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文檔簡介

技術(shù)交底記錄(軌道交通工程)編號:工程名稱城南車輛段交底日期施工單位中鐵三局分項(xiàng)工程名稱路基工程土方回填交底提要本交底適應(yīng)于城南車輛段路基工程土方回填,結(jié)合施工圖紙和施工組織設(shè)計(jì)一起施工。一、施工準(zhǔn)備1.1作業(yè)條件(1)回填前,對擋土墻等進(jìn)行檢查驗(yàn)收并辦理隱檢手續(xù)。(2)將基坑內(nèi)的雜物、垃圾清理干凈。(3)施工前,做好水平高程的設(shè)置。溝壑內(nèi)回填時在斜坡上夯入木楔子做為標(biāo)高控制線;大回填區(qū)回填前,在擋土墻碎上面劃分層線。(4)做好技術(shù)交底。1.2施工機(jī)具鏟土機(jī)、自卸汽車、挖掘機(jī)、裝載機(jī)及翻斗車、壓路機(jī)等、蛙式打夯機(jī)、手推車、鐵鍬、5m鋼尺,20*鉛絲、膠皮管、尖、平頭鐵鍬、手錘、梯子、鐵鎬、撬棍、鋼尺等。1.3土方材料圖紙要求:該回填區(qū)回填土料使用C組填料及以上(A、B組)的填料進(jìn)行壓實(shí)填筑。根據(jù)車輛段勘察結(jié)果,可采用挖方區(qū)粉土經(jīng)晾曬后即可作為填料,分層回填夯實(shí)。1.3.2圖集要求:04J008圖集擋土墻背填料盡量選用抗剪強(qiáng)度高和透水性強(qiáng)的礫土。二、質(zhì)量要求土方回填工程質(zhì)量要求項(xiàng)序項(xiàng)目允許偏差或允許值(mm)挖方場地平整土方回填人工機(jī)械主控項(xiàng)目1標(biāo)高±30±50-502分層壓實(shí)系數(shù)0.89一般項(xiàng)目1回填土料挖方區(qū)粉土2分層厚度及含水量分層厚度2003表面平整度203020壓實(shí)系數(shù)檢測采用環(huán)刀取樣測干密度法,數(shù)量為每2000ni2測不少于4處,且至少有一處在邊坡線上。每層回填必須在上層回填試驗(yàn)結(jié)果合格的基礎(chǔ)上進(jìn)行。沖擊碾壓承載力檢驗(yàn)應(yīng)采用平板載荷試驗(yàn),檢測數(shù)量為每3000m2抽樣4處。換填土層、墊層、路堤、基床底層和基床表層均需要分層碾壓,分層鋪填厚度宜取200mm?300mm,通過現(xiàn)場試驗(yàn)確定,壓實(shí)后每層厚度200mm,每層壓實(shí)遍數(shù)通過試驗(yàn)確定,各層壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)如下:基床表層:地基系數(shù)降不小于1.2MPa/cmo基床底層及其它區(qū)域:壓實(shí)系數(shù)不低于0.89,且地基系數(shù)降不小于0.8MP"cni。三、工藝流程土方回填溝壑回填采用臺階狀梯級回填,以溝壑為單位,實(shí)行機(jī)械為主、人工輔助的方法開挖臺階,各臺階內(nèi)采用20cm厚土層分層回填。待溝壑區(qū)回填至場區(qū)原狀土頂時與原I區(qū)、HI區(qū)統(tǒng)一為一個整體回填區(qū)域,采用分段分級回填,根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際高差情況,分層碾壓單層厚度20cm。在回填過程中,按照設(shè)計(jì)要求,每回填2m,場地進(jìn)行一次沖擊碾壓。每層填筑前應(yīng)對場地進(jìn)行整平,每層填土地面宜鋪設(shè)在同一標(biāo)高,場地地基土底面應(yīng)壓成階梯狀搭接…并應(yīng)按先深后淺的順序進(jìn)行搭接,搭接處應(yīng)夯壓密實(shí),并用單層幅寬1m雙向土工格柵搭接,填至開挖梯級頂面時采用幅寬5nl土工格柵搭接?;拥椎仄荷锨謇硪粰z驗(yàn)土質(zhì)一分層鋪土一分層碾壓密實(shí)一檢驗(yàn)密實(shí)度一修整找平驗(yàn)收四、操作工藝選用土方開挖區(qū)挖出的土,但不得含有有機(jī)雜質(zhì),含水率應(yīng)符合規(guī)定。回填土一般選用含水量在10%左右的干凈粘性土(以手攥成團(tuán)、自然落地散開為宜)。若土過濕,要進(jìn)行晾曬處理;若土含水量偏低,可適當(dāng)灑水濕潤。分段填夯時,交錯處做成階梯形,上下接搓距離不小于L0唳基坑回填應(yīng)在相對兩側(cè)或四周同時進(jìn)行?;靥钔烈謱愉仈偤粚?shí),分層填土高度為200nlrn。本工程大面采用25噸壓路機(jī)碾壓,邊角碾壓不到的地方配合蛙式打夯機(jī)進(jìn)行夯壓。夯實(shí)或碾壓遍數(shù),不少于4遍,回填碾壓時,遵循先兩側(cè)后中間、先靜壓后振動再靜壓的操作程序,壓路機(jī)行駛速度控制在2km/h以內(nèi),碾壓分初壓、復(fù)壓、終壓,輾壓時輪跡應(yīng)相互搭接,防止漏壓。蛙式打夯機(jī)夯壓應(yīng)一夯壓半夯,夯夯相接,行行相接,縱橫交叉。在回填土與原狀土交接處鋪設(shè)土工格柵時,下鋪地基土頂面應(yīng)平整,防止土工格柵被頂破,鋪設(shè)土工格柵時應(yīng)張拉平直、繃緊,嚴(yán)禁有褶皺;端頭應(yīng)固定,切忌暴曬或裸露;連接宜采用搭接法,并應(yīng)保證主要受力方向的連接強(qiáng)度不低于所采用的材料的抗拉強(qiáng)度。土工格柵的拉伸屈服力大于30KN/mo根據(jù)設(shè)計(jì)要求,每回填2ni進(jìn)行一次沖擊碾壓,沖擊碾壓具體施工工藝:沖擊碾壓前應(yīng)對場地整平,清除表土300麗范圍內(nèi)的腐殖土、樹根草皮等雜物,對原地面凹凸不平相對高差小于500mm的地段進(jìn)行整平;對于相對高差大于500mm的坑應(yīng)分層夯填至原地面。沖擊碾壓范圍應(yīng)大于基底范圍,宜超出坡腳及基礎(chǔ)外緣3m。填方區(qū)每填筑高度2nl時,碾壓完成后需要進(jìn)行一次沖擊碾壓,待填方區(qū)填至設(shè)計(jì)標(biāo)高,且挖方區(qū)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,整個場地全部需要進(jìn)行一次沖擊碾壓。沖擊碾壓的壓實(shí)遍數(shù)應(yīng)根據(jù)實(shí)驗(yàn)性施工確定,應(yīng)滿足壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。沖擊碾壓的壓實(shí)遍數(shù)可根據(jù)現(xiàn)場施工時沖擊輪輪跡高差小于15nlm控制,同時滿足壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。沖擊碾壓自場地一側(cè)開始,順(逆)時針行駛,以沖壓面中心為軸線轉(zhuǎn)圈,然后按縱向錯輪沖壓,全路幅排壓后,再自行向內(nèi)沖壓,壓實(shí)機(jī)械行駛速度應(yīng)控制在10?12Kin/h。沖擊碾壓時應(yīng)通過改變半徑調(diào)整沖壓地點(diǎn),使其均勻沖壓。沖擊碾壓時應(yīng)及時對地基表面灑水,使水分充分滲透達(dá)到適宜的含水量后進(jìn)行沖擊碾壓,沖擊碾壓遍數(shù)在10遍左右后,平地機(jī)大致整平后再沖擊碾壓。相鄰兩段沖擊碾壓搭接長度不宜小于15mo沖擊碾壓段出現(xiàn)橡皮土?xí)r應(yīng)及時停止施工,并作相應(yīng)處理。沖擊碾壓完成后,用平地機(jī)整平場地,用光輪壓路機(jī)最后碾壓。在施工過程中應(yīng)對壓實(shí)遍數(shù)和輪跡高差等參數(shù)進(jìn)行記錄。碾壓時出現(xiàn)橡皮土應(yīng)及時停止施工,并上報項(xiàng)目部做相應(yīng)處理。雨期施工時采取適當(dāng)防雨、排水措施,在回填區(qū)四周設(shè)置擋水帶,防止雨水流入,并派專人每天收看天氣預(yù)報,如遇雨天,應(yīng)停止施工,并用塑料薄膜對已完成的回填土層進(jìn)行覆蓋,以保證回填土在無積水的狀態(tài)下進(jìn)行,成品不被雨水浸泡。從運(yùn)土、鋪填到壓實(shí)各道工序應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。雨前應(yīng)壓完已填土層,并形成一定坡勢,以利排水。施工中應(yīng)檢查、疏通排水設(shè)施,防止地面水流入,造成基土破壞?,F(xiàn)場道路應(yīng)根據(jù)需要加鋪防滑材料,保持運(yùn)輸?shù)缆窌惩āN?、注意事?xiàng)施工時,擋土墻墻體達(dá)到一定強(qiáng)度后,才能進(jìn)行回填土的施工,嚴(yán)禁各類車輛沖擊已完擋土墻。以免對其造成損壞。該填方區(qū)是有密實(shí)度要求的填方,應(yīng)按規(guī)定每層取樣測定夯實(shí)后的干密度,在符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求后,才能填筑上層,未達(dá)到設(shè)計(jì)要求的部位,應(yīng)有處理措施。嚴(yán)格選用回填土料,控制含水量、夯實(shí)遍數(shù)(一般不少于4遍,需先做實(shí)驗(yàn)確定)。嚴(yán)格控制每層鋪土厚度,嚴(yán)禁汽車直接向基坑中倒土,并應(yīng)禁止用澆水、水撼方法使土下沉,代替夯實(shí)。機(jī)械夯實(shí)不到的邊角部位,應(yīng)用細(xì)粒土料回填,并仔細(xì)夯實(shí)。路基部位的回填土,應(yīng)有一段自然沉實(shí)的時間,測定沉降變化,穩(wěn)定后再進(jìn)行下道工序施工。雨天不宜進(jìn)行回填施工,必須回填時,應(yīng)分段盡快完成,周圍應(yīng)有防雨和排水措施。六、安全措施在填土夯實(shí)過程中,要隨時注意擋土墻的變化。擋土墻上不得堆放重物,下坑操作人員要戴安全帽。非機(jī)電設(shè)備操作人員不準(zhǔn)擅自動用機(jī)電設(shè)備。使用蛙式打夯機(jī)時,要兩人操作,其中一人負(fù)責(zé)移動膠皮線。操作夯機(jī)人員,必須戴膠皮手套,以防觸電。打夯時要精神集中,兩機(jī)平行間距不得小于3叱在同一夯行路線上,前后距離不得小于10m。壓路機(jī)制動器必須保持良好,機(jī)械碾壓運(yùn)行中,碾輪邊距填方邊緣應(yīng)大于500mm,以防發(fā)生溜坡傾倒。停車時應(yīng)將制動器制動住,并楔緊滾輪,禁止在坡道上停車。因施工現(xiàn)場未能完全封閉,土方機(jī)械施工過程中安排專人負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)缆返陌踩煌ㄖ笓]。七、環(huán)境要求作業(yè)現(xiàn)場路面干燥時應(yīng)采取灑水措施、裝卸時應(yīng)輕放或噴水、堆放時應(yīng)進(jìn)行覆蓋,避免產(chǎn)生粉塵及揚(yáng)塵。土方運(yùn)輸時應(yīng)按要求進(jìn)行覆蓋,避免產(chǎn)生揚(yáng)塵;翻斗車卸料避免產(chǎn)生粉塵;裝車嚴(yán)禁太滿、超載,避免遺灑、損壞及污染路面等現(xiàn)象發(fā)生。土方回填夯實(shí)機(jī)械應(yīng)選用符合噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)要求的設(shè)備,作業(yè)時應(yīng)避開休息時間以減少對周圍村民的噪聲影響。土方回填所用機(jī)械設(shè)備應(yīng)選用節(jié)能型的,以節(jié)約油料消耗,尾氣排放要符合標(biāo)準(zhǔn)。避免廢油溢漏,對廢油及油抹布油手套按規(guī)定處理。

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