工程機械發(fā)展史課件

工程機械發(fā)展史工程機械發(fā)展史1中國工程機械發(fā)展史中國工程機械發(fā)展及特點主要內(nèi)容中國工程機械品牌及規(guī)模工程機械未來及發(fā)展中國工程機械發(fā)展史中國工程機械發(fā)展及特點主要內(nèi)容中國工程機械2中國工程機械品牌及規(guī)模中國工程機械品牌及規(guī)模32102年工程機械TOP152102年工程機械TOP154徐工集團成立于1989年3月，成立24年來始終保持中國工程機械行業(yè)排頭兵地位，位居世界工程機械行業(yè)第5位，中國500強企業(yè)第122位，中國制造業(yè)百強第49位，中國機械工業(yè)百強第4位。

徐工集團年營業(yè)收入由成立時的3.86億元，發(fā)展到2012年突破1000億元，保持行業(yè)首位。

徐工誕生了一批代表中國乃至全球先進水平的產(chǎn)品：兩千噸級全地面起重機，四千噸級履帶式起重機，12噸級中國最大的大型裝載機，百米級亞洲最高的高空消防車，第四代智能路面施工設(shè)備等，在全球工程機械行業(yè)產(chǎn)生了顛覆式影響。國內(nèi)主要品牌介紹----徐工徐工集團成立于1989年3月，成立24年來始終保持中國工程機56工具時代C產(chǎn)業(yè)革命工業(yè)革命科技革命資本主義由工場手工業(yè)過渡到大機器生產(chǎn),它在生產(chǎn)領(lǐng)域和社會關(guān)系上引起了根本性變化；第二次工業(yè)革命起于19世紀(jì)七十年代，大量工程機械種類及品牌誕生，并迅速發(fā)展影響著工業(yè)社會的進程；20世紀(jì)四五十年代以來,在材料技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等領(lǐng)域取得的重大突破，極大提高了工程機械的生產(chǎn)效率推動了社會現(xiàn)代化發(fā)展。工具機械

工程機械引領(lǐng)人類發(fā)展歷程原始-農(nóng)業(yè)第一次工業(yè)革命第二次工業(yè)革命第三次工業(yè)革命工具的使用是人類進化史上重要的一步；人類智力的進步能幫助人類適當(dāng)運用工具，為進入農(nóng)業(yè)社會創(chuàng)造了條件；6工具時代C產(chǎn)業(yè)革命工業(yè)革命科技革命資本主義由工場手工業(yè)過渡6制造科學(xué)已經(jīng)成為全球四大支柱性科學(xué)（信息科學(xué)，材料科學(xué)，生物科學(xué)）。1機械是現(xiàn)代社會進行生產(chǎn)和服務(wù)的五大要素（即人、資金、能量、材料機械）之一。2中國2012年工業(yè)總產(chǎn)值2568.49億元，占國內(nèi)生產(chǎn)總值的0.84%。3中國工程機械行業(yè)累計全部從業(yè)人員平均人數(shù)28.16萬人。4工程機械是國民經(jīng)濟中的命脈制造業(yè)的影響力制造科學(xué)已經(jīng)成為全球四大支柱性科學(xué)（信息科學(xué)，材料科學(xué)，生物71929年，第一臺裝載機誕生于美國；1947年,克拉克公司用液壓—連桿機構(gòu)，取代了門架式結(jié)構(gòu)具備了現(xiàn)代裝載機的外形，提高了提升速度、卸載高度和掘起力，因而可用于鏟裝松散的土方和石方，這是裝載機發(fā)展過程中第一次重大突破。采用門架式結(jié)構(gòu)在這之前是用鋼繩提斗式的裝卸機具，發(fā)動機前置，前輪小，后輪大，單橋驅(qū)動。簡介：主要品牌：國際品牌：卡特彼勒、沃爾沃、凱斯、小松、斗山；國內(nèi)品牌：徐工、廈工、龍工、柳工、臨工；裝載機1929年，第一臺裝載機誕生于美國；1947年,克拉克公司用8原始的平地機可以追述到19世紀(jì)末的美國；自20世紀(jì)20年代起，平地機經(jīng)歷了低速到高速、小型到大型、機械操縱到液壓操縱、機械換擋到動力換擋、機械轉(zhuǎn)向，再到全液壓轉(zhuǎn)向以及整體機架到鏟接機架的發(fā)展過程；平地機是一種高速、高效、高精度和多用途的土方工程機械。它可以完成公路重要內(nèi)容場、農(nóng)田等大面積的地面平整和挖溝；簡介：主要品牌：國際品牌：卡特彼勒、沃爾沃、凱斯、約翰迪爾、小松、神鋼；國內(nèi)品牌：徐工、中聯(lián)、三一、柳工、臨工、國機；平地機原始的平地機可以追述到19世紀(jì)末的美國；自20世紀(jì)20年代起9履帶式推土機是由美國人BenjaminHolt在1904年研制成功；推土機可分為履帶式和輪胎式兩種。履帶式推土機附著牽引力大，接地比壓小(0.04一0.13MPa)，爬坡能力強。按應(yīng)用可分為通用型及專用型兩種。通用型是按標(biāo)準(zhǔn)進行生產(chǎn)的機型，廣泛用于土石方工程中。卡特彼勒推土機公司，成為世界首家推土設(shè)備制造者，并于1931年成功下線第一批采用柴油發(fā)動機隨著技術(shù)的不斷進步，推土機動力已經(jīng)全部采用柴油機。簡介：主要品牌：國際品牌：卡特彼勒、利勃海爾、約翰迪爾、特雷克斯、凱斯；國內(nèi)品牌：中聯(lián)、三一、山推、國機；推土機履帶式推土機是由美國人BenjaminHolt在190410中國工程機械發(fā)展史中國工程機械發(fā)展史111963年成工開始試制國內(nèi)第一臺Z1-4裝載機（履帶后卸式），Z420，2T（成工）和Z4353.5t（夏工）型液壓裝載機。同時研制了我國的回轉(zhuǎn)式裝載機Z4H2型2t采用的全液壓低壓寬基工程輪胎，液力機械變速箱，180°回轉(zhuǎn)作業(yè)，整體剛性車架，帶有差速鎖裝置的四輪驅(qū)動轎，為國內(nèi)生產(chǎn)制造的首臺全液壓四輪驅(qū)動回轉(zhuǎn)裝載機。中國工程機械發(fā)展史--1963年成工開始試制國內(nèi)第一臺Z1-4裝載機（履帶后卸式）121978年，天工所根據(jù)機械部的要求，制訂出以Z450為基型的我國輪式裝載機系列標(biāo)準(zhǔn)。制訂標(biāo)準(zhǔn)時，保留用Z代表裝載機，用L取代“4”代表輪式，改Z450為ZL50，這是我國裝載機發(fā)展史上的重大轉(zhuǎn)折點。該標(biāo)準(zhǔn)制訂出來后按當(dāng)時的行業(yè)分工，柳工、廈工制造ZL40以上的大中型輪式裝載機，成工、宜工制造ZL30以下的中小型輪式裝載機，逐步形成了柳工、廈工、成工和宜工當(dāng)時的裝載機四大骨干企業(yè)。中國工程機械發(fā)展史--1978年，天工所根據(jù)機械部的要求，制訂出以Z450為基型的131954年，撫順重型機器廠從蘇聯(lián)引進機械式挖掘機并與1961年7月試制成功了我國歷史上第一臺挖掘機.1967－1977年，開發(fā)階段，以測繪仿制為主的開發(fā)。1978－1986年，發(fā)展階段，液壓挖掘機并全面替代機械挖掘機階段。中國工程機械發(fā)展史--1954年，撫順重型機器廠從蘇聯(lián)引進機械式挖掘機并與1961141987－1993年，壯大階段，液壓挖掘機生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量增加,新加入挖掘機行業(yè)的國有大、中型企業(yè)以技貿(mào)結(jié)合、合作生產(chǎn)方式聯(lián)合引進日本挖掘機制造技術(shù)

1994年－－至今，成熟階段，國內(nèi)液壓挖掘機供需矛盾日益擴大,國外各著名挖掘機制造廠商看好中國市場紛紛前來創(chuàng)辦合資、獨資挖掘機生產(chǎn)企業(yè)中國工程機械發(fā)展史--1987－1993年，壯大階段，液壓挖掘機生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量增加,15中國工程機械發(fā)展及特點中國工程機械發(fā)展及特點16

1998年部分挖掘機合資、獨資公司：合肥日立、小松山推、成都神鋼、徐州卡特彼勒、常州現(xiàn)代以及煙臺大宇等銷售量在1998年增長迅猛。合肥日立及小松山推年產(chǎn)達1000臺、600臺以上；

2000年2000年液壓挖掘機產(chǎn)銷接近8000臺，其中87%為合(獨)資企業(yè)生產(chǎn)銷售；

2002年中國加入WTO，眾多國際知名企業(yè)在中國設(shè)立合資廠；沃爾沃建筑設(shè)備在上海建立獨資廠生產(chǎn)挖掘機；利勃海爾在大連建立獨資廠生產(chǎn)挖掘機；寶馬在上海建立合資廠生產(chǎn)壓路機；BHS在天津建立獨資廠生產(chǎn)混凝土攪拌設(shè)備；多田野與京城重工在北京建立合資企業(yè)生產(chǎn)汽車起重機；起步期--1998-20021998年部分挖掘機合資、獨資公司：合肥日立、小松山推、成17

2003年2003年SARS來襲，但中國工程機械市場銷售額突破1000億元人民幣，達到1036億元；徐工集團營業(yè)收入和工業(yè)銷售收入分別達到150億元和122億元，成為中國工程機械行業(yè)首家銷售額超百億元的大集團；2003年7月3日，中國工程機械行業(yè)最大的民營企業(yè)——三一重工股份有限公司在上海證券交易所掛牌上市；世界著名壓實機械制造商齊聚中國工程機械市場；日本酒井在上海設(shè)廠以及德國悍馬在中國市場戰(zhàn)略也悄然啟動，至此，全球排名前9位的壓實機械制造商已齊聚中國市場。2004年4月，經(jīng)中華人民共和國商務(wù)部批準(zhǔn)，卡特彼勒（中國）融資租賃有限公司在京成立；

2004年成長期--2003-20042003年2003年SARS來襲，但中國工程機械市場銷售額18

2008年2008年政府出臺4萬億投資計劃抵御金融危機；2008年6月，中聯(lián)重科攜手投資機構(gòu)收購意大利CIFA公司100%股權(quán)，這是迄今中國工程機械企業(yè)最大的一樁海外并購案；

2012年國內(nèi)工程機械市場進入寒冬，各項經(jīng)濟指標(biāo)同比下滑。四萬億投資后，經(jīng)歷連續(xù)多年的高增長之后，國內(nèi)工程機械行業(yè)正集體陷入低谷，業(yè)績出現(xiàn)大幅下滑，應(yīng)收賬款急速上升；三一重工、中聯(lián)重科、徐工合計應(yīng)收賬款超百億；海外并購頻發(fā)，國際化戰(zhàn)略步步推進，1月，三一重工宣布成功并購德國普茨邁斯特，柳工成功收購波蘭HSW公司工程機械業(yè)務(wù)單元；7月，徐工收購德國施維英公司52%股權(quán)；2012年11月21日，三一集團職能總部和各核心事業(yè)部遷往北京昌平，長沙僅保留泵送事業(yè)部。

成熟期--2008-20122008年2008年政府出臺4萬億投資計劃抵御金融危機；19行業(yè)特點---社會環(huán)境因素工程機械是投資帶動型產(chǎn)品，其社會總需求量在很大程度上受制于政府的投資計劃。工程承包商購買的工程機械是以完成工程施工任務(wù)為目標(biāo)的，他們買什么樣的設(shè)備、買多少、什么時候買，并不取決于自己的意愿，而是為了滿足投資業(yè)主對工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和工程進度的需求。因此，工程機械行業(yè)受社會環(huán)境中的社會結(jié)構(gòu)、社會風(fēng)格、文化習(xí)慣、宗教信仰等因素的影響很小。社會結(jié)構(gòu)文化習(xí)慣宗教信仰因工程機械的消費衍生于工程建設(shè)，工程機械的消費呈現(xiàn)連帶性。一方面是指，當(dāng)消費者購買某一種工程機械時，還必須要若干個另外的施工機械與其配套，才能夠有效地完成施工任務(wù)。消費者有時會盡量從一家供貨單位采購更多的系列產(chǎn)品。由于工程機械需求的連帶性，加上工程施工的季節(jié)性，所以工程機械消費很強調(diào)交貨期的準(zhǔn)確性，因為延誤交貨將直接影響工程的進度。消費習(xí)慣人類社會發(fā)展越來越多地受能源危機、環(huán)境污染等問題的困擾，節(jié)能、環(huán)保、綠色制造成為制造業(yè)的主旋律。美國、歐盟等發(fā)達國家相繼制定分階段限制法規(guī)，對工程機械等產(chǎn)品在噪音、排放、耗能等方面提出較高的要求，我國也制定了一系列相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。這對工程機械制造企業(yè)生產(chǎn)過程和產(chǎn)品質(zhì)量提出更高的技術(shù)要求。環(huán)保觀念行業(yè)特點---社會環(huán)境因素工程機械是投資帶動型產(chǎn)品，其社會總20行業(yè)特點---企業(yè)類型工程機械行業(yè)已形成外資、民企、國有三種資本競爭的格局。外資企業(yè)憑借資金、技術(shù)、品牌優(yōu)勢和全新的經(jīng)營理念在國內(nèi)工程機械的高技術(shù)、高附加值產(chǎn)品上占有絕對的優(yōu)勢，是行業(yè)內(nèi)最強的競爭者；民營企業(yè)，依靠產(chǎn)權(quán)清晰，機制靈活，成本費用低，特有的管理模式和營銷辦法，成為行業(yè)的新生力量，其競爭力也在快速增強；國有企業(yè)的競爭優(yōu)勢在于深厚的文化底蘊，規(guī)模的比較優(yōu)勢，但隨著競爭格局的變化，國有企業(yè)在同外資和民企的競爭中優(yōu)勢越來越小。行業(yè)特點---企業(yè)類型工程機械行業(yè)已形成外資、民企、國有三種柱塞型液壓馬達、液壓泵部件是工程機械產(chǎn)品作業(yè)系統(tǒng)的關(guān)鍵傳動部件。該產(chǎn)品國內(nèi)制造技術(shù)一直不過關(guān)，現(xiàn)在大部分主機配套進行國際采購。該馬達和泵的關(guān)鍵技術(shù)主要包括：設(shè)計研發(fā)技術(shù)，及試驗技術(shù)等。國際工程機械產(chǎn)品信息化技術(shù)開發(fā)應(yīng)用已基本成熟，產(chǎn)品在施工作業(yè)中各種工況參數(shù)的信息反饋、機械與液壓的各種故障自診斷及自動化信息鏈的集中顯示與操作，已成為當(dāng)今國際工程機械先進技術(shù)發(fā)展的主流。國內(nèi)雖有局部“863”項目計劃的技術(shù)支持，正在試驗推廣中，但從系統(tǒng)設(shè)計、制造與資源配置距離商品化配套還很遠，需要重點扶持。產(chǎn)品信息化技術(shù)工程機械制造業(yè)是屬于多品種、系列化特性的一個產(chǎn)業(yè)。從市場分析、產(chǎn)品研發(fā)、加工制造、配套技術(shù)、經(jīng)營管理、成本控制到售后服務(wù)的全部生產(chǎn)活動是一個不可分割的整體，應(yīng)該緊密鏈接，形成一個整體的計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)管理系統(tǒng)，簡稱CIMS系統(tǒng)。這對提高企業(yè)在國際上的核心競爭力具有決定性的作用。工程機械行業(yè)現(xiàn)代集成制造系統(tǒng)技術(shù)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀擁有技術(shù)就擁有未來！動力換檔變速箱是工程機械動力傳遞的核心部件?，F(xiàn)在國產(chǎn)動力換檔變速箱與國際先進水平比較，故障多、噪音高、壽命短及漏油情況時有發(fā)生。動力換檔變速箱設(shè)計制造技術(shù)包括電液控制技術(shù)、工藝制造技術(shù)、試驗技術(shù)、材料處理技術(shù)，是一個系統(tǒng)化的綜合集成技術(shù)。動力換檔變速箱設(shè)計制造技術(shù)濕式制動驅(qū)動橋是工程機械產(chǎn)品的行走部件。關(guān)鍵技術(shù)在于研發(fā)設(shè)計軟件、測試手段、濕式摩擦片的材料與制造技術(shù)。目前國內(nèi)只有柳工機械股份有限公司與德國“ZF”公司的合資企業(yè)生產(chǎn)，但價格高，下游企業(yè)難以接受，需要進行國產(chǎn)化技術(shù)研發(fā)。濕式制動驅(qū)動橋設(shè)計制造技術(shù)柱塞型液壓馬達、液壓泵制造技術(shù)回轉(zhuǎn)支承是液壓挖掘機、輪式起重機、塔式起重機、履帶吊、港口起重機等產(chǎn)品的關(guān)鍵部件，目前雖有專業(yè)廠生產(chǎn)，但是回轉(zhuǎn)支承用的鋼材、鍛造技術(shù)、熱處理技術(shù)均滿足不了產(chǎn)品技術(shù)性能指標(biāo)，尺寸大、笨重、使用壽命短、噪音高等缺陷?；剞D(zhuǎn)支承設(shè)計制造技術(shù)柱塞型液壓馬達、液壓泵部件是工程機械產(chǎn)品作業(yè)系統(tǒng)的關(guān)鍵傳動部22工程機械未來及發(fā)展工程機械未來及發(fā)展23未來發(fā)展趨勢提高工程機械行業(yè)的在國民經(jīng)濟中的地位，使行業(yè)跟國民經(jīng)濟保持同步增長。重點提高行業(yè)自主創(chuàng)新能力。對基礎(chǔ)零部件技術(shù)研究實施減息貸款等優(yōu)惠政策和金融支持，推動高校、科研院所和企業(yè)的技術(shù)資源進行整合。

推進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，優(yōu)勝劣汰，扶優(yōu)扶強。將推進轉(zhuǎn)變產(chǎn)業(yè)增長方式，

推進結(jié)構(gòu)調(diào)整，支持裝備制造業(yè)骨干企業(yè)進行聯(lián)合重組，發(fā)展具有工程總承包、

系統(tǒng)集成、國際貿(mào)易和融資能力的大型企業(yè)集團。

促進轉(zhuǎn)變行業(yè)發(fā)展方式。促進工程機械制造業(yè)的服務(wù)向兩頭延伸，加強前端服務(wù)的增加值。

不僅是賣產(chǎn)品所賺取的后期利潤，而是經(jīng)過用戶調(diào)研，用戶需要什么樣的產(chǎn)品，解決什么

樣的問題，企業(yè)就專門為用戶開發(fā)成套裝備，這樣的設(shè)備在用戶中的利用效率更好。推進工程機械再制造工程項目。再制造工程項目是循環(huán)經(jīng)濟在工程機械行業(yè)中的重要體現(xiàn)，中國已是世界工程機械的制造和擁有量大國，再制造工程將是我國工程機械行業(yè)轉(zhuǎn)變增長方式的重要手段之一。1)2)3)4)5)未來發(fā)展趨勢提高工程機械行業(yè)的在國民經(jīng)濟中的地位，使行業(yè)跟國技術(shù)推動全新未來多關(guān)節(jié)機械手或者多自由度機械手，控制器、伺服驅(qū)動系統(tǒng)和傳感裝置構(gòu)成的一種仿人操作極大提高了作業(yè)精度及效率；基于分享、垂直、長尾等理論，互聯(lián)網(wǎng)將深遠影響著工程機械行業(yè)的生態(tài)環(huán)境及發(fā)展方向；新材料是工業(yè)革命的物質(zhì)基礎(chǔ)，例如碳纖維的應(yīng)用極大的提高了超長超高作業(yè)材料的使用壽命及應(yīng)用領(lǐng)域；自動化控制技術(shù)

互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及

新材料技術(shù)科學(xué)技術(shù)成為生產(chǎn)力的主要推動力技術(shù)推動全新未來基于分享、垂直、長尾等理論，互聯(lián)網(wǎng)將深遠影響25新型陶瓷材料正在成為越來越重要的工業(yè)制造材料。熱障陶瓷將成為發(fā)動機的新材料。生物鋼”是根據(jù)蜘蛛絲蛋白仿制的生物材料，硬度是鋼的4～5倍，將使工業(yè)設(shè)計制造產(chǎn)生重大的改變。

生物體、柔性體的處置加工與加工金屬體和剛性體將成為普遍的制造方式；生物工程的應(yīng)用加快了機械制造產(chǎn)品領(lǐng)域仿生技術(shù)、擬人化技術(shù)的開發(fā)應(yīng)用；

納米技術(shù)使材料的強度，韌性及超塑性大大提高；納米技術(shù)可以使生物物理學(xué)家制造出用于各種各樣目的的納米機器人應(yīng)用于制造行業(yè)；現(xiàn)代物流系統(tǒng)，并將電子商務(wù)平臺擴展到整個供應(yīng)鏈管理用戶遠程監(jiān)控、遠距離收集信息、設(shè)置參數(shù)和發(fā)送指令等。在制造企業(yè)的生產(chǎn)環(huán)節(jié)將產(chǎn)生深遠影響、仿生制造納米制造信息科學(xué)材料科學(xué)未來工程機械的發(fā)展方向納米技術(shù)使材料的強度，韌性及超塑性大大提高；仿生納米信息科26工程機械發(fā)展史工程機械發(fā)展史27中國工程機械發(fā)展史中國工程機械發(fā)展及特點主要內(nèi)容中國工程機械品牌及規(guī)模工程機械未來及發(fā)展中國工程機械發(fā)展史中國工程機械發(fā)展及特點主要內(nèi)容中國工程機械28中國工程機械品牌及規(guī)模中國工程機械品牌及規(guī)模292102年工程機械TOP152102年工程機械TOP1530徐工集團成立于1989年3月，成立24年來始終保持中國工程機械行業(yè)排頭兵地位，位居世界工程機械行業(yè)第5位，中國500強企業(yè)第122位，中國制造業(yè)百強第49位，中國機械工業(yè)百強第4位。

徐工集團年營業(yè)收入由成立時的3.86億元，發(fā)展到2012年突破1000億元，保持行業(yè)首位。

徐工誕生了一批代表中國乃至全球先進水平的產(chǎn)品：兩千噸級全地面起重機，四千噸級履帶式起重機，12噸級中國最大的大型裝載機，百米級亞洲最高的高空消防車，第四代智能路面施工設(shè)備等，在全球工程機械行業(yè)產(chǎn)生了顛覆式影響。國內(nèi)主要品牌介紹----徐工徐工集團成立于1989年3月，成立24年來始終保持中國工程機3132工具時代C產(chǎn)業(yè)革命工業(yè)革命科技革命資本主義由工場手工業(yè)過渡到大機器生產(chǎn),它在生產(chǎn)領(lǐng)域和社會關(guān)系上引起了根本性變化；第二次工業(yè)革命起于19世紀(jì)七十年代，大量工程機械種類及品牌誕生，并迅速發(fā)展影響著工業(yè)社會的進程；20世紀(jì)四五十年代以來,在材料技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等領(lǐng)域取得的重大突破，極大提高了工程機械的生產(chǎn)效率推動了社會現(xiàn)代化發(fā)展。工具機械

工程機械引領(lǐng)人類發(fā)展歷程原始-農(nóng)業(yè)第一次工業(yè)革命第二次工業(yè)革命第三次工業(yè)革命工具的使用是人類進化史上重要的一步；人類智力的進步能幫助人類適當(dāng)運用工具，為進入農(nóng)業(yè)社會創(chuàng)造了條件；6工具時代C產(chǎn)業(yè)革命工業(yè)革命科技革命資本主義由工場手工業(yè)過渡32制造科學(xué)已經(jīng)成為全球四大支柱性科學(xué)（信息科學(xué)，材料科學(xué)，生物科學(xué)）。1機械是現(xiàn)代社會進行生產(chǎn)和服務(wù)的五大要素（即人、資金、能量、材料機械）之一。2中國2012年工業(yè)總產(chǎn)值2568.49億元，占國內(nèi)生產(chǎn)總值的0.84%。3中國工程機械行業(yè)累計全部從業(yè)人員平均人數(shù)28.16萬人。4工程機械是國民經(jīng)濟中的命脈制造業(yè)的影響力制造科學(xué)已經(jīng)成為全球四大支柱性科學(xué)（信息科學(xué)，材料科學(xué)，生物331929年，第一臺裝載機誕生于美國；1947年,克拉克公司用液壓—連桿機構(gòu)，取代了門架式結(jié)構(gòu)具備了現(xiàn)代裝載機的外形，提高了提升速度、卸載高度和掘起力，因而可用于鏟裝松散的土方和石方，這是裝載機發(fā)展過程中第一次重大突破。采用門架式結(jié)構(gòu)在這之前是用鋼繩提斗式的裝卸機具，發(fā)動機前置，前輪小，后輪大，單橋驅(qū)動。簡介：主要品牌：國際品牌：卡特彼勒、沃爾沃、凱斯、小松、斗山；國內(nèi)品牌：徐工、廈工、龍工、柳工、臨工；裝載機1929年，第一臺裝載機誕生于美國；1947年,克拉克公司用34原始的平地機可以追述到19世紀(jì)末的美國；自20世紀(jì)20年代起，平地機經(jīng)歷了低速到高速、小型到大型、機械操縱到液壓操縱、機械換擋到動力換擋、機械轉(zhuǎn)向，再到全液壓轉(zhuǎn)向以及整體機架到鏟接機架的發(fā)展過程；平地機是一種高速、高效、高精度和多用途的土方工程機械。它可以完成公路重要內(nèi)容場、農(nóng)田等大面積的地面平整和挖溝；簡介：主要品牌：國際品牌：卡特彼勒、沃爾沃、凱斯、約翰迪爾、小松、神鋼；國內(nèi)品牌：徐工、中聯(lián)、三一、柳工、臨工、國機；平地機原始的平地機可以追述到19世紀(jì)末的美國；自20世紀(jì)20年代起35履帶式推土機是由美國人BenjaminHolt在1904年研制成功；推土機可分為履帶式和輪胎式兩種。履帶式推土機附著牽引力大，接地比壓小(0.04一0.13MPa)，爬坡能力強。按應(yīng)用可分為通用型及專用型兩種。通用型是按標(biāo)準(zhǔn)進行生產(chǎn)的機型，廣泛用于土石方工程中。卡特彼勒推土機公司，成為世界首家推土設(shè)備制造者，并于1931年成功下線第一批采用柴油發(fā)動機隨著技術(shù)的不斷進步，推土機動力已經(jīng)全部采用柴油機。簡介：主要品牌：國際品牌：卡特彼勒、利勃海爾、約翰迪爾、特雷克斯、凱斯；國內(nèi)品牌：中聯(lián)、三一、山推、國機；推土機履帶式推土機是由美國人BenjaminHolt在190436中國工程機械發(fā)展史中國工程機械發(fā)展史371963年成工開始試制國內(nèi)第一臺Z1-4裝載機（履帶后卸式），Z420，2T（成工）和Z4353.5t（夏工）型液壓裝載機。同時研制了我國的回轉(zhuǎn)式裝載機Z4H2型2t采用的全液壓低壓寬基工程輪胎，液力機械變速箱，180°回轉(zhuǎn)作業(yè)，整體剛性車架，帶有差速鎖裝置的四輪驅(qū)動轎，為國內(nèi)生產(chǎn)制造的首臺全液壓四輪驅(qū)動回轉(zhuǎn)裝載機。中國工程機械發(fā)展史--1963年成工開始試制國內(nèi)第一臺Z1-4裝載機（履帶后卸式）381978年，天工所根據(jù)機械部的要求，制訂出以Z450為基型的我國輪式裝載機系列標(biāo)準(zhǔn)。制訂標(biāo)準(zhǔn)時，保留用Z代表裝載機，用L取代“4”代表輪式，改Z450為ZL50，這是我國裝載機發(fā)展史上的重大轉(zhuǎn)折點。該標(biāo)準(zhǔn)制訂出來后按當(dāng)時的行業(yè)分工，柳工、廈工制造ZL40以上的大中型輪式裝載機，成工、宜工制造ZL30以下的中小型輪式裝載機，逐步形成了柳工、廈工、成工和宜工當(dāng)時的裝載機四大骨干企業(yè)。中國工程機械發(fā)展史--1978年，天工所根據(jù)機械部的要求，制訂出以Z450為基型的391954年，撫順重型機器廠從蘇聯(lián)引進機械式挖掘機并與1961年7月試制成功了我國歷史上第一臺挖掘機.1967－1977年，開發(fā)階段，以測繪仿制為主的開發(fā)。1978－1986年，發(fā)展階段，液壓挖掘機并全面替代機械挖掘機階段。中國工程機械發(fā)展史--1954年，撫順重型機器廠從蘇聯(lián)引進機械式挖掘機并與1961401987－1993年，壯大階段，液壓挖掘機生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量增加,新加入挖掘機行業(yè)的國有大、中型企業(yè)以技貿(mào)結(jié)合、合作生產(chǎn)方式聯(lián)合引進日本挖掘機制造技術(shù)

1994年－－至今，成熟階段，國內(nèi)液壓挖掘機供需矛盾日益擴大,國外各著名挖掘機制造廠商看好中國市場紛紛前來創(chuàng)辦合資、獨資挖掘機生產(chǎn)企業(yè)中國工程機械發(fā)展史--1987－1993年，壯大階段，液壓挖掘機生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量增加,41中國工程機械發(fā)展及特點中國工程機械發(fā)展及特點42

1998年部分挖掘機合資、獨資公司：合肥日立、小松山推、成都神鋼、徐州卡特彼勒、常州現(xiàn)代以及煙臺大宇等銷售量在1998年增長迅猛。合肥日立及小松山推年產(chǎn)達1000臺、600臺以上；

2000年2000年液壓挖掘機產(chǎn)銷接近8000臺，其中87%為合(獨)資企業(yè)生產(chǎn)銷售；

2002年中國加入WTO，眾多國際知名企業(yè)在中國設(shè)立合資廠；沃爾沃建筑設(shè)備在上海建立獨資廠生產(chǎn)挖掘機；利勃海爾在大連建立獨資廠生產(chǎn)挖掘機；寶馬在上海建立合資廠生產(chǎn)壓路機；BHS在天津建立獨資廠生產(chǎn)混凝土攪拌設(shè)備；多田野與京城重工在北京建立合資企業(yè)生產(chǎn)汽車起重機；起步期--1998-20021998年部分挖掘機合資、獨資公司：合肥日立、小松山推、成43

2003年2003年SARS來襲，但中國工程機械市場銷售額突破1000億元人民幣，達到1036億元；徐工集團營業(yè)收入和工業(yè)銷售收入分別達到150億元和122億元，成為中國工程機械行業(yè)首家銷售額超百億元的大集團；2003年7月3日，中國工程機械行業(yè)最大的民營企業(yè)——三一重工股份有限公司在上海證券交易所掛牌上市；世界著名壓實機械制造商齊聚中國工程機械市場；日本酒井在上海設(shè)廠以及德國悍馬在中國市場戰(zhàn)略也悄然啟動，至此，全球排名前9位的壓實機械制造商已齊聚中國市場。2004年4月，經(jīng)中華人民共和國商務(wù)部批準(zhǔn)，卡特彼勒（中國）融資租賃有限公司在京成立；

2004年成長期--2003-20042003年2003年SARS來襲，但中國工程機械市場銷售額44

2008年2008年政府出臺4萬億投資計劃抵御金融危機；2008年6月，中聯(lián)重科攜手投資機構(gòu)收購意大利CIFA公司100%股權(quán)，這是迄今中國工程機械企業(yè)最大的一樁海外并購案；

2012年國內(nèi)工程機械市場進入寒冬，各項經(jīng)濟指標(biāo)同比下滑。四萬億投資后，經(jīng)歷連續(xù)多年的高增長之后，國內(nèi)工程機械行業(yè)正集體陷入低谷，業(yè)績出現(xiàn)大幅下滑，應(yīng)收賬款急速上升；三一重工、中聯(lián)重科、徐工合計應(yīng)收賬款超百億；海外并購頻發(fā)，國際化戰(zhàn)略步步推進，1月，三一重工宣布成功并購德國普茨邁斯特，柳工成功收購波蘭HSW公司工程機械業(yè)務(wù)單元；7月，徐工收購德國施維英公司52%股權(quán)；2012年11月21日，三一集團職能總部和各核心事業(yè)部遷往北京昌平，長沙僅保留泵送事業(yè)部。

成熟期--2008-20122008年2008年政府出臺4萬億投資計劃抵御金融危機；45行業(yè)特點---社會環(huán)境因素工程機械是投資帶動型產(chǎn)品，其社會總需求量在很大程度上受制于政府的投資計劃。工程承包商購買的工程機械是以完成工程施工任務(wù)為目標(biāo)的，他們買什么樣的設(shè)備、買多少、什么時候買，并不取決于自己的意愿，而是為了滿足投資業(yè)主對工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和工程進度的需求。因此，工程機械行業(yè)受社會環(huán)境中的社會結(jié)構(gòu)、社會風(fēng)格、文化習(xí)慣、宗教信仰等因素的影響很小。社會結(jié)構(gòu)文化習(xí)慣宗教信仰因工程機械的消費衍生于工程建設(shè)，工程機械的消費呈現(xiàn)連帶性。一方面是指，當(dāng)消費者購買某一種工程機械時，還必須要若干個另外的施工機械與其配套，才能夠有效地完成施工任務(wù)。消費者有時會盡量從一家供貨單位采購更多的系列產(chǎn)品。由于工程機械需求的連帶性，加上工程施工的季節(jié)性，所以工程機械消費很強調(diào)交貨期的準(zhǔn)確性，因為延誤交貨將直接影響工程的進度。消費習(xí)慣人類社會發(fā)展越來越多地受能源危機、環(huán)境污染等問題的困擾，節(jié)能、環(huán)保、綠色制造成為制造業(yè)的主旋律。美國、歐盟等發(fā)達國家相繼制定分階段限制法規(guī)，對工程機械等產(chǎn)品在噪音、排放、耗能等方面提出較高的要求，我國也制定了一系列相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。這對工程機械制造企業(yè)生產(chǎn)過程和產(chǎn)品質(zhì)量提出更高的技術(shù)要求。環(huán)保觀念行業(yè)特點---社會環(huán)境因素工程機械是投資帶動型產(chǎn)品，其社會總46行業(yè)特點---企業(yè)類型工程機械行業(yè)已形成外資、民企、國有三種資本競爭的格局。外資企業(yè)憑借資金、技術(shù)、品牌優(yōu)勢和全新的經(jīng)營理念在國內(nèi)工程機械的高技術(shù)、高附加值產(chǎn)品上占有絕對的優(yōu)勢，是行業(yè)內(nèi)最強的競爭者；民營企業(yè)，依靠產(chǎn)權(quán)清晰，機制靈活，成本費用低，特有的管理模式和營銷辦法，成為行業(yè)的新生力量，其競爭力也在快速增強；國有企業(yè)的競爭優(yōu)勢在于深厚的文化底蘊，規(guī)模的比較優(yōu)勢，但隨著競爭格局的變化，國有企業(yè)在同外資和民企的競爭中優(yōu)勢越來越小。行業(yè)特點---企業(yè)類型工程機械行業(yè)已形成外資、民企、國有三種柱塞型液壓馬達、液壓泵部件是工程機械產(chǎn)品作業(yè)系統(tǒng)的關(guān)鍵傳動部件。該產(chǎn)品國內(nèi)制造技術(shù)一直不過關(guān)，現(xiàn)在大部分主機配套進行國際采購。該馬達和泵的關(guān)鍵技術(shù)主要包括：設(shè)計研發(fā)技術(shù)，及試驗技術(shù)等。國際工程機械產(chǎn)品信息化技術(shù)開發(fā)應(yīng)用已基本成熟，產(chǎn)品在施工作業(yè)中各種工況參數(shù)的信息反饋、機械與液壓的各種故障自診斷及自動化信息鏈的集中顯示與操作，已成為當(dāng)今國際工程機械先進技術(shù)發(fā)展的主流。國內(nèi)雖有局部“863”項目計劃的技術(shù)支持，正在試驗推廣中，但從系統(tǒng)設(shè)計、制造與資源配置距離商品化配套還很遠，需要重點扶持。產(chǎn)品信息化技術(shù)工程機械制造業(yè)是屬于多品種、系列化特性的一個產(chǎn)業(yè)。從市場分析、產(chǎn)品研發(fā)、加工制造、配套技術(shù)、經(jīng)營管理、成本控制到售后服務(wù)的全部生產(chǎn)活動是一個不可分割的整體，應(yīng)該緊密鏈接，形成一個整體的計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)管理系統(tǒng)，簡稱CIMS系統(tǒng)。這對提高企業(yè)在國際上的核心競爭力具有決定性的作用。工程機械行業(yè)現(xiàn)代集成制造系統(tǒng)技術(shù)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀擁有技術(shù)就擁有未來！動力換檔變速箱是工程機械動力傳遞的核心部件?，F(xiàn)在國產(chǎn)動力換檔變速箱與國際先進水平比較，故障多、噪音高、壽命短及漏油情況時有發(fā)生。動力換檔變速箱設(shè)計制造技術(shù)包括電液控制技術(shù)、工藝制造技術(shù)、試驗技術(shù)、材料處理技術(shù)，是一個系統(tǒng)化的綜合集成技術(shù)。動力換檔變速箱設(shè)計制造技術(shù)濕式制動驅(qū)動橋是工程機械產(chǎn)品的行走部件。關(guān)鍵技術(shù)在于研發(fā)設(shè)計軟件、測試手段、濕式摩擦片的材料與制造技術(shù)。目前國內(nèi)只有柳工機械股份有限公司與德國“ZF”公司的合資企業(yè)生產(chǎn)，但價格高，下游企業(yè)難以接受，需要進行國產(chǎn)化技術(shù)研發(fā)。