全球輕型電動車發(fā)展現(xiàn)狀和下世代LEV

LEV

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全球輕型電動車

發(fā)展現(xiàn)狀和下世代LEV愛德.本杰明本杰明咨詢臺北國際自行車展2009年3月LEVDefinitionLessthan100Kg(Usually)2or3wheelsElectricmotorVarietyofEnergyStoragemethodsElectricBicycle,ElectricScooter,ElectricMotorCycle,ThreeWheelCycleTruck輕型電動車的定義通常重量低于100Kg兩輪或三輪電機多種儲能方法電動自行車,電動輕摩,電動摩托車,電動三輪貨車LEV

輕型電動車LEV

輕型電動車FutureOfPersonalTransportMostpeople,worldwide,wouldliketohaveacar.Carsarecomfortable,seemsafer,andhavehighprestige.But…theresimplyisnotenoughmoney,land,ormaterialsforeveryonetohaveacar.Andthisisbeforetheproblemscreatedbyairpollutionandenvironmentalcostsofcarindustry.Butitispossibleforalmosteveryonetohaveatwowheelerpoweredbyelectricity.個人交通工具的未來世界上大多數(shù)人都愿意擁有一部汽車。汽車更加舒適安全，享有美譽。但是，現(xiàn)有的金錢、土地和原材料不可能滿足所有人對汽車的需求。再加上空氣污染和汽車工業(yè)對環(huán)境的影響。但是，世界上幾乎每個人都擁有一輛電動兩輪車是可以實現(xiàn)的。CurrentMarketStatusTheLEVindustrytodayissomethinglikethecarindustrybefore1910.Horselesscarriagesweretheideaatthattime.Noonein1910reallyknewwhatthecarwouldlooklikein2010.Orwhatitcoulddo,orthatitwouldbeadecliningindustry.MostLEVstodayareelectricbicycles.Doesthatsoundabitlike“horselesscarriage”?Worldwide,about22millionLEVswerebuiltin2008.Roughly11BillionDollars.市場發(fā)展現(xiàn)狀今天的輕型電動車產(chǎn)業(yè)好比1910年以前的汽車產(chǎn)業(yè)。當時，汽車便是不用馬拉的馬車，沒有人想像得出2010年的汽車會是什么樣子，會有哪些功能，或者汽車產(chǎn)業(yè)將會下滑。今天電動自行車在輕型電動車中占大多數(shù)。這聽上去是不是有點像“不用馬拉的馬車”？2008年全球共制造約22,000,000輛輕型電動車，價值110億美元。MarketsTodayChina–willcontinuetobelargestmarket.India–largepopulation,largeneed,notasprosperousasChina.EU–environmentalissues,plusdensepopulations,thiswillbethehighestvaluemarketfortopquality.Japan–densepopulations,needforfoldingandcompactvehicles.USA-longerdistances,needhigherspeedsandpower.SEAsia––toughenvironment,needsturdy,weatherproof.RestofWorld-mostwillneedsturdy,cheapvehicles.Chinaexportsebikesto170differentcountries!今天的LEV市場中國將繼續(xù)續(xù)成為最大大的市場。。印度人口眾眾多，需求求量大，但但不如中國國經(jīng)濟繁榮榮。歐盟對環(huán)保保的重視和和稠密的人人口，將使使其成為高高品質(zhì)電動動車最有價價值的市場場。日本人口稠稠密，需要要折疊和結(jié)結(jié)構(gòu)緊湊的的交通工具具。美國騎行距距離遠，需需要更高的的速度和更更大的功率率。東南亞氣候候潮濕炎熱熱，環(huán)境惡惡劣，需要要堅固、耐耐用和防水水的交通工工具。世界上大多多數(shù)其它國國家和地區(qū)區(qū)都需要堅堅固耐用，，價格低廉廉的交通工工具。中國向世界界上170個國家出口口電動自行行車！ElectricBikesThisproductisnotmature,butwehaveroughlyl5yearsofgoodexperiencehelpingmakeareliable,cheap,functionalproductforsomemarkets.Duetolowcost,highutility,thiswillremainanimportantpartoftheLEVindustry.MostgovernmentsencourageElectricBikes.電動自行車車電動自行車車并不成熟熟，但15年的經(jīng)驗使使我們能夠夠為一些市市場提供可可靠，廉價價，實用的的產(chǎn)品。電動自行行車成本本低，功功效大，，將繼續(xù)續(xù)成為輕輕型電動動車產(chǎn)業(yè)業(yè)的重要要部分。。大多數(shù)政政府鼓勵勵電動自自行車。。MarketsTomorrowElectricBikeswillbecomemorepowerful,becomingmorelikeelectricmopedsorelectricmotorscooters.Weatherprotectionwillbeanimportantimprovement.Thestreamliningeffectofashellwillalsoincreasespeedandendurance.Safetywillbeanimportantissue,withinnovationsincontrolsandprotection.Saleswillexpandtoabout130millionpiecesperyear––atahigherprice-or104Billiondollars.未來的LEV市場電動自行行車功率率更大，，更類似似于電動動輕摩。。在抵御惡惡劣天氣氣方面將將有重要要改進。。流線型型外殼會會同時提提高速度度和延長長使用壽壽命。安全仍然然十分重重要。將將會在控控制和保保護方面面出現(xiàn)創(chuàng)創(chuàng)新。產(chǎn)銷量將將增加到到每年130,000,000輛，銷售售額也隨隨著售價價的提高高而增加加到1040億美元。。ElectricScootersThiswillbethemostnumerousproduct.Highutilityforthelargestnumberofusers.ElectricMotorcyclesThiswillbethehighestvalueproductforLEVs––vergingonbeingtoobigandheavytoberegardedasanLEV.LargelylimitedtoUSAandEUmarkets.ElectricMiniScootersNotjustatoy.Validtoolformanyindoorandshortrangeoutdoortasks.Segway賽格威ThreeWheelersLocaltransportShortrangetaxiHandicappedvehiclesPostBikesMoreandmoreofworldpostandparcelwillmovebytwowheelsandelectricpower.LightDelivery外賣服務務ParticularlyfooddeliveryStreamliners流線型電電動車BatteryTechnologyBatteriesoftodayaregoodenough,andthepriceislowenough.Cyclelifeandconsistencyneedtoimprove.Batterieswillgetbetterandbetter.Hugeinvestmentinthisworldwide.Maybenotcheaperandcheaper.Recyclingandcustomereducationisveryimportant.CompareGasolinetoLithium––lithiumsafer,butconsumersdon’tunderstandlithiumaswellastheyunderstandgasoline.Thiswillchange.電池技術(shù)術(shù)今天的電電池足夠夠好，價價格也足足夠低。。循環(huán)壽壽命和一一致性有有待提高高。全球范圍圍內(nèi)的巨巨大投資資使電池池技術(shù)越越來越進進步。但價格不不一定越越來越低低?；厥蘸鸵龑M費者十分分重要。。鋰電比汽汽油更加加安全，，但消費費者對鋰鋰電的了了解程度度遠不如如汽油。。這將會會改變。。MotorTechnologyMotorsoftodayaregoodenough,buthigherpowermotorswillundergogreatimprovement.Motorsoftodayarecheapenough–themarketcanandwillpaymoreinthefuture.Longermotorlifewillbecomenecessary-targetof3,000hoursfornormalLEVs.Onamotorscooterthisisabout100,000KM.Today’’sgoodmotorsonly1,000hours.Enoughfornow,butmustimproveinfuture.電機技術(shù)今天的電機足足夠好。但大大功率電機將將會有重大進進步。今天的電機足足夠便宜。將將來市場有能能力且愿意支支付更高的價價格。電機壽命需要要延長-一般LEV電機應有3000小時使用壽命命，可供電動動輕摩騎行100,000公里。今天的高品質(zhì)質(zhì)電機壽命可可達1000個小時?，F(xiàn)在在足夠使用，，但在將來必必須有所改進進。ReasonsforMarketGrowthIncreasingurbanizationTrafficandparkingcongestionAirpollutionFuelpriceAlternativesourcesofenergyallworkwithElectric.Personalawareness市場