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汽車(chē)內(nèi)飾自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備行業(yè)企業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀及競(jìng)爭(zhēng)格局分析競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略選擇競(jìng)爭(zhēng)者的反應(yīng)模式、實(shí)力等特征決定了本公司競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略選擇。1、競(jìng)爭(zhēng)者反應(yīng)模式與競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略選擇競(jìng)爭(zhēng)者反應(yīng)模式指本公司對(duì)競(jìng)爭(zhēng)者的攻擊戰(zhàn)略實(shí)施之后競(jìng)爭(zhēng)者的回應(yīng)方式。競(jìng)爭(zhēng)者常見(jiàn)的反應(yīng)模式有以下四種。(1)從容型競(jìng)爭(zhēng)者。從容型競(jìng)爭(zhēng)者指競(jìng)爭(zhēng)者對(duì)某些特定的攻擊行為沒(méi)有迅速反應(yīng)或強(qiáng),烈反應(yīng)。這類(lèi)競(jìng)爭(zhēng)者“從容不迫”的原因是多種多樣的。一是認(rèn)為自己的顧客忠誠(chéng)度高,不會(huì)轉(zhuǎn)換購(gòu)買(mǎi)。這類(lèi)競(jìng)爭(zhēng)者通常實(shí)力強(qiáng)大,市場(chǎng)份額高,品牌知名度高,市場(chǎng)掌控能力強(qiáng)。對(duì)于其他同類(lèi)企業(yè)可能不放在眼里,認(rèn)為小泥鰍掀不起大風(fēng)浪。企業(yè)選擇此類(lèi)競(jìng)爭(zhēng)者作為攻擊對(duì)象,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行投入產(chǎn)出分析,測(cè)定所投入的競(jìng)爭(zhēng)資金能否收到預(yù)期效果,能否吸引競(jìng)爭(zhēng)者顧客轉(zhuǎn)換購(gòu)買(mǎi)。如果競(jìng)爭(zhēng)者的顧客果真不會(huì)轉(zhuǎn)換購(gòu)買(mǎi),則本公司的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略和策略就是無(wú)效或低效的,競(jìng)爭(zhēng)資金投入就是不值得的。二是競(jìng)爭(zhēng)者正在對(duì)該業(yè)務(wù)進(jìn)行收割榨取。競(jìng)爭(zhēng)者或者認(rèn)為該產(chǎn)品已經(jīng)處于衰退期,沒(méi)有大力發(fā)展的價(jià)值,沒(méi)有必要費(fèi)力地爭(zhēng)奪市場(chǎng)擴(kuò)大份額;或者正在進(jìn)行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移,減少甚至放棄該業(yè)務(wù)。因此,不打算繼續(xù)投入資金應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng),能銷(xiāo)多少就銷(xiāo)多少,能得多少利潤(rùn)就得多少利潤(rùn)。企業(yè)選擇這類(lèi)競(jìng)爭(zhēng)者作為攻擊對(duì)象,首先要分析該業(yè)務(wù)是否已經(jīng)進(jìn)入衰退期,如果已經(jīng)進(jìn)入衰退期,本公司是否有必要投入資金爭(zhēng)奪市場(chǎng)擴(kuò)大份額?如果競(jìng)爭(zhēng)者是因?yàn)閼?zhàn)略轉(zhuǎn)移而不作反應(yīng),則可以成為本公司乘虛而入搶占市場(chǎng)的有利時(shí)機(jī),攻擊戰(zhàn)略就易于收到顯著效果。三是競(jìng)爭(zhēng)者反應(yīng)遲鈍,舉棋不定,對(duì)于受到攻擊之后的可能效果缺乏認(rèn)識(shí),同時(shí)也缺乏做出迅速反應(yīng)或強(qiáng)烈反應(yīng)的條件,比如資金不足,等等。這類(lèi)競(jìng)爭(zhēng)者的一般實(shí)力不強(qiáng),市場(chǎng)開(kāi)拓能力不強(qiáng)。選擇這類(lèi)競(jìng)爭(zhēng)者作為攻擊對(duì)象易于取得顯著效果。(2)選擇型競(jìng)爭(zhēng)者。選擇型競(jìng)爭(zhēng)者指競(jìng)爭(zhēng)者只對(duì)某些類(lèi)型的攻擊做出反應(yīng),而對(duì)其他類(lèi)型的攻擊無(wú)動(dòng)于衷。企業(yè)如果尚不具備與競(jìng)爭(zhēng)者正面決戰(zhàn)的實(shí)力,就應(yīng)當(dāng)分析競(jìng)爭(zhēng)者在哪些方面反應(yīng)敏感,在哪些方面反應(yīng)不敏感,以制定最為可行的攻擊戰(zhàn)略,避免引起競(jìng)爭(zhēng)者強(qiáng)烈反應(yīng)。(3)兇狠型競(jìng)爭(zhēng)者。兇狠型競(jìng)爭(zhēng)者指競(jìng)爭(zhēng)者對(duì)所有的攻擊行為都做出迅速而強(qiáng)烈的反應(yīng)。這類(lèi)競(jìng)爭(zhēng)者意在警告其他企業(yè)最好停止任何攻擊。選擇這類(lèi)競(jìng)爭(zhēng)者作為攻擊對(duì)象必須慎之又慎,除非本公司的實(shí)力遠(yuǎn)在競(jìng)爭(zhēng)者之上,有把握一舉擊潰而不畏懼它的兇猛反撲。否則,就會(huì)損失慘重或者兩敗俱傷。(4)隨機(jī)型競(jìng)爭(zhēng)者。指對(duì)競(jìng)爭(zhēng)攻擊的反應(yīng)具有隨機(jī)性,有無(wú)反應(yīng)和反應(yīng)強(qiáng)弱無(wú)法根據(jù)其以往的情況加以預(yù)測(cè)。此類(lèi)競(jìng)爭(zhēng)者大多是實(shí)力弱小的企業(yè)。本公司在具備一定實(shí)力的條件下,選擇此類(lèi)競(jìng)爭(zhēng)者作為進(jìn)攻對(duì)象易于取勝并實(shí)現(xiàn)預(yù)期效果。2、競(jìng)爭(zhēng)者的其他特征與競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略選擇企業(yè)要攻擊的競(jìng)爭(zhēng)者不外乎下列三類(lèi)之一。(1)強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)者與弱競(jìng)爭(zhēng)者。攻擊弱競(jìng)爭(zhēng)者在提高市場(chǎng)占有率的每個(gè)百分點(diǎn)方面所耗費(fèi)的資金和時(shí)間較少,但能力提高和利潤(rùn)增加也較少。在自身實(shí)力強(qiáng)大的條件下,攻擊強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)者可以提高自己的生產(chǎn)、管理和促銷(xiāo)能力,更大幅度地?cái)U(kuò)大市場(chǎng)占有率和利潤(rùn)水平。(2)近競(jìng)爭(zhēng)者和遠(yuǎn)競(jìng)爭(zhēng)者。多數(shù)公司重視同近競(jìng)爭(zhēng)者對(duì)抗并力圖摧毀對(duì)方,但是競(jìng)爭(zhēng)勝利可能招來(lái)更難對(duì)付的競(jìng)爭(zhēng)者。美國(guó)的戰(zhàn)略研究專(zhuān)家波特舉了兩個(gè)毫無(wú)意義的“勝利”的例子:鮑希和隆巴公司曾積極同其他軟鏡頭生產(chǎn)商對(duì)抗并且取得了很大的成功,導(dǎo)致失敗者紛紛把資產(chǎn)賣(mài)給露華濃、強(qiáng)生和謝林一普洛夫等較大的公司,使自己面對(duì)更強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)者。一家橡膠特種用品生產(chǎn)商把另一家橡膠特種用品生產(chǎn)商當(dāng)作不共戴天的仇敵來(lái)攻擊并抽走股份,給這家公司造成很大損失,結(jié)果幾家大型輪胎公司的特種用品部門(mén)乘虛而入,很快打入了特種橡膠制品市場(chǎng),傾銷(xiāo)產(chǎn)品。(3)“良性”競(jìng)爭(zhēng)者與“惡性”競(jìng)爭(zhēng)者?!傲夹浴备?jìng)爭(zhēng)者的特點(diǎn)是:遵守行業(yè)規(guī)則;對(duì)行業(yè)增長(zhǎng)潛力提出切合實(shí)際的設(shè)想;按照成本合理定價(jià);喜愛(ài)健全的行業(yè),把自己限制在行業(yè)的某一部分或某一細(xì)分市場(chǎng)中;推動(dòng)他人降低成本,提高差異化;接受為他們的市場(chǎng)份額和利潤(rùn)規(guī)定的大致界限?!皭盒浴备?jìng)爭(zhēng)者的特點(diǎn)是:違反行業(yè)規(guī)則;企圖靠花錢(qián)而不,是靠努力去擴(kuò)大市場(chǎng)份額;敢于冒大風(fēng)險(xiǎn);生產(chǎn)能力過(guò)剩仍然繼續(xù)投資??傊?,他們打破了行業(yè)平衡。公司應(yīng)支持良性競(jìng)爭(zhēng)者,攻擊惡性競(jìng)爭(zhēng)者。更重要的是,競(jìng)爭(zhēng)者的存在會(huì)給公司帶來(lái)一些戰(zhàn)略利益,如增加總需求,導(dǎo)致產(chǎn)品更多的差別,為效率較低的生產(chǎn)者提供了成本保護(hù)傘,分?jǐn)偸袌?chǎng)開(kāi)發(fā)成本,服務(wù)于吸引力不大的細(xì)分市場(chǎng),減少了違背反托拉斯法的風(fēng)險(xiǎn)等。體驗(yàn)營(yíng)銷(xiāo)的特征1、顧客參與在體驗(yàn)營(yíng)銷(xiāo)中,顧客是企業(yè)的“客人”,也是體驗(yàn)活動(dòng)的“主人”,體驗(yàn)營(yíng)銷(xiāo)成功的關(guān)鍵就是要引導(dǎo)顧客主動(dòng)參與體驗(yàn)活動(dòng),使其融入你設(shè)定的情景當(dāng)中,透過(guò)顧客的表面特征去挖掘、發(fā)現(xiàn)其心底真正的需求,甚至是一種朦朧的、自己都說(shuō)不清楚的、等待別人來(lái)喚醒的需求,發(fā)現(xiàn)它、喚醒它,消費(fèi)者就自然愿意和你產(chǎn)生互動(dòng)。在企業(yè)與顧客的互動(dòng)中,顧客的感知效果便是體驗(yàn)營(yíng)銷(xiāo)的效果。顧客參與程度的高低,直接影響體驗(yàn)的效果。例如在采摘體驗(yàn)中,積極的參與者會(huì)獲得比較豐富的體驗(yàn)。2、體驗(yàn)需求體驗(yàn)式營(yíng)銷(xiāo)感覺(jué)直觀(guān),形象生動(dòng),極易聚集人流、鼓舞人心,促使消費(fèi)者即時(shí)做出購(gòu)買(mǎi)決定,具有立竿見(jiàn)影的促銷(xiāo)效果。但是體驗(yàn)營(yíng)銷(xiāo)的基本思想仍然是“顧客至上”,強(qiáng)調(diào)消費(fèi)者消費(fèi)時(shí)是理性與感性兼具,企業(yè)不僅要從理性的角度開(kāi)展?fàn)I銷(xiāo)活動(dòng),而且要考慮顧客情感的需要,從物質(zhì)上和精神上全面滿(mǎn)足顧客的需求。首先要了解在體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)中,消費(fèi)需求已出現(xiàn)多方面的變化:從消費(fèi)結(jié)構(gòu)看,情感需要的比重相對(duì)物質(zhì)需要的比重增加;從消費(fèi)的內(nèi)容看,個(gè)性化的產(chǎn)品和服務(wù)需求日益增多;從價(jià)值目標(biāo)看,消費(fèi)者日益關(guān)注產(chǎn)品使用時(shí)所產(chǎn)生的感受,并且日益關(guān)注環(huán)境保護(hù)等公益問(wèn)題。在營(yíng)銷(xiāo)設(shè)計(jì)中,不僅要想到你能創(chuàng)造什么,更要想到顧客想要什么,力求提供能更好地滿(mǎn)足顧客的體驗(yàn)訴求的產(chǎn)品和服務(wù)。3、個(gè)性特征個(gè)性是一個(gè)區(qū)別于他人的、在不同環(huán)境中顯現(xiàn)出來(lái)的、相對(duì)穩(wěn)定的、影響人的外顯和內(nèi)隱行為模式的心理特征的總和。在體驗(yàn)營(yíng)銷(xiāo)中,由于個(gè)性的差異性,精神追求個(gè)性化,并且每個(gè)人對(duì)同一刺激所產(chǎn)生的體驗(yàn)不盡相同,而體驗(yàn)又是個(gè)人所有的獨(dú)一無(wú)二的感受,無(wú)法復(fù)制。因此,與傳統(tǒng)的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)中,強(qiáng)調(diào)提供標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品和服務(wù),要滿(mǎn)足消費(fèi)者大眾化的需求有所不同,企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)與顧客的溝通,發(fā)掘其內(nèi)心的渴望,從顧客體驗(yàn)的角度,在營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)的設(shè)計(jì)中,體現(xiàn)較強(qiáng)的個(gè)性特征,在大眾化的基礎(chǔ)上增加獨(dú)特、另類(lèi),獨(dú)具一格,別開(kāi)生面,滿(mǎn)足追求個(gè)性、講究獨(dú)特品位的顧客的需求。汽車(chē)模具行業(yè)技術(shù)水平模具行業(yè)技術(shù)水平主要體現(xiàn)在模具產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)與模具生產(chǎn)企業(yè)綜合技術(shù)水平。根據(jù)模具所成型產(chǎn)品的要求不同,各類(lèi)汽車(chē)模具所需技術(shù)指標(biāo)亦存在差異。汽車(chē)內(nèi)外飾模具產(chǎn)品技術(shù)水平高低的主要評(píng)判指標(biāo)為模具可靠性與成型方法。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,我國(guó)重點(diǎn)骨干汽車(chē)內(nèi)外飾模具制造企業(yè)產(chǎn)品技術(shù)水平已達(dá)到或接近國(guó)際先進(jìn)水平,并進(jìn)入全球各大汽車(chē)內(nèi)外飾供應(yīng)商的供應(yīng)鏈體系。汽車(chē)模具生產(chǎn)企業(yè)綜合技術(shù)水平主要體現(xiàn)為企業(yè)設(shè)計(jì)能力、制造工藝水平、管理水平等。近年來(lái),在國(guó)家政策扶持和需求增長(zhǎng)的推動(dòng)下,我國(guó)汽車(chē)內(nèi)外飾模具企業(yè)的技術(shù)水平取得了明顯進(jìn)步,部分行業(yè)骨干企業(yè)已從傳統(tǒng)的鉗工當(dāng)家、照?qǐng)D施工為主的粗放式生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)模式,逐步轉(zhuǎn)變?yōu)橐酝晟频难邪l(fā)設(shè)計(jì)、先進(jìn)的制造工藝和信息化生產(chǎn)管理等為主的現(xiàn)代化生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)模式,并逐步開(kāi)始運(yùn)用CAE、CAPP、PLM、ERP(計(jì)算機(jī)輔助工程、計(jì)算機(jī)輔助工藝過(guò)程設(shè)計(jì)、產(chǎn)品生命周期管理、企業(yè)資源計(jì)劃)等數(shù)字集成技術(shù),快速成型、超精密加工、并行工程、逆向工程、虛擬制造和標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)已在部分企業(yè)逐步推廣。但從整體來(lái)看,我國(guó)汽車(chē)內(nèi)外飾模具行業(yè)技術(shù)水平與發(fā)達(dá)國(guó)家仍存在一定差距,主要體現(xiàn)在:對(duì)行業(yè)的基礎(chǔ)、共性和關(guān)鍵技術(shù)的掌握程度仍然不高;行業(yè)信息化應(yīng)用普及程度不夠;在快速開(kāi)發(fā)、節(jié)約成本等方面處于不利地位;中高端模具產(chǎn)品與國(guó)外存在一定的差距。汽車(chē)模具行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)汽車(chē)行業(yè)新車(chē)型開(kāi)發(fā)所遵循質(zhì)量高、周期短、成本低的開(kāi)發(fā)理念,也是汽車(chē)模具行業(yè)發(fā)展的主要思路。我國(guó)汽車(chē)模具產(chǎn)品繼續(xù)向著大型、精密、復(fù)雜以及更加經(jīng)濟(jì)快速的方向發(fā)展,模具技術(shù)含量將不斷提高,模具制造周期將不斷縮短;模具生產(chǎn)將繼續(xù)朝著信息化、數(shù)字化、精細(xì)化、高速化、自動(dòng)化的方向發(fā)展。(1)裝備智能化先進(jìn)的加工技術(shù)與裝備是提高生產(chǎn)效率和保證產(chǎn)品質(zhì)量的重要基礎(chǔ)。近年來(lái),汽車(chē)模具裝備智能化是汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的重要特點(diǎn)。汽車(chē)模具企業(yè)裝備智能化體現(xiàn)在根據(jù)模具制造的具體需求,配備單機(jī)柔性生產(chǎn)單元或多臺(tái)設(shè)備的柔性生產(chǎn)線(xiàn),實(shí)現(xiàn)模具制造的智能化。單機(jī)柔性生產(chǎn)單元或智能柔性生產(chǎn)線(xiàn)包括:中高檔數(shù)控裝備聯(lián)線(xiàn)(如高速、高精度、高剛度、大功率的加工中心以及在線(xiàn)補(bǔ)償技術(shù));機(jī)器視覺(jué)測(cè)量(圖像攝取、轉(zhuǎn)換、傳輸);在線(xiàn)質(zhì)量控制系統(tǒng)(如紅外測(cè)量);柔性?shī)A具(尋位、加工圖像傳感、不需要定位的加緊系統(tǒng));智能化調(diào)度、智能刀具管理(可控、可調(diào)、高效刀具)、智能化網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控等先進(jìn)裝備。依托智能化的模具裝備,模具數(shù)控加工已由單純的型面加工發(fā)展到型面和結(jié)構(gòu)面的全面加工;由中低速加工發(fā)展到高速加工;加工自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域逐步擴(kuò)大。(2)數(shù)字化模具技術(shù)逐步推廣應(yīng)用數(shù)字化模具技術(shù)是計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)在模具設(shè)計(jì)制造過(guò)程中的應(yīng)用,主要包括計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(CAD)、計(jì)算機(jī)輔助工程(CAE)、計(jì)算機(jī)輔助工藝過(guò)程設(shè)計(jì)(CAPP)、計(jì)算機(jī)輔助制造(CAM)。數(shù)字化模具技術(shù)是解決汽車(chē)模具開(kāi)發(fā)所面臨諸多問(wèn)題的有效途徑,可大大節(jié)省試模的成本,縮短模具的開(kāi)發(fā)周期,已成為保證模具質(zhì)量的重要手段。在德國(guó)、美國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家,計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)已成為模具設(shè)計(jì)制造過(guò)程的必要環(huán)節(jié),廣泛用于預(yù)測(cè)成形缺陷,優(yōu)化模具成型工藝與模具結(jié)構(gòu),提高模具設(shè)計(jì)的可靠性,減少試模時(shí)間。此外,模具工業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈,使得模具行業(yè)對(duì)計(jì)算機(jī)輔助系統(tǒng)的要求也從單純的建模工具變?yōu)橐笾С謴脑O(shè)計(jì)、分析、管理和加工全過(guò)程的產(chǎn)品信息管理集成化系統(tǒng)。從模具的開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)到整個(gè)企業(yè)的管理,數(shù)字化、信息化技術(shù)已成為國(guó)內(nèi)模具企業(yè)彌補(bǔ)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)不足,迅速提升技術(shù)水平的重要手段。我國(guó)模具工業(yè)以數(shù)字化設(shè)計(jì)制造及企業(yè)信息化管理技術(shù)作為重要的發(fā)展方向,包括模具全三維CAD和CAD/CAE/CAM(計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)/計(jì)算機(jī)輔助工程/計(jì)算機(jī)輔助制造)生產(chǎn)技術(shù)及CAPP、ERP、MES、PLM(計(jì)算機(jī)輔助工藝過(guò)程設(shè)計(jì)、企業(yè)資源計(jì)劃、制造執(zhí)行系統(tǒng)、產(chǎn)品生命周期管理)等管理技術(shù)。近幾年來(lái),國(guó)內(nèi)部分汽車(chē)模具企業(yè)在CAE(計(jì)算機(jī)輔助工程)的應(yīng)用中也取得了顯著進(jìn)步,獲得了良好的效果。不少研究單位都開(kāi)發(fā)了面向模具企業(yè)的CAD/CAE/CAM(計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)/計(jì)算機(jī)輔助工程/計(jì)算機(jī)輔助制造)系統(tǒng)集成方案,表現(xiàn)出較高的實(shí)用水平。(3)汽車(chē)輕量化促使新工藝不斷出現(xiàn)在汽車(chē)輕量化大趨勢(shì)下,汽車(chē)制造企業(yè)及零部件供應(yīng)商通過(guò)優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、使用新材料等途徑,在確保強(qiáng)度、安全性、可靠性等汽車(chē)綜合性能指標(biāo)的前提下,盡可能減輕汽車(chē)產(chǎn)品自身重量。汽車(chē)輕量化模具的開(kāi)發(fā)與產(chǎn)業(yè)化對(duì)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)非常重要;新材料將汽車(chē)內(nèi)外飾模具行業(yè)引向更加專(zhuān)業(yè)化分工的方向。如果企業(yè)沒(méi)有深入的專(zhuān)業(yè)化技術(shù),將逐漸失去其核心競(jìng)爭(zhēng)力。因此,企業(yè)只有提升自身模具技術(shù)的專(zhuān)業(yè)化水平,形成專(zhuān)有的模具技術(shù)特色和核心技術(shù),才能在未來(lái)汽車(chē)模具市場(chǎng)中占有一席之地。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展前景(一)與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,我國(guó)汽車(chē)人均保有量顯著偏低根據(jù)世界銀行發(fā)布的全球主要汽車(chē)保有量數(shù)據(jù),2019年我國(guó)千人汽車(chē)保有量為173輛,僅為美國(guó)千人汽車(chē)保有量(837輛)的約20%,日本(591輛)的約30%,與主要發(fā)達(dá)國(guó)家相比仍相距甚遠(yuǎn),特別是三、四線(xiàn)城市和中西部地區(qū)的人均汽車(chē)保有量,更遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家的平均水平。因此,盡管短期來(lái)看我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展存在周期性的波動(dòng),但從長(zhǎng)期來(lái)看,我國(guó)汽車(chē)人均保有量仍然偏低,存在較大的增長(zhǎng)潛力,我國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展空間依舊廣闊。(二)新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略的實(shí)施將推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)需求的持續(xù)增長(zhǎng)近年來(lái),國(guó)家不斷出臺(tái)相關(guān)政策,推動(dòng)新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略的實(shí)施和新型城鎮(zhèn)化的高質(zhì)量發(fā)展。2014年3月,《國(guó)家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃(2014-2020年)》;2019年4月,國(guó)家發(fā)改委發(fā)布了《2019年新型城鎮(zhèn)化建設(shè)重點(diǎn)任務(wù)》,提出了深化戶(hù)籍制度改革、促進(jìn)大中小城市協(xié)調(diào)發(fā)展等任務(wù)。相關(guān)研究發(fā)現(xiàn),我國(guó)城鎮(zhèn)化率水平與汽車(chē)保有量?jī)烧咧g呈現(xiàn)顯著正相關(guān)關(guān)系。近年來(lái),隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化率的不斷提高以及國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷增長(zhǎng),我國(guó)汽車(chē)保有量呈現(xiàn)持續(xù)上升的發(fā)展態(tài)勢(shì)。因此,新型城鎮(zhèn)化發(fā)展戰(zhàn)略的推進(jìn)將有利于我國(guó)汽車(chē)需求的不斷增長(zhǎng)。此外,國(guó)家還積極重啟汽車(chē)下鄉(xiāng)政策,鼓勵(lì)農(nóng)村汽車(chē)消費(fèi)。2019年1月,國(guó)家發(fā)改委等十部委發(fā)布了《進(jìn)一步優(yōu)化供給推動(dòng)消費(fèi)平穩(wěn)增長(zhǎng)促進(jìn)形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的實(shí)施方案(2019年)》,提出要促進(jìn)農(nóng)村汽車(chē)更新?lián)Q代。對(duì)于有條件的地方,可對(duì)農(nóng)村居民報(bào)廢三輪汽車(chē),購(gòu)買(mǎi)3.5噸及以下貨車(chē)或者1.6升及以下排量乘用車(chē),給予適當(dāng)補(bǔ)貼,帶動(dòng)農(nóng)村汽車(chē)消費(fèi)。(三)汽車(chē)置換高峰期以及新車(chē)型推出加快,將帶動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)需求進(jìn)一步釋放近年來(lái),我國(guó)汽車(chē)保有量持續(xù)增長(zhǎng),自2016年進(jìn)入增長(zhǎng)高峰期后雖然增速有所放緩,但汽車(chē)置換的高峰期將逐漸到來(lái)。根據(jù)德勤發(fā)布的《中國(guó)汽車(chē)行業(yè)客戶(hù)全生命周期價(jià)值分析報(bào)告》,中國(guó)汽車(chē)客戶(hù)購(gòu)車(chē)4-6年后,換車(chē)可能性最大。因此,隨著早期消費(fèi)者購(gòu)入的汽車(chē)逐步進(jìn)入置換周期,我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)尤其是東部發(fā)達(dá)地區(qū)汽車(chē)市場(chǎng)由于更新?lián)Q代帶來(lái)的增量需求將逐步釋放。與此同時(shí),汽車(chē)行業(yè)新車(chē)型的推出與原有車(chē)型的升級(jí)改款速度加快已成為我國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的重要特征。隨著我國(guó)消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)品質(zhì)要求的提高以及整體需求的多元化,我國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入多元化、個(gè)性化的發(fā)展階段。在實(shí)際生產(chǎn)中,汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)更多地依靠新車(chē)型的推出與原有車(chē)型的不斷升級(jí)或改款來(lái)爭(zhēng)取市場(chǎng)份額,許多車(chē)型未達(dá)到原有設(shè)計(jì)壽命就提前進(jìn)行改款升級(jí)。新車(chē)開(kāi)發(fā)周期越來(lái)越短,例如,吉利汽車(chē)針對(duì)緊湊型車(chē)研發(fā)了BMA架構(gòu),在此模塊化架構(gòu)下,新車(chē)的研發(fā)時(shí)間將縮短至18-24個(gè)月,相比傳統(tǒng)平臺(tái)的研發(fā)速度提升了近1倍。此外,沃爾沃研發(fā)的CMA及SPA平臺(tái),也將新車(chē)研發(fā)周期縮短為20個(gè)月,而此前推出的V40車(chē)型其研發(fā)周期長(zhǎng)達(dá)42個(gè)月。近年來(lái),主流汽車(chē)廠(chǎng)商新車(chē)型的推出速度不斷加快。2020年國(guó)內(nèi)新推出的主流車(chē)型的數(shù)量,已較2008年增長(zhǎng)超過(guò)3倍。隨著新能源汽車(chē)滲透率的提升及新能源汽車(chē)品牌的豐富,新車(chē)型的制造、迭代速度將進(jìn)一步加快,進(jìn)一步提升對(duì)汽車(chē)模具的市場(chǎng)需求。據(jù)統(tǒng)計(jì),2017年至2021年1-6月,國(guó)內(nèi)主流新車(chē)型數(shù)量分別為637款、685款、781款、797款和384款。通常而言,汽車(chē)整車(chē)廠(chǎng)就新車(chē)型開(kāi)始研發(fā)到產(chǎn)品正式的周期在2年左右,因此新車(chē)型時(shí)間與汽車(chē)整車(chē)廠(chǎng)及汽車(chē)零部件供應(yīng)商向上游供應(yīng)商定制模具的時(shí)間存在一定滯后性。新能源汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)2012年6月,發(fā)布了《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》,旨在重點(diǎn)推進(jìn)純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化,推廣普及非插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、節(jié)能內(nèi)燃機(jī)汽車(chē),提升我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)整體技術(shù)水平。自2014年以來(lái),我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。2018年,我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為127.15萬(wàn)輛、125.62萬(wàn)輛,較上年同期增長(zhǎng)59.9%、61.67%。2014-2018年,我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量年均復(fù)合增長(zhǎng)率分別達(dá)100.56%和102.45%。受新能源汽車(chē)補(bǔ)貼退坡等因素影響,2019年我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量略有下降,較上年分別下降2.20%及4.00%,但我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量依舊穩(wěn)居全球第一。根據(jù)EVSales統(tǒng)計(jì),2018年中國(guó)電動(dòng)車(chē)品牌銷(xiāo)量在全球電動(dòng)車(chē)總銷(xiāo)量中占49%的份額,持續(xù)保持領(lǐng)先地位。根據(jù)2019年12月13日工信部發(fā)布的《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)(征求意見(jiàn)稿)》,2025年我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占比將達(dá)到25%左右。根據(jù)中汽協(xié)、ACEA、Marklines等機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì),2019上半年中國(guó)、歐盟、美國(guó)、日本乘用車(chē)對(duì)應(yīng)新能源車(chē)型滲透率分別為5.56%、2.42%、5.26%、0.76%,中國(guó)目前因政策扶持力度較大導(dǎo)致滲透率領(lǐng)先,但全球各國(guó)也已陸續(xù)制定相關(guān)政策支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。2019年4月,歐盟發(fā)布《2019/631文件》,規(guī)定2025年、2030年新登記乘用車(chē)二氧化碳排放在2021年(95g/km)基礎(chǔ)上分別減少15%(81g/km)、37.5%(59g/km)。2010年4月日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省發(fā)布《下一代汽車(chē)戰(zhàn)略2010》,并首次公告發(fā)展目標(biāo):到2020年,下一代汽車(chē)(混合動(dòng)力汽車(chē)(HV)、純電動(dòng)汽車(chē)(BV)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)(PHV)、燃料電池汽車(chē)(FCV)、清潔能源汽車(chē)(CEV)、清潔柴油汽車(chē)(CDV)、壓縮天然氣汽車(chē)(CNGV)等節(jié)能與新能源汽車(chē))將在新車(chē)銷(xiāo)量中力爭(zhēng)達(dá)到20%-50%;到2030年,下一代汽車(chē)將在新車(chē)銷(xiāo)量中力爭(zhēng)達(dá)到50%-70%,并沿用至今。目前,全球諸多國(guó)家已發(fā)布或提出傳統(tǒng)燃油車(chē)禁售時(shí)間表,其中德國(guó)于2019年11月宣布對(duì)電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)貼提高50%,并延長(zhǎng)至2025年。諸多汽車(chē)企業(yè)也明確了停售燃油車(chē)時(shí)間表,并制定了針對(duì)新能源汽車(chē)的戰(zhàn)略規(guī)劃,將新能源汽車(chē)作為未來(lái)重要的發(fā)展方向。例如,戴姆勒集團(tuán)提出CASE戰(zhàn)略,其中E就是指電動(dòng)化。戴姆勒計(jì)劃到2030年,旗下電動(dòng)車(chē)型(包括純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力車(chē)型)將占據(jù)乘用車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量一半以上的份額,到2039年實(shí)現(xiàn)所有乘用車(chē)新車(chē)產(chǎn)品陣容的碳中和。綜上所述,隨著公民環(huán)保意識(shí)的不斷提升,各國(guó)扶持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策不斷出臺(tái),各大車(chē)企針對(duì)新能源汽車(chē)的戰(zhàn)略規(guī)劃不斷布局實(shí)施,將為汽車(chē)行業(yè)注入源源不斷的增長(zhǎng)動(dòng)力。特別是新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速增長(zhǎng),將伴隨更多的新車(chē)型、新款式,對(duì)模具等產(chǎn)品的市場(chǎng)前景起到積極的作用。新能源及商用車(chē)內(nèi)外飾模具行業(yè)概況新能源汽車(chē)內(nèi)外飾的設(shè)計(jì)方法、制造工藝與傳統(tǒng)汽車(chē)基本相似,因此汽車(chē)內(nèi)外飾模具企業(yè)能夠迅速進(jìn)入新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)體系中。我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對(duì)汽車(chē)內(nèi)外飾模具行業(yè)有重要影響。目前新能源汽車(chē)行業(yè)尚處于起步階段,各大汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)商還是以新能源汽車(chē)的性能以及性?xún)r(jià)比作為主要著眼點(diǎn)。隨著新能源汽車(chē)核心技術(shù)的不斷成熟,以及新能源汽車(chē)廠(chǎng)商間愈發(fā)激烈的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng),汽車(chē)內(nèi)飾的多樣化需求將會(huì)成為吸引消費(fèi)者的關(guān)鍵點(diǎn),由此也將為汽車(chē)模具行業(yè)帶來(lái)嶄新的市場(chǎng)空間,為汽車(chē)內(nèi)外飾模具行業(yè)的快速發(fā)展帶來(lái)新的增長(zhǎng)動(dòng)力。此外,隨著居民生活水平的不斷提升,商用車(chē)行業(yè)尤其是重卡行業(yè)的客戶(hù)對(duì)于汽車(chē)內(nèi)外飾舒適度的要求不斷提高,各大汽車(chē)零部件供應(yīng)商對(duì)于商用車(chē)內(nèi)外飾模具及配套產(chǎn)品的采購(gòu)需求也在日漸豐富。營(yíng)銷(xiāo)調(diào)研的步驟營(yíng)銷(xiāo)調(diào)研的過(guò)程,通常包括五個(gè)步驟:確定問(wèn)題與調(diào)研目標(biāo)、擬定調(diào)研計(jì)劃、收集信息、分析信息、提交報(bào)告。(一)確定問(wèn)題與調(diào)研目標(biāo)為保證營(yíng)銷(xiāo)調(diào)研的成功和有效,首先要明確所要調(diào)研的問(wèn)題,既不可過(guò)于寬泛,也不宜過(guò)于狹窄,要有明確的界定并充分考慮調(diào)研成果的實(shí)效性。其次,在確定問(wèn)題的基礎(chǔ)上,提出特定調(diào)研目標(biāo)。(二)擬定調(diào)研計(jì)劃設(shè)計(jì)能夠有效地收集所需要的信息的計(jì)劃,包括概述資料來(lái)源、調(diào)研方法和工具等。由于收集第一手資料花費(fèi)較大,調(diào)研通常從收集第二手資料開(kāi)始,必要時(shí)再采用各種調(diào)研方法收集第一手資料,也可以從企業(yè)外部的商業(yè)公司購(gòu)買(mǎi)有關(guān)資料。調(diào)查表和儀器是收集第一手資料采用的主要工具。抽樣計(jì)劃決定三方面的問(wèn)題:抽樣單位指確定調(diào)查的對(duì)象,抽樣范圍指確定樣本的多少,抽樣程序則是指如何確定受訪(fǎng)者的過(guò)程。接觸方法是指如何與調(diào)查對(duì)象接觸的問(wèn)題。(三)收集信息在擬定調(diào)研計(jì)劃后,可由本企業(yè)調(diào)研人員承擔(dān)收集信息的工作,也可委托調(diào)研公司收集。面談訪(fǎng)問(wèn)必須爭(zhēng)取被訪(fǎng)問(wèn)者的友好和真誠(chéng)合作,才能收集到有價(jià)值的第一手資料。進(jìn)行實(shí)驗(yàn)調(diào)查時(shí),調(diào)研人員必須注意使實(shí)驗(yàn)組和控制組匹配協(xié)調(diào),在調(diào)查對(duì)象匯集時(shí)避免其相互影響,并采用統(tǒng)一的方法對(duì)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行處理和對(duì)外來(lái)因素進(jìn)行控制。(四)分析信息從已獲取的有關(guān)信息中提煉出適合調(diào)研目標(biāo)的調(diào)查結(jié)果。在分析過(guò)程中,首先要明確這些信息數(shù)據(jù)是依據(jù)何種尺度進(jìn)行測(cè)定、加工的,然后借助多變量統(tǒng)計(jì)技術(shù)將數(shù)據(jù)中潛在的各種關(guān)系揭示出來(lái),還可將數(shù)據(jù)資料列成表格,制定一維和二維的頻率分布,對(duì)主要變量計(jì)算其平均數(shù)和衡量離中趨勢(shì)。(五)提交報(bào)告調(diào)研人員向營(yíng)銷(xiāo)主管提出與進(jìn)行決策有關(guān)的主要調(diào)查結(jié)果。調(diào)研報(bào)告應(yīng)力求簡(jiǎn)明、準(zhǔn)確、完整、客觀(guān),為科學(xué)決策提供依據(jù)。如能使管理決策減少不確定因素,則此項(xiàng)營(yíng)銷(xiāo)研究就是富有成效的。市場(chǎng)需求測(cè)量(一)不同層次的市場(chǎng)市場(chǎng)作為營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域的范疇,是指某一產(chǎn)品的實(shí)際購(gòu)買(mǎi)者和潛在購(gòu)買(mǎi)者的總和,是對(duì)該產(chǎn)品有興趣的顧客群體,也稱(chēng)潛在市場(chǎng)。潛在市場(chǎng)的規(guī)模,取決于現(xiàn)實(shí)顧客與潛在顧客人數(shù)的多少。購(gòu)買(mǎi)者身份的確認(rèn),一般依據(jù)三個(gè)特性,即興趣、收入和購(gòu)買(mǎi)途徑。興趣指購(gòu)買(mǎi)需求和欲望,是采取購(gòu)買(mǎi)行為的基礎(chǔ)。收入決定支付能力,是采取購(gòu)買(mǎi)行為的條件。市場(chǎng)規(guī)模是興趣與收入兩者的函數(shù)。購(gòu)買(mǎi)途徑?jīng)Q定購(gòu)買(mǎi)者能否買(mǎi)到所需產(chǎn)品。有效市場(chǎng)是指對(duì)某種產(chǎn)品感興趣、有支付能力并能獲得該產(chǎn)品的顧客群體。同樣的產(chǎn)品,往往因購(gòu)買(mǎi)者必須具備某一特定條件才能獲取,如規(guī)定到一定年齡者才能購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)。有效市場(chǎng)中具備這種條件的顧客群體,構(gòu)成該產(chǎn)品的合格的有效市場(chǎng)。企業(yè)可將營(yíng)銷(xiāo)努力集中于合格有效市場(chǎng)的某一細(xì)分部分,這便成為企業(yè)的目標(biāo)市場(chǎng)。企業(yè)及競(jìng)爭(zhēng)者的營(yíng)銷(xiāo)努力,必能售出一定數(shù)量的某種產(chǎn)品,購(gòu)買(mǎi)該產(chǎn)品的顧客群體,便形成滲透市場(chǎng)。(二)市場(chǎng)需求某一產(chǎn)品的市場(chǎng)總需求,是指在一定的營(yíng)銷(xiāo)努力水平下,一定時(shí)期內(nèi)在特定地區(qū)、特定營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境中,特定顧客群體可能購(gòu)買(mǎi)的該種產(chǎn)品總量。對(duì)需求的概念,可從八個(gè)方面考察。(1)產(chǎn)品。首先確定所要測(cè)量的產(chǎn)品類(lèi)別及范圍。(2)總量。可用數(shù)量和金額的絕對(duì)數(shù)值來(lái)表述,也可用相對(duì)數(shù)值來(lái)表述。(3)購(gòu)買(mǎi)。指訂購(gòu)量、裝運(yùn)量、收貨量、付款數(shù)量或消費(fèi)數(shù)量。(4)顧客群。要明確總市場(chǎng)的顧客群、某一層次市場(chǎng)的顧客群、目標(biāo)市場(chǎng)或某一細(xì)分市場(chǎng)的顧客群。(5)地理區(qū)域。根據(jù)非常明確的地理界線(xiàn)測(cè)量一定的地理區(qū)域內(nèi)的需求。企業(yè)根據(jù)具體情況,合理劃分區(qū)域,測(cè)定各自的市場(chǎng)需求。(6)時(shí)期。市場(chǎng)需求測(cè)量具有時(shí)間性,如年度、5年、10年的市場(chǎng)需求。由于未來(lái)環(huán)境和營(yíng)銷(xiāo)條件變化的不確定性,預(yù)測(cè)時(shí)間越長(zhǎng),測(cè)量的準(zhǔn)確性就越差。(7)營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境。測(cè)量市場(chǎng)需求必須確切掌握宏觀(guān)環(huán)境中人口、經(jīng)濟(jì)、政治、法律、技術(shù)、文化諸因素的變化及其對(duì)需求的影響。(8)營(yíng)銷(xiāo)努力。市場(chǎng)需求也受可控制因素的影響。市場(chǎng)需求受產(chǎn)品改良、產(chǎn)品價(jià)格、促銷(xiāo)和分銷(xiāo)方式等的影響,一般表現(xiàn)出某種程度的彈性,不是一個(gè)固定的數(shù)值。因此,市場(chǎng)需求也稱(chēng)為市場(chǎng)需求函數(shù)。隨著行業(yè)營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用的增加,刺激消費(fèi)的力度加大,市場(chǎng)需求一般會(huì)隨之增大,但報(bào)酬率由遞增轉(zhuǎn)入遞減。當(dāng)營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用超過(guò)一定水平后,就不能進(jìn)一步促進(jìn)需求,市場(chǎng)需求所達(dá)到的極限值,稱(chēng)為市場(chǎng)潛量。由于市場(chǎng)環(huán)境變化深刻地影響著市場(chǎng)需求的規(guī)模、結(jié)構(gòu)和時(shí)間等,所以也會(huì)深刻地影響著市場(chǎng)潛量。在基本銷(xiāo)售量與市場(chǎng)潛量之間,顯示了不同類(lèi)型市場(chǎng)整體需求的營(yíng)銷(xiāo)敏感度。受產(chǎn)業(yè)營(yíng)銷(xiāo)支出水平影響明顯者為可擴(kuò)張市場(chǎng),如保健品市場(chǎng);受產(chǎn)業(yè)營(yíng)銷(xiāo)支出水平影響不大者為非擴(kuò)張市場(chǎng),如食鹽市場(chǎng)。(三)企業(yè)需求企業(yè)需求指在市場(chǎng)需求總量中企業(yè)所占的份額。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,企業(yè)的市場(chǎng)占有率與其營(yíng)銷(xiāo)努力成正比。此外,如果營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用分配于廣告、促銷(xiāo)、分銷(xiāo)等方面,它們有不同的效率及彈性。(四)企業(yè)預(yù)測(cè)與企業(yè)潛量企業(yè)預(yù)測(cè)指企業(yè)銷(xiāo)售預(yù)測(cè),是與企業(yè)選定的營(yíng)銷(xiāo)計(jì)劃和假定的營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境相對(duì)應(yīng)的銷(xiāo)售額,即預(yù)期的企業(yè)銷(xiāo)售水平。這里,銷(xiāo)售預(yù)測(cè)不是為確定營(yíng)銷(xiāo)計(jì)劃或營(yíng)銷(xiāo)努力水平提供基礎(chǔ),而是由營(yíng)銷(xiāo)計(jì)劃所決定的,它是既定的營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用計(jì)劃產(chǎn)生的結(jié)果。與銷(xiāo)售預(yù)測(cè)相關(guān)的還有兩個(gè)概念:一個(gè)是銷(xiāo)售定額,即公司為產(chǎn)品線(xiàn)、事業(yè)部和推銷(xiāo)員確定的銷(xiāo)售目標(biāo),是一種規(guī)范和激勵(lì)銷(xiāo)售隊(duì)伍的管理手段,分配的銷(xiāo)售定額之和,一般應(yīng)略高于銷(xiāo)售預(yù)測(cè)。另一個(gè)是銷(xiāo)售預(yù)算,主要是為當(dāng)前采購(gòu)、生產(chǎn)和現(xiàn)金流量做決策。銷(xiāo)售預(yù)算一般略低于銷(xiāo)售預(yù)測(cè),以避免過(guò)高的風(fēng)險(xiǎn)。企業(yè)潛量即企業(yè)銷(xiāo)售潛量,指公司的營(yíng)銷(xiāo)努力相對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)者不斷增大時(shí),企業(yè)需求所達(dá)到的極限。當(dāng)公司的市場(chǎng)占有率為100%時(shí),企業(yè)潛量也就是市場(chǎng)潛量,但這只是一種少見(jiàn)的極端情況。營(yíng)銷(xiāo)信息系統(tǒng)的內(nèi)涵與作用每個(gè)公司都必須為營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)理組織和輸送持續(xù)的信息流。營(yíng)銷(xiāo)信息系統(tǒng)(MIS)由人員、設(shè)備和程序構(gòu)成。營(yíng)銷(xiāo)信息系統(tǒng)對(duì)信息進(jìn)行收集、分類(lèi)、分析、評(píng)估和分發(fā),為決策者提供所需的及時(shí)和精確的信息。營(yíng)銷(xiāo)信息系統(tǒng)是從了解市場(chǎng)需求情況、接受顧客訂貨開(kāi)始,直到產(chǎn)品交付顧客使用,為顧客提供各種服務(wù)為止的整個(gè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)過(guò)程中有關(guān)的市場(chǎng)信息搜集和處理的過(guò)程。企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)信息系統(tǒng)是企業(yè)管理信息系統(tǒng)的一個(gè)重要的子系統(tǒng),它的基本任務(wù)是搜集顧客對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量、性能方面的要求,分析市場(chǎng)潛力和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手情況,及時(shí)地、準(zhǔn)確地提供信息,用于企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)決策。這些信息應(yīng)能滿(mǎn)足以下要求。(1)目的性。在營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)產(chǎn)出大于投入的前提下,為營(yíng)銷(xiāo)決策及時(shí)提供相關(guān)聯(lián)的必要的信息,盡量減少雜亂無(wú)關(guān)的信息。(2)及時(shí)性。在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中,信息傳遞的速度越快就越有價(jià)值。頻率也要適宜,低頻率的報(bào)告會(huì)使管理者難以應(yīng)付急劇變化的環(huán)境,而頻率過(guò)高又會(huì)使管理者面臨著處理數(shù)不清的大量數(shù)據(jù)。(3)準(zhǔn)確性。要求信息來(lái)源可靠,收集整理信息的方法科學(xué),信息能反映客觀(guān)實(shí)際情況。(4)系統(tǒng)性。營(yíng)銷(xiāo)信息系統(tǒng)是若干具有特定內(nèi)容的同質(zhì)信息在一定時(shí)間和空間范圍內(nèi)形成的有序集合。在時(shí)間上具有縱向的連續(xù)性,是一種連續(xù)作業(yè)的系統(tǒng);在空間上具有最大的廣泛性,內(nèi)容全面、完整。(5)廣泛性。營(yíng)銷(xiāo)信息反映的是人類(lèi)社會(huì)的市場(chǎng)活動(dòng),是營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)中人與人之間傳遞的社會(huì)信息,滲透到社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活的各個(gè)領(lǐng)域。伴隨市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)全球化,市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)的范圍由地方市場(chǎng)擴(kuò)展為全國(guó)性、國(guó)際性市場(chǎng),信息的搜集更是空前廣泛。營(yíng)銷(xiāo)信息系統(tǒng)是企業(yè)進(jìn)行營(yíng)銷(xiāo)決策和編制計(jì)劃的基礎(chǔ),也是監(jiān)督、調(diào)控企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)的依據(jù)。一個(gè)四通八達(dá)的營(yíng)銷(xiāo)信息網(wǎng)絡(luò),可把各地區(qū)、各行業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)組織連接成多結(jié)構(gòu)、多層次的統(tǒng)一的大市場(chǎng)。因此,營(yíng)銷(xiāo)信息系統(tǒng)關(guān)系到企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)的順利開(kāi)展乃至有效的社會(huì)營(yíng)銷(xiāo)系統(tǒng)的形成。一個(gè)理想的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)信息系統(tǒng)應(yīng)能解決以下問(wèn)題:(1)它能向各級(jí)管理人員提供從事其工作所必需的一切信息。(2)它能夠?qū)π畔⑦M(jìn)行選擇,以便使各級(jí)管理人員獲得與他們能夠且必須采取的行為有關(guān)的信息。(3)它提供信息的時(shí)間限于管理人員能夠且應(yīng)當(dāng)采取行動(dòng)的時(shí)間。(4)它提供所要求的任何形式的分析、數(shù)據(jù)與信息。(5)它所提供的信息,一定是最新的并且所提供的信息的形式都是有關(guān)管理人員最易了解和消化的。新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的程序?yàn)榱颂岣咝庐a(chǎn)品開(kāi)發(fā)的成功率,必須建立科學(xué)的新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)管理程序。不同行業(yè)的生產(chǎn)條件與產(chǎn)品項(xiàng)目不同,管理程序也有所差異。(一)新產(chǎn)品構(gòu)思構(gòu)思是為滿(mǎn)足一種新需求而提出的設(shè)想。在產(chǎn)品構(gòu)思階段,營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)的主要責(zé)任是:尋找,積極地在不同環(huán)境中尋找好的產(chǎn)品構(gòu)思;激勵(lì),積極地鼓勵(lì)公司內(nèi)外人員發(fā)展產(chǎn)品構(gòu)思;提高,將所匯集的產(chǎn)品構(gòu)思轉(zhuǎn)送公司內(nèi)部有關(guān)部門(mén),征求修正意見(jiàn),使其內(nèi)容更加充實(shí)。最高管理層是新產(chǎn)品構(gòu)思的主要來(lái)源。新產(chǎn)品構(gòu)思的其他各種來(lái)源包括發(fā)明家、專(zhuān)利代理人、大學(xué)和商業(yè)性的研究機(jī)構(gòu)、營(yíng)銷(xiāo)研究公司等等。Google公司一直以創(chuàng)意聞名,其內(nèi)部有一個(gè)“福利”,就是每位員工每周都可以抽出20%的時(shí)間來(lái)做自己想做的喜歡做的事情,讓靈機(jī)一動(dòng)的想法有機(jī)會(huì)變成現(xiàn)實(shí),就是這樣的自由分為成就了Google不斷推出新產(chǎn)品新創(chuàng)意的能力。營(yíng)銷(xiāo)人員尋找和搜集新產(chǎn)品構(gòu)思的主要方法有:(1)產(chǎn)品屬性排列法。將現(xiàn)有產(chǎn)品的屬性一一排列出來(lái),然后探討,嘗試改良每一種屬性的方法,在此基礎(chǔ)上形成新的產(chǎn)品創(chuàng)意。(2)強(qiáng)行關(guān)系法。先列舉若干不同的產(chǎn)品,然后把某一產(chǎn)品與另一產(chǎn)品或幾種產(chǎn)品強(qiáng)行結(jié)合起來(lái),產(chǎn)生一種新的構(gòu)思。比如,組合家具的最初構(gòu)想就是把衣柜、寫(xiě)字臺(tái)、裝飾柜的不同特點(diǎn)及不同用途相結(jié)合,設(shè)計(jì)出既美觀(guān)又較實(shí)用的組合型家具。(3)多角分析法。這種方法首先將產(chǎn)品的重要因素抽象出來(lái),然后具體地分析每一種特性,再形成新的創(chuàng)意。例如,洗衣粉最重要的屬性是其溶解的水溫、去污力、使用方法和包裝,根據(jù)這些因素所提供的不同標(biāo)準(zhǔn),便可以提出不同的新產(chǎn)品創(chuàng)意。(4)聚會(huì)激勵(lì)創(chuàng)新法。將若干名有見(jiàn)解的專(zhuān)業(yè)人員或發(fā)明家集合在一起(一般以不超過(guò)10人為宜),開(kāi)討論會(huì)前提出若干問(wèn)題并給予時(shí)間準(zhǔn)備,會(huì)上暢所欲言,彼此激勵(lì),相互啟發(fā),提出種種設(shè)想和建議,經(jīng)分析歸納,便可形成新產(chǎn)品構(gòu)思。(5)征集意見(jiàn)法。指產(chǎn)品設(shè)計(jì)人員通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查、召開(kāi)座談會(huì)等方式了解消費(fèi)者的需求,征求科技人員的意見(jiàn),詢(xún)問(wèn)技術(shù)發(fā)明人、專(zhuān)利代理人、大學(xué)或企業(yè)的實(shí)驗(yàn)室、廣告代理商等的意見(jiàn),并且堅(jiān)持經(jīng)常進(jìn)行,形成制度。對(duì)于進(jìn)行跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的企業(yè)來(lái)講,來(lái)源于國(guó)外的新產(chǎn)品構(gòu)思更加符合外國(guó)市場(chǎng)的需求傾向,因而具有特殊價(jià)值。但是,國(guó)外的構(gòu)思來(lái)源通常比國(guó)內(nèi)的構(gòu)思來(lái)源難以獲得??鐕?guó)企業(yè)應(yīng)該與國(guó)外分銷(xiāo)商和中間商保持緊密聯(lián)系,鼓勵(lì)他們提供新的產(chǎn)品創(chuàng)意。最終用戶(hù)使用后的反饋意見(jiàn)也是創(chuàng)意的關(guān)鍵來(lái)源。為了避免研發(fā)失敗的風(fēng)險(xiǎn),跨國(guó)企業(yè)可以通過(guò)特許經(jīng)營(yíng)或收購(gòu)的途徑從其他企業(yè)或科研機(jī)構(gòu)獲取新產(chǎn)品的創(chuàng)意。戰(zhàn)略聯(lián)盟逐漸成為全球性企業(yè)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的重要途徑。兩家或兩家以上的全球企業(yè)聯(lián)合投資于某一技術(shù)開(kāi)發(fā)領(lǐng)域,共擔(dān)失敗風(fēng)險(xiǎn),共享成功果實(shí)。(二)篩選篩選的主要目的是選出那些符合本企業(yè)發(fā)展目標(biāo)和長(zhǎng)遠(yuǎn)利益,并與企業(yè)資源相協(xié)調(diào)的產(chǎn)品構(gòu)思,摒棄那些可行性小或獲利較少的產(chǎn)品構(gòu)思。篩選應(yīng)遵循如下標(biāo)準(zhǔn):(1)市場(chǎng)成功的條件。包括產(chǎn)品的潛在市場(chǎng)成長(zhǎng)率,競(jìng)爭(zhēng)程度及前景,企業(yè)能否獲得較高的收益。(2)企業(yè)內(nèi)部條件。主要衡量企業(yè)的人、財(cái)、物資源,企業(yè)的技術(shù)條件及管理水平是否適合生產(chǎn)這種產(chǎn)品。(3)銷(xiāo)售條件。企業(yè)現(xiàn)有的銷(xiāo)售結(jié)構(gòu)是否適合銷(xiāo)售這種產(chǎn)品。(4)利潤(rùn)收益條件。產(chǎn)品是否符合企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)目標(biāo),其獲利水平及新產(chǎn)品對(duì)企業(yè)原有產(chǎn)品銷(xiāo)售的影響。這一階段的任務(wù)是剔除那些明顯不適當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品構(gòu)思。篩選新產(chǎn)品構(gòu)思可通過(guò)新產(chǎn)品構(gòu)思評(píng)審表進(jìn)行。在篩選階段,應(yīng)力求避免兩種偏差。一種是漏選好的產(chǎn)品構(gòu)思,對(duì)其潛在價(jià)值估價(jià)不足,失去發(fā)展機(jī)會(huì);另一種是采納了錯(cuò)誤的產(chǎn)品構(gòu)思,倉(cāng)促投產(chǎn),造成失敗。(三)產(chǎn)品概念的形成與測(cè)試新產(chǎn)品構(gòu)思經(jīng)篩選后,需進(jìn)一步發(fā)展更具體、明確的產(chǎn)品概念。產(chǎn)品概念是指已經(jīng)成型的產(chǎn)品構(gòu)思,即用文字、圖像、模型等予以清晰闡述,使之在顧客心目中形成一種潛在的產(chǎn)品形象。一個(gè)產(chǎn)品構(gòu)思能夠轉(zhuǎn)化為若干個(gè)產(chǎn)品概念。每一個(gè)產(chǎn)品概念都要進(jìn)行定位,以了解同類(lèi)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)狀況,優(yōu)選最佳的產(chǎn)品概念。選擇的依據(jù)是未來(lái)市場(chǎng)的潛在容量、投資收益率、銷(xiāo)售成長(zhǎng)率、生產(chǎn)能力以及對(duì)企業(yè)設(shè)備、資源的充分利用等,可采取問(wèn)卷方式將產(chǎn)品概念提交目標(biāo)市場(chǎng)有代表性的消費(fèi)者群進(jìn)行測(cè)試、評(píng)估。產(chǎn)品概念的問(wèn)卷可以包括以下問(wèn)題:你認(rèn)為這種飲品與一般奶制品相比有什么優(yōu)點(diǎn)?該產(chǎn)品是否能夠滿(mǎn)足你的需求?與同類(lèi)產(chǎn)品比較,你是否偏好此產(chǎn)品?問(wèn)卷調(diào)查可幫助企業(yè)確立吸引力最強(qiáng)的產(chǎn)品概念。例如通用汽車(chē)在開(kāi)發(fā)Aurors時(shí),項(xiàng)目小組在進(jìn)行最早涉及之前采取抽樣調(diào)查對(duì)美國(guó)全國(guó)4200名顧客進(jìn)行了訪(fǎng)問(wèn),才確定了產(chǎn)品概念。以?xún)艋諝獾漠a(chǎn)品為例。在設(shè)計(jì)產(chǎn)品時(shí)首先要考慮的是企業(yè)希望為誰(shuí)提供凈化空氣的產(chǎn)品,即目標(biāo)消費(fèi)者是誰(shuí)?大凡空氣渾濁的地方都可使用這種產(chǎn)品,是針對(duì)家庭使用,還是提供給諸如商場(chǎng)、娛樂(lè)場(chǎng)所、醫(yī)院等大型公共場(chǎng)使用,或者專(zhuān)門(mén)用于各種交通工具(火車(chē)、汽車(chē)、輪船、飛機(jī))內(nèi)部的空氣凈化。其次,凈化空氣的產(chǎn)品能提供的主要利益是什么?促使室內(nèi)外空氣循環(huán)?制造新鮮空氣?殺菌?增加氧氣?減少二氧化碳?吸收灰塵?根據(jù)對(duì)這些問(wèn)題回答的組合,可得到以下幾個(gè)新產(chǎn)品概念:概念1:一種家庭空氣凈化器,為家庭室內(nèi)保持清新的空氣而準(zhǔn)備。概念2:一種專(zhuān)門(mén)為保持火車(chē)、汽車(chē)、輪船及飛機(jī)內(nèi)空氣新鮮而制的空氣凈化器。概念3:一種供大型公共場(chǎng)所使用的中央空氣凈化器。概念4:專(zhuān)供醫(yī)院使用的空氣凈化器,主要功能在于殺菌。(四)初擬營(yíng)銷(xiāo)規(guī)劃企業(yè)選擇了最佳的產(chǎn)品概念之后,必須制訂把這種產(chǎn)品引入市場(chǎng)的初步市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)計(jì)劃,并在未來(lái)的發(fā)展階段中不斷完善。初擬的營(yíng)銷(xiāo)計(jì)劃包括三個(gè)部分:(1)描述目標(biāo)市場(chǎng)的規(guī)模、結(jié)構(gòu)、消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)行為、產(chǎn)品的市場(chǎng)定位以及短期(如三個(gè)月)的銷(xiāo)售量、市場(chǎng)占有率、利潤(rùn)率預(yù)期等;(2)概述產(chǎn)品預(yù)期價(jià)格、分配渠道及第一年的營(yíng)銷(xiāo)預(yù)算;(3)分別闡述較長(zhǎng)時(shí)期(如3~5年)的銷(xiāo)售額和投資收益率,以及不同時(shí)期的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)組合等。(五)商業(yè)分析即從經(jīng)濟(jì)效益分析新產(chǎn)品概念是否符合企業(yè)目標(biāo)。包括兩個(gè)具體步驟:預(yù)測(cè)銷(xiāo)售額和推算成本與利潤(rùn)。預(yù)測(cè)新產(chǎn)品銷(xiāo)售額可參照市場(chǎng)上類(lèi)似產(chǎn)品的銷(xiāo)售發(fā)展歷史,并考慮各種競(jìng)爭(zhēng)因素,分析新產(chǎn)品的市場(chǎng)地位,市場(chǎng)占有率等。這時(shí)公司可能會(huì)用到一些運(yùn)籌學(xué)中的決策理論,比如:在一個(gè)假設(shè)的營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境下,對(duì)幾種不同的銷(xiāo)量和產(chǎn)量下的盈利率進(jìn)行估計(jì),運(yùn)用不同的準(zhǔn)則(如樂(lè)觀(guān)準(zhǔn)則、悲觀(guān)準(zhǔn)則和最可能準(zhǔn)則),模擬計(jì)算出可能的報(bào)酬率及其概率分布。對(duì)那些為全球市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品來(lái)說(shuō),做這些工作更加復(fù)雜,因?yàn)樾枰紤]的潛在顧客和市場(chǎng)范圍更大。(六)新產(chǎn)品研制主要是將通過(guò)商業(yè)分析后的新產(chǎn)品概念交送研發(fā)部門(mén)或技術(shù)工藝部門(mén)試制成為產(chǎn)品模型或樣品,同時(shí)進(jìn)行包裝的研制和品牌的設(shè)計(jì)。這是新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的一個(gè)重要步驟,只有通過(guò)產(chǎn)品試制,投入資金、設(shè)備和勞力,才能使產(chǎn)品概念實(shí)體化,發(fā)現(xiàn)不足與問(wèn)題,改進(jìn)設(shè)計(jì),才能證明這種產(chǎn)品概念在技術(shù)、商業(yè)上的可行性如何。應(yīng)當(dāng)強(qiáng)調(diào),新產(chǎn)品研制必須使模型或樣品具有產(chǎn)品概念所規(guī)定的所有特征。(七)市場(chǎng)試銷(xiāo)新產(chǎn)品試銷(xiāo)應(yīng)對(duì)以下問(wèn)題做出決策:(1)試銷(xiāo)的地區(qū)范圍:試銷(xiāo)市場(chǎng)應(yīng)是企業(yè)目標(biāo)市場(chǎng)的縮影。(2)試銷(xiāo)時(shí)間:試銷(xiāo)時(shí)間的長(zhǎng)短一般應(yīng)根據(jù)該產(chǎn)品的平均重復(fù)購(gòu)買(mǎi)率決定,再購(gòu)率高的新產(chǎn)品,試銷(xiāo)的時(shí)間應(yīng)當(dāng)長(zhǎng)一些,因?yàn)橹挥兄貜?fù)購(gòu)買(mǎi)才能真正說(shuō)明消費(fèi)者喜歡新產(chǎn)品。(3)試銷(xiāo)中所要取得的資料:一般應(yīng)了解首次購(gòu)買(mǎi)情況(試用率)和重復(fù)購(gòu)買(mǎi)情況,(再購(gòu)率)。(4)試銷(xiāo)所需要的費(fèi)用開(kāi)支。(5)試銷(xiāo)的營(yíng)銷(xiāo)策略及試銷(xiāo)成功后應(yīng)進(jìn)一步采取的戰(zhàn)略行動(dòng)。(八)商業(yè)性投放新產(chǎn)品試銷(xiāo)成功后,就可以正式批量生產(chǎn),全面推向市場(chǎng)。這時(shí),企業(yè)要支付大量費(fèi)用,而新產(chǎn)品投放市場(chǎng)的初期往往利潤(rùn)微小,甚至虧損,因此,企業(yè)在此階段應(yīng)對(duì)產(chǎn)品投放市場(chǎng)的時(shí)機(jī)、區(qū)域、目標(biāo)市場(chǎng)的選擇和最初的營(yíng)銷(xiāo)組合等方面做出慎重決策。定
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