機(jī)械專業(yè)應(yīng)知應(yīng)會(huì)學(xué)習(xí)rev0102-01制冷技術(shù)原理

空調(diào)制冷技術(shù)

錢根生

一、理論概述二、制冷系統(tǒng)三、制冷劑四、cop和err五、直膨式空調(diào)機(jī)組六、冷水機(jī)組分類與比較七、冷水機(jī)組運(yùn)行常見(jiàn)故障與處理

空調(diào)制冷技術(shù)3

制冷是利用制冷設(shè)備加入能量，使熱量從低溫物體向高溫物體轉(zhuǎn)移的一種屬于熱力學(xué)過(guò)程的單元操作。制冷就是使某一空間或某物體達(dá)到低于其周圍環(huán)境介質(zhì)的溫度，并維持這個(gè)低溫的過(guò)程。（制冷技術(shù)與應(yīng)用）一、理論概述41、逆向卡諾循環(huán)

最簡(jiǎn)單的制冷循環(huán)是逆向卡諾循環(huán)。有四個(gè)過(guò)程組成：1-2絕熱膨脹2-3定溫吸熱3-4絕熱壓縮4-1定溫放熱52、空氣壓縮制冷實(shí)際裝置并不是按逆向卡諾循環(huán)工作的，而是根據(jù)制冷裝置所采用工質(zhì)的性質(zhì)，按不同的制冷循環(huán)工作的?？諝饪勺鳛橹评溲b置的工質(zhì)?？諝鈮嚎s制冷主要有四個(gè)熱力設(shè)備組成：壓氣機(jī)、冷卻器、膨脹機(jī)、冷庫(kù)換熱器。

空氣壓縮制冷裝置理想循環(huán)由四個(gè)可逆過(guò)程組成：1-2絕熱壓縮；2-3定壓放熱；3-4絕熱膨脹；4-1定壓吸熱。63、蒸汽壓縮制冷循環(huán)如采用飽和蒸汽為工質(zhì)，就可容易地實(shí)現(xiàn)定溫吸熱和定溫放熱，從而可按逆向卡諾循環(huán)工作，以便在一定的冷庫(kù)溫度和環(huán)境溫度下獲得最高的制冷系數(shù)。實(shí)用的蒸汽壓縮制冷循環(huán)是以逆向卡諾循環(huán)為基礎(chǔ)，而對(duì)壓縮過(guò)程和膨脹過(guò)程進(jìn)行適當(dāng)?shù)母倪M(jìn)而形成。

7蒸汽壓縮制冷裝置主要由四個(gè)熱力設(shè)備組成：壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流閥和蒸發(fā)器。汽液分離器的作用：將未汽化的飽和液體分離出來(lái)送回蒸發(fā)器，保證只有干飽和蒸汽進(jìn)入壓縮機(jī)?？諝鈮嚎s制冷裝置理想循環(huán)由四個(gè)可逆過(guò)程組成：1-2絕熱壓縮；2-3定壓放熱；3-4絕熱膨脹；4-1定壓吸熱。見(jiàn)上圖。

84、蒸汽噴射制冷循環(huán)及吸收式制冷裝置

蒸汽噴射制冷循環(huán)及吸收式制冷裝置是以高溫物體向環(huán)境放熱來(lái)實(shí)現(xiàn)制冷。

蒸汽噴射制冷裝置。其工作循環(huán)可分為兩個(gè)循環(huán)：一是制冷循環(huán)7-3-4-5-6-7，包括五個(gè)過(guò)程：吸熱汽化7-3，混合放熱3-4，增壓過(guò)程4-5，放熱過(guò)程5-6，節(jié)流降溫6-7。二是制冷循環(huán)1-2-4-5-6-8-1，包擴(kuò)六各個(gè)過(guò)程：定壓加熱汽化8-1絕熱膨脹1-2混合吸熱2-4增壓過(guò)程4-5定壓放熱5-6加壓過(guò)程6-89吸收式制冷裝置依靠高溫?zé)嵩聪颦h(huán)境傳遞熱量為代價(jià)而實(shí)現(xiàn)制冷的裝置。采用吸收器、蒸汽發(fā)生器和泵來(lái)取代蒸汽壓縮制冷裝置中的壓縮機(jī)。常用工質(zhì)：氨（制冷劑）+水（吸收劑）；水（制冷劑）+溴化鋰（吸收劑）

工作過(guò)程（氨+水）：吸收器中，氨水溶液吸收來(lái)自蒸發(fā)器氨蒸汽。由于氨溶解時(shí)產(chǎn)生溶解熱，為保持溶液的吸收能力，要用冷卻水冷卻吸收器。泵濃溶液加壓后送入蒸汽發(fā)生器，蒸汽發(fā)生器加熱濃溶液，使溶解的氨蒸發(fā)為氨蒸汽蒸汽發(fā)生器中氨蒸發(fā)后的低濃度溶液，經(jīng)節(jié)流降壓后回吸收器重新利用。空調(diào)用制冷技術(shù)屬于普通制冷范圍，主要是采用液體氣化制冷法。根據(jù)熱量從高溫物體向低溫物體轉(zhuǎn)移的不同方式，可分為：蒸氣壓縮式制冷、吸收式制冷。以下章節(jié)主要講述蒸汽壓縮式制冷方面的知識(shí)1011二、制冷系統(tǒng)1、制冷系統(tǒng)由4個(gè)基本部分組成，即4大件：壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流部件、蒸發(fā)器組成。2、制冷系統(tǒng)基本原理：液體制冷劑在蒸發(fā)器中吸收被冷卻的物體熱量之后，汽化成低溫低壓的蒸汽、被壓縮機(jī)吸入、壓縮成高壓高溫的蒸汽后排入冷凝器、在冷凝器中向冷卻介質(zhì)(水或空氣)放熱，冷凝為高壓液體、經(jīng)節(jié)流閥節(jié)流為低壓低溫的制冷劑、再次進(jìn)入蒸發(fā)器吸熱汽化，達(dá)到循環(huán)制冷的目的。這樣，制冷劑在系統(tǒng)中經(jīng)過(guò)蒸發(fā)、壓縮、冷凝、節(jié)流四個(gè)基本過(guò)程完成一個(gè)制冷循環(huán)。12備注:毛細(xì)管為節(jié)流部件的一種.1314溫度循環(huán)基本制冷系統(tǒng)（℃）溫度15熱量變化壓力焓值冷凝器散熱冷凝壓縮機(jī)吸熱蒸發(fā)蒸發(fā)器毛細(xì)管蒸發(fā)器是輸送冷量的設(shè)備。制冷劑在其中吸收被冷卻物體的熱量實(shí)現(xiàn)制冷。壓縮機(jī)是心臟，起著吸入、壓縮、輸送制冷劑蒸汽的作用。冷凝器是放出熱量的設(shè)備，將蒸發(fā)器中吸收的熱量連同壓縮機(jī)功所轉(zhuǎn)化的熱量一起傳遞給冷卻介質(zhì)帶走。節(jié)流閥對(duì)制冷劑起節(jié)流降壓作用、同時(shí)控制和調(diào)節(jié)流入蒸發(fā)器中制冷劑液體的數(shù)量，并將系統(tǒng)分為高壓側(cè)和低壓側(cè)兩大部分。常用的節(jié)流閥有毛細(xì)管、膨脹閥、節(jié)流孔板等。實(shí)際制冷系統(tǒng)中，除上述四大件之外，常常有一些輔助設(shè)備，如電磁閥、分配器、干燥器、集熱器、易熔塞、壓力控制器等部件組成，它們是為了提高運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性，可靠性和安全性而設(shè)置的。1617三、制冷劑制冷系統(tǒng)中循環(huán)流動(dòng)的工作介質(zhì)叫制冷劑(又稱制冷工質(zhì)),它在系統(tǒng)的各個(gè)部件間循環(huán)流動(dòng)以實(shí)現(xiàn)能量的轉(zhuǎn)換和傳遞,達(dá)到制冷機(jī)向高溫?zé)嵩捶艧?從低溫?zé)嵩次鼰?實(shí)現(xiàn)制冷的目的.它的性質(zhì)直接關(guān)系到制冷裝置的制冷效果、經(jīng)濟(jì)性、安全性及運(yùn)行管理，因而對(duì)制冷劑性質(zhì)要求的了解是不容忽視的。對(duì)制冷劑的要求（1）環(huán)保性。要求工質(zhì)的臭氧消耗潛能值（ODP）與全球變暖潛能值（GWP）盡可能小，以減小對(duì)大氣臭氧層的破壞及引起全球氣候變暖。（2）具有優(yōu)良的熱力學(xué)特性，以便能在給定的溫度區(qū)域內(nèi)運(yùn)行時(shí)有較高的循環(huán)效率。具體要求為：臨界溫度高于冷凝溫度、與冷凝溫度對(duì)應(yīng)的飽和壓力不要太高、標(biāo)準(zhǔn)沸點(diǎn)較低、流體比熱容小、絕熱指數(shù)低、單位容積制熱量較大等。（3）具有優(yōu)良的熱物理性能具體要求為：較高的傳熱系數(shù)、較低的粘度及較小的密度。（4）具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性要求工質(zhì)在高溫下具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性，保證在最高工作溫度下工質(zhì)不發(fā)生分解。1819（5）與潤(rùn)滑油有良好互溶性。（6）安全性。工質(zhì)應(yīng)無(wú)毒、無(wú)刺激性、無(wú)燃燒性及爆炸性。（7）有良好的電氣絕緣性。（8）經(jīng)濟(jì)性。要求工質(zhì)低廉，易于獲得202122一些現(xiàn)代的制冷劑制冷劑22制冷劑407c制冷劑134a制冷劑123制冷劑410a行業(yè)名字:氟利昂,冷媒,雪種,藥水，等等231.R22與R123的比較：

(1)R22與R123同屬氫氯氟烴，但R22的臭氧層破壞力是R123的2.5倍，溫室效應(yīng)指數(shù)是R123的17倍;

(2)R123是低壓制冷劑，工作時(shí)蒸發(fā)器為負(fù)壓，冷凝器為0.04Mpa，停機(jī)時(shí)機(jī)內(nèi)為－0.004Mpa，因此，即便機(jī)組泄漏也只存在外界空氣進(jìn)入機(jī)組的可能;

(3)R22臨界壓力比R123高1300kPa，機(jī)組內(nèi)部提高，泄漏機(jī)率提高。242.R22與R134a的比較：

(1)R134a的比容是R22的1.47倍，且蒸發(fā)潛熱小，因此就同排氣體積的壓縮機(jī)而言，R134a機(jī)組的冷凍能力僅為R22機(jī)組的60%;

(2)R134a的熱傳導(dǎo)率比R22下降10%，因此換熱器的換熱面積增大;

(3)R134a的吸水性很強(qiáng)，是R22的20倍，因此對(duì)R134a機(jī)組系統(tǒng)中干燥器的要求較高，以避免系統(tǒng)的冰堵現(xiàn)象;

(4)R134a對(duì)銅的腐蝕性較強(qiáng)，使用過(guò)程中會(huì)發(fā)生“鍍銅現(xiàn)象”因此系統(tǒng)中必須增加添加劑;

(5)R134a對(duì)橡膠類物質(zhì)的膨潤(rùn)作用較強(qiáng)，在實(shí)際使用過(guò)程中，冷媒泄漏率高;

(6)R134a系統(tǒng)需要專用的壓縮機(jī)及專用的脂類潤(rùn)滑油，脂類潤(rùn)滑油由于具有高吸水性、高起泡性及高擴(kuò)散性，在系統(tǒng)性能的穩(wěn)定性上劣于R22系統(tǒng)所使用的礦物油25(6)R134a系統(tǒng)需要專用的壓縮機(jī)及專用的脂類潤(rùn)滑油，脂類潤(rùn)滑油由于具有高吸水性、高起泡性及高擴(kuò)散性，在系統(tǒng)性能的穩(wěn)定性上劣于R22系統(tǒng)所使用的礦物油;(7)目前，HFC類冷媒及其專用脂類油的價(jià)格高于R22，設(shè)備的運(yùn)行成本將上升3、R22與R407比較：

R407在熱工特性上與R22最為接近，除了在制冷性能、效率上略差以及上述HFC物質(zhì)所具有的技術(shù)問(wèn)題之外，還由于這類物質(zhì)屬于非共沸點(diǎn)混合物，其成分濃度隨溫度、壓力的變化，這對(duì)空調(diào)系統(tǒng)的生產(chǎn)、調(diào)試及維修帶來(lái)一定的困難，對(duì)系統(tǒng)的熱傳導(dǎo)性能也會(huì)產(chǎn)生一定的影響。特別是當(dāng)R407C泄露時(shí)候，系統(tǒng)制冷劑在一般情況下均需要全部置換，以保證各混合組分的比例，達(dá)到最佳制冷效果。26四、cop和err為了衡量制冷壓縮機(jī)在在制冷或制熱方面的熱力經(jīng)濟(jì)性，常采用性能系數(shù)COP這個(gè)指標(biāo).制冷性能系數(shù)開(kāi)啟式制冷壓縮機(jī)的制冷性能系數(shù)是指在某一工況下，制冷壓縮機(jī)的制冷量與同一工況下制冷壓縮機(jī)軸功率Pe的比值。封閉式制冷壓縮機(jī)的制冷性能系數(shù)COP是指在某一工況下，制冷壓縮機(jī)的制冷量與同一工況下制冷壓縮機(jī)電機(jī)的輸入功率Pin的比值。2728制熱性能系數(shù)

開(kāi)啟式制冷壓縮機(jī)在熱泵循環(huán)中工作時(shí)，其制熱性能系數(shù)COPh是指在某一工況下，壓縮機(jī)的制熱量與同一工況下壓縮機(jī)軸功率Pe的比值封閉式制冷壓縮機(jī)在熱泵循環(huán)中工作時(shí)，其制熱性能系數(shù)COPh是指在某一工況下，壓縮機(jī)的制熱量與同一工況下壓縮機(jī)電機(jī)的輸入功率Pin的比值其單位均為（W/W）或（KW/KW）。EER：空調(diào)、采暖設(shè)備的能效比（英文為Energyefficiency

ratio）在額定（名義）工況下，空調(diào)、采暖設(shè)備提供的冷量或熱量與設(shè)備本身所消耗的能量之比。29EER主要表征了局部空調(diào)機(jī)組（含空氣源、水源、地源等等整體式、分體式空調(diào)機(jī)組）的性能參數(shù),其一個(gè)較突出的特點(diǎn)是僅適合于電動(dòng)壓縮式（蒸氣壓縮式）制冷或熱泵空調(diào)機(jī)組。而COP性能參數(shù)值則適用范圍更加廣泛，除了一般的電動(dòng)壓縮式制冷或熱泵空調(diào)機(jī)組（制冷壓縮機(jī)）外，亦適合于吸收式制冷機(jī)組。3031

膨式空調(diào)機(jī)組，通俗一點(diǎn)講，就是機(jī)組本身自帶壓縮機(jī)，因其制冷系統(tǒng)中液態(tài)制冷劑在其蒸發(fā)器盤管內(nèi)直接蒸發(fā)（膨脹）實(shí)現(xiàn)對(duì)盤管外的空氣（也就是空調(diào)室內(nèi)側(cè)空氣）吸熱而制冷，故有此名五、直膨式空調(diào)機(jī)組介紹32直膨式空調(diào)系統(tǒng)為全空氣系統(tǒng)，整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)僅由室外機(jī)和室內(nèi)機(jī)兩部分組成，無(wú)需水泵、冷卻塔、風(fēng)機(jī)盤管等配套設(shè)備，亦無(wú)需冷凝排水管道，安裝使用極為方便。系統(tǒng)室內(nèi)無(wú)運(yùn)動(dòng)機(jī)械和水管，用戶無(wú)需為噪音和漏水煩惱，維修方便。機(jī)組置于屋頂或戶外空地，無(wú)需機(jī)房，節(jié)省初投資。機(jī)組不需二次冷媒，系統(tǒng)效率高。機(jī)組功能全，可方便實(shí)現(xiàn)空氣凈化、除濕、加濕、降溫、供暖、新風(fēng)量調(diào)節(jié)等多種功能。機(jī)組既適用于商場(chǎng)、餐飲、娛樂(lè)、辦公樓、會(huì)館及一般工業(yè)車間等場(chǎng)所，又適用于醫(yī)藥、食品、電子、化工、科研、機(jī)械等工業(yè)車間潔凈場(chǎng)所。33直膨式空調(diào)機(jī)組包含多種形式的空調(diào)產(chǎn)品，如單元式空調(diào)機(jī)、天花空調(diào)機(jī)、吊頂式風(fēng)管機(jī)、多聯(lián)機(jī)（也稱“一拖多”機(jī)組、變頻多聯(lián)機(jī)等）、屋頂式空調(diào)機(jī)，還包括：除濕機(jī)、精密空調(diào)機(jī)等。34六、冷水機(jī)組分類與比較（一）、基本分類1、按壓縮機(jī)形式分：活塞式冷水機(jī)組、螺桿式冷水機(jī)組和離心式冷水機(jī)組。2、按燃料種類：燃油型（柴油、重油）和燃?xì)庑停河?、天然氣?、按冷凝器冷卻方式：水冷式冷水機(jī)組和風(fēng)冷式冷水機(jī)組4、按能量利用形式：?jiǎn)卫湫蜔岜眯汀峄厥招秃蛦卫浔罾潆p功能型5、按冷水出水溫度：空調(diào)型（7度、10度、13度和15度）和低溫型（-5度~-30度）6、按密封方式：開(kāi)式、半封閉式和全封閉式357、按載冷劑分：水冷冷水機(jī)組、鹽水冷水機(jī)組和乙二醇冷水機(jī)組8、按能量補(bǔ)償不同分：電力補(bǔ)償（壓縮式）和熱能補(bǔ)償（吸收式）9、按制冷劑分：R22，R123，R134a10、按熱源不同（吸收式）：熱水型、蒸汽型和直燃型。36（二）主要冷水機(jī)組特點(diǎn)比較A、活塞式冷水機(jī)組優(yōu)點(diǎn)：1.用材簡(jiǎn)單，可用一般金屬材料，加工容易，造價(jià)低。2.系統(tǒng)裝置簡(jiǎn)單，潤(rùn)滑容易，不需要排氣裝置.3.采用多機(jī)頭，高速多缸，性能可得到改善.缺點(diǎn)：1.零部件多，易損件多，維修復(fù)雜，頻繁，維護(hù)費(fèi)用高。2.壓縮比低，單機(jī)制冷量小。3.單機(jī)頭部分負(fù)荷下調(diào)節(jié)性能差，卸缸調(diào)節(jié)，不能無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。4.屬上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，振動(dòng)較大。5.單位制冷量重量指標(biāo)較大.37B、螺桿式冷水機(jī)組優(yōu)點(diǎn)：1.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)動(dòng)部件少，易損件少，僅是活塞式的1/10，故障率低，壽命長(zhǎng)2.圓周運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)“喘振”現(xiàn)象，噪音低，振動(dòng)小3.壓縮比可高達(dá)20,EER值高4.調(diào)節(jié)方便，可在10%~100%范圍內(nèi)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，部分負(fù)荷時(shí)效率高，節(jié)電顯著5.體積小，重量輕，可做成立式全封閉大容量機(jī)組6.對(duì)濕沖程不敏感

7.屬正壓運(yùn)行，不存在外氣侵入腐蝕問(wèn)題38缺點(diǎn)：1.價(jià)格比活塞式高2.單機(jī)容量比離心式小，轉(zhuǎn)速比離心式低3.潤(rùn)滑油系統(tǒng)較復(fù)雜，耗油量大4.大容量機(jī)組噪聲比離心式高5.要求加工精度和裝配精度高39C、離心式冷水機(jī)組優(yōu)點(diǎn):1.葉輪轉(zhuǎn)速高，輸氣量大，單機(jī)容量大2.易損件少，工作可靠，結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，振動(dòng)小,噪音3.單位制冷量重量指標(biāo)小4.制冷劑中不混有潤(rùn)滑油，蒸發(fā)器和冷凝器的傳熱性能好5.EER值高，理論值可達(dá)6.調(diào)節(jié)方便，在10%~100%內(nèi)可無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)

40缺點(diǎn)1.單級(jí)壓縮機(jī)在低負(fù)荷時(shí)會(huì)出現(xiàn)“喘振”現(xiàn)象，在滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)2.對(duì)材料強(qiáng)度，加工精度和制造質(zhì)量要求嚴(yán)格3.當(dāng)運(yùn)行工況偏離設(shè)計(jì)工況時(shí)效率下降較快，制冷量隨蒸發(fā)溫度降低而減少幅度比活塞式快4.離心負(fù)壓系統(tǒng)，外氣易侵入，有產(chǎn)生化學(xué)變化腐蝕管路的危險(xiǎn)41D、模塊式冷水機(jī)組優(yōu)點(diǎn)：1.系活塞式冷水機(jī)組和螺桿式冷水機(jī)組的改良型，它是由多個(gè)冷水單元組合而成2.機(jī)組體積小，重量輕，高度低，占地小3.安裝簡(jiǎn)單，無(wú)需預(yù)留安裝孔洞，現(xiàn)場(chǎng)組合方便，特別適用于改造工程缺點(diǎn)：1.價(jià)格較貴2.模塊片數(shù)一般不宜超過(guò)8片42E、水源熱泵機(jī)組優(yōu)點(diǎn)：1.節(jié)約能源，在冬季運(yùn)行時(shí)，可回收熱量2.無(wú)需冷凍機(jī)房，不要大的通風(fēng)管道和循環(huán)水管，可不保溫，降低造價(jià)3.便于計(jì)量4.安裝便利，維修費(fèi)低5.應(yīng)用靈活，調(diào)節(jié)方便缺點(diǎn)：1.在過(guò)度季節(jié)不能最大限度利用新風(fēng)2.機(jī)組噪聲較大3.機(jī)組多數(shù)暗裝于吊頂內(nèi)，給維修帶來(lái)一定難度43F、溴化鋰吸收式冷水機(jī)組(蒸汽，熱水和直燃型)優(yōu)點(diǎn)：1.運(yùn)動(dòng)部件少，故障率低，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，振動(dòng)小，噪聲低2.加工簡(jiǎn)單，操作方便，可實(shí)現(xiàn)10%~100%無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)3.溴化鋰溶液無(wú)毒，對(duì)臭氧層無(wú)破壞作用4.可利用余熱。廢熱及其他低品位熱能5.運(yùn)行費(fèi)用少，安全性好6.以熱能為動(dòng)力，電能耗用少44缺點(diǎn)：1.使用壽命比壓縮式短2.節(jié)電不節(jié)能，耗汽量大，熱效率低3.機(jī)組長(zhǎng)期在真空下運(yùn)行，外氣容易侵入，若空氣侵入，造成冷量衰減，故要求嚴(yán)格密封，給制造和使用帶來(lái)不便4.機(jī)組排熱負(fù)荷比壓縮式大，對(duì)冷卻水水質(zhì)要求較高5.溴化鋰溶液對(duì)碳鋼具有強(qiáng)烈的腐蝕性，影響機(jī)組壽命和性能45冷水機(jī)組是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)集成設(shè)備，運(yùn)行過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)許多電氣和機(jī)械的問(wèn)題，下面只是講述幾個(gè)和機(jī)械系統(tǒng)有關(guān)的問(wèn)題,以供大家探討。1、離心機(jī)旋轉(zhuǎn)失速和喘震2、高壓報(bào)警3、低壓報(bào)警4、油壓故障5、低溫報(bào)警6、斷水停機(jī)七、冷水機(jī)組運(yùn)行常見(jiàn)故障與處理461、離心機(jī)旋轉(zhuǎn)失速和喘震旋轉(zhuǎn)失速旋轉(zhuǎn)失速是所有離心壓縮機(jī)在流量減小（負(fù)荷減小）或壓頭增加時(shí)，發(fā)生一種空氣動(dòng)力學(xué)擾動(dòng)現(xiàn)象。在所有類型的旋轉(zhuǎn)失速中，只有總流量的一小部分在葉輪或擴(kuò)散器中再迂回。絕大部分流量被從蒸發(fā)器連續(xù)不斷地進(jìn)入蒸發(fā)器。在失速發(fā)生時(shí)，蒸發(fā)器和冷凝器的壓力是表是穩(wěn)定的。失速流體圍繞葉輪和擴(kuò)散器的旋轉(zhuǎn)速度比葉輪的旋轉(zhuǎn)速度低，在沒(méi)有安裝導(dǎo)葉的擴(kuò)散器中，由于旋轉(zhuǎn)失速造成的排氣壓力波動(dòng)太小，因此在冷凝器的壓力表上無(wú)法看到，但是可以聽(tīng)到類似“吼叫”的雜音，同時(shí)能感覺(jué)到冷凝器殼體的振動(dòng)47“喘振”一旦葉輪發(fā)生失速，只有流量稍有減小或壓頭有一點(diǎn)點(diǎn)增加，整個(gè)葉輪就徹底失速，并引發(fā)壓縮機(jī)“喘振”。在“喘振”發(fā)生時(shí)，每?jī)擅腌娋桶l(fā)生一次倒流?！按瘛钡穆曇襞c“失速”的聲音明顯不同?！按瘛睅酌腌娋桶l(fā)生一次“呻吟”聲，同時(shí)伴隨機(jī)組的搖動(dòng)?！按瘛睉?yīng)該是單級(jí)離心式制冷壓縮機(jī)（即速度型制冷壓縮機(jī)）所特有的一個(gè)特征。它表現(xiàn)在當(dāng)單級(jí)離心式制冷壓縮機(jī)在低負(fù)荷下（額定負(fù)荷的30%以下）運(yùn)行時(shí)，容易發(fā)生“喘振”，造成周期性地增大噪聲和振動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)甚至損壞壓縮機(jī)48“喘振”防犯高速的離心機(jī)特別易產(chǎn)生喘振（如開(kāi)利，約克的單級(jí)離心機(jī)），一般是通過(guò)熱氣旁通的方式克服，另一種是通過(guò)限制導(dǎo)葉輪的開(kāi)啟度從而限制冷凝壓力的增加。還有就是適當(dāng)降低冷卻水進(jìn)水溫度，避免壓縮機(jī)進(jìn)入“喘震”區(qū)。對(duì)于低速的多級(jí)離心機(jī)由于速度較低一般為2900轉(zhuǎn)，喘振點(diǎn)遠(yuǎn)離工作點(diǎn)，此種機(jī)型在運(yùn)行時(shí)可以在10%的低負(fù)荷下運(yùn)行（如特靈的多級(jí)離心機(jī)）

492、高壓報(bào)警——冷凝壓力過(guò)高可能的原因：1）冷卻水量不足。2）冷卻塔出力不夠，冷卻水溫降不下來(lái)。3）冷水溫度太大，制冷能力需要太大，使冷凝器負(fù)荷加大。4）管道有空氣存在