汽車維護(hù)題庫

汽車維護(hù)題庫+答案一.單選題單元一汽車維護(hù)的相關(guān)介紹1.一般情況下空調(diào)濾清器的安裝位置是（B）A.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管路尾部B.空調(diào)系統(tǒng)送風(fēng)管中C.排氣管末端D.任意位置2.有關(guān)車輛的維護(hù)與使用不正確的是（D）A.汽車維護(hù)的原則是“預(yù)防為主.強(qiáng)制維護(hù)”的原則B.車輛進(jìn)入冬.夏季運(yùn)行時(shí)，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行季節(jié)性維護(hù)，一般結(jié)合二級(jí)維護(hù)進(jìn)行C.車輛修理按作業(yè)范圍可分為車輛大修.總成大修.車輛小修和零件修理。D.車輛修理應(yīng)貫徹計(jì)劃修理的原則3.新車運(yùn)行初期的維護(hù)稱為（B）A.日常維護(hù)B.一級(jí)維護(hù)C.走合維護(hù)D.季節(jié)性維護(hù).檢查蓄電池電解液液面高度時(shí),液面必須高于極板（A）。A.10-15mmB.20-25mmC.25-30mmD.30-40mm.檢查冷卻液液面高度時(shí)應(yīng)（A）觀察A.平視B.俯視C.仰視D.斜視.蓄電池的電解液是用（D）配制而成。A.蒸餾水與燒堿B.蒸餾水與純鹽酸C.蒸餾水與純硝酸D.蒸餾水與純硫酸.免維護(hù)蓄電池柵架材料為（B）A.鉛銻合金.鉛鈣合金C.鋁合金D.鉛.技師甲說在液體沸騰時(shí)或蒸汽冷凝時(shí)伴隨有大量的熱量傳遞。技師乙說壓力的變化不會(huì)改變物質(zhì)的沸點(diǎn)。誰正確（A）A.甲正確B.乙正確C.兩人均正確D.兩人均不正確.導(dǎo)致汽車技術(shù)狀況變化的因素是多方面的，下列哪項(xiàng)不屬于影響因素的是（D）。A.汽車結(jié)構(gòu)和制造工藝B.燃料和潤(rùn)滑品質(zhì)C.運(yùn)行條件D.汽車修理的作業(yè)方式.汽車二級(jí)維護(hù)由（）負(fù)責(zé)執(zhí)行車輛維護(hù)作業(yè)。（A）A.維修企業(yè)B.車輛管理所C.駕駛員D.交通運(yùn)輸管理部門.以下哪項(xiàng)不是汽車常規(guī)性維護(hù)保養(yǎng)。（A）A.走合期B.一級(jí)維護(hù)C.二級(jí)維護(hù)D.日常維護(hù)12汽車日常維護(hù)后，輪胎氣壓（B）。A.應(yīng)高一些B.應(yīng)低一些C.必須正常D.無要求13汽車走合前的維護(hù)，主要是（A）。A.檢查各部分狀況B.防止汽車出現(xiàn)事故和損傷C.保證順利完成走合D.行駛故障較多.下列哪一項(xiàng)不是汽車走合期的特點(diǎn)？（A）A.行駛速度快B.零件磨損速度快C.輪滑油變質(zhì)D.行駛故障較多.在走合期內(nèi)，駕駛汽車應(yīng)該（C）A.高速行駛B.多裝貨物C.平穩(wěn)起步加速不要快D.加大油門單元二汽車電氣設(shè)備維護(hù).根據(jù)燈光的情況自動(dòng)打開或關(guān)閉近光燈（B）A.燈光操縱桿B.光線傳感器C.按鈕D.駕駛員.蓄電池每個(gè)單格的正負(fù)極板數(shù)越多該蓄電池的（C）A.電壓越高B.電流越大C.容量越大D.放電時(shí)間越長(zhǎng).發(fā)電機(jī)正常行駛時(shí)，充電指示燈亮說明（B）。A.發(fā)電機(jī)工作正常B.發(fā)電機(jī)不發(fā)電C.蓄電池?zé)o電D.蓄電池工作正常.汽車前部車燈敘述真確的是（A）A.必須嚴(yán)格安裝，不能松動(dòng)B.稍微松動(dòng)也可以不管C.兩側(cè)車燈安裝可以不同D.以上都不對(duì)5.車輛行駛時(shí)，駕駛員沒有系好安全帶，此時(shí)，儀表盤上（B）A.安全帶指示燈不亮B.安全帶指示燈亮C.安全帶指示燈閃動(dòng)D.以上均不正確.當(dāng)頂燈開關(guān)處于“DOOR”位置時(shí)（C）A.頂燈常亮B.頂燈常滅C.開門是頂燈亮D.以上均不對(duì).當(dāng)車輛檔位處于“R”時(shí)，（）亮起。（A）A.倒車燈.行車燈C.制動(dòng)燈D.前照燈（近光）.車輛在夜間行駛時(shí)，（D）。A.遠(yuǎn)光燈可以長(zhǎng)時(shí)間開啟.制動(dòng)燈必須開啟C.必須開啟危險(xiǎn)報(bào)警燈D.以上都不正確發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)電機(jī)（）時(shí)，蓄電池進(jìn)行充電。（C）A.不發(fā)電B.過載C.電動(dòng)勢(shì)高于蓄電池D.電動(dòng)勢(shì)等于蓄電池.當(dāng)發(fā)電機(jī)工作不正常時(shí)（D）A.蓄電池仍然充電B.蓄電池處于沒電狀態(tài)C.電器設(shè)備不工作D.以上都不對(duì).關(guān)于維修車輛燈泡的說法，正確的是（）。（B）A.更換新燈泡時(shí)可用瓦數(shù)大點(diǎn)的燈泡進(jìn)行替換，以增強(qiáng)燈的亮度。B.拆卸燈泡時(shí)應(yīng)立即將燈泡裝上，以防燈總成有濕氣進(jìn)入。C.不要用手直接觸摸燈泡玻璃。單元三底盤的維護(hù)1.制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)按制動(dòng)力源可分為（D）A.人力式制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)B.伺服制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)C.獨(dú)立式制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)C.以上兩項(xiàng)2.制動(dòng)管路在一定情況下（A）A.不能改變其安裝狀況B.可以改變其安裝狀況C.可以部分改動(dòng)安裝狀況D.以上都不正確3.液壓制動(dòng)真空助力裝置安裝的位置是（C）A.輪缸和推桿之間B.主缸和制動(dòng)管路之間C.主缸和制動(dòng)踏板之間D.輪缸和管路之.制動(dòng)液壓主缸的作用是將踏板力轉(zhuǎn)變成（D）A.機(jī)械能B.氣壓能C.輔助能D.液體壓力.下列哪一部件不是防抱制動(dòng)系統(tǒng)的部件（A）A.動(dòng)力一轉(zhuǎn)向泵B.制動(dòng)主缸C.電磁閥體組件D.車輪傳感器.汽車制動(dòng)系按功能不同可分為（D）A.駐車制動(dòng)裝置B.行車制動(dòng)裝置C.應(yīng)急制動(dòng)制動(dòng)裝置D.以上各項(xiàng).（）裝置在目前的轎車.輕型貨車的行車制動(dòng)系上得到了廣泛的應(yīng)用（B）A.氣壓制動(dòng)傳動(dòng).液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置C.機(jī)械制動(dòng)傳動(dòng)裝置D.人力傳動(dòng).胎面對(duì)輪胎有（）功用。（A）A.保護(hù)胎體承受重力？C.傳導(dǎo)外力D.增強(qiáng)抓地力車輛行駛時(shí)方向盤產(chǎn)生左右抖動(dòng)是因?yàn)椋ˋ）。A.動(dòng)平衡不良B.靜平衡不良C.錐力D.引擎振動(dòng).汽車傳動(dòng)系有哪些幾件構(gòu)成？（A）A.離合器.變速器.差速器.萬向傳動(dòng)器B.離合器.變速器.差速器C.變速器.差速器.萬向傳動(dòng)器D.離合器.變速器.萬向傳動(dòng)系.減震器的作用是（A）。A.減震B(yǎng).傳動(dòng)C.緩沖D.支架.萬向傳動(dòng)裝置包括（B）。A.萬向節(jié).傳動(dòng)軸B.傳動(dòng)軸C.萬向節(jié).主傳動(dòng)器D.半軸？.車輪由（A）組成。A.輪轂.輪輞.輪胎B.輪輞.輪胎.輪輻C.輪轂.輪胎.輪輻D.輪轂.輪輞.輪輻14.輪胎規(guī)格表示包括以下哪些方面？（A）A.外直徑.輪輞直徑.斷面寬度.斷面扁平度B.外直徑.輪輞直徑.斷面寬度C.外直徑.內(nèi)直徑.斷面寬度.斷面扁平度D.外直徑.內(nèi)直徑.輪輞直徑.斷面扁平度.下面那一項(xiàng)不屬于輪胎的一級(jí)維護(hù)作業(yè)？（D）A.檢查輪胎螺母B.檢查輪胎氣壓C.檢查輪胎磨損D.按規(guī)定輪胎換位.輪胎換位作業(yè)有（）換位法。（A）A.交叉法.循環(huán)法B.循環(huán)法.前后法C.循環(huán)法.斜交法D.前后法.斜交法.汽車懸架是（）與車橋之間的彈性傳力裝置。（B）A.車架B.車輪C.減震器D.車廂.通過改變（）的長(zhǎng)度可以調(diào)整汽車前輪前束的大小。（A）A.橫拉桿B.直拉桿C.前軸D.后軸.（）的作用是使汽車轉(zhuǎn)向輪自動(dòng)回正，轉(zhuǎn)向操縱輕便。（A）A.主銷后傾B.主銷內(nèi)傾C.車輪外傾D.前輪前束.當(dāng)車輛四輪定位出現(xiàn)問題，（D）A.輪胎異常磨損B.轉(zhuǎn)向異常C.行駛中跑偏D.以上都是.自動(dòng)防抱死裝置是在（）時(shí)可防止車輪完全抱死。（C）A.駐車制動(dòng)B.預(yù)制動(dòng)C.緊急制動(dòng)D.手制動(dòng).轉(zhuǎn)向輪繞著（）轉(zhuǎn)動(dòng)。（B）A.轉(zhuǎn)向節(jié)B.主銷C.前梁D.車架.現(xiàn)代轎車普遍采用（）。（A）A.子午線輪胎B.普通斜交輪胎C.越野花紋輪胎D.載貨汽車輪胎.汽車行駛時(shí)，路面作用在車輪上的力經(jīng)過轉(zhuǎn)向器可大部分傳遞給轉(zhuǎn)向盤，這種轉(zhuǎn)向器稱為（）轉(zhuǎn)向器。（A）A.可逆式B.不可逆式C.極限可逆式D.極限不可逆式.汽車轉(zhuǎn)向時(shí)，內(nèi)外轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角間的正確關(guān)系是由（）來保證的。（B）A.轉(zhuǎn)向主拉桿B.轉(zhuǎn)向梯形C.轉(zhuǎn)向器D.轉(zhuǎn)向搖臂26.目前大多數(shù)轎車都是采用（）。（D）A.邊梁式車架B.中梁式車架C.綜合式車架D.承載式車身27.()是連接汽車左、右梯形臂的桿件，它與左、右梯形臂及前軸構(gòu)成轉(zhuǎn)向梯形機(jī)構(gòu)。(A)A.轉(zhuǎn)向搖臂B.轉(zhuǎn)向直拉桿C.轉(zhuǎn)向橫拉桿D.轉(zhuǎn)向盤？.()會(huì)造成汽車離合器壓盤及飛輪表面燒蝕。(A)A.嚴(yán)重打滑B.分離不徹底C.動(dòng)平衡破壞D.踏板自由行程過大.汽車駐車制動(dòng)器又稱()。(B)A、行車制動(dòng)器B、手制動(dòng)器C、腳制動(dòng)器D以上答案都不對(duì).汽車轉(zhuǎn)向系中各連接件和傳動(dòng)副之間存在這著一定間隙，這使轉(zhuǎn)向盤在轉(zhuǎn)向輪發(fā)生偏轉(zhuǎn)前能轉(zhuǎn)過一定角度，這段角行程稱為()。(A)A、轉(zhuǎn)向盤自由行程B、轉(zhuǎn)向盤行程做自由行程D、有效行程.一般轎車的輪胎溝槽極限深度為()。(B)A.2mmB.4mmC.1.6mmD.事情而定.檢查駐車制動(dòng)時(shí)，拉動(dòng)駐車制動(dòng)拉桿，一般應(yīng)聽到()聲的咔嗒聲。(A)A.6—9B.2—4C.3—5D.2.一般小轎車輪胎的氣壓為( )。(A)A.220---250KPaB.300KPaC.400KPaD.115KPa.汽車變速箱互鎖裝置失效，將會(huì)導(dǎo)致變速箱()。(A)A.亂擋B.自動(dòng)跳擋C.異響D.掛不上擋.制動(dòng)盤表面有裂紋時(shí)，可采?。ǎ┑男蘩矸椒?。（A）A.更換B.焊接C.車削D.堆焊單元四汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù).機(jī)油濾清器堵塞，會(huì)阻礙潤(rùn)滑油的流動(dòng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良.磨損加大甚至燒瓦等，通常每行駛（B）公里更換一次。A.1000B.2000C.8000D.20000.汽車換用其他汽油牌號(hào)時(shí)，如由低牌號(hào)汽油換用高牌號(hào)汽油時(shí)，應(yīng)（B）點(diǎn)火提前角。A.提前B.推遲C.不變D.都可以.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正常的工作溫度是（C）攝氏度。A.60?70B.60?70C.80?90D.90?100.裝有廢氣催化轉(zhuǎn)化器或中低檔電噴燃油系統(tǒng)的汽油機(jī)，要選用（D）級(jí)以上的機(jī)油。A.SDB.SEC.SFD.SG.在嚴(yán)寒地區(qū)冬季使用的發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油應(yīng)選用（B）多級(jí)油。A.10WB.5W/20C.15WD.20W/40.發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油粘度過大，會(huì)引起（B）。A.發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)困難B.減輕發(fā)動(dòng)機(jī)零件磨損C.冷卻效果好D.洗滌效果好.拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞應(yīng)用（A）。A.火花塞套筒.套筒C.開口扳手D.梅花扳手.汽車大修后，其發(fā)動(dòng)機(jī)的功率不得小于原車功率的（A）。A.90%B.80%C.70%D.60%.發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，其冷卻液的溫度應(yīng)在多少度之間？（D）A.50?60℃B.60?70℃C.70?80℃D.80?90℃.冬天，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)使用防凍冷卻液，到了夏天應(yīng)使用（D）A.自來水B.井水C.河水D.防凍冷卻液.發(fā)動(dòng)機(jī)低溫起動(dòng)困難的主要原因是（D）A.曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)阻力大B.燃料汽化性能差C.蓄電池工作能力低D.以上三者都是.選用防凍冷卻液時(shí)，防凍冷卻液的冰點(diǎn)應(yīng)比當(dāng)?shù)刈畹蜌鉁?）A.低5℃B.高5℃C.一樣高D.可高可低.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比大于10以上的汽車應(yīng)使用（A）。A.97號(hào)以上汽油B.93號(hào)汽油C.90號(hào)汽油D.都可以.當(dāng)時(shí)氣溫是一8℃,應(yīng)選用（D）A.0號(hào)汽油B.10號(hào)柴油C.—25號(hào)柴油D.一10號(hào)柴油.下列哪種說法是錯(cuò)的（B）A.辛烷值是衡量汽油抗爆性的指標(biāo)B.渦輪增壓抑制爆燃C.a和b都正確D.a和b都不正確。16.空氣濾清器有可洗型、油浴型、旋風(fēng)型和（A）A、紙質(zhì)型B、塑料型C、鋁合金型D、泡沫型17、調(diào)整傳動(dòng)帶張緊度的方法有（D）A、無惰輪有調(diào)整螺栓類型B、無惰輪無調(diào)整螺栓類型C、有惰輪類型D、以上都是18、紙質(zhì)型空氣濾清器的檢查主要有哪些工作（D）A、清潔B、檢查C、安裝D、以上都是19.汽油按（）劃分牌號(hào)（C）A、蒸發(fā)性B、凝點(diǎn)勤C、辛烷值D、十六烷值20、柴油按（）劃分牌號(hào)（B）A、蒸發(fā)性B、凝點(diǎn)C、辛烷值D、十六烷值21、汽油機(jī)主要依據(jù)（）來選用汽油牌號(hào)（B）A、速度B、壓縮比做溫度D、氣缸數(shù)目22、柴油機(jī)主要依據(jù)（）來選用汽油牌號(hào)（C）A、速度B、壓縮比C、當(dāng)?shù)丶竟?jié)氣溫D、氣缸數(shù)目.以下汽車在哪種狀態(tài)下行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和機(jī)油濾清器更換時(shí)間縮短（D）A.經(jīng)常在多塵多土的狀態(tài)下行駛B.長(zhǎng)時(shí)間處于怠速或低速行駛的狀態(tài)C.適用于短距離行駛D.以上都不是.發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系的作用是（D）。A、潤(rùn)滑B、冷卻C、潤(rùn)滑、冷卻D、潤(rùn)滑、冷卻、清潔和密封.（）的作用是冷卻潤(rùn)滑油，以保持發(fā)動(dòng)機(jī)的油溫存在正常工作范圍之內(nèi)。（A）A、油底殼B、機(jī)油泵C、機(jī)油散熱器D、機(jī)油濾清器.（）是汽車的動(dòng)力裝置。（D）A、車身B、底盤C、電氣設(shè)備D、發(fā)動(dòng)機(jī)27、（）的作用是連接活塞與連桿，將活塞承受的氣體作用力傳給連桿。（C）A、活塞環(huán)B、活塞銷C、曲軸D、飛輪.汽油機(jī)的可燃混合氣形成裝置是（D）A、化油器B、汽油泵C、油軌D、進(jìn)氣管.氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積的（）稱為壓縮比。（D0A、差值8、和C、乘積D、比值.發(fā)動(dòng)機(jī)更換機(jī)油時(shí)，應(yīng)選擇（）時(shí)進(jìn)行。（B）A.涼車B.熱車C.涼熱都可D.以上都不對(duì)31.空氣濾清器的清潔，應(yīng)每15000KM時(shí)，（）。（A）A.更換B.用高壓空氣吹潔C.用水洗干凈D.不用維護(hù).汽油濾清器堵塞會(huì)造成（）（A）A.發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良B.油壓過高C.發(fā)動(dòng)機(jī)水溫及時(shí)上不來D.排氣管放炮.汽車尾氣中的有害氣體是（）（C）A.CO和NOXB.CO和HCC.CO,HC和NOXD.HO2和CO2單元五其他維護(hù)工作.下列關(guān)于螺栓的說法，正確的是（）。（C）A所有型號(hào)的螺栓都具有相同的強(qiáng)度B螺栓的強(qiáng)度是由顏色來決定C螺栓的強(qiáng)度可由螺栓上的號(hào)碼或標(biāo)記來區(qū)分D以上均不正確.下列情況中，必須脫掉手套的是（）。（C）A使用梅花扳手B使用扭力扳手C使用氣門研磨機(jī)D不應(yīng)摘下手套.以下不應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下檢查的項(xiàng)目是（）。（C）A前照燈B玻璃噴水器C手動(dòng)變速器D液面高度.關(guān)于拆卸雨刮片的注意事項(xiàng)，下列說法正確的有（）。（C）（1）拆卸雨刮片時(shí)，為了避免損壞前風(fēng)擋玻璃，可在雨刮臂的頂端包上一塊布并將其輕放在前風(fēng)擋玻璃上。（2）拆下雨刮片后，若運(yùn)行雨刮器或雨刮臂可能會(huì)損壞前風(fēng)擋玻璃或發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋。A只有（1）正確B只有（2）正確C（1）和（2）均正確D都不正確.下列有關(guān)蓄電池電解液的表述，正確的是（）。（C）A.只要電解液比重正常，即使蓄電池電解液液位較低也沒關(guān)系B.如果蓄電池電解液液位較低，用自來水將單格填充至高位線C.蓄電池電解液包含可嚴(yán)重?zé)齻つw或腐蝕其他物品的硫酸D.蓄電池電解液是稀硫酸，不會(huì)造成污染.下列關(guān)于蓄電池充電操作的說法，正確的是（）。（A）A.如果電解液沾上皮膚或衣服，應(yīng)立即用大量的水進(jìn)行沖洗B.在正常的充電過程中，充電電流必須為蓄電池容量的一半C.在快速充電過程中，充電電流必須為蓄電池容量的三分之一D.蓄電池充電時(shí)不用擰下放氣螺栓。二判斷題單元一汽車維護(hù)的相關(guān)介紹.為保持蓄電池的良好工作狀態(tài)和壽命，應(yīng)定期檢查蓄電池的液位。（對(duì)）.汽車走合期維護(hù)保養(yǎng)對(duì)日后汽車使用性能影響不大。（錯(cuò)）.一級(jí)維護(hù)保養(yǎng)的工作主要以檢查、調(diào)整為主。（對(duì)）.走和中期維護(hù)是在汽車行駛500km左右進(jìn)行的。（對(duì)）.沖洗車輛時(shí)可以不必停止發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)（錯(cuò)）.汽車維護(hù)保養(yǎng)的常規(guī)要求中要將常用的物品放在工作場(chǎng)地。（錯(cuò)）.新蓄電池在使用前要進(jìn)行初次充電。（對(duì)）單元二汽車電氣設(shè)備維護(hù).在工作若要拔下插頭時(shí)不能只拉電線，而應(yīng)當(dāng)拉插頭本身。（對(duì)）.在開關(guān)、配電器附近禁止使用易燃物，但在馬達(dá)附近可以使用易燃物。（錯(cuò)）.車輛行駛時(shí)，駕駛員沒有系好安全帶，止匕時(shí)，儀表盤上安全帶指示燈閃動(dòng).（錯(cuò)）.車輛在夜間行駛時(shí)，遠(yuǎn)光燈可以長(zhǎng)時(shí)間開啟。（錯(cuò)）單元三底盤的維護(hù).如果輪胎的氣壓過低，車輛行駛中可能發(fā)生“駐波”，導(dǎo)致輪胎過熱而爆裂。（對(duì)）.ABS電控單元（ECU）從輪速傳感器上獲取車輪的轉(zhuǎn)速信息。（對(duì)）.拆卸車輪固定螺母的順序應(yīng)按照順時(shí)針依次進(jìn)行。（錯(cuò)）.檢查制動(dòng)液位時(shí)，若發(fā)現(xiàn)液位下降，則可判定制動(dòng)液是從液壓制動(dòng)系統(tǒng)中泄漏的。（錯(cuò)）.安裝盤式制動(dòng)器摩擦片時(shí)，應(yīng)將專用潤(rùn)滑脂涂到消音墊片的兩側(cè)表面上。（對(duì)）.重新安裝軟管卡箍時(shí)，應(yīng)安裝到原來印痕處，以免泄漏。（對(duì)）.潤(rùn)滑脂的分類按用途分，可分為減磨潤(rùn)滑脂、防護(hù)潤(rùn)滑脂、密封潤(rùn)滑脂。（對(duì)）.檢查制動(dòng)系統(tǒng)效能有無變化，各連接銷應(yīng)鎖止可靠。（對(duì)）.一般使用等級(jí)高的齒輪油可用在要求低的車輛上，使用等級(jí)低的齒輪油也能用在要求高的車輛上。（錯(cuò)）.制動(dòng)液按其組成和特性不同，一般可分為醇型、酒精型和合成型三類。（錯(cuò)）.防凍冷卻液是在清潔的水中加入一定比例的防凍劑而配制成具有不同冰點(diǎn)產(chǎn)。（對(duì)）.甘油型-水冷卻液，因其具有冰點(diǎn)低.沸點(diǎn)高.防腐性好，被廣泛使用（對(duì)）.變速器在驗(yàn)收時(shí)，均不允許有噪聲。（錯(cuò)）.汽車輪胎應(yīng)選用同一品牌、同一類型、同一花紋的胎。（對(duì)）.單作用式減震器只有在壓縮時(shí)才起作用。（對(duì)）.變速器在換擋時(shí)，為避免同時(shí)掛上兩個(gè)擋位，必須裝設(shè)自鎖裝置。（錯(cuò)）.鎖止離合器的作用是為了提高液力變矩器在高傳動(dòng)比工況下的傳動(dòng)效率。（對(duì)）.一般汽車輪胎螺栓采用左邊的左旋、右邊的右旋螺紋。（對(duì)）.轉(zhuǎn)向半徑R愈小，則汽車在轉(zhuǎn)向時(shí)，所需要的場(chǎng)地面積就愈小。（對(duì)）.采用動(dòng)力轉(zhuǎn)向系的汽車，當(dāng)動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置失效時(shí)，汽車也就無法轉(zhuǎn)向了。（錯(cuò)）.只要加大制動(dòng)器的制動(dòng)力矩，從而制動(dòng)力就可隨之不斷增大。（錯(cuò)）.限壓閥可使后輪制動(dòng)管路壓力在達(dá)到某一值后將不再增加。（對(duì)）.循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器中的螺桿一一螺母?jìng)鲃?dòng)副的螺紋是直接接觸的。（錯(cuò)）.真空助力器安裝在制動(dòng)主缸與制動(dòng)踏板之間。（對(duì)）.全部載荷由車架承受，而車身不承受載荷為半承載式車身。（錯(cuò)）.普通充氣輪胎主要缺點(diǎn)是行駛溫度高，不適應(yīng)高速行駛.（對(duì)）.輪胎規(guī)格:P215/65R150P為乘用車標(biāo)識(shí)，215指的是輪胎斷面的寬度為215mm。（對(duì)）.胎面是輪胎的外表面，可分為胎冠、胎側(cè)和胎肩三部分。（對(duì)）.低壓胎（0.15—0.45Mpa）彈性好，斷面寬，接地面積小，壁薄散熱不好。（錯(cuò)）.輪胎可以減輕和吸收汽車在行駛時(shí)的震動(dòng)和沖擊。（對(duì)）.承托車輛自身重量和承載重量。（對(duì)）.普通充氣輪胎主要應(yīng)用在貨車及大型客上。（對(duì)）.米其林集團(tuán)是英國(guó)的公司。（錯(cuò)）.檢查輪胎氣壓不足時(shí)應(yīng)查出漏氣原因。（對(duì)）.輪胎中充入惰性氣體可以減少爆胎的幾率。（對(duì)）.檢查輪胎氣壓時(shí)備胎氣壓不需要檢查。（錯(cuò)）.將備胎放回后備廂后應(yīng)鎖緊。（對(duì)）.輕微轉(zhuǎn)動(dòng)后車輪的目的是檢查減振器橡膠墩是否松動(dòng)。（對(duì)）.如果發(fā)現(xiàn)減振器漏油，可以只更換其中一個(gè)。（錯(cuò)）單元四汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù).發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油會(huì)因氧化或受熱等原因而變質(zhì)，必須定期更換。（對(duì)）.更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油時(shí)，首先拆下機(jī)油濾清器，然后拆下油底殼放油螺塞并進(jìn)行更換。（錯(cuò)）.調(diào)整使用中的傳動(dòng)皮帶松緊度時(shí)，調(diào)整值的大小取決于皮帶的使用程度。（錯(cuò)）.根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比選用汽油時(shí)，壓縮比大，應(yīng)選用高牌號(hào)的汽油。（錯(cuò)）.發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)鏜缸后，若燃燒室容積沒變，那么發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比會(huì)減?。ㄥe(cuò)）.不同牌號(hào)或不同用途的汽油不可以進(jìn)行摻兌使用，以免影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常使用。（對(duì)）.使用柴油時(shí)不同牌號(hào)的柴油可以摻兌使用，并可根據(jù)氣溫情況酌情適當(dāng)調(diào)配。（錯(cuò)）.防凍液的膨脹率一般比水大，若無膨脹水箱，防凍液只能加到冷卻系容積的95%，以免防凍液溢出。（對(duì)）.補(bǔ)充發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油時(shí)要防止雜物進(jìn)入注入口，油面高度可以超過F線。（錯(cuò)）.車輛在高速、高負(fù)荷及交通堵塞情況下頻繁停車和起步消耗的機(jī)油要比正常行駛離所消耗的機(jī)油多。（對(duì)）.在清潔紙質(zhì)空氣濾清器時(shí)，可以用水或汽油進(jìn)行清洗。（對(duì)）.更換燃油濾清器時(shí)，有的濾清器上有兩個(gè)箭頭，安裝時(shí)可不用分方向。（錯(cuò)）.發(fā)動(dòng)機(jī)油過多不僅會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率損失，而且會(huì)產(chǎn)生燒排機(jī)油故障。（對(duì)）.燃油濾清器堵塞會(huì)導(dǎo)致混合氣過濃、燃燒不完全、功率下降、排氣超標(biāo)。（錯(cuò)）.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位需要運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。（錯(cuò)）.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位需要運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。（錯(cuò)）.在同一部發(fā)動(dòng)機(jī)中，氣門大小不同時(shí)，大的是排氣門，小的是進(jìn)氣門。（錯(cuò)）.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)中，活塞在氣缸內(nèi)移動(dòng)一個(gè)行程，曲軸旋轉(zhuǎn)180°。（對(duì)）.裝有液壓式挺住的發(fā)動(dòng)機(jī)中，進(jìn)排氣都沒有氣門間隙。（對(duì)）.打開發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼后，發(fā)現(xiàn)機(jī)油呈乳白狀，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)水套漏水。（對(duì)）.發(fā)動(dòng)機(jī)前置、后輪驅(qū)動(dòng)的