2022年10月份自主品牌乘用車銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析：比亞迪零增長

年10月份自主品牌乘用車銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析：比亞迪零增長乘用車是在其設(shè)計和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李或臨時物品的汽車，包括駕駛員座位在內(nèi)最多不超過9個座位。它也可以牽引一輛掛車。而我國自主品牌乘用車的銷量是如何呢?詳細(xì)詳情，請詳見下文我為你整理的2022年10月份自主品牌乘用車銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析：

乘用車10月持續(xù)增長自主占比近四成

10月份乘用車市場持續(xù)了9月份扭跌轉(zhuǎn)增的良好勢頭，銷量進(jìn)一步提升。依據(jù)蓋世汽車整理數(shù)據(jù)，10月份乘用車市場銷量實現(xiàn)1,881,545輛，同比增長15.4%。其中自主品牌銷量為742,819輛，同比增長27.1%，增長幅度遠(yuǎn)超其他幾大派系，在整個乘用車市場銷量占比近四成(39.5%)。

前十品牌

長平穩(wěn)居榜首比亞迪零增長

10月份自主品牌銷售前十依次是長安、五菱、哈弗、寶駿、吉利、比亞迪、奇瑞、江淮、廣汽傳祺和眾泰。與去年同期相比九成實現(xiàn)正增長，其中排名榜首的照舊是長安汽車，其10月份銷量實現(xiàn)79,830輛，同比增長14.1%;緊隨其后的五菱銷量為68,493輛，同比增長13.2%;位居第三位的哈弗增長幅度較大，10月份銷量較去年同期提升40.2%至63,826輛。

其他增長幅度較大的還有寶駿，10月份銷量實現(xiàn)54178輛，同比增長89.6%，新車寶駿730、560是其銷量增長的主要推動力氣。前十企業(yè)中唯一一家銷量與去年持平的企業(yè)——比亞迪，10月份銷量實現(xiàn)42,023輛，排名較去年同期下降一個名次至第六位。

分類型

SUV占比近半拉動整體增長

乘用車分類型來看，SUV仍是自主品牌乘用車銷量提升的增長引擎。10月份，自主品牌在SUV市場銷量實現(xiàn)354,181輛，同比提升85.0%。而在MPV和轎車市場，自主品牌銷量表現(xiàn)不盡相同，其中MPV市場同比提升11.4%，而轎車則下滑近一成(9.7%)，相比之下SUV儼然成為了拉動自主品牌增長的主力軍。

同時，伴隨著各類產(chǎn)品銷售的表現(xiàn)不同，自主品牌產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也因此發(fā)生重大轉(zhuǎn)變。在自主品牌三大乘用車類型中，今年10月份SUV產(chǎn)品銷售占比已達(dá)47.7%，接近一半;而轎車、MPV銷售占比分別降至28.2%和24.1%。

前十車型

SUV占六席寶駿560躋身前三

同時，詳細(xì)車型來看，自主品牌SUV表現(xiàn)也遠(yuǎn)好于轎車和MPV。10月份，自主品牌銷售前十車型依次是為五菱宏光、哈弗H6、寶駿560、寶駿730、傳祺GS4、帝豪EC7、長安CS75、瑞風(fēng)S3、哈弗H2和威旺M20。其中SUV產(chǎn)品占據(jù)6款之多，而轎車和MPV產(chǎn)品分別僅有1款和3款。更多乘用車行業(yè)最新相關(guān)資訊，請查閱發(fā)布的《2022-2022年中國乘用車生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)市場運(yùn)行暨產(chǎn)業(yè)進(jìn)展趨勢討論報告》。

前十車型中值得一提的是兩位新人——寶駿560和傳祺GS4，10月份整個SUV市場前三均被自主品牌包攬，其中尚屬新人的寶駿56