各類船舶操作規(guī)程完整

..船機操作規(guī)程目錄TOC\o"1-2"\h\z船舶甲板部一般規(guī)定5拖輪〔交通船駕駛部11打樁、起重等船舶甲板部13抓泥、旋轉(zhuǎn)起重船甲板部14打樁、起重等船舶操作室〔臺16船舶機艙部17打樁船樁架19樁架升降工作臺20船舶水上打樁21船舶水下抓泥25起重船〔各類船載起重機械28抓泥、旋轉(zhuǎn)起重船旋轉(zhuǎn)機31樁1、樁3船舶倒、立架32樁5船舶倒架34樁2、樁6船舶二次倒、立架35樁7船舶二次倒、立架37方駁39泥〔石駁40油駁41鋪排船42海上整平平臺44雙體插板船46拋石船47混凝土攪拌船48船舶柴油機54船舶專用設備56柴油打樁錘56液壓打樁錘58高壓水泵60錨機61船舶輔機62空壓機62離心泵63齒輪泵64往復泵65付鍋爐66船舶電氣68一般規(guī)定68船舶電站70電動輔機72蓄電池74船舶甲板部一般規(guī)定解纜、帶纜嚴格遵守勞動紀律,認真貫徹執(zhí)行各項規(guī)章制度及崗位責任制。作業(yè)前,應清理甲板、檢查系泊設備及甲板機械,添加潤滑劑及試行運轉(zhuǎn)正常后方可進行工作。解纜、帶纜或拋纜時,上身切勿過于伸出舷外,兩腳要向兩側(cè)前后分開站穩(wěn),待對方同意后,方可作業(yè)。接纜時,一手握住舷墻或安全扶手后,用另一只手接纜,切勿跨出舷墻作業(yè)。上岸或跨擋時,操作要謹慎,動作要敏捷,沒有把握不要盲目冒險作業(yè)。操作人員要謹防船舶突出部份擠攏扎傷。操作人員切勿用手握在纜繩的琵琶頭頂端,也勿握在纜繩與導纜器、卷筒、絞盤和帶纜裝置太近的位置,也勿將腳踩進纜繩緊圈內(nèi),以防扎手扎腳。也勿要背水操作,以防彈打落水。挽纜樁時,出手要快,一下就挽死。如纜繩受力較大,不宜一下挽死,手應遠離樁柱,隨時順勢松溜纜繩,以免鋼纜崩斷傷人和溜纜松纜時扎手。收纜、上關(guān)、上樁時,待對方將繩圈在纜樁掛妥后,開始上關(guān)、上樁,用力按上下順序?qū)⒗|繩挽在絞盤或樁上,勿使"下扣"壓住"上扣"避免在絞纜,松纜時困難。拋錨、起錨、移錨拋錨、起錨、移錨作業(yè)按規(guī)定懸掛或顯示相應的作業(yè)信號。做好錨泊設備的檢查、清理、加油、試運轉(zhuǎn)等工作,使其工作安全可靠。整理圈放纜繩時,應按拋、放纜方向圈放成斜坡并防止"抽芯"或扭結(jié)；安裝錨鏈和鋼纜連接的卸扣時,應將卸扣的尾部向外、開擋向內(nèi),避免頂撞裂開,造成錨鏈、鋼纜脫落。拋錨前,要察看是否在指定的錨位,下游有無船只和其他東西,以防拋錯和砸壞東西。起錨時,要隨時清除錨鏈、鋼纜和錨上的雜草泥砂。并使錨桿和橫桿在船舷上正確落位。選擇錨位時,應結(jié)合現(xiàn)場情況和水上、岸上建筑施設及航道、土質(zhì)、流速、潮位、氣象等具體條件,選擇最佳位置和拋錨數(shù)量。嚴禁在禁止拋錨區(qū)進行拋錨、起錨、移錨作業(yè)。拋錨時,應掌握水深,流速、土質(zhì)和施工操作的要求進行拋錨,錨到底后就剎住,待錨鏈〔纜得力后,再徐徐放出,其長度一般是：在枯水期,長度不少于水深的3-4倍；洪水期,長度不少于水深的5倍。拋錨應按錨位順序：一般先拋上水或上風開錨,再拋上水上風邊錨或系帶岸纜；后拋下水下風開錨,再拋下水下風邊錨或系帶岸纜。起錨反之。用錨艇〔包括其他機動船進行拋錨、起錨、移錨時,應先按施工要求、錨地情況與其商定操作程序、聯(lián)系信號等,必要時派人到錨艇上協(xié)同工作,指示拋錨方向,位置。在橫移錨時,應注意錨纜松緊適度及錨纜與錨艇船尾距離,以防纏繞車葉和錨艇的傾斜度。正確執(zhí)行錨艇發(fā)出的聯(lián)系信號、及時松放或收緊錨纜。使用錨艇〔包括其他機動船拋錨、起錨、移錨時,必須正確使用聯(lián)系信號,信號顯示必須鮮明,聲音必須嘹亮清晰,應擇頂流或平水進行,避免錨艇順流行駛,無法控制速度而崩斷錨鏈或鋼纜發(fā)生危險。松放錨纜時,不能用剎車控制開放松緊,應用錨機倒車緩緩來控制錨纜,以免松緊變化突然影響錨艇的動態(tài)、平衡和安全。操作錨纜時,操作人員,要集中思想,腳不準踏在鋼纜圈內(nèi),并應留有適當?shù)?后手",及時與錨艇〔拖輪聯(lián)系停車或拋錨。錨機收、放錨纜,不宜突然剎車,以防崩斷。錨纜在錨機上絞緊時,錨機前方不要站人,以防斷纜斷錨傷人,若錨爪鉤在船舷上,需要進行撬棒,防止人員打滑跌倒,錨機操作人員應密切配合。裝接地龍鋼纜時,應仔細檢查系帶的纜樁、建筑物、鏈條葫蘆等器物的牢固程度,并根據(jù)情況設立明顯的示警標志。在淺灘或民船驟集的錨地拋錨時,應設置明顯的標志,若因水淺,有障礙物等。拖輪無法拋、移、起錨,則在拋錨時錨頭上先系一根鋼纜〔俗稱"倒提"連接錨浮標,起錨時絞"倒提"或用錨艇〔拖輪"倒提"起錨,同樣也可用舢板起錨。作業(yè)完畢后,應把制鏈器或制纜裝置卡好。并將錨機上的剎車剎住,以防滑出。系解浮筒系解浮筒作業(yè)前,要了解、掌握潮汛、天氣、流速、風向等變化和拖帶方式及船舶前后的吃水,對系解纜繩的工具、索具、絞纜機械等的檢查、整理和準備工作,操作時謹防損壞浮筒上的蓄電池、燈具等設備。系吊浮筒,一般先帶船頭〔逆水纜,再帶船尾〔順水纜。遇有大汛潮、急流、大風時,還應增加繩纜。在系吊浮筒停泊期間,注意前后浮筒,如有船舶靠離時,應及時調(diào)整纜繩的松緊,以防斷纜。離浮筒時,待拖輪綁好后,由拖輪指揮,一般先解順水回頭纜,再解逆水回頭纜。〔回頭纜的琵琶頭,一定要用細繩扎好,以免卡在浮筒鐵環(huán)上。和其它船同系一組浮筒時,均應向前后浮筒出安全纜,并使其受力均衡。兩船間前后還應各加鑲纜一根。同系一組浮筒的船舶,其中一艘需要離開浮筒時,應先在鄰船上帶好鑲纜和坐纜,再解去系在前后浮筒上的同頭纜,由拖輪指揮,解掉系在鄰船的鑲纜和坐纜。高空舷外作業(yè)凡在二米以上高度作業(yè)為高空作業(yè)。凡在船舷外部作業(yè)為舷外作業(yè)。工作前領(lǐng)導應布置安全措施,交待安全注意事項。作業(yè)均應有專人值班了望,并備有救生圈確保安全,應按章懸掛顯示"慢車"信號。登高前拴好安全帶或保險繩,搭好腳手架、帶有工具袋或工具桶,下面應有專人配合工作,并戴好安全帽。舷外作業(yè)應穿好救生衣,拴好安全帶,保險繩,架好腳手板。不可圖一時之便,利用舢板或墊凳子架梯子代替腳手架使用。高空舷外作業(yè)所有工具屬具,腳手板、坐板、滑傳輸線、繩索等作業(yè)器材,在使用前應仔細檢查牢固情況,使用時須綁扎牢靠。高空作業(yè)區(qū)域下面,應用系有紅白小旗的繩索圍成禁戒區(qū),傳遞工具物料應用繩索遞送,不可亂丟亂扔。休息或調(diào)換工具時應將工具貯存在工具桶〔袋內(nèi),不可放置坐板和腳手架上。開工或收工時,應將工具桶〔袋內(nèi)的工具予以清點后,用繩索吊放工具桶〔袋,以防遺漏和砸下傷人。舷外作業(yè)時,使用的腳手架、坐板兩端、系掛的繩索,須系掛于本船,絕不允許系掛二船。作業(yè)舷邊不得與他船相靠。并經(jīng)常檢查系掛繩索牢靠情況,確保安全。在高溫或高壓電源〔如煙囪、樁錘和敷有高壓電源線纜的桅桿、樁架等處所作高空、舷外作業(yè)時,應先通知有關(guān)部門,作好相應的安全措施,以免燙傷和觸電。搭架、拆架、升降架子時,作業(yè)人員應在指定的專人負責指揮和監(jiān)護下,按擬定的操作方案、程序和先后步聚進行操作。嚴防只顧自己,不顧左右和上下,盲目操作顛倒先后步驟,造成散架、倒架、塌架和傷人。高空、舷外作業(yè)鋪設的腳手板、座板、其寬度不得小于60厘米,不準鋪設探頭板。在使用過程中,要經(jīng)常檢查結(jié)繩情況和繩索磨損情況。嚴防超重和避免滑扣、斷繩、斷板和傷人。高空、舷外作業(yè)使用的梯子,梯柱上下支點應包扎防滑物〔如：麻袋、草袋、橡膠等。梯子橫擋間距以30厘米為宜。使用時,梯子上端要綁扎牢固,梯固坡度〔即梯面與水平面的夾角以60°-70°為宜。但不準墊高使用,也不準把上下支承點分別設在兩船上使用。使用梯子時,只準一梯一人攀登使用。也不準一手帶物,另一手攀梯,也不準身負重物攀梯。也不準站梯頂〔即三級臺階工作。不準身體重心越出梯子的重心。作業(yè)人員腳、手應攀登在一條腳手板上,不準腳踩兩條板作業(yè)。遇有冰雪和油污,必須事先清除干凈,和采取防滑措施。當風大、流急、霧濃或船體搖擺劇烈時,不準進行高空舷外作業(yè)。船隊編組每根纜繩的粗細和來回纏繞的道數(shù),應根據(jù)航區(qū),船隊大小,風浪情況由拖輪主拖船長確定,必須確保船隊牢固系結(jié)成一整體。為使前后緊密連接,增加船隊的縱向強度,承受推進器推力和倒拉力,使船隊各船不致前后錯動,需有連接纜、操縱纜、拖纜、XX纜等來編隊。為防操舵所引起的回轉(zhuǎn)力矩,船隊轉(zhuǎn)向時,不致左右松動,需有連接纜、操縱纜、八字纜、XX纜、橫纜等來編隊。為固定船隊的首尾不致左右移動,需有八字纜、尾纜等來編隊。為加強船隊的橫向強度,需有橫纜、八字纜、XX纜、尾纜等來編隊。為使船隊的阻力小,航速高,要求編隊做到直、緊、牢。為使船隊的操縱性能好,要求船隊外形尺度與航道尺度相適應。做到推進力作用線與水阻力作用線在一條直線上,以提高船隊的航向穩(wěn)定性。為了停泊的需要,要求首排船舶的系泊設備,力求較為完整。編組隊形應盡量縮小船隊的長、寬、高等外形尺度,確保駕駛臺視線開闊良好。靠離碼頭〔靠坡船舶〔或船隊的首尾,應各有專人負責,前后分工,互相配合,統(tǒng)一操作?？看a頭前應了解停泊水域情況,做好測水工作,確保滿足船舶〔船隊吃水后,有足夠的剩余水深,防以觸礁和擱淺?？看a頭前應備好前后錨,整理好所有鋼纜〔系岸上鋼纜還要上好卸扣?？看a頭前應檢查本船〔船隊和碼頭〔岸坡有無突出障礙物,防止觸碰?？繑n坡邊或兩船甲板高低懸殊時,應先搭好梯子或跳板,再進行系纜操作。離碼頭前應注意再清察四周有無經(jīng)過船只和竹、木排筏。本船〔船隊應備好首錨隨時使用。夜間還應按章顯示航行燈號。離碼頭時,前后都要有人解纜,并防止纜繩彈出或回擊傷人拋有開錨離碼頭,逆水時可一面離碼頭,一面絞錨,順水時先由拖輪將船尾拖開,轉(zhuǎn)頭絞錨。舢板〔機動艇作業(yè)舢板劃槳、撐篙時,兩腳要站穩(wěn),站腳處不要堆放物件。撐篙時用力適當,要注意篙子頭的落著點,防止脫櫓、劃槳人員落水,學習操作舢板〔機動艇時,應有專人指導幫助,作業(yè)人員穿好救生衣。機動艇由熟悉船舶性能和操作方法的人操作。作業(yè)時應穿救生衣和帶手套,不準赤腳、穿拖鞋作業(yè)。拋錨、帶纜不準腳伸入纜繩圈內(nèi),不得背水作業(yè)。冬季施工作業(yè),應有防滑措施。經(jīng)船長指定熟悉性能的人員進行操作作業(yè),嚴禁繞道行駛或做與工作無關(guān)航行。舢板〔機動艇載人載物時,不得超載。備有足夠的救生設備和保持船舶平衡。被拖帶航行時,舢板〔機動艇內(nèi)不準乘人。登舢板〔機動艇時,若船檔間距較大、高低懸殊,不得冒險跳越。舢板〔機動艇在航道中航行時,須遵守有關(guān)規(guī)定,注意避讓,在夜間作業(yè)時須按章懸掛顯示燈號。在視線不清時作業(yè),須備有聯(lián)絡用信號工具。舢板〔機動艇處在船舶里檔作業(yè)或系泊時應隨時注意船舶檔間距離是否減少,應采取相應措施,防止舢板〔機動艇被擠軋造成損船傷人。舢板〔機動艇靠泊船或岸邊裝卸物品時須系妥纜繩,參加裝卸人員,不要腳跨兩船。舢板〔機動艇經(jīng)過橫纜時,應注意纜繩松緊和活動情況,防止彈起翻船和傷人。作好舢板<機動艇>的預防檢查、養(yǎng)護工作,使作業(yè)舢板<機動艇>處于完好狀態(tài)。作好舢板<機動艇>的防碰、防漏工作,做到艙內(nèi)無積水,艇面清潔衛(wèi)生。拖輪〔交通船駕駛部作業(yè)前必須清理首尾甲板,并穿好救生衣和帶手套,不準赤膊、赤腳、穿拖鞋、高跟鞋作業(yè)。靠離碼頭時應有防碰措施,作業(yè)人員腳跟必須分開立牢,不要將身體探出舷外。打撇纜時,對方?jīng)]有注意不得撇出。拋錨帶纜時,不準將腳伸入纜繩圈內(nèi)。鋼絲、繩索等物件,不準超出甲板。當班駕駛員應謹慎駕駛,認真操作,駕駛瞭望,集中精力,及時正確地掌握航道、航標、航行信號、水文氣象等情況。值班人員必須嚴謹認真,服裝整潔,不準閑談,不準做與工作無關(guān)的事。駕駛室應保持安靜,無關(guān)人員不準隨意入內(nèi)。值班人員因事暫離,必須有職務相當人員代理和當班負責人員的同意。當駕駛室應保持整潔,室內(nèi)各種航行設備,海圖、儀表、助航儀器性能良好,妥善保管。駕駛?cè)藛T的口令和車鐘要明確果斷,手勢要清楚。駕駛?cè)藛T注意船舶四周水域漂浮物件,防止損壞螺旋漿。拖帶工程船或其他原因影響駕駛室視線時,當班駕駛員在被拖船首或其他合適地點進行瞭望指揮時,確保航行安全。拖工程船過大橋或過跨江電纜及進入危險復雜航區(qū)、進出港,拋錨、起錨等作業(yè)時,如遇惡劣天氣和特殊情況,船長無論當班與否,均應親自指揮操作,大副應協(xié)助工作。由當班駕駛員指定水手操舵,操舵人員應集中精力,服從指揮?；卮鹂诹钜逦鸁o誤,同時操舵準確及時,注意舵效,并加強瞭望,主動協(xié)助駕駛工作。當班駕駛員應按規(guī)定懸掛旗號和正確顯示使用燈號、信號,并記好航行日志。當班水手在船舶編解隊、靠離碼頭時,負責帶解纜和瞭望等工作；在航行中,應隨時對本船和被拖船的各部系纜、纜樁、靠當班水手負責錨機、絞纜機的操作,完成拋錨或起錨工作。值班水手進行航行測水工作。船舶未停靠穩(wěn)妥時,值班水手應嚴禁人員上、下本船,船檔間距較大、高低懸殊時,嚴禁人員冒險跨越本船。做好防淺、防凍、防洪、防潮、防臺風、防火、防盜和防止走錨等安全工作。打樁、起重等船舶甲板部由船長負責指揮船舶靠離碼頭,起錨、拋錨、帶纜等項工作,安排拖航前一切準備工作；甲板部應服從分配,聽從指揮,堅守工作崗位,不得擅離職守。由甲板部負責指揮移船定位,指揮操作人員正確動作,要求聲音〔哨聲宏亮,信號明確,手勢清楚,保證船舶打樁、起重、安裝等工序的連續(xù)性。作業(yè)人員要戴安全帽、穿救生衣,不準穿拖鞋、高跟鞋、帶鐵釘?shù)男＜装遄鳂I(yè)場所不準有油污。帶纜時穿救生衣,帶帆布手套,安全帽。打撇纜時,要讓對方注意才能撇出。移船定位拋起錨指揮時,哨音要清楚,手勢要準確。拋錨時,先拋上水錨,后拋下水錨,起錨時先起下水錨,后起上水錨。移船時注意配合樁架動作,防止前纜乜樁。前進時防止龍口和樁觸及泥面。移船指揮絞松錨纜時速度要適當,防止斷纜。操作時,應認真檢查和注意錨機、錨纜、導纜鉗等各部使用情況,密切與樁架上、下各部配合協(xié)調(diào),發(fā)現(xiàn)問題立即停止操作,報告輪機部檢查排除,嚴防碰樁、乜樁或重物碰撞等事故發(fā)生。船舶航行通過橋梁及跨江架空電纜時,船長必須嚴格核實船舶高度。船過大橋或過跨江電纜及進入危險復雜航區(qū)、進出港,拋錨、起錨等作業(yè)時,如遇惡劣天氣和特殊情況,船長無論當班與否,均應親自指揮操作,大副應協(xié)助工作。作業(yè)完畢后負責工、屬具檢查,收揀整理,停好船舶,打掃清潔衛(wèi)生。由甲板部負責機動舢板操作使用,日常管理、安全?？康裙ぷ?作業(yè)人員必須嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。負責填寫各種報表和日志。做好防淺、防凍、防洪、防潮、防臺風、防火、防盜和防止走錨等安全工作。鋪排船、插板船、拋石船、砼攪拌船、拋石整平平臺執(zhí)行本安全操作規(guī)程。抓泥、旋轉(zhuǎn)起重船甲板部掌握各類甲板設備的操作技能,施工前作好一切準備工作。嚴格遵守抓泥、起重作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程及各項技術(shù)管理規(guī)章制度。操作人員必須掌握旋轉(zhuǎn)機性能和操作技術(shù),經(jīng)船長同意并取得機艙值班人員通知試行運轉(zhuǎn)正常后,方可操作。認真檢查各類甲板設備,對它們的安全使用負責。檢查挖泥、起重設備〔包括起重機臂架、抓斗、吊鉤、滑輪、吊索等,檢查主機、空壓機、齒輪箱等設備運轉(zhuǎn)及潤滑油油位情況,確保正常。檢查剎車裝置,離合器各連接螺栓、彈簧,做到無松動變位。檢查各運轉(zhuǎn)傳動部件有無異常響聲、氣味,不遺漏加油點。檢查電、氣路控制部分及管路接頭,防止松動脫落,使其處于正常狀態(tài)。檢查操作室的操作手柄,使其處于初始位置。操作人員檢查操作臺的儀表、指針是否處于正常位置,手柄應操作準確靈活,不用時置于初始位置。發(fā)現(xiàn)問題應停止作業(yè)并及時通知機艙值班人員排除。由船長或大副負責指揮船舶編解隊、航行、移船、作業(yè)、靠離碼頭、拋錨、起錨、移錨、帶解纜與配合工作的船舶進出檔等各項工作。全體船員聽從指揮,堅守崗位。船過大橋、過跨江電纜及進入危險復雜航區(qū)、進出港、拋錨、起錨等作業(yè)時,如遇惡劣天氣和特殊情況,船長無論當班與否,均應親自指揮操作,大副應協(xié)助工作。正確選擇拋錨位置,防止走錨、困錨及勾住其他水下物件；防止錨纜拉壞其他船舶及其船底。做到三勤〔勤摸水深、勤看圖紙、勤摸塹口對施工安全、質(zhì)量、進度負責。作業(yè)前,必須充分了解作業(yè)區(qū)域的水深、水流、土質(zhì)、潮汐、風向、風速等自然條件及障礙物等情況,了解抓泥任務以及被吊物件的外形尺度、重量、重心、起放要求等〔包括起重高度。根據(jù)本船技術(shù)性能和當時氣象預報情況,經(jīng)過認真審議后,確認能安全生產(chǎn)方可布置作業(yè)。操作前和作業(yè)時,負責對本船和岸上的系纜設備、繩纜、布標、作業(yè)信號及其周圍情況的檢查工作。嚴禁他船靠離,確保作業(yè)安全。對旋轉(zhuǎn)機周圍人和物件及泥、〔石駁的建筑物的安全負責。合理均勻裝泥、配載、注意輕放,掌握抓泥深度。聽從指揮,嚴禁超載作業(yè)。作業(yè)時禁止其他人員上船。認真執(zhí)行起重臂架下嚴禁站人的規(guī)定,阻止行人從臂架下過往,禁止在臂架下施工作業(yè)。甲板部接到機艙當班人員可以供給動力的回令后,才能進行試轉(zhuǎn),如有不正?；蚬收蠒r,操作人員必須立即報告指揮者,自己不能排除的,應立即要求有關(guān)人員進行檢查并在排除后,才能繼續(xù)操作。作業(yè)完后,根據(jù)天氣預報和?！埠哟菜闆r,應負責檢查船位、船岸間的系纜、錨鏈是否確保船舶安全；布標和懸掛顯示的信號是否符合規(guī)定,經(jīng)檢查確認船舶處于安全后,應整理、調(diào)順甲板上的鋼絲繩索,存放物件、做好清潔衛(wèi)生,并通知機艙作業(yè)完畢。認真及時填寫《航行〔施工日志》和預防檢查和養(yǎng)護、修理記錄,按時報送各種報表。負責船舶施工場地和工、屬具的清潔、船舶衛(wèi)生的打掃,做到文明生產(chǎn)。負責做好機械設備運轉(zhuǎn)日報和預防檢查、養(yǎng)護、修理工作。停車后做好閥門、按鈕、開關(guān)、操作手柄、剎車、離合器的檢查,及閥門的關(guān)閉、斷電、緊固、防凍、防火等工作。做好防淺、防凍、防洪、防潮、防臺風、防火、防盜和防止走錨等安全工作。打樁、起重等船舶操作室〔臺操縱人員必須聽從指揮,集中思想,認真操作,嚴格執(zhí)行各項工作前要認真檢查操縱室各種儀表,指示燈、操縱手柄是否正常,操作靈活才準啟動。如有異?，F(xiàn)象,應立即報告指揮人員,由機艙負責排除。熟悉和掌握移船、打樁、起重及安裝等工序情況,做到統(tǒng)一指揮,步調(diào)一致,密切配合。操作時應做到聯(lián)絡暢通,注意瞭望,弄清楚指揮人員哨聲和看清手勢后,方可正確操作。通訊障礙、訊號不明、手勢不清時應先詢問清楚,不得盲目操作。隨時注意觀察船位、樁架、絞車等各部情況,發(fā)現(xiàn)問題應立即停止操作并向指揮人員報告。負責GPS、通信、信號設施的管理,嚴禁做與工作不相干的其他事。操作時,必須勻速逐檔啟動,不準突然越擋操作。絞錨纜時要放松相對方向的錨纜,并注意錨纜在卷筒和導纜鉗的活動情況,發(fā)現(xiàn)不正常立即報告停車。工作完畢,逐步檢查各部操作手柄是否停放正確,切斷電源,做好清潔衛(wèi)生,關(guān)好門窗。操作人員衣著整齊,不得赤膊及穿拖鞋。鋪排船、插板船、拋石船、砼攪拌船、拋石整平平臺執(zhí)行本操作規(guī)程。船舶機艙部發(fā)動柴油機前,要檢查蓄電池并加足電解液,檢查空氣壓力、冷卻水、潤滑油、燃油,并用人力盤車兩周,方可發(fā)動。發(fā)動后,油壓不在規(guī)定的范圍內(nèi),應立即停車檢查,水溫達不到規(guī)定溫度不得回令通知用車。柴油機運轉(zhuǎn)時要注意聲音、氣味,發(fā)現(xiàn)異常情況立即通知當班駕駛?cè)藛T停車。停船時關(guān)閉油、水、海底等不用之閥門。冰凍季節(jié)應采取防凍措施。班前檢查舵系機、電設備和機艙管系,必須符合航行、施工作業(yè)條件?？辞?、聽清傳令信號,正確操作。在輪機長統(tǒng)一領(lǐng)導下進行工作。機艙當班人員必須嚴格遵守各項規(guī)章制度和安全技術(shù)操作規(guī)程,集中精力,認真操作管理,不做與工作無關(guān)的事,不得擅離崗位,做好主、輔機、電器系統(tǒng)的維修保養(yǎng)工作和啟動前的檢查準備工作。保證主、輔機及各類設備正常啟動運轉(zhuǎn),各指示儀表的指針處在正常范圍后,通知甲板部使用。做到主、輔機無泄漏,,保證生產(chǎn)連續(xù)性。認真檢查主、輔機運轉(zhuǎn)、油泵、馬達、絞車、離合器、剎車等機械工作情況。注意監(jiān)聽和觀察機械設備有無異常響聲。保證船舶供油、供電工作正常。值班人員應及時準確地執(zhí)行駕駛〔操作室車鐘指示,不準開錯車,緊急用車時更應做到操作及時、準確、安全、可靠。當班人員應巡回檢查儀表及各類設備、壓力、溫度、水位等情況,有異?，F(xiàn)象及時排除,并將詳細情況及時記入輪機日志。船舶通過高空障礙及主要灘漕、進出港等險要航道時,輪機長不論當班與否,均應親自下艙檢查、指揮操作。做好機艙運轉(zhuǎn)應變準備,當機艙發(fā)生各種故障時,應積極采取措施排除；如遇特殊情況需要慢車或停車時,應由當班輪機員與當班駕駛員〔或操作員聯(lián)系,并報告輪機長。作業(yè)前、后必須認真檢查專用設備〔如打樁錘等各部情況,確保其處于良好工作狀態(tài),工作時出現(xiàn)故障,由輪機長組織專人排除。發(fā)生機械事故,應采取緊急措施,防止事故的擴大,立即向船舶負責人報告,并及時查明原因,填寫故事報告。認真做好《輪機日志》及《車鐘記錄》、《油類記錄簿》,做好預防檢查、養(yǎng)護、修理工作、零配件更換、燃潤料消耗的記錄,及時填報各類報表。認真執(zhí)行交接班制度,工作完畢整理工具,打掃機艙清潔衛(wèi)生保持機艙整潔,做好機艙及設備防凍工作,做到文明生產(chǎn)。打樁船樁架船舶打樁、起重、安裝時,樁架指揮人員和操作人員,必須嚴格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程,集中思想,認真操作,不得擅離職守。打樁前負責測量水深,摸清地質(zhì)結(jié)構(gòu),檢查樁及予制構(gòu)件外觀情況,按規(guī)定吊點起吊。開工前,必須逐步檢查樁架各部設備情況,保證技術(shù)狀況良好,認真檢查樁架上、下兩部與操縱室通訊聯(lián)絡設備。樁架各部指揮絞車動作時,要求哨音響亮,信號明確,手勢清楚。架子作業(yè)工作人員要戴安全帽和布手套,架上作業(yè)要穿防滑鞋和系安全帶。架子上、下人員和指揮人員聯(lián)系信號要明確,指揮人員要注意作業(yè)時發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象,立即發(fā)出危險或停止信號。不準把頭、手、腳靠近龍口,不準手拉腳蹬滑輪、鋼絲繩等活動物件。隨用工具物件要用繩子栓住,架上不準有活動物件。架子工作臺、梯、欄桿不準有油污,冰凍季節(jié)要有防滑措施。注意樁、錘、抱柱器〔背板、樁帽〔替打、射水管等上下的運動情況,及時發(fā)出停止上、下運行信號。打樁過程中,觀測樁、樁錘、替打、起落架及背板上下起落運行工作,出現(xiàn)異?，F(xiàn)象應立即停止作業(yè),并及時報告指揮人員。樁入龍口需俯仰樁架由樁架上部負責指揮操縱室動作,要求樁架上、下兩部配合協(xié)調(diào)一致。作業(yè)人員上下架子時,作業(yè)人員要按規(guī)定正確使用電梯設備。不準乘抱樁器、樁帽等上下。打樁完畢時,應將樁架、樁錘、吊鉤等設備停置妥當,認真檢查各臺設備并整理工屬具。樁架升降工作臺未經(jīng)培訓或未經(jīng)船長同意的人員不準操作。班前應檢查滑輪、鋼絲繩與升降臺聯(lián)結(jié)部位,升降臺安全裝置,插銷、欄桿及主結(jié)構(gòu)等的磨損、損傷情況,如有明顯的磨損、損傷和斷痕裂縫不準使用。準乘2人及載小量物件,但其總重量不超過450公斤。無論樁架處于何種位置,升降臺除空載外,必須保持水平狀態(tài)。在升降運行中應注意觀察其通過的空間有無障礙物,當升、降至頂部或底部時應放慢速度。提前作好應變、剎車準備工作。在升降臺上的人員嚴禁坐或站在欄桿上和欄桿外,在升降臺上作業(yè)人員須戴好安全帶并將保險繩牢固系于升降臺上。升降臺旋轉(zhuǎn)一定角度工作完畢后,須復位并將固定器插銷插牢。保管好隨身所帶的工屬具和材料物料,以防掉下傷人,嚴禁往下拋擲工具和其它物件。升降臺的鋼絲繩在卷筒上最低不得小于5圈。升降臺的鋼絲繩如出現(xiàn)下列情形時不得繼續(xù)使用。在一個節(jié)距內(nèi)斷絲根數(shù)超過10%。鋼絲繩直徑的磨損超過公稱直徑的7%。斷絲出現(xiàn)在同一股上,斷絲數(shù)達總根數(shù)的5%。鋼絲繩的壓扁度超過公稱直徑的70%。有嚴重的腐蝕,明顯的變形和出現(xiàn)扭結(jié)時。船舶水上打樁準備工作船長先到現(xiàn)場勘察地形、了解航道情況、拋錨帶纜位置、施工要求及任務性質(zhì)、打樁順序及打樁步驟等。船長必須在本船拖航前,將該工程的任務性質(zhì),拋錨數(shù)量,帶纜位置,所確定的使用機具設備,向船員交待清楚。船舶拋錨定位好后,船員必須作好打樁施工的一切準備工作。檢查打樁所用屬具,如背板、抱樁器、替打〔樁帽,樁錘、錨纜、起重索具規(guī)格數(shù)量等,是否符合使用要求。檢查鋼絲繩有否損壞,吊樁、吊錘等受力的鋼絲繩的斷絲根數(shù)在一個節(jié)距內(nèi)超過10%或磨損超過公稱直徑7%或壓扁超過公稱直徑70%應更換。檢查滑輪、卸扣、鏈條、螺栓、插肖等,如有裂痕或直徑磨損減少超過10%時應更換。檢查樁架變幅機構(gòu)、吊樁和吊錘用絞車的液壓、電氣驅(qū)動設備及其系統(tǒng)的設施是否符合要求。檢查絞車、制動器、離合器、變速桿及其控制開關(guān)、儀器、儀表是否符合要求。打水沖樁時,應檢查水泵及其附件,特別是膠皮護口部分是否符合要求。開工前,各類設備應進行空車試運轉(zhuǎn)。全船船員應熟悉打樁所有聯(lián)絡信號、手勢或口哨,并服從統(tǒng)一指揮。施工前應了解天氣,施工地區(qū)風力在6級以下。禁止架上人員用手扶隴口、滑車、滑輪等活動設備,以免軋傷。吊樁在吊樁工作開始前,打樁船長和大付應向工地指揮人員了解各種樁的吊點和重量情況,并向船員詳細交底。吊樁前應檢查樁身有否明顯裂紋〔指水泥預制件和扎樁扣、滑車等方向位置是否適合,檢查與替打、背板的尺寸是否相符。吊樁〔重前,嚴格按船舶負荷曲線規(guī)定的起重量,超重不吊,船位不正不吊,風浪大不吊。吊樁時,將打樁錘吊放在樁架下部的下支鉸附近。吊樁時,樁架前傾角度嚴格控制在船舶使用說明書規(guī)定的范圍內(nèi)〔一般在9度內(nèi)。當主、副鉤掛好樁后,起吊時應使主、副鉤同時緩慢起吊,當樁離開方駁時,必須慢慢放松溜纜,不得突然松手,防止樁與樁架撞擊損壞。當樁吊離方駁且高度在樁架下部的下支鉸附近時,停止吊樁；將樁架角度調(diào)整變幅到前傾4°以內(nèi)后,再將錘提升到樁架頂部,然后繼續(xù)吊樁。吊樁移船時,應緩慢絞纜,防止絞得過快而造成走錨或斷纜。移船、樁入龍口及樁定位樁吊起后離開方駁,主鉤緩慢提升,副鉤緩慢下降,并注意不讓樁入水過深。邊立樁與邊移船時,船長應與打樁大付隨時取得聯(lián)系,了解樁入水深度,如事先不了解水深,應隨時測量。當邊立樁邊移船時,前后錨繩,松緊快慢均應密切配合,防止船身搖擺不定,造成吊運中的樁左右動蕩不定。在樁位附近停止移船,樁立直后,上下兩處用鋼絲繩或抱樁器將樁入隴口〔可微調(diào)樁架變幅角度,方便樁入隴口,再套上樁帽〔替打與錘、卡好背板,解去副鉤吊的下扣。樁入隴口操作時,應拉預先系在樁架適當位置的樁鋼絲進樁帽,樁靠近隴口時要用撬杠撥正,為了人身安全,不要用手拉或腳登的方法讓樁進隴口。當船進入離樁位5-6米時,應保持船正,對準樁位緩慢前進,不得將樁插入泥內(nèi),以免折斷。檢查樁架角度,并按直樁或斜樁比例調(diào)正樁架角度。移船時不得乜樁,更不準用纜繩帶在已打好的樁上。定位移船定位時,應注意樁尖不要插入泥內(nèi),船長與打樁大付應聽從工地指揮人員、測量人員指揮定位操作,待其確認樁位已準確無誤并正式通知船長或打樁大付后,方能下樁入土。當樁自沉穩(wěn)定后,經(jīng)校核并通知樁身位置正確后,解去主鉤吊的上扣。定位過程中及下樁后,如發(fā)現(xiàn)樁位不正或偏斜,應用船體平衡系統(tǒng)及松緊錨纜來調(diào)正樁位,不得用絲杠變幅機構(gòu)來調(diào)樁位。樁入土后如因位置不正,須撥出樁時,應有工地技術(shù)人員對該樁撥出力的計算書并經(jīng)項目負責人或總工程師審核,確認在本船性能許用范圍,才能進行撥出操作。錘擊過程錘擊過過程中,錘、替打及樁的軸線應在同一直線上。錘擊過程中,打樁大付應隨時注意與工地指揮人員、測量人員聯(lián)系樁位變化情況及時糾正。錘擊過程中,各錨纜均應絞緊,應密切注意潮水漲落、水流、風力等變化情況,隨時調(diào)節(jié)各纜的松緊〔防止斷纜或損壞絞車,保持船位防止樁身受力過大發(fā)生裂紋或折斷。當樁穿過軟土層,一般用錘壓樁下沉,當下沉停止需錘擊時,應做好隨時停止錘擊的應變準備；若發(fā)生溜樁時,應立即停止錘擊,待樁停止自沉再緩慢剎住落錘。溜樁時,架子上人員應注意防止鋼繩掛住障礙物。打直樁時,樁入土后,可放去下背板,上背板應距樁頂3米左右,并隨樁下移。打斜樁時,下背板應待樁入土較深后,方能松掉。在下樁或錘擊過程中,應保證背板與樁身受力均勻,防止背板給樁的支反力太大,而損壞樁。錘擊過程中,打樁大付應隨時注意情況,發(fā)現(xiàn)問題,立即匯報船長和工地指揮人員處理。在錘擊過程中,架子上人員發(fā)現(xiàn)問題需檢修時,必須取得大付同意后方可行動。樁帽必須墊妥適當彈性的襯墊,并經(jīng)常檢查,保持保襯墊完好。起錘時,替打離開樁頂1米后,打樁大付應檢查伸出鋼筋離開樁帽后,再開始退船,防止拉斷砼樁。退船時,慢松前錨纜、慢絞后錨纜、邊纜使保持樁在隴口中心,當樁全部脫離隴口、無牽連物時,船長發(fā)出信號后,才能加速移船,嚴防鋼繩乜樁。、打樁大付必須隨時與樁架上人員和操作人員聯(lián)系,以便指揮絞錘、吊樁等。結(jié)束工作施工作業(yè)中發(fā)現(xiàn)的問題,應及時設法消除。無法消除的缺陷應記在運轉(zhuǎn)日志內(nèi),并及時報告工地或船隊采取措施。鋼絲繩、滑輪組、吊鉤、牙口滾輪等應定期檢查、注油。樁架、樁錘及絞車等應定期檢查,敲銹油漆。剎車輪、剎車塊或剎車帶應保持清潔,并定期拆下查捍,如有磨損應當更換。打樁錘應定期拆開檢查,汽缸內(nèi)應定期加油潤滑。做好船舶、機械設備的防雨、暴曬、防雪、防凍、防滑、防盜、防火等工作。船舶水下抓泥準備工作施工作業(yè)前,船長先到現(xiàn)場觀察,充分了解施工作業(yè)現(xiàn)場〔包括挖泥區(qū)域、卸泥區(qū)域、從挖泥區(qū)航行到卸泥區(qū)的航道的地形、岸坡、河床、土質(zhì)、航道、潮位、水深、流速、流向、氣象、船只來往動態(tài)等情況及變化規(guī)律和它們對挖泥作業(yè)的影響。在港內(nèi)施工作業(yè)還應了解挖泥作業(yè)對附近岸坡,碼頭建筑和港作船只的影響和安全。船上指揮人員和挖泥操作人員,應按工地施工技術(shù)文件和施工圖紙上的要求施工。船長必須在本船拖航前,將該工程的任務性質(zhì),下錨數(shù)字,帶纜位置,所確定的使用機具設備,向船員交待清楚。根據(jù)施工作業(yè)的要求和了解現(xiàn)場的情況,提出由工地提供岸上系纜設備〔如埋設地龍,布設水陸縱橫導標標志和照明設備,供應電源和淡水,樹立標準水尺板,負責岸上設施的安全保衛(wèi),明確提供作業(yè)船舶遇到天氣、河流等自然條件發(fā)生突然變化惡劣,已威脅船舶安全時的安全轉(zhuǎn)移措施和安全停泊位置。施工作業(yè)前,應將施工作業(yè)要求、現(xiàn)場了解情況和工地聯(lián)系結(jié)果,均應向全體船員和配合船舶進行交底,按人員和崗位布置作業(yè)任務及安全措施,明確分工〔職責內(nèi)容和作業(yè)要求。檢查、校對、核實航行和施工作業(yè)用的聯(lián)絡、指揮、傳令、信號、收發(fā)裝置及器具是否完好、靈活、響亮、鮮明、準確。使之統(tǒng)一可靠。落實甲板、輪機兩部人員準備工作情況和船舶錨、纜、系泊、定位設備及機械設備和系統(tǒng)在空載運行情況,使之滿足安全生產(chǎn)的要求。定位、拋錨抓泥船被拖入施工區(qū)域前,應指示拖輪對準起點標志,減速航行,并進行測深,核實施工圖〔測圖。當航至挖槽起點的相近位置時,應拋一只錨,臨時定住船位。指示拖輪解纜,協(xié)助抓泥拋錨定位工作,一般先拋逆水〔頂流錨,后拋順水錨。如潮流緩慢,而風力較大時則先拋上風錨,后拋下風錨；如須拋內(nèi)外邊錨〔或八字錨時,則先拋外邊錨〔外八字錨,后拋內(nèi)邊錨〔內(nèi)八字錨。抓泥船的調(diào)頭拋錨定位：由拖輪先將船尾錨從舷邊頂流航行至抓泥船指定的方向和錨位拋錨。然后抓泥船轉(zhuǎn)動起錨機,使船身打橫后拋首錨,調(diào)頭完畢后,定住船位。在有潮汐影響的港口和河段,船首拋主錨一只和邊錨二只,船尾一般拋八字錨二只。在流速較大的地方施工,船尾拋三只錨〔即尾錨和尾邊錨各一只。在沒有潮汐影響的河流,但流速較大,布設尾錨一只,尾邊錨二只,船首拋錨一只?？Ｍ诖a頭或灘地時,在一側(cè)無法拋錨的情況下,可以挖掘地垅、設置纜柱、鋼纜等物代替。核標移船挖泥拋錨、帶纜完后,應依據(jù)工地布設的水陸縱橫標志、校對船位是否與施工要求相等。核對工地樹立的標準水尺板與自立水尺棒是否一致。測量船四周的水深,避免在低潮時擱淺。在控制船位的縱、橫鋼纜上做好明顯標記,以期浚挖和移船時不致跑位超寬,保證質(zhì)量。船舶前后左右和縱橫移位時,船身應正,依縱、橫導標移船位,依靠縱、橫鋼纜上的尺度標記控制船位移動量。根據(jù)水深、流速作業(yè)環(huán)境情況,采用順流操作、逆流操作和頂灘操作挖泥法；根據(jù)泥層厚薄均勻情況和土質(zhì)松軟稀簿作業(yè)環(huán)境情況,一般采用普通挖泥法、梅花挖泥法,一二三挖泥法。每挖完一層,應作一次測量,求一次平均浚挖深度和該橫斷面挖的土方量,并做好記錄。沒挖完一層,應再核一次。保證層與層間彼此銜接,移船的方向線必須平行、連續(xù)。挖泥時,應掌握各層的塹口,并根據(jù)所測水深,控制挖泥深度。使其不疊斗、不漏斗。挖泥時,應保證工程質(zhì)量、進度、做到：勤測船位和水深,勤察看錨位和圖紙,勤摸挖泥坡度。挖泥時,吊臂不小于規(guī)定變幅角度55°。挖泥時,當抓斗充泥量過多或其他原因而吊不起來時,應進行檢查或?qū)⒍贩砰_吊起。不論何種原因,起重機均不允許超負荷提升抓斗,避免發(fā)生事故。挖泥機運行時,吊臂下方不準停留人員,更不允許帶抓斗起重。給泥〔石駁裝泥時,應謹慎操作,開斗時高度要適當,嚴防抓斗過低碰撞船體和建筑,又要防止抓斗過高卸泥產(chǎn)生的沖擊造成本船與其它船碰撞損壞船體及泥駁過度顛簸造成斷纜。結(jié)束工作挖完最后一泥〔石駁時,通知拖輪將重駁拖開,挖泥船進行船體清潔工作。并起錨〔可由拖輪協(xié)助靠岸或碼頭。收回岸上所設地攏、水尺、導標和更換挖泥信號。船舶設備及附屬件、歸放原位加以固定。編隊、拖航回基地或到新工地。船舶甲板、輪機兩部做好各自養(yǎng)護修理工作。檢查船舶錨、纜、系泊設備、施工抓泥機械設備、輪機機械設備,更換其系統(tǒng)中不能再用的另部件和附屬件。做好各種報表,日志、修理、工程單、燃、潤、物料的申請單及預防檢查、養(yǎng)護、修理、記錄。做好船舶、機械設備的防雨、暴曬、防雪、防凍、防滑、防盜、防火等工作。起重船〔各類船載起重機械準備工作船長先到現(xiàn)場觀察地形,看好物件放置地點,確定下錨位置、起吊方法、起吊物體的性質(zhì)和質(zhì)量等。船長必須在本船拖航前,將該工程的任務性質(zhì)、起吊方法,下錨數(shù)字,帶纜位置,所確定的使用機具設備,向船員交待清楚。檢查吊鉤、滑輪、卸扣、鏈條、轉(zhuǎn)環(huán)、螺栓、插銷等零件是否良好。并檢查起重鋼繩的兩端是否牢固。吊重卸扣、滑輪、螺栓、插銷、轉(zhuǎn)環(huán)等的直接磨損減少超過10%時應更換。受力鋼絲繩,斷絲根數(shù)在八倍直徑的長度內(nèi)超過10%或有顯著的過度磨損者應更換。檢查吊鉤有無危險裂痕、腐蝕或變形。檢查起重設備和甲板機械及設備是否符合使用要求。檢查絞車制動器、離合器、操縱桿等是否松弛或不良。起重時的指揮操作,應由一人統(tǒng)一指揮,非正式指定人員,不準隨便亂發(fā)命令。起重操作所用信號,無論是手式或口哨,操作人員應予先熟悉明了。起重前,應了解天氣預報,一般遇到在本船規(guī)定的抗風等級以上的風力時,應停止工作。起重作業(yè)起重時,起重物體的重量應在規(guī)定負荷內(nèi),除經(jīng)過批準的試驗外,絕對不準超重。捆縛起吊物件時,要考慮到捆縛用鋼絲繩的承受能力,所用鋼絲繩長度要適當。在吊有尖硬邊緣角的物件時,在硬角和鋼絲扣相磨擦處應墊膠皮或硬木,以免損壞鋼絲繩或物體。在吊園形物體時,系扣應夾墊、木料或膠皮,以防被吊物件滑落。起重時,吊鉤應在物件正上方垂直起吊,禁止斜吊或用吊鉤拖拉物件。正式起吊前,物件應經(jīng)過試吊,離地不超過0.5米,如發(fā)現(xiàn)不平衡或不穩(wěn)、或剎車不良,應放下重新調(diào)整。在吊起的物件上及吊起的物件下,禁止站人。起重前應查看和計算船體吃水是否足夠。開始起吊時,要用慢車,保持吊鉤與物體不搖擺。物件起吊時,速度要均勻平穩(wěn),禁止忽快忽慢或突然制動。物件起吊時,應注意吊鉤的上升高度,避免吊鉤到達頂點。物件吊到空中時,避免舢板〔機動艇或車輛從下面經(jīng)過。物件吊在空中時,操作人員不得離開操作崗位。吊重物移船時,各絞車應注意指揮人的指揮信號。做到松緊均勻,避免突然?；蛲蝗黄鸲怪匚镌诳罩袚u擺。吊重物件放落時,要用慢車,距地一公尺時,主絞車應緩慢停住,等校正安放位置后再慢車放下。等待工作或休息時,不準物體吊掛在空中。在起吊埋在土中或水中的物件時,應緩慢進行,防止超載,等該物體有移動時再起吊。當用兩艘起重船共同吊一物件時,必須在使用部門和有關(guān)技術(shù)使用部門簽字確當用兩艘起重船共同吊一物件時,兩船應互相聯(lián)系,并明確一個指揮人員進行指揮,保持物件吊起同一高度,并保持上升、下降、前進、后退,橫行的速度同步。夜間起重時,工作地點應有足夠的照明,但不能妨礙指揮人員和操作人員的視線。起重船與其他船舶配合工作時,雙方船長應當互相聯(lián)系,明確分工,密切配合。吊桿的旋轉(zhuǎn)和升降在操縱旋轉(zhuǎn)起重機時,操縱人員必須熟悉吊臂在各種變幅角度〔吊臂伸出距離的安全吊重能力。在操縱吊臂變幅時,吊臂伸出距離應與規(guī)定的吊重相適應,禁止吊重時吊桿伸出超過規(guī)定的水平距離。吊臂的旋轉(zhuǎn)時,速度應緩慢,并注意不要碰撞周圍的人、船只或碼頭上的設施等。起重機的吊臂在滿負荷時,應盡可能避免吊臂變幅操作。如因工作需要必須變幅時,吊臂變幅角度不得超出允許范圍,以免造成機損或人身事故。結(jié)束工作起重工作結(jié)束后,值班人員應將操縱手柄、開關(guān)或控制器等放到初始位置。吊鉤應系掛或束縛位置予以固定,不使搖晃。工具或繩索等應收拾好,并存放在原來位置。通知甲板、輪機兩部做好各自預防檢查、養(yǎng)護、修理工作。做好各種報表,日志,修理工程單、燃、潤、物料的申請單及預防檢查、養(yǎng)護、修理、記錄。做好船舶、機械設備的防雨、暴曬、防雪、防凍、防滑、防盜、防火等工作。本規(guī)程適用打樁船、起重船、抓泥船及其它各類船載起重機械的起重作業(yè)。抓泥、旋轉(zhuǎn)起重船旋轉(zhuǎn)機發(fā)動柴油機前要檢查蓄電池,按規(guī)定加足電解液,檢查空氣壓力、冷卻水、潤滑油、燃油,并用人力盤車兩周后,方可發(fā)動。發(fā)動后,油壓不在規(guī)定的范圍內(nèi),應立即停車,水溫達不到規(guī)定溫度不準使用。柴油機運轉(zhuǎn)時要注意聲音、氣味、發(fā)現(xiàn)異常情況立即停車。停機后,要截斷電源,各開關(guān)、手柄均處于初始位置。故。運行時嚴禁跨入護欄內(nèi)對明齒輪進行檢修作業(yè)。冰凍季節(jié)應采取防凍措施。接到機艙值班人員通知正常后方可操作。操作前和操作時都應注意儀表,發(fā)現(xiàn)異常情況應立即停車,并通知機艙值班人及時排除。抓泥時,抓臂下俯不準小于55°。不得帶抓斗起重。起重時不準超過負荷表規(guī)定。卸泥時,不準損壞碰撞泥〔石駁,卸泥〔石高度不準超過甲板2米。抓臂、起重臂下不準有人工作或通行。樁1、樁3船舶倒、立架倒架前的準備工作船長召開會議,明確操作人員和了望人員的職責及聯(lián)系方法和指揮信號。指揮信號要清楚明確。檢查倒架用的鋼絲繩是否符合要求,各部滑輪組、軸有無損傷,并加注滑油。清除指揮部位樁架上的油污。檢查所用卷揚機變幅機構(gòu)設備及電源設備有無故障,制動是否安全可靠。檢查樁架平臺上有無活動物件,如有應取下或扎牢,防止落下傷人。檢查樁架角度指示器是否和樁架角度一致,角度器是否靈敏。樁錘放至主架上并固定好,鉤頭應固定在樁架上。檢查樁架、電路、插栓是否斷開。穿好倒架鋼絲繩。所用鋼絲繩不準有接頭,鋼絲繩在滾筒上排列要整齊,鋼絲繩長度應滿足樁架折倒在休息架上時,鋼絲繩在滾筒上保留不少于5圈。樁架折倒樁架的折倒必須在無雨、無雪、無霧天和風力在五級以下天氣進行,夜間作業(yè)必須有足夠的照明。倒架必須專人指揮,禁止多人指揮,工作人員要堅守崗位,集中精力、聽從命令、服從指揮。上架人員必須系好安全帶,穿好防滑鞋,戴好安全帽,架下人員倒架過程中,任何人不準在樁架折倒下面停留和通行。禁止任何人跨越受力的鋼絲繩。指揮人員由于受指揮位置的限制,必須安排足夠人員進行了望和協(xié)助工作,解決和處理由于倒架而產(chǎn)生纜風繩、起重繩、吊錘、背板繩等變化。如發(fā)現(xiàn)異常情況及時報告指揮人或發(fā)出緊急信號停車處理。按如下次序進行折倒樁架：啟動變幅設備使樁架后傾17度。收緊倒架鋼絲繩,并檢查鋼絲繩、滑輪組、軸等受力處有無卡死、破裂、受力變形等異?，F(xiàn)象。拆除下樁架和折倒架聯(lián)接螺絲,并放在容器或工具袋內(nèi)吊下或放在安全地方,防止遺失和落下傷人。低速啟動拉架絞車〔1#、2#主車放松鋼絲繩,使折倒架慢慢下降至下樁架和折倒架夾角為25度—30度。繼續(xù)放松鋼絲繩,使折倒架平穩(wěn)放在休息架上,并綁扎牢固各鋼絲繩以利航行。樁架立起樁架的立起準備工作參照"倒架工作"有關(guān)項目作好準備工作。按如下次序進行立架：低速啟動拉架絞車〔1#、2#主車收緊鋼絲繩,使折倒架由休息架上慢慢提起至下樁架和折倒架夾角為30度—35度。繼續(xù)收緊卷揚機鋼絲繩,使折倒架與下樁架合攏。聯(lián)接好下樁架和折倒架螺絲,并按規(guī)定擰緊全部螺絲。樁架立起到零度〔和主甲板垂直。樁5船舶倒架樁架作業(yè)人員要戴好安全帽和手套,架上作業(yè)要穿防滑鞋和系安全帶；架下作業(yè)要穿救生衣。樁架及甲板指揮場所不準有油污,冰凍季節(jié)要有防滑措施。作業(yè)前應將起重鉤、活動抱樁器固定,樁錘降下并固定。檢查鋼絲繩、滑輪組、人字架基座、卷揚機、角度指示器等裝置的情況,不合要求,不準使用。按指定測高位置,指定專人栓好測高繩。測高位置未經(jīng)有關(guān)負責人檢驗,不準倒架操作。樁架前俯17°時,樁架用卷揚機固定,抽活塞桿上銷軸并采取有效措施防止其滑落傷人。倒架卷揚機操作必須同步,如不同步立即停止進行調(diào)正,卷筒鋼絲繩最少保留五圈。倒架時注意各卷揚機鋼絲繩活動情況,發(fā)現(xiàn)不正常立即停止并整理好。倒架到需要高度時,指揮人員應檢驗測高繩是否到水面,角度指示器是否到指定度數(shù),確認無誤后,方可書面通知拖輪船長。倒架不得低于人字架高度,倒架時間應不超過三小時。樁2、樁6船舶二次倒、立架倒架前的準備工作倒架之前應作好各項準備工作,將錘放置在樁架下端錘座上,把鉤頭、滑車組用繩索固定在第三層平臺前方適當位置,清理樁架上的雜物以防下滑等。樁架作業(yè)人員要戴好安全帽和手套,架上作業(yè)要穿防滑鞋和系安全帶；架下作業(yè)要穿救生衣。樁架及甲板指揮場所不準有油污,冰凍季節(jié)要有防滑措施。檢查變幅機構(gòu)各部件,變幅操作系統(tǒng)、限位裝置、角度指示器等裝置的情況。指定專人進行倒架操作。倒架操作：分兩個階段進行〔一第一階段將樁架后傾變幅至規(guī)定角度<接近規(guī)定角度時應微速操作>-35045′,用滑車將倒架兩邊的撐桿下絞拉放至甲板撐桿支承座〔放撐桿時應用牽繩帶住,防止撐桿傷人和碰壞船舶設備,撐桿入支承座后對準座孔穿上銷軸,即撐桿將樁架支撐住。樁架作業(yè)人員上到樁架變幅絲桿上十字頭〔夾臂對稱套在其上孔兩邊作業(yè)平臺,卸下夾臂間的固定連接板<防止板及其螺栓滑落傷人>。觀測檢查夾臂與上托肩基本不承受負荷后,通知操作室操縱氣動裝置撐開夾臂脫開上托肩,確定夾臂完全脫開后,再通知操作室操縱絲桿微速正轉(zhuǎn),方形套筒<變幅螺母在其內(nèi)>上升直到下托肩處限位停止。觀察并使夾臂槽對準下托肩后,通知操作室操縱氣動裝置使夾臂緊緊地夾住上托肩,裝上夾臂間的固定連接板。退出撐桿下絞銷軸,樁架上行抽出撐桿,將撐桿復回原位捆扎緊固。該操作應在五級風以下進行?！捕诙A段操作變幅機構(gòu)使其絲桿后縮,直到樁架〔后傾-760停擱在擱置架上為止〔由限位器終止變幅。完成倒架操作后,按船舶施工任務和有關(guān)規(guī)定對樁架進行固定。立架操作立架操作也分為兩個階段操作。立架操作按照上述倒架操作方法進行逆運轉(zhuǎn),將樁架豎起。樁7船舶二次倒、立架倒架前的準備工作倒架之前應作好各項準備工作,將錘及替打放置在樁架下端錘座上,把鉤頭、滑車組用繩索固牢在第三層平臺前方適當位置,清理樁架上的雜物以防下滑等。樁架作業(yè)人員要戴好安全帽和手套,架上作業(yè)要穿防滑鞋和系安全帶；架下作業(yè)要穿救生衣。樁架及甲板指揮場所不準有油污,冰凍季節(jié)要有防滑措施。檢查變幅機構(gòu)各部件,液壓及其操作系統(tǒng)、限位裝置、角度指示器等裝置的情況。指定專人進行倒架操作。倒架操作：分兩個階段進行〔一第一階段將樁架后傾變幅至規(guī)定角度<接近規(guī)定角度時應微速變幅操作>-250,用滑車將倒架兩邊的撐桿下絞拉放至甲板撐桿支承座〔放撐桿時應用牽繩帶住,防止撐桿傷人和碰壞船舶設備,撐桿入支承座后對準座孔穿上銷軸,即撐桿將樁架支撐住。樁架作業(yè)人員上到樁架變幅油缸上絞孔兩邊作業(yè)平臺,注意檢查銷軸基本不承受負荷后,手動逆時針退出活塞桿銷軸卡塊〔要采取有效措施防止銷軸滑落。微速操作變幅機構(gòu)使其活塞桿上絞銷軸沿滑槽〔此時要注意觀察,隨時采取措施,防止上絞銷軸滑出滑槽上行至樁架活塞桿上部支承座孔,樁架作業(yè)人員攜帶銷軸卡塊到上部支承座處,操作微調(diào)油泵運行活塞桿,上好銷軸卡塊。退出撐桿下絞銷軸,樁架上行抽出撐桿,將撐桿復回原位捆扎緊固。拔、插銷軸操作應在五級風以下進行?！捕诙A段倒架操作變幅機構(gòu)使其活塞桿后縮,直到樁架〔后傾-590停擱在擱置架上為止〔由限位器終止變幅。完成倒架操作后,按船舶施工任務和有關(guān)規(guī)定對樁架進行固定。立架操作立架操作也分為兩個階段操作。立架操作按照上述倒架操作方法進行逆運轉(zhuǎn)將樁架豎起,與倒架不同的是當樁架變幅到-250位置時,控制臺指示燈亮,警鈴報警,此時應注意變幅用微動操作,使樁架在-250時停止。方駁作業(yè)前清除甲板上的油、泥、污物和作業(yè)無關(guān)的物料。作業(yè)時要穿好救生衣,帶手套,不準赤腳、赤膊、穿拖鞋、高跟鞋、帶鐵釘鞋。使用人力絞盤、絞車時應檢查離合器、剎車裝置等,沒有逆止器或交通不好不準使用。在裝卸起重物時要戴安全帽。打撇纜時,對方?jīng)]有注意,不準撇出。帶纜拋錨時,不準將腳伸入鋼絲繩圈內(nèi),不準背水作業(yè)。冰凍季節(jié)沒有防滑措施不準作業(yè)。裝、卸物品時船體傾斜大于3°時必須調(diào)整配載,確保平衡。服務周到,做好裝載物料、機械設備收、供數(shù)量的準確記錄。在航行、施工作業(yè)時,應有人值班,并服從拖輪、工程船、工地負責人的指揮,按照要求積極配合。對裝運的物料、機械設備要墊穩(wěn)系牢,保證完整無缺。嚴禁超載裝貨。認真填寫各種報表及日志,辦理用戶簽認工程船舶運轉(zhuǎn)日報的手續(xù),按時收聽水位公報與氣象預報,并做好記錄。值班時注意船舶四周環(huán)境變化,確保船舶安全。船過大橋或過跨江電纜及進入危險復雜航區(qū)、進出港、拋錨、起錨等作業(yè)時,如遇惡劣天氣和特殊情況,駕長無論當班與否,均應親自指揮操作,全體船員應協(xié)助工作。作業(yè)完畢后,應及時整理甲板上的鋼纜、繩索和存放的物件,沖刷清洗污物,進行船舶機械設備的預防檢查、養(yǎng)護和修理養(yǎng)工作。保持全船清潔衛(wèi)生,做好防淺、防凍、防洪、防潮、防臺風、防火、防盜和防止走錨等安全工作。正確及時填寫各種報表及日志和船舶預防檢查、養(yǎng)護、修理工作及記錄。泥〔石駁作業(yè)時要穿救生衣和帶手套,不準打赤腳、赤膊、穿拖鞋、高跟鞋、帶鐵釘鞋。裝泥〔石時,不準進入泥〔石艙撬挖泥〔石塊。開啟泥〔石門應同步〔雙開底,不準一舷開啟拋泥〔石。帶纜拋錨作業(yè)時,不準將腳放入鋼絲繩圈內(nèi),不準背水作業(yè)。裝泥〔石時柴油機不準停車。冰凍季節(jié)沒有防滑措施不準作業(yè)。打撇纜時對方?jīng)]有注意不準撇出。在駕長統(tǒng)一指揮下開展工作,遵守《泥〔石駁安全操作規(guī)程〔簡要》及各項規(guī)章制度。裝泥時注意船體平衡,發(fā)現(xiàn)問題應立即采取相應的措施。卸泥時,應在指定地點〔船位才能卸泥?？沾M港、進檔時采取措施防止碰撞。在裝泥時,密切注意系船鋼纜的松緊程度,及時與挖泥船聯(lián)系調(diào)整纜繩和船位。做好泥門拉桿運動件的加油工作。船過大橋或過跨江電纜及進入危險復雜航區(qū)、進出港、拋錨、起錨等作業(yè)時,如遇惡劣天氣和特殊情況,駕長無論當班與否,均應親自指揮操作,全體船員應協(xié)助工作。做好甲板清潔衛(wèi)生工作,搞好文明生產(chǎn)。做好防淺、防凍、防洪、防潮、防臺風、防火、防盜和防止走錨等安全工作。認真做好各種報表和日志的填寫工作。油駁了解和熟悉本船所裝油料的性能及防火措施。主甲板不準使用明火,爐灶點燃后不得離人。工作時要穿救生衣和帶布手套,不準穿拖鞋、打赤腳、帶鐵釘鞋、高跟鞋。帶纜時不得將腳伸入纜繩圈內(nèi)。對他船供油時,應檢查油泵輸出管理是否暢通或泄漏,不安全時不準泵油。對他船供油時,接頭不妥或有可能向外溢油時不準泵油。對他船供油時,不準離人,并要注意油表,提前通知機艙準備停泵。供油結(jié)束后,關(guān)閉輸出油管中的閥門,并將油管中溢油流入油艙內(nèi)。氣溫超過35℃時,每隔二小時用江水沖甲板一次。嚴格遵守各項規(guī)章制度,認真執(zhí)行供油制度,做到安全供油。做好防火安全工作,保持各種滅火裝置處于良好狀態(tài)。船過大橋或過跨江電纜及進入危險復雜航區(qū)、進出港、拋錨、起錨等作業(yè)時,如遇惡劣天氣和特殊情況,駕長無論當班與否,均應親自指揮操作,全體船員應協(xié)助工作。做好供油、進油的準備及儲存工作,保持全船清潔衛(wèi)生。做好預防污染工作,不準油料流入江、河、海水域。停泊時注意遠離火種,高溫季節(jié),按時進行甲板沖水降溫。做好防淺、防凍、防洪、防潮、防臺風、防火、防盜和防止走錨等安全工作。鋪排船一般規(guī)定參與鋪排施工作業(yè)的全體人員,包括充砂船、聯(lián)鎖片運輸船、起錨艇、拖輪等人員,在作業(yè)時必須按照規(guī)定穿戴救生衣,系好救生衣帶子,嚴禁作業(yè)進穿拖鞋。鋪排船必須按項目部規(guī)定接收天氣預報,每天至少二次,當預報風力大于或等于7級風時,停止鋪排。夜晚進行鋪排施工,必須保證足夠的照明。嚴禁人員在錨機、錨纜、卷揚機、充砂泵、滾筒旁邊和船舷邊休息。屬特殊工種人員必須按規(guī)定持證上崗。鋪排船的操縱臺、滾筒操作、前后錨機以及配合鋪排的起錨艇、充沙船、聯(lián)鎖片運輸船、拖輪以及技術(shù)人員必須確保對講機通信暢通。各船舶靠泊鋪排船時,嚴禁靠泊左舷,嚴禁碰擦鋪排船錨纜。鋪排船上存放土工布、丙綸繩等物資應合理,嚴禁堆在錨機、滾筒齒輪、滾筒手剎旁邊。鋪排船就位拖輪拖帶鋪排船現(xiàn)場就位后,必須根據(jù)GPS實測數(shù)據(jù)和導堤、丁壩的設計平面位置準確就位,拋錨時特別注意錨爪、錨鏈鉤掛水下已鋪好的排體和整平的基床。鋪排船必須根據(jù)水位、風向、潮流的轉(zhuǎn)換角度、時段合理拋錨,防止單錨受力過大而拉斷錨纜,以及錨泊不當導致船位漂移造成排體撕裂等事故。本塊排體鋪設完成,船位移到下一塊排位時,船長必須根據(jù)各錨纜與船體的夾角,調(diào)整錨點位置,特別注意4、6號錨的伸出方向與船舶軸線夾角,防止錨纜在牙口處受剪而繃斷。鋪排時,船舶橫移、每日高潮位時段、風力大于6級時,鋪排船船艏、船尾必須安排人員巡回檢查錨纜受力情況。鋪排船進、退施工現(xiàn)場,拖航前必須召開拖輪、鋪排船參加的航次安全會議,商定船舶拖航避讓、防止擱淺、拋起錨的具體時機和安全細節(jié)。砂肋袋充砂充砂船靠泊鋪排船之前,必須提前向鋪排船長報告,問清鋪排船的錨系布置及周圍的水流情況,經(jīng)鋪排船長同意后方可靠泊。充砂船靠泊鋪排船進檔,必須觀察鋪排船右舷.的2個邊錨,調(diào)整好本船航向和船位,合理操作進、倒車,特別注意防止本船船艏、船尾、螺旋槳碰掛錨纜。充砂船靠泊鋪排船,無論何種天氣,至少應掛4根靠船纜繩。〔2根前進纜、2根倒船纜。充砂時,充砂船應對纜繩受力情況進行檢查。遇風浪較大時,充砂船跳動比較劇烈,應在原靠船纜的基礎上適當增加靠船纜。充砂船未?？客桩敃r,嚴禁充砂作業(yè)人員上下。充砂船在進行充砂補水時,水槍不要射擊周圍作業(yè)人員。同時要注意適當補水,防止砂過干導致堵管或過稀導致充砂時間過長。鋪排船上灌砂作業(yè)人員應注意防止砂液濺到眼睛內(nèi)。灌砂作業(yè)時應安排一人觀察、理順砂肋袋,防止砂肋袋扭曲而造成砂肋袋充爆的情況發(fā)生。嚴禁作業(yè)人員在傾斜滑板上進行充砂作業(yè)。砂肋軟體排下放時,松動滾筒、船舶移位必須嚴格執(zhí)行當班技術(shù)員的指令,防止誤動作。砂肋充灌完成,充砂船必須將充砂泵、管拆除完成后方可解纜離開鋪排船。冬季鋪排船甲板上冰凍、積雪等,充砂作業(yè)人員應穿防滑鞋。聯(lián)鎖片安裝聯(lián)鎖片運輸船靠泊安全操作執(zhí)行"三、砂肋袋充砂"的靠泊操作規(guī)程。聯(lián)鎖片運輸船每航次規(guī)定只運輸一張排,嚴禁超載作業(yè)。聯(lián)鎖片安裝時的起重指揮信號必須清晰、明確。聯(lián)鎖片安裝時要特別防止吊盤或混凝土塊撞擊滾筒、滾筒與上土布之間的拉纜、滑板支撐桿、滑板卷揚機的導向滑輪等。鋪排船絞錨移位時,操縱室應事先通知克令吊司機停止起吊或轉(zhuǎn)動克令吊轉(zhuǎn)盤,防止電機負荷過大造成電機燒毀或跳閘。聯(lián)鎖片安裝吊盤上方的鋼絲繩和下方的麻繩應經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)麻繩有拉毛的情況應及時更換?？肆畹醪还ぷ鲿r,吊臂應放置于托架上固定。海上整平平臺拖航前的準備工作必須進行重量重心計算,校核重心高度及吃水是否在允許的范圍內(nèi)。樁腿及樁靴完全收起并鎖緊。在升降室和頂部的固樁平臺放置好每個樁的固定塊,并呈對稱布置。刮刀架中心放置到27.5米處,溜槽放置在刮刀架的中部,并可靠與平臺主體固定。起重機吊臂應置于托架上,并固定好抓斗。海水提升泵架應安全提起,其末端與海水提升泵架處的平臺主體平齊,插入定位銷并用鋼絲繩綁緊。甲板上和各艙室所有活動物件和工屬具應予以可靠固定。所有水密門、水密人孔蓋、測深孔、液體注入口、艙底閥等均應可靠關(guān)閉和封閉,確保平臺安全。升船作業(yè)前的準備工作檢查平臺各系統(tǒng)〔包括液壓系統(tǒng)、泵、管路、電路系統(tǒng)及儀表等是否正常。檢查樁腿是否處于正常狀態(tài),解除對樁的固定。樁腿操作人員應服從集控室統(tǒng)一指揮,按規(guī)定的程序操作。由平臺指揮人員指揮、協(xié)調(diào)平臺人員和輔助船舶的關(guān)系。提前檢查各控制臺,液壓站等各方面是否正常。升船作業(yè)按施工要求及平臺安全,平臺定位應確保拋石整平工作區(qū)域在平臺的左右樁靴之間。在平臺接近升船位置時,可提前下放樁腿高于海底1米的距離。平臺在準確后,即可進行放樁。樁靴放至海底后,即可舉升平臺主體。在升船過程中,若樁腿下沉或上升速度不均勻,可進行單腿單獨工作,注意保持平臺姿態(tài)在±0.3°。四樁同步舉升至預定高度后,必須加放固樁塊。拋石整平作業(yè)作業(yè)前首先確保平臺舉升到所需高度,調(diào)平平臺,并鎖緊液壓油缸。在升平臺的同時,調(diào)節(jié)刀架相對與平臺的位置,保證刀架漂箱始終浸沒在水中。刮刀架復位到刮刀長度開始端,下放刀架,保證刮刀適當?shù)墓蜗骱穸?并移動溜槽。根據(jù)要求?？渴线\輸駁船。利用平臺的吊車抓斗抓取石料,沿溜槽拋放到海底,在此過程中,可移動刀架和溜槽以調(diào)整拋石位置。完成一個長度的拋石整平后,即可下降平臺,移位到下一個新的工作長度位置。雙體插板船施工作業(yè)人員在船舶甲板面上必須穿好救生衣,戴好安全帽,嚴禁穿拖鞋攀爬樁架。嚴禁在插板機機架下逗留、休息。上架檢修人員必須系好安全帶,隨身工具必須使用專用工具袋盛裝,檢修時拆下的任何物品都必須小心放置,防止墜落,嚴禁隨手亂丟亂放。施工作業(yè)期間,插板機機械及相關(guān)設備必須堅持進行每日一查,杜絕安全隱患。每日檢查插板機振動錘上緊固螺絲和其他活動部件緊固件,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)松動或損壞必須及時擰緊或更換,以防脫落傷人。每日檢查插板船制動裝置,確保其制動間隙正常、制動動作有效。每日檢查插板機構(gòu)件連接焊縫,發(fā)現(xiàn)有脫焊及焊縫炸裂情況必須立即補焊加固。沒有條件立即進行焊接的,要由專人監(jiān)護焊縫情況,情況特別嚴重時,必須立即停止作業(yè),處理完畢后方可繼續(xù)作業(yè)。每日檢查插板機用電線路,以防電線破損漏電,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)破損,須立即包扎或更換。插板船上各電動機啟動應保持足夠的時間間隔,避免啟動電流峰值的疊加,防止因主機容量限制造成電機超載。每日檢查插板機鋼絲繩使用工況,發(fā)現(xiàn)有斷絲、斷股情況需通知船長及時處理,必要時應予以更換。移船。一船位施工完畢后,由施工作業(yè)人員通知船長移至下個作業(yè)船位。船長必須對該水域水深及水底地質(zhì)情況做到心中有數(shù),將插板機拔離泥面并提升至足夠高度后方可進行移船動作,防止插板機機頭在水底發(fā)生碰撞造成機損甚至傷人事故。插板機操作人員進行實際作業(yè)操作前,必須熟悉插板機作業(yè)的相關(guān)操作參數(shù)和作業(yè)流程,新手上崗操作前必須有專人監(jiān)護。操作時必須精力集中,以防插板插的過深,超過振動錘鋼絲繩行程,造成機損或傷人事故。風力≥6級,浪高≥1.4m時應停止施工,并將插板機兩側(cè)用纜風繩帶緊。拋石船甲板舷邊作業(yè)人員、測量人員等必須按規(guī)定穿戴好救生衣和安全帽；進行吊機檢修等高空作業(yè)時,必須系好安全帶,并至少有兩人互相照應。船上吊機、裝載機及測量小車為專屬設備,應有專人持證操作及進行維修保養(yǎng),嚴禁無證人員操作此類設備作業(yè)。進行石料吊裝及拋石作業(yè)時,嚴禁無關(guān)人員進入石料堆場及拋石作業(yè)區(qū),所有進入作業(yè)區(qū)域的人員必須戴好安全帽,防止立體作業(yè)造成高空墜物傷害。在不影響施工作業(yè)的情況下,應將船上的護攔鏈條全部掛上。所有人員在船期間嚴禁飲酒。裝載機及吊機司機單人連續(xù)作業(yè)時間不得超過8個小時,極特殊情況下也應適當安排司機休息,防止過度疲勞發(fā)生事故。裝載機及吊機司機作業(yè)時應文明施工,不得野蠻作業(yè),不得情緒操作。測量小車進入作業(yè)狀態(tài)前,應徹底檢查小車動力機械設備、電器設備、行走軌道等；上車測量人員應熟悉作業(yè)流程及通訊聯(lián)絡、應急方法等,有問題應及時聯(lián)系,不可武斷獨行。吊機司機作業(yè)前,應檢查鋼絲繩有無斷股、斷絲現(xiàn)象,排列是否整齊,并應定期檢查行走軌道有無異常,發(fā)現(xiàn)不正常情況應及時報告、檢修,嚴禁帶病作業(yè)。施工期間,不超出施工水域及其拋設的警示標志,施工船舶應張掛相應旗號；夜間施工時,應保證充足的照明燈源；停泊期間,應設立相應的警示燈光信號和旗號。保持同基地聯(lián)絡的暢通,及時收取天氣預報,做好防風、避風工作。裝載機、吊機抓斗、測量小車避風停置時應做好固定工作。積極配合拖帶船舶做好拖帶航行工作。作業(yè)時應時刻注意周圍的環(huán)境安全,互相關(guān)照,做到"三不傷害"。船舶操作按打樁、起重船甲板和操作室〔臺安全操作規(guī)程?；炷翑嚢璐肮芾怼⑼虾?停泊按船舶通用管理規(guī)定執(zhí)行?；炷涟韬土涎b船作業(yè)運輸船舶或碼頭向砼船配載混凝土拌和料前,船長〔大副或指定責任人值班,值班人員必須對裝船全過程的船體浮態(tài)變化進行監(jiān)控,盡可能保持船體平衡,采取有效措施控制船舶橫傾角度不超過3°。裝載時,按本船裝載手冊盡可能采用左右舷及首尾對稱配裝拌和料,保持船舶的橫向及縱向平衡。裝船過程中,船體橫傾角度達到3°前,必須按壓載水系統(tǒng)性能參數(shù)提前調(diào)駁壓載水控制或減小傾斜。拌和料配裝完畢,船舶應處于正浮狀態(tài)。本船吊機裝載混凝土骨料,抓骨料時應注意抓斗下落速度不要過快,防止抓斗軋壞他船；吊機裝載過程中還應注保持船體平衡；吊機作業(yè)執(zhí)行《起重船〔含各類船載起重機械起重作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程》。配裝拌和料過程中,注意檢查本船與碼頭或其它骨、粉料運輸船舶系纜靠泊情況,防止斷攬或碰撞損壞船舶。混凝土攪拌作業(yè)在啟動攪拌主機前先進行常規(guī)檢查檢查攪拌機周圍有無障礙物。檢查各重要部件緊固情況,減速箱、齒輪等傳動件的潤滑情況,檢查配料皮帶、平皮帶、斜皮帶、各計量稱〔斗、螺旋輸送機的狀況。檢查各運動部件的外觀情況如卸料門、空壓機、攪拌主機有無異狀,檢查骨料倉、外加劑倉的儲料情況。觀察主機、料倉、配料機支撐腿的焊縫情況。檢查供油系統(tǒng)即電動濃油泵,工作約幾分鐘后,潤滑油能否從4個攪拌軸端滲透到攪拌筒內(nèi)。經(jīng)常檢查各主令開關(guān)、按鈕、指示燈等電氣設備的可靠性,特別是砼卸料門開、關(guān)限位及儲骨料斗門開、關(guān)限位。以保證工作程序自動運行。檢查電氣柜上的電壓,要求在AC380V±5%范圍內(nèi)。啟動水及外加劑輸送泵,檢查管路是否滲漏,主樓水箱、外加劑箱的液位計是否靈活有用。檢查各皮帶機上是否有雜物及皮帶的松緊和跑偏情況,各托輥是否有損壞現(xiàn)象,拉繩開關(guān)的可靠性。經(jīng)常檢查罩蓋的鋼絲繩、卷揚機、軌道、限位開關(guān)的狀況。砼生產(chǎn)及清洗攪拌機操作人員必須熟悉該機結(jié)構(gòu),性能、安全操作規(guī)程和保養(yǎng)規(guī)則。砼生產(chǎn)前應提前給配料控制器預熱半各小時。接通控制微機電源,觀察通電自檢情況,然后切換至實重狀態(tài),檢查料稱的皮重。檢查空壓機自保裝置是否正常,檢查氣路是否有漏氣、壓力是否穩(wěn)定在0.5~0.8MP之間,檢查料斗稱卸料門、主機卸料門、儲砼門的開啟是否靈活,限位開關(guān)是否可靠。在開啟攪拌機的料門及儲砼門前必須確認拖泵料斗及周圍內(nèi)無人,事前應和拖泵操作人員聯(lián)系。復位急停按鈕,合上電氣柜內(nèi)的電源總開關(guān)、各斷路器、控制回路電源開關(guān)、控制室電源開關(guān)。接通操作面板上的主機控制鎖,啟動攪拌主機,檢查運轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)、聲音是否正常及是否有其它異常。啟動斜皮帶和平皮帶,巡視人員應經(jīng)常檢查其工況。當有異常時,如卡料、皮帶打滑、皮帶撕裂等情況,巡視人員可拉動皮帶機側(cè)的拉繩開關(guān)使其停止運行,并通知控制室操作人員,在停電安全后再進行故障排除。如發(fā)生意外情況,立即就近按下急停按鈕,并切斷系統(tǒng)總電源和控制電源方可進行故障的排除。攪拌機工作時,嚴禁中途停機,如工作有停電現(xiàn)象,應立即打開卸料門,放盡攪拌筒中拌合物,以防凝結(jié)。攪拌站檢修時,特別時主機和螺旋機檢修,必須將總電源斷開,操作面板上的急停開關(guān)按下,并將鑰匙開關(guān)置于電源斷開位置后撥下鑰匙；公共部分的急停開關(guān)按下,并將鑰匙開關(guān)置于電源斷開位置后撥下鑰匙；主機檢修時應將主機蓋兩側(cè)門打開并確保安全限位動作。操作室明顯位置標示"檢修！嚴禁合閘",并派專人看守以防止意外事故。設備運行時,油泵工作方式選擇開關(guān)應置于"連續(xù)"位置,不得隨意停止油泵工作,并隨時檢查油泵供油是否正常。攪拌機應再額定范圍內(nèi)工作,嚴禁超負荷運行。運轉(zhuǎn)中禁止用鐵鍬或棒等物件伸入攪拌鼓內(nèi),防止發(fā)生事故。工作中操作人員不得擅自離開工作崗位。進入BS2000混凝土攪拌系統(tǒng)程序,按要求設置生產(chǎn)參數(shù),如配方、任務、原料等,按使用說明正確開關(guān)機,嚴禁擅自修改設備參數(shù)和控制參數(shù)。嚴禁刪除或修改微機系統(tǒng)的程序和文件,不可對硬盤及系統(tǒng)導出數(shù)據(jù)進行刪除或修改操作。不得對上位機系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)和軟件設置進行任何的拆卸、修改和改動。在生產(chǎn)過程中,嚴禁退出BS2000的生產(chǎn)界面。砼生產(chǎn)完畢后清潔攪拌機,清楚主機內(nèi)雜物及殘料,徹底沖洗攪拌罐內(nèi)粘結(jié)物；關(guān)閉螺旋輸送機料門；如果有條件將螺旋輸送機的粉料排盡；將外加劑箱內(nèi)外加劑放回外加劑倉；冬季施工應放盡管露中的積水,防止蝶閥凍裂；放盡空壓機儲氣罐內(nèi)的壓縮空氣和積水。填寫攪拌機運轉(zhuǎn)記錄,填寫材料消耗記錄表。停機后,正確關(guān)閉上位機,斷開微機電源、控制回路電源及總電源?；炷凛斔妥鳂I(yè)混凝土泵操作人員必須經(jīng)過培訓,熟悉了解該構(gòu)造、性能的維修保養(yǎng)規(guī)程,具有一定的操作技術(shù)和一般故障排除能力,并經(jīng)公司主管部