華科機械設計習題(考研必備)

1、機器、機構與機械有何不同？2、機械系統(tǒng)通常有哪些部分組成?機械設計習題翹您現(xiàn)在的位置：首頁〉習題2-1選擇題1、一般開式齒輪傳動的主要失效形式是—oA、齒面膠合 B、齒面疲勞點蝕C、齒面磨損或輪齒疲勞折斷 D、輪齒塑性變形2、高速重載齒輪傳動，當潤滑不良時，最可能出現(xiàn)的失效形式是A、齒面膠合 B、齒面疲勞點蝕C、齒面磨損 D、輪齒疲勞折斷3、45號鋼齒輪，經(jīng)調質處理后其硬度值約為—oA、HRC=45~50B、HBS=220~270C、HBS=160~180D、HBS=320~3504、齒面硬度為56~62HRC的合金鋼齒輪的加工工藝過程為。A、齒壞加工、淬火、磨齒、滾齒B、齒壞加工、淬火、滾齒、磨齒C、齒壞加工、滾齒、滲碳淬火、磨齒C、齒壞加工、滾齒、磨齒、淬火5、齒輪采用滲碳淬火的熱處理方法，則齒輪材料只可能是—oA、45號鋼B、ZG340~640C、20CrD、20CrMnTi6、齒輪傳動中齒面的非擴展性點蝕一般出現(xiàn)在。A、跑合階段 B、穩(wěn)定性磨損階段C、劇烈磨損階段D、齒面磨料磨損階段7、對于開式齒輪傳動，在工程設計中，一般一oA、按接觸強度設計齒輪尺寸，再校核彎曲強度B、按彎曲強度設計齒輪尺寸，再校核接觸強度C、只需按接觸強度設計D、只需按彎曲強度設計8、一對標準直齒圓柱齒輪，已知zl=18,a2=72,則這對齒輪的彎曲應力oA、OT1>CTF2B、CTF1<CTF2C、bFl=OF2D、OT1^OF29、一對標準漸開線圓柱齒輪要正確嚙合時,它們的必須相等。A、直徑B、模數(shù)C、齒寬D、齒數(shù)10、在設計閉式硬齒面?zhèn)鲃又校斨睆揭欢〞r，應取較少的齒數(shù),使模數(shù)增大以。A、提高齒面接觸強度B、提高輪齒的抗彎曲疲勞強度C、減少加工切削量，提高生產(chǎn)率D、提高抗塑性變形能力11、在直齒圓柱齒輪設計中，若中心距保持不變，而把模數(shù)增大,則可以一oA、提高齒面接觸強度B、提高輪齒的彎曲強度C、彎曲與接觸強度均可提高 D、彎曲與接觸強度均不變12、輪齒的彎曲強度，當—，則齒根彎曲強度增大。A、模數(shù)不變，增多齒數(shù) B、模數(shù)不變，增大中心距C、模數(shù)不變，增大直徑 D、齒數(shù)不變，增大模數(shù)13、輪齒彎曲強度計算中齒形系數(shù)與—無關。A、齒數(shù)B、變位系數(shù) C、模數(shù)D、斜齒輪的螺旋角14、齒輪傳動在以下幾種工況中—的齒寬系數(shù)可取大些。A、懸臂布置 B、不對稱布置C、對稱布置D、同軸式減速器布置15、直齒錐齒輪強度計算時，是以—為計算依據(jù)的。A、大端當量直齒錐齒輪 B、齒寬中點處的直齒圓柱齒輪C、齒寬中點處的當量直齒圓柱齒輪 D、小端當量直齒錐齒輪2-2機械設計中的約束主要有哪些方面？2-3何謂標準化？標準化的含義是什么？2-4已知某鋼制零件其材料的疲勞極限々=112MPa,若取疲勞曲線指數(shù)加=9,No=5x106。試求相應于壽命分別為5X10’、7X10’次循環(huán)時的條件疲勞極限"的之值。2-5已知某鋼制零件受彎曲變應力的作用，其中，最大工作應力°nux=200MPa,最小工作應力bmm=-50MPa,危險截面上的應力集中系數(shù)=1.2,尺寸系數(shù)％=0.85,表面狀態(tài)系數(shù)。=1。材料的4=750MPa,CT°=580MPa,CT-l=350MPao試求(1)繪制材料的簡化極限應力圖，并在圖中標出工作應力點的位置；(2)求材料在該應力狀態(tài)下的疲勞極限〃一(3)按疲勞強度和安全系數(shù)分別校核此零件是否安全(取Smin=1.5)?2-6摩擦、磨損約束的實質是什么？2-7試述摩擦、磨損和潤滑對現(xiàn)代機器設計有何意義？您現(xiàn)在的位置：苜頁＞＞習題機械設計習題翹3-1選擇題1、動力傳動蝸桿傳動的傳動比的范圍通常為—OA、<1B、1~8C、8?80 D、〉80~1202、與齒輪傳動相比，—不能作為蝸桿傳動的優(yōu)點。A、傳動平穩(wěn)、噪聲小 B、傳動比可以較大C、可產(chǎn)生自鎖 D、傳動效率高3、在標準蝸桿傳動中，蝸桿頭數(shù)zl一定時，若增大蝸桿直徑系數(shù)q,將使傳動效率oA、提高B、減小C、不變D、增大也可能減小4、在蝸桿傳動中，當其他條件相同時，增加蝸桿頭數(shù)zl,則傳動效率A、降低B、提高C、不變D、或提高也可能降低5、蝸桿直徑系數(shù)q=oA、q=dl/mq=dlmC^q=a/dD、q=a/m6、起吊重物用的手動蝸仟傳動，宜采用的蝸桿。A、單頭、小導程角 B、單頭、大導程角C、多頭、小導程角 D、多頭、大導程角7、在其他條件相同時，若增加蝸桿頭數(shù)，則滑動速度—oA、增加B、不變C、減小D、可能增加也可能減小8,在蝸桿傳動設計中，蝸桿頭數(shù)zl選多一些，則一oA、有利于蝸桿加工 B、有利于提高蝸桿剛度C、有利于提高傳動的承載能力 D、有利于提高傳動效率9、蝸桿直徑系數(shù)q的標準化，是為了—oA、保證蝸桿有足夠的剛度 B、減少加工時蝸輪滾刀的數(shù)目C、提高蝸桿傳動的效率 D、減小蝸桿的直徑10、蝸桿常用材料是—oA、HT150B、ZCuSnlOPlC、45D、GCrl511、采用變位蝸桿傳動時oA、僅對蝸稈進行變位B、僅對蝸輪變位 C、必須同時對蝸桿與蝸輪進行變位12、提高蝸桿傳動效率的主要措施是—oA、增大模數(shù)mB、增加蝸輪齒數(shù)z2 C、增加蝸桿頭數(shù)zlD、增大蝸桿的直徑系數(shù)q13、對蝸桿傳動進行熱平衡計算，其主要目的是為了防止溫升過高導致A、材料的機械性能下降 B、潤滑油變質C、蝸桿熱變形過大 D、潤滑條件惡化而產(chǎn)生膠合火效14、蝸桿傳動的當量摩擦系數(shù)fv隨齒面相對滑動速度的增大而—oA、增大B不變C、減小D、可能增人也可能減小15、閉式蝸桿傳動的主要失效形式是—oA、蝸桿斷裂 B、蝸輪輪齒折斷 C、膠合、疲勞點蝕D、磨粒磨損3-2選擇齒輪材料時，為何小齒輪的材料要選得比大齒輪好些或小齒輪的齒面硬度取得高些？3-3試畫出圖3-22所示減速器中各齒輪上所受各力的方向（徑向力、圓周力和軸向力）。3-4雙級斜齒圓柱齒輪減速器如下圖所示,要求軸II上的兩齒輪產(chǎn)生的軸向力Fa2與Fa3相互抵消。設第一對齒輪的螺旋角￡1=15°,試確定第二對齒輪的螺旋角色=?第二對齒輪3和4的螺旋線方向如何？3-5有一臺單級直齒圓柱齒輪減速器。已知：zl=32,z2=108,中心距a=210mm,齒寬b=72mm,大小齒輪材料均為45號鋼，小齒輪調質，硬度為250?270HBS,齒輪精度8級。輸入轉速nl=1460r/min。電動機驅動，載荷平穩(wěn)，齒輪壽命為10000小時。試求該齒輪傳動所允許傳遞的最大功率。3-6試設計提升機構上用的閉式直齒圓柱齒輪傳動。已知：齒數(shù)比u=4.6,轉速nl=730r/min,傳遞功率Pl=10kW,雙向傳動，預期壽命5年，每天工作16小時，對稱布置，原動機為電動機，載荷為中等沖擊，zl=25,大小齒輪材料均為45號鋼，調質處理，齒輪精度等級為8級，可靠性要求一般。3-7試設計閉式雙級圓柱齒輪減速器（見圖3-22）中高速級斜齒圓柱齒輪。已知：傳遞功率Pl=20kW,轉速nl=1430r/min,齒數(shù)比u=4.3,單向傳動，齒輪不對稱布置，軸的剛性較小，載荷有輕微沖擊。大小齒輪材料均用40Cr,表面淬火，齒面硬度為48?55HRC,齒輪精度為7級，兩班制工作，預期壽命5年，可靠性一般。3-8試設計一閉式單級直齒圓錐齒輪傳動。已知：輸入轉矩T1=90.5N.m,輸入轉速nl=970r/min,齒數(shù)比u=2.5。載荷平穩(wěn)，長期運轉，可靠性一般。3-9校核一對直齒圓錐齒輪傳動所能傳遞的功率P1。已知：zl=18,z2=36,m=2mm,b=13mm,nl=930r/min,由電動機驅動，單向轉動，載荷輕微沖擊，工作壽命24000小時，齒輪材料為45號鋼，小齒輪調質，硬度為250-280HBS,大輪正火，硬度為190?210HBS,齒輪精度8級，小錐齒輪懸臂布置，設備可靠性要求較高。您現(xiàn)在的位置：首頁》習題機械設討習題⑥4-1選擇題1、帶傳動是依靠—來傳遞運動和功率的。A、帶與帶輪接觸面之間的正壓力 B、帶與帶輪接觸面之間的摩擦力C、帶的緊邊拉力 D、帶的松邊拉力2、帶張緊的目的是。A、減輕帶的彈性滑動 B、提高帶的壽命C、改變帶的運動方向 D、使帶具有一定的初拉力3、與鏈傳動相比較，帶傳動的優(yōu)點是oA、工作平隱，基本無噪聲B、承載能力大C、傳動效率高 D、使用壽命長4、與平帶傳動相比較，V帶傳動的優(yōu)點是。A、傳動效率高 B、帶的壽命長C、帶的價格便宜 D、承載能力大5、選取V帶型號，主要取決于—oA、帶傳遞的功率和小帶輪轉速 B、帶的線速度C、帶的緊邊拉力D、帶有松邊拉力6、V帶傳動中，小帶輪直徑的選取取決于一。A、傳動比B、帶的線速度 C、帶的型號D、帶傳遞的功率7、中心距一定的帶傳動，小帶輪上包角的大小主要由 決定。A、小帶輪直徑B、大帶輪直徑C、兩帶輪直徑之和 D、兩帶輪直徑之差8、兩帶輪直徑一定時，減小中心距將引起—oA、帶的彈性滑動加劇 B、帶傳動效率降低C、帶工作噪聲增大 C、小帶輪上的包角減小9、帶傳動的中心距過大時，會導致—oA、帶的壽命縮短B、帶的彈性滑動加劇C、帶的工作噪聲增大D、帶在工作時出現(xiàn)顫動10、設計V帶傳動時，為防止—，應限制小帶輪的最小直徑。A、帶內的彎曲成力過大B、小帶輪上的包角過小C、帶的離心力過大 D、帶的長度過長11、一定型號V帶內彎曲應力的大小，與—成反比關系。A、帶的線速度B、帶輪的直徑C、帶輪上的包角D、傳動比12、帶傳動在工作時，假定小帶輪為主動輪，則帶內應力的最大值發(fā)生在帶。A、進入大帶輪處B、緊邊進入小帶輪處C、離開大帶輪處D、離開小帶輪處13、帶傳動產(chǎn)生彈性滑動的原因是一。A、帶與帶輪間的摩擦系數(shù)較小 B、帶繞過帶輪產(chǎn)生了離心力C、帶的緊邊和松邊存在拉力差 D、帶傳遞的中心距大4-2試分析題4-2圖所示蝸桿傳動中各軸的轉動方向，蝸輪輪齒的螺旋方向及蝸桿、蝸輪所受各力的作用位置和方向。4-3試驗算帶式運輸機用單級蝸桿減速器中的普通圓柱蝸桿傳動。蝸桿軸上的輸入功率Pl=5.5KW,n1=960r/min,n2=65r/min,電動機驅動，載荷平穩(wěn)。每天連續(xù)工作16小時，工作壽命5年。蝸桿材料為45號鋼，表面淬火(45?50HRC),蝸輪材料為ZCuSnlOPL砂模鑄造。zl=2,z2=30,m=10,dl=112mm,a=206mm。4-4設計一起重設備的阿基米德蝸桿傳動，載荷有中等沖擊。蝸桿軸由電動機驅動，傳遞功率Pl=10kW,nl=1470r/min,n2=120r/min,間隙工作，每天工作2小時，要求工作壽命10年。4-5試設計用于升降機的單級蝸桿減速器中的圓弧圓柱蝸桿傳動。由電動機驅動，工作有輕微沖擊。已知：Pl=7.5kW,nl=1440r/min,n2=72r/min,單向運轉，每天工作兩班，連續(xù)工作，要求工作壽命5年。您現(xiàn)在的位置：首頁〉習題機械設計習題?您現(xiàn)在的位置：首頁》習題5-1選擇題1、與帶傳動相比，鏈傳動的優(yōu)點是oA、工作平穩(wěn)，無噪聲 B、壽命長C、制造費用低 D、能保持準確的瞬時傳動比2、與齒輪傳動相比，鏈傳動的優(yōu)點是—oA、傳動效率高 B、工作平穩(wěn)，無噪聲C、承載能力大 D、能傳遞的中心距大3、套筒滾子鏈中，滾子的作用是一。A、緩沖吸震 B、減輕套筒與輪齒間的摩擦與磨損C、提高鏈的承載能力D、保證鏈條與輪齒間的良好嚙合4、在一定轉速下，要減輕鏈傳動的運動不均勻和動載荷，應―。A、增大鏈節(jié)距和鏈輪齒數(shù) B、減小鏈節(jié)距和鏈輪齒數(shù)C、增大鏈節(jié)距，減小鏈輪齒數(shù)D、減小鏈條節(jié)距，增大鏈輪齒數(shù)5、為了限制鏈傳動的動載荷，在鏈節(jié)距和小鏈輪齒數(shù)一定時，應限制A、小鏈輪的轉速 B、傳遞的功率C、傳動比D、傳遞的圓周力6、鏈傳動在工作中，鏈板受到的應力屬于oA、靜應力B、對稱循環(huán)變應力 C、脈動循環(huán)變應力 D、非對稱循環(huán)變應力7、大鏈輪的齒數(shù)不能取得過大的原因是。A、齒數(shù)越大，鏈條的磨損就越大B、齒數(shù)越大，鏈傳動的動載荷與沖擊就越大C、齒數(shù)越大，鏈傳動的噪聲就越大D、齒數(shù)越大，鏈條磨損后，越容易發(fā)生"脫鏈現(xiàn)象”8、鏈傳動中心距過小的缺點是oA、鏈條工作時易顫動，運動不平穩(wěn)B、鏈條運動不均勻性和沖擊作用增強C、小鏈輪上的包角小，鏈條磨損快D、容易發(fā)生"脫鏈現(xiàn)象”9、兩輪軸線不在同一水平面的鏈傳動，鏈條的緊邊應布置在上面，松邊應布置在下面，這樣可以使—oA、鏈條平穩(wěn)工作，降低運行噪聲 B、松邊下垂量增大后不致與鏈輪卡死C、鏈條的磨損減小 D、鏈傳動達到自動張緊的目的10、鏈條由于靜強度不夠而被拉斷的現(xiàn)象，多發(fā)生在一情況下。A、低速重載 B、高速重載 C、高速輕載 D、低速輕載11、鏈條在小鏈輪上包角過小的缺點是—OA、鏈條易從鏈輪上滑落 B、鏈條易被拉斷，承載能力低C、同時嚙合的齒數(shù)少，鏈條和輪齒的磨損快D、傳動的不均勻性增大12、鏈條的節(jié)數(shù)宜采用—oA、奇數(shù)B、偶數(shù)C、5的倍數(shù)D、10的倍數(shù)13、鏈傳動張緊的目的是—oA、使鏈條產(chǎn)生初拉力，以使鏈傳動能傳遞運動和功率B、使鏈條與輪齒之間產(chǎn)生摩擦力，以使鏈傳動能傳遞運動和功率C、避免鏈條垂度過大時產(chǎn)生嚙合不良D、避免打滑5-2已知V帶傳遞的實際功率P=7kW,帶速v=10m/s,緊邊拉力是松邊拉力的2倍，試求有效圓周力和緊邊拉力F1的值。5-3設單根V帶所能傳遞的最大功率P=5kW,已知主動輪直徑dl=140mm,轉速nl=1460r/min,包角al=140°,帶與帶輪間的當量摩擦系數(shù)fv=0.5,試求最大有效拉力（圓周力）和緊邊拉力Fl。5-4有一A型普通V帶傳動，主動軸轉速nl=1480r/min,從動軸轉速n2=600r/min,傳遞的最大功率P=l.5kW。假設帶速v=7.75m/s,中心距a=800mm,當量摩擦系數(shù)fv=0.5,求帶輪基準直徑dl、d2,帶基準度度Ld和初拉力FOo5-5設計一破碎機裝置用普通V帶傳動。已知電動機型號為丫132s—4,電動機額定功率P=5.5kW,轉速nl=1400r/min,傳動比i=2,兩班制工作，希望中心距不超過600mm。要求繪制大帶輪的工作圖（設該輪軸孔直徑d=35mm）。5-6一滾子鏈傳動裝置，已知：主動鏈齒數(shù)zl=23,傳動比i=3.75,鏈節(jié)距p=12.7mm,主動鏈輪轉速nl=1400r/min。試求:（1）鏈的平均速度v：(2)瞬時速度波動值；(3)兩鏈輪的節(jié)圓直徑。5-7單列滾子鏈傳動的功率P=0.6kW,鏈節(jié)距p=12.7mm,主動鏈輪轉速nl=145r/min,主動鏈輪齒數(shù)zl=19,沖擊載荷，試校核此傳動的靜強度。5-8一滾子鏈傳動，已知：鏈節(jié)距p=15.875mm,小鏈輪齒數(shù)zl=18,大鏈輪齒數(shù)z2=60,中心距a=700mm,小鏈輪轉速nl=730r/min,載荷平衡，試計算：鏈節(jié)數(shù)、鏈所能傳遞的最大功率及鏈的工作拉力。5-9設計一帶式運輸機的滾子鏈傳動。已知傳遞功率P=7.5kW,主動鏈輪轉速nl=960r/min,軸徑d=38mm,從動鏈輪轉速n2=330r/min。電動機驅動，載荷平穩(wěn)，一班制工作。按規(guī)定條件潤滑，兩鏈輪中心線與水平線成30度角。您現(xiàn)在的位置：首頁》習題機械設討習題⑥6-1選擇題1、優(yōu)質碳素鋼經(jīng)調質處理制造的軸，驗算剛度時發(fā)現(xiàn)不足，正確的改進方法是—oA、加大直徑 B、改用合金鋼C、改變熱處理方法D、降低表面粗糙度值2、工作時只承受彎矩，不傳遞轉矩的軸，稱為一。A、心軸B、轉軸C、傳動軸D、曲軸3、采用的措施不能有效地改善軸的剛度。A、改用高強度合金鋼B、改變軸的直徑C、改變軸的支承位置 D、改變軸的結構4、按彎曲扭轉合成計算軸的應力時，要引入系數(shù)a,這是考慮。A、軸上鍵槽削弱軸的強度 B、合成正應力與切應力時的折算系數(shù)C、正應力與切應力的循環(huán)特性不同的系數(shù)D、正應力與切應力方向不同5、轉動的軸，受不變的載荷，其所受的彎曲成力的性質為—oA、脈動循環(huán)B、對稱循環(huán) C、靜應力D、非對稱循環(huán)6、對于受對稱循環(huán)的轉矩的轉軸，計算當量彎矩""二/腸？+（&7）'，a應取oA、0.3B、0.6C、1D、1.37、設計減速器中的軸，其一般設計步驟為—oA、先進行結構設計，再按轉矩、彎曲應力和安全系數(shù)校核B、按彎曲應力初算軸徑，再進行結構設計，最后校核轉矩和安全系數(shù)C、根據(jù)安全系數(shù)定出軸徑和長度，冉校核轉矩和彎曲應力D、按轉矩初估軸徑，再進行結構設計，最后校核彎曲應力和安全系數(shù)8、根抿軸的承載情況，—的軸稱為轉軸。A、既承受彎矩又承受轉矩 B、只承受彎矩不承受轉矩C、不承受彎矩只承受轉矩 D、承受較大軸向載荷6-2在初算軸傳遞轉矩段的最小直徑公式”“初中，系數(shù)C與什么有關？當材料已確定時，C應如何選?。坑嬎愠龅膁值應經(jīng)如何處理才能定出最細段直徑？此軸徑應放在軸的哪一部分？6-3計算當量彎矩公式此a= +（"爐中系數(shù)a的含義是什么？如何取值？6-4已知一單級直齒圓柱齒輪減速器，用電動機直接拖動，電動機功率P=22kW,轉速nl=1470r/min,齒輪模數(shù)m=4mm,齒數(shù)zl=18,z2=82。若支承間的跨距l(xiāng)=180mm,軸的材料用45號鋼調質，試計算輸出軸危險截面的直徑d?6-5圖示為一混砂機傳動機構，其V型帶傳動水平布置，壓軸力Q=3000N,減速器輸入軸所傳的轉矩T=510N?m,其上小齒輪分度圓直徑dl=132.992mm,4=12，1°38,bl=120mm,軸的材料為45號鋼，其支承跨距如圖所示。試按彎扭合成強度計算軸的直徑（初選7300C型滾動軸承）。畫出軸的工作圖，并按安全系數(shù)校核軸的疲勞強度。您現(xiàn)在的位置：首頁》習題機械設計習題愈您現(xiàn)在的位置：首頁＞＞習題7-1選擇題:1、驗算滑動軸承最小油膜厚度hmin的目的是—oA、確定軸承是否能獲得液體摩擦 B、控制軸承的發(fā)熱量C、計算軸承內部的摩擦阻力 D、控制軸承的壓強p2、巴氏合金用來制造oA、單層金屬軸瓦 B、雙層或多層金屬軸瓦C、含油軸承軸瓦 D、非金屬軸瓦3、在滑動軸承材料中，—通常只用作雙金屬軸瓦的表層材料。A、鑄鐵B、巴氏合金C、鑄造錫磷青銅 D、鑄造黃銅4、液體摩擦動壓徑向軸承的偏心距e隨而減小。A、軸頸轉速n的增加或載荷F的增大 B、軸頸轉速n的增加或載荷F的減少C、軸頸轉速n的減少或載荷F的減少 D、軸頸轉速n的減少或載荷F的增加5、非液體摩擦滑動軸承，驗算pv〈［pv］是為了防止軸承oA、過度磨損 B、過熱產(chǎn)生膠合C、產(chǎn)生塑性變形D、發(fā)生疲勞點蝕6、設計液體動壓徑向滑動軸承時，若發(fā)現(xiàn)最小油膜厚度hmin不夠大，在下列改進設計的措施中，最有效的是—oA、減少軸承的寬徑比1/d B、增加供油量C、減少相對間隙 D、增大偏心率7、在情況下，滑動軸承潤滑油的粘度不應選得較高。A、重載B、高速C、工作溫度高D、承受變載荷或振動沖擊載荷8、溫度升高時，潤滑油的粘度—oA、隨之升高B、保持不變 C、隨之降低 D、可能升高也可能降低9、動壓滑動軸承能建立油壓的條件中，不必要的條件是。A、軸頸和軸承間構成楔形間隙 B、充分供應潤滑油C、軸頸和軸承表面之間有相對滑動 D、潤滑油的溫度不超過50度10、與滾動軸承相比較，下述各點中，—不能作為滑動軸承的優(yōu)點。

A,徑向尺寸小A,徑向尺寸小C、運轉平穩(wěn)，噪聲低B、間隙小，旋轉精度高D、可用于高速情況下7-2有一非液體摩擦向心滑動軸承，l/d=1.5,軸承材料的[p]=5MPa,[pv]=10MPa.m/s,[v]=3m/s,軸頸直徑d=100mm。試求軸轉速分別為：(l)n=250r/min；(2)n=500r/min；(3)n=1000r/min時，軸承所承受的最大載荷各為多少？7-3某液體動壓向心滑動軸承，其軸頸直徑d=200mm,寬徑比1/d=1,軸承包角為180°C,徑向載荷F=100kN,軸徑轉速n=500r/min,軸承相對間隙中=0.00125,擬采用68號機械油潤滑，平均溫度tm=50°Co試求：(1)該軸承的偏心距e；(2)最小油膜厚度hmin；(3)軸承入口處潤滑油的溫度tl。7-4已知某電機主軸承，徑向載荷F=60kN,d=160mm,n=960r/min,載荷穩(wěn)定，工作情況平穩(wěn)，軸承包角180°,采用正剖分結構。試設計此液體摩擦動壓徑向滑動軸承。機械設計習題檢您現(xiàn)在的位置：首頁〉習題8-1選擇題1、不宜用來同時承受徑向負荷與軸向負荷。A、圓錐滾子軸承 B、角接觸球軸承 C、深溝球軸承D、圓柱滾子軸承2、—是只能承受徑向負荷的軸承。A、深溝球軸承B、調心滾子軸承C、調心滾子軸承 D、圓柱滾子軸承3、—是只能承受軸向負荷的軸承。A、圓錐滾子軸承 B、推力球軸承C、滾針軸承D、調心球軸承4、下列四種軸承中必須成對使用。A、深溝球軸承B、圓錐滾子軸承C、推力球軸承D、圓柱滾子軸承5、跨距較大并承受較大徑向負荷的起重機卷筒軸軸承應選用。A、深溝球軸承B、圓柱滾子軸承 C、調心滾子軸承 D、圓錐滾子軸承6、—不是滾動軸承預緊的目的。A、增大支承剛度 B、提高旋轉精度C、減小振動與噪聲D、降低摩擦阻力7、滾動軸承的接觸式密封是oA、氈圈密封B、油溝式密封C、迷宮式密封D、甩油密封8、滾動軸承的額定壽命是指同一批軸承中—的軸承所能達到的壽命。A、99%B、90%C、98%D、50%9、—適用于多支點軸、彎曲剛度小的軸以及難于精確對中的支承。A、深溝球軸承B、調心球軸承 C、角接觸球軸承 D、圓錐滾子軸承10、—具有良好的調心作用。A、深溝球軸承B、調心滾子軸承 C、推力球軸承 D、圓柱滾子軸承8-1試說明下列各軸承的內徑有多大？哪個軸承的公差等級最高？哪個軸承允許的極限轉速最高？哪個軸承承受徑向載荷的能力最高？哪個軸承不能承受徑向載荷？N307/P4；6207/P2；30207；5307/P68-2根據(jù)工作條件，決定在軸的兩端選用a=15。的角接觸球軸承，正裝，軸頸直徑d=35mm,工作中有中等沖擊，轉速n=1800r/min。已知兩軸承的徑向載荷分別為Frl=3390N（左軸承），F(xiàn)r2=1040N（右軸承），外部軸向載荷為FA=870N,作用方向指向軸承1（即FA指向左），試確定軸承的工作壽命。8-3一農(nóng)用水泵，決定選用深溝球軸承，軸頸直徑d=35mm,轉速n=2900r/min,已知軸承承受的徑向載荷Fr=1810N,外部軸向載荷Fa=740N,預期壽命為6000h,試選擇軸承的型號。8-4一雙向推力球軸承52310,承受軸向載荷Fa=5000N,軸的轉速為1460r/min,載荷中有中等沖擊，試計算其額定壽命。（附：軸承52310的額定動載荷Ca=74.5kN,額定靜載荷C0a=162kN）您現(xiàn)在的位置：首頁〉習題機械設計習題愈9-1選擇題1、對低速、剛性大的短軸，常選用的聯(lián)軸器為。A、剛性固定式聯(lián)軸器 B、剛性可移式聯(lián)軸器C、彈性聯(lián)軸器 D、安全聯(lián)軸器2、在載荷具有沖擊、振動，旦軸的轉速較高、剛度較小時，一般選用A、剛性固定式聯(lián)軸器 B、剛性可移式聯(lián)軸器C、彈性聯(lián)軸器 D、安全聯(lián)軸器3、聯(lián)軸器與離合器的主要作用是—oA、緩沖、減振 B、傳遞運動和轉矩C、防止機器發(fā)生過載D、補償兩軸的不同心或熱膨脹4、兩軸的偏角位移達30°,這時宜采用—聯(lián)軸器。A、萬向B、齒式C、彈性套柱銷D、凸緣5、金屬彈性元件撓性聯(lián)軸器中的彈性元件都具有—的功能。A、對中B、減磨C、緩沖和減振D、緩沖6、離合器接合最不平穩(wěn)。A、牙嵌B、摩擦C、安全D、離心您現(xiàn)在的位置：首頁＞＞習題機械設計習題翹您現(xiàn)在的位置：首頁〉習題10-1選擇題1、普通平鍵聯(lián)接工作時，鍵的主要失效形式為。A、鍵受剪切破壞B、鍵側面受擠壓破壞C、剪切與擠壓同時產(chǎn)生D、磨損和鍵被剪斷2、薦用的普通平鍵聯(lián)接強度校核的內容主要是。A、校核鍵側面的擠壓強度 B、校核鍵的剪切強度C、A、B二者均需校核 D、校核磨損3、鍵的剖面尺寸b*h通常是根據(jù)—從標準中選取。A、傳遞的轉矩B、傳遞的功率 C、輪毅的長度D、軸的直徑4、采用兩個普通平鍵時，為使軸與輪毅對中良好，兩鍵通常布置成_□A、相隔180度B、相隔120?130度C、相隔90度D、在同一母線上5、為了不過于嚴重削弱軸和輪毅的強度，兩個切向鍵最好布置成—oA、在軸的同一母線上B、180度C、120?130度D、90度6、—不能列入過盈配合聯(lián)接的優(yōu)點。A、結構簡單 B、工作可靠C、能傳遞很大的轉矩和軸向力D、裝配很方便7、采用普通螺栓聯(lián)接的凸緣聯(lián)軸器，在傳遞轉矩時，-oA、螺栓的橫截面受剪切B、螺栓與螺栓孔配合面受擠壓C、螺栓同時受剪切與擠壓D、螺栓受拉伸與扭轉作用8、當螺紋公稱直徑、牙型角、螺紋線數(shù)相同時，細牙螺紋的自鎖性能比粗牙螺紋的自鎖性能一。A、好B、差C、相同D、不一定9、用于聯(lián)接的螺紋牙型為三角形，這是因為三角形螺紋—oA牙根強度高，自鎖性能好 B、傳動效率高C、防振性能好 D、自鎖性能差10、若螺紋的直徑和螺旋副的摩擦系數(shù)一定，則擰緊螺母時的效率取決于螺紋的oA、螺距和牙型角 B、升角和頭數(shù)C、導程和牙形斜角D、螺距和升角11、對于聯(lián)接用螺紋，主要要求聯(lián)接可靠，自鎖性能好，故常選用—OA、升角小，單線三角形螺紋B、升角大，雙線三角形螺紋C、開角小，單線梯形螺紋D、升角大，雙線矩形螺紋12、用于薄壁零件聯(lián)接的螺紋，應采用—oA、三角形細牙螺紋 B、梯形螺紋C、鋸齒形螺紋D、多線的三角形粗牙螺紋13、當較制孔用螺栓組聯(lián)接承受橫向載荷或旋轉力矩時，該螺栓組中的螺栓OA、必受剪切力作用 B、必受拉力作用C、同時受到剪切與拉伸 D、既可能受剪切，也可能受擠壓作用14、計算緊螺栓聯(lián)接的拉伸強度時，考慮到拉伸與扭轉的復合作用，應將拉伸載荷增加到原來的一倍。A、1.1B、1.3C、1.25D、0.315、在螺栓聯(lián)接中，有時在一個螺栓上采用雙螺母，其目的是。A、提高強度 B、提高剛度 C、防松D、減小每圈螺紋牙上的受力16、在同一螺栓組中，螺栓的材料、直徑和長度均應相同，這是為了—A、提高強度B、提高剛度C、外形美觀D、降低成本17、緊螺栓聯(lián)接在按拉伸強度計算時，應將拉伸載荷增加到原來的1.3倍，這是考慮—oA、螺紋的應力集中B、扭轉切應力作用C、安全因素D、載荷變化與沖擊18、預緊力為F'的單個緊螺栓聯(lián)接，受到軸向工作載荷F作用后，螺栓受到的總拉力F0F'+F。A、大于B、等于C、小于D、大于或等于19、在螺栓聯(lián)接設計中，若被聯(lián)接件為鑄件，則有時在螺栓孔處制做沉頭座孔或凸臺，其目的是—。A、避免螺栓受附加彎曲應力作用 B、便于安裝C、為安置防松裝置 D、為避免螺栓受拉力過大20、若要提高軸向變載荷作用的緊螺栓的疲勞強度，則可：A、在被聯(lián)接件間加橡膠墊片 B、增大螺栓長度C、采用精制螺栓 D、加防松裝置10-2查手冊確定下列各螺紋聯(lián)接的主要尺寸(如螺栓公稱長度、孔徑、孔深等)，并按1:1比例畫出聯(lián)接結構裝配關系，寫出標準螺紋聯(lián)接的標記。(1)用六角螺栓(螺栓GB5782-86M16)聯(lián)接兩塊厚度各為30mm的鋼板，并采用彈簧墊圈防松；(2)用螺釘(螺釘GB819—85M8)聯(lián)接一厚度15mm的鋼板和另一厚的鑄鋁件；(3)用雙頭螺柱(螺柱GB898-88M24)聯(lián)接一厚度為40mm的鋼板和一很厚的鑄鐵零件。10-3題10-3圖示為一懸掛的軸承座,用兩個普通螺栓與頂板聯(lián)接。如果每個螺栓與被聯(lián)接件的剛度相等，即C1=C2,每個螺栓的預緊力為1000N,當軸承受載時要求軸承座與頂板結合面間不出現(xiàn)間隙。間軸承上能承受的垂直載荷R是多少？并畫出這時螺栓與被聯(lián)接件的受力變形圖。10-4題10-4圖示為一剛性聯(lián)軸器,其結構尺寸如圖所示，用六個M10的較制孔用螺栓(GB27—88)聯(lián)接。螺栓材料為45號鋼，強度級別為6.8級。試計算該聯(lián)接允許傳遞的最大轉矩。若傳遞的最大轉矩不變，改用普通螺栓聯(lián)接，試求螺栓直徑，并確定其公稱長度，寫出螺栓標記(兩個半聯(lián)軸器間的摩擦系數(shù)為H=0.16)。10-5題10-5圖示為由兩塊邊板和一塊承重板焊成的龍門起重機導軌托架。兩邊板各用四個螺栓與工字鋼立柱聯(lián)接，托架承受的最大載荷為1^=20kN,問：(1)此聯(lián)接是采用普通螺栓好還是采用較制孔螺栓好？(2)若用較制孔螺栓聯(lián)接，已知螺栓材料為45號鋼，6.8級，試確定螺栓直徑。10-6題10-6圖示為汽缸蓋螺栓聯(lián)接,汽缸中的氣壓為p=1.2MPa,汽缸內直徑為D=200mm。為了保證汽缸緊密性要求，取剩余預緊力為F''=1.5F(F為螺栓所受的軸向工作拉力)。螺拴數(shù)z=12,試設計此螺栓聯(lián)接。10-7題10-7圖示為一鑄鐵V型皮帶輪用普通平鍵裝在直徑D=48nun的電機軸上。電機額定功率P=llkW,轉速n=730r/min,帶輪輪轂寬度，受沖擊載荷。試確定鍵的尺寸，并校核其強度。您現(xiàn)在的位置：首頁〉習題機械設討習題11-1圓柱螺旋壓縮彈簧，用口型碳素彈簧鋼絲制造。已知材料直徑d=6mm,彈簧中徑D2=34mm,有效圈數(shù)n=10,問當載荷P為900N時，彈簧的變形量是多少？11-2某牙嵌式離合器用圓柱螺旋彈簧的參數(shù)如下:D=36mm,d=3mm,n=5,彈簧材料為II型碳素彈簧鋼絲，最大工作載荷Pmax=100N,載荷循環(huán)次數(shù)NV1000,試校核此彈簧的強度。11-3某控制用圓柱螺旋壓縮彈簧，最大工作戴荷Pmax=1000N,簧絲直徑d=5mm,中徑D2=30mm,材料為65Mn,有效工作圈數(shù)n=10,彈簧兩端并緊磨平，采用兩端錢支結構，試求：(1)彈簧的最大變形量Qnax,和彈簧剛度p'；(2)彈簧的自由高度H0；(3)驗算彈簧的穩(wěn)定性。11-4設計一受靜載荷的螺旋拉伸彈簧，工作載荷P=560N,相應變形量九=29mm。11-4設計一具有初拉力的圓柱螺旋拉伸彈簧，已知彈簧中徑D2=10mm,夕般D<15mm,要求彈簧變形量為6mm時，拉力為160N；變形量為15mm時，拉力為200N。您現(xiàn)在的位置：苜頁》〉習題機械設計教學大綱?您現(xiàn)在的位置：苜頁》教學大綱《機械設計》課程教學大綱機械類專業(yè)(本科)適用一.課程名稱機械設計(MachineDesign)二.課程學時、學分學時：56；學分：3.5三.先修課程畫法幾何及機械制圖、工程材料及機械制造基礎、金屬材料及熱處理、互換性及技術測量、金工實習、理論力學、材料力學、機械原理、算法語言和程序設計等。四.課程性質、目的及任務機械設計是一門培養(yǎng)學生具有機械設計能力的技術基礎課。在機類各專業(yè)教學計劃中，它是主要課程。本課程在教學內容方面應著重基本知識、基本理論和基本方法，在培養(yǎng)實踐能力方面應著重設計構思和設計技能的基本訓練，使學生對工程實際具有分析、解決問題的能力，在設計中具有創(chuàng)新思維。本課程的主要任務是培養(yǎng)學生：.使學生掌握通用機械零部件的設計原理、方法和機械設計的一般規(guī)律，具有對一般機械系統(tǒng)進行總體方案設計和結構設計的能力；.樹立正確的設計思想，了解國家當前的有關技術經(jīng)濟政策；.具有運用標準、規(guī)范、手冊、圖冊等有關技術資料的能力；.掌握典型機械零件的實驗方法，獲得實驗技能的基本訓練；.對機械設計的新發(fā)展有所了解。五.教學基本要求.要求掌握的基本知識機械設計一般知識、機械零件的主要類型、性能、結構特點、應用、材料、標準等。.要求掌握的基本理論和方法機械零件的工作原理，簡化的物理模型和數(shù)學模型，受力分析,應力分析，失效分析等。機械零件工作能力計算準則：體積強度與表面強度，靜強度與疲勞強度，剛度與柔度，摩擦、磨損與潤滑，以及熱平衡、穩(wěn)定性箋-vj"o計算載荷，條件性計算，等強度計算，當量法或等效轉移法，試算法等。改善載荷和應力的分布不均勻性，提高零件疲勞強度，降低或增強摩擦，改善局部品質，提高零部件工藝性的途徑和方法，以及預應力、變形協(xié)調原則等在設計中的應用。機械零部件結構設計的方法和準則。機械系統(tǒng)總體方案設計的一般步驟和方法。.要求掌握的基本技能設計計算、結構設計和制圖技能，實驗技能，編制技術文件技能等。六.課程主要內容機械設計總論：機械設計方法及一般程序、技術設計的主要內容；機械設計中的約束分析、機械零件的失效，機械零件的工作能力和計算準則，摩擦、磨損和潤滑，機械零件常用材料和選用原則，