汽車電氣設(shè)備總線路講義

學(xué)習(xí)目標(biāo)了解汽車電系的導(dǎo)線和線束組成。掌握汽車線路分析方法原理8.1.1分類汽車電路圖汽車電路原理圖

汽車線路定位圖汽車電氣線路圖

汽車電器定位圖

汽車線束圖

汽車線路連接器插腳圖

汽車接線盒（含熔絲盒、繼電器盒）平面布置圖汽車電子控制電路原理圖汽車傳統(tǒng)（開關(guān)/繼電器）控制電路原理圖汽車電路原理方框圖

汽車開關(guān)內(nèi)部位置—電氣連接關(guān)系圖8.1.1分類1.電氣線路圖

8.1.1分類2.電路原理圖

電路原理圖重點(diǎn)表達(dá)各電氣系統(tǒng)電路的工作原理，既可以是全車電路圖，也可以是各系統(tǒng)電路原理圖（見(jiàn)左圖）。8.1.1分類⑴汽車傳統(tǒng)（開關(guān)/繼電器）控制電路原理圖----右圖為廣州本田雅閣喇叭控制電路8.1.1分類⑵汽車電子控制電路原理圖----左圖為別克轎車前大燈控制電路原理圖8.1.1分類⑶汽車開關(guān)內(nèi)部位置—電氣連接關(guān)系圖----廣本雅閣電動(dòng)座椅開關(guān)電氣連接關(guān)系圖8.1.1分類⑷汽車電路原理方框圖方框圖是把一個(gè)完整電路劃分成若干部分，各個(gè)部分用方框表示，每一方框再用文字或符號(hào)說(shuō)明功能，各方框之間用線條連接起來(lái)，用以表明各部分的相互關(guān)系。不必畫出元器件和它們之間的具體連接情況。

8.1.1分類

3.電路定位圖電路定位圖用于指示各電器及導(dǎo)線的具體位置。一般采用繪制的立體圖或?qū)嵨镎掌男问?，立體感強(qiáng)、能直觀、清晰地反映電器在車上的實(shí)際位置，具有很高的實(shí)用價(jià)值。定位圖在某些車型中還有進(jìn)一步細(xì)化分類：⑴汽車電器定位圖⑵汽車線束圖⑶汽車線路連接器插腳圖⑷汽車接線盒（含熔絲盒、繼電器盒）平面布置圖8.1.1分類確定各電器器元件、連連接器、接接線盒、搭搭鐵點(diǎn)、鉸鉸接點(diǎn)及診診斷座等的的分布位置置。----廣廣本雅閣轎轎車部分搭搭鐵點(diǎn)定位位圖。⑴汽車電電器定位圖圖8.1.1分類⑵汽車線線束圖確定電線束束與各用電電器的連接接部位、接接線柱的標(biāo)標(biāo)記、線頭頭、連接器器的形狀及及位置。8.1.1分類⑶汽車線線路連接器器插腳圖確定連接器器內(nèi)各導(dǎo)線線連接位置置。----電動(dòng)后視鏡鏡連接器插插腳圖。8.1.1分類⑷汽車接接線盒（含含熔絲盒、、繼電器盒盒）平面布布置圖確定熔絲、、繼電器等等具體安裝裝方位。8.1.2各車系電路路原理圖的的特點(diǎn)1．橫坐標(biāo)標(biāo)式電路圖圖該模式的電電路圖在最最下端通過(guò)過(guò)編號(hào)坐標(biāo)標(biāo)標(biāo)注圖中中各線路的的位置，各各線路平行行排列，每每條線路對(duì)對(duì)準(zhǔn)下框線線上的一個(gè)個(gè)編號(hào)。圖圖中一般不不允許橫向向交叉跨度度較大的走走線，橫向向連接的走走線采用斷斷口標(biāo)注的的方式表示示，即線路路斷口處標(biāo)標(biāo)注為與之之相連的另另一段線路路所在圖中中的位置編編號(hào)。主要要以德國(guó)大大眾車系為為主，目前前主要國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品牌轎車車如桑塔納納、捷達(dá)、、寶來(lái)、波波羅、帕薩薩特、奇瑞瑞、奧迪、、紅旗等均均采用該方方式的電路路圖。8.1.2各車車系系電電路路原原理理圖圖的的特特點(diǎn)點(diǎn)電路路原原理理圖圖說(shuō)說(shuō)明明如如下下：：1——三三角角箭箭頭頭，，表表示示下下接接下下一一頁(yè)頁(yè)電電路路圖圖。。2——保保險(xiǎn)險(xiǎn)絲絲代代號(hào)號(hào)，，圖圖中中S5表示示該該保保險(xiǎn)險(xiǎn)絲絲位位于于保保險(xiǎn)險(xiǎn)絲絲座座第第5號(hào)號(hào)位位，，10安安培培。。3——繼繼電電器器板板上上插插頭頭連連接接代代號(hào)號(hào)，，表表示示多多針針或或單單針針插插頭頭連連接接和和導(dǎo)導(dǎo)線線的的位位置置，，例例如如D13表示示多多針針插插頭頭連連接接，，D位置置觸觸點(diǎn)點(diǎn)13。。4——接接線線端端子子代代號(hào)號(hào)，，表表示示電電器器元元件件上上接接線線端端子子數(shù)數(shù)/多多針針插插頭頭連連接接觸觸點(diǎn)點(diǎn)號(hào)號(hào)碼碼。。5——元元件件代代號(hào)號(hào)，，在在電電路路圖圖下下方方可可以以查查到到元元件件的的名名稱稱。。6——元元件件的的符符號(hào)號(hào)，，可可參參見(jiàn)見(jiàn)電電路路圖圖符符號(hào)號(hào)說(shuō)說(shuō)明明。。1．．橫橫坐坐標(biāo)標(biāo)式式電電路路圖圖8.1.2各車車系系電電路路原原理理圖圖的的特特點(diǎn)點(diǎn)7——內(nèi)內(nèi)部部接接線線（（細(xì)細(xì)實(shí)實(shí)線線）），，該該接接線線并并不不是是作作為為導(dǎo)導(dǎo)線線設(shè)設(shè)置置的的，，而而是是表表示示元元件件或或?qū)?dǎo)線線束束內(nèi)內(nèi)部部的的電電路路。。8—指指示內(nèi)內(nèi)部接接線的的去向向，字字母表表示內(nèi)內(nèi)部接接線在在下一一頁(yè)電電路圖圖中與與標(biāo)有有相同同字母母的內(nèi)內(nèi)部接接線相相連。。9—接接地點(diǎn)點(diǎn)的代代號(hào)，，在電電路圖圖下方方可查查到該該代號(hào)號(hào)接地地點(diǎn)在在汽車車上的的位置置。10——線束束內(nèi)連連接線線的代代號(hào)，，在電電路圖圖下方方可查查到該該不可可拆式式連接接位于于哪個(gè)個(gè)導(dǎo)線線束內(nèi)內(nèi)。11——插頭頭連接接，例例如T8a/6表示8針a插頭觸觸點(diǎn)6。12——附加加保險(xiǎn)險(xiǎn)絲符符號(hào)，，例如如S123表示在在中央央電器器附加加繼電電器板板上第第23號(hào)位位保險(xiǎn)險(xiǎn)絲，，10安培培。1．橫橫坐標(biāo)標(biāo)式電電路圖圖8.1.2各車系系電路路原理理圖的的特點(diǎn)點(diǎn)13——導(dǎo)線線的顏顏色和和截面面積（（單位位：平平方毫毫米））。14——三角角箭頭頭，指指示元元件接接續(xù)上上一頁(yè)頁(yè)電路路圖。。15——指示示導(dǎo)線線的去去向，，框內(nèi)內(nèi)的數(shù)數(shù)字指指示導(dǎo)導(dǎo)線連連接到到哪個(gè)個(gè)接點(diǎn)點(diǎn)編號(hào)號(hào)。16——繼電電器位位置編編號(hào)，，表示示繼電電器板板上的的繼電電器位位置編編號(hào)。。17——繼電電器板板上的的繼電電器或或控制制器接接線代代號(hào)，，該代代號(hào)表表示繼繼電器器多針針插頭頭的各各個(gè)觸觸點(diǎn)。。例如如，2/30表表示：：2=繼電電器板板上2號(hào)位位插口口的觸觸點(diǎn)2，30=繼電電器/控制制器上上的觸觸點(diǎn)30。。1．橫橫坐標(biāo)標(biāo)式電電路圖圖電路原原理圖圖說(shuō)明明如下下：1—三三角箭箭頭，，表示示下接接下一一頁(yè)電電路圖圖。2—保保險(xiǎn)絲絲代號(hào)號(hào)，圖圖中S5表示該該保險(xiǎn)險(xiǎn)絲位位于保保險(xiǎn)絲絲座第第5號(hào)號(hào)位，，10安培培。3—繼繼電器器板上上插頭頭連接接代號(hào)號(hào)，表表示多多針或或單針針插頭頭連接接和導(dǎo)導(dǎo)線的的位置置，例例如D13表示多多針插插頭連連接，，D位置觸觸點(diǎn)13。。4—接接線端端子代代號(hào)，，表示示電器器元件件上接接線端端子數(shù)數(shù)/多多針插插頭連連接觸觸點(diǎn)號(hào)號(hào)碼。。5—元元件代代號(hào)，，在電電路圖圖下方方可以以查到到元件件的名名稱。。6—元元件的的符號(hào)號(hào)，可可參見(jiàn)見(jiàn)電路路圖符符號(hào)說(shuō)說(shuō)明。。7—內(nèi)內(nèi)部接接線（（細(xì)實(shí)實(shí)線）），該該接線線并不不是作作為導(dǎo)導(dǎo)線設(shè)設(shè)置的的，而而是表表示元元件或或?qū)Ь€線束內(nèi)內(nèi)部的的電路路。8—指指示內(nèi)內(nèi)部接接線的的去向向，字字母表表示內(nèi)內(nèi)部接接線在在下一一頁(yè)電電路圖圖中與與標(biāo)有有相同同字母母的內(nèi)內(nèi)部接接線相相連。。9—接接地點(diǎn)點(diǎn)的代代號(hào)，，在電電路圖圖下方方可查查到該該代號(hào)號(hào)接地地點(diǎn)在在汽車車上的的位置置。10——線束束內(nèi)連連接線線的代代號(hào)，，在電電路圖圖下方方可查查到該該不可可拆式式連接接位于哪個(gè)個(gè)導(dǎo)線線束內(nèi)內(nèi)。11——插頭頭連接接，例例如T8a/6表示示8針針a插插頭觸觸點(diǎn)6。12——附加加保險(xiǎn)險(xiǎn)絲符符號(hào)，，例如如S123表示示在中中央電電器附附加繼繼電器器板上上第23號(hào)號(hào)位保保險(xiǎn)絲絲，10安安培。。13——導(dǎo)線線的顏顏色和和截面面積（（單位位：平平方毫毫米））。14——三角角箭頭頭，指指示元元件接接續(xù)上上一頁(yè)頁(yè)電路路圖。。15——指示示導(dǎo)線線的去去向，，框內(nèi)內(nèi)的數(shù)數(shù)字指指示導(dǎo)導(dǎo)線連連接到到哪個(gè)個(gè)接點(diǎn)點(diǎn)編號(hào)號(hào)。16——繼電電器位位置編編號(hào)，，表示示繼電電器板板上的的繼電電器位位置編編號(hào)。。17——繼電電器板板上的的繼電電器或或控制制器接接線代代號(hào)，，該代代號(hào)表表示繼繼電器器多針針插頭頭的各各個(gè)觸觸點(diǎn)。。例如如，2/30表表示：：2=繼電電器板板上2號(hào)位位插口口的觸觸點(diǎn)2，30=繼電電器/控制制器上上的觸觸點(diǎn)30。。8.1.2各車系系電路路原理理圖的的特點(diǎn)點(diǎn)2．橫橫縱坐坐標(biāo)式式電路路圖該模式式的電電路圖圖采用用橫縱縱坐標(biāo)標(biāo)來(lái)確確定電電器在在電路路圖中中的位位置，，如奔奔馳汽汽車采采用數(shù)數(shù)字做做橫坐坐標(biāo)，，采用用字母母做縱縱坐標(biāo)標(biāo)給電電路進(jìn)進(jìn)行定定位。。8.1.2各車系系電路路原理理圖的的特點(diǎn)點(diǎn)2．橫縱坐標(biāo)式電路圖8.1.2各車系系電路路原理理圖的的特點(diǎn)點(diǎn)3．無(wú)無(wú)坐標(biāo)標(biāo)模塊塊式電電路圖圖無(wú)坐標(biāo)標(biāo)模塊塊式并并不是是特點(diǎn)點(diǎn)，此此處將將其歸歸為一一類主主要為為了和和其他他形式式的電電路圖圖形成成對(duì)比比。目目前，，采用用此方方式繪繪圖的的汽車車制造造公司司較多多，如如通用用別克克，本本田，，東風(fēng)風(fēng)雪鐵鐵龍，，富康康，豐豐田，，福特特，寶寶馬，，三菱菱等。。但各各公司司的具具體電電路表表達(dá)方方式和和圖形形符號(hào)號(hào)各有有不同同，讀讀圖時(shí)時(shí)需參參照相相關(guān)電電路圖圖和圖圖形符符號(hào)列列表進(jìn)進(jìn)行。。北京切切諾基基（戴戴姆勒勒-克克萊斯斯勒））電路路原理理圖形形符號(hào)號(hào)8.1.2各車系系電路路原理理圖的的特點(diǎn)點(diǎn)北京切切諾基基（戴戴姆勒勒-克克萊斯斯勒））電路路原理理圖（（一））3．無(wú)無(wú)坐標(biāo)標(biāo)模塊塊式電電路圖圖8.1.2各車系系電路路原理理圖的的特點(diǎn)點(diǎn)北京切切諾基基（戴戴姆勒勒-克克萊斯斯勒））電路路原理理圖（（二））3．無(wú)無(wú)坐標(biāo)標(biāo)模塊塊式電電路圖圖8.1.2各車系系電路路原理理圖的的特點(diǎn)點(diǎn)日產(chǎn)汽汽車電路原原理圖圖3．無(wú)無(wú)坐標(biāo)標(biāo)模塊塊式電電路圖圖8.1.2各車系系電路路原理理圖的的特點(diǎn)點(diǎn)米切爾爾（Mitchrll））公司是是北美美著名名的汽汽車維維修資資料供供應(yīng)商商，其其汽車車書籍籍產(chǎn)品品占北北美市市場(chǎng)的的70%，，數(shù)據(jù)據(jù)庫(kù)光光盤產(chǎn)產(chǎn)品占占北美美市場(chǎng)場(chǎng)的50%，中中國(guó)車車檢中中心在在1997年與與米切切爾公公司簽簽定了了數(shù)據(jù)據(jù)庫(kù)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)讓許許可合合同，，并建建造了了全中中文的的CVIC汽車維維修數(shù)數(shù)據(jù)庫(kù)庫(kù)。米米切爾爾的電電路圖圖已成成為中中國(guó)地地區(qū)汽汽車維維修的的重要要資料料。4．米米切爾爾電路路圖8.1.2各車系系電路路原理理圖的的特點(diǎn)點(diǎn)米切爾爾電路路圖的的特點(diǎn)點(diǎn)：⑴米米切爾爾電路路圖包包括了了美國(guó)國(guó)、歐歐洲、、亞洲洲主要要汽車車制造造廠的的電路路圖，，按照照統(tǒng)一一的格格式和和電器器符號(hào)號(hào)繪制制，便便于使使用。。⑵在在電控控系統(tǒng)統(tǒng)電路路圖中中，以以電控控單元元為中中心，，電控控單元元的各各插腳腳按照照代碼碼依次次排列列，電電控單單元周周圍的的元件件大致致是電電源部部分在在圖上上方，，接地地部分分在圖圖下方方。⑶電電器元元件一一般在在四周周，中中間為為導(dǎo)線線。4．米米切爾爾電路路圖8.1.3識(shí)讀汽汽車電電路圖圖的一一般要要領(lǐng)1．認(rèn)認(rèn)真讀讀幾遍遍圖注注圖注說(shuō)說(shuō)明了了該汽汽車所所有電電氣設(shè)設(shè)備的的名稱稱及其其數(shù)碼碼代號(hào)號(hào)，通通過(guò)讀讀圖注注可以以初步步了解解該汽汽車都都裝配配了哪哪些電電氣設(shè)設(shè)備。。然后后通過(guò)過(guò)電氣氣設(shè)備備的數(shù)數(shù)碼代代號(hào)在在電路路圖中中找出出該電電氣設(shè)設(shè)備，，在進(jìn)進(jìn)一步步找出出相互互連線線、控控制關(guān)關(guān)系。。2．牢牢記電電氣圖圖形符符號(hào)汽車電電路圖圖是利利用電電氣圖圖形符符號(hào)來(lái)來(lái)表示示其構(gòu)構(gòu)成和和工作作原理理的。。因此此，必必須牢牢記電電路圖圖形符符號(hào)的的含義義，才才能看看懂電電路原原理圖圖。3．熟熟記電電路標(biāo)標(biāo)記符符號(hào)為了便便于繪繪制和和識(shí)讀讀汽車車電器器電路路圖，，有些些電器器裝置置或其其接線線柱等等上面面都賦賦予不不同的的標(biāo)志志代號(hào)號(hào)。4．牢牢記汽汽車電電路特特點(diǎn)⑴單單線制制⑵⑵負(fù)負(fù)極搭搭鐵⑶⑶用用電設(shè)設(shè)備并并聯(lián)8.1.3識(shí)讀汽汽車電電路圖圖的一一般要要領(lǐng)5．牢牢記回回路原原則任何一一個(gè)完完整的的電路路都是是由電電源、、熔斷斷器、、開關(guān)關(guān)、控控制裝裝置、、用電電設(shè)備備、導(dǎo)導(dǎo)線等等組成成。電電流流流向必必須從從電源源正極極出發(fā)發(fā)，經(jīng)經(jīng)過(guò)熔熔斷器器、開開關(guān)、、控制制裝置置、導(dǎo)導(dǎo)線等等到達(dá)達(dá)用電電設(shè)備備，再再經(jīng)過(guò)過(guò)導(dǎo)線線（或或搭鐵鐵）回回到電電源負(fù)負(fù)極，，才能能構(gòu)成成回路路。因因此電電路讀讀圖時(shí)時(shí)，有有三種種思路路：思路路一一：：沿著著電電路路電電流流的的流流向向，，由由電電源源正正極極出出發(fā)發(fā)，，順順藤藤摸摸瓜瓜查查到到用用電電設(shè)設(shè)備備，，開開關(guān)關(guān)、、控控制制裝裝置置等等，，回回到到電電源源負(fù)負(fù)極極。。思路路二二：：逆著著電電路路電電流流的的方方向向，，由由電電源源負(fù)負(fù)極極（（搭搭鐵鐵））開開始始，，經(jīng)經(jīng)過(guò)過(guò)用用電電設(shè)設(shè)備備、、開開關(guān)關(guān)、、控控制制裝裝置置等等回回到到電電源源正正極極。。思路路三三：：從用用電電設(shè)設(shè)備備開開始始，，依依次次查查找找其其控控制制開開關(guān)關(guān)、、連連線線、、控控制制單單元元，，到到達(dá)達(dá)電電源源正正極極和和搭搭鐵鐵（（或或電電源源負(fù)負(fù)極極））。。實(shí)際際應(yīng)應(yīng)用用時(shí)時(shí)，，可可視視具具體體電電路路選選擇擇不不同同思思路路，，但但有有一一點(diǎn)點(diǎn)值值得得注注意意：：隨隨著著電電子子控控制制技技術(shù)術(shù)在在汽汽車車上上的的廣廣泛泛應(yīng)應(yīng)用用，，大大多多數(shù)數(shù)電電氣氣設(shè)設(shè)備備電電路路同同時(shí)時(shí)具具有有主主回回路路和和控控制制回回路路，，讀讀圖圖時(shí)時(shí)要要兼兼顧顧兩兩回回路路。。8.1.3識(shí)讀讀汽汽車車電電路路圖圖的的一一般般要要領(lǐng)領(lǐng)6．．瀏瀏覽覽全全圖圖，，分分割割各各個(gè)個(gè)單單元元系系統(tǒng)統(tǒng)要讀讀懂懂汽汽車車電電路路圖圖，，首首先先必必須須掌掌握握組組成成電電路路的的各各個(gè)個(gè)電電器器元元件件的的基基本本功功能能和和電電器器特特性性。。在在大大概概掌掌握握全全圖圖的的基基本本原原理理的的基基礎(chǔ)礎(chǔ)上上，，再再把把一一個(gè)個(gè)個(gè)個(gè)單單元元系系統(tǒng)統(tǒng)電電路路分分割割開開來(lái)來(lái)，，這這樣樣就就容容易易抓抓住住每每一一部部分分的的主主要要功功能能及及特特性性。。在框框劃劃各各個(gè)個(gè)系系統(tǒng)統(tǒng)時(shí)時(shí)，，一一定定要要遵遵守守回回路路原原則則，，注注意意既既不不能能漏漏掉掉各各個(gè)個(gè)系系統(tǒng)統(tǒng)中中的的組組件件，，也也不不能能多多框框劃劃其其他他系系統(tǒng)統(tǒng)的的組組件件，，一一般般規(guī)規(guī)律律是是：：各各電電器器系系統(tǒng)統(tǒng)只只有有電電源源和和總總開開關(guān)關(guān)是是公公共共的的，，其其他他任任何何一一個(gè)個(gè)系系統(tǒng)統(tǒng)都都應(yīng)應(yīng)是是一一個(gè)個(gè)完完整整的的獨(dú)獨(dú)立立的的電電器器回回路路，，即即包包括括電電源源、、開開關(guān)關(guān)（（保保險(xiǎn)險(xiǎn)））、、電電器器（（或或電電子子線線路路））、、導(dǎo)導(dǎo)線線等等。。從從電電源源的的正正極極經(jīng)經(jīng)導(dǎo)導(dǎo)線線、、開開關(guān)關(guān)、、保保險(xiǎn)險(xiǎn)絲絲至至電電器器后后搭搭鐵鐵，，最最后后回回到到電電源源負(fù)負(fù)極極。。7．．熟熟記記各各局局部部電電路路之之間間的的內(nèi)內(nèi)在在聯(lián)聯(lián)系系和和相相互互關(guān)關(guān)系系從整整車車電電路路來(lái)來(lái)講講，，各各局局部部電電路路除除電電源源電電路路公公用用外外，，其其他他單單元元電電路路都都是是相相對(duì)對(duì)獨(dú)獨(dú)立立的的，，但但它它們們之之間間也也存存在在著著內(nèi)內(nèi)在在聯(lián)聯(lián)系系（（如如信信號(hào)號(hào)共共享享））。。因因此此，，識(shí)識(shí)圖圖時(shí)時(shí)，，不不但但要要熟熟悉悉各各局局部部電電路路的的組組成成、、特特點(diǎn)點(diǎn)、、工工作作過(guò)過(guò)程程和和電電流流流流經(jīng)經(jīng)的的路路徑徑，，還還要要了了解解各各局局部部電電路路之之間間的的聯(lián)聯(lián)系系和和相相互互影影響響。。這這是是迅迅速速找找出出故故障障部部位位、、排排除除故故障障的的必必要要條條件件。。8.1.3識(shí)讀讀汽汽車車電電路路圖圖的的一一般般要要領(lǐng)領(lǐng)8．．掌掌握握各各種種開開關(guān)關(guān)在在電電路路中中的的作作用用對(duì)多多層層多多擋擋接接線線柱柱的的開開關(guān)關(guān)，，要要按按層層、、按按擋擋位位、、按按接接線線柱柱逐逐級(jí)級(jí)分分析析其其各各層層各各擋擋的的功功能能。。有有的的用用電電設(shè)設(shè)備備受受兩兩個(gè)個(gè)以以上上單單擋擋開開關(guān)關(guān)（（或或繼繼電電器器））的的控控制制，，有有的的受受兩兩個(gè)個(gè)以以上上多多擋擋開開關(guān)關(guān)的的控控制制，，其其工工作作狀狀態(tài)態(tài)比比較較復(fù)復(fù)雜雜。。當(dāng)當(dāng)開開關(guān)關(guān)接接線線柱柱較較多多時(shí)時(shí)，，首首先先抓抓住住從從電電源源來(lái)來(lái)的的一一兩兩個(gè)個(gè)接接線線柱柱，，再再逐逐個(gè)個(gè)分分析析與與其其他他各各接接線線柱柱相相連連的的用用電電設(shè)設(shè)備備處處于于何何種種擋擋位位，，從從而而找找出出控控制制關(guān)關(guān)系系。。對(duì)于于組組合合開開關(guān)關(guān)，，實(shí)實(shí)際際線線路路是是在在一一起起的的，，而而在在電電路路圖圖中中又又按按其其功功能能畫畫在在各各自自的的局局部部電電路路中中，，遇遇到到這這種種情情況況必必須須仔仔細(xì)細(xì)研研究究識(shí)識(shí)讀讀。。9．．全全面面分分析析開開關(guān)關(guān)、、繼繼電電器器的的初初始始狀狀態(tài)態(tài)和和工工作作狀狀態(tài)態(tài)在電電路路圖圖中中，，各各種種開開關(guān)關(guān)、、繼繼電電器器都都是是按按初初始始狀狀態(tài)態(tài)畫畫出出的的。。即即按按鈕鈕未未按按下下、、開開關(guān)關(guān)未未接接通通，，繼繼電電器器線線圈圈未未通通電電，，其其觸觸點(diǎn)點(diǎn)未未閉閉合合（（指指常常開開觸觸點(diǎn)點(diǎn)）），，這這種種狀狀態(tài)態(tài)稱稱為為原原始始狀狀態(tài)態(tài)。。在在識(shí)識(shí)圖圖時(shí)時(shí)，，不不能能完完全全按按原原始始狀狀態(tài)態(tài)分分析析，，否否則則很很難難理理解解電電路路的的工工作作原原理理，，因因?yàn)闉榇蟠蠖喽鄶?shù)數(shù)用用電電設(shè)設(shè)備備都都是是通通過(guò)過(guò)開開關(guān)關(guān)、、按按鈕鈕、、繼繼電電器器觸觸點(diǎn)點(diǎn)的的變變化化而而改改變變回回路路的的，，進(jìn)進(jìn)而而實(shí)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)不不同同的的電電路路功功能能。。所所以以，，必必須須進(jìn)進(jìn)行行工工作作狀狀態(tài)態(tài)的的分分析析。。8.1.3識(shí)讀讀汽汽車車電電路路圖圖的的一一般般要要領(lǐng)領(lǐng)10．．掌掌握握電電器器裝裝置置在在電電路路圖圖中中的的位位置置大量電器器裝置是是機(jī)電合合一的，，在電路路圖上表表示時(shí)，，廠家為為了使畫畫法既簡(jiǎn)簡(jiǎn)單（便便于畫圖圖）又便便于識(shí)圖圖，多根根據(jù)實(shí)際際情況采采用集中中或分開開表示法法。集中表示示法是把把一個(gè)電電器裝置置的各組組成部分分，在圖圖上集中中繪制的的一種表表示方法法。此法法僅適用用于較簡(jiǎn)簡(jiǎn)單的電電路。分開表示示法，如如把繼電電器的線線圈、觸觸點(diǎn)分別別畫在不不同的電電路中，，用同一一文字符符號(hào)或數(shù)數(shù)字符號(hào)號(hào)將分開開部分聯(lián)聯(lián)系起來(lái)來(lái)。11．先先易后難難有些汽車車電路圖圖的某些些局部電電路可能能比較復(fù)復(fù)雜，一一時(shí)難以以看懂，，可以暫暫時(shí)將其其放一放放，待其其他局部部電路都都看懂后后，結(jié)合合看懂圖圖中與該該電路有有聯(lián)系的的有關(guān)信信息，再再來(lái)進(jìn)一一步識(shí)讀讀這部分分電路。。12．注注意搜集集資料和和經(jīng)驗(yàn)積積累對(duì)于看不不懂的電電路要善善于請(qǐng)教教有關(guān)人人員，同同時(shí)還要要善于查查找收集集相關(guān)資資料；注注意深入入研究典典型汽車車電路，，做到觸觸類旁通通；特別別注意實(shí)實(shí)際工作作經(jīng)驗(yàn)的的積累，，新技術(shù)術(shù)、新工工藝的應(yīng)應(yīng)用和創(chuàng)創(chuàng)新。8.1.3識(shí)讀汽車車電路圖圖的一般般要領(lǐng)此外，汽汽車電子子控制系系統(tǒng)越來(lái)來(lái)越多，，其讀圖圖方法除除以上所所述要領(lǐng)領(lǐng)適用外外，以下下方法與與步驟對(duì)對(duì)汽車電電子控制制系統(tǒng)的的讀圖很很有幫助助。要以電控控系統(tǒng)的的ECU為中心，，因?yàn)檫@這是整個(gè)個(gè)系統(tǒng)的的控制中中心，所所有電器器部件都都必然與與這里發(fā)發(fā)生關(guān)系系。對(duì)ECU的各個(gè)接接腳有大大致印象象，弄清清楚分為為幾個(gè)區(qū)區(qū)域，各各區(qū)接腳腳排列的的規(guī)律。。找出該系系統(tǒng)給ECU供電的電電源線有有哪些，，注意一一般ECU都不止一一根電源源線，弄弄清楚各各電源線線的供電電狀態(tài)（（如常火火線或開開關(guān)控制制）。找出該系系統(tǒng)的搭搭鐵線有有哪些，，注意分分清哪些些是在ECU內(nèi)部搭鐵鐵，哪些些是在車車架上搭搭鐵，哪哪些是在在各總成成機(jī)體上上搭鐵。。找出那些些是系統(tǒng)統(tǒng)的信號(hào)號(hào)輸入傳傳感器，，各傳感感器是否否需要電電源，并并找出相相應(yīng)的電電源線，，該傳感感器那里里搭鐵。。找出系統(tǒng)統(tǒng)的執(zhí)行行器有哪哪些，弄弄清電源源供給和和搭鐵情情況，電電腦控制制執(zhí)行器器的方式式（控制制搭鐵端端或電源源端。8.2.1汽車線束束1.汽汽車用電電線按承受電電壓的高高低分類類：高壓導(dǎo)線線和低壓導(dǎo)線線。⑴導(dǎo)線線截面積積的正確確選擇根據(jù)用電電設(shè)備的的負(fù)載電電流大小小選擇導(dǎo)導(dǎo)線的截截面積。。其一般原原則為：：長(zhǎng)時(shí)間間工作的的電氣設(shè)設(shè)備可選選用實(shí)際際載流量量60%的導(dǎo)線線；短時(shí)時(shí)間工作作的用電電設(shè)備可可選用實(shí)實(shí)際載流流量60%－100%之間的的導(dǎo)線。。同時(shí)，還還應(yīng)考慮慮電路中中的電壓壓降和導(dǎo)導(dǎo)線發(fā)熱熱等情況況，以免免影響用用電設(shè)備備的電氣氣性能和和超過(guò)導(dǎo)導(dǎo)線的允允許溫度度。為保證一一定的機(jī)機(jī)械強(qiáng)度度，一般般低壓導(dǎo)導(dǎo)線截面面積不小小于0.5mm2。8.2.1汽車線束束1.汽汽車用電電線⑴導(dǎo)線線截面積積的正確確選擇下表為各各種銅芯芯導(dǎo)線標(biāo)標(biāo)稱截面面積的允允許載流流量。銅芯電線截面積（mm2）0.50.751.01.52.5461016253550載流量（60%）7.59.611.414.419.225.233456382.5102129載流量（100%）12.5161924324255751051381702158.2.1汽車線束束1.汽汽車用電電線⑴導(dǎo)線線截面積積的正確確選擇下表為汽汽車12V電系主要要電路導(dǎo)導(dǎo)線截面面積選擇擇的推薦薦值。。汽車類型

標(biāo)稱截面積（mm2）

用途

轎車、貨車、掛車

0.5后燈、頂燈、指示燈、儀表燈、牌照燈、燃油表、雨刮器電機(jī)

0.8轉(zhuǎn)向燈、制動(dòng)燈、停車燈、分電器

1.0前照燈的單線（不接保險(xiǎn)器）、電喇叭（3A以下）

1.5前照燈的電線束（接保險(xiǎn)器）、電喇叭（3A以上）

1.5－4其他連接導(dǎo)線

4－6電熱塞

4－25電源線

16－95起動(dòng)機(jī)電纜

8.2.1汽車線束束1.汽汽車用電電線⑵導(dǎo)線線的顏色色為便于安安裝和檢檢修，汽汽車采用用雙色導(dǎo)導(dǎo)線，主主色為基基礎(chǔ)色，，輔色為為環(huán)布導(dǎo)導(dǎo)線的條條色帶或或螺旋色色帶，且且標(biāo)注時(shí)時(shí)主色在在前，輔輔色在后后。以雙雙色為基基礎(chǔ)選用用時(shí)，各各用電系系統(tǒng)的電電源線為為單色，，其余為為雙色，，雙色線線的主色色見(jiàn)下表表。系統(tǒng)名稱

電線主色

代號(hào)

系統(tǒng)名稱電線主色

代號(hào)

電氣裝置接地線

黑B儀表、報(bào)警指示和喇叭系統(tǒng)棕Br點(diǎn)火起動(dòng)系統(tǒng)

白W前照燈、霧燈等外部照明系統(tǒng)藍(lán)Bl電源系統(tǒng)

紅R各種輔助電機(jī)及電氣操縱系統(tǒng)灰Gr燈光信號(hào)系統(tǒng)

綠G收放音機(jī)、點(diǎn)煙器等系統(tǒng)紫V車身內(nèi)部照明系統(tǒng)

黃Y8.2.1汽車線束束1.汽汽車用電電線⑵導(dǎo)線線的顏色色標(biāo)稱截面面積大于于1.5mm2的雙色線線，主輔輔顏色的的搭配見(jiàn)見(jiàn)下表。。主色

輔色

紅（R）黃（Y）白（W）黑（B）棕（N）綠（G）藍(lán)（U）紅（R）—○○○—○○黃（Y）○○○○ΔΔΔ藍(lán)（U）○○○○Δ——白（W）○○○○○○Δ綠（G）○○○○○—○棕（N）○○○○—○○紫（P）—○○○—○Δ灰（S）○○—○○○○注：○－容許許搭配的的顏色；；Δ－不推薦搭搭配的顏顏色。8.2.1汽車線束束2.汽汽車線束束為使全車車線路規(guī)規(guī)整，安安裝方便便及保護(hù)護(hù)導(dǎo)線的的絕緣，，汽車上上的全車車線路除除高壓線線、蓄電電池電纜纜和起動(dòng)動(dòng)機(jī)電纜纜外，一一般將同同區(qū)域的的不同規(guī)規(guī)格的導(dǎo)導(dǎo)線用棉棉紗或薄薄聚氯乙乙烯帶纏纏繞包扎扎成束，，稱為線線束。8.2.1汽車線束束2.汽汽車線束束⑴線束束的包扎扎①電纜纜半疊包包扎法，，涂絕緣緣漆，烘烘干，以以增加電電纜的強(qiáng)強(qiáng)度和絕絕緣性能能。②新型型線束，，局部塑塑料包扎扎后放入入側(cè)切口口的塑料料波紋管管內(nèi)，使使其強(qiáng)度度更高，，保護(hù)性性能更好好，查找找線路故故障方便便。⑵線束束的安裝裝同一種車車型的線線束在制制造廠里里按車型型設(shè)計(jì)制制造好后后，用卡卡簧或絆絆釘固定定在車上上的既定定位置，，其抽頭頭恰好在在各電氣氣設(shè)備接接線柱附附近位置置，安裝裝時(shí)按線線號(hào)裝在在其對(duì)應(yīng)應(yīng)的接線線柱上。。各種車車型的線線束各不不相同，，同一車車型線束束按發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)、底底盤和車車身分多多個(gè)線束束。8.3.1汽車電氣氣設(shè)備線線路常見(jiàn)見(jiàn)故障1．開路路（斷斷路）故故障（右圖）2．短路路（短接接）故障障（下圖）3．接觸觸不良（（接觸電電阻過(guò)大大）故障障8.3.2汽車車電電路路故故障障常常用用診診斷斷與與檢檢修修的的一一般般流流程程一般般流流程程對(duì)對(duì)初初學(xué)學(xué)者者按按部部就就班班，，培培養(yǎng)養(yǎng)良良好好的的故故障障診診斷斷與與檢檢修修思思路路大大有有裨裨益益。。對(duì)對(duì)于于具具備備相相當(dāng)當(dāng)?shù)牡睦砝碚撜撝R(shí)識(shí)和和工工作作經(jīng)經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)的的維維修修人人員員，，實(shí)實(shí)際際工工作作中中不不必必過(guò)過(guò)分分拘拘泥泥于于流流程程步步驟驟，，可可以以視視實(shí)實(shí)際際情情況況或或憑憑經(jīng)經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)略略過(guò)過(guò)一一些些步步驟驟，，直直達(dá)達(dá)故故障障點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)進(jìn)行行檢檢修修，，可可有有效效提提高高工工作作效效率率。。開始聽取客戶陳述故障情況確認(rèn)故障癥狀分析相關(guān)電路原理分析故障原因具體診斷、修理電路結(jié)束驗(yàn)證電路是否恢復(fù)正常？是否步驟1步驟2步驟3步驟4步驟5步驟6另外外，，現(xiàn)現(xiàn)代代汽汽車車上上微微計(jì)計(jì)算算機(jī)機(jī)控控制制系系統(tǒng)統(tǒng)越越來(lái)來(lái)越越多多，，利利用用故故障障診診斷斷儀儀讀讀取取故故障障碼碼和和數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)流流進(jìn)進(jìn)行行故故障障診診斷斷非非常?？炜旖萁荩?，能能有有效效的的縮縮小小故故障障范范圍圍，，甚甚至至能能直直接接完完成成故故障障定定位位。。因因此此對(duì)對(duì)于于微微計(jì)計(jì)算算機(jī)機(jī)控控制制系系統(tǒng)統(tǒng)故故障障或或相相關(guān)關(guān)故故障障，，注注意意故故障障診診斷斷儀儀的的優(yōu)優(yōu)先先采采用用。。8.3.3汽車車線線路路故故障障常常用用診診斷斷與與檢檢修修的的常常用用方方法法1．．直直觀觀法法當(dāng)汽汽車車電電系系的的某某個(gè)個(gè)部部分分發(fā)發(fā)生生故故障障時(shí)時(shí)，，會(huì)會(huì)出出現(xiàn)現(xiàn)冒冒煙煙、、火火花花、、異異響響、、焦焦臭臭、、高高溫溫等等異異常?，F(xiàn)現(xiàn)象象。。通通過(guò)過(guò)人人體體的的感感覺(jué)覺(jué)器器官官，，聽聽、、摸摸、、聞聞、、看看等等對(duì)對(duì)汽汽車車電電器器進(jìn)進(jìn)行行直直觀觀檢檢查查，，進(jìn)進(jìn)而而判判斷斷出出故故障障的的所所在在部部位位，，從從而而大大大大地地提提高高了了檢檢修修速速度度。。2．．檢檢查查保保險(xiǎn)險(xiǎn)法法當(dāng)汽汽車車電電系系出出現(xiàn)現(xiàn)故故障障時(shí)時(shí)，，首首先先應(yīng)應(yīng)查查看看保保險(xiǎn)險(xiǎn)是是否否完完好好。。如如汽汽車車在在行行駛駛中中，，若若某某個(gè)個(gè)電電器器突突然然停停止止工工作作，，同同時(shí)時(shí)該該支支路路上上的的熔熔斷斷器器熔熔斷斷，，說(shuō)說(shuō)明明該該支支路路有有搭搭鐵鐵故故障障存存在在。。某某個(gè)個(gè)系系統(tǒng)統(tǒng)的的保保險(xiǎn)險(xiǎn)反反復(fù)復(fù)燒燒斷斷，，則則表表明明該該系系統(tǒng)統(tǒng)一一定定有有類類似似搭搭鐵鐵的的故故障障存存在在，，不不應(yīng)應(yīng)只只更更換換熔熔斷斷器器了了事事。。3．．刮刮火火法法刮火火法法又又稱稱試試火火法法，，通通常常應(yīng)應(yīng)用用于于判判斷斷線線束束或或?qū)?dǎo)線線有有無(wú)無(wú)開開路路。。拆拆下下用用電電設(shè)設(shè)備備的的某某一一線線頭頭對(duì)對(duì)汽汽車車的的金金屬屬部部分分（（打打鐵鐵））碰碰試試，，根根據(jù)據(jù)火火花花的的有有無(wú)無(wú)，，判判斷斷是是否否開開路路。。注意意：：刮火火不不宜宜用用來(lái)來(lái)檢檢查查汽汽車車電電子子電電路路，，以以免免損損壞壞電電子子元元件件器器材材。。8.3.3汽車車線線路路故故障障常常用用診診斷斷與與檢檢修修的的常常用用方方法法4．．試試燈燈法法用一一個(gè)個(gè)汽汽車車燈燈泡泡作作為為臨臨時(shí)時(shí)試試燈燈，，檢檢查查線線束束是是否否開開路路或或短短路路，，電電器器或或電電路路有有無(wú)無(wú)故故障障等等。。此此方方法法特特別別適適合合于于檢檢查查不不允允許許直直接接短短路路的的帶帶有有電電子子元元器器件件的的電電器器。。使用用臨臨時(shí)時(shí)試試燈燈法法應(yīng)應(yīng)注注意意試試燈燈的的功功率率不不要要太太大大，，在在測(cè)測(cè)試試電電子子控控制制器器的的控控制制（（輸輸出出））端端子子是是否否有有輸輸出出及及是是否否有有足足夠夠的的輸輸出出時(shí)時(shí)尤尤其其要要慎慎重重，，防防止止使使控控制制器器超超載載損損壞壞。。5．．短短路路法法短路路法法又又叫叫短短接接法法，，即即用用一一根根導(dǎo)導(dǎo)線線將將某某段段導(dǎo)導(dǎo)線線或或某某一一電電器器短短接接后后觀觀察察用用電電器器的的變變化化。。6．．替替換換法法替換換法法常常用用于于故故障障原原因因比比較較復(fù)復(fù)雜雜的的情情況況，，能能對(duì)對(duì)可可能能產(chǎn)產(chǎn)生生的的原原因因逐逐一一進(jìn)進(jìn)行行排排除除。。其其具具體體做做法法是是：：用用一一個(gè)個(gè)已已知知是是完完好好的的零零部部件件來(lái)來(lái)替替換換被