安全溫馨提示語

/6范文最新推薦安全溫馨提示語安全溫馨提示語1、 整治校園周邊環(huán)境全面排除安全隱患2、 珍惜生命當(dāng)天天頭腦清醒，勿忘安全須時時警鐘常鳴3、 多看一眼，安全保險，多防一步，少出事故。4、 遵章守紀(jì)莫違章，平平安安度時光。5、 危險場所，未經(jīng)批準(zhǔn)嚴(yán)禁入內(nèi)。6、 預(yù)防為主教育在先注重實踐狠抓落實7、 請勿吸煙和攜帶火種，以免小火釀成大災(zāi)。8、 我要安全、我懂安全、事事安全、人人安全。9、 安全連著你我他，平安幸福靠大家。10、 制度嚴(yán)格漏洞少，措施得力安全好。11、 為了大家的安全和健康，請嚴(yán)格照章作業(yè)。12、 生命只有一次，安全伴君一生。13、 高空作業(yè)有墜落危險，請您務(wù)必系好安全帶。14、 維護校園安全，營造和諧環(huán)境。15、 安全生產(chǎn)，關(guān)愛生命。16、 遵紀(jì)是安全的保證，違章是事故的根源。17、 未正確佩戴防護用具（品），謝絕入內(nèi)。18、 走樓梯守次序，進教室不喧嘩。19、 樹立企業(yè)安全形象，促進安全文明生產(chǎn)。20、 工作為了生活好，安全為了活到老。21、 安全人人抓，幸福千萬家。22、 這里物品很危險，存儲使用要小心。23、 增強師生防范意識，營造校園安全環(huán)境。24、 安全是生命之基石。25、 現(xiàn)在安全學(xué)文化，將來當(dāng)好接班人。26、 生命至高無上，安全責(zé)任為天。27、 以人為本，平安為先，加快建設(shè)平安校園。28、 遵章是平安的保障，違紀(jì)是災(zāi)禍的開端。29、 玩耍嬉戲要當(dāng)心，安全警鐘常在心。30、 危險地方我不去，學(xué)會保護我自己。31、 安全是最大節(jié)約。32、 校園安全你我他，高高興興上學(xué)來，平平安安回到家33、 安全一個人，幸福一家人。34、 多看一眼安全保險，多防一步少出事故。35、 幸福是棵樹，安全是沃土。36、 提高安全意識，倡導(dǎo)文明風(fēng)尚。37、 這里有只電老虎，靠近會傷人。38、 用鮮血換來的教訓(xùn)，不要再用生命檢驗。39、 事故出于麻痹，安全來于警惕。40、 師生安全重于泰山。范文最新推薦41、 安全來自長期警惕，事故源于瞬間麻痹。42、 珍愛生命，安全第一。43、 高高興興上班來，平平安安回家去。44、 下課不瘋跑，小心被摔倒。45、 你對違章講人情，事故對你不留情。46、 地面濕滑，小心跌到。一、城市公交基本情況二、 城市公交發(fā)展規(guī)劃三、 當(dāng)前城市公交發(fā)展存在問題、對策和建議（一） 在公交線網(wǎng)規(guī)劃方面，一是公交線網(wǎng)覆蓋度低，新城片區(qū)、經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、高新區(qū)、甚至老城區(qū)北部區(qū)域公交覆蓋均不足 ；二是城區(qū)道路中公交線路重復(fù)系數(shù)不均衡，公交線路比較曲折，存在大量的迂回運輸、逆向運輸現(xiàn)象；三是站點服務(wù)覆蓋率較低，據(jù)測算，市中心城區(qū)公交站點300米覆蓋率為21%500米覆蓋率僅為33%（二） 在公交車輛投放方面，我市城市公交車輛更新較為緩慢，車輛檔次普遍較低，乘車舒適度較差，不符合節(jié)能環(huán)保要求。解決對策：1、對新老城區(qū)道路改造，公交站臺應(yīng)納入改造方案，統(tǒng)籌規(guī)劃站臺式樣風(fēng)格、建設(shè)資金，同步建設(shè)。2、根據(jù)公交發(fā)展規(guī)劃，新增站臺由政府投資建設(shè)、扎口管理，解決站臺建設(shè)使用銜接不暢、建管脫節(jié)的問題。 3、現(xiàn)有站臺遺留問題:由政府主導(dǎo)，協(xié)調(diào)出臺相應(yīng)回購政策，實現(xiàn)站臺統(tǒng)一管理。4、站臺建設(shè)應(yīng)實行聯(lián)合勘察會審制度，利于解決部門之間協(xié)調(diào)問題，實現(xiàn)站臺建設(shè)與公交通達線路同步發(fā)展，布局科學(xué)、規(guī)劃合理。（四） 在公交站場建設(shè)方面，公交站場建設(shè)嚴(yán)重滯后，公交車調(diào)度中心、停放站場、保養(yǎng)廠、首末站等相關(guān)配套設(shè)施缺乏，與公交發(fā)展不同步。解決對策：根據(jù)公交發(fā)展規(guī)劃，加快其配套設(shè)施建設(shè)，保養(yǎng)場、首末站等基礎(chǔ)設(shè)施同步規(guī)劃、同步建設(shè)。根據(jù)《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》要求，對保養(yǎng)場建設(shè)提出兩個方案。首末站建設(shè)5座，分別是瑞興路首末站、解放路首末站、體育場首末站、新城站首末站、火車站首末站、宏通站首末站，另建7個簡易首末站。其中瑞興路、解放路、火車站、宏通站4個首末站今年開始實施。（五） 在經(jīng)營模式選擇方面，我市目前城市公交車輛實行的是公車委托經(jīng)營模式，該模式下公交的規(guī)范運營、服務(wù)水平得不到保障，不僅嚴(yán)重制約了公交發(fā)展，也影響到政府和行業(yè)形象。因此，必須對現(xiàn)有的運營模式進行改造，建立公車公營的公司化運營機制。即：城市公共交通的投人以政府投人為主，其發(fā)展要納入公共財政體系，公交公司實行公車公營、公司化管理的運行體制，線路與車輛的所有權(quán)、經(jīng)營權(quán)、使用權(quán)歸公司所有，從業(yè)人員實行聘任制。針對上述問題，提出如下建議：范文最新推薦（一） 建立政府投資、財政補貼制度。對于建設(shè)投資（如新增車輛、保養(yǎng)場和首末站建設(shè)），建議由市府投資建設(shè)，建設(shè)資金納入交通工程建設(shè)經(jīng)費預(yù)算。對于運營補貼，根據(jù)公交線路（特別是新辟線路）客流量較小的實際，以及承擔(dān)公益負(fù)擔(dān)和完成政府指令性任務(wù)而形成的支出，由市財政實行定額補貼。（二） 優(yōu)先安排建設(shè)用地。凡經(jīng)規(guī)劃確定的公交首末站、公交維修保養(yǎng)場等重要公交基礎(chǔ)設(shè)施，優(yōu)先安排建設(shè)用地計劃，可通過出讓方式提供建設(shè)用地。（三） 減免相關(guān)稅費。公共客運基礎(chǔ)設(shè)施項目涉及的由地方收取的配套設(shè)施費、建設(shè)管理費等費用予以免繳。四、 新能源供應(yīng)必選方案在公交車輛燃料使用及供應(yīng)方面：經(jīng)過市場調(diào)研，并與億利資源大為能源公司、香港新時代能源公司、中國燃?xì)廒莘止尽⑸綎|富海美林集團、中國電力投資公司等多家能源公司多輪洽談，在投資規(guī)模、合作模式、項目建設(shè)、資源和價格優(yōu)勢、資金保障等多方位比選，已經(jīng)形成初步方案。目前推薦中國燃?xì)廒莘止尽⑸綎|富海美林集團兩家企業(yè)的方案。五、 交通融資工作進展情況20XX 年xx月xx日，**書記赴基層黨建工作聯(lián)系點**村進行調(diào)研。他在調(diào)研中強調(diào)，基層黨建工作要以制度建設(shè)為抓手，圍繞基層黨組織建設(shè)的長效機制的建設(shè)，探索基層黨組織服務(wù)群眾的有效途徑，充分發(fā)揮黨員先進模范作用，不斷提升基層黨組織工作水平。在**社區(qū)，**書記聽取了社區(qū)關(guān)于黨建工作的情況匯報，充分肯定了社區(qū)黨組織圍繞城市管理和服務(wù)中心工作，發(fā)揮社區(qū)黨組織在社區(qū)各項工作中的領(lǐng)導(dǎo)核心作用，在文明和諧社區(qū)、特色社區(qū)創(chuàng)建方面較好地起了帶頭作用。他強調(diào)，社區(qū)黨組織要加強硬件和軟件建設(shè)，在加大物質(zhì)投入的同時，要健全制度，用制度來管理、約束黨組織和黨員活動，形成活動的凝聚力。要建立黨建工作的長效機制，充分利用轄區(qū)內(nèi)的機關(guān)、學(xué)校、醫(yī)院等單位黨組織資源優(yōu)勢，探索建立社區(qū)黨建聯(lián)席會議制度。要跳出社區(qū)抓黨建，利用好聯(lián)系點責(zé)任單位的優(yōu)勢與資源，不斷提高社區(qū)黨組織工作質(zhì)量，提升社區(qū)黨建水平。在****支部，**書記充分肯定了企業(yè)作為我市改制