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汽車座椅設(shè)計2022/12/22汽車座椅設(shè)計汽車座椅設(shè)計2022/12/20汽車座椅設(shè)計1目錄1.座椅介紹-座椅的構(gòu)成-座椅構(gòu)成種類及功用2.座椅新技術(shù)3.座椅相關(guān)法規(guī)汽車座椅設(shè)計目錄1.座椅介紹汽車座椅設(shè)計21.座椅介紹汽車座椅設(shè)計1.座椅介紹汽車座椅設(shè)計3HEADRESTBACKPADSEATBELTBUCKLEBACKFRAMERECLINER:BACK角度調(diào)節(jié)HEIGHTADJUSTER:CUSH上.下高度調(diào)節(jié)CUSHPADCUSHFRAMESLIDE:SEAT前.后移動調(diào)節(jié)COVER’GLUMBARSUPPORT;腰托調(diào)節(jié)座椅介紹座椅的構(gòu)成CUSHIONBACK汽車座椅設(shè)計HEADRESTBACKPADSEATBELTBUC4座椅介紹座椅的構(gòu)成及作用CUSHION部形狀維持及強度確保.CUSHIONFRAMEPULLMAPLAX汽車座椅設(shè)計座椅介紹座椅的構(gòu)成及作用CUSHION部形狀維持5座椅介紹座椅的構(gòu)成及作用SEAT的前后調(diào)節(jié)裝置,保證駕駛員的最佳駕駛條件.滑軌總成SLIDECHANNELSLIDELEVERUPPERCHANNELLOWERCHANNELC形W形T形汽車座椅設(shè)計座椅介紹座椅的構(gòu)成及作用SEAT的前后調(diào)節(jié)裝置,6SEAT的上下調(diào)節(jié)裝置,保證駕駛者的最佳駕駛條件.高度調(diào)節(jié)裝置總成LEVERDIALTYPEPUMP`GTYPE座椅介紹座椅的構(gòu)成及作用汽車座椅設(shè)計SEAT的上下調(diào)節(jié)裝置,保證駕駛者的最佳駕駛條件.高7保證BACK部的最佳形狀,乘客的位置維持及強度保證.BACKFRAME
PIPE構(gòu)造CHANNEL構(gòu)造座椅介紹座椅的構(gòu)成及作用汽車座椅設(shè)計保證BACK部的最佳形狀,乘客的位置維持及強度保證.B8????座椅的構(gòu)成及功用保證駕駛員在長距離駕駛時的腰部舒適度.LUMBARSUPPORTASSYLUMBARSUPPORTLEVERLUMBARPLATECAMTYPEDRUMTYPESCHUKRATYPEPULLMAPLAX座椅介紹汽車座椅設(shè)計????座椅的構(gòu)成及功用保證駕駛員在長距離駕駛時的腰部9座椅介紹座椅的構(gòu)成及功用通過調(diào)整BACK的強度,保證乘客的安全.RECLINERASSY外置形內(nèi)置形汽車座椅設(shè)計座椅介紹座椅的構(gòu)成及功用通過調(diào)整BACK的強度,保證乘10座椅介紹座椅的構(gòu)成及功用當受到后方的沖擊時,保證乘客的頭腦后部的安全.HEADRESTAINTACTIVEH/RESTFOLD`GTYPEUP/DOWNTYPE汽車座椅設(shè)計座椅介紹座椅的構(gòu)成及功用當受到后方的沖擊時,保證乘客的11座椅介紹座椅的構(gòu)成及功用維持SEAT的形狀,當車身受到震動和沖擊等時,吸收能量保證乘客的安全,PADASSYPOLYURETHANEFOAMPALMLOCK汽車座椅設(shè)計座椅介紹座椅的構(gòu)成及功用維持SEAT的形狀,當車身受12座椅介紹座椅的構(gòu)成及功用座椅的外觀受材料,色彩,觸感,舒適感及車內(nèi)整體裝飾的影響COVERINGASSYCLOTH皮質(zhì)汽車座椅設(shè)計座椅介紹座椅的構(gòu)成及功用座椅的外觀受材料,色彩,觸感132.座椅新技術(shù)汽車座椅設(shè)計2.座椅新技術(shù)汽車座椅設(shè)計14座椅新技術(shù)發(fā)展動向
-可移動式座椅,SINK`G座椅,后放置式座椅及折疊式頭枕適用折疊式頭枕REARSEATREMOVALSEATSINK`GSEAT汽車座椅設(shè)計座椅新技術(shù)發(fā)展動向-可移動式座椅,SINK`G座15座椅新技術(shù)發(fā)展動向CUSHIONMAIN部SUEDE使用SEAT
COVER’G
SUEDE
使用等,高級
/多樣化等使用車型:AUDIA8汽車座椅設(shè)計座椅新技術(shù)發(fā)展動向CUSHIONMAIN部SUEDE16HARDPADSOFTPAD<制造工藝>1階段2階段3階段Hardpad成型Softpad成形座椅新技術(shù)發(fā)展動向為了提高座椅的舒適度,將坐墊設(shè)計為軟,硬2層泡沫構(gòu)造,可以彌補硬質(zhì)泡沫剛?cè)胱鶗r的感覺,以及長時間駕駛時,身體的支持力不夠的缺點.2種強度PAD汽車座椅設(shè)計HARDPADSOFTPAD<制造工藝>1階段2階段17座椅新技術(shù)發(fā)展動向耐臟的兒童座椅&兒童保護使用沃爾沃SALLENFORDFUSHION※兒童保護:后排右側(cè)座椅靠背上,保證兒童的安全汽車座椅設(shè)計座椅新技術(shù)發(fā)展動向耐臟的兒童座椅&兒童保護使用沃爾沃SAL18座椅新技術(shù)發(fā)展動向使用車型:奔馳e500-RRH/REST可以納入后行李架(拓寬后方視野);不可以手動調(diào)節(jié)(僅PWR調(diào)節(jié))-CTR部位使用3-POINTS/BELTSEAT-FRTSEATPOWER調(diào)節(jié)裝置;在DRTRIM位置汽車座椅設(shè)計座椅新技術(shù)發(fā)展動向使用車型:奔馳e500-RRH/R19座椅新技術(shù)發(fā)展動向REARSEAT球固定式,折疊時,可以改善外觀標致307BALLFIX構(gòu)造LATCH構(gòu)造汽車座椅設(shè)計座椅新技術(shù)發(fā)展動向REARSEAT球固定式,折疊時,可以20控制單元通風板通風板一般通風座椅AirDuctDistributionLayerCCSBlower冷暖式通風座椅座椅新技術(shù)空調(diào)/通風座椅
在汽車座椅上裝置一個可以控制溫度的裝備,可以對座椅加熱,制冷,除濕等的系統(tǒng).-可以對座椅直接加熱,制冷-保證座椅因乘客出汗而引起的座椅潮濕問題-原基礎(chǔ)上添加功能,達到更舒適的目的,并且可以減少空調(diào)的負荷。汽車座椅設(shè)計控制單元通風板通風板一般通風座椅AirDuctDistri21SUSPENSIONHINGE&LINKRETURNSPRING座椅新技術(shù)發(fā)展動向車輛受到后方撞擊時,頭枕會向乘客頭部后上方推出,以防止乘客頸部受傷,增大安全性.后方撞擊時UP汽車座椅設(shè)計SUSPENSIONHINGE&LINKRETURNS223.座椅相關(guān)法規(guī)汽車座椅設(shè)計3.座椅相關(guān)法規(guī)汽車座椅設(shè)計23座椅相關(guān)法規(guī)韓國北美歐洲澳洲CUSH./BACK尺寸a≥400b≥400a≥400b≥400a≥400c≥400d≥400800≥a≥400(1人用)SEAT間距離SLIDE有e≥460e≥460--SLIDE無e≥650e≥650--abcCUSHION/BACK部尺寸要求SEAT間距離要求CTR.eeeHIPPOINT國家項目單位:mmSEAT尺寸dHIPPOINTTORSOLINE汽車座椅設(shè)計座椅相關(guān)法規(guī)韓國北美歐洲澳洲CUSH./BACKa≥2425425425417010063565BUCKETBENCH中國北美(FMVSS202)歐洲(ECE17.07,EEC96/37)澳洲(ADR22/03)一般規(guī)定FRONLYFRONLYFR&RR捷克/波蘭/斯洛文尼亞FRONLY高度(H/REST最下端)≥700≥700≥800/750,≥700≥750/700,≥700≥700寬度BUCKET≥170BENCH≥254BUCKET≥170BENCH≥254FR:BUCKET≥170BENCH≥254RR:≥170BUCKET≥170BENCH≥254頭部高度--≥100-H/REST最上端H/REST最下端TORSOLINE寬度要求頭部高度要求HIPPOINT國家項目單位:mm座椅相關(guān)法規(guī)HEADRESTRAINT尺寸高度要求汽車座椅設(shè)計25425425417010063565BUCKETBENC25中國北美歐洲澳洲H/REST強度判定a≤102a≤102a≤102a≤102備注--P1負荷
加的狀態(tài)下加P2的負荷P2負荷負荷時從HIPPOINT到635mm點加負荷.國家項目單位:mm65aHIPPOINTTORSOLINEDTRLP2P1BACKPAN●TEST方法1.在BACKPAN上施加P1(38Kgfm)以DTRL為基準.2.P1負荷取消后,在H/REST上端往下65mm施加P2負荷(38Kgfm).3.施加P2負荷時,測出H/REST上端部和DTRL的距離(a).※SEAT調(diào)節(jié)位置-H/REST:最上端-SLIDE:最下端-LIFTER:最下端-其他調(diào)節(jié)器具:設(shè)計基準位置635座椅相關(guān)法規(guī)HEADRESTRAINT強度汽車座椅設(shè)計中國北美歐洲澳洲H/RESTa≤102a≤102a26韓國北美歐洲澳洲一般規(guī)定FRONLYFRONLYFR&RRFRONLY備注※碰撞位置-頭部受沖擊部位的最大力部位,或者如上圖所示位置的地方※碰撞方向沖擊位置的接線的垂直方向,或者沖擊位置與表面垂直的方向※適用車型-乘用車,4.5ton以下旅行車,貨物及特種車※H/FORM速度:24.1Km/h※SEAT調(diào)節(jié)位置-TORSO角:接近于25?-H/REST:最不利的位置
※沖擊方向-后方?jīng)_擊:水平長度方向前方?jīng)_擊:與垂直面的45?方向※H/REST無時只評定前方?jīng)_擊※沖擊位置預計沖擊最大的位置(調(diào)節(jié)H/REST最上端后打擊BACKFRM上端的實驗也包含)※沖擊方向-垂直面的45?方向國家項目●TEST方法/評定基準-把H/FORM(Φ165,6.8Kg)23.7±0.5Km/h速度來沖擊時
H/FROM的
減速度
不能連續(xù)超過3/1000秒以上的80G.※SEAT調(diào)節(jié)位置-RECLINER:設(shè)計基準-H/REST上下位置:最下端-H/REST前后位置:設(shè)計基準-SLIDE:最后方-LIFTER:最下端HIPPOINTH/FROM座椅相關(guān)法規(guī)HEADRESTRAINT碰撞吸能性汽車座椅設(shè)計韓國北美歐洲澳洲一般規(guī)定FRONLYFRONLYFR&27韓國北美歐洲澳洲負荷施加位置BACKFRAME上端BACKPAN-適用負荷P2(38Kgfm)P1(530Nm)-評定基準TEST后,SEATFRAME,SEATANCHORAGE,SLIDE,LIFTER裝置等,不得發(fā)生龜裂,變形等現(xiàn)象.碰撞時的傷害危險性沒有增加,說明合格.-國家項目●TEST方法/評定標準-在HIPPOINT瞬間性的往水平方向加38Kgfm的負荷時,可以承受所受到的力?!鵖EAT調(diào)節(jié)位置-SLIDE:最后方-其他調(diào)節(jié)器具:設(shè)計標準位置P1P2(歐洲)(韓國/北美)HIPPOINTBACKFRAME座椅相關(guān)法規(guī)SEATBACK后方MOMENT強度汽車座椅設(shè)計韓國北美歐洲澳洲負荷施加位置BACKFRAME上端BAC28韓國北美歐洲澳洲備注※BELT-IN-SEAT的情況(韓國):SEAT重量的20倍負荷加BELT-ANCHOR-TEST負荷?!鵖EAT調(diào)節(jié)位置●前后方調(diào)節(jié):與歐洲的前后方SEAT調(diào)節(jié)相同.●后方調(diào)節(jié)-SLIDE:RR.MOST-RECLINER:設(shè)計基準位置-LIFTER:設(shè)計基準位置-H/REST:最上端LOCK位置國家項目●TEST方法/評定基準-在座椅的重量中心,前后方向加SEAT重量20倍的負荷時,可以承受。(韓國/北美:STATICTEST,歐洲:用30ms做DYNAMICTEST).※SEAT調(diào)節(jié)位置(韓國/北美)-受沖擊最大的位置.或者前后/上下方向的中間位置.(韓國)-滿足所有SEAT調(diào)節(jié)位置(北美).PPSEAT重心※SEAT調(diào)節(jié)位置(歐洲)-SLIDE:FRT./RR.MOST-RECLINER:設(shè)計基準位置-LIFTER:設(shè)計基準位置-H/REST:最上端LOCK位置座椅相關(guān)法規(guī)SEAT前后方慣性負荷汽車座椅設(shè)計韓國北美歐洲澳洲備注※BELT-IN-SEAT的情況(韓國29韓國北美歐洲澳洲備注※SEAT調(diào)節(jié)位置-最前方位置-※SEAT調(diào)節(jié)位置-RECLINER:設(shè)計基準-SLIDE:RR.MOST-LIFTER:設(shè)計基準-H/REST:最上端位置※SEAT調(diào)節(jié)位置與歐洲相同國家 項目●TEST方法/判定基準-前方向SEAT的情況BACK重量的20倍,后方向SEAT的
情況BACK重量的8倍的FORCE加時,LOCK`G的解開與否TEST(STATICTEST).PBACK重心P<前向SEAT><后向SEAT>※SEAT調(diào)節(jié)位置(北美)-RECLINER:設(shè)計基準位置-SLIDE:RR.MOST-LIFTER:最上端位置-H/REST:最上端位置座椅相關(guān)法規(guī) 鎖緊裝置的強度
汽車座椅設(shè)計韓國北美歐洲澳洲備注※SEAT調(diào)節(jié)位置-※SEAT調(diào)節(jié)位30*適用對象:乘用車,MPV/Truck(3856kgf以下),BUS(4536kgf以下)*適用地點:美國(Tether&LowerAnchor)加拿大(TetherAnchorOnly)*適用時點:美國(TetherAnchor:‘00.09.01以后全車種,LowerAnchor:‘02.09.01以后全車種)
加拿大(TetherAnchor:‘99.09.01以后全車種)*判定基準①如上記負荷負荷時T/Anchor的任何一個點都不能移動125mm以上②如上記負荷負荷時
SFAD2的負荷作用點不能移動125mm以上●TEST方法:T/Anchor(①利用SFAD1TL方向15,000N負荷or②BeltStrap末端的水平面上下20。以內(nèi)
前方向5,300N負荷中選擇一種方法就行)L/Anchor(①利用SFAD2TL方向11,000N負荷and②利用SFAD2WL平面上
以75±5?方向
加5,000N負荷)15000N5300N20。11000N5000N75±5?SFAD1SFAD2<TetherAnchor><LowerAnchor>座椅相關(guān)法規(guī)CHILDSEATANCHORAGE強度ORAND汽車座椅設(shè)計*適用對象:乘用車,MPV/Truck(3856kgf31演講完畢,謝謝聽講!再見,seeyouagain3rew2022/12/22汽車座椅設(shè)計演講完畢,謝謝聽講!再見,seeyouagain3rew32汽車座椅設(shè)計2022/12/22汽車座椅設(shè)計汽車座椅設(shè)計2022/12/20汽車座椅設(shè)計33目錄1.座椅介紹-座椅的構(gòu)成-座椅構(gòu)成種類及功用2.座椅新技術(shù)3.座椅相關(guān)法規(guī)汽車座椅設(shè)計目錄1.座椅介紹汽車座椅設(shè)計341.座椅介紹汽車座椅設(shè)計1.座椅介紹汽車座椅設(shè)計35HEADRESTBACKPADSEATBELTBUCKLEBACKFRAMERECLINER:BACK角度調(diào)節(jié)HEIGHTADJUSTER:CUSH上.下高度調(diào)節(jié)CUSHPADCUSHFRAMESLIDE:SEAT前.后移動調(diào)節(jié)COVER’GLUMBARSUPPORT;腰托調(diào)節(jié)座椅介紹座椅的構(gòu)成CUSHIONBACK汽車座椅設(shè)計HEADRESTBACKPADSEATBELTBUC36座椅介紹座椅的構(gòu)成及作用CUSHION部形狀維持及強度確保.CUSHIONFRAMEPULLMAPLAX汽車座椅設(shè)計座椅介紹座椅的構(gòu)成及作用CUSHION部形狀維持37座椅介紹座椅的構(gòu)成及作用SEAT的前后調(diào)節(jié)裝置,保證駕駛員的最佳駕駛條件.滑軌總成SLIDECHANNELSLIDELEVERUPPERCHANNELLOWERCHANNELC形W形T形汽車座椅設(shè)計座椅介紹座椅的構(gòu)成及作用SEAT的前后調(diào)節(jié)裝置,38SEAT的上下調(diào)節(jié)裝置,保證駕駛者的最佳駕駛條件.高度調(diào)節(jié)裝置總成LEVERDIALTYPEPUMP`GTYPE座椅介紹座椅的構(gòu)成及作用汽車座椅設(shè)計SEAT的上下調(diào)節(jié)裝置,保證駕駛者的最佳駕駛條件.高39保證BACK部的最佳形狀,乘客的位置維持及強度保證.BACKFRAME
PIPE構(gòu)造CHANNEL構(gòu)造座椅介紹座椅的構(gòu)成及作用汽車座椅設(shè)計保證BACK部的最佳形狀,乘客的位置維持及強度保證.B40????座椅的構(gòu)成及功用保證駕駛員在長距離駕駛時的腰部舒適度.LUMBARSUPPORTASSYLUMBARSUPPORTLEVERLUMBARPLATECAMTYPEDRUMTYPESCHUKRATYPEPULLMAPLAX座椅介紹汽車座椅設(shè)計????座椅的構(gòu)成及功用保證駕駛員在長距離駕駛時的腰部41座椅介紹座椅的構(gòu)成及功用通過調(diào)整BACK的強度,保證乘客的安全.RECLINERASSY外置形內(nèi)置形汽車座椅設(shè)計座椅介紹座椅的構(gòu)成及功用通過調(diào)整BACK的強度,保證乘42座椅介紹座椅的構(gòu)成及功用當受到后方的沖擊時,保證乘客的頭腦后部的安全.HEADRESTAINTACTIVEH/RESTFOLD`GTYPEUP/DOWNTYPE汽車座椅設(shè)計座椅介紹座椅的構(gòu)成及功用當受到后方的沖擊時,保證乘客的43座椅介紹座椅的構(gòu)成及功用維持SEAT的形狀,當車身受到震動和沖擊等時,吸收能量保證乘客的安全,PADASSYPOLYURETHANEFOAMPALMLOCK汽車座椅設(shè)計座椅介紹座椅的構(gòu)成及功用維持SEAT的形狀,當車身受44座椅介紹座椅的構(gòu)成及功用座椅的外觀受材料,色彩,觸感,舒適感及車內(nèi)整體裝飾的影響COVERINGASSYCLOTH皮質(zhì)汽車座椅設(shè)計座椅介紹座椅的構(gòu)成及功用座椅的外觀受材料,色彩,觸感452.座椅新技術(shù)汽車座椅設(shè)計2.座椅新技術(shù)汽車座椅設(shè)計46座椅新技術(shù)發(fā)展動向
-可移動式座椅,SINK`G座椅,后放置式座椅及折疊式頭枕適用折疊式頭枕REARSEATREMOVALSEATSINK`GSEAT汽車座椅設(shè)計座椅新技術(shù)發(fā)展動向-可移動式座椅,SINK`G座47座椅新技術(shù)發(fā)展動向CUSHIONMAIN部SUEDE使用SEAT
COVER’G
SUEDE
使用等,高級
/多樣化等使用車型:AUDIA8汽車座椅設(shè)計座椅新技術(shù)發(fā)展動向CUSHIONMAIN部SUEDE48HARDPADSOFTPAD<制造工藝>1階段2階段3階段Hardpad成型Softpad成形座椅新技術(shù)發(fā)展動向為了提高座椅的舒適度,將坐墊設(shè)計為軟,硬2層泡沫構(gòu)造,可以彌補硬質(zhì)泡沫剛?cè)胱鶗r的感覺,以及長時間駕駛時,身體的支持力不夠的缺點.2種強度PAD汽車座椅設(shè)計HARDPADSOFTPAD<制造工藝>1階段2階段49座椅新技術(shù)發(fā)展動向耐臟的兒童座椅&兒童保護使用沃爾沃SALLENFORDFUSHION※兒童保護:后排右側(cè)座椅靠背上,保證兒童的安全汽車座椅設(shè)計座椅新技術(shù)發(fā)展動向耐臟的兒童座椅&兒童保護使用沃爾沃SAL50座椅新技術(shù)發(fā)展動向使用車型:奔馳e500-RRH/REST可以納入后行李架(拓寬后方視野);不可以手動調(diào)節(jié)(僅PWR調(diào)節(jié))-CTR部位使用3-POINTS/BELTSEAT-FRTSEATPOWER調(diào)節(jié)裝置;在DRTRIM位置汽車座椅設(shè)計座椅新技術(shù)發(fā)展動向使用車型:奔馳e500-RRH/R51座椅新技術(shù)發(fā)展動向REARSEAT球固定式,折疊時,可以改善外觀標致307BALLFIX構(gòu)造LATCH構(gòu)造汽車座椅設(shè)計座椅新技術(shù)發(fā)展動向REARSEAT球固定式,折疊時,可以52控制單元通風板通風板一般通風座椅AirDuctDistributionLayerCCSBlower冷暖式通風座椅座椅新技術(shù)空調(diào)/通風座椅
在汽車座椅上裝置一個可以控制溫度的裝備,可以對座椅加熱,制冷,除濕等的系統(tǒng).-可以對座椅直接加熱,制冷-保證座椅因乘客出汗而引起的座椅潮濕問題-原基礎(chǔ)上添加功能,達到更舒適的目的,并且可以減少空調(diào)的負荷。汽車座椅設(shè)計控制單元通風板通風板一般通風座椅AirDuctDistri53SUSPENSIONHINGE&LINKRETURNSPRING座椅新技術(shù)發(fā)展動向車輛受到后方撞擊時,頭枕會向乘客頭部后上方推出,以防止乘客頸部受傷,增大安全性.后方撞擊時UP汽車座椅設(shè)計SUSPENSIONHINGE&LINKRETURNS543.座椅相關(guān)法規(guī)汽車座椅設(shè)計3.座椅相關(guān)法規(guī)汽車座椅設(shè)計55座椅相關(guān)法規(guī)韓國北美歐洲澳洲CUSH./BACK尺寸a≥400b≥400a≥400b≥400a≥400c≥400d≥400800≥a≥400(1人用)SEAT間距離SLIDE有e≥460e≥460--SLIDE無e≥650e≥650--abcCUSHION/BACK部尺寸要求SEAT間距離要求CTR.eeeHIPPOINT國家項目單位:mmSEAT尺寸dHIPPOINTTORSOLINE汽車座椅設(shè)計座椅相關(guān)法規(guī)韓國北美歐洲澳洲CUSH./BACKa≥5625425425417010063565BUCKETBENCH中國北美(FMVSS202)歐洲(ECE17.07,EEC96/37)澳洲(ADR22/03)一般規(guī)定FRONLYFRONLYFR&RR捷克/波蘭/斯洛文尼亞FRONLY高度(H/REST最下端)≥700≥700≥800/750,≥700≥750/700,≥700≥700寬度BUCKET≥170BENCH≥254BUCKET≥170BENCH≥254FR:BUCKET≥170BENCH≥254RR:≥170BUCKET≥170BENCH≥254頭部高度--≥100-H/REST最上端H/REST最下端TORSOLINE寬度要求頭部高度要求HIPPOINT國家項目單位:mm座椅相關(guān)法規(guī)HEADRESTRAINT尺寸高度要求汽車座椅設(shè)計25425425417010063565BUCKETBENC57中國北美歐洲澳洲H/REST強度判定a≤102a≤102a≤102a≤102備注--P1負荷
加的狀態(tài)下加P2的負荷P2負荷負荷時從HIPPOINT到635mm點加負荷.國家項目單位:mm65aHIPPOINTTORSOLINEDTRLP2P1BACKPAN●TEST方法1.在BACKPAN上施加P1(38Kgfm)以DTRL為基準.2.P1負荷取消后,在H/REST上端往下65mm施加P2負荷(38Kgfm).3.施加P2負荷時,測出H/REST上端部和DTRL的距離(a).※SEAT調(diào)節(jié)位置-H/REST:最上端-SLIDE:最下端-LIFTER:最下端-其他調(diào)節(jié)器具:設(shè)計基準位置635座椅相關(guān)法規(guī)HEADRESTRAINT強度汽車座椅設(shè)計中國北美歐洲澳洲H/RESTa≤102a≤102a58韓國北美歐洲澳洲一般規(guī)定FRONLYFRONLYFR&RRFRONLY備注※碰撞位置-頭部受沖擊部位的最大力部位,或者如上圖所示位置的地方※碰撞方向沖擊位置的接線的垂直方向,或者沖擊位置與表面垂直的方向※適用車型-乘用車,4.5ton以下旅行車,貨物及特種車※H/FORM速度:24.1Km/h※SEAT調(diào)節(jié)位置-TORSO角:接近于25?-H/REST:最不利的位置
※沖擊方向-后方?jīng)_擊:水平長度方向前方?jīng)_擊:與垂直面的45?方向※H/REST無時只評定前方?jīng)_擊※沖擊位置預計沖擊最大的位置(調(diào)節(jié)H/REST最上端后打擊BACKFRM上端的實驗也包含)※沖擊方向-垂直面的45?方向國家項目●TEST方法/評定基準-把H/FORM(Φ165,6.8Kg)23.7±0.5Km/h速度來沖擊時
H/FROM的
減速度
不能連續(xù)超過3/1000秒以上的80G.※SEAT調(diào)節(jié)位置-RECLINER:設(shè)計基準-H/REST上下位置:最下端-H/REST前后位置:設(shè)計基準-SLIDE:最后方-LIFTER:最下端HIPPOINTH/FROM座椅相關(guān)法規(guī)HEADRESTRAINT碰撞吸能性汽車座椅設(shè)計韓國北美歐洲澳洲一般規(guī)定FRONLYFRONLYFR&59韓國北美歐洲澳洲負荷施加位置BACKFRAME上端BACKPAN-適用負荷P2(38Kgfm)P1(530Nm)-評定基準TEST后,SEATFRAME,SEATANCHORAGE,SLIDE,LIFTER裝置等,不得發(fā)生龜裂,變形等現(xiàn)象.碰撞時的傷害危險性沒有增加,說明合格.-國家項目●TEST方法/評定標準-在HIPPOINT瞬間性的往水平方向加38Kgfm的負荷時,可以承受所受到的力。※SEAT調(diào)節(jié)位置-SLIDE:最后方-其他調(diào)節(jié)器具:設(shè)計標準位置P1P2(歐洲)(韓國/北美)HIPPOINTBACKFRAME座椅相關(guān)法規(guī)SEATBACK后方MOMENT強度汽車座椅設(shè)計韓國北美歐洲澳洲負荷施加位置BACKFRAME上端BAC60韓國北美歐洲澳洲備注※BELT-IN-SEAT的情況(韓國):SEAT重量的20倍負荷加BELT-ANCHOR-TEST負荷。※SEAT調(diào)節(jié)位置●前后方調(diào)節(jié):與歐洲的前后方SEAT調(diào)節(jié)相同.●后方調(diào)節(jié)-SLIDE:RR.MOST-RECLINER:設(shè)計基準位置-LIFTER:設(shè)計基準位置-H/REST:最上端LOCK位置國家項目●TEST方法/評定基準-在座椅的重量中心,前后方向加SEAT重量20倍的負荷時,可以承受。(韓國/北美:STATICTEST,歐洲:用30ms做DYNAMICTEST).※SEAT調(diào)節(jié)位置(韓國/北美)-受沖擊最大的位置.或者前后/上下方向的中間位置.(韓國)-滿足所有SEAT調(diào)節(jié)位置(北美).PPSEAT重心※SEAT調(diào)節(jié)位置(歐洲)-SLIDE:FRT./RR.MOST-RECLINER:設(shè)計基準位置-LIFTER:設(shè)計基準位置-H/REST:最上端LOCK位
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