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文檔簡介
包裝與裝卸搬運管理第一講:貨物包裝包裝發(fā)霉骯臟不堪問題草莓被禁止出口滿洲里市檢驗檢疫局對即將出口俄羅斯貨值1.3萬美元、總量18噸的速凍草莓出具了《出境貨物不合格通知單》,禁止其出口。工作人員在對這批速凍草莓進行查驗時,發(fā)現(xiàn)這些速凍草莓全部采用曾經(jīng)盛裝白砂糖的舊編織袋進行包裝,表面骯臟不堪,部分編織袋已經(jīng)發(fā)霉,草莓整塊凍結(jié)在編織袋內(nèi)。包裝袋口由人工用尼龍線簡單穿線封口,編織袋上掛有俄文吊牌。思考:包裝的要求有哪些?草莓包裝可根據(jù)成熟期和市場情況對草莓的果實采用不同的包裝形式。一般元旦至春節(jié)前后上市的草莓,價格很高,可采用小包裝,即小塑料盒包裝,盒的規(guī)格為150毫米╳100毫米╳40毫米,把小盒放入水果紙箱內(nèi)。把小盒放入紙箱時,要豎放,不宜平放,防止擠壓。先放下一排,然后再放上一排,封上箱門待運。各產(chǎn)區(qū)的采收包裝容器也各個相同,有的是小包裝,有的是大包裝箱內(nèi)套裝小包裝,有的是木箱,有的是紙箱、竹簍或竹筐等。要因地取材,制作各種適合包裝草莓的容器??偟脑瓌t是小包裝、少層次、多留空隙、少擠壓。草莓運輸要用冷藏車或有篷卡車,在運輸途中要防口曬、防雨淋,運行速度不宜過快,以減輕振動,減少損失。包裝的要求(1)應(yīng)符合貨物性能的要求(2)應(yīng)滿足物流各環(huán)節(jié)的要求(3)應(yīng)滿足國際市場銷售和消費習(xí)慣(4)應(yīng)符合人們對“物美價廉”的要求(5)應(yīng)符合科技發(fā)展的要求原則:科學(xué)經(jīng)濟牢固美觀適銷概念在物流過程中保護產(chǎn)品、方便運輸、促進銷售,按一定技術(shù)方法采用容器、材料及輔助物等將物品包封并予以適當?shù)陌b標志的工作總稱起始點6包裝的概念及作用作為一個活動的開始,出現(xiàn)在前一個活動的末尾原材料部件成品對產(chǎn)品的防護——物理的、化學(xué)的物流信息管理的合理性和物流網(wǎng)絡(luò)的控制性物流組織管理的有序性——組織管理的有序性使得物體流動有序化物流成本——裝箱材質(zhì)、人工費用、產(chǎn)品損傷、倉庫利用率、減少破損整體運營的綜合效率7包裝的概念及作用1、商業(yè)包裝2、運輸包裝8包裝的類型有時候商業(yè)包裝就是運輸包裝3、專用包裝4、通用包裝9包裝的類型運輸包裝屬于通用包裝的一種,如集裝箱包裝的類型包裝的類型包裝的類型醫(yī)用產(chǎn)品專用包裝箱防凍液專用包裝木箱麻袋按包裝適用廣泛性分類專用包裝
+通用包裝請指出:哪些圖片是通用包裝?包裝設(shè)計經(jīng)典典CASE:11可樂瓶的由來來1923年的一天上午午,美國某玻玻璃瓶廠工人人路透的久別別女友來看望望他。這天,,女友穿著時時興的緊腿裙裙,實在漂亮亮極了。這種種裙子在膝部部附近變窄,,凸出了人體體的線條美。。約會后,路路透突發(fā)奇想想:為何不把把又沉又重的的可口可樂瓶瓶設(shè)計成這種種緊腿裙的式式樣呢?于是是,路透迅速速按照裙子樣樣式制作了一一個瓶子,接接著作為圖案案設(shè)計進行了了專利登記,,然后將這種種瓶子設(shè)計帶帶到可口可樂樂公司??煽诳蓸饭舅镜氖访芩菇?jīng)經(jīng)理看了大為為贊賞,馬上上與路透簽訂訂了一份合同同,約定每生生產(chǎn)12打瓶子付給路路透5美分。這就是是可口可樂飲飲料現(xiàn)在所用用的瓶樣。目目前這種瓶子子的生產(chǎn)數(shù)量量已經(jīng)達到760億只,路透所所得的金額,,約值18億美元之巨。。125、個裝、內(nèi)裝、、外裝6、防潮、防銹、、防蟲等13包裝的類型7、一次性包裝8、多次用包裝9、周轉(zhuǎn)用包裝14包裝的類型10、防震包裝11、危險品包裝15包裝的類型防毒的主要措措施不漏不透如重鉻酸鉀1612、充氣包裝13、真空包裝14、收縮包裝15、拉伸包裝16、脫氧包裝17包裝的類型——特種包裝脫氧包裝主要要和脫氧劑有有關(guān)充氣包裝真空包裝貼體包裝收縮包裝20包裝案例——天天美食“天天”美美食是1989年“由一群群又想減肥肥又不想放放棄自己喜喜愛的快餐餐食品的有有點超重的的墨西哥玉玉米片愛好好者”所成成立的公司司。我們該如何何對其包裝裝進行議案案設(shè)計?21包裝與銷售相關(guān)關(guān)的案例——天天美食從兩方面如如手,哪兩兩方面?22包裝案例——天天美食提示:考慮慮到包裝所所運用的階階段,每個個階段,包包裝的總體體性質(zhì)和作作用都不同同。生產(chǎn)包裝與與商業(yè)包裝裝都要考慮。。第一:生產(chǎn)產(chǎn)包裝(考考慮以下幾幾個生產(chǎn)階階段的包裝裝)(1)原材料::玉米、調(diào)調(diào)味料,包包裝需要注注意什么??(2)生產(chǎn)出來來的成品在在進入市場場前的包裝裝需要注意意什么?23包裝案例——天天美食原材料:保保鮮——密封、保溫溫等包裝便于裝卸和搬運運——超標準大小小,不占用用多余體積積,展示商商品數(shù)據(jù)的的條碼等技技術(shù)成品:通風(fēng)風(fēng)、防潮、、防擠壓天天美食包包裝設(shè)計的的原則是“在控制費費用的同時時也能在交交易場創(chuàng)造造出最大限限度的震撼撼力”一方面壓縮縮成本,另另一方面增增加收入類型:現(xiàn)有包裝的的更新與適適于運輸?shù)牡陌b產(chǎn)品:方便食品材料:印制熱封箔箔紙(片)和玻璃罐(材質(zhì)數(shù)據(jù)據(jù))規(guī)格:198-300克裝(包裝的標標準化數(shù)據(jù)據(jù))內(nèi)容要素:條形碼,營養(yǎng)成分表表,配料表,產(chǎn)品及公司司標識語,公司名及地地址(提供產(chǎn)品品詳細信息息方便管理理)24包裝案例——天天美食商業(yè)包裝的的設(shè)計,需需要強調(diào)什什么?(回顧天天美美食的企業(yè)業(yè)文化——企業(yè)的由來來)25包裝案例——天天美食設(shè)計分析——包裝在營銷銷中的應(yīng)用用:設(shè)計:快餐食品充充滿情趣,因此,包裝設(shè)計必必須在視覺覺上明快而而突出,以吸引消費費者。材料:材料的選擇擇既要吸引引消費者又又要使貨架架顯得活潑潑明快充滿滿活力。促銷方式:要使兩種產(chǎn)產(chǎn)品系列在在視覺上能能夠渾然一一體,調(diào)顏色搭配配方式與標標識語的有有機融合十十分關(guān)鍵。。26包裝案例——天天美食包裝兩個最最核心的作作用:1、降低物流成成本2、提高銷售業(yè)業(yè)績“天天”美美食是1989年“由一群群又想減肥肥又不想放放棄自己喜喜愛的快餐餐食品的有有點超重的的墨西哥玉玉米片愛好好者”所成成立的公司司。如今,他已已成為美國國發(fā)展最快快的私有公公司之一,其生產(chǎn)的玉玉米片已成成為美國十十大暢銷品品牌。1996年該公司開開發(fā)出了一一款低脂松松脆土豆系系列27包裝案例——天天美食28不用油煎,,為什么要要強調(diào)這個個?GUILTLESS是什么意思思?第二講:裝裝卸與搬運運物品的裝卸卸搬運活動動滲透到物物流各環(huán)節(jié)節(jié),是聯(lián)系系物流各種種活動的功功能。裝卸卸搬運活動動伴隨著物物流的始終終,成為提提高物流效效率、降低低物流成本本、改善物物流條件,,保證物流流質(zhì)量最重重要的物流流環(huán)節(jié)之一一。物流的的各環(huán)節(jié)的的前后和同同一環(huán)節(jié)不不同活動之之間,都必必須進行裝裝卸搬運作作業(yè)。運輸連接點運輸連接點運輸路徑運輸路徑運輸路徑入庫檢查入庫分理揀出出庫分理出庫檢查裝貨
裝卸搬運運輸運輸運輸儲存儲存裝卸搬運地地位裝卸搬運的的概念裝卸(loadingandunloading)是指物品品在指定地地點進行的的垂直移動動為主的物物流作業(yè);;搬運(handlingcarrying)是指在同同一場所內(nèi)內(nèi)將物品進進行水平移移動為主的的物流作業(yè)業(yè)。那么,裝卸卸搬運就是是指在某一一物流節(jié)點點范圍內(nèi)進進行的,以以改變物料料的存放狀狀態(tài)和空間間位置為主主要內(nèi)容和和目的活動動。32裝卸與搬運運概述:定定義、習(xí)慣慣、區(qū)別一般定義裝卸:改變物的存放、支撐狀態(tài)的活動搬運:改變物的空間位置的活動習(xí)慣使用物流領(lǐng)域:將裝卸搬運通稱為貨物裝卸實際操作:裝卸與搬運是密不可分的一種活動搬運與運輸?shù)膮^(qū)別搬運:同一地區(qū)的小范圍內(nèi)發(fā)生運輸:較大范圍內(nèi)發(fā)生的裝卸搬運的的基本原則則33減少環(huán)節(jié)、、裝卸程序序化文明裝卸、、運營科學(xué)學(xué)化集中作業(yè),,集裝與散散裝化省力節(jié)能,,努力促活活化通用、標準準化巧裝、滿載載,安全效效率化創(chuàng)業(yè)1922年4月法人代表高尾博之社長資本金3.32億元經(jīng)營項目汽車板金部件的開發(fā)、設(shè)計、制造和銷售業(yè)務(wù)對象本田技研工業(yè)(株)、松下電器產(chǎn)業(yè)(株)海外網(wǎng)點泰國、美國、加拿大、英國、中國追求目標QCD(質(zhì)量、成本、物流)34裝卸搬運案案例-日本高尾金金屬工業(yè)株株式會社35裝卸搬運案案例-日本高尾金金屬工業(yè)株株式會社汽車工業(yè)的要求準時制要求盡量減少中間庫存沖壓件要批量生產(chǎn),所以一定有中間庫存對高尾的挑戰(zhàn)沖壓工廠離焊接工廠距離遠僅用叉車搬運能力低下中間庫存不不僅指工廠廠內(nèi)的庫存存堆放,還還指整條供供應(yīng)鏈上的的中間庫存存,如配送送中心、中中間廠商、、供應(yīng)商到到核心企業(yè)業(yè)的中間庫庫存等;看看中間庫庫存可能發(fā)發(fā)生在哪里里?3637裝卸搬運案案例-日本高尾金金屬工業(yè)株株式會社沖壓車間焊接車間距離300米中間庫存可可能在哪里里?中間庫存跟跟距離有什什么關(guān)系??38沖壓車間焊接車間距離300米39沖壓車間焊接車間300米40裝卸搬運案案例-日本高尾金金屬工業(yè)株株式會社一天往返320次、14分鐘一次、2臺叉車、4個工作人員,效率極低原始運力41裝卸搬運案案例-日本高尾金金屬工業(yè)株株式會社解決方案:高效有軌臺車什么是臺車車?什么是有軌軌臺車?主要設(shè)備型號托盤立體自動化倉庫3個單元,兩種尺寸:W1630XL1040XH910W1230XL1040XH910高速有軌臺車3條線、3臺可升降的走廊傳送帶共十條傳送帶可升降的橫向臺車共4臺,2條線無線手持終端10部42裝卸搬運案案例-日本高尾金金屬工業(yè)株株式會社43裝卸搬運案案例-日本高尾金金屬工業(yè)株株式會社沖壓零件沖壓后暫時時存放送往焊接44裝卸搬運案案例-日本高尾金金屬工業(yè)株株式會社減少環(huán)節(jié)、、裝卸程序序化文明裝卸、、運營科學(xué)學(xué)化省力節(jié)能,,努力促活活化(為什什么?)通用、標準準化按對象和設(shè)施劃分倉庫、配送中心裝卸搬運鐵路貨運裝卸搬運港口貨物裝卸搬運汽車貨物裝卸搬運45裝卸搬運的的重要方式式按作業(yè)方式式劃分1、叉上叉下方方式:用叉車將貨貨物叉上叉叉下;2、吊上吊下方方式:(略)3、滾上滾下方方式:將叉車開上上船,到達達目的地后后再把貨物物放下;4、移上移下下方式::火車與汽汽車、火火車與倉倉庫和配配送中心心站臺高高度一致致時將貨貨物平行行移動按作業(yè)特特點劃分分1、連續(xù)裝卸卸搬運如產(chǎn)生流流水線、、輥道式式搬運等等2、間歇式搬搬運如叉車、、鏟斗、、抓斗等等按作業(yè)動動態(tài)分類類1、垂直裝卸卸搬運2、水平裝卸卸搬運按裝卸搬搬運對象象分類1、單件貨貨物裝卸卸搬運2、散裝貨貨物裝卸卸搬運3、集裝貨貨物裝卸卸搬運裝卸搬運運機械裝卸搬運運機械是是指用來來搬移、、升降、、裝卸和和短距離離輸送物物料或貨貨物的機機械。它它不僅用用于完成成船舶與與車輛貨貨物的裝裝卸,而而且又要要完成庫庫場貨物物的堆碼碼、拆垛垛、運輸輸以及艙艙內(nèi)、車車內(nèi)、庫庫內(nèi)貨物物的起重重、輸送送和搬運運。裝卸搬運機機械按機械械的主要用用途或結(jié)構(gòu)構(gòu)特征分類類,裝卸搬搬運機械可可分為:起起重機械、、連續(xù)運輸輸設(shè)備、裝裝卸搬運車車輛和專用用裝卸搬運運機械。一、起重機機械起重機械是是用來垂垂直升降貨貨物或兼作作貨物的水水平移動,,以滿足貨貨物的裝卸卸、轉(zhuǎn)載等等作業(yè)要求求。起重機械的的分類1、輕小型起起重機械2、橋式類起起重機械3、臂架類起起重機械門座起重機機橋式起重機機二、連續(xù)運運輸機械連續(xù)輸送機機械也稱連連續(xù)運輸機機械,是以以連續(xù)的方方式沿著一一定的線路路從裝貨點點到卸貨均均勻輸送貨貨物和的機機械。連續(xù)運輸機機械的分類類1、固定式2、移動式輥道輸送機機懸掛輸送機機無動力輸送送機三、裝卸搬搬運車輛裝卸搬運車車輛是指依依靠本身的的運行和裝裝卸機構(gòu)的的功能,實實現(xiàn)貨物的的水平搬運運和短距離離運輸、裝裝卸的各種種車輛。裝裝卸搬運車車輛機動性性好,實用用性強,廣廣泛地用于于倉庫、港港口、車站站、貨場、、車間、船船倉、車廂廂內(nèi)和集裝裝箱內(nèi)作業(yè)業(yè)。裝卸搬運車車輛的分類類1、固定平臺臺搬運車2、牽引車3、起升車輛輛物資裝卸搬搬運組織裝卸搬運機機械的選擇擇(一)機械選擇要要與物流量量相吻合例子:復(fù)印印紙倉庫所所需叉車數(shù)數(shù)量根據(jù)CDC的吞吐量和和參數(shù)來設(shè)設(shè)定CDC所需叉車的的數(shù)量。1、根據(jù)旺季季CDC所有紙品每每日進貨80T,平均出貨貨最高17.4T。CDC每日的吞吐吐量是97.4T,那么根據(jù)據(jù)復(fù)印紙所所占比例最最高為70%,所以復(fù)印印紙的日吞吞吐量大致致的可以認認為是68.2T。2、日吞吐量量對應(yīng)的托托盤數(shù)量為為68.2/1.05=65個。但是根據(jù)復(fù)復(fù)印紙的生生產(chǎn)目標2010定為2000T/月,所以日日吞吐量為為133T。日吞吐量對對應(yīng)的托盤盤數(shù)量為133/1.05=127個3、托盤每天天的吞吐量量是在65—127個這個區(qū)間間倉庫內(nèi)需要要擺放復(fù)印印紙托盤位位為650—1270個左右(根根據(jù)貨10天周轉(zhuǎn))。。4、2T電動叉車2臺,手動托托盤叉車2臺(庫內(nèi)貨貨物搬運))。電動叉車按按照5分鐘叉一托托盤貨(裝裝貨、卸貨貨和揀貨)),那每天天相應(yīng)2臺電動叉車車用的時間間大概是2.7h——5.3h。(二)裝卸運輸機機械作業(yè)發(fā)發(fā)生的主要要費用(三)裝卸機械的的選擇運用線性規(guī)規(guī)劃方法。。教材P152三、裝卸作作業(yè)合理化化措施(一)防止和消除除無效作業(yè)業(yè)(二)選擇擇適宜搬運運路線(三)提高物資裝裝卸搬運的的靈活性(四)實現(xiàn)裝卸作作業(yè)的省力力化利用重力式式貨架。(五)裝卸作業(yè)的的機械化機械化水平平越高,機機械費用越越大,人工工費用就越越小。(六)推廣組合化化裝卸盡可能進行行集裝處理理,實現(xiàn)單單元組合化化裝卸,可可以充分利利用機械進進行操作。。提高物資裝裝卸搬運的的靈活性物料搬運活活性分析用物料活性性系數(shù)來衡衡量物料搬搬運的難易易程度,這這也是物流流分析的一一個重要指指標。活性系數(shù)搬運處于靜靜止狀態(tài)的的物料時,,需要考慮慮搬運作業(yè)業(yè)所必需的的人工作業(yè)業(yè)。物料搬運的的難易程度度稱為活性性。我們用活性性系數(shù)來衡衡量,所費費的人工越越多,活性性就越低。。反之,所所需的人工工越少,活活性越高,,但相應(yīng)的的投資費用用也越高。。散放在地上上的物料要要運走,需需要經(jīng)過集集中、搬起起、升起和和運走四次次作業(yè),所所需的人工工作業(yè)最多多,即活性性水平最低低,即活性性系數(shù)定為為0。在對物料的的活性有所所了解的情情況下,可可以利用活活性理論,,改善搬運運作業(yè)?;钚詤^(qū)分及及活性系數(shù)數(shù)活性分析圖圖表搬運作業(yè)活活性分析圖圖??紤]提高某些些作業(yè)的活性性系數(shù),如活性系數(shù)為為0的散放,通過過放入容器中中(活性系數(shù)數(shù)為1)或碼放在托托盤上(活性性系數(shù)為2),來提升搬搬運活性,提提高工作效率率。計算平均活性性系數(shù)。圖中中的平均值2.7由下式計算::平均活性系數(shù)數(shù)=活性系數(shù)總和和/作業(yè)工序數(shù)這樣,由平均均活性系數(shù)的的大小,可以以采用以下不不同的改進方方法:低于于0.5:有有效效利利用用集集裝裝器器具具、、手手推推車車。。0.5~1.3:有有效效利利用用動動力力搬搬運運車車、、叉叉車車、、卡
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