附件公眾調(diào)查表格分析

一、公眾問(wèn)卷概1、目2、問(wèn)卷的設(shè)《高淳縣城鄉(xiāng)總體規(guī)劃（2010--2030》公眾參與問(wèn)卷主要包括以下七3、方，91%。二、結(jié)果統(tǒng)計(jì)分析與建（一）1、統(tǒng)計(jì)結(jié)D、5人(169，16.3%)；E、5人以上(105，10.1%)2、基本情況初步結(jié)論與評(píng)本次抽樣的市民居住地中城區(qū)、鎮(zhèn)區(qū)、農(nóng)村地區(qū)各占三分之一左在受訪者中，最高學(xué)歷為高中或中專的占到總數(shù)的55%，而本6%前高淳縣發(fā)展需解決的問(wèn)題之一。從結(jié)果來(lái)看，家庭年收入在4萬(wàn)元以下的占到總數(shù)的45%，4萬(wàn)元以上、7萬(wàn)元以下的占35%，高于9萬(wàn)元的占8%。這說(shuō)淳縣（二）關(guān)于居1、統(tǒng)計(jì)結(jié)C、100～120平方米(299，29.1%)；D、120平方米以上(362，A、1套(779，77.7%)；B、2套：（可多選C、100～120平方米(472，47.5%)；D、120平方米以上(390，2、居住情況初步結(jié)論與評(píng)由居住情況可知，被者多與未成年同住，以3到4口人居多100－120平方米左右，家庭居住很擁擠的情況不多，整體居住100－120平方米左右，說(shuō)明市民對(duì)現(xiàn)178％，高淳房地產(chǎn)用于投在影響居住環(huán)境質(zhì)量的主要因素中，環(huán)境污染和生活配套設(shè)施不齊全成為最主要的兩個(gè)問(wèn)題選擇居住要考慮因素中同樣環(huán)境優(yōu)美和方便上學(xué)占多數(shù)，證明城市市民對(duì)居住地周邊環(huán)境和生活配套設(shè)施的完善程度很關(guān)心而在選擇哪個(gè)地區(qū)作為居住地的中擇縣城中心區(qū)和郊區(qū)的較高新區(qū)的較低，說(shuō)明新區(qū)對(duì)城市市民的尚且不足。3、關(guān)于居住用地規(guī)劃的建普品住房(含經(jīng)濟(jì)適用住房)和廉租住房的土地供應(yīng)，針對(duì)社會(huì)不同收入家加強(qiáng)市場(chǎng)，保持普品住房?jī)r(jià)格的相對(duì)穩(wěn)定，努力使普品住房?jī)r(jià)格與加強(qiáng)土地集約利用，合理引導(dǎo)住宅建隨著的調(diào)控土地供應(yīng)量的減少住宅將成為未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。合理地規(guī)劃和建設(shè)住宅可以提高土地的利用效率建設(shè)住宅符合城市發(fā)“吃、穿”和一般條件的“住”后，越來(lái)越重視“住”的質(zhì)量了，而住宅在采光、通風(fēng)和戶外觀景等方面于多層住宅，作為一種高品質(zhì)的產(chǎn)品，必然會(huì)深受人們所喜歡。目前高淳住宅較少，大量的是低層、多層住宅，在規(guī)劃中應(yīng)提前對(duì)住宅的建設(shè)進(jìn)行預(yù)控，合理引導(dǎo)住宅建設(shè)。（三）關(guān)于通1、統(tǒng)計(jì)結(jié)A、≤10分鐘(194，19.8%)；B、10～20分鐘A、≤10分鐘(209，21.3%)；B、10～20分鐘內(nèi)(89，8.9%)；D、3～5年(178，17.8%)；E、沒(méi)有打算(584，2、通勤情況初步結(jié)論與評(píng)市民對(duì)高淳縣的整體交通狀況認(rèn)同度還算可以，本次顯示，22%為高淳縣交通狀況較差或很差的有10%和2%。上下班時(shí)間一般為10到30分鐘高淳縣市民對(duì)的滿意度不是很高，17%的市民對(duì)公共交通較滿意，57%的被市民認(rèn)為高淳縣的公共交通一般，19%的市民覺(jué)得不滿意。市民上下班采用的交通工具中的也較低，只有11％，汽車、摩托車的高淳縣機(jī)動(dòng)化程度不高。只有9%的市民家庭已車，有高達(dá)58％的市民5年內(nèi)沒(méi)有購(gòu)車計(jì)劃。但從上下班愿意采用的交通工具中，小汽車占到28％，超過(guò)了自行車（22％）和摩托車（20％，證明通過(guò)小汽車改對(duì)老城區(qū)是否應(yīng)加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車和是否應(yīng)增加步行系統(tǒng)的結(jié)果比80％的市民保有肯定的態(tài)度。3、關(guān)于交通規(guī)劃的建達(dá)性。提供快速的跨聯(lián)系，加快與市區(qū)的城際軌道交通的建設(shè)。大力發(fā)展公共交通，引導(dǎo)市民出行乘坐公共交通工具。優(yōu)化線網(wǎng)改善慢行交通設(shè)施，建立的慢行交通空間，鼓勵(lì)自行車交通、適當(dāng)限制電動(dòng)車、嚴(yán)格摩托車的發(fā)展。通過(guò)優(yōu)化道路斷面形式滿足自行車 （四）1、統(tǒng)計(jì)結(jié)C、、小學(xué)數(shù)量少(98，9.6%)；D、其它(115，11.2%)。2、通勤情況初步結(jié)論與評(píng)市民對(duì)高淳縣的商業(yè)設(shè)施不夠滿意，本次顯示，74％的被市民認(rèn)為商業(yè)設(shè)施一般，9％的被市民對(duì)商業(yè)設(shè)施不滿意。主要集中在商場(chǎng)規(guī)（27％（27％市民對(duì)高淳縣的看病狀況不是很滿意有22％的被市民認(rèn)為看病60％的認(rèn)為一般。主要問(wèn)題集中在社區(qū)醫(yī)療設(shè)施配套不足（37％醫(yī)院分布不均（28％）等方面。更高的老年人口比例所造成的化的社會(huì)為老年人服務(wù)的公共設(shè)施應(yīng)該相應(yīng)（25％（39％3、關(guān)于公共設(shè)施的建200～2500.7～1.5萬(wàn)左右市民響，方便市民就近入學(xué)。（五）1、統(tǒng)計(jì)結(jié)：2、老城區(qū)保護(hù)與新城區(qū)建設(shè)初步結(jié)論與（37％（15％大多數(shù)市民認(rèn)為老城區(qū)應(yīng)該加強(qiáng)綠化（90％、部分道路需要拓寬（60％（42％（38％（25％（37％（32％（21％（16％（15％3、關(guān)于老城區(qū)保護(hù)與新城區(qū)建設(shè)的建（六）經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)1、統(tǒng)計(jì)結(jié)：：10年應(yīng)該發(fā)：：(59525.6%)G(3816.6%)可多選2、經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)初步結(jié)論與評(píng)的快速增長(zhǎng)和未來(lái)交通環(huán)境的改善有關(guān)，有33％的被市民認(rèn)為經(jīng)濟(jì)發(fā)展較（28％（23％（70％（34％（49％（28％（49％（29％（20％（19％（25％（19％面；許多市民會(huì)選擇去消費(fèi)、就醫(yī)和休閑。3、關(guān)于經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)的建加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展是廣大市民的普遍愿望，也是提升高淳城市競(jìng)爭(zhēng)力的重要舉措要加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚和升級(jí)大力發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)做大做強(qiáng)生態(tài)旅游實(shí)現(xiàn)與工業(yè)化的互動(dòng)并進(jìn)增強(qiáng)城區(qū)對(duì)全市經(jīng)濟(jì)的輻射帶動(dòng)力要進(jìn)一步（七）民生與保1、統(tǒng)計(jì)結(jié)2、民生與保障初步結(jié)論與評(píng)近一半被市民對(duì)現(xiàn)有工作穩(wěn)定程度持肯定態(tài)度，但有26％的被用設(shè)施有：轉(zhuǎn)運(yùn)站、公共廁所、停車場(chǎng)等。大多數(shù)市民認(rèn)為高淳現(xiàn)狀房?jī)r(jià)不算太高，可以接受的房?jī)r(jià)在3000－3500元/平方米，和現(xiàn)有的房?jī)r(jià)相差不大。 3、關(guān)于民生與保障的建產(chǎn)業(yè)，增加社會(huì)公益性服務(wù)崗位，擴(kuò)大就業(yè)，擴(kuò)寬就業(yè)空間，不斷提高高淳素質(zhì)通過(guò)人口政策調(diào)控遷入人口總量和質(zhì)量積極吸引高素質(zhì)外來(lái)人口。從統(tǒng)計(jì)分析可知，醫(yī)療衛(wèi)生設(shè)施、體育設(shè)施、文化設(shè)施等公共設(shè)施以及轉(zhuǎn)運(yùn)站、公共廁所等基礎(chǔ)設(shè)施的缺乏成為高淳市民普遍關(guān)注的問(wèn)題。附件 2030——公眾參與（1）2 （2）3 （3）4 （4）5 （5）5人以（1）高中或中專（2）大專（3）本科（4）（1）國(guó)家機(jī)關(guān)、黨群組織、事業(yè)單位職員（2）專業(yè)技術(shù)人員、研究人員（3）商業(yè)、服務(wù)業(yè)人員（5）農(nóng)林牧漁水利業(yè)生產(chǎn)人員（6）普通工人（7）其他職業(yè)（1）40000元以下（2）40000～69999元（3）70000～89999元（4）90000（1）獨(dú)?。?）與未成年同?。?）與成年同?。?）與父母同（1）90（2）90～100（3）100～120（4）120（1）很寬松（2）較寬松（3）一般（4）較擁擠（5）（1）1套（2）2套（3）3套及以上（4）（1）生活配套設(shè)施不齊全（2）出行不方便（3）（4）（1）縣城中心區(qū)（2）新區(qū)（3）郊區(qū)（4）主城（1）鄰近工作地點(diǎn)（2）方便上學(xué)（3）延續(xù)傳統(tǒng)習(xí)慣（4）環(huán)境優(yōu)美（5）房屋價(jià)格便宜（6）交通方便 （1）90平方米以下（2）90～100平方米（3）100～120平方米（4）120（1）≤10分鐘（2）10~20分鐘（3）20~30分鐘（4）≥30（1）步行（2）自行車（3）摩托車（4）小汽車（5）（1）很 （2）較好（3）一般（4）較差（5）很 （3）一般（4）不太滿意（5）非常不滿（1）≤10分鐘（2）10~20分鐘（3）20~30分鐘（4）≥30（1）步行（2）（3）摩托車（4）小汽車（5）（6）7、您小汽車的計(jì)劃（1）已經(jīng)（2）１年以內(nèi)（3）２年以內(nèi)（4）3～5年（5）沒(méi)有打（1）是（2）否（3）（1）是（2）否（3）（1）滿意（2）一般（3）（1）（2）（3）（4）便民型設(shè)施缺乏（5）交通不方便（6）缺少停車場(chǎng)所（1）方便（2）一般（3）（1）（2）（3）（4）設(shè)施簡(jiǎn)陋（5）（1）館（2）文化藝術(shù)中心（3）影劇院（4）青少年活動(dòng)中心（5）老年活動(dòng) 體育活動(dòng)設(shè)施分布不均（5）缺乏便民型的社區(qū)體育活動(dòng)設(shè)施（1）（2）小學(xué)（3）初中（4）普通高中（5）職業(yè)學(xué)（1）教學(xué)質(zhì)量差異大（2）分布不均（3）、小學(xué)數(shù)量少（4）其（1）非常有必要（2）保護(hù)與發(fā)展并重（3）（1）滿意（2）一般（3）（1）（2）（3）（4）缺少綠化、環(huán)境差（5）（1）滿意（2）一般（3）（1）協(xié)調(diào)（2）比較協(xié)調(diào)（3）不協(xié)調(diào)（4）（1）非常必要（2）有必要（3）無(wú)必要（4）（1）全面保護(hù)（2）分片保護(hù)（3）只需保護(hù)古跡（4）全面更新（5）其（1）是（2）否（3）（1）旅游景點(diǎn)（2）商業(yè)居住混合 （1）（2）（3）商貿(mào)物流區(qū)（4）工業(yè)區(qū)（5）（1）商業(yè)街（2）景觀大道（3）居住小區(qū)（4）（1）自然生態(tài)環(huán)境破壞嚴(yán)重（2）城市建設(shè)雜亂，景觀環(huán)境差（3）公共開(kāi)敞空間（4）缺少各種公共服務(wù)設(shè)施（5）交通不暢，出行不便（6）居住擁擠，小區(qū)環(huán)境差（7）傳統(tǒng)文化和地方特色的缺乏（1）很 （3）一 （1）（2）（3）（4）商貿(mào)服務(wù)業(yè)（5）教育業(yè)（6）研發(fā)等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)（7）重工業(yè)（8）輕工業(yè)（1）過(guò)于靠近（2）距離適中（3）有點(diǎn)遠(yuǎn)（4） （1）旅游消費(fèi)者（2）商業(yè)消費(fèi) （6）一般體力勞動(dòng)者（7）其它（1）經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)（2）鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)集中區(qū)（3）老城區(qū)邊緣（4） （5）科教發(fā)達(dá)的教育型城市（6）文