版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)
文檔簡介
旅游零售業(yè)白皮書:海南自貿(mào)港旅游零售市場分析一、全球旅游免稅零售業(yè)概述旅游免稅零售業(yè)是旅游業(yè)和航空業(yè)的一個全
球性子產(chǎn)業(yè),主要是向國際旅客銷售某些免
稅商品。在中國海南、韓國濟州島和日本沖繩三個
地方,本國游客也都享有免稅購物的資
格——即近期大家耳熟能詳?shù)摹半x島免
稅”。全球旅游免稅零售產(chǎn)業(yè)始于1947年愛爾蘭國有機場管
理公司愛倫塔集團(AerRianta)經(jīng)營的香農(nóng)機場。
到2019年(疫情前),它已經(jīng)發(fā)展成為一個銷售額達
864億美元的業(yè)務(wù)板塊而亞太地區(qū)占銷
售額的53%以上。旅游免稅銷售一般發(fā)生在機場、港口、特定市區(qū)免稅商
店、飛行和游輪航行途中、邊境關(guān)口、為外交和軍事人
員服務(wù)的專門商店以及現(xiàn)有免稅零售商的在線銷售網(wǎng)站
等場景。免稅銷售的產(chǎn)品因國家和司法管轄區(qū)而異(例如,歐盟
成員國之間沒有免稅政策)。根據(jù)這些政策購買的商品
可以被帶入目的地國家,免稅商品的金額和數(shù)量(“免
稅額度”)依不同國家的政策而定。海南離島免稅購物
額度是10萬元人民幣(約合15,470美元),為全球最慷
慨的免稅購物額度。二、2020年形勢和新冠疫情的影響新冠疫情摧毀了全球旅行和旅游業(yè)。經(jīng)歷了
一個繁榮的2019年后,全球航空業(yè)在2020年
全線崩塌。世界旅游組織(UNWTO)認為,這導(dǎo)致2020年全球
旅游業(yè)遭遇了有史以來最糟糕的一年,國際游客數(shù)量
同比下降了74%。由于新冠疫情、相關(guān)需求下降和廣
泛的旅行限制,2020年世界各地接待的國際游客比前
一年減少了10億。相比之下,在2009年全球經(jīng)濟危機
期間,這一降幅僅為4%。國際機場協(xié)會指出,世界上95個最繁忙的航空樞紐經(jīng)營
完全陷入停滯狀態(tài)。到2021年4月,國際航空旅行客流
量在2020年1月的水平上仍然下降了89%。國際航空運輸協(xié)會(IATA)認為,發(fā)達國家特別是美國
和歐洲的疫苗接種進展迅速,再加上病毒檢測能力的全
面提升,國際旅行市場今年下半年有望回暖,達到2019
年需求水平的34%。2021年和2020年的需求走勢相反:
國際航空運輸協(xié)會表示,2020年開年需求強勁,到年底
趨向疲軟,而2021年開年市場疲軟,但預(yù)計在年底走強。
比較這兩年的數(shù)據(jù),最后結(jié)果是國際旅行市場實現(xiàn)了零
增長。國內(nèi)客運量預(yù)計將很快恢復(fù),表現(xiàn)明顯好于國際市場。
這是由強勁的國內(nèi)生產(chǎn)總值增長(5.2%)、封鎖期間累
積的消費者可支配現(xiàn)金、被壓抑的需求以及國內(nèi)旅行無
限制等因素所驅(qū)動的。國際航空運輸協(xié)會預(yù)計,國內(nèi)市
場可能在2021年下半年恢復(fù)到危機前(2019年)水平
的96%。這將在2020年的業(yè)績基礎(chǔ)上提高48%。2020年全球旅游免稅零售業(yè)銷售額崩塌GenerationResearch的研究數(shù)據(jù)顯示,疫情對旅游免稅零售業(yè)月銷售額影響巨大,2020年4月和5月的收入幾乎
完全消失,6月和7月溫和復(fù)蘇,8月至10月保持平穩(wěn),11月有所下降,12月略有上升。2020年下半年,旅游
免稅零售銷售額同比下降約70%。與韓國仁川國際機
場爭奪行業(yè)翹楚的傳統(tǒng)對手——迪拜免稅機場,2020
年銷售額下降了67%。銷售額的驟跌對旅游免稅零售商的世界排名產(chǎn)生了很
大影響。2019年,中免集團(海南省免稅
企業(yè)龍頭)全球排名第4,僅次于Dufry集團、樂天免
稅集團、新羅免稅集團。而到2020年上半年末,中
免集團領(lǐng)先樂天免稅集團,躍居第一,成為了全球收入
最高的旅游零售運營商。這一地位將在年底將得到進一
步鞏固。三、海南旅游零售大機遇自2011年“離島免稅”政策正式實施以來,
海南省離島免稅產(chǎn)業(yè)一直是全球旅游免稅零
售業(yè)的明日之星。2021年,它成為了穆迪戴
維特報告提及的行業(yè)“燈塔”。從全球來看,海南離島免稅市場幾乎是
“在一個行業(yè)中新辟一個行業(yè)”?;谄?/p>
消費者構(gòu)成以及被賦予日益廣泛的優(yōu)惠待
遇,獨特的發(fā)展模式模糊了國內(nèi)購物和免
稅購物之間的界限。海南自貿(mào)港并不是全球唯一踐行離島免稅購物模式的
區(qū)域。自2005年以來,日本沖繩島通過路易威登及羅
伯特米勒共同控股的旗下的DFS集團,一直運營著類
似政策。自2002年以來,韓國南部沿海的度假勝地濟
州島也啟動了類似的模式。但兩個地方均未取得像海
南如此大的成功。在古代,海南島(當時稱“瓊”)是人煙稀少的不毛
之地,是封建王朝統(tǒng)治者判為不忠官員的流放地。宋
朝(960年—1279年)官員和詩人胡銓曾描寫海南:
“區(qū)區(qū)萬里天涯路,野草荒煙正斷魂?!碧瞥?18-
907)宰相和詩人李德裕也在一首詩寫道:“一別五
羊外,相思萬里余?!?。這個曾經(jīng)荒涼的島嶼如今成為了中國乃至全世界最熱
門的旅游目的地之一,集原生態(tài)的自然環(huán)境、宜人的
無冬氣候、柔軟的沙灘和迷人的熱帶風光于一身。海
南自貿(mào)港現(xiàn)在不僅是自然天堂,還是購物天堂。政策的勝利——“商業(yè)/消費者雙贏”的各種措施促進銷售量增長2019年超過8300萬游客進入海南,其中大多數(shù)游客來
自中國其他省份,帶動了約150億美元的旅游收入。即
使在疫情肆虐的2020年,“東方夏威夷”也吸引了約
6460萬游客前來,游客數(shù)量僅比2019年下降22.2%。從
2011年開始,海南不僅擁有許多美麗的自然景點,還增
加了一項重要的商業(yè)活動——“離島免稅購物”。中央
政府推出這項富有遠見的政策,旨在借此刺激海南經(jīng)濟
發(fā)展,促進國內(nèi)消費。到目前為止,在對該政策從“商業(yè)/消費者雙贏”方向
不斷改進之后,都已取得階段性成功,在疫情肆虐全球,
中國出境旅游完全中斷的背景下甚至加快實現(xiàn)。盡管入境人數(shù)減少了22.2%,但海南離島免稅商店(包
括完稅商品)的銷售額在2020年同比增長了127%,達
到約327.4億元人民幣(50.5億美元)。從2020年4月份
開始,海南一直無新增新冠肺炎病例,對其他省份人民
的吸引力也越來越大,在6月底政府宣布對此政策進行
全面升級并推出其他重要刺激措施之后更是如此。
省長馮飛先生在2021年1月底召開的海南省第六屆人民
代表大會第四次會議上宣布,根據(jù)海南省十四五計劃,
海南離島免稅銷售額力爭在2021年達到600億元人民幣
(93億美元),在2020年的基礎(chǔ)上增長80%以上。到
2022年,銷售額預(yù)計將攀升至155億美元以上,到2025
年底將達到465億美元。1)
2020年7月1日離島免稅新政實施6月下旬海南省有關(guān)部門宣布,自7月1日起亮點政策包括:離島旅客每年每人免稅購物額度將增至10萬元人民幣(約為15,470美元);此外,可供銷售的免稅商品種類由38種增至45種(包括手機等電子產(chǎn)品和酒類,其中酒類每次免稅額度為1.5升);取消單件商品8000元人民幣(1250美元)的免稅限額規(guī)定;化妝品限購數(shù)量從12件提高到30件,這對奢侈品
和化妝品在海南的銷售產(chǎn)生了深遠的有益影響。2)
離島免稅牌照的有序發(fā)放,促進市場良性競爭2020年對該行業(yè)的另一刺激政策是向多家新進入企業(yè)
發(fā)放免稅牌照,促進市場良性競爭,北部省會海口和
南部購物中心三亞的零售商門店數(shù)量短期內(nèi)迅速增加
。2020年底至2021年初,海南自貿(mào)港旅游免稅零售市
場四家新選手開業(yè)時間如下:2020年12月30日:海南省旅游投資發(fā)展有限公
司的全資子公司海南旅投免稅品有限公司
(HTI),在三亞市中心的三亞海旅免稅城對外
開業(yè)。其供應(yīng)商和服務(wù)合作伙伴包括法國旅游零
售商拉加代爾(Lagardère)旅游零售和其他供
應(yīng)商。2020年12月30日:國藥集團旗下的中國出國人員
服務(wù)有限公司(CNSC)在三亞最受歡迎的海濱旅
游區(qū)之一大東海的鴻洲廣場,舉行了中服三亞國際
免稅購物公園開業(yè)典禮。2021年1月31日:海南省政府全資擁有的海南省發(fā)
展控股有限公司,得到了國際旅游零售巨頭Dufry的鼎力支持,其在海口日月廣場的全球精品(??冢?/p>
免稅城第一期開業(yè)。2021年1月31日:擁有免稅經(jīng)營資質(zhì)的深圳免稅集
團及其合作伙伴DFS集團在高端項目??谟^瀾湖休
閑度假區(qū)的??谟^瀾湖免稅城(TimesDF)一期
開業(yè)。3)
在線補購服務(wù)2020年4月,政府批準了一項新措施,允許海南離島
免稅商店推出在線補購免稅商品服務(wù)?,F(xiàn)在,離開海
南島并曾在海南免稅商店線下消費的游客,可以在離
島后的180天內(nèi),使用剩余配額在官方在線購物平臺
上繼續(xù)購買免稅商品。這項措施應(yīng)該會極大地刺激不經(jīng)常來海南的游客的消
費。例如,每年只來一次的游客在回家后,也可以
“繼續(xù)”購買免稅商品。4)
外地游客郵寄送達和島內(nèi)居民返島提取2021年2月,財政部、海關(guān)總署和國家稅務(wù)總局宣布,
離島游客免稅購物提貨方式進一步便利化:離島旅客可選擇郵寄送達方式提貨,收件地址為海南省外,離島免稅商店一次性寄遞旅客所購免稅品;島內(nèi)居民離島前購買免稅品,可選擇返島提取。這一便利化措施使得來島游客和出島的島內(nèi)居民購買
的商品郵均不必在旅行中隨身攜帶。充分利用國內(nèi)消費市場與自由貿(mào)易港如上所述,離島免稅政策是海南自由貿(mào)易平臺規(guī)劃的一
個重要組成部分。這個規(guī)劃對中國至關(guān)重要,目標是到
2025年在海南建立以貿(mào)易自由便利和投資自由便利為重
點的自由貿(mào)易港制度體系(到2035年完全建成)。在2018年4月宣布了中國政府對該規(guī)劃的支
持,此后該規(guī)劃的推進速度明顯加快。海南省國際經(jīng)濟
發(fā)展局局長韓圣健表示,2020年6月1日高調(diào)宣布的《海
南自由貿(mào)易港建設(shè)總體規(guī)劃》意味著“中國的大門越開
越大,海南正在成為中國改革開放的新高地”。早在2010年,國務(wù)院就宣布要把海南建設(shè)成為“世界一
流海島休閑度假旅游勝地”,到2020年,海南的旅游服
務(wù)設(shè)施、管理和服務(wù)質(zhì)量要完全達到世界標準。在僅僅十多年的時間里,這一愿景就取得了長足進展。國際旅游業(yè)是海南的一張重要“名
片”,盡管因為疫情的原因,外國游客被限制來海南旅
游,但是,當他們到來時,旅游業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的持續(xù)發(fā)展
已經(jīng)為此做好了充分準備。四、海南與韓國的旅游免稅零售市場比較如果以(疫情前的)2019年韓國旅游免稅零
售市場(213億美元,為全球最大)的最好
成績作為參照來審視這些數(shù)字,海南自貿(mào)港
有望在未來兩年內(nèi)成為全球最大的旅游免
稅零售市場。2021年初,韓國市場繼續(xù)下滑(1月和
2月合計下降13.3%),截至4月,韓國
每天仍新增700多起本地病例,出入境
旅游業(yè)早日復(fù)蘇的前景渺茫。韓國繼續(xù)依靠大規(guī)模代購來推動其旅游免稅零售產(chǎn)業(yè)的
發(fā)展。2020年,該國去年94%的旅游免稅零售業(yè)務(wù)是針
對外國人的,而且?guī)缀跞慷际谴弿臉I(yè)者。然而,外
國人僅占客戶總數(shù)的30%,這突顯出代購的重要份量。我們預(yù)計隨著時間的推移,疫情將得到有效控制,情勢
逐漸好轉(zhuǎn),傳統(tǒng)零售行業(yè)銷售將逐漸恢復(fù)生機,韓國旅
游免稅零售市場也將迎來復(fù)蘇。但韓國與海南兩地市場
之間的領(lǐng)先勢頭的轉(zhuǎn)變迭代將持續(xù)至2021年,甚至可能
持續(xù)至2022年。2021年奮楫起航相比之下,海南自貿(mào)港在2020年見證了一個良好開端。2021年1月份離島免稅銷售額同
比飆升143.6%,增至37.8億元人民幣(5.856億美
元)。盡管2021年初中國北方新冠疫情爆發(fā)對來島游
客數(shù)量有一定影響(下降30%),但從2月11日至17
日的七天春節(jié)假期產(chǎn)生了15億元人民幣(2.319億美
元)的收入,其中離島免稅商品銷售收入約14億元人
民幣(2.165億美元),與(疫情前的)2019年的七
天春節(jié)假期相比,大約翻了一番。海南2021年第一季度旅游
免稅零售市場整體銷售額季度環(huán)比增長率為22%,達
到139億元人民幣(21.3億美元),其中中免集團占
了約90%。盡管12月底和1月初涌現(xiàn)一批新的競爭對
手,但中免集團在海南的收入仍然同比增長329%,
增至128億元人民幣(19.6億美元),季度環(huán)比增長
率為12%。島內(nèi)居民免稅政策的出臺將進一步提高銷售量預(yù)計不久將宣布新的“島內(nèi)居民”或“本地居民”免稅
政策。該政策將專門面向海南居民,這樣他們不必離開
海南島購物,就可以在不超過年免稅額度的情況下,購
買清單上包括日用品在內(nèi)的商品。不久之后,海南省政
府將再頒發(fā)多張島內(nèi)居民免稅牌照。值得注意的是,盡管旅游免稅零售銷售數(shù)據(jù)確實喜人,
但滲透率和平均每單銷售件數(shù)都相對較低。高盛證券分
析部門的數(shù)據(jù)顯示,2020年下半年游客平均每次旅行消
費達到6676元人民幣(合1035美元),高于上半年的
5753元人民幣(合890美元),這在很大程度上是由于
新免稅額度的影響,但仍有很大的增長空間。同一份報告稱,全年購買轉(zhuǎn)化率達到28.1%,高于上半
年的26.4%,并在12月達到32.1%的高點——后者幾乎
是三年前2017年下半年記錄的3倍。在這種情況下,盡管入境游客減少,但購物人數(shù)實際上
在2021年1月環(huán)比增長了9%,達到701,000人(2020年
11月和12月分別為566,000人和645,000人),這主要
是受到三亞市中心新開兩家免稅商店和三亞鳳凰國際機
場新開免稅商店(中免集團)的影響。五、海南旅游免稅零售業(yè)的關(guān)鍵挑戰(zhàn)及優(yōu)化提升考量在2021年的大部分時間里,大范圍的國際旅
行限制可能會繼續(xù)存在,因此海南旅游免稅
零售業(yè)將繼續(xù)保持強勁的增長勢頭。盡管國
際旅游業(yè)的最終復(fù)蘇將改變海南對中國和全
球旅游零售的相對收入貢獻,但不太可能抑
制其銷售額的增長。政府有關(guān)部門預(yù)計,今年海南自貿(mào)港旅游免稅零售產(chǎn)
業(yè)將增長到600億元人民幣(93億美元)的規(guī)模,在
2020年基礎(chǔ)上增長80%以上,2022年這一數(shù)字預(yù)計
將至少攀升至155億美元。最近,海南自由貿(mào)易港在
其微信官方賬戶上表示,到2025年底,銷售額可能會
攀升至465億美元,與該省”十四五”計劃的目標一
致。像海南旅游免稅零售產(chǎn)業(yè)這樣快速成長的行業(yè)不可避
免地會遇上成長的煩惱。如果下列幾個需要改進的關(guān)
鍵問題能夠得到進一步優(yōu)化,這個行業(yè)將會得到加速
發(fā)展。品牌支持:海南新進入的所有旅游免稅零售商面
臨的共同挑戰(zhàn)是說服奢侈品牌支持他們及香化品
牌為消費者帶來個性化的獨特體驗和感受。許多
品牌公司對離島免稅牌照的增加持謹慎態(tài)度,在
接受市場新增免稅零售主體先持謹慎觀望態(tài)度。
商品銷售和員工服務(wù)的標準(見下文)對品牌形
象至關(guān)重要。招聘和員工培訓:中國消費者應(yīng)該得到最好的服
務(wù),品牌方力求投入大量精力進行適當?shù)膯T工培
訓,以確保世界級服務(wù)標準得以貫徹實施。全世
界高端品牌均極為重視塑造品牌形象,希望經(jīng)過
充分培訓的一線員工了解產(chǎn)品并能很好地就產(chǎn)品
與客戶交流。產(chǎn)品定價:過于激進的折扣會擾亂市場,引起品
牌合作伙伴的擔憂。嚴格的價格控制和高端的視
覺營銷對保護品牌形象至關(guān)重要。供應(yīng)鏈管理:經(jīng)常出現(xiàn)缺貨的情況會對行業(yè)和消費
者造成負面的認知。阿里巴巴的物流部門菜鳥智能
物流網(wǎng)絡(luò)最近宣布,將開通新加坡和海南之間的每
日直達全貨機航班,以保障化妝品和奢侈品的穩(wěn)定
供應(yīng)。離島免稅行業(yè)對此樂見其成。數(shù)字化轉(zhuǎn)型:數(shù)字化轉(zhuǎn)型是海南自貿(mào)港旅游免稅零
售業(yè)不可或缺的一部分,在這方面的嘗試和拓展已
邁出堅實步伐。數(shù)字技術(shù)的力量使得零售商和品牌
方能夠觸及免稅商店之外的廣大受眾。數(shù)字化轉(zhuǎn)型
應(yīng)該是未來的絕對優(yōu)先事項。同樣,在如今非常注
重健康的時代,商店內(nèi)非接觸式技術(shù)的持續(xù)發(fā)展將
有助于消除消費者的疑慮。最后,通過進一步發(fā)展
電子商務(wù)平臺提供多渠道服務(wù),將是海南自貿(mào)港旅
游免稅零售業(yè)未來發(fā)展的關(guān)鍵。中國品牌:盡管提供一流國際品牌是海南自貿(mào)港旅
游免稅零售行業(yè)取得成功的基礎(chǔ),但中國產(chǎn)品令人
自豪的傳統(tǒng)和工藝也應(yīng)該占據(jù)中心位置。零售商必
須致力于培養(yǎng)一種“地域意識”,無論是對海南還
是對整個中國都是如此。企業(yè)社會責任:我們生活在一個極度關(guān)注和重視環(huán)
境保護的時代。就對可持續(xù)發(fā)展以及對環(huán)境和社會
的承諾而言,消費者對零售商和品牌寄予厚望。這
一點對海南自貿(mào)港尤為重要,因為海南自貿(mào)港有著
如此原生態(tài)的自然環(huán)境和強烈的生態(tài)意識。零售商
必須以身作則,展現(xiàn)他們對地球和人類的承諾。六、FAQ:投身海南自貿(mào)港旅游免稅零售市場,我們需要了解什么?1、商業(yè)環(huán)境——海南自貿(mào)港為何如此吸引?1)
海南自貿(mào)港的商業(yè)環(huán)境有何特別之處?海南自貿(mào)港受惠于國家的戰(zhàn)略重視、制度設(shè)計和政策
支持,貫徹頂格開放的整體思路,其相比于中國境內(nèi)
的其他區(qū)域,擁有得天獨厚的商業(yè)環(huán)境和條件:開放自由貿(mào)易:以“零關(guān)稅”為基本特征的自由
化、便利化貨物貿(mào)易制度、以“既準入又準營”
為基本特征,激發(fā)市場活力,為企業(yè)進入海南自
貿(mào)港帶來更多的經(jīng)營模式的可能性以及顯著的貨
物貿(mào)易成本下降空間;離島免稅政策:海南自貿(mào)港大幅放寬離島免稅購
物政策,提升免稅購物的額度、擴大免稅商品種
類、增加了離島旅客郵寄送達及島內(nèi)居民返島提
取兩種提貨方式,提高旅客購物的便利度,為旅
游零售行業(yè)創(chuàng)造了肥沃的發(fā)展土壤;跨境資金自由流動:海南自貿(mào)港的跨境資金流動
將更為自由便利,強調(diào)金融服務(wù)實體經(jīng)濟,圍繞
貿(mào)易投資自由化、便利化,分階段開放資本項目,
外國投資者進入海南自貿(mào)港的資金、外匯限制未
來將大大降低;鼓勵、幫助、保護外商投資:“非禁即入”大幅
放寬海南自由貿(mào)易市場準入、簡化外匯登記手續(xù)、
完善知識產(chǎn)權(quán)保護制度建設(shè)、構(gòu)建多功能自由貿(mào)
易賬戶體系等,努力為外資在海南自貿(mào)港順利落
地并開展業(yè)務(wù)保駕護航;減稅降負、財政支持:企業(yè)所得稅、個人所得稅
“雙15%“優(yōu)惠政策、當?shù)刎斦剟畹?,進一步
協(xié)助海南自貿(mào)港落地企業(yè)降低籌建、經(jīng)營稅費成
本,助力企業(yè)在自貿(mào)港長遠發(fā)展。
除上述所列,人才引進、旅游免簽、政府服務(wù)持
續(xù)優(yōu)化、完善法制環(huán)境等工作也在海南自貿(mào)港如
火如荼推進,推動海南自貿(mào)港成為國際高水平的
自由貿(mào)易港。2)
旅游零售在海南自貿(mào)港的市場機會在哪里?海南省是中國旅游熱點目的地,擁有大量優(yōu)質(zhì)旅游資源。
據(jù)《海南“十四五”規(guī)劃和二〇三五年遠景目標綱要》
介紹,到2025年,海南省接待游客的總?cè)藬?shù)將突破1.1
億人次,旅游總收入突破1,800億元。十三五期間,海
南作為國際旅游消費中心,還成功舉辦海南島國際電影
節(jié)、國際旅游消費年等活動,進一步擴大海南在旅游、
消費行業(yè)的國際影響力。在海南省的旅游產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)上,外部環(huán)境和內(nèi)部政策的共
同作用令海南自貿(mào)港處于旅游零售行業(yè)發(fā)展的“黃金時
代”:2020年新冠肺炎疫情令全球旅游市場雪上加霜。由
于中國政府高效的疫情防控措施,中國經(jīng)濟迅速走
出疫情帶來的陰霾,中國境內(nèi)人員出行旅游接近恢
復(fù)常態(tài),境外旅游消費、特別是免稅品和奢侈品的
消費由于出境旅游受限而回流國內(nèi)市場。越來越多
的旅客喜歡境內(nèi)旅游,使得海南旅游消費市場逐步
升溫。為配合海南旅游業(yè)的發(fā)展,利于零售業(yè)蓬勃發(fā)展的
自貿(mào)港建設(shè)核心政策也逐步落地實施。諸如原輔料
“零關(guān)稅”政策、交通工具及游艇“零關(guān)稅”政策、
離島旅客年度免稅購物額度等新政,還有預(yù)計即將
出臺的島內(nèi)居民消費的進境商品“零關(guān)稅”政策等,
均會極大地刺激海南免稅零售業(yè)的蓬勃發(fā)展。上述內(nèi)外因素對海南自貿(mào)港旅游零售的拉動作用顯
而易見,具體表現(xiàn)如下:從2020年7月1日至2021年4月6
日,海關(guān)共監(jiān)管離島免稅購物金額人民幣347億元,
件數(shù)4326萬件,購物旅客496萬人次,同比分別增長
244%、215%、101%。疫情的發(fā)展和海南政策的助力也改變了全球旅游
零售商的排名,2020年的上半年,中免集團已經(jīng)
從2019年的第四名躍居第一名。海南離島免稅經(jīng)營企業(yè)自2021年2月3日至4月6日
完成郵寄送達免稅品達人民幣4億元、53萬件、10
萬人次4
,接受島內(nèi)居民申請離島寄存、返島提取
免稅品金額人民幣262萬元,涉及免稅品2216件,
購物旅客406人次,側(cè)面反映了其海南免稅業(yè)務(wù)
的迅猛增長。海南省人大常委會主任沈曉明在2021年4月12日海
南自由貿(mào)易港建設(shè)專題發(fā)布會上提及,預(yù)計今年
離島免稅品銷售額可能會超過人民幣600億。根據(jù)海南自貿(mào)港的官方介紹,“十四五”期間,
海南自貿(mào)港將完善全島免稅銷售網(wǎng)絡(luò),至2025年
底,國外商品和國內(nèi)購買力將實現(xiàn)充分對接,免
稅購物額將回流3000億元。國家財政部副部長鄒加怡表示對實施清單管理的幾項
“零關(guān)稅”政策未來將通過擴大正面清單的范圍,縮
短負面清單的范圍進一步擴大免稅商品范圍。隨著越來越多國內(nèi)外品牌和零售集團等行業(yè)玩家在海
南自貿(mào)港布局,產(chǎn)品種類和銷售規(guī)模爆發(fā)增長,雖全
球旅游零售業(yè)因疫情的影響蒙上了陰霾,但隨著海南
自貿(mào)港的持續(xù)開放,中國海南的旅游零售業(yè)務(wù)前景將
一片光明。2、公司架構(gòu)與商業(yè)模式——如何在海南自貿(mào)港更順暢地開展業(yè)務(wù)1)
如何在海南自貿(mào)港開設(shè)運營實體?在海南自由貿(mào)易港設(shè)立公司架構(gòu)的關(guān)鍵考慮有哪些?根據(jù)業(yè)務(wù)類型、模式以及收入規(guī)模大小,可以考慮在海南自貿(mào)港設(shè)立控股子公司或分公司,設(shè)立公司架構(gòu)的關(guān)鍵。2)
在海南自貿(mào)港,有哪幾種免稅業(yè)務(wù)模式?海南自貿(mào)港初步規(guī)劃了四大免稅模式,包括機場免稅、
離島免稅、島內(nèi)免稅及離境退稅。
外資企業(yè)進入海南免稅銷售市場并開展旅游零售業(yè)務(wù),
可考慮以下三種模式:與免稅運營商合作:在現(xiàn)行法規(guī)下,海南自貿(mào)港
的離島免稅店目前仍然由被授權(quán)的國內(nèi)大型免稅
集團經(jīng)營。
我們近期留意到,一些大型外資免稅集團逐步探
索滿足國內(nèi)法規(guī)要求的法律、交易和業(yè)務(wù)架構(gòu),
與國有免稅持牌集團深化在海南自貿(mào)港的經(jīng)營合
作,實現(xiàn)品牌、供應(yīng)鏈、資金、數(shù)據(jù)和管理經(jīng)驗
等資源的共享。島內(nèi)免稅:目前很多外資企業(yè)在密切關(guān)注即將出
臺的島內(nèi)居民消費品免稅政策。
關(guān)于島內(nèi)居民免稅的行業(yè)準入,我們預(yù)期外資并
未被完全排除,即有可能以合資形式與免稅運營
商合作開展島內(nèi)居民免稅業(yè)務(wù)(實際規(guī)定以接下
來政府出臺的政策細則為準)。一般零售店:根據(jù)海南自貿(mào)港總體方案規(guī)劃,
2025年后,除負面清單所列品類,基本所有品類
進口均實現(xiàn)零關(guān)稅,而且不再有增值稅、消費稅,
僅在零售環(huán)節(jié)征收銷售稅??紤]到國內(nèi)免稅持牌集團需向財政部支付4%的牌
照費用,整體而言,將來外資企業(yè)開設(shè)一般零售
店的稅負與免稅運營商差異不大。根據(jù)我們目前觀察,外資企業(yè)雖無法在2025年前在海
南自貿(mào)港直接運營免稅業(yè)務(wù),但亦可積極布局海南自
貿(mào)港的零售據(jù)點,搶占地理位置和市場培養(yǎng)先機。3)
入局海南自貿(mào)港旅游零售行業(yè),如何選擇合適的
商業(yè)模式?什么時機選擇何種模式,需要綜合考慮多方因素,包
括但不限于:海南自貿(mào)港政策變化:“零關(guān)稅”、零售環(huán)節(jié)銷
售稅以及稅收優(yōu)惠政策以2025年為節(jié)點會進一步
優(yōu)化,企業(yè)在此前后進入海南自貿(mào)港需考慮不同
的政策影響;企業(yè)戰(zhàn)略布局安排:企業(yè)啟動海南自貿(mào)港業(yè)務(wù)的
規(guī)模與節(jié)奏;集團未來對海南業(yè)務(wù)的整體布局規(guī)
劃;經(jīng)營與業(yè)績需求:企業(yè)期望在品牌或者零售活動
的管理和決策的參與程度;如果有當?shù)睾献骰锇?,雙方之間的資源投入、價
值貢獻和控制權(quán)的分配以及分利模式;本地資源協(xié)同:企業(yè)在中國市場已有的歷史積累與
沉淀(如國內(nèi)已有運營主體、分銷渠道、品牌營銷
力等);計劃在中國市場持續(xù)投入資金、人力與資源,以及
與現(xiàn)有經(jīng)營業(yè)務(wù)產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng);合規(guī)成本和風險管控:企業(yè)對中國本地法規(guī)要求的
熟悉程度;在中國市場合規(guī)經(jīng)營需要投入的各方面成本估算;
是否需要和本地企業(yè)合作解決經(jīng)營資質(zhì)問題。4)
如何與中國本地市場的免稅持牌企業(yè)實現(xiàn)合作共贏?外資品牌方擁有豐富的海外品牌資源、品牌運營經(jīng)驗以
及海外進貨供應(yīng)鏈渠道,而國內(nèi)免稅持牌企業(yè)則擁有在
國內(nèi)開展免稅業(yè)務(wù)的資質(zhì)、資金實力、對中國市場和合
規(guī)要求的深刻理解。因此,雙方在開拓海南自貿(mào)港免稅和旅游零售市場時強
強聯(lián)手可謂水到渠成。目前行業(yè)內(nèi),旅游零售品牌方和
本地免稅持牌企業(yè)探索的合作模式包括:批發(fā)與銷售:品牌方單純供貨給免稅持牌企業(yè),免稅
持牌企業(yè)全部負責對外零售;部分參與零售:品牌方在一定程度上參與免稅持牌企
業(yè)的零售環(huán)節(jié)(例如:促銷推廣活動策劃、客戶銷售
數(shù)據(jù)分析等);深度參與零售:品牌方與免稅持牌企業(yè)在法律允許的
范圍內(nèi)更為深度參與免稅持牌企業(yè)的零售環(huán)節(jié)(在部
分參與零售模式基礎(chǔ)上,進一步參與在銷售計劃制定、
銷售導(dǎo)購派駐等活動中)。根據(jù)目前市場觀察,越來越多品牌方傾向與免稅運營商
建立更全面的合作伙伴關(guān)系,更深入?yún)⑴c到本地零售環(huán)
節(jié)和市場品牌運作,加強終端零售客戶數(shù)據(jù)利用,從而
更貼近終端市場動向,并在零售環(huán)節(jié)利潤中分一杯羹。與此同時這也意味著,品牌方需要承擔更多的資源投入
和經(jīng)營風險、以及與免稅運營商就新的合作模式展開
(可能并不容易的)談判。雙方基于各自在戰(zhàn)略目標、品牌形象、銷售渠道、供應(yīng)
鏈、數(shù)據(jù)的布局以至于對盈利模式的理解,在不同模式
下展開思維碰撞與利益博弈,而一個機制良好的合作框
架將幫助雙方實現(xiàn)互惠共贏。3、合規(guī)經(jīng)營——遵從稅務(wù)、海關(guān)和外匯管理法規(guī)1)
投融資和利潤派回的合規(guī)考慮進入海南自貿(mào)港設(shè)立運營實體時,需注意以下合規(guī)問題:派息分紅:根據(jù)中國稅法規(guī)定,境內(nèi)公司對外派
息適用10%的預(yù)提所得稅。若境外股東所在國與中國存在稅收協(xié)定,若符合
受益所有人條件,則可享受稅收協(xié)定待遇。超過5萬美金的分紅,對外付匯時,需進行稅務(wù)備
案。資本弱化:中國稅局對非金融企業(yè)指定關(guān)聯(lián)債資
比的門檻為2:1。超出該門檻部分時,本地企業(yè)需準備資本弱化特
殊事項文檔說明該安排合理性,超出部分利息方
可稅前扣除。2)
貨物進口和物流倉儲涉及的合規(guī)問題免稅商品從海外進口到海南自貿(mào)港、銷售給個人消費
者到最終商品離境的整個過程中,涉及多個物流倉儲
環(huán)節(jié)。由于免稅商品管理的特殊性以及品牌方和免稅店不同
的合作模式產(chǎn)生的一些常見問題包括:商品直接運到免稅店:在取得海關(guān)特別批準后,
進口商品可以直接運輸?shù)矫舛惖?,而不一定先?/p>
過免稅店的免稅倉。但即便如此,免稅店仍然需要在系統(tǒng)完成進出口
報關(guān)的動作。滯銷存貨退貨:目前來說,以免稅品滯銷為由
(而非過期、不能使用、變質(zhì)等)向境外供貨商
退貨的案例很少,而且需視乎當?shù)睾jP(guān)的實際操
作。同時,退貨帶來的退款是否以及如何收匯亦需與
銀行和外管部門溝通確認。進口報關(guān)價格的海關(guān)和轉(zhuǎn)讓定價考慮:
若品牌方
在2025年前在海南自貿(mào)港開展一般貿(mào)易零售,品
牌方的中國公司從境外關(guān)聯(lián)方正常進口商品并銷
售,則需要留意進口商品定價,平衡海關(guān)和轉(zhuǎn)讓
定價風險。
建議進行經(jīng)濟分析評估合理的定價策略。3)
服務(wù)、無形資產(chǎn)授權(quán)安排的特殊考慮在品牌方和免稅店的合作過程中,除了貨物購銷,品牌
方還可能通過提供服務(wù)、無形資產(chǎn)授權(quán)等形式賦能當?shù)?/p>
零售業(yè)務(wù)。若涉及此類交易,以下問題需要留意:常設(shè)機構(gòu)風險:品牌方需留意在境內(nèi)提供的服務(wù)安
排是否存在被認為在中國構(gòu)成常設(shè)機構(gòu)的風險(例如
從境外直接派員工到境內(nèi)提供服務(wù)、境內(nèi)服務(wù)團隊以
境外品牌方名義進行價格協(xié)商和簽約活動等),從而
涉稅。服務(wù)費/商標使用費對外支付代扣繳:對外支付商標
費和服務(wù)可能涉及預(yù)提所得稅和增值稅的扣繳。
對外支付服務(wù)費和商標使用費超過5萬美金的需要在
稅務(wù)機關(guān)進行稅務(wù)備案,同時對外支付品牌使用費還
需在商標局進行商標許可合同備案。對外支付轉(zhuǎn)讓定價風險:向境外關(guān)聯(lián)方支付服務(wù)費、
特許權(quán)使用費是近年來稅務(wù)機關(guān)重點關(guān)注的關(guān)聯(lián)交易
類型。4、人才引進——筑巢引鳳1)
在工作簽證申請、住房、子女教育、醫(yī)療保障等方面有何便利,以方便外籍人士在海南自貿(mào)港工作和生活?2)
在海南自貿(mào)港工作的外籍員工的常見工作安排?
有什么不同嗎?目前在海南自貿(mào)港工作的外籍員工的常見安排有:1.
經(jīng)常性出差至海南;2.
派遣到海南工作;3.
本地聘請,全職在海南工作。從工作簽證和居留許可證的角度:第1種安排一般視乎其在境內(nèi)停留時間及境內(nèi)公司
是否直接支付工資等方面,外籍員工(港澳臺同
胞除外)可能需要辦理工作簽證、居留許可證及
就業(yè)證;第2和第3種安排,海南公司需為其辦理前述三證。從稅務(wù)角度:第1種安排視乎其在項目需要及在境內(nèi)停留時間等
方面,可能涉稅
;第2和第3種安排,海南公司需為其代扣代繳相關(guān)個稅。3)
目前海南自貿(mào)港人才流入的趨勢是怎么樣的?海南省人大常委會主任沈曉明在2021年4月12日海南自
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 2025年度進口車展示與銷售綜合服務(wù)合同模板3篇
- 專項借款合同范本
- 2025年秸稈資源回收與打捆清運一體化服務(wù)合同3篇
- 2024模具生產(chǎn)環(huán)境污染治理合同
- 消毒液行業(yè)調(diào)查研究報告
- 2024物業(yè)綜合管理附加合同版B版
- 2025年度平面模特智能家居產(chǎn)品聘用合同范本
- 2024雜工班組勞務(wù)分包合同-城市綠化工程專項3篇
- 愛國主義教育活動合同
- 白酒銷售合同模板
- 2025年湖北武漢工程大學招聘6人歷年高頻重點提升(共500題)附帶答案詳解
- 【數(shù) 學】2024-2025學年北師大版數(shù)學七年級上冊期末能力提升卷
- GB/T 26846-2024電動自行車用電動機和控制器的引出線及接插件
- 遼寧省沈陽市皇姑區(qū)2024-2025學年九年級上學期期末考試語文試題(含答案)
- 2024年國家工作人員學法用法考試題庫及參考答案
- 妊娠咳嗽的臨床特征
- 國家公務(wù)員考試(面試)試題及解答參考(2024年)
- 《阻燃材料與技術(shù)》課件 第6講 阻燃纖維及織物
- 2024年金融理財-擔保公司考試近5年真題附答案
- 泰山產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人才申報書
- 高中語文古代文學課件:先秦文學
評論
0/150
提交評論