屆高三月物理單元測(cè)模擬試題直線運(yùn)動(dòng)和牛頓運(yùn)動(dòng)定律

一、選擇題（每小題至少有一個(gè)正確答案，選對(duì)得5分，多選得0分，漏選得3分）1．下列說(shuō)法正確的是（

）A.力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，同一物體所受到的力越大，它的速度越大B.以卵擊石，雞蛋“粉身碎骨”，但石頭卻“安然無(wú)恙”是因?yàn)殡u蛋對(duì)石頭的作用力小，而石頭對(duì)雞蛋的作用力大C.吊扇工作時(shí)向下壓迫空氣，空氣對(duì)吊扇產(chǎn)生豎直向上的托力，減輕了吊桿對(duì)電扇的拉力D.兩個(gè)小球A和B，中間用彈簧連接，并用細(xì)線懸于天花板上，則彈簧對(duì)A的力和彈簧對(duì)B的力是作用力和反作用力2．用火箭發(fā)射人造衛(wèi)星，假設(shè)火箭由靜止豎直升空的過(guò)程中，火箭里燃料燃燒噴出氣體產(chǎn)生的推力大小不變，空氣的阻力也認(rèn)為不變，則下列圖中能反映火箭的速度V或加速度a，隨時(shí)間t變化的該過(guò)程為AvAvtOAvtOBAatOCatOD3．如圖甲所示，在光滑的水平面上，物體A在水平方向的外力F作用下做直線運(yùn)動(dòng)，其v—t圖象如圖乙所示，規(guī)定向右為正方向．下列判斷正確的是A．在3s末，物體處于出發(fā)點(diǎn)右方B．在1-2s內(nèi)，物體正向左運(yùn)動(dòng)，且速度大小在減小C．在1-3s內(nèi)，物體的加速度方向先向右后向左D．在0-1s內(nèi)，外力F不斷增大4．如圖所示，物塊M在靜止的傳送帶上以速度v勻速下滑時(shí)，傳送帶突然啟動(dòng)，方向如圖中箭頭所示，若傳送帶的速度大小也為v，則傳送帶啟動(dòng)后A.M靜止在傳送帶上B.M可能沿傳送帶向上運(yùn)動(dòng)C.M受到的摩擦力不變D.M下滑的速度不變5．物塊A、B的質(zhì)量分別為m和2m，用輕彈簧連接后放在光滑的水平面上，對(duì)B施加向右的水平拉力F，穩(wěn)定后A、B相對(duì)靜止在水平面上運(yùn)動(dòng)，此時(shí)彈簧長(zhǎng)度為l1；若撤去拉力F，換成大小仍為F的水平推力向右推A，穩(wěn)定后A、B相對(duì)靜止在水平面上運(yùn)動(dòng)，彈簧長(zhǎng)度為l2，則下列判斷正確的是 A．彈簧的原長(zhǎng)為 B．兩種情況下穩(wěn)定時(shí)彈簧的形變量相等 C．兩種情況下穩(wěn)定時(shí)兩物塊的加速度不相等D．彈簧的勁度系數(shù)為6．如圖1所示，一個(gè)物體放在粗糙的水平地面上.從t=0時(shí)刻起，物體在水平力F作用下由靜止開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng).在0到t0時(shí)間內(nèi)物體的加速度a隨時(shí)間t的變化規(guī)律如圖2所示.已知物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)處處相等.則A．B．t0時(shí)刻，物體速度增加到最大值C．在0到t0時(shí)間內(nèi)，物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)D．在0到t0時(shí)間內(nèi)，力F大小保持不變7．如圖所示，汽車(chē)以10m/s的速度勻速駛向路口，當(dāng)行駛至距路口停車(chē)線20m處時(shí)，綠燈還有3s熄滅．而該汽車(chē)在綠燈熄滅時(shí)剛好停在停車(chē)線處，則汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的速度(v)－時(shí)間(t)圖象可能是 8．如圖甲所示，在光滑的水平面上，物體A在水平方向的外力F作用下做直線運(yùn)動(dòng)，其v—t圖象如圖乙所示，規(guī)定向右為正方向．下列判斷正確的是A．在3s末，物體處于出發(fā)點(diǎn)右方B．在1-2s內(nèi)，物體正向左運(yùn)動(dòng)，且速度大小在減小C．在1-3s內(nèi)，物體的加速度方向先向右后向左D．在0-1s內(nèi)，外力F不斷增大9．質(zhì)量為M的小車(chē)放在光滑水平面上，小車(chē)上用細(xì)線懸掛另一質(zhì)量為m的小球，且M＞m.用一力F水平向右拉小球，使小球和小車(chē)一起以加速度a向右運(yùn)動(dòng)，細(xì)線與豎直方向成α角，細(xì)線的拉力為F1，如圖(a).若用一力F′水平向左拉小車(chē)，使小球和車(chē)一起以加速度a′向左運(yùn)動(dòng)時(shí)，細(xì)線與豎直方向也成α角，細(xì)線的拉力為F1′，如圖(b)，則′=a，F(xiàn)1′=F1′＞a，F(xiàn)1′＞1C′＜a，F(xiàn)1′=F1′＞a，F(xiàn)1′=10．如圖，位于水平桌面上的物塊P，由跨過(guò)定滑輪的輕繩與物塊Q相連，從滑輪到P和到Q的兩段繩都是水平的。已知Q與P之間以及P與桌面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)都是μ，Ｐ、Q兩物塊的質(zhì)量分別是2m和m，滑輪的質(zhì)量、滑輪軸上的摩擦都不計(jì)，若用一水平向右的力F拉P使它做勻速運(yùn)動(dòng)，則F的大小為A．5μmgB．4μmgC．3μmgD．2μmg二、填空題（每空2分，共20分）11.(8分)．某同學(xué)讓重錘做自由落體運(yùn)動(dòng)，利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶來(lái)測(cè)量當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣龋撏瑢W(xué)在實(shí)驗(yàn)中得到6條紙帶，如圖7所示為其中一條，在紙帶上取6個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，兩個(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的間隔為T(mén)＝s．其中1、2、3點(diǎn)相鄰，4、5、6點(diǎn)相鄰，在3點(diǎn)和4點(diǎn)之間還有若干個(gè)點(diǎn)．x1是1、3兩點(diǎn)的距離，x3是4、6兩點(diǎn)的距離，x2是2、5兩點(diǎn)的距離．圖7測(cè)x1、x2、x3后，點(diǎn)2速度的表達(dá)式v2＝________該同學(xué)測(cè)得的數(shù)據(jù)是x1＝4.00cm，x2＝19.30cm，x3＝8.72cm，根據(jù)數(shù)據(jù)求出重力加速度g的表達(dá)式g＝________計(jì)算結(jié)果是：________m/s2.(保留三位有效數(shù)字)測(cè)量值小于當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣日鎸?shí)值的原因是__________________．12．（共9分）Ⅰ、圖1為“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖．砂和砂桶的總質(zhì)量為m，小車(chē)和砝碼的總質(zhì)量為M．實(shí)驗(yàn)中用砂和砂桶總重力的大小作為細(xì)線對(duì)小車(chē)?yán)Φ拇笮。?/p>

（1）試驗(yàn)中，為了使細(xì)線對(duì)小車(chē)的拉力等于小車(chē)所受的合外力，先調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板一滑輪的高度，使細(xì)線與長(zhǎng)木板平行．接下來(lái)還需要進(jìn)行的一項(xiàng)操作是

A．將長(zhǎng)木板水平放置，讓小車(chē)連著已經(jīng)穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶，給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電，調(diào)節(jié)m的大小，使小車(chē)在砂和砂桶的牽引下運(yùn)動(dòng)，從打出的紙帶判斷小車(chē)是否做勻速運(yùn)動(dòng)．

B．將長(zhǎng)木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨?，讓小?chē)連著已經(jīng)穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶，撤去砂和砂桶，給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電，輕推小車(chē)，從打出的紙帶判斷小車(chē)是否做勻速運(yùn)動(dòng)．

C．將長(zhǎng)木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨?，撤去紙帶以及砂和砂桶，輕推小車(chē)，觀察判斷小車(chē)是否做勻速運(yùn)動(dòng)．

（2）實(shí)驗(yàn)中要進(jìn)行質(zhì)量m和M的選取，以下最合理的一組是

A．M=20g，m=10g、15g、20g、25g、30g、40g

B．M=200g，m=20g、40g、60g、80g、100g、120g

C．M=400g，m=10g、15g、20g、25g、30g、40g

D．M=400g，m=20g、40g、60g、80g、100g、120g

（3）圖2

是試驗(yàn)中得到的一條紙帶，A、B、C、D、E、F、G為7個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出．量出相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離分別為sAB=4.22cm、sBC=4.65cm、sCD=5.08cm、sDE=5.49cm、sEF=5.91cm、sFG=．已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz，則小車(chē)的加速度a=m/s2（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）．13.(10分)在研究摩擦力特點(diǎn)的實(shí)驗(yàn)中，將木塊放在水平長(zhǎng)木板上，如圖9甲所示，用力沿水平方向拉木塊，拉力從0開(kāi)始逐漸增大．分別用力傳感器采集拉力和木塊所受到的摩擦力，并用計(jì)算機(jī)繪制出摩擦力Ff隨拉力F的變化圖象，如圖乙所示．已知木塊質(zhì)量為0.78kg.(g取10m/s2，sin37°＝，cos37°＝圖9(1)求木塊與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)．(2)若木塊在與水平方向成37°角斜向右上方的恒定拉力F作用下，以a＝2.0m/s2的加速度從靜止開(kāi)始在長(zhǎng)木板上做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，如圖丙所示．拉力大小應(yīng)為多大？．14（10分）一足夠長(zhǎng)水平淺色傳送帶以V0勻速運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)將一可視為質(zhì)點(diǎn)的小煤塊輕放在其上方，已知煤塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ.經(jīng)過(guò)一定時(shí)間后達(dá)到共同速度.令傳送帶突然停下，以后不再運(yùn)動(dòng)，到最后煤塊也停下.已知重力加速度為g.求：（1）煤塊第一次達(dá)到與傳送帶相對(duì)靜止所用的時(shí)間；（2）煤塊在傳送帶上劃出的痕跡長(zhǎng)度.15.(13分)A、B兩列火車(chē),在同一軌道上同向行駛,A車(chē)在前,其速度vA=10m/s，B車(chē)在后,速度vB=30m/s,因大霧能見(jiàn)度很低,B車(chē)在距A車(chē)s=75m時(shí)才發(fā)現(xiàn)前方有A車(chē),這時(shí)B車(chē)立即剎車(chē),但B車(chē)要經(jīng)過(guò)180m才能停下來(lái)(1)B車(chē)剎車(chē)時(shí)A仍按原速率行駛,兩車(chē)是否會(huì)相撞?(2)若B車(chē)在剎車(chē)的同時(shí)發(fā)出信號(hào),A車(chē)司機(jī)經(jīng)過(guò)Δt=4s收到信號(hào)后加速前進(jìn),則A車(chē)的加速度至少多大才能避免相撞?高三物理單元測(cè)試題參考答案一、選擇題：1．C2．B3．B4．CD5．D6．B7．C8．A9．D10．A二、填空題：11．x1/2Tg＝eq\f(x\o\al(2,3)－x\o\al(2,1),8x2T2)±阻力12.(1)B.(2)C.(3)0.42m/s213．(1)(2)N解析(1)由題圖乙可知，木塊所受的滑動(dòng)摩擦力Ff＝N由Ff＝μFN＝μmg得，μ＝eq\f(Ff,mg)＝eq\fN,×10N)＝(2)物體受重力mg、支持力FN、摩擦力Ff和拉力F作用．如右圖所示．將F沿水平和豎直兩個(gè)方向分解．根據(jù)牛頓第二定律得Fcosθ－Ff＝maFN＋Fsinθ＝mg又Ff＝μFN聯(lián)立各式解得F＝N14.（1）(2)【解析】（1）煤塊的加速度a=μg達(dá)到v0所用時(shí)間t=(2)在煤塊與傳送帶達(dá)到共同速度的過(guò)程中，傳送帶運(yùn)動(dòng)的距離煤塊運(yùn)動(dòng)的距離此過(guò)程中劃出的痕跡長(zhǎng)度為傳送帶突然停下后，煤塊繼續(xù)做勻減速運(yùn)動(dòng)，直至停下，這一過(guò)程煤塊向前運(yùn)動(dòng)的距離為考慮重疊部分，最終劃出的痕跡長(zhǎng)度為15.【解析】第一問(wèn)6分，第二問(wèn)7分(1)B車(chē)剎車(chē)至停下來(lái)的過(guò)程中,由 (1分)解得 (1分)畫(huà)出A、B兩列火車(chē)的v-t圖象如圖所示, 根據(jù)圖象計(jì)算出兩列火車(chē)的位移分別為:sA=10×8m=80m (1分) (1分)因sB＞s0+sA=155m (1分)