認(rèn)識(shí)液壓控制系統(tǒng)元件及工作過程

活動(dòng)4：認(rèn)識(shí)液壓控制系統(tǒng)

元件及工作過程

活動(dòng)學(xué)習(xí)目的:1.說出液壓控制系統(tǒng)的作用和組成。2.認(rèn)識(shí)液壓控制系統(tǒng)各控制閥和蓄能器的作用。3.描述液壓控制系統(tǒng)工作過程。4.識(shí)別各液壓元件在電控自動(dòng)變速器上的布置和組成。自動(dòng)變速器維修第1頁，共35頁。一、液壓控制系統(tǒng)作用1、提供液力變矩器液壓油。2、控制油泵液壓。3、將發(fā)動(dòng)機(jī)載荷及車速轉(zhuǎn)換成液壓“信號(hào)”。4、提供離合器及制動(dòng)器控制液壓，以控制行星齒輪組運(yùn)作。5、提供變速器油潤滑轉(zhuǎn)動(dòng)部件。6、提供冷卻液力變矩器油。自動(dòng)變速器維修第2頁，共35頁。二、液壓控制系統(tǒng)的分類1、全液壓操縱方式

自動(dòng)變速器維修第3頁，共35頁。2、電子控制液壓系統(tǒng)操縱方式

自動(dòng)變速器維修第4頁，共35頁。三、液壓控制系統(tǒng)組成與功能1.

液壓控制系統(tǒng)組成

自動(dòng)變速器維修第5頁，共35頁。2.液壓控制系統(tǒng)功能（1）產(chǎn)生液壓功能（2）調(diào)節(jié)液壓功能

（3）向換檔行星齒輪機(jī)構(gòu)提供液壓油自動(dòng)變速器維修第6頁，共35頁。四、液壓控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)1、油泵

油泵的作用是將液壓油送至液力變矩器，潤滑行星齒輪機(jī)構(gòu)，并為液壓控制系統(tǒng)提供運(yùn)作壓力。自動(dòng)變速器維修第7頁，共35頁。

3.手動(dòng)閥（１）變速桿操縱類型自動(dòng)變速器維修第8頁，共35頁。（2）、手動(dòng)閥結(jié)構(gòu)

自動(dòng)變速器維修第9頁，共35頁。4.第一調(diào)節(jié)閥（1）作用：是按照發(fā)動(dòng)機(jī)功率調(diào)節(jié)至每一個(gè)部件的液壓（油路壓力）以防止油泵的功率損失。（2）工作過程

自動(dòng)變速器維修第10頁，共35頁。5.第二調(diào)節(jié)閥（1）作用：是調(diào)節(jié)液力變矩器油路壓力和潤滑壓力

。（2）工作過程

自動(dòng)變速器維修第11頁，共35頁。6.換檔閥（1）作用：通過接合和分離離合器和制動(dòng)器的操作來進(jìn)行換檔。（2）工作過程

自動(dòng)變速器維修第12頁，共35頁。7.電磁閥（1）作用：來自發(fā)動(dòng)機(jī)和ECTECU的信號(hào)使電磁閥接通或斷開，從而操作換檔閥運(yùn)作和控制液壓壓力

。（2）電磁閥兩種類型：換檔電磁閥線性電磁閥。自動(dòng)變速器維修第13頁，共35頁。1）換檔電磁閥的作用、組成、工作過程作用：組成：根據(jù)ECU信號(hào)使換檔電磁閥的接通或關(guān)閉油路，用于控制換檔閥運(yùn)作。它實(shí)際上是一個(gè)開關(guān)電磁閥，由電磁線圈、銜鐵、回位彈簧、閥芯和閥球組成。自動(dòng)變速器維修第14頁，共35頁。工作過程自動(dòng)變速器維修第15頁，共35頁。2）線性電磁閥的作用、組成、工作過程作用：根據(jù)ECU的電流以線性方式控制油路中的油壓。組成：它實(shí)際上是一個(gè)脈沖線性電磁閥，由磁線圈、銜鐵、閥芯和滑閥組成。如：節(jié)氣門閥和鎖止繼動(dòng)閥。自動(dòng)變速器維修第16頁，共35頁。工作過程：控制脈沖線性式電磁閥的電信號(hào)不是恒定的電壓信號(hào)，而是一個(gè)固定頻率的脈沖電信號(hào)。電磁閥在脈沖電信號(hào)的作用下不斷反復(fù)地開啟和關(guān)閉泄油孔，電腦通過改變每個(gè)脈沖周期內(nèi)電流接通和斷開的時(shí)間比率改變電磁閥開啟和關(guān)閉時(shí)間的比率，來控制油路的壓力。自動(dòng)變速器維修第17頁，共35頁。8.節(jié)氣門閥（1）節(jié)氣門閥的作用：自動(dòng)變速器維修第18頁，共35頁。（2）節(jié)氣門閥的工作過程。

1）全液壓控制系統(tǒng)的工作過程。自動(dòng)變速器維修第19頁，共35頁。2）電控液壓系統(tǒng)的工作過程。自動(dòng)變速器維修第20頁，共35頁。9.逆止閥（1）逆止閥的作用：

產(chǎn)生作用于節(jié)氣門上的反向壓力，并由速控壓力（速度信號(hào)壓力）和節(jié)氣門液壓壓力平衡控制。這種壓力將反向壓力作用到節(jié)流閥上，使節(jié)流壓力降低防止油泵不必要的功率損失。自動(dòng)變速器維修第21頁，共35頁。（2）逆止閥的工作過程

自動(dòng)變速器維修第22頁，共35頁。10.鎖止繼動(dòng)閥和鎖止信號(hào)閥

（1）作用：是根據(jù)來自鎖止信號(hào)閥的信號(hào)來通過液力變矩器（鎖止離合器）液流方向。自動(dòng)變速器維修第23頁，共35頁。（2）工作過程

自動(dòng)變速器維修第24頁，共35頁。11.儲(chǔ)能減振器

（1）作用：是減小換檔沖擊。（2）工作過程

自動(dòng)變速器維修第25頁，共35頁。12.速控液壓閥（1）作用：根據(jù)輸出軸的轉(zhuǎn)速產(chǎn)生速控液壓閥壓力。（2）工作過程

自動(dòng)變速器維修第26頁，共35頁。五、自動(dòng)變速器換檔操作1.D位1檔自動(dòng)變速器維修第27頁，共35頁。2.D位2檔自動(dòng)變速器維修第28頁，共35頁。3.D位3檔自動(dòng)變速器維修第29頁，共35頁。4.D位超速檔（O/D檔）自動(dòng)變速器維修第30頁，共35頁。六、自動(dòng)換檔圖自動(dòng)變速器的換檔是根據(jù)車速和發(fā)動(dòng)機(jī)載荷自動(dòng)實(shí)現(xiàn)的如圖所示自動(dòng)變速器維修第31頁，共35頁。

根據(jù)車速和發(fā)動(dòng)機(jī)載荷，表示換檔點(diǎn)的圖表稱為自動(dòng)換檔圖。如下圖所示。從圖中可以看到汽車在行駛條件下的換檔點(diǎn)情況。自動(dòng)變速器維修第32頁，共35頁。七、自動(dòng)變速器油（ATF）1.ATF的作用（1）傳遞變矩的轉(zhuǎn)矩。（2）控制液壓控制系統(tǒng)和行星齒輪機(jī)構(gòu)中離合器和制動(dòng)器的運(yùn)作。（3）潤滑行星齒輪及其他運(yùn)動(dòng)部件。（4）冷卻旋轉(zhuǎn)部件。自動(dòng)變速器維修第33頁，共35頁。2.ATF具有的性質(zhì)（1）吸收熱量并傳遞到油冷卻器中。（2）提供比較好的潤滑質(zhì)量。（3）具有最少的油沫和隔離能力。（4）在所有工作條件下保持一定的粘性。（5）提供較好的摩擦特性而不影響潤滑質(zhì)量。（6）防氧化性。（7）與密封圈和墊圈的兼容性。（8）與可能形成的酸中和。（9）使污染物保持懸浮。自動(dòng)變速器維修第34頁，共35頁。內(nèi)容梗概活動(dòng)4：認(rèn)識(shí)液壓控制系統(tǒng)

元件及工作過程。自動(dòng)變速器維修。4、提供離合器及制動(dòng)器控制液壓，以控制行星齒輪組運(yùn)作。油泵的作用是將液壓油送至液力變矩器，潤滑行星齒輪機(jī)構(gòu)，并為液壓控制系統(tǒng)提供運(yùn)作壓力。（1）作用：是按照發(fā)動(dòng)機(jī)功率調(diào)節(jié)至每一個(gè)部件的液壓（油路壓力）以防止油泵的功率損失。（1）作用：是調(diào)節(jié)液力變矩器油路壓力和潤滑壓力。（1）作用：通過接合和分離離合器和制動(dòng)器的操作來進(jìn)行換檔。（1）作用：來自發(fā)動(dòng)機(jī)和ECTECU的信號(hào)使電磁閥接通或斷開，從而操作換檔閥運(yùn)作和控制液壓壓力。1）換檔電磁閥的作用、組成、工作過程。根據(jù)ECU信號(hào)使換檔電磁閥的接通或關(guān)閉油路，用于控制換檔閥運(yùn)作。它實(shí)際上是一個(gè)開關(guān)電磁閥，由電磁線圈、銜鐵、回位彈簧、閥芯和閥球組成。2）線性電磁閥的作用、組成、工作過程。作用：根據(jù)ECU的電流以線性方式控制油路中的油壓。組成：它實(shí)際上