儲能發(fā)電氫能示范應(yīng)用實(shí)施方案_第1頁
儲能發(fā)電氫能示范應(yīng)用實(shí)施方案_第2頁
儲能發(fā)電氫能示范應(yīng)用實(shí)施方案_第3頁
儲能發(fā)電氫能示范應(yīng)用實(shí)施方案_第4頁
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儲能發(fā)電氫能示范應(yīng)用實(shí)施方案著力示范引領(lǐng),推動(dòng)氫能多元領(lǐng)域應(yīng)用在氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展培育期,充分發(fā)揮示范應(yīng)用的引領(lǐng)作用,積極開展氫能示范城市建設(shè),爭取氫能交通、可再生能源制氫等領(lǐng)域國家級氫能應(yīng)用示范項(xiàng)目落地湖南,著力研究合理的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展商業(yè)化模式,積極探索拓展氫能多元化發(fā)展空間。(一)重點(diǎn)推動(dòng)氫能在交通領(lǐng)域示范應(yīng)用充分發(fā)揮氫燃料電池高功率、高能量密度等優(yōu)勢,優(yōu)先推動(dòng)氫燃料電池汽車在固定路線、長途運(yùn)輸、高載重等特殊場景的應(yīng)用示范,與純電動(dòng)汽車形成優(yōu)勢互補(bǔ)的發(fā)展模式,加速交通領(lǐng)域碳減排進(jìn)程。立足各地區(qū)資源稟賦、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和市場空間等因素,合理布局氫燃料電池交通工具示范應(yīng)用項(xiàng)目,重點(diǎn)在港口、物流、環(huán)衛(wèi)、工業(yè)園區(qū)、公共交通、旅游景區(qū)等場景開展氫燃料電池汽車示范應(yīng)用,適時(shí)開展氫燃料電池在船舶、軌道交通等領(lǐng)域的示范應(yīng)用。積極探索氫能在交通領(lǐng)域的商業(yè)化路徑,支持各地結(jié)合實(shí)際出臺氫燃料電池汽車購置和運(yùn)營補(bǔ)貼政策,不斷提升氫能在交通領(lǐng)域的市場應(yīng)用規(guī)模。(二)有序開展氫能在儲能發(fā)電領(lǐng)域示范應(yīng)用充分發(fā)揮氫儲能技術(shù)調(diào)節(jié)周期長、儲能容量大、受地形影響小的優(yōu)勢,結(jié)合省內(nèi)水風(fēng)光等可再生能源發(fā)電出力特性,適時(shí)開展氫能在可再生能源消納、跨長周期電力調(diào)峰等場景的示范應(yīng)用。積極探索可再生能源發(fā)電與氫儲能相結(jié)合的一體化應(yīng)用模式,逐步實(shí)現(xiàn)氫儲能與抽水蓄能、電化學(xué)儲能等現(xiàn)有電力系統(tǒng)儲能體系的有機(jī)融合,為構(gòu)建以新能源占比逐漸提升的新型電力系統(tǒng)提供重要儲能調(diào)節(jié)支撐。充分利用氫燃料電池發(fā)電和熱電聯(lián)供技術(shù)效率高、可靠性強(qiáng)、使用壽命長等優(yōu)勢,針對綠色建筑、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、港口等場景用能用熱需求,結(jié)合氫能技術(shù)發(fā)展趨勢,在省內(nèi)適時(shí)開展氫燃料電池分布式發(fā)電熱電聯(lián)供示范項(xiàng)目建設(shè),逐步實(shí)現(xiàn)氫燃料電池供熱發(fā)電技術(shù)的商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)型。(三)積極探索氫能在工業(yè)領(lǐng)域示范應(yīng)用積極探索氫能在工業(yè)原料和熱源替代領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新,隨著可再生能源制氫成本的不斷下降,積極探索綠氫在鋼鐵、冶金、水泥等高耗能行業(yè)作為高品質(zhì)原料和熱源方面的應(yīng)用,逐漸擴(kuò)大清潔低碳?xì)淠軐茉吹墓I(yè)應(yīng)用替代規(guī)模,減少由使用化石能源引起的二氧化碳排放,促進(jìn)高耗能行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展。(四)氫能示范應(yīng)用1、交通領(lǐng)域氫能示范應(yīng)用優(yōu)先實(shí)現(xiàn)氫燃料汽車在公務(wù)車、公交車、環(huán)衛(wèi)車、景區(qū)觀光車等公用領(lǐng)域的示范應(yīng)用。重點(diǎn)開展區(qū)域交通示范應(yīng)用。公共交通方面,在長沙、岳陽、株洲等氫能發(fā)展先行城市開展氫燃料電池公交車示范應(yīng)用;在物流方面,依托長沙、岳陽、懷化等綠色貨運(yùn)配送示范工程城市建設(shè),開展氫燃料電池物流車示范應(yīng)用;在工業(yè)園區(qū)方面,率先實(shí)現(xiàn)鋼鐵冶金等重工業(yè)廠區(qū)高載重氫燃料電池汽車示范應(yīng)用;在港口方面,支持岳陽城陵磯港開展氫動(dòng)力軌道吊車及氫燃料電池叉車、牽引車示范應(yīng)用;適時(shí)在洞庭湖、湘江區(qū)域開展氫燃料電池船舶示范應(yīng)用,探索開展氫動(dòng)湘江示范工程;依托京廣、長張、滬昆高速公路開展氫能城際交通示范應(yīng)用,創(chuàng)新開展氫燃料電池有軌電車示范應(yīng)用;依托湘江新區(qū)技術(shù)基礎(chǔ),探索車聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛、大數(shù)據(jù)等技術(shù)在氫燃料汽車上的綜合應(yīng)用,構(gòu)建氫燃料電池汽車綜合管理平臺,提升示范車輛的安全系數(shù)、調(diào)度水平和運(yùn)營效率,搶占?xì)淙剂掀嚲C合管理技術(shù)高地。2、儲能發(fā)電氫能示范應(yīng)用優(yōu)先在長沙、岳陽、株洲等氫氣需求量較大的先行城市,探索開展谷電時(shí)段可再生能源制氫+氫儲能+加氫示范工程。適時(shí)推動(dòng)在湘南、湘西等可再生能源資源稟賦好的地區(qū),探索開展大規(guī)??稍偕茉粗茪?氫儲能示范工程,研究波動(dòng)性可再生能源發(fā)電與氫儲能相結(jié)合的一體化應(yīng)用模式。鼓勵(lì)在可再生能源制氫區(qū)域附近建設(shè)氫能發(fā)電站,推動(dòng)氫氣的就近使用,降低氫氣運(yùn)輸帶來的成本問題,遠(yuǎn)期將湘南、湘西打造成可再生能源制氫+發(fā)電基地。鼓勵(lì)新建和改造的通信基站、數(shù)據(jù)中心等工程中,優(yōu)先采購氫燃料電池作為應(yīng)急備用電源,并逐步向金融、醫(yī)院、學(xué)校等領(lǐng)域滲透。在有條件的增量配電改革和綜合能源服務(wù)試點(diǎn)地區(qū),通過多能互補(bǔ)和智慧微網(wǎng)技術(shù),開展氫燃料電池?zé)犭娐?lián)供示范應(yīng)用。3、工業(yè)領(lǐng)域氫能示范應(yīng)用綜合考慮氫能替代技術(shù)發(fā)展、氫氣使用成本、冶金水泥等行業(yè)市場環(huán)境等因素,適時(shí)開展氫還原代替碳還原的技術(shù)示范。探索開展可再生能源發(fā)電+電解水制氫+氫能冶金技術(shù)研發(fā)和示范項(xiàng)目,適時(shí)開展以氫代煤的水泥熟料煅燒技術(shù)示范項(xiàng)目,推動(dòng)冶金、水泥行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型。著力強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈,提升氫能產(chǎn)業(yè)鏈競爭力以提升氫能產(chǎn)業(yè)鏈競爭力和影響力為目標(biāo),聚焦省內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢環(huán)節(jié)和短板,精準(zhǔn)開展強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈延鏈優(yōu)鏈行動(dòng)促進(jìn)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈健康發(fā)展。加強(qiáng)對氫能企業(yè)的金融政策扶持,加快建設(shè)氫能產(chǎn)業(yè)集群,打造上下游聯(lián)動(dòng)、協(xié)同發(fā)展的氫能產(chǎn)業(yè)體系。(一)積極培育本地潛力企業(yè)圍繞省內(nèi)制氫和氫燃料電池整車產(chǎn)業(yè)良好基礎(chǔ)條件,重點(diǎn)培育技術(shù)成熟、發(fā)展前景好、核心競爭力強(qiáng)、成長速度快的相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)企業(yè),積極培育一批國內(nèi)領(lǐng)先的龍頭企業(yè),打造優(yōu)勢明顯、特色鮮明的重點(diǎn)環(huán)節(jié)和品牌產(chǎn)品。鼓勵(lì)省內(nèi)研發(fā)實(shí)力、市場開拓能力較強(qiáng)的新能源裝備企業(yè)、新材料企業(yè)拓展氫能相關(guān)業(yè)務(wù),加快布局氫能領(lǐng)域,為氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新活力,鼓勵(lì)氫能創(chuàng)新型企業(yè)發(fā)展,支持企業(yè)爭創(chuàng)專精特新小巨人等稱號。支持氫能工程機(jī)械配套企業(yè)發(fā)展,提高省內(nèi)相關(guān)產(chǎn)品自給力,提升產(chǎn)業(yè)整體實(shí)力。推動(dòng)全省各市州形成氫能產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈優(yōu)勢互補(bǔ)、協(xié)同發(fā)展的格局,積極引導(dǎo)省內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)開展交流合作,形成上下游聯(lián)動(dòng)、全產(chǎn)業(yè)鏈提升的局面。(二)大力引進(jìn)優(yōu)質(zhì)企業(yè)聚焦省內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)鏈中電堆、雙極板、催化劑、空氣壓縮機(jī)等缺失薄弱環(huán)節(jié),引進(jìn)具有產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)作用的國內(nèi)外相關(guān)優(yōu)質(zhì)企業(yè),增強(qiáng)氫能產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定性和競爭力。通過開展示范應(yīng)用開拓市場空間和加大招商引資力度并行的方式,重點(diǎn)引進(jìn)氫燃料電池核心材料、關(guān)鍵零部件及系統(tǒng)集成等領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)企業(yè),補(bǔ)足省內(nèi)氫燃料電池整車產(chǎn)業(yè)發(fā)展缺少氫能動(dòng)力核心的短板。積極引進(jìn)儲氫、加氫站裝備制造、燃料電池?zé)犭娐?lián)供、氫能工程機(jī)械配套等領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)企業(yè)和技術(shù),推動(dòng)形成氫能產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展態(tài)勢。(三)實(shí)現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)園區(qū)高質(zhì)量發(fā)展充分利用各市州氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ),結(jié)合當(dāng)?shù)刂鲗?dǎo)產(chǎn)業(yè)特色,高水平、高標(biāo)準(zhǔn)打造基礎(chǔ)配套設(shè)施完善、特色鮮明的氫能產(chǎn)業(yè)園區(qū)。優(yōu)先在長沙經(jīng)開區(qū)、湖南城陵磯新港區(qū)、株洲高新區(qū)等園區(qū)打造省級氫能產(chǎn)業(yè)樣板園區(qū),后續(xù)拓展至發(fā)展勢頭好、發(fā)展?jié)摿ψ愕钠渌兄?。充分發(fā)揮長株潭一體化發(fā)展戰(zhàn)略的示范帶動(dòng)效應(yīng),強(qiáng)化園區(qū)間的協(xié)同配套發(fā)展,積極引導(dǎo)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展要素在園區(qū)聚集,吸引國內(nèi)外氫能優(yōu)勢企業(yè)到園區(qū)設(shè)立分支機(jī)構(gòu)、研發(fā)基地,完善和延伸氫能特色產(chǎn)業(yè)鏈。(四)培育壯大氫能工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)1、優(yōu)先支持氫能工程機(jī)械龍頭企業(yè)發(fā)展重點(diǎn)從產(chǎn)品應(yīng)用推廣和技術(shù)研發(fā)兩方面,支持省內(nèi)積極向氫能拓展的工程機(jī)械龍頭企業(yè)良性發(fā)展,不斷增強(qiáng)我省在氫能工程機(jī)械領(lǐng)域的影響力。產(chǎn)品應(yīng)用推廣方面,重點(diǎn)解決氫能工程機(jī)械應(yīng)用場景缺乏、購置和運(yùn)營成本高等問題;技術(shù)研發(fā)方面,重點(diǎn)解決氫能技術(shù)前期研發(fā)力量分散、投入成本過高等問題。2、積極發(fā)展氫能工程機(jī)械相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)支持龍頭企業(yè)與省內(nèi)相關(guān)配套企業(yè)通過聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)、共建示范項(xiàng)目等形式開展合作,充分發(fā)揮龍頭企業(yè)對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的引領(lǐng)作用,不斷完善省內(nèi)氫能工程機(jī)械配套產(chǎn)業(yè)。3、大力引進(jìn)氫燃料電池等優(yōu)質(zhì)配套企業(yè)針對我省工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)鏈四肢(液壓、電控)強(qiáng)、心臟(燃油發(fā)動(dòng)機(jī))靠外購的特點(diǎn),重點(diǎn)引進(jìn)氫燃料電池相關(guān)企業(yè),補(bǔ)足省內(nèi)工程機(jī)械的氫能核心,完善省內(nèi)氫能工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)鏈,提升我省氫能工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)競爭力。儲能發(fā)電氫能示范應(yīng)用優(yōu)先在長沙、岳陽、株洲等氫氣需求量較大的先行城市,探索開展谷電時(shí)段可再生能源制氫+氫儲能+加氫示范工程。適時(shí)推動(dòng)在湘南、湘西等可再生能源資源稟賦好的地區(qū),探索開展大規(guī)??稍偕茉粗茪?氫儲能示范工程,研究波動(dòng)性可再生能源發(fā)電與氫儲能相結(jié)合的一體化應(yīng)用模式。鼓勵(lì)在可再生能源制氫區(qū)域附近建設(shè)氫能發(fā)電站,推動(dòng)氫氣的就近使用,降低氫氣運(yùn)輸帶來的成本問題,遠(yuǎn)期將湘南、湘西打造成可再生能源制氫+發(fā)電基地。鼓勵(lì)新建和改造的通信基站、數(shù)據(jù)中心等工程中,優(yōu)先采購氫燃料電池作為應(yīng)急備用電源,并逐步向金融、醫(yī)院、學(xué)校等領(lǐng)域滲透。在有條件的增量配電改革和綜合能源服務(wù)試點(diǎn)地區(qū),通過多能互補(bǔ)和智慧微網(wǎng)技術(shù),開展氫燃料電池?zé)犭娐?lián)供示范應(yīng)用。發(fā)展目標(biāo)以躋身全國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展第一方陣為目標(biāo),全力打造氫能工程機(jī)械之都,實(shí)現(xiàn)湖南氫能產(chǎn)業(yè)的跨越式發(fā)展。2022-2025年為全省氫能產(chǎn)業(yè)培育期,形成氫源和燃料電池整車雙輪驅(qū)動(dòng)、100家以上氫能產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)全面發(fā)展格局,氫能全產(chǎn)業(yè)鏈初具規(guī)模。工業(yè)副產(chǎn)氫利用率明顯提升,可再生能源制氫實(shí)現(xiàn)突破,氫能在工程機(jī)械、交通運(yùn)輸、港口、分布式發(fā)電等領(lǐng)域的示范應(yīng)用逐步推廣。建成加氫站10座,推廣應(yīng)用氫燃料電池汽車500輛,氫能基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善。2026-2030年為全省氫能產(chǎn)業(yè)市場開拓期,產(chǎn)業(yè)集群進(jìn)一步壯大,形成5-10家具備核心競爭力的氫能企業(yè)。氫能產(chǎn)業(yè)鏈特色環(huán)節(jié)競爭力明顯提高,氫能工程機(jī)械之都名片基本形成,中部地區(qū)氫源基地初具雛形。氫能技術(shù)創(chuàng)新體系逐步完善,在制氫、儲氫、燃料電池等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)階段性技術(shù)突破。氫能示范應(yīng)用場景進(jìn)一步拓展,綠氫在工業(yè)領(lǐng)域的示范應(yīng)用實(shí)現(xiàn)起步。2031-2035年為全省氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)?;瘧?yīng)用期,氫能產(chǎn)業(yè)鏈整體達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。形成完備的氫能技術(shù)自主創(chuàng)新和開放合作體系,核心技術(shù)實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵性突破。氫能產(chǎn)供儲銷網(wǎng)絡(luò)基本建成,綠氫在終端能源消費(fèi)占比明顯提升,為我省能源供應(yīng)保障以及綠色低碳轉(zhuǎn)型提供有力支撐。發(fā)展基礎(chǔ)湖南省氫能產(chǎn)業(yè)鏈較為完整,氫源相對穩(wěn)定,氫燃料電池汽車研發(fā)制造實(shí)力較強(qiáng),氫能示范有所突破,具備氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)?;l(fā)展的基礎(chǔ)條件。氫能產(chǎn)業(yè)鏈初步成型,省內(nèi)現(xiàn)有氫能產(chǎn)業(yè)相關(guān)的企業(yè)及研究機(jī)構(gòu)約30余家,涵蓋氫氣制取、儲運(yùn)、加注、燃料電池、氫燃料電池汽車制造及配套產(chǎn)業(yè)等環(huán)節(jié)。制氫環(huán)節(jié)有淳華氫能、華龍?zhí)貧?、正拓?biāo)氫、氫氫松松等企業(yè),部分企業(yè)產(chǎn)品達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平;儲運(yùn)環(huán)節(jié)有時(shí)代新材、鉑陸氫能、金博股份等企業(yè);加注環(huán)節(jié)有中石化(湖南)、五凌電力等企業(yè);燃料電池環(huán)節(jié)有振邦氫能、氫捷新能源、湖南理工燃料電池等企業(yè),現(xiàn)階段主要以產(chǎn)品研發(fā)為主,尚處于起步階段;氫車制造環(huán)節(jié)有三一集團(tuán)、中聯(lián)重科、中車電動(dòng)等企業(yè),龍頭企業(yè)轉(zhuǎn)型意愿強(qiáng)烈,具有較強(qiáng)引領(lǐng)作用。氫氣資源供給穩(wěn)定,全省年制氫產(chǎn)量約14萬噸,年可外供氫氣近9萬噸,可滿足應(yīng)用需求。工業(yè)副產(chǎn)氫方面,省內(nèi)擁有巴陵石化、建滔化工、漣源鋼鐵、船形化工、金悅科技等眾多企業(yè)。其中巴陵石化年產(chǎn)氫氣達(dá)10萬噸,建滔化工年產(chǎn)氫氣1萬噸;漣源鋼鐵擁有成熟的焦?fàn)t煤氣制氫技術(shù)及設(shè)備,現(xiàn)有制氫裝置1座(700標(biāo)方/小時(shí))。豐富的工業(yè)副產(chǎn)氫資源可滿足氫能產(chǎn)業(yè)起步階段的用氫需求??稍偕茉粗茪浞矫?,經(jīng)資源普查,全省可開發(fā)風(fēng)電、光伏發(fā)電資源超過1億千瓦,2021年全省可再生能源發(fā)電裝機(jī)3062萬千瓦,預(yù)計(jì)2025年全省可再生能源裝機(jī)達(dá)到4450萬千瓦,豐富的可再生能源資源和持續(xù)增長的可再生能源發(fā)電裝機(jī),可支撐可再生能源制氫的發(fā)展。氫能產(chǎn)品研發(fā)成果初顯,工程機(jī)械、新材料、軌道交通、通用航空等優(yōu)勢領(lǐng)域企業(yè)積極轉(zhuǎn)型,向氫能產(chǎn)業(yè)鏈延伸拓展。三一集團(tuán)成功研制氫燃料電池?cái)嚢柢?、自卸車和牽引車,后續(xù)可拓展10余款氫能工程車輛型號,

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