CFG樁試樁總結(jié)報(bào)告

目 錄一、編制依據(jù)....................................................

1二、工程概況....................................................

1三、工程地質(zhì)情況

................................................

1四、水文情況....................................................

2五、試樁目的驗(yàn)證情況

............................................

2六、施工過程控制

................................................

3七、試驗(yàn)樁施工工藝控制

..........................................

3八、CFG

樁施工質(zhì)量檢驗(yàn)

...........................................

7九、試驗(yàn)總結(jié)....................................................

8十、質(zhì)量保證措施

................................................

9十一安全及環(huán)保措施

.............................................

11十、附件.......................................................

13CFG

根據(jù)設(shè)計(jì)文件和技術(shù)指南的相關(guān)要求，我單位于

2014

年

8

月

15

日進(jìn)行了

CFG

樁工藝性試驗(yàn)，目的為確定施工參數(shù)后方可開展CFG

樁的大規(guī)模施工，在

DK565+800

線路右側(cè)路基進(jìn)行了

3

根

CFG

樁工藝性試驗(yàn)，該試驗(yàn)樁已按照既定方案順利完成。現(xiàn)將該工藝試驗(yàn)施工情況總結(jié)如下：一、編制依據(jù)《高速鐵路路基工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10751-2010《高速鐵路路基工程施工技術(shù)指南》鐵建【2010】241《鐵路工程地基處理技術(shù)規(guī)程》TB10106-2010《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10424-2010《鐵路工程樁基檢測技術(shù)規(guī)程》TB10218-2008二、工程概況DK565+796.86～DK565+900、DK565+960～DK566+260、大巴大橋京方臺(tái)錐樁間距1.6m。單樁承載力設(shè)計(jì)值不小于290KN.三、工程地質(zhì)情況為種植土，含植物根系。厚度1.6-5.2m

該層呈層狀，分布于整個(gè)工點(diǎn)區(qū)，地基承載力σ0=140kPa。粉土:褐黃色-灰褐色，稍密-密實(shí)，稍濕，局部含少量銹斑。層厚

0.6-4.9m

，呈層狀，分布于整個(gè)工點(diǎn)區(qū)表層，地基承載力σ0=140kPa。中砂：褐黃色，松散，稍濕，主要礦物成分為石英和長石，局部含少量細(xì)角礫及黏性土。層厚 0.8m

，該層呈尖滅體狀，地基承載力σ0=150kPa。中砂：褐黃色-灰褐色，中密，稍濕-飽和，主要礦物成分為石英和長石，含少量的黏性土，地基承載力σ0=370kPa。礫砂：褐黃色、灰褐色、松散，稍濕-潮濕，含少量的細(xì)角礫，其中0-0.4m為種植土含少量植物根系，稍密，稍濕-飽和，主要顆粒成分為石英和長石，呈棱角狀，以黏性土填充，一般粒徑2-20mm

，最大50mm

。層厚1.8m

，該層呈尖滅體狀，地基承載力σ結(jié)構(gòu)構(gòu)造已破壞，巖芯呈砂土狀及碎塊狀，層厚 1.2-8.8m，地基承載力σ0=350kPa?；旌蠋r青灰色-灰褐色，強(qiáng)風(fēng)化，變余結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造，巖心呈塊狀?yuàn)A柱狀，層厚8.6-46m，地基承載力σ0=700kPa。四、水文情況地下水為第四系孔隙潛水及基巖裂隙水，主要由大氣降水補(bǔ)給，排泄方式以地下水徑流為主，勘測期間地下水位埋深3.2～9.5m(高程99.33～109.58m),地下水季節(jié)性變化幅度為1.0～6.0m。土壤最大凍結(jié)深度1.4m，土壤標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)深度1.4m。五、試樁目的驗(yàn)證情況⑴工藝試驗(yàn)的施工設(shè)備、施工工藝和方法、施工順序滿足施工需要。⑵混合料配合比經(jīng)試驗(yàn)結(jié)果印證滿足施工需要⑶混凝土坍落度設(shè)置160mm～200mm，現(xiàn)場實(shí)際測量為180mm、185mm。⑷工藝試驗(yàn)擬定的混凝土攪拌時(shí)間為120s，滿足施工需要。⑸混凝土灌注過程中按照1.2m～1.5m/min

進(jìn)行拔管，可保證樁身質(zhì)量。⑹

振動(dòng)沉管樁機(jī)的終孔電流為170

A～180A。

CFG樁的設(shè)計(jì)參數(shù)及樁身的完整性。試驗(yàn)結(jié)論見后附試驗(yàn)報(bào)告。六、施工過程控制1、施工用原材料及施工配合比水泥:

遼寧恒威集團(tuán)有限公司42.5

水泥；砂:阜新蒙古族自治縣招束溝北太平砂場；碎石:

采購于阜新蒙古族自治縣蒼土泰山采石場，規(guī)格為5～25

㎜；粉煤灰:

阜新鑫源粉煤灰建筑材料有限責(zé)任公司；水:經(jīng)檢測合格的施工用水。試驗(yàn)室配合比準(zhǔn)備:混合料配合比為:水泥:粉煤灰:砂:碎石:水:外加劑=1:0.67:4.51:5.08:0.90:0.014；出廠坍落度控制在

㎜?，F(xiàn)場坍落度為

180

㎜、185

㎜。2、人員、機(jī)械設(shè)備現(xiàn)場管理人員

2

名，現(xiàn)場技術(shù)人員

1

名，機(jī)長

1

名，操作人員

3

名，破樁土雜工

2

名。采用

CFG-25

型號(hào)液壓步履式螺旋鉆孔機(jī)

1

臺(tái)、HBT80

型混凝土泵

1

臺(tái)、DSM250

柴油發(fā)電機(jī)

1

臺(tái)、罐車

3

臺(tái)、挖機(jī)破樁設(shè)備1

臺(tái)。七、試驗(yàn)樁施工工藝控制1、施工準(zhǔn)備地面高程測量，并報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收。測量隊(duì)放出樁位，用木樁標(biāo)記，并撒上白灰點(diǎn)。2、施工工藝流程：

、施工方法CFG

樁施工采用長螺旋鉆機(jī)施工。鉆機(jī)就位后，啟動(dòng)馬達(dá)，螺旋鉆桿鉆入地下，鉆孔過程做好記錄，進(jìn)入持力層時(shí)記錄鉆壓電流值。鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，開始泵壓混合料，混合料下到孔底后開始均勻提鉆。

放線施工前按照樁位平面布置圖統(tǒng)一進(jìn)行測放樁位線，樁位中心點(diǎn)用釬子插入地下，并用白灰明示，樁位偏差小于50mm。

鉆機(jī)就位鉆機(jī)就位必須平整、穩(wěn)固，確保在施工中不發(fā)生傾斜、移動(dòng)。就位后校正好鉆桿的位置和垂直度,在鉆機(jī)兩側(cè)吊垂球校正、調(diào)整鉆桿垂直度，并且在鉆桿或鉆架上標(biāo)記控制鉆孔深度的標(biāo)尺，以便在施工中觀測記錄，垂直度的容許偏差不大于

，在以上步驟經(jīng)檢查各項(xiàng)偏差符合要求后開始鉆孔。

混凝土攪拌及運(yùn)輸（根據(jù)設(shè)計(jì)好的配合比，

水泥:砂:碎石:水:粉煤灰）（加入碎石、砂、水泥、水?dāng)嚢钑r(shí)間

，保證混凝土的實(shí)測坍落度為

～?；炷敛捎冒韬险炯邪柚?，砼罐車運(yùn)送到工地。

成孔長螺旋鉆機(jī)成孔，一般先慢后快，在施工時(shí)做好記錄，避免形成螺旋孔，成孔鉆孔深度至設(shè)計(jì)樁低高程為至，電流表讀數(shù)達(dá)

，施工樁頂標(biāo)高應(yīng)高出設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高不少于，垂直度偏差小于

％。

拔管、砼灌注成孔至設(shè)計(jì)深度后，現(xiàn)場指揮員應(yīng)通知鉆機(jī)停鉆提升鉆桿，等鉆桿中孔

～

控制，認(rèn)真做好施工記錄，并同時(shí)通知司泵開始灌注砼并保持連續(xù)灌注。灌注砼至

均符合設(shè)計(jì)要求。

移機(jī)CFG

樁施工采用縱退橫移的順序施作，防止損壞成樁。

樁間土清除CFG

樁施工過程中應(yīng)及時(shí)清運(yùn)排出棄土，棄土清運(yùn)盡量采用人工清運(yùn)或機(jī)械和人工聯(lián)合清運(yùn)方式，清運(yùn)時(shí)不可對(duì)設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高以下的樁身造成損害；不可擾動(dòng)樁間土；不可破壞工作面未施工的樁位。樁體強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的得擾動(dòng)基底土，防止形成橡皮土，不得碰撞樁體。施工時(shí)，嚴(yán)格控制標(biāo)高，不得超挖。

樁頭處理及樁帽施工保護(hù)土層清除后，用截樁機(jī)截除樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以上樁頭，樁頂允許偏差～+20mm。如果在基槽開挖和截樁頭時(shí)造成樁體斷至樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以下，必須接樁至設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高，剔平鑿毛樁頂，用

豆石混凝土接樁，并擴(kuò)大樁徑

。樁頭處理完成后，按圖紙要求進(jìn)行樁帽施工，樁帽采用

鋼筋混凝土。

成樁驗(yàn)收對(duì)灌注的混合料，制作試件，進(jìn)行

28

天抗壓強(qiáng)度檢驗(yàn)；對(duì)每根樁總體混合料質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，確?；旌狭瞎嘧⒘坎恍∮谠O(shè)計(jì)標(biāo)示應(yīng)灌注總質(zhì)量；確認(rèn)樁長能夠保障有效樁體設(shè)計(jì)高程且有不少于30

厘米保護(hù)樁體。八、CFG

樁施工質(zhì)量檢驗(yàn)施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)見表1。①過程檢測：a.施工過程質(zhì)量檢驗(yàn)主要應(yīng)檢查施工記錄、混合料坍落度、樁數(shù)、樁位偏差、樁頂標(biāo)高及其質(zhì)量和樁體試塊抗壓強(qiáng)度。1%、樁體有效直徑不小于設(shè)計(jì)值。表1 施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

②施工后質(zhì)量檢測：施工結(jié)束，成樁

7d

后進(jìn)行樁身完整性、28d

后進(jìn)行單樁地基承載力檢測。a.CFG

樁身檢測

×150mm×150mm

的試塊，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)，測定28d

抗壓強(qiáng)度。b.樁身完整性檢測：采用低應(yīng)變動(dòng)力檢測樁身的完整性。九、試驗(yàn)總結(jié)試樁記錄具體情況如下：成孔時(shí)間

灌注時(shí)間

樁位編號(hào)

通過在

DK565+800

處組織實(shí)施

CFG

樁試樁試驗(yàn),使我們更深入地了解了CFG

樁的施工工藝流程及需要注意的問題,檢驗(yàn)了我們的施工工藝的可行性、施工準(zhǔn)備的可靠性、施工組織的合理性,為我們提供了有價(jià)值的技術(shù)參數(shù),也為我們以后

CFG

樁的大規(guī)模施工積累了經(jīng)驗(yàn),提供了一個(gè)良好的鋪墊。并確定最佳機(jī)械、人員配置及最佳施工工藝。⑴確定最佳機(jī)械配置

CFG-25

型號(hào)液壓步履式螺旋鉆孔機(jī)

1

臺(tái)、HBT80

型混凝土泵

1

臺(tái)、DSM250

柴油發(fā)電機(jī)

1

臺(tái)、罐車

3

臺(tái)、挖機(jī)破樁設(shè)備1

臺(tái)。⑵確定最佳人員現(xiàn)場管理人員2

1

1名，機(jī)長

1

名，操作人員

3

名，破樁土雜工

2

名。⑶確定最佳施工工藝①工藝試驗(yàn)的施工設(shè)備、施工工藝和方法、施工順序滿足施工需要。②混合料配合比經(jīng)試驗(yàn)結(jié)果印證滿足施工需要③混凝土坍落度設(shè)置160mm～200mm，現(xiàn)場實(shí)際測量為180mm、185mm。④工藝試驗(yàn)擬定的混凝土攪拌時(shí)間為120s，滿足施工需要。⑤混凝土灌注過程中按照1.2m～1.5m/min

進(jìn)行拔管，可保證樁身質(zhì)量。⑥振動(dòng)沉管樁機(jī)的終孔電流為170

A～180A。十、質(zhì)量保證措施10.1

質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及控制要點(diǎn)(1)混凝土超灌：混凝土超灌是指CFG

樁使用的混凝土量超出設(shè)計(jì)CFG

樁的體積。灌筑前計(jì)算準(zhǔn)確混凝土用量，灌筑過程中嚴(yán)格控制混凝土用量。(2)縮頸：縮頸是指施工完成后樁身直徑小于設(shè)計(jì)直徑。出現(xiàn)縮頸的原因有兩種：一是在灌注混凝土過程中鉆桿提升速度過快，造成混凝土灌注不連續(xù)，導(dǎo)致縮頸；二是由于鉆頭長時(shí)間磨耗嚴(yán)重造成樁頸縮小。施工中嚴(yán)格按照工藝性試驗(yàn)確定的鉆桿提升速度，并定期檢查鉆頭，如發(fā)現(xiàn)鉆頭磨損嚴(yán)重，及時(shí)更換。(3)竄孔：竄孔現(xiàn)象是指在灌注完前一根CFG

樁后，鉆相鄰一根樁時(shí)，由于前一根樁的混凝土未凝固而塌落至正在鉆的孔樁內(nèi)。嚴(yán)格按照打樁順序施工，嚴(yán)禁在前一根樁混凝土未凝固前鉆孔。(4)堵管：堵管是指在CFG

樁灌注過程中，混凝土凝固在輸送泵管中，是混凝土不能正常輸送，堵管后需要大量人工拆除并疏通管道，然后重新安裝，堵管不僅影響施工進(jìn)度，還影響

CFG

樁的灌注質(zhì)量，甚至損壞鉆機(jī)。嚴(yán)格控制混凝土質(zhì)量，避免堵管現(xiàn)象發(fā)生。10.2

控制要點(diǎn)、檢查方法及指標(biāo)(1)所用的水泥和粗細(xì)骨料品種、規(guī)格及質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求；檢驗(yàn)數(shù)量：同一產(chǎn)地、品種、規(guī)格、批號(hào)的水泥，每500t

為一批，不足500t

時(shí)也按一批計(jì)。同一產(chǎn)地、品種、規(guī)格且連續(xù)進(jìn)場的粗、細(xì)骨料，分別每

400m3

為一批，當(dāng)不足

400m3

時(shí)也按一批計(jì)。同一產(chǎn)地、品種、規(guī)格且連續(xù)進(jìn)場的粉煤灰，分別每

200t

為一批，當(dāng)不足

200t

時(shí)也按一批計(jì)。各種原材料每批抽樣檢驗(yàn)

1

組。檢驗(yàn)方法：檢查產(chǎn)品質(zhì)量證明文件。在水泥庫抽樣檢驗(yàn)水泥強(qiáng)度、安定性、凝結(jié)時(shí)間，在料場抽樣檢驗(yàn)粗細(xì)骨料含泥量、篩分試驗(yàn)顆粒級(jí)配，粉煤灰的細(xì)度、燒失量、需水量比、三氧化硫。(2)CFG

樁混合料坍落度按工藝性試驗(yàn)確定并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的參數(shù)進(jìn)行控制；檢驗(yàn)數(shù)量：每臺(tái)班抽樣檢驗(yàn)3

次。檢驗(yàn)方法：現(xiàn)場坍落度試驗(yàn)。(3)樁體強(qiáng)度檢測檢測數(shù)量：施工單位每臺(tái)班一組（3

塊）試塊。檢測方法：每臺(tái)班制作混合料試塊，進(jìn)行

28d

標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件抗壓強(qiáng)度檢測。設(shè)計(jì)要求：CFG

單樁承載力不小于

(4)樁身完整性檢測檢測數(shù)量：檢測總樁數(shù)的

10%，且不少于

3

根?？倶稊?shù)

5717

根，檢測樁數(shù)

572

根。檢測方法：低應(yīng)變檢測。(5)單樁承載力及復(fù)合地基承載力檢測檢測數(shù)量：總樁數(shù)的

2‰，且每檢測批不少于

3

根?？倶稊?shù)

5717

根，總檢測樁數(shù)

11

根。檢測方法：平板載荷試驗(yàn)。(6)CFG

樁的樁位、垂直度、有效直徑的允許偏差符合下表的規(guī)定。

十一安全及環(huán)保措施11.1

安全保證措施(1)施工區(qū)域設(shè)警示標(biāo)志。(2)施工中對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期檢查、養(yǎng)護(hù)、維修。(3)為保證施工安全，現(xiàn)場有專人統(tǒng)一指揮，并設(shè)一名專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場的安全工作，堅(jiān)持施工前進(jìn)行安全教育制度。(4)所有人員必須帶安全帽，高空作業(yè)必須系安全帶。(5)加強(qiáng)施工安全用電管理，所有電器設(shè)備必須是正規(guī)廠家的合格產(chǎn)品，并規(guī)范安裝和操作，避免用電安全事故的發(fā)生

。(6)對(duì)參加施工人員經(jīng)安全培訓(xùn)合格后才能上崗。都有可靠的絕緣接地。(8)鉆機(jī)啟動(dòng)前檢查各部件連接情況，啟動(dòng)后作空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)，檢查儀表、溫度、制動(dòng)等各項(xiàng)正常后方可作業(yè)，鉆進(jìn)中如機(jī)架出現(xiàn)異常的搖晃、移動(dòng)、偏斜或發(fā)出異常響聲時(shí)，立即停鉆，經(jīng)處理后方可開鉆，嚴(yán)禁直接用手清除螺旋片中的泥土，發(fā)現(xiàn)緊固螺栓松動(dòng)時(shí)，立即停機(jī)，緊固后方可繼續(xù)作業(yè)。(9)由專人負(fù)責(zé)輸送泵與鉆機(jī)的配合，并隨時(shí)檢查連接軟管及接頭情況。(10)機(jī)械移位時(shí)根據(jù)行走裝置的操作規(guī)程，由專人指揮，協(xié)調(diào)