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ASMS3000決策分析平臺(tái)
1、決策分析平臺(tái)的重要性2、訂票、出票、送票統(tǒng)計(jì)3、銷售數(shù)據(jù)分析、坐席工作效率分析與航線銷售對(duì)比分析的查看與統(tǒng)計(jì)4、盈利分析5、員工業(yè)績(jī)統(tǒng)計(jì)分析6、問題考核ASMS3000決策分析平臺(tái)
1、決策分析平臺(tái)的重要性11.1決策分析平臺(tái)的重要性全方位的統(tǒng)計(jì)公司銷售上的各類數(shù)據(jù),有利于代理人的領(lǐng)導(dǎo)層掌握公司運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),針對(duì)現(xiàn)有的情況作出進(jìn)一步的決策。
準(zhǔn)確把握員工的工作效率利用決策分析平臺(tái)的各類員工工作效率的分析,制定有效地獎(jiǎng)懲措施,解決工作效率存在的問題。盈利分析
管理層通過具體的盈利數(shù)據(jù),查看公司的一段時(shí)間內(nèi)各個(gè)階段的盈利數(shù)據(jù),通過對(duì)比分析原因,制訂下階段的策略。1.1決策分析平臺(tái)的重要性全方位的統(tǒng)計(jì)公司銷售上的各類數(shù)據(jù)22.1訂票、出票、送票統(tǒng)計(jì)三個(gè)報(bào)表的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來源1、訂票統(tǒng)計(jì):訂單來源的統(tǒng)計(jì),以訂票員為主,包含未出票的訂單。2、出票統(tǒng)計(jì):出票來源地統(tǒng)計(jì),以出票員為主,只統(tǒng)計(jì)已經(jīng)出票的數(shù)據(jù)。3、送票統(tǒng)計(jì):送票員的統(tǒng)計(jì),以市內(nèi)配送統(tǒng)計(jì)為主,統(tǒng)計(jì)送票員送票的數(shù)據(jù)。2.1訂票、出票、送票統(tǒng)計(jì)三個(gè)報(bào)表的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來源33.1銷售數(shù)據(jù)分析航空公司銷售對(duì)比分析查看一段時(shí)期內(nèi)各個(gè)航空公司的銷售情況,給決策層提供參考的有力依據(jù),及時(shí)調(diào)整策略來平衡各個(gè)航空公司之間的銷售情況。坐席工作效率報(bào)表呼叫中心各個(gè)坐席的工作效率統(tǒng)計(jì)分析,為決策層考核呼叫中心員工的業(yè)績(jī)提供數(shù)據(jù)依據(jù)。航線銷售分析提供一段時(shí)期內(nèi)所有航線的銷售張數(shù)和銷售情況,包含退廢票??蛻舨拷y(tǒng)計(jì)查詢會(huì)員一段時(shí)期內(nèi)具體的出票情況,給決策層提供有力的依據(jù),查看該會(huì)員為公司創(chuàng)造的利潤(rùn)價(jià)值,是否提供更好的服務(wù)。3.1銷售數(shù)據(jù)分析航空公司銷售對(duì)比分析44.1盈利分析統(tǒng)計(jì)指定時(shí)間的訂單數(shù)和毛利1、在此模塊中提供四種統(tǒng)計(jì)的方式,可是查詢到所要的數(shù)據(jù),同時(shí)系統(tǒng)也會(huì)在下面提供柱形分析圖,給客戶一個(gè)直觀簡(jiǎn)單的參考。4.1盈利分析統(tǒng)計(jì)指定時(shí)間的訂單數(shù)和毛利55.1員工業(yè)績(jī)統(tǒng)計(jì)分析客戶出票統(tǒng)計(jì)查詢指定客戶的出票量查詢客服創(chuàng)建用戶的數(shù)量查詢一段時(shí)間內(nèi)指定客戶所付款的票數(shù)會(huì)員創(chuàng)建報(bào)表查詢一個(gè)客服一段時(shí)間內(nèi)所建立的所有客戶會(huì)員分析報(bào)表分析客戶的貢獻(xiàn)度、創(chuàng)建人員、創(chuàng)建時(shí)間等5.1員工業(yè)績(jī)統(tǒng)計(jì)分析客戶出票統(tǒng)計(jì)66.1問題考核如何查詢一個(gè)訂票員一個(gè)月的訂單數(shù)?如何查看一個(gè)營(yíng)業(yè)部下面所有的訂票員一個(gè)月的訂單數(shù)?坐席工作效率分析報(bào)表中的保險(xiǎn)預(yù)訂率和保險(xiǎn)成交率有什么區(qū)別?通話次數(shù)和呼入次數(shù)有什么區(qū)別?如何查詢東航一個(gè)月內(nèi)的單程訂單數(shù)?如何查看分銷商一個(gè)星期內(nèi)預(yù)定的南航的訂單數(shù)?如何查詢自有直客一個(gè)月內(nèi)的往返程訂單?盈利分析中提供的哪四種查詢統(tǒng)計(jì)方式?如何查看一個(gè)部門下面的送票員的總的業(yè)績(jī)?6.1問題考核7演講完畢,謝謝觀看!演講完畢,謝謝觀看!8ASMS3000決策分析平臺(tái)
1、決策分析平臺(tái)的重要性2、訂票、出票、送票統(tǒng)計(jì)3、銷售數(shù)據(jù)分析、坐席工作效率分析與航線銷售對(duì)比分析的查看與統(tǒng)計(jì)4、盈利分析5、員工業(yè)績(jī)統(tǒng)計(jì)分析6、問題考核ASMS3000決策分析平臺(tái)
1、決策分析平臺(tái)的重要性91.1決策分析平臺(tái)的重要性全方位的統(tǒng)計(jì)公司銷售上的各類數(shù)據(jù),有利于代理人的領(lǐng)導(dǎo)層掌握公司運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),針對(duì)現(xiàn)有的情況作出進(jìn)一步的決策。
準(zhǔn)確把握員工的工作效率利用決策分析平臺(tái)的各類員工工作效率的分析,制定有效地獎(jiǎng)懲措施,解決工作效率存在的問題。盈利分析
管理層通過具體的盈利數(shù)據(jù),查看公司的一段時(shí)間內(nèi)各個(gè)階段的盈利數(shù)據(jù),通過對(duì)比分析原因,制訂下階段的策略。1.1決策分析平臺(tái)的重要性全方位的統(tǒng)計(jì)公司銷售上的各類數(shù)據(jù)102.1訂票、出票、送票統(tǒng)計(jì)三個(gè)報(bào)表的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來源1、訂票統(tǒng)計(jì):訂單來源的統(tǒng)計(jì),以訂票員為主,包含未出票的訂單。2、出票統(tǒng)計(jì):出票來源地統(tǒng)計(jì),以出票員為主,只統(tǒng)計(jì)已經(jīng)出票的數(shù)據(jù)。3、送票統(tǒng)計(jì):送票員的統(tǒng)計(jì),以市內(nèi)配送統(tǒng)計(jì)為主,統(tǒng)計(jì)送票員送票的數(shù)據(jù)。2.1訂票、出票、送票統(tǒng)計(jì)三個(gè)報(bào)表的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來源113.1銷售數(shù)據(jù)分析航空公司銷售對(duì)比分析查看一段時(shí)期內(nèi)各個(gè)航空公司的銷售情況,給決策層提供參考的有力依據(jù),及時(shí)調(diào)整策略來平衡各個(gè)航空公司之間的銷售情況。坐席工作效率報(bào)表呼叫中心各個(gè)坐席的工作效率統(tǒng)計(jì)分析,為決策層考核呼叫中心員工的業(yè)績(jī)提供數(shù)據(jù)依據(jù)。航線銷售分析提供一段時(shí)期內(nèi)所有航線的銷售張數(shù)和銷售情況,包含退廢票??蛻舨拷y(tǒng)計(jì)查詢會(huì)員一段時(shí)期內(nèi)具體的出票情況,給決策層提供有力的依據(jù),查看該會(huì)員為公司創(chuàng)造的利潤(rùn)價(jià)值,是否提供更好的服務(wù)。3.1銷售數(shù)據(jù)分析航空公司銷售對(duì)比分析124.1盈利分析統(tǒng)計(jì)指定時(shí)間的訂單數(shù)和毛利1、在此模塊中提供四種統(tǒng)計(jì)的方式,可是查詢到所要的數(shù)據(jù),同時(shí)系統(tǒng)也會(huì)在下面提供柱形分析圖,給客戶一個(gè)直觀簡(jiǎn)單的參考。4.1盈利分析統(tǒng)計(jì)指定時(shí)間的訂單數(shù)和毛利135.1員工業(yè)績(jī)統(tǒng)計(jì)分析客戶出票統(tǒng)計(jì)查詢指定客戶的出票量查詢客服創(chuàng)建用戶的數(shù)量查詢一段時(shí)間內(nèi)指定客戶所付款的票數(shù)會(huì)員創(chuàng)建報(bào)表查詢一個(gè)客服一段時(shí)間內(nèi)所建立的所有客戶會(huì)員分析報(bào)表分析客戶的貢獻(xiàn)度、創(chuàng)建人員、創(chuàng)建時(shí)間等5.1員工業(yè)績(jī)統(tǒng)計(jì)分析客戶出票統(tǒng)計(jì)146.1問題考核如何查詢一個(gè)訂票員一個(gè)月的訂單數(shù)?如何查看一個(gè)營(yíng)業(yè)部下面所有的訂票員一個(gè)月的訂單數(shù)?坐席工作效率分析報(bào)表中的保險(xiǎn)預(yù)訂率和保險(xiǎn)成交率有什么區(qū)別?通話次數(shù)和呼入次數(shù)有什么區(qū)別?如何查詢東航一個(gè)月內(nèi)的
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