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(最新整理)小船渡河、關(guān)聯(lián)速度PPT2021/7/261(最新整理)小船渡河、關(guān)聯(lián)速度PPT2021/7/261一、小船渡河問題
小船在有一定流速的水中渡河時,將船渡河的運動看作參與兩個方向的分運動,即隨水以速度v水漂流的運動和以速度v船相對于靜水的劃行運動,這兩個分運動互不干擾具有等時性。
注意:船的實際運動
v(相對于河岸的運動)
——是合運動。方法技巧v2021/7/262一、小船渡河問題小船在有一定流速的水中渡河時,
問題1:小船如何渡河時間最短?
【例1】一條寬度為d的河流,已知船在靜水中的速度為V船,水流速度為V水,那么:dv水
【解析】設(shè)船頭斜向上游與河岸成任意角θ,這時船速在垂直于河岸方向的速度分量:v船θv2v1v1=v船sinθ
渡河所需時間為:t=d/v船sinθ
當(dāng)船頭與河岸垂直時(θ=900),渡河時間最短:tmin=d/v船d2021/7/263問題1:小船如何渡河時間最短?【2.船在靜水中的航速為v1,水流的速度為v2.為使船行駛到河正對岸的碼頭,則v1相對v2的方向應(yīng)為(
)
解析:為使船行駛到正對岸,必須使v1、v2的合速度方向指向正對岸,只有C圖象正確.答案:
C2021/7/2642.船在靜水中的航速為v1,水流的速度為v2.為使船行駛到
【例2】一條寬度為d的河流,已知船在靜水中的速度為V船,水流速度為V水,那么:
問題2:若V船>V水,怎樣渡河位移最小?
【解析】渡河的最小位移即河的寬度。為了使渡河位移等于d,必須使船的合速度v的方向與河岸垂直。這是船頭應(yīng)指向河的上游,并與河岸成一定的角度θ。Lv船θv水v
根據(jù)三角函數(shù)關(guān)系有:V船cosθ=V水
∵
0≤cosθ≤1
∴只有在V船>V水時,船才有可能垂直于河岸橫渡。2021/7/265【例2】一條寬度為d的河流,已知船在靜水中的速
∴當(dāng)V船>V水時,位移最短為河寬d。
此時渡河所用的時間Lv船θθv水v
船頭與上游夾角滿足2021/7/266∴當(dāng)V船>V水時,位移最短為河寬d。此
【例2】一條寬度為d的河流,已知船在靜水中的速度為V船,水流速度為V水,那么:
問題2:若V船<V水,怎樣渡河位移最小?
【解析】如果水流速度大于船上在靜水中的航行速度,則不論船的航向如何,總是被水沖向下游。怎樣才能使漂下的距離最短呢?θθAOxmin2021/7/267【例2】一條寬度為d的河流,已知船在靜水中的速θθ結(jié)論:當(dāng)v船<v水時,最短航程不等于河寬d。船頭指向與上游河岸成θ:AOθdxmin最短位移:過河時間:2021/7/268θθ結(jié)論:當(dāng)v船<v水時,最短航程不等于河寬d。船頭指向與
【練3—1】小船在靜水中速度為v,今小船要渡過一條小河,船在行駛過程中,船頭始終與河岸垂直.若航行到河中間時,水流速度增大,則渡河時間與預(yù)定的時間相比()A.減少B.不變C.增加D.無法確定
【解析】小船實際上參與了兩種運動.一種是垂直河岸的以恒定速度來渡河,另一種是隨水以水流速度向下漂移.而渡河時間只由河寬與垂直河岸的速度共同來決定,由分運動的獨立性可知,水流速度不影響渡河時間,它只影響小船登陸地點和運動軌跡.B2021/7/269【練3—1】小船在靜水中速度為v,今小船要渡過【練3—2】(滿分樣板12分)河寬L=300m,水速u=1m/s,船在靜水中的速度v=3m/s,欲分別按下列要求過河時,船頭應(yīng)與河岸成多大角度?過河時間是多少?(1)以最短時間過河;(2)以最小位移過河;
【解析】(1)以最短時間渡河時,船頭應(yīng)垂直于河岸航行,即與河岸成900角.最短時間為:t=Lv=3003s=100sLvuv合θ2021/7/2610【練3—2】(滿分樣板12分)河寬L=3
(2)以最小位移過河,船的實際航向應(yīng)垂直河岸,即船頭應(yīng)指向上游河岸.設(shè)船頭與上游河岸夾角為θ,有:Lvθuv合
vcosθ=u,θ=arccosu/v=arccos1/3.sinθ=1-cos2θ=223渡河時間為t=Lvsinθ=3003×sinθ
s≈106.4s.2021/7/2611(2)以最小位移過河,船的實際航向應(yīng)垂直河岸,二、繩(桿)連接物問題
繩子末端運動速度的分解,應(yīng)按運動的實際效果進行分解如圖所示,人用繩子通過定滑輪拉物體A,當(dāng)人以速度v0勻速前進時,物體A的實際運動也即為物體A的合運動(即繩的末端的運動)可看做兩個分運動的合成:(1)沿繩的方向被牽引,繩長縮短,繩長縮短的速度即等于v0.v⊥v⊥v∥v∥2021/7/2612二、繩(桿)連接物問題繩子末端運動速度的分解,【例4】如圖所示,繩子以恒定速率v沿水平方向通過定滑輪牽引小船靠岸,當(dāng)繩子與水面夾角為θ時,船的速度為多大?vθACv∥v⊥v船
【解析】1.沿繩子方向兩個繩連接的物體沿繩子方向的速度大小相等(v∥=v
)。
2.當(dāng)繩與物體運動方向有夾角時,沿繩子方向和垂直繩子方向速度為分速度.物體運動的方向為合速度方向。v船
=v/cosθ◆.繩子末端速度的分解方法2021/7/2613【例4】如圖所示,繩子以恒定速率v沿水平方向◆.繩子末端速度的分解方法
【練4—1】如圖所示,汽車沿水平路面以恒定速度v前進,則當(dāng)拉繩與水平方向成θ角時,被吊起的物體M的速度vM為多大?θv∥v⊥vvM
【解析】尋找分運動效果。vM
=v·cosθ物體M處于平衡?超重?失重?2021/7/2614◆.繩子末端速度的分解方法【練4—1】如圖所示
【練4—2】如圖所示,以速度v沿豎直桿勻速下滑的物體A,用細(xì)繩通過定滑輪拉動物體B在水平桌面上運動,當(dāng)繩與水平面夾角為θ時,物體B的速率為多大?
【解析】尋找分運動效果【答案】
vB=vsinθ2021/7/2615【練4—2】如圖所示,以速度v沿豎直桿勻速下滑
如圖所示,在不計滑輪摩擦和繩子質(zhì)量的條件下,當(dāng)小車勻速向右運動時,物體A的受力情況是(
)
A.繩的拉力大于A的重力B.繩的拉力等于A的重力C.繩的拉力小于A的重力D.拉力先大于重力,后小于重力2021/7/2616如圖所示,在不計滑輪摩擦和繩子質(zhì)量的條件【點撥】
解析:車水平向右的速度(也就是繩子末端的運動速度)為合速度,它的兩個分速度v1、v2如圖所示,其中v2就是拉動繩子的速度,它等于A上升的速度.由圖得v1=vsinθ,v2=vcosθ,小車勻速向右運動過程中,θ逐漸變小,可知v2逐漸變大,故A做加速運動,由A的受力及牛頓第二定律可知繩的拉力大于A的重力.故選A正確.答案:A2021/7/2617【點撥】解析:車水平向右的速度(也就是繩子末端的運動速度)
【備選題】如圖所示,A、B兩物體用細(xì)繩相連,在水平面上向左運動,當(dāng)α=45°
,β=30°時,物體B的速度為2m/s,這時A的速度為多大?
AβBααvAvA∥vA⊥vBvB⊥vB∥
【解析】沿繩的方向上各點的速度大小相等2021/7/2618【備選題】如圖所示,A、B兩物體用細(xì)繩相連,
小船在河中參與了兩個運動,一是小船自身的運動,二是隨水流的運動,小船的實際運動是這兩個運動的合成,解答時往往想當(dāng)然地確定分速度方向而不是按照平行四邊形定則確定分速度方向.從而造成錯誤.
有一小船正在渡河,離對岸50m時,已知在下游120m處有一危險區(qū),假設(shè)水流速度為5m/s,為了使小船不通過危險區(qū)到達對岸,小船相對靜水的最小速度應(yīng)是(
)A.2.08m/sB.1.92m/sC.1.58m/sD.1.42m/s2021/7/2619小船在河中參與了兩個運動,一是小船自身的運動【剖析】由于速度是矢量,矢量的運算法則是平行四邊形定則,所以要求解船的最小速度,必須通過做平行四邊形定則進行分析.方法一:如圖所示小船以最小速度渡河時,從A出發(fā),從B上岸,則AB就是小船的合位移,那么小船的合速度也是沿AB方向.
又已知水流速度是5m/s,且沿河岸方向,圖中v1等于AC,過C點作AB的垂線交AB于D點,則CD長就是小船的最小速度,由幾何關(guān)系求得vmin=1.92m/s,故選B正確.2021/7/2620【剖析】由于速度是矢量,矢量的運算法則是平行四邊形定則,所2021/7/26212021/7/2621(最新整理)小船渡河、關(guān)聯(lián)速度PPT2021/7/2622(最新整理)小船渡河、關(guān)聯(lián)速度PPT2021/7/261一、小船渡河問題
小船在有一定流速的水中渡河時,將船渡河的運動看作參與兩個方向的分運動,即隨水以速度v水漂流的運動和以速度v船相對于靜水的劃行運動,這兩個分運動互不干擾具有等時性。
注意:船的實際運動
v(相對于河岸的運動)
——是合運動。方法技巧v2021/7/2623一、小船渡河問題小船在有一定流速的水中渡河時,
問題1:小船如何渡河時間最短?
【例1】一條寬度為d的河流,已知船在靜水中的速度為V船,水流速度為V水,那么:dv水
【解析】設(shè)船頭斜向上游與河岸成任意角θ,這時船速在垂直于河岸方向的速度分量:v船θv2v1v1=v船sinθ
渡河所需時間為:t=d/v船sinθ
當(dāng)船頭與河岸垂直時(θ=900),渡河時間最短:tmin=d/v船d2021/7/2624問題1:小船如何渡河時間最短?【2.船在靜水中的航速為v1,水流的速度為v2.為使船行駛到河正對岸的碼頭,則v1相對v2的方向應(yīng)為(
)
解析:為使船行駛到正對岸,必須使v1、v2的合速度方向指向正對岸,只有C圖象正確.答案:
C2021/7/26252.船在靜水中的航速為v1,水流的速度為v2.為使船行駛到
【例2】一條寬度為d的河流,已知船在靜水中的速度為V船,水流速度為V水,那么:
問題2:若V船>V水,怎樣渡河位移最小?
【解析】渡河的最小位移即河的寬度。為了使渡河位移等于d,必須使船的合速度v的方向與河岸垂直。這是船頭應(yīng)指向河的上游,并與河岸成一定的角度θ。Lv船θv水v
根據(jù)三角函數(shù)關(guān)系有:V船cosθ=V水
∵
0≤cosθ≤1
∴只有在V船>V水時,船才有可能垂直于河岸橫渡。2021/7/2626【例2】一條寬度為d的河流,已知船在靜水中的速
∴當(dāng)V船>V水時,位移最短為河寬d。
此時渡河所用的時間Lv船θθv水v
船頭與上游夾角滿足2021/7/2627∴當(dāng)V船>V水時,位移最短為河寬d。此
【例2】一條寬度為d的河流,已知船在靜水中的速度為V船,水流速度為V水,那么:
問題2:若V船<V水,怎樣渡河位移最小?
【解析】如果水流速度大于船上在靜水中的航行速度,則不論船的航向如何,總是被水沖向下游。怎樣才能使漂下的距離最短呢?θθAOxmin2021/7/2628【例2】一條寬度為d的河流,已知船在靜水中的速θθ結(jié)論:當(dāng)v船<v水時,最短航程不等于河寬d。船頭指向與上游河岸成θ:AOθdxmin最短位移:過河時間:2021/7/2629θθ結(jié)論:當(dāng)v船<v水時,最短航程不等于河寬d。船頭指向與
【練3—1】小船在靜水中速度為v,今小船要渡過一條小河,船在行駛過程中,船頭始終與河岸垂直.若航行到河中間時,水流速度增大,則渡河時間與預(yù)定的時間相比()A.減少B.不變C.增加D.無法確定
【解析】小船實際上參與了兩種運動.一種是垂直河岸的以恒定速度來渡河,另一種是隨水以水流速度向下漂移.而渡河時間只由河寬與垂直河岸的速度共同來決定,由分運動的獨立性可知,水流速度不影響渡河時間,它只影響小船登陸地點和運動軌跡.B2021/7/2630【練3—1】小船在靜水中速度為v,今小船要渡過【練3—2】(滿分樣板12分)河寬L=300m,水速u=1m/s,船在靜水中的速度v=3m/s,欲分別按下列要求過河時,船頭應(yīng)與河岸成多大角度?過河時間是多少?(1)以最短時間過河;(2)以最小位移過河;
【解析】(1)以最短時間渡河時,船頭應(yīng)垂直于河岸航行,即與河岸成900角.最短時間為:t=Lv=3003s=100sLvuv合θ2021/7/2631【練3—2】(滿分樣板12分)河寬L=3
(2)以最小位移過河,船的實際航向應(yīng)垂直河岸,即船頭應(yīng)指向上游河岸.設(shè)船頭與上游河岸夾角為θ,有:Lvθuv合
vcosθ=u,θ=arccosu/v=arccos1/3.sinθ=1-cos2θ=223渡河時間為t=Lvsinθ=3003×sinθ
s≈106.4s.2021/7/2632(2)以最小位移過河,船的實際航向應(yīng)垂直河岸,二、繩(桿)連接物問題
繩子末端運動速度的分解,應(yīng)按運動的實際效果進行分解如圖所示,人用繩子通過定滑輪拉物體A,當(dāng)人以速度v0勻速前進時,物體A的實際運動也即為物體A的合運動(即繩的末端的運動)可看做兩個分運動的合成:(1)沿繩的方向被牽引,繩長縮短,繩長縮短的速度即等于v0.v⊥v⊥v∥v∥2021/7/2633二、繩(桿)連接物問題繩子末端運動速度的分解,【例4】如圖所示,繩子以恒定速率v沿水平方向通過定滑輪牽引小船靠岸,當(dāng)繩子與水面夾角為θ時,船的速度為多大?vθACv∥v⊥v船
【解析】1.沿繩子方向兩個繩連接的物體沿繩子方向的速度大小相等(v∥=v
)。
2.當(dāng)繩與物體運動方向有夾角時,沿繩子方向和垂直繩子方向速度為分速度.物體運動的方向為合速度方向。v船
=v/cosθ◆.繩子末端速度的分解方法2021/7/2634【例4】如圖所示,繩子以恒定速率v沿水平方向◆.繩子末端速度的分解方法
【練4—1】如圖所示,汽車沿水平路面以恒定速度v前進,則當(dāng)拉繩與水平方向成θ角時,被吊起的物體M的速度vM為多大?θv∥v⊥vvM
【解析】尋找分運動效果。vM
=v·cosθ物體M處于平衡?超重?失重?2021/7/2635◆.繩子末端速度的分解方法【練4—1】如圖所示
【練4—2】如圖所示,以速度v沿豎直桿勻速下滑的物體A,用細(xì)繩通過定滑輪拉動物體B在水平桌面上運動,當(dāng)繩與水平面夾角為θ時,物體B的速率為多大?
【解析】尋找分運動效果【答案】
vB=vsinθ2021/7/2636【練4—2】如圖所示,以速度v沿豎直桿勻速下滑
如圖所示,在不計滑輪摩擦和繩子質(zhì)量的條件下,當(dāng)小車勻速向右運動時,物體A的受力情況是(
)
A.繩的拉力大于A的重力B.繩的拉力等于A的重力C.繩的拉力小于A的重力D.拉力先大于重力,后小于重力2021/7/2637如圖所示,在不計滑輪摩擦和繩子質(zhì)量的條件【點撥】
解析:車水平向右的速度(也就是繩子末端的運動速度)為合速度,它的兩個分速度v1、v2如圖所示,其中v2就是拉動繩子的速度,它等于A上升的速度.由圖得v1=vsinθ,v2=vcosθ,小車勻速向右運動過程中,θ逐漸變小,可知v2逐漸變大,故A做加速運動,由A的受力及牛頓第二定律可知繩的拉力大于
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