世界十大物流企業(yè)課件

世界十大物流企業(yè)世界十大物流企業(yè)1世界十大物流企業(yè)2UPS

業(yè)務(wù)概況：UPS是全球最大的速遞機(jī)構(gòu)，全球最大的包裹遞送公司，同時(shí)也是世界上一家主要的專業(yè)運(yùn)輸和物流服務(wù)提供商。每個(gè)工作日，該公司為180萬家客戶送郵包，收件人數(shù)目高達(dá)600萬。該公司的主要業(yè)務(wù)是在美國國內(nèi)并遍及其他200多個(gè)國家和地區(qū)。該公司已經(jīng)建立規(guī)模龐大、可信度高的全球運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施，開發(fā)出全面、富有競爭力并且有擔(dān)保的服務(wù)組合，并不斷利用先進(jìn)技術(shù)支持這些服務(wù)。該公司提供物流服務(wù)，其中包括一體化的供應(yīng)鏈管理。業(yè)務(wù)分布：UPS的業(yè)務(wù)收入按照地區(qū)和運(yùn)輸方式來劃分呈現(xiàn)出不同的分布特點(diǎn)。從地區(qū)來看，美國國內(nèi)業(yè)務(wù)占總收入的89%，歐洲及亞洲業(yè)務(wù)占11%。從運(yùn)輸方式來看，國內(nèi)陸上運(yùn)輸占54%，國內(nèi)空運(yùn)占19%，國內(nèi)延遲運(yùn)輸占10%，對外運(yùn)輸占9%，非包裹業(yè)務(wù)占4%。

2001年1月10日，UPS以發(fā)行價(jià)值4.33億美元新股方式收購Fritz集團(tuán)公司旗下的加利福尼亞物流公司，并將該公司并入U(xiǎn)PS不斷拓展的物流業(yè)務(wù)之中，使其成為更大規(guī)模的運(yùn)輸集團(tuán)。2000年11月28日，UPS公司將其每周的環(huán)球飛行從3次增加到5次，以應(yīng)付日漸增多的跨國運(yùn)輸業(yè)務(wù)。UPS在這一路線上運(yùn)輸?shù)呢浳锟偭棵咳赵鲩L20萬磅。UPS

業(yè)務(wù)概況：UPS是全球最大的速遞機(jī)構(gòu)，全球最大的3FedExpress作為聯(lián)邦快遞集團(tuán)的中堅(jiān)力量，聯(lián)邦快遞公司的服務(wù)范圍涵蓋占全球國民生產(chǎn)總值百分之九十的區(qū)域，能在24到48個(gè)小時(shí)之內(nèi)，提供門到門、代為清關(guān)的國際快遞服務(wù)。公司無與倫比的航線權(quán)及基礎(chǔ)設(shè)施使其成為全球最大的快遞公司，向220個(gè)國家及地區(qū)提供快速、可靠、及時(shí)的快遞運(yùn)輸服務(wù)。聯(lián)邦快遞每個(gè)工作日運(yùn)送的包裹超過320萬個(gè)，其在全球擁有超過138,000名員工、50,000個(gè)投遞點(diǎn)、671架飛機(jī)和41,000輛車輛。公司通過FedExShipManagerat、FededExShipManagerSoftware與全球100多萬客戶保持密切的電子通訊聯(lián)系。聯(lián)邦快遞集團(tuán)為遍及全球的顧客和企業(yè)提供涵蓋運(yùn)輸、電子商務(wù)和商業(yè)運(yùn)作等一系列的全面服務(wù)。作為一個(gè)久負(fù)盛名的企業(yè)品牌，聯(lián)邦快遞集團(tuán)通過相互競爭和協(xié)調(diào)管理的運(yùn)營模式，提供了一套綜合的商務(wù)應(yīng)用解決方案，使其年收入高達(dá)320億美元。FedExpress作為聯(lián)邦快遞集團(tuán)的中堅(jiān)力量，聯(lián)邦快遞公司4FedEx機(jī)隊(duì)：677架飛機(jī)，包括：

空中客車A300-600：47架

空中客車A310-200/300：62架

ATR72：11架

ATR42：29架

波音727-100：15架

波音727-200：94架

波音DC10-10：25架

波音DC10-30：17架

波音MD10-10：41架

波音MD10-30：6架

波音MD11：58架

西斯納208A：10架

西斯納208B：243架

?？薋-27：13架

地面運(yùn)輸：大致有44,000輛專用貨車FedEx機(jī)隊(duì)：677架飛機(jī)，包括：

空中客車A300-65FedEx浙江在線3月20日訊(見習(xí)記者梁國瑞)繼DHL、UPS之后，又一國際快遞巨頭盯上了中國國內(nèi)快遞這塊大蛋糕。今天，聯(lián)邦快遞公司正式宣布在中國推出國內(nèi)快遞服務(wù)，并與杭州蕭山國際機(jī)場有限公司簽訂租賃運(yùn)營協(xié)議，宣布其中國區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)中心正式落戶杭州。今天上午，美國聯(lián)邦快遞公司與杭州蕭山機(jī)場簽訂了為期3年的租賃運(yùn)營協(xié)議，宣布建立總建筑面積為9300平方米、擁有9個(gè)停機(jī)位、每小時(shí)最高可處理9000個(gè)包裹的聯(lián)邦快遞中國區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)中心。并將于今年5月28日起，推出次日送達(dá)國內(nèi)快遞服務(wù)。FedEx浙江在線3月20日訊(見習(xí)記者梁國瑞)繼DH6世界十大物流企業(yè)7武漢，2007年3月23日――日前，世界最具規(guī)模的快遞運(yùn)輸公司聯(lián)邦快遞（FedExExpress）攜手全球獨(dú)一無二的奧比斯“飛機(jī)眼科醫(yī)院”，飛抵武漢展開為期兩周的義務(wù)防盲治盲培訓(xùn)項(xiàng)目。奧比斯的國際志愿眼科專家向來自湖北省的150位眼科醫(yī)護(hù)人員提供臨床實(shí)踐和專業(yè)理論的培訓(xùn)，為175名眼疾患者進(jìn)行了診斷，還在奧比斯眼科飛機(jī)醫(yī)院上和愛爾眼科醫(yī)院給55名病人免費(fèi)進(jìn)行了復(fù)明手術(shù)。聯(lián)邦快遞是奧比斯全球最大的合作伙伴之一，雙方合作已超過20年。這20多年來，聯(lián)邦快遞一直無條件為奧比斯穿梭于全球有需要的國家提供以下承諾：資助奧比斯在各國開展飛機(jī)眼科醫(yī)院項(xiàng)目。這些項(xiàng)目對受援國及患者提供完全免費(fèi)的服務(wù)。派遣志愿服務(wù)的聯(lián)邦飛行員全程駕駛奧比斯的飛機(jī)眼科醫(yī)院，并為其他志愿飛行員提供相關(guān)培訓(xùn)。負(fù)責(zé)飛機(jī)的日常維修保養(yǎng)并承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用，包括飛機(jī)的年度安全檢查以確保其耐飛性，同時(shí)提供飛機(jī)所需部件。負(fù)責(zé)將奧比斯急需的醫(yī)療物資運(yùn)送至世界各地。為奧比斯醫(yī)療項(xiàng)目提供聯(lián)邦速遞的志愿服務(wù)者，并幫助增進(jìn)大眾對可防治失明的了解。武漢，2007年3月23日――日前，世界最具規(guī)模的快遞運(yùn)輸公8DPWN德國郵政是德國的國家郵政局，是歐洲地區(qū)領(lǐng)先的物流公司，并著眼于成為世界第一。近期更換了品牌（改名為DertschePostWorldNet，簡稱DPWN）。一方面為掛牌買賣做準(zhǔn)備，另一方面也是意識(shí)到了其業(yè)務(wù)的全球化特點(diǎn)以及電子商務(wù)日益重要的影響。DPWN劃分為四個(gè)自主運(yùn)營的部門，即郵政、物流、速遞和金融服務(wù)。

郵政部門由郵政、市場直銷和出版物發(fā)放業(yè)務(wù)組成，建有最高水準(zhǔn)的作業(yè)網(wǎng)絡(luò)，由遍及德國的83家標(biāo)準(zhǔn)化分檢中心組成，并越來越重視高成長的市場直銷業(yè)務(wù)。速遞部門通過EuroExpressGermany和EuroExpressEurope的全球郵政和國際郵政業(yè)務(wù)部門提供覆蓋歐洲的快遞業(yè)務(wù)；通過與DHL（德國郵政世界網(wǎng)擁有其25%的股權(quán)）的合作提供全球業(yè)務(wù)。DPWN德國郵政是德國的國家郵政局，是歐洲地區(qū)領(lǐng)先的物流公9DHLDHL10DHL中外運(yùn)-敦豪國際航空快件有限公司于一九八六年十二月一日在北京正式成立。合資雙方為中國對外貿(mào)易運(yùn)輸集團(tuán)總公司和敦豪國際航空快遞公司，雙方各占一半股權(quán)。合資公司將敦豪做為國際快遞業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的豐富經(jīng)驗(yàn)和中國外運(yùn)集團(tuán)總公司在中國外貿(mào)運(yùn)輸市場的經(jīng)營優(yōu)勢成功地結(jié)合在一起，為中國各主要城市提供航空快遞服務(wù)。自公司成立以來，隨著中國的經(jīng)濟(jì)迅速增長，中外運(yùn)敦豪亦創(chuàng)下驕人業(yè)績，公司業(yè)務(wù)年平均增長率為百分之四十，營業(yè)額躍升六十倍之多。目前，中外運(yùn)敦豪已在中國建立了最大的合資快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。擁有56家分公司，163間辦公設(shè)施，業(yè)務(wù)覆蓋全國318個(gè)主要城市。現(xiàn)在，中外運(yùn)-敦豪已穩(wěn)居中國航空快遞業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位，在中國的市場占有率達(dá)到百分之三十七。DHL中外運(yùn)-敦豪國際航空快件有限公司于一九八六年十二月一日11世界十大物流企業(yè)12Maersk/A.P.Moeller

MaerskSealand是世界上最大的航運(yùn)公司，擁有250艘船舶，總部設(shè)在丹麥?zhǔn)锥几绫竟陌Ｋ蛊绽{敦大街，在全世界125個(gè)國家設(shè)有辦事機(jī)構(gòu)，雇員總數(shù)逾60，000人。A.P.穆勒-馬士基集團(tuán)擁有的船隊(duì)，總裝載量約為12，000，000噸，其中包括集裝箱船、油輪、汽車運(yùn)輸船、供給船、專用船和海上石油鉆井平臺(tái)。除航運(yùn)外，A.P.穆勒-馬士基集團(tuán)還從事物流業(yè)、碼頭運(yùn)營及管理、石油天然氣的勘探開發(fā)和生產(chǎn)、造船、航空運(yùn)輸、工業(yè)制造、超級市場和信息技術(shù)等多種業(yè)務(wù)。Maersk/A.P.MoellerMaerskSea13世界十大物流企業(yè)14世界十大物流企業(yè)15NipponExpress（日通）

日本通運(yùn)的業(yè)務(wù)主要分為汽車運(yùn)輸、空運(yùn)、倉庫及其他，分別占44%、16%、5%及25%。從地域上看，其經(jīng)營收入有93%來自于日本。其客戶主要分布在電子、化學(xué)、汽車、零售和科技行業(yè)。在中國,客戶主要是:LENOVOPMCBSonyEricsson

GEJVCSanyo

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OlympusNCRNipponExpress（日通）日本通運(yùn)的業(yè)務(wù)主要分為16世界十大物流企業(yè)17世界十大物流企業(yè)18銳得物流RyderLogisticsRyder公司成立于1933年，總部設(shè)在美國，是北美最大的第三方物流公司，去年?duì)I業(yè)收入達(dá)574億余美元，在財(cái)富500強(qiáng)排名約340位。早在5年前，Ryder公司就以咨詢公司的身份在中國開展業(yè)務(wù)，包括幫惠普公司在深圳建物流公司等。今年，該公司在上海成立了與亞太區(qū)總部并行的中國區(qū)總部。銳得物流RyderLogisticsRyder公司成立19Ryder系統(tǒng)公司在全球范圍內(nèi)提供一系列的技術(shù)領(lǐng)先的物流、供應(yīng)鏈和運(yùn)輸管理服務(wù)。該公司提供的產(chǎn)品范圍包括全面服務(wù)租賃、商業(yè)租賃、機(jī)動(dòng)車的維修以及一體化服務(wù)。此外還提供全面性的供應(yīng)鏈方案、前沿的物流管理服務(wù)和電子商務(wù)解決方案，從輸入原材料供應(yīng)到產(chǎn)品的配送，致力于支援客戶的整條供應(yīng)鏈。

業(yè)務(wù)分布：從地區(qū)來看，美國業(yè)務(wù)占總收入的82%，國際業(yè)務(wù)占18%。從業(yè)務(wù)板塊來看，運(yùn)輸服務(wù)占57%，物流占32%，其他占11%。

2000年11月20日，Ryder系統(tǒng)公司與豐田（美洲）公司及其日本母公司豐田集團(tuán)共同組建了一家名為TTR物流公司的合資企業(yè)。新的實(shí)體由Ryder公司和豐田公司持有相同的股份，將主要集中留意與豐田以及其他在北美地區(qū)的日本汽車公司相關(guān)的運(yùn)輸與物流業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)。2000年11月14日，Ryder公司和From2GlobalSolutions公司（全球各大公司國際物流技術(shù)和貿(mào)易智能的主要供應(yīng)商之一）宣布達(dá)成策略性聯(lián)盟關(guān)系。Ryder系統(tǒng)公司將利用From2公司的解決方案，通過互聯(lián)網(wǎng)向其顧客提供具體的國際貿(mào)易服務(wù)。Ryder系統(tǒng)公司在全球范圍內(nèi)提供一系列的技術(shù)領(lǐng)先的物流、供20TothewidelyspreadIndiancorporateandmultinationalwithgloballyspreadmarketRyderLogisticsoffersfollowingrangeofservices.DoortoDoorexpresscargodistributionservices.AirCargoservices.TrainCargo.CarCarriers?

STRONGSERVICEAREASThirdpartyLogisticsservicesCOSTREDUCTIONTHROUGHLOGISTICSToprovideacosteffectiveandefficientlogisticssupportalongwithrequiredlogisticsservicesRyderLogisticshavepioneeredthefollowingtoolsforabetter/optimumofcapitalandservicesthroughfollowingtools.JustinTimeSupplies(JIT).DirectONLineDeliveries(DOL).CombinationofJIT&DOL.OffLoadingofWarehouseManagement.CartingofLoads.IntroductionofRecyclablePacingMaterial.TotalInventorymanagement.FirstinFirstOut(FIFO).LastinFirstOut(LIFO).TotalSupplyChainManagement.TothewidelyspreadIndianco21TNTTNT22TNTTNT23TNTGROUP業(yè)務(wù)概況：TPG在全球超過200個(gè)國家和地區(qū)提供郵遞、速遞及物流服務(wù)，并擁有Postkantoren（經(jīng)營荷蘭各郵局的機(jī)構(gòu)）50%的股權(quán)。TPG利用TNT品牌提供速遞發(fā)送及物流服務(wù)（TNT的物流業(yè)務(wù)主要集中在汽車、高科技以及泛歐洲領(lǐng)域），其物流領(lǐng)域現(xiàn)有137間倉庫，共占地155萬平方米。業(yè)務(wù)劃分及分布：按業(yè)務(wù)類型來看，TPG的三大業(yè)務(wù)郵遞、速遞和物流（凈收入）分別占42%、41%及17%，而從地域表現(xiàn)來看（凈收入），歐洲占85%，澳洲、北美、亞洲及其他地區(qū)分別占6%、4%、2%、3%。如果從運(yùn)營利潤來看，郵遞、速遞和物流分別占76%、15%和9%。2001年1月，TNTLoop從YamahaMotorEurope手上取得一份efulfilment合約。TNT將為日本汽車商提供網(wǎng)上商店，以提供“Back-End”服務(wù)，包括處理、倉儲(chǔ)及發(fā)送。2000年12月，CtilLogistix與北美的TNTLogistics進(jìn)行合并，成為北美第七大物流公司。2000年11月，TPG選擇了Vivaldi軟件作為全球客戶關(guān)系管理系統(tǒng)，以圖監(jiān)控及改善銷售活動(dòng)并管理客戶服務(wù)運(yùn)營。2000年10月，TPG與上海汽車實(shí)業(yè)共同建立第三方物流合資公司。這個(gè)價(jià)值3000萬美元的合資企業(yè)為TPG打開了中國汽車物流市場的大門。TNTGROUP業(yè)務(wù)概況：TPG在全球超過200個(gè)國家和地24TNTGROUPAcrosstheworld:TheTNTgroupemploysover128,000peoplein62countriesIt’sservicesareaccessedinover200countriesIthasaturnoverinexcessofEUR13billionIttopsthe2006DowJonesSustainabilityIndexforsustainabilityinourindustry

InEurope:Wereachmorethan70millionhouseholdsWedeliver15billionitemsperyearWedelivermoreunaddressedmailthananyothercompanyIntheNetherlands–wecollectanddeliverover23millionletters,directmailitemsandpackageseverydaytoover7millionhouseholdsCustomersenjoymorethan95percentnext-daydeliveryoflettersatapricethat–whencorrectedforinflation–hasdecreasedby14percentsince1989TNTGROUPAcrosstheworld:25Expeditors

該公司注冊地為美國，是一家提供全球物流服務(wù)的公司，向客戶提供了一個(gè)無縫的國際性網(wǎng)絡(luò)，以支持商品的運(yùn)輸及策略性安置。公司的服務(wù)內(nèi)容包括空運(yùn)、海運(yùn)（拼貨服務(wù)）及貨代業(yè)務(wù)。在美國的每個(gè)辦事處以及許多海外辦事處都提供報(bào)關(guān)服務(wù)，另外還提供包括配送管理、拼貨、貨物保險(xiǎn)、訂單管理以及客戶為中心的物流信息服務(wù)。

業(yè)務(wù)分布：從業(yè)務(wù)類型來看，主要集中在空運(yùn)、海運(yùn)和貨代方面，按照收入劃分分別占63%、25%和12%。而從地區(qū)分布來看，主要集中在遠(yuǎn)東，占56%，在美國、歐洲和中東、南美、澳大利亞的收入分別占25%、15%、2%、1%。Expeditors該公司注冊地為美國，是一家提供全球物流26Panalpina

Panalpina27Panalpina?AirFreight?AirFreightProducts?OceanFreight?OceanFreightProducts?Single-sourceSolutions?Consulting&Planning?Warehousing?Distribution?Implementation?InformationSolutions?SpecialCompetenciesPanalpina?AirFreight28Panalpina業(yè)務(wù)概況：Panalpina是世界上最大的貨運(yùn)和物流集團(tuán)之一，在65個(gè)國家地區(qū)擁有312個(gè)分支機(jī)構(gòu)。Panalpina的核心業(yè)務(wù)是綜合運(yùn)輸業(yè)務(wù)，所提供的服務(wù)是一體化、適合客戶的解決方案。通過一體化貨運(yùn)服務(wù)，將自身定位于標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)輸解決方案和傳統(tǒng)托運(yùn)公司之間。除了處理傳統(tǒng)貨運(yùn)以外，該集團(tuán)還專長于提供物流服務(wù)予跨國公司，尤其是汽車、電子、電信、石油及能源、化學(xué)制品等領(lǐng)域的公司。Panalpina業(yè)務(wù)概況：Panalpina是世界上最大的29Exel2000年7月26日，OceanGroup與NFC公司合并后更名為“Exel”。Exel分為5大業(yè)務(wù)部門：（消費(fèi)品/零售/醫(yī)療）歐洲部、（消費(fèi)品/零售/醫(yī)療）美洲部、開發(fā)和自動(dòng)化部、技術(shù)和全球管理部以及亞太部。該公司全球網(wǎng)點(diǎn)達(dá)到1300個(gè)，50000多名員工。目前該公司三家主要運(yùn)營子公司為Exel（舊的NFC）、Msas全球物流公司和CoryEnvironmental。Msas是世界上規(guī)模最大的貨代之一，在全球范圍內(nèi)提供多式聯(lián)運(yùn)、地區(qū)配送、庫存控制、增值物流、信息技術(shù)和供應(yīng)鏈解決方案等各項(xiàng)服務(wù)。CoryEnvironmental是英國規(guī)模最大的廢品處理公司之一。Exel在地面運(yùn)輸供應(yīng)鏈服務(wù)方面占有很強(qiáng)的市場地位，所提供的服務(wù)包括倉儲(chǔ)和配送、運(yùn)輸管理服務(wù)、以客戶為中心的服務(wù)、JIT服務(wù)和全球售后市場物流服務(wù)。

業(yè)務(wù)分布：從業(yè)務(wù)種類來看，Exel主要集中在配送、運(yùn)輸管理和環(huán)境服務(wù)三個(gè)方面，按照凈收入劃分分別占58%、39%和3%，如果按照運(yùn)營利潤劃分分別占62%、28%、10%。從地理分布來看，業(yè)務(wù)主要集中在英國與愛爾蘭，同時(shí)遍及美洲、歐洲大陸和非洲以及亞太地區(qū)，按照凈收入劃分分別占39%、30%、21%和10%，如果按照運(yùn)營利潤劃分則分別占54%、27%、10%和9%。Exel2000年7月26日，OceanGroup與NFC30EXELEXEL31世界十大物流企業(yè)世界十大物流企業(yè)32世界十大物流企業(yè)33UPS

業(yè)務(wù)概況：UPS是全球最大的速遞機(jī)構(gòu)，全球最大的包裹遞送公司，同時(shí)也是世界上一家主要的專業(yè)運(yùn)輸和物流服務(wù)提供商。每個(gè)工作日，該公司為180萬家客戶送郵包，收件人數(shù)目高達(dá)600萬。該公司的主要業(yè)務(wù)是在美國國內(nèi)并遍及其他200多個(gè)國家和地區(qū)。該公司已經(jīng)建立規(guī)模龐大、可信度高的全球運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施，開發(fā)出全面、富有競爭力并且有擔(dān)保的服務(wù)組合，并不斷利用先進(jìn)技術(shù)支持這些服務(wù)。該公司提供物流服務(wù)，其中包括一體化的供應(yīng)鏈管理。業(yè)務(wù)分布：UPS的業(yè)務(wù)收入按照地區(qū)和運(yùn)輸方式來劃分呈現(xiàn)出不同的分布特點(diǎn)。從地區(qū)來看，美國國內(nèi)業(yè)務(wù)占總收入的89%，歐洲及亞洲業(yè)務(wù)占11%。從運(yùn)輸方式來看，國內(nèi)陸上運(yùn)輸占54%，國內(nèi)空運(yùn)占19%，國內(nèi)延遲運(yùn)輸占10%，對外運(yùn)輸占9%，非包裹業(yè)務(wù)占4%。

2001年1月10日，UPS以發(fā)行價(jià)值4.33億美元新股方式收購Fritz集團(tuán)公司旗下的加利福尼亞物流公司，并將該公司并入U(xiǎn)PS不斷拓展的物流業(yè)務(wù)之中，使其成為更大規(guī)模的運(yùn)輸集團(tuán)。2000年11月28日，UPS公司將其每周的環(huán)球飛行從3次增加到5次，以應(yīng)付日漸增多的跨國運(yùn)輸業(yè)務(wù)。UPS在這一路線上運(yùn)輸?shù)呢浳锟偭棵咳赵鲩L20萬磅。UPS

業(yè)務(wù)概況：UPS是全球最大的速遞機(jī)構(gòu)，全球最大的34FedExpress作為聯(lián)邦快遞集團(tuán)的中堅(jiān)力量，聯(lián)邦快遞公司的服務(wù)范圍涵蓋占全球國民生產(chǎn)總值百分之九十的區(qū)域，能在24到48個(gè)小時(shí)之內(nèi)，提供門到門、代為清關(guān)的國際快遞服務(wù)。公司無與倫比的航線權(quán)及基礎(chǔ)設(shè)施使其成為全球最大的快遞公司，向220個(gè)國家及地區(qū)提供快速、可靠、及時(shí)的快遞運(yùn)輸服務(wù)。聯(lián)邦快遞每個(gè)工作日運(yùn)送的包裹超過320萬個(gè)，其在全球擁有超過138,000名員工、50,000個(gè)投遞點(diǎn)、671架飛機(jī)和41,000輛車輛。公司通過FedExShipManagerat、FededExShipManagerSoftware與全球100多萬客戶保持密切的電子通訊聯(lián)系。聯(lián)邦快遞集團(tuán)為遍及全球的顧客和企業(yè)提供涵蓋運(yùn)輸、電子商務(wù)和商業(yè)運(yùn)作等一系列的全面服務(wù)。作為一個(gè)久負(fù)盛名的企業(yè)品牌，聯(lián)邦快遞集團(tuán)通過相互競爭和協(xié)調(diào)管理的運(yùn)營模式，提供了一套綜合的商務(wù)應(yīng)用解決方案，使其年收入高達(dá)320億美元。FedExpress作為聯(lián)邦快遞集團(tuán)的中堅(jiān)力量，聯(lián)邦快遞公司35FedEx機(jī)隊(duì)：677架飛機(jī)，包括：

空中客車A300-600：47架

空中客車A310-200/300：62架

ATR72：11架

ATR42：29架

波音727-100：15架

波音727-200：94架

波音DC10-10：25架

波音DC10-30：17架

波音MD10-10：41架

波音MD10-30：6架

波音MD11：58架

西斯納208A：10架

西斯納208B：243架

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地面運(yùn)輸：大致有44,000輛專用貨車FedEx機(jī)隊(duì)：677架飛機(jī)，包括：

空中客車A300-636FedEx浙江在線3月20日訊(見習(xí)記者梁國瑞)繼DHL、UPS之后，又一國際快遞巨頭盯上了中國國內(nèi)快遞這塊大蛋糕。今天，聯(lián)邦快遞公司正式宣布在中國推出國內(nèi)快遞服務(wù)，并與杭州蕭山國際機(jī)場有限公司簽訂租賃運(yùn)營協(xié)議，宣布其中國區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)中心正式落戶杭州。今天上午，美國聯(lián)邦快遞公司與杭州蕭山機(jī)場簽訂了為期3年的租賃運(yùn)營協(xié)議，宣布建立總建筑面積為9300平方米、擁有9個(gè)停機(jī)位、每小時(shí)最高可處理9000個(gè)包裹的聯(lián)邦快遞中國區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)中心。并將于今年5月28日起，推出次日送達(dá)國內(nèi)快遞服務(wù)。FedEx浙江在線3月20日訊(見習(xí)記者梁國瑞)繼DH37世界十大物流企業(yè)38武漢，2007年3月23日――日前，世界最具規(guī)模的快遞運(yùn)輸公司聯(lián)邦快遞（FedExExpress）攜手全球獨(dú)一無二的奧比斯“飛機(jī)眼科醫(yī)院”，飛抵武漢展開為期兩周的義務(wù)防盲治盲培訓(xùn)項(xiàng)目。奧比斯的國際志愿眼科專家向來自湖北省的150位眼科醫(yī)護(hù)人員提供臨床實(shí)踐和專業(yè)理論的培訓(xùn)，為175名眼疾患者進(jìn)行了診斷，還在奧比斯眼科飛機(jī)醫(yī)院上和愛爾眼科醫(yī)院給55名病人免費(fèi)進(jìn)行了復(fù)明手術(shù)。聯(lián)邦快遞是奧比斯全球最大的合作伙伴之一，雙方合作已超過20年。這20多年來，聯(lián)邦快遞一直無條件為奧比斯穿梭于全球有需要的國家提供以下承諾：資助奧比斯在各國開展飛機(jī)眼科醫(yī)院項(xiàng)目。這些項(xiàng)目對受援國及患者提供完全免費(fèi)的服務(wù)。派遣志愿服務(wù)的聯(lián)邦飛行員全程駕駛奧比斯的飛機(jī)眼科醫(yī)院，并為其他志愿飛行員提供相關(guān)培訓(xùn)。負(fù)責(zé)飛機(jī)的日常維修保養(yǎng)并承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用，包括飛機(jī)的年度安全檢查以確保其耐飛性，同時(shí)提供飛機(jī)所需部件。負(fù)責(zé)將奧比斯急需的醫(yī)療物資運(yùn)送至世界各地。為奧比斯醫(yī)療項(xiàng)目提供聯(lián)邦速遞的志愿服務(wù)者，并幫助增進(jìn)大眾對可防治失明的了解。武漢，2007年3月23日――日前，世界最具規(guī)模的快遞運(yùn)輸公39DPWN德國郵政是德國的國家郵政局，是歐洲地區(qū)領(lǐng)先的物流公司，并著眼于成為世界第一。近期更換了品牌（改名為DertschePostWorldNet，簡稱DPWN）。一方面為掛牌買賣做準(zhǔn)備，另一方面也是意識(shí)到了其業(yè)務(wù)的全球化特點(diǎn)以及電子商務(wù)日益重要的影響。DPWN劃分為四個(gè)自主運(yùn)營的部門，即郵政、物流、速遞和金融服務(wù)。

郵政部門由郵政、市場直銷和出版物發(fā)放業(yè)務(wù)組成，建有最高水準(zhǔn)的作業(yè)網(wǎng)絡(luò)，由遍及德國的83家標(biāo)準(zhǔn)化分檢中心組成，并越來越重視高成長的市場直銷業(yè)務(wù)。速遞部門通過EuroExpressGermany和EuroExpressEurope的全球郵政和國際郵政業(yè)務(wù)部門提供覆蓋歐洲的快遞業(yè)務(wù)；通過與DHL（德國郵政世界網(wǎng)擁有其25%的股權(quán)）的合作提供全球業(yè)務(wù)。DPWN德國郵政是德國的國家郵政局，是歐洲地區(qū)領(lǐng)先的物流公40DHLDHL41DHL中外運(yùn)-敦豪國際航空快件有限公司于一九八六年十二月一日在北京正式成立。合資雙方為中國對外貿(mào)易運(yùn)輸集團(tuán)總公司和敦豪國際航空快遞公司，雙方各占一半股權(quán)。合資公司將敦豪做為國際快遞業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的豐富經(jīng)驗(yàn)和中國外運(yùn)集團(tuán)總公司在中國外貿(mào)運(yùn)輸市場的經(jīng)營優(yōu)勢成功地結(jié)合在一起，為中國各主要城市提供航空快遞服務(wù)。自公司成立以來，隨著中國的經(jīng)濟(jì)迅速增長，中外運(yùn)敦豪亦創(chuàng)下驕人業(yè)績，公司業(yè)務(wù)年平均增長率為百分之四十，營業(yè)額躍升六十倍之多。目前，中外運(yùn)敦豪已在中國建立了最大的合資快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。擁有56家分公司，163間辦公設(shè)施，業(yè)務(wù)覆蓋全國318個(gè)主要城市。現(xiàn)在，中外運(yùn)-敦豪已穩(wěn)居中國航空快遞業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位，在中國的市場占有率達(dá)到百分之三十七。DHL中外運(yùn)-敦豪國際航空快件有限公司于一九八六年十二月一日42世界十大物流企業(yè)43Maersk/A.P.Moeller

MaerskSealand是世界上最大的航運(yùn)公司，擁有250艘船舶，總部設(shè)在丹麥?zhǔn)锥几绫竟陌Ｋ蛊绽{敦大街，在全世界125個(gè)國家設(shè)有辦事機(jī)構(gòu)，雇員總數(shù)逾60，000人。A.P.穆勒-馬士基集團(tuán)擁有的船隊(duì)，總裝載量約為12，000，000噸，其中包括集裝箱船、油輪、汽車運(yùn)輸船、供給船、專用船和海上石油鉆井平臺(tái)。除航運(yùn)外，A.P.穆勒-馬士基集團(tuán)還從事物流業(yè)、碼頭運(yùn)營及管理、石油天然氣的勘探開發(fā)和生產(chǎn)、造船、航空運(yùn)輸、工業(yè)制造、超級市場和信息技術(shù)等多種業(yè)務(wù)。Maersk/A.P.MoellerMaerskSea44世界十大物流企業(yè)45世界十大物流企業(yè)46NipponExpress（日通）

日本通運(yùn)的業(yè)務(wù)主要分為汽車運(yùn)輸、空運(yùn)、倉庫及其他，分別占44%、16%、5%及25%。從地域上看，其經(jīng)營收入有93%來自于日本。其客戶主要分布在電子、化學(xué)、汽車、零售和科技行業(yè)。在中國,客戶主要是:LENOVOPMCBSonyEricsson

GEJVCSanyo

IBMSGNECCANON

SamsungRenesasStone

OlympusNCRNipponExpress（日通）日本通運(yùn)的業(yè)務(wù)主要分為47世界十大物流企業(yè)48世界十大物流企業(yè)49銳得物流RyderLogisticsRyder公司成立于1933年，總部設(shè)在美國，是北美最大的第三方物流公司，去年?duì)I業(yè)收入達(dá)574億余美元，在財(cái)富500強(qiáng)排名約340位。早在5年前，Ryder公司就以咨詢公司的身份在中國開展業(yè)務(wù)，包括幫惠普公司在深圳建物流公司等。今年，該公司在上海成立了與亞太區(qū)總部并行的中國區(qū)總部。銳得物流RyderLogisticsRyder公司成立50Ryder系統(tǒng)公司在全球范圍內(nèi)提供一系列的技術(shù)領(lǐng)先的物流、供應(yīng)鏈和運(yùn)輸管理服務(wù)。該公司提供的產(chǎn)品范圍包括全面服務(wù)租賃、商業(yè)租賃、機(jī)動(dòng)車的維修以及一體化服務(wù)。此外還提供全面性的供應(yīng)鏈方案、前沿的物流管理服務(wù)和電子商務(wù)解決方案，從輸入原材料供應(yīng)到產(chǎn)品的配送，致力于支援客戶的整條供應(yīng)鏈。

業(yè)務(wù)分布：從地區(qū)來看，美國業(yè)務(wù)占總收入的82%，國際業(yè)務(wù)占18%。從業(yè)務(wù)板塊來看，運(yùn)輸服務(wù)占57%，物流占32%，其他占11%。

2000年11月20日，Ryder系統(tǒng)公司與豐田（美洲）公司及其日本母公司豐田集團(tuán)共同組建了一家名為TTR物流公司的合資企業(yè)。新的實(shí)體由Ryder公司和豐田公司持有相同的股份，將主要集中留意與豐田以及其他在北美地區(qū)的日本汽車公司相關(guān)的運(yùn)輸與物流業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)。2000年11月14日，Ryder公司和From2GlobalSolutions公司（全球各大公司國際物流技術(shù)和貿(mào)易智能的主要供應(yīng)商之一）宣布達(dá)成策略性聯(lián)盟關(guān)系。Ryder系統(tǒng)公司將利用From2公司的解決方案，通過互聯(lián)網(wǎng)向其顧客提供具體的國際貿(mào)易服務(wù)。Ryder系統(tǒng)公司在全球范圍內(nèi)提供一系列的技術(shù)領(lǐng)先的物流、供51TothewidelyspreadIndiancorporateandmultinationalwithgloballyspreadmarketRyderLogisticsoffersfollowingrangeofservices.DoortoDoorexpresscargodistributionservices.AirCargoservices.TrainCargo.CarCarriers?

STRONGSERVICEAREASThirdpartyLogisticsservicesCOSTREDUCTIONTHROUGHLOGISTICSToprovideacosteffectiveandefficientlogisticssupportalongwithrequiredlogisticsservicesRyderLogisticshavepioneeredthefollowingtoolsforabetter/optimumofcapitalandservicesthroughfollowingtools.JustinTimeSupplies(JIT).DirectONLineDeliveries(DOL).CombinationofJIT&DOL.OffLoadingofWarehouseManagement.CartingofLoads.IntroductionofRecyclablePacingMaterial.TotalInventorymanagement.FirstinFirstOut(FIFO).LastinFirstOut(LIFO).TotalSupplyChainManagement.TothewidelyspreadIndianco52TNTTNT53TNTTNT54TNTGROUP業(yè)務(wù)概況：TPG在全球超過200個(gè)國家和地區(qū)提供郵遞、速遞及物流服務(wù)，并擁有Postkantoren（經(jīng)營荷蘭各郵局的機(jī)構(gòu)）50%的股權(quán)。TPG利用TNT品牌提供速遞發(fā)送及物流服務(wù)（TNT的物流業(yè)務(wù)主要集中在汽車、高科技以及泛歐洲領(lǐng)域），其物流領(lǐng)域現(xiàn)有137間倉庫，共占地155萬平方米。業(yè)務(wù)劃分及分布：按業(yè)務(wù)類型來看，TPG的三大業(yè)務(wù)郵遞、速遞和物流（凈收入）分別占42%、41%及17%，而從地域表現(xiàn)來看（凈收入），歐洲占85%，澳洲、北美、亞洲及其他地區(qū)分別占6%、4%、2%、3%。如果從運(yùn)營利潤來看，郵遞、速遞和物流分別占76%、15%和9%。2001年1月，TNTLoop從YamahaMotorEurope手上取得一份efulfilment合約。TNT將為日本汽車商提供網(wǎng)上商店，以提供“Back-End”服務(wù)，包括處理、倉儲(chǔ)及發(fā)送。2000年12月，CtilLogistix與北美的TNTLogistics進(jìn)行合并，成為北美第七大物流公司。2000年11月，TPG選擇了Vivaldi軟件作為全球客戶關(guān)系管理系統(tǒng)，以圖監(jiān)控及改善銷售活動(dòng)并管理客戶服務(wù)運(yùn)營。2000年10月，TPG與上海汽車實(shí)業(yè)共同建立第三方物流合資公司。這個(gè)價(jià)值3000萬美元的合資企業(yè)為TPG打開了中國汽車物流市場的大門。TNTGROUP業(yè)務(wù)概況：TPG在全球超過200個(gè)國家和地55TNTGROUPAcrosstheworld:TheTNTgroupemploysover128,000peoplein62countriesIt’sservicesareaccessedinover200countriesIthasaturnoverinexcessofEUR13billionIttopsthe2006DowJonesSustainabilityIndexforsustainabilityinourindustry

InEurope:Wereachmorethan70millionhouseholdsWedeliver15billionitemsperyearWedelivermoreunaddressedmailthananyothercompanyIntheNetherlands–wecollectanddeliverover23millionletters,directmailitemsandpackageseverydaytoover7millionhouseholdsCustomersenjoymorethan95percentnext-day