液壓電氣基礎(chǔ)

第一章原（1）系統(tǒng)應(yīng)用自如、不擇場(chǎng)所，，（流體力學(xué)的原理

11研究密閉液體力和流體的傳遞的科學(xué)稱(chēng)為“流體力學(xué)”。建設(shè)機(jī)于希臘語(yǔ)“hydros帕斯卡最初發(fā)現(xiàn)流體作用原理用帕斯卡原理的油壓裝置系統(tǒng)也被稱(chēng)作系統(tǒng)。1 （流體動(dòng)力學(xué)（流體靜力學(xué)現(xiàn)在的建設(shè)機(jī) 裝置幾乎都應(yīng)用的是流體靜力學(xué)1 O1 先先1 （力（力（面積（壓力（力2kg100kg，50cm2。比如油缸、馬達(dá)等是最具體的例子那么油缸又是如何將頗重的懸臂提升起的呢請(qǐng)看上左圖的左側(cè)，小老鼠用1kg的力將活塞頂起。可是面積大1000倍、坐著大象的活塞被用1000kg的力頂起著。盡管如此，作為動(dòng)量卻只有小活塞的（例題下圖的左側(cè)是兩個(gè)面積不同的活塞。大活塞的表面積為50cm2,小活塞為1cm2。用10kg的力壓小活塞，大活塞受的力是500kg。小活塞下降50cm時(shí)大活cm？請(qǐng)回答在下圖右側(cè)的箭頭所示部位。1 （這里的流量、流速到底指的是什么那么用油缸來(lái)考慮一量和流速的關(guān)系A(chǔ)長(zhǎng)2m，10LB1m10L10L1A、雙方的時(shí)候，A、B1首先，維修在油缸的速度下降的時(shí)候，有時(shí)會(huì)即刻把手摸在溢流閥上這是極大的錯(cuò)誤。即使完全關(guān)緊使壓力達(dá)到最大也絕對(duì)不能增加油缸的運(yùn)動(dòng)速度。這點(diǎn)應(yīng)該事先就明白。1 （并聯(lián)系統(tǒng)中的壓力的通路A。在那里提高壓力后，尋C的順序油缸達(dá)到行程終端。 用讀了這本書(shū)所得到的知識(shí)以下問(wèn)題（例題B（縮入（縮入（伸出A、B（1- 泵向馬達(dá)和油缸供給壓力油的裝置稱(chēng)為泵運(yùn)動(dòng)使工作油產(chǎn)生壓力和流量，向回路內(nèi)輸送的裝置。泵由引擎何為泵 符號(hào) 符號(hào) 泵泵工作油的量稱(chēng)作排出量，單位是從泵排出的工作油的量用L/min（rpm1-

·泵的種結(jié)構(gòu)上的分 性能上的分旋

泵●旋轉(zhuǎn)一周的排出量不 固定容量旋轉(zhuǎn)一周的排出量變 可變?nèi)萘? KOBELCOP&H型起重機(jī)為首的廣泛的機(jī)械設(shè)備中。※文中所提到的“神戶制鋼的建設(shè)機(jī)械中使用的泵在沒(méi)有特別注明·

O軸相連的驅(qū)動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，和驅(qū)動(dòng)齒輪相咬合的從動(dòng)齒輪就反向旋轉(zhuǎn)，齒輪咬外接齒輪 1 活塞泵中，把引擎P.T.O軸的旋轉(zhuǎn)傳遞到驅(qū)動(dòng)軸上，靠此旋轉(zhuǎn)力使數(shù)根活塞往復(fù)良的可變?nèi)萘啃捅帽徊捎糜贙OBELCOYutainSK系列挖掘機(jī)和輪式用于起重機(jī)。[資料·

1）漏泄少，較其它泵效率高旋轉(zhuǎn)油缸式的泵只要把油的流動(dòng)方向反過(guò)來(lái)，就可作為馬達(dá)使用JIS中規(guī)定，與其直徑相比長(zhǎng)度短，使用中安有活塞桿等者為活塞?；钊蟹才c活 柱1 活塞的頭部與斜盤(pán)接觸的同時(shí)在缸體的進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)。它比斜軸式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，所以輕量·小型，控制性好，適合于高壓下使用。以KOBELCOYutaniSK挖掘機(jī)為例，其小機(jī)型考慮到輕量、空間小一般采[資料能按較高壓力·、，在斜盤(pán)式中，因?yàn)楸灰鎺?dòng)旋轉(zhuǎn)的泵驅(qū)動(dòng)軸和油缸塊軸并排在一條直線上所以可以在一個(gè)殼體內(nèi)一排并列地配置2個(gè)以上的泵這樣泵單元就小型緊湊泵的驅(qū)動(dòng)軸與PTO軸直接連接所以引擎輸出的損失小斜軸式的場(chǎng)合一個(gè)引擎驅(qū)動(dòng)2個(gè)以上的泵時(shí)泵并聯(lián)排列通過(guò)齒輪箱將引擎輸出傳遞到泵驅(qū)動(dòng)軸上。、，泵泵泵泵泵。覺(jué)到跳動(dòng)的拍節(jié)泵也一樣，泵每轉(zhuǎn)一周就向回路中排出工作油，排出時(shí)工作油的流量壓力變大這種流量壓力的變動(dòng)叫脈動(dòng)但和的脈動(dòng)有區(qū)別。成本低、驅(qū)動(dòng)聲音小，常用于工作機(jī)械和轎車(chē)。螺桿泵是靠2~3根螺桿咬合旋轉(zhuǎn) 1- ※以下到滑動(dòng)18，所說(shuō)的泵和泵都指的是可變?nèi)萘勘谩癖玫呐懦隽亢托D(zhuǎn)用每單位時(shí)間的排出量（L/min）來(lái)表示。旋轉(zhuǎn)一周排出50cc工作油的泵進(jìn)行一150050cc×150075000cc/75L/min，75L作業(yè)中隨時(shí)改變引擎的旋轉(zhuǎn)數(shù)時(shí)會(huì)使費(fèi)增高并且對(duì)引擎的耐久性也不利。周的排出量，來(lái)改變流量的可變?nèi)萘啃捅?。，在考慮泵的排出壓力之上應(yīng)注意的是泵雖說(shuō)是壓力源，但泵自身給工作油加一定的壓力而產(chǎn)生是不可能的泵將作業(yè)所需要的流量，1 小小大排出量，流[資料●引擎輸出和泵（識(shí)圖方法10）如果用固定容量泵得到流量（10）×最大壓力（10）=100PS的100PS（圖中的虛線表示引擎輸出隨旋轉(zhuǎn)數(shù)變化的曲線（7）后，流量減少。最大流量（10）×壓力（7）=70PS流量（7）×最大壓力（10）=70PS10的力，10的速度。這是它的特長(zhǎng)。固定容量泵（流量一定與壓力無(wú)關(guān)可變?nèi)萘勘茫?1 KOBELCOYutaniSK系列挖掘機(jī)小型機(jī)所安裝的斜盤(pán)式可變?nèi)萘枯S向1 式調(diào)節(jié)式調(diào)節(jié) 、器。使調(diào)節(jié)器動(dòng)作有手動(dòng)和電氣等方法，而在神戶制鋼的建設(shè)機(jī)械上使用、[資料1 閥閥方向控制閥（方向轉(zhuǎn)換閥、單向閥等流量控制閥（節(jié)流閥、流量調(diào)整閥、分集流閥等壓力控制閥（溢流閥、減壓閥、順序閥、反平衡閥、卸荷閥等[資料 STN0.C-培 級(jí)別1 表示不通。但圖上畫(huà)的只是靜止的表示，實(shí)際情節(jié)在自己腦子里請(qǐng)好好 上上上下上下同時(shí)此單向閥在上的時(shí)候通過(guò)無(wú)論是哪法，當(dāng)用手使閥芯動(dòng)作時(shí)都在示意圖中標(biāo)出下面的記號(hào)[非彈簧型（爪型靠操作控制桿時(shí)的手感來(lái)確定閥芯在什簧收縮，閥芯一直運(yùn)動(dòng)到碰到彈簧壓板的位····1 [記號(hào)1 流量調(diào)整閥 [資料·

制節(jié)流制閥

—由長(zhǎng)通道（路行）4③通過(guò)長(zhǎng)通道的流量與長(zhǎng)通道的出的壓力差成正比考慮KOBELCO P&H式起重機(jī)的大臂伸縮裝置的場(chǎng)合，如使3階大臂和4階大臂同時(shí)等長(zhǎng)伸縮時(shí)，即使負(fù)荷有差（3階大臂除了自重外還要加上階大臂的重量，4階大臂只是自重，必須向油缸里送入同量的工作油。這樣，使2個(gè)或2個(gè)以上的執(zhí)行元件同步動(dòng)作時(shí)，就要用分流閥，將從流進(jìn)來(lái)種類(lèi)有單向動(dòng)作控制的分流閥，和往復(fù)都同步控制的分配·[圖形符號(hào)··1 在閥中，設(shè)有壓力未加上的時(shí)候用彈簧頂壓右側(cè)的平衡活塞。節(jié)流部A的前P1P2，大，流入P1的工作油的流量增加。平衡活塞向右移動(dòng)，當(dāng)達(dá)到P1和P2壓力差的設(shè)定值時(shí)才靜止。相反，負(fù)荷變小，P2移動(dòng)，節(jié)制，減少流入P1的油量。平衡活塞向左移動(dòng)，直到P1的壓力下降P2，[圖形符號(hào)·帶壓力補(bǔ) 1 [資料·

為使裝置能維持作業(yè)所需要的壓力而對(duì)工作油壓力進(jìn)行控制

●給回路的返回側(cè)以壓力，防止油缸的自由落下 在回路控制執(zhí)行元件動(dòng)作的順序（二次側(cè)在需要比主回路的泄流壓力低的壓力的場(chǎng)1 [資料利用油壓，可進(jìn)行操作 ···1