隧道安全施工專項(xiàng)方案

如有幫助，歡迎下載支持連霍家高公路州繞南段LRN01合同隧道全施專項(xiàng)案編制：審核：審批：福省第一公二零一四十月如有幫助，歡迎下載支持目

錄第一章編制依據(jù)及原則…………第二章工程概況…………………第三章安全施工技術(shù)方案及事故應(yīng)急預(yù)案……5第四章隧道施工通風(fēng)防塵及臨時排水措施……第五章隧道坍方的預(yù)防措施及處理預(yù)案………第六章隧道用電安全……………如有幫助，歡迎下載支持第章

編依和則一、編制依據(jù)連霍國家高速公路（G30）蘭州繞城南段（G3001）LRN01同段施工招標(biāo)文件及施工設(shè)計(jì)圖。施工執(zhí)行的現(xiàn)行的國家及行業(yè)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范：《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGB01-2003《工程測量規(guī)范》GB50026-2007《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》JTGF60-2009《公路隧道施工技術(shù)細(xì)則》JTG/TF60-2009《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF30-2003《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》JTJF80/1-2004《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》JTJ076-95現(xiàn)場調(diào)查、采集、咨詢所獲取的資料。我單位擁有的科技成果、管理水平、技術(shù)裝備及多年積累的施工經(jīng)驗(yàn)。二、編制原則按照招標(biāo)合同文件的各項(xiàng)條款要求，實(shí)質(zhì)性響應(yīng)業(yè)主及監(jiān)理工程師的指令和要求。嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件明確的《設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)范技術(shù)管理規(guī)程工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》及施工圖設(shè)計(jì)。堅(jiān)持在實(shí)事求是的基礎(chǔ)上力求技術(shù)先進(jìn)、管理科學(xué)、經(jīng)濟(jì)適用的原則。4、堅(jiān)持施工全過程嚴(yán)密監(jiān)控，以科學(xué)的方法實(shí)行動態(tài)管理，靈活實(shí)施動靜結(jié)合的管理原則。5、實(shí)施項(xiàng)目法管理，通過對施工人員、設(shè)備、材料、資金、技術(shù)、方案、營地、時間與空間條件的優(yōu)化設(shè)置，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目成本、工期、質(zhì)量及創(chuàng)立良好社會信譽(yù)的預(yù)期目標(biāo)。第章

工概一、簡介本標(biāo)段隧道工程為定遠(yuǎn)隧道于榆中縣定遠(yuǎn)鎮(zhèn)西側(cè)擬建定遠(yuǎn)立交、C匝道相接，出口位于定遠(yuǎn)鎮(zhèn)上井灘右側(cè)。隧道進(jìn)出口都位于榆中縣定遠(yuǎn)鎮(zhèn)，進(jìn)al+pleolal+plal+pleolal+pl如有幫助，歡迎下載支持口附近有G312線與村級公路相通，出口附近溝道較窄；隧道右線ZBK1+312～YK2+276.5，左線ZCK0+614～，為分離式長隧道。二、地形與地貌隧址區(qū)屬于黃土梁區(qū)，海拔高程17652015m。地形起伏較大，黃土沖溝發(fā)育，隧道進(jìn)口段位于黃土梁邊，坡度較緩，呈階梯狀；出口位于上井灘溝右岸岸坡，坡高約，坡度約22°，地表多為梯田，植被稀疏，坡面凌亂，樹枝狀沖溝發(fā)育，水土流失嚴(yán)重，坡面局部有黃土陷穴。三、氣象隧址區(qū)位于蘭州市榆中縣地處季風(fēng)氣候區(qū)與非季風(fēng)氣候區(qū)的過度地帶具有典型的溫帶半干旱大陸性季風(fēng)氣候，冬無嚴(yán)寒、夏無酷暑，氣候溫和，該區(qū)平均海拔1520m，全年日照時數(shù)平均小時，無霜期180以上。根據(jù)《公路自然區(qū)劃標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目屬甘東黃土山地區(qū)（3四、地層巖性隧址區(qū)地層按成因可分為兩大層組第四系風(fēng)積層第四系沖洪積層分述如下：第四系全新統(tǒng)沖洪積黃土層Q布于隧道進(jìn)口段，淺黃色，土質(zhì)均4勻，孔隙含量較多，含云母碎片，可塑～硬塑。第四系上更新統(tǒng)風(fēng)積黃土層（Q布于黃土梁頂部，厚30～85m，淺黃3色，不具層理，以粉粒為主，土質(zhì)較均勻，孔隙發(fā)育，偶見灰色斑點(diǎn)，硬塑。第四系中更新統(tǒng)沖洪積黃土（布于風(fēng)積黃土層之下的隧道洞身2段一般呈黃褐色局部略顯紅色土質(zhì)不均勻孔隙含量較少可見黑色斑點(diǎn)，局部可見白色鈣化粉末，有粘土及粉細(xì)砂夾層，硬塑～堅(jiān)硬。五、地質(zhì)構(gòu)造與地震隧址區(qū)位于青藏高原東緣祁連山褶皺系祁連山褶皺系是中國古地臺基礎(chǔ)上裂陷而成的北部和東北部與中朝準(zhǔn)地臺毗鄰南部為昆侖褶皺系及秦嶺褶皺系，西為塔里木地塊。蘭州處于祁連山褶皺系二級構(gòu)造單-連中部隆起帶和南祁連冒地槽褶皺帶。a0a0如有幫助，歡迎下載支持蘭州市區(qū)位于北西西向馬銜山～興隆山～通渭斷裂帶和北北西向的莊浪河斷裂帶的交匯部位，其中馬銜山斷裂帶中的馬銜山～霧宿山斷裂在市區(qū)以南通過，距市區(qū)最近處約17km；北北西向的莊浪河斷裂在河口附近進(jìn)入蘭州黃河谷地，距蘭州市西端約20km。黃河谷地的走向和區(qū)域構(gòu)造有密切關(guān)系，市區(qū)內(nèi)雖未發(fā)現(xiàn)有區(qū)域性大斷層但發(fā)育有北西西和北北西向的次一級構(gòu)造各構(gòu)造體系的構(gòu)造行跡表現(xiàn)比較微弱，地質(zhì)構(gòu)造不甚發(fā)育。隧址區(qū)根據(jù)國家地震局頒布《中國地震動峰值加速度區(qū)劃圖震動反應(yīng)譜特征周期區(qū)劃圖G18306-2001圖A和圖B址區(qū)地震動峰值加速度為0.02g地震反應(yīng)譜特征周期為0.45s相對應(yīng)全國地震烈度區(qū)劃為VIII度區(qū)，施工時應(yīng)采取相應(yīng)抗震設(shè)防措施。六、水文地質(zhì)條件隧道出口位于上井灘溝右側(cè)上井灘溝為一干溝平時無水僅在暴雨時形成暫時性水流，沖溝中無泉水出露。隧址區(qū)未見地下水。七、不良地質(zhì)現(xiàn)象與特殊性巖土隧址區(qū)特殊性巖土為濕陷性黃土要分布于隧道進(jìn)口段的第四系全新統(tǒng)的沖洪積黃土層，該層一般厚～40m，為淺黃色疏松黃土，主要由粉粒組成，質(zhì)地疏松而均勻大孔隙發(fā)育據(jù)探井實(shí)驗(yàn)資料地表～2m范圍受灌溉及降水影響，一般無濕陷性，最大濕陷深度18.0m濕陷總量1123mm自重濕陷總量為483mm，為IV級（很嚴(yán)重）自重濕陷場地。隧址區(qū)不良地質(zhì)主要為黃土陷穴，主要分布于黃土沖溝兩側(cè)及溝腦，直徑5～20m，深度一般5～，呈串珠狀。局部黃土沖溝溝壁兩側(cè)發(fā)育黃土崩塌。本段黃土陷穴深度大貫通性好為大氣降水和坡面徑流下滲提供了通道對隧道安全有一定影響。八、隧道地基承載力隧道進(jìn)出口段地基承載力是根據(jù)黃土的物理性質(zhì)指標(biāo)的經(jīng)驗(yàn)方法確濕陷性黃土地區(qū)建筑規(guī)范土的液限孔隙比和含水量的平均值或建議值查表確定。經(jīng)綜合確定，隧道洞身段地基承載力如下：定遠(yuǎn)1#隧道地基承載力分段劃分表起訖樁號

地基承載力[f]如有幫助，歡迎下載支持ZBK1+312～ZBK1+560/ZCK0+614～ZCK0+360ZBK1+560～YK1+610/ZCK0+360～ZK1+630YK1+610～YK1+800/ZK1+630～ZK1+800YK1+800～YK2+276.5/ZK1+800～ZK2+294

150kPa200kPa260kPa150kPa九、工程地質(zhì)條件評價圍巖級別的劃分依照《公路工程地質(zhì)勘查規(guī)范JTJ064-98隧道設(shè)計(jì)規(guī)范D70-2004據(jù)影響該隧道圍巖穩(wěn)定性的主要因素，將隧道圍巖劃分為V級。隧道洞頂最大埋深，圍巖主要為中更新統(tǒng)沖洪積黃土，一般呈黃褐色，局部略顯紅色，土質(zhì)不均勻，孔隙含量較少，可見黑色斑點(diǎn)，局部可見白色鈣化粉末，有粘土及粉細(xì)砂夾層，具水平層理，硬塑。進(jìn)出口為全新統(tǒng)沖洪積黃土及風(fēng)積黃土，大孔隙，疏松，呈松軟結(jié)構(gòu)，具濕陷性。區(qū)域內(nèi)未見明顯水位，雨季洞內(nèi)會有點(diǎn)滴狀出水或滲水。隧址區(qū)未見地下水，無高地應(yīng)力，圍巖屬級。隧道進(jìn)口段坡面平緩，地表多為梯田，植被稀疏，順坡面沖溝發(fā)育，該段出露地層為第四系全新統(tǒng)沖洪積黃土層，一般呈淺褐色，硬塑，含云母碎片。洞頂埋深最淺約為6m，穩(wěn)定性差。隧道出口段位于上井灘溝溝道右壁，隧道軸線與地形線呈70相交，洞口自然坡高50～70m，邊坡坡度20～45°，坡面凌亂，植被稀疏，水土流失現(xiàn)象嚴(yán)重，順坡面沖溝發(fā)育，其中YK2+180ZK2+170處沖溝切割較深，溝底距洞頂約6～13m隧道通過地層為第四系上更新統(tǒng)的風(fēng)積黃土及更新統(tǒng)沖洪積黃土，風(fēng)積黃土呈黃色，土質(zhì)較均勻，孔隙含量較高，一般具III～I(xiàn)V重濕陷性；沖洪積黃土層一般呈黃褐色局部略顯紅色質(zhì)不均勻有粘土及粉細(xì)砂夾層，具有水平層理，堅(jiān)硬～硬塑。隧道洞口坡度較陡，穩(wěn)定性相對較差。第章

安施技方及故急案一、洞口施工安全1、進(jìn)洞前，應(yīng)嚴(yán)格按圖紙及施工規(guī)范要求施作邊、仰坡支護(hù)，應(yīng)從上到下分級開挖、支護(hù)，明洞及明洞回填應(yīng)及時施作；邊、仰坡較高的情況下，在施作完超前管棚注漿后必須完成明洞明洞回填及洞門結(jié)構(gòu)后方可進(jìn)行暗挖進(jìn)洞作業(yè)。如有幫助，歡迎下載支持隧道洞口區(qū)域所有危及洞口安全及施工安全的松散堆積體、碎落石等必須徹底清除，同時設(shè)置好隔離柵等安全設(shè)施，以保證隧道的施工和運(yùn)營安全。隧道洞口施工前應(yīng)先施作截、排水溝及洞口改溝，確保排水通暢，以保證洞口施工安全。隧道進(jìn)洞施工前應(yīng)對洞口及淺埋段隧道影響范圍內(nèi)地表陷穴等進(jìn)行調(diào)查、徹底清理。二、洞身施工安全全體隧道施工人員進(jìn)洞施工前應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的施工安全技術(shù)專項(xiàng)培訓(xùn)及事故應(yīng)急演練；在隧道施工作業(yè)中應(yīng)采取各種有效的防護(hù)措施，做好通風(fēng)、照明、防塵、降溫、通訊和防治有害氣體等的措施，也應(yīng)保護(hù)環(huán)境衛(wèi)生，保障施工人員和當(dāng)?shù)鼐用竦慕】岛蜕a(chǎn)安全。應(yīng)堅(jiān)持“隨開挖隨支護(hù)和先噴后支”的原則，盡快封閉圍巖，控制好一次襯砌（初期支護(hù)次襯砌封閉成環(huán)段距開挖面的距離，控制圍巖的初期變形，各工序之間緊湊合理，避免出現(xiàn)人為的延誤導(dǎo)致各階段支護(hù)不及時等事故，各項(xiàng)施工作業(yè)需滿足相關(guān)規(guī)范要求。短進(jìn)尺掘進(jìn)：開挖應(yīng)在超前管棚或超前導(dǎo)管支護(hù)下短進(jìn)尺掘進(jìn)。施工開挖采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑配合短～微臺階法，開挖循環(huán)進(jìn)尺控制在0.5～；開挖采用人工配合小型機(jī)械開挖為維護(hù)開挖周邊穩(wěn)定開挖必須形成平順的開挖輪廓不但對維護(hù)圍巖穩(wěn)定有利也為后續(xù)工序創(chuàng)造良好條件同時有效地控制超欠挖，也是提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的有效途徑。初期支護(hù)緊跟：土質(zhì)圍巖地壓增長快、自穩(wěn)時間短，鋼支撐架設(shè)工作在開挖、排險后應(yīng)馬上施作，基本與出碴同時或交錯進(jìn)行，以保證圍巖穩(wěn)定。如若圍巖自穩(wěn)性較差應(yīng)先對圍巖表面進(jìn)行粗噴以穩(wěn)固圍巖后再施作鋼支撐。初期支護(hù)的同時在導(dǎo)坑側(cè)壁安裝臨時鋼拱架支撐保證隧道施工安全初期支護(hù)落底成環(huán)段距超前導(dǎo)坑開挖面距離30～40m仰拱緊跟：根據(jù)本隧道地質(zhì)情況，拱、墻部初期支護(hù)形成之后要盡早施設(shè)仰拱以使初期支護(hù)盡快形成封閉受力結(jié)構(gòu)并為二襯施工的模板臺車軌道鋪設(shè)提供條件，同時仰拱及早鋪設(shè)也為洞內(nèi)運(yùn)輸提供便利。及時施作二次襯砌：結(jié)合監(jiān)控量測結(jié)果盡快、及時施作二次襯砌，二次襯砌施作時間嚴(yán)格緊跟初期支護(hù)以保證初期支護(hù)安全發(fā)揮二次襯砌的承載如有幫助，歡迎下載支持能力。二次襯砌完成后，應(yīng)進(jìn)行長期檢測、觀察。施工過程中，應(yīng)對圍巖等各種需要監(jiān)測點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)控量測，根據(jù)量測結(jié)果及時反饋信息合理修正支護(hù)參數(shù)和優(yōu)化施工開挖方案指導(dǎo)施工確保施工安全。制定各種施工事故的安全預(yù)案，防患于未然。三、隧道安全事故應(yīng)急預(yù)案針對本段隧道的地質(zhì)情況，對隧道可能發(fā)生的坍塌等事故提前做出預(yù)案準(zhǔn)備明確應(yīng)急職責(zé)識別緊急需求確保事故發(fā)生時能快速反應(yīng)施緊急救援，有效控制事故范圍的擴(kuò)大，最大限度的降低和減少事故帶來的人身和財產(chǎn)損失。應(yīng)急響應(yīng)機(jī)構(gòu)及職責(zé)：根據(jù)各相關(guān)責(zé)任單位的職責(zé)，成立相應(yīng)的事故應(yīng)急響應(yīng)機(jī)構(gòu)中隧道施工的承擔(dān)單位因?qū)ΜF(xiàn)場情況比較熟悉應(yīng)負(fù)責(zé)主要的搶險救援責(zé)任應(yīng)急響應(yīng)機(jī)構(gòu)包括搶險救援領(lǐng)導(dǎo)小組常設(shè)現(xiàn)場搶險險物資保障、消防、醫(yī)療救護(hù)、交通指揮、后勤保障等部門。建立事故報告制度：根據(jù)發(fā)生事故的等級建立相應(yīng)的事故報告制度，事故發(fā)生后應(yīng)在最短的時間內(nèi)報告事故應(yīng)急響應(yīng)機(jī)構(gòu)，啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案。建立搶險保障系統(tǒng)：包括應(yīng)急物資、設(shè)備保障、人員保障、通訊保障及交通保障等。包括水泥、木材、編織袋等搶險物資，包括藥品、擔(dān)架等救援醫(yī)療物資，包括人員安全培訓(xùn)救援知識、演練等，包括手機(jī)、對講機(jī)等通訊設(shè)備、車輛及道路交通指揮人員等交通設(shè)施。建立掌子面救援預(yù)案措施隧道主洞施工至人行、車行橫洞時，及時貫通橫通道，以供緊急救援時使用。靠近掌子面的逃生管采用Φ800×8mm鋼管，長60m，鋼管在隧道內(nèi)塌方時可作為被困人員的逃生通道、輸送給養(yǎng)、實(shí)施救援的通道，嚴(yán)禁雜物堵塞。洞內(nèi)設(shè)置無線電話，施工照明配備供電照明設(shè)備；掌子面附近隨時準(zhǔn)備好食物、飲用水、緊急醫(yī)用藥物及相關(guān)設(shè)備，并隨時更換，確保安全、有效。第章隧施通防及時水施一、施工通風(fēng)措施如有幫助，歡迎下載支持隧道施工通風(fēng)主要解決施工粉塵氣體的洞內(nèi)溫度的問題要求洞內(nèi)作業(yè)溫度小于3℃考慮到機(jī)械作業(yè)工爆破粉塵及有害氣體等因素須加強(qiáng)隧道洞內(nèi)施工通風(fēng)，加強(qiáng)施工期間的通風(fēng)和排煙。1、洞內(nèi)空氣的各項(xiàng)指標(biāo)要求：洞內(nèi)氧氣按體積計(jì)算不應(yīng)少20％氣體和粉塵含量標(biāo)準(zhǔn)見“空氣中有害物質(zhì)的最高容許濃度表”?？諝庵杏泻ξ镔|(zhì)的最高容許濃度表有害氣體

最高容許含量%（按體積）

mg/m

附

注二氧化(C02)

不多于0.5

CO的高容許含量與作業(yè)時間甲(CH4)一氧化(C0)氮氧化合物換算成二氧化(N02)二氧化(SO2)

不多于1不多于0.0024不多于0.00025不多于0.0005

30515

作業(yè)時間1h以0.5h以內(nèi)15-20min

最高容許含量）50100200硫化(H2S)醛(丙稀)含有10%以游離二氧化硅的粉塵含有10%以游離二氧化硅的水泥粉塵含有10%以游離二氧化硅的其它粉塵

不多于0.5

100.32610

反復(fù)作業(yè)的間隔時間應(yīng)以含有以上游離二氧化硅的生產(chǎn)粉塵不宜超過。2、隧道通風(fēng)系統(tǒng)通風(fēng)采用壓入式通風(fēng)隧道進(jìn)口洞口0m外設(shè)一2×對旋式軸流通風(fēng)機(jī)，在距隧道進(jìn)口洞20m外設(shè)一×對旋式軸流通風(fēng)機(jī)。選用1500增強(qiáng)纖維布拉鏈風(fēng)管，優(yōu)點(diǎn)是具有較強(qiáng)的抗拉強(qiáng)度和較小的伸長率長時間的使用后，管徑變化不大。風(fēng)機(jī)安裝位置在洞口2以外免洞內(nèi)壓出污氣反循環(huán)進(jìn)入風(fēng)機(jī)形成二次污染，支架穩(wěn)固結(jié)實(shí)，避免運(yùn)轉(zhuǎn)時振動搖晃。風(fēng)機(jī)上方設(shè)防雨遮板。風(fēng)機(jī)出口設(shè)置變徑硬管與風(fēng)管連接機(jī)和風(fēng)管接口處法蘭間加密封墊風(fēng)管與柔性風(fēng)管結(jié)合處綁扎三道，以減小局部漏風(fēng)和阻力。二、隧道防塵污染措施如有幫助，歡迎下載支持1、隧道內(nèi)主要粉塵來源鉆孔、爆破產(chǎn)生的巖屑、煤塵或其它固體顆粒。噴錨產(chǎn)生的粉塵。裝渣、扒渣時掀起的粉塵。車輛或機(jī)械運(yùn)行揚(yáng)起的粉塵或尾氣排放出的固體顆粒。2、防塵降塵措施開挖時加強(qiáng)局部通風(fēng)。采用砼濕噴工藝降低噴錨粉塵。在巖渣上灑水濕潤以壓制粉塵，派人清掃保持路面清潔，灑水濕潤防止路面干燥起塵。采用低污染內(nèi)燃設(shè)備，或在內(nèi)燃設(shè)備上安裝凈化裝置，以降低尾氣固體粉塵排放量。將通風(fēng)管安裝于拱頂部，加強(qiáng)風(fēng)管維護(hù)，防止漏風(fēng)，洞內(nèi)最高風(fēng)速≤6m/s。3、管理要求設(shè)專門的防塵工班，負(fù)責(zé)防塵設(shè)備安裝使用、拆除、維護(hù)，負(fù)責(zé)路面清潔、濕潤等工作。加大投入，確保洞內(nèi)設(shè)備達(dá)到低污染環(huán)保要求。限制洞內(nèi)車輛運(yùn)行速度≤，以降低揚(yáng)塵。建立檢查制度，制定獎罰措施，確保防塵效果。加強(qiáng)監(jiān)測控制，發(fā)現(xiàn)超標(biāo)立即分析原因，采取糾正措施。三、施工臨時排水1、洞內(nèi)排水隧道開挖方向?yàn)橄缕率┕ぴ诜e水工時根據(jù)水量大小在洞內(nèi)設(shè)置集水井或集水箱子面及仰拱工地段積水潛水泵分級抽至集水井洞外，排水示意見下圖。2、滲漏水處置滲漏水在開挖后將順著臨空面滴入地面或順著邊墻開挖面流入地面有從裂隙中流出流入地面的這時可在地表沿滲漏水處挖若干小水溝使水能沿著如有幫助，歡迎下載支持小水溝匯入洞內(nèi)臨時水溝，最終匯入集水井，用泵排出洞外。3、地下水處理地下水較發(fā)達(dá)處影響隧道施工的可將地下水引入水溝順?biāo)疁线M(jìn)入集水井，水泵抽水借助反坡排水管道將水排出洞外。4、高壓漏水處理在隧道施工中有可能穿越巖溶而產(chǎn)生突然漏水時該對隧道采取泄、堵、排”綜合措施，以泄排為主，以堵為輔。“泄要是做好地質(zhì)超前預(yù)報能發(fā)生漏水的地段進(jìn)行超前地質(zhì)鉆探，根據(jù)鉆探結(jié)果漏水情況及坑道前方地下水分布狀況及水量再通過管道提前將水通至洞外。對于間隙漏水可采用泄水孔排水堵”主要是采用注漿封堵裂隙，隔離水源，堵離水點(diǎn)，以減小洞內(nèi)漏水量，改善對于不間斷漏水可采用注漿帷幕的形式進(jìn)行治理，注漿采用水泥-水玻璃雙液注漿。施工中應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況選擇注漿材料及合適的注漿工藝對于突水地段可用高壓注漿代替滲透適時采取預(yù)注漿將大量地下水盡可能封堵在圍巖內(nèi)使坑道開挖不出現(xiàn)大量涌水為隧道后續(xù)施工和洞室穩(wěn)定創(chuàng)造條件注漿開孔直徑90～100㎜終孔直徑不小于65㎜注漿壓力為靜水壓力的2～3漿液采用水泥-水玻璃雙液漿。如注漿不能解決問題則可從外部通入排水管使水沿水管排走一部份減小漏水處出水量，乘機(jī)打入混凝土隔離墻阻水。第章

隧坍的防施處預(yù)一、圍巖坍方前兆圍巖的變形破壞、失穩(wěn)坍方，是一個從量變到質(zhì)變的過程。在量變過程中，圍巖的工程水文地質(zhì)特征及巖石力學(xué)特性會反應(yīng)出一些征兆據(jù)這些征兆可預(yù)測圍巖的穩(wěn)定性進(jìn)行地質(zhì)預(yù)報取相應(yīng)措施保證施工安全防止隧道坍方。圍巖的變形破壞、失穩(wěn)坍方，有以下一些征兆：拱頂不斷掉下小土塊，甚至較大的土塊相繼掉落，預(yù)示著圍巖即將發(fā)生坍方。圍巖節(jié)理面裂縫逐步擴(kuò)大，很可能要發(fā)生坍方。支護(hù)結(jié)構(gòu)變形（鋼架接頭擠偏或壓劈、噴射混凝土出現(xiàn)明顯裂紋或剝落如有幫助，歡迎下載支持等甚至發(fā)出聲響，有坍塌的可能。4、圍巖或支護(hù)結(jié)構(gòu)拱腳附近的水平收斂率大于或拱頂下沉量大于0.1mm/d，并繼續(xù)增大時，說明圍巖仍在發(fā)生變形，處于不穩(wěn)定的狀態(tài)，有可能出現(xiàn)失穩(wěn)坍方。二、坍方預(yù)防措施做好超前地質(zhì)預(yù)報工作。對開挖面前方地層進(jìn)行探測預(yù)報，為超前支護(hù)提供依據(jù)，及時修改或加強(qiáng)超前支護(hù)和支護(hù)參數(shù)。加強(qiáng)施工監(jiān)控量測，實(shí)行信息化施工。對地表沉降、拱頂下沉、圍巖收斂進(jìn)行量測及時對數(shù)據(jù)進(jìn)行整理分析及時反饋于施工及時優(yōu)化支護(hù)參數(shù)和施工方法當(dāng)量測數(shù)據(jù)表明圍巖收斂變形接近控制標(biāo)準(zhǔn)的警戒值時盡快采取加強(qiáng)措施進(jìn)行加固，抑制變形，防止因變形突變引起坍塌。據(jù)不同地質(zhì)情況和開挖方式，采用超前管棚和超前小導(dǎo)管預(yù)注漿加固地層的超前支護(hù)措施通過注漿加固周邊圍巖提高其自承能力減少圍巖松弛變形。雙側(cè)壁導(dǎo)坑法分步開挖時，支護(hù)要及時閉合成環(huán)，每一環(huán)支護(hù)均施作鎖腳錨桿，加強(qiáng)支護(hù)，防止拱腳下沉和內(nèi)移，引起過大變形，導(dǎo)致拱部巖層坍塌。嚴(yán)格控制開挖工序，尤其是開挖進(jìn)尺，杜絕各種違章施工，開挖后及時采取粗噴方式加固圍巖。保證施工質(zhì)量。超前預(yù)注漿加固圍巖、鋼架制作、支護(hù)和襯砌混凝土質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。施工期間，洞口應(yīng)常備一定數(shù)量的搶險材料，如方木、型鋼鋼架等，以備急用。有下述現(xiàn)象發(fā)生時，應(yīng)先撤出工作面施工人員和機(jī)械設(shè)備，指定專人觀察和進(jìn)行加固處理后，確認(rèn)險情排除方可恢復(fù)工作面施工圍巖量測所反映的圍巖變形速度急劇加快。圍巖面不斷掉塊剝落。支護(hù)噴混凝土表面龜裂、裂縫或脫皮掉塊，鋼架嚴(yán)重變形。掌子面節(jié)理裂隙逐步擴(kuò)大，或其中出現(xiàn)大量滲水。三、坍方處理預(yù)案如有幫助，歡迎下載支持1、應(yīng)急措施現(xiàn)場施工人員立即撤離到安全地帶，工班長負(fù)責(zé)清點(diǎn)人數(shù)，并將情況立即報告項(xiàng)目部調(diào)度。機(jī)械設(shè)備有條件轉(zhuǎn)移時，在保證安全的前提下，由領(lǐng)工員指揮快速轉(zhuǎn)移到安全地帶。待坍方處于相對穩(wěn)定時由電工檢查線路恢復(fù)該地段安全應(yīng)急照明，確保用電安全。如有水涌出時，應(yīng)根據(jù)水量的大小，立即組織人員進(jìn)行應(yīng)急處理，原則是：堵、排、引結(jié)合。待施工方案確定后進(jìn)行根治。項(xiàng)目部通知工程部(或辦公室）采取攝影、錄像等方式記錄坍方情況。同時，項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組會同現(xiàn)場監(jiān)理、設(shè)計(jì)院共同會勘，分析、確定坍方的性質(zhì)模及其后果根據(jù)初步判斷結(jié)果按下列分級程序處理：如為小型坍方根據(jù)現(xiàn)場會勘結(jié)論及施工方案、措施，直接由項(xiàng)目部組織實(shí)施；如為B級（中型坍方目部應(yīng)立即通知公司參加現(xiàn)場會勘，分析發(fā)展趨勢，制定施工方案措施項(xiàng)目部立即安排實(shí)施急預(yù)案處于預(yù)警狀態(tài)如為（大型坍方項(xiàng)目部應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案，同時電話報總指，并在小時內(nèi)將詳細(xì)情況書面報總指和監(jiān)理單位聯(lián)合現(xiàn)場辦公評估事件的嚴(yán)重程度分析發(fā)展趨勢，采取一切措施控制事態(tài)的發(fā)展，減小事件對施工造成的影響和損失。2、隧道塌方的整治隧道發(fā)生塌方，應(yīng)及時迅速處理，不得隨意拖延時間。處理前，必須仔細(xì)觀察塌方的范圍、形狀、數(shù)量大小及坍體的地質(zhì)狀況、地下水的分布、活動情況等，分析塌方發(fā)生的原因，研究制定處理方案。隧道塌方應(yīng)根據(jù)發(fā)生的部位、規(guī)模及地質(zhì)條件、采取“治塌先治水、治塌先加強(qiáng)”的原則，采取噴錨支護(hù)、注漿、管棚、加強(qiáng)二次襯砌、設(shè)置護(hù)拱等技術(shù)措施，不失時機(jī)、不留隱患地進(jìn)行處理。清理塌方前，應(yīng)采取下列技術(shù)措施，加強(qiáng)防排水工作：地表沉陷和裂縫，應(yīng)采用注漿填充和加固，或采用不透水土壤夯填緊密，開挖截水坑，防止地表水下滲進(jìn)入塌體；通頂陷穴口的地表四周應(yīng)挖溝排水，搭設(shè)防雨棚遮蓋穴?內(nèi)襯砌通過如有幫助，歡迎下載支持塌方后，陷區(qū)應(yīng)及時回填，回填應(yīng)高出原地面，并用黏土或漿砌片石封閉穴口，做好排水：③塌體內(nèi)有地下水活動時采用管槽引至排水溝排出無法進(jìn)行引排時可采用注漿堵水。（4）隧道洞口坍方處理中小型坍方應(yīng)將坍體自上而下全部清除根據(jù)坍方清除后的坡面情況可選刷坡卸載的方法，同時對仰坡面自上而下進(jìn)行錨噴網(wǎng)加固。大型坍方的坍體不必全部清除可采取挖臺階的形式清除一部分再進(jìn)行噴錨網(wǎng)加固，并在仰坡上適當(dāng)位置設(shè)漿砌片石擋墻防護(hù)。仰坡加固完成后洞口段已露空洞身可采用暗洞明做或改為明洞襯砌拱圈上部可回填土石或漿砌片石。根據(jù)仰坡坍方的規(guī)模及穩(wěn)定性情況對洞內(nèi)二次襯砌應(yīng)進(jìn)行加強(qiáng)如增大襯砌厚度或采用鋼筋混凝土、鋼架混凝土襯砌等。（5）洞內(nèi)土質(zhì)類坍方的處理：注漿注漿應(yīng)根據(jù)坍體中土質(zhì)的顆粒大小分別采用滲透注漿劈裂注漿或化學(xué)注漿。其選擇標(biāo)準(zhǔn)為：d≥1mm時，滲透注漿；＞d＞0.1時，劈裂注漿；d＜0.1時，化學(xué)注漿；d為顆粒粒徑。管棚的鉆孔，因成孔較困難，故大多數(shù)情況下，應(yīng)采用跟管鉆機(jī)鉆孔。管棚安裝完成后應(yīng)利用管棚再行注漿，并在管棚內(nèi)安放小鋼筋籠并灌注水泥砂漿，以提高剛度。開挖應(yīng)采用小斷面開挖如注漿效果不理想時可考慮增設(shè)臨時預(yù)應(yīng)力仰拱的技術(shù)。支護(hù)初期支護(hù)及時進(jìn)行并保證其強(qiáng)度和剛度止第二次塌方的發(fā)生，并及時施作二次襯砌。（6）當(dāng)塌方已塌至原地面（即冒頂）時，不能采用清渣的方法，應(yīng)利用塌渣。施工時應(yīng)先處理地面塌口，其內(nèi)容具體如下：塌口周圍進(jìn)行防排水處理。塌口進(jìn)行噴射混凝土封閉。根據(jù)情況，決定是否采用地表注漿加固，以防止塌方的繼續(xù)發(fā)展和擴(kuò)大。如有幫助，歡迎下載支持④洞內(nèi)塌方采用注漿加管棚的方法Z法進(jìn)行處理施工的具體內(nèi)容為：a、設(shè)止槳墻，一般采用素混凝土（厚度一般為）或漿砌塊石（厚度一般大于2mb、安設(shè)注漿孔口管：一般采用長2.5~3.0m直徑為80～150mm；c、塌體注漿，一般采用雙液漿或單液漿；d、注漿完成后，打設(shè)管棚，一般采用直徑為80~150mm，長10～32m的長管棚；e、管棚內(nèi)注漿，一般在管棚內(nèi)安放小鋼筋籠并灌注水泥砂漿。第章

隧用安一、隧道照明安全隧道內(nèi)的照明燈光要保持亮度充足、均勻及不閃爍，要根據(jù)開挖斷面的大小、施工工作面的位置選用不同的高度。隧道內(nèi)用電線路，均要使用防潮絕緣導(dǎo)線，并按規(guī)定的高度用瓷瓶懸掛牢固不得將電線掛在鐵釘和其他鐵件上或捆扎在一起開關(guān)外要使用鐵質(zhì)開關(guān)盒并加鎖。如使用電纜亦要牢固地懸掛在高處，不得放在地上。隧道內(nèi)的用電線路和照明設(shè)備必須設(shè)專人負(fù)責(zé)檢修管理，檢修電路與照明設(shè)備時要切斷電源。在潮濕及漏水隧道中的電燈要使用防水燈口。二、電氣操作安全電氣操作人員嚴(yán)格執(zhí)行電工安全操作規(guī)程，對電氣設(shè)備工具要進(jìn)行定期檢查和試驗(yàn)，凡不合格的電氣設(shè)備、工具要停止使用。電工人員嚴(yán)禁帶電操作，線路上禁止帶負(fù)荷接線，正確使用電工器具。3、電氣設(shè)備的金屬外殼必須做接地或接零保護(hù)，在總箱、開關(guān)箱內(nèi)必須安裝漏電保護(hù)器實(shí)行兩級漏保護(hù)。4、電氣設(shè)備所用保險絲，禁止用其金屬絲代替，并且需與設(shè)備容量匹配。5、施工現(xiàn)場內(nèi)嚴(yán)禁使用塑料線，所用絕緣導(dǎo)線型號及截面必須符合臨電設(shè)計(jì)。電工必須持證上崗，操作時必須穿戴好各種絕緣防護(hù)用品，不得違章操作。當(dāng)發(fā)生電氣火災(zāi)時要立即切斷電源，用干砂滅火或用干粉滅火，嚴(yán)禁使用導(dǎo)電的滅火劑滅火。如有幫助，歡迎下載支持凡移動式照明，必須采用安全電壓。施工現(xiàn)場臨時用電施工，必須遵守施工組織設(shè)計(jì)和安全操作規(guī)程。開關(guān)箱必須嚴(yán)格實(shí)行“一機(jī)一閘一漏電開關(guān)”制，嚴(yán)禁用同一個開關(guān)直接控制二臺及二臺以上用電設(shè)備(含插座)開關(guān)箱內(nèi)禁止存放什物門要加鎖及要有防雨、防潮措施。三、電氣焊操作安全1、電焊工焊工必須經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn)、考核，持證上崗。作業(yè)時要穿戴工作服、絕緣鞋、電焊手套、防護(hù)面罩、護(hù)目鏡等防護(hù)用品，高處作業(yè)時系安全帶。焊接作業(yè)現(xiàn)場周圍范圍內(nèi)不得堆放易燃易爆物品。雨、雪、風(fēng)力六級以上（含六級）天氣不得露天作業(yè)。雨、雪后要清除積水、積雪后方可作業(yè)。作業(yè)前要檢查焊機(jī)、線路、焊機(jī)外殼保護(hù)接零等，確認(rèn)安全后方可作業(yè)。嚴(yán)禁在易燃易爆氣體或液體擴(kuò)散區(qū)域內(nèi)、運(yùn)行中的壓力管道和裝有易燃易爆物品的容器內(nèi)以及受力構(gòu)件上焊接和切割。焊接曾儲存易燃、易爆物品的容器時，要根據(jù)介質(zhì)性質(zhì)進(jìn)行多次置換及清洗，并打開所有孔口，經(jīng)檢測確認(rèn)安全后方可作業(yè)。在密封容器內(nèi)施焊時要采取通風(fēng)措施間歇作業(yè)時焊工要到外面休息；容器內(nèi)照明電壓不得超過12V；焊工身體要用絕緣材料與焊件隔離；焊接時必須設(shè)專人監(jiān)護(hù)，監(jiān)護(hù)人要熟知焊接操作規(guī)程和搶救方法。焊接銅、鋁、鉛、鋅等合金金屬時，必須佩戴防護(hù)用品，在通風(fēng)良好的地方作業(yè)在有害介質(zhì)場所進(jìn)行焊接時要采取防毒措施必要時進(jìn)行強(qiáng)制通風(fēng)。施焊地點(diǎn)潮濕焊工要在干燥的絕緣板或膠墊上作業(yè)配合人員要穿絕緣鞋或站在絕緣板上，要定期檢查絕緣鞋的絕緣情況；焊接時臨時接地線頭嚴(yán)禁浮搭，必須固定、壓緊，用膠布包嚴(yán)；（12）工作中遇下列情況要切斷電源：改變電焊機(jī)接頭，移動二次線，轉(zhuǎn)移如有