制造業(yè)稅收指標(biāo)與相關(guān)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的計(jì)量關(guān)系研究

制造業(yè)稅收指標(biāo)與相關(guān)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的計(jì)量關(guān)系研究在分析制作業(yè)重要稅種的特點(diǎn)以及其和相關(guān)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的定性分析基礎(chǔ)上，運(yùn)用稅收季度數(shù)據(jù)構(gòu)建計(jì)量經(jīng)濟(jì)模型，對(duì)重要制作業(yè)門類下部分代表性行業(yè)進(jìn)行的稅收指標(biāo)與相關(guān)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的關(guān)系進(jìn)行了實(shí)證檢驗(yàn)，證明了制作業(yè)多數(shù)稅收指標(biāo)與對(duì)應(yīng)指標(biāo)之間存在穩(wěn)定且有一定滯后的數(shù)量關(guān)系。制作業(yè)是一個(gè)國(guó)家生產(chǎn)力水平的直接具體表現(xiàn)出，制作業(yè)稅收是我們國(guó)家稅收收入的主要支撐。2015年5月，印發(fā)的〔中國(guó)制作2025〕明確提出，要加快推進(jìn)制作業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、提質(zhì)增效，實(shí)現(xiàn)從制作大國(guó)向制作強(qiáng)國(guó)改變。隨著中國(guó)布局高端制作業(yè)，提升“中國(guó)制作〞含金量進(jìn)程的不斷推進(jìn)，制作業(yè)的發(fā)展對(duì)于我們國(guó)家經(jīng)濟(jì)以及稅收收入的影響都將繼續(xù)擴(kuò)大。但是，傳統(tǒng)制作業(yè)相關(guān)的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)因其本身的缺陷，難以及時(shí)、精確、全面地反映制作業(yè)的運(yùn)行和走勢(shì)，根據(jù)這些指標(biāo)得出的結(jié)論經(jīng)常存在一定矛盾，并引起對(duì)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)判定方面的分歧。近年來(lái)，我們國(guó)家稅收系統(tǒng)的電子化進(jìn)程突飛猛進(jìn)，十分是“金稅三期〞上線運(yùn)行，讓我們國(guó)家的稅務(wù)部門能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)行業(yè)稅收數(shù)據(jù)及時(shí)、全面、精確的統(tǒng)計(jì)。充足發(fā)掘行業(yè)稅收指標(biāo)蘊(yùn)藏的信息，比方說(shuō)通過(guò)制作業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)和相關(guān)稅收數(shù)據(jù)關(guān)系對(duì)制作業(yè)運(yùn)行形勢(shì)共同刻畫，不僅僅是順應(yīng)了大數(shù)據(jù)時(shí)代潮水，更是協(xié)助政策制訂者把握宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)特點(diǎn)的客觀需要。雖然部分學(xué)者對(duì)行業(yè)稅收與相關(guān)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的關(guān)系進(jìn)行了大量的研究，但這些研究大多集中于理論層面的較多，而一些實(shí)證分析的重要選用年度數(shù)據(jù)，存在樣本不足或?qū)Χ唐诙愂战?jīng)濟(jì)分析指點(diǎn)意義不大的缺陷[1]。本文運(yùn)用稅收及經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的季度數(shù)據(jù)，通過(guò)分析制作業(yè)重要稅種的征管特點(diǎn)和入庫(kù)時(shí)點(diǎn)，對(duì)稅收指標(biāo)與經(jīng)濟(jì)指標(biāo)之間的關(guān)系進(jìn)行深切進(jìn)入細(xì)致的計(jì)量實(shí)證檢驗(yàn)和實(shí)證結(jié)論分析。制作業(yè)是對(duì)原材料進(jìn)行加工以及對(duì)零部件進(jìn)行裝配的工業(yè)部門的總稱，包含除采掘業(yè)、公用業(yè)(電、煤氣、自來(lái)水)外的31個(gè)大類行業(yè)[2]。限于行業(yè)稅收數(shù)據(jù)較難獲取，本文僅選取制作業(yè)門類下部分代表性行業(yè)進(jìn)行分析，同時(shí)結(jié)合相關(guān)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的可得性，詳細(xì)選擇代表傳統(tǒng)支柱行業(yè)的煙草制品業(yè)(卷煙制作)，石油加工和代表新興優(yōu)勢(shì)行業(yè)的汽車制作業(yè)進(jìn)行分析。一、卷煙制作業(yè)稅收與經(jīng)濟(jì)分析當(dāng)前，我們國(guó)家卷煙制作業(yè)牽涉的稅種包含增值稅、消費(fèi)稅、企業(yè)所得稅、個(gè)人所得稅、城市建設(shè)維護(hù)稅等多個(gè)稅種，其主體稅種為國(guó)內(nèi)增值稅、國(guó)內(nèi)消費(fèi)稅及企業(yè)所得稅。在特有的復(fù)合計(jì)稅方式下，國(guó)內(nèi)消費(fèi)稅成為卷煙制作業(yè)最重要的稅收來(lái)源，月均占比近八成。結(jié)合數(shù)據(jù)的可得性，選擇卷煙制作業(yè)的國(guó)內(nèi)消費(fèi)稅及企業(yè)所得稅進(jìn)行分析。(一)卷煙制作業(yè)國(guó)內(nèi)消費(fèi)稅卷煙制作業(yè)國(guó)內(nèi)消費(fèi)稅是在卷煙產(chǎn)品生產(chǎn)環(huán)節(jié)所征收，并實(shí)行復(fù)合計(jì)稅方式，在根據(jù)卷煙銷售數(shù)量征收從量稅的同時(shí)，又根據(jù)卷煙銷售金額征收從價(jià)稅。因而，選擇卷煙產(chǎn)量及規(guī)模以上卷煙業(yè)企業(yè)銷售收入(JYSR)作為卷煙制作業(yè)國(guó)內(nèi)消費(fèi)稅(JYXFS)關(guān)聯(lián)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)行分析①。比較JYSR與JYXFS走勢(shì)，二者波動(dòng)基本趨同，見圖1。對(duì)當(dāng)季卷煙制作業(yè)國(guó)內(nèi)消費(fèi)稅(JYXFS)與同期卷煙銷售收入(JYSR)進(jìn)行ADF單位根檢驗(yàn)。檢驗(yàn)結(jié)果表示清楚，兩序列均為一階單整②，符合協(xié)整分析要求[4]。對(duì)二者進(jìn)行OLS回歸，可得結(jié)果如下：回歸結(jié)果顯示③，當(dāng)季規(guī)模以上卷煙工業(yè)企業(yè)銷售收入是影響我們國(guó)家卷煙制作業(yè)國(guó)內(nèi)消費(fèi)稅的重要因素。其原由于卷煙制作企業(yè)生產(chǎn)的卷煙是在其銷售時(shí)納稅，以納稅企業(yè)貨款結(jié)算當(dāng)天為納稅義務(wù)時(shí)點(diǎn)，納稅方式為當(dāng)月申報(bào)，次月15日內(nèi)繳納，僅季末月份的銷售收入會(huì)對(duì)下季度消費(fèi)稅產(chǎn)生影響，這就使得作為計(jì)稅根據(jù)的卷煙制作業(yè)銷售收入重要在當(dāng)季對(duì)該行業(yè)消費(fèi)稅產(chǎn)生影響。在這里基礎(chǔ)上建立的誤差修正模型該模型符合反向調(diào)節(jié)機(jī)制④，根據(jù)上述模型對(duì)卷煙制作業(yè)國(guó)內(nèi)消費(fèi)稅進(jìn)行擬合，效果較好，見圖2。(二)卷煙制作業(yè)企業(yè)所得稅卷煙制作業(yè)企業(yè)所得稅是對(duì)我們國(guó)家卷煙企業(yè)組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)所得和其他所得征收的稅種。其稅基重要為卷煙企業(yè)利潤(rùn)總額加減納稅調(diào)整項(xiàng)目后計(jì)算的所得額。當(dāng)下，卷煙制作企業(yè)所得稅適用基本稅率為25%。其征收采用分季(分月)預(yù)繳，年終匯算清繳的方式。因而，卷煙制作業(yè)企業(yè)所得稅收的影響因素應(yīng)是卷煙制作業(yè)企業(yè)利潤(rùn)總額。故選擇卷煙規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)總額(JYLR)作為影響卷煙制作業(yè)企業(yè)所得稅(JYQS)的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)⑤。比照J(rèn)YLR和JYQS走勢(shì)，發(fā)現(xiàn)二者波動(dòng)相近但存在明顯錯(cuò)峰，見圖3?？紤]到第2季度卷煙制作業(yè)企業(yè)所得稅遭到上年企業(yè)所得稅匯算清繳的影響，在設(shè)定模型時(shí)構(gòu)造第二個(gè)影響因素(XN*JYNLR)[5]，其中JYNLR為上年卷煙制作業(yè)利潤(rùn)總額，XN為虛擬變量(第2季度為1，其余季度為0)，用此因從來(lái)衡量企業(yè)所得稅匯算清繳的影響。分別對(duì)JYQS、JYLR以及匯算清繳變量(XN*JYNLR)進(jìn)行ADF單位根檢驗(yàn)。檢驗(yàn)結(jié)果表示清楚，三個(gè)序列均為一階單整⑥，符合協(xié)整要求。建立協(xié)整方程如下：回歸結(jié)果顯示⑦，滯后一個(gè)季度規(guī)模以上卷煙工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)總額是影響我們國(guó)家卷煙制作業(yè)企業(yè)所得稅的重要因素，同時(shí)2季度卷煙制作業(yè)企業(yè)所得稅還遭到上年度卷煙工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)總額的影響，這重要是企業(yè)所得稅的征收管理方式?jīng)Q定的。卷煙制作業(yè)企業(yè)所得稅采用分期(按月或按季)預(yù)繳、年終匯算清繳的辦法。納稅人采用按季預(yù)繳所得稅時(shí)，其所繳所得稅額與上季度企業(yè)利潤(rùn)總額相關(guān)，同時(shí)受第2季度匯算清繳上年度企業(yè)所得稅的影響，使得每年2季度卷煙制作業(yè)企業(yè)所得稅還與上年度企業(yè)利潤(rùn)總額親密相關(guān)。在這里基礎(chǔ)上建立誤差修正模型⑧，符合反向調(diào)節(jié)機(jī)制。據(jù)此，根據(jù)上述模型對(duì)卷煙制作業(yè)企業(yè)所得稅進(jìn)行擬合，效果較好，見圖4。二、汽車制作業(yè)稅收與經(jīng)濟(jì)分析當(dāng)前，我們國(guó)家汽車制作業(yè)牽涉多個(gè)稅種，既包含增值稅、消費(fèi)稅、車輛購(gòu)置稅等流轉(zhuǎn)稅，也包含企業(yè)所得稅，其中，消費(fèi)稅、企業(yè)所得稅和車輛購(gòu)置稅對(duì)汽車制作行業(yè)的數(shù)據(jù)相對(duì)較易獲得且影響較大，因而，選擇汽車制作業(yè)的車輛購(gòu)置稅、國(guó)內(nèi)消費(fèi)稅及企業(yè)所得稅進(jìn)行分析。(一)車輛購(gòu)置稅⑨車輛購(gòu)置稅是以在中國(guó)境內(nèi)購(gòu)置規(guī)定車輛為課稅對(duì)象、在特定環(huán)節(jié)向車輛購(gòu)置者征收的一種稅。其計(jì)稅價(jià)格為支付給經(jīng)銷商的全部?jī)r(jià)款和價(jià)外費(fèi)用，增值稅除外。進(jìn)而影響車輛購(gòu)置稅的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)為汽車銷售額及適用稅率。選取2005年1季度-2013年4季度車輛購(gòu)置稅(CGS)與對(duì)應(yīng)的汽車銷售額(XSE)進(jìn)行比較，其走勢(shì)較為接近，見圖5。為消除異方差影響，對(duì)XSEB10及CGS進(jìn)行對(duì)數(shù)處理，分別記為L(zhǎng)XSE和LCGS，通過(guò)ADF檢驗(yàn)其都為1階單整序列B11。同時(shí)考慮不同時(shí)間稅率影響，分別設(shè)置虛擬變量D1(2005年1季度-2008年4季度為1，其他時(shí)間為0)、D2(2009年1季度-2009年4季度為1，其他時(shí)間為0)、D3(2010年1季度-2010年4季度月為1，其他時(shí)間為0)、D4(2011年1季度-2013年4季度為1，其他時(shí)間為0)[6]，對(duì)其進(jìn)行WLS協(xié)整回歸，結(jié)果如下：回歸結(jié)果顯示B12，車輛購(gòu)置稅受當(dāng)季汽車銷售額及其適應(yīng)稅率影響。其原因是固然納稅人從購(gòu)買車輛到繳納車購(gòu)稅的期限為60天，但是大部分納稅人都是在繳納購(gòu)車款項(xiàng)時(shí)一并繳納車輛購(gòu)置稅[7]，進(jìn)而使得車輛購(gòu)置稅的入庫(kù)時(shí)間一般不跨越一個(gè)月。據(jù)此建立誤差修正模型，符合反向調(diào)節(jié)機(jī)制。根據(jù)以上模型對(duì)車輛購(gòu)置稅進(jìn)行擬合，效果較好，見圖6。(二)汽車制作業(yè)國(guó)內(nèi)消費(fèi)稅汽車制作業(yè)國(guó)內(nèi)消費(fèi)稅是對(duì)我們國(guó)家境內(nèi)從事汽車生產(chǎn)、委托加工在特定環(huán)節(jié)就其銷售金額征收的一種稅。從2008年9月1日起調(diào)整只針對(duì)廠家征收的汽車消費(fèi)稅政策，包含提升大排量乘用車的消費(fèi)稅稅率，以及降低小排量乘用車的消費(fèi)稅稅率。影響汽車消費(fèi)稅的重要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)為汽車產(chǎn)值及適用稅率。在已有的統(tǒng)計(jì)指標(biāo)中，汽車產(chǎn)值并未統(tǒng)計(jì)。汽車消費(fèi)稅(QCXFS)僅在生產(chǎn)環(huán)節(jié)征收，在銷售環(huán)節(jié)并不征收，進(jìn)而可用汽車銷售額(QCXSE)指標(biāo)替代汽車產(chǎn)值指標(biāo)，研究汽車銷售額對(duì)汽車消費(fèi)稅的影響[8]。比較2008年9月-2013年12月QCXFS與QCXSE，走勢(shì)較為接近，但存在一定水平錯(cuò)峰，見圖7。為消除異方差影響，對(duì)QCXSE及QCXFS進(jìn)行對(duì)數(shù)處理，分別記為L(zhǎng)QCXSE和LQCXFS，通過(guò)ADF檢驗(yàn)其都為1階單整序列B13。對(duì)其進(jìn)行協(xié)整回歸，結(jié)果如下：回歸結(jié)果顯示B14，汽車消費(fèi)稅受滯后一期汽車銷售額影響，這重要是由于汽車消費(fèi)稅的納稅期限為一個(gè)月所致。據(jù)此建立誤差修正模型，符合反向調(diào)節(jié)機(jī)制。根據(jù)以上模型對(duì)汽車消費(fèi)稅進(jìn)行擬合，與實(shí)際值之間具有大致類似的變化趨勢(shì)，見圖8。(三)汽車制作業(yè)企業(yè)所得稅汽車制作業(yè)企業(yè)所得稅是對(duì)我們國(guó)家境內(nèi)汽車企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)所得和其他所得征收的稅種，其稅基重要為汽車企業(yè)利潤(rùn)總額加減納稅調(diào)整項(xiàng)目后計(jì)算的所得額[9]。因而，影響汽車制作業(yè)企業(yè)所得稅的重要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)為汽車企業(yè)利潤(rùn)總額。比較汽車制作業(yè)企業(yè)所得稅(QSDS)與汽車制作業(yè)企業(yè)利潤(rùn)總額(QLR)B15，波動(dòng)趨同但振幅存在較大差別，這重要是由于造企業(yè)所得稅采用為按季預(yù)繳、年度匯算清繳的征收方法，見圖9。為消除異方差影響，對(duì)QSDS及QLR進(jìn)行對(duì)數(shù)處理，分別記為L(zhǎng)QSDS和LQLR，通過(guò)ADF檢驗(yàn)其都為1階單整序列B16。同時(shí)考慮企業(yè)所得稅按季預(yù)繳和年度匯算清繳特性，其按季預(yù)繳在每季月初，年度匯算清繳在5月份，進(jìn)而構(gòu)造D1(每年1、4、7、10月為1，其他月份為0)、JLR(季度利潤(rùn)總額)、D2(每年5月為1，其他月份為0)和NLR(年度利潤(rùn)總額)變量，構(gòu)造D1*LJLR和D2*LNLRB17變量對(duì)其預(yù)繳和匯算清繳予以衡量。進(jìn)行協(xié)整回歸，結(jié)果如下：回歸結(jié)果表顯示B18，當(dāng)月汽車制作業(yè)企業(yè)所得稅受上月汽車制作業(yè)企業(yè)利潤(rùn)總額、上一季度汽車制作業(yè)企業(yè)利潤(rùn)總額和上年度汽車制作業(yè)企業(yè)利潤(rùn)總額影響，其原因是：如企業(yè)為按季預(yù)繳，則與上季利潤(rùn)有關(guān)，如按月預(yù)繳，則與上月利潤(rùn)有關(guān)，同時(shí)每年5月是企業(yè)所得稅集中匯算清繳時(shí)間，故上年度利潤(rùn)總額是影響5月企業(yè)所得稅匯算清繳的因素。據(jù)此建立誤差修正模型，符合反向調(diào)節(jié)機(jī)制。根據(jù)上述模型對(duì)汽車制作業(yè)企業(yè)所得稅進(jìn)行擬合，擬合效果較好，見圖10。三、成品油制作業(yè)稅收與經(jīng)濟(jì)分析當(dāng)前我們國(guó)家成品油含稅零售價(jià)格中包括的稅種重要有增值稅、消費(fèi)稅、城市維護(hù)建設(shè)稅和教育費(fèi)附加。而成品油制作業(yè)的主體稅種是增值稅和消費(fèi)稅，其中，成品油消費(fèi)稅占較大比重，而且實(shí)行從量定額計(jì)算應(yīng)納稅額，和成品油生產(chǎn)和銷售的關(guān)系愈加直接和確定，因而這里選擇成品油消費(fèi)稅進(jìn)行分析。成品油消費(fèi)稅是指消費(fèi)者在消費(fèi)汽油、柴油、石腦油、溶劑油、航空煤油、潤(rùn)滑油、燃料油等七種成品油時(shí)交納的消費(fèi)稅。實(shí)行從量定額計(jì)算應(yīng)納稅額，其基本公式為：應(yīng)納稅額=銷售數(shù)量×定額稅率。進(jìn)而成品油消費(fèi)稅(YXFS)的影響因素是成品油產(chǎn)量(YCL)和適用稅率。比照成品油消費(fèi)稅和成品油產(chǎn)量，2009年1月后走勢(shì)較為接近，但存在錯(cuò)峰現(xiàn)象，2008年-2009年存在斷層現(xiàn)象，其重要原因是適用稅率在2009年1月1日發(fā)生了變化B19。同時(shí)觀察成品油消費(fèi)稅還能夠發(fā)現(xiàn)，2009年以后每年12月份消費(fèi)稅收入大幅減少而次年1月份大幅增長(zhǎng)，其重要原因是成品油消費(fèi)稅在12月份進(jìn)行集中抵扣減免，而在次年1月份要對(duì)成品油生產(chǎn)企業(yè)施行專項(xiàng)評(píng)估，明確補(bǔ)繳方式、時(shí)限及查處原則，進(jìn)而造成次年1月消費(fèi)稅收入往往成為全年最高點(diǎn)，見圖11。為消除異方差影響，對(duì)YXFS及YCL進(jìn)行對(duì)數(shù)處理，分別記為L(zhǎng)YXFS和LYCL，通過(guò)ADF檢驗(yàn)其都為1階單整序列B20。為考慮不同稅率影響，設(shè)定虛擬變量D1(2008年1月-2008年12月為1，其他月份為0)，D2(2009年1月-2013年12月為1，其他月份為0)，同時(shí)考慮12月份及次年1月份的抵扣和征管因素影響，設(shè)置虛擬變量D3(2009年-2013年12月為1，其他月份為0)、D4(2009年-2013年1月為1，其他月份為0)，構(gòu)造變量LNCL*D3、LNCL*D4，其中LNCL為年產(chǎn)量取對(duì)數(shù)后的值，對(duì)其進(jìn)行協(xié)整回歸，結(jié)果如下：回歸結(jié)果顯示B21，當(dāng)月成品油消費(fèi)稅受上月成品油產(chǎn)量及適應(yīng)稅率影響，這重要是由于成品油消費(fèi)稅的納稅期限為1個(gè)月所致，由于受2009年以來(lái)每年12月份及次年1月份的抵扣和征管因素影響，使得當(dāng)年累計(jì)成品油產(chǎn)量負(fù)向影響12月成品油消費(fèi)稅(累計(jì)產(chǎn)量越大，抵扣越大)和正向影響次年1月成品油消費(fèi)稅(加強(qiáng)征管)。據(jù)此建立誤差修正模型，符合反向調(diào)節(jié)機(jī)制。根據(jù)以上模型對(duì)成品油消費(fèi)稅進(jìn)行擬合，效果較好，見圖12。四、研究結(jié)論與啟示綜上所述，制作業(yè)稅收指標(biāo)與相關(guān)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)之間存在穩(wěn)定但有一定滯后的數(shù)量關(guān)系。一是卷煙制作業(yè)，當(dāng)季卷煙制作業(yè)國(guó)內(nèi)消費(fèi)稅受當(dāng)季卷煙銷售收入影響;當(dāng)季卷煙制作業(yè)企業(yè)所得稅受上季規(guī)模以上卷煙工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)總額影響，其中第2季度卷煙制作業(yè)企業(yè)所得稅還受上年度卷煙工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)總額影響;二是汽車制作業(yè)，當(dāng)月車輛購(gòu)置稅受當(dāng)月汽車銷售額及其適應(yīng)稅率影響;當(dāng)月汽車制作業(yè)國(guó)內(nèi)消費(fèi)稅受上月汽車銷售額影響;當(dāng)月汽車制作業(yè)企業(yè)所得稅受上月汽車制作業(yè)企業(yè)利潤(rùn)總額、上季度利潤(rùn)總額及上年度利潤(rùn)總額影響;三是成品油制作業(yè)，當(dāng)月成品油消費(fèi)稅受上月成品油產(chǎn)量及適應(yīng)稅率影響，2009年以來(lái)每年12月及次年1月成品油消費(fèi)稅受當(dāng)年累計(jì)成品油產(chǎn)量影響。根據(jù)制作業(yè)稅收指標(biāo)與相關(guān)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)之間存在一定的滯后關(guān)系，分析當(dāng)期制作業(yè)稅收增減的原因不該僅僅關(guān)注相關(guān)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的當(dāng)期變化情況，而應(yīng)更多地看重經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的歷史變化規(guī)律(尤其是上期變化情況)，這為尋找稅收收入變動(dòng)的真正驅(qū)動(dòng)因素提供了指引，如當(dāng)季企業(yè)所得稅受上一個(gè)季度企業(yè)利潤(rùn)總額影響，反映的是上季度企業(yè)盈利情況，避免毛病地將當(dāng)季企業(yè)所得稅與當(dāng)季企業(yè)利潤(rùn)相聯(lián)絡(luò)。同時(shí)，由于制作業(yè)稅收指標(biāo)從不同的維度對(duì)制作業(yè)指標(biāo)進(jìn)行了一定水平的反映及刻畫，本文的研究結(jié)論還具有下面三方面應(yīng)用：一是可運(yùn)用兩者關(guān)系對(duì)制作業(yè)稅收指標(biāo)進(jìn)行預(yù)測(cè)。本文的實(shí)證分析明確地給出了制作業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)影響部分制作業(yè)稅收指標(biāo)的詳細(xì)模型，這些模型真實(shí)模仿了經(jīng)濟(jì)因素傳導(dǎo)至制作業(yè)稅收收入指標(biāo)的具體經(jīng)過(guò)，且普遍具有較高的擬合度，能夠提供較為精確的制作業(yè)稅收收入指