叉車工月總結(jié)范文8篇

Word———叉車工月總結(jié)范文8篇工作一晃就要結(jié)束，大家是不是都有不少的月總結(jié)呢，在記錄月總結(jié)的時(shí)候，肯定要對(duì)自己的工作狀況有理性的分析，下面是我為您共享的叉車工月總結(jié)范文8篇，感謝您的參閱。

叉車工月總結(jié)范文篇1

車工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際把握學(xué)問的機(jī)會(huì)，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，讓我感受到車間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我更加糊涂地熟悉到肩負(fù)的責(zé)任。

每隔幾天，都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù)，并在規(guī)定的實(shí)習(xí)時(shí)間里，完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無(wú)所知到制作出一件成品的過程。在老師們急躁細(xì)致地講授和我的樂觀的協(xié)作下，我沒有發(fā)生一例平安損害事故;基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地完成了兩個(gè)月的實(shí)習(xí)。實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，通過兩個(gè)月的車工實(shí)習(xí)，使我了解到許多工作常識(shí)，也得到了意志上熬煉，在實(shí)習(xí)過程中有辛酸也有歡樂，這是我在中專生活中得到的又一筆珍貴的財(cái)寶，這對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將會(huì)有很大的影響。

實(shí)習(xí)期間，通過學(xué)習(xí)車工理論和實(shí)踐。我做出了自己設(shè)計(jì)的工藝品，銑工、車工、刨工的實(shí)習(xí)我都能根據(jù)圖紙要求做出一個(gè)工件;最辛苦的車工和鉗工，在一天中同學(xué)們先要把握開車床的要領(lǐng)，然后根據(jù)圖紙要求車出錘子柄。一個(gè)下午下來(lái)雖然渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在實(shí)習(xí)中心中做出的成品，讓我喜不自禁，覺得自己很有成就感。在這次車工實(shí)習(xí)里給我的體會(huì)是：

(一)通過這次實(shí)習(xí)我了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟識(shí)工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu);工、夾、量具的使用以及平安操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝學(xué)問和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用以及起到的重要作用。

(二)在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有肯定力量的自立操作技能。

(三)在了解、熟識(shí)和把握肯定的工程基礎(chǔ)學(xué)問和操作技能過程中，培育、提高和加強(qiáng)了我對(duì)工程的實(shí)踐力量、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新力量。

(四)培育和熬煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守平安技術(shù)操作規(guī)章和愛惜國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺性，提高了我的整體綜合素養(yǎng)。

車工實(shí)習(xí)對(duì)我工程素養(yǎng)和工程力量的培育起著綜合訓(xùn)練的重要作用，使我不但要把握各工種的應(yīng)知應(yīng)會(huì)要求，還要建立起較完整的系統(tǒng)概念，既要要求自己學(xué)習(xí)各工種的基本工藝學(xué)問、了解設(shè)備原理和工作過程，又要加強(qiáng)實(shí)踐動(dòng)手力量的訓(xùn)練，并具有運(yùn)用所學(xué)工藝學(xué)問，初步分析解決簡(jiǎn)潔工藝問題的力量。在實(shí)習(xí)中，學(xué)校將各工種的實(shí)習(xí)內(nèi)容如：結(jié)合制作榔頭，將下料、車工、焊工、鉗工、等串聯(lián)起來(lái)，使我對(duì)機(jī)械產(chǎn)品的各個(gè)加工環(huán)節(jié)有一個(gè)整體的熟悉。使我了解了各工種的先后挨次和作用。

(五)在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，我對(duì)自己的紀(jì)律要求特別嚴(yán)格，制訂了實(shí)習(xí)平安操作規(guī)章，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)實(shí)習(xí)日記、清理機(jī)床場(chǎng)地、遵守各工種的平安操作規(guī)程等要求，對(duì)自己的綜合工程素養(yǎng)培育起到了較好的促進(jìn)作用。

(六)實(shí)習(xí)中心老師將我們加工產(chǎn)品的打分標(biāo)準(zhǔn)公布給我們，使我們對(duì)自己的產(chǎn)品的得分有明確熟悉，對(duì)于提高我們的質(zhì)量意識(shí)觀念有肯定作用。對(duì)我們的金工實(shí)習(xí)成果，實(shí)行綜合考評(píng)制度，實(shí)行平常成果+產(chǎn)品質(zhì)量成果+綜合考試成果=總成果，使我們能仔細(xì)對(duì)待每個(gè)工種和每個(gè)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)。在實(shí)習(xí)期間我有很深的感受，很感謝學(xué)校能給我供應(yīng)這個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，讓我提前體驗(yàn)到學(xué)工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的學(xué)問，現(xiàn)在所學(xué)的學(xué)問和感受卻實(shí)是終生難忘。雖然臟點(diǎn)累點(diǎn)，這些都無(wú)所謂，重要的是我有了收獲、也有了成果。

實(shí)習(xí)期間，很多老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神也讓我鄙視。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯(cuò)誤，一遍又一遍。有的程序特殊長(zhǎng)，可老師才不計(jì)較這些，只要有一點(diǎn)毛病，就肯定要把它揪出來(lái)，盡自己的努力把同學(xué)們的作品修整得更為完善一點(diǎn)。有的老師會(huì)一次又一次地給同學(xué)演示如何操作，直到同學(xué)真正清晰。這種精神值得我們每一個(gè)人學(xué)習(xí)。我覺得金工實(shí)習(xí)對(duì)我自己來(lái)說(shuō)意義非凡，特別實(shí)在。它給我的中專生活添上了精彩的一筆.它讓我更貼近技術(shù)工人的生活，讓我增長(zhǎng)了更多的專業(yè)學(xué)問，讓我熟悉到自己的特長(zhǎng)和不足。

叉車工月總結(jié)范文篇2

車工實(shí)習(xí)結(jié)束了，但帶給我的感受卻永久的留在了我的心底。

重要的是平安老師告知我們的以前發(fā)生的類似大事，我真的有點(diǎn)可怕，很多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點(diǎn)，就告知我們，只要根據(jù)正確的方法，把握要領(lǐng)，是不會(huì)發(fā)生事故的，于是我明白了，規(guī)范的操作，是平安的重要保證!

一、車工平安學(xué)問

1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長(zhǎng)挽入帽內(nèi)。

2、工作時(shí)必需精力集中，不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床。

3、工件和車刀需裝夾堅(jiān)固，以免工件和車刀飛出傷人。

4、工件旋轉(zhuǎn)時(shí)，不準(zhǔn)測(cè)量工件。

5、工件安裝好后，三爪扳手必需順手取下，以免不留意開動(dòng)車床，以免扳手飛出傷人。

6、上班不準(zhǔn)串崗，堅(jiān)持各自工作崗位二車床實(shí)踐學(xué)問老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開頭加工，在此時(shí)老師們教的特別仔細(xì)，不停地在人群中穿梭，隨時(shí)指正我們?cè)诓僮髦械腻e(cuò)誤，訂正手型，急躁的一遍遍的分析我們做的砂型的的優(yōu)缺點(diǎn)。雖然時(shí)間只有短短的幾天，但是師傅們卻是盡其最大的努力，在如此有限的時(shí)間里多教給我們一點(diǎn)東西，盼望我們能真的有所收獲，而不是空手而歸。。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開頭我們要把所給圓柱的'端面車平，就要用偏車刀來(lái)加工，然后就是切槽，這時(shí)就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，簡(jiǎn)單折斷，故應(yīng)用小切削用量。切槽的時(shí)候采納左右借刀法。切完槽，就要加工螺紋了，這對(duì)我們這種從來(lái)沒有使用過車床的人來(lái)說(shuō)，真是個(gè)考驗(yàn)。我不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的掌握手柄，當(dāng)心翼翼的加工，搞了整整一個(gè)下午，還算滿足，不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少，而且在加工的時(shí)候我的手還被飛出來(lái)的熱的鐵屑燙傷了，不管怎么說(shuō)，一句話，還是不嫻熟。但看著自己加工出來(lái)的工件，心里真的很興奮。

車工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課，是機(jī)械類各專業(yè)同學(xué)學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不行少的先修課，是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)方案中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)?；诖耍瑢W(xué)們必需賜予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間，好好的提高一下自己的動(dòng)手力量。我校的工程訓(xùn)練中心雖然存在諸如：設(shè)備數(shù)量有限、師資力氣相對(duì)薄弱等缺陷，但是學(xué)校通過有效的組織，化短為長(zhǎng)，使同學(xué)們分期分批的實(shí)習(xí)，達(dá)到了抱負(fù)的效果。時(shí)間總是匆忙而逝，很快幾天就這樣過去了。高校畢業(yè)后，我們就要步入社會(huì)，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告知我們，更多的是需要我們自己去觀看、學(xué)習(xí)、總結(jié)。不具備這項(xiàng)力量就難以勝任將來(lái)的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛進(jìn)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會(huì)有許多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。幾天的車工實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們熬煉的幾種力量，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后依據(jù)自己的狀況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

叉車工月總結(jié)范文篇3

一、實(shí)訓(xùn)目的

１、了解車床的工作原理，工作方式及其車床保養(yǎng)。

２、學(xué)會(huì)車床的使用方法，并能正確使用一種工件加工方式。

３、學(xué)會(huì)選擇刀具及刀具的磨削。

二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容

１、車床和砂輪的平安使用方法。

２、外圓刀，四十五度角刀，白鋼刀等刀具的磨削和正確的使用方法。

３、階梯軸及倒角的加工。

４、錐度軸的加工。

５、螺紋的加工。

６、蝸桿的加工。

三、實(shí)訓(xùn)總結(jié)

將近一個(gè)月的車工實(shí)訓(xùn)很快就過完了，過程中有苦也有樂；但總的來(lái)說(shuō)：付出越多，收貨越多。

記得第一天實(shí)訓(xùn)，連機(jī)床也不會(huì)開?，F(xiàn)在對(duì)機(jī)床有相當(dāng)?shù)牧私饬?，能夠加工幾種簡(jiǎn)潔的不同工件。例如：螺紋、階梯軸、蝸桿等工件。過程中，最怕的是刀具崩碎；最苦痛的就是磨刀具。可能一不當(dāng)心，將要磨好的刀具又要重新磨；其實(shí)磨刀具也是挺有技術(shù)性的。但熟能生巧，磨多了，刀具自然也會(huì)磨得好些。還有就是加工螺紋，進(jìn)多少刀，都要做到心中有數(shù)，一點(diǎn)也不能馬虎。我干也是，要細(xì)心，要一點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)刀；待進(jìn)刀肯定深度后，要分左右進(jìn)刀，這樣才會(huì)使刀具的搜里均衡。最終一個(gè)就是加工錐度角，要調(diào)試轉(zhuǎn)盤；通過不斷試切，不斷雕飾轉(zhuǎn)盤，逐步調(diào)好角度，開頭加工錐度角。

一個(gè)月很快過去了，有所收獲，但也存在不少問題。例如：車蝸桿的嫻熟程度和技術(shù)把握不夠。車槽的時(shí)候會(huì)顯得生硬，特殊是深度槽。還有就是公差把握不夠。粗糙度對(duì)我來(lái)說(shuō)也是一種考驗(yàn)，特殊是蝸桿內(nèi)槽兩邊的粗糙度。

叉車工月總結(jié)范文篇4

實(shí)習(xí)之前就聽已經(jīng)實(shí)習(xí)過的同學(xué)說(shuō)很累，但是在實(shí)習(xí)第一天，我依舊懷著感動(dòng)奇怪的心情來(lái)到了實(shí)習(xí)中心，看著一臺(tái)臺(tái)浩大的機(jī)器，我一臉茫然，心想操作它們一點(diǎn)很難吧。不知老師教了我之后我會(huì)不會(huì)操作。總之，幾份忐忑，幾份期盼。我們班同學(xué)也許也是懷著奇怪的心情，在機(jī)器上這里碰碰，那里摸摸。接下來(lái)老師告知我們本次實(shí)習(xí)的基本任務(wù)和目的，并且一再?gòu)?qiáng)調(diào)平安問題。最終就是講課與示范了。

我們主要學(xué)習(xí)車工，一進(jìn)操作室看到車床就知道操作應(yīng)當(dāng)不簡(jiǎn)單，結(jié)果老師也說(shuō)了車工是最難的。我當(dāng)時(shí)就告知自己，我的動(dòng)手力量原來(lái)就不強(qiáng)，肯定要仔細(xì)聽!車床是利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的直線和曲線運(yùn)動(dòng)來(lái)加工工件的，就其工作的基本內(nèi)容來(lái)說(shuō)，可以車削外圓。內(nèi)圓、端面、切斷、切槽、內(nèi)外圓錐、各種螺紋及滾花和成形面等。經(jīng)過老師的介紹，我知道了車刀的安裝必需留意以下幾點(diǎn)：第一，車刀夾在刀架上的伸出長(zhǎng)度應(yīng)當(dāng)盡量短，以增加其剛性。其次，車刀底下的墊片數(shù)量應(yīng)盡量少，并放整齊。第三，車刀刀尖應(yīng)于車床主軸中心等高。工件的安裝：第一，伸出不能太長(zhǎng)，影響裝夾剛性。其次，裝夾必需堅(jiān)固牢靠，防止工件飛出傷人，必要時(shí)用加力桿。第三，裝夾毛坯工件時(shí)留意找正佳緊。同時(shí)還有切削三要素、切削用量選擇、手動(dòng)車外圓，端面，階臺(tái)的方法。最終老師也同樣的講了實(shí)習(xí)任務(wù)，并且介紹了加工這個(gè)零件的工藝步驟，我仔細(xì)的聽著，生怕遺漏一點(diǎn)點(diǎn)。最終就是在操作機(jī)器上是演示了，同樣我也很仔細(xì)的看著。老師的任務(wù)完成了，接下來(lái)就輪到我們自己操作了，我們?nèi)艘唤M，要每人都加工一個(gè)簡(jiǎn)潔的零件。

剛開頭的時(shí)候我們對(duì)機(jī)床的熟識(shí)度不夠，導(dǎo)致我們加工起來(lái)不僅很慢，而且常常出錯(cuò)，應(yīng)為機(jī)加工零件對(duì)零件的精度要求很高的，一不當(dāng)心就出廢品，就得又重新做，加工的時(shí)間長(zhǎng)了漸漸的對(duì)機(jī)床也有些熟識(shí)了，加工起來(lái)速度就明顯的快了，而且精度也明顯提高了不少。最終在其次天下午就加工出了三個(gè)合格的零件。

后面三天老師給我們的任務(wù)是加工一個(gè)更難的零件，而且精度要求也更高，由于前面的基礎(chǔ)，我們加工的速度快了不少，但應(yīng)為精度要而且精度要求也更高，由于前面的基礎(chǔ)，我們加工的速度求較高，所以還是常常出廢品。通過努力，在我們細(xì)心的加工下還是完成了任務(wù)，勝利做出了零件。

應(yīng)為機(jī)加工都是站著的，所以二周下來(lái)我們都很累的，但過得很充實(shí)，在這二周里我們還是學(xué)會(huì)了許多東西。

(一)了解機(jī)械制造工藝學(xué)問和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用，培育、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐力量、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新力量。

(二)機(jī)加實(shí)習(xí)培育和熬煉了我們，提高了我們的整體綜合素養(yǎng)，使我們不但對(duì)機(jī)加實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的熟悉，而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手力量。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合，鞏固了我們的所學(xué)的學(xué)問。

(三)們同時(shí)也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。有的老師會(huì)一次又一次地給同學(xué)演示如何操作，直到同學(xué)真正清晰。實(shí)習(xí)過程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)關(guān)心女同學(xué)、動(dòng)手力量強(qiáng)的同學(xué)關(guān)心動(dòng)手力量弱的同學(xué)，大家相互關(guān)心相互學(xué)習(xí)，既學(xué)會(huì)了如何合作又增加了同學(xué)間的友情。

(四)在實(shí)習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧?dòng)成果。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小零件，竟然是自己親自加工而成，這種驕傲感、成就感是難以用語(yǔ)言來(lái)表達(dá)的。

機(jī)加實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的學(xué)問。機(jī)加實(shí)習(xí)更讓我深深地體會(huì)到人生的意義。

勞動(dòng)不僅對(duì)自然世界進(jìn)行改造，也對(duì)一個(gè)人的思想進(jìn)行改造。經(jīng)過這周的機(jī)加實(shí)習(xí)，在這方面我也深有體會(huì)。

(一)勞動(dòng)是最光榮的，只去實(shí)踐才能體會(huì)勞動(dòng)的辛酸和樂趣。

(二)堅(jiān)持不懈，認(rèn)真急躁。

(三)仔細(xì)負(fù)責(zé)，留意平安。

(四)只要付出就會(huì)有收獲。

實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，通過一星期的金工實(shí)習(xí)，我了解到許多工作常識(shí)，也得到意志上熬煉，有辛酸也有歡樂，這是我高校生活中的又一筆珍貴的財(cái)寶，對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

很快我們就要步入社會(huì)，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告知我們，更多的是需要我們自己去觀看、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)力量就難以勝任將來(lái)的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛進(jìn)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會(huì)有許多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危急性很大，但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要做出成品，這樣就熬煉了大家敢于嘗試的士氣。一周的金工實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們熬煉的幾種力量，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后依據(jù)自己的狀況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

叉車工月總結(jié)范文篇5

在學(xué)校的正確統(tǒng)一支配下，我擔(dān)當(dāng)高二13、15班《車工工藝學(xué)》的教學(xué)。一學(xué)期來(lái)，我仔細(xì)、嚴(yán)謹(jǐn)、堅(jiān)持不懈地從事教學(xué)工作，我能仔細(xì)制定方案，仔細(xì)備課和教學(xué)，樂觀參與教研組活動(dòng)和備課組活動(dòng)，上好每一節(jié)課。順當(dāng)完成全部項(xiàng)目實(shí)操，達(dá)到理論與實(shí)操相結(jié)合。常常請(qǐng)教有閱歷的老師，常常聽優(yōu)秀老師的課，吸取先進(jìn)的教學(xué)方法，取長(zhǎng)補(bǔ)短，提高自己的教學(xué)力量與操作技能。

1、理論教學(xué)過程

本課程教學(xué)以理論結(jié)合實(shí)操進(jìn)行，課前仔細(xì)備好每一節(jié)課，仔細(xì)鉆研教材，深化考慮教法，每一個(gè)任務(wù)都找出重點(diǎn)與難點(diǎn)，平常多與同學(xué)溝通，了解同學(xué)想學(xué)些什么，了解同學(xué)喜愛怎樣學(xué)才易懂，了解同學(xué)的愛好、愛好、習(xí)慣，這樣大大提高教學(xué)質(zhì)量。

2、理論教學(xué)過程遇到的問題與反思

在理論教學(xué)過程中，由于同學(xué)對(duì)車床操作已在高一進(jìn)行強(qiáng)化訓(xùn)練，所以同學(xué)們學(xué)習(xí)理論時(shí)的愛好沒有我想象中高，有小部分同學(xué)上課睡覺，有小部分同學(xué)在課堂上講話，我想出許多方法，例如：多舉操作實(shí)例，多用實(shí)物教學(xué)，每一項(xiàng)目教學(xué)都到車間進(jìn)行實(shí)操練習(xí)。在以后的理論教學(xué)中，我需要多聯(lián)系實(shí)際，多從企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品角度去講課。

3、項(xiàng)目實(shí)踐教學(xué)過程

在車工項(xiàng)目實(shí)踐過程中，同學(xué)們表現(xiàn)樂觀，都能根據(jù)老師的要求順當(dāng)完成項(xiàng)目?jī)?nèi)容，大部分同學(xué)操作比較嫻熟。車工操作主要以動(dòng)手為主，為提高同學(xué)的學(xué)習(xí)愛好，在實(shí)踐項(xiàng)目中我多采納圖樣實(shí)物加工，讓同學(xué)感到自己加工出來(lái)的工件是有實(shí)際作用的，加工工件出來(lái)后，會(huì)無(wú)比驕傲。

4、項(xiàng)目實(shí)踐過程遇到的問題與反思

項(xiàng)目實(shí)踐過程中，有部分同學(xué)使用刀具時(shí)沒有正確使用，導(dǎo)致車刀常常崩裂，另外刃磨車刀時(shí)，沒有留意刃磨車刀的角度，以后需要加強(qiáng)訓(xùn)練。有部分同學(xué)加工工件時(shí)，粗加工和精加工沒有掌握好，進(jìn)給量也沒有選擇好，導(dǎo)致加工出來(lái)的工件尺寸有誤差，以后還需要多練習(xí)。

以上是我這門學(xué)科的綜合總結(jié)，在以后的工作中，我會(huì)更加努力，做到多聽課，多向優(yōu)秀老師學(xué)習(xí)，不斷提高教學(xué)質(zhì)量，不斷完善自我，我信任，只要肯努力，總有一天我會(huì)站穩(wěn)這個(gè)講臺(tái)。

叉車工月總結(jié)范文篇6

xxx年7月畢業(yè)參與工作以來(lái)，我已從一名稚嫩的同學(xué)逐步成長(zhǎng)為一名合格的技術(shù)人員，經(jīng)過幾年的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工作，我已總結(jié)出一套適合自己程序。這幾年來(lái)我先后從事過機(jī)械車工、銑工、數(shù)控車工?，F(xiàn)在從事的是：工裝夾具的設(shè)置，cad制圖，機(jī)械加工工藝編排和車間主任。

在上述工程中我負(fù)責(zé)技術(shù)管理工作，在工作中始終兢兢業(yè)業(yè)，對(duì)待工作一絲不茍，始終奉行科學(xué)管理，嚴(yán)格要求施工質(zhì)量，保證了施工一次校驗(yàn)合格率100％。

在從事管理工作中，我強(qiáng)化質(zhì)量管理、成本管理、進(jìn)度管理、平安管理。

在質(zhì)量管理上我把加強(qiáng)質(zhì)量終身責(zé)任制的管理，明確責(zé)任，強(qiáng)化管理責(zé)任卡做為施工過程中的重點(diǎn)，這樣保證了施工各道工序質(zhì)量合格，同時(shí)加大對(duì)質(zhì)量的日常管理工作，做到本道工序不合格不得進(jìn)行下道工序施工，保證每到工序受控。同時(shí)加強(qiáng)了施工開工前的技術(shù)交底、方案的編制和執(zhí)行監(jiān)督工作。工作中嚴(yán)格執(zhí)行各類標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)了過程質(zhì)量掌握，實(shí)行質(zhì)量工資制，優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)，對(duì)創(chuàng)建精品工程起到了推動(dòng)作用。

在成本管理上，在施工前仔細(xì)做好成本猜測(cè)，在施工中對(duì)成本管理實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理，使工程成本始終在有序可控的管理體系下運(yùn)行。實(shí)際施工中禁止現(xiàn)場(chǎng)消失大面積返工現(xiàn)象，合理用料，利舊利廢，做到了工程投入量最小，同時(shí)加強(qiáng)機(jī)具管理，定期進(jìn)行檢查，搞好維護(hù)保養(yǎng)，提高綜合利用率，保證了長(zhǎng)周期運(yùn)行。

在工程進(jìn)度管理上針對(duì)近幾年的工程由于工程期緊，任務(wù)量大，材料設(shè)備不到貨的狀況下，為確保掌握點(diǎn)施工任務(wù)按時(shí)完成，我細(xì)心組織，搞好施工預(yù)備，實(shí)行周方案管理，以日保周，以周保月。合理劃分施工階段，采納平行流水作業(yè)法施工。

在強(qiáng)化平安管理上針對(duì)全年施工作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)、現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境負(fù)責(zé)，立體交叉作業(yè)頻繁等特點(diǎn)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)平安管理工作，強(qiáng)化員工自我愛護(hù)意識(shí)，堅(jiān)持把平安工作放在首位，加強(qiáng)全員的平安、防火教育，樹立人人管平安，人人執(zhí)行貫徹平安防火規(guī)定，做到每天講平安，每天貫徹平安，每天檢查平安。

多年的現(xiàn)場(chǎng)工作中我始終以樂觀的態(tài)度發(fā)揮自己的特長(zhǎng)，樂觀工作。xx年在大連石化分公司一蒸餾擴(kuò)能工程中提出合理化建議為該工程節(jié)省資金20萬(wàn)元，不僅降低了施工難度，提高了施工效率，在工期緊、任務(wù)量大、作業(yè)條件困難的狀況下合理劃分各施工階段，確保了施工質(zhì)量為提前竣工制造了良好的條件，贏得了甲方、監(jiān)理等多家領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià)。

上述是我參與工作以來(lái)所從事的主要工作，但我從事或介入的其他工作還有許多：如曾多次參加工程的投標(biāo)工作，工程的預(yù)結(jié)算管理等工作。在我所從事的各項(xiàng)工作中，都能盡職盡責(zé)，樂觀思索，不斷學(xué)習(xí)新學(xué)問，全面、終合的考慮工程施工，圓滿的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的各項(xiàng)任務(wù)。多年來(lái)我被公司評(píng)為十佳青年、優(yōu)秀員工、撰寫的論文、合理化建議、施工技術(shù)方案多次被評(píng)為優(yōu)秀作品。

xxxx年我從事了技術(shù)質(zhì)量處的管理工作，這個(gè)崗位對(duì)我又是一個(gè)新的工作起點(diǎn)。技術(shù)管理崗位是對(duì)各施工項(xiàng)目的全面的技術(shù)質(zhì)量管理并保證質(zhì)量體系有效運(yùn)行。它包括了以下工作內(nèi)容：組織貫徹執(zhí)行國(guó)家、地區(qū)、部門關(guān)于技術(shù)質(zhì)量方面的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、文件；負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的技術(shù)質(zhì)量管理工作；借鑒同行業(yè)先進(jìn)的施工方法或自創(chuàng)獨(dú)特的施工方法在本企業(yè)中推廣實(shí)施，不斷改進(jìn)施工方法和提高管理水平；

依據(jù)企業(yè)現(xiàn)狀和長(zhǎng)遠(yuǎn)進(jìn)展規(guī)劃搞好技術(shù)培訓(xùn)工作。因此就此部門的工作，我做了以下工作：

技術(shù)管理方面實(shí)施了看板管理工作。實(shí)施看板管理是我公司經(jīng)營(yíng)管理的重要措施，通過實(shí)施看板管理拉開了安排檔次，充分體現(xiàn)了多勞多得、少勞少得、不勞不得的按勞安排原則，提高功效。實(shí)施過程中依據(jù)看板管理相關(guān)實(shí)施方案和規(guī)定，根據(jù)通用的'工序向班組及作業(yè)組下達(dá)任務(wù)書，任務(wù)書中明確了施工要求，領(lǐng)料、用料施工程序和計(jì)件工日，項(xiàng)目部按作業(yè)組任務(wù)書完成狀況進(jìn)行檢查核實(shí)計(jì)件工資。期間，供應(yīng)部門、技術(shù)管理部門等相關(guān)處室人員要相互協(xié)作，通力合作，保證了各工程按期、高質(zhì)、平安完成。

我多年來(lái)技術(shù)管理方面基礎(chǔ)扎實(shí)、各項(xiàng)制度健全，但我認(rèn)為

針對(duì)現(xiàn)在技術(shù)力氣年輕化現(xiàn)象，應(yīng)尤其加強(qiáng)施工方案的針對(duì)性和可操作性以及施工總結(jié)的科學(xué)性、有用性。對(duì)與我們施工過的每項(xiàng)工程我總結(jié)出完整的施工特點(diǎn)、程序和方法。作為技術(shù)積累，必要時(shí)可以按同類整理出系統(tǒng)資料。既可指導(dǎo)以后施工，又可為投標(biāo)供應(yīng)基礎(chǔ)資料。在編制方案交底上我們實(shí)行了下發(fā)作業(yè)指導(dǎo)書的方法在，整理出一套有用于化工煉油系統(tǒng)的竣工資料編制說(shuō)明，為剛參與工作的技術(shù)員在整理竣工資料上供應(yīng)了便利。

作為技術(shù)質(zhì)量處的管理工，在今后的工作中我將以百倍的熱忱迎接新的挑戰(zhàn)，連續(xù)完善技術(shù)進(jìn)展體系，強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新力量，形成以高、大、精、尖為核心競(jìng)爭(zhēng)力的技術(shù)差別競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，逐步建立完整高效的技術(shù)進(jìn)展體系，形成各項(xiàng)目統(tǒng)一技術(shù)管理，分級(jí)實(shí)施，目標(biāo)考核，相互支持，資源共享的技術(shù)管理體系。

叉車工月總結(jié)范文篇7

自20年取得車工技師資格以來(lái)，始終本著干一行、愛一行、精一行的工作態(tài)度，以飽滿的工作熱忱，努力進(jìn)取。在工作中恪守“產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)生命”的信條，深感肩負(fù)的責(zé)任重大，對(duì)待工作嚴(yán)以律己，一絲不茍，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格根據(jù)操作規(guī)程和質(zhì)量要求進(jìn)行生產(chǎn)，較好地完成了質(zhì)檢部交給的各項(xiàng)工作，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：

一、工作任務(wù)完成狀況

在工作中，力求對(duì)自己所學(xué)的學(xué)問融會(huì)貫穿，借閱《車工技師有用手冊(cè)》等書籍，放棄了大量的休息消遣時(shí)間，刻苦研讀，不斷提高自己的業(yè)務(wù)理論水平。通過刻苦學(xué)習(xí)，快速提升產(chǎn)品檢驗(yàn)崗位業(yè)務(wù)素養(yǎng)，提高適應(yīng)企業(yè)產(chǎn)品系列進(jìn)展、產(chǎn)品升級(jí)換代、拓寬市場(chǎng)服務(wù)領(lǐng)域的力量。幾年來(lái)，自立完成系列產(chǎn)品的檢驗(yàn)工作：

每種型號(hào)都有多個(gè)零件組成，涉及到的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)不計(jì)其數(shù)，但總能做到不厭其煩，仔細(xì)做好工作記錄，發(fā)覺問題準(zhǔn)時(shí)與技術(shù)人員、操和外協(xié)廠家進(jìn)行溝通和協(xié)商，共同尋求解決的方法，絕不放過一個(gè)影響產(chǎn)品質(zhì)量細(xì)節(jié)。由于產(chǎn)品涉及的零件多，常常有外協(xié)件，需要到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)。為此，常常到、、等地出差，克服家中老人需要照看,自己腰間盤突出的困難，也沒有由于自己是女同志而耽擱工作。部里常常有休年假的同事，消失班組其他崗位缺人手的狀況，只要部領(lǐng)導(dǎo)支配，我都會(huì)毫不遲疑，在不耽擱本職崗位工作的前提下，開心的接受并較好地完成工作任務(wù)。20xx年上半年，在不影響原崗位工作的狀況下，還加班加點(diǎn)完成支配的近3萬(wàn)件庫(kù)存零部件的復(fù)檢工作。

二、專業(yè)技術(shù)力量

在實(shí)際生產(chǎn)中，我始終堅(jiān)持將所學(xué)的業(yè)務(wù)學(xué)問敏捷的運(yùn)用到生產(chǎn)實(shí)際中去，做到學(xué)以致用，結(jié)合自己多年從事車工操作的實(shí)踐閱歷，關(guān)心操對(duì)發(fā)生的習(xí)慣性問題進(jìn)行仔細(xì)分析統(tǒng)計(jì)，把握問題發(fā)生的規(guī)律，摸索出一套實(shí)際生產(chǎn)中易學(xué)和把握發(fā)覺問題的技巧，對(duì)操提高加工精度和工作效率起到了很大的關(guān)心作用。

1.的鋸齒扣粗糙度達(dá)不到要求，鎖緊力不夠，通過多次試驗(yàn)，反復(fù)修改刀具角度，最終達(dá)到精度要求;

2.工裝因不好加工，協(xié)作技術(shù)人員樂觀出辦法、想方法，解決了工裝的加工問題;

3.的加工，工件長(zhǎng)、筒壁薄，不好加工，在導(dǎo)板兩頭設(shè)計(jì)一個(gè)工裝，不用夾緊，只用輕輕壓緊，這樣可以大大削減變形，到達(dá)設(shè)計(jì)要求;

4.加工過程中保證不了形位公差，成為生產(chǎn)加工的一個(gè)技術(shù)難題。為此，給技術(shù)人員提出建議，增加兩個(gè)定位銷，增加了曲軸的剛性，輕而易舉解決了形位公差問題。此外，還建議采納砂帶磨來(lái)提高曲軸三個(gè)拐的粗糙度;

5.加工，由于兩頭小、中間橢圓，裝夾起來(lái)很困難，我同技術(shù)人員一起針對(duì)這件活設(shè)計(jì)一個(gè)既簡(jiǎn)潔又有用的工裝，解決了裝夾的難題;

6.曲軸經(jīng)過粗劃線后到精車前的再次劃線，中間需要經(jīng)受精整、打磨、熱處理、噴砂等工序，粗劃線中的定位基準(zhǔn)十字中心線上的小洋沖眼早已不復(fù)存在。鉗工利用手電鉆在十字中心線上鉆Φ4深10mm的小孔取代洋沖眼。這樣無(wú)論曲軸經(jīng)過怎樣的處理，這些小孔照樣存在，這就保證了第一次基準(zhǔn)十字中心線的存在，削減了多次劃線、多次基準(zhǔn)存在的誤差;

7.曲軸的檢測(cè)尺寸時(shí)刻都在發(fā)生變化，同一個(gè)人采納同一件檢測(cè)千分尺，在不同的時(shí)候檢測(cè)出來(lái)的數(shù)值都不相同，這個(gè)問題給曲軸的尺寸檢測(cè)帶來(lái)了很大的麻煩。由于曲軸的各關(guān)鍵尺寸都涉及到軸承的組裝，因此檢測(cè)數(shù)值務(wù)必精確，意識(shí)到了問題的嚴(yán)峻性，和檢驗(yàn)人員以及施工技術(shù)人員一起進(jìn)行了分析，確定是天氣寒冷、溫度變化過大引起曲軸熱脹冷縮所致。問題的根源找到了，如何解決又成了一個(gè)難題，經(jīng)過一個(gè)多月對(duì)環(huán)境溫度的測(cè)量，對(duì)曲軸尺寸的反復(fù)檢驗(yàn)，最終得出一個(gè)規(guī)律，即環(huán)境溫度每下降或上升×℃，部件(不僅僅指工件，也包括檢驗(yàn)量具)的尺寸數(shù)值也下降或上漲mm。把握了這個(gè)規(guī)律，不僅解決了各工件在各環(huán)境溫度下加工的可能，而且使得操作工對(duì)加工部件尺寸的自檢測(cè)精確程度得到了極大地提高;

8.今年又為車、鉗、鉆的工序檢驗(yàn)想了許多方法，做了許多和樣板，對(duì)量具無(wú)法測(cè)量的、、的部位采納樣板，測(cè)量對(duì)于一些不規(guī)章的螺紋孔與孔之間的位置、大小、偏差等一目了然，削減了反復(fù)測(cè)量、計(jì)算等工作量，采納做樣板，工作效率大大提高，同時(shí)也降低了出錯(cuò)率。

三、工作成果、獲獎(jiǎng)和經(jīng)濟(jì)效益

多年來(lái)，由于自己不斷的加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，自己的力量也得到了充分的體現(xiàn)，各項(xiàng)工作也得到了公司的表彰和嘉獎(jiǎng)。20xx年度、20xx年度榮獲先進(jìn)生產(chǎn)工。所提《》獲20xx年度職工經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新成果一等獎(jiǎng)。

幾年來(lái)，在工作崗位上取得了肯定的成果，這與領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的關(guān)心分不開的。今后我將一如既往，再接再厲，努力做好本職工作，為公司的進(jìn)展做出更大的貢獻(xiàn)。

叉車工月總結(jié)范文篇8

時(shí)間匆忙，歲月流梭！轉(zhuǎn)瞬為期一周的車工實(shí)習(xí)結(jié)束了。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很歡樂！由于我們?cè)趯W(xué)到了作為一名銑工所必備的學(xué)問的同時(shí)還熬煉了自我的動(dòng)手潛力。

而且也讓我更深刻地體會(huì)到宏大的詩(shī)人—李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵！我們實(shí)習(xí)的第一天看了關(guān)于車工實(shí)習(xí)的有關(guān)的學(xué)問與我車工實(shí)習(xí)過程中的留意事項(xiàng)的碟片?？吹侥秋w轉(zhuǎn)的機(jī)器、飛濺的鐵花，令我既擔(dān)憂又感動(dòng)。擔(dān)憂的是，假如那飛轉(zhuǎn)的機(jī)器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出刺眼的的光線令人眼花繚亂；感動(dòng)的是，等待了將近一年的車工實(shí)習(xí)就要開頭了。這是作為同學(xué)的我們第一次進(jìn)入工廠當(dāng)令人敬重的工人，也是第一次到每一個(gè)工科學(xué)子一試身手的實(shí)習(xí)基地。我怎樣會(huì)不感動(dòng)萬(wàn)分呢。

一個(gè)星期，短短一個(gè)星期，對(duì)我們這些工科的同學(xué)來(lái)說(shuō)，由于這是一次理論與實(shí)踐相結(jié)合的絕好機(jī)會(huì)，又將全面地檢驗(yàn)我們學(xué)問水平。我暗暗下定決心：我會(huì)做得的！車工實(shí)習(xí)是機(jī)械類各專業(yè)同學(xué)必修的實(shí)踐性很強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)課。同學(xué)在車工實(shí)習(xí)過程中透過自立地實(shí)踐操作，將有關(guān)機(jī)械制造的基本工藝學(xué)問、基本工藝方法和基本工藝實(shí)踐等有機(jī)結(jié)合起來(lái)的，進(jìn)行工程實(shí)踐綜合潛力的訓(xùn)練及進(jìn)行思想品德和素養(yǎng)的培育與鍛練。車工實(shí)習(xí)是培育同學(xué)實(shí)踐潛力的有效途徑。

又是我們高校生、工科類的高校生，院的同學(xué)的必修課，非常重要的也共性有車工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際把握學(xué)問的機(jī)會(huì)，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們會(huì)感受到車間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加糊涂地熟悉到肩負(fù)的職責(zé)。透過老師的講解。我最終明白了什么是銑工。同時(shí)也懂得了為什么有人說(shuō)“當(dāng)銑工是最累的！”銑工是以手工操作為主，使用各種工具來(lái)完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比，勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，但是能夠完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，同時(shí)設(shè)備簡(jiǎn)潔，故在機(jī)械制造和修配工作中，仍是不行缺少的重要工種。銑工的常用設(shè)備有銑工工作臺(tái)、臺(tái)虎銑、砂輪等。銑工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。

其中銑工的實(shí)習(xí)平安技術(shù)為：

1、銑臺(tái)要放在便于工作和光線相宜的地方；鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場(chǎng)地的邊緣，以保證平安。

2、使用機(jī)床、工具（如鉆床、砂輪、手電鉆等），要常常檢查，發(fā)覺損壞不得使用，需要修好再用。

3、臺(tái)虎銑夾持工具時(shí)，不得用錘子錘擊臺(tái)虎手柄或鋼管施加夾緊力。

4、使用電動(dòng)工具時(shí)，要有絕緣愛護(hù)和平安接地措施。使用砂輪時(shí)，要戴好防護(hù)眼鏡。在銑臺(tái)上進(jìn)行操作加工時(shí)要有防護(hù)網(wǎng)。

5、毛坯和加工零件應(yīng)放置在規(guī)定的位置，排列整齊、安放平穩(wěn)，要保證平安，便于取放，并避開碰傷已加工的表面。

6、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時(shí)，工件必需要夾牢，加工通孔時(shí)要把工件墊起或讓刀具對(duì)準(zhǔn)工作臺(tái)槽。

7、使用鉆床時(shí)，不得戴手套，不得拿棉紗操作。

更換鉆頭等刀具時(shí)，要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。以上都是作為一名銑工務(wù)必懂的基本學(xué)問。第一天，來(lái)到車間，老師叫我們做的第一個(gè)零件是螺母。聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡(jiǎn)簡(jiǎn)潔單的圖樣，我們便開頭了我們的實(shí)習(xí)。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯(cuò)便會(huì)使自我的零件不合尺寸，還好聽了老師說(shuō)的留意事項(xiàng)，我按老師所說(shuō)的，略微把尺寸畫大了一點(diǎn)。之后，便是令我一生難以忘記的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來(lái)回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但是事實(shí)在鋸鋸子，也在訣竅的，鋸鋸子并不是不管三七二十一，單純的來(lái)回拖啊拖啊，假如是這樣做的話，無(wú)論一個(gè)人多少?gòu)?qiáng)壯，都會(huì)累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調(diào)整好鋸口的方向，依據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時(shí)就應(yīng)以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動(dòng)，右手穩(wěn)推手柄，鋸條就應(yīng)與工件傾斜一個(gè)鋸角，約10度~15度，起鋸過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時(shí)鋸弓往復(fù)程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時(shí)，鋸削時(shí)右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓就應(yīng)直線往復(fù)，不行搖擺，前推時(shí)加壓勻稱，回到時(shí)鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不就應(yīng)太快，鋸切開頭和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機(jī)油。開頭鋸時(shí)我實(shí)在是吃了大虧，由于我一向都是用力的拉啊、推啊，完全是死力的鋸削，結(jié)果弄斷了一根鋸條不說(shuō)，其次天吃飯都成問題，右手像裂開了一樣，真是慘啊，還好我最終學(xué)會(huì)了怎樣鋸削了。鋸?fù)炅?，還得銼削，銼削也是一個(gè)又累又苦的差事，但是只要把握方法，同樣不難了。首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)持續(xù)銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。

銼刀推動(dòng)時(shí)，前手壓力漸漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，連續(xù)推動(dòng)銼刀時(shí)，前手壓力漸漸減小后壓力加大。銼刀回到時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)潔了。之后便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。一塊黑沉沉的鐵塊在我們的努力下變成又光又滑又可愛的螺母。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們?nèi)靵?lái)奮斗的結(jié)果。說(shuō)起來(lái)一件、一件的零件的完成都那么的簡(jiǎn)潔，其實(shí)做起來(lái)，我們才會(huì)真真正正地體會(huì)到作為一名銑工的苦和累，也體會(huì)到為什么有人把銑工說(shuō)成“銑工是地獄！”，但是我們也才會(huì)切身地體會(huì)到作為一名銑工的喜和樂。真真正正地體會(huì)到“只要功夫深。黑鐵也能變成光滑可愛的螺母。

一個(gè)星期的車工實(shí)習(xí)結(jié)束了。雖然很累，但我卻學(xué)到了許多：

1、我們明白了銑工的主要資料為劃線