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文檔簡介
PAGE目錄1編制依據(jù)及規(guī)范標(biāo)準(zhǔn) -12-1.1編制依據(jù) -12-1.2主要規(guī)范標(biāo)準(zhǔn) -12-2工程概況 -13-2.1連續(xù)梁設(shè)計(jì)情況 -13-2.3水文條件 -13-2.4工程地質(zhì) -14-3技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) -14-4主要工程量 -15-5總體施工組織安排 -15-5.1總體安排 -15-5.1.10號(hào)塊現(xiàn)澆段 -16-5.1.2懸臂現(xiàn)澆段 -16-5.1.3邊跨支架現(xiàn)澆段 -16-5.1.4合攏段 -16-5.2施工組織機(jī)構(gòu) -16-5.3主要管理人員 -17-6施工工期計(jì)劃 -17-7主要施工方案及工藝 -18-7.1總體施工順序 -18-7.20號(hào)塊施工 -16-7.2.1施工工藝流程 -16-7.2.2支架設(shè)計(jì) -17-7.2.3支架預(yù)壓 -17-7.2.4支座安裝 -18-7.2.5臨時(shí)固結(jié)設(shè)計(jì) -18-7.2.6模板安裝 -20-7.2.7鋼筋施工 -20-7.2.8預(yù)應(yīng)力管道施工 -22-7.2.9混凝土施工 -22-7.2.10混凝土養(yǎng)護(hù) -23-7.2.11預(yù)應(yīng)力施工 -23-7.3掛籃段施工 -26-7.3.1施工工藝流程 -26-7.3.2掛籃設(shè)計(jì) -27-7.3.3掛籃拼裝及行走 -29-7.3.4模板施工 -33-7.3.5鋼筋施工 -33-7.3.6混凝土施工 -34-7.3.7預(yù)應(yīng)力施工 -34-7.3.8孔道壓漿與封端 -41-7.4邊跨現(xiàn)澆段施工 -41-7.4.1概況 -41-7.4.2施工工藝 -41-7.5合攏澆段施工 -44-7.5.1概況 -44-7.5.2合攏順序 -45-7.5.3合攏段臨時(shí)鎖定 -45-7.5.4合攏段施工工藝及注意要點(diǎn) -45-7.5.5勁性骨架結(jié)構(gòu) -46-8過程測量監(jiān)控 -46-8.1測量控制管理 -46-8.2測量制度管理 -46-8.3測量儀器設(shè)備 -46-8.4測量人員配置 -46-8.5施工測量方法 -47-8.5.1連續(xù)梁軸線控制測量 -47-8.5.2連續(xù)梁平面測控的布點(diǎn)與方法 -47-8.5.3懸澆箱梁線形控制的主要措施 -48-8.5.4合攏段高程控制 -48-8.6施工過程中變形控制 -49-9施工重難點(diǎn)分析及對策 -49-9.1施工重難點(diǎn)分析 -49-9.2施工重難點(diǎn)對策 -49-9.2.10號(hào)塊托架及臨時(shí)固結(jié)措施 -49-9.2.2預(yù)應(yīng)力施工 -50-9.2.3掛籃行走 -50-9.2.4線形控制 -51-9.2.5合攏段施工 -51-10施工機(jī)械及人員配置 -52-10.1主要施工機(jī)械配置 -52-10.2施工人員配置 -53-11質(zhì)量目標(biāo)及保證措施 -54-11.1質(zhì)量目標(biāo) -54-11.2質(zhì)量保證體系 -54-11.3質(zhì)量保證制度 -59-11.3.1堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行質(zhì)量策劃 -59-11.3.2堅(jiān)持圖紙審核、技術(shù)交底制度 -59-11.3.3建立測量復(fù)核制度 -59-11.3.4建立教育、培訓(xùn)、持證上崗制度 -59-11.3.5建立內(nèi)部質(zhì)量“三檢”制度 -59-11.3.6建立旁站監(jiān)督檢查制度 -60-11.3.7建立工程質(zhì)量獎(jiǎng)勵(lì)制度 -60-11.4質(zhì)量保證措施 -60-11.4.1原材料質(zhì)量保證措施 -60-11.4.2模板工程質(zhì)量保證措施 -60-11.4.3鋼筋工程質(zhì)量保證措施 -61-11.4.4混凝土工程質(zhì)量保證措施 -61-11.4.5預(yù)應(yīng)力工程質(zhì)量保證措施 -62-12安全保證體系及保證措施 -62-12.1安全生產(chǎn)保證體系 -62-12.2安全生產(chǎn)組織措施 -63-12.3安全保證具體措施 -64-12.3.1跨河道掛籃防護(hù) -64-12.3.2安全用電保證措施 -64-12.3.3施工機(jī)械安全保證措施 -64-12.3.4高空作業(yè)安全保證措施 -65-12.3.5支架施工安全保證措施 -65-12.3.6預(yù)應(yīng)力施工安全保證措施 -66-12.3.7掛籃拆除安全保證措施 -66-13應(yīng)急預(yù)案 -67-13.1混凝土施工應(yīng)急預(yù)案 -67-13.2支架坍塌應(yīng)急預(yù)案 -67-13.3混凝土供應(yīng)中斷應(yīng)急預(yù)案 -68-13.4高空墜落應(yīng)急預(yù)案 -68-13.5突發(fā)停電應(yīng)急預(yù)案 -69-13.6泵車故障應(yīng)急預(yù)案 -69-13.7混凝土不合格應(yīng)急預(yù)案 -69-14其他事項(xiàng) -69-14.1雨季施工 -69-14.2臺(tái)風(fēng)期施工 -70-14.2.1成立防暴、抗臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)小組 -70-14.2.2建立臺(tái)風(fēng)季節(jié)氣象信息網(wǎng) -70-14.2.3防暴雨、抗臺(tái)風(fēng)措施 -70-15附圖 -71-新長路張家港河橋及接線改造工程XC-1標(biāo)段張家港河大橋(55+90+55)m連續(xù)梁施工方案編制依據(jù)及規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)編制依據(jù)(1)施工圖設(shè)計(jì)全一冊第四篇橋梁、涵洞;(2)現(xiàn)場施工調(diào)查、踏勘、咨詢資料;(3)同類工程相關(guān)施工技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。主要規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)(1)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2003);(2)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-2011);(3)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/TF50-2011);(4)《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文(公路工程部分)》;(5)《XX省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化指南》;(6)《混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50107-2010);(7)《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ33-2012);(8)《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》(JGJ18-2012);(9)《工程測量規(guī)范》(GB50026—2007);(10)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD63-2007);(11)《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46-2005);(12)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ076-95);(13)《路橋施工計(jì)算手冊》;工程概況連續(xù)梁設(shè)計(jì)情況張家港河大橋主橋上部結(jié)構(gòu)為(55+90+55)m預(yù)應(yīng)力砼變截面連續(xù)箱梁,單幅斷面,斷面采用單箱三室截面,箱梁底寬18.25m,兩側(cè)翼緣板懸臂長4.125m。全寬26.5m。箱梁斷面為變高度,箱梁橫橋向頂板設(shè)2%雙向橫坡,地板保持平行。腹板保持鉛直。中支點(diǎn)處箱梁中心高度5.5m,邊支點(diǎn)及跨中箱梁中心高度2.6m,梁高以2次拋物線變化。頂板厚0.28m,懸臂梁端部厚0.2m,根部厚0.6m,按折線變化:底板厚0.28m~0.7m,呈2次拋物線變化。橫隔梁分別設(shè)在中支點(diǎn)。邊支點(diǎn)及主跨跨中處,厚度分別為3m、1.8m及0.5m。中支點(diǎn)于主跨跨中橫隔梁均設(shè)置了人孔以便施工。箱梁0#快節(jié)段共長12.0m,在支架上澆筑,兩側(cè)各有11個(gè)懸澆節(jié)段,截?cái)嚅L度為4×3m,4×3.5及3×4.0m。1#~11#梁段采用掛籃懸臂梁澆筑施工,懸臂澆筑梁段最大節(jié)段重量為260.4T,掛籃控制重量106T(包括全部施工荷載重)。主橋工有3個(gè)合攏段,即1個(gè)中跨合攏段和2個(gè)邊跨合攏段,合攏段長均為2.0m,在吊架上澆筑,邊跨現(xiàn)澆段長8.92m,在支架上澆筑。箱梁為三向預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu),分為縱向預(yù)應(yīng)力、橫向預(yù)應(yīng)力束和豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋、橫向預(yù)應(yīng)力分別為橋面板橫向預(yù)應(yīng)力與橫梁預(yù)應(yīng)力。預(yù)應(yīng)力管道均采用金屬波紋管。2.2自然氣候施工區(qū)域往年年平均氣溫14.5℃,1月最冷,七八月最熱。往年年均降水1025毫米,夏季降水最多,最長連續(xù)降水日13天。2.3水文條件張家港河將改造為Ⅲ級(jí)航道,設(shè)計(jì)最高通航水位2.88m,通航凈空尺寸70×7m(凈寬×凈高)。線路與張家港河交叉角為82?。2.4工程地質(zhì)橋位區(qū)勘探深度范圍內(nèi)揭露地層為第四系全新統(tǒng)和上、中更新統(tǒng)沖積、沖海相??碧缴疃确秶鷥?nèi)土層,分布相對較穩(wěn)定。1層,素填土,軟塑,層厚0.30m~0.80m;2-1層,粉質(zhì)黏土夾粉土,軟塑~可塑,屬于中壓縮性地基土,層厚2.00m~7.10m;2-2層,淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土夾粉土,流塑,屬于高壓縮性地基土,層厚1.00m~11.90m;2-2A層,粉土與粉砂互層,稍密~中密,屬于中壓縮性地基土,層厚1.90m~16.90m;2-4層,淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土,流塑,屬于高壓縮性地基土,層厚6.40m~14.80m;2-5層,粉質(zhì)黏土,可塑~硬塑,屬于中壓縮性地基土,層厚2.50m~4.30m;3-2層,粉砂夾粉土,可塑~硬塑,屬于中壓縮性地基土,層厚1.90m~15.00m;4-1層,粉質(zhì)黏土,可塑~硬塑,屬于中壓縮性地基土,層厚3.00m~7.60m;4-2層,粉質(zhì)黏土夾粉土,軟塑~可塑,屬于中偏高壓縮性地基土,層厚2.70m~7.00m;4-4層,粉質(zhì)黏土,可塑~硬塑,屬于中壓縮性地基土,層厚5.20m~10.00m;5-1層,粉砂夾粉土,密實(shí),屬于中壓縮性地基土,層厚7.00m~27.20m;5-1B層,粉土,中密~密實(shí),屬于中壓縮性地基土,層厚1.90m~9.10m;5-2層,粉細(xì)砂,密實(shí),屬于中壓縮性地基土,最大揭露厚度為21.00m。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(1)汽車荷載等級(jí):公路—Ⅰ級(jí);(2)橋涵設(shè)計(jì)洪水頻率:1/100;(3)橋面寬度:橋梁總寬度26m,橋梁分上下行兩幅設(shè)計(jì),橋面寬度為2×12.75m;(4)坐標(biāo)系統(tǒng)、高程系統(tǒng);采用1954北京坐標(biāo)系,中央子午線120?30';高程系采用1985國家高程基準(zhǔn);(5)地震:地震動(dòng)峰值加速度為0.05g,相當(dāng)于基本烈度Ⅶ度,抗震設(shè)防類別為B類,抗震設(shè)防措施按7度執(zhí)行。主要工程量張家港河大橋連續(xù)梁工程量詳見表4-1連續(xù)梁主要工程數(shù)量表。部位材料及規(guī)格單位數(shù)量混凝土C50m35746.2C40m38.2鋼絞線φs15.2kg293449.3波紋管(內(nèi)徑φ90)m20817.9錨具OVM15-10套396錨具OVM15-12套264錨具OVM15-15套340BM(15-3)套800YGM-32套1784鋼筋HPB300φ8kg700.29φ1026218.9φ124573.35φ2012748.28HPB400φ12kg85762φ1420410.9φ16474067.18φ18325267.5φ2039947.5φ221251.5φ25537.6φ2821866.4支座GPZ(2009)45JZGD個(gè)1GPZ(2009)45JZDX2GPZ(2009)45JZSX1GPZ(2009)7JZDX2GPZ(2009)7JZSX2總體施工組織安排總體安排張家港河大橋主橋(55+90+55)m連續(xù)箱梁主要分為主墩支架現(xiàn)澆梁段(0、號(hào)塊)、懸臂掛籃現(xiàn)澆段、邊跨支架現(xiàn)澆段、合攏段。0號(hào)塊現(xiàn)澆段連續(xù)梁0#段采用支架現(xiàn)澆法一次性澆筑。主墩承臺(tái)平面尺寸為21.5m×10.1m;0#段長12m,底寬18.25m,頂板寬26.5m,在承臺(tái)上預(yù)埋1.6cm厚鋼板預(yù)埋件,然后焊接鋼管支架,鋼管支架之間采用型鋼平聯(lián),頂部鋪設(shè)縱橫向槽鋼及工字鋼形成0#段支架體系。懸臂現(xiàn)澆段懸臂現(xiàn)澆段采用掛籃施工,擬投入2套菱形掛籃。當(dāng)0號(hào)現(xiàn)澆段完成后,進(jìn)行掛籃的拼裝,掛籃拼裝順序?yàn)?中心線放樣→鋪設(shè)鋼軌及行走系統(tǒng)→主桁架→后錨系統(tǒng)→上下后橫梁→上下前橫梁→懸吊系統(tǒng)→模板架→張拉平臺(tái)。邊跨支架現(xiàn)澆段邊跨現(xiàn)澆段采用碗口式滿堂支架施工,支架支撐地面采用壓路機(jī)壓實(shí)并混凝土硬化處理?,F(xiàn)澆段混凝土一次澆筑完成。合攏段合攏段施工須選在一天中溫度最低的時(shí)刻完成,在施工過程中加強(qiáng)對天氣狀況的觀測,根據(jù)實(shí)際情況安排合攏施工時(shí)間,以保證合攏段混凝土在澆筑過程中始終處于穩(wěn)定狀態(tài),減少梁體變形對合攏段產(chǎn)生的負(fù)面影響。施工組織機(jī)構(gòu)經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師為項(xiàng)目總體負(fù)責(zé)、施工生產(chǎn)安排及技術(shù)負(fù)責(zé),經(jīng)理部下設(shè)五部二室職能部門。張家港河大橋連續(xù)梁擬引進(jìn)一家施工作業(yè)隊(duì)伍,下設(shè)模板班組、鋼筋班組、混凝土班組、預(yù)應(yīng)力班組、起重班組。施工組織機(jī)構(gòu)詳見圖5-1張家港河大橋連續(xù)梁施工組織機(jī)構(gòu)圖。副經(jīng)理副經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理工程部總工程師安質(zhì)部物機(jī)部綜合辦公室財(cái)務(wù)部工經(jīng)部各施工班組中心試驗(yàn)室主要管理人員主要管理人員詳見表5-1主要管理人員分工表。表5-1主要管理人員分工表序號(hào)姓名職務(wù)主要職責(zé)備注1金禮俊項(xiàng)目經(jīng)理施工總負(fù)責(zé)2劉欣副經(jīng)理施工生產(chǎn)總負(fù)責(zé)3張勝云總工程師施工技術(shù)總負(fù)責(zé)4馮強(qiáng)工程部長方案編制、施工過程技術(shù)控制5楊海豐工經(jīng)部長驗(yàn)工計(jì)價(jià)、勞務(wù)結(jié)算6魏東物機(jī)部長物資機(jī)械保障7陳接富安質(zhì)部長施工過程安全、質(zhì)量控制8武亮財(cái)務(wù)部長工程款支付9邊湘軍試驗(yàn)室主任原材料監(jiān)控、試驗(yàn)檢測施工工期計(jì)劃根據(jù)總體施工組織設(shè)計(jì),張家港河大橋連續(xù)梁共投入2套掛籃設(shè)備。連續(xù)梁施工總體工期預(yù)計(jì)8個(gè)月完成,節(jié)段節(jié)點(diǎn)工期詳見下表序號(hào)分項(xiàng)工程項(xiàng)目開工時(shí)間完工時(shí)間1施工準(zhǔn)備20__年11月20日20__年12月20日212#連續(xù)梁0#塊及掛籃拼裝預(yù)壓20__年12月25日20__年02月12日312#墩(55+90+55)m連續(xù)梁1#-11#段(13天/節(jié))20__年02月13日20__年7月22日412#墩邊跨合攏20__年7月23日20__年8月01日511#連續(xù)梁0#塊及掛籃拼裝預(yù)壓20__年01月08日20__年03月08日611#墩(55+90+55)m連續(xù)梁1#-11#段(13天/節(jié))20__年03月09日20__年08月05日711#墩邊跨合攏20__年08月06日20__年08月15日8連續(xù)梁中跨合攏段20__年08月16日20__年08月25日主要施工方案及工藝總體施工順序張家港河大橋連續(xù)梁采用菱形掛籃懸臂澆筑,總體施工順序詳見圖7-1連續(xù)梁總體施工順序圖。圖7-1連續(xù)梁總體施工順序圖重復(fù)工藝流程,先邊跨、后中跨完成所有合攏段重復(fù)工藝流程,先邊跨、后中跨完成所有合攏段循環(huán)工藝流程懸臂澆筑各節(jié)段選定配合比制作混凝土試件鋼筋加工管道加工制作合格模板加工制作張拉設(shè)備校正、試驗(yàn)鋼鉸線檢驗(yàn)錨具檢驗(yàn)壓漿機(jī)具準(zhǔn)備強(qiáng)度試壓鋼絞線制作支座安裝支架安裝、底側(cè)模安裝安裝底板、腹板、隔板鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道澆筑1~11節(jié)段混凝土穿預(yù)應(yīng)力束拆除掛籃(外側(cè)模除外)安裝吊架張拉預(yù)應(yīng)力束拌合站檢查簽證澆筑0#段混凝土鋼絞線制作張拉檢查簽證鋼絞線檢驗(yàn)綁扎鋼筋、安裝預(yù)應(yīng)力管道拆模0#段調(diào)底模、外側(cè)模模安裝頂板鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道壓漿掛籃安裝吊架加工制作張拉設(shè)備校正、試驗(yàn)綁扎鋼筋、安裝預(yù)應(yīng)力管道澆筑合攏段混凝土強(qiáng)度試壓合格制作混凝土試件掛籃試驗(yàn)掛籃前移壓漿機(jī)具準(zhǔn)備鋼鉸線制作拼裝邊跨現(xiàn)澆支架鋼絞線檢驗(yàn)制作試件墩身施工掛籃就位穿預(yù)應(yīng)力束拆模張拉壓漿構(gòu)件加工制安壓漿強(qiáng)度試壓張拉設(shè)備校正、試驗(yàn)支架預(yù)壓、調(diào)模合攏段綁扎鋼筋安裝預(yù)應(yīng)力管道安裝內(nèi)模合攏段臨時(shí)鎖定穿預(yù)應(yīng)力束鋪設(shè)現(xiàn)澆段模板掛籃加工制作澆筑混凝土凝土安裝0#段內(nèi)模壓漿機(jī)具準(zhǔn)備合格制作混凝土試件拆模支架預(yù)壓連續(xù)梁施工順序簡述:(1)主墩施工身完成后,搭設(shè)0#、塊現(xiàn)澆支架;(2)鋪設(shè)底模、側(cè)模,支架預(yù)壓,采用0#、設(shè)計(jì)重量(去除墩頂部分)的120%進(jìn)行支架預(yù)壓;(3)0#、塊鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道等安裝,澆筑0#、1#塊混凝土,張拉縱、橫及豎向預(yù)應(yīng)力,完成0#、塊施工;(4)懸臂澆筑1#~11#塊,同時(shí)進(jìn)行邊跨現(xiàn)澆段作業(yè)(在11#塊施工完畢前完成);(5)首先進(jìn)行邊跨合攏段施工,然后中跨合攏段施工,完成最終縱、橫及豎向預(yù)應(yīng)力施工。張家港河大橋連續(xù)梁施工順序詳見圖7-2連續(xù)梁施工流程圖。圖7-2連續(xù)梁施工流程圖0號(hào)塊施工施工工藝流程0#塊整體一次澆筑。0#段長為12m,梁高4.918~5.5m,設(shè)計(jì)混凝土方量為653m3,梁段重量約為1697.1t。0#段結(jié)構(gòu)復(fù)雜,預(yù)埋件、鋼筋、預(yù)應(yīng)力束及孔道、錨具密集交錯(cuò),砼數(shù)量大,必須精心組織施工?;炷涟吹装?、腹板、頂板一次性澆筑成形。施工工藝流程詳見圖7-30號(hào)塊施工工藝流程圖。圖7-30號(hào)塊施工工藝流程圖支架設(shè)計(jì)根據(jù)0號(hào)梁段總長,在墩柱兩側(cè)設(shè)置現(xiàn)澆托架。連續(xù)梁0#段采用支架現(xiàn)澆法一次性澆筑。主墩承臺(tái)平面尺寸為21.5m×10.1m;0#段長12m,底寬18.25m,頂板寬26.5m,在承臺(tái)上預(yù)埋1.6cm厚鋼板預(yù)埋件,然后焊接鋼管支架,鋼管支架之間采用型鋼平聯(lián),頂部鋪設(shè)縱橫向槽鋼及工字鋼形成0#段支架體系。圖7-40號(hào)塊支架結(jié)構(gòu)圖。支架預(yù)壓由于支架彈性、砂筒、桿件連接有縫隙等因素,會(huì)引起支架下沉,因此支架搭設(shè)完成后,對其進(jìn)行施工前的預(yù)壓,以確定其強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性,并消除非彈性變形,測出數(shù)據(jù)做好記錄。預(yù)壓采用砂袋按照梁段自重(去除墩頂部分)分60%、80%、120%三次加載(梁體變截面段落荷載按比例增加),測點(diǎn)布置在支架頂端處,橫橋向根據(jù)截面的結(jié)構(gòu)形式,將測點(diǎn)布置在截面腹板中間位置。支架預(yù)壓荷載分級(jí)加載完成后,每6h測量一次測點(diǎn)沉降值,前后兩次各觀測點(diǎn)平均沉降值不大于2mm時(shí),方可進(jìn)行下級(jí)加載。預(yù)壓時(shí)間不小于7天,且連續(xù)3天其累計(jì)沉降量小于3mm方可視為穩(wěn)定。預(yù)壓荷載卸除時(shí),應(yīng)按加載預(yù)壓時(shí)的分次分級(jí)逐步卸載,并在卸載的過程中做好沉降量觀測,分級(jí)卸載觀測點(diǎn)應(yīng)與加載時(shí)沉落量觀測點(diǎn)相同。根據(jù)加、卸載實(shí)測數(shù)據(jù),繪制各測量點(diǎn)位的加、卸載過程變形曲線,計(jì)算支架的彈性變形,以此作為預(yù)拱度設(shè)置的依據(jù)。在預(yù)壓前計(jì)算縱向長度單位橫斷面上荷載分布情況,其中頂板砼重量直接傳送到底板上。腹板和隔墻處荷載比較集中,砂袋堆放時(shí)要按照單位橫斷面荷載分布情況進(jìn)行堆放,以便能真正模擬砼荷載,達(dá)到預(yù)壓的目的。預(yù)壓后支架已基本消除預(yù)壓荷載作用下地基塑性變形和支架各豎向桿件的間隙及非彈性變形。預(yù)壓卸載后的回彈量即是箱梁在混凝土澆筑過程中的下沉量,因此,支架頂部的標(biāo)高值最后調(diào)整為:設(shè)計(jì)標(biāo)高值+設(shè)計(jì)預(yù)拱值+預(yù)壓彈性變形量。支座安裝0號(hào)段底模安裝前,進(jìn)行GPZ(2009)型支座安裝;支座安裝前檢查支座連接狀況是否正常,不得任意松動(dòng)上、下支座連接螺栓;另外,鑿毛支承墊石表面,清除錨栓孔中的雜物,安裝灌漿用模板,并用水將支承墊石表面浸濕;支座就位,用鋼楔塊楔入支座四角,找平支座,并將支座調(diào)整到設(shè)計(jì)標(biāo)高,在支座底面與支承墊石之間應(yīng)留20~30mm空隙;仔細(xì)檢查支座中心位置及標(biāo)高后,用高強(qiáng)度無收縮材料灌漿,灌漿材料抗壓強(qiáng)度不得低于50MPa。灌漿采用重力灌漿方式,澆筑支座底部及錨栓孔處空隙,灌漿過程從支座中心部位向四周注漿,直至從模板與支座底板周邊間隙處觀察到灌漿材料全部灌滿為止,灌漿前初步計(jì)算所需漿體體積,實(shí)際澆筑漿體數(shù)量不得與計(jì)算值產(chǎn)生過大的誤差,防止中間缺漿;灌漿材料終凝后,拆除模板及鋼楔塊,檢查是否有漏漿處,對漏漿處進(jìn)行補(bǔ)漿,并填堵鋼楔塊抽出后的空隙,擰緊下支座板錨栓,待灌筑梁體砼后,及時(shí)拆除上下支座板連接鋼板,并安裝支座圍板。臨時(shí)固結(jié)設(shè)計(jì)連續(xù)梁在采用分段懸臂澆筑過程中,永久支座不能承受施工中產(chǎn)生不平衡力矩,施工中需采取臨時(shí)固結(jié)措施,以抵抗施工中產(chǎn)生的各種不平衡力矩,保證“T”構(gòu)平衡。臨時(shí)固結(jié)措施關(guān)系到主梁施工安全,施工臨時(shí)固結(jié)措施時(shí),應(yīng)確保其施工質(zhì)量。臨時(shí)固結(jié)措施采用體外形式,在墩柱兩側(cè)分別設(shè)置4根φ830×12mm鋼管,鋼管設(shè)置在腹板對應(yīng)位置。臨時(shí)固結(jié)鋼管內(nèi)灌注C50混凝土,搗鼓密實(shí),鋼管頂部設(shè)置1000mm×1000mm×20mm鋼板,鋼板頂面高程與梁底高程一致。臨時(shí)固結(jié)措施詳見圖7-6臨時(shí)固結(jié)設(shè)計(jì)圖。圖7-6臨時(shí)固結(jié)設(shè)計(jì)圖臨時(shí)固結(jié)鋼管立柱底部設(shè)置預(yù)埋鋼板,預(yù)埋鋼板設(shè)置16根HRB400-25鋼筋作為錨固鋼筋,錨固鋼筋底部設(shè)置90°彎鉤,并與承臺(tái)鋼筋網(wǎng)片固定,錨固鋼筋設(shè)置3層HRB400-20鋼筋加強(qiáng)網(wǎng)片。預(yù)埋鋼板設(shè)置詳見圖7-7預(yù)埋鋼板加工示意圖。臨時(shí)固結(jié)鋼管安裝時(shí)采用垂球校正其垂直度,下部與承臺(tái)預(yù)埋鋼板焊接牢固,鋼管與預(yù)埋鋼板之間設(shè)置12塊加勁鋼板,鋼管、加勁鋼板、預(yù)埋鋼板之間全部采用滿焊連接。臨時(shí)固結(jié)鋼管與預(yù)埋鋼板連接詳見圖7-8臨時(shí)固結(jié)鋼管底部連接示意圖。圖7-8臨時(shí)固結(jié)鋼管底部連接示意圖模板安裝側(cè)模采用定型鋼模,底模、內(nèi)模及中橫梁處人洞采用竹膠板及方木制作。內(nèi)模面板采用15mm厚竹膠板,背楞為10×10方木,間距30cm,防止砼澆筑時(shí)側(cè)?;?,造成跑模,內(nèi)外側(cè)模加固時(shí)采用φ25精扎螺紋鋼作為對拉拉桿,拉桿縱橫向間距90×50cm,拉桿背楞為雙φ48*3鋼管通過蝴蝶卡鎖定。箱室內(nèi)架采用φ48*3鋼管搭設(shè),立桿底部設(shè)C50砼條形墊塊,墊塊頂面要求不低于箱室內(nèi)底板頂面。箱室內(nèi)倒角處通過鋼管斜撐頂牢,內(nèi)模腹板中部開設(shè)活動(dòng)口以方便腹板混凝土澆筑。0號(hào)塊是懸灌掛籃起步段,須為掛籃的安裝、錨固、走行預(yù)留施工臨時(shí)孔洞,待掛籃移到下一塊之前及時(shí)把上一塊不用的孔洞封堵起來。箱梁頂板在隔板兩頭分別留箱梁底板齒板束張拉人孔,以方便張拉人員、機(jī)械等進(jìn)入箱室內(nèi)施工作業(yè)。鋼筋施工0號(hào)塊鋼筋是整個(gè)連續(xù)梁中最復(fù)雜的部分,按部位主要有橫隔梁鋼筋、底板鋼筋、腹板鋼筋及頂板鋼筋幾部組成。立好底模及側(cè)模,綁扎底板鋼筋、腹板鋼筋和中隔板鋼筋,其間按設(shè)計(jì)圖紙要求安裝波紋管,然后立中隔板模板和內(nèi)模,最后綁扎頂板鋼筋。為保證鋼筋綁扎質(zhì)量,要求鋼筋嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求下料,綁扎定位準(zhǔn)確、牢固。鋼筋焊接、搭接長度和保護(hù)層厚度等要滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。單面焊不小于10d,雙面焊不小于5d,砼澆筑之前確保鋼筋的表面清潔,無油污等。鋼筋綁扎前由測量人員復(fù)測模板的平面位置及高程,縱向普通鋼筋在兩梁段的接縫處的連接方法及連接長度必須滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。當(dāng)梁段鋼筋與預(yù)應(yīng)力筋相碰時(shí),適當(dāng)移動(dòng)梁段鋼筋或進(jìn)行適當(dāng)彎折。鋼筋的交叉點(diǎn)處采用扎絲呈梅花狀綁扎結(jié)實(shí),綁扎鐵絲的尾段不得伸入保護(hù)層內(nèi)。鋼筋與模板之間設(shè)置與梁段同標(biāo)號(hào)的砼墊塊,墊塊與鋼筋綁扎牢靠,墊塊呈梅花形布置,按照每平方米不少于4個(gè)墊塊設(shè)置。所有梁段預(yù)留孔處均增設(shè)相應(yīng)的螺旋筋,其中橋面瀉水孔處鋼筋可適當(dāng)移動(dòng),并增設(shè)螺旋鋼筋和斜置的井字形鋼筋進(jìn)行加強(qiáng);施工中為確保腹板、頂板、底板鋼筋的準(zhǔn)確位置,根據(jù)實(shí)際情況加強(qiáng)架立鋼筋的設(shè)置。鋼筋制作、安裝及綁扎具體要求詳見表7-1鋼筋加工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、表7-2鋼筋安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。表7-1鋼筋加工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)項(xiàng)目允許誤差(mm)備注1受力鋼筋順長度方向加工的全長±102彎起鋼筋各部分尺寸±203箍筋、螺旋各部分筋尺寸±5表7-2鋼筋安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)備注1受力主筋間距兩排以上排拒±52同排梁、板、拱肋±103基礎(chǔ)、墩臺(tái)、柱±204箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距±105鋼筋骨架尺寸長±106寬、高、或直徑±57綁扎鋼筋網(wǎng)尺寸長、塊±108網(wǎng)眼尺寸±209彎起鋼筋位置±2010保護(hù)層厚度柱、梁、拱肋±511基礎(chǔ)、墩臺(tái)、柱±1012板±3預(yù)應(yīng)力管道施工預(yù)應(yīng)力管道采用金屬波紋管成形,波紋管安裝時(shí),必須用定位鋼筋將波紋管與主筋固定在一起,以防澆注砼時(shí)波紋管上浮而引起嚴(yán)重的質(zhì)量事故。波紋管安裝就位過程中應(yīng)盡量避免反復(fù)彎曲,以防管壁開裂,同時(shí),還要防止電焊火花燒傷管壁。波紋管安裝后,檢查波紋管位置,曲線形狀是否符合設(shè)計(jì)要求。波紋管接長采用大一號(hào)同型波紋管作為接頭管,保證有20cm~30cm的相互重疊,并沿長度方向用兩層膠布在接口處纏5cm左右。混凝土澆注前需在管道中穿入直徑略小的塑料套管做內(nèi)襯,以免漏漿造成管道堵塞。由于鋼筋、管道密集,如鋼絞線、精扎螺紋鋼筋等管道與普通鋼筋發(fā)生沖突時(shí),允許進(jìn)行局部調(diào)整,調(diào)整原則是先普通鋼筋,后精扎螺紋鋼筋,然后是橫向預(yù)應(yīng)力鋼筋,保持縱向預(yù)應(yīng)力鋼筋管道位置不動(dòng)?;炷潦┕で?,縱向預(yù)應(yīng)力孔道內(nèi)部穿插塑料襯管,防止混凝土澆筑過程中波紋管損壞而導(dǎo)致預(yù)應(yīng)力管道堵塞。混凝土施工0號(hào)塊混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為C50。混凝土拌制混凝土采用拌和站集中,混凝土生產(chǎn)前,向攪拌站提出混凝土供應(yīng)計(jì)劃(數(shù)量和連續(xù)生產(chǎn)時(shí)間),攪拌站按計(jì)劃要求備夠原材料,試驗(yàn)部門要對原材料的各項(xiàng)指標(biāo)測試(材質(zhì)、含水量)以調(diào)整配合比,書面通知攪拌站,掛牌生產(chǎn)?;炷吝\(yùn)輸混凝土采用混凝土罐車運(yùn)送,通過地泵或汽車輸送泵直接輸送入模?;炷翝仓?1)施工前重點(diǎn)檢查支架系統(tǒng)、模板支撐、模板拼縫質(zhì)量、波紋管定位、鋼筋綁扎及保護(hù)層的位置、預(yù)埋件、預(yù)留孔洞位置的準(zhǔn)確性、模內(nèi)有無雜物;檢查無誤后,需用水沖洗;(2)混凝土由橫隔板向兩側(cè)分層澆筑,先底板、腹板,再頂板。澆筑頂板及翼板砼時(shí),從兩側(cè)向中央推進(jìn),以防發(fā)生裂紋;(3)澆注時(shí)兩邊要對稱均衡灌注,澆注時(shí)間全部控制在8小時(shí)內(nèi);(4)混凝土采用搗鼓棒振搗密實(shí),搗固人員須經(jīng)培訓(xùn)后上崗,要定人、定位、定責(zé)任,分工明確,尤其是鋼筋密布部位、端模、拐(死)角部位指定專人進(jìn)行搗固,操作人員要固定,每次澆注前應(yīng)根據(jù)責(zé)任表填寫人員名單,并做好操作要求交底工作;(5)插入式振搗器振搗插入振搗厚度以30cm厚為宜,要垂直等距離插入到下一層5~10cm左右,其間距不得超過60cm,振搗到砼表面出現(xiàn)灰漿和光澤使砼達(dá)到均勻?yàn)橹?,抽出振搗棒時(shí)要緩些,不得留有孔隙;(6)混凝土澆筑完成后,安排專人進(jìn)行收平、抹光。混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑結(jié)束后,表面采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)必須安排專人進(jìn)行,混凝土表面始終拌制濕潤。夏季應(yīng)每隔0.5~1.0小時(shí)對外、內(nèi)外模表面用水泵抽水沖澆降溫,拆模后應(yīng)對砼表面灑水養(yǎng)護(hù)。預(yù)應(yīng)力施工預(yù)應(yīng)力張拉預(yù)應(yīng)力張拉采用穿心式千斤頂,10束及12束鋼絞線采用250t千斤頂張拉,15束鋼絞線采用350t千斤頂張拉,豎向預(yù)應(yīng)力采用80t千斤頂張拉,橫向預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用26t千斤頂張拉。預(yù)應(yīng)力張拉順序:T1→W1→縱向預(yù)應(yīng)力束→豎向預(yù)應(yīng)力張拉前,進(jìn)行同條件養(yǎng)護(hù)下砼試件抗壓試驗(yàn),砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的90%時(shí)且齡期不小于7天方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。在張拉前對張拉設(shè)備進(jìn)行檢定。鋼絞線下料時(shí),采用用砂輪切割機(jī)切割,不得采用電弧焊及氧氣切割,切斷端頭用膠帶纏繞以防鋼絞線散開,按各束理順,并間隔1.5m用鐵絲捆扎編束,同一孔道應(yīng)順暢不扭結(jié),同一孔道穿束應(yīng)整束整穿。錨墊板必須垂直于預(yù)應(yīng)力管道方向,綁扎牢固,防止在混凝土澆筑過程中變位,箱梁在綁扎鋼筋、澆筑混凝土過程中,嚴(yán)禁踏壓波紋管,防止其變形擾動(dòng),影響穿束、張拉及灌漿。拆除端模后即可進(jìn)行鋼絞線穿束,穿束前先使用高壓空氣將孔道吹干、吹凈。安裝錨具時(shí)將鋼絞線表面粘著的泥沙及灰漿用鋼絲刷刷凈。錨環(huán)錐形孔須保持清潔,不得有泥土、沙粒等物。預(yù)應(yīng)力鋼束張拉順序按照“先縱向后橫向、先長束后短束、先腹板束后頂板束、橫斷面上對稱張拉(先中腹板后邊腹板)、最后張拉豎向預(yù)應(yīng)力”的原則進(jìn)行。縱向預(yù)應(yīng)力束張拉采用雙端同步張拉,以應(yīng)力、應(yīng)變雙控,應(yīng)力為主,應(yīng)變校核,實(shí)際張拉伸長值與理論張拉伸長值控制在±6%范圍內(nèi),每端錨具回縮量控制在6mm以內(nèi),一旦發(fā)現(xiàn)伸長值為異值時(shí),停止張拉,進(jìn)行分析,找出原因后方可繼續(xù)施工。張拉程序?yàn)?—10%σk(測量伸長值)—100%σk(測量伸長值)—持荷5分鐘(錨固),張拉過程中保持兩端的伸長量基本一致。張拉結(jié)束后,在距錨頭3cm處用砂輪切割機(jī)切割,嚴(yán)禁電弧切割。張拉設(shè)備應(yīng)按規(guī)范要求,油頂、油泵同時(shí)標(biāo)定,配套使用,不得混用??椎缐簼{張拉完成后,立即用與梁體同標(biāo)號(hào)的高強(qiáng)度砂漿進(jìn)行封錨,在24h內(nèi)進(jìn)行真空壓漿,壓漿時(shí)必須使每個(gè)預(yù)應(yīng)力孔道內(nèi)水泥漿飽滿,孔道內(nèi)不得有空氣。壓漿前清除掉孔道內(nèi)的雜物和積水,壓漿水泥采用梁體混凝土同標(biāo)號(hào)、同品種水泥,且強(qiáng)度等級(jí)不低于42.5低堿硅酸鹽水泥,水泥漿強(qiáng)度等級(jí)不低于50MPa。壓漿工藝:①張拉施工完成后,安裝兩端錨墊板上的壓漿孔、聯(lián)接管和聯(lián)接閥,進(jìn)行封錨,封錨砼采用C50補(bǔ)償收縮。②啟動(dòng)電機(jī)使攪拌機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),然后加水,再緩慢均勻地加入水泥,拌合時(shí)間不少于1min;然后將調(diào)好的水泥漿放入壓漿罐,壓漿罐水泥漿進(jìn)口處設(shè)過濾網(wǎng),以防雜物堵管。③壓漿按先下后上的順序,由一端向另一端壓送水泥漿,當(dāng)另一端溢出的稀漿變濃之后,達(dá)到規(guī)定的稠度后,封閉出漿口,保壓2min以上。預(yù)應(yīng)力管道采用真空壓漿,按照先下后上的順序壓注,將集中在一處的孔一次壓完。若中間因故停歇時(shí),立即將孔道內(nèi)的水泥漿沖洗干凈,以便重新壓漿時(shí),保持孔道暢通無阻。每個(gè)壓漿孔道兩端的錨塞進(jìn)、出漿口均安裝一節(jié)帶閥門的短管,以備壓漿完畢時(shí)封閉。壓漿達(dá)到孔道另一端飽滿和出漿,并達(dá)到排氣孔排出水泥漿為止。每個(gè)孔道壓漿至最大壓力后,有一定的穩(wěn)壓時(shí)間,保持孔道中的水泥漿在有壓狀態(tài)下凝結(jié)。整個(gè)壓注系統(tǒng)及膠管各閥門處內(nèi)徑不得小于10mm以防堵塞??椎缐簼{漿液性能詳見表7-3后張法預(yù)應(yīng)力孔道壓漿漿液性能指標(biāo)。表7-3后張法預(yù)應(yīng)力孔道壓漿漿液性能指標(biāo)序號(hào)項(xiàng)目性能指標(biāo)備注1水膠比0.26~0.282凝結(jié)時(shí)間(h)初凝≥5終凝≤243流動(dòng)度(25℃)(S)初始流動(dòng)度17~2030min初始流動(dòng)度10~2060min初始流動(dòng)度10~254泌水率(%)24h泌水率03h鋼絲間泌水率05壓力泌水率(%)0.22MPa(孔道垂直高度≤1.8m時(shí))≤2.00.36MPa(孔道垂直高度>1.8m時(shí))6自由膨脹率(%)3h0~224h0~37充盈度合格掛籃段施工0#塊預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢后,在0#塊上拼裝掛籃,逐孔對稱懸灌施工箱梁1#~11#段。1#~11#段長度為3m~4m,設(shè)計(jì)混凝土方量為34.97m3~45.23m3,重量為260.4t~200t,11'#段為中跨合攏段,長度為2m,設(shè)計(jì)混凝土方量為28.6m3,重量為74.3t,12#段為邊跨合攏段,長度為2m,設(shè)計(jì)混凝土方量為38.3m3,重量為99.7t。連續(xù)梁各節(jié)段基本參數(shù)見表7-4連續(xù)梁各節(jié)段參數(shù)表。表7-4連續(xù)梁各節(jié)段參數(shù)表序號(hào)節(jié)段編號(hào)節(jié)段長度節(jié)段砼數(shù)量節(jié)段重量備注10#12.0m652.73m31697.1t墩頂現(xiàn)澆段21#3.0m101.53m3260.4t32#3.0m94.54m3245.8t43#3.0m89.42m3232.5t54#3.0m84.77m3220.4t65#3.5m93.69m3243.6t76#3.5m88.77m3230.8t87#3.5m84.62m3220.0t983.5m79.15m3205.8t1094.0m82.46m3214.4t11104.0m77.88m3202.5t12114.0m76.92m3200.0t13122.0m38.35m399.7t邊跨合攏段1411'2.0m28.58m374.3t中跨合攏段施工工藝流程掛籃施工工藝流程見圖7-9掛籃施工工序流程圖。圖7-9掛籃施工工序流程圖掛籃前移就位掛籃前移就位調(diào)整掛籃模板標(biāo)高鋼筋束吊裝及綁扎立端頭模板掛籃前移進(jìn)行下一循環(huán)按設(shè)計(jì)張拉順序依次對稱張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋對稱灌注箱梁段C50級(jí)砼預(yù)應(yīng)力鋼筋穿管孔道內(nèi)壓漿安裝梁段二向波紋管預(yù)應(yīng)力鋼筋兩端封錨調(diào)整鋼筋及波紋管至設(shè)計(jì)位置拆模及梁段接縫處理箱梁段鋼筋制作金屬波紋管制作監(jiān)理工程檢查同意砼養(yǎng)生強(qiáng)度至100%以上制作砼試塊編制鋼筋束端模制作監(jiān)理工程檢查簽認(rèn)混凝土養(yǎng)生清潔波紋管道灌漿機(jī)具準(zhǔn)備掛籃設(shè)計(jì)掛籃為連續(xù)梁施工的主要承載結(jié)構(gòu),為保證掛籃的安全及質(zhì)量,掛籃由具備專業(yè)資質(zhì)的XX公司設(shè)計(jì)并加工,掛籃由主桁梁、底籃、懸吊系統(tǒng)、行走系統(tǒng)及模板系統(tǒng)等組成。掛籃結(jié)構(gòu)詳見圖7-10掛籃側(cè)立面圖圖7-10掛籃側(cè)立面圖圖7-11掛籃1/3正立面圖主桁系統(tǒng)主桁系統(tǒng)主要由主桁片、前橫梁、后橫梁等組成。主桁是掛籃的主要承重結(jié)構(gòu),由[25槽鋼對口連接加工而成,截面為矩形結(jié)構(gòu),截面上下接縫處采用δ=10mm鋼板焊接加固,每一幅掛籃由4片主桁組成,前后橫梁由工字鋼加工而成。底籃系統(tǒng)底籃主要由前托梁、后托梁、縱梁等構(gòu)件組成,底籃前后托梁采用2根雙拼I40工字鋼加工組成,縱梁采用I32工字鋼加工而成。懸吊系統(tǒng)懸吊系統(tǒng)均使用直徑32mm精軋螺紋鋼,施工過程中應(yīng)注意精軋螺紋鋼的保護(hù),對表面出現(xiàn)損傷的精軋螺紋鋼應(yīng)及時(shí)更換。行走系統(tǒng)行走系統(tǒng)由滑軌、承壓枕及墊梁等構(gòu)件組成,滑軌采用I32工字鋼加工,承壓枕及墊梁由δ=16mm鋼板焊接加工而成。模板系統(tǒng)側(cè)模系統(tǒng)采用[8槽鋼、[10槽鋼、[12槽鋼及角鋼組成,面板為6mm厚的鋼板。掛籃拼裝及行走掛籃拼裝掛籃構(gòu)件驗(yàn)收掛籃制作完畢后,檢查掛籃結(jié)構(gòu)各構(gòu)件是否按照設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程進(jìn)行選材、加工、制作,尤其是對主要桿件焊接及螺栓連接處重點(diǎn)檢查檢測,確保強(qiáng)度、剛度符合要求,發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)糾正和整改。掛籃試拼裝掛籃各部件檢測驗(yàn)收合格后,組織人員在加工現(xiàn)場進(jìn)行結(jié)構(gòu)試拼裝,并進(jìn)行荷載試驗(yàn)以測定掛籃的實(shí)際承載能力和梁段荷載作用下的變形情況。加載時(shí)按施工中掛籃受力最不利的梁段進(jìn)行等效加載,試驗(yàn)過程中加載分級(jí)進(jìn)行,測定各級(jí)荷載作用下掛籃產(chǎn)生的撓度和最大荷載作用下掛籃控制桿件的內(nèi)力。根據(jù)各級(jí)荷載作用下掛籃產(chǎn)生的撓度繪出掛籃的荷載——撓度曲線,由曲線可以得出使用掛籃施工各梁段時(shí)將產(chǎn)生的撓度,為大橋懸臂施工的線型控制提供可靠的依據(jù);根據(jù)最大荷載作用下掛籃控制桿件的內(nèi)力,可以計(jì)算掛籃的實(shí)際承載能力,了解掛籃使用中的實(shí)際安全系數(shù),確保安全可靠。掛籃安裝掛籃在加工現(xiàn)場試拼檢測合格后,將各部件運(yùn)至施工現(xiàn)場拼裝。拼裝完畢后,對掛籃加載進(jìn)行預(yù)壓,充分消除掛籃產(chǎn)生的非彈性變形。懸臂澆注施工過程中,將掛籃的彈性變形量納入梁段施工預(yù)拱度計(jì)算中,具體安裝步驟如下:(1)主桁結(jié)構(gòu)拼裝a、在已施工完畢的0#段梁面上將走行軌中線及關(guān)鍵里程點(diǎn)標(biāo)記線標(biāo)記出,并作出明確標(biāo)識(shí),以便于施工人員使用。吊車配合將走行軌分節(jié)按設(shè)計(jì)要求吊裝就位,對于梁面不平整的,可通過墊砂層將同側(cè)兩軌道墊到同一標(biāo)高;走行軌就位后檢查中線,合格后通過連接器或螺帽錨固。b、利用吊車將拼組好的單片主桁菱形體安裝就位,并采取臨時(shí)固定措施,保證兩主桁片穩(wěn)定。c、安裝主桁后結(jié)點(diǎn)處的錨固梁、千斤頂、后錨桿等,將主桁后結(jié)點(diǎn)與錨固梁連接并通過錨固筋與頂板預(yù)留孔錨固。d、按先下后上的順序安裝上、下平聯(lián)桿件,安裝前上橫梁。e、安裝吊桿、拆除后錨臨時(shí)支承墊塊。(2)底平臺(tái)拼裝 主桁架系統(tǒng)安裝完畢,檢查錨固、連接,按設(shè)計(jì)要求到位后進(jìn)行底平臺(tái)系統(tǒng)安裝。將底籃前、后橫梁起吊,并用倒鏈將橫梁與主桁架臨時(shí)固定;而后將底模吊放于前、后橫梁上,前橫梁吊桿與主桁橫梁吊桿連接,后橫梁與0#段底板預(yù)留孔下穿的后吊桿連接,并錨固于0#梁段底板;解除臨時(shí)鎖定倒鏈,最后安裝底平臺(tái)前端及后端工作平臺(tái)。(3)模板系統(tǒng)拼裝a、側(cè)模拼裝底平臺(tái)拼裝完畢,經(jīng)檢查各部連接與設(shè)計(jì)吻合,且穩(wěn)定牢固后,進(jìn)行側(cè)模拼裝。在施工0#段時(shí)掛籃側(cè)模已就位,利用側(cè)模前、后吊桿將側(cè)模滑道吊起,使側(cè)模骨架懸掛在側(cè)模滑道上,然后用倒鏈調(diào)整側(cè)模位置使其準(zhǔn)確就位,最后安裝側(cè)向工作平臺(tái)。b、內(nèi)模拼裝待底、側(cè)模拼裝完畢加載預(yù)壓結(jié)束,底、腹板鋼筋綁扎完畢后,進(jìn)行內(nèi)模拼裝。在橋下將內(nèi)?;?,拱肋連接成一個(gè)整體,用吊車起吊,通過內(nèi)?;狼?、后吊桿將內(nèi)?;赖跗?,使拱肋懸吊于滑道上。調(diào)整拱肋尺寸,確保在拱肋上拼裝面板,然后加固與拱肋成一整體,調(diào)整拱肋間距達(dá)到設(shè)計(jì)尺寸。(4)張拉工作平臺(tái)拼裝在橋下將工作平臺(tái)組裝成一個(gè)整體,用倒鏈懸掛于主桁系統(tǒng)上,以便隨施工需要進(jìn)行升降。掛籃預(yù)壓掛籃安裝完畢,在橋位進(jìn)行預(yù)壓和靜載試驗(yàn),以驗(yàn)證掛籃系統(tǒng)的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,消除掛籃的非彈性變形,針對掛籃前端撓度及引起主桁架變形的原因,并測出力與位移的關(guān)系,作為施工時(shí)底模板立模和調(diào)整標(biāo)高的依據(jù)。根據(jù)現(xiàn)場施工條件和實(shí)際情況,加載主要檢驗(yàn)掛籃主桁,采用重力法加載,加載重量采用1.2倍的1#段箱梁砼重量。荷載按設(shè)計(jì)的60%、90%及120%三級(jí)加載,按荷載分布情況堆放,模擬施工中受力情況。每級(jí)加載應(yīng)測量變形和主要構(gòu)件的應(yīng)力。變形測量時(shí),基準(zhǔn)標(biāo)高設(shè)在0#塊的頂部,在前、后下橫梁布置測點(diǎn)以測量出各級(jí)荷載下掛籃的下沉量,并計(jì)算出掛籃前后支點(diǎn)在各個(gè)節(jié)段施工時(shí)產(chǎn)生的豎向荷載。每一級(jí)加載后,必須及時(shí)檢查各桿件的連接情況和工作情況,及時(shí)作出是否繼續(xù)加載的判斷,根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果整理出加載測試報(bào)告,將彈性變形值及非彈性變形值的測量結(jié)果用于指導(dǎo)施工。掛籃行走在每一梁段混凝土澆注及預(yù)應(yīng)力張拉完畢后,掛籃將移至下一梁段位置進(jìn)行施工,直到懸臂澆注梁段施工完畢,掛籃前移時(shí)工作步驟如下:(1)主桁及側(cè)?;雷咝衋、梁段預(yù)應(yīng)力束張拉完后,將側(cè)模前點(diǎn)(每側(cè)使用2臺(tái)10t倒鏈)吊掛在砼梁上;將底模前點(diǎn)、后點(diǎn)(每側(cè)使用2臺(tái)5t倒鏈)吊掛在側(cè)模上;側(cè)模后點(diǎn)以4臺(tái)5t倒鏈吊掛在砼梁上;將內(nèi)模桁架吊掛在砼梁上;b、松開前上橫梁的所有吊桿,松開主桁后錨點(diǎn);c、接長鋼軌滑道,并在軌道上涂抹一層黃油作潤滑劑;e、主桁上標(biāo)注出掛籃前移位置控制線;f、使用導(dǎo)鏈及油頂對稱使主桁前移,主桁前移就位后,錨固主桁后點(diǎn)。取去前后5t牽引倒鏈;g、利用倒鏈前移側(cè)?;溃轿缓箦^固側(cè)?;狼?、后吊桿。(2)模板走行a、松開側(cè)模拉桿,落側(cè)模于外滑道;b、拉緊底模后點(diǎn)倒鏈,松開底模后錨點(diǎn)吊桿;此時(shí)底模吊掛在側(cè)模上而側(cè)模落在外滑道上;c、用倒鏈對稱拉動(dòng)側(cè)模使其與底模貼著滑道梁一起向前移動(dòng)。移動(dòng)勻速、同步,采取劃線吊垂球或全站儀定線的方法,隨時(shí)掌握行走過程中掛籃中線與箱梁軸線的偏差,如有偏差,及時(shí)使用千斤頂逐漸糾正。(3)底、側(cè)模板定位a、提升底模板,安裝后錨桿,調(diào)整前點(diǎn)標(biāo)高;b、提升側(cè)模錨緊后點(diǎn),調(diào)整前點(diǎn)標(biāo)高;c、待梁段底板及腹板鋼筋綁扎完畢后,將內(nèi)模拖動(dòng)到位。(4)行走注意事項(xiàng)a、掛籃行走設(shè)置工序檢驗(yàn)簽認(rèn)卡片,明確每一步驟檢查責(zé)任人,只有檢查人員簽認(rèn)后方可進(jìn)行下一步工序作業(yè);b、確立掛籃行走旁站制度,掛籃行走全程旁站;c、掛籃走行軌道平整度及間距必須滿足要求,承壓枕支墊必須平整,與梁體之間必須密實(shí);e、走行軌道與梁體之間錨固及掛籃與軌道之間錨固必須牢固,且有專人檢查;f、掛籃走行過程中,應(yīng)不斷檢查滑行軸承是否可以正常滾動(dòng),油頂輸出壓力是否正常,每片主桁必須保證同步走行;掛籃拆除箱梁懸臂澆注梁段施工完畢后,進(jìn)行掛籃結(jié)構(gòu)拆除。拆除時(shí),先在最后澆注梁段的位置按拼裝時(shí)的相反順序拆除掛籃的底籃及模板系統(tǒng),然后將掛籃主桁后退至墩頂位置,按拼裝時(shí)的相反順序拆除掛籃主桁桿件。掛籃的拆除在連續(xù)梁的兩懸臂端對稱地進(jìn)行,使連續(xù)梁平衡受力,保證施工安全。模板施工側(cè)模及底模采用掛籃定型鋼模板,內(nèi)模及端模板(兩節(jié)段相連接處斷面的模板)采用竹膠合板做面板,搭設(shè)鋼管支架支撐。端模板是保證端部截面尺寸和孔道位置的重要部件,采用木?,F(xiàn)場制作,并預(yù)留預(yù)應(yīng)力孔道洞口和鋼筋位置。模板小楞采用凈間距0.10m的100×100mm方木,大楞采用150×150mm方木;大楞擱置于鋼管可調(diào)頂托上,側(cè)模背帶采用雙榀[8的槽鋼,穿φ25精軋螺紋鋼拉桿配鋼墊片。內(nèi)模面板采用δ=15mm厚的竹編膠合模板,鋼管支撐架間距60×60cm,兩側(cè)加頂托形成對口撐支撐于腹板位置。鋼筋施工(1)綁扎鋼筋時(shí),先進(jìn)行底板及腹板鋼筋的綁扎,待內(nèi)模立好后再進(jìn)行頂板鋼筋的綁扎,具體綁扎順序如下:a、底板底橫向鋼筋。b、腹板箍筋。c、底板底縱向鋼筋及縱向鋼筋網(wǎng)骨架。d、底板、腹板予應(yīng)力波紋管、豎向預(yù)應(yīng)力管道、鋼筋定位網(wǎng)及錨墊板。e、底板頂面縱、橫鋼筋及斜角鋼筋,包括加固筋及縱向筋。f、腹板內(nèi)外側(cè)縱向鋼筋及預(yù)埋件。g、頂板底部、頂部鋼筋及橫向預(yù)應(yīng)力束,包括鋼筋網(wǎng)骨架。h、防撞護(hù)欄鋼筋及其他予埋鐵件。(2)鋼筋綁扎注意事項(xiàng)a、鋼筋接頭避免設(shè)置在鋼筋受力最大之處,應(yīng)分散布置,且同一截面位置鋼筋接頭數(shù)量不得大于50%;b、電弧焊接頭應(yīng)錯(cuò)開,接頭應(yīng)避開彎曲處,兩鋼筋接頭相距在30倍直徑以內(nèi)及兩焊接頭相距在50cm以內(nèi)或兩綁扎接頭的中距在綁接長度以內(nèi)均視為處于同一截面;c、鋼筋凈保護(hù)層墊塊采用高強(qiáng)度砂漿墊塊,強(qiáng)度等級(jí)為M50,與梁體標(biāo)號(hào)相同;為保證預(yù)應(yīng)力筋束的位置,金屬波紋管在現(xiàn)場安裝定位。定位鋼筋與鋼筋骨架綁扎牢固,并增設(shè)定位鋼筋。波紋管接頭要平順嚴(yán)密,孔道平順、不漏漿?;炷潦┕ち后w砼采用C50砼,砼由設(shè)在工地的砼攪拌站供應(yīng),砼運(yùn)輸車運(yùn)輸,用砼輸送泵進(jìn)行澆筑。按分段水平分層灌注砼,每層砼厚20~35cm,為了防止?jié)仓拱鍟r(shí),砼從底板處上翻,底板砼澆筑完后在其頂面加鋪模板并加重。底板與腹板連接倒角處振搗較困難,容易出現(xiàn)蜂窩麻面現(xiàn)象,振搗時(shí)必須格外注意。砼施工中必須采取下例措施,保證澆筑砼質(zhì)量:a、梁段砼一次澆筑成功,并在初始澆筑的砼終凝前完成,以免箱梁底板接縫處產(chǎn)生微裂紋。砼澆筑完成終凝后,在砼表面每隔0.5~1.0小時(shí)對覆蓋麻袋灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天;b、必須嚴(yán)格控制砼的坍落度和配合比,根據(jù)溫度變化進(jìn)行調(diào)整,并摻用適量的減水劑和綬凝劑;c、嚴(yán)格控制砼倒入模的高度,泵管伸入到梁體底部灌注,振搗采用φ50mm插入式振搗器均勻振搗;d、箱梁兩端同時(shí)平衡對稱灌注,砼泵送難以實(shí)現(xiàn)時(shí),兩端砼澆筑不平衡重不超過20t。預(yù)應(yīng)力施工預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)縱、橫向預(yù)應(yīng)力體系縱向預(yù)應(yīng)力鋼筋采用抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為1860MPa的高度低松弛鋼絞線,公稱直徑15.2mm,其技術(shù)條件應(yīng)符合GB/T5224-2003標(biāo)準(zhǔn)。采用M15系列錨具,張拉采用與支配套的機(jī)具設(shè)備,管道形成采用金屬波紋管成孔。豎向預(yù)應(yīng)力體系豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋采用JL32精軋螺紋鋼筋,抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為735MPa,其技術(shù)條件應(yīng)符合GB/T20065-2006標(biāo)準(zhǔn),錨固體系采用YGM-32型錨具;管道形成采用內(nèi)徑ф50mm鐵皮管成孔。材料進(jìn)場要求預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)場要求預(yù)應(yīng)力材料進(jìn)場應(yīng)有出廠質(zhì)量保證書及試驗(yàn)報(bào)告單,進(jìn)場時(shí)要進(jìn)行外觀檢查。鋼絞線表面不得帶有降低鋼絞線與混凝土粘結(jié)力的潤滑劑,油漬等物質(zhì),允許有輕微的浮銹,但不得銹蝕成肉眼可見的麻坑。Φ32Ⅳ級(jí)精軋螺紋鋼筋表面不得有裂紋、小刺、機(jī)械損傷、電弧燒傷、氧化鐵皮及油跡。進(jìn)場材料須進(jìn)行力學(xué)性能檢驗(yàn)。鋼絞線進(jìn)場應(yīng)從每批鋼絞線中任取三盤進(jìn)行直徑偏差、捻距和力學(xué)性能試驗(yàn)。每批為同一編號(hào)、同一規(guī)格、同一生產(chǎn)工藝制度的鋼絞線組成,每批重量不大于60噸。檢查結(jié)果,如有一項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果不符合標(biāo)準(zhǔn)要求,則該盤作廢。再從未試驗(yàn)過的鋼絞線中取雙倍數(shù)量的試樣進(jìn)行該不合格項(xiàng)的復(fù)檢,如仍有一項(xiàng)不符合要求,則該批為不合格產(chǎn)品。Φ32Ⅳ級(jí)精軋螺紋鋼筋進(jìn)場時(shí)應(yīng)分批驗(yàn)收。從正常部位截取試樣進(jìn)行試驗(yàn);檢驗(yàn)結(jié)果,如力學(xué)性能試驗(yàn)有一項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果不符合標(biāo)準(zhǔn)要求,則該批次不得驗(yàn)收,并從同一批未經(jīng)檢驗(yàn)的Φ32Ⅳ級(jí)精軋螺紋鋼筋中再取雙倍數(shù)量的試樣進(jìn)行復(fù)驗(yàn)(包括該項(xiàng)試驗(yàn)所要求的任一指標(biāo))。復(fù)驗(yàn)結(jié)果即使有一個(gè)指標(biāo)不合格,則整批不得驗(yàn)收。管道成形材料進(jìn)場要求管道成形材料不能變形、開裂,并保證尺寸,管道存放要順直,不可受潮和雨淋銹蝕。波紋管外觀應(yīng)清潔,內(nèi)、外表面無油污,無引起銹蝕的附著物,無孔洞和不規(guī)則折皺,咬口無開裂、無脫扣。錨具進(jìn)場要求在同一材料和同一生產(chǎn)工藝條件下錨具和夾具應(yīng)不超過2000套為一批。外觀檢查應(yīng)從每批中抽取2%的錨具且不少于10套,如有一套表面有裂紋超過產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的允許偏差,表面不得有裂紋及銹蝕,如有一套不符合要求,則應(yīng)逐套檢查,合格者方可使用。硬度檢驗(yàn)應(yīng)從每批中抽取3%的錨具且不少于5套,對錨具和夾片進(jìn)行硬度試驗(yàn)。每個(gè)零件測試3點(diǎn),其硬度應(yīng)在設(shè)計(jì)要求范圍。如有一個(gè)不合格,應(yīng)另取雙倍數(shù)量的樣品重做試驗(yàn),仍有1個(gè)試件不符合要求,則該批錨具不合格。材料存放要求預(yù)應(yīng)力筋、錨具和波紋管存放場地應(yīng)通風(fēng)良好,下部進(jìn)行進(jìn)行支墊,支墊高度不小于20cm,表面采用防水材料覆蓋。張拉及配套設(shè)備液壓千斤頂在張拉使用前進(jìn)行試驗(yàn)及驗(yàn)收,試驗(yàn)及驗(yàn)收工作參照《預(yù)應(yīng)力用液壓千斤頂》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中部分出廠檢驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行。在下列情況之一時(shí),千斤頂要和工程中使用的油壓表、油管等一起進(jìn)行配套標(biāo)定:新千斤頂初次使用前;油壓表指針不能退回零點(diǎn),更換新表后;千斤頂、油壓表和油管進(jìn)行更換或維修后;張拉時(shí)出現(xiàn)斷筋而又找不到原因時(shí);停放三個(gè)月不用后、重新使用之前;油表受到摔碰等大的沖擊時(shí);使用時(shí)間超過6個(gè)月;張拉次數(shù)超過300次;使用過程中油頂或壓力表出現(xiàn)異?,F(xiàn)象。張拉設(shè)備在使用前應(yīng)配套進(jìn)行校驗(yàn),當(dāng)使用壓力機(jī)校驗(yàn)時(shí),應(yīng)以千斤頂壓力機(jī)為確,壓力表精度不低于1.0級(jí)。對校驗(yàn)后的千斤頂不得進(jìn)行內(nèi)部拆裝,壓力表不得互換。千斤頂、油泵、壓力表的配套標(biāo)定在千斤頂、油泵、壓力表校驗(yàn)合格后,需將其組合成全套設(shè)備,進(jìn)行設(shè)備的內(nèi)摩阻校驗(yàn),并繪出油表讀數(shù)和相應(yīng)張拉力關(guān)系曲線。配套標(biāo)定的千斤頂(額定張拉力宜為計(jì)算張拉力的1.5倍,且不得小于1.2倍)、油泵、壓力表要進(jìn)行編號(hào),不同編號(hào)的設(shè)備不能混用。波紋管施工預(yù)應(yīng)力管道預(yù)埋時(shí)應(yīng)該準(zhǔn)確定位,用限位鋼筋將波紋管與鋼筋骨架綁焊在一起,直線段間距不大于0.8m,曲線段間距不大于0.4m,且須與箱梁普通鋼筋牢靠連接,確保預(yù)應(yīng)力管道位置正確、穩(wěn)固。預(yù)應(yīng)力喇叭管定位應(yīng)精確、牢固、喇叭管周圍模板應(yīng)嚴(yán)密,防止漏漿而造成錨下空洞。為確保豎向預(yù)應(yīng)力筋的位置準(zhǔn)確,在中部采用定位鋼筋。豎向預(yù)應(yīng)力筋錨固端與底板及頂板鋼筋位置發(fā)生矛盾時(shí),應(yīng)保證錨墊板和錨下螺旋筋的位置準(zhǔn)確而調(diào)整腹板及頂板鋼筋位置。若預(yù)應(yīng)力管道與普通鋼筋發(fā)生沖突時(shí)允許進(jìn)行局部調(diào)整,調(diào)整原則是先普通鋼筋,后螺紋鋼筋,橫向預(yù)應(yīng)力筋,保持縱向預(yù)應(yīng)力管道不動(dòng);鋼筋若遇預(yù)應(yīng)力張拉槽,截?cái)嗪髴?yīng)預(yù)留搭接長度臨時(shí)彎折,封槽時(shí)再復(fù)位焊接形成整體。波紋管安裝就位過程中盡量避免反復(fù)彎曲,以防管壁開裂,接頭處套管搭接長度不小于50cm并以膠帶嚴(yán)密纏繞,保證不滲水、不漏漿,同時(shí),還應(yīng)防止電焊火花燒傷管壁。波紋管安裝后,檢查波紋管位置、曲線形狀是否符合設(shè)計(jì)要求。為確保管道在砼灌注時(shí)不會(huì)堵管,在預(yù)應(yīng)力管道定位完成后,應(yīng)立即穿入直徑稍小的內(nèi)襯管,并在砼灌注過程不斷抽動(dòng)內(nèi)襯管,砼初凝后拔出內(nèi)襯管,可保證管道通暢,不會(huì)堵塞。施工中人員、機(jī)械、振動(dòng)棒不能碰撞管道,以免損壞管道造成漏漿。灌注混凝土之前對管道仔細(xì)檢查,主要檢查管道上是否有孔洞,接頭是否連接牢固、密封,管道位置是否有偏差。波紋管道均應(yīng)在固定端接好通氣孔,對于長束(大于60m)和長曲線束(大于50m),在其中間和最高點(diǎn)位置要設(shè)置壓漿通氣管道。通氣孔可用塑料管或鋼管,并將其引出梁頂面400~600mm,通氣孔在施工時(shí)要用木塞塞緊。鋼絞線的下料、編束和穿束下料鋼絞線下料采用砂輪鋸切割,在切口處兩端20mm范圍內(nèi)用細(xì)鐵絲綁扎牢,防止頭部松散,禁止電、氣焊切割,以防熱損傷。同一編號(hào)的鋼絞線束可集中下料,對于兩端同時(shí)張拉的預(yù)應(yīng)力鋼絞線束,鋼絞線下料長度可按每個(gè)孔道的實(shí)際長度+油頂高度×2+工具錨厚度×2+限位板的有效高度×2+200mm之和下料,其誤差為±30mm。編束按設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力鋼束編號(hào)編束。編束前對鋼絞線進(jìn)行梳整分根,并將每根鋼絞線編碼標(biāo)在兩端,后用18~20#鐵絲將其綁扎牢固,綁扎間距為1~1.5m,編扎成束的鋼絞線應(yīng)順直不扭轉(zhuǎn)。鋼絞線束存放及移運(yùn)時(shí),保持順直,不受損傷,不得污染;存放時(shí),須墊方木,間距以鋼絞線不著地為度;搬運(yùn)時(shí),不得在地上拖拉;嚴(yán)禁鋼絞線受高溫、接觸焊接火花或接地電流。穿束穿束前應(yīng)全面檢查錨墊板和孔道,確保管道暢通;檢查制好的鋼絲束是否綁扎牢固、端頭有無彎折現(xiàn)象;穿束時(shí)核對長度及規(guī)格,對號(hào)入孔;穿束采用人工直接穿束,較長的可借助一根φ5長鋼絲作為引線,用卷揚(yáng)機(jī)進(jìn)行穿束。為便于穿束,將穿入端用銅焊制成錐體狀,且加以包裹,以防穿壞波紋管。穿束前用壓力水沖洗孔內(nèi)雜物,觀察有無串孔現(xiàn)象,再用風(fēng)壓機(jī)吹干孔內(nèi)水份。為減少張拉時(shí)的摩阻力,對長、曲束鋼絞線在進(jìn)孔前涂中性肥皂液,涂沫時(shí)鋼束兩端留出2m勿涂。豎向預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)嚴(yán)格控制非張拉部精制螺紋外露長度不小于其直徑,精制螺紋鋼為廠家定尺加工,收料時(shí)注意驗(yàn)收,并不得混用。預(yù)應(yīng)力張拉為減少混凝土的收縮徐變對預(yù)應(yīng)力的不利影響,避免由于混凝土收縮徐變過大造成永存預(yù)應(yīng)力不滿足設(shè)計(jì)要求,需要采取混凝土強(qiáng)度、齡期雙控指標(biāo),在混凝土施工后7天且強(qiáng)度達(dá)到90%以上時(shí)方能張拉。準(zhǔn)備工作預(yù)施應(yīng)力前,應(yīng)做好孔道摩阻測試,并根據(jù)測試結(jié)果計(jì)算控制應(yīng)力。預(yù)應(yīng)力施工的各種機(jī)具、設(shè)備、儀表都經(jīng)過校驗(yàn),運(yùn)營良好;預(yù)應(yīng)力材料除按規(guī)范取樣做試驗(yàn)外,還應(yīng)取樣作鋼絞線、精軋螺紋鋼筋的彈性模量試驗(yàn),測定其彈性模量和截面積,根據(jù)實(shí)際試驗(yàn)數(shù)據(jù)計(jì)算預(yù)應(yīng)力筋伸長量。張拉前對錨墊板下砼的密實(shí)度進(jìn)行檢查,并觀察墊板位置是否正確,壓漿孔是否暢通,特別是精制螺紋鋼應(yīng)用專用工具檢查,錨墊板是否垂直于預(yù)應(yīng)力筋中線。然后清理墊板,按編號(hào)分絲并安裝錨環(huán),夾片。安裝夾片前,應(yīng)在夾片外側(cè)涂一層助滑劑,以減小錨固時(shí)夾片與錨環(huán)之間的摩擦。可以有效的防止滑絲現(xiàn)象,裝好的夾片應(yīng)分均、打緊,安裝限位板、千斤頂、工具錨,這時(shí)應(yīng)檢查孔道、錨具、千斤頂是否在同一軸線上,當(dāng)確認(rèn)后才能開始張拉。張拉預(yù)應(yīng)力張拉采用穿心式千斤頂,10束及12束鋼絞線采用250t千斤頂張拉,15束鋼絞線采用350t千斤頂張拉,豎向預(yù)應(yīng)力采用80t千斤頂張拉。張拉順序嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行,縱向預(yù)應(yīng)力束采用雙端同步張拉,頂板橫向及豎向預(yù)應(yīng)力束采用單端張拉,以應(yīng)力、應(yīng)變雙控,應(yīng)力為主,伸長量進(jìn)行校核。鋼絞線張拉控制應(yīng)力考慮錨口摩阻損失,鋼絞線張拉程序如下:張拉程序?yàn)?→10%控制應(yīng)力→100%控制應(yīng)力(持荷5min)→錨固,同步測量伸長值。鋼絞線達(dá)到控制張拉力時(shí),不關(guān)閉油泵,而繼續(xù)保持油壓2分鐘,以補(bǔ)償鋼絞線的松弛所造成的張拉力損失,并檢驗(yàn)張拉結(jié)果。然后測量并記錄控制張拉力下的鋼絞線伸長量。如實(shí)測伸長值超出6%的允許范圍應(yīng)停止張拉,待查明原因并采取措施予以調(diào)整后,方可繼續(xù)張拉。鋼束張拉應(yīng)避免滑絲、斷絲現(xiàn)象,當(dāng)出現(xiàn)滑絲、斷絲現(xiàn)象時(shí),其斷絲、滑絲總數(shù)量不得大于該斷面總數(shù)的1%,每一鋼束的滑絲、斷絲數(shù)量不得多于1根,否則應(yīng)更換鋼束重新張拉。當(dāng)鋼絞線長度較長而千斤頂
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