2022版 第1章 5. 勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度與時(shí)間的關(guān)系 學(xué)業(yè)分層測(cè)評(píng)5_第1頁(yè)
2022版 第1章 5. 勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度與時(shí)間的關(guān)系 學(xué)業(yè)分層測(cè)評(píng)5_第2頁(yè)
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學(xué)業(yè)分層測(cè)評(píng)(五)(建議用時(shí):45分鐘)[學(xué)業(yè)達(dá)標(biāo)]1.下列有關(guān)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的認(rèn)識(shí),其中正確的是()【導(dǎo)學(xué)號(hào):96332075】A.物體在一條直線上運(yùn)動(dòng),若在相等的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移相等,則物體的運(yùn)動(dòng)就是勻變速直線運(yùn)動(dòng)B.加速度大小不變的運(yùn)動(dòng)就是勻變速直線運(yùn)動(dòng)C.勻變速直線運(yùn)動(dòng)是速度變化量為零的運(yùn)動(dòng)D.勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度是一個(gè)恒量【解析】勻變速直線運(yùn)動(dòng)有兩個(gè)特點(diǎn):(1)軌跡為直線,(2)加速度恒定,只有具備這兩個(gè)特點(diǎn),物體做的才是勻變速直線運(yùn)動(dòng),B錯(cuò)、D對(duì);勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度不斷變化,所以速度變化量不為零,相等時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移也不相同,A、C錯(cuò)誤.【答案】D2.(多選)某物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),在運(yùn)用公式v=v0+at解題時(shí),若取初速度方向?yàn)檎较?,則下列說(shuō)法正確的是()A.勻加速直線運(yùn)動(dòng)中,加速度a取負(fù)值B.勻加速直線運(yùn)動(dòng)中,加速度a取正值C.勻減速直線運(yùn)動(dòng)中,加速度a取負(fù)值D.無(wú)論勻加速直線運(yùn)動(dòng)還是勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度a均取正值【解析】物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),速度方向與加速度方向相同,由于初速度為正值,故加速度也應(yīng)取正值,A錯(cuò),B對(duì);勻減速直線運(yùn)動(dòng)中加速度方向與速度方向相反,加速度應(yīng)取負(fù)值,C對(duì)、D錯(cuò).【答案】BC3.以6m/s的速度在水平面上運(yùn)動(dòng)的小車,如果獲得2m/s2與運(yùn)動(dòng)方向同向的加速度,它的速度增加到10m/s所經(jīng)歷的時(shí)間為()A.5s B.2sC.3s D.8s【解析】由速度公式v=v0+at得,運(yùn)動(dòng)時(shí)間t=eq\f(v-v0,a)=eq\f(10-6,2)s=2s,選項(xiàng)B正確.【答案】B4.如圖1-5-7所示,是幾個(gè)質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)圖像,其中是勻變速運(yùn)動(dòng)的是()圖1-5-7A.甲、乙、丙B.甲、乙、丁C.甲、丙、丁 D.乙【解析】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖像為傾斜直線,故所給圖中甲、丙、丁表示物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),C正確.【答案】C5.(多選)做直線運(yùn)動(dòng)的物體在t1、t3兩時(shí)刻對(duì)應(yīng)的速度如圖1-5-8所示,下列結(jié)論正確的是()【導(dǎo)學(xué)號(hào):96332076】圖1-5-8A.t1、t3兩時(shí)刻速度相同B.t1、t3兩時(shí)刻加速度相同C.t1、t3兩時(shí)刻加速度等值反向D.若t2=2t1,則可以求出物體的初速度為8m/s【解析】由題圖知,t1、t3時(shí)刻的速度大小相同,但方向相反,A項(xiàng)錯(cuò)誤;t1、t3時(shí)刻圖線斜率相同,加速度相同,B項(xiàng)正確,C項(xiàng)錯(cuò)誤;若t2=2t1,由于v-t圖線為直線,所以Δt1和Δt2時(shí)間內(nèi)速度的變化量Δv1=Δv2=-4m/s,可得v0=8m/s,D項(xiàng)正確.【答案】BD6.星級(jí)快車出站時(shí)能在150s內(nèi)勻加速到180km/h,然后正常行駛.某次因意外列車以加速時(shí)的加速度大小將車速減至108km/h.以初速度方向?yàn)檎较颍瑒t下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A.列車加速時(shí)的加速度大小為eq\f(1,3)m/s2B.列車減速時(shí),若運(yùn)用v=v0+at計(jì)算瞬時(shí)速度,其中a=-eq\f(1,3)m/s2C.若用v-t圖像描述列車的運(yùn)動(dòng),減速時(shí)的圖線在時(shí)間軸t軸的下方D.列車由靜止加速,1分鐘內(nèi),速度可達(dá)20m/s【解析】列車的加速度大小a=eq\f(Δv,Δt)=eq\f(50m/s,150s)=eq\f(1,3)m/s2,減速時(shí),加速度方向與速度方向相反,a′=-eq\f(1,3)m/s2,A、B正確;列車減速時(shí),v-t圖像中圖線依然在時(shí)間軸t軸的上方,C錯(cuò)誤;由v=at可得v=eq\f(1,3)×60m/s=20m/s,D正確.【答案】C7.物體從靜止開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng),v-t圖像如圖1-5-9所示,則該物體()圖1-5-9A.在第8s末相對(duì)于起點(diǎn)的位移最大B.在第4s末相對(duì)于起點(diǎn)的位移最大C.在第2s末到第4s末這段時(shí)間內(nèi)的加速度最大D.在第4s末和第8s末在同一位置上【解析】由圖可知,6s內(nèi)物體一直沿正方向運(yùn)動(dòng),6~8s時(shí)物體反向運(yùn)動(dòng),故6s時(shí)相對(duì)于起點(diǎn)的位移最大,故A錯(cuò)誤,B錯(cuò)誤;圖像的斜率表示物體的加速度,由圖可知,4~8s的加速度最大,故C錯(cuò)誤;4~6s內(nèi)和6~8s內(nèi)物體的位移大小相等方向相反,故8s時(shí)物體回到4s時(shí)所在的位置,故D正確.【答案】D8.一物體從靜止開(kāi)始以2m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)5s后做勻速直線運(yùn)動(dòng),最后2s的時(shí)間內(nèi)物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)直至靜止.求:(1)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度是多大?(2)物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度是多大?【導(dǎo)學(xué)號(hào):96332077】【解析】解題關(guān)鍵是畫(huà)出如下的示意圖:設(shè)圖中A→B為勻加速直線運(yùn)動(dòng),B→C為勻速直線運(yùn)動(dòng),C→D為勻減速直線運(yùn)動(dòng),勻速運(yùn)動(dòng)段的速度為AB段的末速度,也為CD段的初速度.(1)由速度、時(shí)間的關(guān)系式得vB=a1t1=2×5m/s=10m/s,即做勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度為10m/svC=vB=10m/s.(2)由v=v0+a2t2得a2=eq\f(v-v0,t2)=eq\f(vD-vC,t2)=eq\f(0-10,2)m/s2=-5m/s2.負(fù)號(hào)表示加速度方向與vB方向相反.【答案】(1)10m/s(2)5m/s2方向與速度方向相反[能力提升]9.(多選)a、b兩個(gè)物體從同一地點(diǎn)同時(shí)出發(fā),沿同一方向做勻變速直線運(yùn)動(dòng),若初速度不同而加速度相同,則在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中()A.a(chǎn)、b的速度之差保持不變B.a(chǎn)、b的速度之差與時(shí)間成正比C.a(chǎn)、b的速度之和與時(shí)間成正比D.a(chǎn)、b的速度之和與時(shí)間成線性關(guān)系【解析】設(shè)a、b兩個(gè)物體的初速度分別為v1和v2,由速度公式v=v0+at可得t時(shí)刻a、b兩物體的速度分別為:va=v1+at,vb=v2+at,兩速度之差va-vb=v1-v2,由此可知,va-vb與時(shí)間無(wú)關(guān),保持不變,A正確,B錯(cuò)誤;兩速度之和va+vb=v1+v2+2at,與時(shí)間成線性關(guān)系,由于v1+v2≠0,并非與時(shí)間成正比,C錯(cuò)誤,D正確.【答案】AD10.下表是通過(guò)測(cè)量得到的一輛摩托車沿直線做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)速度隨時(shí)間的變化.t/s051015202530v/(m·s-1)010203020100請(qǐng)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù):(1)畫(huà)出摩托車運(yùn)動(dòng)的v-t圖像;(2)求摩托車在第1個(gè)10s內(nèi)的加速度;(3)根據(jù)畫(huà)出的v-t圖像,利用求斜率的方法求出第1個(gè)10s內(nèi)的加速度;(4)求摩托車在最后15s內(nèi)的加速度.【解析】(1)v-t圖像如圖所示:(2)第1個(gè)10s內(nèi)的加速度a=eq\f(Δv,Δt)=eq\f(20-0,10)m/s2=2m/s2,與運(yùn)動(dòng)方向相同.(3)v-t圖像的斜率表示加速度,第1個(gè)10s內(nèi)的加速度a=k=2m/s2,與運(yùn)動(dòng)方向相同.(4)最后15s內(nèi)的加速度a′=eq\f(Δv′,Δt′)=eq\f(0-30,15)m/s2=-2m/s2,“-”表示加速度方向與運(yùn)動(dòng)方向相反.【答案】(1)見(jiàn)解析(2)2m/s2,與運(yùn)動(dòng)方向相同(3)2m/s2,與運(yùn)動(dòng)方向相同(4)2m/s2,與運(yùn)動(dòng)方向相反11.如圖1-5-10所示,小球以v0=6m/s的速度從中間滑上足夠長(zhǎng)的光滑斜面.已知小球在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小為2m/s2,問(wèn)小球速度大小為3m/s時(shí)需多長(zhǎng)時(shí)間?(小球在光滑斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí),加速度的大小和方向均不變)【導(dǎo)學(xué)號(hào):96332078】圖1-5-10【解析】(1)當(dāng)小球在上升過(guò)程中,速度減為3m/s時(shí),以沿斜面向上的方向?yàn)檎较?,此時(shí),v0=6m/s,vt=3m/s,a=-2m/s2,根據(jù)v=v0+at得t1=eq\f(vt-v0,a)=eq\f(3-6,-2)s=s.(2)當(dāng)小球在下滑過(guò)程中,速度達(dá)3m/s,以沿斜面向上的方向?yàn)檎较?,則v0=6m/s,vt=-3m/s,a=-2m/s2,由vt=v0+at得:t2=eq\f(vt-v0,a)=eq\f(-3-6,-2)s=s.【答案】s或s12.卡車原來(lái)以10m/s的速度勻速在平直的公路上行駛,因?yàn)槁房诔霈F(xiàn)紅燈,司機(jī)從較遠(yuǎn)的地方即開(kāi)始剎車,使卡車勻減速前進(jìn).當(dāng)車減速到2m/s時(shí),交通燈變?yōu)榫G燈,司機(jī)立即放開(kāi)剎車,并且只用了減速過(guò)程的一半時(shí)間卡車就加速到原來(lái)的速度,從剎車開(kāi)始到恢復(fù)原來(lái)的速度共用了12s.求:【導(dǎo)學(xué)號(hào):96332079】(1)減速與加速過(guò)程中的加速度;(2)開(kāi)始剎車后2s末及10s末的瞬時(shí)速度.【解析】(1)卡車先做勻減速運(yùn)動(dòng),再做勻加速運(yùn)動(dòng),其運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖如圖所示.設(shè)卡車從A點(diǎn)開(kāi)始減速,則vA=10m/s,用t1時(shí)間到達(dá)B點(diǎn),從B點(diǎn)又開(kāi)始加速經(jīng)過(guò)時(shí)間t2到達(dá)C點(diǎn),則vB=2m/s,vC=10m/s,且t2=eq\f(t1,2),t1+t2=12s.可得t1=8s,t2=4s,由v=v0+

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