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超聲無(wú)損檢測(cè)分析定位的概念和方式(一)市場(chǎng)定位的概念“定位”一詞,是由艾爾?里斯和杰克,特勞特在1972年提出的。他們對(duì)定位的解釋是:定位起始于產(chǎn)品,一件商品、一項(xiàng)服務(wù)、一家公司、一個(gè)機(jī)構(gòu),甚至是一個(gè)人。定位并不是對(duì)產(chǎn)品本身做什么事,而是針對(duì)潛在顧客的心理采取的行動(dòng),即把產(chǎn)品在潛在顧客的心中確定一個(gè)適當(dāng)?shù)奈恢?。他們?qiáng)調(diào)定位不是改變產(chǎn)品本身,改變的是名稱和溝通等要素。定位理論最初是被當(dāng)作一種純粹的傳播策略提出來(lái)的。隨著市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)理論的發(fā)展,定位理論對(duì)營(yíng)銷(xiāo)影響已超過(guò)了原先把它作為一種傳播技巧的范疇,而演變?yōu)闋I(yíng)銷(xiāo)策略的一個(gè)基本步驟。這反映在營(yíng)銷(xiāo)大師科特勒對(duì)定位所下的定義中:定位是對(duì)企業(yè)的產(chǎn)品和形象的策劃行為,目的是使它在目標(biāo)顧客的心理上占據(jù)一個(gè)獨(dú)特的、有價(jià)值的位置。因此營(yíng)銷(xiāo)人員必須開(kāi)發(fā)所有的營(yíng)銷(xiāo)組合因素,使產(chǎn)品特色確實(shí)符合所選擇的目標(biāo)市場(chǎng)(即實(shí)體定位),并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行心理定位?,F(xiàn)在使用的“定位”一詞,一般都是在這個(gè)意義上來(lái)理解的,即它不僅僅是一種溝通策略,更重要的還是企業(yè)的一種營(yíng)銷(xiāo)策略。“定位”概念被廣泛使用于營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域之后,衍生出來(lái)多個(gè)專門(mén)術(shù)語(yǔ),市場(chǎng)定位就是其中使用頻率頗高的一個(gè)。市場(chǎng)定位,也被稱為產(chǎn)品定位或競(jìng)爭(zhēng)性定位,是根據(jù)競(jìng)爭(zhēng)者現(xiàn)有產(chǎn)品在細(xì)分市場(chǎng)上所處的地位和顧客對(duì)產(chǎn)品某些屬性的重視程度,塑造出本企業(yè)產(chǎn)品與眾不同的鮮明個(gè)性或形象并傳遞給目標(biāo)顧客,使該產(chǎn)品在細(xì)分市場(chǎng)上占有強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)位置。也就是說(shuō),市場(chǎng)定位是塑造一種產(chǎn)品在細(xì)分市場(chǎng)的位置。產(chǎn)品的特色或個(gè)性可以從產(chǎn)品實(shí)體上表現(xiàn)出來(lái),如形狀、成分、構(gòu)造、性能等;也可以從消費(fèi)者心理上反映出來(lái),如豪華、樸素、時(shí)髦、典雅等;還可以表現(xiàn)為價(jià)格水平、質(zhì)量水,準(zhǔn)等。企業(yè)在市場(chǎng)定位過(guò)程中,一方面要了解競(jìng)爭(zhēng)者的產(chǎn)品的市場(chǎng)地位,另一方面要研究目標(biāo)顧客對(duì)該產(chǎn)品的各種屬性的重視程度,然后選定本企業(yè)產(chǎn)品的特色和獨(dú)特形象,從而完成產(chǎn)品的市場(chǎng)定位。(二)市場(chǎng)定位的方式市場(chǎng)定位作為一種競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略,顯示了產(chǎn)品或企業(yè)同類(lèi)似的產(chǎn)品或企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。定位方式不同,競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)也不同。下面分析三種主要定位方式。1、避強(qiáng)定位這是一種避開(kāi)強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的市場(chǎng)定位。優(yōu)點(diǎn)是能夠迅速地在市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟,并能在消費(fèi)者或用戶心目中迅速樹(shù)立起一種形象。由于這種定位方式市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)較小,成功率較高,常常為多數(shù)企業(yè)所采用。2、迎頭定位這是一種與在市場(chǎng)上占據(jù)支配地位的、亦即最強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手“對(duì)著干”的定位方式。顯然,這種定位有時(shí)會(huì)產(chǎn)生危險(xiǎn),但不少企業(yè)認(rèn)為能夠激勵(lì)自己奮發(fā)上進(jìn),一旦成功就會(huì)取得巨大的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。例如在碳酸飲料市場(chǎng)上,可口可樂(lè)與百事可樂(lè)之間持續(xù)不斷地爭(zhēng)斗;在摩托車(chē)市場(chǎng)上,本田與雅馬哈對(duì)著干,等等。實(shí)行對(duì)抗性定位,必須知己知彼,尤其應(yīng)清醒估計(jì)自己的實(shí)力,不一定試圖壓垮對(duì)方,只要能夠平分秋色就是巨大的成功。3、重新定位這是對(duì)銷(xiāo)路少、市場(chǎng)反應(yīng)差的產(chǎn)品進(jìn)行二次定位。這種重新定位旨在擺脫困境,重新獲得增長(zhǎng)與活力。這種困境可能是企業(yè)決策失誤引起的,也可能是對(duì)手有力反擊或出現(xiàn)新的強(qiáng)有力競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手而造成的。不過(guò),也有重新定位并非因?yàn)橐呀?jīng)陷入困境,而是因?yàn)楫a(chǎn)品意外地?cái)U(kuò)大了銷(xiāo)售范圍引起的。例如,本田試圖把它的元素(Element)車(chē)型定位在21歲的消費(fèi)者,公司把元素描述成“在輪子上的宿舍”,廣告表達(dá)的是一群年輕大學(xué)生在海灘上圍繞他們的汽車(chē)開(kāi)晚會(huì),這吸引了很多新生代年輕人。而實(shí)際購(gòu)買(mǎi)者的平均年齡卻是42歲,許多年長(zhǎng)的消費(fèi)者在使用中能夠找回自己年輕的激情。將懷舊情結(jié)作為賣(mài)點(diǎn),本田開(kāi)拓了中年消費(fèi)者市場(chǎng)。實(shí)行市場(chǎng)定位應(yīng)與產(chǎn)品差異化結(jié)合起來(lái)。如上所述:定位更多地表現(xiàn)在心理特征方面,它使?jié)撛诘南M(fèi)者或用戶對(duì)一種產(chǎn)品形成了特定的觀念和態(tài)度。產(chǎn)品差異化是在類(lèi)似產(chǎn)品之間造成區(qū)別的一種戰(zhàn)略,因而產(chǎn)品差異化是實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)定位目標(biāo)的一種手段。無(wú)損檢測(cè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)隨著“工業(yè)4.0”的推動(dòng),給超聲無(wú)損檢測(cè)技術(shù)的研究和應(yīng)用提出了更高要求,也帶來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇。為了滿足工業(yè)裝備智能化、高質(zhì)量制造和高可靠性應(yīng)用的檢驗(yàn)檢測(cè)需要,超聲無(wú)損檢測(cè)技術(shù)與設(shè)備向著專用精量化、自動(dòng)化、全過(guò)程無(wú)人化和數(shù)據(jù)管理智能化的發(fā)現(xiàn)發(fā)展。1、專用化、精量化隨著檢測(cè)環(huán)境和待檢對(duì)象的多樣化、復(fù)雜化和多元化,單一檢測(cè)設(shè)備或者通用化檢測(cè)方法已經(jīng)無(wú)法滿足所有客戶需求,需要針對(duì)具體被檢物定制化研究專用檢測(cè)工藝方法和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),建立與特定材料結(jié)構(gòu)全生命周期檢測(cè)要求相適應(yīng)的專用檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)備,實(shí)現(xiàn)各類(lèi)缺陷和精量化檢測(cè)和工藝參量、過(guò)程與設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化。因此,針對(duì)特定客戶的專項(xiàng)檢測(cè)要求開(kāi)發(fā)定制化的檢測(cè)方法和檢測(cè)設(shè)備,將是超聲無(wú)損檢測(cè)的一個(gè)發(fā)展趨勢(shì),同時(shí)也是提高超聲檢測(cè)適用范圍、增加技術(shù)附加值的有利途徑。目前,行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)通常采用案例型服務(wù)模式為客戶提供定制化整套無(wú)損檢測(cè)系統(tǒng),針對(duì)特定用戶需求開(kāi)展聯(lián)合研究,提供專用無(wú)損檢測(cè)設(shè)備或技術(shù)。2、自動(dòng)化智能化是“工業(yè)4.0”發(fā)展的目標(biāo),智能化檢測(cè)的基礎(chǔ)是無(wú)損檢測(cè)與結(jié)果評(píng)定過(guò)程的自動(dòng)化。隨著工業(yè)自動(dòng)化和智能化的發(fā)展,下游各行業(yè)需要對(duì)各類(lèi)特定精密部件進(jìn)行自動(dòng)化無(wú)損檢測(cè),自動(dòng)化檢查設(shè)備需求日趨增加。自動(dòng)化檢測(cè)設(shè)備集成了超聲相控陣檢測(cè)儀器或超聲板卡、檢測(cè)方法、超聲換能器及掃查裝置、機(jī)械傳動(dòng)、自動(dòng)化控制、自動(dòng)化機(jī)器人等多個(gè)領(lǐng)域,其采用機(jī)械裝置夾持超聲換能器和傳動(dòng)被檢測(cè)工件,通過(guò)電氣控制系統(tǒng)進(jìn)行掃查覆蓋,實(shí)現(xiàn)檢測(cè)參量設(shè)置、激勵(lì)控制、探測(cè)控制、掃描成像控制、數(shù)據(jù)管理和檢測(cè)結(jié)果分析與評(píng)定過(guò)程的自動(dòng)化。3、自主化目前我國(guó)在無(wú)損檢測(cè)新技術(shù)相關(guān)的關(guān)鍵器件和高端設(shè)備上依賴進(jìn)口,部分自主集成建立的檢測(cè)設(shè)備的性能也取決于國(guó)外器件性能,在可設(shè)計(jì)性、可集成性、檢測(cè)性能和自動(dòng)化程度等方面受到限制。而國(guó)外成套檢測(cè)設(shè)備一般成本高昂、交貨期長(zhǎng),且容易受到國(guó)外政策封鎖禁運(yùn)或限制,這已成為制約我國(guó)無(wú)損檢測(cè)技術(shù)向自動(dòng)化、智能化方向發(fā)展的一個(gè)主要因素。為了更好地滿足國(guó)內(nèi)無(wú)損檢測(cè)技術(shù)設(shè)備的應(yīng)用需求,推動(dòng)未來(lái)的研究、應(yīng)用和發(fā)展,需要實(shí)現(xiàn)核心器件、核心算法和高端設(shè)備的自主化。4、向在役監(jiān)測(cè)及檢測(cè)大數(shù)據(jù)分析發(fā)展隨著通信技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等的發(fā)展,一方面,超聲在役監(jiān)測(cè)在石化、壓力容器等領(lǐng)域率先獲得應(yīng)用,大量的監(jiān)測(cè)結(jié)果能夠直接反映結(jié)構(gòu)在役過(guò)程中的失效過(guò)程,對(duì)大量監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的匯總處理是實(shí)現(xiàn)失效預(yù)測(cè),提高結(jié)構(gòu)使用安全的有效手段;另一方面,超聲檢測(cè)發(fā)現(xiàn)的大量缺陷對(duì)于結(jié)構(gòu)安全性影響程度的研究,是工業(yè)設(shè)計(jì)部門(mén)選材的重要依據(jù),在超聲檢測(cè)所能發(fā)現(xiàn)的缺陷尺寸越來(lái)越小的情況下,研究缺陷檢出之后的損傷評(píng)價(jià),建立相關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù),是未來(lái)超聲無(wú)損檢測(cè)的一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)。行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)1、國(guó)內(nèi)廠商競(jìng)爭(zhēng)力不斷增加,但高端產(chǎn)品仍以國(guó)外企業(yè)為主隨著無(wú)損檢測(cè)行業(yè)不斷發(fā)展,國(guó)內(nèi)企業(yè)總體水平和綜合實(shí)力有了很大程度的提高,在無(wú)損檢測(cè)基礎(chǔ)理論、技術(shù)開(kāi)發(fā)、儀器設(shè)計(jì)和研制及產(chǎn)品應(yīng)用等方面都已在世界占有重要一席。由于受到資金、技術(shù)、研發(fā)力量、品牌等因素的限制,國(guó)內(nèi)無(wú)損檢測(cè)企業(yè)規(guī)模普遍偏小,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也相對(duì)較為單一,在全聚焦相控陣超聲檢測(cè)設(shè)備等高端產(chǎn)品的技術(shù)水平和質(zhì)量穩(wěn)定性與國(guó)外企業(yè)尚存在一定差距。根據(jù)奧林巴斯2019年4月至2020年3月財(cái)年年度報(bào)告,其無(wú)損檢測(cè)設(shè)備全球市場(chǎng)占有率為30-40%。根據(jù)我國(guó)海關(guān)統(tǒng)計(jì)相關(guān)數(shù)據(jù),我國(guó)高端無(wú)損檢測(cè)設(shè)備進(jìn)口額持續(xù)增加,2019年和2020年,我國(guó)進(jìn)口的無(wú)損檢測(cè)設(shè)備(不含探頭等配件)進(jìn)口額分別16.46億元和14.86億元,其中2019年和2020年超聲探傷檢測(cè)儀進(jìn)口額分別為8.34億元和6.98億元,2019年較2018年增加21.68%,2020年受新冠疫情的影響有所下降,但仍然保持在較高水平。隨著國(guó)內(nèi)企業(yè)不斷加大各方面等的投入,改進(jìn)生產(chǎn)工藝,提高研發(fā)水平,改善產(chǎn)品性能,目前已在中高端市場(chǎng)與國(guó)外廠家直接展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng),未來(lái)逐步取代部分由國(guó)外產(chǎn)品占據(jù)的市場(chǎng)份額將成為國(guó)內(nèi)無(wú)損檢測(cè)行業(yè)市場(chǎng)趨勢(shì)之一。2、行業(yè)壁壘高,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)緩和,主要以技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)為主超聲無(wú)損檢測(cè)行業(yè)屬于技術(shù)密集型行業(yè),專業(yè)技術(shù)性強(qiáng)、科技水平高,行業(yè)會(huì)涉及到聲學(xué)、自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)科學(xué)技術(shù)和材料學(xué)等多個(gè)專業(yè)學(xué)科。在超聲檢測(cè)設(shè)備領(lǐng)域,檢測(cè)儀器的穩(wěn)定性、檢出率、信噪比、頻帶寬度和成像質(zhì)量等指標(biāo)性能,以及在超聲換能器領(lǐng)域的通道數(shù)量、檢測(cè)頻率、楔塊角度和晶片數(shù)等參數(shù)要求是否滿足條件及客戶要求,都直接決定了產(chǎn)品本身是否具有競(jìng)爭(zhēng)力,而指標(biāo)性能的改良,不僅涉及材料、機(jī)械、電路設(shè)計(jì)和工業(yè)自動(dòng)化等多個(gè)領(lǐng)域的專有技術(shù),還要求企業(yè)投入較大的資金及時(shí)間進(jìn)行研發(fā),需要企業(yè)進(jìn)行長(zhǎng)期的技術(shù)積累。因此,超聲無(wú)損檢測(cè)行業(yè)壁壘較高,市場(chǎng)參與主體較少,競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)較為緩和。無(wú)損檢測(cè)是保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量的重要手段,下游行業(yè)使用超聲檢測(cè)設(shè)備目的在于保障產(chǎn)品質(zhì)量及性能的穩(wěn)定性。因此,客戶在選擇超聲檢測(cè)設(shè)備的主要考慮因素在于能否滿足差異化的檢測(cè)需求,加上隨著新材料、新結(jié)構(gòu)和新工藝不斷涌現(xiàn),專用化和定制化成為無(wú)損檢測(cè)設(shè)備的特點(diǎn)。因此,行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)以技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)為主,能否針對(duì)客戶的行業(yè)特點(diǎn)和需求差異提供完整的無(wú)損解決方案及在此基礎(chǔ)上的產(chǎn)品配套能力成為核心競(jìng)爭(zhēng)力。無(wú)損檢測(cè)的基本概念檢測(cè)是綜合運(yùn)用科學(xué)方法及專業(yè)技術(shù)對(duì)某種產(chǎn)品或部件、材料的質(zhì)量、安全、性能、環(huán)保等方面進(jìn)行檢測(cè),從而評(píng)定是否達(dá)到政府、行業(yè)或用戶要求的質(zhì)量、安全、性能等方面的標(biāo)準(zhǔn)。檢測(cè)覆蓋的應(yīng)用領(lǐng)域即包括有色、鋼鐵、建筑、石油、機(jī)械、輕工等傳統(tǒng)材料領(lǐng)域,也包括航空航天、高鐵、新能源、電子信息等新型功能材料和先進(jìn)結(jié)構(gòu)材料。檢測(cè)行業(yè)是隨著社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展,基于全社會(huì)對(duì)研發(fā)、生產(chǎn)制造過(guò)程、產(chǎn)品的質(zhì)量、對(duì)生活健康水平、對(duì)社會(huì)環(huán)境保護(hù)等方面的要求不斷提高,并隨著檢測(cè)技術(shù)的不斷進(jìn)步而持續(xù)發(fā)展,滲透到社會(huì)生產(chǎn)和生活的各個(gè)層面和環(huán)節(jié)。檢測(cè)方法中,無(wú)損檢測(cè)(Non-DestructiveTesting)是指在不損害或不影響被檢測(cè)對(duì)象使用性能,不傷害被檢測(cè)對(duì)象內(nèi)部組織的前提下,利用材料內(nèi)部結(jié)構(gòu)異?;蛉毕荽嬖谝鸬臒?、聲、光、電、磁等反應(yīng)的變化,以物理或化學(xué)方法為手段,借助現(xiàn)代化的技術(shù)和設(shè)備器材,對(duì)試件內(nèi)部及表面的結(jié)構(gòu)、性質(zhì)、狀態(tài)及缺陷的類(lèi)型、性質(zhì)、數(shù)量、形狀、位置、尺寸、分布及其變化進(jìn)行檢查和測(cè)試的方法。與破壞性檢測(cè)相比,無(wú)損檢測(cè)主要具備以下3個(gè)特點(diǎn):①非破壞性,對(duì)于試件進(jìn)行檢測(cè)的同時(shí)不會(huì)損害被檢測(cè)對(duì)象的使用性能;②全面性,必要時(shí)可對(duì)被檢測(cè)對(duì)象進(jìn)行100%全面檢測(cè),這是破壞性檢測(cè)無(wú)法做到的;③全程性,破壞性檢測(cè)一般只適用于對(duì)原材料進(jìn)行檢測(cè),對(duì)于批量生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品只能采取抽查的方式進(jìn)行檢驗(yàn);而無(wú)損檢測(cè)可以對(duì)產(chǎn)品制造過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行檢測(cè),直至對(duì)產(chǎn)成品進(jìn)行全面測(cè)試。由于無(wú)損檢測(cè)具有非破壞性、互容性、動(dòng)態(tài)性和嚴(yán)格性等特點(diǎn),現(xiàn)如今已成為工業(yè)發(fā)展中必不可少的有效工具,在一定程度上反映出一個(gè)國(guó)家的工業(yè)發(fā)展水平。目前,主要無(wú)損檢測(cè)方法包括超聲檢測(cè)(UT)、射線檢測(cè)(RT)、磁粉檢測(cè)(MT)、滲透檢測(cè)(PT)和渦流檢測(cè)(ET)五類(lèi),在特種設(shè)備、軌道交通、兵器、核電、航空航天、能源電力等下游行業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。無(wú)損檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)遍及我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人民生活的各個(gè)方面,大到飛機(jī)、衛(wèi)星等航空航天,小到日常生活用品,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)命脈行業(yè)中承擔(dān)關(guān)鍵角色,是保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量的重要手段,體現(xiàn)了國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。根據(jù)中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)組編的《無(wú)損檢測(cè)發(fā)展線路圖》統(tǒng)計(jì),經(jīng)過(guò)實(shí)施無(wú)損檢測(cè)后,各行業(yè)的產(chǎn)品增值情況為:機(jī)械產(chǎn)品約5%,國(guó)防、宇航、原子能產(chǎn)品為12%-18%,火箭為20%左右。無(wú)損檢測(cè)行業(yè)市場(chǎng)概況1、儀器儀表行業(yè)整體市場(chǎng)概況隨著戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展以及經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)已成為國(guó)家的長(zhǎng)期戰(zhàn)略,帶動(dòng)了風(fēng)電、核電、高鐵和軌道交通、航空航天、高端智能裝備等一批新興產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,為我國(guó)儀器儀表行業(yè)帶來(lái)了良好市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇。目前,我國(guó)儀器儀表行業(yè)的產(chǎn)品門(mén)類(lèi)、品種較為齊全,已具備可觀的技術(shù)基礎(chǔ)和生產(chǎn)規(guī)模。我國(guó)儀器儀表產(chǎn)業(yè)在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用和中低端產(chǎn)品具備較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力,并在一些高端儀器儀表設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)上取得了突破,但是國(guó)外企業(yè)在高技術(shù)領(lǐng)域和中高端產(chǎn)品仍具有優(yōu)勢(shì)。近年來(lái)中國(guó)儀器儀表出口金額約為700億美元左右,進(jìn)口金額約為1,000億美元左右,隨著中國(guó)儀器儀表競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng),進(jìn)出口逆差總體呈收窄趨勢(shì),由2011年的384億美元降至2019年258億美元,但仍存在較大的進(jìn)口替代空間。2020年度,根據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì),我國(guó)計(jì)量檢測(cè)分析自控儀器及器具(2020年未統(tǒng)計(jì)儀器儀表行業(yè)數(shù)據(jù))進(jìn)口額和出口額分別為404億美元和252億美元,進(jìn)出口逆差152億美元。2、無(wú)損檢測(cè)行業(yè)市場(chǎng)概況隨著全球經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,無(wú)損檢測(cè)行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓寬,其市場(chǎng)規(guī)模也保持了快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。根據(jù)市場(chǎng)咨詢機(jī)構(gòu)MarketsandMarkets研究報(bào)告顯示,2018年全球無(wú)損檢測(cè)市場(chǎng)(NDT)容量約為83億美元,預(yù)計(jì)到2024年全球市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到126億美元,其中超聲檢測(cè)將占據(jù)最大比例的市場(chǎng)份額。2016年超聲檢測(cè)(UT)市場(chǎng)容量為24.4億美元,預(yù)計(jì)2022年超聲檢測(cè)市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)至39.3億美元,2016年至2022年的年復(fù)合增長(zhǎng)率為8.3%。當(dāng)前美國(guó)是超聲無(wú)損檢測(cè)市場(chǎng)消費(fèi)額最高的國(guó)家,2015年約占全球無(wú)損檢測(cè)儀器市場(chǎng)的35.6%;其次是歐洲,占據(jù)了整個(gè)市場(chǎng)容量的26.5%左右。近年來(lái),由于亞太地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的快速發(fā)展和制造業(yè)自動(dòng)化水平的持續(xù)提升,中國(guó)、印度、日本和韓國(guó)等國(guó)家已經(jīng)成為全球無(wú)損檢測(cè)市場(chǎng)的主要增長(zhǎng)區(qū)域,約占整個(gè)市場(chǎng)容量的24.2%??傮w來(lái)看,全球無(wú)損檢測(cè)行業(yè)一直保持持續(xù)增長(zhǎng),同時(shí),隨著自動(dòng)控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和傳感器技術(shù)的高速發(fā)展,無(wú)損檢測(cè)技術(shù)已經(jīng)進(jìn)入到以計(jì)算機(jī)控制為主的信息加工時(shí)代,在盡可能提高檢測(cè)可靠性的基礎(chǔ)上,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)由無(wú)損檢測(cè)(NDT)向無(wú)損評(píng)價(jià)(NDE)的順利升級(jí)。近年來(lái),超聲檢測(cè)作為無(wú)損檢測(cè)的先進(jìn)技術(shù)代表已經(jīng)率先進(jìn)入現(xiàn)代化進(jìn)程,目前正朝著數(shù)字化、自動(dòng)化、智能化和圖像化的科技方向不斷前進(jìn)。相比西方發(fā)達(dá)國(guó)家,我國(guó)檢測(cè)行業(yè)的發(fā)展歷史比較短。20世紀(jì)80年代,我國(guó)為了適應(yīng)改革開(kāi)放和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的需要,同時(shí)為推動(dòng)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,政府在技術(shù)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、合格評(píng)定程序等方面制定規(guī)定,著手推動(dòng)在各行業(yè)成立了標(biāo)準(zhǔn)化組織、檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)、認(rèn)證機(jī)構(gòu)等。在我國(guó)加入WTO以后,在外資檢測(cè)機(jī)構(gòu)的沖擊以及我國(guó)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展帶來(lái)的檢測(cè)市場(chǎng)需求的雙重因素作用下,我國(guó)檢測(cè)行業(yè)進(jìn)入了快速發(fā)展階段。根據(jù)中國(guó)認(rèn)證認(rèn)可協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù),截至2019年底,我國(guó)共有檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)44,007家、從業(yè)人員128.47萬(wàn)人,分別較上年增長(zhǎng)11.49%、9.4%;對(duì)社會(huì)出具各類(lèi)檢驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告5.27億份、實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3,225.09億元,分別較上年增長(zhǎng)23.13%、14.75%。同時(shí),我國(guó)檢測(cè)機(jī)構(gòu)擁有的各類(lèi)儀器設(shè)備數(shù)量規(guī)模也呈逐年持續(xù)增長(zhǎng)趨勢(shì),截至2019年底,我國(guó)檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)共擁有各類(lèi)儀器設(shè)備710.8萬(wàn)臺(tái)/套,同比增長(zhǎng)12.16%。無(wú)損檢測(cè)作為檢驗(yàn)檢測(cè)的重要方式之一,隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)改革開(kāi)放形式不斷深入,進(jìn)入了快速發(fā)展期。其中,超聲無(wú)損檢測(cè)的應(yīng)用不斷拓展,超聲檢測(cè)被大量用于金屬材料和構(gòu)件的檢驗(yàn)檢測(cè),幾乎涵蓋了所有的下游工業(yè)領(lǐng)域,如特種設(shè)備、軌道交通、能源電力、鋼鐵冶金、航空航天、核電等。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng),我國(guó)無(wú)損檢測(cè)技術(shù)基礎(chǔ)研究和應(yīng)用水平在不斷解決這些檢測(cè)/監(jiān)測(cè)難題時(shí)得到快速發(fā)展和提高,在此過(guò)程中不僅建立了完整的無(wú)損檢測(cè)技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)體系,同時(shí)對(duì)于技術(shù)人員的培訓(xùn)考核體系也形成了系統(tǒng)化的規(guī)范模式。目前,我國(guó)無(wú)損檢測(cè)技術(shù)水平能夠獨(dú)立解決我國(guó)所有工程需求中的絕大部分技術(shù)難題,并能開(kāi)發(fā)出大部分常用的無(wú)損檢測(cè)技術(shù)裝備和儀器,已成為國(guó)際無(wú)損檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)和學(xué)術(shù)界的中堅(jiān)力量。根據(jù)中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)組編的《無(wú)損檢測(cè)發(fā)展線路圖》,我國(guó)目前擁有直接從事或從事與工業(yè)無(wú)損檢測(cè)相關(guān)技術(shù)工作的人員30萬(wàn)名以上,從事無(wú)損檢測(cè)服務(wù)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)約2,000家,有2萬(wàn)多家機(jī)械制造和安裝企業(yè)擁有自己的無(wú)損檢測(cè)隊(duì)伍,無(wú)損檢測(cè)費(fèi)用占產(chǎn)品的比例為1%-50%,無(wú)損檢測(cè)行業(yè)每年的儀器銷(xiāo)售和技術(shù)服務(wù)超過(guò)100億元。近年來(lái),隨著我國(guó)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),新興行業(yè)保持高速發(fā)展,新材料、新結(jié)構(gòu)和新工業(yè)不斷涌現(xiàn),對(duì)無(wú)損檢測(cè)行業(yè)提供持續(xù)發(fā)展機(jī)遇。與此同時(shí),雖然國(guó)內(nèi)企業(yè)總體水平和綜合實(shí)力有了很大程度的提高,在無(wú)損檢測(cè)基礎(chǔ)理論、技術(shù)開(kāi)發(fā)、儀器設(shè)計(jì)和研制及產(chǎn)品應(yīng)用等方面都已在世界占有重要一席。但在一些高端無(wú)損檢測(cè)儀器制造方面,與歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家仍存在一定差距,如在全聚焦相控陣超聲檢測(cè)的應(yīng)用領(lǐng)域方面,仍然大量采用進(jìn)口的國(guó)際品牌。受超聲波探傷檢測(cè)儀進(jìn)口額逐年快速上升的影響,我國(guó)無(wú)損檢測(cè)設(shè)備近年來(lái)進(jìn)口額呈持續(xù)上升趨勢(shì),其中超聲波探傷檢測(cè)儀進(jìn)口額占無(wú)損檢測(cè)設(shè)備的比例總體逐年上升,2017年至2020年的占比分別為43.68%、45.28%、50.66%和46.98%。具體從超聲無(wú)損檢測(cè)儀來(lái)看,根據(jù)中國(guó)海關(guān)統(tǒng)計(jì)相關(guān)數(shù)據(jù),2017年至2020年,我國(guó)超聲波探傷檢測(cè)儀(海關(guān)編碼:90318031,不包含探頭和配件)進(jìn)口金額分別達(dá)48,928.02萬(wàn)元、68,534.43萬(wàn)元、83,382.45萬(wàn)元和69,819.16萬(wàn)元,進(jìn)口額總體逐年快速上升,國(guó)產(chǎn)進(jìn)口替代市場(chǎng)空間廣闊。超聲無(wú)損檢測(cè)超聲無(wú)損檢測(cè)技術(shù)則可以追溯到20世紀(jì)初期。1929年,前蘇聯(lián)科學(xué)家索科夫率先提出利用超聲波穿透物體去探測(cè)內(nèi)部缺陷和結(jié)構(gòu),建立了早期的超聲波成像系統(tǒng)。20世紀(jì)60年代,超聲檢測(cè)技術(shù)已經(jīng)成為有效而可靠的無(wú)損檢測(cè)手段,并在工業(yè)探傷領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。進(jìn)入20世紀(jì)90年代,超聲無(wú)損檢測(cè)儀器的數(shù)字化和電子計(jì)算機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展催生了超聲檢測(cè)新技術(shù)的開(kāi)發(fā),超聲衍射聲時(shí)技術(shù)(TOFD)和相控陣技術(shù)(PA)等科技創(chuàng)新方法不斷涌現(xiàn),使得超聲檢測(cè)結(jié)果可以進(jìn)行數(shù)據(jù)追溯。從技術(shù)原理來(lái)看,人們能夠聽(tīng)到聲音是因?yàn)槁暡▊鞯搅宋覀兊亩鷥?nèi),聲波的頻率在20HZ~20,000HZ,頻率低于或超過(guò)上述范圍時(shí)人們無(wú)法聽(tīng)到聲音,頻率低于20HZ的聲波稱為次聲波,頻率超過(guò)20,000HZ的聲波稱為超聲波。聲波、次聲波、超聲波都是機(jī)械波,有聲速、頻率、波長(zhǎng)、聲壓、聲強(qiáng)等參數(shù),在界面也會(huì)發(fā)生反射、折射。機(jī)械波在材料中能以一定的速度和方向傳播,遇到聲阻抗不同的異質(zhì)界面(如缺陷或被測(cè)物件的底面等)就會(huì)產(chǎn)生反射、折射和波形轉(zhuǎn)換。這種現(xiàn)象可被用來(lái)進(jìn)行超聲波探傷。傳統(tǒng)超聲檢測(cè)采用脈沖法進(jìn)行檢測(cè),高壓發(fā)生器發(fā)出的電壓施加在探頭上,由于壓電效應(yīng)的存在探頭發(fā)射出超聲波脈沖,通過(guò)聲耦合介質(zhì)(如機(jī)油或水等)進(jìn)入材料并在其中傳播;遇到缺陷后,部分反射能量沿原途徑返回超聲探頭,超聲探頭又將其轉(zhuǎn)變?yōu)殡娒}沖,經(jīng)儀器放大而顯示在顯示端的熒光屏上。根據(jù)缺陷反射波在熒光屏上的位置和幅度(與參考試塊中人工缺陷的反射波幅度作比較),即可測(cè)定缺陷的位置和大致尺寸。脈沖回波探傷法通常用于鍛件、焊縫等的檢測(cè)。可發(fā)現(xiàn)工件內(nèi)部較小的裂紋、夾渣、縮孔、未焊透等缺欠。被檢測(cè)物要求形狀較簡(jiǎn)單,并有一定的表面光潔度。為了成批地快速檢查管材、棒材、鋼板等型材,可采用配備有機(jī)械傳送、自動(dòng)報(bào)警、標(biāo)記和分選裝置的超聲探傷系統(tǒng)。近年來(lái),超聲無(wú)損檢測(cè)儀器的數(shù)字化和電子計(jì)算機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展催生了超聲檢測(cè)新技術(shù)的開(kāi)發(fā),超聲相控陣技術(shù)(PAUT)逐漸成為無(wú)損檢測(cè)行業(yè)主要技術(shù)發(fā)展趨勢(shì),應(yīng)用范圍得到了不斷推廣,傳統(tǒng)的常規(guī)脈沖回波超聲技術(shù)正逐漸被超聲相控陣技術(shù)和全聚焦技術(shù)等替代。超聲相控陣技術(shù)是借鑒相控陣?yán)走_(dá)技術(shù)的原理發(fā)展起來(lái),起先應(yīng)用于醫(yī)學(xué)領(lǐng)域,最初系統(tǒng)的復(fù)雜性、固體中波動(dòng)傳播的復(fù)雜性及成本費(fèi)用高等原因使其在工業(yè)無(wú)損檢測(cè)中的應(yīng)用受限,隨著電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,超聲相控陣技術(shù)逐漸用于工業(yè)無(wú)損檢測(cè),尤其是在核工業(yè)與航空航天領(lǐng)域取得了很多技術(shù)上的突破,并越來(lái)越廣泛地應(yīng)用于鍋爐、壓力容器、軌道交通、航空航天的無(wú)損檢測(cè)。常規(guī)的超聲檢測(cè)通常采用一個(gè)壓電晶片來(lái)產(chǎn)生超聲波,一個(gè)壓電晶片只產(chǎn)生一個(gè)固定的聲束,其聲束傳播是預(yù)先設(shè)定的,在固定材料中不能變更;超聲相控陣技術(shù)則采用了多個(gè)壓電晶片,這種晶片排列稱為陣列,陣列中的每一個(gè)晶片稱為陣元,陣列晶片組輻射的總能量形成超聲束。通過(guò)控制陣列中各陣元的激勵(lì)(或接受)脈沖的時(shí)間延遲,改變由各陣元發(fā)射(或接受)聲波到達(dá)(或來(lái)自)物體內(nèi)某點(diǎn)時(shí)的相位關(guān)系,實(shí)現(xiàn)聚焦點(diǎn)和聲束方面的變化,達(dá)到檢測(cè)的目的。依據(jù)相控陣技術(shù),相控陣超聲檢測(cè)儀較常規(guī)工業(yè)超聲探傷儀相比具有如下顯著優(yōu)勢(shì):第一,可大幅提高檢測(cè)速度,可實(shí)現(xiàn)多角度掃查,通過(guò)獨(dú)有的S扇掃描,相當(dāng)于擁有多種角度的探頭同時(shí)工作,檢測(cè)效率以及缺陷檢出率更高,適用于批量生產(chǎn)和自動(dòng)化生產(chǎn)。相控陣超聲波信號(hào)可以形成多種顯示,包括A顯示、B顯示、C顯示、D顯示和S顯示,通過(guò)平面投影圖形成頂視圖、側(cè)視圖和端視圖;第二,超聲相控陣檢測(cè)儀可以實(shí)現(xiàn)直觀的圖像化檢測(cè)結(jié)果,一些高端的設(shè)備甚至可以3D的形式實(shí)時(shí)顯示檢測(cè)狀態(tài),直觀顯示產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及缺陷分布,而常規(guī)工業(yè)超聲探傷儀只能通過(guò)波形來(lái)分辨產(chǎn)品缺陷,檢測(cè)結(jié)果不直觀且對(duì)分析人員的技術(shù)水平要求很高。第三,相控陣超聲檢測(cè)儀對(duì)于形狀復(fù)雜的工件具有更大的優(yōu)勢(shì),能夠解決很多常規(guī)工業(yè)探傷儀不能解決的難題,如檢測(cè)渦輪葉片的葉根,常規(guī)工業(yè)超聲探傷儀因?yàn)樘筋^聲束角度單一,存在很大的盲區(qū),容易造成漏檢。第四,常規(guī)工業(yè)超聲探傷儀精度相對(duì)較低、遠(yuǎn)距離傳輸和大規(guī)模存儲(chǔ)困難,大部分難以實(shí)現(xiàn)位置編碼記錄,無(wú)法進(jìn)行數(shù)據(jù)的全紀(jì)錄以及復(fù)雜的分析處理;超聲相控陣技術(shù)是基于相位控制的聲束合成技術(shù),精度高,可實(shí)現(xiàn)待測(cè)區(qū)域的聲能集中檢測(cè),并具有多樣的可視化顯示,能夠?qū)崿F(xiàn)海量數(shù)據(jù)的長(zhǎng)期保存,形成工業(yè)檢測(cè)“數(shù)字底片”,取用、再分析及通訊傳輸方便,更符合工業(yè)自動(dòng)化、智能化的需求。下游領(lǐng)域的應(yīng)用現(xiàn)狀與市場(chǎng)前景近年來(lái),伴隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整不斷深入,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)逐漸完成轉(zhuǎn)型升級(jí),向更高端發(fā)展;同時(shí),人力和資本等資源向先進(jìn)制造業(yè)集聚,直接刺激航空航天、汽車(chē)、高鐵、軌道交通等重點(diǎn)行業(yè)的迅速發(fā)展,不斷出現(xiàn)新材料、新結(jié)構(gòu)和新工藝,從而促進(jìn)對(duì)超聲檢測(cè)設(shè)備需求的增長(zhǎng),如隨著新能源汽車(chē)和消費(fèi)電子的發(fā)展,對(duì)動(dòng)力電池及零部件的無(wú)損檢測(cè)形成了新的市場(chǎng)需求。另一方面,下游應(yīng)用領(lǐng)域的不斷發(fā)展將為檢測(cè)儀器帶來(lái)客觀的需求增量,也對(duì)無(wú)損檢測(cè)設(shè)備的性能、精度、效率提出更高要求,從而成為無(wú)損檢測(cè)行業(yè)技術(shù)升級(jí)和產(chǎn)品迭代的源動(dòng)力,兩者相輔相成,互相促進(jìn)。1、特種設(shè)備特種設(shè)備是指涉及生命安全、危險(xiǎn)性較大的鍋爐、壓力容器、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂(lè)設(shè)施和場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車(chē)輛。根據(jù)市場(chǎng)監(jiān)管總局的統(tǒng)計(jì),截至2020年年底,我國(guó)特種設(shè)備總量達(dá)1,648.41萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)8.59%,其中鍋爐35.59萬(wàn)臺(tái),壓力容器439.63萬(wàn)臺(tái),壓力管道101.26萬(wàn)公里。特種設(shè)備涉及人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,2019年和2020年全國(guó)共發(fā)生特種設(shè)備事故和相關(guān)事故130起和107起,死亡119人和106人。對(duì)此,根據(jù)《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》(2009年修訂)等法律法規(guī)的規(guī)定,為預(yù)防特種設(shè)備事故,鍋爐、壓力容器、壓力管道等特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)進(jìn)行定期檢驗(yàn)。2、軌道交通鐵路是國(guó)家戰(zhàn)略、先導(dǎo)性、關(guān)鍵性重大基礎(chǔ)設(shè)施,是國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈、重大民生工程和綜合交通運(yùn)輸體系骨干,在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的地位和作用至關(guān)重要。2019年9月,中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》,到2035年基本建成交通強(qiáng)國(guó),建設(shè)城市群一體化交通網(wǎng),推進(jìn)干線鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路、城市軌道交通融合發(fā)展,為軌道交通行業(yè)發(fā)展指明方向。國(guó)家鐵路建設(shè)一直是基礎(chǔ)設(shè)施投資的重點(diǎn)方向,根據(jù)中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司出臺(tái)的《新時(shí)代交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行規(guī)劃綱要》,到2035年現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)率先建成,全國(guó)鐵路網(wǎng)20萬(wàn)公里左右,其中高鐵7萬(wàn)公里左右;20萬(wàn)人口以上城市實(shí)現(xiàn)鐵路覆蓋,其中50萬(wàn)人口以上城市高鐵通達(dá)。城市軌道交通與城市發(fā)展密切,是國(guó)家戰(zhàn)略的重點(diǎn)推進(jìn)方向,發(fā)展軌道交通是解決大城市病的有效途徑,也是建設(shè)綠色城市、智能城市的有效途徑。近年來(lái),隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及各城市軌道交通需求量增大,我國(guó)城市軌道交通建設(shè)加速推進(jìn)。根據(jù)中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)發(fā)布的《城市軌道交通2019年統(tǒng)計(jì)和分析報(bào)告》,進(jìn)入“十三五”四年來(lái),國(guó)內(nèi)共新增運(yùn)營(yíng)路線長(zhǎng)度為3,118.2公里,年均新增運(yùn)營(yíng)路線長(zhǎng)度776.6公里,截至2019年底,共有40個(gè)城市開(kāi)通城軌交通運(yùn)營(yíng)路線208條,運(yùn)營(yíng)線路總長(zhǎng)度達(dá)6,736.2公里。經(jīng)過(guò)二十多年的發(fā)展,對(duì)于運(yùn)營(yíng)安全、維護(hù)的需求快速增加,軌道交通行業(yè)形成了工程建設(shè)、裝備制造和運(yùn)營(yíng)維保等三大產(chǎn)業(yè)集群,運(yùn)營(yíng)維保后市場(chǎng)已經(jīng)步入黃金發(fā)展期,國(guó)家對(duì)鐵路線路及列車(chē)安全檢測(cè)的重視程度也在不斷提升,超聲無(wú)損檢測(cè)是鐵路行業(yè)應(yīng)用最普遍的檢測(cè)方法,如《和諧系列動(dòng)車(chē)組車(chē)輪超聲波探傷規(guī)定》、《CRH系列動(dòng)車(chē)空心車(chē)軸超聲波探傷工藝規(guī)程》等規(guī)定或規(guī)程都規(guī)定了相應(yīng)的超聲無(wú)損檢測(cè)規(guī)定。根據(jù)《中國(guó)無(wú)損檢測(cè)-2025科技發(fā)展戰(zhàn)略》統(tǒng)計(jì),鐵路行業(yè)開(kāi)展無(wú)損檢測(cè)的企業(yè)或廠段等有400余個(gè),無(wú)損檢測(cè)人員超過(guò)2.5萬(wàn)人,主要分布在中國(guó)鐵路總公司、中國(guó)中車(chē)下屬的各廠段及鐵路產(chǎn)品其他生產(chǎn)制造企業(yè)。隨著我國(guó)鐵路網(wǎng)規(guī)模快速發(fā)展,高鐵速度不斷提升,加上我國(guó)高鐵2007年開(kāi)通至今已逾十年,車(chē)輛陸續(xù)進(jìn)入大修里程,前期投用的一些關(guān)鍵部件集中進(jìn)入疲勞期,這為超聲檢測(cè)行業(yè)提供了良好的市場(chǎng)空間。根據(jù)國(guó)家鐵路集團(tuán)說(shuō)明,截至目前,我國(guó)動(dòng)車(chē)組保有量已達(dá)3,600多組,其中復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組約690組,占世界高速列車(chē)總保有量的一半以上,在此過(guò)程中,超聲無(wú)損檢測(cè)作為核心的保障手段之一將實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值提升及行業(yè)的快速增長(zhǎng)。3、核電電力核電是利用核反應(yīng)堆中核裂變所釋放的熱能進(jìn)行發(fā)電的方式。在目前電力需求不斷擴(kuò)張、減少對(duì)化石類(lèi)能源依賴成為普遍訴求、環(huán)保壓力不斷增大的情形下,各國(guó)均在提升清潔能源在能源結(jié)構(gòu)中的比重。核電作為新能源的環(huán)保性和經(jīng)濟(jì)性已被普遍認(rèn)可,其安全性也隨著核電技術(shù)的發(fā)展而不斷提高,并在全球掀起一輪核電站建設(shè)高潮,自2012年以來(lái),全球在運(yùn)核電機(jī)組數(shù)量、裝機(jī)容量及發(fā)電量持續(xù)上升。根據(jù)中國(guó)核能行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的《中國(guó)核能發(fā)展報(bào)告(2020)》顯示,預(yù)計(jì)2020年年底,我國(guó)在運(yùn)核電機(jī)組達(dá)到51臺(tái),總裝機(jī)容量5,200萬(wàn)千瓦,在建核電17臺(tái)以上,裝機(jī)容量1,900萬(wàn)千瓦以上;到2025年,在運(yùn)核電裝機(jī)達(dá)7,000萬(wàn)千瓦,在建3,000萬(wàn)千瓦;到2035年,在運(yùn)和在建核電裝機(jī)容量合計(jì)達(dá)到2億千瓦。“十四五”及中長(zhǎng)期,核能在我國(guó)清潔能源低碳系統(tǒng)中的定位將更加明確,作用將更加凸顯,核電建設(shè)有望按照每年6-8臺(tái)持續(xù)推進(jìn)。核安全對(duì)核電行業(yè)發(fā)展極端重要,一旦發(fā)生嚴(yán)重核事故,對(duì)國(guó)家和經(jīng)濟(jì)的影響極為嚴(yán)重,同時(shí)由于公眾對(duì)核電缺乏了解及恐核心理,核事故的社會(huì)影響將被強(qiáng)烈放大,不僅對(duì)該國(guó)的核電產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生嚴(yán)重打擊,而且對(duì)國(guó)際核電發(fā)展都會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重后果。我國(guó)參照國(guó)際原子能機(jī)構(gòu)的有關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn),制定了比較完備的、與國(guó)際接軌的核安全法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系,對(duì)民用核設(shè)施實(shí)施了獨(dú)立的安全評(píng)審和監(jiān)督。因此,由于核電自身的特殊性,核電運(yùn)營(yíng)方對(duì)核電站安全維護(hù)方面的日常檢測(cè)質(zhì)量和檢測(cè)效率要求很高,以確保核安全為保障核電的安全運(yùn)營(yíng)。核電站由常規(guī)島和核島組成,其中壓力容器、壓力管道和管件部件都需要進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)。常規(guī)島主要檢查汽輪機(jī)、蒸汽管道和有關(guān)的輔助系統(tǒng),核島無(wú)損檢測(cè)工作涉及所有核1、2、3級(jí)部件,其中主一回路系統(tǒng)主要圍繞反應(yīng)堆壓力容器、蒸汽發(fā)生器、穩(wěn)壓器、一回路管道開(kāi)展無(wú)損檢測(cè)工作。4、能源化工由于石油、天然氣的生產(chǎn)和消費(fèi)呈現(xiàn)不同的區(qū)域特點(diǎn),油氣管道為石油、天然氣最為安全有效的方式。根據(jù)《油氣儲(chǔ)運(yùn)》(2017年4月刊)及《石油觀察》,截至2017年4月,全球在役油氣管道約3,800條,總里程約1,961,300公里,其中天然氣管道約1,273,600公里,占管道總里程的64.94%。而隨著我國(guó)油氣消費(fèi)量和進(jìn)口量的增長(zhǎng),油氣管網(wǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大,基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)基本成型。根據(jù)發(fā)改委、國(guó)家能源局印發(fā)的《中長(zhǎng)期油氣管網(wǎng)規(guī)劃》,到2020年,全國(guó)油氣管網(wǎng)規(guī)模達(dá)到16.9萬(wàn)公里,其中原油、成品油、天然氣管道里程分別為3.2、3.3和10.4萬(wàn)公里;到2025年,全國(guó)油氣管網(wǎng)規(guī)模達(dá)到24萬(wàn)公里,全國(guó)省區(qū)市成品油、天然氣管道全部聯(lián)通。由于石油、天然氣屬于易燃易爆氣體,在管網(wǎng)運(yùn)輸過(guò)程中存在泄漏的風(fēng)險(xiǎn),需要定期對(duì)長(zhǎng)輸管線進(jìn)行檢驗(yàn),檢測(cè)范圍包括環(huán)向?qū)雍缚p、套筒焊縫、管道腐蝕、彎頭腐蝕、法蘭等。長(zhǎng)輸管道的檢測(cè)包括定期檢驗(yàn)和全面檢驗(yàn),其中年度檢驗(yàn)至少每年一次,投用后3年內(nèi)進(jìn)行首次全面檢查,結(jié)合全面檢查和使用評(píng)價(jià)結(jié)果,確定下次全面檢查的日期,全面檢測(cè)包括內(nèi)檢測(cè)、直接檢測(cè)和耐壓試驗(yàn),根據(jù)情況周期為5、10、15、20年,如處于事故后果嚴(yán)重區(qū)應(yīng)適當(dāng)縮短全面檢查周期,如超出風(fēng)險(xiǎn)可接受程度,應(yīng)立即進(jìn)行全面檢查。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的信息,截至2019年,我國(guó)輸油、輸氣里程達(dá)12.66萬(wàn)公里,而長(zhǎng)輸管道一般12米一道焊縫,山區(qū)1千米大概有100多道焊縫。根據(jù)2016年1月國(guó)家能源局修訂的《在役油氣管道對(duì)接接頭及多探頭檢測(cè)》,規(guī)定了采用超聲相控陣對(duì)石油天然氣在役管道的檢測(cè)及質(zhì)量評(píng)定要求,超聲相控陣檢查在管道對(duì)接接頭等方面檢測(cè)應(yīng)用日趨成熟。因此,隨著我國(guó)油氣管道建設(shè)的穩(wěn)步推進(jìn)及,油氣管道里程持續(xù)增加及超聲相控陣檢測(cè)應(yīng)用的成熟和完善將為超聲無(wú)損檢測(cè)提供持續(xù)增長(zhǎng)的市場(chǎng)空間。5、新型應(yīng)用領(lǐng)域無(wú)損檢測(cè)技術(shù)的運(yùn)用隨著應(yīng)用對(duì)象的需求和所依托的科技進(jìn)步而不斷發(fā)展,遍及新材料新工藝和新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)。如隨著科技進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)變更,新能源汽車(chē)已成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的中堅(jiān)力量,根據(jù)國(guó)務(wù)院印發(fā)的《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》,我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平顯著提升、產(chǎn)業(yè)體系日趨完善、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力大幅增強(qiáng),2015年以來(lái)產(chǎn)銷(xiāo)量、保有量連續(xù)五年居世界首位;到2025年,新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售量達(dá)到汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售總量的20%左右,力爭(zhēng)經(jīng)過(guò)15年的持續(xù)努力,純電汽車(chē)成為新銷(xiāo)售車(chē)輛的主流,公共領(lǐng)域用車(chē)全面電動(dòng)化。在新能源汽車(chē)快速發(fā)展的背景下,電池安全性是其主要痛點(diǎn)之一,其車(chē)輛自燃起火會(huì)引發(fā)社會(huì)廣泛關(guān)注,而動(dòng)力電池由于老化或工藝控制問(wèn)題等問(wèn)題,電池涂膠層可能出現(xiàn)部分脫粘,長(zhǎng)期運(yùn)行下有可能導(dǎo)致局部過(guò)熱甚至起火的安全事故,為保障動(dòng)力電池的安全性,需要對(duì)動(dòng)力電池涂膠層粘結(jié)質(zhì)量進(jìn)行相應(yīng)檢測(cè),這將為超聲無(wú)損檢測(cè)提供新的市場(chǎng)增長(zhǎng)空間。同時(shí),隨著5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的高速發(fā)展,在物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的新環(huán)境中,在線智能監(jiān)測(cè)技術(shù)會(huì)超聲無(wú)損檢測(cè)催生新的需求市場(chǎng),將成為行業(yè)新的發(fā)展推動(dòng)力,如石油石化管道及平臺(tái)的腐蝕監(jiān)測(cè)、水電風(fēng)電行業(yè)的螺栓監(jiān)測(cè)、重大工程橋梁結(jié)構(gòu)、航空航天設(shè)備關(guān)鍵部位以及飛機(jī)蒙皮的智能監(jiān)測(cè)等。超聲在線監(jiān)測(cè)能夠有效降低人為干預(yù)因素的影響,同時(shí)數(shù)據(jù)具有實(shí)時(shí)性、全生命周期的特點(diǎn),便于整個(gè)項(xiàng)目的一體化管理,節(jié)省檢測(cè)成本。如風(fēng)電機(jī)組在運(yùn)行過(guò)程中,開(kāi)順槳、陣風(fēng)、風(fēng)切變等因素都可能葉片根部螺栓收到?jīng)_擊、振動(dòng),長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后,葉片連接螺栓如果產(chǎn)生疲勞裂紋,將會(huì)引起葉片抖動(dòng)、偏心、停機(jī)、甚至葉片掉落,帶來(lái)嚴(yán)重后果。根據(jù)《中國(guó)風(fēng)電后市場(chǎng)發(fā)展報(bào)告2018》,截至2018年,我國(guó)風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)量達(dá)1.8億千瓦,全國(guó)超過(guò)12萬(wàn)臺(tái)風(fēng)電機(jī)組,總裝機(jī)容量位居全球第一,風(fēng)機(jī)倒塌會(huì)造成嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失。因此,對(duì)風(fēng)機(jī)關(guān)鍵部件的定期檢測(cè)和后續(xù)維護(hù)越來(lái)越受到行業(yè)的重視。隨著裝機(jī)量為持續(xù)增長(zhǎng)及對(duì)風(fēng)機(jī)關(guān)鍵部件的后續(xù)維護(hù)越來(lái)越重視,將會(huì)形成超聲在線監(jiān)測(cè)巨大市場(chǎng)需求??蛻絷P(guān)系管理內(nèi)涵與目標(biāo)1、客戶關(guān)系管理內(nèi)涵客戶關(guān)系管理指企業(yè)在既定的資源和環(huán)境條件下為發(fā)現(xiàn)客戶、獲得客戶、維系客戶和提升客戶價(jià)值而開(kāi)展的所有活動(dòng)。2、客戶關(guān)系管理目標(biāo)客戶關(guān)系管理目標(biāo)是在產(chǎn)品、管理與營(yíng)銷(xiāo)同質(zhì)化的背景下運(yùn)用客戶關(guān)系管理實(shí)現(xiàn)客戶關(guān)系差異,通過(guò)滿足客戶需求和幫助客戶獲利來(lái)留住客戶,提升客戶價(jià)值,使客戶關(guān)系管理成為企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。由于科學(xué)技術(shù)高度發(fā)達(dá)且快速普及,同類(lèi)企業(yè)之間產(chǎn)品同質(zhì)化日趨嚴(yán)重;由于企業(yè)間在營(yíng)銷(xiāo)策略上相互模仿,同類(lèi)產(chǎn)品的不同品牌之間在營(yíng)銷(xiāo)策略上也難以形成顯著差異,造成客戶轉(zhuǎn)換成本低,轉(zhuǎn)換行為就會(huì)經(jīng)常發(fā)生。企業(yè)僅僅憑借良好的產(chǎn)品與服務(wù)以及同質(zhì)化的營(yíng)銷(xiāo)策略并不能達(dá)到留住客戶的目的??蛻絷P(guān)系管理就是通過(guò)提高服務(wù)水準(zhǔn)和質(zhì)量信譽(yù)來(lái)提高客戶的滿意度與忠誠(chéng)度,實(shí)現(xiàn)相互信任和愉快合作,在諸多無(wú)形之處建立差異以構(gòu)筑競(jìng)爭(zhēng)者難以逾越的屏障??蛻絷P(guān)系管理理論的提出是市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)與企業(yè)管理理論的重大變革。傳統(tǒng)的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)理論將客戶看作是銷(xiāo)售的對(duì)象而非管理的對(duì)象,是企業(yè)外部的組織而非內(nèi)部的成員;傳統(tǒng)的企業(yè)管理僅僅局限于企業(yè)內(nèi)部人、財(cái)、物的管理,并不包括對(duì)企業(yè)外部客戶的管理。而客戶關(guān)系管理理論將外部的客戶視同企業(yè)內(nèi)部的成員,將“管理”對(duì)象從企業(yè)內(nèi)部的人、財(cái)、物擴(kuò)大到了外部的客戶,要求客戶關(guān)系管理人員要像了解企業(yè)內(nèi)部的人、財(cái)、物資源一樣了解客戶資源,像管理企業(yè)內(nèi)部的人、財(cái)、物資源一樣管理客戶資源。營(yíng)銷(xiāo)組織的設(shè)置原則企業(yè)的具體情況各異,營(yíng)銷(xiāo)機(jī)構(gòu)不可能、也無(wú)必要都按一種模式。但有一些共性原則需要注意和遵循:(一)整體協(xié)調(diào)和主導(dǎo)性原則協(xié)調(diào)是管理的主要功能之一。因此設(shè)置營(yíng)銷(xiāo)機(jī)構(gòu)需要注意:(1)設(shè)置的營(yíng)銷(xiāo)機(jī)構(gòu)能夠協(xié)調(diào)企業(yè)與環(huán)境,尤其是和市場(chǎng)、顧客之間的關(guān)系。滿足市場(chǎng)、創(chuàng)造滿意的顧客,是企業(yè)最根本的宗旨和責(zé)任;能比競(jìng)爭(zhēng)者更好地完成這一任務(wù),也是組建營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)的基本目的。(2)設(shè)置的營(yíng)銷(xiāo)機(jī)構(gòu)能夠與企業(yè)內(nèi)部其他機(jī)構(gòu)相互協(xié)調(diào),在服務(wù)顧客、創(chuàng)造顧客方面發(fā)揮主導(dǎo)性作用。(3)營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、層級(jí)設(shè)置和人員安排能夠相互協(xié)調(diào),充分發(fā)揮營(yíng)銷(xiāo)職能的整體效應(yīng)??傊?,營(yíng)銷(xiāo)職能部門(mén)應(yīng)當(dāng)面對(duì)市場(chǎng)、面對(duì)顧客時(shí)能代表企業(yè),面對(duì)內(nèi)部各部門(mén)、全體員工時(shí)能代表市場(chǎng)、代表顧客。同時(shí)內(nèi)部具有相互適應(yīng)的彈性,是一個(gè)有機(jī)的系統(tǒng)。這是構(gòu)建“現(xiàn)代營(yíng)銷(xiāo)企業(yè)”重要的組織基礎(chǔ)。(二)精簡(jiǎn)以及適當(dāng)?shù)墓芾砜缍扰c層級(jí)原則組織建設(shè)要“精兵簡(jiǎn)政”,切忌機(jī)構(gòu)雁腫。一是防止因事設(shè)職、因職設(shè)人,人員要精干;二是內(nèi)部層級(jí)不宜太多。內(nèi)部層級(jí)少,信息流通快,還能密切員工之間關(guān)系,利于交流思想、溝通情感,提高積極性和工作效率。最佳的機(jī)構(gòu)是既能完成任務(wù),組織形式又最為簡(jiǎn)單的機(jī)構(gòu)。這涉及管理跨度與層級(jí)問(wèn)題。管理跨度又稱管理寬度或管理幅度,指領(lǐng)導(dǎo)者能夠有效地直接指揮的部門(mén)或員工數(shù)量,是一個(gè)“橫向”的概念;管理層級(jí)又稱管理梯度,指一個(gè)組織屬下不同層級(jí)的數(shù)目,是一個(gè)“縱向”的概念。管理的職能、范圍不變,一般來(lái)說(shuō),管理跨度與管理層級(jí)是互為反比關(guān)系的:管理跨度越大、層級(jí)越少,組織結(jié)構(gòu)越扁平;反之,跨度越小,則管理的層級(jí)越多。通常情況下,管理層級(jí)過(guò)多容易造成信息失真與傳遞過(guò)慢,可能影響決策的及時(shí)性和正確性;管理跨度過(guò)大,超出領(lǐng)導(dǎo)者能夠管轄的限度,又會(huì)造成整個(gè)機(jī)構(gòu)內(nèi)部的不協(xié)調(diào)、不平衡。營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)要真正做到精簡(jiǎn),在設(shè)置機(jī)構(gòu)時(shí)能否把握營(yíng)銷(xiāo)工作的性質(zhì)和職能范圍,是十分重要的前提。(三)有效性原則效率是衡量組織水平的重要標(biāo)準(zhǔn)。一個(gè)機(jī)構(gòu)的效率高,說(shuō)明結(jié)構(gòu)合理、完善。直觀地講,“效率”是指一個(gè)組織可在一定時(shí)間內(nèi)完成的工作。機(jī)構(gòu)的效率表現(xiàn)在能否在必要的時(shí)間內(nèi),完成規(guī)定的任務(wù);能否以最少的工作量,獲取最大的成果;能否很好地吸取,過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),業(yè)務(wù)上不斷創(chuàng)新;能否維持機(jī)構(gòu)內(nèi)部的協(xié)調(diào),及時(shí)適應(yīng)環(huán)境、條件的變化。體驗(yàn)營(yíng)銷(xiāo)的主要原則1、適用適度體驗(yàn)式營(yíng)銷(xiāo)要求產(chǎn)品和服務(wù)具備一定的體驗(yàn)特性,顧客為獲得購(gòu)買(mǎi)和消費(fèi)過(guò)程中的“體驗(yàn)感覺(jué)”,往往不惜花費(fèi)較多的代價(jià)。應(yīng)該看到,中國(guó)經(jīng)濟(jì)和消費(fèi)水平與西方發(fā)達(dá)國(guó)家尚有一定差距,大多數(shù)消費(fèi)者雖然逐步從溫飽需要向感性需求發(fā)展,但還沒(méi)到可以為一個(gè)愉悅的體驗(yàn)而付出太多金錢(qián)的程度。在中國(guó)操作體驗(yàn)營(yíng)銷(xiāo)要把實(shí)質(zhì)的利益充分考慮進(jìn)去,讓消費(fèi)者進(jìn)行愉悅體驗(yàn)的同時(shí)獲得實(shí)質(zhì)的利益,營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)才更容易獲得成功。星巴克在中國(guó)難以大面積推廣,僅在上海等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市獲得成功就可以證明這點(diǎn)。2、合理合法體驗(yàn)式營(yíng)銷(xiāo)能否被消費(fèi)者接受,與地域差異關(guān)系密切。各個(gè)國(guó)家和地區(qū)由于風(fēng)俗習(xí)慣和文化的不同,價(jià)值觀念和價(jià)值評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)也不同,評(píng)價(jià)的結(jié)果存在差異。因此,體驗(yàn)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)的安排,必然適應(yīng)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的風(fēng)土人情,既富有新意,又合乎常理。同樣的道理,各個(gè)國(guó)家和地區(qū)的法律體系,如消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法、反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法、廣告法、商標(biāo)法、勞動(dòng)法、公司法、合同法等,既存在差別,又極其復(fù)雜,體驗(yàn)營(yíng)銷(xiāo)實(shí)施過(guò)程中,具體的操作環(huán)節(jié)和內(nèi)容,都應(yīng)該在國(guó)家政策和法律法規(guī)允許的范圍之內(nèi)。綠色營(yíng)銷(xiāo)的興起和實(shí)施(一)綠色營(yíng)銷(xiāo)的興起伴隨著現(xiàn)代工業(yè)的大規(guī)模發(fā)展,人類(lèi)以空前的規(guī)模和速度毀壞自己賴以生存的環(huán)境,給人類(lèi)的生存和發(fā)展造成嚴(yán)重威脅。大自然的報(bào)復(fù)促使人類(lèi)猛醒,綠色需求便逐步由潛在轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí),消費(fèi)需求的滿足,轉(zhuǎn)向物質(zhì)、精神、生態(tài)等多種需求與價(jià)值并重。有支付能力的綠色需求,是綠色營(yíng)銷(xiāo)賴以形成的推動(dòng)力,并決定了綠色市場(chǎng)規(guī)模的形成與發(fā)展。1968年,在意大利成立的羅馬俱樂(lè)部指出:人類(lèi)社會(huì)的進(jìn)步并不等于GDP的上升。1972年6月,聯(lián)合國(guó)首次召開(kāi)了斯德哥爾摩人類(lèi)環(huán)境會(huì)議,通過(guò)了全球性環(huán)保行動(dòng)計(jì)劃和《人類(lèi)環(huán)境宣言》,向全世界發(fā)出呼吁:人類(lèi)只有一個(gè)地球。進(jìn)入20世紀(jì)90年代,一些國(guó)家紛紛推出以環(huán)保為主題的“綠色計(jì)劃”。20世紀(jì)80年代前,由于我國(guó)糧油食品農(nóng)藥殘留量超標(biāo),出口產(chǎn)品因保護(hù)臭氧層的有關(guān)國(guó)際公約而受阻,因此,對(duì)實(shí)施綠色營(yíng)銷(xiāo)開(kāi)始有緊迫感。中國(guó)的綠色工程始于綠色食品開(kāi)發(fā),1984年在廣州出現(xiàn)了全國(guó)第一家無(wú)公害蔬菜生產(chǎn)基地。1992年11月,國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)成立了“中國(guó)綠色食品發(fā)展中心”,制定了《綠色食

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