沈陽市郊聯(lián)體2018-2019學(xué)年高一物理上學(xué)期期末考試試題(含解析)_第1頁
沈陽市郊聯(lián)體2018-2019學(xué)年高一物理上學(xué)期期末考試試題(含解析)_第2頁
沈陽市郊聯(lián)體2018-2019學(xué)年高一物理上學(xué)期期末考試試題(含解析)_第3頁
沈陽市郊聯(lián)體2018-2019學(xué)年高一物理上學(xué)期期末考試試題(含解析)_第4頁
沈陽市郊聯(lián)體2018-2019學(xué)年高一物理上學(xué)期期末考試試題(含解析)_第5頁
已閱讀5頁,還剩12頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專精遼寧省沈陽市郊聯(lián)體2018—2019學(xué)年高一物理上學(xué)期期末考試一試題(含解析)一、選擇題1。“物理思想”在學(xué)習(xí)中擁有重要作用,以下關(guān)于“物理思想”描述不合理的是...A?!百|(zhì)點(diǎn)”模型的建立是一種“抽象思想”過程B。辦理“連接體”問題時(shí),常采用“整體法”和“隔斷法”“力的合成與分解”采用“等效取代”的思想方法D?!芭nD第必然律”是牛頓依照大量實(shí)驗(yàn)考據(jù)基礎(chǔ)上提出的【答案】D【解析】“質(zhì)點(diǎn)”模型的建立是一種“抽象思想”過程,選項(xiàng)A正確;辦理“連接體"問題時(shí),常采用“整體法”和“隔斷法”相結(jié)合,選項(xiàng)B正確;“力的合成與分解”采用“等效取代"的思想方法,選項(xiàng)C正確;“牛頓第必然律"不能夠經(jīng)過實(shí)驗(yàn)來考據(jù),選項(xiàng)D錯(cuò)誤;此題選擇不合理的選項(xiàng),應(yīng)選D。2。2018年9月11日杭黃高鐵全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試的正式開始,標(biāo)志住離杭黃高鐵線路開通的時(shí)間更近了。該條線路通車后,杭州至黃山有望由過去陸路交通的3小時(shí)車程(杭瑞高速)縮短至1.5小時(shí),上海至黃山也有望在3小時(shí)內(nèi)抵達(dá)。杭黃高鐵運(yùn)營長度為286。8公里。設(shè)計(jì)最高時(shí)速可達(dá)250km/h。以下說法正確的選項(xiàng)是()1。5小時(shí)是指時(shí)刻250km/h指瞬時(shí)速度運(yùn)營長度286.8公里指的是位移1學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專精D。研究高鐵列車完好通很短地道的時(shí)間,列車可看作質(zhì)點(diǎn)【答案】B【解析】【詳解】1。5小時(shí)是指時(shí)間,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;250km/h指瞬時(shí)速度,選項(xiàng)B正確;運(yùn)營長度286.8公里指的是行程,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;研究高鐵列車完好通很短地道的時(shí)間,列車的長度不能夠忽略,不能看作質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)D錯(cuò)誤;應(yīng)選B.3。A、B兩個(gè)物體在水平面上沿同素來線從同一地址同時(shí)運(yùn)動(dòng),它們的速度時(shí)間圖象以下列圖。B物體僅在摩擦力作用下做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為2m/s2,A做勻速直線運(yùn)動(dòng)。則A與B速度相同時(shí)所用時(shí)間是()A。2sB。2.5sC。4sD。3s【答案】D【解析】【解析】依照速度時(shí)間圖象中,斜率表示加速度,交點(diǎn)表示兩物體速度相同列式求解即可.【詳解】依照速度時(shí)間圖象中,斜率表示加速度,交點(diǎn)表示兩物體速度相同可知:代入數(shù)據(jù)解得:t=3s,故ABC錯(cuò)誤,D正確;應(yīng)選D.2學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專精【點(diǎn)睛】此題觀察速度時(shí)間圖象,要點(diǎn)是要掌握?qǐng)D象中斜率表示加速度,面積表示位移,交點(diǎn)表示該時(shí)刻兩物體速度相同。4.用水平外力F將物體壓在豎直墻壁上保持靜止不動(dòng),物體的重力為10N,物體與墻壁間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0。2,物體與墻壁間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,以下說法正確的選項(xiàng)是()A。F可能為40NB。若是F為100N,則物體碰到的摩擦力為20NC.增大F的數(shù)值,物體與墻壁間的摩擦力保持不變D.撤去水平力F,物體與墻壁間的摩擦力保持不變【答案】C【解析】【詳解】若最大靜摩擦力為10N,依照fm=μF可知F=50N,可知F最少為50N,不能能為40N,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;若是F為100N>50N,則物體處于靜止?fàn)顟B(tài),此時(shí)物體碰到的摩擦力等于重力,為10N,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;物體與墻壁之間的摩擦力等于重力大小,則增大F的數(shù)值,物體與墻壁間的摩擦力保持不變,選項(xiàng)C正確;撤去水平力F,物體與墻壁間的壓力為零,則摩擦力變?yōu)榱?,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;應(yīng)選C?!军c(diǎn)睛】此題要點(diǎn)是明確物體的受力狀況和運(yùn)動(dòng)狀況,結(jié)合平衡條件和力的性質(zhì)進(jìn)行解析;知道靜摩擦力和滑動(dòng)摩擦力的求解方法不同.3學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專精5.以下列圖,一物塊在斜向下的推力F的作用下沿圓滑的水平川面向右運(yùn)動(dòng),那么A碰到的地面的支持力與推力F的合力方向是( )A。水平向右B。向上偏右C。向下偏左D。豎直向下【答案】B【解析】【解析】物體受重力,支持力,拉力,依照力的分解和合成即可判斷出A碰到的地面的支持力與拉力F的合力方向.【詳解】對(duì)物體受力解析可知,其受重力,支持力,拉力在豎直方向,支持力與F在豎直方向的分力的合力為,方向向上,F(xiàn)在水平方向的分力,水平向右,故合力,方向向上偏右,B正確.【點(diǎn)睛】此題是力的合成的問題,合力必然在兩分力之間,此題需要把F分解后再合成,進(jìn)而找出合力方向.6.以下列圖,一個(gè)鐵架臺(tái)放在水平川面上,其上用輕質(zhì)細(xì)線懸掛一個(gè)小球,開始時(shí)細(xì)線豎直.現(xiàn)將水平力F作用于小球上,使其緩慢地由實(shí)線地址運(yùn)動(dòng)到虛線地址,鐵架臺(tái)向來保持靜止.則在這一過程中()4學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專精A。水平拉力F先變小后變大B。鐵架臺(tái)所受地面的摩擦力變大C。鐵架臺(tái)對(duì)地面的壓力變大D.細(xì)線的拉力不變【答案】B【解析】【詳解】AD、對(duì)小球受力解析,受拉力F、重力和細(xì)線的拉力T,以下列圖:依照平衡條件,有:F=mgtanθT=mg/(cosθ)隨著θ的增加,F(xiàn)增大,T也增大,故A錯(cuò)誤,D錯(cuò)誤;BC、對(duì)小球和鐵架臺(tái)整體受力解析,受拉力F、重力(M+m)g、支持力和摩擦力,依照平衡條件,有:f=F=mgtanθN=(M+m)g故f增大,N不變,故B正確,C錯(cuò)誤;5學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專精應(yīng)選:B?!军c(diǎn)睛】先對(duì)小球受力解析,依照平衡條件列式解析各個(gè)力的變化狀況;再對(duì)小球和鐵架臺(tái)整體受力解析,依照平衡條件解析地面的支持力和摩擦力狀況.7。物體的慣性大小取決于()A。物體的運(yùn)動(dòng)速度B.物體的質(zhì)量C.物體的加速度D。物體碰到的合力【答案】B【解析】【詳解】所有物體都擁有慣性,慣性是物體自己的一種基本屬性,其大小只與質(zhì)量有關(guān),質(zhì)量越大、慣性越大;慣性的大小和物體可否運(yùn)動(dòng)、可否受力以及運(yùn)動(dòng)的快慢是沒有任何關(guān)系的,故B正確,A、C、D錯(cuò)誤;應(yīng)選B。8。以下各組儀器,用來測量國際單位制中的三個(gè)力學(xué)基本物理量的是()A.米尺、彈簧秤、壓強(qiáng)計(jì)B.米尺、天平、秒表C。米尺、測力計(jì)、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器D。量筒、天平、秒表【答案】B【解析】國際單位制總力學(xué)基本量為時(shí)間、質(zhì)量和長度,用秒表測量時(shí)間,用天平測量質(zhì)量,用刻度尺即米尺測量長度,故B正確.9。北京時(shí)間2016年9月15日晚10時(shí)04分,中國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射6學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專精中心用“長征二號(hào)F—T2”火箭將“天宮二號(hào)”空間實(shí)驗(yàn)室成功發(fā)射升空,順利入軌并正常睜開各項(xiàng)科研活動(dòng),如圖.關(guān)于“天宮二號(hào)"與火箭騰躍的狀況,以下表達(dá)正確的選項(xiàng)是()A?!疤鞂m二號(hào)"進(jìn)入運(yùn)行軌道此后,與地球之間依舊存在一對(duì)作用力與反作用力B。運(yùn)載火箭尾部向下噴氣,噴出的氣體對(duì)火箭產(chǎn)生反作用力,火箭獲得向上的推力C.運(yùn)載火箭尾部噴出的氣體對(duì)空氣產(chǎn)生作用力,空氣的反作用力使火箭獲得翱翔的動(dòng)力D。運(yùn)載火箭飛出大氣層后,由于沒有空氣,火箭雖向下噴氣,但無法獲得前進(jìn)的動(dòng)力【答案】AB【解析】【詳解】衛(wèi)星進(jìn)入運(yùn)行軌道此后,與地球之間依舊存在一對(duì)作用力與反作用力,即地球?qū)πl(wèi)星的引力和衛(wèi)星對(duì)地球的引力,故A正確;火箭尾部向下噴氣,噴出的氣體反過來對(duì)火箭產(chǎn)生一個(gè)反作用力,進(jìn)而讓火箭獲得了向上的推力,故B正確,C錯(cuò)誤;火箭飛出大氣層后,由于沒有了空氣,火箭向后噴氣,噴出的氣體反過來對(duì)火箭產(chǎn)生一個(gè)反作用力,進(jìn)而讓火箭獲得了向上的推力,故D錯(cuò)誤;應(yīng)選AB。10。以下列圖,小球用兩根輕質(zhì)橡皮條懸吊著,且AO呈水平狀態(tài),7學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專精BO跟豎直方向的夾角為α,那么在剪斷某一根橡皮條的瞬時(shí),小球的加速度狀況是()無論剪斷哪一根,小球加速度均是零B。剪斷AO瞬時(shí),小球加速度大小a=gtanαC。剪斷BO瞬時(shí),小球加速度大小a=gcosαD。剪斷BO瞬時(shí),小球加速度大小a=【答案】BD【解析】以小球?yàn)檠芯繉?duì)象,剪斷橡皮條前其受力狀況如圖,依照平衡條件得AO繩的拉力大小為:,BO繩的拉力大小為:若剪斷AO瞬時(shí),F(xiàn)A=0,而FB不變,則此瞬時(shí)小球所受的合力大小等于,方向與原來FA相反,所以加速度大小為:;剪斷BO瞬時(shí),F(xiàn)B=0,而FA不變,則此瞬時(shí)小球所受的合力大小等于,方向與原來FB相反,所以加速度大小為:;故BD正確,AC錯(cuò)誤;應(yīng)選BD8學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專精【點(diǎn)睛】此題是瞬時(shí)問題,先解析橡皮條剪斷前小球的受力狀況,再解析剪斷橡皮條瞬時(shí)小球的受力狀況,抓住橡皮條與彈簧近似的特點(diǎn):彈力不能夠突變,依照牛頓第二定律求解瞬時(shí)的加速度。11。質(zhì)量為m的物體,沿傾角為θ,質(zhì)量為M的斜面勻速下滑,如圖所示,若物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1,斜面與水平川面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2,物體下滑過程中,斜面仍靜止在地面上,下述正確的是()A。斜面不受地面的摩擦力作用斜面碰到地面的摩擦力的方向必然平行地面向左C。地面對(duì)斜面的支持力小于(m+M)gD。地面對(duì)斜面的支持力等于(m+M)g【答案】AD【解析】【詳解】以整體為研究對(duì)象,解析受力狀況:總重力(M+m)g、地面的支持力N.則由平衡條件可知:N=(M+m)g,地面對(duì)斜面的摩擦力為0,故AD正確,BC錯(cuò)誤.應(yīng)選AD?!军c(diǎn)睛】此題主若是觀察了共點(diǎn)力的平衡問題,解答此類問題的一般步驟是:確定研究對(duì)象、進(jìn)行受力解析、利用平行四邊形法規(guī)進(jìn)行力的合成也許是正交分解法進(jìn)行力的分解,爾后在坐標(biāo)軸上建立平衡方程進(jìn)行解答。注意整體法和隔斷法的應(yīng)用。12。如圖,穿在水平直桿上質(zhì)量為m的小球開始時(shí)靜止.現(xiàn)對(duì)小球9學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專精沿桿方向施加恒力F0,垂直于桿方向施加豎直向上的力F,且F的大小向來與小球的速度成正比,即F=kυ(圖中未標(biāo)出).已知小球與桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,已知小球運(yùn)動(dòng)過程中未從桿上零散,且F0>μmg.以下說法正確的選項(xiàng)是()A.小球先做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),后做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng)直到靜止B。小球先做加速度增大的加速運(yùn)動(dòng),后做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),直到最后做勻速運(yùn)動(dòng)C。小球的最大加速度為恒力F0的最大功率為【答案】BCD【解析】【解析】對(duì)小球受力解析,依照牛頓第二定律表示出加速度,解析加速度的變化狀況,進(jìn)而解析運(yùn)動(dòng)狀況,恒力的功率等于力乘以速度.【詳解】剛開始運(yùn)動(dòng),加速度,當(dāng)速度v增大,加速度增大,當(dāng)kv=mg時(shí)加速度最大值為;當(dāng)速度v增大到吻合kv>mg后,加速度,當(dāng)速度v增大,加速度減小,當(dāng)a2減小到0,做勻速運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤,BC正確;勻速運(yùn)動(dòng)的速度最大,且F0=μ(kvm﹣mg),則小球的最大速度為,所以最大功率為,故D正確;應(yīng)選BCD。10學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專精二、填空題13。在研究“物體質(zhì)量一準(zhǔn)時(shí)加速度與力的關(guān)系"的實(shí)驗(yàn)中,某興趣小組對(duì)教材介紹的實(shí)驗(yàn)方案進(jìn)行了優(yōu)化,設(shè)計(jì)了以下列圖的實(shí)驗(yàn)裝置。其中M為帶滑輪的小車的質(zhì)量,m為砂和砂桶的質(zhì)量(滑輪質(zhì)量不計(jì)).(1).依照優(yōu)化后實(shí)驗(yàn)原理圖,該實(shí)驗(yàn)______(填“需要”或“不需要”)將帶滑輪的長木板右端墊高,以平衡摩擦力;實(shí)驗(yàn)中______(填“必然要”或“不用要”)保證砂和砂桶的質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量M;(2).該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中獲得如圖(a)所示的一條紙帶(兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出),已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器采用的是頻率為50Hz的交流電,依照紙帶可求出小車的加速度為____m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).(3).如圖(b)所示,以彈簧測力計(jì)的示數(shù)F為橫坐標(biāo),加速度為縱坐標(biāo),畫出的a-F圖象是一條直線,求得直線的斜率為k,則小車的質(zhì)量為______?!敬鸢浮浚?)。需要不用要(2)。0.50(3).11學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專精【解析】【解析】(1)只有平衡摩擦力,彈簧秤的拉力的2倍才等于小車的合外力;小車所受拉力可由彈簧測力計(jì)測出,實(shí)驗(yàn)不需要控制砂和砂桶質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量。(2)依照勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論:△2求x=at出加速度大小。(3)依照題意,應(yīng)用牛頓第二定律求出圖象的函數(shù)表達(dá)式,爾后解析答題.【詳解】(1)依照優(yōu)化后實(shí)驗(yàn)原理圖,該實(shí)驗(yàn)需要將帶滑輪的長木板右端墊高,以平衡摩擦力,這樣才能使得彈簧秤的拉力的2倍等于小車的合外力;由于有彈簧測力計(jì)測量拉力的大小,則實(shí)驗(yàn)中不用要保證砂和砂桶的質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量M;(2)頻率為50Hz,則周期為0.02s,由于兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒2有畫出,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為0。1s,由△x=aT可得:a=m/s2=0.478m/s2。(3)依照牛頓第二定律:2F=Ma,則a=F,則=k,解得M=。14.不相同的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目對(duì)運(yùn)動(dòng)鞋摩擦力的要求不相同,某研究性學(xué)習(xí)小組測量“不相同種類的運(yùn)動(dòng)鞋底與木板之間動(dòng)摩擦因數(shù)的大小",他們先測出每只不相同種類運(yùn)動(dòng)鞋的質(zhì)量,再往質(zhì)量小的鞋子里均勻擺放砝碼,使鞋子(連同鞋里砝碼)的質(zhì)量均相等。接著用彈簧測力計(jì)先后勻速拉動(dòng)不相同種類的運(yùn)動(dòng)鞋,使它們沿水平木板滑動(dòng),讀取各次彈簧測力計(jì)的示數(shù).(1)研究中“使鞋子(連同鞋里砝碼)的質(zhì)量均相等",這是采用了哪12學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專精種方法_____。(填“等效法”,“微元法”,“放大法”“控制變量法”)(2)測量時(shí),某組同學(xué)是沿水平方向勻速拉動(dòng)放在水平木板上的鞋,則彈簧測力計(jì)拉力的大小_____(填“大于"、“小于"或“等于”)運(yùn)動(dòng)鞋所受滑動(dòng)摩擦力的大小。【答案】(1)??刂谱兞糠?2)。等于【解析】【解析】(1)滑動(dòng)摩擦力大小跟壓力大小和接觸面粗糙程度有關(guān)。研究滑動(dòng)摩擦力跟壓力大小關(guān)系時(shí),接觸面粗糙程度不變;研究滑動(dòng)摩擦力跟接觸面粗糙程度的關(guān)系時(shí),控制壓力大小不變;(2)彈簧測力計(jì)拉動(dòng)鞋子時(shí),彈簧測力計(jì)示數(shù)顯示拉力大小,要使滑動(dòng)摩擦力等于拉力,保持鞋子進(jìn)行勻速直線運(yùn)動(dòng),依照平衡條件間接獲得滑動(dòng)摩擦力大小?!驹斀狻浚?)研究不相同種類的運(yùn)動(dòng)鞋底在相同平面上滑動(dòng)時(shí)摩擦力的大小,實(shí)際上是研究滑動(dòng)摩擦力大小跟接觸面粗糙程度的關(guān)系,要控制壓力大小相等,鞋子放在水平面上,鞋子的質(zhì)量相等時(shí),鞋子對(duì)接觸面的壓力相等,這種方法是控制變量法;(2)彈簧測力計(jì)拉動(dòng)鞋子時(shí),彈簧測力計(jì)示數(shù)顯示拉力大小,鞋子只有勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),滑動(dòng)摩擦力等于拉力。15。一個(gè)質(zhì)量10kg的物體,沿著傾角37°(與水平面夾角)的固定斜面由靜止開始勻加速下滑,在3s的時(shí)間內(nèi)下滑的行程18m求:(sin37=0。6,cos37=0。8)13學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專精(1)物體下滑的加速度多大?(2)物體和斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)?【答案】(1)4m/s2;(2)0。25?!窘馕觥俊窘馕觥浚?)物體下滑時(shí)做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),依照位移公式x=at2求物體下滑的加速度。(2)解析物體的受力狀況,依照牛頓第二定律和摩擦力公式求物體和斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)?!驹斀狻浚?)物體下滑時(shí)做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),依照xat2得a=4m/s2(2)依照牛頓第二定律得,mgsinf=θma﹣解得f=mgsinθma﹣=100×0。6﹣10×4N=20N。依照f=μFN=μmgcosθ解得μ=0.25【點(diǎn)睛】此題觀察了牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式的綜合運(yùn)用,知道加速度是聯(lián)系力學(xué)和運(yùn)動(dòng)學(xué)的橋梁,依照運(yùn)動(dòng)狀況能夠確定受力情況。16。以下列圖,A、B兩物體的質(zhì)量分別為m、2m,彈簧的勁度系數(shù)都為k,彈簧兩端與兩物體連接.原來A、B都處于靜止?fàn)顟B(tài),現(xiàn)用豎14學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專精直向上的拉力向上拉A,使A以大小為a的加速度勻加速上升.已知彈簧長度在彈性限度內(nèi)變化,重力加速度為g。求:(1)B恰巧走開地面時(shí),A上升的總高度。(2)B恰巧走開地面時(shí),作用在A上的拉力大小?!敬鸢浮浚?)h=;(2)F=3mg+ma【解析】(1)開始彈簧比原長縮短x1,A處于靜止,有mgkx1①B恰巧走開地面時(shí)彈簧比原長伸長x2,有2mgkx2②A上升的總高度hx1x2③解得④(2)B恰巧走開地面時(shí),對(duì)A,有Fmgkx2ma⑤解得作用在A上的拉力大小F3mgma⑥17.一長木板放在水平川面上向右運(yùn)動(dòng),在t=0時(shí)刻其速度為v0=10m/s,此時(shí)將一有關(guān)于地面靜止的木塊輕放到木板右端上。木板和木塊的質(zhì)量均為1kg,木塊與木板間動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0。4,

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論