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客運(yùn)專線聯(lián)絡(luò)線工程標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施方案1.1標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施方案標(biāo)準(zhǔn)化管理是以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),堅(jiān)持“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”,全面貫徹落實(shí)“質(zhì)量、安全、工期、投資效益、環(huán)境保護(hù)、技術(shù)創(chuàng)新的“六位一體”管理要求,確保施工安全、質(zhì)量有序可控,實(shí)現(xiàn)建設(shè)工程管理制度標(biāo)準(zhǔn)化、人員配備標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化、過(guò)程控制標(biāo)準(zhǔn)化,是本工程又好又快建設(shè)的根本。為高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率地完成本工程的建設(shè)任務(wù),我們將按照鐵路總公司《關(guān)于深化鐵路建設(shè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理的指導(dǎo)意見(jiàn)》(鐵總建設(shè)[2013]193號(hào))文、原鐵道部《鐵路建設(shè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理指導(dǎo)意見(jiàn)》、《鐵路建設(shè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理體系框架》等要求,并按照業(yè)主對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化管理的有關(guān)規(guī)定和要求,以工程質(zhì)量安全為核心,以施工組織設(shè)計(jì)為基礎(chǔ),以機(jī)械化、工廠化、專業(yè)化、信息化為支撐,按照建設(shè)單位制定的本項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理推進(jìn)總體規(guī)劃要求,全面推行標(biāo)準(zhǔn)化管理,接受建設(shè)單位的監(jiān)督與考核。進(jìn)場(chǎng)后及時(shí)按照要求向建設(shè)單位和監(jiān)理提交我單位的本項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理規(guī)劃,以及標(biāo)準(zhǔn)化管理制度(包含技術(shù)管理、質(zhì)量管理、安全管理、計(jì)財(cái)管理、綜合管理等方面的內(nèi)容),并按經(jīng)建設(shè)單位審查同意的標(biāo)準(zhǔn)化管理規(guī)劃,組建標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu),編制作業(yè)指導(dǎo)書和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)組織施工作業(yè),以安全、質(zhì)量為主線,抓好現(xiàn)場(chǎng)管理、過(guò)程控制,深入推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理,推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè),實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化。以管理制度標(biāo)準(zhǔn)化為基礎(chǔ),科學(xué)配置人力資源,明確作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理和過(guò)程控制,創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目部和標(biāo)準(zhǔn)化工地,實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。全面落實(shí)管理制度、人員配備、現(xiàn)場(chǎng)管理和過(guò)程控制標(biāo)準(zhǔn)化,分專業(yè)按工作面配備成套機(jī)械設(shè)備,以高標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械化程度提高工效,確保本鐵路建設(shè)質(zhì)量、安全、工期、投資控制、環(huán)水保、科技創(chuàng)新等管理目標(biāo)的全面實(shí)現(xiàn),把本項(xiàng)目建成精品工程、安全工程。1.2標(biāo)準(zhǔn)化管理組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部成立標(biāo)準(zhǔn)化管理領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)項(xiàng)目部標(biāo)準(zhǔn)化管理工作的組織領(lǐng)導(dǎo),根據(jù)鐵路總公司文件規(guī)定及建設(shè)單位的相關(guān)要求和《標(biāo)準(zhǔn)化管理推進(jìn)總體規(guī)劃》為依據(jù)和基礎(chǔ),制定本標(biāo)段相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法及推進(jìn)計(jì)劃,并以項(xiàng)目部的標(biāo)準(zhǔn)化管理為龍頭,帶動(dòng)各項(xiàng)目分部的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),推進(jìn)整個(gè)項(xiàng)目的標(biāo)準(zhǔn)化管理,將標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施方案的各項(xiàng)措施落實(shí)到項(xiàng)目施工的各個(gè)環(huán)節(jié)。標(biāo)準(zhǔn)化管理組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)下圖:標(biāo)準(zhǔn)化管理組織機(jī)構(gòu)圖標(biāo)準(zhǔn)化管理領(lǐng)導(dǎo)小組項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理 總工程師工程安物中管理全資工財(cái)綜部質(zhì)設(shè)經(jīng)務(wù)心合試量備部部部驗(yàn)部部室各項(xiàng)目分部或作業(yè)隊(duì)1.3標(biāo)準(zhǔn)化管理措施全面推行鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理,以工程質(zhì)量安全為核心,以機(jī)械化、工廠化、專業(yè)化、信息化為支撐,與企業(yè)貫標(biāo)緊密結(jié)合,抓源頭、抓過(guò)程、抓細(xì)節(jié),進(jìn)一步健全完善管理制度,實(shí)現(xiàn)管理制度標(biāo)準(zhǔn)化,全面落實(shí)人員配備、現(xiàn)場(chǎng)管理和過(guò)程控制標(biāo)準(zhǔn)化要求,努力提高鐵路建設(shè)管理水平,確保工程安全質(zhì)量。1.3.1深入細(xì)化四個(gè)支撐手段堅(jiān)持“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”,落實(shí)“六位一體”的要求,全面推行標(biāo)準(zhǔn)化管理,落實(shí)“四化支撐”,實(shí)施“架子隊(duì)”模式。推行鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理,必須以現(xiàn)代化管理手段作支撐。光有好的標(biāo)準(zhǔn)、好的管理,沒(méi)有相應(yīng)的實(shí)施手段作支撐,很難實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化管理目標(biāo)。機(jī)械化、工廠化、專業(yè)化、信息化等手段,是規(guī)?;?、現(xiàn)代化生產(chǎn)的發(fā)展趨勢(shì),在鐵路工程項(xiàng)目上應(yīng)用廣泛,具有標(biāo)準(zhǔn)化管理的共同屬性,應(yīng)作為推行標(biāo)準(zhǔn)化管理的支撐手段。(1)施工專業(yè)化為了提高專業(yè)化管理水平,按照專業(yè)化要求合理配置資源,實(shí)行橋涵、隧道等單項(xiàng)工程以及工序?qū)I(yè)化管理,確保工程質(zhì)量。(2)生產(chǎn)工廠化為了實(shí)現(xiàn)工廠化管理,混凝土拌和站實(shí)行集中管理制度,管理人員和施工作業(yè)人員必須分工明確、職責(zé)到人、強(qiáng)化對(duì)關(guān)鍵工序的過(guò)程控制,嚴(yán)格控制摻和料的配制用量,保證質(zhì)量,有效提高工作效率,使產(chǎn)品質(zhì)量始終處于受控狀態(tài),有利于強(qiáng)化物資管理,有效節(jié)約成本。(3)作業(yè)機(jī)械化為了加快本鐵路建設(shè)的步伐,機(jī)械設(shè)備按照“先進(jìn)性和適用性相結(jié)合,安全環(huán)保和實(shí)用新技術(shù)相結(jié)合,單項(xiàng)施工和整體配套施工相結(jié)合”的原則,分專業(yè)按工作面配備成套機(jī)械設(shè)備。施工中要充分發(fā)揮機(jī)械化專業(yè)優(yōu)勢(shì),提升標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)水平。高度重視機(jī)械化配套施工,以降低施工安全風(fēng)險(xiǎn)、加快施工進(jìn)度、提高施工工藝水平。(4)管理信息化項(xiàng)目施工管理具備接入發(fā)包人鐵路建設(shè)管理信息系統(tǒng)條件,配備相關(guān)設(shè)備、人員及信息通道,實(shí)現(xiàn)辦公自動(dòng)化,財(cái)務(wù)電算化,數(shù)據(jù)共享,打印共享,電子郵件傳輸?shù)纫幌盗泄δ埽瑫r(shí)按照發(fā)包人標(biāo)準(zhǔn)化管理的要求,通過(guò)信息化管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)室、拌合站、隧道掌子面及隧道監(jiān)控量測(cè)的信息化管理,提交工程實(shí)施、管理工程的相關(guān)資料,使之作為現(xiàn)場(chǎng)管理重要的基礎(chǔ)技術(shù)管理手段和支撐,并接受監(jiān)理單位對(duì)信息系統(tǒng)的總體協(xié)調(diào)和管理。根據(jù)《鐵路建設(shè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理績(jī)效考核實(shí)施辦法》(鐵總建設(shè)[2014]280號(hào))應(yīng)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化管理績(jī)效考核。1.3.2全面推進(jìn)架子隊(duì)建設(shè)和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)從源頭抓起,按照《鐵路建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)范》和現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化的要求,按照以人為本、因地制宜、節(jié)約用地、滿足施工需要,做好施工現(xiàn)場(chǎng)布置工作,制定標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目經(jīng)理部、標(biāo)準(zhǔn)化架子隊(duì)和標(biāo)準(zhǔn)化工地、標(biāo)準(zhǔn)化工地試驗(yàn)室、標(biāo)準(zhǔn)化混凝土拌和站、標(biāo)準(zhǔn)化鋼筋加工區(qū)等工廠和便道等的平面規(guī)劃、效果圖和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。做好現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施、警示標(biāo)志的設(shè)置和安全防護(hù)用品的配備,確?,F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全、用電安全、危險(xiǎn)爆破品使用安全。做到現(xiàn)場(chǎng)各種質(zhì)量數(shù)據(jù)、原始記錄真實(shí)完整,對(duì)質(zhì)量現(xiàn)狀進(jìn)行分析,及時(shí)總結(jié)改進(jìn);加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)工作,合理設(shè)置取棄土場(chǎng)地,及時(shí)處理現(xiàn)場(chǎng)廢物垃圾,整治道路污染。規(guī)范管理機(jī)械設(shè)備,按照生產(chǎn)需要配置機(jī)械設(shè)備,加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備維護(hù),使機(jī)械設(shè)備處于良好狀態(tài);加強(qiáng)物資材料管理,嚴(yán)把物資材料進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量關(guān),規(guī)范物資材料保管工作。加強(qiáng)技術(shù)管理,組織做好施工圖核對(duì)、施工技術(shù)調(diào)查、施工技術(shù)交底和工程測(cè)量等工作;按照《工地試驗(yàn)室建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》和施工需要,建立工地試驗(yàn)室,規(guī)范試驗(yàn)程序,實(shí)現(xiàn)專業(yè)化管理,保證抽樣的規(guī)范性和試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性;完善文明施工管理制度,建立文明施工的行為標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)文明施工目標(biāo)。嚴(yán)格遵守鐵路建設(shè)項(xiàng)目施工管理規(guī)定及施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),組織項(xiàng)目部按照建設(shè)項(xiàng)目要求,建立起全過(guò)程、全方位、全覆蓋的施工現(xiàn)場(chǎng)管理、技術(shù)管理、質(zhì)量管理、安全管理、物資設(shè)備管理等管理制度,制訂切實(shí)可行的考核標(biāo)準(zhǔn),編制施工作業(yè)指導(dǎo)書、施工作業(yè)要點(diǎn)卡片等作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),并結(jié)合采用“四新”成果和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,不斷完善和更新。根據(jù)工程類型、規(guī)模、特點(diǎn)和施工難易程度等,按照精干高效原則和扁平化管理要求設(shè)置項(xiàng)目部,配備管理人員,按照架子隊(duì)模式組建作業(yè)隊(duì),加強(qiáng)對(duì)技術(shù)人員、作業(yè)人員的崗前培訓(xùn),并按照考核辦法對(duì)員工進(jìn)行考核。根據(jù)批準(zhǔn)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)編制現(xiàn)場(chǎng)施工組織進(jìn)度計(jì)劃和施工作業(yè)計(jì)劃,優(yōu)化資源配置,按計(jì)劃組織實(shí)施,將質(zhì)量目標(biāo)、安全目標(biāo)等過(guò)程控制目標(biāo)貫徹到整個(gè)施工過(guò)程,落實(shí)到每項(xiàng)工作、每道工序;落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制和程序文件,實(shí)現(xiàn)全員質(zhì)量管理,對(duì)影響質(zhì)量的要素實(shí)行重點(diǎn)管理;落實(shí)安全管理責(zé)任制和應(yīng)急預(yù)案,分析影響安全的要素,配備安全設(shè)施,嚴(yán)格執(zhí)行安全作業(yè)程序;嚴(yán)格按照施工圖和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,推廣符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際、作業(yè)人員易記好用的應(yīng)知應(yīng)會(huì)卡片,真正將各種管理要求和措施融入到作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中,落實(shí)到作業(yè)人員的操作中;嚴(yán)格施工過(guò)程考核、評(píng)定工作,做好工程自驗(yàn),做好工藝工法的過(guò)程控制和創(chuàng)新等工作。在施工準(zhǔn)備階段后,按照招標(biāo)文件和合同規(guī)定,以建設(shè)單位標(biāo)準(zhǔn)化管理總體規(guī)劃要求和標(biāo)準(zhǔn)化管理體系文件為指導(dǎo),根據(jù)本標(biāo)段工程實(shí)際,編制我單位本項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目經(jīng)理部、標(biāo)準(zhǔn)化工地、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化體系文件和制定推進(jìn)計(jì)劃,并將標(biāo)準(zhǔn)深化、細(xì)化,制訂適應(yīng)本工程的《新建至鐵路客運(yùn)專線站前施工標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施細(xì)則》,以及模板工程作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、混凝土工程作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、路基施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、橋涵施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),編制路基、橋涵等各專業(yè)和各工序的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書,報(bào)監(jiān)理審批,報(bào)建設(shè)單位審核批準(zhǔn)后嚴(yán)格執(zhí)行。施工過(guò)程,嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書執(zhí)行,實(shí)施作業(yè)過(guò)程控制標(biāo)準(zhǔn)化。1.3.3全面落實(shí)管理制度標(biāo)準(zhǔn)化的措施根據(jù)鐵路總公司《鐵路建設(shè)管理辦法》等有關(guān)建設(shè)管理的規(guī)章、規(guī)范性文件以及《鐵路建設(shè)項(xiàng)目管理指南(試行)》,結(jié)合本項(xiàng)目建設(shè)項(xiàng)目實(shí)際,制訂標(biāo)準(zhǔn)化管理制度(包含技術(shù)管理、質(zhì)量管理、安全管理、計(jì)財(cái)管理、綜合管理等方面的內(nèi)容),并依據(jù)國(guó)家和鐵路總公司文件,以及建設(shè)單位有關(guān)要求,及時(shí)進(jìn)行修訂。管理制度要明確管理目標(biāo),提出工作要求,細(xì)化工作程序,落實(shí)人員責(zé)任,完善考核制度。1.3.4全面落實(shí)人員配備標(biāo)準(zhǔn)化的措施按照原鐵道部《關(guān)于規(guī)范鐵路建設(shè)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)的指導(dǎo)意見(jiàn)》(鐵勞衛(wèi)[2007]170號(hào))和《鐵路建設(shè)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)管理辦法》(鐵建設(shè)[2007]177號(hào))規(guī)定,以及建設(shè)單位有關(guān)規(guī)定要求,組建施工管理機(jī)構(gòu),配齊管理人員。根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目實(shí)際情況配備具有一定營(yíng)業(yè)線鐵路建設(shè)管理經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí),懂業(yè)務(wù)、會(huì)管理,有事業(yè)心的領(lǐng)導(dǎo)班子和工作人員,明確項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、部門負(fù)責(zé)人以及各專業(yè)工程師在鐵路建設(shè)各個(gè)階段的崗位職責(zé)、工作內(nèi)容、工作方法、工作程序、工作要點(diǎn),以及應(yīng)掌握的專業(yè)知識(shí)和管理知識(shí)。按照項(xiàng)目經(jīng)理部、作業(yè)隊(duì)”兩級(jí)管理模式。作業(yè)隊(duì)(架子隊(duì))現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)作為項(xiàng)目經(jīng)理部的下設(shè)機(jī)構(gòu),服從項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和管理,項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)實(shí)際需要,在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立若干個(gè)工作組,代表項(xiàng)目經(jīng)理部組織協(xié)調(diào)指定區(qū)段內(nèi)若干個(gè)作業(yè)隊(duì)做好施工組織、質(zhì)量安全控制、職工隊(duì)伍管理等工作。建立學(xué)習(xí)培訓(xùn)制度,定期組織建設(shè)管理人員學(xué)習(xí)管理和業(yè)務(wù)知識(shí),并結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn),開(kāi)展專業(yè)培訓(xùn)活動(dòng),切實(shí)提高施工管理人員對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化管理的認(rèn)識(shí)和實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化的能力,提高施工管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)能力。1.3.5全面落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化的措施依據(jù)《鐵路建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)范》和建設(shè)單位有關(guān)要求,結(jié)合本項(xiàng)目特點(diǎn),建立文明工地建設(shè)工作標(biāo)準(zhǔn);依據(jù)《鐵路工程技術(shù)資料管理規(guī)程》和建設(shè)單位有關(guān)要求,建立內(nèi)業(yè)資料管理工作標(biāo)準(zhǔn);依據(jù)《關(guān)于積極倡導(dǎo)架子隊(duì)管理模式的指導(dǎo)意見(jiàn)》和建設(shè)單位有關(guān)要求,制訂勞務(wù)用工管理標(biāo)準(zhǔn);根據(jù)《工地試驗(yàn)室建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》等規(guī)定制訂試驗(yàn)室管理標(biāo)準(zhǔn)。依據(jù)鐵路總公司下發(fā)的現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)指南,積極吸收其他項(xiàng)目的先進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)管理經(jīng)驗(yàn)、成熟施工工藝,編制路基、橋涵、隧道等施工作業(yè)指導(dǎo)書,通過(guò)樣板工程對(duì)施工作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行優(yōu)化。熟悉工作標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格執(zhí)行工作標(biāo)準(zhǔn),依據(jù)工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理。建立定人、定期、定崗、定責(zé)、定點(diǎn)的檢查制度。1.3.6全面落實(shí)過(guò)程控制標(biāo)準(zhǔn)化的措施結(jié)合建設(shè)項(xiàng)目特點(diǎn),建立項(xiàng)目管理的目標(biāo)體系、責(zé)任體系、分級(jí)控制系統(tǒng)和評(píng)價(jià)評(píng)估體系,按照計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制等基本環(huán)節(jié),將質(zhì)量、安全、工期、投資效益、環(huán)境保護(hù)和技術(shù)創(chuàng)新分解細(xì)化為最佳匹配的實(shí)施目標(biāo),實(shí)現(xiàn)"六位一體"管理要求;完善建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量管理體系和質(zhì)量管理制度,按照創(chuàng)建精品工程的要求,完善項(xiàng)目質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn);建立項(xiàng)目安全管理體系,按照實(shí)施安全工程的目標(biāo),制訂安全生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn);科學(xué)合理安排工期,按照精細(xì)管理的方法,建立工期管理標(biāo)準(zhǔn);按照建設(shè)環(huán)保鐵路的要求,建立環(huán)保工程管理標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)管理;堅(jiān)持科技創(chuàng)新,按照鐵路總公司及建設(shè)單位總體技術(shù)創(chuàng)新規(guī)劃,建立項(xiàng)目技術(shù)創(chuàng)新工作標(biāo)準(zhǔn)。建立過(guò)程控制動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制和應(yīng)急預(yù)案,保證過(guò)程控制工作的實(shí)施效果。1.3.7全面落實(shí)文明施工標(biāo)準(zhǔn)化的措施1.3.7.1布局合理規(guī)劃施工場(chǎng)地的規(guī)劃布置應(yīng)遵循區(qū)劃合理、節(jié)約投資、環(huán)境和諧、以人為本的原則,按照生產(chǎn)區(qū)、輔助生產(chǎn)區(qū)、辦公生活區(qū)不同要求進(jìn)行分區(qū)規(guī)劃與布設(shè)。一是生產(chǎn)區(qū)應(yīng)按工序有效銜接、布局緊湊等原則,結(jié)合項(xiàng)目的內(nèi)容、特點(diǎn)、專業(yè)劃分等進(jìn)行布置。二是輔助生產(chǎn)區(qū)應(yīng)臨近生產(chǎn)區(qū)布置,或在工程的重心位置布置,并滿足相關(guān)特殊場(chǎng)地的要求。三是辦公生活區(qū)應(yīng)與生產(chǎn)區(qū)和輔助生產(chǎn)區(qū)分開(kāi)設(shè)置,采取相應(yīng)分隔措施并保證安全距離,辦公生活區(qū)宜設(shè)在人員相對(duì)集中和出入方便的地點(diǎn)。四是施工現(xiàn)場(chǎng)的道路應(yīng)保證暢通,并與現(xiàn)場(chǎng)存放場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、施工設(shè)備等位置相協(xié)調(diào),滿足運(yùn)輸、行車安全等要求,盡量利用永久性道路。五是倉(cāng)庫(kù)應(yīng)位于平坦、寬敞、交通便利之處,距各使用地點(diǎn)綜合距離較近,還應(yīng)考慮材料運(yùn)入方式及遵循安全技術(shù)規(guī)程、規(guī)定,尤其是爆破物品庫(kù)、油庫(kù)等,應(yīng)遠(yuǎn)離施工現(xiàn)場(chǎng)、居民區(qū)和既有設(shè)施。六是加工廠布置應(yīng)考慮材料及構(gòu)件的總運(yùn)輸費(fèi)用最小,減少現(xiàn)場(chǎng)的二次搬運(yùn)量,同時(shí)做到加工與施工互不干擾。七是生產(chǎn)、生活區(qū)建設(shè)應(yīng)事先進(jìn)行地質(zhì)災(zāi)害評(píng)估,在布點(diǎn)時(shí)務(wù)必避開(kāi)溝谷、懸崖、大風(fēng)區(qū)、泄洪區(qū)等危險(xiǎn)地帶。1.3.7.2標(biāo)識(shí)規(guī)范化現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)識(shí)標(biāo)牌主要有項(xiàng)目公示牌、安全警示標(biāo)識(shí)、材料狀態(tài)標(biāo)識(shí)和文化宣傳牌等。項(xiàng)目公示牌應(yīng)包括工程概況牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、消防保衛(wèi)牌、安全生產(chǎn)牌、文明施工牌和施工現(xiàn)場(chǎng)平面圖,即“五牌一圖”;安全警示標(biāo)識(shí)包括工地消防保衛(wèi)管理警示牌、佩戴安全防護(hù)用品提示牌、以及其他各種必要的禁止標(biāo)識(shí)、警示標(biāo)識(shí)、指令標(biāo)識(shí)等。項(xiàng)目公示牌及安全警示標(biāo)識(shí)應(yīng)參照《鐵路建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)范》、《鐵路建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)安全文明標(biāo)志》等標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行設(shè)置。材料狀態(tài)標(biāo)識(shí)內(nèi)容主要包括:原材料、半成品及成品的產(chǎn)地、檢驗(yàn)時(shí)間、批號(hào)、質(zhì)量狀態(tài)等,材料狀態(tài)標(biāo)識(shí)宜由施工作業(yè)隊(duì)按照相關(guān)規(guī)定統(tǒng)一設(shè)置;文化宣傳牌包括宣傳欄、圖片展、標(biāo)語(yǔ)、彩門等,應(yīng)按照項(xiàng)目特點(diǎn)和企業(yè)文化建設(shè)的相關(guān)要求進(jìn)行規(guī)范化設(shè)置,
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