濰柴國三故障診斷案例(經典)課件

濰柴動力國三電控柴油機故障排除實例

濰柴動力國三電控柴油機故障排除實例

1濰柴國三故障診斷專例一：柴油機啟動困難故障現(xiàn)象描述：一般要啟動3次，啟動時并伴有很明顯的“鐺鐺”敲擊聲音，車一旦啟動起來，在運行過程中沒有任何異常。客戶：廣州中旅（中通客車WP6）濰柴國三故障診斷專例一：柴油機啟動2濰柴國三故障診斷專障診斷燈：當車出現(xiàn)故障時，可以通過整車儀表盤上的閃碼燈讀出閃碼，參照閃碼表初步判斷錯誤部件及原因故障診斷開關閃碼燈濰柴國三故障診斷專障診斷燈：當車出3濰柴國三故障診斷專碼讀取操作說明：點火鑰匙開關處于接通位置按下—松開故障診斷請求開關閃碼燈將報出閃碼每一次操作只閃爍一個閃碼(例如3-2-4)，直至循環(huán)至第一個為止在點火鑰匙開關接通或發(fā)動機運轉狀態(tài)下均可進行濰柴國三故障診斷專碼讀取操作說明：4濰柴國三故障診斷專碼由三位組成閃爍方式（例如車速傳感器故障，閃碼：324）1秒0.5秒0.5秒31秒1秒閃碼燈亮閃碼燈滅診斷請求開關松開診斷請求開關按下0.5秒0.5秒0.5秒0.5秒24閃碼示意圖注：閃碼閃爍時間和間隔時間可以由發(fā)動機廠自行定義濰柴國三故障診斷專碼由三位組成閃爍5濰柴國三故障診斷專碼故障334油中有水燈&報警燈錯誤113凸輪軸/曲軸轉速傳感器錯誤134共軌卸壓閥問題135流量計量單元錯誤225油門與制動可信檢測錯誤上車讀取閃碼：濰柴國三故障診斷專碼故障3346濰柴國三故障診斷專據報出的閃碼檢查各部件沒有發(fā)現(xiàn)異常，將334錯誤屏蔽，并清除閃碼。只有113清除不掉，所以得出其它錯誤為歷史故障。

造成啟動困難的原因可以斷定為轉速傳感器或信號故障。連接故障診斷儀，并做“啟動故障信息”測試初步檢查：濰柴國三故障診斷專據報出的閃7濰柴國三故障診斷專一步檢查：利用啟動故障信息測試得出了“轉速同步錯誤”濰柴國三故障診斷專一步檢查：利用啟8濰柴國三故障診斷專/p>

分別檢查了凸輪軸轉速傳感器和線束通斷均正常，懷疑機械安裝造成了噴油正時不正確，拆掉齒輪室上高壓油泵齒輪蓋板，檢查高壓油泵齒輪齒數(shù)及標記均正確。在1缸壓縮上止點時，高壓油泵齒輪鍵槽應該水平偏下，檢查發(fā)現(xiàn)實際與安裝工藝要求略有偏差。濰柴國三故障診斷專賣186086086339濰柴國三故障診斷專齒前調齒后拆下高壓油泵齒輪，沿逆時針方向調一個齒，順利起車。故障得以排除。

濰柴國三故障診斷專齒前調齒后拆下高10濰柴國三故障診斷專例二：柴油機啟動困難客戶：秦皇島通聯(lián)WP12故障現(xiàn)象描述：啟動時間過長，軌壓建立過程太慢檢查油路，發(fā)現(xiàn)低壓油路油管太細，內徑大約為6mm左右，遠小于濰柴規(guī)定的最低12mm的要求

要求客戶更換油箱內油管在內的所有低壓油管，更換并放氣后順利啟動濰柴國三故障診斷專例二：柴油機啟動11濰柴國三故障診斷專例三：柴油機啟動困難客戶：上海（蘇州金龍客車WP10.336）故障現(xiàn)象描述：該車在出廠前就有啟動困難的問題。停放一段時間后，啟動困難。用手壓泵泵油后啟動效果很好，但再熄火后，經過一段時間，就不能夠一次啟動起來懷疑低壓油路有問題。濰柴國三故障診斷專例三：柴油機啟動12濰柴國三故障診斷專進油管拆下，發(fā)現(xiàn)在管口有紙條將其堵塞，考慮可能是由于該原因而導致進油不暢。打開油箱后發(fā)現(xiàn)在進油管下并未有濾網，從而有雜質進入了油管。清理油箱及濾清器，問題并沒有解決檢查回油管路，發(fā)現(xiàn)回油管內有氣泡，擰緊回油管路各連接處，排氣，發(fā)動機恢復正常。提示：進回油管要插入燃油液面以下，并且回油管要低于進油管濰柴國三故障診斷專進油管拆下，發(fā)現(xiàn)13濰柴國三故障診斷專例四：發(fā)動機不能啟動

客戶：聊城（中通客車WP6）故障現(xiàn)象描述：起動機正常運轉，發(fā)動機不能啟動。濰柴國三故障診斷專例四：發(fā)動機不能14濰柴國三故障診斷專動時，軌壓沒有任何變化，不能起車。懷疑軌壓傳感器出現(xiàn)故障

更換整個共軌管，然后發(fā)動機順利啟動。但啟動后有黑煙冒出監(jiān)測進氣壓力傳感器的電壓值，發(fā)現(xiàn)電壓持續(xù)降低。拔下進氣壓力傳感器后發(fā)現(xiàn)傳感器插接件內充滿了液體。

濰柴國三故障診斷專動時，軌15濰柴國三故障診斷專理，并再次監(jiān)測進氣壓力傳感器的電壓，依然不正常。更換整個傳感器線束。線束換上以后，故障排除。

曲軸轉速傳感器凸輪軸轉速傳感器軌壓傳感器機油壓力傳感器水溫傳感器進氣壓力傳感器傳感器線束濰柴國三故障診斷專理，并再16濰柴動力國三柴油機故障診斷實例實例五：加速時冒黑煙

客戶：泰安工程機械廠機型為WP6.240

故障現(xiàn)象描述：在加速時，柴油機煙度特別大，怠速時不明顯。

上車后讀取閃碼，無閃碼報出。檢查整車油路、氣路沒有發(fā)現(xiàn)泄漏的地方

監(jiān)測進氣壓力參數(shù)發(fā)現(xiàn)進氣壓力異常：怠速時進氣壓力為1個大氣壓左右。加速時進氣壓力小于1個大氣壓，進氣溫度也隨轉速上升而下降

濰柴動力國三柴油機故障診斷實例實例五：加速時冒黑煙客戶：泰17濰柴動力國三柴油機故障診斷實例懷疑進氣壓力傳感器故障

拆下傳感器，發(fā)現(xiàn)傳感器插接件金屬接頭顏色異常，與機體顏色相同，懷疑噴漆時將油漆噴入。造成傳感器信號不準確，從而造成冒煙故障。

更換進氣壓力傳感器后，恢復正常濰柴動力國三柴油機故障診斷實例懷疑進氣壓力傳感器故障更換進18濰柴動力國三柴油機故障診斷實例客戶：中通客車WP6.240

故障現(xiàn)象描述：在加速時，柴油機煙度特別大，怠速時不明顯。

實例六：加速時冒黑煙濰柴動力國三柴油機故障診斷實例客戶：中通客車WP6.24019濰柴動力國三柴油機故障診斷實例上車后連接診斷儀，讀取故障清除故障代碼，能夠全部清除。濰柴動力國三柴油機故障診斷實例上車后連接診斷儀，讀取故障清除20濰柴動力國三柴油機故障診斷實例先檢查氣路，并用診斷儀讀取實際值測試得到增壓壓力是1536hPa,正常。懷疑進氣壓力傳感器有故障，檢查線束無異常，然后更換新的傳感器，增壓壓力還是1.5bar，故障未消除。濰柴動力國三柴油機故障診斷實例先檢查氣路，并用診斷儀讀取實際21濰柴動力國三柴油機故障診斷實例手工斷缸：把1缸的噴油器接線頭拔掉，啟動發(fā)動機并加速，發(fā)動機冒煙故障沒有出現(xiàn)，確定1缸出現(xiàn)問題。更換1缸噴油器，并重新連接1缸噴油器接線，啟動發(fā)動機并加速，冒黑煙故障又出現(xiàn)。此時懷疑1缸出現(xiàn)機械故障。拆掉1缸氣缸缸蓋，發(fā)現(xiàn)進氣推桿彎曲，不能使進氣門正常打開。更換新的氣門推桿，冒煙故障排除。濰柴動力國三柴油機故障診斷實例手工斷缸：把1缸的噴油器接線頭22濰柴動力國三柴油機故障診斷實例實例七：最高轉速只能達到1500轉

故障現(xiàn)象描述：啟車后，油門踩到底，發(fā)動機最高轉速只能達到1500轉客戶：華菱自卸車濰柴動力國三柴油機故障診斷實例實例七：最高轉速只能達到15023濰柴動力國三柴油機故障診斷實例上車先讀取閃碼，并連接KTS后讀取故障，鑰匙開關（T15）打開，不起車時能全部清除故障。

閃碼KTS碼故障221251/237踏板傳感器1/踏板傳感器2錯誤3221381進氣加熱繼電器錯誤3241651車速傳感器故障244362機油溫度傳感器故障/機油溫過高2541123高/低壓油路有泄漏1341709共軌泄壓閥故障濰柴動力國三柴油機故障診斷實例上車先讀取閃碼，并連接KTS后24濰柴動力國三柴油機故障診斷實例啟動發(fā)動機，怠速運行一段時間，重新讀取故障為

讀取此時閃碼為134（共軌瀉壓閥問題）濰柴動力國三柴油機故障診斷實例啟動發(fā)動機，怠速運行一段時間，25濰柴動力國三柴油機故障診斷實例①②③④由圖1、2可以得出油門踏板是正常的（傳感器1=2倍傳感器2）怠速時實際油軌壓力過高。由圖3、4可以看出怠速和1500轉時，實際軌壓與額定軌壓偏差太大濰柴動力國三柴油機故障診斷實例①②③④由圖1、2可以得出油門26濰柴動力國三柴油機故障診斷實例懷疑油量計量單元有故障，用故障診斷儀做“配量單元”測試：顯示油量計量單元正常

濰柴動力國三柴油機故障診斷實例懷疑油量計量單元有故障，用故障27濰柴動力國三柴油機故障診斷實例怠速運轉，并監(jiān)測實際值，發(fā)現(xiàn)軌壓一直升高，最后達到1743bar，此時儀表盤故障燈亮，即：瀉壓閥打開。再踩油門，出現(xiàn)最高轉速1500轉故障。重復幾次都是如此。濰柴動力國三柴油機故障診斷實例怠速運轉，并監(jiān)測實際值，發(fā)現(xiàn)軌28濰柴國三故障診斷專閉發(fā)動機，檢查發(fā)動機油路，聽見高壓油泵處有嗞嗞的響聲，以為油路有漏氣的地方，松開高壓油泵進回油管后，排氣并擰緊，嗞嗞聲并沒有消除。關掉電瓶，發(fā)現(xiàn)嗞嗞聲消失，后來這種聲響沒有出現(xiàn)過。讓發(fā)動機運轉，此時檢查發(fā)動機油路，發(fā)現(xiàn)高壓油泵回油管有鼓脹現(xiàn)象，懷疑回油管路有堵塞，檢查后發(fā)現(xiàn)回油管被車架壓扁。

濰柴國三故障診斷專閉發(fā)動機29濰柴國三故障診斷專車架壓扁的回油管

濰柴國三故障診斷專車架壓扁的回油管30濰柴國三故障診斷專例八：最高轉速只能達到1500轉

客戶：陜汽故障現(xiàn)象描述：車跑起來后，油門踩到底，發(fā)動機最高轉速只能達到1500轉，空轉時正常。濰柴國三故障診斷專例八：最高轉速只31濰柴國三故障診斷專接INCA，讀出10.a錯誤（對應于KTS故障碼中的1713），即：通過流量計量單元的燃油量小于計算限制。仔細檢查燃油油路，發(fā)現(xiàn)粗濾器出口有輕微泄露，重新擰緊后，恢復正常。提示：燃油油路對系統(tǒng)影響較大，特別是密封性，濰柴國三故障診斷/p>

。濰柴國三故障診斷專接INCA，讀出32濰柴國三故障診斷專例九：最高轉速只能達到1500轉

客戶：濟南公交（中通WP6）故障現(xiàn)象描述：車跑4－5站后感覺加不上油，司機人為熄火，再次啟動后又可以繼續(xù)跑4－5站，出現(xiàn)故障時發(fā)動機抖動厲害，有時會熄火

濰柴國三故障診斷專例九：最高轉速只33濰柴動力國三柴油機故障診斷實例連接診斷儀，讀出故障，記錄后，進行“刪除故障存儲器的故障記憶”操作，進行路試試驗，在途中出現(xiàn)故障：發(fā)動機突然感覺加不上油，油門踩到底時，車速也很慢。并且發(fā)動機抖動厲害，甚至出現(xiàn)自動熄火。讀取故障信息濰柴動力國三柴油機故障診斷實例連接診斷儀，讀出故障，34濰柴動力國三柴油機故障診斷實例停車檢查噴油器線束，發(fā)現(xiàn)1、3缸中各有一條線連接有松動，擰緊后檢查其它線路無異常。

路試過程中發(fā)現(xiàn)水溫升高很快，出現(xiàn)故障現(xiàn)象時水溫達到98℃，所以懷疑冷卻系統(tǒng)有問題。

此車水箱風扇是電吸合式的，在駕駛室內有一個三檔控制按鈕控制風扇的轉速。路試前接通按鈕發(fā)現(xiàn)風扇轉速很慢，途中出現(xiàn)故障時此風扇已經不轉，所以確定故障由風扇原因導致水溫過高，從而ECU限制了發(fā)動機功率。

濰柴動力國三柴油機故障診斷實例停車檢查噴油器線束，發(fā)35濰柴動力國三柴油機故障診斷實例拔掉風扇控制線，擰緊三個固定螺釘（讓風扇以全速運轉）。又進行了2次路試，行駛路程是上述路試路程的4－5倍，并且模擬公交車停靠站的狀況，沒有出現(xiàn)故障，確定故障得以排除。

風扇緊固螺釘濰柴動力國三柴油機故障診斷實例拔掉風扇控制線，擰緊三36濰柴動力國三柴油機故障診斷實例實例十：故障燈（閃碼燈）常亮

客戶：北京掃雪車（鐵馬WP12）故障現(xiàn)象描述：車上的故障燈（閃碼燈）常亮，發(fā)動機性能正常濰柴動力國三柴油機故障診斷實例實例十：故障燈（閃碼燈）常亮37濰柴動力國三柴油機故障診斷實例連接診斷儀，并讀取故障存儲器，記錄，然后清除，讓發(fā)動機運行一段時間，再次讀取故障：濰柴動力國三柴油機故障診斷實例連接診斷儀，并讀取故障存儲器38濰柴動力國三柴油機故障診斷實例根據故障提示，初步判定巡航開關有問題。檢查巡航“關/復位”按鈕，發(fā)現(xiàn)處于接通狀態(tài)，手動復位到正常狀態(tài)，清除故障，故障燈熄滅。并再次讀取故障，顯示無故障，故障排除。提示：對于一些重要的不能自動復位的開關，用完后，要恢復到正常狀態(tài)巡航加減按鈕巡航關/復位巡航開關正常狀態(tài)濰柴動力國三柴油機故障診斷實例根據故障提示，初步判定巡航開關39濰柴國三故障診斷專例十一：發(fā)動機啟動困難

客戶：聊城（中通客車WP10）故障現(xiàn)象描述：進氣加熱指示燈常亮，鑰匙開關打到啟動檔（T50），發(fā)動機很難啟動，并伴隨大量白煙冒出濰柴國三故障診斷專例十一：發(fā)動機啟40濰柴動力國三柴油機故障診斷實例進氣加熱指示燈連接設備（INCA或診斷儀），監(jiān)測進氣溫度，顯示溫度為-40℃（當時氣溫5℃左右）懷疑進氣溫度傳感器或線束有問題檢查進氣溫度傳感器，發(fā)現(xiàn)接插件未插牢，插牢后故障排除提示：傳感器信號不準確會造成ECU對發(fā)動機的錯誤控制，造成發(fā)動機工作不正常濰柴動力國三柴油機故障診斷實例進氣加熱指示燈連接設備（INC41濰柴國三故障診斷專二柴油機的維修經驗對國三同樣適用，但處理問題的方法可能不一致（如斷缸）；閃碼是不憑借儀器檢查故障的有效手段；診斷儀提供了其他測試手段（壓縮測試、高壓測試、高速測試等）來判斷問題；

診斷儀不是萬能的，具體問題要具體分析。濰柴國三故障診斷專油機原理是我們判斷并排除故障的根本準則，萬變不離其宗！提示：濰柴國三故障診斷專二柴油機的維修經42

濰柴動力國三電控柴油機故障排除實例

濰柴動力國三電控柴油機故障排除實例

43濰柴國三故障診斷專例一：柴油機啟動困難故障現(xiàn)象描述：一般要啟動3次，啟動時并伴有很明顯的“鐺鐺”敲擊聲音，車一旦啟動起來，在運行過程中沒有任何異常。客戶：廣州中旅（中通客車WP6）濰柴國三故障診斷專例一：柴油機啟動44濰柴國三故障診斷專障診斷燈：當車出現(xiàn)故障時，可以通過整車儀表盤上的閃碼燈讀出閃碼，參照閃碼表初步判斷錯誤部件及原因故障診斷開關閃碼燈濰柴國三故障診斷專障診斷燈：當車出45濰柴國三故障診斷專碼讀取操作說明：點火鑰匙開關處于接通位置按下—松開故障診斷請求開關閃碼燈將報出閃碼每一次操作只閃爍一個閃碼(例如3-2-4)，直至循環(huán)至第一個為止在點火鑰匙開關接通或發(fā)動機運轉狀態(tài)下均可進行濰柴國三故障診斷專碼讀取操作說明：46濰柴國三故障診斷專碼由三位組成閃爍方式（例如車速傳感器故障，閃碼：324）1秒0.5秒0.5秒31秒1秒閃碼燈亮閃碼燈滅診斷請求開關松開診斷請求開關按下0.5秒0.5秒0.5秒0.5秒24閃碼示意圖注：閃碼閃爍時間和間隔時間可以由發(fā)動機廠自行定義濰柴國三故障診斷專碼由三位組成閃爍47濰柴國三故障診斷專碼故障334油中有水燈&報警燈錯誤113凸輪軸/曲軸轉速傳感器錯誤134共軌卸壓閥問題135流量計量單元錯誤225油門與制動可信檢測錯誤上車讀取閃碼：濰柴國三故障診斷專碼故障33448濰柴國三故障診斷專據報出的閃碼檢查各部件沒有發(fā)現(xiàn)異常，將334錯誤屏蔽，并清除閃碼。只有113清除不掉，所以得出其它錯誤為歷史故障。

造成啟動困難的原因可以斷定為轉速傳感器或信號故障。連接故障診斷儀，并做“啟動故障信息”測試初步檢查：濰柴國三故障診斷專據報出的閃49濰柴國三故障診斷專一步檢查：利用啟動故障信息測試得出了“轉速同步錯誤”濰柴國三故障診斷專一步檢查：利用啟50濰柴國三故障診斷專/p>

分別檢查了凸輪軸轉速傳感器和線束通斷均正常，懷疑機械安裝造成了噴油正時不正確，拆掉齒輪室上高壓油泵齒輪蓋板，檢查高壓油泵齒輪齒數(shù)及標記均正確。在1缸壓縮上止點時，高壓油泵齒輪鍵槽應該水平偏下，檢查發(fā)現(xiàn)實際與安裝工藝要求略有偏差。濰柴國三故障診斷專賣1860860863351濰柴國三故障診斷專齒前調齒后拆下高壓油泵齒輪，沿逆時針方向調一個齒，順利起車。故障得以排除。

濰柴國三故障診斷專齒前調齒后拆下高52濰柴國三故障診斷專例二：柴油機啟動困難客戶：秦皇島通聯(lián)WP12故障現(xiàn)象描述：啟動時間過長，軌壓建立過程太慢檢查油路，發(fā)現(xiàn)低壓油路油管太細，內徑大約為6mm左右，遠小于濰柴規(guī)定的最低12mm的要求

要求客戶更換油箱內油管在內的所有低壓油管，更換并放氣后順利啟動濰柴國三故障診斷專例二：柴油機啟動53濰柴國三故障診斷專例三：柴油機啟動困難客戶：上海（蘇州金龍客車WP10.336）故障現(xiàn)象描述：該車在出廠前就有啟動困難的問題。停放一段時間后，啟動困難。用手壓泵泵油后啟動效果很好，但再熄火后，經過一段時間，就不能夠一次啟動起來懷疑低壓油路有問題。濰柴國三故障診斷專例三：柴油機啟動54濰柴國三故障診斷專進油管拆下，發(fā)現(xiàn)在管口有紙條將其堵塞，考慮可能是由于該原因而導致進油不暢。打開油箱后發(fā)現(xiàn)在進油管下并未有濾網，從而有雜質進入了油管。清理油箱及濾清器，問題并沒有解決檢查回油管路，發(fā)現(xiàn)回油管內有氣泡，擰緊回油管路各連接處，排氣，發(fā)動機恢復正常。提示：進回油管要插入燃油液面以下，并且回油管要低于進油管濰柴國三故障診斷專進油管拆下，發(fā)現(xiàn)55濰柴國三故障診斷專例四：發(fā)動機不能啟動

客戶：聊城（中通客車WP6）故障現(xiàn)象描述：起動機正常運轉，發(fā)動機不能啟動。濰柴國三故障診斷專例四：發(fā)動機不能56濰柴國三故障診斷專動時，軌壓沒有任何變化，不能起車。懷疑軌壓傳感器出現(xiàn)故障

更換整個共軌管，然后發(fā)動機順利啟動。但啟動后有黑煙冒出監(jiān)測進氣壓力傳感器的電壓值，發(fā)現(xiàn)電壓持續(xù)降低。拔下進氣壓力傳感器后發(fā)現(xiàn)傳感器插接件內充滿了液體。

濰柴國三故障診斷專動時，軌57濰柴國三故障診斷專理，并再次監(jiān)測進氣壓力傳感器的電壓，依然不正常。更換整個傳感器線束。線束換上以后，故障排除。

曲軸轉速傳感器凸輪軸轉速傳感器軌壓傳感器機油壓力傳感器水溫傳感器進氣壓力傳感器傳感器線束濰柴國三故障診斷專理，并再58濰柴動力國三柴油機故障診斷實例實例五：加速時冒黑煙

客戶：泰安工程機械廠機型為WP6.240

故障現(xiàn)象描述：在加速時，柴油機煙度特別大，怠速時不明顯。

上車后讀取閃碼，無閃碼報出。檢查整車油路、氣路沒有發(fā)現(xiàn)泄漏的地方

監(jiān)測進氣壓力參數(shù)發(fā)現(xiàn)進氣壓力異常：怠速時進氣壓力為1個大氣壓左右。加速時進氣壓力小于1個大氣壓，進氣溫度也隨轉速上升而下降

濰柴動力國三柴油機故障診斷實例實例五：加速時冒黑煙客戶：泰59濰柴動力國三柴油機故障診斷實例懷疑進氣壓力傳感器故障

拆下傳感器，發(fā)現(xiàn)傳感器插接件金屬接頭顏色異常，與機體顏色相同，懷疑噴漆時將油漆噴入。造成傳感器信號不準確，從而造成冒煙故障。

更換進氣壓力傳感器后，恢復正常濰柴動力國三柴油機故障診斷實例懷疑進氣壓力傳感器故障更換進60濰柴動力國三柴油機故障診斷實例客戶：中通客車WP6.240

故障現(xiàn)象描述：在加速時，柴油機煙度特別大，怠速時不明顯。

實例六：加速時冒黑煙濰柴動力國三柴油機故障診斷實例客戶：中通客車WP6.24061濰柴動力國三柴油機故障診斷實例上車后連接診斷儀，讀取故障清除故障代碼，能夠全部清除。濰柴動力國三柴油機故障診斷實例上車后連接診斷儀，讀取故障清除62濰柴動力國三柴油機故障診斷實例先檢查氣路，并用診斷儀讀取實際值測試得到增壓壓力是1536hPa,正常。懷疑進氣壓力傳感器有故障，檢查線束無異常，然后更換新的傳感器，增壓壓力還是1.5bar，故障未消除。濰柴動力國三柴油機故障診斷實例先檢查氣路，并用診斷儀讀取實際63濰柴動力國三柴油機故障診斷實例手工斷缸：把1缸的噴油器接線頭拔掉，啟動發(fā)動機并加速，發(fā)動機冒煙故障沒有出現(xiàn)，確定1缸出現(xiàn)問題。更換1缸噴油器，并重新連接1缸噴油器接線，啟動發(fā)動機并加速，冒黑煙故障又出現(xiàn)。此時懷疑1缸出現(xiàn)機械故障。拆掉1缸氣缸缸蓋，發(fā)現(xiàn)進氣推桿彎曲，不能使進氣門正常打開。更換新的氣門推桿，冒煙故障排除。濰柴動力國三柴油機故障診斷實例手工斷缸：把1缸的噴油器接線頭64濰柴動力國三柴油機故障診斷實例實例七：最高轉速只能達到1500轉

故障現(xiàn)象描述：啟車后，油門踩到底，發(fā)動機最高轉速只能達到1500轉客戶：華菱自卸車濰柴動力國三柴油機故障診斷實例實例七：最高轉速只能達到15065濰柴動力國三柴油機故障診斷實例上車先讀取閃碼，并連接KTS后讀取故障，鑰匙開關（T15）打開，不起車時能全部清除故障。

閃碼KTS碼故障221251/237踏板傳感器1/踏板傳感器2錯誤3221381進氣加熱繼電器錯誤3241651車速傳感器故障244362機油溫度傳感器故障/機油溫過高2541123高/低壓油路有泄漏1341709共軌泄壓閥故障濰柴動力國三柴油機故障診斷實例上車先讀取閃碼，并連接KTS后66濰柴動力國三柴油機故障診斷實例啟動發(fā)動機，怠速運行一段時間，重新讀取故障為

讀取此時閃碼為134（共軌瀉壓閥問題）濰柴動力國三柴油機故障診斷實例啟動發(fā)動機，怠速運行一段時間，67濰柴動力國三柴油機故障診斷實例①②③④由圖1、2可以得出油門踏板是正常的（傳感器1=2倍傳感器2）怠速時實際油軌壓力過高。由圖3、4可以看出怠速和1500轉時，實際軌壓與額定軌壓偏差太大濰柴動力國三柴油機故障診斷實例①②③④由圖1、2可以得出油門68濰柴動力國三柴油機故障診斷實例懷疑油量計量單元有故障，用故障診斷儀做“配量單元”測試：顯示油量計量單元正常

濰柴動力國三柴油機故障診斷實例懷疑油量計量單元有故障，用故障69濰柴動力國三柴油機故障診斷實例怠速運轉，并監(jiān)測實際值，發(fā)現(xiàn)軌壓一直升高，最后達到1743bar，此時儀表盤故障燈亮，即：瀉壓閥打開。再踩油門，出現(xiàn)最高轉速1500轉故障。重復幾次都是如此。濰柴動力國三柴油機故障診斷實例怠速運轉，并監(jiān)測實際值，發(fā)現(xiàn)軌70濰柴國三故障診斷專閉發(fā)動機，檢查發(fā)動機油路，聽見高壓油泵處有嗞嗞的響聲，以為油路有漏氣的地方，松開高壓油泵進回油管后，排氣并擰緊，嗞嗞聲并沒有消除。關掉電瓶，發(fā)現(xiàn)嗞嗞聲消失，后來這種聲響沒有出現(xiàn)過。讓發(fā)動機運轉，此時檢查發(fā)動機油路，發(fā)現(xiàn)高壓油泵回油管有鼓脹現(xiàn)象，懷疑回油管路有堵塞，檢查后發(fā)現(xiàn)回油管被車架壓扁。

濰柴國三故障診斷專閉發(fā)動機71濰柴國三故障診斷專車架壓扁的回油管

濰柴國三故障診斷專車架壓扁的回油管72濰柴國三故障診斷專例八：最高轉速只能達到1500轉

客戶：陜汽故障現(xiàn)象描述：車跑起來后，油門踩到底，發(fā)動機最高轉速只能達到1500轉，空轉時正常。濰柴國三故障診斷專例八：最高轉速只73濰柴國三故障診斷專接INCA，讀出10.a錯誤（對應于KTS故障碼中的1713），即：通過流量計量單元的燃油量小于計算限制。仔細檢查燃油油路，發(fā)現(xiàn)粗濾器出口有輕微泄露，重新擰緊后，恢復正常。提示：燃油油路對系統(tǒng)影響較大，特別是密封性，濰柴國三故障診斷/p>

。濰柴國三故障診斷專接INCA，讀出74濰柴國三故障診斷專例九：最高轉速只能達到1500轉

客戶：濟南公交（中通WP6）故障現(xiàn)象描述：車跑4－5站后感覺加不上油，司機人為熄火，再次啟動后又可以繼續(xù)跑4－5站，出現(xiàn)故障時發(fā)動機抖動厲害，有時會熄火

濰柴國三故障診斷專例九：最高轉速只75濰柴動力國三柴油機故障診斷實例連接診斷儀，讀出故障，記錄后，進行“刪除故障存儲器的故障記憶”操作，進行路試試驗，在途中出現(xiàn)故障：發(fā)動機突然感覺加不上油，油門踩到底時，車速也很慢。并且發(fā)動機抖動厲害，甚至出現(xiàn)自動熄火。讀取故障信息濰柴動力國三柴油機故障診斷實例連接診斷儀，讀出故障，76濰柴動力國三柴油機故障診斷實例停車檢查噴油器線束，發(fā)現(xiàn)1、3缸中各有一條線連接有松動，擰緊后檢查其它線路無異常。

路試過程中發(fā)現(xiàn)水溫升高很快，出現(xiàn)故障現(xiàn)