山東地鐵隧道圍護(hù)樁工程監(jiān)理實施細(xì)則編

PAGE38XX市XX-XX城際（XX路-XX段）軌道交通工程XX衛(wèi)地下停車場及出入線、XX東路站、XX影都站、XX斜井圍護(hù)結(jié)構(gòu)圍護(hù)樁工程監(jiān)理實施細(xì)則編制人：審核人：批準(zhǔn)人：編制日期：XX工程建設(shè)監(jiān)理公司和XX高園建設(shè)咨詢管理有限公司聯(lián)合體XX軌道交通R3線監(jiān)理二標(biāo)駐地辦目錄一、工程概況 31.1工程項目概況 31.1.1XX衛(wèi)地下停車場及出入線工程 31.1.2XX東路站 31.1.3XX影都站 31.1.4XX區(qū)間斜井明挖段 41.2工程地質(zhì)條件及水文地質(zhì)條件 41.2.1XX衛(wèi)地下停車場及出入線工程 41.2.2XX東路站 81.2.3XX影都站 101.2.4XX區(qū)間斜井明挖段 151.3專業(yè)工程特點 161.3.1XX衛(wèi)地下停車場及出入線工程 161.3.2XX東路站 171.3.3XX影都站 171.3.4XX區(qū)間斜井明挖段 171.4風(fēng)險源辨識 171.4.1重大危險源 181.4.2一般危險源 18二、編制依據(jù) 182.1工程相關(guān)文件 182.2規(guī)范、規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn) 182.3其他相關(guān)規(guī)定 19三、監(jiān)理預(yù)控 193.1監(jiān)理部的準(zhǔn)備工作 193.1.1監(jiān)理人員的配置和分工 193.1.2熟悉設(shè)計圖紙 193.1.3.重點工序控制 203.1.4確定驗收批及每個檢驗批的抽檢數(shù)量 203.2施工準(zhǔn)備 203.2.1審查施工方案 203.2.2施工場地條件及布置 213.2.3技術(shù)準(zhǔn)備 213.2.4原材料控制 21四、施工過程的監(jiān)理控制 224.1鉆孔灌注樁施工 224.1.1測量放線定樁位 224.1.2樁位復(fù)核 224.1.3鉆機(jī)就位 224.1.4泥漿配制 224.1.5開孔鉆進(jìn) 234.1.6檢孔與清孔 234.1.7孔徑和垂直度控制 234.1.8鉆進(jìn)至設(shè)計標(biāo)高檢查驗收 244.1.9特殊情況處理 244.1.10鋼筋籠制作與安裝 244.1.11水下砼灌注 254.1.12樁身質(zhì)量檢測 264.2旋挖鉆灌注樁 264.2.1方案審查 264.2.2施工時檢查鉆斗鉆進(jìn)、提升速度 264.2.3孔徑和垂直度控制 274.2.4鉆進(jìn)至設(shè)計標(biāo)高檢查驗收 274.2.5鋼筋籠制作與安裝 274.2.6水下砼灌注 284.2.7樁身質(zhì)量檢測 284．2.8重點工序及旁站要求 294.3核查施工單位安全施工和環(huán)保管理措施的落實情況 294.4監(jiān)理控制的方法和手段 294.5工程質(zhì)量驗收 294.5.1檢驗批（含隱蔽工程）的驗收 294.5.2形成的資料 314.6分項工程驗收 32五、形成的監(jiān)理資料 32六、監(jiān)控量測監(jiān)理預(yù)控 326．1方案審核 326.2過程控制 33七、安全監(jiān)理工作 337.1安全管理體系 337.2安全監(jiān)理的管理目標(biāo) 347.3安全防范重點 347.4安全用電 347.5監(jiān)督管理工作方法 357.5.1檢查施工單位的安全交底 357.5．2巡視、定期、專項檢查 357.5.3要求整改和復(fù)查 357.6混凝土灌注樁安全控制目標(biāo) 35八、環(huán)境保護(hù)管理 368.1環(huán)境保護(hù)管理體系 368.2監(jiān)督管理工作方法 36一、工程概況本標(biāo)段圍護(hù)樁施工包括XX衛(wèi)地下停車場及出入線工程、XX東路站、XX影都站、XX斜井明挖斷圍護(hù)樁等。1.1工程項目概況1.1.1XX衛(wèi)地下停車場及出入線工程XX衛(wèi)地下停車場及出入線工程位于濱海大道北側(cè)、泰山路南側(cè)、臥龍河西岸。周邊環(huán)境：該項目位于濱海大道北側(cè)、泰山東路南側(cè)，東側(cè)緊臨恒光熱電廠，場區(qū)內(nèi)管線復(fù)雜，現(xiàn)場施工作業(yè)面小，材料運輸、交叉施工麻煩，給施工帶來了很多不便?，F(xiàn)場周邊圍擋封堵，封閉式施工。主要結(jié)構(gòu)物有運檢庫、綜合樓、洗車庫、變電所等。擬建地下停車場基坑占地面積約4.4萬m2，支護(hù)周長約1250m，基坑開挖深度7-17.42m。1.1.2XX東路站XX東路站位于泰山東路XX衛(wèi)街道張家村村民委員會丁字路口處，沿泰山東路東西走向布置，車站北側(cè)目前還處于規(guī)劃施工中，南側(cè)住宅已經(jīng)建起。1.1.3XX影都站XX影都站位于規(guī)劃薛泰路下方偏北側(cè)，沿薛泰路東西走向布置。車站周邊為萬達(dá)開發(fā)地塊，北側(cè)為萬達(dá)影視基地。1.1.4XX區(qū)間斜井明挖段本區(qū)間于右線YSK18+946.000規(guī)劃薛泰路南側(cè)荒地內(nèi)設(shè)置臨時施工斜井，斜井明挖段長79.0m，寬6m，局部為高低坑。周圍場地較空曠。根據(jù)本站結(jié)構(gòu)形式、場地條件及地質(zhì)情況、周邊環(huán)境特征，結(jié)合深基坑施工設(shè)計經(jīng)驗，本基坑主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)確定采用鉆孔樁和鋼管樁的形式，基坑開挖采用明挖順做的方法進(jìn)行施工，冠梁截面尺寸0.8m×0.8m圍護(hù)結(jié)構(gòu)主要采用以下兩種方式：800@1500mm鉆孔灌注樁+錨索，146@800mm鋼管樁+錨桿。采用明挖法施工，基坑深度大于6m設(shè)置2道錨索，深度4.0~6.0m設(shè)置2道錨桿，深度2.0~4.0m設(shè)置1道錨桿，小于2.0m采用放坡開挖。1.2工程地質(zhì)條件及水文地質(zhì)條件各工程地質(zhì)條件及水文地質(zhì)條件如下：1.2.1XX衛(wèi)地下停車場及出入線工程1、工程地質(zhì)條件：根據(jù)《XX市XX—XX城際（XX路—XX段）軌道交通工程勘察一標(biāo)段詳細(xì)勘察階段巖土工程勘察報告》中間資料，場區(qū)內(nèi)巖土層按地層由新到老、自上而下分述如下：1)第四系(1)第四系全新統(tǒng)人工填土（Q4ml）第①層素填土：褐色、黃褐色，稍濕～濕，松散-稍密，由黏土、粉質(zhì)黏土、風(fēng)化砂夾少量碎石等組成，土質(zhì)不均勻。該層分布廣泛，在停車場大部分孔揭露，揭露層厚：0.30～7.20m，層底標(biāo)高：-2.57～21.31m。第①1層雜填土：雜色，稍濕～濕，松散～稍密，由砂土、碎磚塊、碎石、混凝土塊等組成，局部夾有生活垃圾。該層分布廣泛，在停車場大部分孔揭露，揭露層厚：0.50～5.60m，層底標(biāo)高：-0.61～21.92m。(2)第四系全新統(tǒng)海相沉積層（Q4m）第⑥層淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土：灰褐色、灰黑色，流塑～可塑，局部流塑，有腥臭味，含少量腐殖物及貝殼，干強度中等，韌性中等，切面稍具光澤，局部夾少量砂。該層僅于出入段線經(jīng)過的泰山東路與朝陽路交叉處西側(cè)附近分布，揭露層厚：0.80～6.80m，層底標(biāo)高：-4.44～0.23m。(3)第四系全新統(tǒng)沖洪積層（Q4al+pl）第⑦層粉質(zhì)黏土：黃褐色，可塑，干強度中等，韌性中等，無搖震反應(yīng)，見有鐵錳氧化物條紋，局部夾有水孔，含少量砂粒。該層僅于泰山東路與朝陽路交叉處西側(cè)附近分布，揭露層厚：1.00～4.70m，層底標(biāo)高：-6.67～-2.29mm。第⑨層粗砂：黃褐色，灰白色，飽和，稍密-中密，以長英質(zhì)砂為主，主要礦物成分為長石、石英，分選一般，磨圓一般，含有少量黏性土，局部形成粉質(zhì)黏土薄層。該層僅于泰山東路與朝陽路交叉處西側(cè)附近分布，揭露層厚：1.10～6.80m，層底標(biāo)高：-8.26～0.59m。(4)第四系上更新統(tǒng)沖洪積層（Q3al+pl）第?層粉質(zhì)黏土：黃褐色，局部褐灰色，可塑～硬塑，切面稍有光澤，干強度高，韌性中等，見有鐵錳氧化物及結(jié)核，夾有灰白色高嶺土條帶，含少量砂粒。該層廣泛分布，揭露層厚：0.80～8.70m，層底標(biāo)高：-9.73～20.07m。第?層含黏性土礫砂：黃褐色，濕～飽和，中密～密實，以長英質(zhì)砂為主，以粗礫砂和風(fēng)化碎屑為主，多呈粘性土膠結(jié)狀，稍具塑性，含粘性土約15%。該層局部分布，揭露層厚：1.10～4.50m，層底標(biāo)高：-11.67～-4.49m。第?2層碎石：黃褐色，飽和，中密-密實，以長英質(zhì)砂為主原巖為凝灰?guī)r，磨圓度差，多呈次棱角狀，充填砂，含少量粘性土。該層局部分布，揭露層厚：1.20m，層底標(biāo)高：-8.10m。2)基巖本段線路沿線揭露的基巖主要為白堊系角礫凝灰?guī)r（KqS），局部有凝灰質(zhì)泥巖（KqS）。具體劃分如下：白堊系青山群本停車場場地內(nèi)基巖以角礫凝灰?guī)r為主，局部受周邊次生構(gòu)造帶的影響，在場地構(gòu)造破碎帶影響范圍內(nèi)，多揭露有受構(gòu)造擠壓影響而形成的構(gòu)造巖，同時斷裂帶周邊基巖受其影響均呈現(xiàn)出在水平、豎向上的礦物蝕變程度不均勻，節(jié)理、裂隙發(fā)育不均勻的斷裂構(gòu)造巖（節(jié)理發(fā)育帶）的特征。場區(qū)內(nèi)巖體物理力學(xué)性質(zhì)在空間上發(fā)生了不同程度的變化，自上而下形成了性狀各異的風(fēng)化帶。不同巖性由于其礦物成分、結(jié)構(gòu)構(gòu)造不同，受內(nèi)外動力作用改造的程度不同，導(dǎo)致其風(fēng)化程度及風(fēng)化帶特征也有較大差異。不良地質(zhì)作用及特殊性巖土：擬建場地地貌類型簡單，地層結(jié)構(gòu)清晰，勘察間場地及其附近未發(fā)現(xiàn)大的活動性斷裂及新構(gòu)造運動跡象，基底地質(zhì)構(gòu)造背景穩(wěn)定，也無影響場地穩(wěn)定性的其它不良、特殊地質(zhì)作用，不良地質(zhì)作用不發(fā)育。根據(jù)地勘資料，停車場范圍內(nèi)對工程有不利影響的特殊性巖土除有人工填土、軟土、風(fēng)化巖外，未發(fā)現(xiàn)膨脹土及殘積土等其它特殊性巖土。2、水文地質(zhì)特征：1)地下水概況本場地地下水類型主要為第四系孔隙潛水和基巖裂隙水，第四系孔隙潛水主要賦存于填土及第四系中粗砂，主要接受側(cè)向徑流及大氣降水補給，以側(cè)向徑流、人工開采方式排泄?；鶐r裂隙水與第四系孔隙水密切相關(guān)，主要賦存于強風(fēng)化角礫凝灰?guī)r、及受構(gòu)造影響的破碎帶、及節(jié)理密集帶，地下水徑流深度較大，徑流方向復(fù)雜。詳勘水位埋深1.2～4.7m，水位標(biāo)高9.25～20.14m，觀測時間：2014年10月；初勘水位埋深1.20～3.70m，水位標(biāo)高11.96～18.45m，觀測時間：2014年5月。地下水水位及水量年內(nèi)均受降水制約，季節(jié)性變化較明顯，7～9月份為豐水期，地下水位回升呈波峰，之后隨降水減少及徑流和蒸發(fā)排泄，水位緩慢下降進(jìn)入平水期。至翌年3～6月，降雨稀少，蒸發(fā)量加大，地下水位呈現(xiàn)持續(xù)下降趨勢，一般至6月底，地下水位下降呈最低谷。年際間變化是遇豐水年水位回升，枯水年水位下降。2)歷年最高水位由于XX地區(qū)位于丘陵區(qū)，地鐵線路通過地段地下水類型多且分布不均勻，不是主要的水源地，通過現(xiàn)場調(diào)查訪問，結(jié)合周邊既有工程經(jīng)驗及場區(qū)環(huán)境條件綜合分析，場區(qū)3～5年的最高水位較勘察期間水位變幅不超過2m，場地處于山麓斜坡地段，場地最高水位標(biāo)高3.5m～21.0m。1.2.2XX東路站1、工程地質(zhì)條件地層結(jié)構(gòu)：主體結(jié)構(gòu)基坑側(cè)壁，第四系土層主要為雜填土①1層，下伏基巖為強風(fēng)化、中風(fēng)化角礫凝灰?guī)r，節(jié)理裂隙發(fā)育，巖體較破碎，巖工程性質(zhì)較差，對基坑穩(wěn)定具不利影響。地基土層：基底為中風(fēng)化～微風(fēng)化角礫凝灰?guī)r，力學(xué)性質(zhì)較好，均勻性較好，可作為良好的地基持力層。第①1層雜填土：雜色，稍濕～濕，松散，由黏土、砂、碎磚塊、碎石、混凝土塊、生活垃圾等組成。該層在場地內(nèi)分布廣泛，各工點及XX衛(wèi)停車場均有揭露，回填年限大部分小于10年，個別地段回填年限約15年。第⒃8層強風(fēng)化角礫凝灰?guī)r（凝灰質(zhì)角礫巖）：淺灰色～灰白色，結(jié)構(gòu)大部分已破壞，巖芯多為碎塊狀，手可掰碎。根據(jù)野外鉆探情況，依據(jù)《工程巖體分級標(biāo)準(zhǔn)》GB50218-94定性評價，該層巖石堅硬程度為軟巖，巖體呈碎裂狀結(jié)構(gòu)，完整程度為破碎，巖體基本質(zhì)量等級為Ⅴ級。第⒄8中風(fēng)化角礫凝灰?guī)r（凝灰質(zhì)角礫巖）：淺灰色～灰白色，角礫凝灰結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造，礦物成份為角礫、凝灰、火山塵（灰），各礦物含量不均，局部為凝灰質(zhì)角礫巖和凝灰?guī)r，節(jié)理裂隙發(fā)育，巖芯多為塊狀～短柱狀，錘擊易碎。根據(jù)巖石試驗結(jié)果，其飽和單軸抗壓強度Rc=18.340～68.550MPa，屬較軟巖～堅硬巖。巖體完整性指數(shù)0.40～0.86，完整程度為較破碎～完整。根據(jù)《工程巖體分級標(biāo)準(zhǔn)》（GB50218-94）巖體基本質(zhì)量指標(biāo)BQ值為279.74～423.16，定量判定該層巖體基本質(zhì)量等級為Ⅲ～I(xiàn)V級，綜合判定巖體基本質(zhì)量等級為IV級。第⒅8微風(fēng)化角礫凝灰?guī)r（凝灰質(zhì)角礫巖）：淺灰色～灰白色，角礫凝灰結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造，礦物成份為角礫、凝灰、火山塵（灰），各礦物含量不均，局部為凝灰質(zhì)角礫巖和凝灰?guī)r，節(jié)理裂隙較發(fā)育，巖芯多為短柱～長柱狀，錘擊聲脆，不易碎。根據(jù)巖石試驗結(jié)果，其飽和單軸抗壓強度Rc=30.250～132.120MPa，屬較硬巖～堅硬巖。巖體完整性指數(shù)0.61～0.99，完整程度為較完整～完整。根據(jù)《工程巖體分級標(biāo)準(zhǔn)》（GB50218-94）公式4.2.2，計算得巖體基本質(zhì)量指標(biāo)BQ值為387.42～625.85，定量判定該層巖體基本質(zhì)量等級為I～Ⅲ級，綜合判定巖體基本質(zhì)量等級為Ⅱ級。2、地質(zhì)水文條件由于XX地區(qū)位于丘陵區(qū)，地鐵線路通過地段地下水類型多且分布不均勻，不是主要的水源地，周邊沒有系統(tǒng)性的、準(zhǔn)確的地下水觀測資料，無法取得場區(qū)的歷史最高水位及近3～5年的歷史最高水位準(zhǔn)確值。根據(jù)勘察期間本工程水文地質(zhì)條件結(jié)合周邊工程經(jīng)驗及場區(qū)環(huán)境條件分析，場區(qū)3～5年的最高水位較勘察期間水位變幅不超過2m。第四系孔隙水補給來源主要為大氣降水、河流、海水地表水補給。沿地形坡向和地下水水位線，從高到低逕流，一般情況下，以天然蒸發(fā)、側(cè)向逕流以及人工開采的形式排泄。基巖裂隙水主要接受大氣降水和上部第四系孔隙水的下滲補給，地下水逕流方向總體沿地層風(fēng)化線由高到低。受裂隙發(fā)育程度的影響，逕流量一般較小，排泄方式主要為天然蒸發(fā)和向下游逕流及人工開采。1.2.3XX影都站1、工程地質(zhì)條件地層結(jié)構(gòu)擬建場地地層現(xiàn)按地質(zhì)年代由新到老、標(biāo)準(zhǔn)地層層序自上而下分述如下：第①1層、雜填土該層分布較為分散，僅在4個鉆孔揭露，多為新近拆遷或新近堆積的建筑垃圾及生活垃圾為主，揭露層厚：1.10~3.20米，層底標(biāo)高：1.35~16.75米。褐色為主，稍濕-濕，松散，由碎石、混凝土塊、磚塊、生活垃圾等組成。雜填土以新近堆填為主，成分雜，壓縮性高，自穩(wěn)性差。第⑤2層、含有機(jī)質(zhì)粉質(zhì)黏土該層僅在R3CZ2-08、11、59、60、70、72~74號鉆孔揭露，揭露層厚：1.80～3.70米，層底標(biāo)高：-3.06～0.72米?；液谏?，軟塑，含有少量有機(jī)質(zhì)，有機(jī)質(zhì)含量在1.3%~3.2%左右，具有腥臭氣味，切面較粗糙，韌性中等，局部含有粉細(xì)砂薄層或透鏡體，干強度中等。第⑨層、粗礫砂該層在侵蝕堆積緩坡地貌段分布較廣泛且連續(xù)，揭露層厚：0.40～10.50米，層底標(biāo)高：-7.21～1.79米。黃褐色，飽和，中密～密實。礦物成分主要為長石、石英，分選磨圓較好，含有5%左右的黏性土，夾有亞圓形、粒徑1~4cm左右的碎石。因局部黏性土的含量不同，而成粉砂~中砂狀。第⑿層、粗礫砂該層在剝蝕堆積斜坡地貌及侵蝕堆積緩坡地貌分布廣泛，揭露層厚：0.70～3.50米，層底標(biāo)高：-10.01～14.64米。黃褐色，飽和，中密~密實，礦物成分主要為長石、石英，分選一般，磨圓一般，含黏性土10~35%，部分呈黏性土輕微膠結(jié)狀，局部底部含有棱形碎石。在部分路段呈中砂狀。第⒃上層、強風(fēng)化上亞帶該層僅在R3CZ2-60號孔揭露，揭露層厚：2.30米，層底標(biāo)高：-4.98米。褐黃色，礦物蝕變強烈，長石多高嶺土化，巖芯手搓多呈土狀~粗砂狀，局浸水后易軟化，長時間暴露容易加速其風(fēng)化。該層進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗1次，擊數(shù)為35擊。巖芯采取率在65%~70%左右。該層巖體為極破碎的極軟巖，巖體基本質(zhì)量等級Ⅴ級。第⒃中層、強風(fēng)化中亞帶該層分布廣泛，揭露層厚：0.50~7.40米，層底標(biāo)高：-10.02~27.81米。褐黃色~肉紅色，礦物蝕變強烈，長石多高嶺土化，巖芯手搓多呈粗砂狀，局部夾有角礫狀巖芯，浸水后易軟化，長時間暴露容易加速其風(fēng)化。巖芯采取率在60%~70%左右。該層巖體為極破碎的軟巖，巖體基本質(zhì)量等級Ⅴ級。第⒃下層、強風(fēng)化下亞帶該層分布廣泛，揭露層厚：0.70~23.00米，層底標(biāo)高：-19.51~25.14米。肉紅色，長石部分高嶺土化，巖芯多為角礫~小碎塊狀，表面極粗糙，手掰易碎散，干鉆進(jìn)尺緩慢。浸水后易軟化，長時間暴露容易加速其風(fēng)化。巖芯采取率較低。巖芯采取率在50%~70%左右。該層巖體為極破碎的軟巖，巖體基本質(zhì)量等級Ⅴ級。第⒄層、中等風(fēng)化帶該層分布較廣泛，揭露垂直厚度：0.50~22.80米，層頂標(biāo)高：-20.51~25.47米。肉紅色，巖芯破碎，多呈碎塊~塊狀，少量短柱~柱狀，柱體粗糙，構(gòu)造節(jié)理及風(fēng)化裂隙較發(fā)育，多為高角度節(jié)理，節(jié)理面呈閉合~微張開狀，節(jié)理面見鐵染現(xiàn)象，長石部分蝕變、褪色，巖芯錘擊易碎散，浸水后具有一定的軟化作用，抗風(fēng)化能力中等，巖芯采取率在65%~75%左右。揭露段巖體完整性指數(shù)Kv一般為0.3~0.5，屬破碎~較破碎的較軟巖~較硬巖，巖體基本質(zhì)量等級Ⅳ~Ⅴ級。第⒅層、微風(fēng)化帶該層分布較廣泛，揭露垂直厚度：1.00~33.40米，層頂標(biāo)高：-26.30~13.47米肉紅色，礦物蝕變輕微，僅節(jié)理面礦物有所蝕變，節(jié)理一般發(fā)育，多呈高角度，局部貫通性良好，巖芯較完整，堅硬，錘擊聲脆，巖樣多呈短柱~柱狀，部分呈塊狀，巖芯采取率在80%~100%左右；部分地段巖體破碎，多受巖脈侵入及次生構(gòu)造影響等，節(jié)理很發(fā)育，節(jié)理面礦物蝕變較明顯，形成節(jié)理發(fā)育帶（JL），巖樣呈碎塊狀，部分巖芯節(jié)理面上含有高嶺土、綠簾石等次生礦物，巖芯采取率在70%~80%左右，經(jīng)鉆探揭露，節(jié)理發(fā)育帶在整個花崗巖覆蓋區(qū)域均有揭露。揭露段巖體完整性指數(shù)Kv一般為0.55~0.75，屬較完整的較硬巖~堅硬巖，巖體基本質(zhì)量等級Ⅱ~Ⅲ級，節(jié)理發(fā)育帶巖體基本質(zhì)量等級Ⅲ~Ⅳ級。地質(zhì)構(gòu)造及地震烈度根據(jù)中華人民共和國地震局頒布的《中國地震烈度區(qū)劃圖(1990)》及《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》（GB18306-2001）和《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》（GB50011-2010），本段線路范圍的抗震設(shè)防烈度7度，設(shè)計基本地震加速度為0.05g，設(shè)計地震分組第三組。根據(jù)《建筑工程抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)》（GB50223-2008）規(guī)定，本工程屬于重點設(shè)防類，應(yīng)按7度采取抗震措施。2、地質(zhì)水文條件擬建車站位置地形較平緩，第四系為全新統(tǒng)人工堆積層、洪沖積層粉土、粉質(zhì)粘土、粗礫砂及上更新統(tǒng)洪沖積層粗礫砂，第四系厚7.1~8.6米，下伏基巖為花崗巖。揭露地下水以第四系潛水及基巖裂隙水為主，水量中等~豐富。第四系孔隙潛水：主要分布于剝蝕堆積緩坡、侵蝕堆積緩坡地貌，主要的含水層為第①層填土、第③層粉土、第⑤層粗砂、第⑨層粗礫砂、第⑿層粗礫砂。它與基巖裂隙水相連通，存在徑流補給關(guān)系。勘探期間測得的AK21+340~22+000段為侵蝕堆積緩坡地貌段地下水穩(wěn)定水位標(biāo)高為5.55~4.03米，該段3~5年的最高穩(wěn)定水位標(biāo)高為6.0~4.5米；基巖裂隙潛水基巖裂隙潛水可分為風(fēng)化裂隙潛水及構(gòu)造裂隙潛水。1）風(fēng)化裂隙潛水主要賦存于基巖強風(fēng)化~中等風(fēng)化帶巖石呈砂土狀、砂狀、角礫狀，風(fēng)化裂隙發(fā)育，呈似層狀分布與地形相對低洼地帶。地下水主要接受大氣降水及補給區(qū)的補給，以地下徑流的形式，緩慢排泄。由于構(gòu)造裂隙發(fā)育的不均一，其富水性也有一定差異，風(fēng)化裂隙水水量較小，富水性貧，涌水量受季節(jié)性影響較大。2）構(gòu)造裂隙潛水主要賦存于斷層兩側(cè)的構(gòu)造影響帶、流紋巖、花崗斑巖、煌斑巖等后期侵入的脈狀巖脈擠壓裂隙密集帶中，呈脈狀、帶狀產(chǎn)出，無統(tǒng)一水面，具有一定的承壓性整體上本區(qū)間斷層、巖脈及節(jié)理、裂隙均較發(fā)育，構(gòu)造裂隙水較發(fā)育。在匯水條件較好的地段，地下水富水性中等~豐富。洞室開挖過程中，常形成點狀或線狀涌水。3）基巖裂隙水穩(wěn)定水位擬建車站地段第四系孔隙潛水以垂直下滲的方式對基巖裂隙水進(jìn)行補給。1.2.4XX區(qū)間斜井明挖段1、工程地質(zhì)條件本工程場地地貌單元為剝蝕緩坡地貌，地形北高南低，第四系主要為填土，厚度較薄，基巖以燕山晚期粗粒花崗巖為主，穿插有煌斑巖、花崗斑巖巖脈，局部發(fā)育兩條小型斷裂破碎帶，造成該段圍巖破碎，不均勻程度高。2、地質(zhì)水文條件由于XX地區(qū)位于丘陵區(qū)，地鐵線路通過地段地下水類型多且分布不均勻，不是主要的水源地，周邊沒有系統(tǒng)性的、準(zhǔn)確的地下水觀測資料，無法取得場區(qū)的歷史最高水位及近3～5年的歷史最高水位準(zhǔn)確值。根據(jù)勘察期間本工程水文地質(zhì)條件結(jié)合周邊工程經(jīng)驗及場區(qū)環(huán)境條件分析，場區(qū)3～5年的最高水位較勘察期間水位變幅不超過2m。本場地揭露地下水類型主要為第四系孔隙潛水及基巖裂隙水。（1）第四系孔隙潛水主要賦存在第四系填土及砂層中。第四系孔隙潛水主要受大氣降水補給及上游水源地補給以及較高地勢的基巖裂隙水補給。該層潛水面的形狀及徑流方向受地勢控制，基本與地形一致。（2）基巖裂隙水基巖裂隙水可分為風(fēng)化裂隙水及構(gòu)造裂隙水。基巖裂隙水主要接受大氣降水、第四系孔隙水的下滲以及水源地補給，受裂隙發(fā)育程度的影響，逕流量一般較小，排泄方式主要為蒸發(fā)和下游逕流。該層潛水面的形狀及徑流方向受地勢控制，基本與地形一致。=1\*GB3①風(fēng)化裂隙水主要賦存于基巖強風(fēng)化~中等風(fēng)化帶巖石呈砂土狀、砂狀、角礫狀，風(fēng)化裂隙發(fā)育，呈似層狀分布與地形相對低洼地帶。地下水主要接受大氣降水及補給區(qū)的補給，以地下徑流的形式，緩慢排泄。由于構(gòu)造裂隙發(fā)育的不均一，其富水性也有一定差異，風(fēng)化裂隙水水量較小，富水性貧，涌水量受季節(jié)性影響較大。=2\*GB3②構(gòu)造裂隙水主要賦存于構(gòu)造破碎帶及后期侵入的脈狀巖脈擠壓裂隙密集帶中，呈脈狀、帶狀產(chǎn)出，無統(tǒng)一水面，具有一定的承壓性整體上本區(qū)間斷層、巖脈及節(jié)理、裂隙均較發(fā)育，構(gòu)造裂隙水較發(fā)育。在匯水條件較好的地段，地下水富水性中等~豐富。洞室開挖過程中，常形成點狀或線狀涌水。1.3專業(yè)工程特點1.3.1XX衛(wèi)地下停車場及出入線工程1、XX衛(wèi)停車場基坑支護(hù)主要施工內(nèi)容有圍護(hù)樁（Φ800灌注樁）、止水帷幕（Φ1000旋噴樁）、鋼筋混凝土冠梁、預(yù)應(yīng)力錨索（3Φs15.2）及巖石錨桿（Φ25）、錨固鋼腰梁加工及安裝。2、該項目位于濱海大道北側(cè)、泰山東路南側(cè)，東側(cè)緊臨恒光熱電廠，場區(qū)內(nèi)管線復(fù)雜，現(xiàn)場施工作業(yè)面小，材料運輸、交叉施工麻煩，給施工帶來了很多不便?，F(xiàn)場周邊圍擋封堵，封閉式施工。1.3.2XX東路站⑴灌注樁、鋼管樁定位控制；⑵施工機(jī)械多，組織管理及安全管控難度大。1.3.3XX影都站⑴灌注樁定位控制；⑵施工機(jī)械多，組織管理及安全管控難度大。1.3.4XX區(qū)間斜井明挖段⑴灌注樁、鋼管樁定位控制；⑵施工機(jī)械多，組織管理及安全管控難度大。本灌注樁為基坑開挖圍護(hù)結(jié)構(gòu)，成樁質(zhì)量對基坑穩(wěn)定有重大影響。工程區(qū)工程地質(zhì)條件對灌注樁施工存在不利條件，沿深度方向巖性變化和粒徑較大的砂卵石對施工機(jī)具和操作技術(shù)均提出較高要求。有效控制孔斜，避免樁體侵界是控制重點。1.4風(fēng)險源辨識1.4.1重大危險源序號各分部、分項工程涉及“A”危險源可能導(dǎo)致的事故類型1起重安裝起重傷害、物體打擊2車輛運輸、機(jī)械施工、操作車輛傷害、機(jī)械傷害3電器安裝、用電觸電4氧氣、乙炔瓶的倉庫及使用火災(zāi)、爆炸1.4.2一般危險源1、交流電焊機(jī)操作2、鉆孔施工過程中的機(jī)械操作3、泥漿池圍護(hù)二、編制依據(jù)2.1工程相關(guān)文件2.1.1合同文件2.1.2施工圖階段設(shè)計文件2.1.3施工方案2.1.4監(jiān)理規(guī)劃2.2規(guī)范、規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)2.2.1《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》（GB50299-1999）(2003年版)2.2.2建筑地基基礎(chǔ)施工驗收規(guī)范(GB50202-2002)2.2.3《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》（JGJ120-2012）2.2.4《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50204-2011）

2.2.5《鉆孔灌注樁施工規(guī)程》DBJ08-202-922.2.6《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》JGJ94-20082.3其他相關(guān)規(guī)定公司《管理手冊程序文件》（E版）、《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》、《建設(shè)工程安全監(jiān)理規(guī)程》等。三、監(jiān)理預(yù)控3.1監(jiān)理部的準(zhǔn)備工作3.1.1監(jiān)理人員的配置和分工總監(jiān)理工程師全面主持本項目監(jiān)理工作；由專業(yè)監(jiān)理工程師和安全監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)對本項目施工方案、技術(shù)、安全方案的審核，總監(jiān)辦負(fù)責(zé)對日常施工進(jìn)行巡查和技術(shù)指導(dǎo)；現(xiàn)場專業(yè)監(jiān)理工程師分別負(fù)責(zé)各土建施工合同段的監(jiān)理工作，具體負(fù)責(zé)鉆孔灌注樁施工質(zhì)量檢查和驗收，并擔(dān)任兼職安全工程師。3.1.2熟悉設(shè)計圖紙3.1.2.1監(jiān)理工程師熟悉設(shè)計圖紙，進(jìn)行圖紙會審，提出監(jiān)理意見。3.2.2.2參加設(shè)計交底，了解設(shè)計意圖，把握設(shè)計要求。3.1.3.重點工序控制（1）原材料（鋼筋）質(zhì)量和商品混凝土強度；（2）軸線、樁位和高程測量；（3）樁孔入巖深度、樁徑、沉渣厚度質(zhì)量；（4）鋼筋籠制作、安裝質(zhì)量；（5）成樁質(zhì)量。3.1.4確定驗收批及每個檢驗批的抽檢數(shù)量根據(jù)《軌道交通車站工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》檢驗批劃分，每20根樁為一個檢驗批。3.2施工準(zhǔn)備3.2.1審查施工方案重點審查：審批手續(xù)完整、有效性；達(dá)到一定規(guī)模危險性較大的分部分項工程須編制安全專項施工方案并通過專家論證，形成專家論證意見并及時完善該方案；人、機(jī)、料、法、環(huán)五個方面是否滿足質(zhì)量、安全、進(jìn)度等目標(biāo)的需要；3.2.2施工場地條件及布置（1）場地“三通一平”應(yīng)滿足要求；（2）場地地質(zhì)核查、環(huán)境核查應(yīng)完成，對影響施工的地下管線和其他建構(gòu)筑物已探測、處理完畢。（3）場地平面合理，便于施工并滿足基坑周邊堆載限制要求。3.2.3技術(shù)準(zhǔn)備（1）設(shè)計文件完整、無誤；（2）技術(shù)負(fù)責(zé)人到位，施工記錄表等準(zhǔn)備就緒；（3）已對施工人員進(jìn)行施工技術(shù)交底。3.2.4原材料控制鋼筋材料已部分到位，并經(jīng)材質(zhì)復(fù)試質(zhì)量合格，材料計劃和后續(xù)供應(yīng)已經(jīng)落實；3.2.5商品混凝土供應(yīng)分包審查已完畢。3.2.6施工機(jī)械進(jìn)場并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格；3.2.7臨電、特殊工種作業(yè)人員持證上崗等安全方面的開工審查已完成。四、施工過程的監(jiān)理控制4.1鉆孔灌注樁施工4.1.1測量放線定樁位施工單位按施工設(shè)計圖紙和施工方案確定的外放量，放出鉆孔樁軸線線及樁位，向監(jiān)理工程師報驗。做好標(biāo)識和樁位標(biāo)識保護(hù)工作，并在第一節(jié)護(hù)壁實施過程將十字控制樁埋設(shè)在井圈的頂邊上，以便于檢查探孔垂直度。4.1.2樁位復(fù)核開鉆前，施工單位應(yīng)進(jìn)行樁位復(fù)核無誤后，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收后方可開鉆。4.1.3鉆機(jī)就位鉆機(jī)作業(yè)平臺需堅硬、平整，否則需要硬化處理；鉆機(jī)就位在技術(shù)人員指導(dǎo)下進(jìn)行；鉆機(jī)安裝調(diào)平和垂直度應(yīng)控制檢查，嚴(yán)格保證樁位精度和鉆孔垂直度。4.1.4泥漿配制泥漿池容量應(yīng)滿足施工方案要求；泥漿質(zhì)量應(yīng)滿足固壁效果要求，并根據(jù)現(xiàn)場作業(yè)需要適時調(diào)整泥漿比重。4.1.5開孔鉆進(jìn)灌注樁施工步序應(yīng)按施工方案進(jìn)行安排；每個作業(yè)工區(qū)第一根樁鉆進(jìn)過程宜放慢速度，掌握地層對鉆機(jī)的影響情況，確定鉆進(jìn)參數(shù)；在鉆進(jìn)過程中，保持泥漿面不低于護(hù)筒頂40cm。提鉆時，須及時向孔內(nèi)補漿；鉆孔過程中，鉆至地層巖性分界區(qū)，應(yīng)緩慢調(diào)整鉆機(jī)壓力，避免突然調(diào)整壓力造成鉆孔垂直度超標(biāo)；鉆進(jìn)過程加強鉆孔垂直度監(jiān)測，當(dāng)出現(xiàn)超標(biāo)趨勢時，應(yīng)停止鉆進(jìn)，查明原因，校正后方可繼續(xù)鉆進(jìn)。4.1.6檢孔與清孔鉆孔至設(shè)計標(biāo)高后，應(yīng)立即進(jìn)行第一次清孔，現(xiàn)場檢查成孔質(zhì)量，包括孔深、孔徑、孔斜等；鋼筋籠和導(dǎo)管安裝完成后，用泥漿泵進(jìn)行二次清孔，現(xiàn)場檢測孔底沉淤（符合設(shè)計規(guī)定）、泥漿密度（1.1～1.2）。從二次清孔驗收結(jié)束至混凝土開始澆灌，如間歇時間超過4h，應(yīng)重新清孔驗收。4.1.7孔徑和垂直度控制成孔后施工單位自檢，監(jiān)理單位抽查。孔位中心偏差不得大于10mm，孔徑誤差不大于3cm。4.1.8鉆進(jìn)至設(shè)計標(biāo)高檢查驗收鉆進(jìn)至設(shè)計標(biāo)高經(jīng)施工單位自檢合格后，監(jiān)理單位進(jìn)行檢查驗收。4.1.9特殊情況處理當(dāng)鉆孔中出現(xiàn)不明管線、空洞、水囊、異常水等情況，必須立即暫停作業(yè)，報告項目經(jīng)理和監(jiān)理工程師，嚴(yán)禁擅自處理。當(dāng)出現(xiàn)人員傷亡、管線爆裂、中毒等危險情況，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，嚴(yán)禁擅自施救。4.1.10鋼筋籠制作與安裝監(jiān)理工程師在施工單位自檢合格后進(jìn)行鋼筋籠制作與安裝的隱蔽工程驗收。1、鋼筋規(guī)格、數(shù)量、焊接接頭質(zhì)量、鋼筋籠長度、直徑、受力筋及箍筋位置進(jìn)行外觀量測檢查；2、安裝過程中檢查分節(jié)連接焊接質(zhì)量；3、搬運起吊過程應(yīng)確?；\子順直、牢固、不變形，否則應(yīng)吊出加固驗收后重新安裝；4、檢查鋼筋籠鋼筋保護(hù)層厚度保證措施；5、檢查鋼筋籠下設(shè)位置和樁體中心偏差應(yīng)在允許范圍內(nèi)；6、鋼筋籠安裝過程中技術(shù)人員和安全管理人員應(yīng)在現(xiàn)場進(jìn)行管理；7、按設(shè)計要求需要埋設(shè)測斜管的，監(jiān)控量測專業(yè)人員應(yīng)在現(xiàn)場檢查指導(dǎo)埋設(shè)作業(yè)，并做好各項埋設(shè)記錄。4.1.11水下砼灌注監(jiān)理工程師對砼澆注成樁進(jìn)行旁站監(jiān)理。旁站記錄澆筑過程（1）現(xiàn)場檢測商品混凝土出廠合格證，對混凝土坍落度檢測和試塊制作進(jìn)行見證取樣；現(xiàn)場核查量測成果，包括：a導(dǎo)管連接及密封情況；b導(dǎo)管下口位置與孔底的距離（以能順利排出隔水栓和砼為準(zhǔn)，一般以300mm～500mm為宜）；c首批砼灌注高度（至少應(yīng)能滿足將導(dǎo)管下口埋入砼中0.8～1.3m）；d導(dǎo)管提升高度（砼內(nèi)埋設(shè)深度宜控制在2-6m，嚴(yán)禁導(dǎo)管提出砼面）；e停止灌注標(biāo)準(zhǔn)（砼頂面應(yīng)高出設(shè)計樁頂標(biāo)高不小于30cm，并滿足設(shè)計要求）；（3）記錄出現(xiàn)導(dǎo)管提升受阻、導(dǎo)管提出混凝土面、混凝土澆筑間隔時間超標(biāo)、鋼筋籠上浮變位、現(xiàn)場檢測塌落度不合格等情況及處理過程。4.1.12樁身質(zhì)量檢測對圍護(hù)灌注樁，應(yīng)用低應(yīng)變法檢測樁身完整性，檢測數(shù)量、質(zhì)量應(yīng)滿足《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》。4.2旋挖鉆灌注樁4.2.1方案審查檢查旋挖鉆的施工方案的審批程序是否要求，方案是否具有可操作，是否符合規(guī)范要求。4.2.2施工時檢查鉆斗鉆進(jìn)、提升速度（1）、旋挖機(jī)旋挖過程中應(yīng)嚴(yán)格控制鉆進(jìn)速度，避免鉆進(jìn)尺度較大，造成埋鉆事故。（2）、鉆進(jìn)過程，回轉(zhuǎn)斗的底盤斗門必須保證處于關(guān)閉狀態(tài)，以防止回轉(zhuǎn)斗內(nèi)砂土或粘土落入護(hù)壁泥漿中，破壞泥漿的配比，若旋挖機(jī)升降鉆斗時速度過快，鉆斗外壁和孔壁之間的泥漿沖刷孔壁，再加上鉆斗下部產(chǎn)生較大負(fù)壓作用，造成孔壁頸縮、坍塌現(xiàn)象。所以鉆斗提升時應(yīng)嚴(yán)格控制其速度，經(jīng)現(xiàn)場實踐得知，鉆斗升降速度保持在0.75－0.80m/s為宜。當(dāng)鉆斗粉砂層或亞砂土層時，其升降速度應(yīng)更加緩慢。4.2.3孔徑和垂直度控制成孔后施工單位自檢，監(jiān)理單位抽查?？孜恢行钠畈坏么笥?0mm，孔徑誤差不大于3cm。4.2.4鉆進(jìn)至設(shè)計標(biāo)高檢查驗收鉆進(jìn)至設(shè)計標(biāo)高經(jīng)施工單位自檢合格后，監(jiān)理單位進(jìn)行檢查驗收。4.2.5鋼筋籠制作與安裝監(jiān)理工程師在施工單位自檢合格后進(jìn)行鋼筋籠制作與安裝的隱蔽工程驗收。1、鋼筋規(guī)格、數(shù)量、焊接接頭質(zhì)量、鋼筋籠長度、直徑、受力筋及箍筋位置進(jìn)行外觀量測檢查；2、安裝過程中檢查分節(jié)連接焊接質(zhì)量；3、搬運起吊過程應(yīng)確?；\子順直、牢固、不變形，否則應(yīng)吊出加固驗收后重新安裝；4、檢查鋼筋籠鋼筋保護(hù)層厚度保證措施；5、檢查鋼筋籠下設(shè)位置和樁體中心偏差應(yīng)在允許范圍內(nèi)；6、鋼筋籠安裝過程中技術(shù)人員和安全管理人員應(yīng)在現(xiàn)場進(jìn)行管理；7、按設(shè)計要求需要埋設(shè)測斜管的，監(jiān)控量測專業(yè)人員應(yīng)在現(xiàn)場檢查指導(dǎo)埋設(shè)作業(yè)，并做好各項埋設(shè)記錄。4.2.6水下砼灌注監(jiān)理工程師對砼澆注成樁進(jìn)行旁站監(jiān)理。旁站記錄澆筑過程（1）現(xiàn)場檢測商品混凝土出廠合格證，對混凝土坍落度檢測和試塊制作進(jìn)行見證取樣；現(xiàn)場核查量測成果，包括：a導(dǎo)管連接及密封情況；b導(dǎo)管下口位置與孔底的距離（以能順利排出隔水栓和砼為準(zhǔn)，一般以300mm～500mm為宜）；c首批砼灌注高度（至少應(yīng)能滿足將導(dǎo)管下口埋入砼中0.8～1.3m）；d導(dǎo)管提升高度（砼內(nèi)埋設(shè)深度宜控制在2-6m，嚴(yán)禁導(dǎo)管提出砼面）；e停止灌注標(biāo)準(zhǔn)（砼頂面應(yīng)高出設(shè)計樁頂標(biāo)高不小于30cm，并滿足設(shè)計要求）；（3）記錄出現(xiàn)導(dǎo)管提升受阻、導(dǎo)管提出混凝土面、混凝土澆筑間隔時間超標(biāo)、鋼筋籠上浮變位、現(xiàn)場檢測塌落度不合格等情況及處理過程。4.2.7樁身質(zhì)量檢測對圍護(hù)灌注樁，應(yīng)用低應(yīng)變法檢測樁身完整性，檢測數(shù)量、質(zhì)量應(yīng)滿足《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》。4．2.8重點工序及旁站要求圍護(hù)樁施工的重點工序為樁孔定位控制、成孔檢查（孔深、孔徑、沉渣厚度）、鋼筋籠的制作安裝、水下混凝土的灌注。根據(jù)旁站監(jiān)理細(xì)則要求，對水下混凝土的澆筑實施全過程旁站。4.3核查施工單位安全施工和環(huán)保管理措施的落實情況按照《安全監(jiān)理細(xì)則》檢查安全文明方案落實情況。4.4監(jiān)理控制的方法和手段4.4.1巡視、抽查。鉆孔灌注樁施工時，監(jiān)理人員進(jìn)行日常巡視和抽查。4.4.2對混凝土澆筑過程進(jìn)行旁站；4.4.3嚴(yán)格執(zhí)行見證取樣送檢制度；4.4.4及時下發(fā)監(jiān)理通知、聯(lián)系單、暫停令等處理各項不符合標(biāo)準(zhǔn)事項。4.5工程質(zhì)量驗收4.5.1檢驗批（含隱蔽工程）的驗收工程實體的驗收