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文檔簡(jiǎn)介
T梁架設(shè)安全專項(xiàng)施工方案中冶交通遵義至綏陽(yáng)高速公路延伸線項(xiàng)目總經(jīng)理部第六分部目
錄
一、工程概況二、編制依據(jù)三、施工計(jì)劃四、施工工藝技術(shù)五、安全保證控制六、勞動(dòng)力計(jì)劃七、計(jì)算書一、工程概況
1、分部分項(xiàng)工程概況綏正高速六標(biāo)段起點(diǎn)樁號(hào)為:K20+800,終點(diǎn)樁號(hào)為:K26+420,全長(zhǎng)5.62公里。其中橋梁8座,總長(zhǎng)3.7公里。旺草特大橋橫跨芙蓉江,起于K21+357止于K22+533,全長(zhǎng)1176米;緊接著是詹教中橋、蔡家灣大橋、謝家灣大橋、播旗店大橋、桃子窩大橋、楊家灣大橋,中間路基較短。最后是本標(biāo)段最關(guān)鍵的大橋——?jiǎng)⒓規(guī)r大橋,起于K25+318.2止于K26+128.8,全長(zhǎng)810.6米。本合同段設(shè)計(jì)有預(yù)應(yīng)力T梁925片,其中40mT梁635片,30mT梁290片。序號(hào)橋梁名稱跨數(shù)結(jié)構(gòu)形式T梁數(shù)量(片)30m40m1旺草特大橋(左線)27預(yù)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu)
連續(xù)T梁
1352旺草特大橋(右線)28
1403詹教中橋(左線)315
4詹教中橋(右線)315
5蔡家灣大橋(左線)525
6蔡家灣大橋(右線)525
7謝家灣大橋(左線)945
8謝家灣大橋(右線)945
9播旗店大橋(左線)1260
10播旗店大橋(右線)1260
11桃子窩大橋(左線)7
3512桃子窩大橋(右線)7
3513楊家灣大橋(左線)17
8514楊家灣大橋(右線)17
8515劉家?guī)r大橋(左線)12
6016劉家?guī)r大橋(右線)12
60
合
計(jì)290635二、編制依據(jù)(1)貴州省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院《貴州省遵義至綏陽(yáng)高速公路延伸段第6標(biāo)段施工圖設(shè)計(jì)》及相關(guān)技術(shù)規(guī)范。(2)國(guó)家及有關(guān)部門頒布的現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、施工技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收辦法,以及在施工安全、工地保安、人員健康、環(huán)境保護(hù)等方面的具體規(guī)定。主要采用規(guī)范:(3)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD63-2007)(4)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2004)(5)《工程測(cè)量規(guī)范》(GB50026-2007)(6)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2003)(7)《公路橋梁球型支座規(guī)格系列》(JT/T854-2013)(8)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD62-2004)(9)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004)(10)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-2011)(11)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(JTGF90-2015)(12)《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》(13)《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46-2005)(14)《山區(qū)高速公路工程施工安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化指南》(15)交通部(2007)1號(hào)文;(16)國(guó)家安全生產(chǎn)法律、法規(guī),業(yè)主、總監(jiān)辦相關(guān)文件精神,T梁施工及安全相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、文件規(guī)定;(17)我單位長(zhǎng)期從事高速公路所積累的施工經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)有施工設(shè)備、管理水平等三、施工計(jì)劃
1、T梁架設(shè)計(jì)劃T梁共計(jì)925片,其中40mT梁635片,30mT梁290片。T梁計(jì)劃于2017年6月中旬開始架設(shè)旺草特大橋左幅40米T梁,計(jì)劃每天架設(shè)兩榀T梁,兩個(gè)半月架設(shè)完畢,之后開始架設(shè)詹教中橋30米T梁,同時(shí)采用另外一臺(tái)架橋機(jī)架設(shè)旺草特大橋右幅T梁計(jì)劃架設(shè)完畢時(shí)間為2018年10月底。按照此施工計(jì)劃,30米T梁于2018年1月底架設(shè)完畢,楊家灣大橋于2018年3月底架設(shè)完畢40米T梁。因劉家?guī)r大橋?yàn)閽旎@連續(xù)剛構(gòu)施工(5#-8#墩),中跨合龍張拉計(jì)劃于2018年6月18日完成,劉家?guī)r大橋剩余8跨(4#-5#及8#-15#)T梁安裝在2018年8月初完成。T梁架設(shè)計(jì)劃工期為14個(gè)月。2、設(shè)備計(jì)劃本工程T梁架設(shè)為兩臺(tái)架橋機(jī)施工,第一臺(tái)架橋機(jī)計(jì)劃于2017年5月底進(jìn)場(chǎng)拼裝并報(bào)驗(yàn)。第二臺(tái)架橋機(jī)計(jì)劃于2017年8月初進(jìn)場(chǎng)。其他設(shè)備根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行增加。
四、施工工藝技術(shù)
T梁預(yù)制完成后即可進(jìn)行吊裝作業(yè)。根據(jù)施工計(jì)劃先安裝左線,旺草特大橋左線安裝完畢后再采用另外一臺(tái)架橋機(jī)安裝右線。1、T梁吊裝設(shè)備(1)我項(xiàng)目將采用雙導(dǎo)梁架橋機(jī),適用于平原、山區(qū)修筑坡度大、大半徑彎橋。同時(shí)該型號(hào)架橋機(jī)具有自重輕、安裝拆卸和運(yùn)輸便利的特點(diǎn)。作為一種簡(jiǎn)便有效的施工機(jī)具被廣泛應(yīng)用。架橋機(jī)由主梁、前腳、中托、后上橫梁、天車、電氣系統(tǒng)、安全裝置以及輔助臺(tái)車、千斤頂?shù)炔糠纸M成。(2)主要參數(shù)及流程:架橋機(jī)型號(hào):YQ180/40
T梁吊裝施工工藝框圖2、架橋機(jī)拼裝裝:架橋機(jī)在旺草草大橋0#橋臺(tái)前路基上上進(jìn)行拼裝,,由專業(yè)分包包隊(duì)伍上報(bào)架架橋機(jī)安裝方方案并由專業(yè)業(yè)人員進(jìn)行安安裝。(詳見(jiàn)見(jiàn)架橋機(jī)安拆拆方案)3、架橋機(jī)過(guò)跨跨在已經(jīng)架好的的橋面上,全全面檢查架橋橋機(jī)各部,同同時(shí)做好過(guò)孔孔的準(zhǔn)備工作作4、支座安裝臨時(shí)支座采用用可落式砂箱箱,其承載力力滿足設(shè)計(jì)及及施工要求。。每片T梁每端設(shè)1個(gè)臨時(shí)支座,,伸縮縫一側(cè)側(cè)直接安裝永永久支座。支座與預(yù)制梁梁的錨固對(duì)于用于預(yù)制制混凝土梁的的支座,采用用梁底預(yù)埋鋼鋼板與支座頂頂面鋼板焊接接的形式。5、T梁運(yùn)輸、安裝裝5.1T梁運(yùn)輸T梁運(yùn)輸采用輪輪式運(yùn)輸車將將推運(yùn)至架橋橋機(jī)位置。5.2T梁吊裝(1)喂梁、架梁梁(2)吊裝T梁安裝完成及及時(shí)將兩片梁梁間橫隔板的的主筋連接,,每一跨安裝裝完成后及時(shí)時(shí)張拉并澆筑筑橫隔板的混混凝土,使其其形成整體結(jié)結(jié)構(gòu)。6、濕接縫施工工及負(fù)彎矩張張拉(1)墩頂連接施施工施工順序?yàn)椋海航壴B接墩墩頂連續(xù)接頭頭處的鋼筋,,安裝預(yù)應(yīng)力力管道,穿預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼絞線線,支座鋼板板預(yù)埋,支立立接頭模板,,澆筑微膨脹脹細(xì)石混凝土土,負(fù)彎矩筋筋預(yù)應(yīng)力張拉拉等。梁板就位后,,應(yīng)及時(shí)設(shè)置置保險(xiǎn)垛或支支撐將構(gòu)件臨臨時(shí)固定。自自安裝第2片梁起,每安安裝1片T梁即將相鄰兩兩片T梁的橫隔板利利用鋼筋焊接接在一起,防防止傾倒。11T梁(2)負(fù)彎矩張拉拉負(fù)彎矩張拉一一般采用吊籃籃逐束對(duì)稱施施工,先長(zhǎng)束,后短短束,先兩邊邊,后中間,,對(duì)稱施加應(yīng)應(yīng)力。施工順序?yàn)椋海航壴B接墩墩頂連續(xù)接頭頭處的鋼筋,,安裝預(yù)應(yīng)力力管道,穿預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼絞線線,支座鋼板板預(yù)埋,支立立接頭側(cè)模板板,澆筑微膨膨脹細(xì)石混凝凝土,負(fù)彎矩矩預(yù)應(yīng)力張拉拉等。墩頂連續(xù)一般般采用吊籃逐逐根張拉并壓壓漿。具體按按以下要求實(shí)實(shí)施:安裝順序工作錨(夾片)→限位板→千斤頂→工具錨(夾片)張拉程序0→15%σcon→30%σcon→100%σcon(持荷5min錨固)張拉原則先長(zhǎng)束,后短束,先兩邊,后中間,對(duì)稱施加應(yīng)力11(3)濕接縫施工工負(fù)彎矩張拉完完成后,即可可進(jìn)行濕接縫縫施工。架梁梁之前,應(yīng)在在預(yù)制場(chǎng)或存存梁區(qū)對(duì)橫隔隔板、翼緣板板連接部位鑿鑿毛,以利現(xiàn)現(xiàn)澆混凝土和和預(yù)制混凝土土的有效連接接。架設(shè)完成成后,其現(xiàn)澆澆橫隔板和翼翼緣板施工時(shí)時(shí),支設(shè)底模模,用鋼絲拉拉緊固定,再再現(xiàn)場(chǎng)綁扎鋼鋼筋、澆注混混凝土。7、臨時(shí)支座的的拆除在一跨T梁完成安裝后后,立即進(jìn)行行墩頂負(fù)彎矩矩張拉,張拉拉注漿完成且且漿體達(dá)到規(guī)規(guī)定強(qiáng)度后,,應(yīng)立即拆除除臨時(shí)支座,,使T梁落于永久支支座上,完成成T梁由簡(jiǎn)支變連連續(xù)的體系轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換。旺草特大橋安安裝完畢效果果圖8、架橋機(jī)拆除除架橋機(jī)拆除采采用汽車吊進(jìn)進(jìn)行,順序參參照架橋機(jī)拼拼裝順序,進(jìn)進(jìn)行先裝后拆拆,后裝先拆拆的原則。拆拆除后的架橋橋機(jī)構(gòu)件采用用平板車轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)在下個(gè)拼裝裝地點(diǎn):隨拆拆隨運(yùn)隨拼裝裝。全面檢查—電器系統(tǒng)拆除除—天車拆除—拆除后支腿—拆除前支腿—拆除后上橫梁梁—拆除前框架—拆除主梁—拆除中托輪組組—最后拆除中橫橫移軌道9、檢查驗(yàn)收T梁安裝精度要要求項(xiàng)目檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差1支座中心偏位(mm)52豎直度(%)1.23頂面縱向高程(mm)+8,-5支座安裝規(guī)定值或允許偏差
項(xiàng)次檢
查
項(xiàng)
目
規(guī)定值或允許偏差1支座中心與主梁中線(mm)
2支座順橋向偏差位(mm)
3高程(mm)
4支座四角
高差(mm)承壓力≤500KN<1承壓力>500KN<25支座上下各部件縱軸線(mm)必須對(duì)正6活動(dòng)支座橫軸線錯(cuò)位距離(mm)根據(jù)安裝時(shí)的溫度與年平均最高、最低溫度計(jì)算確定支座上下?lián)鯄K最大偏差的價(jià)差角(’)必須平行<5五、安全保證證控制1、組織保障成立安全領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組,具體體人員名單如如下表:安全領(lǐng)導(dǎo)小組組組長(zhǎng):郭昌斌副組長(zhǎng):曾高權(quán)成員:鄧明軍、、李杰、宗偉偉、余洪濟(jì)、、卿興輝專職安全工程程師:郝雄飛飛2、技術(shù)保障2.1一般保證措施施2.2梁板起吊、運(yùn)運(yùn)輸過(guò)程中的的安全保證措措施2.3防架橋機(jī)、跑跑車傾覆安全全技術(shù)措施2.4防觸電事故的的安全技術(shù)措措施2.5防高處墜落安安全技術(shù)措施施2.6防機(jī)械傷害安安全技術(shù)措施施3、監(jiān)測(cè)監(jiān)控監(jiān)測(cè)目的:保保證T梁架設(shè)施工過(guò)過(guò)程中沒(méi)有事事故的發(fā)生,,確保人身安安全。監(jiān)測(cè)方法:用用水平儀和全全站儀精確量量測(cè)。T梁安裝危險(xiǎn)識(shí)識(shí)別及監(jiān)控一一覽表(略))從觸電、火災(zāi)災(zāi)、高處墜落落、起重傷害害、物體打擊擊幾個(gè)方面分分析4、應(yīng)急預(yù)案4.1方針與目標(biāo)安全第一、預(yù)預(yù)防為主有效的防止安安全事故的發(fā)發(fā)生,最大程程度降低事故故的可能性。。4.2應(yīng)急策劃根據(jù)工程的特特點(diǎn)及施工工工藝的實(shí)際情情況,認(rèn)真地地組織了對(duì)危危險(xiǎn)源和環(huán)境境因素的識(shí)別別和評(píng)價(jià),特特制定本項(xiàng)目目發(fā)生緊急情情況或事故的的應(yīng)急措施,,開展應(yīng)急知知識(shí)教育和應(yīng)應(yīng)急演練,提提高現(xiàn)場(chǎng)操作作人員應(yīng)急能能力,減少突突發(fā)事件造成成的損害和不不良影響。4.3應(yīng)急準(zhǔn)備成立搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組,明確確責(zé)任分工。。(1)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小小組組長(zhǎng):郭昌斌斌副組長(zhǎng):曾高高權(quán)、李潔、、王凌濤組員:鄧明軍軍、郝雄飛、、胡文波、楊楊波、李炎林林、陳桂林、、張杰、謝熙熙、甘林、景景維臣、遲立立群(2)應(yīng)急行動(dòng)責(zé)責(zé)任分工(3)明確職責(zé)((組長(zhǎng)、組員員)4.4突發(fā)事件分析析及應(yīng)急預(yù)案案通過(guò)T梁安裝施工危危險(xiǎn)識(shí)別,對(duì)對(duì)T梁安裝施工可可能出現(xiàn)的幾幾種突發(fā)事件件采取的應(yīng)急急處理措施如如下:(1)發(fā)生高處墜墜落事故的應(yīng)應(yīng)急處理措施施(2)發(fā)生物體打打擊事故的處處理措施(3)發(fā)生機(jī)械傷傷害事故的處處理措施(4)發(fā)生觸電事事故的處理措措施4.5應(yīng)急資源應(yīng)急資源的準(zhǔn)準(zhǔn)備是應(yīng)急救救援工作的重重要保障,項(xiàng)項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)據(jù)潛在的事故故性質(zhì)和后果果分析,配備備應(yīng)急資源,,包括:救援援機(jī)械和設(shè)備備、交通及通通信工具、醫(yī)醫(yī)療設(shè)備(簡(jiǎn)簡(jiǎn)易擔(dān)架、跌跌打損傷藥品品、包扎紗布布等)、生活活保障用品。。(1)應(yīng)急救援設(shè)設(shè)備物資清單單(2)周邊可利用用資源(3)分部主要領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部部門聯(lián)系方式式4.6進(jìn)行應(yīng)急演練練,提高應(yīng)急急救援能力為了在出現(xiàn)險(xiǎn)險(xiǎn)情時(shí)處理迅迅速,項(xiàng)目部部安全員負(fù)責(zé)責(zé)主持、組織織相關(guān)人員每每年進(jìn)行一次次梁片安裝事事故“應(yīng)急響響應(yīng)”的要求求進(jìn)行模擬演演練。各組員員按其職責(zé)分分工,協(xié)調(diào)配配合完成演練練。演練結(jié)束束后由組長(zhǎng)組組織對(duì)“應(yīng)急急響應(yīng)”的有有效性進(jìn)行評(píng)評(píng)價(jià),必要時(shí)時(shí)對(duì)“應(yīng)急響響應(yīng)”的要求求進(jìn)行調(diào)整或或更新。演練練、評(píng)價(jià)和更更新的記錄應(yīng)應(yīng)予以保持4.7應(yīng)急響應(yīng)如架橋機(jī)在安安裝梁片中發(fā)發(fā)生無(wú)法預(yù)料料的各種事故故時(shí),發(fā)現(xiàn)事事故的人員首首先高聲呼喊喊,通知現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)安全員或管管理員用對(duì)講講機(jī)向項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理匯報(bào)險(xiǎn)情情,主要說(shuō)明明緊急情況性性質(zhì)、地點(diǎn)、、發(fā)生時(shí)間、、有無(wú)傷亡、、是否需要派派救護(hù)車或警警力支援到現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施搶救救,如需要可可直接撥打派派出所及醫(yī)院院等求救電話話。4.8事故后后的處處理工工作::(1)召集集相關(guān)關(guān)人員員進(jìn)行行事故故調(diào)查查,找找出事事故原原因、、責(zé)任任人。。對(duì)責(zé)任任人進(jìn)進(jìn)行處處理,,制定定詳細(xì)細(xì)的整整改措措施,,防止止類似似事故故的再再次發(fā)發(fā)生。。(2)寫出出書面面報(bào)告告,包包括事事故發(fā)發(fā)生的的時(shí)間間、地地點(diǎn)、、原因因、受受傷傷害人人情況況和財(cái)財(cái)產(chǎn)損損失等等。(3)向全全體人人員宣宣讀事事故調(diào)調(diào)查結(jié)結(jié)果及及對(duì)責(zé)責(zé)任人人處理理意見(jiàn)見(jiàn)。組組織織所所有人人進(jìn)行行事故故教育育。(4)對(duì)應(yīng)應(yīng)急預(yù)預(yù)案的的整個(gè)個(gè)過(guò)程程進(jìn)行行評(píng)審審、分分析和和總結(jié)結(jié),找找出預(yù)預(yù)案案中存存在的的不足足,并并進(jìn)行行評(píng)審審及修修訂,,使以以后的的應(yīng)急急預(yù)案案更加加成熟熟。(5)確定定以后后生產(chǎn)產(chǎn)應(yīng)采采取的的安全全、文文明、、質(zhì)量量等施施工措措施和和管管理措措施。。加強(qiáng)強(qiáng)人員員管理理,完完善安安全保保證體體系,,盡快快恢復(fù)復(fù)施工工。六、勞勞動(dòng)力力計(jì)劃劃1、專職職安全全生產(chǎn)產(chǎn)管理理人員員配備備本項(xiàng)目目配備備足夠夠的安安全生生產(chǎn)管管理人人員,,并成成立以以項(xiàng)目目經(jīng)理理為首首的安安全生生產(chǎn)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小小組,,小組組成員員由項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理、、項(xiàng)目目副經(jīng)經(jīng)理、、項(xiàng)目目總工工、安安全總總監(jiān)、、專職職安全全員及及各工工種班班組的的班長(zhǎng)長(zhǎng)組成成。根據(jù)本本項(xiàng)目目工程程特點(diǎn)點(diǎn),配配備3個(gè)專職職安全全生產(chǎn)產(chǎn)管理理人員員。姓名證書編號(hào)景超渝建安C(2012)0013709楊波渝交安C16G00040郝雄飛渝交安C16G000542、勞動(dòng)動(dòng)力計(jì)計(jì)劃工種按工程施工階段投入勞動(dòng)力情況2017年2017年2018年2018年2018年3季度4季度1季度2季度3季度管理人員1212121212測(cè)量員44444架橋機(jī)安拆、
維護(hù)1644416混凝土工1212121212鋼筋工1616161616龍門吊司機(jī)44444架橋機(jī)操作工1212121212普工1212121212監(jiān)測(cè)人員44444合計(jì)92808080923、特種種作業(yè)業(yè)人
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