《公路工程安全講》課件

交通建設工程安全監(jiān)理

（公路部分）1整理ppt交通建設工程安全監(jiān)理

（公路部分）1整理ppt第一章安全監(jiān)理概述

第一節(jié)交通建設工程安全生產的概況

一、安全生產產生的背景二、交通建設工程施工安全生產的特點（一）交通建設工程施工安全生產的特點（二）交通建設工程安全事故的特點三、交通建設工程安全生產及其管理

（一）安全生產方針（二）安全生產管理的原則（三）安全生產的五種關系2整理ppt第一章安全監(jiān)理概述

第一節(jié)

第一節(jié)交通建設工程安全生產的概況胡錦濤總書記在中共中央政治局進行的第三十次集體學習時強調：“高度重視和切實抓好安全生產工作，是堅持立黨為公、執(zhí)政為民的必然要求，是貫徹落實科學發(fā)展觀的必然要求，是實現(xiàn)好、維護好、發(fā)展好最廣大人民的根本利益的必然要求，也是構建社會主義和諧社會的必然要求。各級黨委和政府要牢固樹立以人為本的觀念，關注安全，關愛生命，進一步認識做好安全生產工作的極端重要性，堅持不懈地把安全生產工作抓細抓實抓好?！?。3整理ppt第一節(jié)交通建設工程安全生產的概況3整理ppt

溫家寶總理也要求：建設部門要尊重科學，嚴格執(zhí)行經過論證的技術方案，嚴格執(zhí)行各種規(guī)范和標準，加強工程監(jiān)管，這是保證工程安全和質量的重要環(huán)節(jié)。黨的十六屆五中全會通過的《中共中央關于制定國民經濟和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃的建議》中明確指出，必須加快轉變經濟增長方式，積極推進經濟結構的戰(zhàn)略調整，實現(xiàn)節(jié)約發(fā)展、清潔發(fā)展、安全發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展。將安全發(fā)展與節(jié)約發(fā)展、清潔發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展緊密聯(lián)系在一起，共同構成科學發(fā)展觀的重要內容。這是建國以來，黨中央第一次提出安全發(fā)展的新理念，充分反映了黨和國家對安全產工作的高度重視以及安全生產工作本身的極端重要性。

4整理ppt4整理ppt國務院頒布的《建設工程安全生產管理條例》，于2004年2月1日起施行?！督ㄔO工程安全生產管理條例》適應了我國建設工程安全生產的當前形勢和今后發(fā)展的要求，是在貫徹“以人為本”思想和“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，加強建設工程安全生產、進一步實現(xiàn)我國建設工程安全生產管理法制化的背景之下產生的。

工程監(jiān)理制度是我國根據(jù)工程建設項目管理體制改革的需要，借鑒國外先進的工程建設管理經驗，并結合我國的實際情況所確立的工程項目管理的四項基本制度之一。安全監(jiān)理則是《建設工程安全生產管理條例》、《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》賦予工程監(jiān)理工作的一項新內容，安全監(jiān)理工作是工程監(jiān)理工作的重要組成部分。一、安全生產產生的背景

5整理ppt國務院頒布的《建設工程安全生產管理條例》，于2004二、交通建設工程施工安全生產的特點產品生產的單件性、露天作業(yè)條件惡劣性、結構龐大，高空作業(yè)、地下水下作業(yè)多、隊伍流動性大、素質參差不齊，實施安全管理的困難性、手工操作多、體力消耗大、強度高，造成勞動保護的艱巨性、產品品種多樣性、施工工藝多變性，導致施工安全管理的復雜性、施工場地窄小帶來多工種作業(yè)的立體交叉性。

三、交通建設工程安全事故的特點

嚴重性、復雜性、可變性、多發(fā)性6整理ppt二、交通建設工程施工安全生產的特點產品生產的單件性、四、交通建設工程安全生產及其管理

交通建設工程安全生產：在公路工程建設施工生產過程中，要努力改善勞動條件，克服不安全因素，防止傷亡事故的發(fā)生，使勞動生產在保證勞動者安全健康和國家財產及人民生命財產安全的前提下順利進行。交通建設工程安全生產管理：是指交通建設工程生產、管理單位按照有關安全法律、法規(guī)為預防交通建設工程施工中發(fā)生安全事故而建立的安全管理系統(tǒng)，包括計劃、組織、協(xié)調和控制等系列活動。7整理ppt四、交通建設工程安全生產及其管理交通建設工程安全生產：7整四、交通建設工程安全生產及其管理（一）安全生產方針

“安全第一、預防為主、綜合治理”（二）安全生產管理的原則1．管生產必須管安全2．安全生產的動態(tài)管理3．安全一票否決4．事故處理“四不放過”5.安全工作五同時6.同步協(xié)調發(fā)展

8整理ppt四、交通建設工程安全生產及其管理（一）安全生產方針8整理p四、交通建設工程安全生產及其管理（三）安全生產的五種關系1、安全與危險的并存

2、安全與生產的統(tǒng)一3、安全與質量的同步

4、安全與速度的互促

5、安全與效益的兼顧

9整理ppt四、交通建設工程安全生產及其管理（三）安全生產的五種關系9整

第二節(jié)法律法規(guī)與相關制度

一、安全生產的法律法規(guī)（了解）二、安全生產管理的相關制度（熟悉）

三、建立公路水運工程建設安全監(jiān)管長效機制10整理ppt

第二節(jié)法律法規(guī)與相關制度10整理ppt

監(jiān)理工程師在從事安全監(jiān)理工作中，應熟悉安全生產的法律法規(guī)，尤其是在審批施工方案時，要注意施工方案、施工安全專項方案是否符合法律法規(guī)、工程建設強制性標準的相關規(guī)定。我國現(xiàn)行涉及公路建設安全生產的法律法規(guī)有：中華人民共和國安全生產法;中華人民共和國建筑法；中華人民共和國公路法;中華人民共和國環(huán)境保護法；建設工程安全生產管理條例；公路水運工程安全生產監(jiān)督管理辦法；生產安全事故報告和調查處理條例等。詳細內容見課本附錄部分11整理ppt監(jiān)理工程師在從事安全監(jiān)理工作中，應熟悉安全生產的

1．安全生產許可證制度2.安全生產責任制度3．安全生產教育培訓制度4.安全生產費用保障制度5.安全生產管理機構和專職人員制度6.特種作業(yè)人員持證上崗制度7．安全技術措施制度安全生產管理的相關制度12整理ppt1．安全生產許可證制度安全

8．專項施工方案審查制度9．安全生產技術交底制度10.消防安全責任制度11．防護用品及設備管理制度12.起重機械和設備設施驗收登記制度13.三類人員考核任職制度14.意外傷害保險制度15．安全事故應急救援制度16.安全事故報告制度17、工藝、設備、材料的淘汰制度18、安全生產事故隱患排查治理制度13整理ppt8．專項施工方案審查制度13整理pp三、建立公路水運工程建設安全監(jiān)管長效機制1、指導思想和原則2、加強組織領導，建立健全建設安全監(jiān)管體系3、夯實監(jiān)管基礎，建立完善安全法規(guī)標準體系4、嚴格安全生產條件審查，促進各參建單位落實安全責任5、落實安全一票否決制度，實施嚴格的安全懲戒6、依法開展事故調查，逐步形成協(xié)調配合機制7、加強事故預警機制研究，開展工程安全風險評估8、總結專項治理經驗，促進隱患排查治理工作制度化9、積極推行工地安全標準化，促進安全生產精細化管理10、完善應急救援體系，提高應對突發(fā)事件能力11、加強安全教育培訓，營造行業(yè)安全文化氛圍14整理ppt三、建立公路水運工程建設安全監(jiān)管長效機制1、指導思想和原則第三節(jié)現(xiàn)行安全生產責任體系一、法律責任概念1.法律責任的概念：法律責任是行為人實施了違法行為，引起不利于行為人的法律后果，即違法者承擔相應的法律責任，要受到法律的相應制裁。2.法律責任的特征：法律責任是以違法行為為前提的，行為人只有違反了法律規(guī)范，實施了違反行為，才能引起法律后果，承擔法律責任。15整理ppt第三節(jié)現(xiàn)行安全生產責任體系

3.法律責任的分類：

法律責任分為民事責任、行政責任和刑事責任三種。

（1）民事責任：

即民事法律責任，是指民事主體違反民事義務而依法應承擔的民事法律后果。我國《民法通則》第134條的規(guī)定，承擔民事責任的方式主要有：停止侵害；排除妨礙；消除危險；返還財產；恢復原狀；賠償損失；修理、重作、更換；支付違約金；消除影響，恢復名譽；賠禮道歉。16整理ppt3.法律責任的分類：16整理ppt

（2）行政責任：是指由國家行政機關認定的，行為人因違反行政法律規(guī)范所應當承擔的法律后果。行政責任主要分行政處分和行政處罰兩類。

行政處分：是指國家機關、企事業(yè)單位、社會團體等根據(jù)法律或者內部規(guī)章制度的規(guī)定，按照隸屬關系，對其所屬的工作人員犯有輕微違法失職行為尚不夠刑事處分的或者違反內部紀律的一種制裁。根據(jù)《行政監(jiān)察法》和《國家公務員暫行條例》的規(guī)定，對于國家公務員的行政處分的形式包括警告、記過、記大過、降級、撤職、開除等。

行政處罰：是指特定的行政執(zhí)法部門根據(jù)法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定，對違反行政法律行為尚不構成犯罪或者已構成犯罪尚不夠刑事處罰的自然人、法人或者其他組織，實施的一種行政制裁。行政處罰主要有：警戒罰、財產罰、行為罰、人身罰、法律法規(guī)規(guī)定的其他行政處罰。17整理ppt（2）行政責任：17整理ppt（3）刑事責任：

是指具有刑事責任能力的人實施了刑事法律規(guī)范所禁止的行為所必須承擔的刑事法律后果。刑事法律規(guī)范，主要是指刑法和刑法的補充規(guī)定。違反刑事法律規(guī)范的刑事責任，表現(xiàn)為司法機關對違法行為人因違法造成嚴重后果觸犯刑律、構成犯罪而給予法律制裁。我國刑法中規(guī)定的刑事處罰主要包括：主刑：管制、拘役、有期徒刑、無期徒刑、死刑五種主刑；附加刑：罰金、剝奪政治權利、沒收財產。刑法第134、135、136、137、139條明確規(guī)定了違反建設工程安全生產的違法人員應當承擔的法律責任。18整理ppt（3）刑事責任：18整理ppt二、安全生產責任

1、建設單位的安全責任

《建設工程安全生產管理條例》對建設工程參與各方的安全責任有明確的規(guī)定：政府是安全生產的監(jiān)管主體，企業(yè)是安全生產的責任主體。安全生產工作必須建立、落實政府行政首長負責制和企業(yè)法定代表人負責制。兩個主體、兩個負責制相輔相成，共同構成我國安全生產工作基本責任制度。

19整理ppt二、安全生產責任

1、建設單位的安全責任19整理（一）建設單位的安全責任（1）建設單位應當向施工單位提供施工現(xiàn)場及毗鄰區(qū)域內供水、排水、供電、供氣、供熱、通信、廣播電視等地下管線資料，氣象和水文觀測資料，相鄰建筑物和構筑物、地下工程的有關資料，并保證資料的真實、準確、完整；（2）執(zhí)行法律、法規(guī)和工程建設強制性標準并遵守合同的約定，不得對勘察、設計、施工、工程監(jiān)理等單位提出不符合建設工程安全生產法律、法規(guī)和強制性標準規(guī)定的要求；不得隨意壓縮合同規(guī)定的工期；（3）提供安全生產費用，在編制工程概算時，應當確定建設工程安全作業(yè)環(huán)境及安全施工措施所需費用。（4）在申請領取施工許可證時，要報送有關安全施工的資料，且自開工報告批準之日起15日內，將保證安全施工的措施報送建設工程所在地的縣級以上地方人民政府交通主管部門或者其他有關部門備案。20整理ppt（一）建設單位的安全責任20整理ppt

（5）不得明示或者暗示施工單位購買、租賃、使用不符合安全施工要求的產品建設單位不得明示或者暗示施工單位購買、租賃、使用不符合安全施工要求的安全防護用具、機械設備、施工機具及配件、消防設施和器材。（6）建設單位應當將拆除工程發(fā)包給具有相應資質等級的施工單位。建設單位應當在拆除工程施工15日前，將下列資料報送建設工程所在地的縣級以上地方人民政府有關部門備案：1）施工單位資質等級證明；2）擬拆除建筑物、構筑物及可能危及毗鄰建筑的說明；3）拆除施工組織方案；4）堆放、清除廢棄物的措施。21整理ppt（5）不得明示或者暗示施工單位購買、租賃、使用不符

（1）勘察單位應當按照法律、法規(guī)和工程建設強制性標準進行勘察，重視地質環(huán)境對安全的影響，提交的勘察文件應當真實、準確，滿足公路水運工程安全生產的需要。（2）在勘察作業(yè)時，應當嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，采取措施保證各類管線、設施和周邊建筑物、構筑物的安全，要健全安全生產管理機構，配備專職安全生產管理人員，對重點或關鍵崗位要落實安全責任負責人，要對安全生產規(guī)章制度和技術標準執(zhí)行情況進行定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，把安全生產責任制落到實處，保護作業(yè)人員的安全。2.勘察設計單位的安全責任22整理ppt（1）勘察單位應當按照法律、法規(guī)和工程建設強制性標準

（3）設計單位應當按照法律、法規(guī)和工程建設強制性標準進行設計，應當考慮施工安全操作和防護的需要，對涉及施工安全的重點部位和環(huán)節(jié)在設計文件中注明，并對防范生產安全事故提出指導意見，防止因設計不合理導致安全生產隱患或者安全生產事故的發(fā)生。（4）設計單位應當對采用新結構、新材料、新設備、新工藝的建設工程和特殊結構的建設工程，在設計中提出保障施工作業(yè)人員安全和預防生產安全事故的措施建議。23整理ppt（3）設計單位應當按照法律、法規(guī)和工程建設強制性標準進

安全監(jiān)理是工程建設監(jiān)理的重要組成部分，也是建設工程安全管理的重要保障。安全監(jiān)理的實施，是提高施工現(xiàn)場安全管理的有效方法，也是建設工程項目管理體制改革中加強安全管理，控制重大傷亡事故的一種新模式。（1）工程監(jiān)理單位應當審查施工組織設計中的安全技術措施或者專項施工方案是否符合工程建設強制性標準。（2）工程監(jiān)理單位在實施監(jiān)理過程中，發(fā)現(xiàn)存在安全事故隱患的，應當要求施工單位整改；情況嚴重的，應當要求施工單位暫時停止施工，并及時報告建設單位。施工單位拒不整改或者不停止施工的，工程監(jiān)理單位應當及時向有關主管部門報告。（3）工程監(jiān)理單位和監(jiān)理工程師應當按照法律、法規(guī)和工程建設強制性標準實施監(jiān)理，并對建設工程安全生產承擔監(jiān)理責任。3.工程監(jiān)理單位的安全責任24整理ppt安全監(jiān)理是工程建設監(jiān)理的重要組成部分，也是建設工程根據(jù)《建設工程安全生產管理條例》的規(guī)定，監(jiān)理單位應建立以下五項安全管理制度：一、是安全技術措施審查制度；二、是專項施工方案審查制度；三、是安全隱患處理制度；四、是嚴重安全隱患報告制度；五、是按照法律法規(guī)與強制性標準實施監(jiān)理制度。25整理ppt根據(jù)《建設工程安全生產管理條例》的規(guī)定，監(jiān)理單位監(jiān)理單位和監(jiān)理工程師在實施安全監(jiān)理過程中還應注意把握以下方面：（1）違法行為

1）工程監(jiān)理單位未對施工組織設計中的安全技術措施或者專項施工方案進行審查就構成違法行為。2）工程監(jiān)理單位發(fā)現(xiàn)安全事故隱患未及時要求施工單位整改或者暫時停止施工就構成一種不作為的違法行為。

3）施工單位拒不整改或者不停止施工，工程監(jiān)理單位未及時向有關主管部門報告便構成違法行為。工程監(jiān)理單位是在監(jiān)督施工單位安全施工，同時，也在履行一種社會監(jiān)督義務，即使施工單位拒不整改或者停止施工，工程監(jiān)理單位需要繼續(xù)履行這一義務，即向有關主管部門報告。同時，工程監(jiān)理單位對報告提出不及時，也是違法行為。

4）工程監(jiān)理單位未依照法律、法規(guī)和工程建設強制性標準實施監(jiān)理就構成違法行為。工程監(jiān)理單位在建設工程安全生產中的監(jiān)理責任，是由相關的法律、法規(guī)和強制性標準規(guī)定的，如果工程監(jiān)理單位沒有按照法律、法規(guī)和強制性標準進行監(jiān)理，就是沒有盡到監(jiān)理責任，就構成違法行為。26整理ppt監(jiān)理單位和監(jiān)理工程師在實施安全監(jiān)理過程中還應注意把握以下方面（2）法律責任

1）行政責任：對于監(jiān)理單位的上述違法行為，責令限期改正；逾期未改正的，責令停業(yè)整頓，并處10萬元以上30萬元以下的罰款；情節(jié)嚴重的，降低資質等級，直至吊銷資質證書。2）刑事責任：《刑法》第137條規(guī)定：“建設單位、設計單位、施工單位、工程監(jiān)理單位違反國家規(guī)定，降低工程質量標準，造成重大安全事故的，對直接責任人員，處五年以下有期徒刑或者拘役，并處罰金；后果特別嚴重的，處五年以上十年以下有期徒刑，并處罰金”，這里的刑事責任針對的是監(jiān)理單位的直接責任人員，承擔刑事責任的前提是造成重大的安全事故。3）民事責任：工程監(jiān)理單位的違法行為往往也是違約行為，如果給建設單位造成損失，監(jiān)理單位應當對建設單位承擔賠償責任。承擔民事責任的前提是必須有建設單位的損失，而不是工程監(jiān)理單位的違法行為，只有當這種違法行為造成了建設單位的損失時，工程監(jiān)理單位才承擔民事責任。27整理ppt（2）法律責任27整理ppt4.施工單位的安全責任

（1）施工單位應當具備的安全生產資質條件（2）施工單位的安全生產責任制度：施工單位主要負責人依法對本單位的安全生產工作全面負責，施工單位的項目負責人應當由取得相應執(zhí)業(yè)資格的人員擔任，對建設工程項目的安全施工負責。（3）施工單位的安全生產基本保障措施1）安全生產費用應當?？顚Ｓ茫菏┕挝辉诠こ虉髢r中應當包含安全生產費用，一般不得低于投標價的1%2）安全生產管理機構及人員的設置：施工單位應當設立安全生產管理機構，配備專職安全生產管理人員。3）編制安全技術措施及專項施工方案的規(guī)定：施工單位應當在施工組織設計中編制安全技術措施和施工現(xiàn)場臨時用電方案。28整理ppt4.施工單位的安全責任（1）施工單位應當具備的安全生產資質

4）安全施工技術交底：建設工程施工前，施工單位負責項目管理的技術人員應當對有關安全施工的技術要求向施工作業(yè)班組、作業(yè)人員作出詳細說明，并由雙方簽字確認。5）安全警示標志的設置6）施工現(xiàn)場辦公、生活區(qū)與作業(yè)區(qū)設置要求7）環(huán)境污染防護措施：施工單位應當遵守有關環(huán)境保護法律、法規(guī)的規(guī)定，在施工現(xiàn)場采取措施，防止或者減少粉塵、廢氣、廢水、固體廢物、噪聲、振動和施工照明對人和環(huán)境的危害和污染。8）消防安全保障措施：施工單位應當在施工現(xiàn)場建立消防安全責任制度，確定消防安全責任人，制定用火、用電、使用易燃易爆材料等各項消防安全管理制度和操作規(guī)程，設置消防通道、消防水源，配備消防設施和滅火器材，并在施工現(xiàn)場入口處設置明顯標志。29整理ppt4）安全施工技術交底：建設工程施工前，施工單位負責項

9）勞動安全管理施工單位應當向作業(yè)人員提供安全防護用具和安全防護服裝，并書面告知危險崗位的操作規(guī)程和違章操作的危害。作業(yè)人員有權對施工現(xiàn)場的作業(yè)條件、作業(yè)程序和作業(yè)方式中存在的安全問題提出批評、檢舉和控告，有權拒絕違章指揮和強令冒險作業(yè)。在施工中發(fā)生危及人身安全的緊急情況時，作業(yè)人員有權立即停止作業(yè)或者在采取必要的應急措施后撤離危險區(qū)域。作業(yè)人員應當遵守安全施工的強制性標準、規(guī)章制度和操作規(guī)程，正確使用安全防護用具、機械設備等。施工單位應當為施工現(xiàn)場從事危險作業(yè)的人員辦理意外傷害保險。意外傷害保險費由施工單位支付。實行施工總承包的，由總承包單位支付意外傷害保險費。意外傷害保險期限自建設工程開工之日起至竣工驗收合格止。30整理ppt9）勞動安全管理30整理ppt

10）安全防護用具、機械設備、施工機具的安全管理施工單位采購、租賃的安全防護用具、機械設備、施工機具及配件，應當具有生產（制造）許可證、產品合格證，并在進入施工現(xiàn)場前進行查驗。施工現(xiàn)場的安全防護用具、機械設備、施工機具及配件必須由專人管理，定期進行檢查、維修和保養(yǎng)，建立相應的資料檔案，并按照國家有關規(guī)定及時報廢。31整理ppt10）安全防護用具、機械設備、施工機具的安全管理31

施工單位在使用施工起重機械和整體提升式腳手架、滑模爬摸、架橋機等自行式架設設施前，應當組織有關單位進行驗收，也可以委托具有相應資質的檢驗檢測機構進行驗收；使用承租的機械設備和施工機具及配件的，由承租單位、出租單位和安裝單位共同進行驗收。驗收合格的方可使用?！短胤N設備安全監(jiān)察條例》規(guī)定特種設備出廠時，應當附有安全技術規(guī)范要求的設計文件、產品質量合格證明、安裝及使用維修說明、監(jiān)督檢驗證明等文件。特種設備投入使用前，使用單位應當核對其是否附有上述的相關文件。施工單位應當自施工起重機械和整體提升式腳手架、滑模爬摸、架橋機等自行式架設設施驗收合格后30日內，應當向當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T登記。登記標志應當置于或者附著于該設備的顯著位置。32整理ppt施工單位在使用施工起重機械和整體提升式腳手架、滑模爬

（4）施工總承包單位、分包單位安全責任的劃分

建設工程實行施工總承包的，由總承包單位對施工現(xiàn)場的安全生產負總責?？偝邪鼏挝粦斪孕型瓿山ㄔO工程主體結構的施工?？偝邪鼏挝灰婪▽⒔ㄔO工程分包給其他單位的，分包合同中應當明確各自的安全生產方面的權利、義務?？偝邪鼏挝缓头职鼏挝粚Ψ职こ痰陌踩a承擔連帶責任。分包單位應當服從總承包單位的安全生產管理，分包單位不服從管理導致生產安全事故的，由分包單位承擔主要責任。33整理ppt（4）施工總承包單位、分包單位安全責任的劃分33整理pp（5）安全教育培訓制度

1）特種作業(yè)人員培訓和上崗垂直運輸機械作業(yè)人員、施工船舶作業(yè)人員、爆破作業(yè)人員、安裝拆卸工、起重信號工、電工、焊工等國家規(guī)定的特種作業(yè)人員，必須按照國家有關規(guī)定經過專門的安全作業(yè)培訓，并取得特種作業(yè)操作資格證書后，方可上崗作業(yè)。2）安全管理人員、作業(yè)人員的安全教育和考核施工單位的主要負責人、項目負責人、專職安全生產管理人員應當經有關部門考核合格后方可任職。施工單位應當對管理人員和作業(yè)人員進行每年不少于兩次安全生產教育培訓，其教育培訓情況記入個人工作檔案。安全生產教育培訓考核不合格的人員，不得上崗。34整理ppt（5）安全教育培訓制度34整理ppt

3）作業(yè)人員進入新崗位、新工地或采用新技術時的上崗教育培訓新進人員和作業(yè)人員進入新的崗位或者新的施工現(xiàn)場前，應當接受安全生產教育培訓。施工單位在采用新技術、新工藝、新設備、新材料時，應當對作業(yè)人員進行相應的安全生產教育培訓。未經安全生產教育培訓或者教育培訓考核不合格的人員，不得上崗作業(yè)。35整理ppt3）作業(yè)人員進入新崗位、新工地或采用新技術時的上崗5.其他有關單位的安全責任

（1）提供機械設備和配件的單位的安全責任；（2）出租單位的安全責任（3）拆裝單位的安全責任（4）檢驗檢測單位的安全責任（5）來訪人員36整理ppt5.其他有關單位的安全責任（1）提三、對違法行為的處罰

1.《建設工程安全生產管理條例》有關條款與刑法銜接。對建設、勘察設計、施工、工程監(jiān)理等單位和相關責任人，構成犯罪的，依法追究刑事責任，具體條文見工程參與各方主體的法律責任和安全責任對比表。2.《建設工程安全生產管理條例》有關條款中增加了民事責任。如對建設單位將拆除工程發(fā)包給不具有相應資質等級的施工單位，施工單位挪用安全生產作業(yè)環(huán)境及安全施工措施所需要費用等，給他人造成損失的，除了應承擔行政或刑事責任外，還要進行相應的經濟賠償。37整理ppt三、對違法行為的處罰1.《建設工程安全生產管

3.加大行政處罰力度。如規(guī)定建設單位將拆除工程發(fā)包給不具相應資質等級的施工單位的，罰款為20萬以上50萬元以下；對監(jiān)理單位違反安全生產行為的，罰款為10萬元以上30萬元以下；對施工單位違反安全生產行為的，罰款為10萬元以上30萬元以下等，從罰款數(shù)額上來看，行政處罰力度加大。4.《建設工程安全生產管理條例》規(guī)定了注冊執(zhí)業(yè)人員資格的處罰。注冊執(zhí)業(yè)人員未執(zhí)行法律、法規(guī)和工程建設強制性標準的，責令停止執(zhí)業(yè)、3個月以上1年以下；情節(jié)嚴重的、吊銷執(zhí)業(yè)資格證書，5年內不予注冊；造成重大安全事故的，終身不予注冊；構成犯罪的，依照刑法有關規(guī)定追究刑事責任。38整理ppt3.加大行政處罰力度。如規(guī)定建設單位將拆除工程發(fā)包

5.為了規(guī)范生產安全事故的報告和調查處理，落實生產安全事故責任追究制度，《生產安全事故報告和調查處理條例》明確規(guī)定：

①不立即組織事故搶救的；

②遲報或者漏報事故的；

③在事故調查處理期間擅離職守的。對事故發(fā)生單位主要負責人，處上一年年收入40%至80%的罰款；屬于國家工作人員的，并依法給予處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

①謊報或者瞞報事故的；②偽造或者故意破壞事故現(xiàn)場的；③轉移、隱匿資金、財產，或者銷毀有關證據(jù)、資料的；④拒絕接受調查或者拒絕提供有關情況和資料的；⑤在事故調查中作偽證或者指使他人作偽證的；⑥事故發(fā)生后逃匿的。對事故發(fā)生單位處100萬元以上500萬元以下的罰款；對主要負責人、直接負責的主管人員和其他直接責任人員處上一年年收入60%至100%的罰款；屬于國家工作人員的，并依法給予處分；構成違反治安管理行為的，由公安機關依法給予治安管理處罰；構成犯罪的，依法追究刑事責任：

39整理ppt5.為了規(guī)范生產安全事故的報告和調查處理，落實生產第四節(jié)安全監(jiān)理的概念、范圍及工作內容

一、工程安全監(jiān)理的概念

交通建設工程安全監(jiān)理是指工程監(jiān)理單位受建設單位（或業(yè)主）的委托，依據(jù)國家有關的法律、法規(guī)和工程建設強制性標準及合同文件，對交通建設工程安全生產實施的監(jiān)督檢查。二、工程安全監(jiān)理的行為主體監(jiān)理人員是建設單位委托的監(jiān)督管理人員，而不是生產管理人員，當監(jiān)理人員在審查方案或現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)隱患時，只能夠向施工單位的項目經理部發(fā)出監(jiān)理指令或通知要求施工單位進行處理，也就是說監(jiān)理人員只能通過施工單位才能做到消除隱患，預防安全事故，而不能直接做到消除隱患。40整理ppt第四節(jié)安全監(jiān)理的概念、范圍及工作內容

監(jiān)理工作是一個整體，不可將安全工作與其他監(jiān)理工作隔離開來，比如在審查施工方案或專項施工技術措施中的技術可行性、可靠性等方面的同時，對其安全驗算進行審查，在進行質量檢查、旁站或巡視時，均可進行安全方面的查看，以發(fā)現(xiàn)可能存在的安全隱患，并進行處理。三、工程安全監(jiān)理的依據(jù)1.有關安全生產、勞動保護等的法律法規(guī)和標準規(guī)范。有關建設工程安全生產、勞動保護等的法律法規(guī)和標準規(guī)范以及有關的工程安全技術標準、規(guī)范、規(guī)程等。2.建設工程批準文件。建設工程批準文件。3.委托監(jiān)理合同和有關的建設工程合同包括：工程監(jiān)理單位與建設單位簽訂的建設工程委托監(jiān)理合同，建設單位與施工施工單位簽訂的有關建設工程合同。41整理ppt監(jiān)理工作是一個整體，不可將安全工作與其他監(jiān)理工作隔離四、工程安全監(jiān)理的范圍

監(jiān)理單位應當按照法律、法規(guī)和工程建設強制性標準進行監(jiān)理，對工程安全生產承擔監(jiān)理責任。應當編制安全生產監(jiān)理計劃，明確監(jiān)理人員的崗位職責、監(jiān)理內容和方法等。對危險性較大的工程作業(yè)應當加強巡視檢查。

監(jiān)理單位應當審查施工組織設計中的安全技術措施或者專項施工方案是否符合工程建設強制性標準。監(jiān)理單位在實施監(jiān)理過程中，發(fā)現(xiàn)存在安全事故隱患的，應當要求施工單位整改，必要時，可下達施工暫停指令并向建設單位和有關部門報告。

監(jiān)理單位應當填報安全監(jiān)理日志和監(jiān)理月報42整理ppt四、工程安全監(jiān)理的范圍監(jiān)理單位應當按照法律、法

《建設工程安全生產管理條例》規(guī)定了監(jiān)理單位安全生產管理的范圍是：1.審查施工組織設計中安全技術措施或專項施工方案；2.在實施監(jiān)理過程中，發(fā)現(xiàn)存在安全事故隱患的，應當要求施工單位整改；3.情況嚴重的，應當要求施工單位暫時停止施工，并及時報告建設單位；4.施工單位拒不整改或者不停止施工的，應當及時向有關主管部門報告；5.應當按照法律、法規(guī)和工程建設強制性標準實施監(jiān)理。

43整理ppt《建設工程安全生產管理條例》規(guī)定了監(jiān)理單位安全生產管理五、工程安全監(jiān)理工作內容

監(jiān)理人員的安全管理工作是消除安全事故因素的外部力量。工程的安全事故與工程施工生產密切相關，為了真正能夠預防工程安全事故，必須消除施工生產過程中的人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)。然而監(jiān)理人員的管理活動屬外部管理，是安全管理工作中的外部原因，外部原因必須通過施工單位這一內因方能發(fā)揮作用。監(jiān)理人員的安全管理必須通過施工管理人員的貫徹才能成為有效的措施。1.工程開工前，監(jiān)理工程師應審查施工單位編制的施工組織設計中的安全技術措施或專項施工方案是否符合強制性標準，審查合格后方可同意工程開工。審查重點是：44整理ppt五、工程安全監(jiān)理工作內容監(jiān)理人員的安全管理工作

（1）安全管理和安全保證體系的組織機構，包括項目負責人、專職安全管理人員、特種作業(yè)人員配備的數(shù)量及安全資格培訓持證上崗情況；（2）施工單位是否在其內部各種管理制度的基礎上，有針對性地建立了施工安全生產管理體系和運行機制、制定了安全管理規(guī)章制度、安全操作規(guī)程；（3）施工單位的安全防護用具、機械設備、施工機具是否符合國家有關安全規(guī)定；（4）是否制定了施工現(xiàn)場臨時用電方案的安全技術措施和電氣防火措施；（5）施工場地布置是否符合有關安全要求；（6）生產安全事故應急救援方案的制定情況，針對重點部位和重點環(huán)節(jié)制定的工程項目危險源監(jiān)控措施和應急方案；45整理ppt（1）安全管理和安全保證體系的組織機構，包括項目負責

（7）施工人員安全教育計劃、安全交底安排；（8）安全技術措施費用的使用計劃。（9）監(jiān)理工程師，特別是監(jiān)理機構的負責人必須結合對施工單位的施工組織審查工作，重點審查其質量保證體系、安全生產保證體系的建立和實施計劃，發(fā)出相應的修改完善的監(jiān)理指令。同時應把對施工組織計劃的審查意見以正式的文件形式向監(jiān)理公司本部報告。（10）監(jiān)理公司的技術負責人和職能管理部門應當將現(xiàn)場監(jiān)理機構負責人書面報回的施工組織審查意見，作為考核監(jiān)理機構和人員的工作水平及能力重要依據(jù)，及時組織相關人員檢查、反饋監(jiān)理機構所上報的審查意見。適時組織學習交流，不斷提高監(jiān)理人員的安全管理的水平。46整理ppt（7）施工人員安全教育計劃、安全交底安排；46整理p

2.監(jiān)理工程師應審查分包合同中是否明確了施工單位與分包單位各自在安全生產方面的責任。3.監(jiān)理工程師在巡視過程中應監(jiān)督施工單位按專項安全施工方案組織施工，若發(fā)現(xiàn)施工單位未按有關安全、法律、法規(guī)和工程強制性標準施工，違規(guī)作業(yè)時，應予制止。對危險性較大工程作業(yè)等要定期巡視檢查，如發(fā)現(xiàn)安全事故隱患，應立即書面指令施工單位整改；情況嚴重的應簽發(fā)《工程暫停令》要求施工單位暫停施工，并及時報告建設單位。施工單位拒不整改或者不停止施工的，監(jiān)理工程師應及時向有關主管部門報告。4.督促施工單位進行安全生產自查工作、落實施工生產安全技術措施，參加施工現(xiàn)場的安全生產檢查。5.建立施工安全監(jiān)理臺帳監(jiān)理機構在檢查工作中對涉及施工安全的情況、發(fā)現(xiàn)的問題、監(jiān)理的指令及施工單位處理的措施和結果應及時記入臺帳?？偙O(jiān)理工程師和駐地監(jiān)理工程師應定期檢查施工安全監(jiān)理臺帳記錄情況47整理ppt2.監(jiān)理工程師應審查分包合同中是否明確了施工單位與分六、工程安全監(jiān)理的作用

1．有利于防止或減少生產安全事故，保障人民群眾生命和財產安全2.有利于實現(xiàn)工程投資效益最大化3．有利于規(guī)范工程建設參與各方主體的安全生產行為4．有利于提高建設工程安全生產管理水平48整理ppt六、工程安全監(jiān)理的作用1．有利于防止或減少生產安全事故，保七、落實監(jiān)理安全責任的工作原則1．安全第一、預防為主、綜合治理2．以人為本3．在“質量、進度、成本”控制中落實生產安全

49整理ppt七、落實監(jiān)理安全責任的工作原則1．安全第一、預防為主、綜合治第二章安全風險管理

第一節(jié)安全事故致因分析理論一、海因希里事故因果連鎖理論二、博德事故因果連鎖理論三、亞當斯事故因果連鎖理論四、約翰遜和斯奇巴的人機軌跡交叉理論第二節(jié)風險控制理論一、風險管理二、風險控制的基本要求三、制定風險控制措施應遵循的原則四、安全風險控制措施的內容第三節(jié)現(xiàn)代安全管理方法一、危險源的分類與識別二、事故五要素及其引發(fā)事故時的七種組合三、防止建設工程安全事故的基本方法四、安全事故應急預案五、工程安全隱患和安全事故處理50整理ppt第二章安全風險管理第一節(jié)安全事故致因分析理論5一門新興的科學---安全科學安全科學作為一門新興的學科，它具有豐富的內涵和重要的作用，具有廣闊的發(fā)展空間。事故學的理論對于研究事故發(fā)生的規(guī)律、揭示事故的本質、認識事故的內在因素，從而指導和預防事故的發(fā)生具有較為重要的意義。風險控制理論具有較好的事故控制超前性，通過分析總結和研究，在原有控制方法上建立了比原有理論更為有效的對策和方法，對于事故前的控制提出了安全管理和控制，從而降低了事故的發(fā)生頻率，提高了事故預防的效果。

51整理ppt一門新興的科學---安全科學安全科學作為一門新興

第一節(jié)安全事故的致因分析理論

一、海因希里事故因果連鎖理論

為了能夠有效地落實《建設工程安全生產管理條例》中規(guī)定的監(jiān)理安全責任，監(jiān)理工程師有必要來認識產生工程安全事故的致因理論，認識和分析事故發(fā)生的本質原因及其規(guī)律性，為事故的預防及人的安全行為方式，從理論上提供科學的、完整的依據(jù)。

一、海因希里事故因果連鎖理論

海因希里在《工業(yè)事故預防》一書中提出了著名的“事故因果連鎖理論”，海因希里認為傷害事故的發(fā)生是一連串的事件，是按照一定的因果關系依次發(fā)生的結果。52整理ppt

第一節(jié)安全事故的致因分析理論

一、海因希里事故因果連

海因希里最初提出的事故因果連鎖過程包括如下五個因素：1.遺傳及社會環(huán)境2.人的缺點3.人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)4.事故5.傷害

海因希里的工業(yè)安全理論闡述了工業(yè)事故發(fā)生的因果連鎖論，人與物的關系，事故發(fā)生頻率與傷害嚴重度之間的關系，不安全行為的原因，安全工作與企業(yè)其他管理機能之間的關系，以及安全與生產之間的關系等工業(yè)安全中最重要、最基本的問題。該理論曾被稱作“工業(yè)安全公理”。53整理ppt海因希里最初提出的事故因果連鎖過程包括如下五個因素：事故因果連鎖關系的多米諾骨牌系列圖54整理ppt事故因果連鎖關系的多米諾骨牌系列圖54整理ppt二、博德事故因果連鎖理論

博德在海因希里事故因果連鎖理論的基礎上，提出了與現(xiàn)代安全觀點更加吻合的事故因果連鎖理論。博德的事故因果連鎖過程同樣為五個因素，但每個因素的含義與海因希里所提出的含義都有所不同。1.管理缺陷2.基本原因3.直接原因4.事故5.損失55整理ppt二、博德事故因果連鎖理論博德在海因希里事故因果連鎖三、亞當斯事故因果連鎖理論

亞當斯提出了一種與博德事故因果理論類似的因果連鎖模型，該模型以表格形式給出，見表該理論中，事故和損失因素與博德理論相似。這里把事故的直接原因：人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)稱作“現(xiàn)場失誤”，主要目的是在于提醒人們注意人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)的性質。該理論的核心在于對現(xiàn)場失誤的背后原因進行了深入的研究。操作者的不安全行為及生產作業(yè)中的不安全狀態(tài)等現(xiàn)場失誤，是由于企業(yè)領導者及安全工作人員的管理失誤造成的。管理人員在管理工作中的差錯或疏忽，企業(yè)領導人決策錯誤或沒有做出決策等失誤，對企業(yè)經營管理及安全工作具有決定性的影響。管理失誤反映企業(yè)管理系統(tǒng)中的問題。56整理ppt三、亞當斯事故因果連鎖理論亞當斯提出了一種與博德事管理體系管理失誤現(xiàn)場失誤事故傷害或損害

目標

組織

機能領導者的行為在下述方面決策錯誤或未做決策：政策目標權威責任職責注意規(guī)范權限授予安全技術人員的行為在下述方面管理失誤或疏忽：行為責任權威規(guī)則指導主動性積極性業(yè)務活動

不安全行為

不安全狀態(tài)

傷亡事故

傷害事故

損害事故

對人

對物亞當斯因果連鎖表57整理ppt管理體系管理失誤現(xiàn)場失誤事故傷害或損害

領導者的行為在下述方四、約翰遜和斯奇巴的人機軌跡交叉理論

該理論認為，在事故發(fā)展過程中，人的因素的運動軌跡與物的因素的運動軌跡的交點，就是事故發(fā)生的時間和空間。即，人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)發(fā)生于同一時間、同一空間，或者說人的不安全行為與物的不安全狀態(tài)相遇，則將在此時間、空間發(fā)生事故。按照事故致因理論，事故的發(fā)生、發(fā)展過程可以描述為：基本原因→間接原因→直接原因→事故→傷害。從事物發(fā)展運動的角度，這樣的過程可以被形容為事故致因因素導致事故的運動軌跡。如果分別從人的因素和物的因素兩個方面考慮，則人的因素的運動軌跡是：

1.遺傳、社會環(huán)境或管理缺陷。2.由于遺傳、社會環(huán)境或管理缺陷所造成的心理、生理上的弱點，安全意識低下，缺乏安全知識及技能等特點。3.人的不安全行為。58整理ppt四、約翰遜和斯奇巴的人機軌跡交叉理論該理論認為，在事

而物的因素的運動軌跡是：1.設計、制造缺陷，如利用有缺陷的或不合要求的材料，設計計算錯誤或結構不合理，錯誤的加工方法或操作失誤等造成的缺陷。2.使用、維修、保養(yǎng)過程中潛在的或顯現(xiàn)的故障、毛病。機械設備等隨著時間的延長，由于磨損、老化、腐蝕等原因容易發(fā)生故障；超負荷運轉、維修保養(yǎng)不良等都會導致物的不安全狀態(tài)。3.物的不安全狀態(tài)。人的因素的運動軌跡與物的因素的運動軌跡的交點，即人的不安全行為與物的不安全狀態(tài)，在同時、同地出現(xiàn)，則將發(fā)生事故。如圖示。59整理ppt而物的因素的運動軌跡是：59整理ppt軌跡交叉理論示意圖

60整理ppt軌跡交叉理論示意圖60整理ppt

上述的四種理論均認為：從直接原因來預防安全事故是最有效和最直接的。也就是控制了生產人員的不安全行為和生產物資與設備的不安全狀態(tài)就可以預防安全事故。但在消除直接原因之后，還應消除引進直接原因的間接原因，即還要注重消除包括生產管理人員的個人原因及與工作有關的原因在內的管理失誤與缺陷，如管理決策層過于強調生產進度、片面追求利益等。61整理ppt上述的四種理論均認為：從直接原因來預防安全事故是最第二節(jié)風險控制理論一、監(jiān)理工程師必須重視危險源危險源是指導致人身傷害或疾病、財產損失、工作環(huán)境破壞或這些情況組合的危險和有害因素。⒈監(jiān)理工程師應了解交通建設工程施工過程中危險源的識別和評價方法；⒉監(jiān)理工程師應增加控制危險源的對策方面的知識積累；⒊監(jiān)理工程師應了解采用現(xiàn)有知識和技術對危險源綜合控制對策進行決策的原則；⒋監(jiān)督組合對策、決策實施過程是否有效并持續(xù)改進。62整理ppt第二節(jié)風險控制理論一、監(jiān)理工程師必須重視危險源62整理第二節(jié)風險控制理論由于工程建設項目的特點，決定了項目實施過程中存在著大量的不確定因素，這些因素無疑會給項目的目標實現(xiàn)帶來影響。其中有些影響甚至是災難性的，工程項目的風險就是指那些在項目實施過程中可能出現(xiàn)的災難性事件或不滿意的結果。任何風險都包括兩個基本要素：一是風險因素發(fā)生的不確定性；二是風險發(fā)生帶來的損失。風險事件發(fā)生的不確定性，是由于外部環(huán)境千變萬化，也因為項目本身的復雜性和人們預測能力的局限性。風險的大小可用風險量表示，其簡化公式是D=L×E×C式中：（1）L—發(fā)生事故的可能性大?。菏鹿驶蛭ｋU事件發(fā)生的可能性，當用概率來表示時，絕對不可能的事件發(fā)生概率為0，而必然發(fā)生的事件概率為1。但在考慮系統(tǒng)安全時，絕對不發(fā)生的事故是不可能的，所以人為地將“發(fā)生事故可能性小”的分數(shù)定為0.1，而必然要發(fā)生的事件分數(shù)定為10，介于這兩種情況之間的情況指定為若干個中間值。（2）E—暴露于危險環(huán)境的頻繁程度：人員出現(xiàn)在危險環(huán)境中的時間越長，危險性越大。因此將人員連續(xù)出現(xiàn)在危險環(huán)境的情況定為10，將非常罕見出現(xiàn)在危險環(huán)境中定為0.5，而介于兩者之間的各種情況分別規(guī)定出若干中間值。

（3）C—發(fā)生事故的后果：在所有的工程活動過程中，因各種過失釀成機械設備損壞和安全設施失當造成人身傷亡或重大經濟損失的事故，經濟損失系指直接經濟損失，泛指因事故造成人身傷亡及善后處理支出的費用和損壞財產的價值。依據(jù)（GB6441-86）《企業(yè)職工傷亡事故分類》規(guī)定分數(shù)值為1-100，（4）D—危險性程度：根據(jù)公式可以計算作業(yè)的危險性程度，一般來說，總分在70以下，認為是低度風險，可采用加強培訓、健全規(guī)章制度、強化安全檢查等方法進行管理。如果總分在70以上，則是要采取措施進行整改。63整理ppt第二節(jié)風險控制理論由于工程建設項目的特點，決定一、風險管理（一）風險的預測和識別：風險的預測和識別是指通過一定的方式，系統(tǒng)而全面地識別出影響建設工程目標實現(xiàn)的風險事件并加以適當歸類的過程，主要立足于數(shù)據(jù)收集、分析和預測。風險識別的結果是建立風險清單。

（二）風險分析和評估：將工程風險事件的發(fā)生的可能性和損失后果進行定量化，評價其潛在的影響。

（三）風險控制對策的規(guī)劃：對不同的風險事件選擇最適宜的風險對策，從而形成最佳的風險對策組合。風險回避、損失控制、風險自留和風險轉移等。

（四）實施決策：根據(jù)建設工程的自身特點，從整體上考慮風險管理的思路和步驟，從而制定一個與建設工程總體目標相一致的風險管理原則。

（五）檢查：不斷檢查以上四個步驟的實施情況，對新發(fā)現(xiàn)的風險應及時提出對策。

64整理ppt一、風險管理（一）風險的預測和識別：風險的預測和識別是指通過二、風險控制的基本要求在考慮、提出風險控制措施時，應滿足以下基本要求。1.能消除或減弱生產過程中生產的危險、危害。2.處置危險和有害物質，并降低到國家規(guī)定的限值內；3.預防生產裝置失靈和操作失誤生產的危險、危害；4.能有效的預防重大事故和職業(yè)危害的發(fā)生；5.發(fā)生意外事故時，能為遇險人員提供自救和互救條件。65整理ppt二、風險控制的基本要求在考慮、提出風險控制措施時，應三、制定風險控制措施應遵循的原則在制定風險控制措施時，應遵守如下原則：1.安全技術措施等級順序

（1）直接安全技術措施。保證生產設備本身安全，不出現(xiàn)任何事故和危害。（2）間接安全技術措施。第（1）條不成則必須為生產設備設計出一種或多種安全防護裝置（不得留給用戶去承擔），最大限度的預防、控制事故或危害的發(fā)生。（3）指示性安全技術措施。第（1）（2）條不成，則須采用檢測報警裝置、警示標志等措施，警告提醒作業(yè)人員注意，以便采取相應的對策措施或緊急撤離危險場所。（4）若第（2）（3）條技術措施仍然不能避免事故、危害發(fā)生，則應采用安全操作規(guī)程、安全教育、安全培訓和個體防護用品等措施來預防，減弱危險、危害程度。2.根據(jù)安全技術措施等級順序的要求應遵循的具體原則

（1）消除（2）預防（3）減弱（4）隔絕（5）連鎖（6）警告3.風險控制措施應具有針對性、可操作性和經濟合理性（1）針對不同項目的特點，通過評價找出的主要危險、有害因素及其后果，提出對策措施。（2）風險控制措施應在經濟、技術、時間上是可行的，能夠落實和實施的。（3）不應超越國家及建設項目、生產經營單位的經濟、技術水平。

4.風險控制措施應符合國家有關法規(guī)、標準及設計規(guī)范的規(guī)定。66整理ppt三、制定風險控制措施應遵循的原則在制定風險控制措施時，應遵守四、安全風險控制措施的內容安全風險控制措施的內容主要包括：1、項目場址及場區(qū)平面布局的對策措施；2、防火、防爆對策措施；3、電氣安全對策措施；4、機械傷害對策措施；5、其他安全對策措施（包括高處墜落、物體打擊、安全色、安全標志、特種設備等方面）；6、有害因素控制對策措施（包括粉塵、毒、窒息、噪聲和振動等）；7、安全管理對策措施。67整理ppt四、安全風險控制措施的內容安全風險控制措施的內容主要包括：6第三節(jié)現(xiàn)代安全管理方法一、危險源的分類與識別（一）、監(jiān)理工程師必須重視危險源危險源是指導致人身傷害或疾病、財產損失、工作環(huán)境破壞或這些情況組合的危險和有害因素。監(jiān)理工程師必須給予高度重視,并認真進行識別與控制。⒈監(jiān)理工程師應了解交通建設工程施工過程中危險源的識別和評價方法；⒉監(jiān)理工程師應增加控制危險源的對策方面的知識積累；⒊監(jiān)理工程師應了解采用現(xiàn)有知識和技術對危險源綜合控制對策進行決策的原則；⒋監(jiān)督組合對策、決策實施過程是否有效并持續(xù)改進。（二）幾個基本概念

1.安全和危險2.危險、有害因素3.事故4.損失5.風險6.安全風險7.安全系統(tǒng)工程68整理ppt第三節(jié)現(xiàn)代安全管理方法一、危險源的分類與識別68整理p（三）危險源的分類危險源的分類是為了便于對危險源進行識別和分析，危險源的分類方法有多種。

1、按誘發(fā)危險、有害因素失控的條件分類--危險、有害物質和能量失控主要體現(xiàn)在人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)和管理缺陷等三個方面。

2、按導致事故和職業(yè)危害的直接原因進行分類（1）物理性危險、有害因素（2）化學性危險、有害因素（3）生物性危害危險、有害因素（4）心理、生理性危險、有害因素（5）行為性危險、有害因素（6）其他危險、有害因素69整理ppt（三）危險源的分類危險源的分類是為了便于對危險源進行識別和分3、按引起的事故類型分類參照《企業(yè)職工傷亡事故分類標準》(GB6441-1986)，綜合考慮事故的起因物、致害物、傷害方式等特點，將危險源及危險源造成的事故分為16類，分別為物體打擊、車輛傷害、機械傷害、起重傷害、觸電（包括雷擊傷害）、淹溺、灼燙、火災、高處墜落、坍塌、放炮、火藥爆炸、化學性爆炸、物理性爆炸、中毒和窒息、其他傷害。4、按職業(yè)健康分類參照衛(wèi)生部、勞動與社會保障部、總工會等頒發(fā)的《職業(yè)病范圍和職業(yè)病患者處理辦法的規(guī)定》和《職業(yè)病目錄》，將生產性粉塵、毒物、噪聲和振動、高溫、低溫、輻射（電離輻射、非電離輻射）及其他危險、有害因素分為7類。

70整理ppt3、按引起的事故類型分類4、按職業(yè)健康分類70整理（四）危險源的識別1．危險源識別的方法識別施工現(xiàn)場危險源方法有許多，如現(xiàn)場調查、工作任務分析、安全檢查表、危險與可操作性研究、事件樹分析、故障樹分析等，現(xiàn)場調查法是安全管理人員采取的主要方法。(1)現(xiàn)場調查方法。(2)工作任務分析。(3）安全檢查表。(4)危險與可操作性研究。(5)事件樹分析。(6)故障樹分析。71整理ppt（四）危險源的識別1．危險源識別的方法71整理ppt2.危險源辨識的步驟危險源辨識的步驟可分為以下幾步：1)劃分作業(yè)活動；2)危險源辨識；3）風險評價；4)判斷風險是否容許；5)制定風險控制措施計劃。72整理ppt2.危險源辨識的步驟72整理ppt3.危險源識別應注意事項(1)應充分了解危險源的分布。(2）弄清危險源傷害與影響的方式或途徑。(3)確認危險源傷害與影響的范圍。(4）要特別關注重大危險源與重大環(huán)境因素，防止遺漏。(5)對危險源與環(huán)境因素保持高度警覺，持續(xù)進行動態(tài)識別。

(6)充分發(fā)揮全體員工對危險源識別的作用，廣泛聽取意見和建議。73整理ppt3.危險源識別應注意事項73整理ppt二、事故五要素及其引發(fā)事故時的七種組合

（一）引發(fā)事故的五個基本因素及其存在與表現(xiàn)形式

不安全狀態(tài)、不安全行為、起因物、致害物和傷害方式是引發(fā)生產安全事故的五個基本因素，簡稱“事故五要素”。

1、不安全狀態(tài)，是指在施工場所和作業(yè)項目之中存有事故的起因物和致害物、或者能使起因物和致害物起作用（造成事故和傷害）的狀態(tài)。施工場所狀態(tài)為施工場所提供的工作（作業(yè)）與生活條件的狀態(tài)，包括涉及安全要求的場地（地面、地下、空中）、周圍環(huán)境、原有和臨時設施以及使用安排狀態(tài)；作業(yè)項目狀態(tài)為分項分步工程進行施工時的狀態(tài)，包括施工中的工程狀態(tài)，腳手架、模板和其他施工設施的設置狀態(tài)和各項施工作業(yè)的進行狀態(tài)等。不安全狀態(tài)有4個屬性。事故屬性（屬于何種事故）；場所屬性（在何種場所存在）；狀態(tài)屬性（屬于何種狀態(tài)）和作業(yè)屬性（屬于何種施工作業(yè)項目）。消除不安全狀態(tài)可采用下面的框圖。74整理ppt二、事故五要素及其引發(fā)事故時的七種組合

（一）引發(fā)事故的五個消除不安全狀態(tài)的工作關系框圖75整理ppt消除不安全狀態(tài)的工作關系框圖75整理ppt

2.不安全行為，是指在施工作業(yè)中存在的違章指揮、違章作業(yè)以及其他可能引發(fā)和招致生產安全事故發(fā)生的行為。不安全行為可以分成以下4類：1）違章指揮——在施工作業(yè)中，違反安全生產法律、法規(guī)、工程建設和安全技術標準、安全生產制度和規(guī)定的指揮；2）違章作業(yè)——違反安全生產法律、法規(guī)、標準、制度和規(guī)定的作業(yè)；3）其他主動性不安全行為——其他由當事人發(fā)出的不安全行為；4）其他被動性不安全行為——當事人缺乏自我保護意識和素質的行為（會受到傷害物或主動不安全行為的傷害）。其中的“其他主動性不安全行為”包括違反上崗身體條件、違反上崗規(guī)定和不按規(guī)定使用安全護品等三種行為，故共有六種（類）不安全行為。76整理ppt2.不安全行為，是指在施工作業(yè)中存在的違章指揮、

不安全行為在施工工地不同程度的存在，帶有普遍性，常與其安全工作的環(huán)境氛圍有關。當安全工作的環(huán)境氛圍淡薄時，不安全行為就會大量存在和不斷滋長。適于不安全行為存在和滋長的環(huán)境為：1）不正規(guī)的工程施工工地和施工隊伍；2）違法轉包和建設費用缺口很大的工地；3）領導不重視、安全無要求、安全工作無專人管理的工地；4）無安全工作制度和安全工作崗位責任制度或者制度不健全的工地；5）不按規(guī)定進行集中和日常安全教育培訓的工地；6）在一段時間內未出生產安全事故，思想麻痹、安全工作放松的工地。因此，營造良好的安全工作氛圍是減少和消除不安全行為存在和滋長的重要條件。77整理ppt不安全行為在施工工地不同程度的存在，帶有普遍性，常與

3.事故的起因物、致害物和傷害方式，直接引發(fā)生產安全事故的物體（品），稱為“起因物”；在生產安全事故中直接招致（造成）傷害發(fā)生的物體（品），稱為“致害物”；致害物作用于被傷害者（人和物）的方式，稱為“傷害方式”。在某一特定的生產安全事故中，起因物可能是惟一的或者為多個。當有多個起因物存在時，按其作用情況會有主次和前后（序次）之分、組合和單獨作用之分。在某一特定的傷害事故中，致害物也可能是一個或多個。在同一生產安全事故中，起因物和致害物可能是不同的物體（品）或同一物體（品）。起因物和致害物的存在構成了不安全狀態(tài)和安全（事故）隱患，不及時發(fā)現(xiàn)并消除它們時，就有可能引發(fā)或發(fā)展成為事故。而一旦發(fā)生生產安全事故時，對起因物和致害物的分析確定工作，又是判定事故性質和確定事故責任的重要依據(jù)。起因物和致害物的類別有兩種劃分方法：一種為按其自身的特征劃分；另一種按其引發(fā)的事故劃分。78整理ppt3.事故的起因物、致害物和傷害方式，直接引發(fā)生

傷害方式包括傷害作用發(fā)生的方式、部位和后果。對人員傷害的部位為身體的各部（包括內臟器官），傷害的后果分為輕傷、重傷和死亡。而傷害作用發(fā)生的方式則有以下18種：1）碰撞；2）擊打；3）沖擊；4）砸壓；5）切割；6）絞纏；7）掩埋；8）墜落；9）滑跌；10）滾壓；11）電擊；12）灼（燒）傷；13）爆炸；14）射入；15）彈出；16）中毒；17）窒息；18）穿透。對傷害方式的研究，一可改進和完善勞動（安全）保護用品的品種和使用；二可相應加強針對那些沒有適用安全護品的傷害方式的安全預防和保護措施。79整理ppt傷害方式包括傷害作用發(fā)生的方式、部位和后果。對人員傷（二）事故要素作用的七種組合類型事故要素的組合E型不安全狀態(tài)，不安全行為，起因物，致害物，傷害方式D-1型不安全狀態(tài)，起因物，致害物，傷害方式D-2型不安全行為，起因物，致害物，傷害方式D-3型不安全狀態(tài)，不安全行為，起因（致害）物，傷害方式C-1型不安全狀態(tài)，起因（致害物），傷害方式C-2型不安全行為，起因（致害物），傷害方式B型不安全行為（起因、致害物），傷害方式事故要素在引發(fā)事故時的七種組合見下表80整理ppt（二）事故要素作用的七種組合類型事故要素的組合E型不安全狀（三）防止建設工程安全事故的最基本方法

從理論上來說，防止安全事故有四種最基本的有效方法：1．對工程技術方案進行審查與改進，強化安全防護技術。2．對作業(yè)工人進行安全教育，強化他們的安全意識。3．對不適宜從事某種作業(yè)的人員進行調整。4．必要的懲戒。這四種最基本的安全對策后來被歸納為眾所周知的3E原則。Engineering（把關）Education（教育）Enforcement（強制）81整理ppt（三）防止建設工程安全事故的最基本方法從理論上來說，防止安（四）安全事故應急預案

幾個基本概念應急預案是指針對可能發(fā)生的事故，為迅速、有序地開展應急行動而預先制定的行動方案；應急準備是指針對可能發(fā)生的事故，為迅速、有序地開展應、急行動而預先進行的組織準備和應急保障；應急響應是指事故發(fā)生后，有關組織或人員采取的應急行動；應急救援是指在應急響應過程中，為消除、減少事故危害，防止事故擴大或惡化，最大限度地降低事故造成的損失或危害而采取的救援措施或行動。82整理ppt（四）安全事故應急預案（一）應急預案的編制程序

（一）編制準備（二）編制程序1、編制依據(jù)2、應急預案編制工作組3、資料收集4、危險源與風險分析5、應急能力評估6、應急預案編制7、應急預案評審與發(fā)布83整理ppt（一）應急預案的編制程序（一）編制準備83整理ppt（三）應急預案體系的構成應急預案應形成體系，針對各級各類可能發(fā)生的事故和所有危險源制訂專項應急預案和現(xiàn)場應急處置方案，并明確事前、事發(fā)、事中、事后的各個過程中相關部門和有關人員的職責。生產規(guī)模小、危險因素少的生產經營單位，綜合應急預案和專項應急預案可以合并編寫。1、綜合應急預案2、專項應急預案3、現(xiàn)場處置方案84整理ppt（三）應急預案體系的構成應急預案應形成體系，針對二、應急預案的主要內容

（一）綜合應急預案的主要內容

（1）總則（2）生產經營單位的危險性分析（3）組織機構及職責（4）預防與預警（5）應急響應（6）信息發(fā)布（7）后期處置（8）保障措施（9）培訓與演練（10）獎懲（11）附則85整理ppt二、應急預案的主要內容（一）綜合應急預案的主要內容85整理（二）專項應急預案的主要內容

（1）事故類型和危害程度分析（2）應急處置基本原則（3）組織機構及職責（4）預防與預警（5）信息報告程序（6）應急處置（7）應急物資與裝備保障（三）現(xiàn)場處置方案的主要內容（1）事故特征（2）應急組織與職責（3）應急處置（4）注意事項86整理ppt（二）專項應急預案的主要內容（1）事故類型和危害程度分三、項目建設、施工、監(jiān)理單位應急管理職責

（一）項目建設單位（二）項目施工單位

（三）項目監(jiān)理單位核查施工單位的應急預案，監(jiān)督安全專項施工方案或安全技術措施的實施；對危險性較大的分部分項工程進行重點巡查，對發(fā)現(xiàn)的安全事故隱患及時責令改正；嚴格安全防護措施和應急措施的月度計量支付管理；及時向建設單位、當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T、地方安全監(jiān)管部門報告事故情況，配合事故調查、分析和處理工作；對現(xiàn)場監(jiān)理人員進行安全教育，配備必要的安全防護用品。

87整理ppt三、項目建設、施工、監(jiān)理單位應急管理職責（一）項目建設單位

要以加強基礎、突出重點、邊練邊戰(zhàn)、逐步提高為原則作為應急救援培訓與演習的指導思想，鍛煉和提高應急隊伍在突發(fā)事故情況下快速封閉事故現(xiàn)場、及時營救傷員、正確指導和幫助人員防護或撤離，有效消除危害后顧、開展現(xiàn)場急救和傷員轉送等應急救援技能和應急反應綜合素質，有效降低事故危害，減少事故損失。四、應急預案培訓與演習88整理ppt要以加強基礎、突出重點、邊練邊戰(zhàn)、逐步提高為原則五、工程安全隱患和安全事故處理

一、安全隱患及處理

隱患，是指未被事先識別或未采取必要防護措施的可能導致安全事故的危險源或不利環(huán)境因素。就是指具有潛在的對人身安全或健康構成傷害，造成財產損失或兼具這些的起源或情況。工程施工安全隱患是在安全檢查及數(shù)據(jù)分析過程中發(fā)現(xiàn)的。1.一般安全問題2.嚴重安全隱患

89整理ppt五、工程安全隱患和安全事故處理

一、安全隱患及處理二、工程安全事故處理依據(jù)和調查處理程序（一）交通建設工程安全生產事故處理依據(jù)進行交通建設工程安全事故處理的主要依據(jù)有四個方面：安全事故的實況資料；具有法律效力的交通建設工程合同，包括工程承包合同、設計委托合同、材料設備供應合同、分包合同以及監(jiān)理合同等；有關的技術文件、檔案；相關的交通建設工程法律法規(guī)、標準及規(guī)范。

90整理ppt二、工程安全事故處理依據(jù)和調查處理程序（一）交通建設工程安全（二）交通建設工程重大生產安全事故報告1．報告原則事故發(fā)生現(xiàn)場有關單位安全負責人員應遵循“迅速、準確”的原則，在規(guī)定的時間內逐級上報重大生產安全事故的情況。2．報告程序（1）發(fā)生重大生產安全事故后，項目施工單位除向項目建設和監(jiān)理單位報告外，應立即將事故情況如實向事故所在地交通主管部門、地方安全監(jiān)管部門報告。實行工程總承包的交通建設項目，由總承包單位負責上報。（2）事故所在地交通主管部門接到事故報告后，應迅速核實有關情況，并立即報告同級人民政府和上一級交通主管部門。省級交通主管部門接到事故報告后，及時上報省級人民政府和交通部。91整理ppt（二）交通建設工程重大生產安全事故報告91整理ppt

（3）交通部接到一次死亡（或下落不明）10人以上事故報告后，部業(yè)務主管部門負責提供專報的文字材料，由部辦公廳按規(guī)定渠道向國務院辦公廳報送。（4）交通部設在長江干流的航務管理機構所管轄的長江航道工程發(fā)生重大生產安全事故，應向事故發(fā)生地的省級人民政府和地方安全監(jiān)管部門報告外，還應向交通部報告。（5）部直屬單位負責組織建設的公路水運工程發(fā)生重大生產安全事故，除向當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T和地方安全監(jiān)管部門報告外，還應向交通部專報。3、事故報告的內容和方式（1）報告內容事故報告的內容包括：①事故發(fā)生時間、地點、事故類型、人員傷亡情況、預估的直接經濟損失；92整理ppt（3）交通部接到一次死亡（或下落不明）10人以上事故報

②事故中的建設、勘察、設計、施工、監(jiān)理等單位名稱、資質等級情況，施工單位安全生產許可證號及發(fā)證機構，施工單位“三類人員”的姓名及崗位證書情況，監(jiān)理人員執(zhí)業(yè)資格等情況；③項目的基本概況；④事故的簡要經過，緊急搶險救