上海大眾汽車銷售公司網(wǎng)絡(luò)策劃方案

上海大眾汽車銷售公司網(wǎng)絡(luò)策劃方案上海大眾汽車銷售公司網(wǎng)絡(luò)策劃方案上海大眾汽車銷售公司網(wǎng)絡(luò)策劃方案xxx公司上海大眾汽車銷售公司網(wǎng)絡(luò)策劃方案文件編號：文件日期：修訂次數(shù)：第1.0次更改批準(zhǔn)審核制定方案設(shè)計(jì)，管理制度上海大眾汽車銷售公司網(wǎng)絡(luò)策劃方案2009-12-31清華領(lǐng)導(dǎo)力培訓(xùn)網(wǎng)易博客目前大眾汽車銷售集團(tuán)和4S店的聯(lián)系還不是很緊密，主要關(guān)系集中在對4S店的人員和財務(wù)的管理上，具體業(yè)務(wù)經(jīng)營則由4S店獨(dú)立負(fù)責(zé)，相比較而言，4S店與廠商的聯(lián)系反而更加緊密。

一、行業(yè)分析

中國汽車市場自實(shí)行品牌銷售管理辦法以來，4S店成了汽車行業(yè)中最受寵的渠道。憑借這一近乎壟斷的銷售優(yōu)勢，4S店迅速積累資本，進(jìn)行橫向擴(kuò)張；同時各類資本也向汽車銷售渠道集中，由此中國汽車市場產(chǎn)生了一種新的銷售力量——大眾汽車銷售集團(tuán)。由于大眾汽車銷售集團(tuán)的經(jīng)營本質(zhì)與4S店并無二樣，目前尚不能稱之為新的汽車銷售渠道，但與4S店相比，大眾汽車銷售集團(tuán)已經(jīng)有了一些新的優(yōu)勢和發(fā)展機(jī)會。

市場發(fā)展現(xiàn)狀

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前全國有規(guī)模以上的大型大眾汽車銷售集團(tuán)近百家，在全國各省均有分布，其中多集中于乘用車消費(fèi)較發(fā)達(dá)的市場，上海、廣州、北京、浙江和山東五省市的大眾汽車銷售數(shù)量占全國一半以上。

涉足汽車的大眾汽車銷售通常有兩類

一類是綜合性集團(tuán)，業(yè)務(wù)涉及范圍很廣，如地產(chǎn)、餐飲娛樂、旅游等，大眾汽車銷售4S店僅是集團(tuán)眾多業(yè)務(wù)中的一部分，與其它業(yè)務(wù)的關(guān)聯(lián)程度較低，這類集團(tuán)通常不干涉旗下4S店的獨(dú)立運(yùn)營。

另一類是以機(jī)械、汽車為主營業(yè)務(wù)的集團(tuán)，包括汽車租賃、維修、二手車等與汽車相關(guān)的業(yè)務(wù)，4大眾汽車銷售S店是集團(tuán)業(yè)務(wù)的最主要的組成部分，與集團(tuán)其它業(yè)務(wù)關(guān)程度較高，這類集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)層對汽車行業(yè)了解較深，參與4S店運(yùn)營管理也相對較多。

總體來說，目前大眾汽車銷售集團(tuán)和4S店的聯(lián)系還不是很緊密，主要關(guān)系集中在對4S店的人員和財務(wù)的管理上，具體業(yè)務(wù)經(jīng)營則由4S店獨(dú)立負(fù)責(zé)，相比較而言，4S店與廠商的聯(lián)系反而更加緊密。

大型汽車銷售集團(tuán)發(fā)展優(yōu)勢

大型汽車銷售集團(tuán)的出現(xiàn)是資源集中的結(jié)果，而資源集中的優(yōu)勢也給企業(yè)外部市場和內(nèi)部管理兩個方面帶來了一些優(yōu)勢。

1、外部市場：網(wǎng)絡(luò)化和規(guī)模化

目前，大部分大眾汽車銷售集團(tuán)的網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張都集中在本省范圍內(nèi)，這種區(qū)域化的網(wǎng)絡(luò)布局帶來很多好處。如由于消費(fèi)者地理文化特征趨同，使汽車銷售集團(tuán)能更有效的把握消費(fèi)者的需求；另外一般本地集團(tuán)對當(dāng)?shù)卣容^熟悉，也使各4S店能共享較好的政府資源，這些都利于大型汽車銷售集團(tuán)開展工作。上海永達(dá)集團(tuán)是區(qū)域化銷售集團(tuán)的典型，15年的苦心經(jīng)營后已經(jīng)成為了上海汽車銷售市場中最知名的經(jīng)銷商之一。

實(shí)力更強(qiáng)大眾汽車銷售集團(tuán)則已經(jīng)突破了省界，一種以國美、蘇寧為榜樣的全國汽車連鎖形態(tài)正現(xiàn)出雛形。這種銷售集團(tuán)擁有及其雄厚的資本，一種從原來省級以上的物資公司轉(zhuǎn)變而來，具有國資背景；另一種資本則來自上市公司或外資。目前來看，大型汽車營銷集團(tuán)全國布局的典范是唐山冀東物貿(mào)集團(tuán)，旗下?lián)碛薪偌?S店，經(jīng)營觸角北上內(nèi)蒙古，南下湖南、江西，特別在其大本營河北境內(nèi)，銷售網(wǎng)絡(luò)基本已經(jīng)基本覆蓋每一個地級市。另外，另一大型汽車銷售公司廣匯汽車服務(wù)集團(tuán)，其二級集團(tuán)也遍布河南、廣西、新疆、安徽等省區(qū)，整個公司07年的經(jīng)營目標(biāo)高達(dá)169億元，而在這背后的力量則是來自國內(nèi)民營上市資本(新疆廣匯)以及國際資本(美國新橋投資)的力量。

對于大眾汽車銷售來說，動輒百萬甚至上千萬的建店投入需要穩(wěn)定的消費(fèi)量；而消費(fèi)者十萬甚至百萬的一次性購買投入也需要銷售商提供高質(zhì)的產(chǎn)品和高規(guī)格的服務(wù)，買賣雙方這種高投入必然要求有一個穩(wěn)定的銷售關(guān)系加以維持。根據(jù)消費(fèi)者心理測試，越是大規(guī)模連鎖形式的銷售組織越會增強(qiáng)消費(fèi)者對銷售商信任度，使消費(fèi)者對產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)產(chǎn)生一種潛意識的安全感。而實(shí)際上，大型的銷售渠道除了能提供較好的硬件條件之外，一般也能提供更加規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)，這種高質(zhì)量的產(chǎn)品保證和高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)對汽車銷售來說尤為重要。

2、內(nèi)部管理：低成本和高資源整合

規(guī)?；S即帶來低成本經(jīng)營和高資源整合的優(yōu)勢。大眾汽車銷售4S店建店費(fèi)用投入很大，加上單店的汽車庫存，資金需求量十分驚人，根據(jù)規(guī)模的不同在幾百萬甚至千萬以上，如此大的資金需求對實(shí)力稍弱的經(jīng)銷商來說壓力很大，如果由一個集團(tuán)來集中運(yùn)營這些資金，則能使資本得到更有效的利用，以相對較少的資本來運(yùn)營整個4S店系統(tǒng)。

銷售集團(tuán)的低成本除了資本的高效運(yùn)轉(zhuǎn)之外，也體現(xiàn)在管理資源的整合上，特別體現(xiàn)在市場部的工作上。集團(tuán)對市場廣告、市場調(diào)研等常規(guī)行為進(jìn)行整合，可以降低成本，達(dá)到了資源投入產(chǎn)出的最大值，使大眾汽車銷售集團(tuán)下屬的4S店相比一般4S店能夠獲取更多更好的市場支持。在人力資源方面，銷售集團(tuán)也存在明顯的優(yōu)勢，目前汽車行業(yè)十分缺乏優(yōu)秀的管理和銷售人才，集團(tuán)內(nèi)部各家4S店之間人才的流動有利于建立合理的人才培養(yǎng)機(jī)制，更有利于人盡其用。

大型汽車銷售集團(tuán)發(fā)展制約

但是，由于廠家對4S店的嚴(yán)格控制，導(dǎo)致目前大型汽車銷售集團(tuán)在幾個方面受到嚴(yán)重制約，短時間突破可能性不大。

產(chǎn)品的復(fù)雜性導(dǎo)致采購限制不可突破。汽車是由上萬個零件組成的一個復(fù)雜整體，一方面，由于不同車型質(zhì)量不同，使用習(xí)慣不同，導(dǎo)致零部件的損耗也不同，這就決定了在售后市場有不同的零部件采購頻率。另一方面，廠家對4S店的控制及其嚴(yán)格，規(guī)定大眾汽車銷售4S店在備件采購中保持特定的采購來源，一旦發(fā)現(xiàn)車中使用外采件，將取消該車免費(fèi)保養(yǎng)資格，更追求4S店的責(zé)任，嚴(yán)重的甚至取消代理權(quán)，如此高的外采風(fēng)險決定了整車廠的嚴(yán)格管理能夠得以順利實(shí)施。雖然個別有實(shí)力的大眾汽車銷售集團(tuán)已經(jīng)對一些汽車附加件或個別標(biāo)準(zhǔn)件進(jìn)行的小規(guī)模采購，但由于旗下的4S店涉及多個品牌，車輛差異較大，開展大規(guī)模的集中采購依舊缺少必要條件，集團(tuán)化的優(yōu)勢也無從體現(xiàn)。

品牌差異導(dǎo)致服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和評價體系無法統(tǒng)一。目前不同的廠家對4S店的服務(wù)有不同的標(biāo)準(zhǔn)。特別在服務(wù)流程方面，每一家汽車廠商都會規(guī)定一套標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)流程，廠家基于這套流程對其中每個環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督和考核，一般以消費(fèi)者對大眾汽車銷售4S店的售中、售后滿意度來評價標(biāo)準(zhǔn)，該考核直接影響到4S店年度盈利率和來年享受的政策。由于不同階層的消費(fèi)者有著不同的滿意度評價標(biāo)準(zhǔn)，所以目前還不能對不同品牌的4S店進(jìn)行橫向?qū)Ρ?。汽車銷售集團(tuán)無力改變這一套評價體系，也就意味著汽車銷售集團(tuán)暫時無法對旗下4S店進(jìn)行深度統(tǒng)一管理。

目前大眾汽車銷售集團(tuán)的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在戰(zhàn)略層面。從汽車行業(yè)的生產(chǎn)商和流通商關(guān)系來，經(jīng)銷商處于明顯的弱勢地位。但是隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展，大型汽車銷售作為渠道方的代表，與廠商的博弈會變得日益頻繁，雖然無法改變汽車渠道商的本質(zhì)地位，但整車廠對渠道絕對控制的堅(jiān)冰有望在一定程度上得到融化，銷售集團(tuán)作為渠道中不可忽視的一種力量，將會在汽車市場上扮演越來越主動的角色。

二、企業(yè)簡介

上海大眾成立于1985年3月，是中國最早的轎車合資企業(yè)之一。中德雙方投資比例為：上海大眾汽車銷售集團(tuán)股份有限公司50%，德國大眾汽車集團(tuán)40%、大眾汽車（中國）投資有限公司10%。合營合同期限為45年，即至2030年。

上海大眾的誕生，結(jié)束了中國汽車工業(yè)“閉門造車”低水平徘徊的歷史，開辟了利用外資、引進(jìn)技術(shù)、加快發(fā)展的道路。二十多年來，上海大眾自我積累、滾動發(fā)展，創(chuàng)下了我國轎車工業(yè)發(fā)展的新模式。經(jīng)過合資各方多次追加投資，注冊資本已從1985年的億元達(dá)到目前的106億元人民幣。

上海大眾的成功大大推進(jìn)了中國轎車工業(yè)的發(fā)展。在擴(kuò)大自身生產(chǎn)規(guī)模的同時，公司還開展了振興中國轎車零部件工業(yè)的桑塔納轎車國產(chǎn)化工作，這一跨地區(qū)、跨行業(yè)的宏大系統(tǒng)工程，帶動了一大批配套工業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，為形成符合國際水準(zhǔn)的零部件生產(chǎn)打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。目前為上海大眾汽車銷售配套的400多家零部件企業(yè)，已經(jīng)廣泛地被其他汽車生產(chǎn)企業(yè)選作供應(yīng)商，有的還被列入國際采購的行列。

在一個跨國界、跨文化、跨時代、跨技術(shù)的大背景下，上海大眾中外雙方精誠合作，開拓前進(jìn)，被稱為“中德兩國成功合作的典范”。公司曾連續(xù)八年榮獲中國十佳合資企業(yè)稱號，八度蟬聯(lián)全國最大500家外商投資企業(yè)榜首，并連續(xù)九年被評為全國質(zhì)量效益型企業(yè)。在發(fā)展歷程中，上海大眾汽車銷售創(chuàng)造了中國轎車工業(yè)的多項(xiàng)第一。截至2007年9月，上海大眾汽車銷售已累計(jì)產(chǎn)銷量達(dá)到380萬輛，是國內(nèi)保有量最大的轎車企業(yè)。雄厚的開發(fā)能力

上海大眾汽車銷售堅(jiān)持走引進(jìn)吸收與自主開發(fā)并重的技術(shù)道路。在2005年度上海市認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心的評價中，上海大眾技術(shù)中心位列行業(yè)第一。

經(jīng)歷了引進(jìn)、消化、吸收的國產(chǎn)化階段，以及聯(lián)合開發(fā)階段之后，上海大眾汽車銷售進(jìn)入了加大自主開發(fā)能力的建設(shè)階段。通過TTA培訓(xùn)和項(xiàng)目合作，上海大眾建立了一支高效率、高素質(zhì)的產(chǎn)品開發(fā)隊(duì)伍。同時，公司投資20億元人民幣建立了規(guī)模龐大、設(shè)施先進(jìn)的技術(shù)中心，可滿足轎車開發(fā)中造型、零件設(shè)計(jì)、分析模擬、試制、試驗(yàn)等各種需要。電磁相容性試驗(yàn)室、氣候模擬試驗(yàn)室、汽車聲學(xué)試驗(yàn)室、臺車碰撞試驗(yàn)系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)耐久試驗(yàn)臺等試驗(yàn)設(shè)備，尤其是集各種特殊試驗(yàn)路面于一體、國內(nèi)惟一的轎車專用試車場，為新車型的開發(fā)、試驗(yàn)、鑒定提供了可靠的保障。目前，公司已形成了從市場調(diào)研、產(chǎn)品規(guī)劃、造型、總布置、模擬計(jì)算、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)到產(chǎn)品試制、試驗(yàn)全過程的開發(fā)流程；形成了包括車身自主開發(fā)，發(fā)動機(jī)、底盤、電子電器匹配開發(fā)在內(nèi)的整車自主開發(fā)能力。

2004年，由上海大眾汽車銷售首款自主開發(fā)的產(chǎn)品桑塔納3000型成功上市。2005年，融合更多中國消費(fèi)者需求元素的PASSAT領(lǐng)馭，上市后持續(xù)熱銷。2006年，與德國大眾同步開發(fā)的POLO勁情、勁取，全面展示了上海大眾從造型到動力系統(tǒng)開發(fā)的整體實(shí)力；概念車NEEZA，將鮮明的中國傳統(tǒng)文化特色與世界最新潮流的汽車設(shè)計(jì)語言完美結(jié)合，顯示了對未來市場的把握。

2007年7月18日，大眾汽車公司與上海大眾簽署了一項(xiàng)合作開發(fā)新一代中高級轎車的聯(lián)合聲明，雙方將重點(diǎn)為北美和中國市場，合作開發(fā)一款基于德國大眾新一代B級平臺、面向全球市場的全新技術(shù)先進(jìn)轎車。上海大眾汽車的研究和開發(fā)工作正逐步納入大眾汽車銷售集團(tuán)全球開發(fā)體系。

先進(jìn)的工藝設(shè)備

經(jīng)過三期重大的技術(shù)改造工程，上海大眾形成了四大生產(chǎn)區(qū)域（汽車一、二、三廠和發(fā)動機(jī)廠）和一個技術(shù)開發(fā)中心的布局。

上海大眾汽車銷售擁有世界一流的生產(chǎn)設(shè)備和工藝。先進(jìn)的全自動化沖壓生產(chǎn)線、目前國內(nèi)僅有的兩臺2000T全封閉快速成型多工位壓機(jī)、大量采用的機(jī)械手，確保沖壓件的制作精度；大量的焊接機(jī)器人、先進(jìn)的激光焊接技術(shù)，大大提高了車身結(jié)構(gòu)的鋼性強(qiáng)度和表面的光潔度；雙面鍍鋅鋼板、先進(jìn)的空腔注蠟工藝，結(jié)合先進(jìn)的轎車涂裝工藝和自動噴涂設(shè)備，保證車身多年防腐；精密的水珩磨工藝、自動化的生產(chǎn)線和裝配線冷測試技術(shù)，保證了發(fā)動機(jī)的優(yōu)良性能；模塊化生產(chǎn)方式的總裝線、先進(jìn)的激光在線檢測設(shè)備，確保轎車制造質(zhì)量穩(wěn)定可靠。

上海大眾始終密切關(guān)注和跟蹤國際汽車界的發(fā)展動態(tài)，不斷地進(jìn)行技術(shù)升級改造，保持車型、工藝技術(shù)和加工、檢測設(shè)備的先進(jìn)性。

嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量管理

質(zhì)量是上海大眾汽車銷售的生命。根植于心的質(zhì)量意識和嚴(yán)格的管理制度，為上海大眾贏得了消費(fèi)者長期的信任。

作為中德合資企業(yè)，上海大眾繼承了德國大眾對產(chǎn)品質(zhì)量的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度和精益求精的精神，精湛的制造工藝技術(shù)從一開始就融入企業(yè)的血液之中。公司建立了完善的質(zhì)量保證體系和質(zhì)量評估體系，從生產(chǎn)規(guī)劃、工藝裝備的確定到設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，從原材料進(jìn)庫到成品出廠，每一道都處于縝密的監(jiān)控之下。質(zhì)量控制中心擁有目前國內(nèi)規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)的綜合匹配測量室，檢測手段已實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)代化和數(shù)字化；質(zhì)保實(shí)驗(yàn)室擁有包括金屬、非金屬、電器等多方面的世界先進(jìn)實(shí)驗(yàn)設(shè)備。

1995年，上海大眾在中國汽車行業(yè)中率先通過了ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證。2001年又相繼通過了（德國汽車工業(yè)協(xié)會質(zhì)量體系）和ISO9001（2000版）體系審核。2003年，上海大眾被評為“全國用戶滿意服務(wù)明星班組”、“上海市實(shí)施用戶滿意工程先進(jìn)單位”。2004年，上海大眾將“上海市質(zhì)量金獎”收入囊中。憑借質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)效益等方面的顯著績效，上海大眾于2001年成為中國汽車行業(yè)首家也是惟一一家獲得全國質(zhì)量管理獎的企業(yè)，并在2007年順利通過該獎項(xiàng)的再次確認(rèn)。完善的產(chǎn)品系列

為滿足不同細(xì)分市場的需求，基于大眾、斯柯達(dá)兩大品牌，上海大眾汽車銷售擁有從經(jīng)濟(jì)型到中高級轎車的全系列車型。其中，大眾品牌的產(chǎn)品包括桑塔納、桑塔納3000型、PASSAT領(lǐng)馭、POLO勁情、POLO勁取、途安；斯柯達(dá)品牌首款車型為Octavia明銳，F(xiàn)abia、Superb系列也將隨后國產(chǎn)桑塔納

從1984年引進(jìn)至今，上海大眾桑塔納已經(jīng)進(jìn)行了幾百項(xiàng)技術(shù)改進(jìn)，技術(shù)含量不斷提升，并一直保持著良好的銷售勢頭，被譽(yù)為中國車壇的“常青樹”。年初上市的2007款桑塔納，配置E-GAS電子油門、EBD、鋁合金輪轂、遙控門鎖、收音機(jī)/CD/MP3多功能播放器等，更加符合私人消費(fèi)者的需要。

桑塔納

從1984年引進(jìn)至今，上海大眾桑塔納已經(jīng)進(jìn)行了幾百項(xiàng)技術(shù)改進(jìn)，技術(shù)含量不斷提升，并一直保持著良好的銷售勢頭，被譽(yù)為中國車壇的“常青樹”。年初上市的2007款桑塔納，配置E-GAS電子油門、EBD、鋁合金輪轂、遙控門鎖、收音機(jī)/CD/MP3多功能播放器等，更加符合私人消費(fèi)者的需要。

帕薩特

上海大眾帕薩特于1999年12月成功投產(chǎn)，迅速成為中高級轎車的經(jīng)典之作。

2005年11月上市的PASSAT領(lǐng)馭，在保持帕薩特品牌經(jīng)典品質(zhì)的同時，外形設(shè)計(jì)豪華動感，內(nèi)部空間舒適精致，操控性能精確扎實(shí)。PASSAT領(lǐng)馭銷量一直處于中高級車市前三甲。

波羅

2002年4月，上海大眾波羅正式上市。在這款國際緊湊型家庭轎車的引進(jìn)中，上海大眾真正實(shí)現(xiàn)了全球同步規(guī)劃、同步生產(chǎn)、同步上市。

2006年6月，與德國同步開發(fā)的POLO勁情、POLO勁取上市，成功地攪動了A0級車市，成為時尚精品小車的象征。

桑塔納3000型“超越者”

桑塔納3000型于2004年3月上市。作為桑塔納2000型的垂直換代產(chǎn)品，“超越者”在空調(diào)系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、舒適系統(tǒng)等都有較大的提升。2006年6月，桑塔納3000型上市，在內(nèi)飾、配置上進(jìn)行了較多創(chuàng)新，如配備栗色儀表板、真皮方向盤、豪華木紋檔把、超聲波倒車?yán)走_(dá)等。

途安

2004年11月上市的上海大眾途安，兼具轎車的舒適、安全和MPV的多功能性，在家用、商務(wù)和休閑性上達(dá)到了完美結(jié)合，是國內(nèi)第一款真正意義上的多功能轎車。憑借良好的市場口碑，以“生活智慧之選”為品牌口號的途安銷量一路攀升，成功進(jìn)入多功能轎車第一軍團(tuán)。

Octavia明銳

2007年6月6日，上海大眾斯柯達(dá)首款車型Octavia明銳正式上市。全球領(lǐng)先的TSI渦輪增壓汽油直噴發(fā)動機(jī)、Tiptronic6檔手自一體變速箱、大眾PQ35平臺和以激光焊接為代表的頂尖制造工藝，不僅使明銳在技術(shù)、性能和品質(zhì)上全面超越競爭對手，而且使其成為此級別中真正意義上超越國際同步原型車的國產(chǎn)車。

無憂的服務(wù)

上海大眾汽車銷售的服務(wù)貫穿于產(chǎn)品的整個生命周期?；诖蟊娖放?、斯柯達(dá)品牌的差異化定位，上海大眾建立了兩大營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供個性化的服務(wù)。

上海大眾汽車銷售旗下的大眾品牌“四位一體”經(jīng)銷商和特約維修站總計(jì)達(dá)到600家，南至三亞，北至漠河，東至佳木斯，西至喀什，形成了分布最廣、布點(diǎn)最密的轎車營銷與售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。2005年，上海大眾推出了國內(nèi)第一個將營銷與售后服務(wù)進(jìn)行業(yè)務(wù)整合的服務(wù)品牌——“Techcare大眾關(guān)愛”，納入營銷、售后服務(wù)、汽車金融、二手車置換、附件、車主俱樂部六大內(nèi)容，提供買車、用車、換車的全過程服務(wù)，受到了用戶的高度肯定。2006年，上海大眾獲得了中國十大服務(wù)品牌、五星級客戶服務(wù)中心、年度金扳手優(yōu)秀服務(wù)品牌技術(shù)貢獻(xiàn)獎等一系列獎項(xiàng)。

”承“服務(wù)先行”的理念，上海大眾于2006年3月啟動斯柯達(dá)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。經(jīng)過嚴(yán)格的審核和篩選，上海大眾斯柯達(dá)目前的簽約經(jīng)銷商已達(dá)80家，覆蓋了全國大部分地區(qū)。作為消費(fèi)者最滿意品牌，斯柯達(dá)已連續(xù)多年排名歐洲各國JD

power調(diào)查前列，其售后服務(wù)品牌“Human

Touch”是歐洲最著名的汽車服務(wù)品牌之一。上海大眾斯柯達(dá)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)完全按照斯柯達(dá)國際統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，并且在考慮國內(nèi)消費(fèi)者的更高需求的基礎(chǔ)上，推出了更具人性化和個性化的服務(wù)方案。

戰(zhàn)略化的人力資源

人才是公司長遠(yuǎn)發(fā)展的根本，人力資源是支撐公司穩(wěn)定增長的關(guān)鍵。上海大眾重視員工發(fā)展，并建立了完整的基于培養(yǎng)、考核和激勵的員工綜合發(fā)展體系。

公司為員工提供了包括專家、技能師、后備專家、后備干部、管理層等在內(nèi)的多元化發(fā)展道路，在培養(yǎng)高級管理人才、專業(yè)技術(shù)人才的同時，大力加強(qiáng)高技能人才隊(duì)伍建設(shè)。幾年來，上海大眾已產(chǎn)生了300多名專家和特級、高級技能師，壯大了技能領(lǐng)域的核心骨干人才力量。

與此同時，上海大眾形成了一套包括大學(xué)生人才庫、實(shí)習(xí)生計(jì)劃、職工外讀培訓(xùn)、人才后備力量建設(shè)、人才評價中心等人才開發(fā)措施。其中，大學(xué)生人才庫項(xiàng)目是上海大眾聘用員工的新途徑。它可以提早讓大學(xué)生接觸公司，通過參與各專業(yè)部門的工作，從而實(shí)現(xiàn)招聘工作的

“過程了解，雙向選擇”。

卓越的企業(yè)文化

企業(yè)文化是保持企業(yè)基業(yè)常青的根本。上海大眾在實(shí)施企業(yè)調(diào)整、變革的同時，適時地對企業(yè)文化進(jìn)行了梳理，在繼承和創(chuàng)新的基礎(chǔ)上，提煉出以“追求卓越

永爭第一”為核心價值觀的卓越文化。

上海大眾汽車銷售的卓越文化源于歷史的積淀，現(xiàn)實(shí)的努力，以及對未來的追求。作為中國最早的轎車合資企業(yè)之一，上海大眾成功探索、創(chuàng)造了利用外資、引進(jìn)技術(shù)與自我發(fā)展相結(jié)合的模式；在自身滾動發(fā)展的同時，帶動了一大批相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)步。上海大眾以不畏艱險的開拓精神，令人矚目的發(fā)展成就，把“卓越”刻進(jìn)了企業(yè)的歷史進(jìn)程。

隨著市場競爭的日益加劇，上海大眾在秉承優(yōu)良傳統(tǒng)的同時，不斷地挑戰(zhàn)自我，打破不適合發(fā)展的各種制約，勇敢地變革創(chuàng)新、與時俱進(jìn)，在激烈的市場競爭中發(fā)展、突破，獲得了持久的生命力。

上海大眾“追求卓越

永爭第一”的核心價值觀與“更高、更快、更強(qiáng)”的奧林匹克精神不謀而合。2004年6月，上海大眾更成為2008年北京奧運(yùn)會汽車合作伙伴成員企業(yè)。在為2008北京奧運(yùn)提供各項(xiàng)支持的同時，上海大眾也將通過先進(jìn)、環(huán)保的產(chǎn)品和服務(wù)，讓北京奧運(yùn)所倡導(dǎo)的“綠色奧運(yùn)、科技奧運(yùn)、人文奧運(yùn)”三大理念傳遞給廣大的公眾。

負(fù)責(zé)的企業(yè)公民

在向社會提供一流產(chǎn)品的同時，上海大眾承諾以科學(xué)技術(shù)為依托，盡最大的努力減少產(chǎn)品及服務(wù)中所造成的環(huán)境影響。上海大眾于1997年在國內(nèi)汽車行業(yè)中率先取得ISO14001環(huán)境體系的認(rèn)證，并在2006年再次通過該體系的審核。

上海大眾汽車銷售的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)企業(yè)環(huán)境管理、產(chǎn)品環(huán)境性能及市場環(huán)境需求的最佳結(jié)合。目前，公司各類車型均比國家法規(guī)規(guī)定的時間至少提前2年達(dá)到排放法規(guī)的要求，其中帕薩特、波羅、途安、Octavia明銳的排放可以達(dá)到歐洲四號水平。2006年12月，上海大眾汽車銷售系列產(chǎn)品獲得國家環(huán)?？偩帧爸袊h(huán)境標(biāo)志”認(rèn)證證書，順利進(jìn)入政府“綠色采購”名單。

與此同時，在發(fā)展進(jìn)程中，上海大眾始終本著回報社會、造福社會的理念廣泛地參與社會公共事務(wù)。二十多年來，上海大眾累計(jì)捐贈約億元，涉及科學(xué)、教育、文化、衛(wèi)生及各種社會公益事業(yè)。

2006年，上海大眾汽車銷售榮登“南方周末世界500強(qiáng)在華投資企業(yè)排行榜”主榜——“在華影響力榜”榜首，并在子榜“社會責(zé)任榜”中位列汽車行業(yè)之首，再次彰顯了企業(yè)在中國市場的良好口碑與行業(yè)領(lǐng)先地位。

永爭第一的價值觀念

面對飛速變化的市場環(huán)境，上海大眾汽車銷售積極進(jìn)行調(diào)整轉(zhuǎn)型和變革，正在實(shí)現(xiàn)由“產(chǎn)品導(dǎo)向”到“市場導(dǎo)向”的轉(zhuǎn)變，并制定了清晰的中長期發(fā)展戰(zhàn)略。未來五年，上海大眾汽車銷售將推出覆蓋不同細(xì)分市場的近10款全新車型。作為2008年北京奧運(yùn)汽車合作伙伴成員企業(yè)，上海大眾正傳承和弘揚(yáng)“更高、更快、更強(qiáng)”的奧林匹克精神，以“追求卓越”為自己的信念，鍥而不舍地“永爭第一”！

轉(zhuǎn)變大眾汽車銷售觀念

幾日上海大眾銷售公司針對汽車營銷成本過高的現(xiàn)狀，正式在全國推出了全新的汽車網(wǎng)絡(luò)營銷平臺，該平臺面向汽車消費(fèi)者和汽車經(jīng)銷服務(wù)機(jī)構(gòu)提供新車交易、二手車買賣、汽車租賃、汽車用品銷售等多種汽車信息服務(wù)。的出現(xiàn)，標(biāo)志著汽車營銷正式進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)時代。

多年以來，汽車一直通過汽車4S店、汽車超市等傳統(tǒng)方式進(jìn)行銷售，這種方式雖然比較直觀，但缺點(diǎn)也很明顯，那就是成本高。在以往汽車行業(yè)利潤率較高的情況下，這種銷售方式的弊端還不明顯，但到汽車行業(yè)競爭的日益加劇、平均利潤下滑的今天這個問題就比較嚴(yán)重。因此，尋找更為有效、成本更低的汽車營銷方式已經(jīng)成為汽車廠商和汽車經(jīng)銷商越來越關(guān)心的事情。這時，高效、低成本的互聯(lián)網(wǎng)汽車營銷漸漸浮出水面。

目前，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為眾多產(chǎn)品重要營銷方式，國內(nèi)已經(jīng)擁有超過一億的互聯(lián)網(wǎng)用戶，并且這個用戶群仍然以超過20%的速度在增長。由于互聯(lián)網(wǎng)具有信息迅捷、內(nèi)容豐富、互動性強(qiáng)、搜索簡便、低成本等特點(diǎn)，非常適合作為汽車的營銷平臺。很多汽車消費(fèi)者都愿意通過互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行汽車品牌查詢和報價搜索。根據(jù)調(diào)查，在汽車消費(fèi)者中，有超過40%的用戶在買車前會借助互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行汽車品牌的查詢、性能比較、并通過論壇等方式同某些品牌的使用者進(jìn)行溝通與交流，為自己的買車提供參考。同時，通過互聯(lián)網(wǎng)平臺，汽車經(jīng)銷商可以很方便的發(fā)布所經(jīng)銷的汽車品牌、建立自己的網(wǎng)上專賣店、展示自己的公司形象和聯(lián)系方式等，這樣也有利于消費(fèi)者通過這個平臺搜索自己所喜歡的汽車品牌、進(jìn)行性能比較、以及該品牌各個經(jīng)銷商的報價。這一切都促成了互聯(lián)網(wǎng)與汽車營銷之間的聯(lián)姻。

根據(jù)上海大眾汽車銷售網(wǎng)工作人員介紹：通過上海大眾汽車銷售網(wǎng)，消費(fèi)者可以搜索最新汽車行情、汽車經(jīng)銷商的具體情況；汽車經(jīng)銷商也可以在該平臺上建立自己的網(wǎng)上銷售平臺并、發(fā)布汽車報價信息等。同時，上海大眾汽車銷售網(wǎng)還為消費(fèi)者提供了獨(dú)特的“買車寶”服務(wù)。通過“買車寶”服務(wù)，汽車消費(fèi)者可以把自己的汽車消費(fèi)需求發(fā)送給你所在地區(qū)的經(jīng)銷商，坐等汽車經(jīng)銷商對該需求訂單進(jìn)行報價，然后進(jìn)行選擇，可謂“一勞永逸”。

可以說，上海大眾汽車銷售網(wǎng)在汽車消費(fèi)者與經(jīng)銷商之間搭建起高效、便捷的汽車網(wǎng)絡(luò)營銷平臺，這無論對于汽車消費(fèi)者或經(jīng)銷商都有很大意義。相信，隨著汽車的網(wǎng)絡(luò)營銷方式的逐步發(fā)展，這種新的汽車營銷方式必然會成為汽車營銷中最重要的補(bǔ)充。

三、域名選擇

企業(yè)在選擇域名是應(yīng)盡量選擇簡單好記的域名，這樣有利于客戶的記憶，避免給客戶帶來不必要的麻煩。同時

域名資源是短缺資源，企業(yè)網(wǎng)站的域名并不僅僅是一個標(biāo)識，在很大程度上也是重要的營銷資源。需要注意的是：

(1)短小，域名如果能做到6個字符以下最好。

(2)容易記憶，通用的詞匯容易記憶。

(3)不容易與其它域名混淆。造成域名混淆的原因可能有三種，一種是組成一個域名的兩部分使用連字符；第二種是后綴或者的域名分屬不同所有人所有；第三種是國際域名和國內(nèi)域名所有人不同造成的混亂。

(4)不容易拼寫錯誤。

(5)與公司名稱、商標(biāo)或核心業(yè)務(wù)相關(guān)。

(6)盡量避免文化沖突。

如：

四、網(wǎng)站規(guī)劃一個網(wǎng)站的成功與否與建站前的網(wǎng)站規(guī)劃有著極為重要的關(guān)系。在建立網(wǎng)站前應(yīng)明確建設(shè)網(wǎng)站的目的，確定網(wǎng)站的功能，確定網(wǎng)站規(guī)模、投入費(fèi)用，進(jìn)行必要的市場分析等。只有詳細(xì)的規(guī)劃，才能避免在網(wǎng)站建設(shè)中出現(xiàn)的很多問題，使網(wǎng)站建設(shè)能順利進(jìn)行。

網(wǎng)站規(guī)劃是指在網(wǎng)站建設(shè)前對市場進(jìn)行分析、確定網(wǎng)站的目的和功能，并根據(jù)需要對網(wǎng)站建設(shè)中的技術(shù)、內(nèi)容、費(fèi)用、測試、維護(hù)等做出規(guī)劃。網(wǎng)站規(guī)劃對網(wǎng)站建設(shè)起到計(jì)劃和指導(dǎo)的作用，對網(wǎng)站的內(nèi)容和維護(hù)起到定位作用。

網(wǎng)站規(guī)劃書出應(yīng)該盡可能涵蓋網(wǎng)站規(guī)劃中的各個方面，網(wǎng)站規(guī)劃書的寫作要科學(xué)、認(rèn)真、實(shí)事求是。

網(wǎng)站規(guī)劃書包含的內(nèi)容如下：

一、建設(shè)網(wǎng)站前的市場分析

1、相關(guān)行業(yè)的市場是怎樣的，市場有什么樣的特點(diǎn)，是否能夠在互聯(lián)網(wǎng)上開展公司業(yè)務(wù)。

2、市場主要競爭者分析，競爭對手上網(wǎng)情況及其網(wǎng)站規(guī)劃、功能作用。

3、公司自身?xiàng)l件分析、公司概況、市場優(yōu)勢，可以利用網(wǎng)站提升哪些競爭力，建設(shè)網(wǎng)站的能力（費(fèi)用、技術(shù)、人力等）。

二、建設(shè)網(wǎng)站目的及功能定位

1、為什么要建立網(wǎng)站，是為了宣傳產(chǎn)品，進(jìn)行電子商務(wù)，還是建立行業(yè)性網(wǎng)站是企業(yè)的需要還是市場開拓的延伸

2、整合公司資源，確定網(wǎng)站功能。根據(jù)公司的需要和計(jì)劃，確定網(wǎng)站的功能：產(chǎn)品宣傳型、網(wǎng)上營銷型、客戶服務(wù)型、電子商務(wù)型等。

3、根據(jù)網(wǎng)站功能，確定網(wǎng)站應(yīng)達(dá)到的目的作用。

4、企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)（Intranet)的建設(shè)情況和網(wǎng)站的可擴(kuò)展性。

三、網(wǎng)站技術(shù)解決方案

根據(jù)網(wǎng)站的功能確定網(wǎng)站技術(shù)解決方案。

1、采用自建服務(wù)器，還是租用虛擬主機(jī)。

2、選擇操作系統(tǒng)，用unix，Linux還是Window2000/NT。分析投入成本、功能、開發(fā)、穩(wěn)定性和安全性等。

3、采用系統(tǒng)性的解決方案（如IBM，HP）等公司提供的企業(yè)上網(wǎng)方案、電子商務(wù)解決方案還是自己開發(fā)。

4、網(wǎng)站安全性措施，防黑、防病毒方案。

5、相關(guān)程序開發(fā)。如網(wǎng)頁程序ASP、JSP、CGI、數(shù)據(jù)庫程序等。

四、網(wǎng)站內(nèi)容規(guī)劃

1、根據(jù)網(wǎng)站的目的和功能規(guī)劃網(wǎng)站內(nèi)容，一般企業(yè)網(wǎng)站應(yīng)包括：公司簡介、產(chǎn)品介紹、服務(wù)內(nèi)容、價格信息、聯(lián)系方式、網(wǎng)上定單等基本內(nèi)容。

2、電子商務(wù)類網(wǎng)站要提供會員注冊、詳細(xì)的商品服務(wù)信息、信息搜索查詢、定單確認(rèn)、付款、個人信息保密措施、相關(guān)幫助等。

3、如果網(wǎng)站欄目比較多，則考慮采用網(wǎng)站編程專人負(fù)責(zé)相關(guān)內(nèi)容。

注意：網(wǎng)站內(nèi)容是網(wǎng)站吸引瀏覽者最重要的因素，無內(nèi)容或不實(shí)用的信息不會吸引匆匆瀏覽的訪客?？墒孪葘θ藗兿Ｍ喿x的信息進(jìn)行調(diào)查，并在網(wǎng)站發(fā)布后調(diào)查人們對網(wǎng)站內(nèi)容的滿意度，以及時調(diào)整網(wǎng)站內(nèi)容。五、網(wǎng)頁設(shè)計(jì)1、網(wǎng)頁設(shè)計(jì)美術(shù)設(shè)計(jì)要求，網(wǎng)頁美術(shù)設(shè)計(jì)一般要與企業(yè)整體形象一致，要符合CI規(guī)范。要注意網(wǎng)頁色彩、圖片的應(yīng)用及版面規(guī)劃，保持網(wǎng)頁的整體一致性。2、在新技術(shù)的采用上要考慮主要目標(biāo)訪問群體的分布地域、年齡階層、網(wǎng)絡(luò)速度、閱讀習(xí)慣等。3、制定網(wǎng)頁改版計(jì)劃，如