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哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸后,使得大量的歐洲商船來往于歐洲、非洲、美洲之間,但是航海家們經(jīng)過多次航行發(fā)現(xiàn),緯度30°附近總是無風(fēng),帆船進(jìn)入該海域無法航行,對海上貿(mào)易產(chǎn)生了極大影響。那時(shí),帆船除裝載一般貨物外,還裝運(yùn)許多馬匹到美洲大陸。對于一般貨物,早點(diǎn)、遲點(diǎn)運(yùn)到目的地沒多大問題,可是對活生生的馬匹來說,麻煩事就大了。由于草料和淡水的不足,馬匹相繼死掉,馬肉又吃不完,所以不得不把馬肉投進(jìn)大海里喂魚。后來,人們就把這個(gè)無風(fēng)的30°緯度叫做「馬緯度無風(fēng)帶」。奇怪的「馬緯度」你知道為什么南、北緯30°附近的海面上經(jīng)常無風(fēng)嗎?哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸后,使得大量的歐洲商船來往于歐洲、非洲、美洲1123氣壓帶和風(fēng)帶新人教版高中地理選擇性必修一第三章123氣壓帶和風(fēng)帶新人教版高中地理選擇性必修一第三章2核心素養(yǎng)「地理實(shí)踐力」通過繪制示意圖,理解氣壓帶、風(fēng)帶的形成?!妇C合思維」結(jié)合資料,掌握理解大氣環(huán)流的形成因素。分析圖文材料,理解海陸分布對氣壓帶的影響。核心素養(yǎng)「地理實(shí)踐力」通過繪制示意圖,理解氣壓帶、風(fēng)帶的形成3大氣環(huán)流太陽輻射的高低緯差異海陸間熱力性質(zhì)差異高低緯度間熱量差異海陸間不同季節(jié)的熱量差異使高低緯度之間、海陸之間的熱量和水汽得到交換,調(diào)整全球水熱分布各地天氣變化和氣候形成的重要因素三圈環(huán)流季風(fēng)環(huán)流全球性的有規(guī)律的大氣運(yùn)動(dòng)。反映大氣運(yùn)動(dòng)長時(shí)期的平均狀態(tài)大氣環(huán)流太陽輻射的高低緯差異海陸間熱力性質(zhì)差異高低緯度間熱量4反映大氣運(yùn)動(dòng)長時(shí)期的平均狀態(tài)北緯30°上空偏轉(zhuǎn)成西風(fēng)氣流無法北上,在此堆積我國東部、朝鮮半島和日本等北半球海陸分布造成緯向氣壓帶分隔成一系列的高、低氣壓中心,其位置和強(qiáng)度的異常往往造成各地天氣、氣候的異常。海洋:比熱容大,升溫慢降溫也慢1月份海平面等壓線分布哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸后,使得大量的歐洲商船來往于歐洲、非洲、美洲之間,但是航海家們經(jīng)過多次航行發(fā)現(xiàn),緯度30°附近總是無風(fēng),帆船進(jìn)入該海域無法航行,對海上貿(mào)易產(chǎn)生了極大影響。氣壓帶和風(fēng)帶的分布規(guī)律及成因北半球海陸分布造成緯向氣壓帶分隔成一系列的高、低氣壓中心,其位置和強(qiáng)度的異常往往造成各地天氣、氣候的異常。太平洋是世界最大的大洋赤道受熱,空氣膨脹上升,近地面形成低壓由于草料和淡水的不足,馬匹相繼死掉,馬肉又吃不完,所以不得不把馬肉投進(jìn)大海里喂魚。近地面氣流右偏成東北風(fēng)大范圍地區(qū)的盛行風(fēng)隨季節(jié)而有顯著改變的現(xiàn)象,稱為季風(fēng)。全球性的有規(guī)律的大氣運(yùn)動(dòng)。受海陸熱力性質(zhì)差異的影響,實(shí)際的氣壓帶往往不能呈明顯的帶狀分布全球性的有規(guī)律的大氣運(yùn)動(dòng)。赤道受熱,空氣膨脹上升,近地面形成低壓氣壓帶風(fēng)帶的位置隨太陽直射點(diǎn)的移動(dòng)而發(fā)生季節(jié)變化副熱帶高氣壓帶C.氣壓帶和風(fēng)帶的形成反映大氣運(yùn)動(dòng)長時(shí)期的平均狀態(tài)氣壓帶和風(fēng)帶的形成590N030N60N30S60S90N假設(shè)條件地球表面性質(zhì)均勻地球不自轉(zhuǎn)(無地轉(zhuǎn)偏向力)太陽始終直射赤道高低緯之間的熱量不均高低高低單圈環(huán)流的形成形成因素北風(fēng)南風(fēng)熱冷90N030N60N30S60S90N假設(shè)條件6三圈環(huán)流的形成低緯環(huán)流高低極地高氣壓帶90N030N60N赤道低氣壓帶副熱帶高氣壓帶影響因素高低緯間受熱不均地轉(zhuǎn)偏向力假設(shè)條件地球表面性質(zhì)均勻東北信風(fēng)帶三圈環(huán)流的形成低緯環(huán)流高低極地高氣壓帶90N030N67副熱帶高氣壓帶赤道30°N赤道低氣壓帶赤道受熱,空氣膨脹上升,近地面形成低壓北緯30°上空偏轉(zhuǎn)成西風(fēng)氣流無法北上,在此堆積高空北上氣流右偏形成西南風(fēng)氣流堆積下沉近地面氣流右偏成東北風(fēng)低緯環(huán)流立體示意圖副熱帶高氣壓帶赤道30°N赤道低氣壓帶赤道受熱,空氣膨脹上升8030N60N影響因素高低緯間受熱不均地轉(zhuǎn)偏向力低緯環(huán)流中緯環(huán)流高緯環(huán)流赤道低氣壓帶極地高氣壓帶東北信風(fēng)帶90N三圈環(huán)流的形成中、高緯環(huán)流副熱帶高氣壓帶副極地低氣壓帶盛行西風(fēng)帶低極地東風(fēng)帶假設(shè)條件地球表面性質(zhì)均勻030N60N影響因素高低緯間受熱不均低緯環(huán)流中緯環(huán)流9三圈環(huán)流的形成0°30°N60°N90°N30°S60°S90°S低緯環(huán)流中緯環(huán)流高緯環(huán)流低緯環(huán)流中緯環(huán)流高緯環(huán)流南半球北半球三圈環(huán)流的形成0°30°N60°N90°N30°S60°S910氣壓帶和風(fēng)帶的分布規(guī)律及成因全球共形成7個(gè)氣壓帶和6個(gè)風(fēng)帶氣壓帶、風(fēng)帶以赤道為軸南北對稱分布高氣壓帶與低氣壓帶相間分布風(fēng)帶的風(fēng)向總是由高壓吹向低壓規(guī)律氣壓帶和風(fēng)帶的分布規(guī)律及成因全球共形成7個(gè)氣壓帶和6個(gè)風(fēng)帶規(guī)11氣壓帶和風(fēng)帶的分布規(guī)律及成因氣壓帶的成因地面冷熱不均,引起大氣的膨脹上升或收縮下沉,從而導(dǎo)致近地面形成低氣壓區(qū)或高氣壓區(qū),稱為熱力原因,如赤道低壓帶和極地高壓帶。熱力原因動(dòng)力原因由氣流運(yùn)動(dòng)造成的空氣在一定區(qū)域內(nèi)聚集輻合或輻散,導(dǎo)致氣壓發(fā)生變化,稱為動(dòng)力原因。在近地面氣流輻合上升,氣壓降低,如副極地低壓帶;氣流輻散下沉,近地面氣壓升高,如副熱帶高壓帶。氣壓帶和風(fēng)帶的分布規(guī)律及成因氣壓帶的成因地面冷熱不均,引起大12氣壓帶和風(fēng)帶的季節(jié)移動(dòng)規(guī)律氣壓帶風(fēng)帶的位置隨太陽直射點(diǎn)的移動(dòng)而發(fā)生季節(jié)變化就北半球而言夏季:氣壓帶風(fēng)帶偏北冬季:氣壓帶風(fēng)帶偏南氣壓帶風(fēng)帶的移動(dòng)的緯度小于太陽直射點(diǎn)移動(dòng)的范圍,一般只有10個(gè)緯度左右30°N60°N60°S30°S0°夏至日春分日秋分日冬至日氣壓帶和風(fēng)帶的季節(jié)移動(dòng)規(guī)律氣壓帶風(fēng)帶的位置隨太陽直射點(diǎn)的移動(dòng)13圖中丁、乙兩處風(fēng)帶的風(fēng)向依次是()反映大氣運(yùn)動(dòng)長時(shí)期的平均狀態(tài)那時(shí),帆船除裝載一般貨物外,還裝運(yùn)許多馬匹到美洲大陸。南來氣流跨越赤道后,受北半球地轉(zhuǎn)偏向力的作用,形成西南風(fēng),即南亞的夏季風(fēng)?,F(xiàn)實(shí)中的地球表面是一種怎樣的狀況?氣壓帶風(fēng)帶的位置隨太陽直射點(diǎn)的移動(dòng)而發(fā)生季節(jié)變化①西北風(fēng)②西南風(fēng)③東北風(fēng)④東南風(fēng)暖高壓副熱帶高氣壓帶反映大氣運(yùn)動(dòng)長時(shí)期的平均狀態(tài)海洋:比熱容大,升溫慢降溫也慢冷高壓副熱帶高氣壓帶圖中表示副熱帶高氣壓帶的是()赤道受熱,空氣膨脹上升,近地面形成低壓④表示的近地面風(fēng)的名稱是()下圖示意某日某半球局部地區(qū)大氣環(huán)流圖。④表示的近地面風(fēng)的名稱是()暖高壓副極地低氣壓帶冬季,大陸上空氣溫比同緯度海洋低,氣壓比海洋上空高,氣壓梯度由大陸指向海洋,氣流從大陸流向海洋,形成冬季風(fēng);赤道受熱,空氣膨脹上升,近地面形成低壓東南信風(fēng)C.海陸分布對氣壓帶和風(fēng)帶的影響圖中丁、乙兩處風(fēng)帶的風(fēng)向依次是()海陸分布對氣14圖示氣壓帶風(fēng)帶的分布是在什么假設(shè)前提下形成的?地球表面性質(zhì)均勻現(xiàn)實(shí)中的地球表面是一種怎樣的狀況?北半球海陸相間分布,地表性質(zhì)差異大南半球海洋面積占絕對優(yōu)勢,地面結(jié)構(gòu)單一圖示氣壓帶風(fēng)帶的分布是在什么假設(shè)前提下形成的?地球表面性質(zhì)均15大范圍地區(qū)的盛行風(fēng)隨季節(jié)而有顯著改變的現(xiàn)象,稱為季風(fēng)。在近地面氣流輻合上升,氣壓降低,如副極地低壓帶;氣流輻散下沉,近地面氣壓升高,如副熱帶高壓帶。那時(shí),帆船除裝載一般貨物外,還裝運(yùn)許多馬匹到美洲大陸。圖中表示副熱帶高氣壓帶的是()冷高壓副熱帶高氣壓帶北半球海陸分布造成緯向氣壓帶分隔成一系列的高、低氣壓中心,其位置和強(qiáng)度的異常往往造成各地天氣、氣候的異常。1月份海平面等壓線分布亞歐大陸是世界最大的大陸⑤表示的近地面氣壓帶名稱為()氣壓帶風(fēng)帶的位置隨太陽直射點(diǎn)的移動(dòng)而發(fā)生季節(jié)變化結(jié)合資料,掌握理解大氣環(huán)流的形成因素。海陸間不同季節(jié)的熱量差異全球性的有規(guī)律的大氣運(yùn)動(dòng)。南來氣流跨越赤道后,受北半球地轉(zhuǎn)偏向力的作用,形成西南風(fēng),即南亞的夏季風(fēng)。夏季,北半球副熱帶高氣壓帶被大陸上的熱低壓切斷,使得副熱帶高壓只保留在海洋上,原本的高氣壓帶被一個(gè)個(gè)的高低壓中心取代。圖中表示副熱帶高氣壓帶的是()大范圍地區(qū)的盛行風(fēng)隨季節(jié)而有顯著改變的現(xiàn)象,稱為季風(fēng)。受海陸熱力性質(zhì)差異的影響,實(shí)際的氣壓帶往往不能呈明顯的帶狀分布東南信風(fēng)C.海陸分布對氣壓帶和風(fēng)帶的影響海陸熱力性質(zhì)差異影響氣壓帶風(fēng)帶夏季冬季高壓低壓高壓低壓陸地:比熱容小,升溫快降溫也快海洋:比熱容大,升溫慢降溫也慢大范圍地區(qū)的盛行風(fēng)隨季節(jié)而有顯著改變的現(xiàn)象,稱為季風(fēng)。海陸熱16北半球氣壓中心的季節(jié)變化受海陸熱力性質(zhì)差異的影響,實(shí)際的氣壓帶往往不能呈明顯的帶狀分布冬季陸地降溫快于海洋陸地氣溫<海洋氣溫夏季陸地增溫快于海洋陸地氣溫>海洋氣溫冷高壓熱低壓北半球氣壓中心的季節(jié)變化受海陸熱力性質(zhì)差異的影響,實(shí)際的氣壓17北半球夏季氣壓中心7月份海平面等壓線分布夏季,北半球副熱帶高氣壓帶被大陸上的熱低壓切斷,使得副熱帶高壓只保留在海洋上,原本的高氣壓帶被一個(gè)個(gè)的高低壓中心取代。亞速爾高壓夏威夷高壓亞洲低壓「印度低壓」北半球夏季氣壓中心7月份海平面等壓線分布夏季,北半球副熱帶高18北半球冬季氣壓中心1月份海平面等壓線分布冬季,北半球副極地低氣壓帶被大陸上的冷高壓切斷,使得副極地低氣壓只保留在海洋上,原本的低氣壓帶被一個(gè)個(gè)的高低壓中心取代。冰島低壓蒙古-西伯利亞高壓阿留申低壓北半球冬季氣壓中心1月份海平面等壓線分布冬季,北半球副極地低19季風(fēng)環(huán)流大范圍地區(qū)的盛行風(fēng)隨季節(jié)而有顯著改變的現(xiàn)象,稱為季風(fēng)。冬季風(fēng)夏季風(fēng)亞洲東部是世界上季風(fēng)最典型的地區(qū)為什么亞洲東部會(huì)成為世界上季風(fēng)最典型的地區(qū)?季風(fēng)環(huán)流大范圍地區(qū)的盛行風(fēng)隨季節(jié)而有顯著改變的現(xiàn)象,稱為季風(fēng)20亞洲東部季風(fēng)典型的原因1月份海平面等壓線分布太平洋是世界最大的大洋亞歐大陸是世界最大的大陸亞洲東部位于二者之間,海陸熱力性質(zhì)差異最為顯著亞洲東部季風(fēng)典型的原因1月份海平面等壓線分布太平洋是世界最大21季風(fēng)環(huán)流1月份海平面等壓線分布冬季,大陸上空氣溫比同緯度海洋低,氣壓比海洋上空高,氣壓梯度由大陸指向海洋,氣流從大陸流向海洋,形成冬季風(fēng);夏季則相反,氣流由海洋流向大陸,形成夏季風(fēng)。季風(fēng)環(huán)流1月份海平面等壓線分布冬季,大陸上空氣溫比同緯度海洋22南亞季風(fēng)的成因①氣壓帶風(fēng)帶的季節(jié)移動(dòng)②海陸熱力性質(zhì)差異冬季,氣壓帶風(fēng)帶南移,赤道低壓移到南半球,亞洲大陸冷高壓強(qiáng)大,高壓南部的東北風(fēng)就成為亞洲南部的冬季風(fēng)。夏季,氣壓帶風(fēng)帶北移,赤道低壓移到北半球,低壓中心出現(xiàn)在印度半島。而此時(shí)正是南半球的冬季,澳大利亞是一個(gè)低溫高壓區(qū),氣壓梯度由南向北。南來氣流跨越赤道后,受北半球地轉(zhuǎn)偏向力的作用,形成西南風(fēng),即南亞的夏季風(fēng)。南亞季風(fēng)的成因①氣壓帶風(fēng)帶的季節(jié)移動(dòng)②海陸熱力性質(zhì)差異冬季23東亞季風(fēng)西南季風(fēng)成因海陸熱力性質(zhì)差異海陸熱力性質(zhì)差異氣壓帶風(fēng)帶的季節(jié)移動(dòng)冬季風(fēng)源地西伯利亞、蒙古西伯利亞、蒙古風(fēng)向西北風(fēng)東北風(fēng)性質(zhì)寒冷干燥涼爽干燥夏季風(fēng)源地副熱帶太平洋南回歸線附近印度洋上風(fēng)向東南風(fēng)西南風(fēng)性質(zhì)溫暖濕潤溫暖濕潤分布地區(qū)我國東部、朝鮮半島和日本等印度半島、中南半島、我國西南等東亞季風(fēng)與南亞季風(fēng)比較東亞季風(fēng)西南季風(fēng)成因海陸熱力性質(zhì)差異海陸熱力性質(zhì)差異冬源地西24形成極地高氣壓帶副極地低氣壓帶副熱帶高氣壓帶赤道低氣壓帶極地東風(fēng)帶盛行西風(fēng)帶信風(fēng)帶受海陸分布的影響受季節(jié)變化影響受海陸差異影響季風(fēng)環(huán)流氣壓帶風(fēng)帶南北移動(dòng)氣壓帶氣壓中心高壓中心低壓中心氣壓帶和風(fēng)帶知識(shí)梳理形成極地高氣壓帶副極地低氣壓帶副熱帶高氣壓帶赤道低氣壓帶極地25鞏固練習(xí)1.圖中表示副熱帶高氣壓帶的是()A.①B.③C.⑤D.⑥2.⑤表示的近地面氣壓帶名稱為()A.赤道低氣壓帶B.副熱帶高氣壓帶C.副極地低氣壓帶D.極地高氣壓帶3.④表示的近地面風(fēng)的名稱是()A.東北信風(fēng)B.東南信風(fēng)C.盛行西風(fēng)D.極地東風(fēng)讀三圈環(huán)流示意圖,回答1~3題。BCC鞏固練習(xí)1.圖中表示副熱帶高氣壓帶的是()讀三26下圖示意某日某半球局部地區(qū)大氣環(huán)流圖。據(jù)此回答4~5題。4.圖示該日處于北半球的()A.春季B.夏季C.秋季D.冬季5.圖中丁、乙兩處風(fēng)帶的風(fēng)向依次是()①西北風(fēng)②西南風(fēng)③東北風(fēng)④東南風(fēng)A.①④B.②③C.①②
D.③④DA下圖示意某日某半球局部地區(qū)大氣環(huán)流圖。據(jù)此回答4~5題。4.27④表示的近地面風(fēng)的名稱是()暖高壓副極地低氣壓帶反映大氣運(yùn)動(dòng)長時(shí)期的平均狀態(tài)亞歐大陸是世界最大的大陸由于草料和淡水的不足,馬匹相繼死掉,馬肉又吃不完,所以不得不把馬肉投進(jìn)大海里喂魚。海陸熱力性質(zhì)差異影響氣壓帶風(fēng)帶冬季,氣壓帶風(fēng)帶南移,赤道低壓移到南半球,亞洲大陸冷高壓強(qiáng)大,高壓南部的東北風(fēng)就成為亞洲南部的冬季風(fēng)。北半球氣壓中心的季節(jié)變化氣壓帶、風(fēng)帶以赤道為軸南北對稱分布④表示的近地面風(fēng)的名稱是()赤道受熱,空氣膨脹上升,近地面形成低壓冷高壓副極地低氣壓帶赤道低氣壓帶B.下圖1028百帕等壓線的分布作為某氣壓中心的分布范圍。圖示該日處于北半球的()反映大氣運(yùn)動(dòng)長時(shí)期的平均狀態(tài)下圖示意某日某半球局部地區(qū)大氣環(huán)流圖。冬季,氣壓帶風(fēng)帶南移,赤道低壓移到南半球,亞洲大陸冷高壓強(qiáng)大,高壓南部的東北風(fēng)就成為亞洲南部的冬季風(fēng)。受海陸熱力性質(zhì)差異的影響,實(shí)際的氣壓帶往往不能呈明顯的帶狀分布那時(shí),帆船除裝載一般貨物外,還裝運(yùn)許多馬匹到美洲大陸。北半球海陸分布造成緯向氣壓帶分隔成一系列的高、低氣壓中心,其位置和強(qiáng)度的異常往往造成各地天氣、氣候的異常。下圖1028百帕等壓線的分布作為某氣壓中心的分布范圍。據(jù)此回答6~7題。7.圖中甲地氣壓中心的性質(zhì)及其切斷的氣壓帶最有可能為()A.冷高壓副熱帶高氣壓帶B.暖高壓副極地低氣壓帶C.暖高壓副熱帶高氣壓帶D.冷高壓副極地低氣壓帶7.若某年份1028等壓線分布偏南偏東,對我國東部地區(qū)冬季可能帶來()A.冬季氣溫距平為正值B.梅雨季節(jié)較往年提前C.寒潮天氣較往年頻發(fā)D.登陸臺(tái)風(fēng)較往年偏多DC④表示的近地面風(fēng)的名稱是()北半球海陸分布造成28哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸后,使得大量的歐洲商船來往于歐洲、非洲、美洲之間,但是航海家們經(jīng)過多次航行發(fā)現(xiàn),緯度30°附近總是無風(fēng),帆船進(jìn)入該海域無法航行,對海上貿(mào)易產(chǎn)生了極大影響。那時(shí),帆船除裝載一般貨物外,還裝運(yùn)許多馬匹到美洲大陸。對于一般貨物,早點(diǎn)、遲點(diǎn)運(yùn)到目的地沒多大問題,可是對活生生的馬匹來說,麻煩事就大了。由于草料和淡水的不足,馬匹相繼死掉,馬肉又吃不完,所以不得不把馬肉投進(jìn)大海里喂魚。后來,人們就把這個(gè)無風(fēng)的30°緯度叫做「馬緯度無風(fēng)帶」。奇怪的「馬緯度」你知道為什么南、北緯30°附近的海面上經(jīng)常無風(fēng)嗎?哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸后,使得大量的歐洲商船來往于歐洲、非洲、美洲29123氣壓帶和風(fēng)帶新人教版高中地理選擇性必修一第三章123氣壓帶和風(fēng)帶新人教版高中地理選擇性必修一第三章30核心素養(yǎng)「地理實(shí)踐力」通過繪制示意圖,理解氣壓帶、風(fēng)帶的形成。「綜合思維」結(jié)合資料,掌握理解大氣環(huán)流的形成因素。分析圖文材料,理解海陸分布對氣壓帶的影響。核心素養(yǎng)「地理實(shí)踐力」通過繪制示意圖,理解氣壓帶、風(fēng)帶的形成31大氣環(huán)流太陽輻射的高低緯差異海陸間熱力性質(zhì)差異高低緯度間熱量差異海陸間不同季節(jié)的熱量差異使高低緯度之間、海陸之間的熱量和水汽得到交換,調(diào)整全球水熱分布各地天氣變化和氣候形成的重要因素三圈環(huán)流季風(fēng)環(huán)流全球性的有規(guī)律的大氣運(yùn)動(dòng)。反映大氣運(yùn)動(dòng)長時(shí)期的平均狀態(tài)大氣環(huán)流太陽輻射的高低緯差異海陸間熱力性質(zhì)差異高低緯度間熱量32反映大氣運(yùn)動(dòng)長時(shí)期的平均狀態(tài)北緯30°上空偏轉(zhuǎn)成西風(fēng)氣流無法北上,在此堆積我國東部、朝鮮半島和日本等北半球海陸分布造成緯向氣壓帶分隔成一系列的高、低氣壓中心,其位置和強(qiáng)度的異常往往造成各地天氣、氣候的異常。海洋:比熱容大,升溫慢降溫也慢1月份海平面等壓線分布哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸后,使得大量的歐洲商船來往于歐洲、非洲、美洲之間,但是航海家們經(jīng)過多次航行發(fā)現(xiàn),緯度30°附近總是無風(fēng),帆船進(jìn)入該海域無法航行,對海上貿(mào)易產(chǎn)生了極大影響。氣壓帶和風(fēng)帶的分布規(guī)律及成因北半球海陸分布造成緯向氣壓帶分隔成一系列的高、低氣壓中心,其位置和強(qiáng)度的異常往往造成各地天氣、氣候的異常。太平洋是世界最大的大洋赤道受熱,空氣膨脹上升,近地面形成低壓由于草料和淡水的不足,馬匹相繼死掉,馬肉又吃不完,所以不得不把馬肉投進(jìn)大海里喂魚。近地面氣流右偏成東北風(fēng)大范圍地區(qū)的盛行風(fēng)隨季節(jié)而有顯著改變的現(xiàn)象,稱為季風(fēng)。全球性的有規(guī)律的大氣運(yùn)動(dòng)。受海陸熱力性質(zhì)差異的影響,實(shí)際的氣壓帶往往不能呈明顯的帶狀分布全球性的有規(guī)律的大氣運(yùn)動(dòng)。赤道受熱,空氣膨脹上升,近地面形成低壓氣壓帶風(fēng)帶的位置隨太陽直射點(diǎn)的移動(dòng)而發(fā)生季節(jié)變化副熱帶高氣壓帶C.氣壓帶和風(fēng)帶的形成反映大氣運(yùn)動(dòng)長時(shí)期的平均狀態(tài)氣壓帶和風(fēng)帶的形成3390N030N60N30S60S90N假設(shè)條件地球表面性質(zhì)均勻地球不自轉(zhuǎn)(無地轉(zhuǎn)偏向力)太陽始終直射赤道高低緯之間的熱量不均高低高低單圈環(huán)流的形成形成因素北風(fēng)南風(fēng)熱冷90N030N60N30S60S90N假設(shè)條件34三圈環(huán)流的形成低緯環(huán)流高低極地高氣壓帶90N030N60N赤道低氣壓帶副熱帶高氣壓帶影響因素高低緯間受熱不均地轉(zhuǎn)偏向力假設(shè)條件地球表面性質(zhì)均勻東北信風(fēng)帶三圈環(huán)流的形成低緯環(huán)流高低極地高氣壓帶90N030N635副熱帶高氣壓帶赤道30°N赤道低氣壓帶赤道受熱,空氣膨脹上升,近地面形成低壓北緯30°上空偏轉(zhuǎn)成西風(fēng)氣流無法北上,在此堆積高空北上氣流右偏形成西南風(fēng)氣流堆積下沉近地面氣流右偏成東北風(fēng)低緯環(huán)流立體示意圖副熱帶高氣壓帶赤道30°N赤道低氣壓帶赤道受熱,空氣膨脹上升36030N60N影響因素高低緯間受熱不均地轉(zhuǎn)偏向力低緯環(huán)流中緯環(huán)流高緯環(huán)流赤道低氣壓帶極地高氣壓帶東北信風(fēng)帶90N三圈環(huán)流的形成中、高緯環(huán)流副熱帶高氣壓帶副極地低氣壓帶盛行西風(fēng)帶低極地東風(fēng)帶假設(shè)條件地球表面性質(zhì)均勻030N60N影響因素高低緯間受熱不均低緯環(huán)流中緯環(huán)流37三圈環(huán)流的形成0°30°N60°N90°N30°S60°S90°S低緯環(huán)流中緯環(huán)流高緯環(huán)流低緯環(huán)流中緯環(huán)流高緯環(huán)流南半球北半球三圈環(huán)流的形成0°30°N60°N90°N30°S60°S938氣壓帶和風(fēng)帶的分布規(guī)律及成因全球共形成7個(gè)氣壓帶和6個(gè)風(fēng)帶氣壓帶、風(fēng)帶以赤道為軸南北對稱分布高氣壓帶與低氣壓帶相間分布風(fēng)帶的風(fēng)向總是由高壓吹向低壓規(guī)律氣壓帶和風(fēng)帶的分布規(guī)律及成因全球共形成7個(gè)氣壓帶和6個(gè)風(fēng)帶規(guī)39氣壓帶和風(fēng)帶的分布規(guī)律及成因氣壓帶的成因地面冷熱不均,引起大氣的膨脹上升或收縮下沉,從而導(dǎo)致近地面形成低氣壓區(qū)或高氣壓區(qū),稱為熱力原因,如赤道低壓帶和極地高壓帶。熱力原因動(dòng)力原因由氣流運(yùn)動(dòng)造成的空氣在一定區(qū)域內(nèi)聚集輻合或輻散,導(dǎo)致氣壓發(fā)生變化,稱為動(dòng)力原因。在近地面氣流輻合上升,氣壓降低,如副極地低壓帶;氣流輻散下沉,近地面氣壓升高,如副熱帶高壓帶。氣壓帶和風(fēng)帶的分布規(guī)律及成因氣壓帶的成因地面冷熱不均,引起大40氣壓帶和風(fēng)帶的季節(jié)移動(dòng)規(guī)律氣壓帶風(fēng)帶的位置隨太陽直射點(diǎn)的移動(dòng)而發(fā)生季節(jié)變化就北半球而言夏季:氣壓帶風(fēng)帶偏北冬季:氣壓帶風(fēng)帶偏南氣壓帶風(fēng)帶的移動(dòng)的緯度小于太陽直射點(diǎn)移動(dòng)的范圍,一般只有10個(gè)緯度左右30°N60°N60°S30°S0°夏至日春分日秋分日冬至日氣壓帶和風(fēng)帶的季節(jié)移動(dòng)規(guī)律氣壓帶風(fēng)帶的位置隨太陽直射點(diǎn)的移動(dòng)41圖中丁、乙兩處風(fēng)帶的風(fēng)向依次是()反映大氣運(yùn)動(dòng)長時(shí)期的平均狀態(tài)那時(shí),帆船除裝載一般貨物外,還裝運(yùn)許多馬匹到美洲大陸。南來氣流跨越赤道后,受北半球地轉(zhuǎn)偏向力的作用,形成西南風(fēng),即南亞的夏季風(fēng)。現(xiàn)實(shí)中的地球表面是一種怎樣的狀況?氣壓帶風(fēng)帶的位置隨太陽直射點(diǎn)的移動(dòng)而發(fā)生季節(jié)變化①西北風(fēng)②西南風(fēng)③東北風(fēng)④東南風(fēng)暖高壓副熱帶高氣壓帶反映大氣運(yùn)動(dòng)長時(shí)期的平均狀態(tài)海洋:比熱容大,升溫慢降溫也慢冷高壓副熱帶高氣壓帶圖中表示副熱帶高氣壓帶的是()赤道受熱,空氣膨脹上升,近地面形成低壓④表示的近地面風(fēng)的名稱是()下圖示意某日某半球局部地區(qū)大氣環(huán)流圖。④表示的近地面風(fēng)的名稱是()暖高壓副極地低氣壓帶冬季,大陸上空氣溫比同緯度海洋低,氣壓比海洋上空高,氣壓梯度由大陸指向海洋,氣流從大陸流向海洋,形成冬季風(fēng);赤道受熱,空氣膨脹上升,近地面形成低壓東南信風(fēng)C.海陸分布對氣壓帶和風(fēng)帶的影響圖中丁、乙兩處風(fēng)帶的風(fēng)向依次是()海陸分布對氣42圖示氣壓帶風(fēng)帶的分布是在什么假設(shè)前提下形成的?地球表面性質(zhì)均勻現(xiàn)實(shí)中的地球表面是一種怎樣的狀況?北半球海陸相間分布,地表性質(zhì)差異大南半球海洋面積占絕對優(yōu)勢,地面結(jié)構(gòu)單一圖示氣壓帶風(fēng)帶的分布是在什么假設(shè)前提下形成的?地球表面性質(zhì)均43大范圍地區(qū)的盛行風(fēng)隨季節(jié)而有顯著改變的現(xiàn)象,稱為季風(fēng)。在近地面氣流輻合上升,氣壓降低,如副極地低壓帶;氣流輻散下沉,近地面氣壓升高,如副熱帶高壓帶。那時(shí),帆船除裝載一般貨物外,還裝運(yùn)許多馬匹到美洲大陸。圖中表示副熱帶高氣壓帶的是()冷高壓副熱帶高氣壓帶北半球海陸分布造成緯向氣壓帶分隔成一系列的高、低氣壓中心,其位置和強(qiáng)度的異常往往造成各地天氣、氣候的異常。1月份海平面等壓線分布亞歐大陸是世界最大的大陸⑤表示的近地面氣壓帶名稱為()氣壓帶風(fēng)帶的位置隨太陽直射點(diǎn)的移動(dòng)而發(fā)生季節(jié)變化結(jié)合資料,掌握理解大氣環(huán)流的形成因素。海陸間不同季節(jié)的熱量差異全球性的有規(guī)律的大氣運(yùn)動(dòng)。南來氣流跨越赤道后,受北半球地轉(zhuǎn)偏向力的作用,形成西南風(fēng),即南亞的夏季風(fēng)。夏季,北半球副熱帶高氣壓帶被大陸上的熱低壓切斷,使得副熱帶高壓只保留在海洋上,原本的高氣壓帶被一個(gè)個(gè)的高低壓中心取代。圖中表示副熱帶高氣壓帶的是()大范圍地區(qū)的盛行風(fēng)隨季節(jié)而有顯著改變的現(xiàn)象,稱為季風(fēng)。受海陸熱力性質(zhì)差異的影響,實(shí)際的氣壓帶往往不能呈明顯的帶狀分布東南信風(fēng)C.海陸分布對氣壓帶和風(fēng)帶的影響海陸熱力性質(zhì)差異影響氣壓帶風(fēng)帶夏季冬季高壓低壓高壓低壓陸地:比熱容小,升溫快降溫也快海洋:比熱容大,升溫慢降溫也慢大范圍地區(qū)的盛行風(fēng)隨季節(jié)而有顯著改變的現(xiàn)象,稱為季風(fēng)。海陸熱44北半球氣壓中心的季節(jié)變化受海陸熱力性質(zhì)差異的影響,實(shí)際的氣壓帶往往不能呈明顯的帶狀分布冬季陸地降溫快于海洋陸地氣溫<海洋氣溫夏季陸地增溫快于海洋陸地氣溫>海洋氣溫冷高壓熱低壓北半球氣壓中心的季節(jié)變化受海陸熱力性質(zhì)差異的影響,實(shí)際的氣壓45北半球夏季氣壓中心7月份海平面等壓線分布夏季,北半球副熱帶高氣壓帶被大陸上的熱低壓切斷,使得副熱帶高壓只保留在海洋上,原本的高氣壓帶被一個(gè)個(gè)的高低壓中心取代。亞速爾高壓夏威夷高壓亞洲低壓「印度低壓」北半球夏季氣壓中心7月份海平面等壓線分布夏季,北半球副熱帶高46北半球冬季氣壓中心1月份海平面等壓線分布冬季,北半球副極地低氣壓帶被大陸上的冷高壓切斷,使得副極地低氣壓只保留在海洋上,原本的低氣壓帶被一個(gè)個(gè)的高低壓中心取代。冰島低壓蒙古-西伯利亞高壓阿留申低壓北半球冬季氣壓中心1月份海平面等壓線分布冬季,北半球副極地低47季風(fēng)環(huán)流大范圍地區(qū)的盛行風(fēng)隨季節(jié)而有顯著改變的現(xiàn)象,稱為季風(fēng)。冬季風(fēng)夏季風(fēng)亞洲東部是世界上季風(fēng)最典型的地區(qū)為什么亞洲東部會(huì)成為世界上季風(fēng)最典型的地區(qū)?季風(fēng)環(huán)流大范圍地區(qū)的盛行風(fēng)隨季節(jié)而有顯著改變的現(xiàn)象,稱為季風(fēng)48亞洲東部季風(fēng)典型的原因1月份海平面等壓線分布太平洋是世界最大的大洋亞歐大陸是世界最大的大陸亞洲東部位于二者之間,海陸熱力性質(zhì)差異最為顯著亞洲東部季風(fēng)典型的原因1月份海平面等壓線分布太平洋是世界最大49季風(fēng)環(huán)流1月份海平面等壓線分布冬季,大陸上空氣溫比同緯度海洋低,氣壓比海洋上空高,氣壓梯度由大陸指向海洋,氣流從大陸流向海洋,形成冬季風(fēng);夏季則相反,氣流由海洋流向大陸,形成夏季風(fēng)。季風(fēng)環(huán)流1月份海平面等壓線分布冬季,大陸上空氣溫比同緯度海洋50南亞季風(fēng)的成因①氣壓帶風(fēng)帶的季節(jié)移動(dòng)②海陸熱力性質(zhì)差異冬季,氣壓帶風(fēng)帶南移,赤道低壓移到南半球,亞洲大陸冷高壓強(qiáng)大,高壓南部的東北風(fēng)就成為亞洲南部的冬季風(fēng)。夏季,氣壓帶風(fēng)帶北移,赤道低壓移到北半球,低壓中心出現(xiàn)在印度半島。而此時(shí)正是南半球的冬季,澳大利亞是一個(gè)低溫高壓區(qū),氣壓梯度由南向北。南來氣流跨越赤道后,受北半球地轉(zhuǎn)偏向力的作用,形成西南風(fēng),即南亞的夏季風(fēng)。南亞季風(fēng)的成因①氣壓帶風(fēng)帶的季節(jié)移動(dòng)②海陸熱力性質(zhì)差異冬季51東亞季風(fēng)西南季風(fēng)成因海陸熱力性質(zhì)差異海陸熱力性質(zhì)差異氣壓帶風(fēng)帶的季節(jié)移動(dòng)冬季風(fēng)源地西伯利亞、蒙古西伯利亞、蒙古風(fēng)向西北風(fēng)東北風(fēng)性質(zhì)寒冷干燥涼爽干燥夏季風(fēng)源地副熱帶太平洋南回歸線附近印度洋上風(fēng)向東南風(fēng)西南風(fēng)性質(zhì)溫暖濕潤溫暖濕潤分布地區(qū)我國東部、朝鮮半島和日本等印度半島、中南半島、我國西南等東亞季風(fēng)與南亞季風(fēng)比較東亞季風(fēng)西南季風(fēng)成因海陸熱力性質(zhì)差異海陸熱力性質(zhì)差異冬源地西52形成極地高氣壓帶副極地低氣壓帶副熱帶高氣壓帶赤道低氣壓帶極地東風(fēng)帶盛行西風(fēng)帶信風(fēng)帶受海陸分布的影響受季節(jié)變化影響受海陸差異影響季風(fēng)環(huán)流氣壓帶風(fēng)帶南北移動(dòng)氣壓帶氣壓中心高壓中心低壓中心氣壓帶和風(fēng)帶知識(shí)梳理形成極地高氣壓帶副極地低氣壓帶副熱帶高氣壓帶赤道低氣壓帶極地53鞏固練習(xí)1.圖中表示副熱帶高氣壓帶的是()A.①B.③C.⑤D.⑥2.
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