國(guó)際物流國(guó)際海上貨物運(yùn)輸概述課件

第七章國(guó)際海上貨物運(yùn)輸?shù)谄哒聡?guó)際海上貨物運(yùn)輸?shù)诙?jié)國(guó)際海上貨物運(yùn)輸

經(jīng)營(yíng)方式第一節(jié)國(guó)際海上貨物運(yùn)輸概述第七章國(guó)際海上貨物運(yùn)輸?shù)诙?jié)國(guó)際海上貨物運(yùn)輸?shù)谝还?jié)國(guó)際海上貨物運(yùn)輸概述第七章CompanyLogo第一節(jié)國(guó)際海上貨物運(yùn)輸概述四、海上運(yùn)輸?shù)暮骄€三、海上運(yùn)輸?shù)母劭诩案沟囟?、海上運(yùn)輸?shù)拇耙?、?guó)際海上貨物運(yùn)輸含義及特點(diǎn)CompanyLogo第一節(jié)國(guó)際海上貨物運(yùn)輸概述四、海一、國(guó)際海上貨物運(yùn)輸含義及特點(diǎn)（一）海上貨物運(yùn)輸?shù)暮x定義：是利用船舶,通過(guò)海上航道在不同國(guó)家和地區(qū)的港口之間，進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)囊环N方式。一、國(guó)際海上貨物運(yùn)輸含義及特點(diǎn)（一）海上貨物運(yùn)輸?shù)暮x（二）海運(yùn)的特點(diǎn)5.速度慢4.適應(yīng)性強(qiáng)2.通過(guò)能力大3.運(yùn)費(fèi)低6.風(fēng)險(xiǎn)大1.運(yùn)量大一、國(guó)際海上貨物運(yùn)輸含義及特點(diǎn)（二）5.速度慢4.適應(yīng)性2.通過(guò)能3.運(yùn)費(fèi)低6.風(fēng)險(xiǎn)大1.二.海上運(yùn)輸?shù)拇袄洳卮瑵L裝船載駁船油船液化天然氣船液化石油氣船雜貨船散貨船集裝箱船干貨船液貨船雜貨船(generalcargovessel)特點(diǎn)：1.載重量不是很大2.用于近洋運(yùn)輸散貨船(bulkcargocarrier)級(jí)別：1.小型散（DW:2-2.7萬(wàn)噸）2.輕便型（DW：3.5-4萬(wàn)噸）3.巴拿馬型（DW：5-8萬(wàn)噸）4.好望角型（DW:10萬(wàn)噸以上）集裝箱船(containership)世界趨勢(shì)：1.大型化：第六代container，最大的達(dá)到18000TEU2.高速化:20-23節(jié)3.多用途化二.海上運(yùn)輸?shù)拇袄洳卮瑵L裝船載駁船油船液化天然氣船液化石油CompanyLogo港口1.港口具有相應(yīng)設(shè)施，為船舶，旅客和貨物提供相關(guān)服務(wù)，并按照一定規(guī)模劃定的具有明確界限的水域和陸域構(gòu)成的場(chǎng)所。2.腹地位于港口城市背后的港口吞吐貨物和旅客集散所及的地區(qū)范圍。例：鹿特丹—?dú)W洲大陸上海港—長(zhǎng)江三角洲海洋運(yùn)輸三種載體之一三.海上運(yùn)輸?shù)母劭诩案沟?一)定義CompanyLogo港口1.港口2.腹地海洋運(yùn)輸三種載體三.海上運(yùn)輸?shù)母劭诩案沟?二)世界主要港口及腹地1.歐洲的主要港口及腹地三.海上運(yùn)輸?shù)母劭诩案沟?二)世界主要港口及腹地9、我們的市場(chǎng)行為主要的導(dǎo)向因素，第一個(gè)是市場(chǎng)需求的導(dǎo)向，第二個(gè)是技術(shù)進(jìn)步的導(dǎo)向，第三大導(dǎo)向是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的行為導(dǎo)向。12月-2212月-22Saturday,December17,202210、市場(chǎng)銷售中最重要的字就是“問(wèn)”。12:56:2712:56:2712:5612/17/202212:56:27PM11、現(xiàn)今，每個(gè)人都在談?wù)撝鴦?chuàng)意，坦白講，我害怕我們會(huì)假創(chuàng)意之名犯下一切過(guò)失。12月-2212:56:2712:56Dec-2217-Dec-2212、在購(gòu)買時(shí)，你可以用任何語(yǔ)言；但在銷售時(shí)，你必須使用購(gòu)買者的語(yǔ)言。12:56:2712:56:2712:56Saturday,December17,202213、Hewhoseizetherightmoment,istherightman.誰(shuí)把握機(jī)遇，誰(shuí)就心想事成。12月-2212月-2212:56:2712:56:27December17,202214、市場(chǎng)營(yíng)銷觀念：目標(biāo)市場(chǎng)，顧客需求，協(xié)調(diào)市場(chǎng)營(yíng)銷，通過(guò)滿足消費(fèi)者需求來(lái)創(chuàng)造利潤(rùn)。17十二月202212:56:27下午12:56:2712月-2215、我就像一個(gè)廚師，喜歡品嘗食物。如果不好吃，我就不要它。十二月2212:56下午12月-2212:56December17,202216、我總是站在顧客的角度看待即將推出的產(chǎn)品或服務(wù)，因?yàn)槲揖褪穷櫩汀?022/12/1712:56:2712:56:2717December202217、利人為利已的根基，市場(chǎng)營(yíng)銷上老是為自己著想，而不顧及到他人，他人也不會(huì)顧及你。12:56:27下午12:56下午12:56:2712月-229、我們的市場(chǎng)行為主要的導(dǎo)向因素，第一個(gè)是市場(chǎng)需求的導(dǎo)向，第CompanyLogo三.海上運(yùn)輸?shù)母劭诩案沟?.北美的主要港口及腹地CompanyLogo三.海上運(yùn)輸?shù)母劭诩案沟?.北美的主CompanyLogo三.海上運(yùn)輸?shù)母劭诩案沟?.北美的主要港口及腹地CompanyLogo三.海上運(yùn)輸?shù)母劭诩案沟?.北美的主CompanyLogo三.海上運(yùn)輸?shù)母劭诩案沟?.東南亞的主要港口及腹地CompanyLogo三.海上運(yùn)輸?shù)母劭诩案沟?.東南亞的CompanyLogo三.海上運(yùn)輸?shù)母劭诩案沟?.東南亞的主要港口及腹地CompanyLogo三.海上運(yùn)輸?shù)母劭诩案沟?.東南亞的CompanyLogo三.海上運(yùn)輸?shù)母劭诩案沟?.東北亞的主要港口及腹地CompanyLogo三.海上運(yùn)輸?shù)母劭诩案沟?.東北亞的CompanyLogo三.海上運(yùn)輸?shù)母劭诩案沟?.東北亞的主要港口及腹地CompanyLogo三.海上運(yùn)輸?shù)母劭诩案沟?.東北亞的CompanyLogo三.海上運(yùn)輸?shù)母劭诩案沟?.中國(guó)的主要港口及腹地CompanyLogo三.海上運(yùn)輸?shù)母劭诩案沟?.中國(guó)的主三.海上運(yùn)輸?shù)母劭诩案沟亻L(zhǎng)江三角洲地區(qū)東南沿海地區(qū)珠江三角洲地區(qū)

西南沿海地區(qū)天津青島上海寧波廈門(mén)珠海港江深圳福州大連秦皇島連云港南京汕頭廣州?？诜莱菧刂莪h(huán)渤海地區(qū)南通蘇州我國(guó)五大區(qū)域主要港口城市圖三.海上運(yùn)輸?shù)母劭诩案沟亻L(zhǎng)江三角洲地區(qū)東南沿海地區(qū)珠江三四.海上運(yùn)輸?shù)募b箱航線世界經(jīng)濟(jì)形成了三大經(jīng)濟(jì)板塊，即歐洲、北美和東亞；這也決定了世界三大集裝箱航線的形成：遠(yuǎn)東—北美航線遠(yuǎn)東—?dú)W洲、地中海航線北美—?dú)W洲、地中海航線四.海上運(yùn)輸?shù)募b箱航線世界經(jīng)濟(jì)形成了三大經(jīng)濟(jì)板塊，即歐洲、CompanyLogo四.海上運(yùn)輸?shù)募b箱航線CompanyLogo四.海上運(yùn)輸?shù)募b箱航線CompanyLogo四.海上運(yùn)輸?shù)募b箱航線CompanyLogo四.海上運(yùn)輸?shù)募b箱航線CompanyLogo重點(diǎn)：1.掌握海洋運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)。2.掌握世界主要港口及腹地。重點(diǎn)與難點(diǎn)難點(diǎn)：1.利用相關(guān)所學(xué)知識(shí)分析腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展原因及現(xiàn)狀。課堂小結(jié)思考題：上海港建設(shè)國(guó)際航運(yùn)中心的可行性CompanyLogo重點(diǎn)：重點(diǎn)與難點(diǎn)難點(diǎn)：課堂小結(jié)思考題第二節(jié)班輪運(yùn)輸一、班輪運(yùn)輸定義二、班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)三、班輪運(yùn)輸?shù)臈l件四、班輪運(yùn)費(fèi)五、班輪運(yùn)輸實(shí)務(wù)六、提單第二節(jié)班輪運(yùn)輸一、班輪運(yùn)輸定義二、班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)三、班輪

班輪運(yùn)輸又稱為定期船運(yùn)輸，是指按照公布的船期表，在特定的航線上，以既定的掛靠港順序，進(jìn)行規(guī)則的、反復(fù)的航行和運(yùn)輸?shù)囊环N船舶經(jīng)營(yíng)方式。一、班輪運(yùn)輸定義班輪運(yùn)輸又稱為定期船運(yùn)輸，是指按照一、班輪運(yùn)輸定義二、班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)二、班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)

三、班輪運(yùn)輸?shù)臈l件三、班輪運(yùn)輸?shù)臈l件四、班輪運(yùn)費(fèi)1.班輪運(yùn)價(jià)的種類四、班輪運(yùn)費(fèi)1.班輪運(yùn)價(jià)的種類（1）計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)（Basis）是指運(yùn)費(fèi)的計(jì)算單位標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)價(jià)表中的表示含義1.貨物重量W以噸為計(jì)算單位2.貨物體積M以1m或40立方英尺為一個(gè)計(jì)算單位3.貨物重量或體積W／M按重量或體積收取運(yùn)費(fèi)較高者作為計(jì)算單位4.貨物價(jià)值A(chǔ)d．Val按貨物的FOB價(jià)值收取一定百分比作為運(yùn)費(fèi)5.貨物重量或體積或價(jià)值W／MorAd．Val選擇按重量或體積或價(jià)值收取運(yùn)費(fèi)較高者作為計(jì)算單位6.貨物重量或體積計(jì)算加從價(jià)運(yùn)費(fèi)W／MPLUSAd．Val按重量或體積選擇收費(fèi)較高者，再加上從價(jià)運(yùn)費(fèi)7.件數(shù)以每件為單位計(jì)收運(yùn)費(fèi)2.件雜貨班輪運(yùn)費(fèi)（1）計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)（Basis）是指運(yùn)費(fèi)的計(jì)算單位標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)價(jià)表中（2）件雜貨班輪運(yùn)費(fèi)各項(xiàng)附加費(fèi)（2）件雜貨班輪運(yùn)費(fèi)各項(xiàng)附加費(fèi)

某進(jìn)出口公司委托一國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)代辦一小桶貨物以海運(yùn)方式出口國(guó)外。貨物的重量為0.5噸，小桶（圓的）的直徑為0.7米，桶高為1米。貨代最后為貨主找到一雜貨班輪公司實(shí)際承運(yùn)該貨物。貨代查了船公司的運(yùn)價(jià)本，運(yùn)價(jià)本中對(duì)該貨物運(yùn)輸航線、港口、運(yùn)價(jià)等的規(guī)定為：基本運(yùn)價(jià)是每運(yùn)費(fèi)噸支付100美元運(yùn)費(fèi)增收10%（CAF10%）和（BAF10%）；計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是“W/M”；起碼提單按l運(yùn)費(fèi)噸計(jì)算。你作為貨運(yùn)代理人，請(qǐng)計(jì)算該批貨物的運(yùn)費(fèi)并告訴貨主以下內(nèi)容：（1）貨物的計(jì)費(fèi)噸（運(yùn)費(fèi)噸）是多少？（2）該批貨物的基本運(yùn)費(fèi)是多少？（3）該批貨物的附加運(yùn)費(fèi)是多少？總的運(yùn)費(fèi)是多少？某進(jìn)出口公司委托一國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)代辦一小桶（1）貨物的計(jì)費(fèi)噸為1個(gè)運(yùn)費(fèi)噸（2）基本運(yùn)費(fèi)=基本運(yùn)費(fèi)單價(jià)×運(yùn)量=USD100/Ton×1Ton=USD100（3）附加運(yùn)費(fèi)=燃油附加費(fèi)+貨幣貶值附加費(fèi)=USD100×10%×l+USD100×10%×l=USD20總的運(yùn)費(fèi)=基本運(yùn)費(fèi)+附加運(yùn)費(fèi)=USD100+USD20=USD120（1）貨物的計(jì)費(fèi)噸為1個(gè)運(yùn)費(fèi)噸3.集裝箱班輪運(yùn)費(fèi)

（1）運(yùn)費(fèi)構(gòu)成

3.集裝箱班輪運(yùn)費(fèi)（1）運(yùn)費(fèi)構(gòu)成國(guó)際物流國(guó)際海上貨物運(yùn)輸概述課件五、班輪運(yùn)輸實(shí)務(wù)

1.件雜貨班輪運(yùn)輸

（1）貨運(yùn)單證①托運(yùn)單（BookingNote）又稱訂艙單；②裝貨單（ShippingOrder，S／O）；③收貨單（MateReceipt，M／R）；④裝貨清單（LoadingList，L／L）；⑤出口載貨清單（ExportManifest，E／M），全稱“國(guó)際航行船舶出口載貨清單”，又稱“艙單”；五、班輪運(yùn)輸實(shí)務(wù)1.件雜貨班輪運(yùn)輸⑥出口載貨運(yùn)費(fèi)清單（ExportFreightManifest，F(xiàn)／M），又稱“運(yùn)費(fèi)艙單”；⑦貨物積載圖（StowagePlan，S／F），又稱“船圖”；⑧貨物溢短單和貨物殘損單（Overlanded&ShortlandedCargoList、Broken&DamagedCargoList）；⑨提貨單（DeliveryOrder，D／O）。

（2）貨運(yùn)單證的流轉(zhuǎn)及業(yè)務(wù)程序1.件雜貨班輪運(yùn)輸⑥出口載貨運(yùn)費(fèi)清單（ExportFreight1.2.集裝箱班輪運(yùn)輸

（1）貨運(yùn)單證①場(chǎng)站收據(jù)（DockReceipt，D／R）。是用無(wú)碳復(fù)印紙印刷的聯(lián)單，標(biāo)準(zhǔn)格式一套共12聯(lián)。②裝箱單（ContainerLoadPlan，CLP）③設(shè)備交接單（EquipmentInterchangeReceipt）④交貨記錄（DeliveryRecord，D／R），是集裝箱進(jìn)口業(yè)務(wù)中的主要單證，其標(biāo)準(zhǔn)格式一套共5聯(lián)（2）貨運(yùn)單證的流轉(zhuǎn)及業(yè)務(wù)程序2.集裝箱班輪運(yùn)輸（1）貨運(yùn)單證六、提單1.提單作用。六、提單1.提單作用。六、提單2.提單的分類六、提單2.提單的分類3.提單的繕制（1）有關(guān)當(dāng)事人（2）有關(guān)貨物（3）有關(guān)運(yùn)輸和其他（4）有關(guān)提單正面契約文句的內(nèi)容六、提單3.提單的繕制六、提單六、提單

4.提單的簽發(fā)在實(shí)際操作中，提單的簽發(fā)主要有兩種形六、提單4.提單的簽發(fā)

5.提單的流程

1）發(fā)貨人將貨物裝船；

2）貨物裝船后，場(chǎng)站收據(jù)送回船公司；

3）船公司根據(jù)場(chǎng)站收據(jù)簽發(fā)提單給發(fā)貨人；

4）發(fā)貨人將提單連同發(fā)票、裝箱單等有關(guān)資料送交銀行結(jié)匯；

5）銀行審查提單等單證是否與信用證一致，如一致，則議付貨款給發(fā)貨人；六、提單5.提單的流程六、提單

6）議付銀行將包括提單在內(nèi)的整套單據(jù)寄給開(kāi)證銀行；

7）開(kāi)證銀行通知收貨人付款贖單，收貨人付款之后，取得提單；

8）收貨人在正本提單上背書(shū)后到船公司或船公司代理處以提單換取提貨單，船公司或船公司代理將提單回收后歸檔；

9）船公司或船公司代理發(fā)放提貨單給收貨人；

10）收貨人用提貨單到港區(qū)提貨。六、提單6）議付銀行將包括提單在內(nèi)的整套單據(jù)寄給開(kāi)證六、提單六、提單6.提單的更正與補(bǔ)發(fā)

（1）提單若有錯(cuò)誤，就應(yīng)在每一更正處加蓋船公司的更正章，如果超過(guò)3處錯(cuò)誤，就應(yīng)該把原來(lái)的提單回給船公司，船公司再重新簽發(fā)一份正確提單給貨代公司或發(fā)貨人，

（2）如果是用信用證進(jìn)行結(jié)匯的，就一定不能有錯(cuò)誤，一旦有錯(cuò)誤，就必須重簽一份正確的提單。如果提單不幸遺失，船公司要在發(fā)貨人出具證明，才會(huì)重新出提單，否則不會(huì)出提單。六、提單6.提單的更正與補(bǔ)發(fā)第三節(jié)租船運(yùn)輸一、租船運(yùn)輸定義二、租船運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)三、租船方式四、租船實(shí)務(wù)第三節(jié)租船運(yùn)輸一、租船運(yùn)輸定義二、租船運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)三、租船一、租船運(yùn)輸定義

租船運(yùn)輸也稱為不定期船運(yùn)輸，是相對(duì)于定期船運(yùn)輸而言的另一種遠(yuǎn)洋運(yùn)輸方式。它沒(méi)有預(yù)先制定的船期表，航線、?？扛垡膊还?，具有飄泊流浪的特點(diǎn)。船舶的營(yíng)運(yùn)根據(jù)租船合同來(lái)進(jìn)行，船舶航行的航線，運(yùn)輸貨物的種類及?？康母劭诙急仨毟鶕?jù)貨主的要求，由船舶所有人確認(rèn)而定。一、租船運(yùn)輸定義租船運(yùn)輸也稱為不定期船運(yùn)輸，租船運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)（見(jiàn)圖4-12）。二、租船運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)圖4-12租船運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)租船運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)（見(jiàn)圖4-12）。二、租船運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)圖4-三、租船方式三、租船方式1.航次租船（VoyageCharter）簡(jiǎn)稱程租，是指船舶按照合同雙方事先約定的條件，完成一個(gè)或數(shù)個(gè)航次承租人指定貨物的運(yùn)輸任務(wù)，并由承租人向出租人支付相應(yīng)運(yùn)費(fèi)的租船運(yùn)輸方式。按雙方約定的航次數(shù)，可分為：?jiǎn)魏酱巫獯⊿ingleTripCharter）；來(lái)回航次租船（ReturnTripCharter）；連續(xù)航次租船（ConsecutiveVoyageCharter）；包運(yùn)合同租船（COAorTonnageContract）。1.航次租船（VoyageCharter）簡(jiǎn)稱程租，簡(jiǎn)稱期租。出租人將船舶出租給承租人一段時(shí)間，租期短則三個(gè)月，長(zhǎng)則若干年，甚至到船舶報(bào)廢為止。特殊的方式：航次期租（TimeCharterTrip，TCT）。2.定期租船（TimeCharter）簡(jiǎn)稱期租。出租人將船舶出租給承租人2.定期租船（Tim3.包運(yùn)租船

包運(yùn)租船是20世紀(jì)70年代國(guó)際上新發(fā)展起來(lái)的一種租船方式。包運(yùn)租船是指船舶所有人提供給承租人一定的運(yùn)力，在確定的港口之間，以事先約定的時(shí)間、航次周期和每航次較均等的貨運(yùn)量完成合同規(guī)定總量的租船方式。3.包運(yùn)租船包運(yùn)租船是20世紀(jì)70年代國(guó)際簡(jiǎn)稱光租，又稱船殼租船。出租人在租期內(nèi)將一艘空船連同船舶的占有權(quán)和控制權(quán)一并出租給承租人，而自己僅保留船舶的所有權(quán)。4.光船租賃簡(jiǎn)稱光租，又稱船殼租船。出租人在租期4.光船租賃四、租船實(shí)務(wù)

在租船市場(chǎng)上，承租人提出租船要求到最終與出租人成交，一般要經(jīng)過(guò)以下程序（見(jiàn)圖4-14）。圖4-14租船的一般程序四、租船實(shí)務(wù)在租船市場(chǎng)上，承租人提出租船要求國(guó)際物流國(guó)際海上貨物運(yùn)輸概述課件第七章國(guó)際海上貨物運(yùn)輸?shù)谄哒聡?guó)際海上貨物運(yùn)輸?shù)诙?jié)國(guó)際海上貨物運(yùn)輸

經(jīng)營(yíng)方式第一節(jié)國(guó)際海上貨物運(yùn)輸概述第七章國(guó)際海上貨物運(yùn)輸?shù)诙?jié)國(guó)際海上貨物運(yùn)輸?shù)谝还?jié)國(guó)際海上貨物運(yùn)輸概述第七章CompanyLogo第一節(jié)國(guó)際海上貨物運(yùn)輸概述四、海上運(yùn)輸?shù)暮骄€三、海上運(yùn)輸?shù)母劭诩案沟囟?、海上運(yùn)輸?shù)拇耙?、?guó)際海上貨物運(yùn)輸含義及特點(diǎn)CompanyLogo第一節(jié)國(guó)際海上貨物運(yùn)輸概述四、海一、國(guó)際海上貨物運(yùn)輸含義及特點(diǎn)（一）海上貨物運(yùn)輸?shù)暮x定義：是利用船舶,通過(guò)海上航道在不同國(guó)家和地區(qū)的港口之間，進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)囊环N方式。一、國(guó)際海上貨物運(yùn)輸含義及特點(diǎn)（一）海上貨物運(yùn)輸?shù)暮x（二）海運(yùn)的特點(diǎn)5.速度慢4.適應(yīng)性強(qiáng)2.通過(guò)能力大3.運(yùn)費(fèi)低6.風(fēng)險(xiǎn)大1.運(yùn)量大一、國(guó)際海上貨物運(yùn)輸含義及特點(diǎn)（二）5.速度慢4.適應(yīng)性2.通過(guò)能3.運(yùn)費(fèi)低6.風(fēng)險(xiǎn)大1.二.海上運(yùn)輸?shù)拇袄洳卮瑵L裝船載駁船油船液化天然氣船液化石油氣船雜貨船散貨船集裝箱船干貨船液貨船雜貨船(generalcargovessel)特點(diǎn)：1.載重量不是很大2.用于近洋運(yùn)輸散貨船(bulkcargocarrier)級(jí)別：1.小型散（DW:2-2.7萬(wàn)噸）2.輕便型（DW：3.5-4萬(wàn)噸）3.巴拿馬型（DW：5-8萬(wàn)噸）4.好望角型（DW:10萬(wàn)噸以上）集裝箱船(containership)世界趨勢(shì)：1.大型化：第六代container，最大的達(dá)到18000TEU2.高速化:20-23節(jié)3.多用途化二.海上運(yùn)輸?shù)拇袄洳卮瑵L裝船載駁船油船液化天然氣船液化石油CompanyLogo港口1.港口具有相應(yīng)設(shè)施，為船舶，旅客和貨物提供相關(guān)服務(wù)，并按照一定規(guī)模劃定的具有明確界限的水域和陸域構(gòu)成的場(chǎng)所。2.腹地位于港口城市背后的港口吞吐貨物和旅客集散所及的地區(qū)范圍。例：鹿特丹—?dú)W洲大陸上海港—長(zhǎng)江三角洲海洋運(yùn)輸三種載體之一三.海上運(yùn)輸?shù)母劭诩案沟?一)定義CompanyLogo港口1.港口2.腹地海洋運(yùn)輸三種載體三.海上運(yùn)輸?shù)母劭诩案沟?二)世界主要港口及腹地1.歐洲的主要港口及腹地三.海上運(yùn)輸?shù)母劭诩案沟?二)世界主要港口及腹地9、我們的市場(chǎng)行為主要的導(dǎo)向因素，第一個(gè)是市場(chǎng)需求的導(dǎo)向，第二個(gè)是技術(shù)進(jìn)步的導(dǎo)向，第三大導(dǎo)向是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的行為導(dǎo)向。12月-2212月-22Saturday,December17,202210、市場(chǎng)銷售中最重要的字就是“問(wèn)”。12:56:2712:56:2712:5612/17/202212:56:27PM11、現(xiàn)今，每個(gè)人都在談?wù)撝鴦?chuàng)意，坦白講，我害怕我們會(huì)假創(chuàng)意之名犯下一切過(guò)失。12月-2212:56:2712:56Dec-2217-Dec-2212、在購(gòu)買時(shí)，你可以用任何語(yǔ)言；但在銷售時(shí)，你必須使用購(gòu)買者的語(yǔ)言。12:56:2712:56:2712:56Saturday,December17,202213、Hewhoseizetherightmoment,istherightman.誰(shuí)把握機(jī)遇，誰(shuí)就心想事成。12月-2212月-2212:56:2712:56:27December17,202214、市場(chǎng)營(yíng)銷觀念：目標(biāo)市場(chǎng)，顧客需求，協(xié)調(diào)市場(chǎng)營(yíng)銷，通過(guò)滿足消費(fèi)者需求來(lái)創(chuàng)造利潤(rùn)。17十二月202212:56:27下午12:56:2712月-2215、我就像一個(gè)廚師，喜歡品嘗食物。如果不好吃，我就不要它。十二月2212:56下午12月-2212:56December17,202216、我總是站在顧客的角度看待即將推出的產(chǎn)品或服務(wù)，因?yàn)槲揖褪穷櫩汀?022/12/1712:56:2712:56:2717December202217、利人為利已的根基，市場(chǎng)營(yíng)銷上老是為自己著想，而不顧及到他人，他人也不會(huì)顧及你。12:56:27下午12:56下午12:56:2712月-229、我們的市場(chǎng)行為主要的導(dǎo)向因素，第一個(gè)是市場(chǎng)需求的導(dǎo)向，第CompanyLogo三.海上運(yùn)輸?shù)母劭诩案沟?.北美的主要港口及腹地CompanyLogo三.海上運(yùn)輸?shù)母劭诩案沟?.北美的主CompanyLogo三.海上運(yùn)輸?shù)母劭诩案沟?.北美的主要港口及腹地CompanyLogo三.海上運(yùn)輸?shù)母劭诩案沟?.北美的主CompanyLogo三.海上運(yùn)輸?shù)母劭诩案沟?.東南亞的主要港口及腹地CompanyLogo三.海上運(yùn)輸?shù)母劭诩案沟?.東南亞的CompanyLogo三.海上運(yùn)輸?shù)母劭诩案沟?.東南亞的主要港口及腹地CompanyLogo三.海上運(yùn)輸?shù)母劭诩案沟?.東南亞的CompanyLogo三.海上運(yùn)輸?shù)母劭诩案沟?.東北亞的主要港口及腹地CompanyLogo三.海上運(yùn)輸?shù)母劭诩案沟?.東北亞的CompanyLogo三.海上運(yùn)輸?shù)母劭诩案沟?.東北亞的主要港口及腹地CompanyLogo三.海上運(yùn)輸?shù)母劭诩案沟?.東北亞的CompanyLogo三.海上運(yùn)輸?shù)母劭诩案沟?.中國(guó)的主要港口及腹地CompanyLogo三.海上運(yùn)輸?shù)母劭诩案沟?.中國(guó)的主三.海上運(yùn)輸?shù)母劭诩案沟亻L(zhǎng)江三角洲地區(qū)東南沿海地區(qū)珠江三角洲地區(qū)

西南沿海地區(qū)天津青島上海寧波廈門(mén)珠海港江深圳福州大連秦皇島連云港南京汕頭廣州?？诜莱菧刂莪h(huán)渤海地區(qū)南通蘇州我國(guó)五大區(qū)域主要港口城市圖三.海上運(yùn)輸?shù)母劭诩案沟亻L(zhǎng)江三角洲地區(qū)東南沿海地區(qū)珠江三四.海上運(yùn)輸?shù)募b箱航線世界經(jīng)濟(jì)形成了三大經(jīng)濟(jì)板塊，即歐洲、北美和東亞；這也決定了世界三大集裝箱航線的形成：遠(yuǎn)東—北美航線遠(yuǎn)東—?dú)W洲、地中海航線北美—?dú)W洲、地中海航線四.海上運(yùn)輸?shù)募b箱航線世界經(jīng)濟(jì)形成了三大經(jīng)濟(jì)板塊，即歐洲、CompanyLogo四.海上運(yùn)輸?shù)募b箱航線CompanyLogo四.海上運(yùn)輸?shù)募b箱航線CompanyLogo四.海上運(yùn)輸?shù)募b箱航線CompanyLogo四.海上運(yùn)輸?shù)募b箱航線CompanyLogo重點(diǎn)：1.掌握海洋運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)。2.掌握世界主要港口及腹地。重點(diǎn)與難點(diǎn)難點(diǎn)：1.利用相關(guān)所學(xué)知識(shí)分析腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展原因及現(xiàn)狀。課堂小結(jié)思考題：上海港建設(shè)國(guó)際航運(yùn)中心的可行性CompanyLogo重點(diǎn)：重點(diǎn)與難點(diǎn)難點(diǎn)：課堂小結(jié)思考題第二節(jié)班輪運(yùn)輸一、班輪運(yùn)輸定義二、班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)三、班輪運(yùn)輸?shù)臈l件四、班輪運(yùn)費(fèi)五、班輪運(yùn)輸實(shí)務(wù)六、提單第二節(jié)班輪運(yùn)輸一、班輪運(yùn)輸定義二、班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)三、班輪

班輪運(yùn)輸又稱為定期船運(yùn)輸，是指按照公布的船期表，在特定的航線上，以既定的掛靠港順序，進(jìn)行規(guī)則的、反復(fù)的航行和運(yùn)輸?shù)囊环N船舶經(jīng)營(yíng)方式。一、班輪運(yùn)輸定義班輪運(yùn)輸又稱為定期船運(yùn)輸，是指按照一、班輪運(yùn)輸定義二、班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)二、班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)

三、班輪運(yùn)輸?shù)臈l件三、班輪運(yùn)輸?shù)臈l件四、班輪運(yùn)費(fèi)1.班輪運(yùn)價(jià)的種類四、班輪運(yùn)費(fèi)1.班輪運(yùn)價(jià)的種類（1）計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)（Basis）是指運(yùn)費(fèi)的計(jì)算單位標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)價(jià)表中的表示含義1.貨物重量W以噸為計(jì)算單位2.貨物體積M以1m或40立方英尺為一個(gè)計(jì)算單位3.貨物重量或體積W／M按重量或體積收取運(yùn)費(fèi)較高者作為計(jì)算單位4.貨物價(jià)值A(chǔ)d．Val按貨物的FOB價(jià)值收取一定百分比作為運(yùn)費(fèi)5.貨物重量或體積或價(jià)值W／MorAd．Val選擇按重量或體積或價(jià)值收取運(yùn)費(fèi)較高者作為計(jì)算單位6.貨物重量或體積計(jì)算加從價(jià)運(yùn)費(fèi)W／MPLUSAd．Val按重量或體積選擇收費(fèi)較高者，再加上從價(jià)運(yùn)費(fèi)7.件數(shù)以每件為單位計(jì)收運(yùn)費(fèi)2.件雜貨班輪運(yùn)費(fèi)（1）計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)（Basis）是指運(yùn)費(fèi)的計(jì)算單位標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)價(jià)表中（2）件雜貨班輪運(yùn)費(fèi)各項(xiàng)附加費(fèi)（2）件雜貨班輪運(yùn)費(fèi)各項(xiàng)附加費(fèi)

某進(jìn)出口公司委托一國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)代辦一小桶貨物以海運(yùn)方式出口國(guó)外。貨物的重量為0.5噸，小桶（圓的）的直徑為0.7米，桶高為1米。貨代最后為貨主找到一雜貨班輪公司實(shí)際承運(yùn)該貨物。貨代查了船公司的運(yùn)價(jià)本，運(yùn)價(jià)本中對(duì)該貨物運(yùn)輸航線、港口、運(yùn)價(jià)等的規(guī)定為：基本運(yùn)價(jià)是每運(yùn)費(fèi)噸支付100美元運(yùn)費(fèi)增收10%（CAF10%）和（BAF10%）；計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是“W/M”；起碼提單按l運(yùn)費(fèi)噸計(jì)算。你作為貨運(yùn)代理人，請(qǐng)計(jì)算該批貨物的運(yùn)費(fèi)并告訴貨主以下內(nèi)容：（1）貨物的計(jì)費(fèi)噸（運(yùn)費(fèi)噸）是多少？（2）該批貨物的基本運(yùn)費(fèi)是多少？（3）該批貨物的附加運(yùn)費(fèi)是多少？總的運(yùn)費(fèi)是多少？某進(jìn)出口公司委托一國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)代辦一小桶（1）貨物的計(jì)費(fèi)噸為1個(gè)運(yùn)費(fèi)噸（2）基本運(yùn)費(fèi)=基本運(yùn)費(fèi)單價(jià)×運(yùn)量=USD100/Ton×1Ton=USD100（3）附加運(yùn)費(fèi)=燃油附加費(fèi)+貨幣貶值附加費(fèi)=USD100×10%×l+USD100×10%×l=USD20總的運(yùn)費(fèi)=基本運(yùn)費(fèi)+附加運(yùn)費(fèi)=USD100+USD20=USD120（1）貨物的計(jì)費(fèi)噸為1個(gè)運(yùn)費(fèi)噸3.集裝箱班輪運(yùn)費(fèi)

（1）運(yùn)費(fèi)構(gòu)成

3.集裝箱班輪運(yùn)費(fèi)（1）運(yùn)費(fèi)構(gòu)成國(guó)際物流國(guó)際海上貨物運(yùn)輸概述課件五、班輪運(yùn)輸實(shí)務(wù)

1.件雜貨班輪運(yùn)輸

（1）貨運(yùn)單證①托運(yùn)單（BookingNote）又稱訂艙單；②裝貨單（ShippingOrder，S／O）；③收貨單（MateReceipt，M／R）；④裝貨清單（LoadingList，L／L）；⑤出口載貨清單（ExportManifest，E／M），全稱“國(guó)際航行船舶出口載貨清單”，又稱“艙單”；五、班輪運(yùn)輸實(shí)務(wù)1.件雜貨班輪運(yùn)輸⑥出口載貨運(yùn)費(fèi)清單（ExportFreightManifest，F(xiàn)／M），又稱“運(yùn)費(fèi)艙單”；⑦貨物積載圖（StowagePlan，S／F），又稱“船圖”；⑧貨物溢短單和貨物殘損單（Overlanded&ShortlandedCargoList、Broken&DamagedCargoList）；⑨提貨單（DeliveryOrder，D／O）。

（2）貨運(yùn)單證的流轉(zhuǎn)及業(yè)務(wù)程序1.件雜貨班輪運(yùn)輸⑥出口載貨運(yùn)費(fèi)清單（ExportFreight1.2.集裝箱班輪運(yùn)輸

（1）貨運(yùn)單證①場(chǎng)站收據(jù)（DockReceipt，D／R）。是用無(wú)碳復(fù)印紙印刷的聯(lián)單，標(biāo)準(zhǔn)格式一套共12聯(lián)。②裝箱單（ContainerLoadPlan，CLP）③設(shè)備交接單（EquipmentInterchangeReceipt）④交貨記錄（DeliveryRecord，D／R），是集裝箱進(jìn)口業(yè)務(wù)中的主要單證，其標(biāo)準(zhǔn)格式一套共5聯(lián)（2）貨運(yùn)單證的流轉(zhuǎn)及業(yè)務(wù)程序2.集裝箱班輪運(yùn)輸（1）貨運(yùn)單證六、提單1.提單作用。六、提單1.提單作用。六、提單2.提單的分類六、提單2.提單的分類3.提單的繕制（1）有關(guān)當(dāng)事人（2）有關(guān)貨物（3）有關(guān)運(yùn)輸和其他（4）有關(guān)提單正面契約文句的內(nèi)容六、提單3.提單的繕制六、提單六、提單

4.提單的簽發(fā)在實(shí)際操作中，提單的簽發(fā)主要有兩種形六、提單4.提單的簽發(fā)

5.提單的流程

1）發(fā)貨人將貨物裝船；

2）貨物裝船后，場(chǎng)站收據(jù)送回船公司；

3）船公司根據(jù)場(chǎng)站收據(jù)簽發(fā)提單給發(fā)貨人；

4）發(fā)貨人將提單連同發(fā)票、裝箱單等有關(guān)資料送交銀行結(jié)匯；

5）銀行審查提單等單證是否與信用證一致，如一致，則議付貨款給發(fā)貨人；六、提單5.提單的流程六、提單

6）議付銀行將包括提單在內(nèi)的整套單據(jù)寄給開(kāi)證銀行；

7）開(kāi)證銀行通知收貨人付款贖單，收貨人付款之后，取得提單；

8）收貨人在正本提單上背書(shū)后到船公司或船公司代理處以提單換取提貨單，船公司或船公司代理將提單回收后歸檔；

9）船公司或船公司代理發(fā)放提貨單給收貨人；

10）收貨人用提貨單到港區(qū)提貨。六、提單6）議付銀行將包括提單在內(nèi)的整套單據(jù)寄給開(kāi)證六、