日立公建-16.s-pro競品比較和vrv xNEWS PRO系列大金VRVX

2014

年度世界500強(qiáng)企業(yè)福布斯公司標(biāo)志公司名稱營業(yè)收入（百萬

）總部所在營業(yè)務(wù)78日立（HITACHI)電子、電器設(shè)備95988.2106松下（PANASONIC)電子、電器設(shè)備77225.6145東芝（TOSHIBA)電子、電器設(shè)備64907.9222富士通（FUJITSU)計(jì)算機(jī)、辦公設(shè)備47538.4273三菱電機(jī)（MITSUBISHI

ELECTRIC)電子、電器設(shè)備40470.3355三菱重工（MITSUBISHI

HEAVYINDUSTRIES)工業(yè)、農(nóng)業(yè)設(shè)備33435.4冷凍空調(diào)學(xué)會技術(shù)賞(1980～2014)最具第一名日立17項(xiàng)的冷凍空調(diào)學(xué)會術(shù)大獎,日立以17項(xiàng)獲獎獨(dú)占鰲頭!充分展示了日立在

冷凍空調(diào)領(lǐng)域的技術(shù)最強(qiáng)者地位!第二名三菱電機(jī)13項(xiàng)第三名ダイキン大金10項(xiàng)第四名東芝9項(xiàng)第五名三洋7項(xiàng)第五名三菱重工業(yè)7項(xiàng)第七名松下6項(xiàng)第八名富士通1項(xiàng)冷凍空調(diào)學(xué)會（JSRAE）成立于1925年，為制冷空調(diào)行業(yè)最高多聯(lián)機(jī)企業(yè)在該學(xué)

獲技術(shù)獎機(jī)構(gòu)。下表為1980至2014年項(xiàng)統(tǒng)計(jì)。15年上半年中國多聯(lián)機(jī)市場占有率情況數(shù)據(jù)來源于艾肯空調(diào)網(wǎng)49.1%50.4%47.4%43.4%41.2%31.9%

30.2%26.1%23.8%10.9%9.9%13.8%16.4%17.1%17.3%17.5%16.7%18.0%0%10%20%30%40%50%60%200720082009201020112012201320142015上半年2007-2015日立大金市場占有率變化趨勢大金日立數(shù)據(jù)來源于艾肯空調(diào)網(wǎng)品牌比較小結(jié)1、首先，雙方制造商均為

合資公司2、大金建廠時間較早，整體銷量一直占據(jù)市場第一名，但在部分地區(qū)已經(jīng)被日立等品牌

（如山東、西南、西北、中部地區(qū)等區(qū)域）3、日立自建廠之初既保持了快速增長的勢頭，年增幅30%以上，穩(wěn)居市場銷量第二名的位置，與第三名的領(lǐng)先優(yōu)勢逐漸拉大，在部分地區(qū)已大金處于市場領(lǐng)先地位，日立的市場占有率正在迅速接近大金。4、日立在明顯，本土冷凍空調(diào)學(xué)會的技術(shù)年度評選中，技術(shù)優(yōu)勢高居第一，領(lǐng)先于大金5、日立是世界500強(qiáng)

第78位的著名綜合性

公司（自配套能力強(qiáng)如電子控制等），大金沒有進(jìn)入世界500強(qiáng)6、大金在國內(nèi)有空調(diào)、壓縮機(jī)、R410A冷媒制造工廠，日立沒有R410A制造廠（r410a的定位：過渡性冷媒，是人工調(diào)配出來的非共沸混合冷媒，中國專利權(quán)歸杜邦 ，2011年11月專利保護(hù)到期，可以預(yù)見，會有越來越

多的化工企業(yè)開工生產(chǎn)，目前國內(nèi)三愛富等化工企業(yè)已經(jīng)投入生產(chǎn)。日立目前采

用最好的制造商 杜邦產(chǎn)品）第一部分

品牌和市場占有率第二部分

產(chǎn)品陣容第三部分產(chǎn)品技術(shù)比較03/51產(chǎn)品陣容室外機(jī)陣容室內(nèi)機(jī)陣容控制器室外機(jī)陣容日立：單模塊最大22HP,組合最大88HP,最大4模塊組合。大金：單模塊最大22HP,組合最大66HP，最大3模塊組合。室內(nèi)機(jī)陣容日立室內(nèi)機(jī)12大系列132個品種，室內(nèi)機(jī)最大容量達(dá)28kW日立獨(dú)有DC自動除濕風(fēng)管機(jī)和DC自動除濕薄型風(fēng)管機(jī)室內(nèi)機(jī)陣容室內(nèi)機(jī)14大系列120個品種最大容量達(dá)15kW，無除濕室內(nèi)機(jī)1小巧型高度小、排水揚(yáng)程大、噪音低室內(nèi)機(jī)陣容1200mm1DC風(fēng)管室內(nèi)機(jī)1、日立DC風(fēng)管室內(nèi)機(jī)有自動除濕功能（爽快除濕和強(qiáng)勁除濕）1、大金DC風(fēng)管室內(nèi)機(jī)無自動除濕功能2、日立DC風(fēng)管室內(nèi)機(jī)有6檔風(fēng)速，最低噪音為21dB(A).2、大金DC風(fēng)管室內(nèi)機(jī)只有3檔風(fēng)速或5檔風(fēng)速，最低噪音為32dB(A).風(fēng)量噪音風(fēng)量多樣的控制器1、節(jié)能運(yùn)行模式：可以通過判斷室內(nèi)環(huán)境，自動從啟動時的滿負(fù)荷降低到部分負(fù)荷，提高節(jié)能性和舒適性2、液晶背光功能：

可協(xié)助在光線昏暗的條件下操作3、語音播報(bào)功能：

可以協(xié)助視力較差的老年人使用4、七日定時器功能：可以依據(jù)事先設(shè)定的模式往復(fù)運(yùn)行16/88控制器功能分類內(nèi)容解釋節(jié)能設(shè)定自動恢復(fù)設(shè)定溫度功能當(dāng) 設(shè)定溫度被更改后，經(jīng)過若干小時后（時間可設(shè)定），設(shè)定溫度又恢復(fù)回原來的設(shè)定值。操作鎖定功能上的模式改變、溫度設(shè)定、風(fēng)量設(shè)定等設(shè)定項(xiàng)被鎖定，不可以從 上更改。設(shè)定溫度范圍限制功能將上的設(shè)定溫度固定在一個范圍，使操作者無法將制冷時的溫度設(shè)得過低，或制熱時溫度設(shè)得過高，以達(dá)到節(jié)能的目的。PC-P1H6Q和PC-ARF(QS2)的節(jié)能技術(shù)控制器PC-ARF的7日定時功能控制器PC-ARF(QS2)的房間名稱登陸PC-ARF(QS2)

顯示聯(lián)絡(luò)方式控制器無線運(yùn)轉(zhuǎn)模式送風(fēng)、制冷、制熱、自動、除濕溫度設(shè)定服務(wù)模式輸入輸出設(shè)定室內(nèi)機(jī)的輸入輸出端口信號的選擇、登錄狀態(tài)顯示濾網(wǎng)顯示警報(bào)顯示

點(diǎn)檢顯示集中控制試運(yùn)轉(zhuǎn)風(fēng)向顯示風(fēng)量顯示定時區(qū)域開機(jī)定時器或者關(guān)機(jī)定時器（0.5～24小

時、0.5小時單位）雙能迷你控制器

通?？刂破鞯某叽鐬?20X120與電源開關(guān)燈86X86尺寸很不協(xié)調(diào)，為與普通電源開關(guān)一致的86X86規(guī)格，日立產(chǎn)品開發(fā)部門將控制器原有120X120規(guī)格尺寸，縮減到了

86X86規(guī)格；并將無線

功能內(nèi)置進(jìn)該控制器，將美觀與實(shí)用完美結(jié)合，萬科天琴灣及

灣一號等高端項(xiàng)目已經(jīng)將其作為標(biāo)配控制器室內(nèi)外機(jī)及控制器比較小結(jié)1、最大室外機(jī)單模塊：日立和大金為22HP；最大室外機(jī)容量：日立最大室外機(jī)容量均為88HP，大金最大室外機(jī)容量為66HP。2、室內(nèi)機(jī)：日立室內(nèi)機(jī)具有高度小、排水揚(yáng)程高、噪音低的特點(diǎn)。日立有除濕室內(nèi)機(jī)，大金沒有除濕室內(nèi)機(jī)。3、控制器：日立有多功能控制器和雙能迷你控制器等特色產(chǎn)品。第一部分

品牌和市場占有率第二部分

產(chǎn)品陣容第三部分產(chǎn)品技術(shù)比較03/51產(chǎn)品技術(shù)比較壓縮機(jī)技術(shù)

變頻器技術(shù)SMT封固技術(shù)電源電壓不平衡技術(shù)熱交換器技術(shù)超大熱交換器設(shè)計(jì)技術(shù)優(yōu)化制冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)兩級過冷循環(huán)技術(shù)油分離及均油技術(shù)系統(tǒng)冷凍油回收控制節(jié)能運(yùn)行模式室內(nèi)機(jī)制冷劑和能力平衡控制制熱快速啟動技術(shù)產(chǎn)品技術(shù)比較制熱時的化霜控制室外機(jī)運(yùn)行噪音室外機(jī)夜間靜音模式冷媒狀態(tài)預(yù)判控制技術(shù)人性化的DIP調(diào)節(jié)設(shè)定技術(shù)同徑化技術(shù)室外溫度運(yùn)行范圍惡劣工況之高溫制冷無效運(yùn)轉(zhuǎn)抗風(fēng)雪控制技術(shù)應(yīng)力及振動分析技術(shù)應(yīng)用應(yīng)用性能——維修APF值11983日立發(fā)明了世界上第一臺空調(diào)用渦旋壓縮機(jī)1985日立首次開始生產(chǎn)超低溫泵用渦旋壓縮機(jī)1987日立首次開始生產(chǎn)列車空調(diào)機(jī)用渦旋壓縮機(jī)1988日立首次開始生產(chǎn)冷凍機(jī)用渦旋壓縮機(jī)2003日立首次開始生產(chǎn)具有

油分離功能的高壓腔渦旋壓縮機(jī)2008

日立首次開始生產(chǎn)領(lǐng)先水平的大容量渦旋壓縮機(jī)應(yīng)用在 空調(diào)上。2013

一代渦旋壓縮機(jī)應(yīng)用于S-PRO產(chǎn)品上，實(shí)現(xiàn)了 國內(nèi)APF最高值+30++400日立--世界壓縮機(jī)技術(shù)創(chuàng)導(dǎo)者日立--世界空調(diào)壓縮機(jī)技術(shù)創(chuàng)導(dǎo)者發(fā)明制造了世界第一臺高壓腔渦旋式空調(diào)壓縮機(jī)并擁有全球?qū)＠?，可靠的壓差供油方式替代了離心供油方式大金開始用高壓腔結(jié)構(gòu)代替原先的低壓腔結(jié)構(gòu)壓縮機(jī)（專利保護(hù)的結(jié)果），同時推出排油管功能并沿用至今（而日立已經(jīng)升級到

油分離功能），從側(cè)面印證了日立高壓腔結(jié)構(gòu)渦旋式壓縮機(jī)的先進(jìn)性代表世界最高水平的大容量高壓腔渦旋式壓縮機(jī)應(yīng)用于

多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)，單壓縮機(jī)輸出能力可達(dá)12HP發(fā)明制造了具有先進(jìn)

油分離功能的新型高壓腔渦旋式壓縮機(jī)采用了高效的不對稱渦旋盤針對R410A的高壓特性，增加了高強(qiáng)副軸承發(fā)明制造了外部供油壓縮機(jī)，實(shí)現(xiàn)了壓縮機(jī)的“無油”運(yùn)行開啟高壓腔渦旋式壓縮機(jī)全變頻多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)時代大金同時推出高壓腔渦旋式壓縮機(jī)全變頻多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)發(fā)明制造了帶排油管的并聯(lián)用高壓腔渦旋式壓縮機(jī)壓縮機(jī)技術(shù)NEW

S-PRO壓縮機(jī)領(lǐng)先技術(shù)大金壓縮機(jī)技術(shù)壓縮機(jī)電機(jī)是其動力之源，日立NEWS-PRO系列：采用新一代集中式繞組DC電機(jī)在運(yùn)行時間最長的20-80Hz頻率內(nèi)，壓縮機(jī)性能大幅提高。大金VRV

X系列：采用普通集中式繞組DC電機(jī)，效率相對較低。壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)效率—

壓縮機(jī)電機(jī)技術(shù)29/88新型電機(jī)定子采用集中式繞組，增加了繞線圈數(shù)，將感應(yīng)電壓設(shè)定成較高值（降低電流），低轉(zhuǎn)速時提高電機(jī)效率。以壓縮機(jī)30rpm運(yùn)轉(zhuǎn)速度為例，NEW

S-PRO感應(yīng)電壓比大金VRV X感應(yīng)電壓為提升3%，NEW

S-PRO電流比大金VRV X感應(yīng)電壓為降低20%以上。NEWS-PRO壓縮機(jī)效率30rpm時比大金VRVX系列功耗降低15%以上，即效率提升15%以上。（計(jì)算：NEW

SPO功率為1.03*0.8/VRV

X功率為1=82.4%）日立新一代集中繞組日立NEOMAX是全球最大的高性能釹磁材料生產(chǎn)廠商，握有釹鐵硼的專利權(quán)，憑借其中的成分專利，日立NEOMAX長期了釹鐵硼材料在全球的銷售權(quán)，并研制出迄今國際公開的磁能積水平最高的釹鐵硼永磁體。日立高磁通量釹磁電機(jī)轉(zhuǎn)子日立高磁能積的稀土永磁體體積小，提供動力強(qiáng)，因此提高了電效率。大金采用磁能積相對較低的稀土永磁體轉(zhuǎn)子，電效率較低。日立不對稱渦旋盤結(jié)構(gòu)日立壓縮機(jī)的不對稱渦旋盤結(jié)構(gòu)，有效減少了冷媒氣體在吸入時和壓縮腔

的泄漏損失，提高了壓縮機(jī)運(yùn)行的效率和可靠性。大金動渦旋盤日立不對稱渦旋盤大金壓縮機(jī)渦旋盤壁厚較?。河绊懙捷S向密封，泄漏損失增加;高壓室向低壓室熱傳導(dǎo)增加，增加了低壓側(cè)的冷媒溫度，降低了壓縮效率。日立采用防過壓縮技術(shù)，有效的防止了排氣壓力過高而造成的功耗增加問題，壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更節(jié)能，采用專利的Release閥技術(shù)及日立多級防過壓閥設(shè)計(jì)，使壓縮機(jī)在部分負(fù)荷工況下運(yùn)行時，有效避免過壓縮。大金VRV

X系列也采用防過壓縮技術(shù)，由于防過壓縮閥數(shù)量少，主要目標(biāo)只是減少過壓縮。防過壓縮技術(shù)日立渦旋壓縮機(jī)防過壓縮孔日立三大油分離技術(shù)壓縮機(jī)集成了阻擋分油、重力分油、離心分油三大油分離技術(shù)，油分離效率更高日立壓縮機(jī)

集成檔油板實(shí)現(xiàn)阻擋分油、通過油霧分離作用實(shí)現(xiàn)離心分油、及高壓腔體設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)重力分油， 油分離效率更高。大金壓縮機(jī)主要采用的是重力分油技術(shù)，分油效率一般。日立發(fā)明的具有油分離功能的高壓腔壓縮機(jī)，通過油霧分離器專利設(shè)計(jì)和

回油管設(shè)計(jì)，使壓縮機(jī)潤滑油大部分保存在壓縮機(jī)內(nèi)，只有少量油被帶出壓縮機(jī)，有效防止因多余的冷凍油在制冷循環(huán)中造成的能力下降，整機(jī)效率進(jìn)一步調(diào)高。油分離管日立帶

油分離管渦旋壓縮機(jī)日立具有油分離器的壓縮機(jī)專利大金無

油分離管渦旋壓縮機(jī)油分離管及油霧分離專利高壓腔壓縮機(jī)獨(dú)有的壓差供油，供油不受壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速影響，運(yùn)行更加穩(wěn)定。利用動、定渦旋盤間的壓力差，使其接觸面間產(chǎn)生油膜阻隔，減少摩擦，有效降低運(yùn)行噪音和機(jī)械損耗，確保機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)更高效穩(wěn)定、

更長。36/88壓差供油和油膜密封日立和大金均具有壓差供油和油膜密封技術(shù)日立壓縮機(jī)采用全高壓腔結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，沒有低壓腔吸氣產(chǎn)生的無效過熱，壓縮機(jī)效率更高。大金壓縮機(jī)為高低腔腔體設(shè)計(jì)，上殼體為吸氣殼體，由于下殼體的熱量傳導(dǎo)，上殼體溫度偏高，從而吸氣被加熱，形成無效過熱，壓縮機(jī)效率低。壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)大金高壓腔壓縮機(jī)的歷史高低壓腔壓縮機(jī)和高壓腔壓縮機(jī)

完全一樣可以看到，大金壓縮機(jī)為避開高壓腔壓縮機(jī)技術(shù)

日立高壓腔的現(xiàn)狀，2012年將“高壓腔壓縮機(jī)”改名為“高低壓腔壓縮機(jī)”！日立：帶油池防護(hù)罩油池防護(hù)罩可以有效阻隔曲軸對有油池的攪動，保證泵油質(zhì)量的穩(wěn)定性。大金：無油池防護(hù)罩在油池油量較多的情況下，普通形式的曲軸容易帶起漩渦，影響泵油質(zhì)量與壓縮機(jī)可靠性油池防護(hù)罩壓縮機(jī)比較小結(jié)壓縮機(jī)作為空調(diào)系統(tǒng)的心臟（直接的動力來源），其性能優(yōu)劣直接關(guān)系到整個系統(tǒng)的可靠性與穩(wěn)定性，是空調(diào)系統(tǒng)長久運(yùn)行的根本保證！1、產(chǎn)地：日立NEW

S-PRO系列采用 日立原裝進(jìn)口壓縮機(jī)，大金VRV

X系列全部采用蘇州大金機(jī)電 生產(chǎn)的壓縮機(jī)（壓縮機(jī)是空調(diào)的部件，對原材料、加工工藝、裝配水平、檢驗(yàn)檢測設(shè)備、裝配工人技術(shù)素質(zhì)等要求較高，即使采用國外引進(jìn)的生產(chǎn)線和生產(chǎn)工藝，也難以確保達(dá)到國外加工標(biāo)準(zhǔn)，比如汽車發(fā) 就是一個現(xiàn)實(shí)的例證）2、兩者均采用高壓腔結(jié)構(gòu)。日立為全高壓型渦旋壓縮機(jī)，吸氣過熱度小，效率高；大金采用高低壓型渦旋壓縮機(jī)，吸氣過熱度大，壓縮機(jī)效率較低。3、日立壓縮機(jī)采用新一代集中繞組DC電機(jī)，中低頻運(yùn)轉(zhuǎn)時效率更高；大金壓縮機(jī)采用普通集中繞組DC電機(jī)，中低頻運(yùn)轉(zhuǎn)時效率相對較低。4、日立壓縮機(jī)采用世界領(lǐng)先的強(qiáng)磁能積釹磁材料，電效率更高。5、日立壓縮機(jī)采用三大分油技術(shù)、

油霧分離技術(shù)、帶

油分離器和油池防護(hù)罩；大金主要依靠重力分油。6、日立具有壓縮機(jī) 清潔功能，采用特質(zhì)高強(qiáng)度滾動軸承，領(lǐng)先吸排氣通道的優(yōu)化設(shè)計(jì)。7、在技術(shù)上，日立遠(yuǎn)領(lǐng)先于大金！作為空調(diào)用渦旋壓縮機(jī)及冷凍用低溫渦旋壓縮機(jī)的世界首創(chuàng)發(fā)明者，僅在壓縮機(jī)方面的專利技術(shù)，日立就有400多項(xiàng)！目前大金壓縮機(jī)采用的部分技術(shù)，是日立早期技術(shù)或?qū)＠Ш蟮募夹g(shù)變頻控制技術(shù)日立—

最大的變頻器制造商之一日立--

最大的變頻器制造商之一新干線全部采用日立變頻器和控制制造出第一臺新干線機(jī)車—系統(tǒng)開發(fā)出世界最小的

IC，僅0.3平方毫米，與英特爾并稱世界兩家最大最優(yōu)秀的工業(yè) 制造商首創(chuàng)變頻器無速度傳感器矢量控制技術(shù)，并擁有全球?qū)＠?，?最大的變頻器制造商之一！基于DIP-IPM變頻器無級變頻平臺的全直流變頻多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)全球同步上市，全面開啟高壓腔結(jié)構(gòu)渦旋式壓縮機(jī)全變頻時代將日立 專利的IPM變頻器應(yīng)用于變頻多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)，并實(shí)現(xiàn)了壓縮機(jī)的無級變頻調(diào)速開發(fā)出世界上行動速度最快的可直接 的智能機(jī)器人—日立具有世界領(lǐng)先的智能控制技術(shù)大金多聯(lián)

頻器的選用及更替開始采用開始采用芳賀變頻器開始采用三菱變頻器開始采用安川變頻器2007年以前，一直采用東芝變頻器中的低端變頻模塊大金—僅僅是變頻器技術(shù)應(yīng)用者日立：抗熱漂移設(shè)計(jì)的高控制精度DIP-IPM變頻器，其輸出頻率變化范圍在0-360Hz，控制頻率精度0.01Hz。DIP-IPM變頻器除了具有普通變頻器的功能之外，更是集中了功率因數(shù)修正、整流、濾波、過流保護(hù)、抗熱漂移等功能。大金：采用普通變頻器。沒有自我保護(hù)及消音裝置。變頻器技術(shù)日立DIP-IPM變頻器大金變頻器大金：通過變頻控制主板掌控壓縮機(jī)實(shí)現(xiàn)無級線性變頻，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)能力的連續(xù)精確控制。（大金英文維修資料明確為1rps/Step即2~3Hz調(diào)節(jié)1次45）/88日立無級變頻技術(shù)

大金能力需求曲線日立：直流變速壓縮機(jī)從0Hz啟動到最高運(yùn)轉(zhuǎn)頻率120Hz，壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度可以根據(jù)系統(tǒng)的容量變化進(jìn)行連續(xù)、 調(diào)節(jié)、精度更高，實(shí)現(xiàn)了無級變頻。壓縮

頻技術(shù)日立專利的雙算法180°矢量變頻技術(shù)低頻時采用cascade180°矢量變頻技術(shù)，轉(zhuǎn)矩脈動小，大幅提升中低頻壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)效率，降低噪音高頻時采用smart

180°矢量變頻技術(shù)變頻算法大金單算法180°矢量變頻技術(shù)日立：專利的雙算法180°矢量變頻技術(shù)，兩個控制算法結(jié)合，使電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，運(yùn)轉(zhuǎn)效率顯著提高。大金：單算法180°矢量變頻技術(shù)，中低頻壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)效率低下，噪音高。46/88日立：室外機(jī)風(fēng)扇電機(jī)采用直流變速電機(jī)，效率提升40%。風(fēng)扇根據(jù)環(huán)境溫度的變化進(jìn)行調(diào)速，實(shí)現(xiàn)了無級調(diào)速。大金：采用的是有級調(diào)速（樣本中沒有風(fēng)扇調(diào)速的相關(guān)說明，英文服務(wù)手冊明確為9級調(diào)速）。室外機(jī)風(fēng)扇調(diào)節(jié)技術(shù)日立NEW

S-PRO風(fēng)扇無級調(diào)速大金VRV

X風(fēng)扇9級調(diào)速變頻器技術(shù)比較小結(jié)變頻器作為變頻多聯(lián)機(jī)的

控制部件，是系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行及高效節(jié)能的運(yùn)動指揮中樞，是壓縮機(jī)軟啟動、變速控制及大部分智能保護(hù)的指令來源，其性能優(yōu)劣對系統(tǒng)的作用及影響不言而喻！1、品牌：日立原裝進(jìn)口

專利DIP-IPM變頻器（日立--智能控制的世界巨人， 最大的變頻器制造商之一，世界最優(yōu)秀的 制造

商之一）大金變頻器供應(yīng)商一變再變，目前主要采用芳賀電機(jī)產(chǎn)品（ 芳賀，是成立于97年的

僅僅75萬 的日系自動化控制公司）2、長久以來，變頻控制部分一直是大金的短板，它沒有變頻器的研發(fā)生產(chǎn)能力，沒有自己的變頻器技術(shù)和品牌，所以，大金的變頻控制調(diào)速級數(shù)向來不高，全變頻前的VRVIII變頻級數(shù)僅僅為20級（8HP為24級），目前升級為全變頻后，變頻級數(shù)才有較大提升（線性調(diào)節(jié)），但是在級數(shù)及控制精度上仍處于行業(yè)中低水平！3、日立室外機(jī)風(fēng)扇采用無級調(diào)速，大金采用9級調(diào)速。采用SMT即表面封固技術(shù)，整個電腦控制板表面噴涂了一層封固材料，有效提高了電腦板的抗雜波干擾性能，保護(hù)其不受高溫潮濕等環(huán)境影

響，工作更可靠。SMT表面封固技術(shù)大金和日立電腦控制板均采用SMT表面封固技術(shù)日立：采用先進(jìn)的電源電壓不平衡控制技術(shù)，最大電壓不平衡率為3%，即使電網(wǎng)質(zhì)量很差，也能保證機(jī)組穩(wěn)定、高效工作。大金：最大電壓不平衡率為2%，對電網(wǎng)電壓不平衡適應(yīng)性差電源電壓不平衡控制技術(shù)熱交換器技術(shù)換熱器管路均一化和液相流路相鄰化設(shè)計(jì)日立：通過換熱器管路均一化和液相流路相鄰化設(shè)計(jì)，避免高溫氣管流路對液相流路的影響，換熱器換熱更均勻，液相管路出口溫度偏差小，提升能效3%。大金：樣本中無相關(guān)描述。熱交換器技術(shù)熱交換器制冷劑回路日立：通過特殊設(shè)計(jì)的“2-1”制冷劑流程，熱交換器換熱效率得以優(yōu)化大金：D.I.S.O回路可增加液態(tài)冷媒量，提高換熱效率。結(jié)論：日立FS3系列（R22)就開始采用“2-1”制冷劑流程，在多聯(lián)機(jī)領(lǐng)域采用該技術(shù)已經(jīng)有20多年的歷史，技術(shù)成熟；大金2006年VRVIII才開始采用D.I.SO回路（其實(shí)就是“2-1”制冷劑流程的英文縮寫），是日立技術(shù)的跟隨者。熱交換器技術(shù)內(nèi)螺紋管和傳熱翅片日立專利的內(nèi)螺紋管日立親水鋁箔（分七層）

大金親水鋁箔（分五層）內(nèi)螺紋銅管：日立專利的內(nèi)螺紋銅管換熱面積大，效果好。親水鋁箔：日立親水鋁箔和大金親水鋁箔相比較，增加了潤滑層。日立七層親水鋁箔具有以下優(yōu)勢：1）制熱時不易結(jié)霜；2）減少腐蝕氣體對熱交換器的腐蝕；3）破壞水珠的表面張力，加快冷凝水或化霜水的速度，提升空調(diào)性能。超大室外機(jī)熱交換器設(shè)計(jì)日立室外機(jī)熱交換器迎風(fēng)面積更大，換熱性能更好，維修性更好。大金室外機(jī)熱交換器迎風(fēng)面積較小，接近封閉的熱交換器結(jié)構(gòu)也不利于維修。日立：采用了新型大容量低壓損四通閥，降低四通閥處壓損，保證壓縮機(jī)吸氣量，整機(jī)性能提升。氣液分離器和低壓配管優(yōu)化設(shè)計(jì)，降低了制冷系統(tǒng)的阻力，提升了系統(tǒng)的效率。優(yōu)化制冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)日立：1）采用獨(dú)特的室外機(jī)過冷段及換熱器底部管路回?zé)嵩O(shè)計(jì)，不但可以防止換熱器底部結(jié)霜，還能起到二次融冰水功能，使化霜產(chǎn)生的水及時排除，避免換熱器底部結(jié)冰（該設(shè)計(jì)在制冷模式時同時可以起到冷媒過冷的作用）2）通過換熱器過冷段和再過冷器實(shí)現(xiàn)真正意義上的二級過冷。大金：大金無室外機(jī)過冷段及換熱器底部管路回?zé)嵩O(shè)計(jì)，不能夠避免換熱器底部結(jié)冰。大金換熱器無過冷段的設(shè)計(jì)，只有二重管的過冷，不是真正意義上的二級過冷。兩級過冷循環(huán)技術(shù)日立室外機(jī)熱交換器有過冷段，以280型為例，過冷度可達(dá)28℃大金室外機(jī)無熱交換器有過冷段，過冷度為18.7℃，過冷度小說明：1、專利壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)具有一級高效油分離功能，使得壓縮機(jī)排氣中僅有少量冷凍油含量，增大了壓縮機(jī)的實(shí)際排氣量；2、采用大型高壓油分離器作為二級油分離，分油效率極高，各壓縮機(jī)資源共享，部分負(fù)荷時分油效率更高油分離及均油技術(shù)日立兩級油分離技術(shù)Oil

分離器1號壓機(jī)2號壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)說明：1、壓縮機(jī)無油分離功能，采用帶排油管壓縮機(jī)，在壓縮機(jī)油位偏高時冷凍油隨制冷劑排出壓縮機(jī)2、采用小型油分離器進(jìn)行一次油分離，分油效率相對不高，部分負(fù)荷時也無法提高分油效率3、簡單而通用的交叉回油技術(shù)（目前多數(shù)廠家均采用這種均油方法，是很普通的技術(shù)含量較低的均油方法）大金回油技術(shù)1回油控制開始條件：壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中（頻率＞0Hz），合計(jì)頻率＜Hzo開始計(jì)時，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)1小時以上且仍繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)施回油控制。計(jì)時清零條件：運(yùn)轉(zhuǎn)時合計(jì)頻率≥Hzo或者除霜運(yùn)轉(zhuǎn)中其中Hzo各機(jī)型值不一樣，以10HP為例，Hzo=34HZ回油控制解除條件：本控制實(shí)施升頻運(yùn)轉(zhuǎn)時間僅為60秒，60秒后回歸原狀態(tài)制熱模式與制冷模式一樣執(zhí)行本回油運(yùn)行程序，不像其他品牌需切換到制冷狀態(tài)進(jìn)行回油運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)冷凍油回收控制日立按需回油技術(shù)1制冷時系統(tǒng)定時進(jìn)行回油運(yùn)行，回油時所有室外機(jī)模塊全部啟動（不運(yùn)轉(zhuǎn)的模塊也要啟動運(yùn)轉(zhuǎn)），室內(nèi)機(jī)膨脹閥開啟，室外壓縮機(jī)運(yùn)行總頻率較高，回油運(yùn)行時間約380秒（時間較長—無效運(yùn)轉(zhuǎn)的能量浪費(fèi)較多）說明：系統(tǒng)初次上電運(yùn)行2小時后執(zhí)行回油運(yùn)行，以后每隔8小時回油運(yùn)行一次結(jié)束條件20秒最長180秒最長180秒大金按時回油技術(shù)說明：1、制熱時需要切換到制冷模式回油運(yùn)行（此時系統(tǒng)無法制熱）；2、采用定時回油方式，回油運(yùn)行時所有壓縮機(jī)全速運(yùn)行（原先不運(yùn)行的模塊也要投入運(yùn)行），運(yùn)行時間從準(zhǔn)備到結(jié)束持續(xù)時間為420秒（時間更長，無效運(yùn)轉(zhuǎn)的問題），在此期間系統(tǒng)不能制熱，所以其實(shí)際效率要低于標(biāo)定值1大金按時回油技術(shù)節(jié)能運(yùn)行模式自控節(jié)能模式能自動的進(jìn)行自控限電模式，實(shí)現(xiàn)節(jié)能運(yùn)行波段節(jié)能模式能自動的在自控節(jié)能模式和正常運(yùn)行模式波段運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)節(jié)能運(yùn)行。樣本中無“自控節(jié)能模式”和“波段節(jié)能模式”的相關(guān)描述。大金室內(nèi)機(jī)：無出風(fēng)溫度傳感器，僅通過過冷度來平衡室內(nèi)機(jī)間負(fù)荷，各室內(nèi)機(jī)出力偏差大日立室內(nèi)機(jī)：有出風(fēng)溫度傳感器，通過變過冷度結(jié)合進(jìn)出風(fēng)溫度差以及2000級電子膨脹閥精確調(diào)控，可均衡各室內(nèi)機(jī)出力室內(nèi)機(jī)制冷劑和能力平衡控制說明：1、日立和大金啟動時間都是90秒。2、日立具有成 制熱快速啟動技術(shù)，日立2006年上市的R410A多聯(lián)機(jī)即采用制熱快速啟動技術(shù)，大金2013年才開始采用該技術(shù)。90秒快速啟動90秒快速啟動制熱快速啟動技術(shù)制熱時的化霜控制小知識： 化霜？有幾種常見控制方式？1、空氣源熱泵在制熱運(yùn)行時，需要從室外空氣中吸取熱量（此時主機(jī)側(cè)是排冷狀態(tài)），當(dāng)外氣溫度較低（蒸發(fā)溫度達(dá)零下）時，空氣中的水蒸氣便會在室外機(jī)換熱器表面凝結(jié)成霜層并不斷積聚甚至結(jié)冰，如果霜層較多較厚，則會影響熱泵的制熱能力，達(dá)不到正常使用要求，故熱泵需要進(jìn)行化霜運(yùn)行以消除室外換熱器上的霜層，這就是化霜。2、目前普遍采用換向化霜方式（切換到制冷運(yùn)行狀態(tài)但內(nèi)機(jī)風(fēng)扇不運(yùn)轉(zhuǎn)），利用壓縮機(jī)排氣的冷凝熱來消除霜層，常見的控制方式有：▲定時化霜（不論結(jié)霜情況如何，周期性定時化霜運(yùn)行）缺點(diǎn)：有霜不化、無霜也化，第一代化霜控制方式▲TT化霜（根據(jù)設(shè)備運(yùn)行時間結(jié)合室外機(jī)側(cè)空氣溫度、室外機(jī)換熱器盤管溫度進(jìn)行變參數(shù)化霜）缺點(diǎn)：檢測的溫度容易受到外界因素影響（比如溫度探頭的安裝位置、室外機(jī)的通 況、感溫探頭與檢測點(diǎn)的接觸情況、探頭脫落，甚至探頭積灰或被 覆蓋等），檢測溫度 從而造成化霜時機(jī)判斷 ，存在有霜不化或微霜也化，相比第一代化霜方式有了較大改善，為第二代化霜方式▲PTT化霜（檢測壓縮機(jī)的吸排氣壓力、室外環(huán)境溫度、室外換熱器盤管溫度，結(jié)合設(shè)備運(yùn)行時間，進(jìn)行智能動態(tài)變參數(shù)化霜）優(yōu)點(diǎn)：壓縮機(jī)運(yùn)行壓力通過系統(tǒng)壓力傳感器精確感知（不受外界影響），結(jié)合室外環(huán)境溫度及換熱器盤管溫度，隨時掌握設(shè)備制熱能力的變化，自動計(jì)算化霜時間的間隔及化霜運(yùn)行的時間，準(zhǔn)確判定化霜時機(jī)，縮短化霜運(yùn)行的時間、減少化霜運(yùn)行的頻次，使得機(jī)組有霜才化，確保設(shè)備正常供熱！為的第三代化霜控制1方式說明：日立采用最先進(jìn)的第三代PT

T動態(tài)變參數(shù)控制化霜

方式，使得機(jī)

組不會出現(xiàn)

“無霜也化”

和“有霜不化”的現(xiàn)象，減少

了化霜頻次，

縮短了化霜運(yùn)

行的時間，如

圖所示泌陽服務(wù)區(qū)室外機(jī)化延長制熱運(yùn)行的有效時間，減少化霜頻次縮短化霜運(yùn)行時間日立：采用領(lǐng)先的壓力除霜模式（PTT除霜模式），冬季制熱運(yùn)行時間大幅增加，除霜所需時間縮短，確保了冬季制熱效果。大金：采用TT除霜模式，冬季制熱運(yùn)行時間較短，除霜所用時間較長，制熱效果不理想。霜.WMV66/88

大金TT除霜模式

典型的T

T方式大金除霜效果，比普通模式增加25%大金除霜參數(shù)：溫度、時間，無壓力信號目的：溫度探頭誤差修正，精度必然受到影響說明：日立室外機(jī)運(yùn)行噪音低于大金室外機(jī)噪音。室外機(jī)運(yùn)行噪音68/88說明：1、均需要現(xiàn)場設(shè)定方能生效（原理均為降低室外機(jī)壓縮機(jī)及風(fēng)機(jī)的運(yùn)行頻率）2、日立夜間靜音模式下比正常運(yùn)行模式最低可降低18分貝，大金為17分貝3、日立夜間靜音可達(dá)39分貝，大金最低為40分貝。注：本功能啟動時，設(shè)備的輸出能力受到限制，但是噪音會有大幅度降低室外機(jī)夜間靜音控制模式說明：1、雙方的技術(shù)側(cè)重點(diǎn)不同2、日立技術(shù)更為實(shí)用，對系統(tǒng)的調(diào)試運(yùn)行工作有較大幫助

3、大金技術(shù)是通用技術(shù)，是為取消高壓側(cè)儲液器進(jìn)行解釋，冷媒在配管及換熱器中

是系統(tǒng)運(yùn)行的必然結(jié)果冷媒狀態(tài)預(yù)判控制技術(shù)說明：1、本技術(shù)是日立獨(dú)有技術(shù)，可以通過DIP撥碼開關(guān)方便地調(diào)節(jié)室內(nèi)機(jī)容量，使得同一臺室內(nèi)機(jī)容量可以實(shí)現(xiàn)±0.25HP的增減。2、對于已經(jīng)安裝完畢的家裝、工程項(xiàng)目，由于房間 結(jié)構(gòu)的變化或功能的變化，引起空調(diào)負(fù)荷的大小變化，在不更換室內(nèi)機(jī)的情況下，即可方便地實(shí)現(xiàn)設(shè)備能量的匹配，是日立一貫倡導(dǎo)的“科技引領(lǐng)未來”的人性化展現(xiàn)！3、大金無DIP調(diào)節(jié)設(shè)定技術(shù)人性化的DIP調(diào)節(jié)設(shè)定技術(shù)日立人性化的DIP調(diào)節(jié)設(shè)定技術(shù)日立獨(dú)有技術(shù)，科技人性化的體現(xiàn)，在特殊工程中（如工期較緊或平面布局可能會變更）可預(yù)先進(jìn)行冷媒配管作業(yè)，而無須擔(dān)心后續(xù)的配管變更。另外，在一些改造工程中，隨著室內(nèi)平面布局的變化，空調(diào)系統(tǒng)需重新設(shè)計(jì)，此時，采用同徑化配管的空調(diào)系統(tǒng)主管道則無須更換，減少了二次投入費(fèi)用。大金無同徑化技術(shù)。同徑化技術(shù)2、FAN的控制主要由線控器設(shè)定，但也受溫度傳感器的控制（比如到達(dá)設(shè)定溫度后的控制及制熱時防冷風(fēng)控制等）。3、EVI的控制主要由各個溫度傳感器來實(shí)現(xiàn)，監(jiān)測點(diǎn)越多，流量控制就越精確，流量控制越精確，系統(tǒng)就越節(jié)能，同時系統(tǒng)的運(yùn)行壓力也就越穩(wěn)定！目前，各

品牌室內(nèi)機(jī)相關(guān)的溫度傳感器僅日立一家擁有T5！說明：1、EVI的作用：流量調(diào)節(jié)(變頻多聯(lián)機(jī)控制的關(guān)鍵就是對流量的控制與調(diào)節(jié))！制冷時節(jié)流及控制冷媒分配的均衡性，制熱時控制冷媒流量以均衡各室內(nèi)機(jī)流量分配，停機(jī)時起到關(guān)斷的作用，按需分配冷媒流量；EVI的開度控制要求非常精確，比如日立是采用2000級控制，其控制精確度關(guān)系到空調(diào)的舒適性及節(jié)能性。EVI另一個作用：分戶計(jì)費(fèi)時其開度作為流量計(jì)費(fèi)的計(jì)量基準(zhǔn)！液態(tài)冷媒氣態(tài)冷媒換熱器T1回風(fēng)T3FanT2CPUT1=換熱器冷媒吸入溫度T2=換熱器冷媒排出溫度T3=室內(nèi)機(jī)回風(fēng)口處溫度T4=線控器檢測周邊溫度T5=室內(nèi)機(jī)出風(fēng)口處溫度EVI:電子膨脹閥FAN：風(fēng)扇電機(jī)CPU：室內(nèi)機(jī)控制板控制T4

設(shè)定溫度日立獨(dú)有技術(shù)--室內(nèi)機(jī)溫度及流量控制技術(shù)T5線控器出風(fēng)EVI日立采用5只溫度傳感器，業(yè)內(nèi)唯一裝備出風(fēng)溫度傳感器的廠家，可以結(jié)合出風(fēng)溫度調(diào)整電子膨脹閥開度，以控制室內(nèi)機(jī)出風(fēng)溫度和均衡各個室內(nèi)機(jī)的冷媒流量,利于系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行，另外，出風(fēng)溫度傳感器直接檢測室內(nèi)機(jī)出風(fēng)溫度，控制舒適度更高，尤其是制熱時可以根據(jù)出風(fēng)溫度自動調(diào)整送風(fēng)速度，避免吹冷風(fēng)或出風(fēng)過遲現(xiàn)象，系統(tǒng)壓力控制更為穩(wěn)定；大金與日立相比沒有T5（出風(fēng)溫度傳感器），少了一個測溫點(diǎn)，不如5只溫度傳感器采集的數(shù)據(jù)控制點(diǎn)多，溫度控制及冷媒分配不夠精確，舒適度相對較低，制熱時容易產(chǎn)生吹冷風(fēng)或出風(fēng)延遲現(xiàn)象，并造成系統(tǒng)控制壓力的大幅波動。出風(fēng)溫度傳感器日立獨(dú)有出風(fēng)溫度傳感器說明：1、日立冬季制熱最低溫度達(dá)零下25℃，大金為零下20℃2、制冷運(yùn)行范圍，日立涵蓋的范圍更廣3、關(guān)于連續(xù)運(yùn)行和間斷運(yùn)行：間斷運(yùn)行區(qū)間內(nèi)，室外機(jī)可能會由于系統(tǒng)保護(hù)而停機(jī)造成斷續(xù)運(yùn)行，這是設(shè)備的正常保護(hù)功能，是系統(tǒng)可靠性的保障措施，是系統(tǒng)避免壓力異常的一種自我保護(hù)！室外溫度運(yùn)行范圍室外39℃DB室內(nèi)16℃WB時制冷量為25.1KW衰減率為10%結(jié)論：同等溫度條件下，大金產(chǎn)品的高溫制冷能力衰減率約為日立產(chǎn)品的2倍，能力衰減率較大，影響實(shí)際使用性能！1在室外39℃DB室內(nèi)16℃WB時制冷量為22.5KW，衰減率為20%能力衰減控制技術(shù)—惡劣工況之高溫制冷1說明：1、開啟的內(nèi)機(jī)電子膨脹閥按照正常程序進(jìn)行控制；2、停機(jī)的內(nèi)機(jī)（溫控器OFF狀態(tài)）制熱時電子膨脹閥開度大金為200～700脈沖（10～35%），日立保持5%的開度（105脈沖），膨脹閥開度越大，無效消耗的能量也越多能力衰減控