DB50∕T 1233-2022 城市道路及高速公路城市段照明設(shè)計規(guī)范_第1頁
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學(xué)兔兔標(biāo)準(zhǔn)下載ICS 03.220.20CCSP51

DB50重 慶 市 地 方 標(biāo) 準(zhǔn)DB50/T1233—2022城市道路及高速公路城市段照明設(shè)計規(guī)范2022-04-06發(fā)布 2022-07-06實施重慶市市場監(jiān)督管理局 發(fā)布DB50/T1233DB50/T1233—2022學(xué)兔兔標(biāo)準(zhǔn)下載目 次前??言 II范圍 1規(guī)范性引用文件 1術(shù)語和定義 1一般規(guī)定 2照明設(shè)計要求 2光源、燈具選型與布燈設(shè)計要求 7照明控制要求 11供配電要求 11照明節(jié)能要求 12I前??言本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。本文件由重慶市城市管理局提出、歸口并實施。本文件起草單位:招商局重慶交通科研設(shè)計院有限公司、重慶市城市照明中心、重慶市規(guī)劃設(shè)計研(集團II城市道路及高速公路城市段照明設(shè)計規(guī)范范圍(擴建城市道路及高速公路城市段的照明設(shè)計,其他區(qū)縣可參照執(zhí)行。規(guī)范性引用文件(包括所有的修改單適用于本文件。GB/T4208 外殼防護等級(IP代碼)GB17945 消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)GB/T24969 公路照明技術(shù)條件GB/T26110 鋅鋁涂層 技術(shù)條GB50052 供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范GB50054 低壓配電設(shè)計規(guī)范CJJ45 城市道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)CJJ166 城市橋梁抗震設(shè)計規(guī)范CJ/T527 道路照明燈桿技術(shù)條件JTG/TD70/2-01 隧道照明設(shè)計細(xì)則術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件道路照明設(shè)施Lightingfacilitiesofurbanroad下穿道Undergroundroad地表以下供機動車、非機動車、行人通行的城市道路。1路面維持平均亮度(照度)Maintainedaverageluminance(illuminance)ofroadsurface(即維護系數(shù)后設(shè)計計算時所采用的平均亮度(照度)值,即路面平均亮度(照度)維持值。[來源:CJJ45-2015,2.1.29]Lightingpowerdensity單位路面面積上的照明安裝功率(包括光源功率和燈具的電器附件的功耗)。[來源:CJJ45-2015,2.1.36,有修改]一般規(guī)定城市道路及高速公路城市段應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施。照明設(shè)計要求照明區(qū)域分類高速公路城市段照明設(shè)計1表1 高速公路城市段道路照明設(shè)計值路面亮度路面照度眩光限制閾值大初始值環(huán)境比SR最小值平均亮度Lav(cd/m2)總均勻度Uo最小值縱向均勻度UL最小值平均照度av維持值總均勻度UE最小值2.0/30/400.4100.5130%2:表中各項數(shù)值僅適用于干燥路面。注3:表中對每一級的道路的平均亮度和平均照度給出了兩檔標(biāo)準(zhǔn)值,“/”的左側(cè)為低檔值,右側(cè)為高檔值。11GB/T24969城市道路機動車道照明設(shè)計城市道路機動車道照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)宜分為快速路、主干路、次干路、支路四級。22表2 機動車道路照明設(shè)計值級別道路類型路面亮度路面照度眩光限制閾值增量TI(%)大初始值環(huán)境比SR最小值平均亮度Lav(cd/m2)維持值亮度總均勻度Uo最小值亮度縱向均勻度UL最小值平均照度Eav(lx)維持值照度均勻度UEⅠ快速路2.00.40.7300.4100.5Ⅱ主干路(含迎賓路、通向政府機關(guān)和大型公共建筑的主要道路,位于市中心或商業(yè)中心的道路)1.5/2.00.40.720/300.4100.5Ⅲ次干路1.0/15/200.4100.5Ⅳ支路0.5/0.750.4—8/100.315—130%2:表中各項數(shù)值僅適用于干燥路面。注3:表中對每一級道路的平均亮度和平均照度給出了兩檔標(biāo)準(zhǔn)值,“/”的左側(cè)為低檔值,右側(cè)為高檔值。應(yīng)根據(jù)交通量大小和設(shè)計車速高低、以及交通控制道路分隔設(shè)施完善程度,確定同一級道路的222交會區(qū)照明設(shè)計3表3 交會區(qū)照明設(shè)計值交會區(qū)類型路面平均照度Eav(lx)維持值照度均勻度UE眩光限制快速路/主干路與高速公路交會500.4在駕駛員觀看燈具的方位角上,燈具在80°和90°高度角方向上的光強分別不應(yīng)超過30cd/1000lm和10cd/1000lm??焖俾放c快速路交會快速路與主干路交會快速路與次干路交會主干路與主干路交會30/500.4主干路與次干路交會主干路與支路交會次干路與次干路交會20/30次干路與支路交會支路與支路交會15/20注1:燈具的高度角是在現(xiàn)場安裝使用姿態(tài)下度量。注2:表中對每一類道路交會區(qū)的路面平均照度給出了兩檔標(biāo)準(zhǔn)值,“/”的左側(cè)為低檔照度值,右側(cè)為高檔照度值。3人行及非機動車道照明設(shè)計3主要供行人和非機動車使用的商業(yè)區(qū)、居住區(qū)人行道路,以及人行地下通道。照明設(shè)計值應(yīng)符45表4 人行道路照明設(shè)計值夜間行人流量區(qū)域路面平均照度Eav(lx)維持值路面最小照度Emin(lx)維持值最小垂直照度Evmin(lx)維持值流量特高的道路景區(qū)等人員聚集場所204.56機動車與行人混合使用、與機動車道路連接的居住區(qū)出入道路1535流量較高的道路商業(yè)區(qū)1535居住區(qū)1023流量中等的道路商業(yè)區(qū)1023居住區(qū)流量較低的道路商業(yè)區(qū)居住區(qū)511.511.5m2:商業(yè)繁華區(qū)域為零售商業(yè)聚集,交易頻繁的地區(qū)或辦公區(qū)。注3:歷史文化街區(qū)為保存文物特別豐富、歷史建筑集中成片、能夠較完整和真實地體現(xiàn)傳統(tǒng)格局和歷史風(fēng)貌,并具有一定規(guī)模的區(qū)域。表5 人行地下通道照明設(shè)計值行人流量區(qū)域白天路面平均照度Eav(lx)維持值夜間路面平均照度Eav(lx)維持值白天路面最小照度Emin(lx)維持值夜間路面最小照度Emin(lx)維持值流量較高的道路商業(yè)區(qū)100305015居住區(qū)60203010流量中等的道路商業(yè)區(qū)60203010居住區(qū)4015206流量較低的道路商業(yè)區(qū)3015206居住區(qū)2010104注1:人行地下通道梯坎步道處照度值不應(yīng)低于通道內(nèi)路面平均照度;注2:白天路面平均照度為人行地下通道內(nèi)部中心位置的平均照度;注3:自然光充足的短直線人行地下通道,可只設(shè)夜間照明。機動車道一側(cè)或兩側(cè)設(shè)置的、與機動車道無實體分隔的非機動車道的照明應(yīng)執(zhí)行機動車道的照機動車道一側(cè)或兩側(cè)設(shè)置的人行道照明,當(dāng)人行道與非機動車道混用時,宜采用人行道照明標(biāo)1/244隧道與下穿道照明設(shè)計隧道照明設(shè)計JTG/TD70/2-01JTG/TD70/2-016表6 入口段亮度折減系數(shù)設(shè)計小時交通量N(veh/(h·ln))設(shè)計速度vt(km/h)單向交通雙向交通806020~40h≥1200≥6500.0350.0220.012≤350≤1800.0250.0150.010L0洞外亮度觀測位置應(yīng)距隧道洞口一倍停車視距處;1.5m;20o洞外亮度可由實測得到,實測值應(yīng)為一年中太陽高度角最大時的晴天測試數(shù)值;720表7 外度L(S(cdm)20天空面積百分比洞口朝向或洞外環(huán)境設(shè)計速度vt(km/h)806020~4035%~50%南洞口400035003000北洞口55005000450025%南洞口400035003000北洞口50004000350010%暗環(huán)境300025002000亮環(huán)境4000350030000%暗環(huán)境250020001500亮環(huán)境300025002000注1:天空面積百分比指20°視場中天空面積百分比;注2:南洞口指北行車輛駛?cè)氲亩纯冢倍纯谥改闲熊囕v駛?cè)氲亩纯?;?:東洞口與西洞口取用南洞口與北洞口之中間值;注4:暗環(huán)境指洞外景物(包括洞門建筑)反射率低的環(huán)境;亮環(huán)境指洞外景物(包括洞門建筑)反射率高的環(huán)境;注5:當(dāng)天空面積百分比處于表中兩檔之間時,按線性內(nèi)插取值。中間段亮度設(shè)計值應(yīng)按以下規(guī)定執(zhí)行:85表8 間照設(shè)維亮標(biāo)(cd/)設(shè)計速度vt(km/h)Lin單向交通N≥1200veh/(h?ln)350veh/(h?ln)<N<1200veh/(h?ln)N≤350veh/(h?ln)雙向交通N≥650veh/(h?ln)180veh/(h?ln)<N<650veh/(h?ln)N≤180veh/(h?ln)804.54.03.06020~402.02.01.53.0d/m。半徑在10005.cd/。隧道照明夜間照明應(yīng)符合以下規(guī)定:正常運營工況下,隧道照明夜間照明不應(yīng)開啟加強照明;隧道夜間照明可由基本照明提供。9表9 隧道路面亮度均勻度設(shè)計車速(km/h)路面亮度總均勻度Uo最小值路面亮度縱向均勻度UL最小值800.40.7600.40.620~400.40.62m隧道應(yīng)急照明應(yīng)符合以下規(guī)定:1.5h1.0h;5s;100.2d/m;GB17945隧道緊急停車帶和橫通道照明應(yīng)符合以下規(guī)定:34.0d/m;橫通道照明平時可處于關(guān)閉狀態(tài),一旦開啟應(yīng)能立即自動點亮。橫通道照明亮度不應(yīng)低于2.0d/m。城市下穿道照明設(shè)計城市下穿道照明應(yīng)符合以下規(guī)定:城市下穿道照明區(qū)段和亮度設(shè)計可參考隧道照明設(shè)計;650%~100%;;城市下穿道出入口段照明的亮度和均勻度不宜低于所連接道路的亮度和均勻度。連接道路有照明的城市下穿道入口段燈具應(yīng)結(jié)合道路照明設(shè)置,優(yōu)先采用立桿安裝。連接道路無照明的城市下穿道出入口段燈具可采用壁裝,避免眩光。城市下穿道出入口段起止點位置亮度宜適當(dāng)增加。橋梁照明設(shè)計城市橋梁照明設(shè)計值不應(yīng)低于所連接道路照明設(shè)計值,且不應(yīng)超過所連接道路照明設(shè)計值的三倍。光源、燈具選型與布燈設(shè)計要求光源選擇光源的選擇應(yīng)符合下列規(guī)定:LEDLEDLEDLED光源的光色參數(shù)應(yīng)符合下列規(guī)定:LED70;2700K~3500K;10表10 高速路、快速路、主干路、次干路和支路對應(yīng)燈具配光分布配光類型道路類型配光分布要求1高速路、快速路2主干路7表10高速路、快速路、主干路、次干路和支路對應(yīng)燈具配光分布(續(xù))配光類型道路類型配光分布要求3次干路4支路11表11 坡路對應(yīng)燈具配光分布配光類型道路類型配光分布要求1傾角大于5°的上坡路2傾角大于5°的下坡路燈具選型燈具選型應(yīng)符合下列規(guī)定:燈具選型應(yīng)滿足簡潔實用、高效節(jié)能和便于維護的原則;同一條道路的燈具選型應(yīng)保持一致性;高速路城市段、快速路宜采用簡潔易維護的高效燈具,不宜采用多燈頭的花燈;商業(yè)繁華區(qū)、人行道路以及有必要單獨設(shè)燈的非機動車道可采用功能性和裝飾性相結(jié)合的燈具。當(dāng)采用裝飾性燈具時,其上射光通比不應(yīng)大于25%,且機械強度應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)GB7000.1GB/T4208GB/T26110CJJ166采用高桿照明時,應(yīng)根據(jù)場所的特點,選擇具有合適功率和光分布的泛光燈或截光型燈具;8采用低位照明時,應(yīng)滿足眩光限制、環(huán)境比要求,且滿足易維護要求。燈桿燈桿應(yīng)符合下列要求:安裝于橋梁處的燈桿應(yīng)滿足所在地抗風(fēng)荷載要求;CJ/T527燈桿應(yīng)設(shè)有專用的接地螺栓,其接地螺栓應(yīng)便于接地線的連接和安裝;同一路段的燈桿顏色、型式、材質(zhì)應(yīng)協(xié)調(diào)一致;燈桿應(yīng)設(shè)有防風(fēng)雨檢修門,檢修門應(yīng)設(shè)置專用工具開啟的閉鎖防盜裝置;燈桿的選型與設(shè)計可根據(jù)智慧照明規(guī)劃具備近遠(yuǎn)期智慧城市接入功能。布燈設(shè)計CJJ45氣體放電燈的觸發(fā)器、鎮(zhèn)流器與光源的安裝距離應(yīng)符合產(chǎn)品的要求。照明布燈應(yīng)具有良好的線形誘導(dǎo)性。1011城市道路照明燈桿應(yīng)和樹干保持合理間距。交叉路口可采用與相連道路不同色溫的光源、不同外形的燈具、不同的安裝高度或不同的燈具布置方式。不同形式交叉路口布燈設(shè)計可按以下原則確定:T(1);Y(2);(圖1 T形交叉路口燈具設(shè)置9圖2 Y形交叉路口燈具設(shè)置圖3 環(huán)形交叉路口燈具設(shè)置1000m0.5~0.74)。圖4 彎道燈具設(shè)置城市立交橋照明布燈應(yīng)充分顯示彎道線形及分叉走向。布燈間距宜為所在路段直線段照明燈具0.5~0.73隧道布燈設(shè)計應(yīng)按以下原則執(zhí)行:10mLED隧道燈具布置方式應(yīng)按隧道斷面、車道數(shù)、設(shè)計速度進(jìn)行合理確定。10照明控制要求道路照明應(yīng)根據(jù)季節(jié)和天文時鐘合理確定照明的開關(guān)燈時間,宜采用根據(jù)天空亮度進(jìn)行修正的光控與時控相結(jié)合的控制方式。立交和高架道路的下層道路照明,應(yīng)根據(jù)道路實際亮度確定開關(guān)燈時間,可適當(dāng)提前開燈和延后關(guān)燈。道路應(yīng)根據(jù)照明系統(tǒng)實際情況、山地城市多組團不同區(qū)域的氣象變化、道路交通流量變化、照明設(shè)計和管理的需求,選擇片區(qū)控制或回路控制方式。商業(yè)繁華區(qū)、歷史文化街區(qū)、景區(qū)等人員聚集場所宜采用多功能合一的智能照明技術(shù)。商業(yè)繁華區(qū)、歷史文化街區(qū)、景區(qū)等人員聚集場所應(yīng)根據(jù)節(jié)假日和平時照明需求不同進(jìn)行智能控制。2中的低檔值,反之宜選擇高檔值。隧道照明控制應(yīng)采用根據(jù)洞外亮度和交通量的智能控制方式或根據(jù)季節(jié)、天氣、洞外亮度和交通量的時序控制方式。多霧路段不宜采用后半夜降低照明亮度的控制措施。供配電要求道路照明應(yīng)為三級負(fù)荷,重要道路、交通樞紐及人流集中的廣場等區(qū)域的照明可為二級負(fù)荷。不GB50052的規(guī)定。照明供電線路應(yīng)做好防水、防火、防風(fēng)、防偷(漏)電,防爆等保護設(shè)施保障設(shè)施牢固和使用安全。照明配電系統(tǒng)應(yīng)采用地下電纜線路供電,當(dāng)采用架空線路時,應(yīng)采用架空絕緣配電線路。中性線的截面不應(yīng)小于相線的導(dǎo)線截面,且應(yīng)滿足不平衡電流

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