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第4頁(yè)共4頁(yè)圖紙會(huì)審會(huì)議領(lǐng)導(dǎo)講話稿【篇一】隨著我國(guó)建立事業(yè)日新月異的開展,各項(xiàng)新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備不斷涌現(xiàn),勢(shì)必要求我們專業(yè)監(jiān)理工程師去學(xué)習(xí)更多的專業(yè)知識(shí),掌握扎實(shí)的專業(yè)技能來(lái)適應(yīng)這一趨勢(shì),而僅僅依賴以往積累的技術(shù)和經(jīng)歷是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。對(duì)新工程施工圖的審查,是一條汲取全新的專業(yè)工程技術(shù)、拓展新知識(shí)面的途徑。通過(guò)學(xué)習(xí)并掌握相關(guān)的監(jiān)理根據(jù)、要點(diǎn)和標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn),有助于自身不斷夯實(shí)功底,加強(qiáng)知識(shí)積累,使自己在工作中可以做到"厚積薄發(fā)",處于主動(dòng)地位。根據(jù)筆者的理論和體會(huì),在學(xué)習(xí)與消化施工圖過(guò)程中尤其要注意把握好以下兩點(diǎn):(1)理解工程的設(shè)計(jì)主導(dǎo)思想,建筑藝術(shù)構(gòu)思和要求,采用的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),確定的抗震、防火等級(jí),根底、構(gòu)造、內(nèi)外裝修及機(jī)電設(shè)備設(shè)計(jì)(設(shè)備選型)要求等;特別要注意找出與過(guò)去已監(jiān)理過(guò)工程的一樣點(diǎn)與不同點(diǎn),在審圖中將主要注意力放在自己先前所不熟知的,與以往工程不同的部位上,對(duì)這些東西一定要予以充分消化;還要擅長(zhǎng)進(jìn)展分析^p、比擬和歸納,找出規(guī)律性的東西,以利于總結(jié)進(jìn)步。(2)要理解和掌握工程的工程特點(diǎn)和工藝流程,掌握主要建筑材料、構(gòu)配件和關(guān)鍵設(shè)備的要求,掌握主控工程、關(guān)鍵部位的施工方法、質(zhì)量要點(diǎn)及考前須知,碰到的一些疑難之點(diǎn),均應(yīng)記錄下來(lái)作為備考,便于自己目后開展工作?!酒孔鹁吹膮^(qū)質(zhì)、安監(jiān)站領(lǐng)導(dǎo),尊敬的業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、勘察、施工等參建單位代表,大家好,感謝參加今天的云安區(qū)鎮(zhèn)安鎮(zhèn)糧庫(kù)改造工程圖紙會(huì)審會(huì)議。本工程屬于工業(yè)建筑,要求施工單位嚴(yán)格按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、合同文件、設(shè)計(jì)圖紙、XX省建立工程質(zhì)量管理?xiàng)l例、XX省房屋建筑質(zhì)量通病二十條、XX省建立工程平安消費(fèi)管理?xiàng)l例進(jìn)展施工,對(duì)于每一道工序必須經(jīng)監(jiān)理單位驗(yàn)收合格后才能進(jìn)入下一道工序施工,并應(yīng)完善相關(guān)技術(shù)資料,及時(shí)做好根底分部、主體分部、節(jié)能分部備案工作。對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料需先送檢合格前方可使用,做好平安文明施工,施工過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格按照J(rèn)GJ59-20**《建筑施工平安檢查標(biāo)準(zhǔn)》做好各項(xiàng)平安工作。對(duì)大型機(jī)械安裝要完善相關(guān)手續(xù)并檢測(cè)合格前方可使用,對(duì)工人做好平安技術(shù)交底,培訓(xùn)工作,進(jìn)步平安意識(shí)。本工程鋼筋砼屋面跨度20米,高度超8米,屬于超高超大跨度模板工程及支撐體系,該分項(xiàng)工程屬于超過(guò)一定規(guī)模危險(xiǎn)性較大的分項(xiàng)工程,應(yīng)編制平安專項(xiàng)施工方案,并組織專家論證,通過(guò)后才能進(jìn)展該分項(xiàng)工程施工。施工單位一定要把好質(zhì)量、平安關(guān),順利將本工程建立任務(wù)完成?!酒勘竟こ虨楹笔h孝高速公路機(jī)場(chǎng)北線,道路全長(zhǎng)2.443Km。位于漢孝高速公路K7+173,終點(diǎn)位于孝天延長(zhǎng)線躍進(jìn)水庫(kù)附近,與機(jī)場(chǎng)規(guī)劃軸線相接,設(shè)臵互通與漢孝高速公路、孝天延長(zhǎng)線穿插,分別設(shè)臵甘夏灣互通及躍進(jìn)互通相接。經(jīng)監(jiān)理部初步審定,認(rèn)為本設(shè)計(jì)參照了國(guó)內(nèi)外的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定,吸收了許多國(guó)外已建的高速公路的經(jīng)歷教訓(xùn),采用了具有國(guó)內(nèi)先進(jìn)程度技術(shù)和設(shè)備,是一份較為合理的設(shè)計(jì)。監(jiān)理部按照設(shè)計(jì)文件,編制了對(duì)本工程具有針對(duì)性的監(jiān)理細(xì)那么,以此來(lái)更好的為本工程提供優(yōu)質(zhì)的監(jiān)理效勞。本設(shè)計(jì)主要涵蓋了機(jī)電工程中的收費(fèi)土建、監(jiān)控系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)、通令系統(tǒng)、通信管道、供電照明,六個(gè)系統(tǒng)。機(jī)電工程應(yīng)與路橋主體融為一體,各子系統(tǒng)互相協(xié)調(diào),始終以提供良好的道路使用條件為宗旨,機(jī)電工程應(yīng)與路橋主體融為一體加強(qiáng)道路監(jiān)控和交通參數(shù)的檢測(cè),在出現(xiàn)故障時(shí)能迅速恢復(fù)正常交通,為車輛提供高速有效的效勞,減少交通延誤,阻塞人為的財(cái)務(wù)破綻,保證與其他相關(guān)道路的互聯(lián)性,實(shí)現(xiàn)全省乃至全國(guó)的聯(lián)網(wǎng)??紤]到機(jī)電工程的關(guān)鍵性及特殊性,施工人員要具有相當(dāng)?shù)膶I(yè)技術(shù);機(jī)械設(shè)備要滿足工程施工所需,同時(shí)還要滿足合同要求;材料設(shè)備應(yīng)盡量選用國(guó)內(nèi)成熟、先進(jìn)的產(chǎn)品,少量關(guān)鍵性設(shè)備可以國(guó)際采購(gòu)的形式適當(dāng)引進(jìn),材料的檢驗(yàn)要從細(xì)、從嚴(yán),絕不允許不合格的材料進(jìn)場(chǎng),更不得使用;施工中要有完好、全面、細(xì)致的施工組織設(shè)

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