一汽大眾技術(shù)培訓課件

一汽大眾技術(shù)培訓服從真理，就能征服一切事物一汽大眾技術(shù)培訓一汽大眾技術(shù)培訓服從真理，就能征服一切事物

一汽-大眾技術(shù)服務(wù)培訓培訓員：李明輝歡迎您！培訓項目:BT015/075基礎(chǔ)培訓培訓員：李明輝聯(lián)系電話真inghui.lifaw-volkswagen一汽大眾技術(shù)培訓服從真理，就能征服一切事物一汽大眾技術(shù)培訓一1一汽大眾技術(shù)培訓課件2一汽大眾技術(shù)培訓課件3一汽大眾技術(shù)培訓課件4一汽大眾技術(shù)培訓課件5一汽大眾技術(shù)培訓課件6拆卸前查尋所有控制單元故障存儲器.擰下保險絲支架上的發(fā)電機導線(圖1).擰下縱梁上的接地電攬(圖2).打開縱梁上的電線導向器的鎖止件(圖3).拆卸前查尋所有控制單元故障存儲器.7將發(fā)動機支架-T40074-連接在發(fā)動機上,并用20Nm的力矩將固定螺拇擰緊在氣缸體上.使用拆裝工具T40074將發(fā)動機/變速器一起從下方拆下.將發(fā)動機支架-T40074-連接在發(fā)動機上,并用20Nm的8一汽大眾技術(shù)培訓課件9總成支承的擰緊力矩發(fā)動機總成支承的擰緊力矩(更換螺栓)A20Nm+90°B40Nm+90°C60Nm+90°變速箱總成支承的擰緊力矩(更換螺栓)140Nm+90°260Nm+90°擺動支架的擰緊力矩(更換螺栓)A40Nm+90°B100Nm+90°總成支承的擰緊力矩101正時齒輪箱28Nm(更換)3凸輪軸滾子鏈4排氣凸輪軸調(diào)節(jié)器(32A)5密封環(huán)(更換)6機油泵78Nm(更換)8張緊導軌(用于凸輪軸滾子鏈)9鏈條張緊器40Nm10密封環(huán)(更換)11軸承螺栓18Nm12鏈輪(用于滾子鏈)13鏈輪(用于凸輪軸滾子鏈)1440Nm+90°15帶張緊導軌的鏈條張緊器(用于滾子鏈)16傳動齒輪17滾子鏈(標識轉(zhuǎn)動方向)18滑軌(用于滾子鏈)19無凸肩螺栓10Nm2010Nm2123Nm2260Nm+90°(更換)23滑軌(用于滾子鏈)24傳動齒輪(用于高壓泵)25進氣凸輪軸調(diào)節(jié)器(24E)26排氣門凸輪軸調(diào)節(jié)閥(N318)27凸輪軸調(diào)節(jié)閥(N205)28滑軌(用于凸輪軸滾子鏈)1正時齒輪箱11標識滾子鏈拆下前,標識滾子鏈(如用顏色,用箭頭指向轉(zhuǎn)動方向)提示不要采用沖窩,切口或類似方法表識鏈條!標識滾子鏈12150Nm+90°(更換)2發(fā)動機支架3機油尺4導向管56Nm6氣缸體7機油回流抑制閥8爆震傳感器G61920Nm(擰緊力矩對爆震傳感器的功能有影響)108Nm(更換)11鏈輪1240Nm+90°(更換)13機油泵14密封環(huán)(更換)15O形環(huán)(更換)16密封件(更換)17法蘭18機油壓力管150Nm+90°(更換)1319排油螺塞30Nm(更換)20油底殼2110Nm22機油油位和機油溫度傳感器G2662312Nm24進油管25發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器G282610Nm27機油濾清器殼2823Nm29密封螺栓23Nm30爆震傳感器G663123Nm32緊湊型支架33減振器34100Nm+180°(更換)19排油螺塞30Nm(更換)14松開和擰緊緊固螺栓時,用固定夾具T10069鎖住減振器100Nm+180°(更換)（圖1）提示必須更換減振器固定螺栓拆裝變速箱側(cè)的六角螺栓960Nm+90°(更換)（圖2）松開和擰緊緊固螺栓時,用固定夾具T10069鎖住減振器10015使用專用工具T10027拆裝多楔帶使用專用工具T10027拆裝多楔帶16使用起拔工具T20143和安裝工具T10122拆裝變速箱側(cè)的密封環(huán)使用起拔工具T20143和安裝工具T10122拆裝變速箱側(cè)的17使用起拔工具T10069和安裝工具T10215更換變速箱側(cè)的曲軸密封法蘭使用起拔工具T10069和安裝工具T10215更換變速箱側(cè)的18使用提取器21/2拉拔器T10055和定心軸3176(或vw207)從曲軸中拉出和插入滾針軸承按裝尺寸深度a=2mm.使用提取器21/2拉拔器T10055和定心軸3176(或vw19活塞和連桿1.活塞環(huán)(錯口120°,標識TOP指向活塞頂部.2.活塞(頂上的兩個底部氣門袋指向氣缸體中部)3.卡環(huán)4.連桿(只能成套地更換,注意所屬的氣缸)5.軸瓦(新的軸向間隙0.05-0.31mm,磨損極限0.40mm.6.連桿蓋(注意所屬的氣缸-B-,標記-A-必須相互重疊)7.30Nm+90°(更換)8.氣缸體9.活塞銷(將活塞加熱到60°c,用芯軸vw222a拆裝)活塞和連桿20使用安裝工具T10333或T10343安裝活塞使用安裝工具T10333或T10343安裝活塞21氣缸蓋1.支架(用于燃油軟管)210Nm3.密封蓋4.氣缸蓋罩5.10Nm6.氣缸蓋罩密封件(注意安裝位置)7.吊耳8.23Nm9.進氣管支架10.23Nm11.10Nm12.10Nm13.管接頭14.密封件(更換)15.鏈條張緊器(40Nm)16.覆蓋件氣缸蓋2217.密封環(huán)(更換)(用于N205和N318)18.8Nm19.8Nm20.冷卻液管21.23Nm22.滑軌23.23Nm24.管接頭(在按裝氣缸蓋前擰上)25.O形環(huán)(更換)26.密封環(huán)(更換)27.氣缸蓋密封件(更換)28.氣缸蓋29.氣缸蓋螺栓(更換)17.密封環(huán)(更換)(用于N205和N318)23使用凸輪軸鎖止器T10068A鎖止凸輪軸(圖2)沿發(fā)動機運動方向轉(zhuǎn)至氣缸-1-的上止點標記處(箭頭圖1)拆下凸輪軸滾子鏈的鏈條張緊器(圖3)使用凸輪軸鎖止器T10068A鎖止凸輪軸(圖2)24取出凸輪軸調(diào)節(jié)器(圖1)取出高壓泵傳動齒輪-2-(圖2)將4個緊固螺栓-1-從正時齒輪箱-2-上旋出,并沿箭頭方向?qū)⑵鋸耐馆嗇S下方拉出(圖3)使用提升工具3033和車間吊車VAS6100取下缸蓋(圖4)取出凸輪軸調(diào)節(jié)器(圖1)25安裝沿發(fā)動機運動方向轉(zhuǎn)至氣缸-1-的上止點標記處(箭頭圖1),同時由另位機工用手將凸輪軸滾子鏈引入凸輪軸鎖止器T10068A必須插入兩個槽中,方可安裝氣缸蓋(圖2)在缸蓋螺栓-1-區(qū)域內(nèi)涂密封劑(圖2),15Nm預(yù)緊所有螺栓,然后30Nm+180°(更換)安裝26使用拉入套3378和拆裝工具3253安裝覆蓋件密封環(huán)使用拉入套3378和拆裝工具3253安裝覆蓋件密封環(huán)27使用拆裝工具T10118,T10095A,火花塞扳手3122B,

氣缸壓力檢測儀VAG1763檢查氣缸壓力.

用20Nm的力矩擰緊火花塞壓縮壓力:-新發(fā)動機:10---13bar.-磨損極限:8bar.-各缸間允許壓力差:3bar.使用拆裝工具T10118,T10095A,火花塞扳手31228使用裝配器具2036,起拔器3364,安裝工具3365氣門壓桿VW541/1A,壓塊VW541/5適配接頭T40012更換氣門桿油封使用裝配器具2036,起拔器3364,安裝工具3365氣門29使用拆卸工具T10055拆卸機油泵松開緊固螺栓-1-(40Nm+90°)將鏈輪-2-連同滾子鏈-3-一起從機油泵上取下擰出機油泵緊固螺栓.將螺栓M10×30擰入機油泵使用拆卸工具T10055拆卸機油泵30檢查機油壓力及機油壓力開關(guān)使用機油壓力檢測儀VAG1342,二極管電筆VAG1527B,成套轉(zhuǎn)接線(檢測線)VAG1594檢查機油壓力及機油壓力開關(guān)檢查機油壓力及機油壓力開關(guān)使用機油壓力檢測儀VAG1342,31:檢查機油壓力.用專用工具:VAG1342.VAG1527B.VAG1594A.-檢測條件:-機油油位正常.-機油溫度不低于80°C.-檢測流程:-拆下機油壓力開關(guān)(F1),將其擰到檢測儀上.-將檢測儀擰到機油濾清器支架上的機油壓力開關(guān)安裝位置.-檢測儀的棕色導線接地(-).-用VAG1594輔助接線將VAG1527B接到蓄電池正極和機油壓力開關(guān)上.-發(fā)光二極管不應(yīng)亮:-若發(fā)光二極管亮,則更換機油壓力開關(guān)(F1).-如發(fā)光二極管不亮:-起動發(fā)動機,提高轉(zhuǎn)速.壓力達0.7…1.1bar時,發(fā)光二極管必須亮,否則,更換機油壓力開關(guān).:檢查機油壓力.用專用工具:VAG1342.VAG15232-繼續(xù)提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速:轉(zhuǎn)速達1500rpm,機油溫度達80°C時.機油壓力應(yīng)在1.7bar.轉(zhuǎn)速達2000rpm,機油壓力應(yīng)在3.0…5.5bar之間.-轉(zhuǎn)速更高時,機油壓力不得超過得7.0bar.-如達不到上述規(guī)定值:-排除機械故障(如軸瓦損壞).更換帶卸壓閥的機油濾清器支架.-如超過規(guī)定值:-檢查機油油道,如需要,更換帶卸壓閥的機油濾清器支架.一汽大眾技術(shù)培訓課件33檢查液體濃度使用折射儀檢查防凍液,電解液,風窗清洗液濃度.說明:從亮暗分界線讀出檢查的精確值.用滴定管將一滴水滴到玻璃上,以便使亮暗界線更清楚.從而在水線上清楚地識別亮暗界線.防凍能力至少保證-25°C(在寒帶地區(qū)要達到-35°C).冷卻液添加劑,不僅防銹防腐蝕及防鈣物質(zhì)沉淀,而且提高沸點溫度.因此,應(yīng)常年添加這種防銹防腐劑.尤其在熱帶地區(qū),冷卻液沸點提高,從而保證發(fā)動機大負荷下的工作可靠性.既使在比較溫暖的季節(jié)及溫帶地區(qū),也不能加水稀釋冷卻液濃度.冷卻液添加劑至少保證占40%.檢查液體濃度使用折射儀檢查防凍液,電解液,風窗清洗液濃度.34檢查冷卻系統(tǒng)密封性使用冷卻系統(tǒng)檢測儀VAG1274檢查冷卻系統(tǒng)密封性.使之產(chǎn)生1bra的過壓.密封蓋的檢查:在1,4—1,6bra過壓時,安全閥打開.使用冷卻系統(tǒng)加注裝置VAS6096加注冷卻液.檢查冷卻系統(tǒng)密封性使用冷卻系統(tǒng)檢測儀VAG1274檢查冷卻系35拆裝燃油泵的鎖緊螺母使用拆裝工具T10202拆裝燃油泵的鎖緊螺母。擰緊力矩：110Nm拆裝燃油泵的鎖緊螺母使用拆裝工具T10202拆裝燃油泵的鎖緊36VAS5190燃油抽吸裝置使用抽油機VAS5190排空燃油箱.將燃油抽吸裝置-VAG5190-的抽吸軟管箭頭-推入加油管中約170—180cm,然后抽吸燃油.VAS5190燃油抽吸裝置使用抽油機VAS5190排空燃37檢查燃油泵使用燃油壓力檢測儀VAG1318,噴油量測量儀VAG1348檢查燃油泵使用燃油壓力檢測儀VAG1318,噴油量測量儀V38檢查燃油泵.用專用工具:VAS1318.VAG1348.VAG1527.VAG1594.T10202.VAG1332.-檢測條件:-蓄電池電壓至少11.5V.-保險絲，燃油泵控制單元J538，低壓燃油壓力傳感器G410正常。-檢查功能及電源:-連接VAS5051，打開點火開關(guān)。01--03燃油泵電子系統(tǒng)的執(zhí)行器診斷，燃油泵必須慢慢加速到最高轉(zhuǎn)速.關(guān)閉點火開關(guān)-如燃油泵不運轉(zhuǎn):-拔下燃油控制單元J538的插頭,用VAG1527連接觸點,二極管測試筆燈必須亮(如圖2).一汽大眾技術(shù)培訓課件39-若二極管測試筆燈不亮:-按電路圖查出和排除電路斷路處.(如圖1).-若二極管測試筆燈亮(電源正常):-用T10202拆下連接螺母.-檢查法蘭與油泵間的電線是否接通.-若無斷路:-表明油泵損壞.拆裝供油單元-若二極管測試筆燈不亮:40檢查燃油壓力使用適配頭:VAG1318/6.VAG1318/17.壓力測量儀VAG1318.搖控器VAG1348/3A.附助線VAG1594C檢查燃油壓力1.松開供油管螺栓,完整拆下供油軟管(圖1)2.打開壓力測量儀VAG1318的截止閥,閥桿指向流動方向-A-(圖2).3.拔下燃油控制單元J538的插頭,將蓋板連同燃油泵控制單元一起拆下.拔下燃油泵插頭(圖3).將聯(lián)接插頭-A-從燃油輸送單元的法蘭上拆下4.用VAG1594C中的導線將VAG1348/3A連接到觸點-1(+)-和燃油泵控制單元-1(+)-上(圖4).5.用VAG1594C中的導線連接到觸點-6(-)-和燃油泵觸點-5(-)-上(圖4).檢查燃油壓力使用適配頭:VAG1318/6.VAG1318/416.按下?lián)u控器VAG1348/3A的按鈕,同時觀察壓力測量儀VAG1318的顯示.燃油壓力必須上升到約6bar的最大壓力.7.松開搖控器VAG1348/3A的按鈕,同時觀察壓力測量儀VAG1318的顯示.燃油壓力下降到約5.6bar.8.如果燃油壓力正常,檢查保持壓力9.如果超過額定值:法蘭內(nèi)壓力限制伐門損壞,更換法蘭及燃油濾清器.10.如果未達額定值:檢查燃油管路是否有彎折或堵塞.11.如果未發(fā)現(xiàn)故障:更換法蘭及燃油濾清器和壓力限制閥.12.重復檢測:如燃油壓力再次達不到額定值:更換燃油泵.6.按下?lián)u控器VAG1348/3A的按鈕,同時觀察壓力測42檢查保持壓力檢測條件:壓力測量儀VAG1318已連接,顯示壓力5.6bar,搖控器VAG1348/3A已連接.檢測流程:注意壓力表上的壓力下降,壓力在10分鐘后不得低于4.0bar.如果壓力繼續(xù)下降:按下?lián)u控器VAG1348/3A的按鈕,同時觀察壓力測量儀VAG1318的顯示.燃油壓力必須上升到約6bar的最大壓力松開搖控器VAG1348/3A的按鈕,同時關(guān)閉壓力測量儀VAG1318的截止閥顯示.燃油壓力下降到約5.6bar.控制桿指向流動方向-B-。如果燃油壓力再次下降：檢查燃油分配器和高壓泵接口的密封性。如末發(fā)現(xiàn)故障,更換高壓泵.如果燃油壓力不在下降：檢查連接法蘭的燃油管的密封性。如果在燃油管路上末發(fā)現(xiàn)任何故障:說明帶燃油濾清器的法蘭內(nèi)的單向閥損壞,檢查保持壓力43檢查輸送量1.拔下燃油控制單元J538的插頭,將蓋板連同燃油泵控制單元一起拆下.拔下燃油泵插頭(圖1).2.將聯(lián)接插頭-A-從燃油輸送單元的法蘭上拆下(圖2).3.用VAG1594C中的導線將VAG1348/3A連接到觸點-1(+)-和燃油泵控制單元j538-1(+)-上(圖3).4.用VAG1594C中的導線連接到觸點-6(-)-和燃油泵觸點-5(-)-上(圖3).5.從燃油加注口上拆下密封蓋.6.用雙接管-VAG1318/23和適配接頭組件-VAG1318/17-將壓力測量儀-VAG1318-連接在燃油供油管上.將軟管適配接頭-VAG1318/16-插到壓力測量儀的適配接頭-VAG1318/11-上并將其放到一個量杯中(圖4).檢查輸送量447.打開壓力測量儀的截止閥,此時控制桿指向流動方向-A-按下?lián)u控器-VAG1348/3A.同時慢慢關(guān)閉截止閥,直到壓力表上顯示為4bar的過壓.排空量杯.8.燃油泵輸送量與蓄電池電壓有關(guān).9.按住搖控器30秒并同時測量.燃油泵上的電壓.10.將輸出的燃油量與額定值比較.如:檢測中測得電壓為10.5伏,計算出的最小輸送量大約580cm3/30s.11.如果末達到額定值:檢查燃油管路是否有彎折或堵塞.12.如果末發(fā)現(xiàn)故障:拆下燃油輸送單元并檢查燃油濾清器濾網(wǎng)有無污物.如末有,請更換法蘭及燃油濾清器.13.重復檢測:如燃油壓力再次達不到額定值:更換燃油泵14.已達到輸送量,但估計在燃油供應(yīng)處還有故障(如燃油輸送單元暫時失靈)則檢查燃油泵耗電.7.打開壓力測量儀的截止閥,此時控制桿指向流動方向-A-按下45檢查燃油泵耗電.拔下燃油控制單元J538的插頭,將蓋板連同燃油泵控制單元一起拆下.用電流感應(yīng)鉗將萬用表-VAG1715-連接到至-5-芯連接插頭觸點-1-箭頭的電線上.起動發(fā)動機并怠速運轉(zhuǎn).測量燃油泵耗電.額定值:最大9安培.提示:如果燃油裝置只是暫時存在故障,也可在試車時進行檢測.當耗電過量時:說明燃油泵損壞,更換燃油輸送單元.檢查燃油泵耗電46使用拆卸工具T10238拆卸油門踏板位置傳感器(螺栓-3-10Nm)使用拆卸工具T10238拆卸油門踏板位置傳感器(螺栓-3-147活性碳罐裝置發(fā)動機型號代碼BLV1.緊固螺栓2.燃油系統(tǒng)診斷泵-V144-.3.真空管4.卡箍5.連接軟管(活性碳罐/燃油系統(tǒng)診斷泵-V144-.6.真空軟管7.連接軟管(燃油系統(tǒng)診斷泵-V144-/空氣濾清器).8.空氣濾清器9.10Nm10.活性碳罐(右后輪罩中).11.通風管(連接至.活性碳罐電磁閥1-N80-12.通風管(來自燃油箱)活性碳罐裝置發(fā)動機型號代碼BLV48檢查燃油系統(tǒng)密封性使用管夾3094和檢測設(shè)備VAG1371檢查燃油系統(tǒng)密封性檢測條件:點火裝置已關(guān)閉燃油系統(tǒng)診斷泵-V144-已識別到泄漏.檢測流程:拆卸右后輪和輪罩內(nèi)板.使用管夾3094夾緊燃油系統(tǒng)診斷泵-V144-空氣濾清器之間的軟管(圖1)將通風管從活性碳罐電磁閥1-N80-上拔下(圖2)檢查燃油系統(tǒng)密封性49將檢測設(shè)備-VAG1371-連接到活性碳罐電磁閥1-N80-箭頭和通風管之間將檢測設(shè)備-VAG1371-的閥門套件與內(nèi)胎氣門嘴連接.利用閥門-A-將壓力調(diào)節(jié)到35mbar.壓力穩(wěn)定后,5分鐘后壓力不能降到低于30mbar.如果壓力沒有升高或過壓不能保持至少5分鐘,則檢測泄漏點:目測所有燃油系統(tǒng)的部件和軟管.如末發(fā)現(xiàn)故障：檢查活性碳罐電磁閥1-N80-是否密封，用軟管夾夾緊活性碳罐電磁閥1-N80-檢測設(shè)備-VAG1371-之間的軟管.重復壓力檢測:如果壓力不再下降:則更換活性碳罐電磁閥1-N80-.如果壓力繼續(xù)下降:則檢測通風管路,燃油系統(tǒng)診斷泵-V144-和活性碳罐的密封性.可將通風管路-A-從活性碳罐上拔下并用塞子-B-封閉接口.將檢測設(shè)備-VAG1371-連接到活性碳罐電磁閥1-N8050重復壓力檢測:如果壓力仍然下降:在閥門-A-打開時,通過聽,觸摸.還可用泄漏探測噴霧劑或超聲波檢測儀-VAG1842-檢測以下管路和部件的泄漏位置.a.從活性碳罐電磁閥1-N80-至活性碳罐的管路b.活性碳罐c.從活性碳罐至燃油系統(tǒng)診斷泵-V144-的軟管d.燃油系統(tǒng)診斷泵-V144-.如果壓力不再下降:則在燃油箱上查找泄漏點.重新將通風管路-A-連接到活性碳罐上在閥門-A-打開時,通過聽,觸摸.還可用泄漏探測噴霧劑或超聲波檢測儀-VAG1842-檢測以下管路和部件的泄漏位置.檢測密封法蘭時,須拆卸后座或行李箱底板蓋板.工作結(jié)束后用燃油系統(tǒng)診斷泵-V144-進行密封檢測,車輛自診斷“引導型功能”.重復壓力檢測:51活性碳罐裝置發(fā)動機型號代碼AXZ檢查燃油排氣裝置使用手動真空泵VAS6213檢查燃油排氣裝置檢測流程:拔下排氣管-2-.將手動真空泵-VAS6213-連接到排氣管上,多次操縱手動真空泵-VAS6213-不得產(chǎn)生真空.封閉活性碳罐上的通風孔-箭頭-多次操縱手動真空泵-VAS6213-必須形成真空.活性碳罐裝置發(fā)動機型號代碼AXZ52使用手動真空泵VAS6213或VAG1390檢查進氣管真空罐的密封性檢測條件：進行目測是否進氣管上所有的真空軟管完好并已正確安插.檢測流程:拔出進氣管上進氣翻板閥門-N316-的真空軟管.在使用手動真空泵VAS6213時:將使用手動真空泵VAS6213上的卡環(huán)-1-置于‘真空’位置-A-.將使用手動真空泵VAS6213連接到進氣管的管接頭上.操縱手動真空泵,直到壓力表上的真空達到0.3bar.觀察壓力約3---5分鐘,真空壓力為0.3bar時,進氣管真空罐正常.如果真空度下降:更換進氣管.使用手動真空泵VAS6213或VAG1390檢查進氣53使用起拔器T10095A拔下帶功率輸出級的點火線圈的連接插頭.使用起拔器T10095A拔下帶功率輸出級的點火線圈的連接54拆裝噴油閥使用拉具T10133拆裝噴油閥.拆卸:拆下進氣管如果要拆卸氣缸1,3和5的噴油閥,需拆卸燃油分配器.拆下O形環(huán)(圖1).將錘子-T10133/3-與拉具-T10133/15擰裝在一起.將拉具-T10133/15-導入噴油閥上的凹槽-箭頭(圖2)-.通過小心的敲擊將噴油閥拔出(圖3).安裝:用尼龍刷-T10133/4-徹底清潔氣缸蓋內(nèi)的鉆孔(圖4).每次拆卸噴油閥后更換彈性元件-箭頭-以及特氟隆密封環(huán),更新噴油閥和燃油分配器之間的O形環(huán)并用機油浸泡(圖5).用手噴油閥,壓直到將其壓入氣缸蓋鉆孔內(nèi)的極限位置.拆裝噴油閥使用拉具T10133拆裝噴油閥.55更換噴油閥上的特氟隆密封環(huán)和接管墊片更換特氟隆密封環(huán)拆下進氣管和噴油閥并清潔噴油閥。小心用刀切開密封環(huán)-箭頭-,取下舊的密封環(huán),清潔密封環(huán)范圍內(nèi)的密封環(huán)凹槽-箭頭-.用黃銅絲刷子清除沉淀物(水垢)(圖1).將新的密封環(huán)-1-套在裝配錐-T10133/5-上.用裝配套-T10133/6-(滾花紋指向密封環(huán)-1-)將密封環(huán)輕輕推至裝配錐-T10133/5-上(圖2).轉(zhuǎn)動裝配套-T10133/6-(滾花紋現(xiàn)在不再指向密封環(huán)),并將-1-裝配錐-T10133/5-上的密封環(huán)推到底.現(xiàn)在將帶著密封環(huán)的裝配錐-T10133/5-從前部裝到噴油閥上.用裝配套-T10133/6-將密封環(huán)繼續(xù)推到噴油閥上(圖3).更換噴油閥上的特氟隆密封環(huán)和接管墊片更換特氟隆密封環(huán)56密封環(huán)還沒有卡入凹槽.除去裝配套-T10133/6-和裝配錐-T10133/5-,用手將密封環(huán)推入環(huán)槽.將間隔軸套-T10133/11-,插上閥體.現(xiàn)在按壓校準套管-T10133/7-穿過密封環(huán),直到壓到間隔軸套-T10133/11-的極限位置(圖1/2).重新拔下校準套管-T10133/7-,按壓校準套管-T10133/8-穿過密封環(huán),直到壓到間隔軸套-T10133/11-的極限位置.重新拔下校準套管-T10133/8-(圖3).密封環(huán)還沒有卡入凹槽.除去裝配套-T10133/6-和裝配57更換接管墊片取下O型環(huán)-3-小心用刀切開接管墊片-2-，并將其取下.推上防松片-T10133/12-然后拔下噴油閥上的彈性元件-1-.將一片新的接管墊片-1-插到裝配錐-T10133/13-上,插入噴油閥.用校準套管-T10133/14-(改裝的一測指向噴油閥)將接管墊片-1-推到噴油閥上的第一條凹槽-箭頭-內(nèi).轉(zhuǎn)動校準套管-T10133/14-(改裝測不再指向噴油閥).再接管墊片-1-上方沿-箭頭-方向-推校準套管,直至到達防松片-T10133/12-上的極限位置.重新拔下校準套管-T10133/14-.現(xiàn)在接管墊片有了正確的安裝\尺寸.插上一個用于防松片-T10133/12-的新的彈性元件-1-在接管墊片-2-前插入一個新的O型環(huán)-3-.更換接管墊片58使用手動真空泵VAS6213或VAG1390檢查進氣翻板真空執(zhí)行元件.檢測流程:如進氣翻板閥門-N316-正常從真空執(zhí)行元件上跋出真空軟管.在使用手動真空泵VAS6213時,將手動真空泵VAS6213上的卡環(huán)-1-置于“真空”位置-A-(圖2).將手動真空泵VAS6213連接到真空執(zhí)行元件上-箭頭-(圖3).多次操作手動真空泵VAS6213,操作桿必須沿-箭頭-方向移動(圖4).檢測結(jié)束后,操作桿必須回到其初始位置.如果操作桿不能復位,更換執(zhí)行單元.檢查進氣翻板真空執(zhí)行元件

使用手動真空泵VAS6213或VAG1390檢查進氣翻5931、只有永遠躺在泥坑里的人，才不會再掉進坑里?！诟駹?/p>

32、希望的燈一旦熄滅，生活剎那間變成了一片黑暗?！樟心凡?/p>

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34、形成天才的決定因素應(yīng)該是勤奮?！?/p>

35、學到很多東西的訣竅，就是一下子不要學很多?！蹇?1、只有永遠躺在泥坑里的人，才不會再掉進坑里60一汽大眾技術(shù)培訓服從真理，就能征服一切事物一汽大眾技術(shù)培訓一汽大眾技術(shù)培訓服從真理，就能征服一切事物

一汽-大眾技術(shù)服務(wù)培訓培訓員：李明輝歡迎您！培訓項目:BT015/075基礎(chǔ)培訓培訓員：李明輝聯(lián)系電話真inghui.lifaw-volkswagen一汽大眾技術(shù)培訓服從真理，就能征服一切事物一汽大眾技術(shù)培訓一61一汽大眾技術(shù)培訓課件62一汽大眾技術(shù)培訓課件63一汽大眾技術(shù)培訓課件64一汽大眾技術(shù)培訓課件65一汽大眾技術(shù)培訓課件66拆卸前查尋所有控制單元故障存儲器.擰下保險絲支架上的發(fā)電機導線(圖1).擰下縱梁上的接地電攬(圖2).打開縱梁上的電線導向器的鎖止件(圖3).拆卸前查尋所有控制單元故障存儲器.67將發(fā)動機支架-T40074-連接在發(fā)動機上,并用20Nm的力矩將固定螺拇擰緊在氣缸體上.使用拆裝工具T40074將發(fā)動機/變速器一起從下方拆下.將發(fā)動機支架-T40074-連接在發(fā)動機上,并用20Nm的68一汽大眾技術(shù)培訓課件69總成支承的擰緊力矩發(fā)動機總成支承的擰緊力矩(更換螺栓)A20Nm+90°B40Nm+90°C60Nm+90°變速箱總成支承的擰緊力矩(更換螺栓)140Nm+90°260Nm+90°擺動支架的擰緊力矩(更換螺栓)A40Nm+90°B100Nm+90°總成支承的擰緊力矩701正時齒輪箱28Nm(更換)3凸輪軸滾子鏈4排氣凸輪軸調(diào)節(jié)器(32A)5密封環(huán)(更換)6機油泵78Nm(更換)8張緊導軌(用于凸輪軸滾子鏈)9鏈條張緊器40Nm10密封環(huán)(更換)11軸承螺栓18Nm12鏈輪(用于滾子鏈)13鏈輪(用于凸輪軸滾子鏈)1440Nm+90°15帶張緊導軌的鏈條張緊器(用于滾子鏈)16傳動齒輪17滾子鏈(標識轉(zhuǎn)動方向)18滑軌(用于滾子鏈)19無凸肩螺栓10Nm2010Nm2123Nm2260Nm+90°(更換)23滑軌(用于滾子鏈)24傳動齒輪(用于高壓泵)25進氣凸輪軸調(diào)節(jié)器(24E)26排氣門凸輪軸調(diào)節(jié)閥(N318)27凸輪軸調(diào)節(jié)閥(N205)28滑軌(用于凸輪軸滾子鏈)1正時齒輪箱71標識滾子鏈拆下前,標識滾子鏈(如用顏色,用箭頭指向轉(zhuǎn)動方向)提示不要采用沖窩,切口或類似方法表識鏈條!標識滾子鏈72150Nm+90°(更換)2發(fā)動機支架3機油尺4導向管56Nm6氣缸體7機油回流抑制閥8爆震傳感器G61920Nm(擰緊力矩對爆震傳感器的功能有影響)108Nm(更換)11鏈輪1240Nm+90°(更換)13機油泵14密封環(huán)(更換)15O形環(huán)(更換)16密封件(更換)17法蘭18機油壓力管150Nm+90°(更換)7319排油螺塞30Nm(更換)20油底殼2110Nm22機油油位和機油溫度傳感器G2662312Nm24進油管25發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器G282610Nm27機油濾清器殼2823Nm29密封螺栓23Nm30爆震傳感器G663123Nm32緊湊型支架33減振器34100Nm+180°(更換)19排油螺塞30Nm(更換)74松開和擰緊緊固螺栓時,用固定夾具T10069鎖住減振器100Nm+180°(更換)（圖1）提示必須更換減振器固定螺栓拆裝變速箱側(cè)的六角螺栓960Nm+90°(更換)（圖2）松開和擰緊緊固螺栓時,用固定夾具T10069鎖住減振器10075使用專用工具T10027拆裝多楔帶使用專用工具T10027拆裝多楔帶76使用起拔工具T20143和安裝工具T10122拆裝變速箱側(cè)的密封環(huán)使用起拔工具T20143和安裝工具T10122拆裝變速箱側(cè)的77使用起拔工具T10069和安裝工具T10215更換變速箱側(cè)的曲軸密封法蘭使用起拔工具T10069和安裝工具T10215更換變速箱側(cè)的78使用提取器21/2拉拔器T10055和定心軸3176(或vw207)從曲軸中拉出和插入滾針軸承按裝尺寸深度a=2mm.使用提取器21/2拉拔器T10055和定心軸3176(或vw79活塞和連桿1.活塞環(huán)(錯口120°,標識TOP指向活塞頂部.2.活塞(頂上的兩個底部氣門袋指向氣缸體中部)3.卡環(huán)4.連桿(只能成套地更換,注意所屬的氣缸)5.軸瓦(新的軸向間隙0.05-0.31mm,磨損極限0.40mm.6.連桿蓋(注意所屬的氣缸-B-,標記-A-必須相互重疊)7.30Nm+90°(更換)8.氣缸體9.活塞銷(將活塞加熱到60°c,用芯軸vw222a拆裝)活塞和連桿80使用安裝工具T10333或T10343安裝活塞使用安裝工具T10333或T10343安裝活塞81氣缸蓋1.支架(用于燃油軟管)210Nm3.密封蓋4.氣缸蓋罩5.10Nm6.氣缸蓋罩密封件(注意安裝位置)7.吊耳8.23Nm9.進氣管支架10.23Nm11.10Nm12.10Nm13.管接頭14.密封件(更換)15.鏈條張緊器(40Nm)16.覆蓋件氣缸蓋8217.密封環(huán)(更換)(用于N205和N318)18.8Nm19.8Nm20.冷卻液管21.23Nm22.滑軌23.23Nm24.管接頭(在按裝氣缸蓋前擰上)25.O形環(huán)(更換)26.密封環(huán)(更換)27.氣缸蓋密封件(更換)28.氣缸蓋29.氣缸蓋螺栓(更換)17.密封環(huán)(更換)(用于N205和N318)83使用凸輪軸鎖止器T10068A鎖止凸輪軸(圖2)沿發(fā)動機運動方向轉(zhuǎn)至氣缸-1-的上止點標記處(箭頭圖1)拆下凸輪軸滾子鏈的鏈條張緊器(圖3)使用凸輪軸鎖止器T10068A鎖止凸輪軸(圖2)84取出凸輪軸調(diào)節(jié)器(圖1)取出高壓泵傳動齒輪-2-(圖2)將4個緊固螺栓-1-從正時齒輪箱-2-上旋出,并沿箭頭方向?qū)⑵鋸耐馆嗇S下方拉出(圖3)使用提升工具3033和車間吊車VAS6100取下缸蓋(圖4)取出凸輪軸調(diào)節(jié)器(圖1)85安裝沿發(fā)動機運動方向轉(zhuǎn)至氣缸-1-的上止點標記處(箭頭圖1),同時由另位機工用手將凸輪軸滾子鏈引入凸輪軸鎖止器T10068A必須插入兩個槽中,方可安裝氣缸蓋(圖2)在缸蓋螺栓-1-區(qū)域內(nèi)涂密封劑(圖2),15Nm預(yù)緊所有螺栓,然后30Nm+180°(更換)安裝86使用拉入套3378和拆裝工具3253安裝覆蓋件密封環(huán)使用拉入套3378和拆裝工具3253安裝覆蓋件密封環(huán)87使用拆裝工具T10118,T10095A,火花塞扳手3122B,

氣缸壓力檢測儀VAG1763檢查氣缸壓力.

用20Nm的力矩擰緊火花塞壓縮壓力:-新發(fā)動機:10---13bar.-磨損極限:8bar.-各缸間允許壓力差:3bar.使用拆裝工具T10118,T10095A,火花塞扳手31288使用裝配器具2036,起拔器3364,安裝工具3365氣門壓桿VW541/1A,壓塊VW541/5適配接頭T40012更換氣門桿油封使用裝配器具2036,起拔器3364,安裝工具3365氣門89使用拆卸工具T10055拆卸機油泵松開緊固螺栓-1-(40Nm+90°)將鏈輪-2-連同滾子鏈-3-一起從機油泵上取下擰出機油泵緊固螺栓.將螺栓M10×30擰入機油泵使用拆卸工具T10055拆卸機油泵90檢查機油壓力及機油壓力開關(guān)使用機油壓力檢測儀VAG1342,二極管電筆VAG1527B,成套轉(zhuǎn)接線(檢測線)VAG1594檢查機油壓力及機油壓力開關(guān)檢查機油壓力及機油壓力開關(guān)使用機油壓力檢測儀VAG1342,91:檢查機油壓力.用專用工具:VAG1342.VAG1527B.VAG1594A.-檢測條件:-機油油位正常.-機油溫度不低于80°C.-檢測流程:-拆下機油壓力開關(guān)(F1),將其擰到檢測儀上.-將檢測儀擰到機油濾清器支架上的機油壓力開關(guān)安裝位置.-檢測儀的棕色導線接地(-).-用VAG1594輔助接線將VAG1527B接到蓄電池正極和機油壓力開關(guān)上.-發(fā)光二極管不應(yīng)亮:-若發(fā)光二極管亮,則更換機油壓力開關(guān)(F1).-如發(fā)光二極管不亮:-起動發(fā)動機,提高轉(zhuǎn)速.壓力達0.7…1.1bar時,發(fā)光二極管必須亮,否則,更換機油壓力開關(guān).:檢查機油壓力.用專用工具:VAG1342.VAG15292-繼續(xù)提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速:轉(zhuǎn)速達1500rpm,機油溫度達80°C時.機油壓力應(yīng)在1.7bar.轉(zhuǎn)速達2000rpm,機油壓力應(yīng)在3.0…5.5bar之間.-轉(zhuǎn)速更高時,機油壓力不得超過得7.0bar.-如達不到上述規(guī)定值:-排除機械故障(如軸瓦損壞).更換帶卸壓閥的機油濾清器支架.-如超過規(guī)定值:-檢查機油油道,如需要,更換帶卸壓閥的機油濾清器支架.一汽大眾技術(shù)培訓課件93檢查液體濃度使用折射儀檢查防凍液,電解液,風窗清洗液濃度.說明:從亮暗分界線讀出檢查的精確值.用滴定管將一滴水滴到玻璃上,以便使亮暗界線更清楚.從而在水線上清楚地識別亮暗界線.防凍能力至少保證-25°C(在寒帶地區(qū)要達到-35°C).冷卻液添加劑,不僅防銹防腐蝕及防鈣物質(zhì)沉淀,而且提高沸點溫度.因此,應(yīng)常年添加這種防銹防腐劑.尤其在熱帶地區(qū),冷卻液沸點提高,從而保證發(fā)動機大負荷下的工作可靠性.既使在比較溫暖的季節(jié)及溫帶地區(qū),也不能加水稀釋冷卻液濃度.冷卻液添加劑至少保證占40%.檢查液體濃度使用折射儀檢查防凍液,電解液,風窗清洗液濃度.94檢查冷卻系統(tǒng)密封性使用冷卻系統(tǒng)檢測儀VAG1274檢查冷卻系統(tǒng)密封性.使之產(chǎn)生1bra的過壓.密封蓋的檢查:在1,4—1,6bra過壓時,安全閥打開.使用冷卻系統(tǒng)加注裝置VAS6096加注冷卻液.檢查冷卻系統(tǒng)密封性使用冷卻系統(tǒng)檢測儀VAG1274檢查冷卻系95拆裝燃油泵的鎖緊螺母使用拆裝工具T10202拆裝燃油泵的鎖緊螺母。擰緊力矩：110Nm拆裝燃油泵的鎖緊螺母使用拆裝工具T10202拆裝燃油泵的鎖緊96VAS5190燃油抽吸裝置使用抽油機VAS5190排空燃油箱.將燃油抽吸裝置-VAG5190-的抽吸軟管箭頭-推入加油管中約170—180cm,然后抽吸燃油.VAS5190燃油抽吸裝置使用抽油機VAS5190排空燃97檢查燃油泵使用燃油壓力檢測儀VAG1318,噴油量測量儀VAG1348檢查燃油泵使用燃油壓力檢測儀VAG1318,噴油量測量儀V98檢查燃油泵.用專用工具:VAS1318.VAG1348.VAG1527.VAG1594.T10202.VAG1332.-檢測條件:-蓄電池電壓至少11.5V.-保險絲，燃油泵控制單元J538，低壓燃油壓力傳感器G410正常。-檢查功能及電源:-連接VAS5051，打開點火開關(guān)。01--03燃油泵電子系統(tǒng)的執(zhí)行器診斷，燃油泵必須慢慢加速到最高轉(zhuǎn)速.關(guān)閉點火開關(guān)-如燃油泵不運轉(zhuǎn):-拔下燃油控制單元J538的插頭,用VAG1527連接觸點,二極管測試筆燈必須亮(如圖2).一汽大眾技術(shù)培訓課件99-若二極管測試筆燈不亮:-按電路圖查出和排除電路斷路處.(如圖1).-若二極管測試筆燈亮(電源正常):-用T10202拆下連接螺母.-檢查法蘭與油泵間的電線是否接通.-若無斷路:-表明油泵損壞.拆裝供油單元-若二極管測試筆燈不亮:100檢查燃油壓力使用適配頭:VAG1318/6.VAG1318/17.壓力測量儀VAG1318.搖控器VAG1348/3A.附助線VAG1594C檢查燃油壓力1.松開供油管螺栓,完整拆下供油軟管(圖1)2.打開壓力測量儀VAG1318的截止閥,閥桿指向流動方向-A-(圖2).3.拔下燃油控制單元J538的插頭,將蓋板連同燃油泵控制單元一起拆下.拔下燃油泵插頭(圖3).將聯(lián)接插頭-A-從燃油輸送單元的法蘭上拆下4.用VAG1594C中的導線將VAG1348/3A連接到觸點-1(+)-和燃油泵控制單元-1(+)-上(圖4).5.用VAG1594C中的導線連接到觸點-6(-)-和燃油泵觸點-5(-)-上(圖4).檢查燃油壓力使用適配頭:VAG1318/6.VAG1318/1016.按下?lián)u控器VAG1348/3A的按鈕,同時觀察壓力測量儀VAG1318的顯示.燃油壓力必須上升到約6bar的最大壓力.7.松開搖控器VAG1348/3A的按鈕,同時觀察壓力測量儀VAG1318的顯示.燃油壓力下降到約5.6bar.8.如果燃油壓力正常,檢查保持壓力9.如果超過額定值:法蘭內(nèi)壓力限制伐門損壞,更換法蘭及燃油濾清器.10.如果未達額定值:檢查燃油管路是否有彎折或堵塞.11.如果未發(fā)現(xiàn)故障:更換法蘭及燃油濾清器和壓力限制閥.12.重復檢測:如燃油壓力再次達不到額定值:更換燃油泵.6.按下?lián)u控器VAG1348/3A的按鈕,同時觀察壓力測102檢查保持壓力檢測條件:壓力測量儀VAG1318已連接,顯示壓力5.6bar,搖控器VAG1348/3A已連接.檢測流程:注意壓力表上的壓力下降,壓力在10分鐘后不得低于4.0bar.如果壓力繼續(xù)下降:按下?lián)u控器VAG1348/3A的按鈕,同時觀察壓力測量儀VAG1318的顯示.燃油壓力必須上升到約6bar的最大壓力松開搖控器VAG1348/3A的按鈕,同時關(guān)閉壓力測量儀VAG1318的截止閥顯示.燃油壓力下降到約5.6bar.控制桿指向流動方向-B-。如果燃油壓力再次下降：檢查燃油分配器和高壓泵接口的密封性。如末發(fā)現(xiàn)故障,更換高壓泵.如果燃油壓力不在下降：檢查連接法蘭的燃油管的密封性。如果在燃油管路上末發(fā)現(xiàn)任何故障:說明帶燃油濾清器的法蘭內(nèi)的單向閥損壞,檢查保持壓力103檢查輸送量1.拔下燃油控制單元J538的插頭,將蓋板連同燃油泵控制單元一起拆下.拔下燃油泵插頭(圖1).2.將聯(lián)接插頭-A-從燃油輸送單元的法蘭上拆下(圖2).3.用VAG1594C中的導線將VAG1348/3A連接到觸點-1(+)-和燃油泵控制單元j538-1(+)-上(圖3).4.用VAG1594C中的導線連接到觸點-6(-)-和燃油泵觸點-5(-)-上(圖3).5.從燃油加注口上拆下密封蓋.6.用雙接管-VAG1318/23和適配接頭組件-VAG1318/17-將壓力測量儀-VAG1318-連接在燃油供油管上.將軟管適配接頭-VAG1318/16-插到壓力測量儀的適配接頭-VAG1318/11-上并將其放到一個量杯中(圖4).檢查輸送量1047.打開壓力測量儀的截止閥,此時控制桿指向流動方向-A-按下?lián)u控器-VAG1348/3A.同時慢慢關(guān)閉截止閥,直到壓力表上顯示為4bar的過壓.排空量杯.8.燃油泵輸送量與蓄電池電壓有關(guān).9.按住搖控器30秒并同時測量.燃油泵上的電壓.10.將輸出的燃油量與額定值比較.如:檢測中測得電壓為10.5伏,計算出的最小輸送量大約580cm3/30s.11.如果末達到額定值:檢查燃油管路是否有彎折或堵塞.12.如果末發(fā)現(xiàn)故障:拆下燃油輸送單元并檢查燃油濾清器濾網(wǎng)有無污物.如末有,請更換法蘭及燃油濾清器.13.重復檢測:如燃油壓力再次達不到額定值:更換燃油泵14.已達到輸送量,但估計在燃油供應(yīng)處還有故障(如燃油輸送單元暫時失靈)則檢查燃油泵耗電.7.打開壓力測量儀的截止閥,此時控制桿指向流動方向-A-按下105檢查燃油泵耗電.拔下燃油控制單元J538的插頭,將蓋板連同燃油泵控制單元一起拆下.用電流感應(yīng)鉗將萬用表-VAG1715-連接到至-5-芯連接插頭觸點-1-箭頭的電線上.起動發(fā)動機并怠速運轉(zhuǎn).測量燃油泵耗電.額定值:最大9安培.提示:如果燃油裝置只是暫時存在故障,也可在試車時進行檢測.當耗電過量時:說明燃油泵損壞,更換燃油輸送單元.檢查燃油泵耗電106使用拆卸工具T10238拆卸油門踏板位置傳感器(螺栓-3-10Nm)使用拆卸工具T10238拆卸油門踏板位置傳感器(螺栓-3-1107活性碳罐裝置發(fā)動機型號代碼BLV1.緊固螺栓2.燃油系統(tǒng)診斷泵-V144-.3.真空管4.卡箍5.連接軟管(活性碳罐/燃油系統(tǒng)診斷泵-V144-.6.真空軟管7.連接軟管(燃油系統(tǒng)診斷泵-V144-/空氣濾清器).8.空氣濾清器9.10Nm10.活性碳罐(右后輪罩中).11.通風管(連接至.活性碳罐電磁閥1-N80-12.通風管(來自燃油箱)活性碳罐裝置發(fā)動機型號代碼BLV108檢查燃油系統(tǒng)密封性使用管夾3094和檢測設(shè)備VAG1371檢查燃油系統(tǒng)密封性檢測條件:點火裝置已關(guān)閉燃油系統(tǒng)診斷泵-V144-已識別到泄漏.檢測流程:拆卸右后輪和輪罩內(nèi)板.使用管夾3094夾緊燃油系統(tǒng)診斷泵-V144-空氣濾清器之間的軟管(圖1)將通風管從活性碳罐電磁閥1-N80-上拔下(圖2)檢查燃油系統(tǒng)密封性109將檢測設(shè)備-VAG1371-連接到活性碳罐電磁閥1-N80-箭頭和通風管之間將檢測設(shè)備-VAG1371-的閥門套件與內(nèi)胎氣門嘴連接.利用閥門-A-將壓力調(diào)節(jié)到35mbar.壓力穩(wěn)定后,5分鐘后壓力不能降到低于30mbar.如果壓力沒有升高或過壓不能保持至少5分鐘,則檢測泄漏點:目測所有燃油系統(tǒng)的部件和軟管.如末發(fā)現(xiàn)故障：檢查活性碳罐電磁閥1-N80-是否密封，用軟管夾夾緊活性碳罐電磁閥1-N80-檢測設(shè)備-VAG1371-之間的軟管.重復壓力檢測:如果壓力不再下降:則更換活性碳罐電磁閥1-N80-.如果壓力繼續(xù)下降:則檢測通風管路,燃油系統(tǒng)診斷泵-V144-和活性碳罐的密封性.可將通風管路-A-從活性碳罐上拔下并用塞子-B-封閉接口.將檢測設(shè)備-VAG1371-連接到活性碳罐電磁閥1-N80110重復壓力檢測:如果壓力仍然下降:在閥門-A-打開時,通過聽,觸摸.還可用泄漏探測噴霧劑或超聲波檢測儀-VAG1842-檢測以下管路和部件的泄漏位置.a.從活性碳罐電磁閥1-N80-至活性碳罐的管路b.活性碳罐c.從活性碳罐至燃油系統(tǒng)診斷泵-V144-的軟管d.燃油系統(tǒng)診斷泵-V144-.如果壓力不再下降:則在燃油箱上查找泄漏點.重新將通風管路-A-連接到活性碳罐上在閥門-A-打開時,通過聽,觸摸.還可用泄漏探測噴霧劑或超聲波檢測儀-VAG1842-檢測以下管路和部件的泄漏位置.檢測密封法蘭時,須拆卸后座或行李箱底板蓋板.工作結(jié)束后用燃油系統(tǒng)診斷泵-V144-進行密封檢測,車輛自診斷“引導型功能”.重復壓力檢測:111活性碳罐裝置發(fā)動機型號代碼AXZ檢查燃油排氣裝置使用手動真空泵VAS6213檢查燃油排氣裝置檢測流程:拔下排氣管-2-.將手動真空泵-VAS6213-連接到排氣管上,多次操縱手動真空泵-VAS6213-不得產(chǎn)生真空.封閉活性碳罐上的通風孔-箭頭-多次操縱手動真空泵-VAS6213-必須形成真空.活性碳罐裝置發(fā)動機型號代碼AXZ112使用手動真空泵VAS6213或VAG1390檢查進氣管真