危險(xiǎn)物品安全航空運(yùn)輸技術(shù)

24/24國(guó)際民航組織危險(xiǎn)物品安全航空運(yùn)輸技術(shù)細(xì)則2007－2008版補(bǔ)遺/勘誤該補(bǔ)遺/勘誤應(yīng)與2007－2008版TI（Doc9284）合并使用

危險(xiǎn)物品航空安全運(yùn)輸技術(shù)細(xì)則1、下列經(jīng)ICAO理事會(huì)核準(zhǔn)修訂的條款應(yīng)與2007－2008版TI（Doc9284）合并使用：第1部分，第2章，1-2-1頁，2.1節(jié)，第1句，在“Any”（任何）后面插入“articleor”（物品或），將“Note”（注釋）更改為“Note1”（注釋1）并插入注釋2.－2.1節(jié)專門包括了因?yàn)榘踩壒时恢圃焐陶谢氐奈锲?。?部分，第2章，表3-1，3-2-125頁，Lithiumbatteries?,UN3090，在第7欄中增加A154。第3部分，第2章，表3-1，3-2-125頁，Lithiumbatteriescontainedinequipment?,UN3091，在第7欄中增加A154。第3部分，第2章，表3-1，3-2-125頁，Lithiumbatteriespackedwithequipment?,UN3091，在第7欄中增加A154。第3部分，第2章，表3-2，3-3-11頁，增加下列專門規(guī)定：A154因?yàn)榘踩壒时恢圃焐檀_認(rèn)為有缺陷或已被損壞的鋰電池，有可能會(huì)演變發(fā)生發(fā)熱、燃燒和短路的潛在危險(xiǎn)，被禁止運(yùn)輸。（例如那些因?yàn)榘踩壒时恢圃焐陶谢氐碾姵?。）?部分，第1章，8-1-3頁，1.1.2節(jié)，增加新的小節(jié)s):s)經(jīng)營(yíng)運(yùn)人批準(zhǔn)，禁止化學(xué)武器組織成員公務(wù)旅行時(shí)，作為手提行李或交運(yùn)行李攜帶的含有不超過表2-12中指定的活度限制的放射性物品的設(shè)備（比如：化學(xué)試劑監(jiān)控器（CAM）和/或快速警報(bào)和鑒定設(shè)備監(jiān)控器（RAID-M）），必須被安全地包裝同時(shí)不帶鋰電池。2、下列編輯上的修改和國(guó)家和航空運(yùn)營(yíng)人差異條款的更新和修改應(yīng)與2007－2008版TI（Doc9284）合并使用：第1部分，第3章，1-3-3頁，按下列修改“GHS”定義GHS.由聯(lián)合國(guó)以文件ST/SG/AC.10/30/Rev.1.首次修改版出版的化學(xué)品分類和標(biāo)簽全球協(xié)調(diào)系統(tǒng)。第1部分，第3章，1-3-3頁，在“Liquids”的定義中，將聯(lián)合國(guó)出版物參考文獻(xiàn)改作“ECE/TRANS/175”。第2部分，第7章，2-7-5頁，7.4.6節(jié)a)i),ii)andb)，將“ISO2919:1990”改作“ISO2919:1999第3部分，第2章，表3-1，3-2-105頁，Hafniumpowder,dry,UN2545,在第5欄中增加“Spontaneouscombustion”（自動(dòng)燃燒）。第3部分，第2章，表3-1，3-2-132頁，Metalcatalyst,dry,UN2881，在第5欄中增加“Spontaneouscombustion”（自動(dòng)燃燒）。第3部分，第2章，表3-1，3-2-196頁，UN2949,“Sodiumhydrosulphidewithnotlessthan25%waterofcrystallization”（氫硫化鈉含結(jié)晶水不低于25%），在“hydrosulphide”后加入“hydrated”（含水的）。第3部分，第2章，表3-1，3-2-203頁，Teargassubstance,liquid,n.o.s.*,UN1693，在第5欄中增加“Toxic”（毒性）。第3部分，第2章，表3-1，3-2-208頁，Titaniumpowder,dry,UN2546，在第5欄中增加“Spontaneouscombustion”第3部分，第2章，表3-1，3-2-226頁，Zirconiumpowder,dry,UN2008，在第5欄中增加“Spontaneouscombustion”（自動(dòng)燃燒）。第4部分，第3章，4-3-4頁，包裝講明130，專門包裝要求或例外，第5行，修改成：“作為軍事用途，不帶有起爆裝置或起爆裝置含有至少2種有效防護(hù)。”第4部分，第8章，4-8-21頁，包裝講明650，4)節(jié)，用“packaging”取代“package”。第4部分，第11章，4-11-7頁，包裝講明910，h)節(jié)，用“容量不超過820毫升”取代“容量不超過820升”。第4部分，第11章，4-11-8頁，包裝講明910，i)3)節(jié)，用“55°C”取代“55?C”。第5部分，第2章，5-2-3頁，按下列修改2.4.8節(jié)：2.4.8對(duì)生物物質(zhì)，B類的專門標(biāo)記要求按照包裝講明650包裝的含有生物物質(zhì)，B類的包裝件，必須標(biāo)注“Biologicalsubstance,CategoryB”（“生物物質(zhì)，B類”）第5部分，第3章，5-3-2頁，3.2.11e)節(jié)，第2行，將“應(yīng)該”改為“必須”同時(shí)刪除注釋。第5部分，第3章，5-3-4頁，k)節(jié)，第1行，將“authorities’”（“當(dāng)局”）改為“authority”（“治理機(jī)構(gòu)”）。第5部分，第3章，5-3-4頁，3.6.1節(jié)，將段落編號(hào)“”和“”分不改成“”和“第5部分，第3章，5-3-11頁，圖5-14，將白色火焰周圍的黑線改成白線，如下圖：第5部分，第4章，5-4-5頁，4.3.3節(jié)，將參考文獻(xiàn)“4;2.5”修改為“4;2.8”。第6部分，第1章，6-1-4頁，表6-3，新增加一行IP.7C，并在最后一欄保留的參考文獻(xiàn)修改如下：IP.7C塑料容器（氣溶膠），一次性的3.2.8IP.8玻璃安瓿（玻璃管）3.2.9IP.9金屬或塑料軟管3.2.10IP.10袋，塑膜紙/鋁膜紙3.2.11第6部分，第7章，6-7-9頁，表6-6，第1欄，用“≤”取代“”，如下：包裝件質(zhì)量（千克）自由跌落距離（米）包裝件質(zhì)量<50005000≤包裝件質(zhì)量<1000010000≤包裝件質(zhì)量<1500015000≤包裝件質(zhì)量0.3第8部分，第1章，8-1-3頁，將當(dāng)前1.1.2r)11)段以下沒有編號(hào)的段落直接移動(dòng)到8-1-2頁1.1.2q)以下。附件3，第1章，1.6節(jié)，增加下列內(nèi)容：“印度－IN”，“澳門－MO”和“波蘭－PL”。附件3，第1章，表A-1－國(guó)家差異，做如下的更改：CH－瑞士修改CH3，如下：CH3按照“放射性愛護(hù)條例”，除例外包裝件形式的放射性物品外，所有始發(fā)、到達(dá)、通過瑞士的放射性物品的運(yùn)輸必須服從來自3003，伯爾尼，瑞士，公共衛(wèi)生聯(lián)邦辦公室，輻射防護(hù)分部向經(jīng)營(yíng)人的常規(guī)授權(quán)，傳真：+41313228383。更多信息能夠從Suva,6002Lucerne,Switzerland獲得，電話：+41414196133，傳真：+41414196213。1;1.25;1.37;1.1FR－法國(guó)刪除FR－1條目增加下列新差異條款I(lǐng)N－印度IN1當(dāng)經(jīng)營(yíng)人被國(guó)家獲準(zhǔn)承運(yùn)，并完全遵守ICAO技術(shù)細(xì)則所有條款時(shí)，危險(xiǎn)品能夠到達(dá)/始發(fā)/境內(nèi)運(yùn)輸/飛越印度。1;17;1IN2關(guān)于在印度承運(yùn)放射性物品到達(dá)/始發(fā)/境內(nèi)運(yùn)輸（不包括飛越），經(jīng)營(yíng)人必須確保發(fā)貨人/收貨人擁有印度政府按照Section16oftheAtomicEnergyAct,1962公布的授權(quán)。承運(yùn)放射性物品的許可申請(qǐng)能夠遞交到以下地址：AtomicEnergyRegulatoryBoardRadiologicalSafetyDivisionNiyamakBhavan,AnushaktiNagar,Mumbai—400094India5;17;1IN3關(guān)于承運(yùn)武器、彈藥和戰(zhàn)爭(zhēng)軍需品等，到達(dá)、始發(fā)或飛越印度，要求按照rule8oftheAircraftRules,1937，獲得書面許可。該許可證的申請(qǐng)能夠遞交到以下地址：DirectorGeneralofCivilAviationOpp.NewDelhi—110003India5;1增加下列新差異條款MO－澳門MO1希望用航空器承運(yùn)危險(xiǎn)品到達(dá)、始發(fā)或飛越中國(guó)澳門的經(jīng)營(yíng)人，必須預(yù)先從中國(guó)澳門民用航空當(dāng)局獲得書面許可。更多信息能夠從下列部門獲得：FlightStandardsAlamedaDr.CarlosD’Assump??o,336-342CentroComercialChengFeng,18oandarMacao,ChinaTel:(853)28338089Fax:(853)285112137;1.1MY－馬來西亞按下列修改：MY1希望承運(yùn)所有類不的危險(xiǎn)品始發(fā)、飛越或到達(dá)馬來西亞領(lǐng)土的經(jīng)營(yíng)人，必須預(yù)先獲得馬來西亞民用航空局局長(zhǎng)頒發(fā)的書面許可。該許可證的申請(qǐng)能夠遞交到以下地址：TheDirectorGeneralDepartmentofCivilAviation,MalaysiaLevel1-4,BlockPodiumLot4G4,Precinct4FederalGovernmentAdministrativeCentre62570Putrajaya,AFTN:WMKKYAYXTel:03-88866000Fax:03-888915415;1.1MY2空運(yùn)放射性物品到達(dá)或始發(fā)馬來西亞，要求獲得馬來西亞民用航空局局長(zhǎng)的正式批準(zhǔn)，提供書面許可或獲得theAtomicEnergyLicensingBoardofMalaysia正式批準(zhǔn)。向theAtomicEnergyLicensingBoardofMalaysia申請(qǐng)?jiān)S可證或正式批準(zhǔn)能夠遞交到以下地址：TheAtomicEnergyLicensingBoardofMalaysiaMinistryofScience,TechnologyandInnovationBatu24,JalanDengkil43800Dengkil,SelangorTel:03-8928410003-89267699Fax:03-892236855;1.1增加下列新差異條款PL－波蘭PL1不同意那些向國(guó)家原子能機(jī)構(gòu)主席咨詢后，沒有被民用航空辦公室主席批準(zhǔn)的失效核燃料或放射性廢料到達(dá)、始發(fā)、通過或飛越波蘭領(lǐng)土。該申請(qǐng)能夠遞交到以下地址：CivilAviationOfficeul.?elazna5900-848WarszawaPoland9;17;1US－美國(guó)US15修改2節(jié)，d)小段，如下：d)每一個(gè)氣瓶必須符合USVariation6中的要求，同時(shí)當(dāng)裝入客機(jī)或僅限貨機(jī)的不可接近的位置時(shí)，必須被裝入一個(gè)符合航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（ATA）規(guī)格300，I級(jí)運(yùn)輸集裝箱性能標(biāo)準(zhǔn)的合成包裝（Overpack）或外包裝。修改3節(jié)，c)小段，如下：c)每一個(gè)氣瓶必須符合USVariation6中的要求，同時(shí)必須被裝入一個(gè)符合航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（ATA）規(guī)格300，I級(jí)性能標(biāo)準(zhǔn)的合成包裝（Overpack）或外包裝；和附件3，第2章，2.5節(jié)，增加下列內(nèi)容：“愛薩尼亞航空公司－OZ”，“曼谷航空公司－PG”，“中國(guó)東方航空公司－MU”，“中國(guó)南方航空公司－CZ”，“克羅地亞航空公司－OU”，“肯尼亞航空公司－KQ”，“新加坡航空公司/新加坡貨運(yùn)航空公司－SQ”和“SKYWEST航空公司－OO”。附件3，第2章，表A-2－經(jīng)營(yíng)人差異，做如下的更改：CO－大陸航空公司修改如下：CO-01第一類－爆炸品不能接收承運(yùn)。（例外：COMAT部件和供應(yīng)品）。（見包裝講明101到143。）2;15;1.1CO-022.1項(xiàng)－易燃?xì)怏w不能接收承運(yùn)。（例外：COMAT部件和供應(yīng)品）。（見包裝講明200到214。）2;25;1.1CO-03所有液體危險(xiǎn)品必須被包裝在組合包裝中。（見IATA危險(xiǎn)品規(guī)則4。）4;1CO-04要緊危險(xiǎn)性或次要危險(xiǎn)性為第四類－4.1項(xiàng)－易燃固體；4.2項(xiàng)－自燃物質(zhì)；4.3項(xiàng)－遇水釋放易燃?xì)怏w的物質(zhì)不能接收承運(yùn)。（例外：COMAT部件和供應(yīng)品）。（見包裝講明400到Y(jié)434。）2;45;1.1CO-05要緊危險(xiǎn)性或次要危險(xiǎn)性為第五類－5.1項(xiàng)－氧化劑和5.2項(xiàng)－有機(jī)過氧化物不能接收承運(yùn)。（例外：具有5.1項(xiàng)次要危險(xiǎn)性的壓縮氧氣，UN1072和具有5.1項(xiàng)或5.2項(xiàng)要緊危險(xiǎn)性或次要危險(xiǎn)性的COMAT部件和供應(yīng)品。）（見IATA危險(xiǎn)品規(guī)則3.5和包裝講明500到523。）2;55;1.1CO-06要緊危險(xiǎn)性或次要危險(xiǎn)性為6.1項(xiàng)－毒性物質(zhì)不能接收承運(yùn)。（見所有600系列包裝講明，602、622和650除外。）2;65;1.1CO-076.2項(xiàng)－感染人類的感染性物質(zhì)和感染動(dòng)物的感染性物質(zhì)（UN2814和UN2900）和生物物質(zhì)，B類（UN3373）（除了為診斷目的運(yùn)送到實(shí)驗(yàn)室的物質(zhì)或具有美國(guó)政府制造許可證編號(hào)并為人類或獸醫(yī)使用的生物制成品）不能接收承運(yùn)。關(guān)于豁免的病人標(biāo)本（人類或動(dòng)物）必須使用牢固的外包裝。（見IATA危險(xiǎn)品規(guī)則3.6.2和包裝講明602、622和650。）2;65;1.1CO-08所有需要填DGD的國(guó)際和國(guó)內(nèi)危險(xiǎn)品物資，包括聯(lián)程物資和IATA危險(xiǎn)品規(guī)則定義的COMAT部件和供應(yīng)品都必須預(yù)先訂艙。美國(guó)和加拿大地區(qū)必須與大陸航空公司客戶服務(wù)中心聯(lián)系預(yù)定艙位(281-553-5050or1-800-421-2456)(SITA地址：IAHFCCO)。國(guó)際其它地區(qū)必須給當(dāng)?shù)刎涍\(yùn)站打電話。（見IATA危險(xiǎn)品規(guī)則1.3.2和9.1.1）5;1CO-09UN1845－固體二氧化碳（干冰）運(yùn)輸將被限制在下列確定限量?jī)?nèi)：－所有窄體飛機(jī)（B737,B757,ERJ）－每駕飛機(jī)114千克（250磅）；－所有寬體飛機(jī)（B767,B777）－每駕飛機(jī)200千克（440磅）。例外：由于在“冷凍/隔熱”容器中載運(yùn)時(shí)，干冰升華速度有限，干冰能夠按下列數(shù)量載運(yùn)在任何帶有“PC”代號(hào)的集裝箱中或任何前綴代號(hào)以“R”開始的集裝箱：B777-200—1,088千克(2,400磅B767-400—816千克(1,800磅B767-200—635千克(1,400磅B757-200—590千克(1,300磅B757-300—725千克(1,600磅);orB737-(allseries)—430千克(950磅上述容量限制是指每駕飛機(jī)。（見IATA危險(xiǎn)品規(guī)則9.3.12和包裝講明904.）7;2.11增加下列條目CO-10除國(guó)家差異和IATA危險(xiǎn)品規(guī)則4.2（危險(xiǎn)品表）列出的禁運(yùn)條目外，下列物質(zhì)在大陸航空公司屬于禁運(yùn)：UN3090－鋰電池，不可再次充電的（初級(jí)）和可再次充電的鋰電池。也適用于被專門規(guī)定A45除外的初級(jí)電池。表3-13;3CS－密克羅尼西亞大陸航空公司修改如下：CS-01第一類－爆炸品不能接收承運(yùn)。（例外：航材和供應(yīng)品）。（見IATA危險(xiǎn)品規(guī)則3.1和包裝講明101到143。）2;14;3CS-022.1項(xiàng)－易燃?xì)怏w不能接收承運(yùn)。（例外：航材和供應(yīng)品）。（見IATA危險(xiǎn)品規(guī)則3.2和包裝講明200到214。）2;24;4CS-03所有液體危險(xiǎn)品必須被包裝在組合包裝中。（見IATA危險(xiǎn)品規(guī)則4。）4;1CS-04要緊危險(xiǎn)性或次要危險(xiǎn)性為第四類－4.1項(xiàng)－易燃固體；4.2項(xiàng)－自燃物質(zhì)；4.3項(xiàng)－遇水釋放易燃?xì)怏w的物質(zhì)不能接收承運(yùn)。（例外：COMAT部件和供應(yīng)品）。（見IATA危險(xiǎn)品規(guī)則3.4和包裝講明400到Y(jié)434。）2;44;6CS-05要緊危險(xiǎn)性或次要危險(xiǎn)性為第五類－5.1項(xiàng)－氧化劑和5.2項(xiàng)－有機(jī)過氧化物不能接收承運(yùn)。（例外：具有5.1項(xiàng)次要危險(xiǎn)性的壓縮氧氣，UN1072和具有5.2項(xiàng)要緊危險(xiǎn)性或次要危險(xiǎn)性的COMAT物資。）（見IATA危險(xiǎn)品規(guī)則3.5和包裝講明500到523。）2;54;7CS-06要緊危險(xiǎn)性或次要危險(xiǎn)性為6.1項(xiàng)－毒性物質(zhì)不能接收承運(yùn)。（見IATA危險(xiǎn)品規(guī)則3.6和所有600系列包裝講明，602、622和650除外。）2;64;8CS-076.2項(xiàng)－感染性物質(zhì)在滿足下列條件時(shí)可被接收承運(yùn)：1)按包裝講明650包裝的生物物質(zhì)，B類僅在作為初始診斷目的運(yùn)輸同時(shí)沒有理由懷疑病原體存在時(shí)被接收。必須用牢固的外包裝。任何樣本和病人標(biāo)本當(dāng)已知、懷疑或含有微小可能帶有病原體時(shí)，必須按包裝講明602進(jìn)行包裝同時(shí)按感染性物質(zhì)運(yùn)輸（UN2814或UN2900）。2)生物物質(zhì)也必須符合下列要求：－包裝件必須能被單獨(dú)識(shí)不和提交承運(yùn)人同時(shí)不能與其它物資集運(yùn)。－生物物質(zhì)不同意作為航空郵件。－必須做預(yù)先安排。3)感染性物質(zhì)將被接收，倘若：－每個(gè)完整的包裝件直徑不大于460毫米（18英寸）同時(shí)高不大于405毫米（16英寸）；－包裝件必須能被單獨(dú)識(shí)不和提交承運(yùn)人同時(shí)不能與其它物資集運(yùn)；－生物物質(zhì)不同意作為航空郵件。－必須做預(yù)先安排。4)被感染的動(dòng)物（不管死活）和醫(yī)療、臨床廢棄物嚴(yán)格禁止承運(yùn)。2;67;1CS-08所有需要填DGD的國(guó)際和國(guó)內(nèi)危險(xiǎn)品物資，包括聯(lián)運(yùn)物資和被IATA危險(xiǎn)品規(guī)則定義的COMAT部件和供應(yīng)品都必須在密克羅尼西亞大陸航空公司客戶服務(wù)中心預(yù)先訂艙(SITA地址：GUMFSCO,GUMFXCOandUMFFCO)(671-645-8570)。（見IATA危險(xiǎn)品規(guī)則1.2，1.3，1.4和9.1。）1;15;17;1CS-09UN1845－固體二氧化碳（干冰）運(yùn)輸將被限制在下列確定限量?jī)?nèi)：－所有窄體飛機(jī)（B737,B757,ERJ）－每駕飛機(jī)114千克（250磅）；－所有寬體飛機(jī)（B767,B777）－每駕飛機(jī)200千克（440磅）。例外：由于在“冷凍/隔熱”容器中載運(yùn)時(shí)，干冰升華速度有限，干冰能夠按下列數(shù)量載運(yùn)在任何帶有“PC”代號(hào)的集裝箱中或任何前綴代號(hào)以“R”開始的集裝箱：B777-200—1,088千克(2,400磅B767-400—816千克(1,800磅B767-200—635千克(1,400磅B757-200—590千克(1,300磅B757-300—725千克(1,600磅);orB737-(allseries)—430千克(950磅上述容量限制是指每駕飛機(jī)的。（見IATA危險(xiǎn)品規(guī)則9.3.12和包裝講明904.）7;2.11增加下列條目CO-10除國(guó)家差異和IATA危險(xiǎn)品規(guī)則4.2（危險(xiǎn)品表）列出的禁運(yùn)條目外，下列UN編號(hào)在密克羅尼西亞大陸航空公司屬于禁運(yùn)：UN3090－鋰電池。表3-13;3CX－香港國(guó)泰航空公司修改如下：CX-04托運(yùn)人必須提供熟知危險(xiǎn)品的危險(xiǎn)性、特性以及在發(fā)生事故或事件時(shí)所應(yīng)采取的行動(dòng)的人員的24小時(shí)應(yīng)急電話號(hào)碼。該電話號(hào)碼必須包括國(guó)家和地區(qū)區(qū)號(hào)。對(duì)不需要托運(yùn)人危險(xiǎn)品申報(bào)單的物資不需要24小時(shí)應(yīng)急電話號(hào)碼。注釋－獲得附件信息和經(jīng)營(yíng)人批準(zhǔn)的聯(lián)系方式是：CargoServicesManagerQuality,SafetyandSecurityCargoDepartment9/FSouthTower,CathayHongKongHONGKONGTel:+852-27477164Fax:+852-21417164Teletype:HDQDGCXE-mail:cgo#dgr@5;4增加下列新差異條款CZ－中國(guó)南方航空公司CZ-01不接收例外數(shù)量危險(xiǎn)品。1;2.4CZ-02不接收集運(yùn)危險(xiǎn)品，除非：－集運(yùn)物資中含有作為制冷劑的UN1845，固體二氧化碳（干冰）；－集運(yùn)物資僅有一票分運(yùn)單。7;1CZ-03托運(yùn)人必須提供熟知所運(yùn)輸?shù)拿恳环N危險(xiǎn)品的危險(xiǎn)性、特性以及在發(fā)生事故或事件時(shí)所應(yīng)采取的行動(dòng)的人員/機(jī)構(gòu)的24小時(shí)應(yīng)急電話號(hào)碼。該電話號(hào)碼應(yīng)包括國(guó)家和地區(qū)區(qū)號(hào)，并前注“緊急聯(lián)系電話”或“24小時(shí)電話號(hào)碼”字樣。電話號(hào)碼必須填寫在DGD上，比較合適的位置是填寫在“操作講明”欄中。對(duì)不需要托運(yùn)人危險(xiǎn)品申報(bào)單的物資不需要24小時(shí)應(yīng)急電話號(hào)碼。5;4CZ-04不具備危險(xiǎn)品冷藏條件，除作為制冷劑用的固體二氧化碳（干冰）。CZ-05CSN在中國(guó)不托付銷售代理接收和操作危險(xiǎn)品。CZ-06不接收2.3項(xiàng)有毒氣體2;2CZ-07僅接收Ⅰ級(jí)-白色和Ⅱ級(jí)-黃色的放射性物品。2;7CZ-08在客機(jī)上不接收作為物資運(yùn)輸?shù)腢N3090－鋰電池，初級(jí)（不可再充電的）鋰電池。該禁令也適用于被IATA危險(xiǎn)品規(guī)則專門規(guī)定A45除外的初級(jí)電池。3;3FX-聯(lián)邦快遞公司修改如下：FX-01第1類物品和物質(zhì)在沒有預(yù)先批準(zhǔn)時(shí)在美國(guó)境外不能作為物資接收（見包裝講明101到143）。聯(lián)邦快遞公司不接收任何作為物資運(yùn)輸?shù)膶儆?.3項(xiàng)爆炸品。2;15;1.1KA-港龍航空公司修改如下：KA-02所有裝有包裝等級(jí)Ⅰ、Ⅱ或Ⅲ級(jí)液體危險(xiǎn)品的組合包裝，必須放入足夠量的吸附材料以便汲取全部?jī)?nèi)包裝中的液體（見IATA危險(xiǎn)品規(guī)則2.2節(jié)）。4;1.1.10KA-03裝在金屬桶(1A1,1A2,1B1,1B2,1N1和1N2)和下列復(fù)合包裝(6HA1和6HB1)中的危險(xiǎn)品，除非使用合成包裝（Overpack），否則不能作為物資接收（見IATA危險(xiǎn)品規(guī)則節(jié)）。1;2.4.45;1KA-04托運(yùn)人必須提供熟知危險(xiǎn)品的危險(xiǎn)性、特性以及在發(fā)生事故或事件時(shí)所應(yīng)采取的行動(dòng)的人員的24小時(shí)應(yīng)急電話號(hào)碼。該電話號(hào)碼必須包括國(guó)家和地區(qū)區(qū)號(hào)。對(duì)不需要托運(yùn)人危險(xiǎn)品申報(bào)單的物資不需要24小時(shí)應(yīng)急電話號(hào)碼。注釋－獲得附加信息和經(jīng)營(yíng)人批準(zhǔn)的聯(lián)系方式是：CargoServicesManagerQuality,SafetyandSecurityCargoDepartment9/FSouthTower,CathayHongKongHONGKONGTel:+852-27477164Fax:+852-21417164Teletype:HDQDGCXE-mail:cgo#dgr@5;4刪除KA-05,KA-06和KA-07條目。增加下列新差異條款KQ－肯尼亞航空公司KQ-01不接收集運(yùn)的危險(xiǎn)品，除非：－ID8000－日用消費(fèi)品；－UN1845－固體二氧化碳（干冰）用作非危險(xiǎn)品物資制冷劑時(shí)。7;1KQ-02不接收例外數(shù)量的危險(xiǎn)品。1;2.4KQ-03不接收航空郵件中的危險(xiǎn)品。1;2.3KQ-04不接收貼有有毒氣體標(biāo)簽（2.3項(xiàng)）的危險(xiǎn)品物資。5;3KQ-05托運(yùn)人必須提供熟知所空運(yùn)的所有危險(xiǎn)品的危險(xiǎn)性、特性以及在發(fā)生事故或事件時(shí)所應(yīng)采取的行動(dòng)的人員/機(jī)構(gòu)的24小時(shí)應(yīng)急電話號(hào)碼。該電話號(hào)碼必須包括國(guó)家和地區(qū)區(qū)號(hào)，并填寫在托運(yùn)人危險(xiǎn)品申報(bào)單的“操作講明”欄中和包裝件上。。5;4.1KQ-06不接收補(bǔ)救包裝中的危險(xiǎn)品。4;1.4KQ-07不接收聯(lián)程轉(zhuǎn)運(yùn)的危險(xiǎn)品，除非收運(yùn)檢查單復(fù)印件與帶有托運(yùn)人危險(xiǎn)品申報(bào)單和貨運(yùn)單的物資隨附在一起。5;4.17;1LG-盧森堡航空公司修改如下：LG-02每駕飛機(jī)最大運(yùn)輸指數(shù)（TI）為2時(shí)，放射性物品能夠在客機(jī)上載運(yùn)（見IATA危險(xiǎn)品規(guī)則和10.5.17節(jié)）。除UN2908,UN2910和UN2911（放射性物品，例外包裝件）以外，放射性物品在Embraer和DHC8-400飛機(jī)上禁運(yùn)。2;75;1.1MP-荷蘭馬丁航空公司修改如下：MP-03當(dāng)需要托運(yùn)人危險(xiǎn)品申報(bào)單時(shí)，托運(yùn)人必須為每票物資提供3份副本。假如由其他經(jīng)營(yíng)人轉(zhuǎn)運(yùn)給MP，則2份原件必須與貨運(yùn)單隨附在一起。5;4增加下列新差異條款MU－中國(guó)東方航空公司MU-01不接收裂變物質(zhì)。7;1MU-02不接收集運(yùn)的危險(xiǎn)品，除非：－集運(yùn)物資中含有作為制冷劑的UN1845，固體二氧化碳（干冰）；－集運(yùn)物資僅有一票分運(yùn)單。7;1MU-03不收運(yùn)從中國(guó)始發(fā)的航空郵件中的危險(xiǎn)品。1;2.3MU-04不收運(yùn)從中國(guó)始發(fā)的煙花爆竹。MU-05醫(yī)用小型氧氣瓶或空氣瓶不同意作為旅客交運(yùn)或隨身攜帶行李。需要補(bǔ)充氧氣的旅客，必須預(yù)先向東方航空公司提出申請(qǐng)。8;1NW－美國(guó)西北航空公司增加下列條目NW-06鋰電池，下列規(guī)定適用于初級(jí)（不可再充電的）鋰金屬電池和次級(jí)（可再充電的）鋰離子電池：初級(jí)鋰（金屬）電池，包括符合專門規(guī)定A45的初級(jí)鋰電池，必須以UN3090－鋰電池條目運(yùn)輸，同時(shí)只有作為僅限貨機(jī)（CAO）物資時(shí)才被接收。對(duì)初級(jí)鋰電池僅有的例外是被安裝在設(shè)備中，能夠按專門規(guī)定A45e)款運(yùn)輸。按專門規(guī)定A45運(yùn)輸?shù)拇渭?jí)（可再充電的）鋰電池（UN3090）和可再充電的鋰電池，按NW-01列出的規(guī)定在客機(jī)和貨機(jī)上都能夠接收。在托運(yùn)人申報(bào)單“附件操作講明”欄和航空貨運(yùn)單上必須清晰地注明鋰電池是次級(jí)的（可再次充電的）。表3-13;3增加下列新差異條款OO－SKYWEST航空公司OO-01危險(xiǎn)品商業(yè)運(yùn)輸僅對(duì)UN3373－B類感染性物質(zhì)限制。UN3373符合下列標(biāo)準(zhǔn)方可接收：－滿足適用的干冰包裝要求；－每一個(gè)包裝件必須粘貼標(biāo)簽以表明存在“干冰”；－每一個(gè)包裝件的最大數(shù)量不能超過4千克（對(duì)固體）和4升（對(duì)液體）。4;11增加下列新差異條款OU－克羅地亞航空公司OU-01按IATA危險(xiǎn)品規(guī)則定義為危險(xiǎn)品的物資必須預(yù)先安排運(yùn)輸（見1.3.2和9.1.1）。5;17;1OU-02醫(yī)用小型氧氣瓶或空氣瓶作為交運(yùn)行李時(shí)僅接收空包裝。需要補(bǔ)充氧氣的旅客，在預(yù)先申請(qǐng)的情況下經(jīng)營(yíng)人有償提供。（見IATA危險(xiǎn)品規(guī)則節(jié)）8;1OU-03不收運(yùn)帶有溢漏型電池的輪椅或其他以電池做動(dòng)力的代步設(shè)備。（見IATA危險(xiǎn)品規(guī)則和9.3.15節(jié)）8;1OU-04不收運(yùn)限制數(shù)量的危險(xiǎn)品（帯“Y”的包裝講明）。（見IATA危險(xiǎn)品規(guī)則2.8節(jié)和所有帯“Y”的包裝講明）。3;4OU-05不收運(yùn)例外數(shù)量的危險(xiǎn)品。（見IATA危險(xiǎn)品規(guī)則2.7節(jié)）1;2OU-06不收運(yùn)航空郵件中的B類生物物質(zhì)(UN3373)。OU-07不接收氧氣發(fā)生器。OU-08不接收補(bǔ)救包裝。OU-09不接收第7類裂變放射性物質(zhì)。2;7OU-10托運(yùn)人必須提供熟知所運(yùn)輸?shù)拿恳环N危險(xiǎn)品的危險(xiǎn)性、特性以及在發(fā)生事故或事件時(shí)所應(yīng)采取的行動(dòng)的人員/機(jī)構(gòu)的24小時(shí)應(yīng)急電話號(hào)碼。該電話號(hào)碼應(yīng)包括國(guó)家和地區(qū)區(qū)號(hào)，并前注“緊急聯(lián)系電話”或“24小時(shí)電話號(hào)碼”字樣。電話號(hào)碼必須填寫在DGD的“附加操作講明”欄中。（見IATA危險(xiǎn)品規(guī)則1和1節(jié)）5;4OU-11不收運(yùn)爆炸品，除了屬于1.4S項(xiàng)的物質(zhì)和制品。（見IATA危險(xiǎn)品規(guī)則5.1節(jié)）2;1OU-12被感染的動(dòng)物，不管死活，不能作為物資接收。2;6OU-13不能在ATR-42型飛機(jī)上接收危險(xiǎn)品，除了作為鮮活易腐物資的制冷劑的限制數(shù)量的干冰。7;1OU-14不收運(yùn)集運(yùn)的危險(xiǎn)品，除了作為制冷劑的UN1845，固體二氧化碳（干冰）（見IATA危險(xiǎn)品規(guī)則節(jié)）。7;1OU-15自充氣救生筏、飛機(jī)救生工具箱或救生滑梯，每駕飛機(jī)不得多于一個(gè)，并按包裝講明905進(jìn)行包裝。4;11OU-16生物物質(zhì)B類UN3373（人類或動(dòng)物）僅當(dāng)被歸到UN2814或UN2900時(shí)，方可接收。注——生物物質(zhì)B類（UN3373）不同意以交運(yùn)行李運(yùn)輸同時(shí)禁止旅客隨身攜帶。下列差異僅為例外：－特定為用于移植的組織或器官；－用于人類或動(dòng)物輸入或移植的從捐獻(xiàn)或備用血液中收集的滅菌血液或血液成分。在這種情況下，航空貨運(yùn)單必須按非限制物品逐條詳細(xì)描述，以便能夠鑒不。2;6表3-15;47;1增加下列新差異條款OZ－韓亞航空公司OZ-01所有按IATA危險(xiǎn)品規(guī)則定義的危險(xiǎn)品物資必須做預(yù)先安排。沒有預(yù)訂艙位的危險(xiǎn)品將拒收。OZ-02不接收集運(yùn)的危險(xiǎn)品物資，除非：－集運(yùn)物資的主運(yùn)單下只有一票分運(yùn)單；或－集運(yùn)物資含有用作非危險(xiǎn)品物資制冷劑的UN1845，固體二氧化碳（干冰）。7;1OZ-03第1類，爆炸品經(jīng)韓亞航空公司預(yù)先批準(zhǔn)后方可接收。該條款不適用于COMAT部件和供應(yīng)品