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2022年試驗(yàn)檢測(cè)師之橋梁隧道工程練習(xí)題(一)及答案單選題(共80題)1、回答單樁豎向抗壓極限承載力確定方法的問(wèn)題。5、當(dāng)上述幾款判定豎向承載力未達(dá)到極限時(shí),?。ǎ?。A.最大試驗(yàn)荷載值B.最大試驗(yàn)荷載值的前一級(jí)荷載值C.最大試驗(yàn)荷載值1/2D.最大試驗(yàn)荷載值的前一級(jí)荷載值1/2【答案】A2、紅外探測(cè)每次預(yù)報(bào)有效探測(cè)距離宜為()。A.5mB.30mC.15mD.60m【答案】B3、下面不屬于鋼-混凝土組合拱橋主要部件的是()。A.系桿B.橋墩C.橋面系D.立柱【答案】C4、錨桿拉拔力試驗(yàn),要求同組單根錨桿的錨固力達(dá)到()的設(shè)計(jì)值。A.≥70%B.≥80%C.≥90%D.1【答案】C5、橋梁荷載試驗(yàn)加載測(cè)試設(shè)備的精度為()。A.1%B.2%C.3%D.5%【答案】D6、石料的耐凍系數(shù)要求大于或等于()。A.50%B.70%C.75%D.90%【答案】C7、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件,孔道壓漿材料三氧化硫含量不應(yīng)超過(guò)()。A.2%B.4%C.6%D.8%【答案】C8、公路隧道按跨度分類(lèi),中跨度隧道的劃分標(biāo)準(zhǔn)為()。A.B小于9mB.9m小于等于B小于14mC.14m小于等于B小于18mD.B大于等于18m【答案】B9、隧道襯砌濕噴混凝土,要求混凝土終凝后2h后噴水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于()。A.3dB.5dC.7dD.14d【答案】C10、橋梁靜載試驗(yàn),檢測(cè)儀器的最小刻度值(分辨力)不應(yīng)大于預(yù)估被測(cè)量的()。A.5%B.7.5%C.10%D.15%【答案】A11、噴射混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),要求任意一組試塊的抗壓強(qiáng)度平均值,不得低于設(shè)計(jì)值()。A.50%B.70%C.85%D.90%【答案】C12、高速公路運(yùn)營(yíng)隧道二次襯砌進(jìn)行地質(zhì)雷達(dá)無(wú)損專(zhuān)項(xiàng)檢測(cè)。A.9.50B.8.25C.7.50D.6.25【答案】D13、地基發(fā)生剪切破壞,即將失去整體穩(wěn)定性時(shí),相應(yīng)的最小基礎(chǔ)底面壓力稱(chēng)為()。A.地基承載力容許值B.地基容許承載力C.地基承載力基本容許值D.地基極限承載力【答案】D14、地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)初期支護(hù)縱向布線(xiàn)應(yīng)采用連續(xù)測(cè)量方式,測(cè)量點(diǎn)距不宜大于()。A.10cmB.20cmC.30cmD.50cm【答案】B15、混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中的“幾何對(duì)中”是指()。A.試件的中心應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)的中心對(duì)準(zhǔn)B.試件的中心應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)上壓板的中心對(duì)準(zhǔn)C.試件的中心應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)下壓板的中心對(duì)準(zhǔn)D.試件的中心應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)上、下壓板中心對(duì)準(zhǔn)【答案】C16、鋼架安裝應(yīng)垂直于隧道中線(xiàn),豎向不傾斜,平面不錯(cuò)位,不扭曲,上下左右允許偏差±50mm,鋼架在隧道縱面上的傾斜度應(yīng)小于()。A.10°B.5°C.2°D.1°【答案】C17、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:盆式橡膠支座設(shè)計(jì)豎向轉(zhuǎn)動(dòng)角度應(yīng)不小于()。A.0.01radB.0.02radC.0.03radD.0.05rad【答案】B18、機(jī)電設(shè)施各分項(xiàng)權(quán)重所占比例最大的是()。A.供配電設(shè)施B.照明設(shè)施C.通風(fēng)設(shè)施D.消防設(shè)施【答案】A19、監(jiān)控量測(cè)必測(cè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)斷面距離開(kāi)挖面距離為1~2倍隧道開(kāi)挖寬度時(shí),監(jiān)控量測(cè)頻率宜為()。A.2次/dB.1次/dC.1次/(2~3d)D.1次/(7d)【答案】B20、混凝土碳化的主要危害是導(dǎo)致()。A.鋼筋銹蝕B.混凝土開(kāi)裂C.混凝土強(qiáng)度降低D.混凝土彈性模量減小【答案】A21、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量,在長(zhǎng)大隧道中,通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律地流動(dòng),就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的風(fēng)壓。1)空盒氣壓計(jì)測(cè)量時(shí),應(yīng)將盒面()放置在被測(cè)地點(diǎn),停留10~20min待指針?lè)€(wěn)定后再讀數(shù)。A.倒置B.豎立C.水平D.與邊墻平行【答案】C22、并行布置的兩隧道的人工結(jié)構(gòu)連接在一起的隧道,稱(chēng)為()。(2017真題)A.分離式隧道B.小徑距隧道C.連拱隧道D.分叉隧道【答案】C23、索力偏差率超過(guò)()時(shí)應(yīng)分析原因,檢定其安全系數(shù)是否滿(mǎn)足相關(guān)規(guī)范要求,并應(yīng)在實(shí)際檢算中加以考慮。(2014真題)A.±5%B.±10%C.±15%D.±20%【答案】B24、隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)中,對(duì)于斷層、巖溶以及()等不良地質(zhì)體,應(yīng)采用兩種或兩種以上的方法進(jìn)行綜合預(yù)報(bào)。A.含水結(jié)構(gòu)B.不均勻體C.空洞D.煤層瓦斯【答案】D25、對(duì)于錨具中鋼絞線(xiàn)的內(nèi)縮量測(cè)定試驗(yàn),下列描述正確的是()。A.試驗(yàn)用鋼絞線(xiàn)需在臺(tái)座上張拉,不可在混凝土梁上張拉B.試驗(yàn)用鋼絞線(xiàn)需在混凝土梁上張拉,不可在臺(tái)座上張拉C.鋼絞線(xiàn)的受力長(zhǎng)度為4mD.試驗(yàn)用試樣為3個(gè),試驗(yàn)結(jié)果取平均值【答案】D26、用斷面儀測(cè)量實(shí)際開(kāi)挖面輪廓線(xiàn)的優(yōu)點(diǎn)在于不需要合作目標(biāo),而且其測(cè)量精度滿(mǎn)足現(xiàn)代施工量測(cè)的要求,此合作目標(biāo)是指()。A.水準(zhǔn)儀B.經(jīng)緯儀C.全站儀D.反射棱鏡【答案】D27、某隧道根據(jù)定期檢查結(jié)果,將開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)檢查,根據(jù)專(zhuān)項(xiàng)檢查相關(guān)知識(shí)回答下列問(wèn)題。(1)該隧道襯砌混凝土碳化深度檢測(cè)的方法是()。A.酚酞液檢測(cè)法B.目測(cè)法C.鉆孔法D.測(cè)針?lè)ā敬鸢浮緼28、某橋靜力荷載試驗(yàn)的實(shí)測(cè)應(yīng)力校驗(yàn)系數(shù)處于0.75~0.85之間,說(shuō)明實(shí)際橋梁結(jié)構(gòu)()。A.強(qiáng)度不足B.剛度不足C.結(jié)構(gòu)強(qiáng)度有儲(chǔ)備D.結(jié)構(gòu)剛度有儲(chǔ)備【答案】C29、1、某橋梁板式橡膠支座,其尺寸為600mm700mm130mm,對(duì)其進(jìn)行各項(xiàng)性能試驗(yàn),請(qǐng)回答以下問(wèn)題。83)抗剪彈性模量試驗(yàn),在水平荷載t=1.00MPa和t=0.30MPa作用下,測(cè)得累積剪切應(yīng)變值分別為0.91和0.30,該試樣實(shí)測(cè)抗剪彈性模量計(jì)算值為()。A.1.00MPaB.1.07MPaC.1.15MPaD.1.10MPa【答案】C30、泥漿性能指標(biāo)檢測(cè)項(xiàng)目中不包括()。A.相對(duì)密度B.失水率和泥皮厚C.酸堿度D.含泥率【答案】D31、對(duì)于淺埋洞口地段和某些偏壓地段,隧道一般采用()支護(hù)方式。A.地表注漿加固B.管棚鋼架超前支護(hù)C.超前小導(dǎo)管預(yù)注漿D.超前圍巖深孔預(yù)注漿【答案】A32、在用橋梁承載能力檢算系數(shù)確定時(shí),缺損狀況、材質(zhì)強(qiáng)度和自振頻率對(duì)應(yīng)的權(quán)重為()。A.0.4:0.3:0.3B.0.3:0.3:0.4C.0.3:0.4:0.3D.0.2:0.4:0.4【答案】A33、監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目主要分為必測(cè)項(xiàng)目和選測(cè)項(xiàng)目,其中選測(cè)項(xiàng)目是必測(cè)項(xiàng)目的擴(kuò)展和補(bǔ)充。(3).多點(diǎn)位移計(jì)埋設(shè)時(shí),一般采用()進(jìn)行錨固。A.藥包錨固劑B.螺栓C.焊接D.灌注水泥漿【答案】D34、采用三組同條件制作和養(yǎng)護(hù)的標(biāo)準(zhǔn)試件進(jìn)行混凝土抗彎拉強(qiáng)度試驗(yàn),請(qǐng)回答下列問(wèn)題。A.5.80MPaB.6.50MPaC.6.15MPaD.試驗(yàn)結(jié)果無(wú)效【答案】C35、當(dāng)橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的承載能力檢算系數(shù)評(píng)定標(biāo)度D≥()時(shí),應(yīng)進(jìn)行正常使用極限狀態(tài)評(píng)定計(jì)算。A.1B.2C.3D.4【答案】C36、硬巖隧道爆破后,距掌子面一倍洞徑處的洞內(nèi)拱頂質(zhì)點(diǎn)垂直向振動(dòng)速度小于()。A.60mm/sB.70mm/sC.80mm/sD.90mm/s【答案】C37、某大橋?yàn)?0m+4×80m+50m連續(xù)梁橋,主梁為雙箱單室箱形結(jié)構(gòu),混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C50,采用懸臂拼裝施工工藝。梁段采用長(zhǎng)線(xiàn)法預(yù)制,纜索吊裝就位。結(jié)合上題內(nèi)容,回答下列問(wèn)題。(4)1號(hào)塊與0號(hào)塊一般采用()連接。A.地腳螺栓B.高強(qiáng)螺栓C.干接縫D.濕接縫【答案】D38、某隧道檢測(cè)錨桿砂漿注滿(mǎn)度,實(shí)測(cè)脈沖波接收的重復(fù)多次反射信號(hào)振幅值很小,則初步判斷砂漿注滿(mǎn)度()。A.飽滿(mǎn)B.不飽滿(mǎn)C.基本飽滿(mǎn),局部欠飽滿(mǎn)D.不確定【答案】A39、混凝土中氯離子的主要危害是()。A.降低混凝土的強(qiáng)度B.降低混凝土的彈性模量C.加速混凝土的碳化D.誘發(fā)或加速鋼筋的銹蝕【答案】D40、橋梁技術(shù)狀況評(píng)定依據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/TH21-2011)執(zhí)行。請(qǐng)回答下列有關(guān)橋面鋪裝技術(shù)狀況評(píng)定的相關(guān)問(wèn)題。7.瀝青混凝土橋面鋪裝松散,露骨累計(jì)面積大于20%,則瀝青標(biāo)度及扣分值為()A.3,40B.4,50C.4,60D.5,100【答案】B41、隧道用土工織物試樣調(diào)濕與飽和的溫度、濕度條件為()。A.溫度為20℃2℃、相對(duì)濕度為65%5%B.溫度為20℃2℃、相對(duì)濕度為75%5%C.溫度為23℃2℃、相對(duì)濕度為65%5%D.溫度為23℃2℃、相對(duì)濕度為75%5%【答案】A42、隧道混凝土襯砌中總堿含量不得大于()。A.1kg/m3B.2kg/m3C.3kg/m3D.5kg/m3【答案】C43、從安全考慮,隧道周邊位移與拱頂下沉速度,應(yīng)指不少于()的平均值。A.3dB.5dC.7dD.10d【答案】C44、某公路隧道穿越兩條斷層地帶,圍巖級(jí)別為Ⅱ~Ⅲ級(jí),地下水不發(fā)育,偶有點(diǎn)滴水滲漏。試根據(jù)上述問(wèn)題,回答下列問(wèn)題:(5)關(guān)于采用地震波反射法進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào),下列說(shuō)法正確的是()。A.采用炸藥爆破激發(fā)地震波,炸藥藥量越大,探測(cè)效果越好B.激發(fā)前,炮孔應(yīng)用水或其他介質(zhì)填充C.所有炮點(diǎn)應(yīng)同時(shí)激發(fā),時(shí)間差不得超過(guò)1sD.一般情況下,視電阻率較低,曲線(xiàn)比較規(guī)則,表明圍巖完整性較好,含水率低【答案】B45、混凝土受壓彈性模量?。ǎr(shí)對(duì)應(yīng)的彈性模量。A.1/3抗彎拉強(qiáng)度B.1/3軸心抗壓強(qiáng)度C.1/3立方體抗壓強(qiáng)度D.1/3棱柱體抗壓強(qiáng)度【答案】B46、大體積混凝土進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)及質(zhì)量評(píng)定時(shí),可按()齡期的抗壓強(qiáng)度進(jìn)行空制。A.14dB.28dC.60dD.90d【答案】C47、深層平板荷載試驗(yàn)適用于確定埋深大于或等于()和地下水位以上的地基土在承壓板壓力主要影響范圍內(nèi)土層的承載力及變形模量。A.3.0mB.4.0mC.5.0mD.6.0m【答案】A48、以下檢測(cè)方法中,()不能用于混凝土強(qiáng)度的檢測(cè)。A.后裝拔出法B.磁粉檢測(cè)法C.超聲回彈綜合法D.取芯法【答案】B49、在隧道照明中,()是最重要的技術(shù)指標(biāo)。A.路面照明B.路面亮度C.炫光參數(shù)D.反射系數(shù)【答案】B50、橋梁動(dòng)載試驗(yàn)效率一般采用()。A.0.85B.0.95C.1.0D.1.05【答案】C51、先將能與防水卷材熱溶黏合的墊襯用機(jī)械方法固定在噴射混凝土基面上,然后用“熱合”方法將防水卷材黏貼在固定墊襯上,保證防水卷材無(wú)機(jī)械損傷的鋪設(shè)方法是()。A.有釘冷粘法B.自粘貼合法C.機(jī)械固定法D.無(wú)釘熱合鋪設(shè)法【答案】D52、回彈法檢測(cè)單個(gè)一般構(gòu)件的混凝土強(qiáng)度,要求的測(cè)區(qū)數(shù)量不宜少于()。A.5個(gè)B.10個(gè)C.16個(gè)D.20個(gè)【答案】B53、隧道監(jiān)控量測(cè),位移管理Ⅱ等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)為()。A.U<Uo/3B.Uo/3≤U<2Uo/3C.Uo/4≤U<3Uo/4D.U>2Uo/3【答案】B54、某隧道拱頂下沉用水平儀量測(cè),水平儀的前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂測(cè)點(diǎn)上的鋼尺,后視標(biāo)尺為固定在襯砌上的標(biāo)桿。初次觀測(cè)讀數(shù):前視1120mm,后視1080mm;二次觀測(cè)讀數(shù):前視1100mm,后視1070mm。試根據(jù)上述結(jié)果回答下列問(wèn)題。(2)該隧道拱頂量測(cè)點(diǎn)的位移方向是()。A.拱頂下沉B.拱頂上移C.靜止不動(dòng)D.無(wú)法判斷【答案】A55、硬巖隧道爆破后,圍巖的擾動(dòng)深度應(yīng)小于()。A.0.5mB.0.8mC.1.0mD.1.2m【答案】A56、采用橫波脈沖反射法檢測(cè)鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)部缺陷時(shí),探頭類(lèi)型應(yīng)采用()。A.直探頭B.斜探頭C.徑向振動(dòng)探頭D.平面振動(dòng)探頭【答案】B57、混凝土橋梁的鋼筋銹蝕電位評(píng)定標(biāo)度,是根據(jù)測(cè)區(qū)銹蝕電位水平的()確定的。A.最大值B.最小值C.平均值D.極差【答案】B58、測(cè)試鋼筋混凝土受拉構(gòu)件應(yīng)力應(yīng)測(cè)試()。A.受拉混凝土表面應(yīng)變B.受拉鋼筋應(yīng)變C.受壓混凝土應(yīng)變D.受壓鋼筋應(yīng)變【答案】B59、橋梁荷載試驗(yàn)在控制荷載工況下相對(duì)殘余變位一般不大于()。A.5%B.10%C.15%D.20%【答案】D60、隧道復(fù)合式襯砌中,第一層襯砌采用噴錨襯砌,通常稱(chēng)為()A.初期支護(hù)B.臨時(shí)支護(hù)C.二次支護(hù)D.二次襯砌【答案】A61、以下關(guān)于隧道防水層施工描述正確的是()。A.防水層鋪設(shè)應(yīng)在超前二次襯砌3~4個(gè)循環(huán)距離襯砌段B.防水層鋪設(shè)應(yīng)在超前其次襯砌2-3個(gè)循不距離襯砌段微信C.防水板鋪掛時(shí)適當(dāng)松弛,松弛系數(shù)一般取1.1~1.2D.防水板鋪掛時(shí)適當(dāng)松弛,松弛系數(shù)一般取1.5~1.6【答案】C62、某隧道襯砌結(jié)構(gòu)為一次噴護(hù)15cm厚混凝土和二次模筑30cm厚混凝土復(fù)合襯砌,兩次混凝土之間有一層柔性防水層。用超聲平測(cè)法測(cè)得超聲波速為4200m/s,用沖擊一回波法測(cè)定其平均峰值頻率為68kHz。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問(wèn)題。(5)隧道二次襯砌厚度為()A.29.1cmB.30.1cmC.40.2cmD.30.8cm【答案】D63、橋梁寬度可沿橋縱向分?jǐn)嗝娌捎娩摮邷y(cè)量,測(cè)量斷面每跨不宜少于()。A.1B.2C.3D.4【答案】C64、跨徑為16m在用鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁橋荷載試驗(yàn),橋面凈寬2×1.Om(人行道)+7.5m(車(chē)行道)=9.5m。試完成以下相關(guān)試驗(yàn)設(shè)計(jì)、加載控制及結(jié)構(gòu)性能評(píng)價(jià)等工作。A.承載力滿(mǎn)足要求B.結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度不滿(mǎn)足要求C.結(jié)構(gòu)剛度、強(qiáng)度滿(mǎn)足要求,但有新裂縫出現(xiàn),抗裂性能不滿(mǎn)足要求D.結(jié)構(gòu)剛度、強(qiáng)度、抗裂性能均不滿(mǎn)足要求【答案】A65、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、夾具靜載錨固性能試驗(yàn),實(shí)測(cè)5根鋼絞線(xiàn)極限拉力值為1310kN,鋼絞線(xiàn)計(jì)算極限拉力為259kN,則錨具效率系數(shù)為()。A.1.01B.0.99C.0.15D.0.20【答案】A66、防水混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)該滿(mǎn)足:裂縫寬度應(yīng)小于或等于(),并不貫通;迎水面主鋼筋保護(hù)層厚度不應(yīng)小于();襯砌厚度大于或等于30cm。A.0.2mm,30mmB.0.1mm,50mmC.0.2mm,50mmD.0.1mm,30mm【答案】C67、采用取芯法檢測(cè)單個(gè)構(gòu)件的混凝土強(qiáng)度,有效芯樣試件的數(shù)量不應(yīng)小于()個(gè)。A.3B.5C.6D.15【答案】A68、隧道防水注漿結(jié)束后,宜采取鉆孔取芯法對(duì)注漿效果進(jìn)行檢查,檢查孔的數(shù)量應(yīng)不少于注漿孔總數(shù)的()且不少于3個(gè)。A.2%B.3%C.5%D.10%【答案】C69、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管不圓度檢測(cè)時(shí),實(shí)測(cè)最大值為41.03mm,最小值為40.01mm,則其不圓度為()。A.0.025B.0.030C.0.040D.0.050【答案】A70、低應(yīng)變反射波法檢測(cè)樁身缺陷時(shí),發(fā)現(xiàn)樁底反射信號(hào)不明顯,可見(jiàn)缺陷二次反射波,該樁()。A.樁身完整、均勻,混凝土密實(shí)本B.樁身基本完整,樁身混凝土局部離析、空洞,C.樁身完整性差,其缺陷對(duì)樁身結(jié)構(gòu)承載力有影響D.樁身有嚴(yán)重缺陷,強(qiáng)度和承載力不滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求【答案】C71、隧道混凝土襯砌嚴(yán)禁使用含氯化物的水泥,對(duì)于鋼筋混凝土,潮濕環(huán)境下氯化物含量不得超過(guò)水泥含量的()。A.0.1%B.0.2%C.0.3%D.0.5%【答案】A72、有關(guān)支座力學(xué)性能試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目和結(jié)果判定,請(qǐng)回答下列問(wèn)題.19)A.可以B.不可以C.再補(bǔ)測(cè)P-6線(xiàn)性曲線(xiàn)后可以D.再補(bǔ)測(cè)某個(gè)參數(shù)后可以【答案】A73、石料單軸抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)用立方體試件應(yīng)為()立方體。A.100mm×100mm×100mmB.150mm×150mm×150mmC.200mm×200mm×200mmD.70mm×70mm×70mm【答案】D74、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量,在長(zhǎng)大隧道中,通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律地流動(dòng),就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律的流動(dòng),就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的風(fēng)壓。1)空盒氣壓計(jì)測(cè)量時(shí),將盒面水平放置在被測(cè)地點(diǎn),停留()針?lè)€(wěn)定后再讀數(shù)。A.10s~20sB.10min-20minC.1s-2sD.1min-2min【答案】B75、關(guān)于分項(xiàng)工程和實(shí)測(cè)項(xiàng)目檢驗(yàn)的相關(guān)規(guī)定中,表述不正確的是()。A.外觀質(zhì)量和質(zhì)量保證資料作為減分因素B.一般項(xiàng)目的合格率不得低于80%C.關(guān)鍵項(xiàng)目的合格率不得低于95%D.任一單個(gè)檢測(cè)值不得超過(guò)規(guī)定的極限值【答案】A76、預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具、連接器的靜載錨固性能試驗(yàn)中A.2B.3C.4D.5【答案】C77、某隧道水文地質(zhì)條件復(fù)雜,洞口淺埋段主要為紅黏土,隧址區(qū)存在巖溶、斷層、穿越煤層等不良地質(zhì)體,圍巖以√級(jí)圍巖為主,施工單位根據(jù)設(shè)計(jì)文件編寫(xiě)了監(jiān)控量測(cè)工作大綱和實(shí)施細(xì)則,經(jīng)過(guò)審查,相關(guān)單位對(duì)監(jiān)控量測(cè)的項(xiàng)目提出了質(zhì)疑,并要求施工單位進(jìn)行整改后實(shí)施。施工單位的必測(cè)項(xiàng)目只有拱頂下沉和凈空變化兩項(xiàng),選測(cè)項(xiàng)目只有圍巖壓力、錨桿軸力和初期支護(hù)鋼支撐內(nèi)力量測(cè)。試根據(jù)上述問(wèn)題,回答下列問(wèn)題:(4)監(jiān)控量測(cè)實(shí)施細(xì)則應(yīng)經(jīng)監(jiān)理單位、建設(shè)單位批準(zhǔn)后實(shí)施,并作為現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)、檢查驗(yàn)收的依據(jù)。監(jiān)控量測(cè)變更應(yīng)經(jīng)()批準(zhǔn)。A.業(yè)主B.監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人C.設(shè)計(jì)人員D.監(jiān)理工程師【答案】D78、《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》JTG/TJ21-2015規(guī)定:新建橋梁靜載試驗(yàn)效率宜?。ǎ?。(2017真題)A.0.85~1.05B.0.8~1.0C.0.85~1.0D.0.8~1.05【答案】A79、低應(yīng)變法現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)橋梁基樁完整性原理及現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù):1)低應(yīng)變的原理是,把樁視為一維彈性勻質(zhì)桿件,當(dāng)樁頂收到激勵(lì)后,壓縮波以波速C沿樁身向下傳播,當(dāng)遇到樁身波阻抗或截面積變化的界面時(shí),在界面將產(chǎn)生()。(2017真題)(2017檢師真題)A.反射波、透射波B.繞射波、折射波C.反射波、吸收波D.反射波、繞射波【答案】A80、某在建隧道用濾膜測(cè)塵法測(cè)定該隧道的粉塵濃度,采集了兩個(gè)樣品。樣品-采樣前濾膜質(zhì)量W11=4000mg,采樣后濾膜質(zhì)量W12=4100mg;樣品二采樣前濾膜質(zhì)量W21=5000mg,采樣后濾膜質(zhì)量W22=5120mg,流量計(jì)的讀數(shù)Q=1.0m3/min,采樣時(shí)間T=5min。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問(wèn)題。(3)兩個(gè)樣品的偏差值是()。A.16.5%B.18.2%C.20%D.22.5%【答案】B多選題(共40題)1、拱橋轉(zhuǎn)體施工實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。A.封閉轉(zhuǎn)盤(pán)混凝土強(qiáng)度B.軸線(xiàn)偏位C.跨中拱頂高程D.相鄰上部構(gòu)件高差E.合龍段混凝土強(qiáng)度【答案】AC2、某檢測(cè)中心根據(jù)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T391-2009(公路橋梁盆式支座)做盆式支座豎向承載力試驗(yàn),檢測(cè)依據(jù)要求:A.記錄每一級(jí)的位移量B.加載至檢驗(yàn)荷載穩(wěn)壓3min后卸載至初始?jí)毫.測(cè)定摩擦系數(shù)D.測(cè)定殘余變形【答案】ABD3、采用慢速維持荷載法對(duì)某直徑為1.2m、樁長(zhǎng)為20m的橋梁樁基進(jìn)行豎向抗壓靜載試驗(yàn),請(qǐng)回答以下問(wèn)題。(3)加載分級(jí)和沉降觀測(cè)符合要求的包括()。A.每級(jí)加載為最大加載量或預(yù)估極限承載力的1/15~1/10B.第一級(jí)可按2倍分級(jí)加荷C.下沉未達(dá)穩(wěn)定時(shí)不得進(jìn)行下一級(jí)加載D.1h內(nèi)的樁頂沉降量不超過(guò)0.1mm,認(rèn)為沉降穩(wěn)定【答案】ABC4、橋梁結(jié)構(gòu)振動(dòng)試驗(yàn)時(shí)對(duì)測(cè)試儀器設(shè)備的特性和適應(yīng)性有特殊要求,請(qǐng)結(jié)合實(shí)際回答以下問(wèn)題。5.測(cè)一座500m跨徑的斜拉橋,可采用()A.速度型位移傳感器B.伺服式加速度傳感器C.磁電式傳感器D.大質(zhì)量壓電傳感器【答案】BD5、采用電磁無(wú)損檢測(cè)方法確定混凝土中鋼筋分布及保護(hù)層厚度時(shí),下列測(cè)區(qū)的布置原則正確的有()。A.按單個(gè)構(gòu)件檢測(cè)時(shí),在構(gòu)件上布置測(cè)區(qū)要均勻,每個(gè)構(gòu)件測(cè)區(qū)數(shù)量不應(yīng)少于3個(gè)B.對(duì)于最大尺寸大于5m的構(gòu)件,應(yīng)適當(dāng)增加測(cè)區(qū)數(shù)量C.測(cè)區(qū)應(yīng)均勻分布,相鄰兩側(cè)區(qū)的間距不宜小于1mD.測(cè)區(qū)表面應(yīng)清潔、平整,避開(kāi)主要受力部位E.測(cè)區(qū)應(yīng)注明編號(hào),并記錄測(cè)區(qū)位置和外觀情況【答案】AB6、盆式支座具有承載能力大,水平位移量大,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于各種橋梁工程中,《公路橋梁盆式支座》對(duì)盆式支座的分類(lèi)、型號(hào)、結(jié)構(gòu)形式、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法檢驗(yàn)規(guī)則等都進(jìn)行了規(guī)定,結(jié)合規(guī)范回答以下問(wèn)題。(3)盆式支座豎向承載力試驗(yàn)力學(xué)性能要求有()。(2018檢師真題)A.在豎向承載力作用下支座壓縮變形不大于支座總高度的1%B.在豎向承載力作用下支座壓縮變形不大于支座總高度的2%C.在豎向承載力作用下盆環(huán)上口徑向變形不大于盆環(huán)外徑的0.05%D.卸載后,支座殘余變形小于設(shè)計(jì)荷載下相應(yīng)變形的5%【答案】BCD7、石料抗凍性試驗(yàn)測(cè)試項(xiàng)目包括()。A.抗壓強(qiáng)度B.耐凍系數(shù)C.質(zhì)量損失率D.吸水率【答案】BC8、對(duì)某一重要橋梁工程利用聲波透射法檢測(cè)其鉆孔灌注樁的樁身完整性檢測(cè),已知受檢樁的樁徑為1.2m,樁長(zhǎng)為8m。試完成下述相關(guān)試驗(yàn)操作和相關(guān)分析。(1)利用聲波透射法檢測(cè)鉆孔灌注樁的樁身完整性,必須在基樁灌注施工前,在樁內(nèi)埋設(shè)聲測(cè)管,聲測(cè)管的材質(zhì)可選()。A.鋼管B.PVC管C.鋼制波紋管D.橡膠軟管【答案】ABC9、某隧道用350g/m2的丙綸無(wú)紡布作防水板的墊層,施工前用窄條試件檢測(cè)其抗拉強(qiáng)度。試件寬度B=50mm,初始長(zhǎng)度Lo=100mm,當(dāng)拉力加到P=950N時(shí)拉力達(dá)到峰值,此時(shí)試件伸長(zhǎng)到L4=220mm。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問(wèn)題。(4)高分子防水卷材幾何尺寸的檢測(cè)項(xiàng)目有()。A.長(zhǎng)度B.寬度C.厚度D.壓縮比【答案】ABC10、采用超聲回彈綜合法檢測(cè)卵石混凝土的抗壓強(qiáng)度。請(qǐng)?jiān)谝韵滤懈鳁l中選擇、判斷致使混凝土強(qiáng)度檢測(cè)值比實(shí)際強(qiáng)度值顯著偏大的原因。(1).超聲法使用時(shí)()。(2014真題)A.選用了20KHz換能器B.混凝土表面干燥內(nèi)部潮濕C.鋼筋直徑粗且數(shù)量多而密集D.未扣除換能器零讀數(shù)t【答案】BC11、1.混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗(yàn)中,試件尺寸與棱柱體軸心抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)試件尺寸相同,每組為同期同條件制作和養(yǎng)護(hù)的試件6個(gè),其中3個(gè)試件用于測(cè)定軸心抗壓強(qiáng)度,提供彈性模量試驗(yàn)的加荷標(biāo)準(zhǔn),另3個(gè)則用作彈性模量試驗(yàn)。請(qǐng)回答下列問(wèn):(1)在混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗(yàn)中用到的儀器設(shè)備包括()。A.壓力試驗(yàn)機(jī)或萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)B.百分表C.千分表D.微變形測(cè)量?jī)x固定支架【答案】ACD12、鋼筋銹蝕電位現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)時(shí),測(cè)試成果準(zhǔn)確度的影響因素包括()。A.混凝土含水率B.環(huán)境溫度C.混凝土強(qiáng)度D.混凝土保護(hù)層電阻E.粗集料粒徑【答案】ABD13、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工控制,交(竣)工荷載試驗(yàn)檢測(cè)和運(yùn)營(yíng)監(jiān)測(cè)等都要進(jìn)行應(yīng)力(或應(yīng)變)測(cè)試,請(qǐng)?jiān)谝韵铝谐龅母鞣N情況中選擇合適的儀器和方法。35)長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)應(yīng)力,可采用()方法。(2018助理真題)A.在鋼筋上預(yù)貼光纖傳感器B.在混凝土表面預(yù)貼電阻應(yīng)變計(jì)C.在混凝土表面安裝弓形應(yīng)力計(jì)D.在混凝土表面安裝振弦式應(yīng)力計(jì)【答案】AD14、目前焊縫無(wú)損探傷常用方法包括()。A.超聲波B.射線(xiàn)C.磁粉檢測(cè)D.滲透檢測(cè)E.雷達(dá)檢測(cè)【答案】ABCD15、噴射混凝土質(zhì)量檢驗(yàn)指標(biāo)包括()。A.強(qiáng)度B.厚度C.變形D.壓縮模量E.抗?jié)B性【答案】AB16、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工控制,交(竣)工荷載試驗(yàn)檢測(cè)和運(yùn)營(yíng)監(jiān)測(cè)等都要進(jìn)行應(yīng)力(或應(yīng)變)測(cè)試,請(qǐng)?jiān)谝韵铝谐龅母鞣N情況中選擇合適的儀器和方法。34)荷載試驗(yàn)時(shí),對(duì)有裂縫部位應(yīng)力測(cè)試,可采用()方法。A.鑿去混凝土在鋼筋上貼應(yīng)變計(jì)B.在混凝土表面貼大標(biāo)距應(yīng)變計(jì)C.在混凝土表面安裝弓形應(yīng)力計(jì)D.在混凝土表面安裝振弦式應(yīng)力計(jì)【答案】AB17、評(píng)價(jià)石料抗凍性能好壞的指標(biāo)包括()。A.凍融循環(huán)后強(qiáng)度變化B.凍融循環(huán)后質(zhì)量損失C.凍融循環(huán)后含水率變化D.凍融循環(huán)后外觀變化【答案】ABD18、懸臂澆筑梁實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。A.混凝土強(qiáng)度B.軸線(xiàn)偏位C.頂面高程D.斷面尺寸E.合龍段高程【答案】AD19、關(guān)于隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)中地質(zhì)雷達(dá)法的相關(guān)描述,表述正確的有()。A.利用電磁波的傳播和反射特性進(jìn)行探測(cè)預(yù)報(bào)B.適用淺部地層、空洞、不均勻體的預(yù)報(bào)C.應(yīng)采用高頻工作天線(xiàn)(如900MHz),以提高探測(cè)的分辨率D.探測(cè)距離一般控制在30m以?xún)?nèi)【答案】ABD20、高速公路、一級(jí)公路和二級(jí)公路隧道防排水應(yīng)滿(mǎn)足的要求,下列表述正確的包括()。A.拱部、邊墻、路面、設(shè)備箱洞不滲水B.拱部、邊墻不滴水,路面不積水,設(shè)備箱洞不滲水C.有凍害地段隧道襯砌背后不積水,排水溝不凍結(jié)D.車(chē)行橫通道、人行橫通道等服務(wù)通道拱部不滴水,邊墻不淌水【答案】ACD21、拱圈砌體實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。A.砂漿強(qiáng)度B.平面偏差C.拱圈厚度D.表面錯(cuò)位E.內(nèi)弧線(xiàn)偏離設(shè)計(jì)弧線(xiàn)【答案】AB22、某公路隧道穿越兩條斷層地帶,圍巖級(jí)別為Ⅱ~Ⅲ級(jí),地下水不發(fā)育,偶有點(diǎn)滴水滲漏?;卮鹣铝袉?wèn)題:(3)若采用電磁波法(地質(zhì)雷達(dá)法)進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)可選取的天線(xiàn)頻率為()A.900MHzB.400MHzC.100MHzD.40MHz【答案】CD23、混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗(yàn)中,試件尺寸與棱柱體軸心抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)試件尺寸相同,每組為同齡期同條件制作和養(yǎng)護(hù)的試件6個(gè),其中3個(gè)試件用于測(cè)定軸心抗壓強(qiáng)度,提供彈性模量試驗(yàn)的加荷標(biāo)準(zhǔn),另3個(gè)則用作彈性模量試驗(yàn)。請(qǐng)回答下列問(wèn)題:A.壓力試驗(yàn)機(jī)或萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)B.百分表C.千分表D.微變形測(cè)量?jī)x固定支架【答案】ACD24、混凝土芯樣抗壓試驗(yàn)的試件,滿(mǎn)足分析內(nèi)容或判斷條件要求正確的是:(17)芯樣試件內(nèi)有鋼筋時(shí)試件應(yīng)符合下列要求:()(2013真題)A.標(biāo)稱(chēng)直徑不小于100mm時(shí),試件內(nèi)直徑小于10mm的鋼筋不得多于2根B.標(biāo)稱(chēng)直徑小于100mm時(shí),試件內(nèi)直徑小于10mm的鋼筋不得多于1根C.芯樣內(nèi)的鋼筋應(yīng)與芯樣試件的軸線(xiàn)基本垂直并離開(kāi)端面10mm以上D.芯樣內(nèi)的鋼筋應(yīng)與芯樣試件的端面基本平行并離開(kāi)10mm以上【答案】ABC25、注漿效果檢查的方法有()。A.分析法B.數(shù)理統(tǒng)計(jì)法C.檢查孔法D.物探無(wú)損檢測(cè)法【答案】ACD26、4.某公路雙向雙車(chē)道隧道,長(zhǎng)1825m,埋深90m,在隧道進(jìn)洞300m后,遇有一斷層及其影響帶F5,采用鉆探技術(shù),探明前方斷層及其影響帶寬45m,并與隧道軸線(xiàn)斜交,該斷層及其影響帶處于灰?guī)r和砂巖交接帶,巖層破碎,地下水較豐富。根據(jù)以上相關(guān)信息,回答以下問(wèn)題:(4)本隧道在穿越斷層破碎帶時(shí)可采用的超前支護(hù)措施有()。A.超前管棚B.超前小導(dǎo)管C.超前鉆孔預(yù)注漿D.超前錨桿【答案】ABCD27、某圬工拱橋,位于某廠區(qū)主干道,交通繁忙且超重車(chē)輛較多,受業(yè)主委托,需對(duì)該橋梁主拱圈進(jìn)行承載能力的檢測(cè)評(píng)定,試同答以下相關(guān)問(wèn)題。A.技術(shù)狀況等級(jí)為四、五類(lèi)的橋梁B.擬提高荷載等級(jí)的橋梁C.需通行大件運(yùn)輸車(chē)輛的橋梁D.遭受重大自然災(zāi)害或意外事件的橋梁【答案】ABCD28、以下屬于分部工程的是()。A.基礎(chǔ)B.下部結(jié)構(gòu)C.上部構(gòu)造現(xiàn)澆D.防護(hù)工程E.引道工程【答案】ABCD29、混凝土強(qiáng)度檢測(cè)評(píng)定分為()的強(qiáng)度檢測(cè)評(píng)定。A.構(gòu)件的強(qiáng)度檢測(cè)評(píng)定B.承重構(gòu)件的主要受力部位的強(qiáng)度檢測(cè)評(píng)定C.承重構(gòu)件的強(qiáng)
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