物流企業(yè)運作課件

尚問知網(wǎng)編輯整理，更多資料下載、管理資訊、培訓課程請光臨尚問知網(wǎng)。物流企業(yè)運作尚問知網(wǎng)編輯整理，更多資料下載、管理資訊、培訓課程請光臨尚問第三方物流基礎1第三方物流的概念1.1第三方物流基礎1第三方物流的概念1.1蓬勃發(fā)展的第三方物流一組數(shù)據(jù)：

據(jù)統(tǒng)計，2001年全球物流費用總支出3.75萬億美元，其中第三方物流（3PL）市場份額2070億美元，占5.5%；據(jù)摩根斯坦利（MorganStanley)2001年報告，中國2000年物流總成本已經(jīng)超過了2000億美元，未來10年內中國3PL市場將可以達到每年16%到25%增長率…蓬勃發(fā)展的第三方物流一組數(shù)據(jù)：10年來使用3PL的比例變化10年來使用3PL的比例變化3PL的概念廣義上：3PL是提供全部或部分企業(yè)物流功能的一個外部服務的提供者；以商品交易為參照系，3PL是商品買賣雙方之外的第三方提供的物流服務。按照上述定義：傳統(tǒng)的運輸公司、倉儲企業(yè)、報關行等單一環(huán)節(jié)的服務提供商都屬于3PL范疇;沒有將傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代物流進行區(qū)分…3PL的概念廣義上：3PL的概念狹義上：3PL是合同物流，或契約物流（ContractLogistics），是第三方物流提供者在特定的時間段內向使用者提供個性化的系列物流服務；強調合作的長期性3PL是集成物流，提供全部物流業(yè)務服務的活動，即一站式一體化的綜合物流服務；強調物流服務的集成性、系統(tǒng)性和綜合性3PL是由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務的業(yè)務模式。（物流術語國家標準）；從物流服務主體的角度說明“第三方”3PL的概念狹義上：3PL的概念第三方物流（Third-PartyLogistics，3PL):一個公司的物流作業(yè)全部或大部分外包給專業(yè)公司。第三方物流提供商（ThirdPartyLogisticsProvider）:一個提供眾多物流服務給客戶使用的企業(yè)。這些服務被提供商集成或“捆綁”在一起。這些企業(yè)促進零部件和物料從供應商到制造商，以及成品從制造商到分銷商和零售商的移動。他們所提供的服務包括運輸、倉儲、直接換裝、庫存管理、包裝和貨運代理。（美國供應鏈管理專業(yè)協(xié)會2005年術語集）

3PL的概念第三方物流（Third-PartyLogist3PL的概念物流企業(yè)：至少從事運輸（含運輸代理、貨物快遞）或倉儲一種經(jīng)營業(yè)務，并能夠按照客戶物流需求對運輸、儲存、裝卸、包裝、流通加工、配送等基本功能進行組織和管理，具有與自身業(yè)務相適應的信息管理系統(tǒng)，實行獨立核算、獨立承擔民事責任的經(jīng)濟組織，非法人物流經(jīng)濟組織可比照適用。（物流企業(yè)分類與評估指標GB/T19680—2005）物流企業(yè)類型：運輸型、倉儲型、綜合服務型物流企業(yè)等級：AAAAA、AAAA、AAA、AA、A

物流企業(yè)：具備或租用必要的運輸工具和倉儲設施，至少具有從事運輸(或運輸代理)和倉儲兩種以上經(jīng)營范圍，能夠提供運輸、代理、倉儲、裝卸、加工、整理、配送等一體化服務，并具有與自身業(yè)務相適應的信息管理系統(tǒng)，經(jīng)工商行政管理部門登記注冊，實行獨立核算、自負盈虧、獨立承擔民事責任的經(jīng)濟組織。引自《關于促進我國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見》2004.83PL的概念物流企業(yè)：至少從事運輸（含運輸代理、貨物快遞）或“第三方物流”概念圖貨主第二方物流廠家流通業(yè)服務業(yè)第三方物流運輸（公\鐵\水\陸）倉儲、配送、搬移流通加工管理特性包裝分拆在庫管理物流管理信息系統(tǒng)1PL和2PL的聯(lián)系源遠流長管理和運作低層物流資源，完成特定的物流服務物流復雜性增強，導致物流的又一次專業(yè)化分工，出現(xiàn)3PL物流需求方物流供應方物流管理方“第三方物流”概念圖貨主第二方物流廠家流通業(yè)服務業(yè)第三方物流訂單處理制造企業(yè)整合社會資源的運作網(wǎng)絡體系裝卸隊配送中心運輸車隊商業(yè)企業(yè)集成物流供應商3PL信息系統(tǒng)客戶連鎖/超市客戶的客戶分銷商零售商RDC貨代公司倉儲業(yè)主包裝加工訂單處理制造企業(yè)整合社會資源的運作網(wǎng)絡體系裝卸隊配送中心運輸“第三方物流”的進一步描述從服務內容看，3PL側重為客戶提供一體化的綜合物流服務?？v向連接上，3PL可以完成從供應物流、生產(chǎn)物流到銷售物流的完整過程的組織和管理；從橫向整合上，可以對物流服務資源進行整合和優(yōu)化（運輸車隊、倉儲資源的選擇）。從業(yè)務運作看，3PL具有明確的整合和管理內涵。3PL是整合低層的物流資源，為客戶提供一站式物流服務。從客戶關系上，3PL強調物流服務的長期性。從擁有的運作資產(chǎn)看，管理型的第三方物流企業(yè)一般不掌握物流運作的核心資源，或自身擁有的資源在整個服務所使用的資源中占很小比例?！暗谌轿锪鳌钡倪M一步描述從服務內容看，3PL側重為客戶提供第三方物流基礎1第三方物流的價值1.2第三方物流基礎1第三方物流的價值1.2第三方物流的價值企業(yè)物流的運作有多種選擇：3PL并不是企業(yè)的唯一選擇，其價值是相對的，不分具體情況地強調3PL的價值…自營物流利用2PL物流利用3PL物流利用4PL物流3PL的價值是相對的言必稱“企業(yè)必須走第三方物流之路”??？第三方物流的價值自營利用利用利用3PL的價值是相對的言必稱“3PL的價值圖第三方物流的價值能力指標成本指標管理技術能力網(wǎng)絡能力客戶整合供應商整合系統(tǒng)策劃個性服務信息系統(tǒng)持續(xù)改進覆蓋的廣度覆蓋的深度規(guī)模效益互補效益議價能力整合效益物流：在既定的客戶服務政策下，以最低的費用完成物流服務。3PL的價值圖第三方物流的價值能力指標成本指標管理技術能力網(wǎng)管理技術能力——系統(tǒng)策劃是3PL作為專業(yè)的物流整體方案提供者最重要的能力。第四方物流管理技術能力——系統(tǒng)策劃是3PL作為專業(yè)的物流整體方案提供者管理技術能力——個性服務能力不同客戶的產(chǎn)品特性、采購策略、生產(chǎn)計劃、市場策略和客戶服務水平、發(fā)展階段等各不相同，物流體系（從服務內容到服務形式，從實物流動到信息傳遞等）呈現(xiàn)出很強的個性化特征。區(qū)別于第二方物流的重要特點管理技術能力——個性服務能力不同客戶的產(chǎn)品特性、采購策略、生管理技術能力——信息系統(tǒng)強有力的物流信息系統(tǒng)是3PL保持行業(yè)領先地位的重要手段管理技術能力——信息系統(tǒng)強有力的物流信息系統(tǒng)是3PL保持行業(yè)管理技術能力——信息系統(tǒng)管理技術能力——信息系統(tǒng)管理技術能力——持續(xù)改進管理技術能力——持續(xù)改進網(wǎng)絡能力網(wǎng)絡能力客戶整合能力規(guī)模效益互補效益客戶整合能力規(guī)模效益供應商整合能力議價能力整合效益供應商整合能力議價能力企業(yè)使用3PL的考慮因素有沒有自營物流的能力物流成本的考慮戰(zhàn)略層面的考慮企業(yè)使用3PL的考慮因素有沒有自營物流的能力企業(yè)使用3PL的利益戰(zhàn)略層面的好處物流能力上的好處降低成本的好處企業(yè)使用3PL的利益戰(zhàn)略層面的好處企業(yè)使用3PL的利益多年來，美國陽光微系統(tǒng)公司（SunMicrosystemsInc.）在按時交付其工作站時存在著很大問題。顧客們不能為訂貨等待幾個星期。最終事情惡化到陽光公司只好認輸。它關閉了在全世界的18個配送中心，將工作移交給聯(lián)邦快遞公司（FederalExpressCorp.）和其他公司。負責全球經(jīng)營的副總裁RobertJ.Graham承認：“有些人認為我們極愚蠢?！钡?，陽光公司隨后就有了交付記錄。當基地設在加里福尼亞州的MountainView的公司發(fā)展到36億美元的經(jīng)營規(guī)模時，它的管理部門已經(jīng)注意到一條簡單的公司戒律：你自己如果不干，其他人將干得更好。資料來源：RobertD.Hof,“DeconstructingtheComputerIndustry,”BusinessWeek,Nov.23,1992,pp.92-93.ReprintedwithpermissionfromMcGraw-Hill,Inc.企業(yè)使用3PL的利益多年來，美國陽光微系統(tǒng)公司（SunMi企業(yè)使用3PL的負面效應物流控制能力降低；客戶關系管理的風險公司戰(zhàn)略機密有被泄露的風險出現(xiàn)連帶經(jīng)營風險企業(yè)使用3PL的負面效應物流控制能力降低；第三方物流基礎1第三方物流的類型1.3第三方物流基礎1第三方物流的類型1.3內容集成度高低服務客戶少多1類2類4類3類運輸、倉儲、配送、流通加工等環(huán)節(jié)的功能集成將物流活動與銷售、生產(chǎn)、財務等相銜接的預測、計劃、控制等活動整個供應鏈上物流活動的銜接、管理和優(yōu)化整個供應鏈上物流體系的規(guī)劃、設計等咨詢活動物流集成度第三方物流公司的劃分3PL分類內容集成度高低服務客戶少多1類2類4類3類運輸、倉儲、配送、3PL的起源起源于運輸業(yè)起源于倉儲企業(yè)起源于貨運代理公司（從原有的信息服務和貨運過程協(xié)調，向實物存儲和運輸延伸）起源于托運人財務和信息咨詢服務公司（Accenture）港口碼頭/鐵路等3PL的起源起源于運輸業(yè)基于信息服務，側重貨運過程的協(xié)調尋求通過管理實物、財務和海關/管制制度來提供“綜合物流服務”的機會以提供貨物代理服務為主由海運、陸運和空運公司建立起物流能力在需要物流上/下游信息的環(huán)節(jié)提供運輸增值服務充分利用廣大的運輸終端網(wǎng)絡提供倉庫和轉運服務以提供運輸服務為主原本主要致力于建立系統(tǒng)的系統(tǒng)集成商，現(xiàn)在開始管理信息系統(tǒng)的外包業(yè)務為了給客戶增加更多的價值，系統(tǒng)集成商也主動提供有關電子商務、物流和供應鏈管理的工作信息和系統(tǒng)集成為主基于終端運作服務，并將業(yè)務延伸至運輸和配送通常為散貨、消費類和工業(yè)類產(chǎn)品提供倉儲、轉運、分運、以及終端配送服務以提供港口/鐵路終端服務為主提供公用的或共享的倉儲服務通過與承運商和/或獨立船隊的關系提供配送服務擅長為食品雜貨、零售和消費類產(chǎn)品提供增值服務以提供倉儲服務為主零部件分銷商和增值服務分銷商，也開始進入物流增值服務的領域服務內容包括：系統(tǒng)配置、EDI、貨物跟蹤、信息系統(tǒng)集成、庫存管理等電子分銷商

從全球范圍內,3PL公司發(fā)展可以根據(jù)其核心能力和歷史背景大致分為六個類別。3PL的起源基于信息服務，側重貨運過程的協(xié)調以提供貨物代理服務為主由海運價值運輸/倉儲合同1995-2000物流外包供應鏈管理的集成1985-19952000+服務簡單的功能多功能多功能集成，增加寬度和復雜性關系交易長期的協(xié)議戰(zhàn)略合作伙伴大至的方向涉及的范圍本地/地區(qū)性跨區(qū)域全球化，門到門的區(qū)域競爭趨勢分散合并/聯(lián)盟仍然比較分散，但是，通過戰(zhàn)略聯(lián)盟使小型變大核心力資產(chǎn)和過程執(zhí)行從資產(chǎn)型向信息型轉變以信息和知識為主買方價值減少地域擴張優(yōu)化成本及優(yōu)化服務……第三方物流的演變過程是由過去簡單的合同式物流向集成化供應鏈管理發(fā)展策略

戰(zhàn)略3PL3PL3PL的起源價值運輸/倉儲合同1995-2000物流外包供應鏈管理的業(yè)績和價值供應鏈能力優(yōu)化經(jīng)營供應鏈整合虛擬的供應鏈服務的延伸開拓新的能力與供應鏈業(yè)務伙伴合作，合并及聯(lián)盟運輸分銷材料管理產(chǎn)品開發(fā)客戶支持庫存管理供應鏈計劃新的商業(yè)模式提供有助于合作的服務第四方物流（4PL）行業(yè)解決方案電子交易電子市場應用服務提供 （ASPs）新的商業(yè)模式–重大的改進：從3PL到4PL(傳統(tǒng)的

3PL)(先進的3PL)(新的天地-4PL)做一件事把同一件事情做得更好

做不同的事情業(yè)績和價值供應鏈能力優(yōu)化經(jīng)營供應鏈整合虛擬的供應鏈服務的延伸

4PL：一個調配和管理組織自身的及具有互補性的服務提供商的的資源、能力與技術，來提供全面的供應鏈解決方案的供應鏈集成商?？蛻魞炔课锪鬟\作客戶第三方物流第四方物流客戶客戶客戶第三方物流業(yè)務流程管理商信息服務商更大的功能整合更廣泛的運作自主自營外包第四方物流新的商業(yè)模式–重大的改進：從3PL到4PL4PL：一個調配和管理組織自身的及具有互補性的服務提供商第三方物流基礎1現(xiàn)代物流的本質1.4第三方物流基礎1現(xiàn)代物流的本質1.4現(xiàn)代物流的本質——服務主動的服務（ProactiveService）現(xiàn)代物流傳統(tǒng)物流被動地完成客戶的要求主動地為客戶提供解決方案現(xiàn)代物流的本質——服務主動的服務（ProactiveSe現(xiàn)代物流的本質——服務集成的服務（IntegratedService）現(xiàn)代物流傳統(tǒng)物流單一的分散的物流服務有機的整合的物流服務現(xiàn)代物流的本質——服務集成的服務（IntegratedS現(xiàn)代物流的本質——服務貼切的服務（ProperService）現(xiàn)代物流傳統(tǒng)物流共性的標準的繁雜的服務個性的定制的貼切的服務現(xiàn)代物流的本質——服務貼切的服務（ProperServi現(xiàn)代物流的本質——服務有效的服務（EffectiveService）現(xiàn)代物流傳統(tǒng)物流慢速高成本低質量的物流服務快速低成本高質量的物流服務現(xiàn)代物流的本質——服務有效的服務（EffectiveSe現(xiàn)代物流的本質——服務無縫的服務（SeamlessService）現(xiàn)代物流傳統(tǒng)物流分散的斷線的物流服務多式聯(lián)運與統(tǒng)一的連線服務現(xiàn)代物流的本質——服務無縫的服務（SeamlessSer現(xiàn)代物流的理念——PIPES主動的服務（ProactiveService）集成的服務（IntegratedService）貼切的服務（ProperService）有效的服務（EffectiveService）無縫的服務（SeamlessService）以主動的方式，無縫的整合資源，提供有效的貼切的物流服務管道現(xiàn)代物流的理念——PIPES主動的服務（Proactive第三方物流基礎1第三方物流的發(fā)展1.5第三方物流基礎1第三方物流的發(fā)展1.5我國的第三方物流

中國物流與采購聯(lián)合會與美智公司發(fā)布第三方物流市場調查報告（2002年4月）

結論中國第三方物流市場潛力大、發(fā)展迅速，處于發(fā)展初期，而且呈地域性集中分布；客戶對第三方物流需求千差萬別，物流外包將是一個漸進的過程；第三方物流企業(yè)發(fā)展很快，但面臨一些共有的挑戰(zhàn)，也存在各自的困難，許多第三方物流企業(yè)正在尋求合作，以提高服務能力。

我國的第三方物流

中國物流與采購聯(lián)合會與美智公司發(fā)布第第6次中國物流市場供需狀況調查報告(見資料，中國倉儲協(xié)會)第6次

25萬家在華經(jīng)營的跨國企業(yè)，對物流外包成熟的認識和樂于外包的心態(tài)，形成了一個巨大的、有誘惑力的市場。然而更復雜周密的篩選程序、更嚴格的品質要求，都對想從中分一杯羹的中國物流企業(yè)形成巨大的考驗。除了擁有便宜的價格、本地化的網(wǎng)絡，中國企業(yè)想要成為跨國企業(yè)的物流伙伴，還要準備什么？成為跨國公司物流伙伴的五種必備能力：擁有現(xiàn)代化的倉儲設施與運輸工具具備迅速修復物流障礙的能力提供增值服務擁有以先進的信息技術為基礎的物流信息系統(tǒng)與其他物流公司形成結盟25萬家在華經(jīng)營的跨國企業(yè)，對物流外包成熟的認識一些大型的3PL公司在其自身能力的發(fā)展和新客戶的發(fā)展方面正在變得越來越主動購并使得服務的地域越來越小貨運代理和全球化運輸能力將全球的倉庫/分銷企業(yè)連接起來為客戶提供門到門的服務對某些功能性服務,例如運輸,物流提供商利用自身的合作伙伴,提供全球性服務其他的功能服務商愿意與海外的具有相同核心競爭力的伙伴進行合作新的方法全球化跟隨著客戶向國際化發(fā)展與人聯(lián)盟為顧客提供滿意度不斷地建立國際化的能力通過戰(zhàn)略聯(lián)盟來擴大自身能力還有其他的能力提高競爭力？傳統(tǒng)的方法一些大型的3PL公司在其自身能力的發(fā)展和新客戶的發(fā)展方面第三方物流企業(yè)的經(jīng)營戰(zhàn)略2概述2.1第三方物流企業(yè)的經(jīng)營戰(zhàn)略2概述2.1第三方物流公司的經(jīng)營戰(zhàn)略與定位

總成本領先差異化集中化

增長戰(zhàn)略維持戰(zhàn)略收縮戰(zhàn)略是集中化還是多元化？是相關多元化還是非相關多元化？第三方物流公司的經(jīng)營戰(zhàn)略與定位總成本領先增長戰(zhàn)略是集中核心業(yè)務定位，就是在審視自己資源的基礎上，尋找目標市場。缺乏業(yè)務定位的物流企業(yè)，會使本已不規(guī)范的市場更加不規(guī)范。一方面，眾多缺乏業(yè)務定位的物流企業(yè)，個個宣稱自己無所不能，而卻不能給所服務的客戶帶來更高的價值，致使物流市場容量無法更快擴大。另一方面，沒有明確定位的主體在一起競爭，每一個物流企業(yè)都是自己的競爭對手，唯一的武器只能是價格競爭，價格競爭的惡果就是物流企業(yè)的持續(xù)發(fā)展能力不斷降低。

核心業(yè)務定位，就是在審視自己資源的基礎上，尋找目標市場。缺乏一個物流企業(yè)選擇哪個或哪幾個細分市場，應該考慮的因素，無非是：針對的市場是可衡量的。針對的市場是足量的。針對的市場是可以接近的。針對的市場是有差異的。針對的市場有行動的可能性。

一個物流企業(yè)選擇哪個或哪幾個細分市場，應該考慮的因素，無非是物流市場是龐雜、快速變化、不斷發(fā)展的，物流服務的邊界也在逐步擴大。根據(jù)物流市場的特性，我們可以按六點來細分，在這幾點上，再來看看國內的知名物流企業(yè)是如何讓市場認知的。

提供物流服務的綜合程度物流服務的地理范圍物流服務對象的范圍提供物流活動的范圍提供服務的水準信息技術的采用物流市場是龐雜、快速變化、不斷發(fā)展的，物流服務的邊界也在逐步主要考慮的方向在哪些地域提供服務為哪些客戶和行業(yè)集團服務為客戶提供哪些產(chǎn)品/服務提供怎樣的信息技術和能力采取怎樣的客戶關系、合同和價格結構是采取資產(chǎn)為基礎的方式還是非資產(chǎn)的方式市場服務戰(zhàn)略的制定競爭對手的狀況行業(yè)核心生產(chǎn)力市場戰(zhàn)略市場營銷的能力實施的能力這些決策的因素怎樣很好地被實施？主要問題為了取得成功，第三方物流公司需發(fā)展一個高度集成的市場服務戰(zhàn)略主要考慮的方向在哪些地域提供服務市場服務戰(zhàn)略的制定競爭對手行第三方物流企業(yè)的戰(zhàn)略實施

2.2第三方物流企業(yè)的戰(zhàn)略實施2.2經(jīng)營層面運作層管理層規(guī)劃層混合層網(wǎng)絡拓展自建聯(lián)盟混合服務水平基本服務完美服務增值服務主導行業(yè)快速消費品汽車醫(yī)藥3C客戶關系戰(zhàn)略聯(lián)盟伙伴關系合同關系混合層重點客戶國有三資民營其他主導區(qū)域國際全國區(qū)域城市核心競爭力物流運作物流管理物流規(guī)劃資產(chǎn)擁有資產(chǎn)型非資產(chǎn)型大中小第三方物流公司戰(zhàn)略實施經(jīng)營層面運作層網(wǎng)絡拓展自建服務水平基本服務主導行業(yè)快速消費品不同所有制企業(yè)的客戶特性比較不同所有制企業(yè)的客戶特性比較與不同規(guī)?？蛻艉献鞯奶攸c與不同規(guī)?？蛻艉献鞯奶攸c物流企業(yè)運作課件物流企業(yè)運作課件物流企業(yè)運作課件第三方物流企業(yè)的整合策略

3第三方物流企業(yè)整合的必然性

3.1第三方物流企業(yè)的整合策略3第三方物流企業(yè)整合的必然性3.整合已經(jīng)成為當代國際物流業(yè)發(fā)展的重要特點我國第三方物流企業(yè)的整合也是發(fā)展的必由之路整合已經(jīng)成為當代國際物流業(yè)發(fā)展的重要特點第三方物流企業(yè)的整合策略

3第三方物流企業(yè)的整合模式

3.2第三方物流企業(yè)的整合策略3第三方物流企業(yè)的整合模式3.2縱向整合策略橫向整合策略組合整合策略縱向整合策略管理型物流公司松散整合緊密整合上行整合下行整合物流管理和技術等咨詢服務縱向功能性整合倉儲、運輸?shù)裙δ苄臀锪鞣丈坦餐袌鲩_發(fā)緊密型業(yè)務合作共同市場開發(fā)緊密型業(yè)務合作兼并被兼并兼并被兼并管理型物流公司松散整合緊密整合上行整合下行整合物流管理和技術管理型物流公司松散整合緊密整合全面整合網(wǎng)絡整合購并整合規(guī)模擴張性橫向整合聯(lián)盟整合共同市場開發(fā)緊密型業(yè)務合作基于共同信息平臺的虛擬聯(lián)盟兼并被兼并基于共同管理機構的緊密聯(lián)盟管理型物流公司松散整合緊密整合全面整合網(wǎng)絡整合購并整合規(guī)模擴第三方物流企業(yè)的整合策略

3第三方物流企業(yè)的資源整合3.3第三方物流企業(yè)的整合策略3第三方物流企業(yè)的資源整合3.3物流資源及整合的含義廣義的物流資源和狹義的物流資源物流資源整合就是指在現(xiàn)代物流的營運和生產(chǎn)經(jīng)營活動中，將物流操作賴以依靠的各種資源集中在一個系統(tǒng)中進行統(tǒng)一設計和運用，在保持資源間有效銜接的前提下，實現(xiàn)資源成本的最低化和資源效益的最大化。物流資源及整合的含義廣義的物流資源和狹義的物流資源運作資源的整合對支持物流企業(yè)業(yè)務操作的設施設備和運作手段進行系統(tǒng)化整合，充分發(fā)揮資源的價值和效益，以盡可能小的資源成本代價，完成最大數(shù)量的物流作業(yè)規(guī)模。運作資源的整合主要分為運輸(運力)資源的整合和倉儲資源的整合。它們在物流企業(yè)所有運作資源中起著主導和支配作用。整合的方式物流運作資源的共享運作資源的整合對支持物流企業(yè)業(yè)務操作的設施設備和運作手段進行客戶資源的整合物流企業(yè)客戶發(fā)展定位的謀劃——整合的基礎產(chǎn)業(yè)定位區(qū)域定位客戶資源整合的方式和渠道低附加值和高附加值客戶整合大客戶和小客戶的整合去程和返程客戶的整合不同貨種的客戶整合不同運作時間的客戶整合不同運作方式和通道的客戶整合客戶資源的整合物流企業(yè)客戶發(fā)展定位的謀劃——整合的基礎季節(jié)性變動是快遞行業(yè)的重要特質，臨近“圣誕節(jié)”的幾個月，公司和個人會大量傳遞商務包裹或禮品，這使快遞公司處理的業(yè)務量達到峰值，一旦進入圣誕節(jié)假期，快遞公司就要進入冷凍期了，因為派送的件量會銳減，但快遞的固定成本卻保持不變，從而，使相應月份的利潤出現(xiàn)大幅降低。類似的節(jié)假日，都會影響快遞公司的盈利波動，如在中國“五一”、“十一”黃金周，以及新年，這幾個月的利潤呈現(xiàn)明顯走低。除了法定節(jié)假日，快遞業(yè)務還受到日歷天數(shù)的影響，二月份歷來是快遞業(yè)務利潤的低谷。爭取收入增長，控制固定成本支出，是快遞公司克服季節(jié)因素的重要手段。季節(jié)性變動是快遞行業(yè)的重要特質，臨近“圣誕節(jié)”的幾個月，公司尚問知網(wǎng)編輯整理，更多資料下載、管理資訊、培訓課程請光臨尚問知網(wǎng)。物流企業(yè)運作尚問知網(wǎng)編輯整理，更多資料下載、管理資訊、培訓課程請光臨尚問第三方物流基礎1第三方物流的概念1.1第三方物流基礎1第三方物流的概念1.1蓬勃發(fā)展的第三方物流一組數(shù)據(jù)：

據(jù)統(tǒng)計，2001年全球物流費用總支出3.75萬億美元，其中第三方物流（3PL）市場份額2070億美元，占5.5%；據(jù)摩根斯坦利（MorganStanley)2001年報告，中國2000年物流總成本已經(jīng)超過了2000億美元，未來10年內中國3PL市場將可以達到每年16%到25%增長率…蓬勃發(fā)展的第三方物流一組數(shù)據(jù)：10年來使用3PL的比例變化10年來使用3PL的比例變化3PL的概念廣義上：3PL是提供全部或部分企業(yè)物流功能的一個外部服務的提供者；以商品交易為參照系，3PL是商品買賣雙方之外的第三方提供的物流服務。按照上述定義：傳統(tǒng)的運輸公司、倉儲企業(yè)、報關行等單一環(huán)節(jié)的服務提供商都屬于3PL范疇;沒有將傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代物流進行區(qū)分…3PL的概念廣義上：3PL的概念狹義上：3PL是合同物流，或契約物流（ContractLogistics），是第三方物流提供者在特定的時間段內向使用者提供個性化的系列物流服務；強調合作的長期性3PL是集成物流，提供全部物流業(yè)務服務的活動，即一站式一體化的綜合物流服務；強調物流服務的集成性、系統(tǒng)性和綜合性3PL是由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務的業(yè)務模式。（物流術語國家標準）；從物流服務主體的角度說明“第三方”3PL的概念狹義上：3PL的概念第三方物流（Third-PartyLogistics，3PL):一個公司的物流作業(yè)全部或大部分外包給專業(yè)公司。第三方物流提供商（ThirdPartyLogisticsProvider）:一個提供眾多物流服務給客戶使用的企業(yè)。這些服務被提供商集成或“捆綁”在一起。這些企業(yè)促進零部件和物料從供應商到制造商，以及成品從制造商到分銷商和零售商的移動。他們所提供的服務包括運輸、倉儲、直接換裝、庫存管理、包裝和貨運代理。（美國供應鏈管理專業(yè)協(xié)會2005年術語集）

3PL的概念第三方物流（Third-PartyLogist3PL的概念物流企業(yè)：至少從事運輸（含運輸代理、貨物快遞）或倉儲一種經(jīng)營業(yè)務，并能夠按照客戶物流需求對運輸、儲存、裝卸、包裝、流通加工、配送等基本功能進行組織和管理，具有與自身業(yè)務相適應的信息管理系統(tǒng)，實行獨立核算、獨立承擔民事責任的經(jīng)濟組織，非法人物流經(jīng)濟組織可比照適用。（物流企業(yè)分類與評估指標GB/T19680—2005）物流企業(yè)類型：運輸型、倉儲型、綜合服務型物流企業(yè)等級：AAAAA、AAAA、AAA、AA、A

物流企業(yè)：具備或租用必要的運輸工具和倉儲設施，至少具有從事運輸(或運輸代理)和倉儲兩種以上經(jīng)營范圍，能夠提供運輸、代理、倉儲、裝卸、加工、整理、配送等一體化服務，并具有與自身業(yè)務相適應的信息管理系統(tǒng)，經(jīng)工商行政管理部門登記注冊，實行獨立核算、自負盈虧、獨立承擔民事責任的經(jīng)濟組織。引自《關于促進我國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見》2004.83PL的概念物流企業(yè)：至少從事運輸（含運輸代理、貨物快遞）或“第三方物流”概念圖貨主第二方物流廠家流通業(yè)服務業(yè)第三方物流運輸（公\鐵\水\陸）倉儲、配送、搬移流通加工管理特性包裝分拆在庫管理物流管理信息系統(tǒng)1PL和2PL的聯(lián)系源遠流長管理和運作低層物流資源，完成特定的物流服務物流復雜性增強，導致物流的又一次專業(yè)化分工，出現(xiàn)3PL物流需求方物流供應方物流管理方“第三方物流”概念圖貨主第二方物流廠家流通業(yè)服務業(yè)第三方物流訂單處理制造企業(yè)整合社會資源的運作網(wǎng)絡體系裝卸隊配送中心運輸車隊商業(yè)企業(yè)集成物流供應商3PL信息系統(tǒng)客戶連鎖/超市客戶的客戶分銷商零售商RDC貨代公司倉儲業(yè)主包裝加工訂單處理制造企業(yè)整合社會資源的運作網(wǎng)絡體系裝卸隊配送中心運輸“第三方物流”的進一步描述從服務內容看，3PL側重為客戶提供一體化的綜合物流服務。縱向連接上，3PL可以完成從供應物流、生產(chǎn)物流到銷售物流的完整過程的組織和管理；從橫向整合上，可以對物流服務資源進行整合和優(yōu)化（運輸車隊、倉儲資源的選擇）。從業(yè)務運作看，3PL具有明確的整合和管理內涵。3PL是整合低層的物流資源，為客戶提供一站式物流服務。從客戶關系上，3PL強調物流服務的長期性。從擁有的運作資產(chǎn)看，管理型的第三方物流企業(yè)一般不掌握物流運作的核心資源，或自身擁有的資源在整個服務所使用的資源中占很小比例?！暗谌轿锪鳌钡倪M一步描述從服務內容看，3PL側重為客戶提供第三方物流基礎1第三方物流的價值1.2第三方物流基礎1第三方物流的價值1.2第三方物流的價值企業(yè)物流的運作有多種選擇：3PL并不是企業(yè)的唯一選擇，其價值是相對的，不分具體情況地強調3PL的價值…自營物流利用2PL物流利用3PL物流利用4PL物流3PL的價值是相對的言必稱“企業(yè)必須走第三方物流之路”??？第三方物流的價值自營利用利用利用3PL的價值是相對的言必稱“3PL的價值圖第三方物流的價值能力指標成本指標管理技術能力網(wǎng)絡能力客戶整合供應商整合系統(tǒng)策劃個性服務信息系統(tǒng)持續(xù)改進覆蓋的廣度覆蓋的深度規(guī)模效益互補效益議價能力整合效益物流：在既定的客戶服務政策下，以最低的費用完成物流服務。3PL的價值圖第三方物流的價值能力指標成本指標管理技術能力網(wǎng)管理技術能力——系統(tǒng)策劃是3PL作為專業(yè)的物流整體方案提供者最重要的能力。第四方物流管理技術能力——系統(tǒng)策劃是3PL作為專業(yè)的物流整體方案提供者管理技術能力——個性服務能力不同客戶的產(chǎn)品特性、采購策略、生產(chǎn)計劃、市場策略和客戶服務水平、發(fā)展階段等各不相同，物流體系（從服務內容到服務形式，從實物流動到信息傳遞等）呈現(xiàn)出很強的個性化特征。區(qū)別于第二方物流的重要特點管理技術能力——個性服務能力不同客戶的產(chǎn)品特性、采購策略、生管理技術能力——信息系統(tǒng)強有力的物流信息系統(tǒng)是3PL保持行業(yè)領先地位的重要手段管理技術能力——信息系統(tǒng)強有力的物流信息系統(tǒng)是3PL保持行業(yè)管理技術能力——信息系統(tǒng)管理技術能力——信息系統(tǒng)管理技術能力——持續(xù)改進管理技術能力——持續(xù)改進網(wǎng)絡能力網(wǎng)絡能力客戶整合能力規(guī)模效益互補效益客戶整合能力規(guī)模效益供應商整合能力議價能力整合效益供應商整合能力議價能力企業(yè)使用3PL的考慮因素有沒有自營物流的能力物流成本的考慮戰(zhàn)略層面的考慮企業(yè)使用3PL的考慮因素有沒有自營物流的能力企業(yè)使用3PL的利益戰(zhàn)略層面的好處物流能力上的好處降低成本的好處企業(yè)使用3PL的利益戰(zhàn)略層面的好處企業(yè)使用3PL的利益多年來，美國陽光微系統(tǒng)公司（SunMicrosystemsInc.）在按時交付其工作站時存在著很大問題。顧客們不能為訂貨等待幾個星期。最終事情惡化到陽光公司只好認輸。它關閉了在全世界的18個配送中心，將工作移交給聯(lián)邦快遞公司（FederalExpressCorp.）和其他公司。負責全球經(jīng)營的副總裁RobertJ.Graham承認：“有些人認為我們極愚蠢。”但是，陽光公司隨后就有了交付記錄。當基地設在加里福尼亞州的MountainView的公司發(fā)展到36億美元的經(jīng)營規(guī)模時，它的管理部門已經(jīng)注意到一條簡單的公司戒律：你自己如果不干，其他人將干得更好。資料來源：RobertD.Hof,“DeconstructingtheComputerIndustry,”BusinessWeek,Nov.23,1992,pp.92-93.ReprintedwithpermissionfromMcGraw-Hill,Inc.企業(yè)使用3PL的利益多年來，美國陽光微系統(tǒng)公司（SunMi企業(yè)使用3PL的負面效應物流控制能力降低；客戶關系管理的風險公司戰(zhàn)略機密有被泄露的風險出現(xiàn)連帶經(jīng)營風險企業(yè)使用3PL的負面效應物流控制能力降低；第三方物流基礎1第三方物流的類型1.3第三方物流基礎1第三方物流的類型1.3內容集成度高低服務客戶少多1類2類4類3類運輸、倉儲、配送、流通加工等環(huán)節(jié)的功能集成將物流活動與銷售、生產(chǎn)、財務等相銜接的預測、計劃、控制等活動整個供應鏈上物流活動的銜接、管理和優(yōu)化整個供應鏈上物流體系的規(guī)劃、設計等咨詢活動物流集成度第三方物流公司的劃分3PL分類內容集成度高低服務客戶少多1類2類4類3類運輸、倉儲、配送、3PL的起源起源于運輸業(yè)起源于倉儲企業(yè)起源于貨運代理公司（從原有的信息服務和貨運過程協(xié)調，向實物存儲和運輸延伸）起源于托運人財務和信息咨詢服務公司（Accenture）港口碼頭/鐵路等3PL的起源起源于運輸業(yè)基于信息服務，側重貨運過程的協(xié)調尋求通過管理實物、財務和海關/管制制度來提供“綜合物流服務”的機會以提供貨物代理服務為主由海運、陸運和空運公司建立起物流能力在需要物流上/下游信息的環(huán)節(jié)提供運輸增值服務充分利用廣大的運輸終端網(wǎng)絡提供倉庫和轉運服務以提供運輸服務為主原本主要致力于建立系統(tǒng)的系統(tǒng)集成商，現(xiàn)在開始管理信息系統(tǒng)的外包業(yè)務為了給客戶增加更多的價值，系統(tǒng)集成商也主動提供有關電子商務、物流和供應鏈管理的工作信息和系統(tǒng)集成為主基于終端運作服務，并將業(yè)務延伸至運輸和配送通常為散貨、消費類和工業(yè)類產(chǎn)品提供倉儲、轉運、分運、以及終端配送服務以提供港口/鐵路終端服務為主提供公用的或共享的倉儲服務通過與承運商和/或獨立船隊的關系提供配送服務擅長為食品雜貨、零售和消費類產(chǎn)品提供增值服務以提供倉儲服務為主零部件分銷商和增值服務分銷商，也開始進入物流增值服務的領域服務內容包括：系統(tǒng)配置、EDI、貨物跟蹤、信息系統(tǒng)集成、庫存管理等電子分銷商

從全球范圍內,3PL公司發(fā)展可以根據(jù)其核心能力和歷史背景大致分為六個類別。3PL的起源基于信息服務，側重貨運過程的協(xié)調以提供貨物代理服務為主由海運價值運輸/倉儲合同1995-2000物流外包供應鏈管理的集成1985-19952000+服務簡單的功能多功能多功能集成，增加寬度和復雜性關系交易長期的協(xié)議戰(zhàn)略合作伙伴大至的方向涉及的范圍本地/地區(qū)性跨區(qū)域全球化，門到門的區(qū)域競爭趨勢分散合并/聯(lián)盟仍然比較分散，但是，通過戰(zhàn)略聯(lián)盟使小型變大核心力資產(chǎn)和過程執(zhí)行從資產(chǎn)型向信息型轉變以信息和知識為主買方價值減少地域擴張優(yōu)化成本及優(yōu)化服務……第三方物流的演變過程是由過去簡單的合同式物流向集成化供應鏈管理發(fā)展策略

戰(zhàn)略3PL3PL3PL的起源價值運輸/倉儲合同1995-2000物流外包供應鏈管理的業(yè)績和價值供應鏈能力優(yōu)化經(jīng)營供應鏈整合虛擬的供應鏈服務的延伸開拓新的能力與供應鏈業(yè)務伙伴合作，合并及聯(lián)盟運輸分銷材料管理產(chǎn)品開發(fā)客戶支持庫存管理供應鏈計劃新的商業(yè)模式提供有助于合作的服務第四方物流（4PL）行業(yè)解決方案電子交易電子市場應用服務提供 （ASPs）新的商業(yè)模式–重大的改進：從3PL到4PL(傳統(tǒng)的

3PL)(先進的3PL)(新的天地-4PL)做一件事把同一件事情做得更好

做不同的事情業(yè)績和價值供應鏈能力優(yōu)化經(jīng)營供應鏈整合虛擬的供應鏈服務的延伸

4PL：一個調配和管理組織自身的及具有互補性的服務提供商的的資源、能力與技術，來提供全面的供應鏈解決方案的供應鏈集成商?？蛻魞炔课锪鬟\作客戶第三方物流第四方物流客戶客戶客戶第三方物流業(yè)務流程管理商信息服務商更大的功能整合更廣泛的運作自主自營外包第四方物流新的商業(yè)模式–重大的改進：從3PL到4PL4PL：一個調配和管理組織自身的及具有互補性的服務提供商第三方物流基礎1現(xiàn)代物流的本質1.4第三方物流基礎1現(xiàn)代物流的本質1.4現(xiàn)代物流的本質——服務主動的服務（ProactiveService）現(xiàn)代物流傳統(tǒng)物流被動地完成客戶的要求主動地為客戶提供解決方案現(xiàn)代物流的本質——服務主動的服務（ProactiveSe現(xiàn)代物流的本質——服務集成的服務（IntegratedService）現(xiàn)代物流傳統(tǒng)物流單一的分散的物流服務有機的整合的物流服務現(xiàn)代物流的本質——服務集成的服務（IntegratedS現(xiàn)代物流的本質——服務貼切的服務（ProperService）現(xiàn)代物流傳統(tǒng)物流共性的標準的繁雜的服務個性的定制的貼切的服務現(xiàn)代物流的本質——服務貼切的服務（ProperServi現(xiàn)代物流的本質——服務有效的服務（EffectiveService）現(xiàn)代物流傳統(tǒng)物流慢速高成本低質量的物流服務快速低成本高質量的物流服務現(xiàn)代物流的本質——服務有效的服務（EffectiveSe現(xiàn)代物流的本質——服務無縫的服務（SeamlessService）現(xiàn)代物流傳統(tǒng)物流分散的斷線的物流服務多式聯(lián)運與統(tǒng)一的連線服務現(xiàn)代物流的本質——服務無縫的服務（SeamlessSer現(xiàn)代物流的理念——PIPES主動的服務（ProactiveService）集成的服務（IntegratedService）貼切的服務（ProperService）有效的服務（EffectiveService）無縫的服務（SeamlessService）以主動的方式，無縫的整合資源，提供有效的貼切的物流服務管道現(xiàn)代物流的理念——PIPES主動的服務（Proactive第三方物流基礎1第三方物流的發(fā)展1.5第三方物流基礎1第三方物流的發(fā)展1.5我國的第三方物流

中國物流與采購聯(lián)合會與美智公司發(fā)布第三方物流市場調查報告（2002年4月）

結論中國第三方物流市場潛力大、發(fā)展迅速，處于發(fā)展初期，而且呈地域性集中分布；客戶對第三方物流需求千差萬別，物流外包將是一個漸進的過程；第三方物流企業(yè)發(fā)展很快，但面臨一些共有的挑戰(zhàn)，也存在各自的困難，許多第三方物流企業(yè)正在尋求合作，以提高服務能力。

我國的第三方物流

中國物流與采購聯(lián)合會與美智公司發(fā)布第第6次中國物流市場供需狀況調查報告(見資料，中國倉儲協(xié)會)第6次

25萬家在華經(jīng)營的跨國企業(yè)，對物流外包成熟的認識和樂于外包的心態(tài)，形成了一個巨大的、有誘惑力的市場。然而更復雜周密的篩選程序、更嚴格的品質要求，都對想從中分一杯羹的中國物流企業(yè)形成巨大的考驗。除了擁有便宜的價格、本地化的網(wǎng)絡，中國企業(yè)想要成為跨國企業(yè)的物流伙伴，還要準備什么？成為跨國公司物流伙伴的五種必備能力：擁有現(xiàn)代化的倉儲設施與運輸工具具備迅速修復物流障礙的能力提供增值服務擁有以先進的信息技術為基礎的物流信息系統(tǒng)與其他物流公司形成結盟25萬家在華經(jīng)營的跨國企業(yè)，對物流外包成熟的認識一些大型的3PL公司在其自身能力的發(fā)展和新客戶的發(fā)展方面正在變得越來越主動購并使得服務的地域越來越小貨運代理和全球化運輸能力將全球的倉庫/分銷企業(yè)連接起來為客戶提供門到門的服務對某些功能性服務,例如運輸,物流提供商利用自身的合作伙伴,提供全球性服務其他的功能服務商愿意與海外的具有相同核心競爭力的伙伴進行合作新的方法全球化跟隨著客戶向國際化發(fā)展與人聯(lián)盟為顧客提供滿意度不斷地建立國際化的能力通過戰(zhàn)略聯(lián)盟來擴大自身能力還有其他的能力提高競爭力？傳統(tǒng)的方法一些大型的3PL公司在其自身能力的發(fā)展和新客戶的發(fā)展方面第三方物流企業(yè)的經(jīng)營戰(zhàn)略2概述2.1第三方物流企業(yè)的經(jīng)營戰(zhàn)略2概述2.1第三方物流公司的經(jīng)營戰(zhàn)略與定位

總成本領先差異化集中化

增長戰(zhàn)略維持戰(zhàn)略收縮戰(zhàn)略是集中化還是多元化？是相關多元化還是非相關多元化？第三方物流公司的經(jīng)營戰(zhàn)略與定位總成本領先增長戰(zhàn)略是集中核心業(yè)務定位，就是在審視自己資源的基礎上，尋找目標市場。缺乏業(yè)務定位的物流企業(yè)，會使本已不規(guī)范的市場更加不規(guī)范。一方面，眾多缺乏業(yè)務定位的物流企業(yè)，個個宣稱自己無所不能，而卻不能給所服務的客戶帶來更高的價值，致使物流市場容量無法更快擴大。另一方面，沒有明確定位的主體在一起競爭，每一個物流企業(yè)都是自己的競爭對手，唯一的武器只能是價格競爭，價格競爭的惡果就是物流企業(yè)的持續(xù)發(fā)展能力不斷降低。

核心業(yè)務定位，就是在審視自己資源的基礎上，尋找目標市場。缺乏一個物流企業(yè)選擇哪個或哪幾個細分市場，應該考慮的因素，無非是：針對的市場是可衡量的。針對的市場是足量的。針對的市場是可以接近的。針對的市場是有差異的。針對的市場有行動的可能性。

一個物流企業(yè)選擇哪個或哪幾個細分市場，應該考慮的因素，無非是物流市場是龐雜、快速變化、不斷發(fā)展的，物流服務的邊界也在逐步擴大。根據(jù)物流市場的特性，我們可以按六點來細分，在這幾點上，再來看看國內的知名物流企業(yè)是如何讓市場認知的。

提供物流服務的綜合程度物流服務的地理范圍物流服務對象的范圍提供物流活動的范圍提供服務的水準信息技術的采用物流市場是龐雜、快速變化、不斷發(fā)展的，