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主講:
物流金融Logisticsfinance主講:物流金融1第2章
現(xiàn)代物流金融的運作模式第2章
現(xiàn)代物流金融的運作模式學(xué)習(xí)目標(biāo)與要求掌握現(xiàn)代物流金融基本概念掌握現(xiàn)代物流金融的基本運作模式熟悉物流金融商業(yè)運作模式熟悉物流金融的市場作用了解物流金融的創(chuàng)新作用熟悉物流金融風(fēng)險與控制的基本理論學(xué)習(xí)目標(biāo)與要求掌握現(xiàn)代物流金融基本概念2.1現(xiàn)代物流金融概述2.1現(xiàn)代物流金融概述一、發(fā)展現(xiàn)代物流金融的意義1.對企業(yè)的意義
物流金融業(yè)務(wù)使得利用原材料和在市場上經(jīng)營的商品做質(zhì)押進行貸款,解決了企業(yè)實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)營與擴大發(fā)展的融資問題,有效地盤活了沉淀的資金,提高了資金的流轉(zhuǎn)效率、降低了結(jié)算風(fēng)險,最終提高了經(jīng)濟運行的質(zhì)量。一、發(fā)展現(xiàn)代物流金融的意義1.對企業(yè)的意義2.對金融結(jié)構(gòu)的意義(1)物流金融市場潛力大,綜合收
益高。(2)物流金融相對復(fù)雜的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)、較高信息化要求以及規(guī)模優(yōu)勢特征,能夠有效發(fā)揮銀行在人才儲備、科技水平和經(jīng)營規(guī)模方面的優(yōu)勢,降低經(jīng)營成本,提高市場競爭能力。(3)商品融資等物流金融產(chǎn)品能夠有效地保障銀行融資安全,較好地解決在信貸區(qū)域環(huán)境較差地區(qū)的業(yè)務(wù)發(fā)展問題。2.對金融結(jié)構(gòu)的意義3.對物流企業(yè)的意義物流金融業(yè)務(wù)使得物流企業(yè)得以控制全程供應(yīng)鏈,保證特殊產(chǎn)品的運輸質(zhì)量,長期穩(wěn)住客戶。物流企業(yè)參與物流金融服務(wù),可以拓展服務(wù)領(lǐng)域,有助于積極爭取客戶,贏得市場份額,還可以通過收取手續(xù)費,提供所加工的信息產(chǎn)品等形式增加企業(yè)的經(jīng)濟收益,并為其他的相關(guān)服務(wù)奠定基礎(chǔ)。物流管理從物的處理提升到物的附加值方案管理,可以為客戶提供金融服務(wù)的物流供應(yīng)商在客戶心中的地位會大幅度提高,將有助于形成物流企業(yè)的競爭優(yōu)勢。3.對物流企業(yè)的意義二、現(xiàn)代物流金融的基本運作模式1.權(quán)利質(zhì)押物流金融模式權(quán)利質(zhì)押的物流金融業(yè)務(wù)模式,即倉單質(zhì)押融資,是指借方企業(yè)以物流企業(yè)開出的倉單作為質(zhì)押物向銀行申請貸款的信貸業(yè)務(wù),是物流企業(yè)參與下的權(quán)利質(zhì)押業(yè)務(wù)。二、現(xiàn)代物流金融的基本運作模式1.權(quán)利質(zhì)押物流金融模式2.動產(chǎn)質(zhì)押物流金融模式動產(chǎn)質(zhì)押的物流金融業(yè)務(wù)模式,即存貨質(zhì)押融資,是指借方企業(yè)將其擁有的動產(chǎn)作為擔(dān)保,向資金提供方(如銀行)出質(zhì),同時,將質(zhì)物轉(zhuǎn)交給具有合法保管動產(chǎn)資格的物流企業(yè)(中介方)進行保管,以獲得貸款的業(yè)務(wù)活動。2.動產(chǎn)質(zhì)押物流金融模式三、物流金融商業(yè)運作模式1.商品貨權(quán)和庫存混合融資模式商品貨權(quán)和庫存混合融資模式是結(jié)合運用權(quán)利質(zhì)押和動產(chǎn)質(zhì)押的模式。三、物流金融商業(yè)運作模式1.商品貨權(quán)和庫存混合融資模式第2章現(xiàn)代物流金融的運作模式課件2.廠商銀融資模式廠商銀模式是商品經(jīng)銷商從生產(chǎn)廠家購買貨物時,提前向銀行存入部分價格風(fēng)險保證金(一般為20%-30%),銀行代經(jīng)銷商支付貨款,然后生產(chǎn)商以銀行為收貨人向指定的倉庫發(fā)貨,貨物到倉庫后由第三方物流公司代銀行驗收并進行質(zhì)押監(jiān)管。2.廠商銀融資模式3.融通倉模式融通倉模式以物流公司為中心建立一個融質(zhì)押商品倉儲與監(jiān)管、價值評估、融資擔(dān)保、物流配送、商品處置為一體的綜合性物流服務(wù)平臺,銀行根據(jù)融通倉的規(guī)模、經(jīng)營業(yè)績、運營現(xiàn)狀、資產(chǎn)負債比例以及信用程度,授予融通倉一定的信貸額度,物流公司可以直接利用這些信貸額度向相關(guān)企業(yè)提供靈活的質(zhì)押貸款業(yè)務(wù),由融通倉直接監(jiān)控質(zhì)押貸款業(yè)務(wù)的全過程,金融機構(gòu)則基本上不參與該質(zhì)押貸款項目的具體運作。3.融通倉模式第2章現(xiàn)代物流金融的運作模式課件4.應(yīng)收賬款融資模式(1)結(jié)構(gòu)性出口前融資。(2)應(yīng)收賬款保理。(3)創(chuàng)新點。4.應(yīng)收賬款融資模式4.其它融資模式物流企業(yè)需要銀行提供與其貿(mào)易結(jié)構(gòu)相適應(yīng)的應(yīng)收賬款“保理業(yè)務(wù)”及其它“保證業(yè)務(wù)”,主要包括關(guān)稅“保付保證”、“保釋金保證”、“付款保證”、“為港口施工企業(yè)提供投標(biāo)保函”、“履約保函”、“預(yù)付款退款保函”等。4.其它融資模式四、物流金融服務(wù)價格1.物流金融服務(wù)管理的內(nèi)涵(1)物流金融服務(wù)范圍。物流金融服務(wù)范圍廣泛,包括銀行業(yè)務(wù)、保險、證券交易、資產(chǎn)管理、信用卡、外匯、貿(mào)易金融、風(fēng)險投資等,并且金融服務(wù)產(chǎn)品期限各異、復(fù)雜性不同,客戶對金融服務(wù)產(chǎn)品的認識理解程度不一。四、物流金融服務(wù)價格1.物流金融服務(wù)管理的內(nèi)涵(2)物流金融服務(wù)管理。物流金融管理就是對物流過程中的各種存款、貸款、投資、信托、租賃、抵押、貼現(xiàn)、保險、有價證券發(fā)行與交易,以及金融機構(gòu)所辦理的各類涉及物流業(yè)的中間業(yè)務(wù)等進行管理。(2)物流金融服務(wù)管理。2.物流金融服務(wù)價格的概念金融服務(wù)的價格可以以許多種形式出現(xiàn),有隱性定價、顯性定價,有貨幣形式價格和非貨幣形式價格,具體形式有利率、保費、開戶費、年費、匯兌費、手續(xù)費、留置費等等。2.物流金融服務(wù)價格的概念3.物流金融服務(wù)價格決策與影響因素物流金融服務(wù)與客戶的雙重關(guān)系,進行定價時要考慮與物流業(yè)務(wù)的相互影響,基于物流業(yè)務(wù)形成的范圍經(jīng)濟效應(yīng),開展物流金融服務(wù)可以分?jǐn)傄徊糠珠g接成本,同時降低了單位物流費用和金融服務(wù)費用,在考慮組織目標(biāo)與定價目標(biāo)時要充分考慮這種特殊關(guān)系。3.物流金融服務(wù)價格決策與影響因素4.物流企業(yè)開展金融服務(wù)的問題和對策1)物流企業(yè)開展金融服務(wù)注意的問題(1)客戶資信風(fēng)險。選擇客戶要謹(jǐn)慎,要考察其業(yè)務(wù)能力、業(yè)務(wù)量及貨物來源的合法性(走私貨物有罰沒風(fēng)險);在滾動提取時提好補壞,有壞貨風(fēng)險;還有以次充好的質(zhì)量風(fēng)險。(2)倉單風(fēng)險?,F(xiàn)在系統(tǒng)多以入庫單作質(zhì)押,和倉單的性質(zhì)相同,但倉單是有價證券,也是物權(quán)憑證,因此必須有科學(xué)的管理程序,保證倉單的唯一性與物權(quán)憑證性質(zhì)。4.物流企業(yè)開展金融服務(wù)的問題和對策(3)質(zhì)押品種要有選擇。要選擇價格漲跌幅度不大、質(zhì)量穩(wěn)定的品種,如黑色金屬、有色金屬、大豆等。(4)提單風(fēng)險。目前大多由貨主和銀行開提貨單,要逐步轉(zhuǎn)向倉單提貨。由貨主與銀行共開提貨單的,要在合同中注明倉單無提貨功能。同時要有鑒別提貨單真?zhèn)蔚拇胧?。?)內(nèi)部操作風(fēng)險。嚴(yán)防內(nèi)部人員作案和操作失誤。(3)質(zhì)押品種要有選擇。要選擇價格漲跌幅度不大、質(zhì)量穩(wěn)定的品五、物流金融發(fā)展策略1.加強物流金融的風(fēng)險管理2.關(guān)注與控制物流金融的新增風(fēng)險3.利用金融衍生工具建立物流金融分散機制4.建立物流金融的保障機制五、物流金融發(fā)展策略1.加強物流金融的風(fēng)險管理2.2現(xiàn)代物流金融的重要作用2.2現(xiàn)代物流金融的重要作用一、物流金融的市場作用1.功能性作用物流金融在宏觀經(jīng)濟結(jié)構(gòu)中的功能與作用,它對于在國民經(jīng)濟核算體系中,提高流通服務(wù)質(zhì)量減低物資積壓與消耗、加快宏觀貨幣回籠周轉(zhuǎn)起著不可取代的杠桿作用。一、物流金融的市場作用1.功能性作用2.集成式服務(wù)作用物流金融不僅能為客戶提供高質(zhì)量、高附加值的物流與加工服務(wù),還為客戶提供間接或直接的金融服務(wù),以提高供應(yīng)鏈整體績效和客戶的經(jīng)營和資本運作效率等。2.集成式服務(wù)作用3.金融交易的衍生作用4.相互需求的作用物流與金融業(yè)務(wù)的相互需求與作用,在交易的過程中產(chǎn)生了互為前提互為條件的物流金融圈。從供應(yīng)鏈的角度看,廠商在發(fā)展的過程中面臨的最大威脅是流動資金不足,而存貨占用的大量資金使得廠商可能處于流動資金不足的困境。3.金融交易的衍生作用二、現(xiàn)代物流金融模式實現(xiàn)三方共贏1.解決中小企業(yè)融資瓶頸2.為物流企業(yè)的增值提供服務(wù)3.提升銀行利潤空間二、現(xiàn)代物流金融模式實現(xiàn)三方共贏1.解決中小企業(yè)融資瓶頸三、物流和金融的整合創(chuàng)新作用1.物流業(yè)主動尋求金融協(xié)作與支持(1)從生產(chǎn)經(jīng)營者來看,忽視生產(chǎn)與金融關(guān)系,不重視生產(chǎn)成本與生產(chǎn)質(zhì)量,造成庫存積壓,物資周轉(zhuǎn)率較低,金融資金大量投入與浪費。(2)從經(jīng)營管理者來看,忽視管理與金融關(guān)系,對物質(zhì)損耗與資金充分利用重視不夠,忽視金融不暢對產(chǎn)供銷活動的制約和阻礙作用,不能主動利用資金市場,加強企業(yè)內(nèi)部資金核算。(3)從決策者來看,大多重視物流決策而忽視金融決策;重視物流的網(wǎng)絡(luò)化而忽視金融的網(wǎng)絡(luò)化;重視生產(chǎn)過程的質(zhì)量提高而忽視金融資產(chǎn)的質(zhì)量提高,淡化金融對物流的巨大反作用。三、物流和金融的整合創(chuàng)新作用1.物流業(yè)主動尋求金融協(xié)作與支持2.現(xiàn)代金融體系對物流高速發(fā)展的作用(1)現(xiàn)代金融體系對物流發(fā)展的保障。(2)現(xiàn)代金融體系對物流的支持。(3)現(xiàn)代金融體系對物流的監(jiān)督。(4)現(xiàn)代金融體系對物流的推動。2.現(xiàn)代金融體系對物流高速發(fā)展的作用四、物流金融推進產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展1.優(yōu)化供應(yīng)鏈提高產(chǎn)業(yè)鏈效率2.創(chuàng)造了不可多得的商機四、物流金融推進產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展1.優(yōu)化供應(yīng)鏈提高產(chǎn)業(yè)鏈效率五、物流金融雙向共贏的推動作用1.金融業(yè)完善機制,金融創(chuàng)新服務(wù)物流(1)創(chuàng)建新型金融運行機制,適應(yīng)高效化物流(2)適應(yīng)全球化物流,形成新的金融競爭格局(3)適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)化物流,推進金融創(chuàng)新業(yè)務(wù)五、物流金融雙向共贏的推動作用1.金融業(yè)完善機制,金融創(chuàng)新服2.現(xiàn)代金融業(yè)與物流業(yè)互相促進(1)利用社會化信息,實現(xiàn)現(xiàn)代金融與物流共同發(fā)展目的。(2)利用Internet信息,實現(xiàn)現(xiàn)代金融與物流網(wǎng)絡(luò)互相促進。(3)利用國際化信息,加快現(xiàn)代金融與物流全球化進程由于網(wǎng)絡(luò)的運用。2.現(xiàn)代金融業(yè)與物流業(yè)互相促進2.3物流金融風(fēng)險與控制
2.3物流金融風(fēng)險與控制
一、實施物流金融面臨的風(fēng)險物流金融風(fēng)險有如業(yè)務(wù)風(fēng)險、法律風(fēng)險、宏觀環(huán)境風(fēng)險等等,風(fēng)險管理將是推動物流金融正規(guī)化、國際化發(fā)展的關(guān)鍵,如何加強物流金融風(fēng)險的管理已經(jīng)是業(yè)界研究的的主流課題。一、實施物流金融面臨的風(fēng)險物流金融風(fēng)險有如業(yè)務(wù)風(fēng)險、法律風(fēng)險2.物流金融的風(fēng)險分析(1)物流金融自身風(fēng)險(2)經(jīng)營風(fēng)險①政策與市場風(fēng)險。②內(nèi)部管理風(fēng)險。③技術(shù)風(fēng)險。④運營風(fēng)險。⑤操作風(fēng)險。2.物流金融的風(fēng)險分析(3)信用風(fēng)險①質(zhì)押物風(fēng)險。i.品質(zhì)風(fēng)險。ii.變現(xiàn)風(fēng)險。②倉單風(fēng)險。③保兌倉風(fēng)險。(3)信用風(fēng)險(4)人才風(fēng)險(5)環(huán)境風(fēng)險(6)法律風(fēng)險(7)效率風(fēng)險(4)人才風(fēng)險(8)其它方面的風(fēng)險①墊資模式風(fēng)險。②結(jié)算服務(wù)中介模式風(fēng)險。③融資業(yè)務(wù)模式風(fēng)險。④統(tǒng)一授信模式風(fēng)險。⑤共性風(fēng)險。(8)其它方面的風(fēng)險
3.加強風(fēng)險管理(1)完善法律法規(guī),規(guī)范物流金融業(yè)務(wù)。(2)設(shè)計更加豐富的物流金融產(chǎn)品。(3)金融投資的創(chuàng)新。(4)建立完善的企業(yè)風(fēng)險評級體系和信息系統(tǒng)。(5)適時成立物流金融公司或者物流企業(yè)的資本部門,專門從事物流金融業(yè)務(wù)3.加強風(fēng)險管理三、TPL金融服務(wù)中的風(fēng)險控制1.提升物流服務(wù)的能力和水平2.加強客戶管理的創(chuàng)新3.明確物流金融風(fēng)險管理的重點并進行方法的創(chuàng)新4.提高自身的信息化管理水平5.重視員工的素質(zhì)教育三、TPL金融服務(wù)中的風(fēng)險控制1.提升物流服務(wù)的能力和水平四、物流金融風(fēng)險的應(yīng)對策略1.風(fēng)險降低策略2.風(fēng)險消除策略3.風(fēng)險保留策略4.風(fēng)險轉(zhuǎn)移策略四、物流金融風(fēng)險的應(yīng)對策略1.風(fēng)險降低策略討論與思考1.簡述現(xiàn)代物流金融的基本運作模式。2.簡述物流金融商業(yè)運作模式。3.簡述物流金融發(fā)展策略。4.舉例說明物流金融的市場作用。5.物流金融風(fēng)險的應(yīng)對策略都有哪些?討論與思考1.簡述現(xiàn)代物流金融的基本運作模式。1、每一個成功者都有一個開始。勇于開始,才能找到成功的路。12月-2212月-22Friday,December16,20222、成功源于不懈的努力,人生最大的敵人是自己怯懦。17:29:2417:29:2417:2912/16/20225:29:24PM3、每天只看目標(biāo),別老想障礙。12月-2217:29:2417:29Dec-2216-Dec-224、寧愿辛苦一陣子,不要辛苦一輩子。17:29:2417:29:2417:29Friday,December16,20225、積極向上的心態(tài),是成功者的最基本要素。12月-2212月-2217:29:2417:29:24December16,20226、生活總會給你另一個機會,這個機會叫明天。16十二月20225:29:24下午17:29:2412月-227、人生就像騎單車,想保持平衡就得往前走。十二月225:29下午12月-2217:29December16,20228、業(yè)余生活要有意義,不要越軌。2022/12/1617:29:2417:29:2416December20229、我們必須在失敗中尋找勝利,在絕望中尋求希望。5:29:24下午5:29下午17:29:2412月-2210、一個人的夢想也許不值錢,但一個人的努力很值錢。12/16/20225:29:24PM17:29:2416-12月-2211、在真實的生命里,每樁偉業(yè)都由信心開始,并由信心跨出第一步。12/16/20225:29PM12/16/20225:29PM12月-2212月-22謝謝大家1、每一個成功者都有一個開始。勇于開始,才能找到成功的路。144主講:
物流金融Logisticsfinance主講:物流金融45第2章
現(xiàn)代物流金融的運作模式第2章
現(xiàn)代物流金融的運作模式學(xué)習(xí)目標(biāo)與要求掌握現(xiàn)代物流金融基本概念掌握現(xiàn)代物流金融的基本運作模式熟悉物流金融商業(yè)運作模式熟悉物流金融的市場作用了解物流金融的創(chuàng)新作用熟悉物流金融風(fēng)險與控制的基本理論學(xué)習(xí)目標(biāo)與要求掌握現(xiàn)代物流金融基本概念2.1現(xiàn)代物流金融概述2.1現(xiàn)代物流金融概述一、發(fā)展現(xiàn)代物流金融的意義1.對企業(yè)的意義
物流金融業(yè)務(wù)使得利用原材料和在市場上經(jīng)營的商品做質(zhì)押進行貸款,解決了企業(yè)實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)營與擴大發(fā)展的融資問題,有效地盤活了沉淀的資金,提高了資金的流轉(zhuǎn)效率、降低了結(jié)算風(fēng)險,最終提高了經(jīng)濟運行的質(zhì)量。一、發(fā)展現(xiàn)代物流金融的意義1.對企業(yè)的意義2.對金融結(jié)構(gòu)的意義(1)物流金融市場潛力大,綜合收
益高。(2)物流金融相對復(fù)雜的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)、較高信息化要求以及規(guī)模優(yōu)勢特征,能夠有效發(fā)揮銀行在人才儲備、科技水平和經(jīng)營規(guī)模方面的優(yōu)勢,降低經(jīng)營成本,提高市場競爭能力。(3)商品融資等物流金融產(chǎn)品能夠有效地保障銀行融資安全,較好地解決在信貸區(qū)域環(huán)境較差地區(qū)的業(yè)務(wù)發(fā)展問題。2.對金融結(jié)構(gòu)的意義3.對物流企業(yè)的意義物流金融業(yè)務(wù)使得物流企業(yè)得以控制全程供應(yīng)鏈,保證特殊產(chǎn)品的運輸質(zhì)量,長期穩(wěn)住客戶。物流企業(yè)參與物流金融服務(wù),可以拓展服務(wù)領(lǐng)域,有助于積極爭取客戶,贏得市場份額,還可以通過收取手續(xù)費,提供所加工的信息產(chǎn)品等形式增加企業(yè)的經(jīng)濟收益,并為其他的相關(guān)服務(wù)奠定基礎(chǔ)。物流管理從物的處理提升到物的附加值方案管理,可以為客戶提供金融服務(wù)的物流供應(yīng)商在客戶心中的地位會大幅度提高,將有助于形成物流企業(yè)的競爭優(yōu)勢。3.對物流企業(yè)的意義二、現(xiàn)代物流金融的基本運作模式1.權(quán)利質(zhì)押物流金融模式權(quán)利質(zhì)押的物流金融業(yè)務(wù)模式,即倉單質(zhì)押融資,是指借方企業(yè)以物流企業(yè)開出的倉單作為質(zhì)押物向銀行申請貸款的信貸業(yè)務(wù),是物流企業(yè)參與下的權(quán)利質(zhì)押業(yè)務(wù)。二、現(xiàn)代物流金融的基本運作模式1.權(quán)利質(zhì)押物流金融模式2.動產(chǎn)質(zhì)押物流金融模式動產(chǎn)質(zhì)押的物流金融業(yè)務(wù)模式,即存貨質(zhì)押融資,是指借方企業(yè)將其擁有的動產(chǎn)作為擔(dān)保,向資金提供方(如銀行)出質(zhì),同時,將質(zhì)物轉(zhuǎn)交給具有合法保管動產(chǎn)資格的物流企業(yè)(中介方)進行保管,以獲得貸款的業(yè)務(wù)活動。2.動產(chǎn)質(zhì)押物流金融模式三、物流金融商業(yè)運作模式1.商品貨權(quán)和庫存混合融資模式商品貨權(quán)和庫存混合融資模式是結(jié)合運用權(quán)利質(zhì)押和動產(chǎn)質(zhì)押的模式。三、物流金融商業(yè)運作模式1.商品貨權(quán)和庫存混合融資模式第2章現(xiàn)代物流金融的運作模式課件2.廠商銀融資模式廠商銀模式是商品經(jīng)銷商從生產(chǎn)廠家購買貨物時,提前向銀行存入部分價格風(fēng)險保證金(一般為20%-30%),銀行代經(jīng)銷商支付貨款,然后生產(chǎn)商以銀行為收貨人向指定的倉庫發(fā)貨,貨物到倉庫后由第三方物流公司代銀行驗收并進行質(zhì)押監(jiān)管。2.廠商銀融資模式3.融通倉模式融通倉模式以物流公司為中心建立一個融質(zhì)押商品倉儲與監(jiān)管、價值評估、融資擔(dān)保、物流配送、商品處置為一體的綜合性物流服務(wù)平臺,銀行根據(jù)融通倉的規(guī)模、經(jīng)營業(yè)績、運營現(xiàn)狀、資產(chǎn)負債比例以及信用程度,授予融通倉一定的信貸額度,物流公司可以直接利用這些信貸額度向相關(guān)企業(yè)提供靈活的質(zhì)押貸款業(yè)務(wù),由融通倉直接監(jiān)控質(zhì)押貸款業(yè)務(wù)的全過程,金融機構(gòu)則基本上不參與該質(zhì)押貸款項目的具體運作。3.融通倉模式第2章現(xiàn)代物流金融的運作模式課件4.應(yīng)收賬款融資模式(1)結(jié)構(gòu)性出口前融資。(2)應(yīng)收賬款保理。(3)創(chuàng)新點。4.應(yīng)收賬款融資模式4.其它融資模式物流企業(yè)需要銀行提供與其貿(mào)易結(jié)構(gòu)相適應(yīng)的應(yīng)收賬款“保理業(yè)務(wù)”及其它“保證業(yè)務(wù)”,主要包括關(guān)稅“保付保證”、“保釋金保證”、“付款保證”、“為港口施工企業(yè)提供投標(biāo)保函”、“履約保函”、“預(yù)付款退款保函”等。4.其它融資模式四、物流金融服務(wù)價格1.物流金融服務(wù)管理的內(nèi)涵(1)物流金融服務(wù)范圍。物流金融服務(wù)范圍廣泛,包括銀行業(yè)務(wù)、保險、證券交易、資產(chǎn)管理、信用卡、外匯、貿(mào)易金融、風(fēng)險投資等,并且金融服務(wù)產(chǎn)品期限各異、復(fù)雜性不同,客戶對金融服務(wù)產(chǎn)品的認識理解程度不一。四、物流金融服務(wù)價格1.物流金融服務(wù)管理的內(nèi)涵(2)物流金融服務(wù)管理。物流金融管理就是對物流過程中的各種存款、貸款、投資、信托、租賃、抵押、貼現(xiàn)、保險、有價證券發(fā)行與交易,以及金融機構(gòu)所辦理的各類涉及物流業(yè)的中間業(yè)務(wù)等進行管理。(2)物流金融服務(wù)管理。2.物流金融服務(wù)價格的概念金融服務(wù)的價格可以以許多種形式出現(xiàn),有隱性定價、顯性定價,有貨幣形式價格和非貨幣形式價格,具體形式有利率、保費、開戶費、年費、匯兌費、手續(xù)費、留置費等等。2.物流金融服務(wù)價格的概念3.物流金融服務(wù)價格決策與影響因素物流金融服務(wù)與客戶的雙重關(guān)系,進行定價時要考慮與物流業(yè)務(wù)的相互影響,基于物流業(yè)務(wù)形成的范圍經(jīng)濟效應(yīng),開展物流金融服務(wù)可以分?jǐn)傄徊糠珠g接成本,同時降低了單位物流費用和金融服務(wù)費用,在考慮組織目標(biāo)與定價目標(biāo)時要充分考慮這種特殊關(guān)系。3.物流金融服務(wù)價格決策與影響因素4.物流企業(yè)開展金融服務(wù)的問題和對策1)物流企業(yè)開展金融服務(wù)注意的問題(1)客戶資信風(fēng)險。選擇客戶要謹(jǐn)慎,要考察其業(yè)務(wù)能力、業(yè)務(wù)量及貨物來源的合法性(走私貨物有罰沒風(fēng)險);在滾動提取時提好補壞,有壞貨風(fēng)險;還有以次充好的質(zhì)量風(fēng)險。(2)倉單風(fēng)險?,F(xiàn)在系統(tǒng)多以入庫單作質(zhì)押,和倉單的性質(zhì)相同,但倉單是有價證券,也是物權(quán)憑證,因此必須有科學(xué)的管理程序,保證倉單的唯一性與物權(quán)憑證性質(zhì)。4.物流企業(yè)開展金融服務(wù)的問題和對策(3)質(zhì)押品種要有選擇。要選擇價格漲跌幅度不大、質(zhì)量穩(wěn)定的品種,如黑色金屬、有色金屬、大豆等。(4)提單風(fēng)險。目前大多由貨主和銀行開提貨單,要逐步轉(zhuǎn)向倉單提貨。由貨主與銀行共開提貨單的,要在合同中注明倉單無提貨功能。同時要有鑒別提貨單真?zhèn)蔚拇胧?。?)內(nèi)部操作風(fēng)險。嚴(yán)防內(nèi)部人員作案和操作失誤。(3)質(zhì)押品種要有選擇。要選擇價格漲跌幅度不大、質(zhì)量穩(wěn)定的品五、物流金融發(fā)展策略1.加強物流金融的風(fēng)險管理2.關(guān)注與控制物流金融的新增風(fēng)險3.利用金融衍生工具建立物流金融分散機制4.建立物流金融的保障機制五、物流金融發(fā)展策略1.加強物流金融的風(fēng)險管理2.2現(xiàn)代物流金融的重要作用2.2現(xiàn)代物流金融的重要作用一、物流金融的市場作用1.功能性作用物流金融在宏觀經(jīng)濟結(jié)構(gòu)中的功能與作用,它對于在國民經(jīng)濟核算體系中,提高流通服務(wù)質(zhì)量減低物資積壓與消耗、加快宏觀貨幣回籠周轉(zhuǎn)起著不可取代的杠桿作用。一、物流金融的市場作用1.功能性作用2.集成式服務(wù)作用物流金融不僅能為客戶提供高質(zhì)量、高附加值的物流與加工服務(wù),還為客戶提供間接或直接的金融服務(wù),以提高供應(yīng)鏈整體績效和客戶的經(jīng)營和資本運作效率等。2.集成式服務(wù)作用3.金融交易的衍生作用4.相互需求的作用物流與金融業(yè)務(wù)的相互需求與作用,在交易的過程中產(chǎn)生了互為前提互為條件的物流金融圈。從供應(yīng)鏈的角度看,廠商在發(fā)展的過程中面臨的最大威脅是流動資金不足,而存貨占用的大量資金使得廠商可能處于流動資金不足的困境。3.金融交易的衍生作用二、現(xiàn)代物流金融模式實現(xiàn)三方共贏1.解決中小企業(yè)融資瓶頸2.為物流企業(yè)的增值提供服務(wù)3.提升銀行利潤空間二、現(xiàn)代物流金融模式實現(xiàn)三方共贏1.解決中小企業(yè)融資瓶頸三、物流和金融的整合創(chuàng)新作用1.物流業(yè)主動尋求金融協(xié)作與支持(1)從生產(chǎn)經(jīng)營者來看,忽視生產(chǎn)與金融關(guān)系,不重視生產(chǎn)成本與生產(chǎn)質(zhì)量,造成庫存積壓,物資周轉(zhuǎn)率較低,金融資金大量投入與浪費。(2)從經(jīng)營管理者來看,忽視管理與金融關(guān)系,對物質(zhì)損耗與資金充分利用重視不夠,忽視金融不暢對產(chǎn)供銷活動的制約和阻礙作用,不能主動利用資金市場,加強企業(yè)內(nèi)部資金核算。(3)從決策者來看,大多重視物流決策而忽視金融決策;重視物流的網(wǎng)絡(luò)化而忽視金融的網(wǎng)絡(luò)化;重視生產(chǎn)過程的質(zhì)量提高而忽視金融資產(chǎn)的質(zhì)量提高,淡化金融對物流的巨大反作用。三、物流和金融的整合創(chuàng)新作用1.物流業(yè)主動尋求金融協(xié)作與支持2.現(xiàn)代金融體系對物流高速發(fā)展的作用(1)現(xiàn)代金融體系對物流發(fā)展的保障。(2)現(xiàn)代金融體系對物流的支持。(3)現(xiàn)代金融體系對物流的監(jiān)督。(4)現(xiàn)代金融體系對物流的推動。2.現(xiàn)代金融體系對物流高速發(fā)展的作用四、物流金融推進產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展1.優(yōu)化供應(yīng)鏈提高產(chǎn)業(yè)鏈效率2.創(chuàng)造了不可多得的商機四、物流金融推進產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展1.優(yōu)化供應(yīng)鏈提高產(chǎn)業(yè)鏈效率五、物流金融雙向共贏的推動作用1.金融業(yè)完善機制,金融創(chuàng)新服務(wù)物流(1)創(chuàng)建新型金融運行機制,適應(yīng)高效化物流(2)適應(yīng)全球化物流,形成新的金融競爭格局(3)適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)化物流,推進金融創(chuàng)新業(yè)務(wù)五、物流金融雙向共贏的推動作用1.金融業(yè)完善機制,金融創(chuàng)新服2.現(xiàn)代金融業(yè)與物流業(yè)互相促進(1)利用社會化信息,實現(xiàn)現(xiàn)代金融與物流共同發(fā)展目的。(2)利用Internet信息,實現(xiàn)現(xiàn)代金融與物流網(wǎng)絡(luò)互相促進。(3)利用國際化信息,加快現(xiàn)代金融與物流全球化進程由于網(wǎng)絡(luò)的運用。2.現(xiàn)代金融業(yè)與物流業(yè)互相促進2.3物流金融風(fēng)險與控制
2.3物流金融風(fēng)險與控制
一、實施物流金融面臨的風(fēng)險物流金融風(fēng)險有如業(yè)務(wù)風(fēng)險、法律風(fēng)險、宏觀環(huán)境風(fēng)險等等,風(fēng)險管理將是推動物流金融正規(guī)化、國際化發(fā)展的關(guān)鍵,如何加強物流金融風(fēng)險的管理已經(jīng)是業(yè)界研究的的主流課題。一、實施物流金融面臨的風(fēng)險物流金融風(fēng)險有如業(yè)務(wù)風(fēng)險、法律風(fēng)險2.物流金融的風(fēng)險分析(1)物流金融自身風(fēng)險(2)經(jīng)營風(fēng)險①政策與市場風(fēng)險。②內(nèi)部管理風(fēng)險。③技術(shù)風(fēng)險。④運營風(fēng)險。⑤操作風(fēng)險。2.物流金融的風(fēng)險分析(3)信用風(fēng)險①質(zhì)押物風(fēng)險。i.品質(zhì)風(fēng)險。ii.變現(xiàn)風(fēng)險。②倉單風(fēng)險。③保兌倉風(fēng)險。(3)信用風(fēng)險(4)人才風(fēng)險(5)環(huán)境風(fēng)險(6)法律風(fēng)險(7)效率風(fēng)險(4)人才風(fēng)險(8)其它方面的風(fēng)險①墊資模式風(fēng)險。②結(jié)算服務(wù)中介模式風(fēng)險。③融資業(yè)務(wù)模式風(fēng)險。④統(tǒng)一授信模式風(fēng)險。⑤共性風(fēng)險。(8)其它方面的風(fēng)險
3.加強風(fēng)險管理(1)完善法律法規(guī),規(guī)范物流金融業(yè)務(wù)。(2)設(shè)計更加豐富的物流金融產(chǎn)品。(3)金融投資的創(chuàng)新。(4)建立完善的企業(yè)風(fēng)險評級體系和信息系統(tǒng)。(5)適時成立物流金融公司或者物流企業(yè)的資本部門,專門從事物流金融業(yè)務(wù)3.加強風(fēng)險管理三、TPL
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