水中樁基施工方案

22/22白花河樁基施工方案編制：審核：中鐵十八局集團有限公司第6合同段項目經(jīng)理部二○一六年六月十五日目錄TOC\o"1-4"\h\z\u第一章編制依據(jù)和原則 11 相關標準、規(guī)范和施工圖 12、編制原則 1其次章工程概況 12.1工程概況 12.2技術標準 1第三章施工支配 2一 進度支配 2二資源配置 2第四章施工方案……………3第五章質(zhì)量保證措施 9第六章平安、文明、環(huán)保措施……………10一、編制說明1.22編制依據(jù)深圳外環(huán)高速馬路深圳段工程施工招、投標文件、補遺書、施工承包合同、施工合同談判會議紀要；深圳外環(huán)高速馬路深圳段一期工程第六合同段（K26+460～K35+670）全長9.21公里兩階段施工圖設計文件；《馬路橋涵施工技術規(guī)范》（JTG/TF50-2011）；《馬路工程技術規(guī)范》JTGB01-2014；《馬路工程基本建設項目設計文件編制方法》（2007年版）；《馬路工程水文勘測設計規(guī)范》（JTGC30-2002）；《馬路工程地質(zhì)勘測規(guī)范》（JTGC20-2011）；《馬路橋涵設計通用規(guī)范》（JTGD60-2004）；《馬路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范》JTGD62-2004；《馬路橋涵地基和基礎設計規(guī)范》JTGD63-2007；《路橋施工計算手冊》；中華人民共和國國家標準《混凝土結(jié)構設計規(guī)范》（GB50010-2001）；深圳外環(huán)高速馬路深圳段工程寶安段項目管理處和總監(jiān)辦有關文件精神；中鐵十八局集團有限公司有關管理體系文件；1.2編制原則施工方案力求技術先進、工藝牢靠、成熟，具有較強的可操作性，所運用的材料、設備力求達到技術先進、平安牢靠。施工方案結(jié)合線路范圍的地質(zhì)、水文、氣象條件以及工程規(guī)模、技術特點、工期要求、工程造價等多方面比選的基礎上確定。在保證工程平安、質(zhì)量的前提下，確保支配工期。施工組織力求科學合理。高度重視質(zhì)量、環(huán)保、平安施工問題。全面實行建設標準化工地的原則。二、工程概況

梅觀高速跨線橋全長2.0216km，中心里程K32+342.98，為雙線分別式橋。該橋跨越白花河，其中右幅22#、23#墩和左幅22#、23#墩位于白花河中，右幅22#樁長25米、23#樁長30米，左幅22#樁長25米、23#墩樁長30米。

1）水文

白花河河床寬度約30m，主河床成U型斷面，河床底平均標高為633.592，最深處約1.5m～2m。

2）地質(zhì)

狀況依據(jù)設計圖紙供應的地質(zhì)資料，白花河位置的表層為粉砂，下層為泥質(zhì)砂巖。三、總體施工方案及進度支配支配

結(jié)合現(xiàn)場勘測和對水文資料的記錄，了解到白花河河水不深，流速較慢的特點，梅觀高速跨線橋22#、23＃墩樁基施工擬采納筑島圍堰施工。為防止筑島填料侵占主河床以及對下游庫區(qū)造成污染，擬在圍堰外側(cè)設置一道片石籠擋墻，

擋墻修筑后橋位水面寬度120m，和下游水面寬度一樣，不影響主河道的泄洪寬度，因此2#墩和3#墩之間可全部填筑形成施工作業(yè)平臺，同時擋墻上游設計成弧形，形成導流壩，確保主河道流水暢通。為削減對清水江水質(zhì)的污染，圍堰主要采納填石筑島。主要施工步驟及施工支配支配如下：

1、施工打算：08年4月20日～08年5月10日；

2、打入鋼管樁、形成受力骨架、片石籠擋墻修建：08年5月11日～08年6月10日；

3、圍堰填筑及泥漿池、循環(huán)池修建：08年5月11日～08年6月10日；

4、孔口鋼護筒制作及安裝、鉆機就位：08年5月15日～08年6月12日；

5、鉆孔樁施工：08年6月13日～08年12月31日；

6、承臺施工：09年1月1日～09年3月30日；

7、墩身施工：09年4月1日～09年5月28日；

8、連續(xù)剛構施工:

09年6月1日～2010年4月30日;

四、片石籠擋墻及圍堰設計

圍堰外側(cè)采納片石籠擋墻防護結(jié)構，2＃墩靠主河床側(cè)采納鋼管樁骨架片石籠擋墻，擋墻上游設計成弧形，形成導流壩，確保主河道流水暢通。

1、鋼管支撐樁設計

鋼管樁采納φ100無縫鋼管，打入端下口作成加固尖端，擋墻內(nèi)外各設置成一排鋼管支撐樁，共兩排，鋼管支撐樁比現(xiàn)有水面略高15cm，樁間距40cm。鋼管樁打入風化巖層100cm。

2、聯(lián)接設計

單排鋼管支撐樁之間出水面后采納75角鋼進行縱、橫向聯(lián)接，縱向間距100cm。橫向間距100～200cm，視片石籠位置具體而定。

3、片石籠擋墻設計

擋墻頂比最高水位高150cm（716.5），寬400cm，內(nèi)外側(cè)不設坡率?；\子骨架采納10鋼筋制作，網(wǎng)格間距10cm，籠子長200×寬100×高60cm。片石籠采納機械錯縫碼砌。

4、圍堰設計

圍堰采納填石圍堰，在2、3#施工平臺內(nèi)滿填，圍堰頂比最高水位高100cm（716.0）。

5、泥漿池、循環(huán)池設計

2＃墩、3＃墩各設一個泥漿池和循環(huán)池，泥漿池面積30m2，深4.0m，循環(huán)池面積16m2，深2.0m，泥漿池和循環(huán)池四周和底板采納50cm厚漿砌片石封閉。

6、環(huán)水保措施設計

（1）廢棄物臨時回收池設計

在圍堰平臺內(nèi)設置兩個20m2的廢棄物臨時回收池，分為可再利用和不行再利用回收池。

（2）水土保持措施設計

在圍堰平臺內(nèi)側(cè)設計一道環(huán)形排水溝，排水溝出口設置二級過濾沉淀池，在沉淀池排水出口設置土工布包袱碎石過濾層。

上述設計詳見《清水江大橋水中墩片石籠擋墻圍堰設計圖》。

五、圍堰主要材料用量表

詳見《清水江大橋水中墩圍堰主要材料用量表》。

六、主要分項工程施工方法及工藝

1、鋼管樁骨架片石籠擋墻圍堰施工

施工打算及測量放樣——打入鋼管樁——鋼管樁骨架加固、片石籠擋墻碼砌、圍堰填筑——修建泥漿沉淀池、循環(huán)池

1.1、施工打算、測量放樣及鋼管樁施工

制作鋼管樁，打入端尖端制作及加固。平整場地，修建右側(cè)施工便道，將鋼管樁運至現(xiàn)場，測設內(nèi)外排鋼管樁軸線，依據(jù)目前水位可用人工協(xié)作挖機將擋墻基底淤泥適當清除后搭設臨時施工腳手架，采納小型機具如手動葫蘆等將鋼管樁調(diào)直，人工錘擊打入。可兩排同時施工，多作業(yè)面施工，施工時留意保持鋼管樁的垂直度和打入風化巖層100cm，確?；A骨架的穩(wěn)定性。

1.2、鋼管樁骨架加固、片石籠擋墻碼砌、圍堰填筑

按設計圖對鋼管樁進行縱向加固，加固角鋼和鋼管樁之間采納焊接聯(lián)接，必要時可加鋼板條協(xié)助焊接。骨架形成后，在兩排鋼管樁內(nèi)側(cè)碼砌片石籠擋墻，片石籠采納機械吊裝錯縫碼砌，內(nèi)側(cè)圍堰填筑同步進行，但圍堰填筑面始終保持低于擋墻砌筑面100cm。并依據(jù)設計圖剛好對鋼管樁進行橫向聯(lián)接加固。

1.3

、修建泥漿沉淀池、循環(huán)池

圍堰填至泥漿沉淀池、循環(huán)池底部時，鋪砌泥漿沉淀池、循環(huán)池底板，砌筑墻身，泥漿沉淀池、循環(huán)池周邊采納碎石土回填，人工協(xié)作小型機具夯實。

1.4、環(huán)水保設施修建

在圍堰平臺內(nèi)修建兩個20m2的廢棄物臨時回收池；在圍堰平臺內(nèi)側(cè)設計一道環(huán)形排水溝和二級過濾沉淀池。

2、鉆孔樁施工

為趕工期，在施工初期，每個墩可布置3～4臺鉆孔樁機同時施工，隨著工作面的逐步減小和過濾對接近剛剛成樁的影響因素，最少可布置2臺鉆機同時施工。

沉放鋼護筒——鉆機就位——成孔——清孔——鋼筋籠導管安放——二次清孔——砼灌注——成樁

2.1

鋼護筒的制作和埋設

鋼護筒的制作：每個水中鉆孔樁均設有孔口鋼護筒，護筒直徑220cm比樁直徑大40cm，護筒的厚度8mm，護筒頂口及底口用箍圈加強，并加焊吊點四個，護筒頂端留肯定高度的出漿口，鋼護筒加工精度要符合要求。

鋼護筒的埋設：在圍堰填筑時對鉆孔樁進行測量放養(yǎng)，對護筒四周挖開，埋設護筒，護筒底部要求埋入風化巖層50cm，護筒埋設完成后，周邊采納碎石土人工夯實，在該過程中，要用測量儀器進行全程監(jiān)控，以防鋼護筒偏位傾斜等。2.2

鉆孔樁施工

沖擊鉆機到位：鋼護筒埋設后，利用浮吊協(xié)作鉆機到位，確保鉆機底盤安放穩(wěn)固，定位偏差限制在允許的范圍之內(nèi)。

鉆進作業(yè)：起先時快速鉆進，當鉆進至鋼護筒底口旁邊時，慢速鉆進，等穿過護筒2m后，以正常速度鉆進。鉆進過程中，每進尺2-3m，應檢查孔徑以及孔的垂直度，確保鉆孔直徑和豎直度符合要求。

在砂類土、碎（卵）石土或黏土夾層中鉆孔，宜采納膨潤土泥漿護壁。將黏土加工后投入孔中，利用鉆頭沖擊造漿。

泥漿性能指標，應按鉆孔方法和地質(zhì)狀況確定，應符合下列規(guī)定：

孔底泥漿比重不宜大于：砂土為1.3；大漂石、卵石層為1.4；巖石為1.2。

黏度：一般地層16～22s，松散易坍地層19～28s。

含砂率：新制泥漿不大于4%。

膠體率：不小于95%。

PH值：應大于6.5。

造漿后應試驗全部性能指標，鉆孔過程中應隨時檢驗泥漿比重和含砂率，并填寫泥漿試驗記錄表。

泥漿的補充和凈化：開鉆前在泥漿池里調(diào)治足夠數(shù)量的泥漿，鉆進過程中如泥漿有損耗、漏失應予補充。新制泥漿比重，含砂率、膠體率、粘度要符合要求、每鉆進兩米或地層改變處、應在泥漿池中撈取鉆渣樣品，查明土類記錄以便和設計資料核對。為保證鉆孔樁成孔質(zhì)量及其有浮渣實力，選用水化快、浮渣實力強、粘性大的土塊投入鋼護筒內(nèi)，由鉆機調(diào)制出高效能泥漿，現(xiàn)場技術人員常常對泥漿進行檢查，不符合要求的應剛好調(diào)整，成孔時要限制好泥漿比重、防止塌孔，以確保順當成孔。

清孔應達到以下標準：孔內(nèi)排出或抽出的泥漿手摸無2～3mm顆粒，泥漿比重不大于1.1，含砂率小于2%，粘度17～20s；澆筑水下混凝土前孔底沉渣厚度，柱樁不大于5cm，摩擦樁不大于20cm。

鋼筋籠安放：鋼筋籠在岸上加工，15～20m為一節(jié)，鋼筋籠放在平板車上，通過施工便道運至平臺，塔吊起吊接鋼筋籠，立焊完成后下放。為防止鋼筋籠在吊裝時發(fā)生變形，吊裝時采納兩吊點起吊并在每個起吊位置處籠內(nèi)側(cè)焊接“米”字型加強筋，為了保證鋼筋籠的中心位置，在相關位置要布防墊塊、樁頂部位要加焊定位筋和鋼護筒相連，防止位移、上浮，鋼筋籠用吊機協(xié)作安放，以縮短拼接時間。

水下砼澆注：

岸上砼用砼運輸車運輸干脆接到鉆孔樁前。水下砼澆注采納內(nèi)徑30cm導管，導管接頭內(nèi)螺牙式，在導管接頭內(nèi)安裝有密封圈并將接頭接牢，以避開接頭處漏氣或漏水。導管安裝完后同時安裝初灌漏斗和球塞，球塞放進導管內(nèi)30cm左右，打算工作完成后進行孔深量測，滿意要求后經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理簽認即可進行砼澆注，導管安裝時限制導管底部至孔底有30～50cm距離，首批澆注的砼量應能滿意導管埋深大于或等于1m，砼澆注時設有特地人員負責量測并記錄孔深，確保導管埋深有3～8m之間，砼的澆注必需高出樁頂標高1～1.5m之間，以保證樁頭砼有良好的質(zhì)量。

七、完工清場及撤退措施

1、總體要求

工程完工后對工地范圍內(nèi)殘留的垃圾全部焚毀、掩埋或清除出場；臨時工程按合同規(guī)定拆除，場地按合同要求清理和平整；撤離的設備和剩余的建筑材料按支配撤離工地，對廢棄的施工設備和材料清除出場；對永久道路和永久建筑物四周的排水溝道進行疏通和修整。

2、撤場依次

主墩施工設備拆除——建筑模具、建筑材料撤場——砼拌合站、鋼筋加場拆除及耕地復原——圍堰填筑石方拆除——片石籠擋墻拆除——鋼管樁骨架拆除——河道清理——施工便道拆除及耕地復原——施工駐地拆除及耕地復原——建筑垃圾清理——機械及施工人員撤場

3、鋼護筒拆除

每根樁水下砼灌注完成24小時后，抽掉護筒內(nèi)泥漿，鑿除樁頭到設計標高。等水中墩樁基施工全部完成后，抽水、支撐、開挖后割除承臺底以上護筒。

4、圍堰及片石籠擋墻、鋼管樁骨架拆除

主墩及連續(xù)剛構施工完后，馬上著手拆除主墩施工設備和建筑模具，清掃施工平臺建筑垃圾，挖運泥漿池沉渣，避開建筑垃圾和泥漿池沉渣在圍堰拆除時泄入江中，造成污染。圍堰拆除時從外圍起先，倒退進行，采納機械作業(yè)，人工協(xié)作，帶擋板自卸運輸車運至棄土場。圍堰不能一次性全部拆除，分階段進行，和片石籠擋墻拆除同步進行，并在靠擋墻側(cè)預留擋墻拆除運輸通道，該預留通道采納倒退法最終拆除。圍堰拆除頂面標高始終保持比擋墻拆除頂面標凹凸1～3m。鋼管樁骨架和片石籠擋墻同步拆除。

5、河道清理

全部圍堰結(jié)構物拆除完成后，對清水江施工區(qū)域內(nèi)的河道進行一次全面清理，疏通原有溝渠，做好環(huán)境復原工作。

八、施工環(huán)境愛護、水土保持和文明施工措施

1、

環(huán)境愛護、水土保持和文明施工管理目標

嚴格遵守國家和當?shù)赜嘘P限制環(huán)境愛護、水土保持和文明施工的法律和法規(guī)，遵循業(yè)主制定的環(huán)、水保和文明施工大綱，制定和實行有效限制措施，對施工污水、廢氣和固體廢棄物進行全面限制，作到文明施工、環(huán)保施工，維護施工區(qū)域整齊，爭創(chuàng)廈蓉高速格都段文明施工工點。

2、健全環(huán)、水保和文明施工管理組織機構，建立環(huán)、水保和文明施工管理體系，制定相應的環(huán)、水保和文明施工管理制度

依據(jù)國家和地方及格都總監(jiān)辦關于環(huán)境愛護、水土保持和文明施工有關法律、條例的規(guī)定，本著“誰施工誰負責、誰污染誰治理”的原則，項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為組長，項目書記和總工程師為副組長、各部、室及施工隊主要負責人擔當組員的環(huán)水文明施工愛護領導小組，制定具體的清水江施工環(huán)、水保和文明施工制度，負責施工中環(huán)境愛護領導工作。各工班長、專職環(huán)水保工程師、專職質(zhì)檢員、安質(zhì)工程師等的環(huán)水保文明施工領導基層組織，負責落實和督促檢查具體的環(huán)保水保工作，兩級組織各負其責，協(xié)調(diào)開展各方面的工作，形成強有力的環(huán)水保文明施工組織管理體系，從組織、制度、經(jīng)濟和技術四個方面，保證環(huán)水保文明施工目標的實現(xiàn)。項目經(jīng)理部環(huán)水保文明施工組織管理體系及組織機構見框圖。

3、加強環(huán)、水保和文明施工教化，提高環(huán)、水保和文明施工意識

依據(jù)國家和地方及格都總監(jiān)辦關于環(huán)境愛護、水土保持和文明施工有關法律、條例的規(guī)定，圍繞項目部環(huán)、水保和文明施工管理目標，對清水江大橋全體施工人員進行環(huán)、水保和文明施工教化，通過專人講座輔導、收看環(huán)、水保和文明施工新聞、讀書、讀報、辦版報和圖片展覽等形式，廣泛宣揚環(huán)、水保和文明施工的宏大意義，從思想上提高人員對酷愛祖國、愛惜環(huán)境的相識，增加環(huán)、水保和文明施工意識，更新施工理念。

4、環(huán)境愛護的主要措施

4.1、大氣污染的防治措施

嚴禁焚燒任何廢棄物和產(chǎn)生有害有毒氣體、煙塵、臭氣的物質(zhì)，削減有害氣體排放對大氣的污染；垃圾、水泥、砂和石灰等易灑落散裝物料的運輸，實行棚布防風遮蓋措施；棄土必需運至棄土場，嚴禁隨意拋撒。施工垃圾剛好清運，適量灑水，削減揚塵；施工區(qū)域運輸?shù)缆凡杉{泥結(jié)碎石結(jié)構，施工期間做好既有道路養(yǎng)護工作，尤其在干旱大風天氣，配備一臺灑水車，對臨時道路和砼拌和站進行灑水處理，防止車輛行駛時塵土飛揚，污染空氣。

4.2、生態(tài)破壞的防治措施

嚴格履行各類用地手續(xù)，并對施工范圍內(nèi)進行場地綠化；臨時占用地先報批、交費并剛好復原，砍伐或遷移樹木應報批并交費，不隨意修剪樹木；盡量削減施工占地，按劃定的施工場地組織施工，不亂占地、不多占地；工程結(jié)束后，剛好撤場，并盡快進行場地的復原。

4.3、水污染的防治措施

完善現(xiàn)場排水和廢水處理設施的修建，施工廢水和油污排放至指定地點，施工過程中嚴禁將含有污染的物質(zhì)或可見懸浮物的水排入河渠、水道和江中，全部機械廢油回收利用或妥當處理，嚴禁隨意潑倒；確定雨季施工的有效排水措施，保持排水管網(wǎng)通暢，防止泥漿、污水、廢水外流污染環(huán)境或堵塞排水溝；砼、砂漿等攪拌作業(yè)的現(xiàn)場，必需設置沉淀池，清洗機械和運輸車的廢水經(jīng)過沉淀后，方可排入污水管線，嚴禁未經(jīng)處理的施工廢水、污水干脆排放至清水江里，施工駐地產(chǎn)生的污水集中處理，其中糞便污水設化糞池并定期清掏，工程結(jié)束后化糞池用土填埋并復原地表植被，食堂用餐人數(shù)超過100人時，設置簡易有效的隔油池，定期淘油，防止污染；橋梁鉆孔樁施工區(qū)內(nèi)設封閉式泥漿池和循環(huán)池，樁基施工產(chǎn)生的泥漿、泥碴嚴禁干脆棄入清水江中，廢棄泥漿采納泥漿運輸車運至棄土場傾倒；現(xiàn)場存放油料、漆料等化學品的庫房，不得設于河流及飲用水井旁邊，須備有遮蓋的帆布，進行防滲處理，儲存和運用都要實行措施，防止跑、冒、滴、漏，污染水源。

4.4、固體廢棄物污染的處置措施

在施工駐地和作業(yè)場內(nèi)設置固體廢棄物臨時堆放池，對紙質(zhì)、木質(zhì)、金屬和玻璃類垃圾實行分類管理，回收再利用或送廢品收購站，對于廢油紗、物料包裝垃圾等進行綜合利用，不能利用的應單獨封裝，運至棄土場處理，不得隨意傾倒；施工現(xiàn)場作到無廢棄砂漿和砼，剛好清除運輸?shù)缆泛筒僮髅媛涞亓希皾{、砼倒運時防止撒落；鉆孔樁產(chǎn)生的廢棄泥漿、泥渣采納泥漿運輸車運至棄土場傾倒。

5、植被及水土保持具體措施

5.1、遵照國家《水土保持法》的要求，對工人進行愛護動植物的教化和培訓，明確愛護責任，項目經(jīng)理部設專人負責水土保持工作，對一線作業(yè)人員提出水土保持要求，定期進行檢查。

5.2、在施工中最大程度地避開對樹木和其他植被的破壞；施工棄土石方不得隨意堆放、拋棄，全部棄方均應運至規(guī)定棄土場堆放。

5.3、修建臨時沉淀池以削減因施工擾動土壤的水土流失狀況，在沉淀池排水出口設置土工布包袱碎石過濾層。

5.4、做好臨時用地復耕和永久用地水土保持。對永久用地范圍內(nèi)暴露地表用植被覆蓋，對施工臨時占地要進行復耕處理，，將原有表層熟土收集起來統(tǒng)一堆置，并播散草籽防止土壤養(yǎng)分流失，待施工完畢將這些熟土復原和整理，并盡可能早地復原取土坑。加強對施工現(xiàn)場范圍內(nèi)的樹木、農(nóng)田、果林愛護。

5.5、保持排水系統(tǒng)的通暢，保證在任何時候其都具有良好的工作狀況，施工過程中嚴禁將含有污染的物質(zhì)或可見懸浮物的水排入河渠或水道，并愛護原有的防護設施。

5.6、強施工機械管理，留意日常保養(yǎng)，防止油品存放和機械在運用、修理、停放時油料泄漏、滲漏，流入江中污染水體。

5.7、承臺、墩身和主塔鋼模板拼接嚴密，確?；炷敛粷B漏到水域，灌樁剩余混凝土嚴禁倒入水域中，施工廢水一律實行沉淀處理，達標后排放。

6、現(xiàn)場文明施工保證措施

6.1、文明施工，敬重當?shù)孛耧L民俗

項目經(jīng)理部由專人負責現(xiàn)場文明施工措施落實，加強宣揚活動，統(tǒng)一思想，增加文明施工和加強現(xiàn)場管理的自覺性。主動和地方政府和當?shù)厝罕妳f(xié)作，敬重當?shù)孛耧L民俗，文明施工，保證施工不擾民。用實際行動爭取當?shù)卣彤數(shù)厝罕姷闹С郑瑸楣こ瘫O(jiān)理順當實施，創(chuàng)建良好的外部環(huán)境。

6.2、合理布置施工場地，統(tǒng)一規(guī)劃

現(xiàn)場的臨時建筑物必需和施工組織設計的要求相符，做到場地整齊、道路平順、排水暢通、標記醒目、生產(chǎn)環(huán)境達到標準作業(yè)要求。施工現(xiàn)場設置施工總平面圖、工程概況牌、文明施工組織網(wǎng)絡牌、平安紀律牌、防火須知牌，規(guī)格統(tǒng)一，內(nèi)容完善，位置醒目。

臨時道路平坦、通暢，并在周邊設排水溝，路邊設置相應的平安防護設施和平安標記，施工臨時道路常常派人修理，路面不得有坑洼積水；各種臨時房屋布置要確保臨時符合防火平安和工地衛(wèi)生的規(guī)定。

施工現(xiàn)場給排水要統(tǒng)一規(guī)劃，，做到給水不漏，排水順暢。施工廢水必需經(jīng)過必要處理后方可排放到指定位置。

施工用電有用電規(guī)劃設計，明確電源、配電箱的位置及線路方向，制定平安用電技術措施和電器防火措施，現(xiàn)場設置明確、醒目的標牌。現(xiàn)場施工材料堆放要整齊，做到橫成排、豎成行、散體材料必要時要砌池堆放，材料要設立欄桿堆放。

6.3、現(xiàn)場制定平安、保衛(wèi)制度

專人落實平安、防火等項工作，施工人員必需配戴工作卡，管理人員和作業(yè)人員分顏色區(qū)分，進入施工現(xiàn)場的人員一律要戴平安帽。

6.4、工程竣工后清理

工程竣工后剛好拆除一切臨時設施，并將工地及四周環(huán)境清理整齊，對臨時用地剛好復耕。

6.5、加強檢查和監(jiān)督

對文明施工現(xiàn)場實行政區(qū)定期和不定期相結(jié)合檢查，每月組織一次專項檢查比照評分，嚴格獎懲，溝通閱歷查訂正不足。

6.6、協(xié)調(diào)好各方關系，搞好平安生產(chǎn)和文明施工

按業(yè)主的要求，仔細聽取駐地監(jiān)理和當?shù)赜嘘P部門的看法，協(xié)調(diào)好各方關系，搞好平安生產(chǎn)和文明施工，爭創(chuàng)平安文明標準工地。

九、平安施工措施

1、施工平安措施

施工平安管理體系、組織機構、管理制度聽從于本標段總體施組設計和清水江大橋施組設計。

2、

行車平安保障措施

車輛運輸堅持“三個合理支配”、“五定”、“五上路”的方法。

堅持“四項車管制度”。

嚴格執(zhí)行“三定”保養(yǎng)制度，定人、定位、定項分工保養(yǎng)。

施工時，派專人負責各種機械設備平安作業(yè)范圍監(jiān)督、檢查，杜絕傷人事故的發(fā)生。

3、用電平安保障措施

編制施工現(xiàn)場臨時用電的施工組織設計，按《施工現(xiàn)場臨時用電平安技術規(guī)范》的要求進行設計、驗收和檢查，進行平安技術交底，建立、健全平安用電管理制度，嚴格落實“防止誤觸帶電體、防止漏電、實行平安電壓”三項技術措施。

4、夜間施工平安保障措施

各級領導輪番在工地進行夜間現(xiàn)場值班，保證只要工地開工，就有領導在場。

監(jiān)理工程師論壇保證夜間施工照明設施的完備，各作業(yè)面配備足夠的照明，并確保照明電路的良好運行。對夜間施工人員常常進行教化，提高夜間施工的平安意識，避開產(chǎn)生麻痹大意的思想。機械作業(yè)時至少有1名人員協(xié)作司機進行現(xiàn)場指揮，防止出現(xiàn)車輛翻車及機械傷人等平安事故的發(fā)生。

5、防洪水措施

5.1、項目經(jīng)理部成立防汛抗洪領導小組，由項目副經(jīng)理兼職負責。在汛期，由項目經(jīng)理部統(tǒng)一領導，組成抗洪防汛搶險突擊隊，明確責任，落實到人，做好防汛抗洪工作。

5.2、加強組織領導，有針對性的進行抗洪防汛平安教化，提高廣闊職工的抗洪防汛意識和警覺性。汛期到來之前，開展抗洪防汛大檢查，重點檢查抗洪防汛方案是否可行，職工住房環(huán)境、設備停放地點、材料儲存場所等是否平安牢靠，排水、防水設施是否齊備等。并仔細執(zhí)行雨季、雨后兩檢查制度。

5.3、施工現(xiàn)場合理布置，制定防汛、防洪預案，以防萬一，確保人員平安，各種風、水、電設施固定堅固，盡量設置在背風一面；管線在滿意設計要求的狀況下，盡量降低高度。

5.4、了解漲水期和枯水期，做到心中有數(shù)，主動和當?shù)貧庀蟛块T、水利部門及桃花電站聯(lián)系，剛好了解汛情和泄洪狀況，做好整體工作支配和防雨防汛工作，做到預防提前到位，汛期到來之前，組織人員對機械設備、建筑物進行平安檢查，剛好殲滅隱患，防汛器材、防雨材料、防護用品、抽排水設備等材料備足，配備發(fā)電機確保供電，以防汛期交通受阻，影響工程正常施工。

5.5、要求現(xiàn)場作業(yè)人員必需穿戴救生衣作業(yè)。

5.6、鋼管樁骨架片石籠擋墻作為圍堰的主要防護結(jié)構，又是河道臨江側(cè)的主迎水面，除保證鋼管樁的嵌入巖層深度和作好骨架聯(lián)接加固外，擋墻上游設計成弧形，形成導流壩，確保主河道流水暢通。

5.7、為保證漲水期能正常施工，圍堰比比漲水期最高水位高1.0m，

擋墻比圍堰高50cm。

6、森林愛護及消防平安措施

由于清水江大橋施工區(qū)四周有不少樹林和叢木，因此森林愛護和消防平安工作是我部的平安重點，我部擬成立各業(yè)務部門和施工隊負責人參與的森林愛護和防火領導小組。建立現(xiàn)場森林愛護和消防保衛(wèi)機構，負責施工現(xiàn)場的森林愛護和消防保衛(wèi)工作。建立各級森林愛護責任制和消防檢查制度，簽訂森林愛護和消防保衛(wèi)協(xié)議，定期進行檢查和培訓；建立森林愛護和消防保衛(wèi)檔案。組建職工林保和消防隊，定期進行消防演習，對施工人員進行森林愛護和消防保衛(wèi)學問教化，提高森林愛護和消防保衛(wèi)意識。

嚴格執(zhí)行《建設工程施工現(xiàn)場消防平安管理方法》的規(guī)定，尤其要做好節(jié)日的平安保衛(wèi)工作。建立電工、電焊工、木工、危急品管理工、物資倉庫管理工防火責任制，明確重點防火部位，落實平安防火措施，配備足夠滅火器材。

特殊要杜絕施工作業(yè)人員在大橋四周叢林中吸煙和拋擲明火，從而引發(fā)火災。

施工現(xiàn)場材料的堆放、保管必需符合防火要求，工地要明確重點防火部位，有嚴格防范措施，每月定期檢查一次，做到有隱患剛好整改，并有書面記錄。

施工現(xiàn)場消防器材要有專人負責保養(yǎng)，定期檢查，并記錄檢查日期和責任人。油庫及危急物品庫要重點配置。

嚴格執(zhí)行《貴