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文檔簡介

***高速公路JL*總監(jiān)辦創(chuàng)建“優(yōu)質(zhì)工程”活動(dòng)監(jiān)理實(shí)施方案PAGE4PAGE231***交通咨詢監(jiān)理有限公司 ***高速公路JL2總監(jiān)辦創(chuàng)建“優(yōu)質(zhì)工程”活動(dòng)監(jiān)理實(shí)施方案~~~交通咨詢監(jiān)理有限公司~~~~~~~~~~~~總監(jiān)辦2013-10-1目錄指導(dǎo)思想工作目標(biāo)活動(dòng)時(shí)間和參加單位組織機(jī)構(gòu)工作要求和保證措施實(shí)施步驟***高速公路JL2總監(jiān)辦創(chuàng)建“優(yōu)質(zhì)工程”活動(dòng)實(shí)施方案***高速公路JL2總監(jiān)辦,根據(jù)廣安市交通運(yùn)輸局廣交建【2013】151號(hào)文件和四川巴廣渝高速公路開發(fā)有限責(zé)任公司巴廣渝【2013】171號(hào)文件《關(guān)于開展高速公路建設(shè)項(xiàng)目創(chuàng)建“優(yōu)質(zhì)工程”活動(dòng)考核工作的通知》等文件指示精神,結(jié)合本工程實(shí)際,特制訂本創(chuàng)建“優(yōu)質(zhì)工程”活動(dòng)實(shí)施方案。一、指導(dǎo)思想:以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),貫徹可持續(xù)發(fā)展理念,以提升工程實(shí)體質(zhì)量為核心,以強(qiáng)化合同管理、健全組織制度、著力過程控制、強(qiáng)化質(zhì)量檢查等為手段,通過五個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化管理,即駐地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理、試驗(yàn)室建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理、拌合站和預(yù)制場建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理、便道等施工現(xiàn)場保通、安全和文明施工標(biāo)準(zhǔn)化管理、項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)施工方法標(biāo)準(zhǔn)化管理;實(shí)現(xiàn)總體工程優(yōu)良、結(jié)構(gòu)工程精品、附屬工程協(xié)調(diào)、景觀工程優(yōu)美,確保省級(jí)優(yōu)質(zhì)工程一等獎(jiǎng),爭創(chuàng)國家優(yōu)質(zhì)工程的總體建設(shè)目標(biāo)。二、活動(dòng)目標(biāo)

總體目標(biāo)通過***高速公路創(chuàng)建“優(yōu)質(zhì)工程”活動(dòng),全面提升***高速公路施工管理水平,促進(jìn)施工單位管理人員的質(zhì)量意識(shí)、安全意識(shí)和標(biāo)準(zhǔn)化意識(shí)的提高,使工程質(zhì)量通病得到有效治理,安全事故得到有效預(yù)防和控制,生產(chǎn)、生活環(huán)境得到進(jìn)一步改善,生態(tài)環(huán)境得到有效保護(hù),人文環(huán)境和諧,現(xiàn)場施工更加文明,施工管理更加規(guī)范。具體目標(biāo):通過***高速公路創(chuàng)建“優(yōu)質(zhì)工程”活動(dòng),使施工工藝和現(xiàn)場管理100%達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化要求,工程實(shí)體關(guān)鍵指標(biāo)全部達(dá)到現(xiàn)行規(guī)范和設(shè)計(jì)要求,項(xiàng)目交工驗(yàn)收合格率達(dá)到100%,優(yōu)良率95%以上。

三、

活動(dòng)時(shí)間和參加單位

1、活動(dòng)時(shí)間:從2013年10月開始,到2015年12月結(jié)束。2、參加單位:育才-布朗交通咨詢監(jiān)理有限公司****股份有限公司****工程建設(shè)有限公司。四、組織機(jī)構(gòu)公司成立***高速公路創(chuàng)建“優(yōu)質(zhì)工程”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)統(tǒng)籌指導(dǎo)開展JL2合同段所轄工程的創(chuàng)建“優(yōu)質(zhì)工程”活動(dòng)。

組長:副組長:組員:活動(dòng)內(nèi)容:***高速公路創(chuàng)建“優(yōu)質(zhì)工程”活動(dòng)的專業(yè)包括路基工程、橋涵工程、隧道工程。五、創(chuàng)建“優(yōu)質(zhì)工程”活動(dòng)的工作方法和保證措施(一)總則1.1創(chuàng)建“優(yōu)質(zhì)工程”活動(dòng)監(jiān)理的依據(jù)1.1.1合同條件:所有質(zhì)量保障責(zé)任、處理程序、費(fèi)用支付等均應(yīng)符合合同條件的規(guī)定;1.1.2設(shè)計(jì)圖紙:所有工程應(yīng)與設(shè)計(jì)圖紙符合,并符合監(jiān)理工程師的變更與修改要求;1.1.3技術(shù)規(guī)范:所有用于工程的材料、設(shè)施、設(shè)備及施工工藝,應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范的要求,并符合國際或國內(nèi)公認(rèn)的優(yōu)良品質(zhì);1.1.4質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):所有工程質(zhì)量均應(yīng)符合合同文件中列明的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及監(jiān)理工程師指定的其他標(biāo)準(zhǔn)。1.2創(chuàng)建“優(yōu)質(zhì)工程”活動(dòng)監(jiān)理任務(wù)監(jiān)理工程師對(duì)施工全過程進(jìn)行檢查、監(jiān)督和管理,制止影響工程質(zhì)量的各種因素,使承包人提交使用的工程項(xiàng)目符合設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)規(guī)范、使用要求和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。1.3質(zhì)量控制原則對(duì)本工程項(xiàng)目質(zhì)量控制過程中,將遵循以下原則:1.3.1堅(jiān)持質(zhì)量第一原則建筑產(chǎn)品作為一種特殊的商品,使用年限長,是“百年大計(jì)”,而且直接關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。所以,監(jiān)理工程師應(yīng)自始至終地把“質(zhì)量第一”作為對(duì)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制的基本原則。1.3.2堅(jiān)持以人為控制核心人是質(zhì)量的創(chuàng)造者,質(zhì)量控制必須“以人為核心”,把人作為質(zhì)量控制的動(dòng)力,發(fā)揮人的積極性、創(chuàng)造性;處理好與業(yè)主、承包單位各方面的關(guān)系,增強(qiáng)人的責(zé)任感,樹立“質(zhì)量第一”的思想;提高人員的素質(zhì),避免人的失誤;以人的工作質(zhì)量確保工序質(zhì)量、工程質(zhì)量。1.3.3堅(jiān)持以預(yù)防為主預(yù)防為主是指要重點(diǎn)做好質(zhì)量的事前控制、事中控制,同時(shí)嚴(yán)格對(duì)工作質(zhì)量、工序質(zhì)量和中間產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行檢查。這是確保工程質(zhì)量的有效措施。1.3.4創(chuàng)建“優(yōu)質(zhì)工程”活動(dòng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是評(píng)價(jià)產(chǎn)品質(zhì)量的尺度,數(shù)據(jù)是質(zhì)量控制的基礎(chǔ)。產(chǎn)品質(zhì)量是否符合合同規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),必須通過嚴(yán)格檢查,以數(shù)據(jù)為依據(jù)。1.3.5貫徹科學(xué)、公正、守法的職業(yè)規(guī)范監(jiān)理人員在監(jiān)控和處理質(zhì)量問題過程中,應(yīng)做到尊重客觀事實(shí),尊重科學(xué),客觀、公正,不持偏見,遵紀(jì)守法,堅(jiān)持原則,嚴(yán)格要求,秉公監(jiān)理。1.4創(chuàng)建“優(yōu)質(zhì)工程”活動(dòng)監(jiān)理組織體系建立完善的質(zhì)量監(jiān)控組織體系,以保證對(duì)所有施工環(huán)節(jié)進(jìn)行有效的控制。質(zhì)量控制組織體系中應(yīng)根據(jù)工程實(shí)際情況設(shè)置材料、試驗(yàn)、測(cè)量、計(jì)量等及各工程項(xiàng)目的專業(yè)技術(shù)崗位,并明確其名稱和職責(zé)。1.5創(chuàng)建“優(yōu)質(zhì)工程”活動(dòng)監(jiān)理的方法監(jiān)理工程師在開工以前,向承包人提出一個(gè)(或一套)對(duì)所有工程項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量控制的程序及說明,以供所有監(jiān)理人員、承包人的自檢人員和施工人員共同遵循,使質(zhì)量控制工作程序化。質(zhì)量控制應(yīng)嚴(yán)格按照監(jiān)理細(xì)則進(jìn)行:1.5.1單項(xiàng)工程開工報(bào)告審批:在各單位工程、分部工程或分項(xiàng)工程開工之前,監(jiān)理工程師要求承包人提交單項(xiàng)工程開工報(bào)告及進(jìn)行計(jì)劃和施工組織設(shè)計(jì)并進(jìn)行審批。單項(xiàng)工程開工報(bào)告應(yīng)表明材料、設(shè)備、勞力及現(xiàn)場管理人員等項(xiàng)的準(zhǔn)備情況,并提供放線測(cè)量、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、施工圖等必要的基礎(chǔ)資料。1.5.2首件工程實(shí)施認(rèn)可:立足于“預(yù)防為主、先導(dǎo)試點(diǎn)、推廣實(shí)施”的原則,在分項(xiàng)工程大面積施工前完成首件工程實(shí)施認(rèn)可,確定樣板工程標(biāo)準(zhǔn)(施工工藝和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等);未經(jīng)首件認(rèn)可的分項(xiàng)工程,一律不得批量生產(chǎn)。首件工程實(shí)施范圍按照業(yè)主巴中至南充至廣安(川渝界)高速公路工程項(xiàng)目《工程建設(shè)管理制度》(試行本)規(guī)定范圍執(zhí)行。1.5.3工程自檢報(bào)告:承包人的自檢人員按照專業(yè)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的工藝流程和提出的工序檢查程序,在每道工序(工藝)完工后首先進(jìn)行自檢,自檢合格后,申報(bào)專業(yè)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查驗(yàn)收。1.5.4工序檢查認(rèn)可:專業(yè)監(jiān)理工程師按照承包人的自檢或與承包人的自檢同時(shí)進(jìn)行每道工序(工藝)完工后的檢查驗(yàn)收,對(duì)不合格工序(工藝)批示承包人進(jìn)行缺陷修補(bǔ)或返工。前道工序未經(jīng)檢查驗(yàn)收,后道工序不得進(jìn)行。1.5.5中間交工報(bào)告:當(dāng)組成一個(gè)工程單項(xiàng)、分項(xiàng)或分部工程完工后,承包人的自檢人員應(yīng)再進(jìn)行一次系統(tǒng)的自檢,匯總各道工序的檢查記錄及測(cè)量和抽樣試驗(yàn)的結(jié)果提出中間交工報(bào)告、自檢資料不全的交工報(bào)告,專業(yè)監(jiān)理工程師將拒絕驗(yàn)收。1.5.6中間交工證書:專業(yè)監(jiān)理工程師對(duì)完工的單項(xiàng)工程進(jìn)行一次系統(tǒng)的檢查驗(yàn)收,必要時(shí)作測(cè)量或抽樣試驗(yàn),檢查合格后,提請(qǐng)駐地監(jiān)理工程師簽發(fā)〈中間交工證書〉。未經(jīng)中間交工檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的單項(xiàng)工程,不得交付下項(xiàng)工程使用或進(jìn)行下項(xiàng)工程項(xiàng)目的施工。1.5.7中間計(jì)量證書:對(duì)填發(fā)了〈中間交工證書〉的單項(xiàng)工程、分項(xiàng)工程、分部工程,方可進(jìn)行計(jì)量并填發(fā)〈中間計(jì)量證書〉。完工項(xiàng)目的竣工資料不全或未結(jié)束整理工作的,不得計(jì)量支付。1.5.8抽樣及驗(yàn)收試驗(yàn)a抽樣試驗(yàn)抽樣試驗(yàn)是對(duì)各項(xiàng)工程實(shí)施中的實(shí)際內(nèi)在品質(zhì)進(jìn)行符合性檢查,內(nèi)容應(yīng)包括各種材料的物理性能、混凝土的強(qiáng)度等的測(cè)定和試驗(yàn),抽樣試驗(yàn)應(yīng)按以下要求進(jìn)行:I監(jiān)理工程師隨時(shí)派出試驗(yàn)監(jiān)理人員,對(duì)承包人的各種抽樣頻率、取樣方法及試驗(yàn)過程進(jìn)行檢查。II監(jiān)理工程師對(duì)所有規(guī)范規(guī)定的試驗(yàn)項(xiàng)目都必須單獨(dú)進(jìn)行頻率不低于規(guī)范規(guī)定的頻率進(jìn)行試驗(yàn)。III當(dāng)施工現(xiàn)場的旁站監(jiān)理人員對(duì)施工質(zhì)量或材料產(chǎn)生疑問并提出要求時(shí),試驗(yàn)監(jiān)理工程師隨時(shí)進(jìn)行抽樣試驗(yàn),必要時(shí)還可要求承包人增加抽樣頻率。b驗(yàn)收試驗(yàn)驗(yàn)收試驗(yàn)是對(duì)各項(xiàng)已完工程的實(shí)際內(nèi)在品質(zhì)作出評(píng)定。按以下要求進(jìn)行:I監(jiān)理工程師派出試驗(yàn)監(jiān)理人員,對(duì)承包人進(jìn)行抽樣試驗(yàn)的頻率、抽樣方法和試驗(yàn)過程進(jìn)行有效的監(jiān)督;II在承包人的工地試驗(yàn)室或流動(dòng)試驗(yàn)室進(jìn)行全頻率抽樣試驗(yàn)的基礎(chǔ)上,監(jiān)理工程師應(yīng)獨(dú)立進(jìn)行抽樣試驗(yàn),以鑒定承包人抽樣試驗(yàn)的結(jié)果;III監(jiān)理工程師對(duì)承包人按技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行檢測(cè)試驗(yàn)項(xiàng)目的試驗(yàn)方案、設(shè)備及方法進(jìn)行審查批準(zhǔn);對(duì)試驗(yàn)的實(shí)施進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督旁站:對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行評(píng)定。1.6施工階段質(zhì)量控制的流程施工階段質(zhì)量控制監(jiān)理程序和工作流程見附圖1~附圖7。分項(xiàng)工程交工驗(yàn)收與質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定簽發(fā)分項(xiàng)工程的中間交工證書分項(xiàng)工程交工驗(yàn)收與質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定簽發(fā)分項(xiàng)工程的中間交工證書審批分項(xiàng)(部)工程的開工申請(qǐng)分部工程與單位工程的質(zhì)量評(píng)定審查工程分包審批原材料與混合料審批施工組織及人員配備審批施工機(jī)械設(shè)備審查施工方案及主要工藝審批施工測(cè)量放線旁站關(guān)鍵工序和部位施工抽查與檢測(cè)試驗(yàn)工作關(guān)鍵工序簽認(rèn)質(zhì)量缺陷、隱患和事故處理巡視、檢查工序施工驗(yàn)收構(gòu)、配件或設(shè)備附圖1施工階段質(zhì)量控制工作流程圖開工前準(zhǔn)備(開工報(bào)告)開工前準(zhǔn)備(開工報(bào)告)分項(xiàng)、分部、單位工程施工每道工序完成后承包人自檢填報(bào)檢驗(yàn)申請(qǐng)批復(fù)單駐地監(jiān)理工程師、專業(yè)工程師、監(jiān)理員抽檢、簽發(fā)檢驗(yàn)申請(qǐng)批復(fù)單分項(xiàng)工程完成后承包人自檢填報(bào)中間交工證書駐地辦檢查驗(yàn)收匯總質(zhì)檢資料進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定駐地監(jiān)理工程師簽發(fā)分部(分項(xiàng))工程中間交工證書報(bào)總監(jiān)辦審核計(jì)量支付返工合格進(jìn)不合格入下道工序不合格返工不合格附圖2施工階段質(zhì)量控制程序框圖提交總體進(jìn)度計(jì)劃提交總體進(jìn)度計(jì)劃編制材料進(jìn)場計(jì)劃和材料報(bào)驗(yàn)計(jì)劃材料進(jìn)場報(bào)驗(yàn)材料試驗(yàn)材料使用申請(qǐng)材料使用過程若使用違規(guī)審批總體進(jìn)度計(jì)劃審批材料進(jìn)場計(jì)劃和材料報(bào)驗(yàn)計(jì)劃材料進(jìn)場查驗(yàn)材料抽查材料使用過程檢查審批材料使用申請(qǐng)指令或撤消審批承包商監(jiān)理工程師附圖3材料控制工作流程程圖合格否合格否開工準(zhǔn)備圖紙審核及交底進(jìn)行測(cè)量放線材料準(zhǔn)備機(jī)械準(zhǔn)備質(zhì)量保證體系編制施工方案準(zhǔn)備工作完成提交分項(xiàng)開工申請(qǐng)監(jiān)理審查與核查監(jiān)理批準(zhǔn)開工附圖4分部、分項(xiàng)工程開開工審批控制制程序圖合格否合格否工序完工承包人自檢填寫報(bào)驗(yàn)單并附資料報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收補(bǔ)救措施監(jiān)理工程師組織驗(yàn)收合格否簽認(rèn)報(bào)驗(yàn)單下一道工序否是否否是附圖5工序驗(yàn)收流程圖合格否合格否分項(xiàng)工程完工承包人自檢報(bào)請(qǐng)駐地辦驗(yàn)收補(bǔ)救措施駐地辦組織驗(yàn)收合格否簽發(fā)分項(xiàng)完工證書否是是1.7監(jiān)理工作總總流程合格合格合格不合格不合格合格進(jìn)行下道工序不合格填報(bào)開工申請(qǐng)單駐地監(jiān)理工程師審查開工申請(qǐng)單每道(步)工序完工后駐地監(jiān)理工程師進(jìn)行質(zhì)量檢查簽認(rèn)質(zhì)量檢驗(yàn)單填報(bào)工序質(zhì)量檢驗(yàn)單承包人自檢填報(bào)檢驗(yàn)申請(qǐng)批復(fù)單及分項(xiàng)工程中間交工證書中間計(jì)量駐地監(jiān)理處簽認(rèn)批復(fù)單和分項(xiàng)工程中間交工證書駐地監(jiān)理工程師檢查、匯總質(zhì)量驗(yàn)收單返工不合格不合格返工分項(xiàng)工程已完工承包人自檢1.8現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)規(guī)范、規(guī)程《公路工程水泥及及水泥混凝土土試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE30—2005)《公路工程巖石試試驗(yàn)規(guī)程》(JTGEE41—2005)《公路工程集料試試驗(yàn)規(guī)程》(JTGEE42—2005)《公路工程質(zhì)量檢檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)》(土建工工程)(JTGFF80/1—2004)《公路工程技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGBB01—2003)《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)強(qiáng)制性條文》(公公路工程部分分)《公路土工合成材材料試驗(yàn)規(guī)程程》(JTGGE50—2006)《公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)環(huán)境影響評(píng)價(jià)價(jià)技術(shù)規(guī)范(試試行)》(JJTGB033—2006)《公路勘測(cè)規(guī)范》(JTGC10—2007)《公路工程施工監(jiān)監(jiān)理規(guī)范》(JTGG10—2006)《公路路基施工技技術(shù)規(guī)范》(JTGF10—2006)《公路軟土地基路路堤設(shè)計(jì)與施施工技術(shù)規(guī)范范》(JTJ0017—96)《公路橋梁施工技技術(shù)規(guī)范》(JTJ0041—2000)《公路土工試驗(yàn)規(guī)規(guī)程》(JTTGE40—2007)《公路工程金屬試試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ0055—83)《公路工程水質(zhì)分分析操作規(guī)程程》(JTJ0056—84)《公路工程無機(jī)結(jié)結(jié)合料穩(wěn)定材材料試驗(yàn)規(guī)程程》(JTGGE51—2009)《公路路基路面現(xiàn)現(xiàn)場測(cè)試規(guī)程程》(JTGGE60—2008)《公路路面基層施施工技術(shù)規(guī)范范》(JTJ0034—2000)《公路工程施工安安全技術(shù)規(guī)程程》(JTJ0076—95)(二)創(chuàng)建“優(yōu)質(zhì)質(zhì)工程”活動(dòng)測(cè)量專業(yè)業(yè)監(jiān)理實(shí)施方方案2.1、測(cè)量專業(yè)的特點(diǎn)點(diǎn)高速公路建設(shè)工程程測(cè)量監(jiān)理,就就是由測(cè)量監(jiān)監(jiān)理工程師對(duì)對(duì)承包人的施施工測(cè)量進(jìn)行行復(fù)核和檢驗(yàn)驗(yàn),包括內(nèi)業(yè)業(yè)和外業(yè)兩方方面:內(nèi)業(yè)方方面,需要對(duì)對(duì)承包人申報(bào)報(bào)的測(cè)量控制制資料、施工工放樣資料進(jìn)進(jìn)行復(fù)核審定定;外業(yè)方面面,需要對(duì)承承包人申請(qǐng)驗(yàn)驗(yàn)收的工序。分分項(xiàng)工程進(jìn)行行復(fù)核檢驗(yàn),是是屬于監(jiān)理的的三大控制中中工程質(zhì)量控控制的范疇。測(cè)測(cè)量監(jiān)理不是是獨(dú)立的,是是與高速公路路工程各個(gè)專專業(yè)工程密不不可分的,必必須與各專業(yè)業(yè)密切配合,才才能確保高速速公路各部位位定位準(zhǔn)確,滿滿足《規(guī)范》要要求,順利完完成測(cè)量監(jiān)理理任務(wù)。測(cè)量監(jiān)理工作是一一項(xiàng)細(xì)致、嚴(yán)嚴(yán)格、扎實(shí)的的工作,從閱閱圖、計(jì)算、儀儀器操作、測(cè)測(cè)量成果整理理等不允許出出現(xiàn)差錯(cuò),要要求測(cè)量監(jiān)理理工程師必須須具備良好的的技術(shù)素質(zhì)、心心理素質(zhì)、道道德修養(yǎng),有有踏實(shí)負(fù)責(zé)、愛愛崗敬業(yè)精神神。為保證有條不紊地地搞好測(cè)量監(jiān)監(jiān)理工作,在在各項(xiàng)檢測(cè)工工作開始前,必必須監(jiān)理測(cè)量量檢測(cè)臺(tái)帳,包包括路基挖填填檢測(cè)臺(tái)帳、橋橋梁檢測(cè)臺(tái)帳帳、通道、涵涵洞檢測(cè)臺(tái)帳帳、隧道檢測(cè)測(cè)臺(tái)帳等。測(cè)量監(jiān)理工作的重重點(diǎn)、難點(diǎn)是是:指導(dǎo)承包包人根據(jù)工程程類別建立符符合規(guī)范要求求的測(cè)量平面面和高程控制制網(wǎng);審核承承包人的施工工放樣資料;;關(guān)鍵工序、關(guān)關(guān)鍵部位的現(xiàn)現(xiàn)場檢測(cè)。2.2、測(cè)量專業(yè)監(jiān)理的的組織形式及及職責(zé)▲測(cè)量工程師的職責(zé)責(zé)2.2.1在駐地監(jiān)理理工程師的領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)責(zé)合同段的測(cè)測(cè)量監(jiān)理工作作;負(fù)責(zé)現(xiàn)場場交樁、移交交有關(guān)工程測(cè)測(cè)量資料,進(jìn)進(jìn)行復(fù)測(cè)復(fù)核核;2.2.2復(fù)核認(rèn)定承承包人的加密密測(cè)量成果,監(jiān)監(jiān)督檢查承包包人對(duì)高程控控制點(diǎn)及其他他控制點(diǎn)的護(hù)護(hù)樁情況,注注意不受損壞壞和移位,有有變更時(shí)需要要在相關(guān)資料料上說明;2.2.3嚴(yán)格按規(guī)范范要求的精度度監(jiān)督承包人人放線、放樣樣、審批承包包人施工測(cè)量量方案以及測(cè)測(cè)量內(nèi)外業(yè)成成果,復(fù)測(cè)承承包人水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)、道路、橋橋梁控制線及及各類構(gòu)造物物的基底標(biāo)高高、控制軸線線等;2.2.4檢查和監(jiān)督督承包人的測(cè)測(cè)量放樣工作作,按規(guī)定進(jìn)進(jìn)行抽檢,認(rèn)認(rèn)真審核后簽簽認(rèn);2.2.5審查承包人人的檢測(cè)申請(qǐng)請(qǐng),經(jīng)現(xiàn)場檢檢測(cè),符合規(guī)規(guī)范要求的予予以簽認(rèn),對(duì)對(duì)不合格的及及時(shí)通知承包包人及有關(guān)人人員;2.2.6協(xié)助駐地專專業(yè)工程師做做好工程的計(jì)計(jì)量工作;2.2.7督促和檢查查承包人按規(guī)規(guī)定要求定期期對(duì)測(cè)量儀器器進(jìn)行檢測(cè)標(biāo)標(biāo)定工作;2.2.8完成駐地高高監(jiān)交辦的其其他工作。2.3、測(cè)量監(jiān)理工作流流程控制測(cè)量監(jiān)理程序序見附圖25不合格不合格不合格不合格檢查承包人測(cè)量人員、儀器、設(shè)備按規(guī)范復(fù)核設(shè)計(jì)方提供的控制點(diǎn)按規(guī)范施測(cè)加密控制點(diǎn)向監(jiān)理提供控制點(diǎn)觀測(cè)及平差計(jì)算成果施工放樣要求更換人員、設(shè)備重測(cè)或向業(yè)主、監(jiān)理提出重測(cè)或重新計(jì)算附圖25控制測(cè)量監(jiān)監(jiān)理程序框圖圖2.4、測(cè)量監(jiān)理工作控控制要點(diǎn)及目目標(biāo)值2.4.1測(cè)量準(zhǔn)備工工作監(jiān)理2.4.11核查承包包人應(yīng)具備的的相應(yīng)工程類類別的測(cè)量人人員的資質(zhì)證證書和儀器標(biāo)標(biāo)定證書原件件,督促承包包人定期標(biāo)定定測(cè)量儀器。2.4.1.2交樁后后,承包人對(duì)對(duì)設(shè)計(jì)方提供供的測(cè)量控制制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)測(cè),復(fù)測(cè)時(shí)要要根據(jù)工程類類別嚴(yán)格執(zhí)行行《公路勘測(cè)測(cè)規(guī)范》(JTJ0661—99)的有關(guān)規(guī)規(guī)定,復(fù)測(cè)完完畢后測(cè)量監(jiān)監(jiān)理工程師審審核承包人提提供的外業(yè)觀觀測(cè)及平差計(jì)計(jì)算成果,發(fā)發(fā)現(xiàn)差錯(cuò)或異異常及時(shí)報(bào)告告以便妥善處處理。2.4.1.3在復(fù)測(cè)測(cè)設(shè)計(jì)方提供供的測(cè)量控制制點(diǎn)并確認(rèn)其其符合精度要要求后,承包包人施測(cè)加密密控制點(diǎn)。在在承包人施測(cè)測(cè)加密控制點(diǎn)點(diǎn)前,為了保保證相鄰標(biāo)段段施工的工程程平面和高程程位置的銜接接,測(cè)量監(jiān)理理必須根據(jù)交交樁過程中了了解到設(shè)計(jì)方方提供的測(cè)量量控制點(diǎn)的點(diǎn)點(diǎn)位保存情況況,確定相鄰鄰施工標(biāo)段起起始及終止導(dǎo)導(dǎo)線邊、水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn),并通知知承包人照此此執(zhí)行(見附附表一)。同同一個(gè)標(biāo)段的的平面和高程程控制測(cè)量的的平差計(jì)算可可以采用分段段的形式也可可采用整段的的形式。承包包人將加密控控制測(cè)量的外外業(yè)觀測(cè)記錄錄和平差計(jì)算算成果提交測(cè)測(cè)量監(jiān)理工程程師審核,確確認(rèn)后方可進(jìn)進(jìn)行下步測(cè)量量工作。2.4.1.4按照《公公路勘測(cè)規(guī)范范》(JTJ0661—99)的規(guī)定,公公路控制測(cè)量量等級(jí)按表二二執(zhí)行。為了了統(tǒng)一加密控控制點(diǎn)的施測(cè)測(cè)精度,從而而保證路基、橋橋涵等構(gòu)造物物施工放樣精精度,現(xiàn)將《公公路勘測(cè)規(guī)范范》(JTJ0661—99)中一級(jí)導(dǎo)導(dǎo)線、三等三三角、四等三三角(四等導(dǎo)導(dǎo)線)、三等等及四等水準(zhǔn)準(zhǔn)測(cè)量的各項(xiàng)項(xiàng)主要限差列列于表三、表表四、表五,在在觀測(cè)及平差差計(jì)算過程中中必須嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行。2.4.1.5加密控控制點(diǎn)必須用用砼樁,樁的的埋置深度≥50厘米,平均均邊長500m。(精加工)驗(yàn)收時(shí)時(shí),還要加測(cè)測(cè)中線偏位一一項(xiàng)。承包人人在實(shí)測(cè)的基基礎(chǔ)上按規(guī)定定表格填報(bào)自自檢資料,測(cè)測(cè)量監(jiān)理現(xiàn)場場檢測(cè)合格,審審核確認(rèn)承包包人的自檢資資料,方可進(jìn)進(jìn)行下步工序序作業(yè)。檢測(cè)測(cè)頻率按規(guī)范范或合同文件件要求執(zhí)行。2.4.1.6檢測(cè)、審審核、確認(rèn)承承包人提供的的土石方計(jì)算算圖紙資料、土土石分界線及及其土石方工工程量。對(duì)與與設(shè)計(jì)不符的的土石方工程程、變更的土土石方工程進(jìn)進(jìn)行實(shí)測(cè)、計(jì)計(jì)算、確認(rèn)其其工程量。土土石方工程量量的計(jì)算一般般用橫斷面法法。2.4.1.7對(duì)軟基基處理進(jìn)行實(shí)實(shí)測(cè)的程序是是:首先由試試驗(yàn)監(jiān)理確定定范圍及深度度,測(cè)量監(jiān)理理對(duì)軟基范圍圍的原地面進(jìn)進(jìn)行實(shí)測(cè),軟軟基處理完成成后,經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)監(jiān)理確認(rèn)地地基承載力合合格,測(cè)量監(jiān)監(jiān)理、承包人人、業(yè)主對(duì)軟軟基處理后的的底部范圍進(jìn)進(jìn)行實(shí)測(cè)。2.4.1.8對(duì)路基基邊溝、排水水溝、截水溝溝、盲溝、滲滲溝的平面位位置和高程進(jìn)進(jìn)行檢測(cè)。2.4.2橋梁測(cè)量監(jiān)監(jiān)理2.4.2.1建好橋橋梁測(cè)量控制制網(wǎng)是橋梁施施工的關(guān)鍵環(huán)環(huán)節(jié),在建立立橋梁平面控控制、高程控控制網(wǎng)的過程程中,測(cè)量監(jiān)監(jiān)理工程師應(yīng)應(yīng)重點(diǎn)做好如如下工作:a要求承包人提交控控制網(wǎng)(點(diǎn))的的施測(cè)方案;;b對(duì)施測(cè)方案進(jìn)行審審核,必要時(shí)時(shí)提出指導(dǎo)性性意見,要求求承包人對(duì)方方案進(jìn)行完善善;c對(duì)承包人提交的外外業(yè)觀測(cè)資料料及內(nèi)業(yè)計(jì)算算成果進(jìn)行復(fù)復(fù)核,符合規(guī)規(guī)范時(shí)予以確確認(rèn),不符合合要求時(shí),承承包人重測(cè)或或重算。2.4.2.2承包人人在下列項(xiàng)目目施工放樣前前必須提交下下列技術(shù)資料料(這些資料料設(shè)計(jì)方通常常不直接提供供,必須根據(jù)據(jù)相關(guān)設(shè)計(jì)參參數(shù)才能計(jì)算算出來),經(jīng)經(jīng)測(cè)量監(jiān)理工工程師審核確確認(rèn)后,方可可用于施工放放樣。a橋梁基礎(chǔ)坐標(biāo)(若若設(shè)計(jì)方提供供了基礎(chǔ)坐標(biāo)標(biāo)要進(jìn)行驗(yàn)算算);b支座墊石頂面標(biāo)高高,現(xiàn)澆箱梁梁底板標(biāo)高、現(xiàn)現(xiàn)澆箱梁頂板板標(biāo)高、空心心板頂面標(biāo)高高、橋面鋪裝裝層頂面標(biāo)高高;c蓋梁(臺(tái)帽)放樣樣坐標(biāo)、護(hù)欄欄放樣坐標(biāo)、橋橋梁平面交叉叉處(如互通通匝道橋與匝匝道橋相交,匝匝道橋與主線線橋相交處)特特殊點(diǎn)的坐標(biāo)標(biāo)。2.4.2.3橋梁施施工過程中,下下列工序必須須經(jīng)測(cè)量監(jiān)理理進(jìn)行現(xiàn)場檢檢測(cè)確認(rèn):a基礎(chǔ)開挖(鉆)前前平面位置;;b基底或成孔后平面面位置及高程程;c基礎(chǔ)、承臺(tái)等成品品平面位置及及高程;d墩柱、臺(tái)身、蓋梁梁、臺(tái)帽、支支座墊石平面面位置、高程程放樣及成品品實(shí)測(cè);e裸梁頂面、橋面鋪鋪裝層標(biāo)高、護(hù)護(hù)欄平面位置置和高程。2.4.3通道、涵洞洞測(cè)量監(jiān)理2.4.3.1要求承承包人做好下下列工作a對(duì)通道兩端原路面面標(biāo)高、坡度度進(jìn)行實(shí)測(cè)并并與通道內(nèi)設(shè)設(shè)計(jì)路面標(biāo)高高、坡度進(jìn)行行對(duì)照;b對(duì)涵洞兩端流水面面標(biāo)高進(jìn)行實(shí)實(shí)測(cè),并與涵涵洞兩端進(jìn)出出水口設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高進(jìn)行對(duì)照照;c承包人對(duì)以上兩項(xiàng)項(xiàng)發(fā)現(xiàn)了不符符合值應(yīng)書面面通知測(cè)量監(jiān)監(jiān)理,測(cè)量監(jiān)監(jiān)理到現(xiàn)場復(fù)復(fù)核,確認(rèn)后后作變更處理理。2.4.3.2復(fù)核通通涵施工放樣樣資料,到現(xiàn)現(xiàn)場檢測(cè)施工工放樣情況。2.4.3.3對(duì)基底底平面位置及及高程進(jìn)行檢檢測(cè)。2.4.3.4對(duì)基礎(chǔ)礎(chǔ)成品進(jìn)行檢檢測(cè),復(fù)核臺(tái)臺(tái)身放樣資料料。通涵完工工后對(duì)寬度、長長度、凈空、偏偏位等項(xiàng)目進(jìn)進(jìn)行檢測(cè)。2.5、測(cè)量監(jiān)理的方法法及措施測(cè)量監(jiān)理工作,是是用數(shù)據(jù)說話話、用檢測(cè)結(jié)結(jié)果來反映工工程位置質(zhì)量量的,如果疏疏于控制,一一旦造成工程程位置或高程程的錯(cuò)誤,造造成材料增加加甚至返工重重來,將直接接影響“三大控制”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)現(xiàn)。因此,必必須采取有效效措施保證測(cè)測(cè)量監(jiān)理工作作的順利進(jìn)行行。2.5.1召開測(cè)測(cè)量專題會(huì)議議,解決具體體問題,特別別是在開工前前的準(zhǔn)備工作作階段,對(duì)所所轄各標(biāo)段的的測(cè)量工作按按照規(guī)范要求求作出統(tǒng)一部部署、統(tǒng)一安安排,以便統(tǒng)統(tǒng)一行動(dòng),室室測(cè)量監(jiān)理工工作制度化、規(guī)規(guī)范化。2.5.2測(cè)量監(jiān)監(jiān)理對(duì)測(cè)量工工作要做到心心中有數(shù),有有的放矢,按按單位工程或或分部工程建建立測(cè)量資料料檔案及計(jì)劃劃測(cè)量臺(tái)帳。2.5.3搞好與與其他專業(yè)工工程師的配合合協(xié)助,將檢檢查結(jié)果及時(shí)時(shí)反饋給有關(guān)關(guān)專業(yè)工程師師,必要時(shí)向向主管駐地匯匯報(bào)。2.5.4對(duì)檢驗(yàn)驗(yàn)不合格的分分項(xiàng)工程,應(yīng)應(yīng)下達(dá)返工指指令,并且必必須有第二次次復(fù)檢合格資資料。2.5.5加強(qiáng)事事前監(jiān)理,尤尤其對(duì)橋梁等等結(jié)構(gòu)物工程程,要求承包包人根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)參數(shù)計(jì)算出出平面和高程程的放樣數(shù)據(jù)據(jù),并以表格格形式列出,在在澆筑砼前做做好位置和高高程的檢測(cè)。2.5.6對(duì)路基基路面的各分分項(xiàng)工程按規(guī)規(guī)范的頻率對(duì)對(duì)其標(biāo)高、橫橫坡、寬度、偏偏位、邊坡等等進(jìn)行檢測(cè),達(dá)達(dá)不到質(zhì)量要要求必須進(jìn)行行處理。2.5.7協(xié)助計(jì)計(jì)量專業(yè)工程程師用測(cè)量手手段對(duì)大型土土石方變更(含含軟基處理)數(shù)數(shù)量予以確認(rèn)認(rèn)。2.5.8按合同同要求檢查承承包人的測(cè)量量人員及測(cè)量量儀器設(shè)備是是否滿足工程程需要(三)試驗(yàn)檢測(cè)監(jiān)監(jiān)理實(shí)施方案案3.1、試驗(yàn)準(zhǔn)備階段3.1.1、試驗(yàn)監(jiān)理理組織機(jī)構(gòu)***高速公路試試驗(yàn)監(jiān)理工作作實(shí)行試驗(yàn)室室主任負(fù)責(zé)制制,試驗(yàn)室主主任由陳緒斌斌擔(dān)任,擬定定設(shè)置室內(nèi)試試驗(yàn)組、現(xiàn)場場檢測(cè)組和工工程驗(yàn)收組。在在總監(jiān)辦和中中心試驗(yàn)室的的領(lǐng)導(dǎo)下,由由試驗(yàn)室主任任主管本總監(jiān)監(jiān)辦試驗(yàn)監(jiān)理理工作,形成成一個(gè)室內(nèi)試試驗(yàn)組的數(shù)據(jù)據(jù)采集;現(xiàn)場場檢測(cè)組的品品質(zhì)檢測(cè);和和工程驗(yàn)收組組的質(zhì)量驗(yàn)收收管理體制。3.1.2、試驗(yàn)監(jiān)理理人員主要職職責(zé)3.1.2.1試驗(yàn)室室主任職責(zé)::a在總監(jiān)理工程師領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)下,與專專業(yè)工程師緊緊密配合,準(zhǔn)準(zhǔn)確及時(shí)地提提供試驗(yàn)報(bào)告告和分析意見見,為駐地辦辦進(jìn)行工程質(zhì)質(zhì)量評(píng)估提供供依據(jù);b監(jiān)督、檢查(包括括必要的旁站站)承包人的的試驗(yàn)工作臺(tái)臺(tái)帳,使承包包人有足夠的的儀器和人員員,依據(jù)合同同文件的要求求,按規(guī)定的的頻率進(jìn)行各各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)測(cè),監(jiān)督承包包人的試驗(yàn)、檢檢測(cè)數(shù)據(jù)的真真實(shí)性和準(zhǔn)確確性;抽查、復(fù)復(fù)核承包人所所做的標(biāo)準(zhǔn)試試驗(yàn)結(jié)果;c監(jiān)督檢查承包人進(jìn)進(jìn)場材料保管管和貯存條件件是否符合規(guī)規(guī)定要求;提提供分項(xiàng)工程程有關(guān)驗(yàn)收的的試驗(yàn)、檢測(cè)測(cè)資料及重要要結(jié)構(gòu)、重要要層位的質(zhì)量量控制試驗(yàn)檢檢測(cè)資料;d負(fù)責(zé)向中心試驗(yàn)室室上報(bào)有關(guān)試試驗(yàn)、檢測(cè)結(jié)結(jié)果匯總表,并并配合中心試試驗(yàn)室及上級(jí)級(jí)有關(guān)機(jī)構(gòu)的的抽檢工作;;e完成總監(jiān)理工程師師或中心試驗(yàn)驗(yàn)室交辦的有有關(guān)工作。3.1.2.2室內(nèi)試試驗(yàn)職責(zé):負(fù)責(zé)各種筑路材料料及商品構(gòu)件件的預(yù)先鑒定定試驗(yàn),以決決定是否可以以用于本工程程;(1)材料及商商品構(gòu)件定購購之前,由承承包人提供生生產(chǎn)廠家的產(chǎn)產(chǎn)品合格證及及試驗(yàn)報(bào)告,并并由承包人提提供樣品監(jiān)理理進(jìn)行內(nèi)在品品質(zhì)鑒定試驗(yàn)驗(yàn);(2)材料及商商品構(gòu)件進(jìn)入入施工現(xiàn)場后后,按規(guī)定頻頻率進(jìn)行抽樣樣試驗(yàn);(3)施工過程程中,對(duì)用于于工程的材料料和商品構(gòu)件件,進(jìn)行隨機(jī)機(jī)性抽樣試驗(yàn)驗(yàn);(4)負(fù)責(zé)各項(xiàng)項(xiàng)工程內(nèi)在品品質(zhì)在施工前前數(shù)據(jù)采集的的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn),包包括標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)實(shí)試驗(yàn)、集料料級(jí)配試驗(yàn)、混混合料配合比比試驗(yàn)、結(jié)構(gòu)構(gòu)物強(qiáng)度試驗(yàn)驗(yàn)等。3.1.2.3現(xiàn)場檢檢測(cè)主要職責(zé)責(zé):a負(fù)責(zé)對(duì)原材料及商商品構(gòu)件按規(guī)規(guī)定頻率監(jiān)理理抽檢試驗(yàn)的的取樣及承包包人材料取樣樣的旁站工作作;b負(fù)責(zé)對(duì)承包人工地地試驗(yàn)室的全全過程旁站監(jiān)監(jiān)督,如標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)、混混合料配合比比試驗(yàn)、結(jié)構(gòu)構(gòu)物強(qiáng)度試驗(yàn)驗(yàn)等;c負(fù)責(zé)承包工藝試驗(yàn)驗(yàn)的全過程旁旁站,并做好好詳細(xì)記錄;;d負(fù)責(zé)對(duì)施工過程中中每道工序按按規(guī)定頻率的的試驗(yàn)抽檢工工作,如地基基承載力、清清淤觸探、砼砼試塊抽樣、壓壓實(shí)度、彎沉沉、鉆孔泥漿漿指標(biāo)等;e負(fù)責(zé)做好各種試驗(yàn)驗(yàn)的原始記錄錄,并及時(shí)上上交駐地辦試試驗(yàn)室存檔;;f參與監(jiān)理試驗(yàn)室組組織的分項(xiàng)工工程驗(yàn)收試驗(yàn)驗(yàn);g完成試驗(yàn)室及總監(jiān)監(jiān)辦交辦的其其他工作。3.1.2.4工程驗(yàn)驗(yàn)收組主要職職責(zé):a組織參與本總監(jiān)辦辦業(yè)務(wù)范圍內(nèi)內(nèi)的分項(xiàng)工程程和試驗(yàn)段的的質(zhì)量檢查與與驗(yàn)收工作;;b配合駐地監(jiān)理辦對(duì)對(duì)關(guān)鍵工序完完工后的質(zhì)量量驗(yàn)收工作;;c準(zhǔn)確及時(shí)地將驗(yàn)收收數(shù)據(jù)和評(píng)定定結(jié)果反饋給給總監(jiān)辦。3.1.3、工地試驗(yàn)驗(yàn)室建設(shè)監(jiān)理理3.1.3.1在合同同實(shí)施期間,承承包人應(yīng)按合合同要求在其其駐地建立工工地試驗(yàn)室,并并在隧道、大大橋工地建立立流動(dòng)試驗(yàn)室室;3.1.3.2督促承承包人嚴(yán)格按按照合同條款款和中心試驗(yàn)驗(yàn)室的要求配配備足夠數(shù)量量級(jí)的試驗(yàn)檢檢測(cè)人員和能能滿足工地試試驗(yàn)檢測(cè)需要要的儀器和設(shè)設(shè)備;3.1.3.3要求承承包人在合同同簽訂14天內(nèi)向總監(jiān)監(jiān)辦監(jiān)理試驗(yàn)驗(yàn)室提交工地地試驗(yàn)室的試試驗(yàn)檢測(cè)人員員、試驗(yàn)儀器器設(shè)備清單、試試驗(yàn)室平面圖圖等,報(bào)試驗(yàn)驗(yàn)工程師批準(zhǔn)準(zhǔn);3.1.3.4試驗(yàn)儀儀器、設(shè)備安安裝調(diào)試后,及及時(shí)督促承包包人進(jìn)行儀器器計(jì)量標(biāo)定,并并取得檢定合合格證書;3.1.3.5及時(shí)提提交臨時(shí)資質(zhì)質(zhì)申報(bào)材料經(jīng)經(jīng)總監(jiān)辦、公公司審查后上上報(bào)省交通建建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督督局(本項(xiàng)目目上報(bào)廣安市市交通質(zhì)監(jiān)站站)審批;3.1.3.6經(jīng)省交交通建設(shè)質(zhì)量量監(jiān)督局(本本項(xiàng)目上報(bào)廣廣安市交通質(zhì)質(zhì)監(jiān)站)驗(yàn)收收合格后,取取得試驗(yàn)檢測(cè)測(cè)臨時(shí)資質(zhì)證證書,方可進(jìn)進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)測(cè)工作。3.1.4、試驗(yàn)工作作檢測(cè)計(jì)劃3.1.4.1工地試試驗(yàn)室在工程程開工前,應(yīng)應(yīng)根據(jù)《公路路工程質(zhì)量評(píng)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》、各各種《技術(shù)規(guī)規(guī)程》、《巴巴廣南高速公公路JL2總監(jiān)辦辦監(jiān)理計(jì)劃》、《試試驗(yàn)規(guī)程》等等要求,按分分項(xiàng)工程為單單元,制定本本標(biāo)段試驗(yàn)檢檢測(cè)工作計(jì)劃劃,上報(bào)試驗(yàn)驗(yàn)工程師審批批。3.1.4.總監(jiān)辦試試驗(yàn)室根據(jù)監(jiān)監(jiān)理抽檢頻率率制定抽檢試試驗(yàn)工作計(jì)劃劃,并上報(bào)中中心試驗(yàn)室審審查。3.1.4.3總監(jiān)辦辦試驗(yàn)室及時(shí)時(shí)將監(jiān)理抽檢檢計(jì)劃反饋承承包人工地試試驗(yàn)室,以便便在施工過程程中能及時(shí)通通知監(jiān)理進(jìn)行行試驗(yàn)抽檢工工作。3.2、路基工程試驗(yàn)監(jiān)監(jiān)理3.2.1室內(nèi)試驗(yàn)監(jiān)監(jiān)理3.2.1.1在路基基施工前,承承包人應(yīng)現(xiàn)場場核實(shí)設(shè)計(jì)文文件中的地質(zhì)質(zhì)資料和土石石方調(diào)配方案案;3.2.1.2承包人人會(huì)同監(jiān)理工工程師對(duì)沿線線所有挖方地地段和借土場場土質(zhì)進(jìn)行共共同取樣,(取取樣頻率:5000mm3或者土質(zhì)變變化時(shí)取一組組)。3.2.1.3承包人人進(jìn)行土工標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn),(試試驗(yàn)項(xiàng)目:顆顆粒分析、液液塑限、標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)擊實(shí)、CBR試驗(yàn))并通通知試驗(yàn)監(jiān)理理旁站;3.2.1.4總監(jiān)辦辦試驗(yàn)室同時(shí)時(shí)作平行試驗(yàn)驗(yàn);3.2.1.5承包人人將土工標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)試驗(yàn)結(jié)果上上報(bào)試驗(yàn)工程程師;3.2.1.6試驗(yàn)工工程師根據(jù)平平行試驗(yàn)結(jié)果果,如土質(zhì)合合格:批復(fù)該該土最大干密密度和最佳含含水量標(biāo)準(zhǔn),否否則:棄土或或改良。3.2.2填前試驗(yàn)監(jiān)監(jiān)理3.2.2.1承包人人清表完工后后,應(yīng)通知試試驗(yàn)監(jiān)理工程程師共同測(cè)定定基底承載力力。3.2.2.2當(dāng)遇到到軟基地段時(shí)時(shí),先用觸探探儀進(jìn)行觸探探試驗(yàn),確定定軟基深度。3.2.2.3根據(jù)觸觸探試驗(yàn)結(jié)果果清除軟基,清清除后測(cè)定基基底承載力,合合格后進(jìn)行填填前碾壓,否否則重新處理理。3.2.2.4當(dāng)基底底承載力滿足足設(shè)計(jì)要求時(shí)時(shí),進(jìn)行基底底填前碾壓,承承包人按規(guī)定定頻率自檢壓壓實(shí)度,自檢檢合格后報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程師現(xiàn)現(xiàn)場抽檢,并并及時(shí)將檢測(cè)測(cè)結(jié)果反饋給給路基工程師師。3.2.3路基填筑試試驗(yàn)監(jiān)理3.2.3.1試驗(yàn)路路段施工試驗(yàn)驗(yàn)監(jiān)理a承包人在填方路堤堤施工前,對(duì)對(duì)每種填料應(yīng)應(yīng)鋪筑一段長長度不小于200米的試驗(yàn)路路段。b試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)能進(jìn)行行到有效地使使該種填料達(dá)達(dá)到規(guī)定地壓壓實(shí)度為止,試試驗(yàn)過程中應(yīng)應(yīng)詳細(xì)記錄壓壓實(shí)設(shè)備類型型、組合方式式、碾壓速度度、碾壓遍數(shù)數(shù)、工序、松松鋪厚度、含含水量等。c在施工過程種,試試驗(yàn)工程師應(yīng)應(yīng)派駐地試驗(yàn)驗(yàn)監(jiān)理全過程程旁站,做好好詳細(xì)記錄,并并現(xiàn)場抽檢。d試驗(yàn)結(jié)果報(bào)經(jīng)監(jiān)理理工程師批準(zhǔn)準(zhǔn)后,即可作作該種填料施施工的控制依依據(jù)。e試驗(yàn)段結(jié)束后,經(jīng)經(jīng)監(jiān)理抽檢結(jié)結(jié)果若達(dá)到質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn),可作為路路基地一部分分,否則,應(yīng)應(yīng)予以挖除,重重新試驗(yàn)。3.2.3.2填土路路基試驗(yàn)監(jiān)理理a當(dāng)試驗(yàn)路段試驗(yàn)成成功后,按照照試驗(yàn)路段得得到地各種技技術(shù)參數(shù)和機(jī)機(jī)械組合進(jìn)行行分層填筑,每每層填筑完工工后,承包人人先按規(guī)定頻頻率進(jìn)行壓實(shí)實(shí)度自檢,自自檢合格后,向向本標(biāo)段試驗(yàn)驗(yàn)監(jiān)理申報(bào)檢檢驗(yàn),監(jiān)理按按規(guī)定抽檢頻頻率進(jìn)行抽檢檢,抽檢合格格后及時(shí)將結(jié)結(jié)果反饋到路路基工程師。b當(dāng)一段路基填至993、94區(qū)頂面時(shí),承承包人自檢合合格,并經(jīng)現(xiàn)現(xiàn)場試驗(yàn)監(jiān)理理抽檢合格后后,承包人應(yīng)應(yīng)將自檢資料料上報(bào)總監(jiān)辦辦試驗(yàn)室申報(bào)報(bào)驗(yàn)收,由總總監(jiān)辦派出質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)收組進(jìn)進(jìn)行現(xiàn)場驗(yàn)收收,合格后及及時(shí)將結(jié)果上上報(bào)總監(jiān)辦。c當(dāng)路基填到96區(qū)區(qū)頂面時(shí),承承包人嚴(yán)格按按《公路工程程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/1—2004)進(jìn)行壓實(shí)實(shí)度、彎沉試試驗(yàn)檢測(cè),自自檢合格并經(jīng)經(jīng)現(xiàn)場試驗(yàn)監(jiān)監(jiān)理抽檢合格格后,承包人人應(yīng)將自檢資資料上報(bào)總監(jiān)監(jiān)辦試驗(yàn)室申申報(bào)驗(yàn)收,由由總監(jiān)辦派出出質(zhì)量驗(yàn)收組組進(jìn)行現(xiàn)場驗(yàn)驗(yàn)收,合格后后及時(shí)將結(jié)果果上報(bào)總監(jiān)辦辦。3.2.3.3填石路路基試驗(yàn)監(jiān)理理a填筑填石路基時(shí),必必須先進(jìn)行試試驗(yàn)路段施工工,通過試驗(yàn)驗(yàn)獲得該填料料填筑地機(jī)械械組合、松鋪鋪厚度、碾壓壓遍數(shù)以及沉沉降差等檢測(cè)測(cè)方法。b作為填石路基地填填料其強(qiáng)度不不得小于15Ma,厚度不大大于400mm,應(yīng)水平分分層填筑,最最大粒徑不得得大于壓實(shí)厚厚度得2/3。c嚴(yán)格按試驗(yàn)路段獲獲得得成功數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行施工工,壓實(shí)層面面應(yīng)頂面穩(wěn)定定、石塊緊密密、不再下沉沉(無輪跡)、表表面平整。d試驗(yàn)監(jiān)理應(yīng)全過程程旁站,并做做好詳細(xì)記錄錄。3.3、結(jié)構(gòu)砼工程試驗(yàn)驗(yàn)監(jiān)理3.3.1原材料試驗(yàn)驗(yàn)監(jiān)理3.3.1.1所有用用于結(jié)構(gòu)工程程得原材料及及構(gòu)件在訂購購前,必須先先進(jìn)行料源考考查,并與監(jiān)監(jiān)理共同取樣樣進(jìn)行內(nèi)在品品質(zhì)鑒定試驗(yàn)驗(yàn),試驗(yàn)合格格后報(bào)監(jiān)理試試驗(yàn)工程師審審批,否則不不得進(jìn)入施工工現(xiàn)場。3.3.1.2每批材材料進(jìn)場后,承承包人先按規(guī)規(guī)定頻率取樣樣進(jìn)行試驗(yàn),并并通知試驗(yàn)監(jiān)監(jiān)理旁站試驗(yàn)驗(yàn)過程,監(jiān)理理同時(shí)按規(guī)定定抽檢試驗(yàn),試試驗(yàn)合格報(bào)監(jiān)監(jiān)理試驗(yàn)工程程師批準(zhǔn)使用用。3.3.1.3對(duì)于工工地試驗(yàn)室不不能完成鑒定定試驗(yàn)的商品品構(gòu)件(如::鋼絞線、錨錨夾具、伸縮縮縫等),承承包人必須提提供該產(chǎn)品的的詳細(xì)資料和和合格證書,報(bào)報(bào)監(jiān)理工程師師審核,并通通知試驗(yàn)監(jiān)理理現(xiàn)場取樣,一一起送往指定定的試驗(yàn)檢測(cè)測(cè)機(jī)構(gòu)試驗(yàn),合合格后由監(jiān)理理試驗(yàn)工程師師批復(fù)使用。3.3.2砼配合比試試驗(yàn)監(jiān)理3.3.2.1按設(shè)計(jì)計(jì)要求選定砼砼所用材料(如如:水泥、砂砂、石、外加加劑),并對(duì)對(duì)其選定材料料進(jìn)行試驗(yàn),試試驗(yàn)合格后才才能進(jìn)行試配配。3.3.2.2承包人人按JGJ55—2000設(shè)計(jì)規(guī)程進(jìn)進(jìn)行配合比設(shè)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)成成功后將配合合比設(shè)計(jì)書上上報(bào)駐地辦試試驗(yàn)室,并送送相應(yīng)材料到到駐地辦復(fù)核核試驗(yàn),滿足足設(shè)計(jì)要求監(jiān)監(jiān)理試驗(yàn)工程程師批復(fù)使用用。3.3.2.3對(duì)于CC30以上砼監(jiān)理理試驗(yàn)室同時(shí)時(shí)作配合比平平行試驗(yàn)。3.3.2.4同一標(biāo)標(biāo)號(hào)砼應(yīng)至少少作兩個(gè)配合合比試驗(yàn),當(dāng)當(dāng)材料發(fā)生變變更時(shí)必須重重新作配合比比設(shè)計(jì)。3.3.3砼施工試驗(yàn)驗(yàn)監(jiān)理3.3.3.1砼施工工前應(yīng)根據(jù)砂砂石材料的含含水量,將試試驗(yàn)室配合比比換算成施工工配合比進(jìn)行行砼施工。3.3.3.2砼施工工開始前,承承包人應(yīng)通知知試驗(yàn)監(jiān)理到到達(dá)施工現(xiàn)場場,對(duì)試驗(yàn)室室配合比進(jìn)行行驗(yàn)證,是否否為試驗(yàn)工程程師批復(fù)認(rèn)可可,并與承包包人試驗(yàn)人員員一起根據(jù)集集料實(shí)測(cè)含水水量換算為施施工配合比。3.3.3.3橋梁工工程砼施工必必須集中拌和和,建立攪拌拌站,計(jì)量必必須電腦控制制,并經(jīng)計(jì)量量標(biāo)定,一般般要求半年一一次。3.3.3.4砼施工工過程中,承承包人應(yīng)派出出專職試驗(yàn)員員全過程值班班,隨時(shí)對(duì)攪攪拌系統(tǒng)的計(jì)計(jì)量、集料的的質(zhì)量、砼坍坍落度等進(jìn)行行抽查或檢驗(yàn)驗(yàn),并按規(guī)定定頻率制作砼砼試塊。3.3.3.5試驗(yàn)監(jiān)監(jiān)理只在砼施施工過程中,應(yīng)應(yīng)隨機(jī)對(duì)原材材料的品質(zhì)、施施工配合比、坍坍落度等進(jìn)行行抽檢,并按按監(jiān)理抽檢頻頻率制作砼試試塊。3.3.3.6現(xiàn)場試試驗(yàn)監(jiān)理應(yīng)及及時(shí)將砼試塊塊送到總監(jiān)辦辦試驗(yàn)室進(jìn)行行養(yǎng)護(hù)。3.4、砌筑工程試驗(yàn)監(jiān)監(jiān)理3.4.1原材料試驗(yàn)驗(yàn)監(jiān)理3.4.1.1所有用用于砌筑工程程的材料(如如砂、塊石、水水泥)進(jìn)場前前,承包人必必須進(jìn)行料源源考查,取得得相應(yīng)技術(shù)資資料和自檢試試驗(yàn)資料,合合格報(bào)監(jiān)理試試驗(yàn)工程師批批準(zhǔn)后才能進(jìn)進(jìn)入施工現(xiàn)場場。3.4.1.2進(jìn)入施施工現(xiàn)場的每每批原材料承承包人應(yīng)按規(guī)規(guī)定自檢,監(jiān)監(jiān)理按抽檢頻頻率抽檢合格格后,由監(jiān)理理試驗(yàn)工程師師批復(fù)使用。3.4.2砂漿配合比比試驗(yàn)監(jiān)理3.4.2.1承包人人按設(shè)計(jì)砂漿漿標(biāo)號(hào)選定所所需材料(如如:水泥、砂砂)并進(jìn)行取取樣試驗(yàn),合合格后進(jìn)行試試配。(3.4.2.2承包人人按JGJ55—2000設(shè)計(jì)規(guī)程進(jìn)進(jìn)行配合比設(shè)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)成成功后將配合合比設(shè)計(jì)書上上報(bào)駐地辦試試驗(yàn)室。3.4.2.3承包人人應(yīng)按配合比比設(shè)計(jì)要求的的相應(yīng)材料送送到總監(jiān)辦復(fù)復(fù)核試驗(yàn),滿滿足設(shè)計(jì)要求求后監(jiān)理工程程師批復(fù)使用用。3.4.2.4對(duì)承包包人的試配,監(jiān)監(jiān)理試驗(yàn)室全全過程旁站,并并做好詳細(xì)記記錄。3.4.2.5同一標(biāo)標(biāo)號(hào)的砂漿,應(yīng)應(yīng)作用水量不不同的平行試試驗(yàn)試驗(yàn),當(dāng)當(dāng)材料發(fā)生變變更時(shí)必須重重新作配合比比設(shè)計(jì)試驗(yàn),并并上報(bào)監(jiān)理工工程師審批。3.4.3砌筑工程施施工監(jiān)理3.4.3.1承包人人應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)要求對(duì)基底底承載力進(jìn)行行觸探試驗(yàn),并并上報(bào)監(jiān)理工工程師審批。3.4.3.2砌筑施施工前,應(yīng)根根據(jù)細(xì)集料的的含水量,將將理論配合比比換算成施工工配合比進(jìn)行行施工。3.4.3.3在施工工開始前,承承包人應(yīng)通知知試驗(yàn)監(jiān)理達(dá)達(dá)到現(xiàn)場,確確認(rèn)施工配合合比是否準(zhǔn)確確。3.4.3.4砌筑施施工現(xiàn)場每個(gè)個(gè)工作面必須須要使用砂漿漿攪拌機(jī)拌和和,并做好配配合比公示牌牌。3.4.3.5承包人人應(yīng)派出專職職試驗(yàn)人員在在施工現(xiàn)場全全過程值班,并并按規(guī)定的頻頻率制作砂漿漿試塊。3.4.3.6試驗(yàn)監(jiān)監(jiān)理在砌筑施施工過程中,應(yīng)應(yīng)對(duì)承包人的的每個(gè)工作面面隨機(jī)對(duì)原材材料的品質(zhì),施施工配合比等等進(jìn)行抽檢,并并按監(jiān)理抽檢檢頻率制作砂砂漿試塊。3.4.3.7試驗(yàn)監(jiān)監(jiān)理應(yīng)及時(shí)將將砂漿試塊送送到總監(jiān)辦試試驗(yàn)室進(jìn)行養(yǎng)養(yǎng)護(hù),并做好好詳細(xì)記錄。(四)創(chuàng)建“優(yōu)質(zhì)質(zhì)工程”活動(dòng)路基施工工監(jiān)理實(shí)施方方案4.1原地面清理及填前前壓實(shí)施工創(chuàng)創(chuàng)建“優(yōu)質(zhì)工程”活動(dòng)監(jiān)理實(shí)施施方案4.1.1復(fù)核承包人路線放放樣,檢查放放樣線與征地地邊界線是否否一致,特別別注意超高和和加寬路段。4.1.2復(fù)測(cè)原地面縱、橫橫斷面的高程程,當(dāng)與設(shè)計(jì)計(jì)文件有較大大出入時(shí),應(yīng)應(yīng)報(bào)駐地辦審審查、總監(jiān)處處審核,業(yè)主主審批。4.1.3路基用地范圍內(nèi)的的樹木、灌木木叢等均應(yīng)在在施工前砍伐伐或移植,砍砍伐的樹木應(yīng)應(yīng)堆放在路基基用地之外,并并妥善處理。督督促承包人保保護(hù)所有規(guī)定定保留和指定定的保留的植植物及構(gòu)造物物。4.1.4在填筑路基前,應(yīng)應(yīng)將路基用地地范圍內(nèi)的垃垃圾、有機(jī)物物殘?jiān)霸氐孛嬉韵轮辽偕?00-3300mm內(nèi)的雜草、農(nóng)農(nóng)作物的根系系及地表層腐腐質(zhì)土清除,整整平后,進(jìn)行行填前碾壓,使使其密實(shí)度達(dá)達(dá)到規(guī)范要求求;在深耕地地段,應(yīng)將松松土翻挖,土土塊打碎,然然后回填、整整平、壓實(shí)。4.1.5檢查沿線是否有隱隱蔽的水井、墳墳坑、洞穴和和溶洞等,并并將路基用地地范圍內(nèi)的坑坑穴分層回填填壓實(shí),并對(duì)對(duì)其回填夯實(shí)實(shí)質(zhì)量進(jìn)行全全過程旁站。4.1.6查清路線上的泉眼眼或露頭地下下水,要求承承包人嚴(yán)格按按圖紙要求,采采取有效導(dǎo)排排措施后方可可填筑路堤。4.1.7地基為耕地、土質(zhì)質(zhì)松散、水稻稻田、湖塘軟軟土、高液限限土等時(shí),承承包人應(yīng)按圖圖紙要求進(jìn)行行處理;局部部軟彈的部分分或地下較高高段也應(yīng)采取取有效的處理理措施。4.1.8地面橫坡緩于1::5時(shí),應(yīng)清除除草皮、耕植植土及松軟浮浮土等;地面面橫坡為1:5~11:2.5時(shí),原地面面應(yīng)挖臺(tái)階、臺(tái)臺(tái)階寬≮3.0m,當(dāng)覆蓋土土層較薄時(shí),應(yīng)應(yīng)先清除覆蓋蓋層再挖臺(tái)階階;地面橫坡坡陡于1:2.5時(shí),應(yīng)對(duì)路路堤作穩(wěn)定性性分析,并采采取措施保證證路基的穩(wěn)定定。4.1.9清表后的原地面,表表層含水量合合適的填方路路段,可直接接用重型振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)碾壓壓,并達(dá)到要要求的壓實(shí)度度,表層含水水量較大時(shí),可可就地翻松打打碎、晾曬,在在最佳含水量量條件下壓實(shí)實(shí)。4.1.10當(dāng)?shù)叵滤绊懧返痰痰姆€(wěn)定性時(shí)時(shí),應(yīng)攔截引引排地下水或或在路堤底部部填筑滲水性性好的材料。4.1.11承包人必須在監(jiān)理理工程師對(duì)現(xiàn)現(xiàn)場情況檢查查合格后,才才能進(jìn)行填土土前的碾壓工工作。原地面面碾壓后應(yīng)無無明顯輪跡和和彈簧現(xiàn)象。地地基表層應(yīng)碾碾壓密實(shí),碾碾壓后的壓實(shí)實(shí)度應(yīng)不小于于92%。4.1.12原地面清理及填前前壓實(shí)質(zhì)量匯匯總表表六:原地面清理理及填前壓實(shí)實(shí)質(zhì)量控制表表項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及允許偏偏差檢驗(yàn)及認(rèn)可備注檢查頻率檢驗(yàn)方法檢驗(yàn)程序認(rèn)可程序場地清理垃圾、植物、樹根根等不適宜材材料全施工段檢查檢測(cè)挖深承包人自檢監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢檢驗(yàn)認(rèn)可橋涵拆除廢舊橋涵拆除到河河床以下30cm,河床以外外部分拆除到到地面下50cm回填孔穴回填到周圍地地面標(biāo)高表土清除按設(shè)計(jì)要求清除不不適宜土壤路基排水路基范圍內(nèi)積水排排除、開挖邊邊溝填前壓實(shí)不小于規(guī)定值,無無明顯輪跡、彈彈簧4點(diǎn)/2000m2核子儀、灌砂法承包人自檢,監(jiān)理理旁站,并抽抽檢30%路基工程師檢查后后認(rèn)可4.1.13原地面清理及填前前壓實(shí)后,承承包人應(yīng)重測(cè)測(cè)地面高程。并并將填挖斷面面和土石方調(diào)調(diào)配圖提交監(jiān)監(jiān)理工程師審審核。原地面面清理填前壓壓實(shí)工作完成成后,監(jiān)理工工程師應(yīng)進(jìn)行行現(xiàn)場檢查驗(yàn)驗(yàn)收,在驗(yàn)收收合格后才能能進(jìn)行下一道道工序的施工工。4.2一般路基填筑施工工創(chuàng)建“優(yōu)質(zhì)工程”活動(dòng)監(jiān)理實(shí)施施方案4.2.1監(jiān)理工程師進(jìn)場后后應(yīng)親自或委委派試驗(yàn)工程程師對(duì)沿線土土場作調(diào)查,并并會(huì)同承包人人取樣作土工工試驗(yàn);試驗(yàn)驗(yàn)工程師在做做出最大干密密度并報(bào)總監(jiān)監(jiān)處批準(zhǔn)后才才能用于工程程。4.2.2在路堤填筑前,填填方材料應(yīng)每每5000mm3或在土質(zhì)變變化時(shí)取樣,按按《公路土工工試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)規(guī)定的方法進(jìn)進(jìn)行顆粒分析析、含水量、密密實(shí)度、液限限與塑限、有有機(jī)質(zhì)含量、承承載比(CBR)試驗(yàn)、擊擊實(shí)試驗(yàn)、有有機(jī)質(zhì)含量和和易溶鹽含量量試驗(yàn)。4.2.3試驗(yàn)工程師應(yīng)分別別對(duì)各土場各各層次不同性性質(zhì)的土做重重型擊實(shí),土土質(zhì)不同的土土層應(yīng)分開挖挖運(yùn),分層填填筑。同一水水平層路基的的全寬應(yīng)采用用同一種填料料,不得混合合填筑。每種種填料壓實(shí)后后的連續(xù)厚度度不宜小于500mm。填筑路床床頂最后一層層時(shí),壓實(shí)后后的厚度應(yīng)不不小于100mmm.4.2.4路堤填筑必須按路路面平行線分分層控制填土土標(biāo)高,填方方作業(yè)應(yīng)分層層平行攤鋪,保保證路基壓實(shí)實(shí)度;每層填填料鋪設(shè)的寬寬度,每側(cè)應(yīng)應(yīng)超出路堤的的設(shè)計(jì)寬度300mm,以保證修修整路基邊坡坡后的路堤邊邊緣有足夠的的壓實(shí)度;不不同土質(zhì)的填填料應(yīng)分層填填筑。4.2.5路堤填筑從最低處處分層填筑,逐逐層壓實(shí)。地地面自然橫坡坡或縱坡陡于于1:5時(shí)或縱坡陡陡于12%時(shí),應(yīng)將原原地面挖成臺(tái)臺(tái)階,臺(tái)階寬寬度應(yīng)滿足攤攤鋪和壓實(shí)設(shè)設(shè)備操作的需需要,且不得得小于2m。臺(tái)階頂一一般做成向內(nèi)內(nèi)并大于4%%的內(nèi)傾斜坡坡。砂類土上上則不挖臺(tái)階階,但應(yīng)將原原地面以下2200~300mmm的表土翻松松。4.2.6施工過程中,應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格禁止填料料中混有不適適宜材料及雜雜草、垃圾等等,如有發(fā)現(xiàn)現(xiàn),監(jiān)理工程程師應(yīng)立即指指令承包人將將其清理出施施工現(xiàn)場。4.2.7路堤填筑高度小于于8米時(shí),邊坡坡坡度采用1:1.5,當(dāng)當(dāng)填筑高度大大于8米時(shí),則在在其高度8米處設(shè)置不不小于2.0米的邊坡平平臺(tái),邊坡平平臺(tái)以上邊坡坡坡度采用11:1.5,以以下邊坡坡度度采用1:1.755。4.2.8路堤填筑分幾個(gè)作作業(yè)段施工時(shí)時(shí),兩個(gè)相鄰鄰段交接處不不在同一時(shí)間間填筑,則先先填段應(yīng)按1:1坡度分層挖挖臺(tái)階;如兩兩段同時(shí)施工工,則應(yīng)分層層相互交疊銜銜接,其搭接接長度不得小小于2m。4.2.9含水率適宜或凍融融敏感性小的的填料應(yīng)填筑筑在路基上層層,強(qiáng)度較小小的填筑在下下層。在有地地下水的路段段或臨水路范范圍內(nèi),宜填填筑透水性好好的填料。4.2.10用透水性較小的土土填筑路堤時(shí)時(shí),應(yīng)將含水水量控制在最最佳含水量±2%范圍內(nèi);當(dāng)當(dāng)填筑路堤下下層時(shí),其頂頂部應(yīng)做成4%的雙向橫坡坡,如填筑上上層時(shí),不應(yīng)應(yīng)覆蓋在由透透水性較好的的土所填筑的的路堤邊坡上上。4.2.11加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理理,及時(shí)修整整邊坡,在攤攤平或修整邊邊坡時(shí)清理出出的石塊要及及時(shí)運(yùn)出現(xiàn)場場,以保證現(xiàn)現(xiàn)場規(guī)范有序序。4.2.12路基填料最小強(qiáng)度度及粒徑要求求如下表:表七:路基填料要要求表項(xiàng)目分類路面底面以下深度度(厘米)填料最小強(qiáng)度CBR(%)填料最大粒徑(mm)填方路基上路床0~308100下路床30~805100上路堤80~1504150下路堤150以下3150零填及路塹路床0~30810030~8051004.2.13路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)按重重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)執(zhí)行,填方方路基應(yīng)分層層鋪筑,均勻勻壓實(shí),其壓壓實(shí)度應(yīng)符合合下表要求::表八:路基壓實(shí)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)表填挖類別路床頂面以下深度度(厘米)壓實(shí)度(重型標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn))(%)路堤上路床0~30≥96下路床30~80≥96上路堤80~150≥94下路堤150以下≥93零填及挖方路基0~80≥964.2.14當(dāng)填方高度小于11.5米時(shí),視視為零填路基基,對(duì)路床范范圍(即路面面底面以下0~80厘米)填料料或表土必須須認(rèn)真處理,當(dāng)當(dāng)土層最小強(qiáng)強(qiáng)度CBR滿足規(guī)范要要求且含水量量適度時(shí),可可采取翻挖后后壓實(shí)處理;;當(dāng)土層含水水量較大或土土層最小強(qiáng)度度CBR不能滿足要要求時(shí),則應(yīng)應(yīng)采取換填砂砂礫石或碎石石或摻拌石灰灰方式進(jìn)行處處理,考慮到到施工拌和的的難度及質(zhì)量量保證等因素素,多數(shù)情況況下均選用換換填方式處理理,摻灰處理理時(shí),生石灰灰粉摻入量不不小于5%,處理后后上、下路床床壓實(shí)度均不不得小于96%。4.2.15路堤填筑至設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高并整修完完成后,其施施工質(zhì)量應(yīng)符符合規(guī)范規(guī)定定。表九:土質(zhì)路堤施施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)檢查項(xiàng)目允許偏差檢查方法或頻率高速、一級(jí)公路二級(jí)公路三、四級(jí)公路路基壓實(shí)度符合規(guī)定符合規(guī)定符合規(guī)定施工記錄彎沉不大于設(shè)計(jì)值不大于設(shè)計(jì)值不大于設(shè)計(jì)值-縱斷高程(mm)+10,-15+10,-20+10,-20每200m測(cè)4斷面面中線偏位(mm)50100100每200m測(cè)4點(diǎn)彎道加HY、YHH兩點(diǎn)寬度不小于設(shè)計(jì)值不小于設(shè)計(jì)值不小于設(shè)計(jì)值每200m測(cè)4處平整度(mm)1520203m直尺:每2000m測(cè)2處×10尺橫坡(%)±0.3±0.5±0.5每200m測(cè)4個(gè)斷斷面邊坡坡度不陡于設(shè)計(jì)坡度不陡于設(shè)計(jì)坡度不陡于設(shè)計(jì)坡度每200m抽查4處處4.2.16如在路堤范圍內(nèi)修修筑便道或引引道時(shí),該便便道或引道不不得做為路堤堤填筑的部分分,應(yīng)重新填填筑成符合規(guī)規(guī)定要求的新新路堤。4.2.17連接結(jié)構(gòu)物的路堤堤工程,其施施工方法不應(yīng)應(yīng)危害結(jié)構(gòu)物物的安全與穩(wěn)穩(wěn)定。4.2.18路堤基底及路堤每每層施工完成成后未經(jīng)監(jiān)理理人檢驗(yàn)合格格,不得進(jìn)行行上一層的填填土施工。4.2.19整個(gè)施工期間,承承包人必須保保證排水暢通通。4.3填石路堤施工創(chuàng)建建“優(yōu)質(zhì)工程”活動(dòng)監(jiān)理實(shí)施施方案4.3.1填石路堤應(yīng)選用石石質(zhì)均勻、單單軸飽和抗壓壓強(qiáng)度在15MPa以上的石料料填筑,并采采用具有較大大功率的振動(dòng)動(dòng)壓實(shí)機(jī)具和和重型夯實(shí)機(jī)機(jī)具,分層碾碾壓密實(shí)。填填石路堤整個(gè)個(gè)路床80cm范圍內(nèi)應(yīng)填填筑符合路床床要求的填料料,最大粒徑徑不得超過10cm并分層壓實(shí)實(shí)。4.3.2填石路堤應(yīng)分層采采用推土機(jī)輔輔以人工攤鋪鋪、重型振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)碾壓壓施工,施工工前應(yīng)通過試試驗(yàn)路段確定定合適的填筑筑層厚、施工工參數(shù)及質(zhì)量量控制標(biāo)準(zhǔn)。4.3.3上、下路堤為保證證填料均勻、密密實(shí)、強(qiáng)度高高和減少不均均勻沉降,應(yīng)應(yīng)分層填筑,分分層松鋪厚度度及最大粒徑徑不得大于規(guī)規(guī)范規(guī)定。4.3.4逐層填筑時(shí),應(yīng)安安排好石料運(yùn)運(yùn)輸路線,專專人指揮,按按水平分層,先先低后高、先先兩側(cè)后中央央卸料,并用用大型推土機(jī)機(jī)灘平,個(gè)別別不平處應(yīng)配配合人工用細(xì)細(xì)石塊、石屑屑找平。當(dāng)石石塊級(jí)配較差差、粒徑較大大、填層較厚厚、石塊間的的空隙較大時(shí)時(shí),可與每層層表面的空隙隙掃入石渣、石石屑、中、粗粗砂,再以壓壓力水將砂沖沖入下部,反反復(fù)數(shù)次,使使空隙填滿。4.3.5填石路堤的填料如如其巖性相差差較大,則應(yīng)應(yīng)將不同巖性性的填料分層層或分段填筑筑。如路塹或或隧道基巖為為不同巖種互互層,允許使使用挖出的混混合石料填筑筑路堤,但石石料強(qiáng)度、粒粒徑應(yīng)符合規(guī)規(guī)范的規(guī)定。4.3.6當(dāng)填石料表面填筑筑土層時(shí)(如如路床填土),填填石料頂面應(yīng)應(yīng)無明顯孔隙隙或空洞,必必要時(shí)最后一一層采用碎石石料過渡層,層層厚應(yīng)小于相相應(yīng)填層分區(qū)區(qū)的最大層厚厚,并不大于于40cm,碎石料粒粒徑應(yīng)小于15cm。4.3.7用強(qiáng)風(fēng)化石料或軟軟質(zhì)巖石(抗抗壓強(qiáng)度小于于15MPa)填筑路堤堤時(shí),應(yīng)按土土質(zhì)路堤的施施工技術(shù)規(guī)定定先檢驗(yàn)其CBR值是否符合合要求,CBR值不符合要要求時(shí)不得使使用,符合使使用要求時(shí)則則按土質(zhì)路堤堤的技術(shù)要求求施工。4.3.8邊坡碼砌;本項(xiàng)目目填石路堤邊邊坡采用與土土質(zhì)路堤一致致的邊坡坡率率,填石路堤堤邊坡應(yīng)進(jìn)行行邊坡碼砌,邊邊坡碼砌應(yīng)采采用強(qiáng)度大于于30Mpa的不易風(fēng)化化的石料,碼碼砌石塊最小小尺寸不應(yīng)小小于300mm,石塊應(yīng)規(guī)規(guī)則,較方正正。1)填高小于5m的的填石路堤,邊邊坡碼砌厚度度不小于1m。2)填高5~12的的m的填石路堤堤,邊坡碼砌砌厚度不小于于1.5m;3)12m以上填高的的路堤邊坡碼碼砌厚度不小小于2m。人工碼砌粒徑300cm以上石料時(shí)時(shí),應(yīng)先鋪填填大塊石料,大大面向下,小小面向上,擺擺平放穩(wěn),再再用小石塊及及石屑找平、賽賽縫、最后壓壓實(shí)。4.3.9填石路堤的質(zhì)量控控制:填石路路堤的壓實(shí)質(zhì)質(zhì)量適宜采用用施工參數(shù)(壓壓實(shí)功率、碾碾壓速度、壓壓實(shí)遍數(shù)、鋪鋪筑層厚度等等)與壓實(shí)質(zhì)質(zhì)量檢測(cè)聯(lián)合合控制。其壓壓實(shí)質(zhì)量檢測(cè)測(cè)可以采用孔孔隙率進(jìn)行檢檢測(cè)。填料壓壓實(shí)孔隙率的的檢測(cè)必須采采用大坑(最最大粒徑1.5~2倍)和水袋袋法進(jìn)行。4.3.10填石路堤的壓實(shí)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn):填石路路堤施工應(yīng)采采用大功率的的振動(dòng)壓實(shí)機(jī)機(jī)具或重型夯夯實(shí)機(jī)具,對(duì)對(duì)于不同強(qiáng)度度的填石料,壓壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿滿足下表要求求。施工機(jī)具具無法達(dá)到上上述要求時(shí),不不能進(jìn)行填石石路堤施工。表十:壓實(shí)質(zhì)量控控制標(biāo)準(zhǔn)石料分類(抗壓強(qiáng)度)填層分區(qū)路面底面以下深度度(m)攤鋪層厚度(cmm)最大粒徑(cm)壓實(shí)干容重(KNN/m2)孔隙率(%)硬質(zhì)石料(≥60MPa)上路堤0.8~1.5≤40小于層厚2/3由試驗(yàn)確定≯23下路堤1.5≤60小于層厚2/3由試驗(yàn)確定≯25中硬石料(30~60MPa)上路堤0.8~1.5≤40小于層厚2/3由試驗(yàn)確定≯22下路堤1.5≤50小于層厚2/3由試驗(yàn)確定≯24軟質(zhì)石料(15~30MPa)上路堤0.8~1.5≤30小于層厚由試驗(yàn)確定≯20下路堤1.5≤40小于層厚由試驗(yàn)確定≯224.3.11填石路堤填筑至設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高并整整修完成后,其其施工質(zhì)量應(yīng)應(yīng)符合下表的的規(guī)定表十一:填石路堤堤施工質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次檢測(cè)項(xiàng)目允許偏差檢查方法或頻率高速公路一級(jí)公路其他公路1壓實(shí)度符合試驗(yàn)路確定的的施工工藝施工記錄沉降差≤試驗(yàn)路確確定的沉降差差水準(zhǔn)儀:每40mm檢測(cè)一個(gè)斷斷面,每個(gè)斷斷面檢測(cè)5~9點(diǎn)2縱面高程(mm)+10,-20+10,-30水準(zhǔn)儀:每2000m測(cè)4斷面3彎沉不大于設(shè)計(jì)值-4中線偏位(mm)50100經(jīng)緯儀:每2000m測(cè)4點(diǎn)彎道加HY、YHH兩點(diǎn)5寬度不小于設(shè)計(jì)值米尺:每200mm測(cè)4處6平整度(mm)20303m直尺:每200mm測(cè)4點(diǎn)×10尺7橫坡(%)±0.3±0.5水準(zhǔn)儀:每2000m測(cè)4個(gè)斷面8邊坡坡度不陡于設(shè)計(jì)值每200m抽查4處處平順度符合設(shè)計(jì)要求4.4挖方路基施工創(chuàng)建建“優(yōu)質(zhì)工程”活動(dòng)監(jiān)理實(shí)施施方案4.4.1督促承包人開工前前認(rèn)真審核圖圖紙,詳細(xì)計(jì)計(jì)算工程量,將將土石方調(diào)配配、橫斷面圖圖等有關(guān)材料料在規(guī)定的時(shí)時(shí)間內(nèi)上報(bào)駐駐地辦審查、總總監(jiān)辦審核后后,上報(bào)發(fā)包包人認(rèn)可。4.4.2路基土石方開挖放放樣必須認(rèn)真真細(xì)致,以保保證幾何尺寸寸正確,避免免二次施工困困難。4.4.3土方開挖應(yīng)按圖紙紙要求自上而而下的進(jìn)行,不不得亂挖或超超挖。無論工工程量多大,土土層多深,均均嚴(yán)禁用爆破破法施工或掏掏洞取土。4.4.4開挖中如發(fā)現(xiàn)土層層性質(zhì)有變化化時(shí),應(yīng)修改改施工方案及及挖方邊坡,并并及時(shí)報(bào)監(jiān)理理工程師批準(zhǔn)準(zhǔn)。開挖過程程中,應(yīng)采取取措施保證邊邊坡穩(wěn)定。開開挖至邊坡線線前,應(yīng)預(yù)留留一定寬度。預(yù)預(yù)留的寬度應(yīng)應(yīng)保證刷坡過過程中設(shè)計(jì)邊邊坡線外的土土層不受到擾擾動(dòng)。4.4.5路基開挖出來的土土石方,凡適適用作筑路材材料的,監(jiān)理理工程師應(yīng)要要求承包人將將其用于工程程中,不同土土質(zhì)應(yīng)分層填填筑。4.4.6路塹開挖棄方或不不適宜的材料料,監(jiān)理工程程師應(yīng)通知承承包人在指定定棄土場廢棄棄。4.4.7在挖方邊坡高度≤≤12米,邊坡為為土層、強(qiáng)風(fēng)風(fēng)化泥巖、粉粉砂質(zhì)泥巖、低低液限粘土路路段時(shí),一般般放緩邊坡至至原地面。4.4.8當(dāng)挖方邊坡高度為為12~30米的軟質(zhì)巖巖石時(shí),挖方方邊坡根據(jù)巖巖土地質(zhì)情況況及地層分界界線,一般在在邊坡高度10~15米位置設(shè)置置2.0米寬邊邊坡平臺(tái),并并設(shè)置平臺(tái)截截水溝,一級(jí)級(jí)坡面視地層層巖性按不陡陡于1:0.55坡比放坡,二二級(jí)坡面則適適當(dāng)放緩邊坡坡處理。4.4.9當(dāng)挖方邊坡高度為為15~30米的中硬巖巖石時(shí),挖方方邊坡根據(jù)地地層分界線,一一般按10~20米進(jìn)行邊坡坡分級(jí),平臺(tái)臺(tái)寬為2.0米,并設(shè)置置平臺(tái)截水溝溝,其下兩級(jí)級(jí)邊坡坡比視視地層巖性采采用1:0..1~1:0.3坡比,最上上一級(jí)邊坡則則酌情放緩處處理。4.4.10當(dāng)挖方邊坡高度大大于30米時(shí),按高高填深挖進(jìn)行行特殊處理。若若為完整的灰灰?guī)r或砂巖邊邊坡,可不做做圬工防護(hù)。4.4.11半挖半填路塹的半半側(cè)填方處,必必須先放出坡坡腳線,山坡坡挖成臺(tái)階和和并鋪土工格格柵;然后分分層填筑碾壓壓,壓實(shí)度必必須達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)要求。4.4.11.1半填半挖路基,當(dāng)當(dāng)挖方區(qū)路床床為土質(zhì)時(shí),應(yīng)應(yīng)超挖回填或或換填處理,當(dāng)當(dāng)填方區(qū)地面面橫坡陡于1:5時(shí),應(yīng)按斜坡路路堤處理方式式處理。4.4.11.2縱向填挖交界處應(yīng)應(yīng)設(shè)置過渡段段,過渡段挖挖方區(qū)路床為為土質(zhì)時(shí)應(yīng)超超挖回填或換換填處理,過過渡段填方區(qū)區(qū)應(yīng)采用級(jí)配配較好的礫類類土、碎石或或砂巖片碎屑屑填筑,并視視地面陡度及及高差酌情于于路床附近位位置增設(shè)土工工格柵以消減減路基填挖間間的差異沉降降變形。4.4.11.3根據(jù)地下水出露情情況,設(shè)置完完善的地下排排水系統(tǒng),如如縱向或橫向向滲溝。4.4.12開挖至零填、路塹塹路床部分后后,應(yīng)盡快進(jìn)進(jìn)行路床施工工;如不能及及時(shí)進(jìn)行,宜宜在設(shè)計(jì)路床床頂高程以上上預(yù)留至少300mm厚的保護(hù)層層。4.4.13挖方路基施工遇到到地下水時(shí)應(yīng)應(yīng)按下列規(guī)定定處理4.4.13.1應(yīng)采取排導(dǎo)措施,將將水引入路基基排水系統(tǒng)。不不得隨意堵塞塞泉眼。4.4.13.2路床土含土率高或或?yàn)楹畬訒r(shí)時(shí),應(yīng)采取設(shè)設(shè)置滲溝、換換填表、改良良土質(zhì)、土工工織物等處理理措施。路床床填料除應(yīng)符符合規(guī)范的規(guī)規(guī)定外,還應(yīng)應(yīng)具有良好的的透水性能。4.4.14石方開挖施工承包包人應(yīng)根據(jù)巖巖石的類別、風(fēng)風(fēng)化程度、巖巖層產(chǎn)狀、巖巖體斷裂構(gòu)造造、施工機(jī)械械配備、施工工環(huán)境等情況況確定開挖方方案。石方開開挖嚴(yán)禁采用用峒室爆破,近近邊坡部分宜宜采用光面爆爆破或預(yù)裂爆爆破。4.4.15石方爆破作業(yè)以小小型及松動(dòng)爆爆破為主,嚴(yán)嚴(yán)禁過量爆破破,并應(yīng)在事事前14d作出計(jì)劃和和措施報(bào)監(jiān)理理人批準(zhǔn)。未未經(jīng)監(jiān)理人批批準(zhǔn),不得采采用大爆破施施工。當(dāng)確需需地進(jìn)行大爆爆破施工時(shí),承承包人應(yīng)嚴(yán)格格按《爆破安安全規(guī)程》(GB66722—2003)和國家關(guān)于于爆破施工相相關(guān)規(guī)定編制制爆破施工組組織設(shè)文件,于于爆破施工前前28d報(bào)總監(jiān)辦審審批。4.4.16承包人應(yīng)就爆破器器材的存放地地點(diǎn)、數(shù)量、警警衛(wèi)、收發(fā)、安安全措施及必必要的工藝圖圖紙編制報(bào)告告,并應(yīng)在爆爆破器材進(jìn)入入工地前288d報(bào)總監(jiān)辦辦審批,同時(shí)時(shí)將運(yùn)入路線線和時(shí)間報(bào)有有關(guān)管理部門門批準(zhǔn),并取取得通行證后后方可將爆破破器材運(yùn)入工工地保管。4.4.17承包人應(yīng)確定爆破破的危險(xiǎn)區(qū),并并采取有效措措施防止人、畜畜、建筑物和和其它公共設(shè)設(shè)施受到危害害和損壞。在在危險(xiǎn)區(qū)的邊邊界應(yīng)設(shè)置明明顯標(biāo)志,建建立警戒線,顯顯示爆破時(shí)間間的警戒信號(hào)號(hào),在危險(xiǎn)區(qū)區(qū)的入口或附附近道路應(yīng)設(shè)設(shè)置標(biāo)志,并并派專人看守守,嚴(yán)禁人員員在爆破時(shí)進(jìn)進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)。4.4.18石方路塹的路床頂頂面標(biāo)高應(yīng)符符合圖紙要求求,并輔以人人工鑿平,超超挖部分用級(jí)級(jí)配碎石回填填并碾壓密實(shí)實(shí)。4.4.19當(dāng)因氣候條件使挖挖出的材料無無法按照規(guī)范范的要求用于于填筑路基和和壓實(shí)時(shí),承承包人應(yīng)停止止開挖,直到到氣候條件轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)好。4.4.20開挖的石方應(yīng)盡量量考慮利用,減減少棄方,用用作填方使用用的超粒徑石石塊應(yīng)在原地地二次爆破,滿滿足填方要求求,嚴(yán)禁超粒粒徑石塊運(yùn)到到填方路基上上爆破解小。4.4.21承包人必須注意對(duì)對(duì)圖紙未示出出的地下管道道、纜線、文文物古跡和其其他結(jié)構(gòu)物的的保護(hù)。開挖挖中一旦發(fā)現(xiàn)現(xiàn)上述結(jié)構(gòu)物物應(yīng)立即報(bào)告告監(jiān)理人,且且應(yīng)停止作業(yè)業(yè)并保護(hù)現(xiàn)場場聽候處理。4.4.22居民區(qū)附近的開挖挖,承包人應(yīng)應(yīng)采取有效措措施,以保護(hù)護(hù)居民區(qū)房屋屋及保證居民民和施工人員員的安全,并并為附近居民民的生活及交交通提供臨時(shí)時(shí)便道或便橋橋。4.4.23路塹開挖過程中和和開挖后,隨隨時(shí)注意路塹塹邊坡穩(wěn)定,并并觀測(cè)其變化化,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情情及時(shí)排除,保保證施工安全全。4.5深挖路塹施工創(chuàng)建建“優(yōu)質(zhì)工程”活動(dòng)監(jiān)理實(shí)施施方案高速公路沿線路基基深挖路段不不可避免,路路基深挖路段段施工監(jiān)理要要點(diǎn):4.5.1監(jiān)理工程師在開挖挖前,按照設(shè)設(shè)計(jì)圖紙?jiān)敿?xì)細(xì)復(fù)查設(shè)計(jì)文文件所確定的的工程地質(zhì)資資料邊坡坡度度,收集和了了解路塹土層層結(jié)構(gòu)、土質(zhì)質(zhì)堅(jiān)硬程度、地地下水存在形形式等。4.5.2監(jiān)理工程師應(yīng)熟悉悉圖紙,應(yīng)理理解設(shè)計(jì)的邊邊坡防護(hù)方案案,要求承包包人詳細(xì)調(diào)查查了解現(xiàn)場邊邊坡節(jié)理裂隙隙發(fā)育情況,并并用可靠檢測(cè)測(cè)手段核實(shí)邊邊坡開挖的穩(wěn)穩(wěn)定性。如果果開挖現(xiàn)場實(shí)實(shí)際工程地質(zhì)質(zhì)情況與設(shè)計(jì)計(jì)文件提供的的勘探工程地地質(zhì)資料不符符,應(yīng)提供對(duì)對(duì)邊坡坡度修修改意見,應(yīng)應(yīng)上報(bào)總監(jiān)辦辦。由總監(jiān)辦辦核實(shí)地質(zhì)情情況后上報(bào)發(fā)發(fā)包人審批。4.5.3監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)據(jù)路塹的深度度、長度、地地形、土質(zhì)、土土方調(diào)配情況況及機(jī)械設(shè)備備條件等多種種因素,嚴(yán)格格審查承包人人提交的實(shí)施施性施工組織織設(shè)計(jì)承包人人編制詳細(xì)的的施工方案。4.5.4監(jiān)理工程師應(yīng)會(huì)同同承包人對(duì)路路基中線、開開挖邊界線、地地面線進(jìn)行復(fù)復(fù)(聯(lián))測(cè),根據(jù)地形特征設(shè)置邊坡控制點(diǎn)。一是確定工程量,二是確定準(zhǔn)確開挖邊界線。4.5.5邊坡開挖前,監(jiān)理理工程師督促促承包人做好好邊坡排水工工作,即截水水溝的施工,防防止施工中雨雨水沖刷邊坡坡,引起邊坡坡坍塌。4.5.6開挖前,應(yīng)在紅線線邊緣設(shè)置安安全圍欄,避避免人、牲口口跌入其中,同同時(shí)在開挖作作業(yè)面附近還還應(yīng)設(shè)置公告告牌,嚴(yán)禁車車輛通行,提提醒過往的人人員注意安全全。4.5.7根據(jù)擬投入的設(shè)備備性能,建設(shè)設(shè)合適設(shè)備易易于通行的施施工便道,若若有必要時(shí)可可進(jìn)行硬化。特特別應(yīng)當(dāng)注意意的是,要根根據(jù)施工安排排做好設(shè)備回回轉(zhuǎn)的平臺(tái)設(shè)設(shè)置。施工期期間應(yīng)當(dāng)有專專人指揮車輛輛、行人、設(shè)設(shè)備的行走線線路。4.5.8當(dāng)路塹較深時(shí),應(yīng)應(yīng)橫向分成幾幾個(gè)臺(tái)階進(jìn)行行開挖,路塹塹既長又深時(shí)時(shí),應(yīng)縱向分分段分層開挖挖,每層先挖挖出一通道,然然后開挖兩側(cè)側(cè)使各層有獨(dú)獨(dú)立的出土道道路和臨時(shí)排排水設(shè)施。4.5.9開挖時(shí),應(yīng)自上而而下進(jìn)行開挖挖,路塹每開開挖一臺(tái),應(yīng)應(yīng)對(duì)臺(tái)階高度度、平臺(tái)寬度度、坡比進(jìn)行行檢查核對(duì),并并及時(shí)進(jìn)行防防護(hù)。若地質(zhì)情況況與設(shè)計(jì)不符符,盡快與設(shè)設(shè)計(jì)代表聯(lián)系系,由設(shè)計(jì)代代表確定處理理方案。4.5.10由于深路塹地形復(fù)復(fù)雜、高差大大、邊坡高,為為了確保開挖挖質(zhì)量,承包包人必須認(rèn)真真作好測(cè)量及及監(jiān)控工作。4.5.11開挖過程中,應(yīng)隨隨時(shí)保持一定定的縱向排水水邊坡,以便便排除雨水、滲滲水等,并作作好匯集水的的排除,避免免沖刷路基、沖沖毀農(nóng)田、污污染水源(河河流)等。4.5.12若遇石質(zhì)地段段,采用爆破破施工時(shí),應(yīng)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場地地理環(huán)境,嚴(yán)嚴(yán)格審查承包包人的爆破設(shè)設(shè)計(jì)。爆破要要求除按照一一般挖方路基基要求外,還還盡可能采取取小型、松動(dòng)動(dòng)爆破,避免免損壞已經(jīng)開開挖的邊坡面面、坡體。并并要求承包人人對(duì)村莊、廠廠房和人口密密集區(qū),采用用控制性爆破破,設(shè)置好安安全警戒線。4.5.13根據(jù)不同的地質(zhì)條條件,采取合合適的邊坡修修整方式隨挖挖隨修整。4.5.14高邊坡施工應(yīng)應(yīng)要求承包人人避免雨季施施工。4.5.15邊坡的防護(hù)施施工,要求承包人人嚴(yán)格按設(shè)計(jì)計(jì)要求及施工工技術(shù)規(guī)范的的要求施工。4.6斜坡路段路基施工工創(chuàng)建“優(yōu)質(zhì)工程”活動(dòng)監(jiān)理實(shí)施施方案位于地面橫坡陡于于1:5地段的填填方路堤,根根據(jù)斜坡路段段的巖土性質(zhì)質(zhì)、水文情況況、橫坡陡緩緩、填方高度度等具體情況況,采取以下下措施進(jìn)行處處理。4.6.1斜坡路段的填方路路堤,在填筑筑前必須一律律清除原坡面面植物根莖,并并開挖寬度≮3.0米且向內(nèi)傾傾斜2~4%的臺(tái)階;;地表覆蓋土土層厚度<22.5米時(shí),則則必須清除表表層覆土后在在基巖上開挖挖反向臺(tái)階,以以確保路基穩(wěn)穩(wěn)定。4.6.2根據(jù)斜坡路堤地質(zhì)質(zhì)條件進(jìn)行穩(wěn)穩(wěn)定性分析計(jì)計(jì)算,若斜坡坡穩(wěn)定性存在在問題,則應(yīng)應(yīng)采取反壓護(hù)護(hù)道、抗滑擋擋墻等工程措措施處理。特特別是當(dāng)坡腳腳為軟弱土基基時(shí),必須進(jìn)進(jìn)行強(qiáng)化處理理。4.6.3當(dāng)穩(wěn)定的斜坡,坡坡面延伸過長長時(shí),可在坡坡腳設(shè)置護(hù)腳腳墻以收縮坡坡腳,避免出出現(xiàn)薄條形填填方路基,同同時(shí)節(jié)約用地地,護(hù)腳墻應(yīng)應(yīng)置于基巖中中。4.6.4斜坡路堤不穩(wěn)定或或坡腳存在軟軟弱土基時(shí)必必須采取反壓壓、插板、換換填、強(qiáng)夯、擋擋墻、抗滑樁樁等措施強(qiáng)化化處理,斜坡坡路堤在其穩(wěn)穩(wěn)定性及工后后殘余沉降均均符合要求的的前提下,地地表橫坡陡于于1:2.5且邊邊坡高度大于于8.0米時(shí),為為避免路堤不不均勻沉降致致使路面開裂裂,一般于路路面底面以下下鋪設(shè)3層土工格柵柵。4.6.5斜坡路堤內(nèi)側(cè),應(yīng)應(yīng)重視對(duì)坡面面水的攔截和和排出,迎水水面邊溝應(yīng)加加深至基巖面面,避免沿地地層分界線滲滲水形成軟弱弱面,且斜坡坡路段的路堤堤填筑必須從從坡腳以分條條分幅填筑的的方式進(jìn)行,以以確保填筑土土與原土基的的緊密結(jié)合。4.6.6當(dāng)斜坡路堤內(nèi)側(cè)凹凹坳地段匯水水面積較大時(shí)時(shí),還應(yīng)在斜斜坡內(nèi)側(cè)適當(dāng)當(dāng)位置增設(shè)漿漿砌截水溝,將將山坡水順適適引至橋涵進(jìn)進(jìn)水口排至路路基以外。4.7高填方路堤施工創(chuàng)創(chuàng)建“優(yōu)質(zhì)工程”活動(dòng)監(jiān)理實(shí)施施方案目前在建項(xiàng)目高填填路堤不同程程度存在一些些質(zhì)量隱患,大大都是由于地地質(zhì)情況及施施工質(zhì)量不好好而造成。為為了避免在該該項(xiàng)目發(fā)生類類似情況,監(jiān)監(jiān)理工程師應(yīng)應(yīng)著重加強(qiáng)以以下幾個(gè)方面面的控制:4.7.1根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙紙文件核對(duì)高高填路堤的工工程水文地質(zhì)質(zhì)、工程地質(zhì)質(zhì)資料和地形形條件及巖性性等工程地質(zhì)質(zhì)參數(shù)。必要要時(shí),建議發(fā)發(fā)包人聘請(qǐng)有有關(guān)單位進(jìn)行行補(bǔ)充地質(zhì)勘勘察。4.7.2高填方路堤填料宜宜優(yōu)先采用強(qiáng)強(qiáng)度高、水穩(wěn)穩(wěn)性好的材料料,或采用輕輕質(zhì)材料。監(jiān)監(jiān)理試驗(yàn)室應(yīng)應(yīng)對(duì)路堤填料料應(yīng)取樣做一一般物理力學(xué)學(xué)性質(zhì)試驗(yàn)、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí)試驗(yàn)驗(yàn)和剪力試驗(yàn)驗(yàn)。4.7.3詳細(xì)核查路堤基底底地質(zhì)情況,當(dāng)基底為粘粘土?xí)r,應(yīng)先夯(壓)實(shí)基底,在填筑路堤堤。當(dāng)基底為為水田或淺水水塘?xí)r,應(yīng)先先挖溝排水疏疏干,清除表層淤淤泥、腐植土土等然后填筑筑路堤;認(rèn)真真對(duì)待基地巖巖溶情況,當(dāng)當(dāng)溶洞頂板厚厚度不足或出出露溶洞時(shí),應(yīng)應(yīng)采取填塞、跨跨越、鋼筋蓋蓋板加強(qiáng)等措措施進(jìn)行處理理,在基底強(qiáng)強(qiáng)度不足時(shí),應(yīng)應(yīng)作穩(wěn)定性驗(yàn)驗(yàn)算。4.7.4在高填筑壓實(shí)中,應(yīng)應(yīng)對(duì)其填料的的含水量、松松鋪厚度、平平整度填筑速速度等進(jìn)行檢檢查和控制,并并對(duì)每層填筑筑的寬度和高高程進(jìn)行測(cè)量量,現(xiàn)場控制制好每層的碾碾壓遍數(shù),在在安裝有沉降降、位移觀測(cè)測(cè)裝置的地段段應(yīng)同時(shí)按規(guī)規(guī)定時(shí)間進(jìn)行行沉降觀測(cè),并并繪制沉降~~時(shí)間曲線,位位移~時(shí)間曲曲線,掌握沉沉降的第一手手資料。4.7.5施工中應(yīng)按圖紙要要求預(yù)留路堤堤高度與寬度度,并進(jìn)行動(dòng)動(dòng)態(tài)監(jiān)控。4.7.6高填方路堤宜優(yōu)先先安排施工。4.7.7高填方路堤如果材材料來源不同同,其性能相相差較大時(shí),應(yīng)應(yīng)分層填筑,不不應(yīng)分段或縱縱向分幅填筑筑。4.7.8半挖半填的一側(cè)高高填方路基為為斜坡時(shí),應(yīng)應(yīng)按規(guī)定挖好好橫向臺(tái)階,并并應(yīng)在填方路路堤完成后,對(duì)對(duì)設(shè)計(jì)邊坡外外的松散棄土土進(jìn)行清理。4.7.9高填方路堤受水浸浸淹部分,應(yīng)應(yīng)采取用水穩(wěn)穩(wěn)性高及浸水水性好的填料料,其邊坡比比應(yīng)符合圖紙紙要求,且不不宜小于1∶2。4.7.10分層普夯4.7.10.1強(qiáng)夯施工前應(yīng)進(jìn)行行試夯,以確確定合理的施施工參數(shù)和工工藝。補(bǔ)強(qiáng)遍遍數(shù)和每遍擊擊數(shù);根據(jù)試試夯資料進(jìn)行行修正。4.7.10.2對(duì)高填路提進(jìn)行補(bǔ)補(bǔ)強(qiáng)壓實(shí):(1)路提材料同一般般路提,施工工時(shí)應(yīng)分層填填筑、分層碾碾壓,相應(yīng)部部位檢測(cè)達(dá)到到規(guī)范規(guī)定的的壓實(shí)度后,方方可進(jìn)行強(qiáng)夯夯路提補(bǔ)強(qiáng)施施工。(2)強(qiáng)夯補(bǔ)強(qiáng):第一一層高度以填填方高度為12米范圍開始始,高度小于于8米的填方段段第一層不強(qiáng)強(qiáng)夯,其上路路堤每填高6~8米強(qiáng)夯一次次。4.7.11鋪設(shè)土工格柵填高大于20mm的路堤,路路床下可設(shè)計(jì)計(jì)3層土工格柵柵,可以有效效減小路堤自自身沉降,防防止路面開裂裂。填石路基基可根據(jù)情況況設(shè)置。4.7.11.1土工格柵上、下側(cè)側(cè)填料的最大大顆粒不得大大于規(guī)范規(guī)定定的路床、上上路堤范圍的的粒徑要求,在在距格柵層88米的填料粒粒徑不得大于于6cm。4.7.11.2土工格柵(以下簡簡稱“格柵”)施工控制制要點(diǎn)為:(1)土工格柵應(yīng)按圖圖紙施工,在在平整的下承承層上全斷面面鋪設(shè)。鋪設(shè)設(shè)時(shí),土工格格柵應(yīng)拉直平平順,緊貼下下承層。鋪好好的土工格柵柵每隔1.5~2.0m用鉤頭固定定于填土的下下承層表面。(2)土工格柵在鋪設(shè)設(shè)時(shí),應(yīng)將強(qiáng)強(qiáng)度高的方向向置于垂直與與路堤軸線方方向。(3)鋪設(shè)土工格柵的的土層表面應(yīng)應(yīng)平整,表面面嚴(yán)禁有碎、塊塊石等堅(jiān)硬凸凸出物;在距距土工格柵層層8cm以內(nèi)的路堤堤填料,其最最大粒徑不得得大于60mm。(4)格柵的縱橫向接接縫應(yīng)采用尼尼龍繩或滌綸綸線或U型釘連接等等方法使格柵柵間連成整體體,格柵間互互相搭接寬度度不小于20cm,在避免其其受到陽光過過長時(shí)間的直直接暴曬。一一般情況下,間間隔時(shí)間不應(yīng)應(yīng)超過48h。(5)填料應(yīng)分層攤鋪鋪、碾壓,所所選填料及其其壓實(shí)度應(yīng)符符合規(guī)定要求求。每層卸土土應(yīng)按“先兩邊,后后中間”的原則由兩兩側(cè)向中心平平行于路堤中中心線對(duì)稱填填筑,隨卸隨隨鋪形成運(yùn)料料通道,并避避免出現(xiàn)局部部下陷,嚴(yán)禁禁先填路堤中中部。填料不不允許直接卸卸在土工格柵柵上,必須卸卸在已攤鋪完完畢的土面上上,卸土高度度不大于1m。(6)一切車輛、施工工機(jī)械不得直直接在土工格格柵上行走,只只容許沿路堤堤軸線方向在在攤鋪完畢的的土面上行駛駛。土工格柵柵上的第一層層填土攤鋪宜宜采用輕型推推土機(jī)或前置置式裝載機(jī);;壓實(shí)宜采用用輕型壓實(shí)機(jī)機(jī)具進(jìn)行,只只有當(dāng)已填筑筑壓實(shí)的厚度度大于60cm后,才能采采用重型壓實(shí)實(shí)機(jī)械壓實(shí)。(7)在第一層填土達(dá)達(dá)到預(yù)定厚度度并經(jīng)碾壓合合格后,將格格柵反卷回包包2m綁扎于上一一層土工格柵柵上,用人工工修整錨固,并并在反卷端外外側(cè)培土1.0m以保護(hù)格柵柵。(8)多層土工格柵鋪鋪設(shè)時(shí),上下下層接縫應(yīng)交交替錯(cuò)開,錯(cuò)錯(cuò)開長度不應(yīng)應(yīng)小于50cm。4.8強(qiáng)夯補(bǔ)強(qiáng)壓實(shí)處治治施工創(chuàng)建“優(yōu)質(zhì)工程”活動(dòng)監(jiān)理實(shí)施施方案強(qiáng)夯法是采用起重重機(jī)將大噸位位的的重錘(一一般為6~40t)起吊到6~40m的落距,使使其自由下落落,給地基土土施加較大的的沖擊能,利利用在地基土土中產(chǎn)生的沖沖擊波和動(dòng)應(yīng)應(yīng)力來提高地地基土的強(qiáng)度度的一種地基基處理方法。它它可以有效的的降低土的壓壓縮性,此外外夯擊能還可可以提高土層層的均勻程度度,減少將來來可能出現(xiàn)的的不均勻沉降降。4.8.1適用條件適于高填(高度大大于20m)以及工作作面狹窄的不不能采用沖擊擊碾壓的填方方路堤地段,采采用強(qiáng)夯對(duì)路路堤進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)強(qiáng)處理。4.8.2施工前期準(zhǔn)備階段段的監(jiān)理:4.8.2.1路提材料同一般路路提,施工時(shí)時(shí)應(yīng)分層填筑筑、分層碾壓壓,相應(yīng)部位位檢測(cè)達(dá)到規(guī)規(guī)范規(guī)定的壓壓實(shí)度后,方方可進(jìn)行強(qiáng)夯夯路提補(bǔ)強(qiáng)施施工。4.8.2.2對(duì)強(qiáng)夯區(qū)內(nèi)的場地地進(jìn)行整平,對(duì)對(duì)于凹凸不平平的地方進(jìn)行行換填找平或或挖出,防止止行機(jī)施工時(shí)時(shí)發(fā)生傾覆,以以保證強(qiáng)夯

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