車間員工工作總結(jié)

第車間員工工作總結(jié) 車間員工工作總結(jié)1

我叫章幫，今年20周歲。能進(jìn)入這個沈陽市大型的的上市公司，這是我做夢也沒有想到的我這個從農(nóng)村來的孩子，能進(jìn)入這樣的企業(yè)我感到十分的榮幸和驕傲。我進(jìn)入沈陽市裝備制造工程學(xué)校讀書，說實(shí)在話心里十分迷茫，不知道將來就業(yè)能怎樣，但我勤學(xué)苦練，在心里告訴自己一定要學(xué)到真正的本領(lǐng)，走出學(xué)校靠真本事吃飯。

20__年我很幸運(yùn)的進(jìn)入這家公司實(shí)習(xí)，而且我也很幸運(yùn)的遇到的好的領(lǐng)導(dǎo)，好的師傅，好的同事，他們無微不至的關(guān)懷我，指導(dǎo)我，鼓勵我。我確實(shí)也沒有辜負(fù)大家的期望。虛心請教，全身心的工作，臟不怕，累不怕，在大家殷切的目光中逐步成長。在辛勤汗水中走向成熟。

我由試試看而已不知不覺愛上了這個企業(yè)，因?yàn)檫@家企業(yè)規(guī)模大管理好，待遇也不錯。我夢想著到我畢業(yè)的時候能夠成為這個企業(yè)的正式員工。20__年九月，這是我最難忘的時光----------我順利的簽約夢寐以求的單位。當(dāng)時我興奮不已我的親人朋友也為我高興。我下定決心一定不會讓公司對我失望，必須全力以赴工作為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)我的一份力量！我做過疊板，插板，裝配，組模，不論領(lǐng)導(dǎo)分配我做什么我都聚精會神一絲不茍，因?yàn)槲抑牢易龅拿恳豁?xiàng)工作都關(guān)系到公司的產(chǎn)品質(zhì)量，影響到公司的形象，公司興我榮，公司衰我恥，我在這公司一天就不能給公司抹黑。

十月二十二日車間班長帶我出差，去山西太原進(jìn)行售后維修，到現(xiàn)場我才知道我們要維修的是公司零五年的產(chǎn)品，這個產(chǎn)品已經(jīng)九年了，壓根我都沒見識過，當(dāng)時有點(diǎn)發(fā)蒙，不知從何處下手。開弓沒有回的頭箭，既然來了就絕沒有回頭的道理。天大的困難也要克服，在班長的指導(dǎo)下開動腦筋，從最難的地方下手，終于找到突破口，順利的完成維修工作。太原的公司很滿意，對我們的服務(wù)給予好評。這是我第一次出差，收獲很大，心里美滋滋的，沒讓領(lǐng)導(dǎo)失望，沒讓師傅失望。

經(jīng)過幾個月的親身實(shí)踐。深深地認(rèn)識到自己的理論水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，工作經(jīng)驗(yàn)非常欠缺，還需要從多方面充實(shí)自己，變壓器非常復(fù)雜，我不能只知道一方面的工作，其他方面也應(yīng)該弄懂。

20__年已經(jīng)開始了，我認(rèn)真的給自己做了一個規(guī)劃：繼續(xù)做好本職工作，如果有機(jī)會的話，也想學(xué)習(xí)實(shí)踐其他崗位的工作。請領(lǐng)導(dǎo)相信，不論安非我什么工作我都會任勞任怨。我一名勤勤懇懇忠于公司的好員工。車間員工工作總結(jié)2

我叫，畢業(yè)于__大學(xué)，自20__年__月入職以來已近一年，在這近幾個月的工作和學(xué)習(xí)中，接觸了不少人和事，在為自己的成長歡欣鼓舞的同時，我也明白自己尚有許多缺點(diǎn)需要改正。工作三個月以來，在各級領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和培養(yǎng)下，在同事們的關(guān)心和幫助下，自己的思想、工作、學(xué)習(xí)等各方面都取得了一定的成績，個人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高，現(xiàn)將這一年來個人工作總員工轉(zhuǎn)正工作總結(jié)范文結(jié)報告如下：

一、工作情況

懷著對人生的無限憧憬，我走入了變電站。大家都知道變電站是電力系統(tǒng)中接受電能和分配電能并能改變電壓的場所。它是發(fā)電廠和電能用戶聯(lián)系的中間環(huán)節(jié)，同時也是將各級電壓網(wǎng)聯(lián)系起來的樞紐。我站經(jīng)過改造后擁有_臺主變，擔(dān)負(fù)著兩個半鄉(xiāng)鎮(zhèn)的供電任務(wù)。許多人認(rèn)為，變電站運(yùn)行值班工作只是簡單的抄抄表、巡視設(shè)備、辦理工作票、進(jìn)行倒閘操作;但是只有做過的人才知道：作為有高度責(zé)任心的值班員來說，要保證一個變電站的安全穩(wěn)定運(yùn)行，僅僅完成以上工作是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的;要保證電網(wǎng)安全運(yùn)行，最重要的就是善于對設(shè)備的缺陷進(jìn)行分析處理，以便能使缺陷和隱患得到及時的控制或消除。

_月的暴雨給我站高壓室周圍帶來了豐富的雨水，為防止雨水侵入室內(nèi)給配電裝置而造成不應(yīng)有的事故，我班在站長的帶領(lǐng)下冒雨檢查、及時疏通被堵塞的排水系統(tǒng)，加裝擋水板以防止雨水侵入;緊接著在室內(nèi)墻壁加抹防水沙漿，最后加強(qiáng)巡視。通過有力措施，我站平安的度過了雷雨泛濫的_月。

在見習(xí)期的工作中，一方面我嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，不遲到、不早退、嚴(yán)于律己，自覺的遵守各項(xiàng)工作制度;另一方面，吃苦耐勞、積極主動、努力工作;在完成領(lǐng)導(dǎo)交辦工作的同時，積極主動的協(xié)助其他同事開展工作，并在工作過程中虛心學(xué)習(xí)以提高自身各方面的能力;除此之外，我還是一名光榮的通訊員，除了負(fù)責(zé)每月的通訊報道之外，我還負(fù)責(zé)本站的技術(shù)培訓(xùn)，在工作上盡心盡力的協(xié)助站長工作，以此來豐富自己的工作經(jīng)驗(yàn)，通過每月培訓(xùn)，在一定程度上提高了我站員工的凝聚力。

工作細(xì)節(jié)中，我看到公司正逐步做大做強(qiáng)，以目前的趨勢，我可以預(yù)見公司將有一個輝煌的明天。作為新人，目前我所能做的就是努力工作，讓自己在平凡的崗位上揮灑自己的汗水，煥發(fā)自己的青春與熱情;使自己在基層得到更多的鍛煉。

二、學(xué)習(xí)情況

現(xiàn)在是我努力學(xué)習(xí)的階段?！叭诵?，必有我?guī)煛?，公司中的每一位同事都是我的老師，他們的豐富經(jīng)驗(yàn)和工作行為對于我來說就是一筆寶貴的財富。記得我剛到變電站的時候，對站內(nèi)的一切都感到新奇。因?yàn)槲覍W(xué)的不是變電運(yùn)行專業(yè)，所以對設(shè)備運(yùn)行管理知識知道的也有限，但是在站長、值長的盡心教導(dǎo)下，我受益頗多。帶著飽滿的工作熱情，我逐漸熟悉了設(shè)備的操作。

盡管我只是入門，但是我和其他年輕人一樣對工作充滿著熱情。為盡快提高自己在本職方面的知識和能力，充分發(fā)揮自己的主觀能動性，我利用業(yè)余時間找來了相關(guān)的資料進(jìn)行學(xué)習(xí)，在短短一年中理論結(jié)合實(shí)踐讓我對變電站的基本設(shè)備有了真正的認(rèn)識，這為今后的工作打下了基礎(chǔ)。作為見習(xí)生，我經(jīng)常思考的問題就是如何配合站長搞好管理工作，特別是在“創(chuàng)一流”期間，為此我經(jīng)常向新老站長請教。

在變電站呆了一段時間，我接觸了很多同事，就在接觸他(她)們的同時，我才知道什么叫“人事”。無論是社會還是單位“為人處事”都是一門高深的學(xué)問。對于這門高深的學(xué)問，我這個門外漢只能說：“誠實(shí)做人、努力工作!一路走來，我前后參與了變電站的檢修及缺陷處理等工作。在跟隨負(fù)責(zé)人學(xué)習(xí)的過程中，深感自己技術(shù)的不足，同時也體會到了基層工作的艱辛!為了更好的適應(yīng)本職工作，我已經(jīng)前往江西電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院函授電力系統(tǒng)及其自動化專業(yè)。

三、思想情況

作為一名年輕工作者，我今后的職業(yè)生涯還很長，學(xué)習(xí)的機(jī)會還很多。而作為一名團(tuán)員，入黨是我一直以來的夢想。為此我將盡我所能地對我的工作進(jìn)行開拓，做出成績。為早日實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，我要求自己：努力工作，保持優(yōu)點(diǎn)，改正缺點(diǎn)，充分體現(xiàn)自己的人生價值，為企業(yè)美好的明天盡一份力。我更希望通過公司全體員工的努力可以把公司推向一個又一個的顛峰。以上是我的試用期工作總結(jié)，感謝各位領(lǐng)導(dǎo)給我一個轉(zhuǎn)正的機(jī)會。光陰似箭，人的一生在歷史的長河中顯得如此短暫，那么，人活一世究竟為了什么?

我認(rèn)為，是為了開創(chuàng)自己的事業(yè)!人們都說三十之后，事業(yè)沖天。我雖然還不到三十，但是為了事業(yè)，我愿終身奮斗!車間員工工作總結(jié)3

為了做好車間質(zhì)檢工作自然要秉承嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)才行，至少我在以往的之間工作中十分注重細(xì)節(jié)導(dǎo)致自己很少出現(xiàn)誤差，得益于車間領(lǐng)導(dǎo)以及同事們的幫助也讓我在這個崗位上成長了許多，能夠?yàn)榱塑囬g的發(fā)展而奮斗自然是令人很有成就感的事情，回顧我在車間質(zhì)檢工作中的得失進(jìn)行以下簡要總結(jié)。

工作成就方面：

主要是認(rèn)真履行好作為車間質(zhì)檢員的職責(zé)，一方面我能夠積極參與到車間生產(chǎn)工作中去并按時完成每個月的指標(biāo)，對于車間發(fā)展而言產(chǎn)品的生產(chǎn)以及質(zhì)檢都是十分重要的，而且能夠做好生產(chǎn)工作自然能夠很好地促進(jìn)自身能力的發(fā)展，由于每次都能夠超額完成任務(wù)從而讓我在工作中得到了領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可，對于這樣成就也讓我明白做好車間工作的重要性。另一方面則是做好質(zhì)檢方面的本職工作從而檢驗(yàn)生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量，由于我在質(zhì)檢過程中十分注重細(xì)節(jié)的緣故的從而很少出現(xiàn)誤差，這樣的做法無疑能夠很好地保障車間產(chǎn)品的質(zhì)量從而建立良好的信譽(yù)，再加上經(jīng)常和同事探討的緣故從而積累了不少經(jīng)驗(yàn)。

工作不足方面：

則是我在質(zhì)檢工作中的效率是比較低的，也許是做事比較死板的緣故從而總希望能夠做到盡善盡美，這也導(dǎo)致我在質(zhì)檢環(huán)節(jié)花費(fèi)了太多時間以至于影響到了其他工作，雖然我也有在不斷鞭策自己并想辦法提高工作效率，但對我來說這種過于偏執(zhí)的做法反而不利于自身工作效率的提升。另外我對自身工作的發(fā)展沒有進(jìn)行太多的規(guī)劃以至于有些沒能找準(zhǔn)自身的定位，事實(shí)上這種狀況若是無法及時得到糾正的話很容易影響到自己在今后工作中的發(fā)展。

今后工作規(guī)劃方面：

則是需要確立新的目標(biāo)來鞭策自己，通過對以往質(zhì)檢工作的分析讓我明白容易滿足的心態(tài)是造成進(jìn)步有限的主要原因，所以我得在原有任務(wù)量的基礎(chǔ)上制定更高的目標(biāo)，一方面是為了時刻提醒自己在工作中還有許多不足之處，另一方面則是通過對比的方式來查看自己是否有在工作中得到進(jìn)步，而且我也應(yīng)該分清工作的側(cè)重點(diǎn)并找準(zhǔn)自身的定位，有計劃地完成自身的工作自然能夠通過努力取得理想的成果。

通過總結(jié)已經(jīng)讓我明白了自身的不足以及今后的發(fā)展方向，對我來說這樣的做法無疑讓自己對質(zhì)檢工作有著更加深入的了解，因此我會繼續(xù)做好質(zhì)檢員的本職工作從而促進(jìn)車間的發(fā)展，至少我會朝著更高的追求而奮斗并不斷提升自身的工作能力。車間員工工作總結(jié)4

時光如梭，飛馳即過，轉(zhuǎn)眼又是一年，在即將過去的一年里，我們車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和關(guān)心指導(dǎo)下，有了很大的發(fā)展，回顧一年來的工作，有成績也有缺點(diǎn)，有收獲也有不足，現(xiàn)對車間工作總結(jié)如下：

一、生產(chǎn)情況

車間在_年完成產(chǎn)值3080萬元，預(yù)計全年實(shí)際產(chǎn)量比去年增長3%，實(shí)際完成產(chǎn)值比去年增長16.7%

二、生產(chǎn)管理方面

車間嚴(yán)格按照訂單生產(chǎn)，合理安排生產(chǎn)計劃，因車間生產(chǎn)存在淡旺季，根據(jù)具體的生產(chǎn)計劃，車間及時調(diào)整人員。車間進(jìn)入生產(chǎn)旺季，為保證計劃的順利完成，車間安排員工12~14小時連續(xù)作業(yè)，實(shí)施全員參與，車間人員克服一切困難，以不耽誤訂單發(fā)貨為出發(fā)點(diǎn)，加班加點(diǎn)有力的保證產(chǎn)品如期交貨，車間生產(chǎn)進(jìn)入淡季后，及時作出調(diào)整措施，安排人員調(diào)休，以便緩解人員與生產(chǎn)量不足的矛盾，有效的控制人員流失，同時也保證生產(chǎn)發(fā)貨。

三、人員管理方面

車間的職工隊(duì)伍是管理出來的，管理的效率同時也關(guān)系到員工各方面效率的提高。轉(zhuǎn)變員工觀念，提高自身素質(zhì)，也是在提高車間的勞動效率，車間通過對員工的了解，使員工各有所用，各有所專，讓他們的技能與才能在各自的崗位上得到充分的發(fā)揮與運(yùn)用，無形中形成一種激勵機(jī)制，針對新員工各方面知識不足的現(xiàn)狀，車間及時組織相關(guān)方面的培訓(xùn)，諸如公司規(guī)章制度，勞動生產(chǎn)安全教育、操作技能等，使他們在短期內(nèi)適應(yīng)公司環(huán)境，掌握各項(xiàng)產(chǎn)品的操作過程，此外對旺季生產(chǎn)中出現(xiàn)的部分員工不能適應(yīng)長時間工作負(fù)荷的壓力，導(dǎo)致出現(xiàn)心理松懈的現(xiàn)象，車間及時了解員工心態(tài)，做好員工思想工作，經(jīng)常了解他們的困難，及時的與領(lǐng)導(dǎo)協(xié)商解決，有效的穩(wěn)定員工情緒，為保證生產(chǎn)進(jìn)度保航護(hù)行。

四、品質(zhì)管理

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢驗(yàn)出來的，工作過程是加工制造產(chǎn)品的過程，工作質(zhì)量是產(chǎn)品質(zhì)量的保證，對產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗(yàn)畢竟是一種事后工作，所以車間要求員工采取全面的質(zhì)量管理，牢記“用戶在我心中、質(zhì)量在我手中”。產(chǎn)品的質(zhì)量取決于設(shè)計、工藝準(zhǔn)備、外購原料、儲存、銷售等各個過程的質(zhì)量管理，作為生產(chǎn)車間，我們把質(zhì)量控制的重心落在與生產(chǎn)制造相關(guān)的各個環(huán)節(jié)，首先對圖紙進(jìn)行合理規(guī)整，改善工藝流程，有效避免走彎路、干錯活。生產(chǎn)過程中要求員工堅決作好首件、自檢、互檢和終檢工作，加大巡檢力度，堅決把問題控制在過程中，出現(xiàn)問題立即分析解決，同時提高員工責(zé)任心和質(zhì)量意識，保證過程產(chǎn)品合格率99%終檢良品率達(dá)到99.8%出廠產(chǎn)品合格率100%

五、成本控制管理

控制產(chǎn)品成本從車間出發(fā)就是要節(jié)約能源、降低材料消耗和人工成本。車間不斷提高員工的節(jié)約意識，從一點(diǎn)一滴做起，合理調(diào)配水電和各種輔料的使用，設(shè)備及時維修，生產(chǎn)中嚴(yán)格要求員工按照工藝文件操作，避免操作失誤造成不必要浪費(fèi)，同時車間控制人員上崗，根據(jù)計劃安排人員生產(chǎn)，能用1人決不用2人，經(jīng)常組織對員工的技能方面的培訓(xùn)，提高員工的操作熟練程度，通過培養(yǎng)使一人可以勝任多道工序生產(chǎn)，保證生產(chǎn)滿負(fù)荷運(yùn)行。

六、現(xiàn)場管理

為使員工在車間有良好的工作環(huán)境，經(jīng)常利用班前會組織學(xué)習(xí)有關(guān)現(xiàn)場管理方面的規(guī)定，并按照“7S”管理執(zhí)行，將物品擺放整齊，保持地面清潔，員工在轉(zhuǎn)入其他工序前必須把原崗位現(xiàn)場整理完畢。此外車間還通過各種形式將車間環(huán)境現(xiàn)場負(fù)責(zé)到人，努力把車間現(xiàn)場搞好。

七、存在的問題

車間多數(shù)設(shè)備因多年使用而出現(xiàn)老化現(xiàn)象，維修率極高，這些問題雖然年年提卻始終沒有解決

八、_年打算

以實(shí)現(xiàn)_年計劃產(chǎn)值與利潤為目標(biāo)，吸取往年以及其他部門的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，爭取在_年得到更好的運(yùn)用并作出創(chuàng)新，嚴(yán)格按計劃生產(chǎn)，保證生產(chǎn)計劃的100%完成，對現(xiàn)有的部分老化設(shè)備和模具進(jìn)行維修改造，提高勞動效率減少維修率。此外，堅決保護(hù)好公司財產(chǎn)，穩(wěn)定員工情緒，齊心協(xié)力促生產(chǎn)。

以上是車間對一年來工作的總結(jié)，當(dāng)然有得就有失，在成績面前我們還有許多需要思考的問題，我們會繼續(xù)保持良好的工作作風(fēng)，在新的一年有新的起色，加大對生產(chǎn)與人員等方面的管理，在各方面進(jìn)行創(chuàng)新，只有創(chuàng)新才有發(fā)展，我們會同其他部門一道，共同鑄造輝煌!車間員工工作總結(jié)5尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：

您好！

今年的萬勝雖然面臨著各種困難和坎坷，但我們要打造高附加值氨基酸基地，塑造令人尊敬企業(yè)的信心不變，追求產(chǎn)品多樣化、規(guī)?；⑹袌龌?、國際化不會改變。從全廠各項(xiàng)工作來看是充滿挑戰(zhàn)的一年，在公司的領(lǐng)導(dǎo)下開展了一系列的工作，本車間著實(shí)從以下幾方面狠抓落實(shí)：

第一，安全生產(chǎn)。

人人講安全，人人為安全。我車間狠抓對員工的安全的教育，經(jīng)常性開展安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)。不斷提高員工的安全防范意識，對公司下達(dá)的安全生產(chǎn)通知及時向員工傳達(dá)并學(xué)習(xí)。車間加強(qiáng)了對新工人轉(zhuǎn)崗、換崗、復(fù)崗人員的教育，讓員工從思想上真正樹立強(qiáng)烈的自我保護(hù)意識。做到我要安全，我保安全。進(jìn)一步提高了員工安全第一的思想。

我車間狠抓現(xiàn)場管理，杜絕三違現(xiàn)象，第一從思想上重視，第二加強(qiáng)日常管理工作，加強(qiáng)勞動紀(jì)律的同時監(jiān)督員工是否認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程。檢修、維修是否掛牌，是否有第三方監(jiān)護(hù)，作業(yè)時勞動保護(hù)是否穿戴齊全?？傊?，一方面監(jiān)督人的安全行為，另一方面查現(xiàn)場設(shè)備及生產(chǎn)環(huán)境是否給人帶來不安全因素及隱患。對人的違反操規(guī)發(fā)現(xiàn)后現(xiàn)場批評教育，予以糾正，并對其進(jìn)行考核。同時予以曝光處理。以點(diǎn)帶面教育他人，車間專門配有違章違規(guī)操作檔案記錄，任何員工隨意翻看，以起到警示作用。

生產(chǎn)過程中，認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，使員工認(rèn)識到安全工作的重要性和危險性，提高員工的安全生產(chǎn)意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，對工作中不采取任何安全防范措施。班長附連帶責(zé)任并同時進(jìn)行處罰，從而達(dá)到人人抓安全，人人為安全。

抓安全檢查及隱患整改工作，對公司每周下達(dá)的整改通知書，我車間高度重視，我們堅持三定四不推的原則，逐一進(jìn)行整改并提前完成整改工作。整改率達(dá)到百分之百。有效的控制了危險源，杜絕了意外事故的發(fā)生。我們堅持主任日日抓安全，班長時時抓安全從而達(dá)到今年無一例安全事故的發(fā)生。

第二，生產(chǎn)過程質(zhì)量控制。

我車間在圍繞安全生產(chǎn)的同時，保質(zhì)保量完成生產(chǎn)部下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，生產(chǎn)過程中車間將粉糖轉(zhuǎn)化率定為目標(biāo)，以目標(biāo)定輸贏。班組將用最少的加酶量，在糖化四十時保證糖液質(zhì)量達(dá)到車間要求定為己任，員工們認(rèn)真負(fù)責(zé)嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格按照工藝流程要求進(jìn)行操作，嚴(yán)格控制波美、溫度、PH值。從開機(jī)以來沒有發(fā)生過一次工藝事故，沒有發(fā)生過鋪罐等浪費(fèi)現(xiàn)象。班長和員工對各班所進(jìn)料液抱有強(qiáng)烈的主人翁責(zé)任感。每天都有人詢問關(guān)于糖液質(zhì)量方面的問題，OD降不降、透光高不高、本著對糖液質(zhì)量高度負(fù)責(zé)的精神，不管員工也好、班長也罷視本班糖液質(zhì)量為最高榮譽(yù)。三班相互展開競爭機(jī)制，這樣充分調(diào)動了員工的工作積極性，使員工真正做到質(zhì)量在我手中，質(zhì)量在我心中。

車間每位員工自覺遵守規(guī)章制度，人人自覺對自己的包機(jī)衛(wèi)生、班組衛(wèi)生進(jìn)行清掃。車間將不定時進(jìn)行突擊檢查，對個人包機(jī)衛(wèi)生、班組衛(wèi)生進(jìn)行專項(xiàng)檢查，發(fā)現(xiàn)問題記錄在案，予以曝光。通過此方法為車間清潔生產(chǎn)打下良好基礎(chǔ)。

第三，節(jié)能降耗

車間本著節(jié)能降耗、節(jié)約成本從點(diǎn)滴做起，從我做起。節(jié)能降耗是企業(yè)發(fā)展、提高經(jīng)濟(jì)效益的有效措施，要想做好節(jié)能降耗最關(guān)鍵是培養(yǎng)員工的節(jié)約意識，要使員工從強(qiáng)制執(zhí)行轉(zhuǎn)變?yōu)橹饔^進(jìn)行，在生產(chǎn)現(xiàn)場經(jīng)?？吹匠Ｃ鳠?，常流水這些浪費(fèi)現(xiàn)象，反應(yīng)大家節(jié)約生產(chǎn)意識的缺乏與淡薄。在實(shí)際生產(chǎn)工作中員工是生產(chǎn)操作第一執(zhí)行人，他們對節(jié)約生成有直接的認(rèn)識，車間要求早上及時關(guān)燈，該開一層的燈，不開第二層燈。該開一排的決不能開第二排的燈。各泵的密封水隨用隨開，拖地以前打開熱水管閥門隨意拖?，F(xiàn)在我們的員工用水桶拖，對車間的閥門反復(fù)維修后繼續(xù)使用。能用風(fēng)攪拌的決不開啟攪拌機(jī)，哪怕多跑點(diǎn)路就為省那二三十分鐘的電費(fèi)錢。在原輔材料方面我們計算精準(zhǔn)，根據(jù)時間推算能省一斤是一斤，精打細(xì)算多一斤也不加。對跑、冒、滴、漏等浪費(fèi)現(xiàn)象做到誰發(fā)現(xiàn)誰處理，決不留給下一班。正是憑著，這些點(diǎn)點(diǎn)滴滴培養(yǎng)了我們車間一批優(yōu)秀的員工。如果每位員工自愿自覺執(zhí)行節(jié)能降耗制度，養(yǎng)成節(jié)約生產(chǎn)意識。必能在節(jié)能降耗上取得巨大成就。

20__年即將過去，新的工作只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)，雖然今年工作上取得了一定成績，在新的一年里車間將繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強(qiáng)自身的思想學(xué)習(xí)，將繼續(xù)調(diào)動全部員工的積極性，保質(zhì)保量完成公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。在生產(chǎn)過程中加大現(xiàn)場管理，做到安全生產(chǎn)，消除隱患，要讓安全生產(chǎn)在車間的每一位員工心目中警鐘長鳴。安全意識不減，加強(qiáng)質(zhì)量管理，杜絕各類工藝事故的發(fā)生，著實(shí)培養(yǎng)員工的節(jié)約生產(chǎn)意識，做好節(jié)能降耗工作。在這一年里我們將凝心聚力、排除萬難，共譜萬勝新篇章。車間員工工作總結(jié)6

立足崗位，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，努力爭創(chuàng)一流班組是裝一_班全體成員對自己的要求，_班是裝一車間的中堅力量。擔(dān)任著大型提升機(jī)，磨機(jī)，回轉(zhuǎn)窯整機(jī)裝配的重要工作。一年來，在班長__，副班長__的帶領(lǐng)下，全班成員以公司開展的各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動為契機(jī)，立足崗位，嚴(yán)細(xì)管理，不斷學(xué)習(xí)創(chuàng)新，以優(yōu)良的班組作風(fēng)贏得了分廠乃至公司的贊許?，F(xiàn)將一年來具體工作表現(xiàn)總結(jié)如下。

一、安全第一，預(yù)防為主，綜合治理

安全責(zé)任重于泰山。在工作中，裝一_班嚴(yán)格貫徹安全生產(chǎn)十二字方針，把安全生產(chǎn)作為工作中的重中之重。做到了產(chǎn)品安全，人身安全雙重零事故，為公司安全生產(chǎn)工作交了份滿意答卷。在產(chǎn)品方面，我們嚴(yán)格按照裝配工藝文件，圖紙，以及現(xiàn)場技術(shù)員的要求，按章操作，進(jìn)行各類產(chǎn)品的裝配。對單配產(chǎn)品更是小心謹(jǐn)慎，認(rèn)真閱讀單配單，對涉及到的所有相關(guān)尺寸從新復(fù)檢，拒絕殘次產(chǎn)品從我班發(fā)出。做到不接受缺陷，不生產(chǎn)缺陷，不傳遞缺陷。嚴(yán)格按照公司產(chǎn)品安全理念來約束自己。人身安全方面，杜絕違章作業(yè)，冒險作業(yè)以及疲勞作業(yè)。班組重點(diǎn)做好班前預(yù)防工作。每天早班前會，班長__都會不厭其煩地絮叨著：工作中要注意安全，干活時先看看自己勞保用品穿戴好沒，安全帽要戴規(guī)范，高空作業(yè)時一定要佩戴安全帶，需要使用其它設(shè)備時要先檢查再使用，諸如此類的，等等。田班長說的認(rèn)真，大家聽的仔細(xì)。通過每天的安全工作會議，大家”安全第一”的思想提高了，安全意識增強(qiáng)了，安全防范工作也落到了實(shí)處。一年來，_班無一例安全事故發(fā)生，無一人違反勞動紀(jì)律。

二、團(tuán)結(jié)拼搏，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，創(chuàng)一流業(yè)績

_班在廠領(lǐng)導(dǎo)和車間主任的'帶領(lǐng)下，秉著團(tuán)結(jié)拼搏，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，圓滿的完成了一個又一個生產(chǎn)任務(wù)。特別是多次面臨突擊任務(wù)時，我們憑著對工作的熱情和愛崗敬業(yè)的精神，在車間樹立了”一直敢打硬仗的隊(duì)伍”的良好形象。今年_月份，春節(jié)剛過，我們班接到了工號為_____的磨機(jī)試車任務(wù)。磨機(jī)試車工作量大，操作麻煩，但我們不畏艱難，迎難而上。憑借去年工號_____的國內(nèi)半自磨機(jī)裝配試車的經(jīng)驗(yàn)，熟練轉(zhuǎn)化運(yùn)用到_____磨機(jī)上。為了盡快完成試車任務(wù)，班長把我們分成三個小組，輪流加班加點(diǎn)保進(jìn)度，經(jīng)常晚上加班到十一二點(diǎn)。

_月的天氣依然寒冷，盡管磨機(jī)工部有暖氣，也難以抵擋夜寒的侵襲，大家伙就是憑借著一股對工作的熱情，不畏懼嚴(yán)寒，最終保質(zhì)保量地提前完成了試車任務(wù)。五月的洛陽城繁華似錦，熱鬧非凡。_班的干勁也熱情高漲，因?yàn)槲覀兘邮至斯ぬ枮開____磨機(jī)的裝配試車任務(wù)。此工號產(chǎn)品與以往試車產(chǎn)品不同，出國產(chǎn)品，公司特別重視，并且有監(jiān)理時刻監(jiān)督著。當(dāng)把圖紙拿到手時，大家不由得捏了把冷汗，因?yàn)槊總€技術(shù)參數(shù)都比以往的技術(shù)要求更精準(zhǔn)，如何使工作做到完美，如何優(yōu)質(zhì)地將_____磨機(jī)順利完成，到把我們難住了。裝二試車那臺同工號磨機(jī)，僅大齒圈找正就用了將近半月時間，還沒有完美地達(dá)到監(jiān)理的要求。這也無形中給我們憑添了幾分壓力。遇到困難，迎難而上，_班發(fā)揚(yáng)了敢打，敢拼，能打硬仗的精神。團(tuán)結(jié)一致，結(jié)合以往經(jīng)驗(yàn)，并且試著探索新的裝配方法，群力群策，遇到問題一起探討。一時間各種預(yù)見的難題隨即迎刃而解，真應(yīng)了那句”三個臭皮匠頂一個諸葛亮”，我們十二位成員，一切困難還不都是浮云嗎?

_月底的天氣熱浪滾滾，磨機(jī)工部的板房難以抵擋烈日的炙烤，車間內(nèi)如蒸籠般，大家衣服濕了又干。由于磨機(jī)筒體較大，起吊不易，一次起吊就想把活干完。因此，加班加點(diǎn)在所難免，大家輪流加班，幾乎每天都有人加班到十一二點(diǎn)，盡管這樣，沒有一個人退縮。功夫不負(fù)有心人，我們的努力換來了客戶的滿意和領(lǐng)導(dǎo)的贊許，大齒找正我們僅用了兩天時間，30到65道的嚙合間隙，我們圓滿地完成了，就連苛刻的監(jiān)理也不得不嘆服。

三、班組長帶頭，積極開展班組建設(shè)

作為生產(chǎn)車間的一個班組，我們主要任務(wù)是保生產(chǎn)進(jìn)度。前三季度車間工作任務(wù)一直比較多，每個班組接手的工作量都很大，加上我們班出差人員較多，一度達(dá)到五位人員在外出差，為了能順利完成工作任務(wù)，班長__身先士卒，處處顯帶頭作用，帶頭加班加點(diǎn)，遇到問題，出謀劃策。從_____磨機(jī)試車，到_____磨機(jī)，再到_____，_____提升機(jī)無不身體力行，就連腳紐了還堅持天天到現(xiàn)場指導(dǎo)。副班長__平時沉默寡言，但干起活來一點(diǎn)不含糊。臟活累活從不躲避。在班組長帶領(lǐng)下，我們每月都按時完成生產(chǎn)任務(wù)，工作小時量連續(xù)幾個月達(dá)到_之上，在_月份更是達(dá)到_。在生產(chǎn)的同時，我們不忘加強(qiáng)班組建設(shè)，班里經(jīng)常組織成員熟悉圖紙，對一些小部件產(chǎn)品進(jìn)行訓(xùn)練組裝，要求大家學(xué)習(xí)鉗工手冊，掌握更多使用技能。于此同時，集體學(xué)習(xí)6s現(xiàn)場管理理念，把現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生列為成員考核指標(biāo)的一項(xiàng)，誰工作場地，誰整理，現(xiàn)場活件擺放，場地衛(wèi)生，以及休息場地衛(wèi)生都要時刻保持整潔。為了調(diào)動大家勞動積極性，施行獎罰分明制度，落實(shí)責(zé)任到人。

班組是企業(yè)大廈的一塊磚是企業(yè)管理的基層和基礎(chǔ)，班組工作是一項(xiàng)"強(qiáng)根固本"的基礎(chǔ)工程。在即將結(jié)束的一年里，_班作為裝一車間的重要一員，發(fā)揮了活力，創(chuàng)造了有目共睹的業(yè)績。面對新目標(biāo)，_班成員將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)敢打，敢拼，能吃苦，能戰(zhàn)斗的優(yōu)良作風(fēng)，再接再厲，更進(jìn)一步。我們_班蓄勢待發(fā)。車間員工工作總結(jié)7

首先是工作質(zhì)量跟工作效率一定要好，其實(shí)想一想在工作當(dāng)中一些細(xì)節(jié)性的工作，毫無疑問是可以慢慢的去做好的，當(dāng)然這個過程一定會很長，但是不會讓人失望，我一直在提高自己工作效率，車間工作要的就是這一點(diǎn)，質(zhì)量一點(diǎn)要過關(guān)，這是首先要做到的，也是一個前提，我是絕對不希望在這個過程當(dāng)中有松懈，所以我非常在乎這些，工作的一個效率是非常有必要要做好的，現(xiàn)在我也一直在想著去完善好這些，保證質(zhì)量過關(guān)，這些都是我要去做的事情，當(dāng)然不僅僅是這些而已，還有一些細(xì)節(jié)上面的東西要一步步的去做好，學(xué)習(xí)也是一個很好的方式，我認(rèn)為做什么事情都是有技巧的，在車間不管是在什么崗位上面都是有技巧，做好做快這些都是有講究的，在今后工作當(dāng)中我會更加細(xì)致的去做好這些。

這幾個月來每個月都做的是比較好的，產(chǎn)量上去了才是第一，這些都是毋庸置疑，現(xiàn)在我也在思考這些，當(dāng)然在生活上，在工作當(dāng)中有很多東西是必須要去完善好的，提高自己是最好的的方式，我能夠堅守在自己的崗位上面，雖然每天都是反復(fù)在做一個動作，但是這種精神讓我成長了，我走到了，工作能夠跟做好是兩回事，在一個工作崗位上面還是要堅定起來的，不斷實(shí)現(xiàn)這些東西，才能夠去有資格去評判這些，當(dāng)然現(xiàn)在我也在慢慢的提高自身，這段時間工作讓我更加沉著穩(wěn)重了，接下來在__工廠這里我會更加用心。車間員工工作總結(jié)8

日月如梭，踏入中鋼邢機(jī)已經(jīng)一年了。在這將近一年的工作中，我既體會到了，剛剛踏上工作崗位的那種新鮮感，又感覺到了工作的艱辛和勞累。這一年雖然短暫，但卻完成了我從象牙塔到走向社會的重大轉(zhuǎn)變，從學(xué)生身份到員工角色的轉(zhuǎn)變。這段時間是我在進(jìn)入工作后最寶貴的一段時間，我在這里學(xué)到了很多東西，包括技術(shù)理論、做人道德、生活、思想，都在全方位的進(jìn)入狀態(tài)，在各位領(lǐng)導(dǎo)、同事的幫助下，我也越發(fā)感覺到作為一名離心軋輥鑄造工作者的意義與責(zé)任，因此我始終以“勤勤懇懇、踏踏實(shí)實(shí)”的態(tài)度來對待我的工作，以“嚴(yán)謹(jǐn)、求實(shí)”規(guī)范自己的工作。

一.工作情況

在這一年中，我擔(dān)任鑄造二車間工序作業(yè)長,區(qū)域作業(yè)長，協(xié)助車間主任管理和監(jiān)督車間的工序質(zhì)量工作，為車間的工序質(zhì)量穩(wěn)定獻(xiàn)計獻(xiàn)策，并努力做好鑄造二車間的作業(yè)成本工作，為鑄鐵分廠作業(yè)成本工作的進(jìn)一步推進(jìn)打好基礎(chǔ)，還擔(dān)任見習(xí)澆注指揮，進(jìn)行實(shí)際生產(chǎn)，協(xié)助澆注指揮的日常工作。

20__年8月-9月，我在鑄造二車間澆注班實(shí)習(xí)，這兩個月是寶貴的兩個月，是我實(shí)習(xí)經(jīng)歷的開始，俗話說“萬事開頭難”我也確實(shí)感受到了剛開始的各種不適應(yīng)，有心理方面的，身體方面的，但我都努力克服它們帶來的影響，也度過了那一段艱難的時期，為以后的努力工作打好基礎(chǔ)，這兩個月是我對車間環(huán)境熟悉的第一步，對整個車間的布局，工作，工序都有了清楚的認(rèn)識。

20__年10月-12月，我轉(zhuǎn)到了澆注指揮崗位實(shí)習(xí)，通過這三個月的工作我更加對車間的整個生產(chǎn)工序流程有了清晰的理解，由于澆注指揮崗位的特殊性，對車間生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)都要掌握，熟知，還要對熔煉車間，熱處理車間的工作有一定程度的了解，所以他們的工作就是象一根針將所有生產(chǎn)中的工序串連起來，為自己的工作作準(zhǔn)備，達(dá)到自己的目的，在我這幾個月的印象里，這個團(tuán)隊(duì)的默契配合，吃苦耐勞給我留下了深刻記憶，由于立式離心澆注指揮不同于其他崗位，他的工作時間不穩(wěn)定，工作壓力大，極其考驗(yàn)人的意志，他們有時也喊苦喊累，但只要工作一開始，無不都是將全部的精力投入到工作中，所以這個精誠團(tuán)結(jié)合作的團(tuán)隊(duì)也為車間和分廠創(chuàng)造了巨大的價值。此外在這個月的工作中，有機(jī)會去跟著生產(chǎn)技術(shù)科和技術(shù)中心的師傅們?nèi)ネɑ撹F公司處理質(zhì)量異議，了解處理這類事情的基本方法，在使用現(xiàn)場了解了軋輥在軋線上的使用情況，在這次出差的過程中也受到各位師傅的照顧，也讓自己懂了很多，還有在和通化鋼鐵公司的談判中，也受到了啟發(fā)，怎樣將問題處理好，還要不傷雙方的和氣，這都是談判技巧，不僅僅自己要有專業(yè)的理論知識，豐富的經(jīng)驗(yàn)，還要在為人處事，待人接物等方面加強(qiáng)學(xué)習(xí)。這次去根據(jù)駐通鋼辦事處提供的一些數(shù)據(jù)，自己對軋輥的使用情況有了清楚的認(rèn)識。我認(rèn)為自己的能力有了很大的提高，也學(xué)會了許多在車間里學(xué)不到的東西，更重要的是在這次出差的過程中積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

20__年1月-7月，我在車間辦公室實(shí)習(xí)，主要內(nèi)容有：

1、負(fù)責(zé)監(jiān)督車間生產(chǎn)中的工序質(zhì)量狀況，監(jiān)督工序質(zhì)量的過程本身也是一種學(xué)習(xí)的過程，畢竟自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不是那么豐富，所以在一次次的檢查過程中我也是抱著學(xué)習(xí)的心態(tài)向師傅們學(xué)習(xí)，這對我也是很好的機(jī)會，對我也有很大的幫助

2、負(fù)責(zé)車間的作業(yè)成本工作，通過分廠的作業(yè)成本工作使我將立式離心生產(chǎn)的流程重新梳理了一遍，所以也讓我加深了對工序過程的理解，而且對生產(chǎn)單支軋輥生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的物料消耗，成本價格有了新的認(rèn)識。

3、負(fù)責(zé)車間安全生產(chǎn)工作，車間將我設(shè)置為車間的安全員，通過平時和工友的交流，我也在將安全意識向他們灌輸，并組織了車間安全考試，讓他們有了更強(qiáng)的安全生產(chǎn)的意識

4、協(xié)助推進(jìn)車間的方圓工程工作的展開，通過每周的方圓工程例會，我也了解了分廠和公司工作的重心，再通過自己這里各種形式的工作，協(xié)助車間方圓工程工作的推進(jìn)，從這里我也學(xué)習(xí)到了很多的統(tǒng)計方法，統(tǒng)計技術(shù)，以及更進(jìn)一步認(rèn)識到質(zhì)量工作的重要性，通過車間自己對所有環(huán)節(jié)的工序質(zhì)量控制，達(dá)到產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定，優(yōu)異；通過各個關(guān)鍵工序控制點(diǎn)的對標(biāo)作業(yè)，使方圓工程活動達(dá)到目的；通過和其他車間的各種競賽來提高車間各方面的素質(zhì)，形成一種比，拼，敢，超的氛圍。還要根據(jù)日常的統(tǒng)計，分析，盡量將一些生產(chǎn)中的不可控的工序轉(zhuǎn)化為可控的工序，這樣就盡可能使生產(chǎn)過程處于受控狀態(tài)，提高產(chǎn)品的質(zhì)量，穩(wěn)定了生產(chǎn)工序。我也認(rèn)為通過方圓工程活動的確使車間一些棘手的問題得到了解決，提高產(chǎn)品質(zhì)量，穩(wěn)定度的同時規(guī)范了員工的行為，達(dá)到了目的。

5、重點(diǎn)學(xué)習(xí)車間管理中的各種規(guī)章、制度，通過這些東西學(xué)習(xí)到了基層的車間管理方法，管理制度的制定。

6、學(xué)習(xí)車間和分廠的各種工作程序，工作流程，這一步也是很重要的，通過車間和分廠的交流，也對分廠的工作流程和各種辦事的程序有了更深的了解，對內(nèi)部事務(wù)有了更深的認(rèn)識。

通過這一年的工作情況，通過自己的認(rèn)識，我也對鑄造二車間的生產(chǎn)前準(zhǔn)備工作和澆注指揮的日常工作特點(diǎn)作了一個歸納。

立式離心軋輥的生產(chǎn)準(zhǔn)備過程：

1.造型工序是整個離心生產(chǎn)的前奏，它主要包括選樣、排磚、舂水泥圈、舂箱、脫模修型等幾個小工序。

選造型樣子直接關(guān)系生產(chǎn)產(chǎn)品的尺寸，必須嚴(yán)格對照生產(chǎn)工藝選擇樣子，并仔細(xì)測量樣子的高度大小與直徑。

排磚作業(yè)要求耐火磚緊靠模樣表面，并且磚不能偏，磚縫不超過1.5mm。如果排磚作業(yè)不標(biāo)準(zhǔn)，磚縫過大或磚排的不緊，生產(chǎn)中就可能造成輥頸粘砂，磚脫落形成漂磚現(xiàn)象等缺陷。

水泥圈的舂制過程非常重要。舂制不合格，在生產(chǎn)中水泥圈就易被高溫鐵水沖散，形成夾渣缺陷使產(chǎn)品致廢。因此必須嚴(yán)格按照生產(chǎn)工藝配制耐火水泥，混合均勻，舂制過程中，認(rèn)真仔細(xì)舂制均勻，使水泥圈達(dá)到相當(dāng)?shù)膹?qiáng)度。

舂箱過程中要保證砂箱達(dá)到一定的強(qiáng)度與緊實(shí)度，使砂型有較好的剛度和抗膨脹抗沖擊能力，當(dāng)舂制強(qiáng)度不夠時，生產(chǎn)過程中耐火磚也易出現(xiàn)脫落造成漂磚現(xiàn)象。舂制的同時也要注意保證砂型的透氣性。

脫模與修型是一個完善鑄型，使鑄型達(dá)到使用要求的最后工序，要求細(xì)心操作，操作失誤的話就有可能將先前的工序成果毀棄。

干燥工序主要包括砂箱，水泥圈的干燥，冷型的打磨和噴涂。離心軋輥鑄造采用的是干砂型，它的熱強(qiáng)度較高，鑄型剛度高。當(dāng)砂箱干燥程度不夠時，既對砂型的剛度不利，在澆注過程中又產(chǎn)生大量的水蒸氣，會使球墨鑄鐵件球化不良，輥頸處易出現(xiàn)皮下氣孔等現(xiàn)象。但干燥時間太過會使砂型強(qiáng)度變?nèi)?，尤其是水泥圈會變得松散，容易被高溫鐵水沖散，造成輥身夾砂夾渣等缺陷。因此干燥過程必須嚴(yán)格按照干燥工藝執(zhí)行。

噴涂過程主要包括冷型的打磨，冷型的預(yù)熱，冷型在250-300范圍內(nèi)噴涂，噴涂完畢后要及時地回窯保溫。冷型涂料的主要作用是防止金屬液與冷型的粘結(jié)和調(diào)節(jié)熱流的傳遞速度，控制金屬的凝固結(jié)晶過程。如果噴涂質(zhì)量不過關(guān)，會出現(xiàn)噴涂不均勻，涂料脫落現(xiàn)象，生產(chǎn)中會導(dǎo)致輥身結(jié)疤，輥身開裂等質(zhì)量事故。不同材質(zhì)的軋輥對冷型涂料噴涂厚度有不同的要求：高鎳鉻軋輥部要求涂料存在厚度差，而高鉻軋輥要求涂料必須存在厚度差，上端厚度大于下端厚度0.5mm。原因在于離心生產(chǎn)過程中，重力作用使鑄件上端厚度薄凝固較快，下端厚凝固較慢，通過涂料厚度的調(diào)節(jié)使上下端凝固過程趨于一致，避免因下端凝固過慢，沖芯時下端反熔量較大，外層的鉻進(jìn)入芯部較多，對芯部的韌性造成不利影響。車間員工工作總結(jié)9

我叫___，女，20__年__月出生，20__年畢業(yè)于__學(xué)校，20__年到__股份有限公司涂裝車間工作至今，并于20__年__月取得涂裝工二級職業(yè)資格。20__年的涂裝從業(yè)經(jīng)歷使我積累了大量的工作經(jīng)驗(yàn)及專業(yè)技巧，曾多次參與公司、車間組織的技術(shù)攻關(guān)，并在攻關(guān)小組中發(fā)揮了重要作用，在工作中曾多次提出優(yōu)化刮灰工藝的合理化建議、多次解決或協(xié)助解決涂裝施工中出現(xiàn)的弊病，為公司產(chǎn)品外觀質(zhì)量的提升及生產(chǎn)提速做出了相應(yīng)的貢獻(xiàn)。

一、思想政治表現(xiàn)、品德修養(yǎng)及職業(yè)道德

能夠認(rèn)真貫徹黨的基本路線及方針政策，通過報紙、雜志、書籍和互聯(lián)網(wǎng)積極學(xué)習(xí)政治理論及專業(yè)技術(shù)知識，遵紀(jì)守法，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識;愛崗敬業(yè)，具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心，積極主動認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)。

二、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面

能夠熱愛自己的崗位，真正做到“干一行、愛一行、精一行”，能夠認(rèn)真對待每一項(xiàng)工作，工作投入，熱心幫助同事，認(rèn)真遵守勞動紀(jì)律。

三、積極參與工藝優(yōu)化，提高車間生產(chǎn)效率。

到__公司涂裝車間工作以來，我積極發(fā)揮自身豐富的涂裝經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢，對車間的刮灰工藝提出各項(xiàng)工藝優(yōu)化達(dá)_項(xiàng)，先后協(xié)助解決了_大系列，_個型號的刮灰工藝優(yōu)化，使這_個型號的產(chǎn)品刮灰平均速度由原來的_分鐘__人/臺提高到_分鐘__人/臺，生產(chǎn)效率提速達(dá)到_%以上。同時由于刮灰工藝的優(yōu)化，帶動了打磨工序的`生產(chǎn)提速及砂紙等原材料的使用量降低。根據(jù)車間每年的原材料消耗統(tǒng)計，僅此_個型號的刮灰工藝優(yōu)化，20__-20__年平均每年節(jié)約原子灰_%達(dá)_KG、打磨用砂紙節(jié)約_%計_張，僅原材料一項(xiàng)每年就為公司節(jié)約資金達(dá)_萬元。

四、參與攻關(guān)小組，解決涂裝過程中的弊病

20__年_月車身在生產(chǎn)過程中頻繁出現(xiàn)原子灰脫落的現(xiàn)象，對產(chǎn)品的正常流轉(zhuǎn)及產(chǎn)品整體外觀質(zhì)量造成嚴(yán)重影響。針對這一現(xiàn)象，我依托豐富的涂裝經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際，從“人機(jī)料法環(huán)”五大環(huán)節(jié)進(jìn)行分析，逐步找出原子灰脫落現(xiàn)象的主要原因：

1、部分原子灰炸裂的駕駛室存在熱車涂刮的現(xiàn)象，由于公司生產(chǎn)速度比較快，而電泳漆烘箱還是20__年設(shè)計制造的，設(shè)計理念比較落后，烘箱無強(qiáng)冷區(qū)，駕駛室流轉(zhuǎn)到刮灰工序時溫度高達(dá)100℃，在此時涂刮的原子灰迅速升溫，在原子灰與駕駛室本體接觸面產(chǎn)生一層氣孔狀的結(jié)構(gòu)，在后續(xù)烘烤過程中，氣孔部位殘留的空氣膨脹—收縮產(chǎn)生炸裂;

2、由于公司采用的多品種、小批量的營銷策略，部分駕駛室模具不是很完善，一些部位需要刮太厚的灰，而原子灰經(jīng)過烘烤及烘烤后的冷卻，在這一過程中將造成原子灰存在一定的收縮，從而產(chǎn)生原子灰炸裂;

3、原子灰與固化劑比例調(diào)配不穩(wěn)定，由于刮灰工每次調(diào)配的原子灰重量只有200克左右，而固化劑只需要8克，操作工只能根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)添加固化劑，而一部分經(jīng)驗(yàn)不是很足的刮灰工就比較難以控制比例，當(dāng)固化劑比例調(diào)配過大時會造成原子灰硬度增加、韌性降低從而產(chǎn)生炸裂。問題主因分析出來后，我將情況反饋至車間領(lǐng)導(dǎo)并提出自己的解決建議：

1、電泳漆烘干后駕駛室留下一定的降溫時間在流轉(zhuǎn)到刮灰工序，避免的在熱的車身表面涂刮原子灰;

2、建議車間收集刮灰量大的現(xiàn)象并反饋至相關(guān)部門，請工藝、質(zhì)量的部門協(xié)助解決;

3、建議增加調(diào)灰板增加每次調(diào)灰的數(shù)量，同時每批次原子灰制作對比卡，在每批次原子灰使用前，用天平稱取標(biāo)準(zhǔn)配比的原子灰與固化劑進(jìn)行調(diào)配作為樣板，刮灰工調(diào)灰后對比標(biāo)準(zhǔn)樣板的顏色從而將誤差控制在一個可以接受的范圍內(nèi)。車間采納我提出的解決建議后，至今沒有再次出現(xiàn)類似的原子灰炸裂現(xiàn)象。

五、做好傳幫帶，發(fā)揮老員工的帶頭作用

由于公司正處于一個急速發(fā)展的時代，產(chǎn)品品種及數(shù)量的不斷增加造成了操作人員的不足，而涂裝作為一個特殊行業(yè)，在社會上并沒有專門的培訓(xùn)結(jié)構(gòu)，新招聘進(jìn)公司的員工在專業(yè)技術(shù)上一片空白。在__公司從業(yè)的_年里，先后帶徒達(dá)_人，在帶徒的過程中我充分發(fā)揮老員工的傳幫帶作用，將自己在工作中積累的經(jīng)驗(yàn)及專業(yè)技術(shù)技巧不遺余力的向新員工傳授，使他們能夠迅速熟悉本崗位技術(shù)要求，熟練掌握本崗位操作技能，現(xiàn)在_人已全部成為車間的技術(shù)骨干。

六、堅持理論學(xué)習(xí)，不斷提高自我

作為一名擁有多年涂裝經(jīng)驗(yàn)的老員工，我深深的知道隨著社會的不斷發(fā)展，涂裝行業(yè)將不斷的出現(xiàn)新材料、新工藝，這些新的工藝、新的材料將涂裝行業(yè)帶向一個嶄新的境界，固守自封是不能適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的。為此我在工作之余不斷的自我加壓，自我充電，先后利用業(yè)余時間自學(xué)了《涂裝工藝》、《涂料工藝(第三版)》、《汽車涂裝新技術(shù)》、《涂裝工(技師、高級技師)》等專業(yè)涂裝書籍，使自己的業(yè)務(wù)水平及專業(yè)技能得到明顯提高。

總之，在從事涂裝行業(yè)的時間里，我通過不斷的學(xué)習(xí)及現(xiàn)場摸索，自身的專業(yè)技巧及業(yè)務(wù)水平得到明顯提高，在今后的工作中我將一如既往的加強(qiáng)理論知識學(xué)習(xí)，并將學(xué)到的新知識應(yīng)用到日常工作中去，不斷的提高自身業(yè)務(wù)水平及專業(yè)技能。車間員工工作總結(jié)10

回首這一個月，在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，機(jī)器設(shè)備的增加；人員的穩(wěn)定；等方面推動下，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，具體表現(xiàn)在以下八方面：

一、產(chǎn)量方面

產(chǎn)量本月份入庫量為_，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在_總、_工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出__公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

二、質(zhì)量方面

1、各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率本月份_，提高了_，直通率也創(chuàng)下了__公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

2、客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。

3、本月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了_起。

三、人員管理方面

2月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補(bǔ)充，但人員的流動性比較大。2月這個月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。

四、物耗方面

1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。

2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在下個月中加強(qiáng)管制。

五、數(shù)據(jù)報表方面

產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好，方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

六、工藝方面

1、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在1月底對操作工藝進(jìn)行了修改，由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠，在_總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。

2、在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實(shí)的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

七、5s管理

在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。

八、安全方面

在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下，這個月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。

以上就是這個月的總結(jié)，下個月會做得更好！車間員工工作總結(jié)11

時間一晃而過，轉(zhuǎn)眼間見習(xí)期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里您們給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)們“海納百川”的胸襟，感受到了____人“不經(jīng)歷風(fēng)雨，怎能見彩虹”的豪氣。在對您們肅然起敬的同時，也為我有機(jī)會成為____的一份子而驚喜萬分?；仡欉@一年來的工作歷程，工作總結(jié)主要有以下幾點(diǎn)：

一、思想上與集體保持高度一致

在工作、學(xué)習(xí)過程中，我深切體會到，苯酚車間是一個講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣的集體，在這樣的氛圍中，只有在思想上與集體保持高度一致、嚴(yán)于律己、積極上進(jìn)，才能融入到這個集體之中。所以我用理論知識武裝自己的頭腦，指導(dǎo)實(shí)踐，思考和解決工作中遇到的問題，使自己能夠與集體共同進(jìn)步。

二、抓住車間倒班學(xué)習(xí)

俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進(jìn)廠期間，在廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我深入苯酚車間進(jìn)行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領(lǐng)導(dǎo)對各條工藝流程的介紹，并認(rèn)真地作了記錄。后來深入車間倒班，我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術(shù)。倒班，是我一段豐滿的記憶，在歲月中醞釀，在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教，努力學(xué)習(xí)工藝技術(shù)，同時學(xué)習(xí)他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實(shí)施“名師帶徒”計劃，師徒的傳幫帶，始終把自己培養(yǎng)成“一崗精、兩崗?fù)?、多崗能”的目?biāo)作為自己的奮斗方向。

三、抓住車間培訓(xùn)工作的學(xué)習(xí)

實(shí)施“車間級”培訓(xùn)，車間建立對管理層、技術(shù)層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養(yǎng)的“梯級平臺”的同時，使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華，進(jìn)一步保證裝置的安全運(yùn)行，這也使自己在這項(xiàng)工作中也受益匪淺。

加強(qiáng)崗位操作人員的基本技能訓(xùn)練。以提高管理人員管理工作能力和水平，大力開展仿真培訓(xùn);開拓他們的視野，建立新的“以文化力增強(qiáng)凝聚力、以執(zhí)行力促進(jìn)發(fā)展力”的管理理念。使培訓(xùn)工作與選拔拔尖人才相結(jié)合，與提高崗位操作能力相結(jié)合，與技能鑒定相結(jié)合，切實(shí)提高崗位操作人員的技能水平，形成“以點(diǎn)帶線，以線帶面”的培訓(xùn)格局。就是在這種培訓(xùn)工作中，自己真正懂得了企業(yè)如果要生存、要發(fā)展，員工的培訓(xùn)是缺一不可的。

我深切體會到具有良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)。在工作崗位上，有著良好的業(yè)務(wù)能力是一種重要的基礎(chǔ)能力，而理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實(shí)踐的基礎(chǔ)，因此，對于剛邁入社會的大學(xué)生，掌握好牢固的專業(yè)知識就顯得尤其重要了。還有一點(diǎn)就是在進(jìn)行循環(huán)重復(fù)的工作中，不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率，還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。

四、要揚(yáng)長避短，不斷完善自己

學(xué)無止鏡，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種學(xué)科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種工藝和管理知識，并用于指導(dǎo)實(shí)踐。不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實(shí)際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細(xì)致地的對待每一項(xiàng)工作。

在這一年的時間，我雖然在思想和工作上都有了新的進(jìn)步，但與其他同事相比還存在著很大差距，因此，我在今后的工作中，不但要發(fā)揚(yáng)自己的優(yōu)點(diǎn)，還要客觀地面對自己的不足之處，逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點(diǎn)，注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力，不斷在工作中學(xué)習(xí)、進(jìn)取、完善自己。

車間普通員工工作總結(jié)模板2

一年的時間彈指一揮間就毫無聲息的流逝了，在過去的一年時間里，我依然抱著積極認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度開展各項(xiàng)工作，兢兢業(yè)業(yè)，勤勤懇懇，有得也有失，有成果也有不足?，F(xiàn)將我這一年的生產(chǎn)車間工作總結(jié)如下。

一、思想表現(xiàn)

在思想上已經(jīng)正式轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€職業(yè)人。承蒙各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的提攜和支持，我才把工作做的更好，尤其是對我的師傅，他們一直悉心的對我進(jìn)行培訓(xùn)對我進(jìn)行現(xiàn)場的教學(xué)和實(shí)訓(xùn)，在此由衷的表示感謝。目前進(jìn)入公司已經(jīng)一年，通過一年的學(xué)習(xí)，我終于明白了理論與實(shí)踐是密不可分的，再扎實(shí)的理論基礎(chǔ)，只有應(yīng)用到實(shí)踐當(dāng)中，才能實(shí)現(xiàn)它的意義。而我在這一年當(dāng)中迅速成長，完全拋開學(xué)生初入社會的自負(fù)，現(xiàn)在做一切事情都有從零開始的心態(tài)，目前已經(jīng)具有良好的心理素質(zhì)，來迎接壓力和挑戰(zhàn)。

二、業(yè)務(wù)技術(shù)

在過去的日子里，我努力工作，不怕吃苦，認(rèn)真向師傅們學(xué)習(xí)，不懂就問。在噪音很大的現(xiàn)場，師傅也耐心的教我設(shè)備的工作原理及運(yùn)行注意事項(xiàng)，有時候一遍兩遍沒聽懂就一直教我直到我學(xué)會為止，截止目前我已經(jīng)初步掌握了汽輪機(jī)的開停機(jī)，以及相關(guān)設(shè)備如給水泵、射水泵、凝結(jié)泵的工作原理及其啟停切換工作。對于熱電車間汽機(jī)崗位的工藝流程我也已經(jīng)學(xué)會，在年末之際我被廠里調(diào)入了醋酸車間，開始了新的學(xué)習(xí)與挑戰(zhàn)，現(xiàn)階段我們已經(jīng)完成了吸附塔的填裝工作，正在對管線法蘭進(jìn)行氣密實(shí)驗(yàn)，與此同時我也在迅速的學(xué)習(xí)該車間的工藝流程，及設(shè)備運(yùn)行參數(shù)，盡快掌握崗位知識和操作技能，為早日開車做自己應(yīng)該做的事情。

三、存在的優(yōu)缺點(diǎn)及改進(jìn)計劃

工作進(jìn)取心強(qiáng)，虛心學(xué)習(xí)，能很快上手，有相當(dāng)好的知識運(yùn)用能力?，F(xiàn)場操作能力及應(yīng)變能力強(qiáng)。工作態(tài)度認(rèn)真，勤于思考，不斷學(xué)習(xí)。但是和同事生活上的溝通不好。這也許是因?yàn)閯倎磉@邊的關(guān)系，暫時上還跟不上他們的節(jié)奏。但我已經(jīng)體會到這無形中微妙的關(guān)系了。相信我可以在接下來的日子里取得進(jìn)步。對車間的工藝流程，我會繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，提升自己。對新車間的運(yùn)行情況還了解得不夠，但我相信，只要堅持不斷地學(xué)習(xí)，不斷地總結(jié)。我一定可以在接下來的日子里取得進(jìn)步。

回首過去的一年，有歡樂也有痛苦，但更多是充實(shí)是責(zé)任。在工作中自己更加成熟了，嶄新的一年我會繼續(xù)努力，艱苦奮斗為我廠的不斷強(qiáng)大貢獻(xiàn)自己的一份力量。車間員工工作總結(jié)12

時光如梭，轉(zhuǎn)眼間在工廠車間的日子已半年有余。上半年里，我學(xué)到了很多，從前的少不經(jīng)事，而今成長成了一個有理想有壯志的青年。在車間的日子里，我真切地體會到了工廠領(lǐng)導(dǎo)堅持“以人為本，關(guān)愛員工”的理念，也耳濡目染了工廠領(lǐng)導(dǎo)“千磨萬擊還堅勁”的氣魄。在肅然起敬的同時，我相信所有的艱辛和汗水都是值得的，現(xiàn)對上半年車間工作總結(jié)如下。

剛進(jìn)入工廠的時候，我什么也不懂，很多技術(shù)上的東西也不是很熟練，是工廠的領(lǐng)導(dǎo)和同事在生活和工作上給予了我很多的鼓勵和幫助，我才能做到如今的成績。在工作的同時，我利用閑暇時間自主學(xué)習(xí)，像我的前輩__師父那樣將學(xué)習(xí)到的知識運(yùn)用到工作中去，努力進(jìn)取，試圖在專業(yè)技術(shù)上取得更加優(yōu)異的成效?？萍嫉倪M(jìn)步與創(chuàng)新不僅僅是為工廠做貢獻(xiàn)，更是在位社會和國家做貢獻(xiàn)，盡管現(xiàn)在還沒有取得較為顯著的成績，但是我相信，只要我堅持不懈，一定能在工作上取得進(jìn)步，為車間做出更大的貢獻(xiàn)。

在工作期間，我自主完成領(lǐng)導(dǎo)布置安排的任務(wù)，積極參加工廠組織的培訓(xùn)和活動，加強(qiáng)和同事的合作。從機(jī)車到機(jī)組，從人多到人少。我都努力保證的完成任務(wù)，不僅提高卷煙產(chǎn)量，更要保證煙支質(zhì)量，爭取在有限的時間內(nèi)完成超高的效率。在努力工作的同時，我仍然不斷完善自己，汲取知識，在參加的設(shè)備維修技能競賽中取得了三等獎的成績，雖然這個成績并不是很優(yōu)秀，但是足以表明我的技能水平已經(jīng)有了很大的提升。干一行，愛一行，我對卷煙機(jī)這份工作的熱愛和執(zhí)著會激勵著我向著更好更高的目標(biāo)發(fā)展。

在我如今的成績面前，除了我個人辛勤勞作的汗水外，也離不開車間的領(lǐng)導(dǎo)對我的大力栽培。工廠提供給我們與工廠發(fā)展目標(biāo)一致的培訓(xùn)與發(fā)展機(jī)會，提升了我們的競爭能力。領(lǐng)導(dǎo)們“不經(jīng)歷風(fēng)雨，怎能見彩虹”的氣魄，一個個優(yōu)秀勞模的個人事跡，一項(xiàng)項(xiàng)國際水平的工作技術(shù)，無時無刻不在激勵著我向前進(jìn)。車間的良好學(xué)習(xí)競爭氛圍，也成了我奮進(jìn)的力量源泉。在工作上，同事是我學(xué)習(xí)的榜樣;在生活中，同事是我貼心的朋友。

我已經(jīng)暗暗積蓄力量，希望在以后里，再接再厲，開拓進(jìn)取，努力提升自身素質(zhì)和職業(yè)素養(yǎng)，彌補(bǔ)自己的不足。爭取像__師父那樣在平凡的職業(yè)上，依然可以做出不平凡的事跡。學(xué)無止鏡，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種學(xué)科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種相關(guān)知識，并用于實(shí)踐。在以后的工作中不斷鍛煉自己的膽識和毅力，不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識，通過多看、多學(xué)、多練來不斷提高自己的操作水平和維修技能。提高自己解決實(shí)際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細(xì)致地的對待每一項(xiàng)工作。車間員工工作總結(jié)13

回顧全年20__的工作，我車間圍繞安全生產(chǎn)和保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)的前提下，主要做了以下工作：

一、認(rèn)真配合各部門，確保完成生產(chǎn)任務(wù)

在生產(chǎn)工作中，根據(jù)生產(chǎn)管理部的生產(chǎn)計劃，為保證生產(chǎn)計劃的順利完成，不影響買方的生產(chǎn)安排，車間與生產(chǎn)管理部、倉儲部、銷售部進(jìn)行了密切溝通。當(dāng)生產(chǎn)計劃需要臨時變更時，需要處理生產(chǎn)中的許多臨時調(diào)整問題。車間經(jīng)理通過與各班組長的配合，可以充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的意圖，按時保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)。車間完成了公司和衛(wèi)生管理部門下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)，從而保證了銷售的供給需求。

二，嚴(yán)格控制質(zhì)量

1.車間的每個團(tuán)隊(duì)在生產(chǎn)過程中都對自己的產(chǎn)品有責(zé)任感

作為集團(tuán)六家子公司中藥材原料的指定供應(yīng)商，我們深知自己肩負(fù)的重大責(zé)任，對產(chǎn)品技術(shù)的穩(wěn)定性和質(zhì)量的一致性提出了很高的要求。我們將書面培訓(xùn)與現(xiàn)場操作技能相結(jié)合，實(shí)時進(jìn)行監(jiān)督和思想教育，讓員工對產(chǎn)品質(zhì)量和自身工作的重要性以及整個集團(tuán)和相關(guān)公司的利益有高度的認(rèn)識。車間本著對消費(fèi)者和公司利益負(fù)責(zé)的精神，嚴(yán)格按照生產(chǎn)工藝要求控制質(zhì)量。車間在批量生產(chǎn)記錄、物料標(biāo)簽、中間產(chǎn)品流通證明的基礎(chǔ)上，實(shí)行了物料和標(biāo)簽交接的審核登記制度，做到人人監(jiān)督，有據(jù)可查?？崎L和班組長都對自己生產(chǎn)的成品負(fù)責(zé)，配合質(zhì)檢員進(jìn)行各級檢查，有效防止不合格品流入下一道工序，保證產(chǎn)品質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本。隨著我公司外部市場的逐步擴(kuò)大，車間也在努力提高生產(chǎn)水平，以滿足多樣化的市場需求。

2.人員競爭力穩(wěn)步提升

我們公司現(xiàn)在正處于新老運(yùn)營商交替的關(guān)鍵時期，未來兩年老員工將陸續(xù)退休。車間把新員工培訓(xùn)作為重點(diǎn)項(xiàng)目，滿足新設(shè)備、新技術(shù)、新產(chǎn)能的基本要求和對人員素質(zhì)的新要求。人員是企業(yè)存在的基礎(chǔ)，專業(yè)技術(shù)人才是企業(yè)成長發(fā)展的核心競爭力。對于新生代90后年輕員工的培養(yǎng)，采用循序漸進(jìn)的教育方式，樹立正確的人生觀和價值觀。引導(dǎo)和幫助他們度過迷茫的擇業(yè)階段，調(diào)整自己的正念，培養(yǎng)良好的職業(yè)素養(yǎng)。針對不同崗位培訓(xùn)崗位SOP、相設(shè)備SOP、清洗SOP、維修保養(yǎng)，并以考試形式考核學(xué)習(xí)效果。

3.新設(shè)備和新技術(shù)增強(qiáng)了生產(chǎn)潛力

我公司使用的生產(chǎn)設(shè)備是現(xiàn)代中草藥加工技術(shù)中最先進(jìn)的創(chuàng)新技術(shù)。今年與去年相比，我們增加了一臺QG-37風(fēng)網(wǎng)帶干燥機(jī)、兩臺自動控溫燃油炒制機(jī)、一臺TDP-600大型破碎機(jī)、兩臺切碎機(jī)、一臺加工小包裝的多功能切片機(jī)、一臺加工川芎藥材的旋轉(zhuǎn)式切片機(jī)和一臺磨刀機(jī)，使車間的加工潛力在去年的基礎(chǔ)上增加了40個，通過9月份對人參加工項(xiàng)目的初步探索，得出生產(chǎn)設(shè)備是限制生產(chǎn)潛力的主要瓶頸。為此，公司在10月和11月對人參烘干室進(jìn)行了改造擴(kuò)建，修建了人參清洗室，購置了大量烘干工具，并增加了人參蒸籠。目前規(guī)劃的屋頂陽光房項(xiàng)目將大大降低烘干勞動強(qiáng)度，節(jié)約生產(chǎn)時間。突破設(shè)備瓶頸后，預(yù)計明年人參瞬時加工潛力和總潛力將是目前的3倍以上。為滿足加工品種需求，公司于11月采購了5T蒸鍋和多功能提取罐，使加工工序的生產(chǎn)潛力翻了一番。隨著車間采用新技術(shù)、新原理的生產(chǎn)設(shè)備的增加，在增加生產(chǎn)能力的同時，對設(shè)備管理提出了新的要求，要求員工能夠使用、維修、維護(hù)和創(chuàng)新。對車間現(xiàn)有設(shè)備的小改進(jìn)，如旋轉(zhuǎn)式切藥機(jī)電機(jī)護(hù)板、切碎機(jī)切藥機(jī)底座等。合理的生活

ndent:2em;te_t-align:left;">產(chǎn)安排、熟練的操作技能、正確維護(hù)保養(yǎng)才能夠完全的將設(shè)備的全部潛力發(fā)揮出來，車間將透過不斷地培訓(xùn)學(xué)習(xí)、加強(qiáng)現(xiàn)場管理、設(shè)備管理來保證生產(chǎn)設(shè)備安全、有序的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

4.物料管理

不同的需方對同一品種的使用方式、質(zhì)量需求、需貨日期不同的這樣一個問題，最終會體此刻生產(chǎn)上。為了能夠滿足不同的需求，車間加強(qiáng)了物料的管理并與不同的質(zhì)量需求相結(jié)合，嚴(yán)格按照生產(chǎn)管理部下發(fā)的生產(chǎn)計劃和需方信息，按照藥典要求并有針對性的進(jìn)行生產(chǎn)加工，物料管理員與質(zhì)檢員、物料理解人員共同核對，減少誤差的產(chǎn)生。加強(qiáng)了物料擺放、標(biāo)示標(biāo)簽的管理，做到帳物相符、清晰明了。物料管理員、質(zhì)檢員嚴(yán)格監(jiān)督物料平衡，出現(xiàn)偏差立即按照偏差處理規(guī)程執(zhí)行。在嚴(yán)格按照GMP的物料管理執(zhí)行的基礎(chǔ)上，車間建立了物料收率統(tǒng)計、物料理解發(fā)放登記制度，凡是與物料管理員直接交接的物料均有簽字審核。做到了接收發(fā)放有審核，出現(xiàn)差錯有據(jù)可查、職責(zé)到人，從而增強(qiáng)了員工物料管理、質(zhì)量管理的職責(zé)意識。

5、環(huán)境衛(wèi)生

車間整體環(huán)境衛(wèi)生有了很大的升，隨著生產(chǎn)管理的日趨穩(wěn)定，在完成生產(chǎn)任務(wù)的同時能夠?qū)h(huán)境衛(wèi)生良好的持續(xù)。全年多次迎接大、小型參觀數(shù)十次，應(yīng)對中藥飲片加工生產(chǎn)的特殊性，多次受到參觀人員的好評。一個良好的生產(chǎn)環(huán)境，能夠給予員工良好的工作狀態(tài)，從而為完成生產(chǎn)任務(wù)打下基礎(chǔ)。一個良好的生產(chǎn)

環(huán)境，代表了一個企業(yè)的管理水平、員工素質(zhì)和企業(yè)的整體形象。我們將不懈努力的持續(xù)下去，并爭取做得更加好。

三、安全生產(chǎn)

1.年生產(chǎn)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷，使員工清楚的認(rèn)識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生。另外，今年對《消防安全緊急疏散預(yù)案》、《消防安全知識》、用火、用電、節(jié)約用水等多方面安全知識進(jìn)行了培訓(xùn)，組織人員實(shí)物、實(shí)地的進(jìn)行消防演練和緊急疏散。

2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月一名員工將煙火帶入車間，車間配合人力資源部對當(dāng)事人進(jìn)行教育及嚴(yán)格按照人力資源管理規(guī)定執(zhí)行。車間對此事高度重視，再一次對全體員工進(jìn)行了安全教育培訓(xùn)，增強(qiáng)員工的安全意識。車間安全員嚴(yán)格履行安全職責(zé)，做到平時多巡檢巡查、有廠房、設(shè)備改造、動火的關(guān)鍵作業(yè)能抓住安全重點(diǎn)，一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患的苗頭，就一向采取跟蹤、改善等相應(yīng)的措施，杜絕安全事故的發(fā)生。車間力爭做到人人講安全，人人懂安全，人人做安全。

3.透過車間工段、班組、安全員的細(xì)致工作，車間在本年度的安全生產(chǎn)基本到達(dá)了公司對車間的指標(biāo)和要求。

四、優(yōu)化車間管理、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)

1.員工薪酬

車間在今年施行了工資定額制度，一改以往的按產(chǎn)值系數(shù)分配方式的決算方式，透過近大半年的施行，車間員工的生產(chǎn)用心性有了顯著的提高，薪酬與每日的工作息息相關(guān)，每個員工都有了用心主動生產(chǎn)的動力，不勞不得，多勞多得是此刻員工的普遍心態(tài)。但此種方式也有必須弊端，就是不顧質(zhì)量，只求數(shù)量。車間利用現(xiàn)有的管理團(tuán)隊(duì)進(jìn)行加大力度的質(zhì)量監(jiān)督，并提高了相應(yīng)的質(zhì)量問題的處罰力度，透過培訓(xùn)樹立員工良好的工作心態(tài)、職業(yè)道德。在管理上圍繞著質(zhì)量第一的管理觀念，以質(zhì)量第一工作重心，使員工明白，一切與質(zhì)量相違背的行為都是不可取的。

2.整體素質(zhì)的提升

人員是企業(yè)存才的最基本單位，是企業(yè)的未來發(fā)展的主要決定因素，是企業(yè)總體競爭力的體現(xiàn)，因此提高員工整體素質(zhì)是車間必抓的一件大事，公司先后派遣人員到省內(nèi)參加與GMP相關(guān)的培訓(xùn)、到延邊公司參加生產(chǎn)管理類的培訓(xùn)、公文寫作基礎(chǔ)知識培訓(xùn)，提高了員工的管理水平。公司與摩爾拓展訓(xùn)練基地合作開展了一次軍事化戶外拓展訓(xùn)練，透過此次訓(xùn)練，到達(dá)了預(yù)期的訓(xùn)練目標(biāo)，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)凝聚力、建立高品質(zhì)溝通、拓寬思維、增強(qiáng)員工抗壓潛力、解決問題的潛力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作潛力和執(zhí)行力，使我公司員工的整體素質(zhì)得到明顯的提升，并且員工在本次培訓(xùn)中挑戰(zhàn)自我、突破自我，為自己的人生打開新的一頁。此次活動受到員工的一致好評，對員工的生產(chǎn)生活產(chǎn)生了巨大的影響。

3.豐富員工業(yè)余文化生活，增強(qiáng)車間凝聚力

公司于8月份舉辦了全廠職工的球類運(yùn)動會，車間在比賽前組織員工利用個人休息時間訓(xùn)練，車間員工在完成生產(chǎn)任務(wù)的同時不畏炎熱、疲倦，始終用飽滿的熱情為車間的榮譽(yù)而戰(zhàn)，賽場上的運(yùn)動員相互合作、相互信任、勇于拼搏、勝不驕、敗不餒，很好的體現(xiàn)了車間員工的精神面貌，賽場外的車間員工同樣以整齊、洪亮的口號為車間隊(duì)加油助威，透過此次運(yùn)動會，車間員工的凝聚力、團(tuán)隊(duì)合作潛力得到了很大的提升。在比賽中我們賽出了友誼、賽出了風(fēng)格。

五、明年的計劃與目標(biāo)

_年就要到了，在即將開始的新的一年的工作，車間將繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強(qiáng)自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，將繼續(xù)調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和工段，班組人員的用心性，配合各部門保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)管理部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。在生產(chǎn)過程中加強(qiáng)加大現(xiàn)場管理的力度做到安全生產(chǎn)，消除隱患。要讓安全生產(chǎn)在車間員工心目中警鐘長鳴，安全生產(chǎn)意識不減。加強(qiáng)質(zhì)量管理嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，杜絕各類事故的發(fā)生。隨著生產(chǎn)設(shè)備的逐漸增加，生產(chǎn)產(chǎn)能的逐漸放大，對外市場的不斷推展，車間在新一年的工作任務(wù)將會任重而道遠(yuǎn)，我們會用心配合各部門、努力完善生產(chǎn)現(xiàn)場條件完全貼合GMP要求，高標(biāo)準(zhǔn)的完成_年的各項(xiàng)工作。車間員工工作總結(jié)14

20__年6月21日我們來到了__器有限責(zé)任公司進(jìn)行實(shí)習(xí)，在這里我們將進(jìn)行為期10天的實(shí)習(xí)生活。帶著對該企業(yè)的無限崇拜之情我們開始了大學(xué)課程里的第一次實(shí)習(xí)。

我們以小組的形式被分派到各個不同的生產(chǎn)車間。__公司不但生產(chǎn)散熱器，它還對新能源——太陽能進(jìn)行研究和開發(fā)，在兩年前__構(gòu)建了太陽能生產(chǎn)車間，并且組建了一批具有高度科研精神的研究隊(duì)伍，