2022屆遼寧省葫蘆島錦化高中物理高二下期末經(jīng)典試題含解析

2021-2022高二下物理期末模擬試卷注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無(wú)效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗．一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示，氣缸內(nèi)裝有一定質(zhì)量的氣體，氣缸的截面積為S，其活塞為梯形，它的一個(gè)面與氣缸成θ角，活塞與器壁間的摩擦忽略不計(jì)，現(xiàn)用一水平力F緩慢推活塞，汽缸不動(dòng)，此時(shí)大氣壓強(qiáng)為P0，則氣缸內(nèi)氣體的壓強(qiáng)P為：（）A．P=P0+ B．P=P0+C．P=P0+ D．P=P0+2、如圖所示，直角三角形閉合線框abc處于勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，∠acb＝30°，磁場(chǎng)垂直線框平面向里，線框中通入順時(shí)針?lè)较螂娏鲿r(shí)，下列說(shuō)法正確的是A．a(chǎn)b邊受到的安培力向右B．a(chǎn)c邊受到的安培力與ab邊受到的安培力大小相等C．a(chǎn)b邊與bc邊受到的安培力的合力大于ac邊受到的安培力D．整個(gè)線框所受的安培力的合力為零3、如圖所示，圖線a是線圈在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的正弦交流電的圖像，當(dāng)調(diào)整線圈轉(zhuǎn)速后，所產(chǎn)生的正弦交流電的圖像如圖線b所示．以下關(guān)于這兩個(gè)正弦交流電的說(shuō)法中正確的是()A．線圈先后兩次轉(zhuǎn)速之比為1∶2B．交流電a的電壓瞬時(shí)值u=10sin0.4πt（V）C．交流電b的電壓最大值為VD．在圖中t=0時(shí)刻穿過(guò)線圈的磁通量為零4、如圖所示，一名消防隊(duì)員在模擬演習(xí)訓(xùn)練中，沿著長(zhǎng)為12m的豎立在地面上的鋼管向下滑．已知這名消防隊(duì)員的質(zhì)量為60kg，他從鋼管頂端由靜止開(kāi)始先勻加速再減速下滑，滑到地面時(shí)速度恰好為零．如果他加速時(shí)的加速度大小是減速時(shí)的2倍，下滑的總時(shí)間為3s，g取10m/s2，那么該消防隊(duì)員()A．下滑過(guò)程中的最大速度為4m/sB．加速與減速過(guò)程的時(shí)間之比為1∶2C．加速與減速過(guò)程中所受摩擦力大小之比為2∶7D．加速與減速過(guò)程的位移之比為1∶45、下列關(guān)于物理學(xué)史、物理概念及方法的說(shuō)法中，正確的是（）A．庫(kù)侖在利用扭秤裝置研究得到庫(kù)侖定律的實(shí)驗(yàn)探究中，既用到了放大的思想也用到了控制變量法B．法拉第首先提出場(chǎng)的概念，安培利用電場(chǎng)線、磁感線形象的描繪了電場(chǎng)和磁場(chǎng)C．電動(dòng)勢(shì)表征了電源其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能的本領(lǐng)，在大小上等于非靜電力把的正電荷在電源內(nèi)從正極搬運(yùn)到負(fù)極所做的功D．在研究電場(chǎng)磁場(chǎng)時(shí)，我們常引人“試探電荷”、“試探電流元”，目的是不影響原電場(chǎng)的強(qiáng)弱及分布情況，這里應(yīng)用了假設(shè)法6、如圖所示，在直角三角形ABC的A點(diǎn)和B點(diǎn)分別固定一垂直紙面向外和向里的無(wú)限長(zhǎng)通電直導(dǎo)線，其電流強(qiáng)度分別為IA和IB，∠A=30°，已知通電直導(dǎo)線形成的磁場(chǎng)在空間某點(diǎn)處的磁感應(yīng)強(qiáng)度B＝kIr，k為比例系數(shù)，R為該點(diǎn)到導(dǎo)線的距離，I為導(dǎo)線的電流強(qiáng)度。當(dāng)一電子在C點(diǎn)的速度方向垂直紙面向外時(shí)，所受洛倫茲力方向垂直BC向下，則兩直導(dǎo)線的電流強(qiáng)度IAA．12 B．34 C．3二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示，傾角θ的斜面上有一重為G的物體，在與斜面底邊平行的水平推力作用下在斜面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則A．物體可能沿虛線運(yùn)動(dòng)B．物體可能沿水平方向運(yùn)動(dòng)C．物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=tanθD．物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ>tanθ8、如圖所示，玻璃管A和B同樣粗細(xì)，A的上端封閉，兩管下端用橡皮管連通，兩管中水銀柱高度差為h，若將B管慢慢地提起，則()A．A管內(nèi)空氣柱將變長(zhǎng)B．A管內(nèi)空氣柱將變短C．兩管內(nèi)水銀柱高度差將增大D．兩管內(nèi)水銀柱高度差將減小9、如圖甲所示,面積S=1m2的導(dǎo)體圓環(huán)內(nèi)通有垂直于圓平面向里的磁場(chǎng),磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖乙所示（B取向里為正）,以下說(shuō)法正確的是（

）A．環(huán)中產(chǎn)生逆時(shí)針?lè)较虻母袘?yīng)電流B．環(huán)中產(chǎn)生順時(shí)針?lè)较虻母袘?yīng)電流C．環(huán)中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)大小為1VD．環(huán)中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)大小為2V10、把皮球從地面以某一初速度豎直上拋，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后皮球又落回拋出點(diǎn)，上升最大高度的一半處記為A點(diǎn)．以地面為零勢(shì)能面．設(shè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的空氣阻力大小與速率成正比，則（）A．皮球下降過(guò)程中重力勢(shì)能與動(dòng)能相等的位置在A點(diǎn)下方B．皮球上升過(guò)程中重力的沖量大于下降過(guò)程中重力的沖量C．皮球上升過(guò)程與下降過(guò)程空氣阻力的沖量大小相等D．皮球上升過(guò)程中的克服重力做功大于下降過(guò)程中重力做功三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11．（6分）小魯為研究物體所受空氣阻力與物體運(yùn)動(dòng)速度的關(guān)系，通過(guò)學(xué)習(xí)猜想空氣阻力與速度可能存在下列關(guān)系（等），小魯約爸爸在一個(gè)無(wú)風(fēng)的周末開(kāi)汽車來(lái)到一段人車稀少的平直公路上．小魯打開(kāi)汽車天窗，將如圖甲所示裝置固定在汽車車頂．爸爸依次以的不同速度在平直公路上各勻速行駛一段距離，小魯依次將汽車不同行駛速度時(shí)的彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)記錄在下表中．汽車速度5101520彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)0.200.803.20（1）如圖乙所示，為小魯同學(xué)在車速穩(wěn)定在時(shí)用手機(jī)拍下的測(cè)力計(jì)照片，此時(shí)測(cè)力計(jì)示數(shù)為_(kāi)__________N；2）實(shí)驗(yàn)裝置中用小車而不是木塊，并將其放在表面平滑的木板上，目的是為了減小___________對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的影響．（3）分析上表中的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，則當(dāng)彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)穩(wěn)定在時(shí)，車速為_(kāi)__________.（計(jì)算結(jié)果保留2位有效數(shù)字）你認(rèn)為小魯?shù)牟孪胱钣锌赡艿氖莀__________（“”等）12．（12分）在“用雙縫干涉測(cè)光的波長(zhǎng)”實(shí)驗(yàn)中，為了測(cè)量紅光的波長(zhǎng)，將實(shí)驗(yàn)器材按要求安裝在光具座上，如圖所示。在實(shí)驗(yàn)前已獲知的數(shù)據(jù)有，雙縫間的間距為d，雙縫到光屏的距離為L(zhǎng)。（1）為了達(dá)到實(shí)驗(yàn)?zāi)康?，根?jù)已標(biāo)明的實(shí)驗(yàn)器材，可判斷出M處的實(shí)驗(yàn)器材是_____。（2）經(jīng)測(cè)量，紅光產(chǎn)生干涉時(shí)，相鄰兩條亮條紋間距的距離為△x，請(qǐng)據(jù)此寫出更夠反映紅光波長(zhǎng)大小的表達(dá)式λ＝_____（用d、L、△x表示）。（3）若分別用紅、綠兩束單色光做該實(shí)驗(yàn)，在距雙縫相同距離的屏上分別得到如圖所示的干涉圖樣，由圖樣可判定_____（填“甲”、“乙”）是由紅光得到的圖樣。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13．（10分）反沖小車靜止放在水平光滑玻璃上，點(diǎn)燃酒精，水蒸氣將橡皮塞水平噴出，小車沿相反方向運(yùn)動(dòng)．如果小車的總質(zhì)量M=3kg，水平噴出的橡皮塞的質(zhì)量m=0.1kg.（1）若橡皮塞噴出時(shí)獲得的水平速度v=2.9m/s，求小車的反沖速度；（2）若橡皮塞噴出時(shí)速度大小不變，方向與水平方向成60°角，小車的反沖速度又如何(小車一直在水平方向運(yùn)動(dòng))?14．（16分）甲乙兩輛汽車都從靜止出發(fā)做加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度方向一直不變．在第一段時(shí)間間隔內(nèi)，兩輛汽車的加速度大小不變，汽車乙的加速度大小是甲的兩倍；在接下來(lái)的相同時(shí)間間隔內(nèi)，汽車甲的加速度大小增加為原來(lái)的兩倍，汽車乙的加速度大小減小為原來(lái)的一半．求甲乙兩車各自在這兩段時(shí)間間隔內(nèi)走過(guò)的總路程之比．15．（12分）如圖，體積為V、內(nèi)壁光滑的圓柱形導(dǎo)熱氣缸頂部有一質(zhì)量和厚度均可忽略的活塞；氣缸內(nèi)密封有溫度為2.4T0、壓強(qiáng)為1.2p0的理想氣體．p0和T0分別為大氣的壓強(qiáng)和溫度．已知：氣體內(nèi)能U與溫度T的關(guān)系為U＝αT，α為正的常量；容器內(nèi)氣體的所有變化過(guò)程都是緩慢的．求①氣缸內(nèi)氣體與大氣達(dá)到平衡時(shí)的體積V1；②在活塞下降過(guò)程中，氣缸內(nèi)氣體放出的熱量Q.

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】

在力F作用下氣缸不動(dòng)，內(nèi)外壓強(qiáng)平衡，外部壓強(qiáng)為F作用在截面積為S上產(chǎn)生的壓強(qiáng)和大氣壓強(qiáng)之和，故封閉氣體壓強(qiáng)P=P0+，選B2、D【解析】通以順時(shí)針的電流方向，根據(jù)左手定則可知：各邊所受的安培力背離中心處．所以ab邊所受的安培力方向向左，A錯(cuò)誤．由公式F=BIL得出各邊的安培力的大小，從而得出安培力大小與長(zhǎng)度成正比，因而兩直角邊的安培力合力與斜邊的安培力等值反向．所以線圈所受磁場(chǎng)力的合力為零．故B、C錯(cuò)，D正確．所以選擇D.【點(diǎn)睛】通電直角三角形線圈處于勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，受到安培力作用，根據(jù)左手定則確定安培力的方向，再由公式F=BIL確定安培力的大小，最后由力的合成來(lái)算出安培力的合力．3、C【解析】試題分析：由圖可知，周期Ta=0.4S，Tb=0.6s，則線圈先后兩次轉(zhuǎn)速之比na：nb=Tb：Ta=3：1．故A錯(cuò)誤．由圖電壓最大值Um=10V，周期Ta=0.4S，，交流電壓的瞬時(shí)值表達(dá)式為u=Umsinωt=10sin5πtV．故B錯(cuò)誤．由電動(dòng)勢(shì)的最大值Em=NBSω，則兩個(gè)電壓最大之值比Uma：Umb=ωa：ωb=3：1，則交流電b電壓的最大值為．故C正確．t=0時(shí)刻U=0，根據(jù)法拉第定律，磁通量變化率為零，而磁通量最大．故D錯(cuò)誤．故選C考點(diǎn)：考查交流電的有效值、峰值、磁通量點(diǎn)評(píng)：本題難度較小，要根據(jù)電動(dòng)勢(shì)最大值表達(dá)式研究電壓最大值之間的關(guān)系．至于電壓與磁能量的關(guān)系，根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律分析4、D【解析】下滑過(guò)程中最大的速度即為加速階段的末速度，減速階段的初速度，設(shè)為v，則可求的加速過(guò)程，減速階段，又因?yàn)?，可求的加速時(shí)間為1s，減速時(shí)間為2s，v=8m/s，所以A錯(cuò)誤，B正確，，加速與減速過(guò)程中摩擦力大小之比為l:7，C正確，加速與減速過(guò)程的位移之比為1:2，D錯(cuò)；5、A【解析】

A．庫(kù)侖利用扭秤裝置探究決定電荷間的相互作用力大小的因素有電荷電量的大小和電荷之間的距離，研究一個(gè)變量與多個(gè)變量之間的關(guān)系時(shí)，應(yīng)用控制變量法，同時(shí)為便于測(cè)量還應(yīng)用了放大思想，故A正確；B．法拉第首先提出了“場(chǎng)”的概念，并利用電場(chǎng)線、磁感線形象地描述了電場(chǎng)和磁場(chǎng)，故B錯(cuò)誤；C．電動(dòng)勢(shì)表征電源把其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能的本領(lǐng)大小，在大小上等于非靜電力把1C的正電荷在電源內(nèi)從負(fù)極送到正極所做的功，故C錯(cuò)誤；D．在研究電場(chǎng)磁場(chǎng)時(shí)，我們常引人“試探電荷”、“試探電流元”，目的是不影響原電場(chǎng)的強(qiáng)弱及分布情況，這里應(yīng)用了理想模型法，故D錯(cuò)誤；故選A．【點(diǎn)睛】本題主要考查了物理方法和物理學(xué)史，掌握各物理學(xué)家的主要貢獻(xiàn)和各種實(shí)驗(yàn)方法，即可求解．6、D【解析】

電子受力方向向下，則根據(jù)左手定則可知，合磁場(chǎng)方向向右；根據(jù)安培定則分別表示兩導(dǎo)線在C點(diǎn)形成的場(chǎng)強(qiáng)如圖所示；根據(jù)平行四邊形定則可知：B因B=kIr，且rB=BC；rA=AC=2聯(lián)立可得：IA.12與計(jì)算結(jié)果IAIB.34與計(jì)算結(jié)果IAIC.32與計(jì)算結(jié)果IAID.4與計(jì)算結(jié)果IAIB二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、AD【解析】對(duì)物塊進(jìn)行受力分析，如圖所示：

物塊在重力G、斜面的支持力N、推力F、若物體沿虛線向下運(yùn)動(dòng)，則有沿虛線方向向上的摩擦力f；現(xiàn)將重力分解為沿斜面向下且垂直于底邊（也垂直于推力F）的下滑力G1、垂直與斜面的力G2，如圖所示：

其中G2恰好把N平衡掉了，這樣可視為物體在推力F、下滑力G1、摩擦力f三個(gè)力作用下沿斜面上的虛線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)三力的特點(diǎn)可知，三個(gè)力能夠平衡，即物體可能沿虛線向下勻速運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A正確；同理，若物體沿水平方向運(yùn)動(dòng)，只能是水平向右運(yùn)動(dòng)，此時(shí)摩擦力沿F的反方向，由圖可知，F(xiàn)、G1和f不可能平衡，即物體不可能沿水平方向勻速運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；根據(jù)三力平衡特點(diǎn)，F(xiàn)與G1的合力必沿斜面向下，同時(shí)摩擦力f只能沿斜面向上，根據(jù)平衡知識(shí)：即，即，故選項(xiàng)C錯(cuò)誤，D正確；故選AD．點(diǎn)睛：本題具有一定的空間思維邏輯，畫出受力分析圖，然后進(jìn)行受力分析，最后簡(jiǎn)化到斜面平面內(nèi)的受力分析．8、BC【解析】試題分析：將B管慢慢地提起，A管中封閉氣體的壓強(qiáng)增大，根據(jù)玻意耳定律pV=c，可知A管內(nèi)空氣柱將變短，選項(xiàng)A錯(cuò)誤，B正確；A中空氣的壓強(qiáng)p=p0+ρgh，p增大，說(shuō)明兩管內(nèi)水銀柱高度差h增大，故D錯(cuò)誤，C正確；故選BC．考點(diǎn)：玻意耳定律；氣體的壓強(qiáng)【名師點(diǎn)睛】該題考查了氣體體積變化情況，根據(jù)題意，分析壓強(qiáng)的變化是關(guān)鍵，也可以運(yùn)用假設(shè)來(lái)理解，應(yīng)用氣態(tài)方程進(jìn)行分析。9、AC【解析】

磁場(chǎng)垂直于紙面向里，由圖乙所示可知，磁感應(yīng)強(qiáng)度增加，穿過(guò)圓環(huán)的磁通量增加，環(huán)中產(chǎn)生感應(yīng)電流，由楞次定律可知，感應(yīng)電流沿逆時(shí)針?lè)较?，A正確B錯(cuò)誤；感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，C正確D錯(cuò)誤．10、AC【解析】A：設(shè)下降后離地面的高度為，下降的過(guò)程中要克服空氣阻力做功，則，而，所以，即皮球下降過(guò)程中重力勢(shì)能與動(dòng)能相等的位置在A點(diǎn)下方，故A正確B：設(shè)物體上升和下降經(jīng)過(guò)任一相同位置的速度分別是和，對(duì)從此位置上升后再下降回到原位置的過(guò)程就用動(dòng)能定理可得：，此過(guò)程重力不做功、阻力做負(fù)功，則，因此上升過(guò)程的平均速度大于下降過(guò)程的平均速度，上升時(shí)間小于下降時(shí)間，皮球上升過(guò)程中重力的沖量小于下降過(guò)程中重力的沖量，故B錯(cuò)誤C：對(duì)物體受力分析，上升時(shí)受的阻力向下，下降時(shí)受的阻力向上，以向上為正畫出物體的速度時(shí)間圖象如圖（速度時(shí)間圖象的切線斜率表示物體的速度），因運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的空氣阻力大小與速率成正比，此圖象也可看成物體受的阻力隨時(shí)間變化的圖象；速度時(shí)間圖象與坐標(biāo)軸圍成面積表示對(duì)應(yīng)位移，則圖象橫軸上方與橫軸下方對(duì)應(yīng)部分面積相等；又阻力隨時(shí)間變化的圖象與坐標(biāo)軸圍成面積表示對(duì)應(yīng)的沖量，則皮球上升過(guò)程與下降過(guò)程空氣阻力的沖量大小相等，方向相反，故C正確D：皮球上升和下降過(guò)程運(yùn)動(dòng)的高度相同，則皮球上升過(guò)程中的克服重力做功等于下降過(guò)程中重力做功，故D錯(cuò)誤三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11、1.80N木板對(duì)其的摩擦力25【解析】

(1)[1]根據(jù)圖乙刻度可知，此時(shí)測(cè)力計(jì)的示數(shù)為1.80N；(2)[2]由實(shí)驗(yàn)原理可知，研究風(fēng)速大小與彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)大小關(guān)系，因此要減小木板對(duì)其的摩擦力的影響．(3)[3][4]小車所受空氣阻力等于彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)，由表格中的數(shù)據(jù)可知，阻力，當(dāng)彈